共享单车话题作文【精品20篇】

在五一这个假期里，我爸爸带着我们一家人去广州游玩，和我们一起去的还有我爸爸的朋友，我爸爸的朋友也带了他的家人去。

我们来到了广州后，我爸爸的朋友，也是我爸爸的同乡。就建议去莲花山庄住一晚，他说他在那订了两间房子，把带来的东西安顿好了之后，我们就来到了旁边的饭店吃饭。

我们来之前，那为叔叔已经在那点菜了，我们一坐下菜就来了，等了一会，我叔叔的家人也来了，来齐人后，我爸爸就说：“大家别客气，都是自己人。”听我爸爸说了这句话之后，我就开始不客气了。我弟弟看见我这样也学着开始不客气了。吃完饭后我爸爸还和叔叔抢着买单呢，但好似最后还是我爸爸厉害。

大家吃完饭后，叔叔就提议去参观一下莲花山庄。我们大家走到了观音下面，我就说了一句，不吉利的话：“爸爸，把观音的手砍下来拿去卖值多少钱呢?”爸爸就回答说：“不能这样说的，这是神物，不能拿来开玩笑的。”我听了后就开始怕了。我怕观音会怪我，所以我就和我妈妈一起去拜观音了，我很诚心的去拜它，我拜完了之后，我就小声说了一句：“观音对不起啊。”说完后我看了一眼妈妈，她好像没听见我说了什么，然后我就放心了。

我们见没事做，我爸爸就提议去市区玩。我就说去长隆夜间动物园里玩，我爸爸说：“你知道怎么走吗?”我说：“来的时候我看见了路牌写着长隆夜间动物园的。”我爸爸就说：“就按来的时候走回去吧。”我们走了一段路后就来到了长隆夜间动物园了。我们以下车就兴奋的说：“终于来到了。”这时我爸爸又开始和叔叔抢着买门票了，我爸爸说：“不要客气啦，大家一起来就是要开心的，你何必和我抢呢。”叔叔听了就把钱收回了。

我们进来了里面后，就坐在一个地方看表演，一只猴子能在河马的背上跳舞;之后是一只猴子走竿丝;看的要数袋鼠和人打架了，袋鼠的尾巴是最厉害的一蹬直就能抬起脚去题人，和它打架的人真是不知道死活啊，一次次的被袋鼠踢倒在地上。在动物园玩完后，我们就回到了莲花山庄。过了一晚后，我们早上就开车回了深圳了。

在这次的广州之行后，我感到了我无比的幸福和快乐。

一年一度的“五一”国际劳动节又到了，我们全家三口人早已约好“五一”小长假期间去盐渎公园游玩。

刚进门，就看见“盐渎公园”四个大字在阳光的照耀下显得格外灿烂。啊!放风筝的人可真多呀!有的叔叔阿姨边放风筝边说说笑笑;有的小朋友手里拿着风筝嬉笑打闹;有的爷爷奶奶边看着天空中美丽的风筝边在桥上自由自在地散步……望着各式各样的风筝，我不禁赞叹：“风筝真美呀!”

紧接着，我们来到了喷雾石阵。在这么优美的环境里，再加上路旁目不暇接的景色，还有美妙的音乐伴随，怎能不令人心旷神怡呢?

走着走着，我们来到了“八桥小趣”。我先来到了钢丝桥，我紧紧地抓着两旁的钢丝一步一步小心地往前走。只要风一吹，我整个身子就左右摇摆，有时还会倒退几步。生怕掉下去似的，经过不懈的努力总算走到了终点。然后，我又向其他七座桥发起挑战。我又勇敢地走过了剩余的七座桥，我觉得我又增加了一份自信。

我们不知不觉地来到了划船售票处。在那里，两人脚踏船和三人脚踏船整整齐齐地摆在岸边。我很想划船，爸爸妈妈看出了我的心思，便对我说：“儿子，我们去划船吧!”我一听这话，爽快地答应了。我们买了票，穿上了桔红色的救生衣，坐上了一条三人脚踏船。我们分工合作，爸爸妈妈踩踏板，我操控方向。我们在这清澈湖面上自由自在的游荡着，转眼间就过去了半个小时。爸爸看了看表，已经17:55了，到了上岸的时间了我们只好向岸边划去。上了岸，夕阳西下，人们三三两两地离去，只有水鸟还沐浴着夕阳的余辉缓缓地飞翔，灿烂的云霞在天边轻轻地飘荡。我、爸爸和妈妈告别了盐渎公园，离开了这景色让人美不胜收的生态公园。

我从这个欢乐的“五一”假期中学到了很多、玩到了好多、感悟到了许多…....虽然我没有到外地旅游，也没有去亲朋好友的家里去玩耍，但我的收获依然不比他们少。

初春的天空白云飘浮，偶尔有凉风袭来，令人心旷神怡。

下午闲来无事，就去找奶奶玩耍。只见奶奶拿出一把芝麻大小的黑色种子，笑眯眯地对我说：“咱们来种菜子，怎么样?”我兴奋地点了点头。我抓起几粒菜子瞅了瞅，这菜子又黑又小，手一摸，滑溜溜的。不知咋的，好奇心驱使我伸出舌头，舔了舔，酸酸的，我赶紧捂住了嘴巴。奶奶笑了起来，说道：“这是种子，种地用的，不是吃的，当然不好吃啦!”我吐了吐舌头，跟着奶奶来到田埂上。

奶奶左手握着小铲子，右手捏着菜子，利索地走进菜田。奶奶让我倒一点水在泥土上，把土润湿，接着铲着湿土，裹在种子周围，我有些纳闷。奶奶告诉我，这是为了它在生长发芽的时候有充足的水分。我这才恍然大悟。接着，奶奶把裹着湿土的种子放入挖好的泥坑中，最后用铲子拍一拍，就种好了。

看着奶奶轻而易举地种下了小种子，我也蠢蠢欲动。我也学着奶奶的样子，左手握铲子，右手捏种子，用铲子挖点湿土，把种子放在上面，试图给它裹上湿土。可是，菜子就像个不听话的孩子，在我手里直打滑，湿土不是裹不上去，就是裹上了又华丽地掉下来，根本经不起折腾。我急得头上直冒汗。站在一旁的奶奶，看着焦急得不知所措的我，疼爱地笑了。她接过我手中的菜子，往上面洒一点水，用手搓了搓，泥就听话得服服帖帖地粘在菜子上，像一颗迷你的光滑的灰色汤圆似的，可爱极了。最后我把“迷你灰汤圆”放入挖好的泥坑中，填平，就大功告成了。

我一鼓作气，和奶奶一起把菜种子都种好了，奶奶拍拍我的脑袋，直夸我能干呢!

秋天散发着无限的魅力，播撒着无穷的喜悦。

秋天的田野是欣欣向荣的。瞧，稻谷长得多好呀！微风吹过，稻杆东摇西摆，稻穗则低下头，好像在认真地思考着一个问题；旁边的玉米晃着自己肥嘟嘟的肚子，在风中尽情地摇摆着；高粱也赶趟儿似的，和大家一起尽情地玩耍，为大家助助兴……而农民伯伯的打谷机这时也成天嘹亮地响着，好似在演奏春天的赞歌呢。因此我感受到稻谷、玉米、高粱和农民的丰收的喜悦、收获的魅力……

秋天的果园是五彩缤纷的。看，累累的果实把枝藤都压弯了。树上的葡萄家族，绿的、紫的、晶莹剔透的让人一见就生爱慕之心；黄的、青的、红的苹果，你不让我，我不让你，都争先恐后地挂着；灯笼似的的柿子，这儿一群，那儿一簇，仿佛在讨论着谁是最美的……因此我从葡萄、苹果、柿子中发现成熟的喜悦、甜蜜的魅力……

秋天的小河是趣味十足的。望，河里的动物玩得不亦乐乎！河中央，一群大白鹅拍打着雪白的翅膀，在水上无忧无虑地嬉戏着；河里，一条条肥硕的、活泼的大鱼，有的并排前行，有的鱼贯而行，有的慢慢游，有的快速地游，可爱极了；树边的柳树，正对着河水打扮着呢……因此我从白鹅、大鱼、柳树中看到生灵的喜悦、生活的魅力……

秋天的校园是多姿多彩的。听，这琅琅的读书声。这个教室里的孩子们正读着语文，抑扬顿挫的，仿佛使人身临其境；那个教室的学生们在讨论地理呢，因为他们很想“下知地理”；而有一间教室安静得出奇，原来他们是在认真地阅读，为自己打下好的基础……因此我从读书、讨论、阅读中发现学习的喜悦、幸福的魅力……

我看到的秋天是收获的，是兴奋的，是希望的……

秋天所散发的魅力，所播洒的喜悦，真的是无处不在的。

淅淅沥沥的小雨，由远及近，各种敲击声与滑音密织成网，落在我的心头……

整个世界变得朦胧起来，似披着一层薄纱。车窗上附着的小水珠，不断地下滑，下滑，最终滚落在地上，与其他小水珠融为一体，成为没有形状，毫无美感的一滩水……

春天的第一场雨，不疾不徐地洒落，洗涤着尘埃污垢，酝酿着春的到来。终于，小草钻出地面，柳树生出新芽，花儿也从睡梦中醒了过来，蝴蝶和蜜蜂又要开始新一年的劳动……雨就是有这样的魔力，让大家知晓春的到来，让挺过了寒冬的万物，又一次生机盎然。

站在雨中看风景，看那密密麻麻的小水滴眨眼间变成一滩水，看它渐渐打湿的行人的衣衫。撑着伞的上班族匆忙地赶回家，眉头微皱，没有心思赏这美丽的雨景;刚放学的孩子们在雨中忘我地奔跑着，来来回回，似乎很享受这雨带来的清爽与心情的舒畅，直至头发和衣服已湿尽，才又恋恋不舍地跑回家去……

嘘，你听，雨的低诉，轻抚云的罗裳，是谁，让雨变得这么忧伤?“红楼隔雨相望冷，珠箔飘灯独自归”。是那只身在外、距家遥远的游子，还是那思念着游子、担心着游子的慈母?或许，都是吧!

一声叹息，融入细雨，独自望着淅淅沥沥的雨，心里记挂着一个人，她还好吗?那边也下了这么美的雨?她也和我一样，看着这细雨，想念着彼此?唉，又是一声叹息。融入叹息的雨，怎会不忧伤?

于是，执笔写封家书，让家人不再牵挂，自己一切安好。可自己不也是万分想念着家人吗?最终，还是放下了笔，将已写好的家书，扔在雨中，看细雨渐渐穿透它……

“自在飞花轻似梦，无边丝雨细如愁。”不知这忧伤的细雨中，饱含了多少叹息。细细的雨，浓浓的情，淡淡的哀愁……

天空飘落下来的细丝，在明月的照耀下，像无数的小星星从天而降，冰冰的纤手在屋顶拂弄着无数的黑键、灰键，把白天奏成了黑夜。

鲜花，在雨的怀抱中长大;小草，接受它深情的拥抱;大树，拉着她的手走过四季。

雨，越来越小了……

它不紧不慢地飘落，洗涤世间万物，牵起世人的情……

雨停了，一丛兰花默默地立在窗前的花盆里。但却格外的引人注目，此刻，它挺立着，它的内心是骄傲的。本就翠绿的它，经过暴风雨的洗礼过后，变得娇嫩，墨绿。

它本是我从奶奶家移植过来的一株小苗。初到我家时，它因为土质和水质不同的原因，曾好几次奄奄一息。但因为我的及时松土、护理，以及凭借他它自身的顽强，最后它奇迹般地存活过来了。

一天又一天，它慢慢地长大了。当时，我的数学成绩就如这株兰花的长势那般不尽人意。但在见证了它每次顽强过后的奇迹存活后，我的数学成绩也在我的一次次努力下一点点地不断进步。

那一株兰花旁长出了那些比它稍稍低矮些的兰花，成了一丛。它现在已经有着比以前更加强大的生命力。

一个午后，当它正惬意地享受午后的温暖时。忽然，天空中乌云密布，随即。倾盆大雨接踵而至。它仿佛被这突如其来的雨吓了一跳，毫无防备地被成片的雨点打得弯腰曲背。当雨渐渐变小时，但却丝毫没有要停下的意思的时候，我望向它，它正耷拉着脑袋，弯曲着身躯，就像一个战争中的失败者，被雨点打得直不起腰来。

刚好这段时间，我的数学学习进入了一个瓶颈期，任凭我怎么努力，数学成绩都不能得到一定提升。暴风雨那天，前几天的数学测试成绩出来了。没错，它就像暴风雨那霹雳的雨点，一下一下地，深深地，毫不留情地打落在我心里，把我伤得体无完肤。望了望那一从弯腰曲背的兰花，再看看那张数学测试卷，我迷茫了。我与这一丛被暴风雨打得弯腰曲背的兰花有何区别?

第二天早上，当我怀着沉重的心情去看那一丛兰花时，它竟是与昨天完全不同一个模样了。它竟变得更加挺拔，更加青翠，墨绿了。那娇妍的身姿是那么令人赏心悦目，它坚韧挺拔地立在花盆里，是那样的顽强，不屈。仿佛是在向世界宣告：我并没有被暴风雨所打倒，我胜利了!可只有它知道，它昨夜历经了多少次思想斗争，为了今早的重新挺拔付出了多少努力。不管怎样，它现在骄傲地扎根在泥土中，酝酿，生长。

我的内心重新燃起热情与希望，我不应该气馁，应该像那丛兰花一般，在暴风雨中奋力生长，也应该做一个暴风雨过后的胜利者。

Now more and more bike sharing brands have emerged, such as ofo, Mobai,

Wukong bicycle, Xiaoming bicycle and so on, which are convenient for our travel.

As long as we download a software, we can pay some money to rent a car. However,

since I saw some phenomena, I have asked myself, "is bike sharing convenient or

harmful?"

Bike sharing is very popular recently. Ofo software or other sharing

software can be found in almost all mobile phones of "mobile phone family".

However, once my mother came home full of anger, scared me to speak. I shuddered

and asked, "Mom, what makes you so angry?" She put the bag in her hand on the

table and made a loud "pa -". "Your sister helped me install an ofo software in

my mobile phone. I wanted to make it easy to ride back with good medicine, but

today I rented a" broken car "!" I was puzzled: "ofo still has a broken car

"That is, otherwise, how could my feet be bruised?" She moved her foot to me,

and a black wheel mark was still visible. "When I was riding, the chain was

loose. If it wasnt for my fast braking speed, I would have fallen off!" Since

then, Ive been less fond of bike sharing.

Once I went to a make-up class, I saw two workers sitting on a Mobi

bicycle, shaking and laughing. Dad was very indignant and said: "this kind of

person really does not speak of public morality! Make fun of the public car I

know that they wont do this with their cars. My heart is like bleeding. Why,

they want to "bully" bike sharing.

Once I went out to play. The weather was very good and I was in a good

mood. I look up to the side, really do not see do not know, a look scared. A man

secretly removed the wheel of an ofo and replaced it with a bad one on his own.

After that, he rode off on the ofo wheel. Only the ofo little yellow car was

lying alone, and the wheels were not installed properly. It is like a injured

little girl, whose legs have been taken away, like vanca, can not endure the

sunshine of life. At that time, my tears began to drop. Is bike sharing "shared"

or "exclusive"?

There have been news reports that a boy under 12 years old riding a shared

bicycle was run over by a car and killed. At that time, the boys mother shared

the companys money to compensate for her sons death. Its clearly her sons fault.

He didnt ride a bike before he was 12 years old. I didnt say he deserved it. But

the fact is better than eloquence. The death of her son is not the

responsibility of the sharing company, but his own fault!

I once saw a young man riding ofo without scanning the code. A middle-aged

man pushed ofo into his home. Have you ever seen someone use Mobi without

decoding as fitness equipment? The sound of chain jingling is like a demon with

a chain in his hand crawling out of hell. Thats selfish!

Someone took an image that put the broken ofo and Moby together to fill a

small parking lot. After riding shared bicycles, people park them on the side of

the road at will. As long as a passer-by gently knocks down a car, it will fall

down like a domino.

Have you ever thought that sharing resources is closely related to each of

us, but all the harm they bring is due to selfishness. Bike sharing is just one

example. Ive seen shared bookstores where people leave books on their desks

after reading, so that they cant go home. "Convenience to others, convenience to

oneself." As long as we are convenient for others, we will also benefit

ourselves.

导语：共享自行车因为外观时尚、随借随还、收费低廉而在中国各地风靡，这本来是一件有助于缓解交通拥堵、鼓励低碳出行的好事。但是随着丢车、毁车的现象增多，共享单车公司似乎遇到了“素质难题”。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.

有人认为高科技共享自行车行业一片繁荣，企业家们希望借此大赚一笔，同时改变中国的交通拥堵城市。

But, occasionally, dreams can turn sour.

但梦想有时也会破灭。

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.

据报道，在中国南部城市深圳，有500多辆出租自行车被成堆丢弃在大街上。

Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.

图片显示杂乱的堆在一起的自行车高约3米，而车把、车筐以及其他零件散落一地。

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长，用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车，也可停在任何想停的地方。

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.

中国的共享经济正在起飞，拼车和民宿也越来越普遍。

From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.

为了减少交通拥堵和空气污染，从上海到四川，许多地方都推出了共享自行车计划，让这个曾经被誉为“自行车王国”的国家重回两轮时代。

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

为了争夺客户，拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。

But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

但当客户丢弃自行车时问题就出现了。

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily.

一位家住成堆自行车附近的何姓男子对《南方都市报》表示，“现在有些人真的很坏。”

"When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

“当他们用完自行车后，就把车丢在某处，因为他们付了钱。”

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.

在过去的几天里，他亲眼目睹了有人拆卸自行车后将其丢在路边。

Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

一些居民告诉记者，那些自行车上周就已经堆在那里，不是粗心的使用者随意停放的，就是被清理狭窄胡同和人行道的当地保安堆放的。

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

深圳市人大代表庄创裕称，为改善交通状况和安全标准，尤其是在学生经常使用自行车的情况下，需要建立共享自行车行业监管制度。

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.

《北京晨报》2015年援引官方数据报道，1980年有近63%的上班族骑自行车上下班。但到了2000年，这一数字已经降到了38%，而如今还不到12%。

Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

与此同时，汽车使用量急速上升。2010年，中国取代美国成为世界最大的汽车市场，在短短12个月售出1350万辆汽车。

自从成都兴起了自行车租赁方式以后，引起大量的关注，而做法是把自行车内免费租赁给别人，可经过观察，人们的不文明行为与自行车损坏甚是严重，所以我认为这个办法不可行，据我的实地调查的情况可以看出大多数人还是认可自行车租赁的，但大多数都认为要专门去办理租赁卡非常地麻烦，都希望可以简单一点。虽然大多数的接受调查的人都说可行，但不会使用租赁的自行车，有些自行车站点甚至无人租赁，大多数人与我的看法相同，都认为自行车的租赁有利有弊，或直接认为不可行。那自行车租赁的办法到底可不可行呢?有什么利与弊呢?

我认为自行车租赁不可行，因为经过调查，大多数人竟不知有这么个自行车租赁，或不知怎么使用，可见自行车的租赁并不盛行，据我在三圣乡的调查，要办自行车租赁的卡，需要到乡政府办理租赁卡，可据我得知，自行车租赁卡已经停办，而有卡的人还在继续使用自行车租赁站。虽然是自觉租赁，但三圣乡的人们素质还是很高，到了调查完毕，晚上回家时，车辆都一个不差的停在自行车租赁站里，出了原来的损坏外无新增的损坏。

而且自行车租赁也是有利又有弊，租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走“自己的车”而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

记忆中的父亲，总是不怎么与我亲近。

儿时，因为父亲长时间外出，我多半不与他接触。时间有些长了，便愈发的大胆了，连被父亲碰一下都会显得极不情愿。此后，父亲也愈发的不愿理我，我与父亲的关系就这样渐渐的冷淡了。

记忆中的父亲，总是有些不苟言笑。

迄今，我基本没见到父亲笑过。他总是紧绷着一张脸，面带凝重，使我微微有些恐惧，不敢与他言谈。若是一时兴起，料是多半未张口，便被几句喝骂给堵回去。

记忆中的父亲，总是世俗的迷信。

要说我为何不亲近于他，怕是他那过节时叨念的繁琐之至的规矩，使人心生烦厌。封建迷信的他，总是要给那所谓的“老天爷”烧香、叩头，嘴里还时时念叨着“风调雨顺、五谷丰登。”

父亲总是固执，俗话说就是“死要面子活受罪”。他从来没叫过苦、喊过累，在母亲跟我面前总是像一座大山似得，帮我们抵挡一切。

事实上，我不怎么喜欢父亲，甚至是厌恶。只不过，父亲在我心里的位置发生了巨变，我与父亲的感情也悄然变化着。

美，或许不只在外表，也许在心灵之中，更为长久。在外貌上的美，或许只能加以欣赏，可做到心灵中的美，才值得真正的发自内心的敬佩。世间人人都宣着我为人人，人人为我的高尚品质，可真正做得到的，或许，少之甚少。

雨不停地下着，颗粒般落下，散发出清脆的声音。来往的行人无不手撑着雨伞，眉头紧锁，对着这令人厌烦的天气发出强烈的不满。而在茫茫人海之中，只听见听见重物捶落的声响，四处的人都停了下来，似乎在寻找着声响的来源刹时，叫喊起来：“有人倒地了。”叫喊声迅速传播在人海之中，行人看向那位叫喊的男子，又转头看向另一外——倒地人的所在地。在拥挤的人群中，我吃力的朝着大家所转的方向看去，果然的，一位中年男子倒在地上，眼睛紧闭着，雨水打落在他的衣物，他浑身湿透着，但似乎并没有起身的意思。

人群以那名中年男子为中心围绕着，不少的人与身旁的朋友议论着，也又有些人想上前帮忙，可去意似有似无。在人群的议论声中，不少的人认为这是一个骗子，但也有不少的人认为着这位男子是真的病了，他可能需要我们。

我额眉紧锁着，并不想被这些议声所打扰。

过了一会儿，男子并没有再次站起，继续躺在雨水当中。在人群深处，一位西装革履的年轻人跑了过来，他似乎先前并不知道这里的事，可当他收到朋友的消息后，便马不停蹄的赶来。只见他冲进人群当中，在扰乱的人群中不断窜进着。可当他总算到了前头，几个人便拉住他，说道：“你可别去啊，不一定是骗子呢?”可他丝毫都没有迟疑用力抱开，吼道：“你们懂些什么!”

这句话在空气中回荡着，人群安静了下来。看着那位年轻人，周围一点杂乱的声响都没有，耳里只响着那句话“你们懂些什么”……大家都愣住了，只有年轻人迅速脱下上衣裳，披盖在那位中年男子身上，雨水迅速浸透他的身子，他眉头紧锁着，双手不断按压着中年男子的胸口，嘴不停地说：“心肺复苏、按压胸口，双手直立……”

良久，人群又开始动了，可并没有议论声，取而代之的是协助、帮忙、呼叫。

美或许会迟到，因为它还在来的路上奔跑着，但它永远不会消失。

人性具有无比强悍的力量，宇宙间没有任何的力量能比它强大的。它，就是人性的光辉。上天是公平的，它给予我们生命，给予我们快乐，但它也给予我们挫折与坎坷。每个人生活的路都不是相同的，所以遇到的困难也是不同的。因而，只要感觉有些差异，结果也许就差之毫厘谬之千里。创建法兰西第一帝国的拿破伦，拥有众人倾慕的财产权利和荣誉，但他却一直认为生活是暗淡无光的。

美国著名的作家海伦，集盲聋哑与一身，克服重重常人难以克服的困难，然后有感而发：“生命是如此绚丽多彩”。的确，路不同，感觉和结果也不同。

生命的悲惨是我们永远也难以预料的。呱呱落入尘世间的婴孩，也许因深知眼前的磨难袭来，所以流泪不止。但没过多久，他们却又笑了。那是因为他们被周围的“人性的光辉”所照耀，让他们得到了战胜恶魔的自信心，以及勇往直前，奋勇杀敌的力量。

人性的光辉，就像我们所需要的太阳能一样，它们都是为我们提供能量的最终来源。人性的光辉，引导你走向光明的大道，给你指明前进的方向，在道路上为你提供一切所需，伴随你一步一步迈向理想的辉煌。阴暗的天空中，会时而显现着光辉。只要你期盼着它，它就会跟随着你，在你的浸润下，就会变得很亮很亮，以至于能给整个世界带来光明，给整个人类谋来幸福。

司马迁在狱中，写下了传诵千古的《史记》;孙膑在膑刑后，编著了世人钦佩的经典著作《孙子兵法》;勾践卧薪尝胆励精图治数年，终于灭掉吴国;面壁静修的达摩，排除了恶念邪念等外界的一切，终成正果;明太祖朱元章，乞丐出身胸怀大志，成就帝业。这无不体现了人性的光辉，无不说明人的法力。

人是最高级的动物，人性是最理智最前卫的思想，人性的光辉是最璀璨最耀眼最强悍的力量;所以说，人性的光辉是永远也不会消失的，它是你永恒的动力源泉。人性的光辉啊!你是多么的伟大呀!失望时你给人们的是“山重水覆疑无路，柳暗花明又一村”的惊喜;快乐时你与我们同乐，痛苦时你和我们共同挺过。

人性的光辉啊!你是理想的基石，你是腾飞的翅膀，没有谁能阻止你向前向前奋飞的力量!

2016年时互联网单车发展最为迅猛的时期，企业怀着便利广大人民出行为目的向社会中投放大量的互联网单车，这在一定程度上实现了共享经济。但却只是表象，在此同时也引发了许多问题和冲突。

从2016年单车用户有1886.4万人到2017年5000万人，越来越多的人享受到了单车带来的便利，但越来越多的单车出现了乱停、乱放以及使用者把共享单车私自变为“私享单车”的情况。有人说这是由于政府和相关部门的监管不当所致，也有人说这是个人道德素养不高造成的。我个人认为后者的原因占的比例大一些。

对于政府，应适当参与进解决问题的行动中。例如：可以采取划特殊线的形式规定单车的停放区域；或标告示牌注明停车区域。鉴于最近有关于单车交通事故的现象发生，政府还应注重单车使用者的人身保险和单车质量。

而对于单车的使用者，应努力提高自己的道德素养，遵守法律规定和制度，注意不要占用车道，不乱停乱放，不私自改装等事项。

总的来说，也是从更深层次来讲，共享单车的背后即为共享经济，而共享经济实质上是素质经济，道德经济。要规范个人的行为。相关部门也需要完善单车的安全保障，这样互联网单车才能真正发挥作用和价值，便捷我们的生活，共享我们美好的未来。

只有经历过地狱般的磨练，才能有征服天堂的力量;只有流过血的手指，才能弹出世间的绝唱。——题记

脱下充满汗味的校服，换下闷热的运动鞋。五天的军训生活已结束。已是满身疲倦的我放松地躺在床上，吃点零食，似乎又回到了“王宫”里。可脑子里突然出现了这几天军训生活的画面。“稍息，立正，向右看齐……”教官的声音也浮现在我脑子里。这五天的军训生活，让我学到了课堂上不能得到的。军训不但培养人有吃苦耐劳的精神，而且能磨练人的坚强意志。苏轼有句话：“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。”这句话意思是成功的大门从来都是向意志坚强的人敞开的，甚至可以说是只向意志坚强的人敞开。

军训的第一天，教官首先叫我们站军姿十分钟。十分钟，在平常是一个很短的时间，可现在，十分钟在我们眼里简直是漫长的冬季。教官叫我们两脚分开60度，脚后跟并拢，挺胸收腹，两手贴紧大腿，双眼平视前方。大家都像电线杆似的直挺挺地耸在地上。时间一分一秒地过去，我真希望时间走得快一点，或者下一点雨刮些凉风。但这些都是幻想，有时我实在忍不住想动了，就会在心里默默地念：“坚持就是胜利……”时间一长，脚底发麻，腿抽筋，腰板痛，头冒汗。教官一声“解散”，大家顿时兴高采烈，此时才发现世界上最美丽的语句是“解散”。经过一天的训练，累得坐下来就不想站起来。尽管如此，我们仍感到激动万分，因为我们以坚强的意志坚持了下去，我们有信心，我们能以顽强的意志坚持到最后。

五天的军训生活就这么结束了，我早已疲惫不堪。但是我明白：我们不可能享受永远的胜利，但我们要得到经历过苦涩后的甘甜;我们没有顽强的体魄，但我们只求那永不打垮的信念与意志;我们的生活无法一帆风顺，但我们只希望看到那风雨后的阳光。这次军训，让我懂得了成功不仅要有希望、目标与汗水，更要有一种勇气、一种毅力、一种坚持。

军训结束了，我知道那不是解脱，而是不舍……军训结束了，而过程的点滴却成为永恒的记忆。我会将这些珍藏，因为它们是我人生中最宝贵的财富!

亲爱的市民朋友们：

共享单车作为共享经济的新兴事物，逐步走进了我们的生活，方便了我们的日常出行，在享受便利低碳出行的同时，一些乱停乱放、恶意损坏等不文明现象也影响了巴中市民和文明城市的形象。为进一步提升市民文明素质和城市文明程度，推广低碳、环保、健康的出行方式，在此，我们向市民朋友发出如下倡议：

一、文明骑行。遵守交通法规，不闯红灯、不逆行、不在机动车道骑行、不追逐打闹，坚决摒弃各种不良行为。

二、文明停放。按照规定有序停放。珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义，用自己的行为带动身边的人。

三、爱护车辆。遵守社会公德，爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。

共享单车，文明同行。倡议巴中市民间社团组织携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，对公共资源私自占有，损坏等行为，依法制止并谴责，同心共铸文明城市，全心呵护五彩巴中城市形象，城市是我家，我爱我家!

巴中市志愿者协会

2017年4月24日

“一颗、两颗、三颗……星星真多，数也数不清，真想知道宇宙是什么样子的，更想知道月亮有什么故事。”我正在院子里数星星。

这时，爸爸听见了，走过来。对我说；今天是中秋节，我正想给你讲讲月亮的故事，没想到你这么想听，好，我讲给你听。”说完爸爸开始讲了。

上古时期，后羿把太阳射下以后，就和一位民间女子嫦娥结了婚，他们生活的十分幸福。有一天，后羿给嫦娥一颗药丸，并警告她，我不在时，不要吃这个。他说完就马上离开了。嫦娥把这句话牢记在心。日子一天天的过去了，后羿一直没有回来，于是嫦娥买了一只兔子解闷。过了几天，她的家里来了强盗，嫦娥一不小心，把我那个药丸吞了下去，碰巧后羿回来了，把强盗赶走了，可嫦娥抱着一只小兔子，飞上了月亮，后羿大喊“嫦娥”！可再喊也没有用了……

爸爸讲的很好，我也听得入了神，忽然我觉得有人在叫我“吃月饼了！再不吃就没有了。”原来是妈妈叫我们吃月饼。“爸爸给我讲故事”。“哦，那吃月饼吧”。“爸、妈吃月饼了”，妈妈说。奶奶说：“马上来，别让我催了，她爷爷午觉才刚起。”中秋节起源于古代秋季祭祀土地神的活动。在传统的农耕社会里，春播、夏收、秋获、冬藏是主要的劳作活动。土地收成的情况，对于以此为生的人们来说至关重要。因此，人们对于土地还有深深的敬畏之情。每到春天播种之时，都会祭祀土地神，祈求土地神赐予五谷丰登，这种活动被称为“春祈”。到了秋季，正是收获的季节，也要祭祀土地神，拜谢神的庇护，称为“秋报”。八月十五是秋季收获的季节，各家都要拜土地神。所以，中秋节可能是古人 “秋报”遗传下来的习俗。

我们一家高高兴兴得度过了一个幸福的夜晚。

我妈妈今年38岁，虽然并不是很年轻，可谁见了都说像洋娃娃，可不是嘛，又细又白的脸庞，月牙般的眉毛下镶嵌着水晶般的黑眼睛，高高的鼻梁下有着一张樱桃小嘴，乌黑乌黑的披肩发使她显的更加美丽。

我妈妈在生活中非常节俭，看见漂亮衣服也舍不得买，可在我身上却极舍得花钱，我想要什么学习用具，妈妈就毫不犹豫地拿出钱来给我买，再贵都舍得。我最喜欢花钱了，自己也知道这样不好，可有时就是克制不住自己，总是乱花钱。

有一次，妈妈因为有事没来得及做饭。晚上，我一跨进门槛，妈妈就对我说：“走，旭旭，妈妈今天没有做饭，咱们出去吃。”我一听，特别高兴，心想：今天要吃点好吃的。到了街上，各种香味诱人的饭菜看得我直流口水。我要了一个香喷喷的沙锅，津津有味地吃着。而妈妈却要了一碗稀饭和一个烧饼。我看了后，觉得很纳闷，心想：既然出来吃，为什么不吃点好的呢?我带着质疑吃完了这顿饭。走在回家的路上，我越想越觉得不对劲，就问：“妈妈，为什么你刚才吃那么便宜的饭呢?”妈妈笑着说：“乖孩子，妈妈现在在省钱，攒起来给你以后上大学用”我听后，看着妈妈那对我前途充满希望的神情，心里就像打翻了无味瓶似的，很不是滋味。

从那以后，我一想花钱买零食，就会想起妈妈辛勤节俭的身影，也就能管住自己了。现在，我已经有了一个小存钱盒，把节省下来的零花钱都存了起来!

人人家里都有一个希望，一个梦，我家也有。我，就是我家梦的使者，有了我，梦便不再是梦。

十四年前，我的第一声啼哭奏响。听妈妈说，我的哭声格外地与众不同，整个婴儿室里，只有我的声音特别，是最好辨认的一个。我丝毫体会不到当他们知道那个可爱的小Baby就是他们的女儿的时候的心情，大概是惊喜吧。就这样，我的到来，圆了他们第一个梦。

六年后，我上了学。我所在的小学原先的环境差极了，爸爸妈妈很担心耽误了我。谁知，不知是我命好，还是怎的，自从我来到这里，这儿就开始时来运转。很快，学校门前纷纷挂起了“现代化试点校”、“少年军校”、“无烟校”……象征荣脊的牌子布满了门口的墙壁。学校的声誉好了，我的学习成绩也一直居高不下，并且锻炼的机会越来越多，朋友也越交越广，我的小学生活很幸福。爸爸妈妈的第二个希望实现了。

又过了几年，我要考中学了。小时候，妈妈每次路过十一学校门口时，都要驻足，与我欣赏这所先进的学校，那时候，我就向妈妈保证:我一定会考进十一的。果然，功夫不负有心人，我凭借着自己的实力，步步过关。终于踏进了这所向往已久的十一学校。我成功了。他们又笑了，欣慰地笑了，为自己的梦笑了。

再过一年，我将要考高中了，我想拼尽全力，争取能再圆他们的梦。

爸爸妈妈一直满怀着希望，拥有着数不淆的梦，我不知是在为这梦而拼搏，还是在为白己去努力。不管是什么，我不想让他们失望。

从小，父母的梦伴我长大。这让我学会拼搏，学会承担责任。

我家的梦将继续下去，永无终结，为了梦，为了他们，也为了我自己，我将奋斗一生。

首先，政府暂未表态对共享单车的监管态度，共享单车的影响日益渐增，其所涉及到的企业、行业乃至产业越来越多，当其威胁到市场运作的稳定性时，政府作为无形的手必有所表态与行动，共享单车会不会是下一个滴滴打车，咱们无所得知；

其次是破坏了城市中的那些小手工业者比如修车匠及电动车或自行车经销商的切身利益，共享单车的昌盛是以断绝他们的生计为前提代价；

第三，共享单车不同企业之间的竞争性问题日趋严重，现已知的25家共享单车企业都期望分一杯羹，占有一定的市场，于是大量的资金开始投入市场，但最终结果是要么小资本退出这个竞争市场，要么就被更大的资本所收编，最终经济利益上的分裂会导致更强大的马太效应，与当初电商行业关于生鲜子行业的竞争类似；

第四，私有化与共享化的相对矛盾，中国城市的文明谁都不敢说它是完全成熟的，共享单车的私有化现象屡见不鲜，从共享单车沦为独占单车。笔者于昨天请教过张鸿雁教授关于中国古代夜不闭户，路不拾遗的现象的真实性，张鸿雁教授解释说道，那只是一个理想假设，更多时候是因为没得偷

最后，从笔者自身作为计算机专业的学生出发，针对于共享单车企业提出的互联网+理念表示深刻的质疑例如ofo单车采用的机械锁，实际操作与App完全分割开，更无须多言互联网+的概念，其他的不多做列举。

究其以上，我认为：

1、共享单车的核心是共享文明，只有将个人、城市、社会文明提升到一定高度，才有所谓共享单车的未来；

2、共享单车的定位是公益项目，但何为公益？是对公众有益，但更多的却是负面评价：安全隐患、个人钱财威胁、个体户逼迫停业等等，如何提高公众的满意度才是首要解决的问题，而不是分割用户，讲求可持续性发展；

3、共享单车的营销模式亟待提升完善，英国《金融时报》称中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例，但只有在悠悠岁月中存活下来才是成功的创新模式。

最后，一言以蔽之，2017年共享单车将迎来大爆发，但高速扩张往往会掩盖发展的弊端，必须对产品质量、技术之于运营、监管政策走向等核心问题倍加关注。

哗哗哗，夜晚，下起了大雨。我倚在窗边，看着一道道雨帘冲刷马路，几丝雨划过窗，也划破了我悲伤的心。

临近会考，每个同学都进入了戒备状态，我也不例外。在紧张的复习时间里，我们抓紧每一分每一秒，将那血液循环图，江河位置一并往脑子里塞，在书海中顽强挣扎，没有任何快乐而言。我本以为我已复习的足够好，有十足的把握去面对这次考试，可当模拟考试成绩出来时，我却傻眼了。

我拿着试卷，那十分显眼的红叉叉，给我的心来了狠狠一拳。为什么努力了这么久还是没用?为什么我拼死拼活换来的成绩却不如别人?为什么我总是不快乐呢?我不断地质问自己，可终究没个答案。泪水在眼眶里打转，嗒，一滴眼泪打在了我的手上。我的耳朵贴着窗，清楚的听见窗外的风雨声，那风和雨似乎想将我吞掉。

我抬起头，猛然看见窗外一棵树下的一朵花。那朵花儿，我好像从未见过，小小的一朵，却吸引了我的注意。那朵花笔直的挺着腰。呼呼呼一阵风刮过，我的心不禁提了起来，这么大的风，它该被连根拔起吧!可谁知，那风好像只是给它挠了个痒痒，它依旧笔直。不被困难所惧，像个快乐的成功人士，仿佛在说：哈哈，你吹不动我。我的内心震撼不已。小花经受了这么大的风，但是它丝毫不受此影响，快乐地勇敢面对一切!既然小花能做到，我又有什么理由做不到!我相信把学习当成一件快乐的事，再多加把劲、付出更多的努力，就一定会有进步!

滴、滴，雨停了，我抹了把眼泪。然后整好情绪，带着快乐重新回到书海中，这回，是小花让我学会去拥抱快乐。

在互联网上，人们把共享单车列入了现代的“四大发明”中。而我认为：这种“环保”的交通工具实则是在消耗我们宝贵的资源。

共享单车在最热门的时候，一个月需要两百万辆单车投入运营，这远远的超出了城市的可承受范围。不仅会影响城市秩序，而且，不论共享单车“是死是活”都会占用土地资源。小黄单车每两公里就要一个维修工把车送到公司认为最合适的地点，这是一种高能效、高运营成本的病态商业模式。据了解，酷奇单车衰败后有柒亿元押金未退还，小蓝单车粗略估计也有大约拾亿元押金为退还。人们似乎在投资“破坏环境”。那些公司的失败，需要社会和政府去收拾“烂摊子”，而付出最大代价的确是我们本来就不堪一击的环境与资源。我们暂且不说制造单车所消耗的钢铁、橡胶、塑料、水等资源，单以其损耗率就远远大于以前的家用自行车。这种号称保护环境的交通方式，却变相的给我们造成了极大的损失。现在为止仅存的“小黄与膜拜”似乎也在这种“烧钱”的运营模式下努力抗争。

并不是否认共享单车给我们带来的便利与环境的改善，只是其弊端已经不容忽视，它需要的是正确的利用与合理的监管。值得人们思考是是否要为了一时利益而失去长远的考虑。