共享单车话题作文（精品20篇）

因为爸爸妈妈要出门几天，所以又把我送去了叔叔家。

车开到叔叔家小区门口时，我看到一个画面：一个老人和一个貌似是她孙女的人，坐在一个小角落里，两个人应该是流落街头的乞丐。

我觉得她们是专门来讨钱的，不以为然。到家了，叔叔家楼层不高，3楼，我来到我的卧室，透过窗户正好可以看见刚才角落那两人。我看了几眼，没太在意，就离开了。晚上九点多，我准备要睡时，又看了一眼窗外，那两人还在。我心想，她俩应该快走了，我便躺下来，睡了。半夜我又醒来，拉开窗帘一看，她俩居然还在!我也没多想，又睡了下去。早晨醒来，想到的第一件事就是：她俩还在不在?我戴上眼镜，望向窗外，她俩好像就挤在一个路边捡来的麻袋上睡，盖着几张薄薄的报纸。就在那一刻，我的眼眶有些湿润，我觉得世界上还有很多没过上好生活的人……

我马上下了床，换了身衣服。问叔叔：“有没有旧被子?”叔叔说：“我给你拿。”我又去拿了几片小面包，抱着被子就下去了。我来到她俩面前，把被子和小面包递了过去，她俩并没有客气，而是笑着对我说：“谢谢!好心人，谢谢你!”

我回去后，叔叔问我：“你刚才干嘛去了?”我笑着说：“嗯……我去做了件好事!”

就在那一瞬间，我觉得我真的长大了，带来了更多的一份爱心!

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，尽早的积累词汇和内容，未来会减少很多压力哦~下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

仅仅半年的时间，共享单车就席卷了北京的大街小巷，用户数量也在不断增长，骑车出行从原来的鲜有问津变为了如今的一种时尚。共享单车的受欢迎程度让人难以预料，人们同样没想到的是，一辆小小的共享单车也照出了形态各异的世间怪象，不断刷新着遵守规则群体的认知下限。

◆10岁孩子骑共享单车体验“飙车”

在西便门大街、夕照寺街等地被曝出有多名10岁左右的孩子“飙”共享单车，孩子们你追我赶，甚至还在人行道上穿梭。今年1月，深圳某医院小儿骨科收治了三名12岁左右的孩子，这三名孩子均因骑共享单车时发生了摔伤，导致手臂严重骨折。按照我国《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。最近，上海市已表态严禁12岁以下孩子骑行共享单车。

◆大爷大妈圈车，先给一块钱才能上路

有网友在微博爆料称，ofo“小黄车”在河南郑州已经变了味。郑州满大街的大爷大妈圈块地都说是自己的地方，看管自行车都要收费，不管你是共享单车还是私人自行车。每次去推“小黄车”的时候，都要先拿一块钱给他们，不然不让用。

◆二维码被篡改，车没骑上反被骗

前几天，南京市民刘先生在用车时赫然发现，骗子在共享单车上以假乱真，贴了微信、支付宝的付款码，于是向警方报案。而刘先生遭遇的只是骗术之一。据报道，有骗子会在损坏原始二维码后，重新贴上诈骗二维码，或者利用假的二维码诱导市民下载假租车软件，进而实施诈骗。

◆加私锁、搬回家，明天我还骑这辆

去年12月，北京市民张女士向媒体反映，在地铁7号线焦化厂站外停了多辆ofo共享单车，却因为有人加了私锁不能使用。“我实在是气不过，好几辆车都加了锁，谈何共享?”而在最常见的加装私锁之外，媒体也曾曝光，有使用者将共享单车搬到家门口、骑进自家车库等行为，共享沦为了“私享”。

◆买辆二手车，却是刷了漆的共享单车

市民林先生在二手交易网站买了辆黑色自行车，买到手后发现车座高度没法调，修车时才得知居然是刷了漆的共享单车。除了被偷后转卖，共享单车被破坏的事件也屡屡发生，仅去年12月一个月，北京就有7起共享单车损毁事件，主要出现在亮马河畔、宋家庄地铁口、管庄地铁口、金台路等地。

◆反正我用完了，停成什么样与我何干?

多地媒体曾经报道，一些使用者只图自己方便，往往在到达目的地后，便将共享单车随意停放。可谓“走到哪儿，停到哪儿”、“停在哪儿，扔在哪儿”。而见诸报端的案例中，一些单车歪来倒去，被停放在桥底、公园、绿化带、楼道等地方，甚至停在马路中间。

特别提示

共享单车是分享，不能全靠国民素质。作为共享单车的公司在赚取钱财的同时也要处理好后续问题。比如存放和管理，这些也应该是共享单车的一部分。

共享单车、共享书店、共享篮球……我们这个时代已完全变成了一个“共享时代”。

现在上街去走走，每隔几步就能看见一辆共享单车，膜拜，ofo、小鸣、好享骑……品牌多得让人眼花缭乱。没错，就是这么多！你只需要用手机扫一扫，马上就能骑走，价格还低得让人“心醉”。有的只需0、1元，有的直接免费，这可以说比任何交通工具都便宜。现在不是流行这么一句话吗：共享单车，让生活更美好！

共享单车好处多多。正因为有了这种创新，许多人都开始绿色出行。骑着单车，听着音乐，在锻炼身体的同时，还让心情“倍儿爽”。

心情是爽了，可车就乱停了。这种现象非常普遍。因此，经常能在新闻上看到因“耀眼”的共享单车而引起的纠纷。

印象最深的一件事，就发生在徐汇区。有一位车主刚从小区里把车开出来，就看到二十多辆ofo小黄车倒在地上“欢迎”他。车子过不去，于是他就找来了这一带的自行车管理员。可能车主急着赶路，管理员一来，车主就指责起他来。一来二去，两人由骂战升级为扭打。后来还是好心的路人，把单车全部挪开，并多次劝说，双方才平静下来，握手言和。

还有，许多人只顾自己方便，不把单车停在停放点，占用盲道、人行道，给大家出行造成了不便。还有更恶劣的行为，私自改装单车、喷漆、加锁，占为己有。更有恶意破坏者，使得好端端的单车被迫“下岗”。

同时，共享单车的运营方对车辆的管理也不到位。虽说12岁以下不能使用共享单车，可马路上常常能看到骑着单车的小小身影。正是因为这样，10岁的小徐惨死在车轮下，12岁的小王再也不能穿起漂亮的裙子起舞。血的教训啊！

值得肯定的是，共享单车的出现给人们带来了极大的方便，绿色出行，不但缓解了交通压力，也为城市的环保做出了贡献。那么就要关联到你，我，大家如何去规范、守法的使用它。只有这样，共享才能进入良性循环，最终的受益者还是我们自己。

我相信，随着人们文明素质的不断提高，社会现象也会越来越好。也希望在这个时代中，不光是共享单车、共享书店、共享篮球，可以有更多的共享产品进入我们的生活，让我们的生活更加方便、美好！

2017年1月,郑州市加入了共享单车联盟,ofo宣布首批投入5万辆单车,分布在郑东新区、二七广场、紫荆山、绿城广场的地铁口沿线,这些车辆被统一刷成亮亮的黄色,被大家唤作“小黄车”。

扫码骑车,随骑随取,对于在“堵城”郑州生活工作的人来说,非常值得一试。这不,郑州小伙儿张先生就是“尝鲜者”,可尝试的结果却让他哭笑不得。

2月12日,张先生在共享单车软件上租了一辆自行车去附近吃饭。“我在网上付了租金以后,在国贸360推车准备走,可看车的大爷拦着非要1元停车费。”张先生说,自己给大爷解释了半天,愣是没走成。“我解释说这是公共自行车,可他就是不听,还把在场的其他小黄车都上了锁。”无奈之下,张先生只能付费走人。

如果第一次遭遇收费是偶然,那么晚上第二次用车的经历就是无奈了。

“晚上9点多,我想租一辆自行车回家,结果正在看车的两个40多岁的男的把我摁在地上了。”张先生哭笑不得,“他们看我用手机一扫就把车推走了,以为我是偷车的。”无奈之下,张先生选择报警,等警察来后事情才解释清楚。

“我之前出差的时候在北京用过共享单车,很方便,咋在郑州成这样了?”张先生觉得很无奈。

河南商报记者与ofo北京总部公关人员取得联系,一名工作人员称,之前没有接到这类情况反馈,会把这种情况反馈给ofo郑州区有关负责人。“待郑州区域调查情况后,再商定后续的工作。”该工作人员说,“现在我们没有办法给出具体的应对措施。

每个时代，人们的表现往往不同。爱国，是战争年代英雄们驰骋战场为保家卫国而抛头颅，洒热血的视死如归;爱国，是科学研究专家们探索研究，为增强祖国的科技实力而日夜钻研的永不言弃;爱国，是致莘莘学子努力学习文化知识为报效祖国而奋斗不已的豪情壮志。爱国之心，人人皆有，只是个人有个人的表达方式，或许爱国并不需要时时表现出来，只要拥有一颗爱国之心，那么举手投足之间都会展现出真挚的爱国情感。

从古至今，爱国志士多又多。

古时，孔子概括了中国人的基本思想，成为独创一套信仰体系的鼻祖。他的哲学根基于人生道德和用道德典范来教育人、管理人的政治观念，贯穿于中国人的生活和文化之中长达两千年之久，对世界上许多人都产生过很大的影响;春秋，战国之后，秦始皇成为一位伟大的中国皇帝。他在位期间，用武力统一了中国，实行了一系列影响广泛的改革。随后中国之所以一直保持着文化统一，这些改革是一个主要因素;清朝之后，为打垮一个腐朽罪恶的朝代，建立一个新的政权，在中国领导共产党夺取了政权，并在此后的二十七年中，对这个大国进行了其历史上成效最显着、意义最深远的改造。

如今，詹天佑为国不计名与利：在国内一无资本、二无技术、三无人才的艰难局面面前，满怀爱国热情，受命修建京张铁路。他以忘我的吃苦精神，走遍了北京至张家口之间的山山岭岭，只用了500万元、4年时间就修成了外国人计划需资900万元、需时7年才能修完的京张铁路。前来参观的外国专家无不震惊和赞叹;郑成功收复台湾：早在1624年，荷兰殖民主义就派兵侵占了我国领土台湾，实行了极端野蛮残酷的统治，台湾人民英勇地同侵略者进行斗争。1661年，在东南沿海领导抗清斗争的郑成功，率领战船350多艘，将士25000多人，包围了台湾，经过9个月的激战，荷兰总督被迫签订投降书，带领残兵败将，灰溜溜地滚出台湾。台湾又回到祖国怀抱;杨靖宇21岁参加革命，1940初，他被日军围困，身负重伤，啃不动树皮，只能将棉衣里的棉花和着冰雪吞下去充饥。日军劝降不成，便放乱枪，年仅35岁的杨靖宇壮烈牺牲。残忍的日军剖开他的遗体，当看到他的胃里只有野草和棉絮时，这些被杨靖宇带领的抗日联军弄得焦头烂额的侵略者全呆住了。在冰天雪地的长白山密林中，支撑着杨靖宇与敌人战斗的力量是对祖国的一腔热爱之情;还有数学家华罗庚放弃在美国的终身教授职务，奔向祖国。归途中，他写了一封致留美学生的公开信，其中说：“为了抉择真理，我们应当回去;为了国家民族，我们应当回去;为了为人民服务，我们应当回去;就是为了个人出路，也应当早日回去，建立我们工作的基础，为我们伟大祖国的建设和发展而奋斗。”回国后，华罗庚进行应用数学的研究，足迹遍布全国23个省、市、自治区，用数学解决了大量生产中的实际问题，被称为“人民的数学家”。

这就是爱国，这就是爱国的人。

《我和马良过一天》

一天晚上，我手捧《神笔马良》看得津有味。忽然,一位穿着土褐色长衫,头上扎着蓝色方巾,身材极其消瘦的小孩,从书中走出来……

他是……神笔马良? 我简直不敢相信自己的眼睛!半晌, 我揉了揉眼睛, 走上前激动地问:“你是马良吗?” “没错,我就是马良。”

啊,他的的确确是传说中的神笔马良! 兴奋溢满了我的心房。

“你的神笔能借我一下吗?” 我迫不及待地问。 马良展开了一个温和的笑容, 从布包里掏出神笔递给了我。我欢喜地接过,

翻来覆去看了一遍又一遍：“真是踏破铁鞋无觅处,得来全不费功夫。”

太棒了! 有了这支神笔, 作业何愁之有? 我一阵窃喜, 不假思索地挥动手中的神笔。好神奇,语文大练不费吹灰之力完成。 接着, 我连连挥动神笔,

英语、数学作业也相继填满了答案。我默默地想：这支神笔真灵! 如果用它做美木作业, 肯定有好结果! 不出我所料, 瞬间,碧绿的草地上开满了绚丽的小花,

牛羊在绿地上欢快地跳舞, 美丽的画面栩栩如生, 马良神的神笔还真的像我想象的那么神奇呢!

正当我因为自己所做的事而得意时, 马良走过来, 一把夺过神笔, 生气地说:“我把神笔交给你, 是让你用它做有意义的事情的, 不是让你投机取巧的。”

他的话宛如一声惊雷，一下子在我耳边炸响, 我立即清醒过来。 是啊, 我怎么能做这样的事? 这是对神笔的侮辱。我惭愧地低下了头。

我想了想, 然后拉起马良的手， 一路狂奔来到了山区。崎岖不平的山路, 低矮简陋的房子, 穿着破旧衣服的孩子映入眼帘。着锦衣玉食生活的我,

只在电视上见到这样的惨状, 不禁眼眶湿润了。马良也一言不发地望着, 然后意味深长地看看我,

递过手中的笔。我郑重地接过。片刻后，眼前的荒地出现了一所崭新的学校，高楼大厦拔地而起; 崎岖不平的山路消失不见, 取而代之的是宽阔平坦的马路。

山区瞬间变得美丽繁华。小朋友们穿着漂亮的衣服, 背着新书包, 开开心心去上学,一切静谧又美好! 我和马良相视而笑。

我和马良又去做了许多有意义的事。一天很快就过去了!

“丁零零……” 闹铃响了, 想起昨晚经历的事, 原来全都是一场梦。看着手中的书, 回想着美妙的梦境, 我望向窗外, 久久地, 久久地…

安全生产这一话题再度成为热门。《中华人民共和国国家安全法》中明确指出：管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产经营必须管安全。而如何落实好这“三管三必须”，就不能只是“老生常谈”，更要做到“心”中“常”谈。

增强安全意识，在宣传中用“心”，实在日“常”。安全生产重在宣传引导，要用心广泛开展各类形式宣传，让小喇叭响起来、宣传车跑起来、安全标语挂起来，营造浓厚的宣传氛围，以宣传“用心”换取百姓“放心”。要丰富形式内容，把宣传做实做深，除传统方式外，还可以跨领域结合。开展“主题党日+安全宣传日”、安全生产主题文艺演出、“干干净净迎佳节、安安全全过节日”、安全生产培训等系列活动，把安全生产融入到日常工作生活中，让人民群众在生活中的一点一滴中提高安全意识，减少和防止安全事故的发生。

突出隐患整治，在排查中细“心”，抓在经“常”。安全生产不能以安全事故后的经验教训为起点，更要防患于未然，细心安全隐患排查。针对交通、城建、农林、公共、煤矿、环保等领域组成联合督查组，定期不定期开展隐患排查和安全督导，对不合安全规范的企业或组织责令整改，整改不到位的勒令关停。要加强应急处置能力，做好应急预案，细化到每一个环节、每一个死角，有苗头的第一时间化解，正发生的第一时间处置，已发生的第一时间整改，力争把损失降到最小。

压实责任链条，在工作中专“心”，严在平“常”。要针对安全生产事故主要特点和突出问题，层层压实责任，狠抓整改落实。对于安全生产，不能以会传会，以文发文，行业部门要结合本地及本行业特点，制定安全措施，严格责任落实。在平常工作中要多到现场，多到基层，做到对应领域晓实情，出现隐患出实招，责任到人压实责，强化风险防控，从根本上消除安全隐患。要建立奖惩机制，将相关工作落实情况与考核、评优等挂钩，不断推动责任落实，有效遏制安全事故发生。

人生就像一幅画，有缤纷七彩的，也有淡然无味的。人就要敢于挑战极限，才能让这幅画七彩;如果畏惧胆小，这幅画就淡然无味了。

记得有一次爸爸带我去海洋公园玩，先去看完了各种各样的动物，咱们就去玩过山车，我迫不及待的跑去像一只豹子一样。

跑着跑着，来到一座十分巨大的过山车前。看着它有几层楼高，还有好几个360度弯道，我吓出了一身冷汗。拉着爸爸说：“咱们去玩其他的吧!”，可爸爸却想体验一下，看着他充满期待的神情。我使劲摇头表示否定，说完他大摇大摆地走进去。

过了一会，一辆过山车在我眼皮下飞过，同时也听到有人在大喊，风又把落叶吹飞了，由于速度太快，我还没反应过来，他们就消失了，一会儿后我看见爸爸却是笑着走过来，他说老刺激了，问我要不要去试一下，我结巴的说："我不敢玩啊!”爸爸说：“人，要不断挑战自己才能不断前进!一直停留在原地，永远不会成功的!”听着爸爸的话，我犹豫了一会儿，想到爸爸下来，也没啥事，再想到他的话，我的内心终于战胜了恐惧，主动走了进去。

其实在等候过山车的时候，我好几次想跑出去，但几经挣扎，我还是决定挑战自己，战胜自我，所以一直没有跑开。

终于轮到我了，坐上了去的一瞬间，我既兴奋又紧张。车动了，我屏住呼吸，让自己不要紧张。可我还没来得及紧张，过山车以极快的速度下了坡，又上了坡。我一下子兴奋起来，同时大叫，我还没兴奋完，过山车眨眼就到站。可我还想再玩一次。

就这样我突破了自己的极限。给人生这幅画又增添了一抹光彩。从此以后突破自己这个道理一直铭记我心。

什么是“共享”，从字面上看，就是共同分享。就像你有一个观点，我有一个观点，大家一交流分享，就有了两个观点，甚至有了更多的奇妙火花碰撞。这是一个非常好的现象。不知不觉，“共享”已大步流星的闯入人们的视野，比如，共享单车、共享书店、共享篮球等越来越多的共享资源应运而生，好处自不必说，但其中的管理可还需要费一番脑筋的。

就拿共享单车来说吧。自从第一辆共享单车诞生后，越来越多的共享单车也跟风一起“出世”了，“小黄”、“摩拜”“赳赳”收到了大人、小孩的热烈欢迎。共享单车给人们的生活带来了许多好处自不必说，环保卫生、方便快捷，越来越多的人喜欢骑着它们游玩。当你开着小轿车从一个地方到另一个地方时，它已把一路的空气污染了。而共享单车正好可以解决这个难题，还能让你欣赏到一路的好风景。能看到花儿对你微笑，小草微微摇晃，柳条在风中舒展曼妙的舞姿，小蜜蜂在说“你真棒”……

每当你工作十分忙碌，每天中午吃好快餐，久久坐在办公室里时，才发现自已经长胖了几斤时，不妨每天早上骑上共享单车，既可减肥又可欣赏大自然的奇妙，多么好的一件事！你会说，这有什么，我可以去健身房呀！那么浪费！假设你每天去健身房耗上一小时，既浪费时间又浪费钱，还得无时无刻闻着里面的人身上发出的汗臭味，会比骑共享单车好吗？

共享单车好处太多了，不一一列举了。人没有完美的，事物当然也不会完美。共享单车也有缺点。当你打开一辆共享单车的智能锁后，蹬上脚踏板，却发现骑不动，你以为是锁没开好，下车检查了一下，却意外发现有人用自家自行车的锁，把车轮锁住了。你在心中暗骂了一句锁车的人便把车丢在一旁。其实，在十辆共享单车内，有一半都是类似情况。

当你好不容易又找到一辆时，你准备用手机扫二维码开车，却又发现二维码不知被谁刮掉了。你很无奈，看了看表，发现自己已快迟到了，便只能乘上一辆公交车去到公司。一边想，这些人怎么都这样，把东西占为己有，不考虑别人的感受，真自私！无可奈何之时，只能慨叹一句：要是大家都有文明的素质就好了！

共享单车是文明时代的产物，我们每一个人都要好好珍惜。希望管理者有更好的办法管理，也更希望人们能爱护政府提供给人们的一切物资，让我们的心灵更美，我们的城市更美！

现如今，步行于街道边，共享单车的身影随处可见。不论及他人，就连我的外公也赶着潮流，无论出门买菜，或是采景游赏，都不忘扫上一辆共享单车来骑。

不知不觉间，“共享单车”时代早已成为这一年的热点。它的“盛行”无碍乎于“随用随骑，随停随置”。沿路边四处都有共享单车，若你想骑，便可用手机扫描二维码解锁后出行。若到达目的地，就将车停放于一边等待它的下一任主人到来。

同时，相比起乘坐其他交通工具，或是自己买一辆自行车，“共享单车”的出现何尝不是人们的福音？仅仅只需几元，便能畅行一天。这便宜的费用，让更多的人都能负担得起，也让更多的人出行方便了。

在我看来，“共享单车”不仅仅是便利了人们的生活，更是提高了人们的生活质量。

随着这股潮流的掀起，越来越多的人出行选择骑“共享单车”。从久坐书桌，宅于家中的孩子，再到花费大量时间在办公桌前的白领职员，周末的骑行不仅锻炼了身体，舒展了筋骨，也是千载难逢的一次与大自然亲密接触的机会。没有尾气的排放、鸣笛声的嘈杂，低碳绿色的出行方式更丰富了人们两点一线的生活。

虽然共享文化在逐渐融入社会，被人们所接受，但有利也有弊，一些自私的人们正钻着空子“贪图便宜”。

单车的零件遭到损坏、盗窃，用完就被丢弃于草丛之间，或是被上了私锁占为已有的新闻层出不穷。越来越多的人破坏着公共财产，不尊重于公共财产，使得共享文化再次遭到人们的质疑。

的确，这些新闻中人们的行为确实过分，负面影响极大。但在我看来，也并非于一件坏事，可以说，也多亏了有这些新闻，才使人们了解到社会的发展、风气以及人们的“共享理念”，文明程度仍存在于欠缺。通过这些反应，才会有更多的宣传教育，也会让更多的人重视到现在的问题所在，从而弥补漏洞。

如今的21世纪新社会，早已不是散乱的个体，而是由无数公众群体编织而成。越来越多的共享文化将会出现，促进着人们的发展，也方便人们的生活。因而，对“共享”理念的宣扬也极为重要。

在此，我想呼吁大家，让我们一起骑共享单车，护共享资源，赏共享文化。

愈渐长大的我们也就要学会担当，担当是我们成长的第一课。

在成长中的我们也就会找到自己的责任，面对我们的责任，我们要学会担当。并且当我们在生活与学习中遇到一些事的时候，我们也要勇敢的站出来，学会担当。就比如，当我们面对自己的错误时，我们就不应该选择逃避，我们要勇于担当，并且及时改正。

一个有担当的人，在生活中是受人欢迎的。因为一个有担当的人，他会是一个值得信任的人。并且有担当的人，内心里也十分的坦诚，他们做人做事也都讲究原则。有担当的人也会受到人们的尊敬。

生活中的我们就应该做一个有担当的人，勇于承担起自己的责任，做事认真，有始有终。成长中的我们要学会担当，让我在担当下一步一步成长。有担当的人身边一定会有一群信赖他的人，并且不管做什么事他们身边的人都会相信他，追随他。一个人有担当，这是成就大事的前提，也是走向成功的必备。

在生活中，若是遇到了自己的错误之处，也请一定要勇于承认，而不是遮遮掩掩。因为有担当的我们也一定会在这次错误之中，找到成功的新方向。担当也是要我们向着成功前进时，脚下步伐的坚定，还有内心里的勇气。

有担当的我们内心里一定是坦诚的，我们做人做事也都充满着正气。担当让我们离成功更进一步，也让我们身边迎来了更多信任的伙伴。希望大家都能够在成长之中，学会担当。因为长大后的我们肯定会迎来属于我们的责任，不管这份责任的大小，这都是我们应当学会去担当的。也只有真正学会了担当后的我们才会迎来成长，那时候我们才能够走向成熟。

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，尽早的积累词汇和内容，未来会减少很多压力哦!下面是yuwenmi小编为大家整理的相关素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

如今，共享单车市场越来越受资本青睐，这不ofo日前就宣布完成D轮4.5亿美元融资，可见众人对共享单车的前景是积极看好的。不过值得注意的是，前景好不一定发展就好。就目前而言，共享单车市场还存在着诸多乱象，急需出台相关监管政策，促进行业健康发展。2017年共享单车市场现状及发展困境分析如下：

共享单车市场现状：

共享经济作为新的经济模式，正在快速地改变着我们生产和生活，也为经济发展新常态增添了新的内涵。最近发展起来的“共享单车”经营模式，不仅以共享经济为特征改变着传统的经营模式，也对解决群众出行最后一公里、实践绿色环保理念、增进群众交流和个人健康等诸多领域产生了深远影响。

旺盛的用户需求促使资本与市场活跃起来。第三方数据显示，截至去年年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万，预计今年年底将达到5000万用户规模，OFO投放单车80万台，摩拜投放单车60万台。今年以来，共享单车平台已经从最初的17家迅速扩大到27家。

3月1日，ofo宣布完成D轮4.5亿美元融资，此次融资由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等机构跟投。就在一天前，永安行宣布完成A轮融资，投资者有蚂蚁金服、深创投等多家机构。共享单车已成为创投界最热门的概念之一。据不完全统计，从2016年至2017年初，共享单车行业融资总额超50亿元。

平安证券研报指出，粗略估算共享单车的市场空间大概在120亿元至200亿元，在政府支持背景下，利润率如果在50%，大概会有60亿元至100亿元的最终利润体量。深创投华东总部总经理刘波预测，共享单车整个市场容量会到100亿元，整个用户数会到5000万，甚至一个亿。

不过，共享单车行业竞争相当激烈。以上海为例，据上海市自行车行业协会秘书长郭建荣透露，截至目前，上海市共有摩拜、永安行等12个无桩共享单车品牌，总数量突破28万辆。而据有关方面研究，整个上海市共享单车容量上限是60万辆。

也有业内人士担忧，共享单车会走网约车的老路。辽宁亚太律师事务所律师董毅智表示，共享单车发展至今，尚未有一个品牌给出或者探索一个可靠的盈利方式，这就意味着用户越多、市场越大，企业面临的运营成本越高。虽然眼下时不时传来共享单车企业融资成功的消息，可是，如此没有方向的“烧钱”不是一个长久之计。

共享单车面临的困境及出路：

共享经济模式毕竟是新生事物，如前一阶段“网约车”一样，企业本身经营模式，政府引导和监管还存在空白。“共享单车”发展更急需以供给侧结构性改革为引导，在企业经营模式、政府监管等环节形成适应其经营模式发展的良好环境。

目前，共享单车经营模式还存在一些问题，存在的主要问题是：

1.企业自身管理水平需要进一步提升。如ofo以大学生创业为主，对于绿色、共享等新理念理解较深，但是对于经营管理乃至社会公共管理存在提升空间。

2.金融监管缺失。部分企业为了加强资本运作，使用押金形式急剧扩张资本增量，甚至使用延迟退押金的手段加大资本沉淀。由于押金不受金融部门监管，资本安全也存在极大隐患。

3.车辆停放亟待规范。客观上由于使用者目的地不同，造成停放地分散。有的在市内街道繁华地区随意停放，造成了市容市貌混乱，也给治安带来隐患。

4.自行车增量使得去库存更加艰难。大量新的“共享车”生产，客观上将造成更大的存量库存，不利于资源优化。

针对目前“共享单车”发展过程中存在的问题，第十二届全国政协委员、新华联集团董事局主席兼总裁傅军四点建议：

1. 有关部门加强引导，营造全社会关心支持监督“共享经济”发展的良好氛围。要组织力量加大“共享单车”经营模式对供给侧改革提出的新要求的研究，将强对“共享单车”经营管理的调查研究，及时出台相应管理政策和规定，对于企业自身经营予以规范，对于社会道德层面问题加强宣传引导，对于社会管理层面问题加强引导和监督。

2. 加强金融监管，防范金融风险。由于“共享单车”发展迅速，对于收取的大量押金使用及监管存在安全隐患，金融监管部门要有预判、有干预、有监管，防止企业因经营不善，甚至恶意套取资金引发的经济风险和社会稳定。

3. 加快制定“共享单车”法规性管理办法。鉴于“共享单车”有可能形成普遍的新的出行方式，行政管理部门应尽快启动立法调研程序，深入研究管理办法，尽早形成行政法规甚至报请形成法律文件。

4. 企业自身应加强经营发展研究，提高发展能力和水平。“共享单车”理念接地气、合民意、符国情，因此，企业不但是一种经营行为，应把自己的经营理念和着力解决民生、践行绿色发展理念、净化社会风气等结合起来，应不断加强社会责任感，通过提高自身站位，不断增强经营管理水平和能力。为“双创”树立典型，为实现发展新理念做出自己贡献。

2017-2022年中国共享单车行业专项调研及投资价值预测报告分析，共享单车广阔的发展前景，吸引了众多企业及资本家的参与，但同质化竞争和城市有限的容纳量，必然无法容纳如此多的企业，因此行业洗牌势在必行。

秋天是金色的，金色的天空、金色的.河流、金色的树木……还有我对童年金色的思念。

我记忆的最深处，埋藏着一段美好的回忆。

那是我五岁那年的秋天。每天，我都跟着妈妈去公园散步，在我的记忆里，阳光似乎都是水晶般明亮，透过还为掉光的枝叶，一缕一缕地照在我的身上，十分惬意。每当一阵秋风吹过，金色的叶子就会呼啦啦地飘落在我的身旁，像是下了金色的雪。马路上铺满了树叶，就像是一条通向太阳的道路，满是金黄。

还记得那年，公园里有一片一望无际的草丛。金色的草比我的人还高，我经常和妈妈在草丛中愉快地奔跑，只要有一阵风吹过，草丛就仿佛是阳光照耀下的海洋，波涛荡漾着淹没我的头顶。

那年秋天我还小，只对一些短暂的片段有点回忆。但是，那时的我充满了欢声笑语，有着无限的活力。

八年前，在我家的楼下还有一片空地，我与小伙伴们常常在下面踢皮球。我最小，只好当守门员。因为身体瘦弱的缘故我时常跌到，把皮给擦破。看着一滴一滴红色的水瞩从伤口流出，小小的我竟然毫不在意，依然开心地高举着皮球朝同伴们扔去。因此，每次回家是才发现自己早已经伤痕累累了。可奇怪的是，我的眼眶居然没有湿，可能是我生性阳光吧。

在那时的记忆里，爸爸妈妈都和蔼可亲，三天两头就往游乐场里跑，棉花糖和汽球天天举在手上，爸爸的肩是我的专坐，妈妈好像永远是我的用人。

坐在木马上的我就像是一位凯旋归来的王子，无忧无虑地目视着蓝天，想象着自己就是天空中自由翱翔的小鸟。此时我的快乐是无法形容的，真希望时间永远定格在这美好的一刻，让我一辈子沐浴在幸福的长河当中。但是，秋天慢慢过去了，我的生活方式彻底改变了。每时每刻，我都不能获得休息，不是去训练，就是去练习电子琴，或者去上新概念英语。虽说这样生活充实，但对于才五岁的我，就如同人间地狱。

现在的秋天，对于我来说已不在美好，不再是金色的。它带给我的，只是对那年秋天的深深思念，是两行对童真思念的泪水……

生活中，我感受过很多的滋味，可我最受不了的是寂寞!我在和伙伴们玩的时候，什么事都可以忘记，包括痛，但我最怕不能玩的时候和寂寞为伴!

有一次，我妈妈出去学习，要几天才能回来，晚上，爸爸因为有一个老人亡故，要去悼念，不确定什么时侯才能回来，出门的时候嘱咐我：好好在家呆着，别出去。

我一听，感觉就象一只野兽被关进了铁笼里，可父命难违啊!所以我只好在家里等爸爸回来，等啊……等啊……开始的时候我可以看动画片和玩游戏机，可后来游戏机没电了，喜欢的电视节目也放完了，好无聊啊!我试图睡觉，可坐在沙发上望着空荡荡的房间，顿时，孤单、寂寞袭遍我的全身，怎么也睡不着……

第二天早晨，爸爸叫醒了我，我睁开朦胧的睡眼，满脸委屈的抱着爸爸说：“爸爸，你以后不要把我一个人扔在家里，那种寂寞的滋味太难受了!”

还有一次，楼下有很多小伙伴在玩游戏，我带着兴奋的心情飞奔下楼，想加入他们的队伍，可他们都不让我参加，我的心一下子凉了，平时跟我玩得好的人都不跟我玩了。

我觉得我好寂寞啊!就像一个被抛弃的孤儿!我带着失落的心情回到家，当时恨不得想用头撞地发泄一下，我不明白他们为什么突然这样对我?

冷静下来后，我努力思索着他们不和我玩得原因，噢，是上次我和他们玩游戏时耍赖，没遵守游戏规则，今天他们把心中的不满暴发出来了。

原来，一个耍赖，不守规则的人就会失去朋友，只能与寂寞相伴啊。于是，我带着深深的歉意，又一次下楼，朝我的伙伴们走去……

我要重新融入到他们的队伍中，我要快乐，不要寂寞!

作为新时代中学生的我们，“共享”这个名词开始时高频次的出现。“共享汽车”，“共享书店”，“共享雨伞”，越来越多的共享资源正在刷新着我们的生活。而“共享单车”正是当下最为热门的名词之一。

共享单车的出现，为各个城市不同的人们提供了许多便利。

对于朝九晚五上班族来说，每天清晨和傍晚的出行方式便是地铁，公交，步行，驾车。清晨，伴着初升的阳光，上班族们总要硬着头皮挤上公交与地铁，穿梭在拥挤的人群中。驾车出行的上班族，更是要体会堵车的繁闹。这拥挤的早晨，会对上班族一天的心情都有所影响。傍晚，在结束一天的工作后，迎接他们的又将是拥挤的人流，堵塞的交通。共享单车的出现，给他们带来了很大的便利，每天清晨拿出手机扫一扫，傍晚下班扫一扫，便可短时间内拥有一辆属于自己的单车。只要有一部手机，变可以自由的穿梭在城市的大街小巷，快速安全的回到家中，享受下班后的喜悦，不必再承受密密麻麻的人群和车水马龙的街道，更是绿色出行，为城市的环境增添一份力量。共享单车不仅为上班族提供了便利，更为学生们提供了很大便利。每天上学，出门扫一扫，放学扫一扫，既快捷又便利，可以让结束了一天繁种学习的我们，看看这座城市的风景，吹吹凉爽的微风，体会这座城市的独有的特色。

然而，伴随着共享单车的大量投放，一些问题也随之而来。

“共享单车乱投乱放”，“共享单车损坏”，“共享单车坟场”……越来越多的问题伴随着共享单车的发展儿出现。

在各大城市，例如北上广等一线城市，在地铁站口，大型商城门口，电影院门口，“成片成片”的共享单车随处可见。而随着时间的变化，在马路边的花坛中，路边的树木旁，小区门口的街道上，共享单车随处可见。越来越多的共享单车被损坏，甚至被占为己有。

共享单车被改造，共享单车车锁被损坏，这些新闻在人们的日常生活中层出不穷。由共享单车的问题，却体现了人们对于“共享”理解的不透彻，更体现了，在当下的“共享时代”下，“共享”的事物需要被管理。市政府可根据各城市使用状况进行相关部门的管理，增加管理措施，也可出台相关法律条例。对于共享单车投放厂家来说，更可才取积分制，对于每次人们都使用情况进行检测与记录。在共享单车APP上进行进一步规划，提高“共享单车”使用效率，更好的诠释和加强“共享”的意义。

我们的时代在不断发展，“共享”事物也在逐渐改变人们的生活理念。由“共享单车”给我们带来的好处与问题，加强共享事物的管制，使人们的生活更加美好。期待，“共享”能给人们的生活带来更多便利。

“行有道，达天下。”

乍一看，北汽广告词。意谓，车行驶在道路上，能通达天下任一处地方。是的，城市进入高速现代化发展，已实现“条条大路通罗马”的通达之梦。

家有一车。现已是常态。但在这被雾霾和拥堵一步步侵蚀的上海，人们回过头，才猛然意识到单车的重要性——简约、方便、环保。

就当人们思考是否需要花钱买自行车时，共享单车出现了。一经发行，便如星星之火，瞬间燎原！得到大多数人的追捧，人们纷纷感叹：“环保+方便=共享单车。”

共享单车，不会排尾气污染城市；共享单车，举起手机轻轻一扫即可骑走；共享单车，拯救了多少面临倒闭的自行车工厂；共享单车，让最后1公里不再困扰着忙碌的城市中人。

望着不远处一辆共享单车轻轻碾印的痕迹，这是现代文明发展至今一个返璞归真的回眸。

然而，在这文明的痕迹上，难免有飞溅的泥土正在污染和侵蚀着它。

被五花大绑拆卸车身，随意贱卖；被恶意涂抹二维码，毁坏按键锁，占为已有；被投向江河湖海的共享单车，远望只见哀鸿遍野、杂草丛生。更有甚者微笑地看向镜头，直播自己毁坏单车的全过程来夺人眼球。

一好友看后，摇头叹气：“这些人，真穷。”

穷，你为了那几十块钱，将公物占为己有。

穷，你为了省骑车的几块钱，大肆破坏社会公德。

穷，你为了成为网红，不顾自身形象，视自尊自爱为无物。

是的，你真的很“穷”。这“穷”，不是金钱上的“穷”，而是道德之“穷”。你不知道的是，在你看不到的地方，一些志愿者正组织在一起，为你的恶劣行径善后。那些人，真“富”。

共享单车，是一种考验。考验的是你在“利益”与“道德”，“自尊”与“自私”之间的抉择，是“仁、义、礼、智、信”与“恶”之间的抉择。

“行有道，达天下。”不仅意指道路，更意谓着你遵守了道德规范、具有公德心，才可通达于天下。

让我们怀抱一颗文明之心，骑、用、享共享单车。

因为，共享单车=方便+考验。

所谓共享单车，就是公众皆可付出代价使用的单车。科技的发展日新月异，时代瞬息万变。又一个新的时代冉冉升起——共享时代。

共享时代的魅力，它所带来的便捷显尔易见。人们不用样样都要去拥有，只要你有一个软件，点点手机便可达成。其实共享时代并不是现今才出现的，它从很久之前便埋下了伏笔。很多年前便有租房、租车模式，只是不像现如今租用共享单车那么便利。这个时代需要的是一个突破点，一些具有创新意识的人，它的意义可以说是深远的。

今年，大街小巷停满了共享单车。起初只有摩拜，而后才有OFO，再然后就是各式各样的单车涌入我们的生活。说是涌入，不如说是入侵。它侵入了我们的手机，我们的交谈，我们的出行。每个新新人类手机上大多都会有至少一个单车APP，谈话中也常有关于共享单车的使用舒适度，如果是不太远的路，人们更倾向于使用共享单车。

共享单车缓解了交通一部分的压力，随处可寻的它们使人们的出行更加环保，更加快捷。可我们又对它们做了什么事呢？

有些人破坏污损共享单车的二维码，来达到只能自己专用。有些人拆掉共享单车的某些零部件，也不知道是要做什么。有些人把共享单车随处胡乱停放，倒了，也从不把它们扶起来。造成了共享单车许多不能用，不好用，严重的还造成了事故。大量堆放的，无人使用的共享单车，从利民，变成了堵民。共享单车失去了它原本的意义。共享时代的利害也开始使得人们深思。

需要深思的仅仅是这个时代？不，还有人性！或许有人会说，人性本该如此，又有什么好深思的呢？不，人性中有善有恶，是世俗的追名逐利，纷繁的潜规则与破窗效应蒙蔽住了，遮住了人性中的善，使恶肆意妄为，使内心堕入了深渊，深不见底，永无止境索求的深渊。那我们又如何逃出这个可怕的围城呢？知道答案的人只有你自己，只有放下内心欲望，命运的枷锁才有可能把你放开。一往无前多了，别忘了当初你为何出发，也别忘了你来时的路！命运的开关永远掌握在自己手里，是善是恶只在你的一念之间。

科技与时代并没有利害，决定利害的只有人心。世上之事皆有两面性，就在于你怎样去看待它了。就像是风景如何并不重要，重要的是一颗充满爱与美好的内心。

共享单车逐渐改变了我们的生活。

“共享”，它代表着和别人一起使用一个东西。它可以使我们人与人之间产生亲密的关系，可以改变人们生活的理念，甚至还可以改变人们的心态。

周末阳光明媚、万里无云，小鸟叽叽喳喳地叫着好像在说今天的天气真好啊！爸爸陪着我来到离家不远的一个广场那里玩，发现在广场那停着一排绿色的自行车，自行车上有一行字，写着“扫二维码就可获得秘码”，我就对爸爸说：“爸爸，你可以把你的手机借我用一下吗？”

爸爸有点生气地说：“你要我的手机干什么？”

“不干什么，那里有自行车，上面说扫二维码获得秘码，我想试试扫一扫。”

爸爸说：“这种车扫码之后会自动付钱的。”我说：“这种是共享单车，既便是扫码也不会付钱的。”爸爸半信半疑地扫了码，发现扫好之后不但没有支付的消息，还出现了一个秘码。爸爸一边说：“看来我要试试这种共享资源了。”一边把秘码输入进去，锁开了。接着爸爸又扫了另外一辆自行车，居然锁又开了。

“爸爸，我们骑车回家喽！”我高兴地叫起来，就这样一个步行之旅变成了骑车之旅。我和爸爸把自行车骑到了小区门口，按规定停好，不到一元钱。妈妈说：“咦，这不是共享单车吗？一次步行之行，变成了一次骑车之行，爽不爽？”妈妈接着又说：“以后，就让我们一起去骑车出行吧！”

“好的！耶！”我高兴地笑了起来，爸爸妈妈的脸上也洋溢着笑容。

共享时代改变了我们的生活，共享单车它可以让我们绿色出行，锻炼身体，保护环境，它还可以让我们的生活更加便捷，共享单车我爱你！

我是一辆共享单车，穿梭于上海的车水马龙。我的兄弟们——千千万万辆共享单车和我一起忙碌地穿梭着。看到他们的身影，我的思绪回到了那年冬天。

十月的上海，落英缤纷，有些微凉。人们匆匆忙忙走在大街上，拿着手机，听着音乐。似乎没有人察觉到我的存在。即使有人看见我，也只是瞟了一眼罢了。

我感到很伤心，在彷徨与寂寞中，我想对天大喊：“我是为你们而来啊，为了节省你们的时间啊，为了让你们的出行更方便啊！”但，我不能大喊。我只能在北风呼啸中瑟瑟发抖，看着人们匆匆瞟我一眼，又匆匆离去。

不知道我在街道拐角处呆了多久，只记得朦胧中有人朝我走来，是个白领，他掏出手机，扫了扫我背上的二维码。霎时间，苦闷之情才下眉头，喜悦之情涌上心头。他骑在我的背上，蹬着我的双腿。虽然有些沉重，但是我终于能为他们服务了。“为你，千千万万遍！”我心中默默想着。

走过一个又一个红绿灯，经过一座又一座高楼，即使很辛苦，但是只要能为人们服务，哪怕自己被融化成铁水，我也心甘情愿！

街上匆匆行走的人们，纷纷向我投来惊讶与赞赏的目光，我望了一眼白领，他正在向那些堵车的同事比划着胜利的手势，惊讶的同事们纷纷张大了嘴，久久不能合拢。

现在我心中不仅只有喜悦之情，还为自己能为人们服务，为他们节省更多时间而感到骄傲和自豪。我加快了脚步，不知不觉中目的地到了。那位白领说的话至今还在我的耳畔回响：“这车子真不错，坐车需要30分钟，而骑它只要20分钟就到了！”说完他疼爱地摸了摸我，恋恋不舍地离开。

从此以后，扫我背上二维码的人越来越多，我的小伙伴们也越来越多了！人们把我骑向不同的地方，我见到了不同的小伙伴。在餐厅，充电宝小弟向我挥手；在球场，胖嘟嘟的篮球向我蹦跳……是的，这个时代俨然成为了共享时代。

“为你，千千万万遍；共享，千千万万人！我心中默默念着。

“嘀嘀嘀——咔”，我的思绪被一阵开锁声打断，我急忙加快脚步，继续穿梭于车水马龙中。

一年一度的国庆节来临了，妈妈准备带着我和哥哥去月亮湾游乐园游玩。我们高兴极了!

国庆节的的早晨，阳光明媚。我们出发了，狭窄的马路上，游人如织，人们欢声笑语，路边彩旗飘飘，路灯上挂了一串串红彤彤的小灯笼，大家都兴高采烈，马路上热闹非凡。

月亮湾游乐园终于到了，我兴奋的跳下车迫不及待地冲向月亮湾的大门。

走进月亮湾游乐园，我们首先玩了一个双人飞天自行车的游乐项目，这个项目我从来都没玩过，他特别刺激，因为这辆自行车运行在一个又细又窄的悬空轨道上，我和妈妈一起用力得蹬着，自行车的速度有时相当的快，不一会就撞上另一辆自行车了，发出了震耳欲聋的声音，有时却又自己停下来，真是让人惊心动魄。

坐完了自行车，我们又去了鬼城，这个地方非常恐怖，到处弥漫着可怕的气息，有的时候你一走到那里，棺材盖子就会被一只神秘的幽灵打开，里面飘出来一只全身系着白色绳子的木乃伊，吓你一跳差一点我就被吓晕了!

我还玩了很多游戏，就不给大家一一介绍了，这个国庆节过得既开心又刺激，令我难忘，我爱国庆节!

我一直有个心愿，就是能登上长城，今年国庆，我终于如愿了。到了八达岭长城，哇!人真多呀，人山人海，真是热闹!长城就像一条龙卧在山峰上，真是雄伟壮观!

你们可别说长城就那么一点点长，其实它约有13300里，横贯北京、河北、内蒙古等。它翻阅巍巍群山、穿过茫茫草原、跨过浩瀚的沙漠，奔向茫茫的大海!嘻嘻，这些都是导游阿姨告诉我的。不知不觉我们已经到了第一个烽火台，我对爸爸说：“这长城也不是很难爬呀!”爸爸好气又好笑的说：“别急，等会你就知道了”我听了爸爸的话，心不在焉的继续爬，爬到第三个烽火台的时候，发现就是几乎垂直的陡坡了，啊!这个可怎么爬呀?不行!我一定要征服它!就在我准备迈出第一步的时候，爸爸伸手拦住了我说：“孩子，遇到困难，不要退缩，要勇敢前进，战胜困难!

可是还有个成语你知道吗?量力而行!你现在已经精疲力尽了，前面的这个陡坡别说是你了，就连我们都不一定还有力气能上去，太危险了”我看了看爸爸，又看了看陡坡，犹如泄气的皮球一般，低下了头，爸爸接着说：“今年不行，我们可以明年，明天不行，可以后年······”对呀!我就把它当做我的一个目标，我一定会到达的!这次长城之旅结束了，虽然最后我没能登上好汉坡，成为一个“好汉”，可是我一点都不灰心!好汉坡，我还会再来的!