中国石拱桥

石拱桥是我国历史文化中不可或缺的一个重要组成部分。它历史悠久，最早的石拱桥大约建成于公元282年;它形式优美，如虹一般，将拱桥比作“卧虹”“飞虹”，把水上桥形容为“长虹卧波”;它形式坚固，能几十年几百年甚至上千年雄跨在江河之上，在交通方面发挥作用。

从全文的结构来看，这篇文章采用了总分的方法。先概括说明石拱桥的外形、结构和功用;接着，用举例子说明的方法，作者举了两个例子来说明，分别是赵州桥。在写赵州桥和卢沟桥时，作者列举了许多精确的数字来说明事物，并且在后面写赵州桥时，先介绍了桥的长度、宽度、设计施工的精巧。再分四点用数字分别说明。层次性很强。而且在介绍卢沟桥时用马可·波罗的话来赞扬其高度的技术成就和艺术价值，还介绍了卢沟桥的特殊历史价值从而歌颂了我国劳动人民的勤劳、智慧和伟大的创造力。文章前面介绍了中国古代建造的石拱桥，但在最后一个自然段又介绍了解放后，我国在云南省建造的世界上最长的独拱石桥以及近几年来我国所建造的拱桥。

石拱桥见证着我国桥梁事业的飞跃发展，表明了我国社会主义制度的无比优越。石拱桥是中国的骄4傲，是历史文化的组成，也是劳动人民的结晶。劳动人民，一个个普普通通却又不平凡的中国人，这些在天地万物面前显得微小却不渺小的中国人，将自己百击不倒的毅力，将自己千锤百炼的勤奋，将自己博大精深的智慧，将自己无坚不摧的力量，将自己坚定不移的信念……化作一颗明亮的星辰，永现于历史的天空!

石拱桥是历史的着作，见证历史的变迁，迎来新的时代。它也会是我们永远的记忆。

“制造奇特，人不知其所以为”，“初日出云，长虹饮涧”。人们将心中最诚挚，最高度的赞叹赠予了赵州桥。“世界上独一无二”、“共同构成美丽的奇观”，马可·波罗又将卢沟桥和中国石拱桥推向了世界。石拱桥以自身高度的技术水平与不朽的艺术价值，以制造者的杰出才能与精妙构思;以在石拱桥的背后永远屹立的中华儿女的辛勤劳作与伟大背景闻名世界!

又是“中国制造”，又是中华民族!这些普普通通却又不平凡的中国人，这些在天地万物面前显得微小却不渺小的中国人，将自己百击不倒的毅力，将自己千锤百炼的勤奋，将自己博大精深的智慧，将自己无坚不摧的力量，将自己坚定不移的信念……化作一颗明亮的星辰，永现于历史的天空!化作一篇宏伟的章节，永垂于历史的诗篇!

苏州园林、故宫博物院、万里长城、敦煌石窑……这些独特的建筑伟大而不可思议，它们凝聚了中华民族的智慧与力量。我们不能仅凭这些建筑来衡量一个民族，但是这些伟大而不思议的建筑却折射出中华民族的自强自爱，视角独特，坚忍不拔!

“长虹大桥”“武汉大桥”“鸟巢会馆”……世界人民又一次被中国现代技术和创造力所深深折服。从古至今，中华儿女用自己特有的性格，追求、气魄创造出无与伦比的宏伟篇章，中华民族将永远屹立在世界民族之林!

《中国石拱桥》一文是一篇事物说明文，文章主要介绍了中国石拱桥的特点及光辉成就。作者选取了“赵州桥”和“卢沟桥”这两座我国石拱桥的杰出代表，着重说明我国石拱桥在设计、施工上的伟大创造和高超的技术水平，从而歌颂了我国劳动人民的勤劳、智慧和伟大的创造力。

从全文的结构来看，这篇文章采用了有总述有分述的方法：先概括说明石拱桥的外形、结构和功用;接着，用例证说明和特征说明的方法，以赵州桥和卢沟桥为例，分别说明它们的独特构造和高度艺术水平;最后又综述解放后我国桥梁事业，尤其是石拱桥的新发展。全文条分缕析，井然有序。这种明晰的条理，是客观事物自身各种关系的如实反映，也表明了作者对所说明对象的深刻明白的认识。

“制造奇特，人不知其所以为”，“初日出云，长虹饮涧”。人们将心中最诚挚，最高度的赞叹赠予了赵州桥。“世界上独一无二”、“共同构成美丽的奇观”，马可·波罗又将卢沟桥和中国石拱桥推向了世界。石拱桥以自身高度的技术水平与不朽的艺术价值，以制造者的杰出才能与精妙构思;以在石拱桥的背后永远屹立的中华儿女的辛勤劳作与伟大背景闻名世界!

茅以升的《中国石拱桥》一文，最成功地运用多种说明方法，为读者详尽介绍了中国石拱桥的历史及特点，是一篇很典型的事物性说明文。下面是语文迷整理提供的读后感范文，欢迎阅读。

第1篇：《中国石拱桥》读后感

石拱桥是我国历史文化中不可或缺的一个重要组成部分。它历史悠久，最早的石拱桥大约建成于公元282年;它形式优美，如虹一般，将拱桥比作卧虹飞虹，把水上桥形容为长虹卧波;它形式坚固，能几十年几百年甚至上千年雄跨在江河之上，在交通方面发挥作用。

从全文的结构来看，这篇文章采用了总分的方法。先概括说明石拱桥的外形、结构和功用;接着，用举例子说明的方法，作者举了两个例子来说明，分别是赵州桥。在写赵州桥和卢沟桥时，作者列举了许多精确的数字来说明事物，并且在后面写赵州桥时，先介绍了桥的长度、宽度、设计施工的精巧。再分四点用数字分别说明。层次性很强。而且在介绍卢沟桥时用马可·波罗的话来赞扬其高度的技术成就和艺术价值，还介绍了卢沟桥的特殊历史价值从而歌颂了我国劳动人民的勤劳、智慧和伟大的创造力。文章前面介绍了中国古代建造的石拱桥，但在最后一个自然段又介绍了解放后，我国在云南省建造的世界上最长的独拱石桥以及近几年来我国所建造的拱桥。

石拱桥见证着我国桥梁事业的飞跃发展，表明了我国社会主义制度的无比优越。石拱桥是中国的骄4傲，是历史文化的组成，也是劳动人民的结晶。劳动人民，一个个普普通通却又不平凡的中国人，这些在天地万物面前显得微小却不渺小的中国人，将自己百击不倒的毅力，将自己千锤百炼的勤奋，将自己博大精深的智慧，将自己无坚不摧的力量，将自己坚定不移的信念……化作一颗明亮的星辰，永现于历史的天空!

石拱桥是历史的着作，见证历史的变迁，迎来新的时代。它也会是我们永远的记忆。

第2篇：《中国石拱桥》读后感

《中国石拱桥》一文是一篇事物说明文，文章主要介绍了中国石拱桥的特点及光辉成就。作者选取了“赵州桥”和“卢沟桥”这两座我国石拱桥的杰出代表，着重说明我国石拱桥在设计、施工上的伟大创造和高超的技术水平，从而歌颂了我国劳动人民的勤劳、智慧和伟大的创造力。

从全文的结构来看，这篇文章采用了有总述有分述的方法：先概括说明石拱桥的外形、结构和功用;接着，用例证说明和特征说明的方法，以赵州桥和卢沟桥为例，分别说明它们的独特构造和高度艺术水平;最后又综述解放后我国桥梁事业，尤其是石拱桥的新发展。全文条分缕析，井然有序。这种明晰的条理，是客观事物自身各种关系的如实反映，也表明了作者对所说明对象的深刻明白的认识。

“制造奇特，人不知其所以为”，“初日出云，长虹饮涧”。人们将心中最诚挚，最高度的赞叹赠予了赵州桥。“世界上独一无二”、“共同构成美丽的奇观”，马可·波罗又将卢沟桥和中国石拱桥推向了世界。石拱桥以自身高度的技术水平与不朽的艺术价值，以制造者的杰出才能与精妙构思;以在石拱桥的背后永远屹立的中华儿女的辛勤劳作与伟大背景闻名世界!

第3篇：《中国石拱桥》读后感

制造奇特，人不知其所以为”，“初日出云，长虹饮涧”。人们将心中最诚挚，最高度的赞叹赠予了赵州桥。“世界上独一无二”、“共同构成美丽的奇观”，马可·波罗又将卢沟桥和中国石拱桥推向了世界。石拱桥以自身高度的技术水平与不朽的艺术价值，以制造者的杰出才能与精妙构思;以在石拱桥的背后永远屹立的中华儿女的辛勤劳作与伟大背景闻名世界!

又是“中国制造”，又是中华民族!这些普普通通却又不平凡的中国人，这些在天地万物面前显得微小却不渺小的中国人，将自己百击不倒的毅力，将自己千锤百炼的勤奋，将自己博大精深的智慧，将自己无坚不摧的力量，将自己坚定不移的信念……化作一颗明亮的星辰，永现于历史的天空!化作一篇宏伟的章节，永垂于历史的诗篇!

苏州园林、故宫博物院、万里长城、敦煌石窑……这些独特的建筑伟大而不可思议，它们凝聚了中华民族的智慧与力量。我们不能仅凭这些建筑来衡量一个民族，但是这些伟大而不思议的建筑却折射出中华民族的自强自爱，视角独特，坚忍不拔!

“长虹大桥”“武汉大桥”“鸟巢会馆”……世界人民又一次被中国现代技术和创造力所深深折服。从古至今，中华儿女用自己特有的性格，追求、气魄创造出无与伦比的宏伟篇章，中华民族将永远屹立在世界民族之林!

茅以升

石拱桥的桥洞成弧形，就像虹。古代神话里说，雨后彩虹是“人间天上的桥”，通过彩虹就能上天。我国的诗人爱把拱桥比作虹，说拱桥是“卧虹”“飞虹”，把水上拱桥形容为“长虹卧波”。

石拱桥在世界桥梁史上出现得比较早。这种桥不但形式优美，而且结构坚固，能几十年几百年甚至上千年雄跨在江河之上，在交通方面发挥作用。

我国的石拱桥有悠久的历史。《水经注》里提到的“旅人桥”，大约建成于公元282年，可能是有记载的最早的石拱桥了。我国的石拱桥几乎到处都有。这些桥大小不一，形式多样，有许多是惊人的杰作。其中最著名的当推河北省赵县的赵州桥，还有北京附近的卢沟桥。

赵州桥横跨在洨河上，是世界著名的古代石拱桥，也是造成后一直使用到现在的最古的石桥。这座桥修建于公元605年左右，到现在已经一千三百多年了，还保持着原来的雄姿。到解放的时候，这座古桥又恢复了青春。

赵 州桥非常雄伟，全长50.82米，两端宽9.6米，中部略窄，宽9米。桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人 不知其所以为”。这座桥的特点是：(一)全桥只有一个大拱，长达37.4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱 上面的道路没有陡坡，便于车马上下。(二)大拱的两肩上，各有两个小拱。这是创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还 可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。(三)大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合龙在一起，作成了一 个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。(四)全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐;桥上的石栏石板也雕刻 得古朴美观。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出云，长虹饮涧”。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示出了我国劳动人民的智慧和力量。桥的 主要设计者李春就是一位杰出的工匠，在桥头的碑文里刻着他的名字。

永定河上的卢沟桥，修建于公元1189到1192年间。桥长265米，由 11个半圆形的石拱组成，每个石拱长度不一，自16米到21.6米。桥宽约8米，路面平坦，几乎与河面平行。每两个石拱之间有石砌桥墩，把11个石拱联成 一个整体。由于各拱相联，所以这种桥叫做联拱石桥。永定河发水时，来势很猛，以前两岸河堤常被冲毁，但是这座桥却极少出事，足见它的坚固。桥面用石板铺 砌，两旁有石拦石柱。每个柱头上都雕刻着不同姿态的狮子。这些石刻狮子，有的母子相抱，有的交头接耳，有的像倾听水声，千态万状，惟妙惟肖。

早 在13世纪，卢沟桥就闻名世界。那时候有个意大利人马可波罗来过中国，他的游记里，十分推崇这座桥，说它“是世界上独一无二的”，并且特别欣赏桥拦柱上 刻的狮子，说它们“共同构成美丽的奇观”。在国内，这座桥也是历来为人们所称赞的。它地处入都要道，而且建筑优美，“卢沟晓月”很早就成为北京的胜景之 一。

卢沟桥在我国人民反抗帝国主义侵略战争的历史上，也是值得纪念的。1937年7月7日中国军队在此抗击日本帝国主义的侵略，揭开抗日战争的序幕。

为 什么我国的石拱桥会有这样光辉的成就呢?首先，在于我国劳动人民的勤劳和智慧。他们制作石料的工艺极其精巧，能把石料切成整块大石碑，又能把石块雕刻成各 中形象。在建筑技术上有很多创造，在起重吊装方面更有意想不到的办法。如福建漳州的江东桥，修建于八百年前，有的石梁一块就有二百来吨重，究竟是怎样安装 上去的，至今还不完全知道。其次，我国石拱桥的设计有优良传统，建成的桥，用料省，结构巧，强度高。再其次，我国富有建筑用的各种石料，便于就地取材，这 也为修造石桥提供了有利条件。

两千年来，我国修建了无数的石拱桥。解放后，全国大规模兴建起各种形式的公路桥和铁路桥。其中就有不少石拱 桥。1961年，云南省建成可一座世界最长的独拱石桥，名叫“长虹大桥”，石拱长达112.5米。在传统的石拱桥的基础上，我们还造了大量的钢筋混凝土拱 桥，其中“双曲拱桥”是我国劳动人民的新创造，是世界上所仅有的。近几年来，全国造了总长二十余万米的这种拱桥，其中最大的一孔，长达150米。我国桥梁 事业的飞跃发展，表明了我国社会主义制度的无比优越。