事故

生活，是一次冒险，处处充满危机。生命，是一场历险，稍有不慎，便会丧命。生活中的灾难太多了，我们无法预知将来会发生什么危险，但可以通过保护措施来让自己免受伤害。

而保护措施有许多，我认为其中有一条非常重要——遵守交通规则。交通规则限定了你在马路上做的事情。交通规则是一项非常重要的规则，它可以限定大部分的汽车，但却只能限制小部分的人。

汽车如果违反交通规则的话，将被处以罚款、扣分、吊销驾照、坐牢等处分，而如果是行人违反交通规则的话，处分就会轻许多，许多人就因为这样，而犯下了不可挽回的过错。

许多人，特别是中小学生，轻视交通规则，在马路上玩耍，乱闯红灯，几次让司机不知所措。他们侥幸地躲过了几次，变更加无法无天。我认为，这种问题不是幸运不幸运的事情，如果你每次都躲过了来往的车辆，谁也说不准你下次的结局会怎样。

而还有一些令人痛心疾首的人，就是酒后驾驶的司机了。近几年，我们国家的酒后驾驶事故频频发生，每次事故的惨痛代价，总会使几条无辜的生命离开人世。酒驾的司机，或许是无心的，但也必然背负这些责任。

交通事故，早已成为我们安全的一个隐患。而最近几年我国车辆也有了剧烈的增长，交通事故的发生率也增长得飞快。

其实，交通事故本来不常发生，可是只因为一些人不遵守交通规则才会发生。如果每人都可以将交通规则铭记在心并且遵循交通规则，那么世界上又会是怎样的一番场景啊?

11月29日，我国新疆阿克第五小学发生了踩踏事故，有123名学生送往医院，6人重伤，34人轻伤，一人病危，其中有41人住院。事故发生在课间操时间，学生在楼梯上蜂拥而下，前面的同学摔倒后，学生们乱作一团，由于楼梯狭窄，就引起了严重的踩踏事故。这件事情让人非常地痛心和惋惜，也给我们平时的安全意识敲响了警钟。

王老师带着我们观看了这个新闻报道后，我们做了深深的反思。老师平时就教育我们，上下楼梯要靠右行，不要打闹追逐，这也是我们平时不太注意的地方，今后必须严格要求自己，碰到意外时不能慌张，要冷静面对。如果有人摔跤，可以把他扶起来，然后告诉后面的同学停下，并大声告诉老师，请求支援;万一事故扩大，更要懂得保护自己，可以双手抱头，保护太阳穴，身体侧卧，以防受伤。

这件事情告诫我们，一定要遵守秩序，无论是交通规则还是其它的各项制度，都要按要求去做，只要大家都能认真做到，就能避免类似情况的发生。所以说，安全不容踩踏，只有遵守安全的底线，才能让生活充满幸福和快乐。

大家好：

今天坐在这边发言是为了检讨，希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。

我公司xxxx项目于200x年x月xx日xx时发生了一起高空坠落事故，死者王xx系刚进场3天的一个浇水养护的杂工。

事故经过：

xxxx年x月xx日上午泥水班组长李xx安排王xx在16-26层浇水，上午上班时李xx带王xx在24层浇水，并交待打点的地方不能浇水，然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃饭时，泥水班组长李xx问王xx的弟弟：“王xx怎么今天没有下来吃饭。”王xx的弟弟说：“昨天王xx给我们讲过，明天中午不跟我们一起上班，可能是在草坪上去晒裤子。”李xx下午上班后，李xx班安排曾xx(泥水班组工人)和王xx的弟弟在16层敲打空鼓，大约在2点左右时，曾xx听见上面有人哭喊，曾xx就赶紧跑到18层看见王xx的弟媳妇在哭，曾xx就问怎么回事，王xx的弟媳妇说：“电梯井有个人好象是我二哥。”曾xx和王xx的弟媳妇、王xx弟弟就往下找，王xx的弟媳妇在12层看到王xx挂在钢管上。王xx的弟弟赶快跑下楼找到李xx，说：“我哥死了。”李xx赶紧就跑到12层，看见王xx挂在架子上，李xx叫曾xx将其扶下架送往中心医院，后经医院抢救无效死亡。

事故原因分析：

1、事故发生后，我司专门成立事故调查小组，经现场勘察推断，王xx在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落，是本次事故发生的直接原因。

2、项目在过程管理中，虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护，但未对电梯公司搭设情况进行有效监督，是本次事故发生的另一重要原因。

3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底，但针对性方面有所欠缺，也是本次事故发生的另一原因。

事故预防措施：

1、事故发生后，公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组，首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议，并针对各项目的具体情况，提出有针对性的预防及整改措施，预防类似事故的发生。

2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天，并针对改建工程的实际情况，决定撤换项目经理，改组项目部成员，加强项目安全管理力量。

3、公司组织全公司安全员(共6人)对事故项目施工现场的“三宝、四口、五临边”进行全面的检查，按照“三定一落实”的措施进行了整改，经验收符合安全要求，基本上保证正常的安全生产。

4、事故项目项目部对所有的工人再次进行了有针对性的安全教育，并针对各工种的实际情况进行了详细的安全技术交底。

5、对以往安全管理制度进行必要和客观的分析，检讨过去，寻找缺口，在事故原因分析对策会上，决定在进行iso9002：94版换版的同时，开展职业与安全卫生管理体系认证，以新的安全管理理念以适应现代企业管理的需要，确实保证类似的安全事故不再发生。

事故责任分析：

1、据初步推断，死者违章操作自23楼翻越电梯井防护栏杆将水管藏至电梯井内，导致事故的发生，是本次事故发生的主要原因，应承担本事故的主要责任。

2、项目在过程管理中，虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护，但未对电梯公司搭设情况进行有效监督，是本次事故发生的另一重要原因，项目负主要管理责任。

有几件交通事故令我非常的伤心难过，就是爸爸出车祸，哥哥砸到人，我被摩托车的出气管给烫伤了，我要对大家说：“请大家注意安全，不要闯红灯。”

我被摩托车烫伤了，那个时候我才五岁，那是是个夏天，妈妈骑得电车去取钱了，但是妈妈取完钱的时候，我没有看见我的旁边是个摩托车，我没有看见，我就个妈妈让路，让妈妈把电动车给推开，但是我一不小心被烫伤了，我就开始嚎啕大哭了起来，但是我的妈妈还没有反应过来，就被我给吓住了，妈妈赶紧把我个抱住，但是我还是哭了，妈妈就开始给爸爸打电话，爸爸不接，妈妈就开始把我抱到药店里面，我就开始哭了，药店的一个医生就开始给我包扎了，但是我还是很害怕然后我就给我妈妈说：“没事不哭宝贝，你如果听话的话，妈妈就给你买衣服。”我听了这就话我就不哭了。这给事情让我永生难忘，因为他让我和爸爸妈妈无法一起睡觉，让爸爸妈妈伤心难过。

你们一定要记住这一句话哦!红灯行，绿灯行，黄灯亮了等一等。

天津港“8.12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故至今已是第7天，按照中国传统习俗，今天是遇难者的“头七”祭日。根据官方最新统计，此次事故已导致114人遇难，住院692人，事故受灾居民涉及1.7万户，受影响的工业企业1700户，商户675户。

此次事故中，爆炸发生地附近有一片住宅小区，人口密集。爆炸发生后，除事故本身造成的烧伤烫伤和建筑垮塌压伤之外，这次天津爆炸中，附近居民大多是被瞬间爆破的玻璃划伤、刺伤的。

中国质量报记者注意到，在距离事故中心2公里的马路上，随处可见玻璃碴子，仔细观察可以发现，其中包括汽车挡风玻璃、钢化玻璃门碎片以及周围居民楼的外窗玻璃，这里面有些已经碎成小颗粒状，而有些窗框上的玻璃锐利尖端突出。

记者之后跟随附近居民回家中取回必要物品，分别来到距离爆炸中心600米的万科海港城和1.3公里的万科金域蓝湾小区。在8楼的居民家里，记者看到客厅和卧室靠近窗户的地面上有大量的玻璃碴子，棱角分明，有些已经被冲散到沙发和床上。

记者通过和居民交谈了解到，住户家里的外窗没有自己更换过，都是原装的。同时，通过现场走访并与居民核实，爆炸中心附近的居民楼均是10层以上的高层住宅，其中记者去到的海港城有30多层高，楼道里也满地都是尖玻璃碴子。

采访中，记者在一位20多岁的小伙子手机里看到了事故当晚他拍到的一张照片，照片里窗户玻璃被轰开了一个大洞，破碎边缘像鲨鱼的牙齿一样锋利。据他所说，这是距离爆炸中心大约1.3公里的天滨公寓。

在返回的路上，记者看到开发区第二中学对面小区的外窗玻璃也已经被震碎，同样也有玻璃被轰出了大洞，锋利的三角尖端凸在外面。

据记者了解，2004年初，国家发改委、建设部、质检总局、工商总局联合下发《建筑安全玻璃管理规定》(发改运行[2003]2116号)，其中规定有11项部位必须使用安全玻璃，其中包括了7层及7层以上建筑物外开窗、面积大于1.5平方米的窗玻璃或玻璃底边离最终装修面小于500mm的落地窗、幕墙等。公共建筑物的出入口、门厅等部位。

安全玻璃是指符合现行国家标准的钢化玻璃、夹层玻璃及由钢化玻璃或夹层玻璃组合加工而成的其他玻璃制品，如安全中空玻璃等。安全玻璃之所以安全，就在于它受到冲击破碎以后会变成一块块均匀的小颗粒，而不是像普通玻璃一样变成小碎块，从而容易划伤人。

日前，我们组织学习了《锅炉车间8号炉停炉》和《燃料车间烧毁碎煤机电机》两起事故的安全事故通报，事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人责任心不强、业务不熟练造成的。此次事故的发生，暴露了工作负责人安全责任不清，作业人员缺乏基本的安全技能，不能正确的处理问题。事实再次证明，如果对业务不熟悉、缺少责任心、不按规定操作，那么，在一定条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。通过学习，再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常行动中。

通过学习，现体会如下：

重视安全生产，加强责任心需要做到以下几个方面:

一是，所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的发生都有它的原因，我们从事故的根源入手，釜底抽薪，切断事故发生的条件，这样我们就可以防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库，对各类安全事故进行分析总结，举一反三，将他人的事故作为我们的事故，从中吸取教训，避免事故发生。

二是，各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视，就必须建立一把手的负责制度，奖罚分明，他必须对自己管辖范围内的安全生产负责，这样就会给他们足够的压力和动力。

三是，所有安全操作隐患是可以控制的。每种设备都有其操作规程，违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故，也就是发生了违章行为。因此，在操作中必须按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文，必须有监督机制使其贯彻实施。

四是，员工必须接受严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径，首先你要让你的员工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，这样他们才会知道应该做什么，不应该做什么，我怎么做企业才会对我认可，怎么做会危害企业的安全生产。

五是，各级主管必须进行安全检查。有了各种规章制度，规章制度到底有没有实施?实施了，那么实施的怎么样?这些也都是关系到企业安全生产程度的因素。既然你制定了这么多规章制度，你就要去监督实施，这就要求企业主管对其进行检查，这样才能使各种规章制度切实得到落实。只有这些安全规章制度得到了落实，安全生产才真正的有了保障。

六是，发现安全隐患必须及时更正。经过安全检查后发现了问题后必须及时整改，降低其演变为安全事故的可能性，如果发现了安全隐患不去整改，那么，我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。所以安全隐患的整改必须及时彻底。

七是，熟悉电气设备事故处理的方法对值班人员来说十分重要，因为这不仅是靠经验积累而成，还需要不断学习有关规程，了解电气设备的技术性能。值班人员应经常开展事故预想、安全活动讨论等多种形式的活动，增强对事故处理方法的认识，使真正发生事故时做到头脑清晰，有条不紊，提高事故处理的效率。

八是，工作责任心。“千里之堤，溃于蚁穴”，这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。所以，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好不安全因素，避免事故或灾难的发生。

通过此次事故的发生，我们应该深刻吸取事故教训，对照《电业安全工作规程》，结合我公司的安全生产规章制度，在今后的工作中，我们应该加强安全技术培训和设备管理以及事故通报的学习，提高我们的安全思想素质，做到安全无小事。安全的事情无大小，不要以为一件事情看似微乎其微，就不去认真做，更不要认为一个小小的失误不会影响什么而置之不理，因而发生了小错误酿成了大祸。一点小小的病痛或许会对我们的健康带来致命的危害，同样一点小小的故障或许会对我们的企业带来巨大的损失。

安全生产人人有责，安全生产没有及格，只有满分。

我国的大中小学共有两亿多在校生，是一个相当庞大的社会群体。长期以来，学生的安全问题一直受到学校、教育部门和社会各界的关注。因而，学校对在校学生进行必要的安全教育和自救自护教育是非常重要的。

据了解，我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡，中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的，平均每天有40多人，也就是说每天将有一个班的学生在“消失”。这是何等触目惊心的数据! 从我们呱呱坠地开始，我们每一个人都有的一个鲜活的生命。我们在父母的庇护下，渐渐长大，当我们离开母亲的搀扶,摇摇晃晃地行走在人生道路上以后,我们一直依赖着"安全"这个拐杖.没有它,我们可能会摔跤;没有它,我们可能走不过风风雨雨;没有它,我们更不可能到达人生辉煌的顶峰.谁若忽视安全,谁就将付出惨重的代价. 虽然我们还没走上自己的人生路，现在依旧在学校明亮宽敞的教室里，享受我们的学生时代，但是不管何时何地，都要有安全意识，警钟长鸣，安全与我同行!校园是我们每天生活、学习的地方，每天大约三分之二的时间是在学校里度过的，所以说校园的安全隐患直接关系到我们的生命安全。

我们当中很多人每天要在学校和住房之间往返好几趟，不管步行也好，骑自行车也好，途中大多要走马路或穿越公路。想想看，当你们走在马路上时，是否曾经有过不遵守交通规则的行为：是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，故意双手离把或单手骑车? 如果回答有肯定的话，说明作为中学生的我们，安全意识不仍旧不够! 中学生是道路交通行为中的弱势群体，要学会保障自己的人身安全。生命对于一个人来说，只有一次，应该十分爱护，应该十分珍惜。出入平安，这是大家都希望的。然而，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违反交通法规的行为，请大家千万有要防患于未然的意识! 在学校里，体育课上的运动项目，课间的追逐打闹，由小纠纷引起的动手动脚，和不认识的闲杂人来往......都对自身安全造成影响。不要轻视这些看似微不足道的问题，往往就对你的生命造成一定的隐患。所以，在校园学习的同时，要时刻都有自我保护的意识。

同学们，生命只有一次，我们要珍爱生命，安全第一，遵纪守法，和谐共处。

同学们，你们知道吗?前几年新疆的一所小学发生了一件让人非常悲伤触目精心的意外事件，那一天有许许多多的小学生高高兴兴的在大会堂里开联欢会，忽然大会堂里失火了，许多名无辜的小学生被活活烧死。这样的悲剧使多少幸福快乐的家庭遭受到了重大打击，无数的家长失去了他们心爱的孩子。这都是学校的安全设施没有做好而导致的悲剧。如果我们天天生活在这种环境中，我们就会担心会不会发生什么意外事故呢!

同学们，你们不都想拥有一个平安的校园吗?，那你们想知道我心中的平安校园是怎样的吗?那就跟我来吧!让我们展开想象的翅膀，来规划我们未来的校园。

我们心中的平安校园是一个充满欢声笑语的校园。进入校园必须通过指纹检测，通过了才能进入校园，保障了学校的安全也保障了我们的安全。每个楼梯口都安装了红外线感应器，只要有同学从楼梯上摔下来，红外线会立即感应出有同学从楼上摔下来，便立即伸出气囊接住从楼上摔来的同学，窗户的玻璃是用一种特殊的材料造成的，它不会破碎，不会伤害到同学。学校里铺的瓷砖都不会摔伤我们的任何部位。就连劳动课上要用的锅，刀等等都不会弄伤我们。每个教室设有安全通道，当意外事件发生的时候，我们只需按动安全通道的按扭，便可迅速离开教室。就连老师用的粉笔也是用无毒的材料制成，保证了老师和同学的身体健康。

这就是我心目中的平安校园。那你们心中的平安校园是怎样的呢?

风风雨雨，朝朝暮暮;花开花谢，潮起潮落。在不经意间，我走过了小学六年生涯。六年来，每一个欢笑，每一滴泪水，每一段故事，每一次经历，每一声感动，都使我难以忘怀。可是，近期以来，在我国的福建南平、广东雷州、江苏泰兴，这一起又一起令人发指的校园血案，令人震惊。

3月23日，福建南平男子郑民生持刀在南平实验小学大门口行凶，杀死8名、重伤5名小学生，制造南平惨案。

4月12日16时30分左右，广西合浦县西镇小学门前约400米处发生凶杀事件，2名死者中一名为8岁小学生，另一名为老年女性。5名伤者包括：两名小学生、一名未入学小孩和一对中年夫妇。

4月28日下午15时左右，广东省湛江市下辖雷州市雷城第一小学发生凶杀案。一名男子冲进校园，持刀砍伤十余名学生和1名教师。

4月29日上午9时40分，江苏泰兴市泰兴镇中心幼儿园发生恶性伤人事件，一名男子持刀冲入幼儿园，砍伤30余人，其中包括幼儿、教师、保安。

4月30日上午，山东省潍坊市坊子区九龙街道尚庄村村民王永来强行闯入尚庄小学，用铁锤打伤5名学前班学生，然后点燃汽油自焚。

全国不到一个半月竟连发了5起校园血案，究竟是谁伤害这些无辜的生命?究竟是为了什么污染这些纯洁的心灵?罪犯因为自己的行为付出了生命的代价，当这些无辜的孩子的生命之花凋谢的时候,他们的理想和奋斗永远地失去了价值,他们的母亲永远失去了孩子,他们的家庭永远失去了未来……“生命”，一个多么鲜活的词语;“安全”，一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。

我们小学生正处于生理的发育阶段，心理非常单纯，最容易受到各种各样的伤害。但是，生命总是眷顾有安全意识的人，而安全意识是从日常行为中体现出来的。我希望同学们做到“四防”，即：防火——严禁玩火，禁止把火源带入学校，杜绝火灾事故发生，一旦遭遇火灾，要学会正确的逃生方法;防水——严禁私自下河洗澡，杜绝溺水事故的发生，如果发生同伴溺水的危急事情，要马上就近找到大人求救，千万不能因为害怕而逃离现场;防盗——关好门窗，注意自身财物的保管;防自身安全——自觉遵守公共秩序、社会公德和学校安全常规，严禁课间或户外活动时不听从老师教导、追逐吵闹伤害事故的发生。

“千里之堤，溃于蚁穴，生命之舟，覆于疏忽。”同学们，让我们携起手来，共同创造平安校园，生活在平安的蓝天下。

年月日，xx电业局xx送变电工区xx一次变电所发生一起人身触电事故。针对此次事故，我们变电检修班进行了严肃、认真的学习和讨论。

经过调查，事故本身的工作很简单，就是对66kv大塔线226间隔的开关、ct和线路耦合电容器进行预试。但由于我们的工作人员没有严格遵守《安规》有关规定，而导致了此次事故的发生。那么，我们天天在讲“安全第一 预防为主”，每年都举行《安规》考试，为什么还会出现这样的严重事故呢?究其根本原因，我想主要有两点：一、安全管理流于形式，有些工作人员安全责任心差，经常出现“到岗，不到位”的现象;二、安全技术培训不到位，有些工作人员没有树立真正的安全意识，缺乏自我防护意识。

此次事故的性质是恶劣的，后果是严重的，教训是惨痛的!在xx电业局保持20多年没有发生人身触电伤亡事故的时候，在很多管理人员、工作人员安全意识逐步淡化的时候，此次事故的发生无疑是给了我们当头一棒!这一棒使我们猛醒：“啊，原来危险就在我们身边!”王总说：我们的工作存在一个问题，就是安全意识薄弱——“事故没有发生在本单位不行，不是大的事故还不行!”我觉得王总说得很对，也很切合实际。

都说“亡羊补牢，尤为未晚。”，我看，在我们电力部门这句话是不合适的!我们不要搞“亡羊补牢”，我们要搞“未雨绸缪”!防患于未然，把一切不安全因素灭杀在萌芽状态!

由于此次事故发生在变检班的一个新人身上，而我本人也是一个刚刚踏入变检工作岗位的新手，所以，我对此次事故的发生感到万分的悲痛和惋惜!而要从我，一个变检新人的角度对此次事故发生的原因谈谈自己的感触的话，回想以前工作中的我，加上此次事故，我觉得我们新参加工作的人普遍在工作中存在下面两点误区：第一、做为一个刚刚参加工作的新人，有好多知识还不懂，但有些时候碍于面子，不好意思向老工人师傅请教。第二、另一方面，由于刚刚参加工作，各方面都急于表现自己，得到大家的认可，而怕被责备，觉得那样是被别人笑话、看不起。所以，在工作中不管不顾，只要是师傅们布置下的任务就快马加鞭，尽量以最快的速度完成。有时候，甚至是不等别人发话，也不跟别人打招呼就擅自行动，觉得那样才能体现出自己工作积极、有眼神儿。

在惨痛的事故教训面前，我深深的感悟到：“踏踏实实做人，勤勤恳恳做事”对于一个新工作的人是多么的重要!我们在工作中要积极地发扬孔子的“不耻下问”、“三人行必有我师”精神，勤于学习和请教各方面的工作知识;再有，在参加一些工作前，要积极的和老师傅们交流、沟通，特别是在高压设备上工作时，要问清带电部位并亲自检查所拉开的开关和刀闸是否在拉开状态。我们在工作中要牢记“面子是小，工作是大!”、“速度是小，完成是大!”、“事无巨细，安全第一!”。

通过对此次事故的认真反思，结合平时的工作，并从一个新人的角度出发，我有几点不成熟的建议：

一、由于每个人都有自己的工作方式，为了更好、更快适应变检工作，能不能给刚参加工作的新人安排一个相对固定的合作伙伴。这样，新人们可以尽快的适应这个固定的合作伙伴一个人的工作方式，从而避免在工作中由于相互不熟悉而产生的信息传达和接受上的误会及相互的不信任感。而老师傅带一个小徒弟，这种“一帮一”的工作方式也可以使老师傅把他的工作经验更好、更完整的传授给新人。

二、能不能定期的找一些老师来给我们培训，使我们对变检工作有一个更加系统和科学的认识。特别是对我们这些新参加工作的人员进行一些安全知识的讲座，从而增加我们的安全知识，加强我们的自我保护意识。

三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作经验的地方去学习，“取他人之长，补自己之短”。在不断的交流和学习中发展和壮大自己。

四、巩固和完善我们的标准化作业，协调好运行与检修之间的互利合作。“没有规矩，不成方圆。”，只有把工作做实、做细，才能确保我们的工作万无一失。

“安全第一 ”是铁路永恒的主题。

安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名铁路职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真完成本职工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。

安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉，我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头，功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥 血、谨慎细心，风里来、雨里去密不可分。追根结底，安全生产就是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，从每一趟进库列车的安全入手，让我们晴天一身雨，雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。

假如我是“7.23”的受害者、假如我是“7.23”的责任者、假如“7.23”有我的亲人，这样的假如我不敢想，如果真是这样，我会伤痛一辈子、我会后悔一辈子、我会内疚一辈子。做为一名铁路职工，“安全第一”的责任至关重要。

通过对7.23济南局发生特别重大事故的学习，使我更进一步的认识到作为一名铁路工作者肩上所承担的责任是如此之大;同时也使我深深地感受到一种神圣的责任感和使命感。通过对这起事故教训的学习，从中吸取了教训，同时也对自身存在的不足做以下几方面的反思。

一、一条小小的指令失误，就会使载着上千人的列车超速竟63﹪，就会造成29个无辜的生命从此终止，二百多个健康的身体伤痕累累甚至成为残疾;造成了多少人妻离子散、家庭破裂，给国家、人民造成了巨大的损失，这些都是永远无法弥补的。假如我是受害者，给我的亲人带来多大的伤痛;假如我是“7.23”的责任者，我难道不会受到谴责吗?假如“7.23”有我的亲人，我会痛恨铁路一辈子。因此，我们在日常作业中，对一些小小的违章违纪，为什么总是在这些已经认识到的关键环节上失控?为什么总是一而再、再而三“重复昨天的故事”?因此，安全意识，忧患意识无处不在，只有高度警惕，才不会在工作中出现疏漏。

二、随着铁路的飞速发展和现代化水平的不断提高，日益提高的铁路现代化管理水平和自身思想观念的差异，导致在日常工作中始终以自己的主观行为和一些陈旧的作业标准来指导生产，不能将自己的思想观念与现代高速铁路发展同步，创造性的去搞管理，始终停留在目前这一现状，致使造成工作处于被动状态。“4·28”事故再一次告诫我们：对于领导干部和领导机关而言，树立安全第一的思想，贯彻安全第一的方针，不仅要体现在日常的工作安排和部署上，更重要的是要体现在对一些重要问题的决策上，体现在处理安全与其他工作发生矛盾时。这个教训对于我们来说，是刻骨铭心的。

三、以“4·28”事故和近期发生的多起事故为反面教材，将“大反思、大检查”活动深入到我从事的细小的工作中，以此为契机，查找我工作中出现的疏漏、麻痹大意的疏忽，再次认真反思查找思想上、工作上存在的突出问题，我们不要有悲观的思想，要振奋精神，扎实苦干，拿出我们乌铁人特有的精神，保证铁路运输安全，在自己的工作岗位上尽心.

据泸县当地媒体报道，4月1日，一个四川泸县太伏中学发现一具男尸的视频在本地各大论坛和微信朋友圈中流传开来，引起众多网友的关注。

针对该事件，4月1日，中共泸县县委宣传部官方微信公众号“泸县发布”发布公告称：2017年4月1日上午6时左右，泸县太伏中学一学生(赵某，男，14岁，初二学生)在住宿楼外死亡。事件发生后，县委、县政府立即启动应急预案，县委政法委、县教育局、县公安局、县政府应急办和太伏镇等部门赶赴事发现场调查处置该事件。

4月2日傍晚，“泸县发布”再次发布公告称：经公安机关现场勘验、尸表检验和调查走访，赵某损伤符合高坠伤特征，现有证据排除他人加害死亡，具体死亡原因需依法按程序待家属同意后尸体检验确认。县教育局已牵头对学校常规管理情况开展调查。

目前，该事件正在进一步调查中。

校车事故今年已经好几起了，而且事故原因几乎没有太大的分别，新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说，教育部马上又下通知，紧急排查中小学校车安全隐患。光今年就排查过不止一次，下通知也不止一次。结果怎么样呢?相似的事故还是一再发生。所以，教育部的通知只能起一个警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。

我们可能都清楚，每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生。作为一个乡镇结合部工作多年的教师而言，我太了解这些上学的孩子们情况了。

事故原因我不能肯定，但学生上学的状况我多少了解一些。现在农村学校由于布局调整，特别小的学校都合并了，那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学。或住校或坐车上学。我所在学校有三分之一的学生是这种情况，学校没有住宿条件的，孩子们有的住在私人办的接送站，有的坐校车，一年级的孩子就离开父母开始住接送站或在学校住宿，看着真让人心疼。

那么，是不是这些孩子都是村子附近没有学校吗?也不尽然。有的是因为学校撤并没有了，有的是村里有学校或附近村子有学校，但家长认为农村的教育条件、师资都不如城里，想让孩子接受比较好的教育，于是也有择校进城读书的。教育资源的不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的。

那么除了住宿的学生，外出上学的孩子就得坐接送车了，也就是所谓的校车了。有的网友不理解，说是三番五次出事，孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车?不是农村人的命不值钱，而是他们的确穷，贫穷再加上观念的原因，导致他们对安全这一块忽略了。不坐超载车，就得多掏好多钱，不然按正常核载的车，送学生的车怎么挣钱?所以就产生了超载。这是超载的主要原因。

那么，政府一声令下，坚决治理超载是不是就能杜绝事故发生了?也不尽然。治理校车超载肯定有效果，但并非完全有效。因为你治了校车超载，还有非校车超载呢。你治了非校车超载，还有疲劳驾驶呢。总之，交通事故这个杀手的确要好好治一治了。教育部的通知能解决什么问题?

我们现在的交通环境实在是太乱了，尤其是小城镇的交通状况更差。人们的交通安全意识差，不遵守交通规则的现象时有发生。这是其二。

其三呢，现在的司机普遍素质差，二把刀司机太多。交通部门监管有点偏离安全为主的原则，以罚款为主，以教育为辅，以罚款代管理，这也是原因之一。

这么多的问题不解决，教育部下多少通知都是白搭。

my name is liming. i am studying at college. a week ago i saw a traffic accident, which is still vivid in my mind. it was at about 9:00 on saturday morning, june 15th, when i went out of the university to visit a friend of mine at another university. i was walking leisurely on the sidewalk when i heard a loud crash of two vehicles just at the t-junction about 10 meters away. two taxis crashed together. it was a traffic accident. i went up and fimnd that the two taxis were badly damaged. both cars were out of shape. one door of a car was knocked off and lying on the road. one driver was hlooding and another was shut in the taxi. some people were trying to help the driver get out of the damaged car. one man was calling to the traffic policeman station. a lot of cars were jammed on the road. from the stopping track on the road, it is clear that the two taxis were driving too fast. but it is just one of the reasons. in my opinion, the taxi drivers are eager to take more passengers and make a little more money. on the other hand, both drivers dont show concern for one another. both of them wanted to run in front of another. therefore, the accident is inevltable. so far, we should let the drivers keep it in their lnlnd that a little slower, a little safer. taking care of others lives means taking care of your own life.

[车祸英语作文

在我们的身边，常常会发生一些交通事故。在这些事故中，小到跌痛，大到身亡，这提醒我们每个人：必须时时刻刻注意交通安全！

交通事故其实是可以避免的，只要我们遵守交通规则，就不会发生交通事故。但是有些人就是不遵守交通规则，所以才导致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右边走；明明是红灯，见到两边没人，就闯红灯；过马路不看旁边有没有车，就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事，但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，给家庭、社会造成了很大损失。

那是20XX年，一辆接送孩子的车停在我们学校的新港公路旁。车上一个小男孩的奶奶在路边等他，那个小男孩看见了奶奶，大概是一时兴奋，忘记了向左右看有没有车辆，立刻冲出门外去。不幸的事情发生了，“砰”，那个小孩被撞倒在地，当场死亡。这个小孩是怎么会被车撞的呢？就是由于那个小孩下车时，没有看看左边右边有没有车，而是一下字就冲出去。这样看起来非常不起眼的一个动作，造成了无法挽回的遗憾。

你走出家门走在上学的路上你是否意识到，你已经开始与交通打交道了。交通已经成为我们生活中重要的组成部分。与我们的生活密不可分。发达的现代交通在为我们带来便利和舒适的同时，也增加了许多烦脑和安全隐患。

我曾经听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。这个男孩可能是有什么急事吧？要不然他怎么会骑得那么快呢？但这样很有可能会发生交通事故的，果然不出所料。在一个拐弯的地方，有许多人围在路中央，这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了？旁观者议论纷纷，“唉！这孩子这可怜啊！刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分……

让我们遵守交通安全，把交通事故降到最低，这就是时代的呼吁！

[有关交通安全的作文集锦

透过这次学习，让我们深刻体会到安全职责的重要性，每次事故的发生，都会对社会造成重大的影响，更重要的是为此付出了惨痛的代价，甚至失去了宝贵的生命。在这个社会高度发展的时代，在我们加大力度呼吁安全生产的这天，安全已是企业发展的主题，更是企业发展之根本，企业发展之命脉，没有安全就谈不上企业的稳定、发展，没有安全就谈不上职工的幸福生活。然而由于个别人不注意安全，不讲安全，不懂安全，思想意识淡薄，把我们的操作规程、安全规程作为条条框框来摆设，使安全生产这句话在我们这儿成为一句空话，成为天方夜谭。一齐安全事故的发生对于一个企业来说，损失是惨重的，对于一个家庭来说损失更是无法估量的，它是一切无法弥补的灾难，也就在这个噩梦般的日子里，一幕又一幕，催人泪下的情景，一个又一个惨痛的教训，让我们永远无法忘怀。

“前车之鉴，后事之师。”安全工作作为重中之重，我们就应从零开始，从零发展，以足够的信心去迎接它，去战胜它，并且用心参加安全教育的培训和学习，提高自身的安全意识，努力杜绝三违操作，远离安全事故，让安全生产成为我们的一个习惯，让我们的行为变得更安全。

生命诚可贵，安全职责大。安全工作每一天都是一个新的开始，都是一个新的起点，为了社会的发展，为了个人的安全，为了家庭的幸福，让我们从个人做起，从小事做起，把安全工作作为每一天的头等大事来抓，认真做到“从零开始，从零发展”，

让安全时刻伴随着企业兴旺，家庭稳定，社会发展和进步，作为我们言行中永远坚持的理念。

今天我的心情起起伏伏，经历了紧张、喜悦、沮丧，最后大舒一口气。

下午，本来我的语文老师应该带我们去上阳光体育课，但明天要体育达标测试，所以我们就留在教室里练习跳绳。

老师让我们一小组一小组地出去。我看到回来的一个个人都气喘吁吁、垂头丧气，心想：看这样子好像不简单，我会不会通不过？会不会被老师留下来继续跳绳……

终于轮到我们小组了，待我们各自排好位置，老师一声令下，我的双脚快速离开地面，绳子在空中画出了美丽的弧线。就这样跳了大约有100个，本以为一定能过关了，没想到我的衣服出现了问题。因为跳之前没有脱掉外套，随着身体的不断跳动，我的衣服逐渐下垂，袖子和跳绳卷在一起。我看着我的衣服，感到了一阵无奈。

这时，老师喊“停！”跳绳结束了，我的心情也跌到了谷底。尽管知道自己的成绩一定不理想，可是当老师说到我的时候，我的心跳依旧加快了，老师说：“李兆一同学虽然前面跳得很快，但后面衣服出了问题，下次记得要先把外套脱掉！”我心中的那块大石头终于放下了，真是虚惊一场。

有人说：“生命像火焰，默默地燃烧，可它到了时间就会慢慢地熄灭”；也有人说：“生命是一颗小树，无论风吹雨打，它总能卓然独立，但小树会长大，也会慢慢枯萎。”所以人的生命是短暂而宝贵的，我们一定要加倍珍惜、加倍热爱自己的生命。

现在社会上都在讲“和谐社会”、“平安建设”，可就在我们身边却经常发生事故。人们失去了生命，原本完整的家庭变得支离破碎。一次，在一辆公交车上，一位女子由于坐过了站没下车，然后和司机发生了争执，最后导致那辆车冲向了河里，结果全车人无一幸免，全部死亡。这是一件令人多么惋惜、悲痛的事呀！几十个人的生命就这么没了，几十个家庭又会陷入怎样的悲痛欲绝呢？假如那位女子可以冷静地和司机沟通，也许就能避免这场惨剧的发生。

作为小学生，我们应该遵守校园规章，不能在楼道、楼梯间追逐打闹。当我们在楼梯间你追我赶的时候，有可能危险正在向我们靠近，如果一不小心摔了一跤，就有可能造成皮外伤，严重者可能送往医院。我们放学回家时，也要注意交通安全。幼儿园老师曾叮嘱我们：“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”，可就是有人不把这当回事儿，他们总是和汽车抢道、闯红灯。有一次，陈叔叔的儿子过马路的时候不走斑马线也不看行驶车辆，结果被一辆车撞倒在地，他掉了两颗门牙。这还是不幸中的万幸，更可怕的事我们想都不敢想。

我们应该听老师和家长的话，“高高兴兴上学，平平安安回家”，做到“安全伴我行、危险远离我”。我们是家中的宝贝，祖国的花朵，可如果提前凋谢了，那我们的家庭将会陷入悲痛的深渊。

所以，我真诚地呼吁大家，一定要牢记安全，吸取教训，让安全事故远离我们的生活！

历经了4年的安全事故，再次重提，是为了让大家更深刻的意识到生命的意义。是为了自己家庭的安康，为了企业的效益、整个公司的荣誉，我们必须正确果断的来预防安全隐患，才能让危险远离。只有规范操作、才能把安全随身携带，让幸福就在身边。

高压试验检修工作，是对设备存在的内部、外部缺陷进行提前的诊断，以实际的数据，依照行业标准来对设备定性，来科学评估设备运行状态下可能存在的危险因素，因此每次设备的安全事故都与我们不到位的工作有关。为此试验检修操作程序必须严格按规范操作显的尤为重要。

主要有以下几点：

1. 从工作许可手续办理完，我们工作的范围就的受到约束，不得参与与自己无关的工作内容，以免影响工作的注意力，防止对工作内容的私自扩大。

2.

试验工作性质带有高压危险性，我们随时要注意升压前的准备工作。对操作设备进行接线检查;对操作方法进行检查;对一次加压，要考虑到一次检修工作人员是否还在设备上;二次试验的电压、电流等模拟量是否也串入到相关设备上，造成数据不准确。这些因素可以避免发生的，我们必须提前想到。

3.

试验的项目必须做全、真实。全项目的综合参数，对整个设备可能存在的因素提供原始的记录，设备的依据，是判别的主要来源，漏项、缺相都会使试验结果不可信、不准确，或是错误的判断。错误的原始记录会引导我们发生南辕北辙的事情，耽误时间、造成送电损失、严重的可能导致事故扩大、设备损坏，为此做试验项目做全、真实最为关键。

4.

实测的数据要按规程标准去核对，并与往年的数据进行比较，对变化较大但任然符合行业标准的设备要进行分析、并提出可行性报告，同步进行跟踪复测来防止带病设备的恶性破坏，提高安全供电的可靠性。

安全不仅是人身的安全，同时也是仪器、设备的安全。严格遵守操作规程、科学对待试验数据、是每个试验电工因具备的最基本的要求。

我将严格履行自己的工作职责，遵守规章和流程、加强技术学习，提高检修质量和效率，对人身安全、仪器安全、设备安全负责。