交通

生命安全，一个老生常谈的词语，小时父母最常在耳边“唠叨”的词语，然而，随着我们的年龄越来越大，能力越来越强，安全，这两个熟悉的不能在熟悉的字眼，是否该被我们渐渐忽视?

我们一天天长大，知识一天比一天积累的多，经历也一天比一天的丰富，然而这样我们就应该不重视安全么?

答案当然是否定的，安全意识不应该随着年龄的增加而减少。而正相反，随着我们年龄的增加，我们更应该树立和夯实安全意识。

俗话说：“淹死的都是会游泳的”正是因为我们已经长大已经懂得一些自我保护的方法，所以我们就会放松警惕心里而抱着一定程度的侥幸心理，认为我们懂得已经足够多，年龄已经足够大，那些危险我们可以辨别可以保护好自己，真的是这样么?

据世界卫生组织发布报告，在世界大多数国家中，意外伤害是儿童青少年致伤、致残、甚至致死亡的最主要原因。而在我国，在不同年龄的青少年中，又以15-19岁意外伤害的死亡率。

而且随着网络的出现，更多的新奇事物进入我们青少年的眼帘，而伴随这些新鲜事物的，正是新的危险。而青少年正缺乏对于新鲜事物的好坏的辨别能力，于是许多青少年不以为然的上了当。

即将踏入大学的18岁山东女孩徐玉玉，8月19日接到了一通诈骗电话，结果被骗走了上大学的费用9900元。得知被骗后，徐玉玉伤心欲绝，郁结于心，最终导致心脏骤停，虽经医院全力抢救，但仍不幸于21日离世。

这些文字落在纸上看似离你遥远不痛不痒，但这轻描淡写的文字背后却是多少个家庭的破碎和绝望，你的一个举动带来的可能就是给整个家庭带来无法估量的伤害和损失……

安全二字重于泰山，这不是一句玩笑话，安全是一个人的根本，出了危险小则伤残大则死亡，可以说是一切事情的前提，没有安全也就没有一切。

而最为祖国的未来，我们应该也更有义务保证自己的安全以及周围人的安全，对于此，我们不应该抱着侥幸心理，我们应该做到让安全的警钟长鸣，一刻都不能松懈、一刻都不能丢掉安全意识。

为进一步适应我国经济社会发展和人民群众迅速增长的驾驶培训和考试需求，提高机动车驾驶人培训考试工作服务管理水平，推进驾驶人培训考试制度改革，现提出以下意见。

一、总体要求

(一)指导思想。全面贯彻落实党的十八大和十八届二中、三中、四中、五中全会精神，推进简政放权、放管结合、优化服务，坚持以问题为导向、以改革为动力，促进驾驶培训市场开放竞争、驾驶考试公平公正、服务管理便捷高效，不断满足人民群众驾驶培训考试需求，不断提高驾驶培训考试质量，着力维护道路交通安全、文明、有序。

(二)基本原则。

——坚持安全第一。严格培训质量，严把考试关口，严守考试标准，强化新驾驶人安全意识养成，提升安全驾驶技能，增强安全文明素养，切实保障道路交通安全。

——坚持便民利民。提供多样化培训服务，优化培训考试程序，尊重群众意愿，推行自主选择，简化手续，提高办事效率，方便广大群众考领驾驶证。

——坚持开放竞争。进一步开放驾驶培训市场，完善公平竞争机制，激发培训市场活力，利用社会考试资源，实现供给与需求有效对接，提高培训考试服务管理水平。

——坚持公正廉洁。实现培训、预约考试、考试、驾驶证发放全过程公开透明、严密规范，健全内外部监督机制，严格违规问责，坚决查处违法腐败行为，不断提高政府公信力和群众满意度。

(三)工作目标。2016年上半年，部署驾驶人培训考试制度改革工作，明确各项任务推进步骤，启动重大改革事项试点;2017年，总结试点经验，深入推进改革实施;到2018年，完成改革重点工作任务，基本建立开放有序、公平竞争、服务优质、管理规范的驾驶培训市场体系，基本建立公开透明、权责清晰、运转高效、公正廉洁的驾驶考试管理体制，基本解决培训考试中的不便利、不规范、不经济等问题。

二、主要任务

(一)创新培训方式，建立开放有序培训新格局。

1.实行驾驶人分类教育培训。推行大型客货车专业化驾驶培训，试点开展大型客货车驾驶人职业教育，将先进的驾驶理念和驾驶技能纳入教育培训内容，加强守法文明驾驶意识培养，提升大型客货车驾驶人专业技能和职业素养;引导建立大型客货车驾驶人培训基地，开展集中式教育培训。优化小型汽车驾驶人培训方式，在完成规定培训学时要求的基础上，学员可根据自身情况增加培训学时和内容，满足个性化、差异化培训需求。(交通运输部、教育部、公安部、人力资源社会保障部负责)

2.实行计时培训计时收费。改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式，推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施。实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。试点学员分科目、跨驾驶培训机构参加培训。(交通运输部负责)

3.试点小型汽车驾驶人自学直考。在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。自学驾驶所用自备车辆，不得用于经营性的驾驶学习活动。自学人员上道路学习驾驶前应到公安机关免费领取学车专用标识和学习驾驶证明。自学人员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由随车指导人员依法承担责任。按照严格管理、保障安全的要求，制定实施用于自学驾驶的车辆条件、随车指导人员条件以及训练路线时间划定、交通违法处理、事故责任认定、保险理赔等管理制度。(公安部、交通运输部、保监会负责)

(二)加强培训管理，促进驾驶培训行业健康发展。

4.进一步开放驾驶培训市场。严格按照国家相关法律法规实施驾驶培训机构准入许可制度。对符合法定条件的申请人，道路运输管理机构不得以任何理由拖延或者禁止准入，不得增设任何额外条件。定期发布驾驶培训市场供求信息，引导社会资金理性进入，推动市场良性发展。(交通运输部负责)

5.强化驾驶培训机构培训责任。驾驶培训机构应严格按照国家标准和规定配备教练车、教练员和教学设施，严格按照培训大纲规定的学时和内容进行培训，确保培训质量。培训结业的，驾驶培训机构应当向学员颁发结业证书。主管部门要强化监督管理，加强检查，规范市场秩序，保证驾驶培训机构依法依规开展经营服务活动。(交通运输部负责)

6.着力提升驾驶培训专业化水平。完善驾驶培训考试内容和标准，强化交通安全意识和文明交通理念培训，编制统一的机动车安全文明驾驶操作规范，建立安全、文明、有序的驾驶规则体系。改进理论知识培训内容，采取远程网络教学、多媒体教学、交通事故案例教学、交通安全体验等多种方式，促进理论知识培训与实际操作训练交叉融合，提高驾驶培训专业化、系统化水平。(交通运输部、公安部负责)

7.建立健全驾驶培训行业诚信体系。健全驾驶培训机构培训质量考核机制，建立健全信用档案和违法违规信息披露制度。推进公安、交通运输部门监管信息共享和公开。向社会公布驾驶培训机构培训质量情况以及考试合格率、学员投诉率、学员取得驾驶证后三年内的交通违法率和交通肇事率等信息，引导学员选择质量高、服务好的驾驶培训机构进行学习。推动驾驶培训机构专业化、品牌化发展，不断创新服务模式，提升服务质量。(交通运输部、公安部负责)

8.加强教练员队伍管理。驾驶培训机构应当选用驾驶和教学经验丰富、安全文明驾驶素质高的驾驶人担任教练员;不得聘用有交通违法记分满分记录、发生交通死亡责任事故、组织或参与考试舞弊、收受或索取学员财物的人员担任教练员。严格教学活动监督管理，对学员投诉多、培训质量和职业道德差的教练员，严格考核和退出机制。试点开展教练员职业教育，完善教练员继续教育制度，提高教练员队伍素质和教学水平。(交通运输部、教育部等负责)

(三)利用社会资源，提高考试供给能力。

9.鼓励建设使用社会考场。驾驶人考试场地布局、数量应当满足本地考试需求。考场的场地建设、设备配置、系统维护应当符合相关标准和规定。有序引导社会力量投资建设考场，积极推行以政府购买服务等方式使用社会考场。公安机关要坚持公平竞争、公开择优的原则，依法通过公开招标等程序选定社会考场，不得无偿使用。(公安部、财政部、国土资源部等负责)

10.拓宽考试员选用渠道。建立多元化、多层次的考试员队伍，实行多渠道的考试员选用机制。各地应根据实际需求，在公安民警和文职人员中选拔专兼职考试员;试行聘用运输企业驾驶人、警风警纪监督员等人员承担考试辅助评判和监督职责。实行考试员资格管理、定期培训、考核淘汰制度，提升考试员队伍专业化、职业化水平。(公安部负责)

11.优化考点布局。大力推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。积极推行市(地)级公安机关向县级公安机关派驻考试员开展考试工作，委托有条件的县级公安机关承担小型汽车驾驶证考试工作，方便群众就近考试。对报考单项科目出现排队积压的考生，允许其选择省(区、市)内其他考场参加考试。(公安部负责)

(四)改进考试组织，保障考试公开公平公正。

12.实行自主报考。建立统一的考试预约服务平台，提供互联网、电话、窗口等多种报考方式，考生完成培训后可按规定自主选择考试时间和考试场地，改变完全由驾驶培训机构包办报考的做法，保障考生选择权。公安机关按照报考或约考时间先后顺序，公平合理安排考生考试。考试费在约考确定后收取，提供网上支付、银行代收等多种支付方式，考生可分科目或一次性全部缴纳考试费。(公安部、财政部、人民银行负责)

13.严格执行考试评判规定。按照法律、法规和规章要求，严格落实考试内容、考试程序，严明考试纪律，严守评判标准，不得减少考试项目、缩短考试里程、降低评判标准，切实保障考试质量，保证新驾驶人的驾驶技能和安全文明素养。道路交通安全法律法规、场地驾驶技能和安全文明驾驶常识考试应当使用计算机评判系统，道路驾驶技能考试推行人工随车评判和计算机评判相结合的方式，确保考试严格公正。(公安部负责)

14.实行考试随机安排。严密考试组织形式，由计算机系统当日随机选配考试员，随机安排考生分组，随机选取考试路线，实现考试员和考生信息、驾驶培训机构信息相互屏蔽，杜绝人为操作。(公安部负责)

15.实行考务公开。公开考试信息，通过互联网向社会公开考试计划、考试场地、考试员和约考结果。公开考试过程，当场公布考试成绩，在考场、办事大厅等场所向群众直播考试视频，考生有权查询自己的考试视频资料。实行考场开放，公布场地设施布局、考试流程和路线，允许考生考前免费进入考场熟悉环境。(公安部负责)

16.优化考试程序。逐步推行场地驾驶技能考试和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试，减少考生往返次数。调整小型汽车夜间考试方式，可在日间采用模拟夜间灯光考试形式进行。道路驾驶技能考试合格后，考生要求当天参加安全文明驾驶常识考试的，应当予以安排。所有科目考试合格并按规定履行必要的手续后，应当在当日向考生发放机动车驾驶证。推行考试过程档案电子化，提高考试工作效率。(公安部负责)

(五)严格监督问责，保证培训考试规范廉洁。

17.健全驾驶培训监督机制。推广使用全国统一标准的计算机计时培训管理系统，建立省级驾驶培训机构监管平台，强化对培训过程动态监管，督促落实培训内容和学时，确保培训信息真实有效。推进驾驶培训机构监管平台与考试系统联网对接，实现驾驶培训与考试信息共享，确保培训与考试有效衔接。建立学员监督和评价机制，健全驾驶培训投诉处理制度，畅通电话、网络等投诉渠道，及时调查、处理并公布结果。(交通运输部、公安部负责)

18.完善考试监督机制。推广使用全国统一的考试评判和监管系统，完善考试音视频、指纹认证、人像识别、卫星定位系统等监管手段，推行考试全程使用执法记录仪，实现对考试过程、考试数据实时监控和事后倒查。建立考试监督评价机制，全面推行考试回访调查、音视频档案抽查、举报投诉核查反馈制度。聘请社会监督员，对考试工作进行监督。(公安部负责)

19.严格违规培训责任追究。建立违规培训责任追究和退出机制。发现驾驶培训机构减少培训项目和学时、伪造或篡改培训系统数据、违规发放培训结业证书的，依法严肃查处，直至吊销经营许可。对驾驶培训机构及教练员组织或参与考试舞弊、以各种名目向学员索取财物的，依法从重处罚。对未经许可擅自从事驾驶培训经营活动的，依法严肃查处。(交通运输部负责)

20.严格违规考试责任追究。凡是驾驶人取得驾驶证后三年内发生交通死亡事故并负主要以上责任的，倒查考试发证过程，发现考试员有参与伪造考试成绩、降低考试标准等违规问题的，取消其考试员资格，终身不得参与驾驶考试工作;构成犯罪的，依法追究刑事责任。依法依规查处收受或索取考生财物的违法行为。严格考场和考试设备生产销售企业监管，发现组织或参与考试舞弊、伪造或篡改考试系统数据的，不得继续使用涉事考场或采购涉事企业考试设备，并依法追究法律责任。(公安部等负责)

21.严格执行政府机构不准经办驾驶培训机构的规定。严格执行国家法律和有关规定，任何国家机关以及驾驶培训和考试主管部门一律不得举办或参与举办驾驶培训机构;各地要组织开展集中清理，一旦发现有举办或参与举办的，要立即要求停办或退出，确保彻底脱钩。公安机关交通管理部门、道路运输管理机构工作人员及其配偶、子女不得以任何形式经营或参与经营驾驶培训机构。(交通运输部、公安部等负责)

(六)提升服务水平，便利群众学驾领证。

22.保护学员合法权益。推行驾驶培训服务标准化合同文本，明确学员和驾驶培训机构双方权利义务，保护学员合法权益。驾驶培训费用实行市场调节价。驾驶培训机构应在服务场所、互联网等公开费用项目和标准，不得额外收取培训信息卡费、结业证书费等其他费用。公安机关应按规定收取驾驶许可考试费，严格执行财政、价格主管部门核定的考试收费项目和收费标准，严禁增加收费项目，严禁提高收费标准，严禁附加收取其他任何费用。(交通运输部、公安部、财政部、发展改革委负责)

23.完善驾驶人体检制度。建立驾驶人分类体检制度，根据准驾车型设定不同的体检标准，提高大中型客货车驾驶人身体条件要求，简化、优化小型汽车驾驶人身体检查项目和方法。进一步规范医疗机构的驾驶人体检工作。改进老龄驾驶人体检规定，将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。对未提交体检证明被注销驾驶证的驾驶人，按规定体检合格后可以恢复驾驶资格。(公安部、卫生计生委负责)

24.实施驾驶证异地申领和审验。放开大中型客货车驾驶证异地申领限制，考生可以在户籍所在地或居住地学习培训、报名考试、领取驾驶证，满足流动人口申领驾驶证需求。允许在全国范围内异地补换领驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。(公安部负责)

25.允许重新申领驾驶证直接考试。驾驶证被注销等有驾驶经历的人员，年龄、身体条件等符合重新申领驾驶证法定条件的，可以不经学习直接申请考试，各科目考试合格后予以核发驾驶证，但驾驶证被吊销或被撤销的除外。(公安部负责)

26.逐步放宽残疾人驾车条件。研究制定单眼视力障碍人员驾车视力检测标准、上肢残疾人驾车加装辅助装置等规定，适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证的条件。制定残疾人驾驶培训大纲和培训教材，鼓励有条件的驾驶培训机构开展残疾人驾驶培训。(中国残联、公安部、交通运输部、工业和信息化部、卫生计生委、工商总局、质检总局分别负责)

27.提高驾驶证国际认可度。积极推进与其他国家和地区开展驾驶证互认换领工作，逐步扩大驾驶证互认换领范围，提高我国驾驶证国际认知认可度，满足我国公民出境驾车需求。(公安部、外交部等负责)

三、加强组织领导

(一)落实改革保障配套政策。县级以上地方各级人民政府要将驾驶人培训考试制度改革作为一项重要民生工程，紧密结合本地实际，制定具体实施方案，落实经费和人员保障，周密部署实施。公安机关交通管理工作所需经费由同级财政全额保障;公安机关交通管理部门的行政事业性收费应全部上缴财政，不得截留挪用。公安部、交通运输部、发展改革委、财政部、卫生计生委、保监会、中国残联等部门和单位要按照职能分工，密切配合，抓紧制定配套政策，及时修改完善相关法规规章和制度。拖拉机驾驶培训考试工作，由农业(农业机械)主管部门按照道路交通安全法及其实施条例等规定开展。(各有关部门和单位分别负责)

(二)稳步有序推进改革。各地要加强工作统筹，做到培训与考试相衔接、培训考试需求与供给相平衡、政府服务与管理相融合，既为改革创造条件、积极推进，又立足实际、稳步实施。对小型汽车驾驶人自学直考等试点事项，要细化方案、完善措施，取得经验后再逐步推开;对其他实施条件成熟的事项要立行立改，有序推进。要做好宣传引导，准确解读改革措施，主动通报改革进展，及时回应社会关切，营造良好社会氛围。公安部、交通运输部等部门要加强跟踪评估和督查指导。(公安部、交通运输部、中央宣传部等负责)

(三)维护良好交通秩序。各地要进一步加强道路交通安全管理工作，严格源头把关，实施综合治理，强化检查执法，严厉打击和整治违反道路交通信号通行、违法占用应急车道、酒后驾驶、超速行驶等各类交通违法行为，切实维护道路交通秩序。深入开展交通安全宣传教育，加强文明交通志愿服务引导，深化公益广告宣传，传递文明交通理念，提升广大交通参与者的安全意识和文明素养，着力营造安全、文明、有序的道路交通环境。(公安部、交通运输部、安全监管总局、中央宣传部、中央文明办等负责)

道路交通是城市的一张名片，争做文明交通市民须从我做起。

一、从我做起，过马路要走人行横道和天桥，不跨越交通护栏，不乱穿马路，不争道抢行，做到“绿灯走、红灯停、黄灯亮了等一等”。

二、从我做起，乘公交车要遵守乘车秩序，注重交通文明礼仪，纠正不文明交通行为，不向车外抛洒物品，不将身体任何部分伸出车外，不在马路上嬉戏打闹，追逐猛跑，不乘坐摩的和三轮车。

三、从我做起，骑自行车要走非机动车道，转弯时要放慢车速，向后张望，伸手示意行走方向，不与行人和机动车抢行，不急转猛拐，低头疾驶。

四、从我做起，驾乘摩托车要戴好安全盔，要走机动车道最右侧，不与其它机动车辆抢行，不闯红灯，不鸣喇叭，不超载人员，不开快车，不接打电话。

五、从我做起，驾驶机动车辆要集中精力，保持清醒头脑，不酒后开车，不疲劳驾驶，不超速行使，不驾驶非法拼装车辆、检验不合格车辆和报废车辆。

六、从我做起，驾驶机动车要按照交通信号灯和交通标志、标线指示行使，服从民警指挥，不争道、抢道、占道，不乱停、乱放、乱掉头，不冲撞红灯，不开霸王车。

七、从我做起，驾驶和乘坐汽车要系好安全带，遇有行人过人行横道要减速或停车礼让，不乱鸣喇叭，不接打电话。

人的生活处处离不开交通安全这四个字，就因为时时刻刻在交通之间徘徊，也许就因为那么一刹那的疏忽会给你带来终身的遗憾。

早一段时间的时候在我身边发生了一件很悲惨的事情。在一个炎夏的晚上，一个只有五六岁的小男孩为了捡一个他心爱的小球球不顾一切的直奔马路中央，单纯的小男孩没有预料到那可怕的结果，在那个瞬间一辆卡车飞奔而来把他压了下去，就在那一瞬间天地阴阳两隔了，小男孩父母的泪犹如倾盆大雨从天而降，而这个时候又有谁能够听到他们的呼唤，但是就算是别人投来同情的目光又能怎样，留下来的只有无可奈何的哀叹和一声声痛苦的哀嚎。

在我们的日常生活中总有许多人不注意交通安全而鲁莽行事，司机驾驶着汽车一跃而过不顾那个很明显的红绿灯，难道等待那么一分钟很难吗?在那飞奔的过程中司机你又留下了什么，只留下了飘扬的尘埃只留下一路的不安全?还有那些喝酒的司机，难道一时的痛快能让你的生命得到延长吗?你难道不知道就是因为你贪图一时的享乐才让你的生命背上了一个沉重的包袱。

怎么可以让自己的生命在交通中隐藏着莫大的恐惧与伤感，为了自己和他人的生命健康安全多注意点交通安全吧。要知道您的家人和朋友一直在等待着你，你想想你的亲人和朋友那期待的眼神你还会乱穿马路乱闯红灯吗?如果你能够看到你的未来悲惨样那时候的你又会做出一个什么样的选择呢?

车水马龙的绿色大道，摩肩接踵的来往行人，构成了一幅繁荣昌盛的七彩生活画卷。可是，你觉察了吗?一个“黑色幽灵”已经趁虚而入，悄悄地潜伏在多姿多彩的世界之中，企图打破这平静而又美满的生活。那就是——交通事故。

这是一串令人毛骨悚然的数字!自2001年以来，我国每年就有10万人死于交通事故，平均每不到6分钟就有1人死亡。公安部交通管理局副局长王金彪谈起“交通事故猛如虎”时说过，中国每年死于交通事故的人可以坐满两个北京工人体育场。

不知从什么时候起，电视上报道因车祸而导致的惨痛案例也越来越多了。2005年11月14日6时左右，山西沁源县郭镇，一队学生正在公路上跑操，突然一辆货车从后面飞驰而来，冲向学生队伍，造成21名师生不幸遇难，连路边的几十棵杨树都撞断了。车祸的原因竟仅仅是司机过度疲劳驾驶!看着电视上触目惊心的画面，失去亲人而悲痛欲绝的家长，我感觉到心情异常沉重。疲劳驾驶已经成了交通事故的一大主因，而鲜活生命在这些面前显的是多么脆弱!因此，我想大声向全天下的司机叔叔们呼唤：“为了您的家人的安全，也为了他人的生命的保障，请您遵守交通法规。”

同时，在我们的附近也有“黑色幽灵”的出没。在日常生活中，我们也应该自觉遵守交通规则，千万不能违反，否则容易造成交通事故。

那是一个阳光明媚的早晨，一个四年级的学生在路边踢毽子，毽子掉在马路中间去了，她跑去捡，就在她玩得高兴的时候，一辆卡车迎面驶来，便毫不留情地从她身上压过去，就在这短暂的一刹那，她丧失了宝贵的生命。可想而知，她现在已经读四年级了，父母千辛万苦把她养大，最后却招来这样的结果，你说，这是一个人的命运吗?不是的，这是违反交通规则造成的恶果。

耳闻目睹那一桩桩令人悲痛的残酷事实，我不禁陷入了沉思：如果那个司机遵守交通法规，不过度疲劳驾驶，也许21名师生就不会死于非命;要是那个小孩遵守交通规则，不去在公路边踢毽子，可能悲剧也就不会发生……

愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免流血。朋友们，“前车之辙，后车之鉴”，他们用鲜血和生命换来的教训，难道不使我们警惕吗?难道不让我们痛心吗??难道还不能让我们把珍爱生命，注意安全铭刻在心吗???

“交通安全，人人有责”，我们一定要时刻警惕“黑色幽灵”的侵犯。“交通安全伴我行”，朋友们，假如我们每个人都能引以为戒，重视安全，珍惜生命，那么我们就能拒交通事故于千里之外。让我们敲响交通安全的警钟，永远铭记血的教训，学习交通安全知识，严格遵守交通规则，提高交通安全意识，让生命之树矗立挺拔!

渐渐的，随着时间一年一年的流逝，我们的生活有了翻天覆地的变化，马路、街道上的车越来越多，因此交通事故也频频发生 ，曾使多少人失去宝贵的生命。可就算是这样，还是有许多人乱闯红绿灯，不走斑马线，也许你幸运地逃离过多次危险 ，可你会是永远的幸运者吗 ?

马路两边的人行道 ，走动着许多人。有天真可爱的孩子，有野心勃勃的青年，有血气旺盛的成人，也有两鬓斑白的老人 ，他们中有很多人不顾正醒目的红灯，硬是闯了过去，不留意间有轿车也会奔驰前去，他们完全不在乎交通安全，马路中央的交警过来进行阻拦，他们还不住的抱怨，有几个还乘机溜之大吉。我记得在一次放学途中还亲眼目睹过不守交通规则的事情，在一个三岔路口，一位老爷爷骑着三轮车，车上还坐着一个七八岁大的小女孩，粉嫩的笑脸更是可爱，可就在这岔口绿灯转换红灯时，我即刻停下了脚步，只见这位老爷爷却做好了闯红灯的准备，一边还对小女孩说：“坐稳了，爷爷抓紧时间骑过去!”话毕，他把脚用力一蹬，往前冲，就在这时，一辆汽车正好转弯驶来，差点就撞到了他，老爷爷身子往后一倾，匆忙刹住了车，急速下车，尴尬的拍拍胸脯说：“还好还好。”我听了皱起眉头，我不明白，为什么要争那么几秒时间，重要的要把两条命都搭上去?

生活中我们会经常看到很多关于交通安全的标语，我印象最深的一句话就是：“斑马线不是起跑线，这里不需争分夺秒!”所以同学们，从身边做起，从我做起，为了家人和自己的生命安全，请严遵交通规则!

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导语：越来越多汽车进入我们的家庭生活，改善了我们的生活，但同时也带来了很多问题，如塞车和车祸，给家庭和社会带来极大的危害。下面是yuwenmi小编为大家整理的英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

请写一篇有关交通安全的短文(80字左右)

内容包含：

(1)遵守交通规则，如走人行道/过斑马线。

(2)别在街道上或马路上玩耍和踢球。

(3)劝父母不能酒后驾车。

你可以适当增加内容，让短文通顺，过渡自然。

参考词汇：sidewalk 人行道、zebra-crossing 斑马线

注：第一段已给出，不计入总数

关于交通问题的中考英语作文

With more and more cars coming into our families, we are happy that it has greatly improved our life. But unluckily, it has also brought many problems, such as heavy traffic and traffic accidents.

Traffic safety is everybodys business. We must obey the rules. For example, we must walk on walk side, when we cross zebra – crossing, stop and look right and left, then go across fast. Dont play football on the road .we can tell our parents not to drink before they drive, not to run through red lights, not to talk and laugh while driving etc.

We can say cars are coming into our life, but only when everybody thinks traffic safety is everybodys business can we be safe driving on roads and walking on sidewalks.

【参考译文】

随着越来越多的汽车走进我们的家庭，我们很高兴它大大改善了我们的生活。但不幸的是，它也带来了许多问题，如交通拥挤和交通事故。

交通安全人人有责。我们必须遵守规定!例如，我们必须走在一边，当我们过斑马线，停下来，看左，右，然后跨越快速。不要在马路上踢足球，我们可以告诉父母开车前不要喝酒，不要闯红灯，开车时不要说话和笑。

我们可以说汽车正在进入我们的生活，但只有当每个人都认为交通安全是每个人的业务，我们可以安全驾驶道路和人行道上行走。

With the development of the modern technology,private car is no longer a luxurious thing for ordinary people,more and more people drive to work instead of going by bus. The popularization of private car has many advantages.First, it is very convenient and time-saving ,you can drive your own car to the workplace instead of waiting for the crowded bus and afraid of being late for working.Second,it can also improve the traffic structure,and help to mitigate the stress of the traffic.Third, the popularization of private car can help to promote the car industry and any other interrelated industries. I believe that in the future the private car will become the most important vehicle and we cannt live without it.

清晨，我匆匆地起床，狼吞虎咽地扒完早饭，带上红领巾，背上书包，在妈妈千叮咛万嘱咐中走上了那条陪伴了我六年的上学必经之路。

今天的马路上车辆依旧川流不息，贩子们的吆喝声，讨价还价声交织在一起，热闹非凡。远处的山峦在神秘莫测的晨雾中若隐若现，身旁一排排枝繁叶茂的树梢上，成群的小鸟在歌唱这早晨的美好。我也被感染了，高兴地哼着小曲，沐浴在晨曦之中。

“喂，快点走呀！”

突然，前方传来了一声“闷雷”。我循声望去，只见一位大汉一手牵着一个小女孩的手，一手提着小女孩的书包，扯着嗓门大喊。

“真是的，急死人了，孩子上学都要迟到了！”一位胖胖的妇女坐在电瓶车上，急得满脸通红，手在不停地按着喇叭。

我三步并作两步地小跑了过去。前面并不宽敞的铁路桥洞里挤满了人和车，中间相对停着两辆电动三轮车。车主一位是六十岁左右的爷爷，另一位是年轻的小伙子。

“我就要出桥洞了，你就退让一下吧？”爷爷和那位年轻人商量着。

“是啊，相互谦让一下吧！”前后的人也劝说着。

“凭什么？凭什么要我退？真是的！”年轻人理直气壮地反驳。

就这样，他们针锋相对地僵持在那儿，五分钟，十分钟......桥洞的两头早已是水泄不通了。

滴滴嘟嘟的喇叭声，叽叽喳喳的吵闹声，突突隆隆的发动机声，使原本宁静的桥洞成了一处喧哗之地。我无奈地被夹在电动车和自行车中间，感觉透不过气来。最终，爷爷退出了一步。

当我赶到学校时，已经打过了上课铃。这都是人们不文明行车造成的啊！

是的，我们都想赶时间，谁都不想吃亏。但是在交通安全的问题上，我们应该牢记郑板桥的名言：“吃亏是福”。多一点吃亏精神，多一点“人让车，车让人，车让车”的礼让精神，也就多了一份平安。这样，生活将会更加美好！

有一天深夜，和妈妈在回家途中，看到一个触目惊心的景象，路上七零八落的躺著几辆四分五裂的机车，远处另有一辆撞上安全岛扭曲变形的自用小客车，白布下面复盖著一条曾经花样年华般的生命，不久，传来家属呼天抢地的哀号声。那情景我永远忘不了，那画面也时时在我们生活周遭反覆的上演著，我忍不住要问：难道那些酒后驾车的人没有家人吗？为了逞一时之快而家毁人亡，值得吗？

曾几何时，由於大家缺乏正确的交通观念和守法的习惯，台湾这个美丽之鸟、婆娑之洋，早已成为一个车祸之岛了。我曾经和爸妈去过东京、雪梨和新加坡，看到这些城市有条不紊的交通秩序和完善的交通设施，就想：为什麼他们能我们不能？爸爸常常说：从台湾街头热心的交通义警，和热心叩应广播路况报导的民众，可以看出台湾社会仍然充满丰沛的爱心，只要政府能登高一呼，唤起全民共识，人人本著一颗爱心、行车上路时时为别人著想，确实遵守交通规则，珍惜自己的生命，也珍惜别人的生命，醉不上道，体认「平安」是回家最快速的路，即使是我们走路族的小学生，穿越马路也要遵守交通号志，必然可将车祸的发生率减到最低点。

此外，政府更应以身作则，尊重每一个生命，才能洞烛先机，制定完善的交通法令，彻底执行，规划方便的捷运系统，设立完备的交通硬体设备。政府对民众有爱，就能防范一切於未然，类似高屏大桥的断桥事件将不再发生。

谁没有家人呢？谁愿意痛苦过一生呢？虽然「天有不测风云，人有旦夕祸福」，但是只要注意事事小心，交通安全从你我做起，大家才能平安健康又欢喜，祝福大家。

人人常说：“交通事故是一盆祸水，很多人因交通事故夺去最宝贵的生命。”但我们为什么总是要出交通安全事故呢？我们只要人人遵守交通安全，交通事故就会从我们身边悄悄地溜走的。

记得有一次，我在外婆家的时候，外婆要我给她买一包盐。我外婆家有一条斑马路，还有指示灯。我等绿灯亮了再走，突然，比我小的妹妹突然走在了斑马路上面，我马上拦下了她，我说：“小妹妹，现在是红灯不可以走，你们的老师没说过吗？红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。”可小妹妹说：“你是我的什么人，我走斑马路怎么就不行。”她说完马上朝马路上走去。突然，一辆货车从小女孩左边飞来，顿时小女孩悲痛不已，嘴里说：“妈妈，我要妈妈。”很多人都围了上来，顿时人山人海。有的人在帮小女孩包扎伤口，有的打110电话，有的人打120电话，有的人去找了小女孩的妈妈。十分钟后，小女孩的妈妈看见眼前一幕惊呆了，便说：“女儿，我都说了不要去你同学家玩，你就是不听，现在好你的手都骨折了。”说完便嚎啕大哭起来。

就是一辆汽车使这个活泼快乐的小女孩，变成一只手贴着石膏的儿童。假如事发前听我的话，等绿灯了再过去，就不会有悲剧发生。在这里，我提醒人们要遵守交通规则，就不会有悲剧发生。你的生命是宝贵的，但又不属于车祸。你的生命是属于你自己的，也是父母。希望你们珍惜生命，让交通安全伴我成长。

"过马路要走斑马线，红灯停，绿灯行。"一句最起码的交通安全知识相信大家都不陌生，已倒背如流了吧！随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见，然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？

人的生活中，处处离不开交通，同时也离不开安全，所以我们处处都要做一名遵纪守法的安全公民。如果你不遵守规则的话，交通事故就犹如一颗定时炸弹，随时准备爆炸，炸开的话，你不但不会轻易躲过去，还会失去宝贵的生命。因此，我们要牢固树立"安全第一，预防为主"的思想，提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧"安全"这根弦，克服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，把安全工作落实到实际工作中并且要加强安全学习，通过学习，增强安全知识，同时吸取其它人的事故教训，做到警钟长鸣。在实际工作中，严格贯规贯制，杜绝任何误操作事故的发生。我们家附近有一个小女孩，她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。小女孩家里并不富裕，但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。每天早晨起来，妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐，一家人很温馨。吃完早餐，爸爸骑车送她去上学。一路上，父女俩总是有说有笑。放学后，不管风雨多大，小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。回家的路上，小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。

有一天，小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。然而，一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸当场就死去了。一刹那间，死神就夺走了他的生命，他多么希望自己还活着，他多么希望陪在小女孩身边，他多么希望能够看着女儿长大......小女孩并不知道自己的父亲已经去世了，她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接，等了好久，还是没人来接她，小女孩心里想：为什么到这时候爸爸还没来接呢？是不是出事了？还是家里有什么事？小女孩心里很着急。当小女孩得知自己的爸爸已经死去，她似乎傻了，她扑在爸爸的尸体上不断哀求："爸爸快醒醒！我要爸爸！我要爸爸......"她多么希望这场交通事故没有发生，多么渴望爸爸能够醒来，象平常一样用自行车载着她上下学啊！

安全事故，深究其原因，还是因为"安全整顿"没有深深地触及到每个人的灵魂，"安全第一，预防为主"的方针没有真正落到实处，部分员工还存在不健康的安全思想，认为出现安全事故是运气不好，安全意识相当淡薄。看！那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗？只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的？看！那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人悲痛万分......生命是珍贵的，遵守交通规则就是珍爱生命。啊！又是一场悲剧！人行道上，一辆摩托车疾速行驶，将一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立马气绝身亡。我不明白，摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢？只是图方便、图省事，却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者伤心泪流，使家庭因之而破碎啊！朋友们，"安全防范，人人有责"这不应该只是一句口号。一个人的生命是宝贵而短暂的，作为小学生，我们更要从小养成遵守交通规则的良好习惯。比如上学和放学的时候要戴上黄色帽子，引起司机的注意。在交通路口要听警察叔叔的指挥，遵守交通信号：红灯停，绿灯行。要走人行横道，不乱穿马路；过马路时要左右看一看是否有车辆通行，不要跑，要快步通过......大家都应该珍惜生命，远离事故，让"安全"这个永恒的主题深深烙印在我们每一个人的脑海！让我们的每一天，每一刻都平平安安！

现在的交通拥堵状况越来越严重了，未来的水上交通将大大缓解这些令人无法摆脱的问题。

绍兴是个水网发达的城市，未来也将会成为有更加先进的水上交通工具。水上巴士将会成为“上班族”们最主要的交通工具之一。这样不仅缓解了岸上的交通拥堵，而且这种环保的交通工具还能大大减少汽车尾气的排放量。未来的水上旅游将更加繁荣。人们在漂亮的游船上一边聆听着美妙的音乐，一边欣赏着两岸秀丽的景色，同时还能透过船底的透明玻璃看到各种奇妙的水底生物在水里游弋。这种游船还有一种特殊功能，就是可以边开边清除水底的淤泥，并能在靠岸时将沿岸的垃圾清理干净，然后转化成自身的动能，无需额外加油，这样既环保又省能源。

我现在一定要努力学习，争取早日实现现代化的水上交通这个美好的梦想。

每天放学回家，我都要经过那十字路。无论风吹日晒，我总会见到那个熟悉的身影，他身穿白色警服，胸前挂着对讲机，夸着一辆帅气的摩托。他就是交警。

在炎热的暑假里，我和妈妈一起去上课，走到十心路口时红灯起，突然，一辆宝马车不顾红灯向十字路口中心的花坛冲去，只听“砰”的一声，那辆宝马车撞在了花坛上，给正在行驶的车造成了很大的影响。眼看路口就要混乱了，突然，一个身影出现在路口中心，指挥车辆。

我看见交警的脸黑黝黝的，可能是长时间站在街头风吹日晒形成的，他用警用摩托车和那辆宝马车上的警示牌来拦住驶向中心花坛的车，并指挥它们走别的路线。他还向指挥中心呼叫了支援。宝马车车主的脸色也变得平稳下来。

就在这时，一位开奔驰车的急性子司机打开车窗，对交警大声喊到：“能不能把那个牌子挪开啊！”交警微笑着回答：“大家谁都有困难时候，请您再等一等吧。”听了这话，那位司机不好意思起来。最终，交通队派来的应急救援车把那辆宝马车送去修理厂了。此时，一股感激之情从我心中油然而生。再次看向交警，在烈日的炙烤下，他额头上大粒大粒的汗珠正源源不断地往下流，白色制服湿了一大片。突然，一道耀眼的阳光照在了他的背上，我顿时觉得他的身影无比明亮。

年复一年，日复一日，无论春夏秋冬，那位交警总站在那里指挥交通，哪里有事故，哪里就有交警雪白的制服，帅气的摩托车。我感谢他为了人民的生命财产而在这个平凡的岗位上尽职尽责，我感谢他为首都的交通贡献自己的力量。

我们的周围总会有一些爱闯红灯、不遵守交通法规的人，明明看到信号灯是红色的，却还是往前冲。我们应该谨记“一停，二看，三通过”的交通法规，文明出行。

星期六的上午，我和妈妈去英语辅导班。在等红灯时，突然，我听到一声尖锐刺耳的刹车声，循着声音望去，我们看到了一片血色，一场交通事故发生了。看到了那悲惨的一幕，我的身体不由地颤抖起来，一条生命就这样没有了……

记的还有一次，在一条公路上，我亲眼看见一辆摩托车疯狂野蛮地飞驰着。一个二十出头蛮“靓”的“后生仔”倾斜着身子坐在车上，一手拿着手机，一手握着车把，似乎在谈笑风生地说着什么……红灯亮了，摩托车还在风驰电掣地向前奔驰着。突然，一辆货车急速驶过，“砰”的一声巨响，世界在一瞬间寂静了……

我国每年在交通事故中死亡的人数超过10万人，几乎每一分钟就会发生一起交通事故。让我们一起呼吁：遵守交通法规，人人有责！

我的梦想是长大以后成为一名发明家，20年后，我终于实现了我的梦想。并且发明了一种独一无二的汽车。并迅速成为了“新时代的宠儿”

我发明的汽车比起20年前那些普通的汽车，它整整多了四种功能。分别四种不同颜色的开关控制。

第一个开关是红色的，当你在感到劳累的时候，你按下它，就会从座椅的后背伸出两只机械手臂为你进行按摩，并且机械手臂会释放一种特殊的酶，缓解使用者本身疲劳。你还够通过语音控制手臂的按摩部位及用力大小。是不是很想体验一下了。

第二个开关是绿色的，它的作用是为了方便大家停车而设计的，在20年后今天，几乎每家每户都有自己的汽车，这么多车该停在哪里了？你不用担心，当你按下这个开关以后。汽车会慢慢地折叠，最后变成一个和行李箱般大小的箱子。这样你只要把“行李箱”放在相应的停车位就行了。

但这样有人会问，变成行李箱大小，车不怕被人偷吗？哈哈！别担心，现在的汽车都安装了由我设计的“回家”系统。也就是汽车的第三个白色开关，这个开关会自动启动，启动的时候，汽车会与汽车的钥匙进行蓝牙连接，而当钥匙与汽车的距离超过100米时，钥匙会自动定位汽车的位置，并把位置发送至用户手机。而且钥匙上还有一个像房子一样图案，只要你按下它，汽车会立刻变回原样会到你的身边。

什么？你问最后一个紫色开关的作用？不瞒你说，这是我最得意设计，它的作用是能够让汽车通过磁悬浮原理，与地底的特殊装置形成反作用力，在空中漂浮，实现在空中飞行。有的人会问开飞机那么难，难道还要考完驾照，在考飞行执照吗？nono，你只要在汽车的控制面板输入你想去的地标，人工智能会远程控制你的汽车去往你想去的地方。

怎么样，我发明的汽车是不是很厉害了。如果你想尝试一下的话，欢迎你来2039年找我，我一定好好带你体验一下。

近年来，中国有许多人因为不注意交通安全而不幸死亡，有些人被车撞了，成了残疾人。虽然有些人出了车祸，救了自己的命，但往往不懂得珍惜自己的第二次生命，经常违反交通规则。

我见过几次交通事故。我是龙江中学的老师。他去参加他哥哥的生日，但是当他开车回来的时候，被车撞了，死了。这个老师，名字叫国旗，在我妈班隔壁的教室当老师。这是个真实的故事。他们家为了治好郭琦叔叔破产了。虽然龙江中学生的师生已经捐了近10万。这是多么悲惨的事情啊!这件事在龙江影响很大，龙江电视台的新闻里也有播出。我希望一些好人能帮助他们的家人。这位年轻的老师永远地离开了我们。我们应该学习别人的血。

通过了解这件事，我们应该珍惜生命，关心自己，不违反交通规则。过马路的时候一定要走人行横道，不要乱开，不要在路上过栏杆。要养成好习惯，从小做一个遵守交通规则的好孩子。礼貌待人，真正做到“交通安全，从我做起。”

自然界，极力挣扎的飞蛾，在石缝中绝处逢生的杉树，在老鹰爪子下脱逃的小鸡，都有着顽强的生命力。

说到生命，在我脑海中浮想到的就是汶川大地震的场面，虽然过去好几年了，但还是让人感叹人类对生命的顽强付出。

当地震发生时，房屋倒塌，洪水威胁着娇嫩的生命之花，天空中弥漫着死亡的气息。有的人被压在了沉重的石板下，有的人无家可归。还有的人被那可怕的洪水冲得无踪影。无论走到哪，天空总是灰暗的，河水也都变凶猛暴烈起来。在陆地上，到处都能听到人们的叫喊声，叫喊亲人生还的希望声。在废墟里的生命也在回应这种希望，强烈的求生欲

望。

一位母亲在挖着石块，正在寻找自己的孩子，可是找了整整好几天，孩子还没有找到，这位母亲已经筋疲力尽，但是还是不听人们的劝告，继续寻找着她的孩子。那孩子大概也感应到一定会有人来救他的，他要活着，只要能活着，他还可以上学，还可以吃妈妈做的菜，还可以有美好的事情等着他。最终，解放军来救他了，抬出来睡到单架上的那一刻，他情不自禁地行了个少先队礼。当场感动了所有围观的`叔叔阿姨。

人类永不放弃生命，他们依然努力着，希望能逃出困境，永远的在这个世界上生存下去。没错，生命只有一次，是非常宝贵的，我们都要好好地去珍惜它，完美它，一切全由自己决定。我们必须对自己负责，虽然生命是有限度的，但是我们要在短暂的生命里，做出许多有意义的事情，让生命永恒。

20xx年4月29日下午，我们仓库路学校的小记者来到泰安市公安交通安全教育学校参观采访。

首先，教育学校的田校长热情欢迎了我们，并带我们来到四十二个交通规则标语前，详细给我们讲每个交通标语的意思，从而使我们了解了很多的交通安全常识。然后，田校长又让我们坐上模拟汽车，让我们亲身体验一下，了解这些交通规则及交通安全的重要性。

走进大楼，迎面看到红色标语“醉在酒中，死在杯中”，田校长边走边说“标语的意思，就是开车不要喝酒，喝酒不要开车”。随后，田校长又领我们参观了一些交通事故的车辆图片，其中一辆汽车被撞的面目全非，我们看着很害怕。

接着，田校长又领我们参观了青年路到火车站的交通模型图，还让我们看了真假驾驶证和假冒车牌，使我们了解了一些驾驶证及车牌的基本知识。看完这些，田校长非常自豪的带我们参观了他们交通警察的高级装备，特威风。最后，我们在会议室看了一些交通安全的录像。

参观采访结束了，我的心情是又高兴又沉重。我要告诉大家，请遵守交通规则，珍爱生命，交通安全重于泰山！

交通安全记心中

“ONE WORLD ONE DREAM同一个世界 同一个梦想”我们为的都是迎接我们令人骄傲的20__北京奥运会。我们热爱奥运更热爱的是奥运的精神。“人文奥运”理念，随着时代的进步，我们国家举行了百年奥运，在比赛场上安全第一，场下我们也更应该注意安全这个大问题。

想到这里，我不由的想起在我们的现实生活当中交通安全。

随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见，然而由于有些人交通 安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?

正是由于道路交通安全事故导致了，我们这些正在成长的少年儿童，而导致悲剧发生的一个重要原因就是因为我们欠缺安全防卫意识，自我保护能力。下面是几个例子：

1998年6月18日，山西太原8岁的小学生曹某与小伙伴们结伴上学，下了电车从车前绕过，高喊着“冲刺流星”向校门冲去时，一辆载着12吨石子的大货车将曹某撞倒并碾于轮下,当场死亡。这一沉痛的案例发生的原因就是孩子没有按路线通行，司机在视觉盲目之下造成的事故。

2月11日14时5分，大兴区黄村镇狼各庄村村民薛新开(女，7岁)在由南向北步行横穿公路，适有河北省固安县解家务村司机杨建中(男，19岁)驾驶农用四轮车由东向西驶来，农用车将薛新开撞出，薛受伤经送医院抢救无效当日死亡。

看了这几个例子，我觉得如果我们稍不留意就会造成生命危险，所以我们要遵守交通规则。“宁停十分钟，不抢一秒。”说得很对!

在这里，我想对开车的叔叔阿姨们说：“请你们不要闯红灯，不要疲劳驾驶，不要酒 后驾车，更不要超载，这样会使更多的生命化成一缕青烟!”