共享

一直以来，环保都是一个大问题，随着时代变迁，可是人类的环保意识却大大的下降了，为什么我们不能拥有一个健康环保的绿色家园呢？

雾霾以前就有，只不过没有那么严重，只是有少量的烟尘飘浮到空中，因为雾霾少，所以并不能对我们造成伤害。而近年来人们的生活条件越来越好，买小汽车的家庭越来越多，随着汽车尾气排入量增加，雾霾也越日趋严重。还有大型的化工企业，钢铁加工企业的发展，也使霾变得更加猖狂起来。如今，道路两旁随处可见的叶子就是“灰尘的家”。狂风一起，灰尘就更加为所欲为了。行人们出行，个个戴上了口罩，成了“口罩族”。相对于国内的环境污染，国外的很多国家却因为致力于环境保护而使空气清新，没有污染，我们多羡慕他们呀！可以生活在蓝天白云下。

这几年来，空气不好只是一个方面，河流污染也是一项与人类生存息息相关的大问题。

各大工厂的废水大部分都排放在了河流里。使原来清澈见底的河流变成了一条条奇臭无比的水沟。在我的身边就有一件这样河流被污染的事情发生。我的家乡曾经有一条美丽的小河，我记得小的时候妈妈经常带我去那里洗衣服，那里也时常的会有小鱼游过，我也会经常和伙伴们去河里打闹去河里嬉戏。可自从河的上游建了一个香肠加工厂后，这条美丽的小河不见了，取而代之的是一条又脏又臭的小河沟，每次从桥上走过我都会情不自禁的把鼻子捂上。现在再也没有人去那里洗衣服了，我们再也不能去那里玩了，并且再也看不见鱼儿自由自在的游来游去，我们都愤愤不平，可又能怎么办呢？那条小河流入太子河，太子河可是我们山城人民的母亲河。我真担心我们的母亲河也会变成那么脏那么臭的河。每当我走过桥时，河水发出的声音，它们好像在哭泣、在申诉、在告诫着人们不要再把废水排入到河里。

在冬天，树上开满了白色的花，那并不是芳香扑鼻的梅花，而那是被我们随手遗弃的塑料袋。塑料袋、一次性饭盒、塑料农膜等都被称之为“白色污染”！它们每年都在大量生产，也被广泛应用在生活的各个方面。人们使用后都不知道该如何去处理它们，据研究塑料制品的科技人员说，即使是埋在地下也需要200多年的时间才能被分解掉，如果焚烧的话会释放大量的聚乙烯。作为地球的主人，我们现在呼吁全球都少用或不用塑料袋去购物，多用些绿色环保的布袋，为保护我们的地球尽一份力。

为了创建美好的绿色家园，你还想开着小汽车，让尾气排放到空中吗？让工厂废水排放到清澈的小溪吗？让垃圾袋挂在挺拔的大树上吗？难道你真的想遭受千古唾骂么？那就保护我们的环境吧，让我们共享绿色家园！

常有一种说法：“什么东西到了中国就变味。”姑且不论这话的对错，如今倒好像又多了一个例证：这些年在国外盛行的共享经济，在引入中国之后，似乎出现了许多问题。

日前有位微博名为“汪莫言”的Airbnb房东，发布了长篇博文“控诉”某自称上海戏剧学院学生的人，通过短租平台Airbnb租用汪的客厅拍毕业作品，却随意破坏房间，比如竟来了“30个大汉”下雨天直接穿鞋在室内地板上走来走去，并未同意出租的“卧室变成一个垃圾堆”，而租客事后竟然人间蒸发。优步(Uber)或专车，则既有不良司机非礼和打人，也有乘客抢劫司机，还有出租车司机闹事抵制专车的事。至于摩拜单车，在北京和上海都少不了这样的事例：一些人出于无聊或恶意，刮掉车上的二维码或涂抹上脏东西、把车子堆积起来或砸变形，甚至推进河道里，还有使用者给单车套上自己的锁、停到自家院子，完全违背了“共享”的初衷。

这其中固然有部分是利益冲突引起的(例如不同于某些国外城市出租车少而私家车多的情形，国内的出租车司机容易感受到专车和摩拜单车在“抢生意”)，但恐怕更大程度上可归结为：不同社会条件带来的水土不服，因为共享经济要顺利运作，原本就需一系列前提保障，尤其是规则意识、契约精神以及一种强调权利与责任对等的个人主义。

共享经济隐含着一套个人信用体系：Airbnb的运作依赖一套房客与房东的相互打分系统，这种打分实际上就是信用评级。比如，一个房客不爱护房间，那么房东给他的差评，就会使他今后再用Airbnb系统订房时受到阻力，因为只要看到他过往记录的人，在租房给他前都会三思。

租车毕竟还好，尤其单车这种还是由专门公司统一提供的，而把自家居室分享出去，就格外检验社会信任度了。传统中国社会，正如美国人类学家武雅士说过的，普遍从经验出发认定陌生人是危险的，更不要说那些身份特殊的陌生人，“大多数家庭会给停在自家门口的乞丐一碗饭或地瓜，但他们从不邀请乞丐进屋吃饭”。当然，前现代的西方社会同样排斥陌生人，而把家视为个人最后的城堡;但在1960年代以后，西方年轻人中逐渐兴起了一种“沙发客”(Couchsurfing)文化，即到异地旅游的穷游者如果享受了陌生人为他提供的食宿，下次也有义务为他人提供同样的分享作为交换。就此而言，Airbnb的出现仅仅是通过网络技术，将这一理念变成了一个巨大的线上服务平台。这背后最重要的支撑并非技术，而是那种让这一设想成真的自律自治的个人。

前年我去台湾旅游，曾在台北住了三晚民宿。民宿老板本人也热爱自助游，当我问起是否遇到过素质不高的租客时，他笑了下说：“那肯定会有啊!不过，世上总是好人多。”去年我在冲绳那霸也住了两晚公寓，预订、付款都通过Airbnb，房东自始至终都没有出现，门钥匙放在门口挂的一把密码锁内，屋里一切准备好，入内自助即可。“世上总是好人多”毕竟是感性的语言，而冲绳遇到的看上去冷淡的不接触，则预设了对人的自觉性的信任——与国内酒店不同，日本的酒店和民宿，基本没有预防住客损坏或消费物品不告而预付押金的。

说到这些，大概难免会让国人再度感慨“素质”和“文明”，进而强调通过惩戒措施来加强对规则的遵守意识，必要的话，甚至可以用法律来约束。不过，正如日本记者村山宏在2013年所言：“如果单凭法律或教育就能改变人的话，那么无论哪个国家都只需二三十年便可成为‘文明国家’。但事实上这样的国家并不存在。”因为人的道德和礼仪，并不是靠法律来规范和纠正的，而只能靠民众自发的提升。必要的罚款或惩戒，也许能阻止一些人无所顾忌的破坏行为，但却也并非总是有效的。以色列曾有这样一个事例：一个儿童日托中心为应对许多家长总是迟到的问题，设定每人每次迟到需支付3美元罚金，出人意料的是，新条款实施后迟到者反而更多，因为小额罚金让人觉得迟到不是大问题，并且交罚金本身还减轻了他们原本迟到负有的愧疚感。这就是为什么在一个“文明的进程”里，“羞耻感”有着如此不可替代的重要作用，因为只有这样才能让一个人时刻审视自己的行为是否过分。

都说这三十年来，中国社会的个人主义在上升，年轻一代崇尚坚持自我、乐于彰显个性和特立独行，但我有一个感觉：他们似乎更多是急于张扬自我的感受，而较少去顾及这是否会影响或妨碍别人。如果说在日本，“只要你不给别人添麻烦，无论怎样怪胎都随你”;那么在这里，一些人的可厌，并非因其怪胎，而是因为他们会给人添麻烦。一个人如果完全不在乎他人对自己的看法，又不自我约束，那可想而知他是不会自觉纠正自己的任何行为的。

走进五月，感受和煦的风与细雨谱写的音乐在你我的身边流淌。多少个英雄的节日相拥在五月：劳动节、青年节、母亲节、护士节……在这粉色的五月，护士节也如同天使般向我们款款走来，她像春风张满风帆，鼓舞我，放下紧缩的翅羽，飞得更高更远!

我是一名护士，在刚开始接受医学启蒙教育时，我的老师曾说，你选择了这一行就选择了奉献。当时我还不太明白这“奉献”二字的深刻含义。可是从我第一次进病房起，戴上燕尾帽，穿上白大衣，我才明白这白衣天使称号的背后有多少人在无私的奉献。从我的亲身经历中，我才真切的感到我们的工作是多么的辛苦!打针、发药、铺床、输液，在苦中感受着呵护生命的快乐;交班、接班、白天、黑夜，在累中感受生命轮回的航舵。在医院特有的气味中，我们走过了清纯的少女时代;从血染的伤口边，我们走过了炙热的青春年华;在白色蒙蒙的氛围中，我们用一颗真诚的心来面对无数个夜晚的漫长;在亲人的期待和焦怨声中，我们把自己奉献给了一个个身患疾苦的病人……

每当我看着镜中一袭白衣的自己，脑海中总会想起南丁格尔女士那段感人至深的话语，她说道：“只要我此身存在，我一定为你们的生命而奋斗，并用我的一生实践这一诺言。”这是一位伟大的女性在经历了太多生与死的抗争搏斗之后发出的感叹!此时此刻，我终于亲身体会并深深地领会到了这其中的感情。

然而护士也有心酸和苦闷。节假日里，你想牵手爱人和孩子上街挑选自己心爱的衣物，你不能，因为你是护士;风雨夜里，你想找个女性的理由推迟上班，你不能，因为你是护士;在隔离病房，你怕感染?你不能，因为你是护士。在产房，你怕鲜血?你不能，因为你是护士。想起一个个新生命降临，想起那一个个无助期盼的眼神，想起那一声声呼唤，你天使般的脚步马不停蹄，总是和病人的心贴得很近。有人说，用自己的左手温暖自己的右手是一种自怜，而用自己的双手去温暖别人的双手，却是一种最原始最真诚的奉献。我不是诗人，不能用最漂亮的诗句讴歌我的职业;我不是学者，难以用深邃的思想思考我的价值;我不是歌手，更没有动听的歌喉咏颂我平凡的岗位。我戴的燕尾帽，没有皇冠的典雅，但却闪耀着圣洁的风采;我的白大衣没有礼服的美丽，却代表着天使的纯洁。我不是演员，但我却在人生的舞台上展示优美的白衣神韵，我是一名普普通通的护士，可我却能用勤劳的双手和博大的爱心将人类的至真、至善、至美传递给每一位患者，用满满的真情，换来患者满意的笑脸和真诚的感谢。

我把微笑写在脸上，把心酸埋在心底，把燕尾留在发梢，把圣洁挂在胸前。我愿和我的护理姐妹们一起，在这个没有掌声，没有喝彩，只有生与死的舞台上永远前行。

今天天气晴朗，学校为促进同学们增强环保意识，举行了一次环保科普知识图片展。

我们排着整齐的队伍来到后院参观环保科普知识展，这里的图片应有尽有，有关沙尘暴的、有关洪水的，有关拯救生命的，有关于绿色环保的、有关低碳生活的……我最感兴趣的是有关节能环保。

节能环保主要介绍的是：现今的世界，淡水仅仅占总水量的百分之三，其中三分之二还是冰，可见现在世界上的水资源有多么贫乏!“水是我们人类不可缺少的一部分，可是，随着全球污染的加剧，地球上的淡水和湿地越来越少，若不及时行动起来，地球上的最后一滴水，将是人类的眼泪。

所以在日常生活中，应及时行动起来，从我做起，从身边的小事做起节约用水。

洗澡时应避免过长时间冲淋，应间断放水淋浴，搓洗时也应及时关水;盆浴后的水可用于洗衣、冲洗厕所和拖地等。平时饭前饭后洗手时，应先将手浸湿，再关闭水龙头认真搓洗，最后冲洗干净，不要让水一直流，白白浪费。洗涤蔬菜水果时应先把水果或蔬菜浸泡，然后再将蔬菜水果冲洗，浸泡和冲洗时的水，可以再次利用。洗衣服应尽量用手搓洗，少用洗衣粉，洗衣服的水也可以再次利用。

只要我们积极行动起来，人人都争做节约用水，珍惜和保护。

自从成都兴起了自行车租赁方式以后，引起大量的关注，而做法就是把自行车内免费租赁给别人，可经过观察，人们的不文明行为与自行车损坏甚就是严重，所以我认为这个办法不可行，据我的实地调查的情况可以看出大多数人还就是认可自行车租赁的，但大多数都认为要专门去办理租赁卡非常地麻烦，都希望可以简单一点。虽然大多数的接受调查的人都说可行，但不会使用租赁的自行车，有些自行车站点甚至无人租赁，大多数人与我的看法相同，都认为自行车的租赁有利有弊，或直接认为不可行。那自行车租赁的办法到底可不可行呢?有什么利与弊呢?

我认为自行车租赁不可行，因为经过调查，大多数人竟不知有这么个自行车租赁，或不知怎么使用，可见自行车的租赁并不盛行，据我在三圣乡的调查，要办自行车租赁的卡，需要到乡政府办理租赁卡，可据我得知，自行车租赁卡已经停办，而有卡的人还在继续使用自行车租赁站共享单车的利与弊议论文作文。虽然就是自觉租赁，但三圣乡的人们素质还就是很高，到了调查完毕，晚上回家时，车辆都一个不差的停在自行车租赁站里，出了原来的损坏外无新增的损坏。

而且自行车租赁也就是有利又有弊，租赁的优点就是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点就是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅就是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车就是免费租赁，虽然我就是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高

既然就是免费，那损坏就是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论就是在车尾的轮罩上，还就是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不就是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的就是，也就就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走“自己的车”而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚就是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

伴随着越来越多的共享资源的出现，我们的生活也随之便利，但这些资源的出现，究竟是好是坏呢？

下面就让我走，共享单车这一共享资源来发表我的观点：

首先，不可否认，共享单车的出现，确实方便了我们出行。在这个几乎人手一部手机的信息化时代里，只需在手机上下载一个相关软件，并付其少量的“保险金”，扫码就能使用共享单车了！这不知比买一辆自行车便宜了多少倍！

共享单车的第二大优点便是停放便利。不像那些需要办卡使用的公共自行车，必须在固定地点停放，有时，还会因这一停放点的自行车的停满而寻找一个停放点，这浪费了许多时间。而共享单车无论在哪儿都能停放，省去了寻找固定停放的麻烦，也节约了人们宝贵的时间。

因为这两个原因，如今使用共享单车的人也越来越多。但随着使用人数增多，有些问题也随之浮现。

由于部分共享单车为固定密码锁，有些爱贪小便宜之人便将共享单车收为己用：将它停放在家中；将它换锁换漆……新闻中也曾报道过“共享单车上树”等现象。有些富有正义感的人也曾批评过那些人，但有些人依旧照犯，导致了我们附近的共享单车也越来越少……

共享单车其实是好是坏取决于人，若人人都遵守条约，那么它的出现是好；若人人都将它收为己用，与当初想方便人们的愿望背道而行，那么它的出现是坏。这便是我对共享单车的看法，你的看法又是怎样的呢？

这是一个共享的时代！自我国出现了共享单车并且备受欢迎之时。随后而来的，便是越来越多越来越丰富的共享资源，如公享单车、共享书店、共享篮球……而五花八门的共享资源不仅给予了人们便利，更能辨别人性的善恶！

共享资源的便利是毫无疑问的，人们可以花费廉价的成本去获取便利，并且他们的成功是已经被证明了，从美国的共享旅馆到日本的共享雨伞，再到我国的共享单车都在各自国家的市场中取得了卓越的战果，他们自身的便利性，优越性自是不必多言。

共享资源更多的，不可否认的就是他对人性善恶的考验，共享便是你我共享，这就是他能辨别人性善恶的原因。以共享篮球为例，篮球的价格比起租借的几元几角的价格高昂不少，有不少贪婪自我之人想要把篮球占为己有，把篮球的气放掉，是别人无法去使用篮球，等到自己想用的时候，再把篮球的气打进去。这种行为在其他的共享资源上也屡见不鲜，这种情况说明了在如今这个发展迅猛的时代，仍有不少人的思想水平每况愈下。

当然，共享资源已然成为了不少人不可缺少的一部分。它的优越性不必多言，但它的缺点也十分显著，容易造成城市规划的混乱，共享雨伞使用过后随意摆放，共享单车造成的道路拥挤。当然这一情况已经开始逐渐改善，其主要的解决方式就是政府与共享资源的公司合作解决，这一方式的确实使人啧啧称奇，但也不失为一个好办法。但如果以长远的目光去看，我认为最好的方法应该是提高共享资源使用者的素质。

共享资源，使我们的生活更加便利，也改变着我们的生活理念。如以前人们在驾车前喝酒时想到酒驾被抓到了怎么办？而现在则多了酒驾不仅是不爱惜自己的生命，还有可能伤害到他人的生命，当然其中也肯定有宣传酒驾危害得当的缘故。从自我到关心他人，我觉得这是生活在现代社会的人们一个可喜可贺的进步。

共享资源给我们带来了便利，也给我们带来了对于人性的反思，这种反思也是生活在现代社会的人们不断进步的重要原因。这是一个美好的时代，这是一个进步的时代，这是一个你我共享的时代！

什么是共享？共享便是以分享的方式公用某种资源。这几年就陆续出现了许多共享的事物，比如共享单车、共享书店、共享汽车……如今，这些新事物已经悄然给我们的生活带来了一定的便利，我深信在不久的将来一定会给我们带来极大的便利。让我们一起迎接共享时代的来临吧！

曾经听过这样一个故事：两个和尚是很好的朋友，一起游历四方。有一天，他们爬山时，遇到一个罗汉，那罗汉说：“你们有个人可以向我许个愿望，而另一个人可以得到那东西的两倍。”两个和尚相互推让，都想让对方先许愿，自己得到那东西的两倍。过了一会儿，一个和尚终于忍不住了，对着另一个和尚大声喊道：“你快许呀！不然我就打你。”另一个和尚听到他的朋友这样对自己说话。便狠下心来说道：“好，我先许！”很快，和尚的一只眼睛瞎了，而另一个和尚瞎了双眼。

其实不论什么事物都会有它的两面性，如果那和尚许的是一个有益的愿望，那么就会是个皆大欢喜的场面，但是他们却被一己私利冲昏了头脑，到最后沦落到斗了个你死我活的惨剧。做人要学会共享，要学会善意的共享，因为只有这样，你才会获得真正的便利、快乐。共享是人最基本的原则，如果连这都不会的话，等待你的只有灭亡、黑暗。

没有人可离开这一切单独存活，只有共享那有用的资源才可以获得双赢。当你共享事物时，别人也一定会与你一起共享美好的事物。反之，如果你一心只想着自己，便只能孤立。

现在的人们大多都能懂得这些，但是仍有一些人为了私欲干出了许多坏事。比如给共享单车加上自配的锁，无耻地把它据为己有；比如在共享书店，总有些人忍不住想偷几本；比如还有些人在球场打完球却并未将这共享篮球归还。自私的人们啊，请你切记“勿以恶小而为之，勿以善小而不为。”

共享改变了我们的生活，为我们提供了便利。共享是一种多么惬意多么美好的生活方式啊！请不要为了一己私利而破坏它！让我们一起来保护它们，一起去守护它们的存在吧！

起航共享，守住美好！

在这个“共享”之物层出不穷的时代里，我们的生活已经在不知不觉间被“共享”所占据。大街小巷都堆满了橙色的共享单车，ofo小黄车，甚至还有小红车，小白车，小蓝车等等…当地方已经不堪其扰之时，更多的“共享篮球、共享宝马、共享床铺”纷纷涌现。

共享，意味着便利。诚然，共享单车在投放之初的确为我们带来了极大的便利。上班族不再为了拥堵的交通而烦恼；全职妈妈不再为了近在咫尺的超市而开车上路；“无车”族终于可以骑着自行车欢快地出门了。但是随着时间逐渐地推移，共享单车为民众、为政府带来的困扰也浮出水面。有人将共享单车套上锁链，占为己有；有人出于恶趣味，将共享单车肢解；有人甚至大批大批地改装共享单车加以售出，借此牟取暴利。

这真的是共享公司投放共享单车的初衷吗？显然不是。共享单车的诞生，是为了给民众带来便利。但现在，它反而成了政府的压力。由于共享单车大数量的乱停乱放，为政府带来了极大的压力和困扰。目前上海市已经全面停止投放共享单车。

从共享单车所产生的问题上，不难看出现金的社会状态。因为是共享，所以它并不属于我，那么我就可以肆意破坏了；因为是共享，所以它并不属于我，那么我就要想方设法占为己有。不仅仅是共享单车，共享书店，共享篮球，都是如此。

纷繁杂乱的共享物品，构成了我们的共享时代。不同的共享物品，为我们带来不同的影响，或好或坏，这并不取决于物而取决于人。而我们，究竟是顺应时代的变化而变化？跟随大众的脚步随波逐流？还是，坚持自身的原则，守住自己处事的准则？不论你如何选择，但是历史的车轮终究在不断前行，碾过一点一滴被淘汰的过去。

单车可共享，书本可共享，但人生无法共享。人生只可独自一人在漫漫长路上逐渐摸索，磕磕绊绊，无人与你共享同一份人生，无人可与你经验共享。

纷繁共享，为我们带来了什么？又带走了我们的什么？它像一张Ph试纸般，测出你的酸碱度共享时代，与我们每个人密切相关，它像艳丽新奇的繁花般遮住了我们的双眼，扰乱了我们的思绪。“乱花渐欲迷人眼，浅草才能没马蹄。”愿守住初心，共享未来。

随着科技的不断进步，人们的生活也有了质的飞跃。越来越多的新想法，新理念，也源源不断地融入我们的生活，“共享资源”已经悄悄来到我们身边。

说到“共享”共享单车，共享书店，共享篮球等一系列词汇层出不穷，现在是互联网时代，我们的生活已经离不开共享。21世纪的科技理念正造福着今天的人们，那么今天的共享时代，就是如今最突出的标志，就拿共享单车来说吧，汽车的普及越来越广泛，渐渐地城市的上空阴霾笼罩，空气混浊给人们的出行和生活带来不便。就在这时，造型奇特五颜六色的共享单车出现了，给车水马龙的城市增加了一道亮丽的风景线，漫步在路边，你会不时的看到那些骑车的人们一路欢声笑语，个个脸上流露出幸福。而他们身后留下的，不是一片片尘土，也不是一串串难闻的尾气，而是一缕缕清风，一片片诚意，这就是共享单车留给城市，留给人们的绿色和健康，这种便捷环保的交通方式，让人们的出行变得更轻松更愉快。共享书店，共享篮球，共享雨伞等等一切的共享，都给人们提供了方便，提供了实惠，有了“共享”人们再也不用苦恼，因为出门忘了带钱的尴尬事了，因为有了“共享资源”人们可以随时随地，想花就花，想吃就吃，而且价格低廉。共享科技一问世，就给与了人们方便快捷，实惠好用的产品理念，获得了人们的一致好评。渐渐地，21世纪的年轻人开始以“共享”为一种时尚，一种潮流。共享科技正在潜移默化地改变着，人类的生活方式，让原来的污染，人间的冷漠，甚至那些生活在自我世界的人们走出阴霾，迎向蓝天。用晴空万里，阳光灿烂换掉了空气混浊，阴霾笼罩。用幸福开朗换掉了人世间的冷漠，用科技改变未来，就像我们”共享这一个“地球村”一样，只有百般呵护它，才能永远共享它。

虽然“共享科技”的发展是一把“双刃剑”，有功，也有过，所以有人说：“成也科技，败也科技。”每出现一种新生事物，都有利有弊，但我相信，只要我们能合理地运用科技，掌握好“共享资源”给我们带来的好处，不被“科技”这只老虎围困，掌握它，驾驭它，把它合理使用，真的有一天，我们会迎来梦中的“共享时代的新生活”。

还记得今年暑假去北京天安门看升国旗，其中发生了一段小插曲。

不知从何时起，去天安门广场的徒步路程变得如此遥远。凌晨3点45分我们趁着夜色就出发了，可是那两条腿似乎不太情愿，像是踩在了棉花上似的，好似两条橡皮管在支撑着我。

一边抱怨着路途遥远，一边恨恨地让双腿使点劲儿来。看升国旗大部队正在慢慢汇集。说来也巧，一个戴眼镜的叔叔似乎听到了我的抱怨，指着前方：“这里不有共享单车吗？可以用共享单车的呀。”我随着他的手指的方向，只见路对面整齐地停放着一大批黄色单车，好似整齐地站着一排穿着醒目黄色制服的士兵。这个叔叔热心地帮我下载了一个黄色封面的UFO“小黄车”软件，和我们一起走到了马路对面。

对啊！我怎么没想到早就在中国各个大城市普及开来的“共享单车”呢？如今，这可是发达的互联共享时代！怎么能忘记借助手机呢？我当即谢过这位热心地叔叔——真是好心人！心里一阵窃喜，我立马打开了“小黄车”，来到一辆小黄车前，对着二维码一扫——自行车“咔嚓”一声打开了。我像是抓住了救命稻草，立马生风似的往前麻溜的一蹬。

“哈哈哈！“我得意地大笑起来，也催家人快快使用“法宝”。“咔嚓，咔嚓”又有三辆开启了“看升国旗之旅”。还记得前几秒前，我还暗自嘀咕道：“要是会变魔法那该多好，早就幻影移行了！”后几秒便得意地想：“什么魔法？都不存在！互联网才是大魔网啊！

那共享单车就好似一只只快乐地黄色小鸟，在空旷的大马路上穿梭来，穿梭去。不出所料，我们很快领先了，几个人指指点点，羡慕得也直奔远处扎堆的共享单车。

很快就来到了地下通道，我不得不把单车孤零零地放在一边，穿过地道。又见不同颜色的共享单车，什么小蓝车，小绿车，小橘车，我随即再打开另一个不同的封面软件——这仿佛一个有趣的游戏——我又再借了一辆。

“请问——”只见一个留着短发的女生，手里拿着手机。“这怎么借？”大概是有些人在单车上乱贴二维码，我的心底泛起了一丝担忧，经过我仔细的辨识，终于找出了正版货，果然，锁“咔嚓”开了。“谢谢！”她露出了甜美的笑容，我也跟着开心地笑了。

天已经完全亮了，我们踏上了返程之路。我看见有一个老人也拿着手机慢慢对着我刚才停的单车一扫。我禁不住笑了——原来“共享”是将所有年龄的人串了起来呵！

妈妈正在抱怨有了这共享单车，家里的自行车白买了，没有什么用了，我却不同意：“共享单车的灵感就是自行车，加之于它的是所有人的智慧和热心。共享单车可是个好东西，不仅快捷、方便，更重要的是他们把中国人民的心串在了一起！”当然啦，虽然身在北京，可我仍然挂念着千里迢迢的我的那辆自行车，我无论也不会忘记它给予我的帮助。

远处，一辆辆色彩缤纷的共享单车静静地停靠着，时不时有人借走一辆、归还一辆……在这冰冷的灰色的大马路边，共享单车仿佛架起了一道彩虹桥，我看到所有人的脸上都洋溢着笑容，我感到所有人的心都是热乎乎的。

我加快速度，迎着风快活地蹬起踏板——真为“共享时代”开心啊！

妈妈说：“你慢一点，看看后面！”

我却说：“你快一点，看看前面！”

你走出家门，将要完成一段不长不短的行程，于是，你便犯了难，出租车太过奢侈、公交车太过麻烦、自己的自行车不在身边，踌躇间，一辆鲜艳的共享单车钻入眼前，你便安然的跨上它，向远方驶去。

近些年，便利的共享单车服务如春回大地般迅速充斥在人们的生活中。随着共享单车的兴起，另一些共享服务也纷至沓来。你打开手机“共享篮球、共享洗衣机”等的字眼常常占领着头条，可以说越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，人们已经踏入“共享时代”。

在我看来，共享时代的来临主要有两个原因。

其一是它能让有限的资源产生更大的价值。在当今时期保护资源的理念十分普及，而共享理念正好迎合这一观点。拿我自己举个例子吧，小时候我买了一辆自行车，也没骑多久，就因上学渐渐搁置了下来。等到再次记起它，它早已生锈而无法骑了。试想，如果当时有共享单车，我便可以不买自行车，而花费很少的钱完成出行目的，在我不使用时，这辆车依然可以服务别人，极大的节省了能源。

其二是它与中华民族品性相符。在中国古代时便早已有“有福同享”的思想。至于现代“一带一路，共同繁荣”的提出依然彰显出中国人与人同享的理念。我们可以看出，“共享”是中华民族的主流思想。由此“共享时代”在中国的兴起也就不足为奇了。

随着共享时代的兴起，人们的生活也产生了巨大的改变。从前当我们一群伙伴出门远游时，大家还得为没自行车的伙伴四处求情，为他们借车。从前，当人们想要去一个目的地时，还要先回家取来自己的自行车。而现在，几乎在大街上的任何一个角落，只要打开手机，便随手可得一辆自行车。可以说，共享单车就是共享时代的缩影，而共享时代，已然改变了人们的生活方式。

简而言之，共享时代为每个中国人提供了空前的便利与优势，我们可以看出，这是一个兴奋的时代。而处在这一时代的我们，在享受便利的同时，也应该更努力学习，努力工作，尽自己的一份力来回报这个时代。这样我们也可以参与其中，共同构建一个“人人为我，我为人人”的更好的共享时代。

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联。

现如今，市面上经常能够看到许多五颜六色的共享单车，形成了一道美丽的风景线，大大方便了市民们的来去。这些共享单车有的摆放整齐，有的杂乱无序；有的颜色鲜艳，有的已经失去了原先鲜艳的色彩。甚至有的人，将共享单车私藏于家中。看见这种现象，我们班级的同学们分成几个小组，去“拯救”那些共享单车……

那天，天气晴朗，我们相约在一个地方见面，随后便展开了“拯救行动”。当我们看见摆放杂乱无序的共享单车时，便会将它们摆放整齐，使城市美观。当我们看见没有上锁或已经坏掉的共享单车，都会锁上，并摆放至一旁，方便人们出行。当我们看见停放在路中央的共享单车时，都会主动地将它们摆放在指定区域。这时，一个同学悄悄告诉我们：“我朋友有一个秘密基地，里面私藏了近二十辆共享单车！”听到这个消息，我们都震惊了，不由得在心中发出疑问：如果每个人都这样私藏共享单车，那还怎么共享呢？于是，我们决定悄悄“潜”入那个秘密基地，将共享单车一辆一辆地搬出来。可是，我们的“计划”失败了，那个自私的朋友来了，他还大声质问我们在做什么，我们见他那么理直气壮，便上前教育他：“共享单车是大家一起用的，你这样，怎么叫共享呢？”在我们轮番的教育，他终于知道了错误，还帮我们一起搬共享单车。在我们一次次的搬运过程当中，有一个大姐姐竖着大拇指，直夸我们能够正确理解共享的含义，还能去实践，很了不起。还有一位买菜的老爷爷，他告诉我们：“孩子，别白费力气了，你们这样做一点儿用都没有。这些人不会了解共享的含义，只会自私地图自己方便！”“没关系！”我们笑眯眯地说，“只要尽自己的一份力，努力让那些人明白就足够了！”我们话音刚落，那位老爷爷便羞红了脸，默默地离开了。

后来，我们还发动全班同学，一起制作可爱的提示小卡片，挂在共享单车上，以方便提示人们。虽然有些人视而不见，甚至是扯下来扔掉，践踏，但是我们还是坚持着自己的信念，坚持每个周六都去做这件事。不久，我们的事件就被制成了音乐相册，不仅有大家一起行动的集体照，还有许多同学们在家里的单独去搬小黄车的照片。

是呀！在这个共享的时代，如果每个人都自私自利，不为别人考虑，那共享单车的价值意义也就没有了。在这个共享的时代，我们应该尽自己的一份力，让他们明白共享单车的价值意义，明白共享的含义。

在新时代的今天，“共享”这个词已经渐渐融入人们的生活。“小黄车”和“摩拜”越来越多的出现，停在我们的身边，“共享书店”也正在悄悄崛起……那么，在今天“人人共享”的时代，我们就来讨论一下共享资源的利与弊。

就拿我们最熟悉的“共享单车”来说吧，今年，无论何时何地，似乎总能看到或红，或黄，或蓝的身影一闪而过。无论是规规矩矩的上班族，还是青春飞扬的学生部队，一辆共享单车似乎都成了潮流的标志，路边的一道道白线里停满了似乎还想往这里挤的自行车……可自从一道禁止再投放的命令，“红黄蓝”三色自行车和浅绿的电动自行车一下子成了珍宝，街道两旁的白线似乎也寂寞了很多……

如果你是百分之百的上班族，你一定对共享单车的便利深有体会。前面堵车怎么办，立即从公交车上一跃而下，“嘀”二维码一扫，“咔”锁一开，你立刻火力全开，从空空的自行车道上飞驰而过，让还在沙丁鱼罐头似的公交车里目瞪口呆挤着的人们呆着去吧！如果你是年龄足够的学生，也能用疾风般的速度证明自己的“酷”。如果你是一个标准的“家里蹲”，那清风拂面的美妙感觉也会改掉“宅”的小毛病。“最后一公里”怎么走？当然是骑着共享单车走！集绿色环保，强身健体，随取随用，潮流满分于一体的共享单车，能不“惹人欢喜惹人爱”吗？

当然，共享单车也并不是人人爱的。挤着地铁的人们表示，共享单车太容易报废了！坐过地铁五号线的人都知道，在窗外你会不时看到大片大片废弃的小黄车和车堆旁的脏乱差。要说最讨厌的，还是“二维码被刮”事件了。许多不想付费的分子为了独占一车，知道开锁密码后再锁上，“嚓嚓”两下刮掉二维码，从此他就分文不用地拥有了一辆单车。当然，共享单车集团公司也不会坐视不管，立马改进了车子，比如在二维码外面加了一层透明塑料。但“道高一尺，魔高一丈”，坏人们又盘算着新的招数了……于是，在禁止投放的命令下达和人们不断破坏下，共享单车们就渐渐地少了。

如果让共享单车来发表意见，他们应该会说：“我们希望为人们服务，但不希望泛滥成灾；我们是‘共享单车’，不是‘免费送的私人自行车’！”。是的，我希望那些意图把共享单车据为己有的车主们快快停手，让共享单车，哦不，共享时代更好的为我们服务，让共享的资源不再伤痕累累，而是笑容满面！

随着时代的发展，科技的进步，使我们进入了一个“共享”的时代，共享资源、共享网络、共享知识……以及现在马路上屡见不鲜的“共享单车”。

地铁站、公交站、甚至居民区，随处可见的ofo小黄车，解决了大家出行不便的困难，特别是在我们郊区，经常目的地与站点还有好长一段路，这不，“共享单车”的出现，不仅解决了我们的燃眉之急，更是为我们的出行“保驾护航”。

那么，“共享单车”到底是怎么共享的呢？这还真是我们中国科技先进的最好一个证明。在我们中国，现在人们出门基本都不需要带现金，连银行卡都是静静地躺在家里的皮夹里。只要打开手机，点击支付宝、微信、甚至QQ钱包都能支付，非常便捷。而“共享单车”也是采用这种方法，打开手机，扫一扫车子后面的二维码就可以借用了，而且是随时借、随时还。

记得那次我们一家三口到市中心购物，刚走到一条大马路上，就看见一群人骑着小黄车，排列整齐，穿着统一，而且看上去都是上了年纪的人。但他们个个精神抖擞，容光焕发。红灯时，他们集体停下，绿灯时，又一起井然有序地骑过去，我还问妈妈：“妈妈，他们这是要去哪啊？”妈妈笑着答道：“妈妈也不知道他们要去哪里，或许他们就是为了强身健体，骑车锻炼。”

是啊，一大早骑在绿树环绕的马路上，确实让人心旷神怡。不仅如此，“共享单车”更是绿色出行，减少二氧化碳的排放，降低空气污染。我还在网上看到过“共享单车”结婚车队，每辆车上都绑着五颜六色的气球，又环保又新潮，我真想为发明“共享单车”的人点个大大的赞！

其实，“共享单车”能用到的地方还有很多，这是我们中国的一大骄傲。让我们跟着科技的脚步走向属于我们、属于我们中国的未来！在未来，我们的科技更加创新，“共享”的世界也会越来越丰富。中国也将问鼎世界，而“共享单车”则仅仅是未来共享的一块敲门砖。

21世纪，若你走在街上，四处可见挎着包的青年男女，骑着“共享单车”奔走在街头。的确，近年来掀起的“共享”热潮，已在社会上引起了极大的反响，道路上随处可见的黄色身影，似乎在宣示着这个时代别具一格的风采。

何为“共享”？顾名思义，就是指“共同分享”，即“资源共享”。21世纪，已在悄然成为一个共享时代，曾经一直困扰着大家的“最后一公里由谁来接力？”的难题，随着“摩拜单车，小黄OFO”等共享单车的出现迎刃而解了。下了地铁，公交，手机轻轻一扫，不管是清晨还是子夜，骑上共享单车，就可以轻松到家，而且随走随停，方便至极。

但“共享”是把双刃剑。“共享”本意为分享，便意味着我们不再是这些资源的独立拥有者，整个社会需要共同拥有并使用“共享资源”。仍以共享单车为例，因为单车并非是自己的资产，它才因此不受地域限制，另一个与其相互依存的弊端是：不拥有导致不爱护，不爱护导致无法拥有。有人趁机顺手牵羊，将共享资源据为己有；更有甚者，毫无社会公德，使用过后随意破坏，之后逃之夭夭，致使“共享单车“因缺失、破坏而导致“资源”入不敷出。

“共享”这个词，就像与人性站在对立的两岸。目前，它们仍然是相互压制，谁也不愿服输。“共享”的展望很美好，可是如果人性的道德缺失占主导，或许就永远没有“共享”的一席之地。就好比那些被毁坏的共享单车，只能空置在垃圾场里暗无天日，虚度终生。但“共享”又像一把利剑，用它极大的好处诱惑人们不断前进，逼着人类直面人性的阴暗面，努力将自己溶入一个道德整体，哪怕那会付出很大代价也在所不惜。

直至目前为止，“共享时代”还是个没有答案的未来，将人们从以自我为主的泥潭中拉出来，重新看待一个好坏参半的未知世界。没有人能确知“共享”如何改变“时代”，“人性”如何挑战“共享”。也许，随着人类的道德和管理不断完善，在不久的将来，哪怕“共享世界“也未尝不可？

从地铁口出来，有一群整齐漂亮的小可爱们。它们安然地摆放在地铁口，一大片小巧玲珑、各种各样颜色的共享单车犹如从天而降的彩虹，你挨着我，我挨着你。它们倚着刷得雪白的墙壁，注视着路上的行人。有时，也会有两三辆单车被扔放在沾满露珠的草丛中，显得格外孤单。

我注视着它们。这时，一个背着书包、准备去补习班的大哥哥走过来，他掏出手机，快速地扫了一下车尾上的二维码，“啪”地一声响，车锁自动弹开，悠哉悠哉地骑上走了。过来了一位近六十岁的老爷爷，也是轻车熟路，分分钟搞定。

唉！我再一看车把上的温馨提醒：12岁以下不得骑共享单车，我也只能挂个眼科了，因为满打满算我才11岁。看着川流不息的车水马龙，红点儿、黄点儿、绿点儿，夹杂在其中。晴天的单车，是忙碌的。一辆辆被骑走，又一辆辆停放在角落，就这样来来回回。但是雨天的单车却是孤单的，一辆辆竖立在雨中，有的还被雨水溅起的泥点，打得像在泥巴里洗了个澡，浑身上下，一片狼藉……

天黑了，白云睡了，鸟儿们睡了，共享单车们也都睡了，整个天地都静了下来。路边一溜儿的单车，整齐划一，互相依靠，进入了甜蜜的梦乡。

澈。这是我的名字。

我，是一只鲛。

是的，一只鲛。

我们有五百年的寿命，可笑的是我们只能在海里，和自己的亲族相守生活。我们只承认自己的亲人，绝不容许和我们没有血缘关系的异族和我们平等。甚至同族之间也水火不容、我们是东海鲛人，性情残暴是我们的代名词。可偏偏诞生了我这个异类，我不愿意那么残暴的对待自己的同族和异族。

于是，家族灭亡之后，我并没有加入另一个家族。我是雌鲛，他们本可以接受我。

所以，到现在，我还是孑然一身。饿了吃点海鱼，再不济吃点海草，就算那东西难以下咽，也毕竟是果腹的食物。我不愿意和他们一样，吃人肉，喝人血，如同修罗一般。我没有父母兄弟，同伴们常常嘲笑我，说我太傻，竟然对人类抱有那种期望。其实，我很早就知道，人类有好有坏。

这几年的孤独生活，我只是只身一人在海底游弋，不剪头发，也没怎么见过自己的容貌。今夜为十五，月极美，我打算去海面上看看。甩动自己银白色的长尾，轻松地游到海面上。鲛人生长缓慢，今年我已经二十五岁，模样却似十多岁的孩子。

前面是一座小渔村，我也没打算离开。晚上海岸边没什么人，再说鲛人也有性善者，长相都差不多。吾族为银色鱼尾，其他的族群是蓝色鱼尾。

浅海处的沉船真多。许多黄金宝石闪闪发亮。但对我没什么用处。我倒是找到了一面镜子，古色古香的，形状如同勾玉。好看倒好看，只是，在海面上会照得更清楚。

看着海滩上没人，我悄悄游上海滩。

照了一下镜子，发现这几年我长得越发的美貌。说实话，主要是我那头及腰银发给了我一种特殊的美。那头长发在月色下熠熠生辉，每一缕发丝都油光水亮，触感如丝。杀过人的鲛人，瞳色是血红的。我的眼睛则是蓝色的。但这幅容貌又有何用？换不来任何东西。我轻轻把鱼尾抬起来，银色的鱼尾在月光下闪闪发亮，耀眼夺目。

我的注意力被严重分散，以至于我没有发现有人过来。

黑发黑眸的女孩子从我背后走近，猛然间我一回头，刚好看见她。她笑意盈盈的朝我走近一步：“你好呀，鲛人姐姐。”

我很惊讶她为何不怕我。她似乎看出了这一点，对我说你又不会伤害我‘，为何要怕你？

我低头不语。

“我叫明。”

“我叫澈。”

这是我们的初见。认识她以后，她似乎渐渐改变我的生活。至少我有了一个朋友，一个可以说说话的人。

直到……

那天我上岸去找她，却怎么也找不到她。我敲敲一只蚌的壳，问问它怎么了。“她呀，前几天被选为祭品了。”

“晚上有人看见一银发女子，以为是海神，便打算用活人献祭。这几天突发海啸，死了好多人，他们希望能这样平息海啸。”

什么？她……死了？

不，不要！我不要她走！

于是我找了许许多多的人，总算找到了方法——那人给我一株花，说它是蓝色的彼岸花，将它种在岸边，四天后，当它开花之时，它就能吸取你的寿命，复活亡魂。

他说，这样她就能回来。只要我可付出半生寿命。

半生的寿命又如何？没有她，我就只是一具空洞的躯壳而已。

后来，她还真的回来了。

有人说我傻，我不觉得。

毕竟，有一种东西，是你拿命也换不来的。共享生命又如何？

出行方便的今天，我们会享受多种线上服务“走”出家门：叫滴滴，打优步，约神州专车等等，当然最为便利又环保的就属“共享单车”啦！去年6月至今，共享单车已经成为北京不可或缺的城市出行交通工具，也为城市增添了一抹亮丽的色彩。

目前，共享单车品牌很多，橙色的“摩拜”，黄色的“OFO”，蓝色的“Bluegogo”等等，就如雨后春笋一样钻出地面。它取还方便，操作简单。只需要提前好相关的APP，用微信“扫一扫”车上的二维码扫一下，只听“滴滴”一声，车便开锁了！就可以开始启程了……当你还的时候，也只需要把车放在自行车停车处，车锁锁好，再支付你旅程所需费用就OK了。

它虽然好处很多，但问题也不少。就比如车身上面的二维码，有些已经被人为的给涂抹掉，使后面使用的人根本都无法使用；再比如说自行车缺胳膊短腿脚，都成了残疾；还有一些人不遵守条约，随意把车子乱停放，见空就停，导致没有一点公共秩序。所以，共享单车好处不少，但也考验着我们的道德水平和共享单车公司的管理能力。我想对大家说：“请不要太自私，也为他人想想吧！”

我为人人，人人为我！在此也提醒12岁以下的同学杜绝骑行共享单车，保障自身安全。

Now more and more bike sharing brands have emerged, such as ofo, Mobai,

Wukong bicycle, Xiaoming bicycle and so on, which are convenient for our travel.

As long as we download a software, we can pay some money to rent a car. However,

since I saw some phenomena, I have asked myself, "is bike sharing convenient or

harmful?"

Bike sharing is very popular recently. Ofo software or other sharing

software can be found in almost all mobile phones of "mobile phone family".

However, once my mother came home full of anger, scared me to speak. I shuddered

and asked, "Mom, what makes you so angry?" She put the bag in her hand on the

table and made a loud "pa -". "Your sister helped me install an ofo software in

my mobile phone. I wanted to make it easy to ride back with good medicine, but

today I rented a" broken car "!" I was puzzled: "ofo still has a broken car

"That is, otherwise, how could my feet be bruised?" She moved her foot to me,

and a black wheel mark was still visible. "When I was riding, the chain was

loose. If it wasnt for my fast braking speed, I would have fallen off!" Since

then, Ive been less fond of bike sharing.

Once I went to a make-up class, I saw two workers sitting on a Mobi

bicycle, shaking and laughing. Dad was very indignant and said: "this kind of

person really does not speak of public morality! Make fun of the public car I

know that they wont do this with their cars. My heart is like bleeding. Why,

they want to "bully" bike sharing.

Once I went out to play. The weather was very good and I was in a good

mood. I look up to the side, really do not see do not know, a look scared. A man

secretly removed the wheel of an ofo and replaced it with a bad one on his own.

After that, he rode off on the ofo wheel. Only the ofo little yellow car was

lying alone, and the wheels were not installed properly. It is like a injured

little girl, whose legs have been taken away, like vanca, can not endure the

sunshine of life. At that time, my tears began to drop. Is bike sharing "shared"

or "exclusive"?

There have been news reports that a boy under 12 years old riding a shared

bicycle was run over by a car and killed. At that time, the boys mother shared

the companys money to compensate for her sons death. Its clearly her sons fault.

He didnt ride a bike before he was 12 years old. I didnt say he deserved it. But

the fact is better than eloquence. The death of her son is not the

responsibility of the sharing company, but his own fault!

I once saw a young man riding ofo without scanning the code. A middle-aged

man pushed ofo into his home. Have you ever seen someone use Mobi without

decoding as fitness equipment? The sound of chain jingling is like a demon with

a chain in his hand crawling out of hell. Thats selfish!

Someone took an image that put the broken ofo and Moby together to fill a

small parking lot. After riding shared bicycles, people park them on the side of

the road at will. As long as a passer-by gently knocks down a car, it will fall

down like a domino.

Have you ever thought that sharing resources is closely related to each of

us, but all the harm they bring is due to selfishness. Bike sharing is just one

example. Ive seen shared bookstores where people leave books on their desks

after reading, so that they cant go home. "Convenience to others, convenience to

oneself." As long as we are convenient for others, we will also benefit

ourselves.