共享

标题虽为“共享时代”，但据我所见，中国，就上海而言，还远远未达到进入共享时代的标准。

在我看来，进入共享时代有两大标准：

一是对共享物品有较好的管理能力。然而，就现在共享单车而言，尤其是小黄车。就在我家的小区门口停放着二百多辆残缺不全的小黄车，整整放了一个多月才被搬走维修。但很快，这样的车又一波波地出现，维修的速度赶不上破坏的速度。若小黄车能有一套完备的管理体制，一定会带给人们更好的共享体验。

二是共享物品的使用者有良好的素质，受过良好的教育。如果人具备了第二个条件，即便拿去第一个条件的束缚，也会井然有序。但达到第二个条件显然是很难的。看到沪牌炒得正热，我爸不禁叹惋：“什么时候我家也能买一辆车啊！”我不屑地说：“这几天上海的天气很糟糕，天天轻度污染，买车一点儿也不环保，还不如有点钱多看点书呢！”我爸却说：“城市的污染又不是我造成的，也不差我一个。”在我爸身上看到了许多中国人的影子。“反正中国人多，又不差我一个。”正是因为这种从众心理，才使得小黄车受到了很大的破坏。还不乏一些人存在羡慕嫉妒恨的心理，因为别人上了私锁而嫉妒，因为自己没有而生恨，最终导致事态恶化，恶性循环。

而这一切的源头都指向教育，因为没有得到良好的教育而导致的素质低才是根本原因。“没文化，真可怕”这句话其实不无道理。

如果为名为利而不注重人们道德教育水平就急切地进入共享时代，不但不会为社会提供更多的便利，还会滋长出更大的“毒瘤”，加剧扩大人与人之间的矛盾。共享的理念是希望人与人之间因为相互分享而获得温暖，产生正能量。若不受教育而盲目地进入共享时代，现实将与共享的理念背道而驰。

所以，就上海而言，在进入共享时代前，务必加强对人的教育，只有从思想上改变人，才会改变现状。若父辈，祖辈的一切思想已固不可变，那么我希望从我自己开始改变，从这一代人开始改变，从不久的将来开始，在思想上迈入共享时代。

【建议摘编】 坚持普惠性、保基本、均等化、可持续方向,从解决人民最关心最直接最现实的利益问题入手,增强政府职责,提高公共服务共建能力和共享水平。

【点评】 中国人民大学公共管理学院副院长许光建表示,让人民共享全面小康成果,就要让全体人民有更多获得感。五中全会对人民怎样共享全面小康成果,规划了明确具体的路线图。

“一方面提高公共服务和社会保障水平,努力实现全覆盖;另一方面通过加快社会事业改革,创新公共服务提供方式,广泛吸引社会资本参与。”他说。

地球——在茫茫宇宙中一颗最为璀璨的明珠!几千年来，她草木葱茏、绿树成荫、鸟语花香伴随着清鲜的空气。可不知从何时开始，耳边响起的不再是清脆的鸟鸣，而是城市隆隆的机械声;不知从何时开始，鼻子闻到的不再是沁人的花香，而是令人窒息的汽油味。

但地球为什么换了一个模样，相信所有人心里都一清二楚。随着地球上工业化的迅速发展，大量的工业废料被排到大自然当中去。从此，地球的处境岌岌可危。美洲罕见至极的四月飞雪，亚洲百年不遇的沙尘暴，全球的大幅度升温......千年来不曾有过一次的现象，全都在人类掌握了尖端科技后一一上演。

我们无休无止地掠夺着地球上仅有的那么一点资源。为了自己的一己之私，人类有考虑过和我们朝夕相处的动物，有考虑过我们的子孙后代吗?贪婪的人类啊，我们必须引起深思了——怎样才能减少对地球的危害呢，对自然的破坏呢?答案很简单：绿色环保，低碳出行。可就是这简简单单的八个字，这世间又有几个人能做到呢?

仅仅是洗手完毕后，关紧水龙头;仅仅是列式计算时，用完草稿纸;仅仅是离开房间时，关掉电灯......但就是这么简单的动作，难为了多少世人。难道节约真的就这么难吗?难道为了赖以生存的地球做这么些不起眼的小事，真的就这么难吗?这些，不都是我们的举手之劳吗?

让我们从现在做起，从身边的点点滴滴做起，让我们的地球更加美好!

亲爱的老师们、同学们：

今年6月11日至17日为全国节能宣传周，主题是“节能有我，绿色共享”;6月13日为全国低碳日，主题是“工业低碳发展”。节能环保对我们来说已经是一个耳熟能详的词语，它不再是苍白的话语，空洞的承诺，需要我们真正从实际生活中去改善，去实践，从身边的每一件小事开始做起。为提高本校师生珍惜能源、爱护环境的意识，增进师生身体力行节能环保的动力，我们在此向全体师生发出倡议：

1

节约每一度电

放学后，人走灯关，杜绝长明灯;尽量利用自然光，做到晴天不开灯;夏季，同学们离开班级时，应及时将风扇关掉，空闲时关闭电脑显示器或转入待机、休眠状态，尽量选用太阳能系列电器;一体机不开得太亮，音量也不过大。

2

节约每一滴水

不管在学校还是在家，用水完毕，随手关闭水龙头，别让水空流;随时检查、维修水龙头阻止滴漏;提倡一水多用，让水重复使用;慎用清洁剂，减少污染;发现浪费主动制止或报修;保护水源不污染。

3

节约每一张纸

在校的学生，应学会节约用纸，如用过的作业本，可以将背面反过来当做我们的草稿纸，进行再利用;尽量使用再生纸和双面用纸;老师们若需打印时，按数量用纸，尽量做到双面打印，避免浪费;积极回收废纸，以便再生产再利用。

4

节约每一粒粮食

节约粮食，不浪费食物，不购买过度包装产品;少用一次性纸杯、木筷、快餐盒等，鼓励循环利用资源。

5

绿色生活 绿色出行

共享单车已家喻户晓，因此倡导绿色的生活方式尤为重要，争当节能标兵，带动家人朋友积极参与节能活动，绿色出行，少开车，多乘坐、使用公共交通工具，骑自行车。

老师们、同学们，让我们积极响应倡议内容，行动起来，响应党的十八大报告提出的“把生态文明建设放在突出地位”，从一点一滴做起，节约能源，低碳排放，绿色出行。

邯郸市邯山区光明南小学

2017年6月11日

随着时代的进步与变迁，人们物品使用的范围已经不限于个人了。“共享……”这个词走进了人们的视线中了，这种新的事物由于它的方便与快捷得到了大家的支持与热爱。其中最普遍的物品——共享单车。它已经进入了大家的生活，但是有人却对共享单车说“不”。

这究竟是为什么呢？

在中国，共享单车主要在一、二线城市普及，由于这里有上、下班高峰，共享单车的停放会影响到道路的交通，导致交通拥堵，使得司机市民对其反感，要求减少共享单车的投放数量。

其次，共享单车的使用者大多数为80后、90后和上班族，停车地点主要聚集在一个地方，使得其他使用者为了骑辆自行车还要走不少的路。也使得这群人退出共享单车使用者的行列。

再则，停车的地点在同一个地方，停放问题又让不少市民反感。在上海，共享单车停放地点都占据了人行道和盲道，虽然大多数道路十分宽敞，足以能够容下车子和人的正常使用和行走，但是许多道路只能勉强让行人走路，加上又要停放单车，人行道变成了停车道。在北京，共享单车不仅占据了人行道，又由于停放不够美观，极大影响了北京这座城市的形象，市民也同样要求减少单车的投放数量。

看到这里，你一定认为共享单车是个影响中国公民生活质量的物品吧！其实共享单车拥有很多的优点：低碳、环保、方便、快捷……真正使共享单车背锅的人，就是其使用者中的极少数人的文化素养不够高；另一方面是由于这是近几年的新生物品，还不够完善，使其出现了这些缺点。

共享单车是好是坏，我们没有办法来言论。但是，只要再进一步的完善，总会拥有灿烂的明天！

说起“共享”这个词，大家一定并不陌生吧，共享单车、共享汽车、共享雨伞等，越来越多的共享资源与我们的生活产生密切关联，可是，共享资源带给我们的是利还是弊？

就拿大家最熟悉的共享单车来说吧，不管每时每刻，何时何地都能见到它们的身影。它的使用极其简单，只需扫一扫，用手机付款便能骑走。许多上班族，甚至是老年人都认为共享单车方便了出行。

但是，每个事物都有两面性，共享单车在方便了群众出行的同时，也因不合理的摆放而造成拥堵、占用人行道等不良情况。

记得有一次，我和妈妈去“迪卡侬”，在“百联”和“迪卡侬”之间的那条人行道上，共享单车乱停乱放，将人行道挤得只有半米宽的地方可供大家行走，有许多行人纷纷抱怨，有的说“怎么这样放呀，走路都不能走”，也有说“真不知道搞那么多车干嘛”，还有说“怎么没人管的，都乱放啊”……市民们纷纷表示不满，但这里的“罪魁祸首”又是谁呢？我想，不就是一些没有素质，没有“共享”观念的人吗？

说到底，这并不是“共享资源”的错，而是我们的错，是某些不守规矩，、没素质的人的错！有时，一些人将共享单车私自骑到自己家中，以为共享单车是自己的一样。甚至还有些人将单车的轮子、把手、坐垫卸下来，这样的单车，还能骑吗？最可恨的是某些小商小贩，打广告都打到了“共享单车”上，将二维码挡住，这些，难道还不能证明当代社会某些人的思想扭曲，素质极低吗？

愿广大市民群众爱惜共享资源，认真地摆放共享单车等，让共享资源真正成为方便大家，方便生活的好东西，在共享时代，做到为他人着想！

6：50中心大街

一片人声汽鸣中，丽丽微倾前身，以惯常的飞速踏着共享单车驰骋在这条车水马龙的城市主干上。一年前，丽丽还不得不坐在父亲笨重的汽车上，与一路数百辆“大家伙”共同呼吸浑浊闷热的缕缕瘴气，在一寸一寸的缓慢挪动间消耗着清晨的宝贵时光。自从那款名为魔拜的共享单车投入市场后，丽丽就立即把交通的重任全权托付给它了。共享单车使用方便，花费也不过是驾车出行的几分之一，丽丽除了每天上下学，也在周末将对它的喜爱表现到了极致：阳光微醺的周日午后，她常常约上两三好友，共同骑着亮黄或鲜红的共享单车，驰骋于高楼林立的商业大街，穿梭在梧桐疏影的小巷弄堂，便利快捷的共享单车，就是她眼中城市现代的最佳代表。

轻踏着有些磨损的塑料踏板，用右手旋转一下红木漆感的车把旁那已留下风雨刻痕的铜质车铃，清脆而简朴的铃声又一次绽放于小静耳边。同样是去市中心上学，小静却一直不太喜欢骑丽丽那样的共享单车。街道上随处可见的共享单车，虽颜色各有不一，但设计线条几乎相同，极致精简的原件，过于轻薄的车身，坚硬冰冷的车锁……这一切让小静觉得，自己身陷于千车一律的机械包围之中。原本斑斓交杂的街道，转眼间似被同一种交通工具所垄断，“先占为王”的时代里，市场占有率不高的商家很难再占有一席之地，很多自己喜欢的店家商品，都已渐渐消失停产了，正如自己脚下的“非现代”自行车，只能在渐渐统一的审美影响下，独自低鸣着沉落之音，埋没在共享时代的都市统一设计之中。

5：40学校归途

放学前那场突然而至的大雨，让许多没有带伞的同学苦恼不已，丽丽却不紧不慢地收拾完书包，带着手机走向了学校门口的小站，不一会儿，手上便出现了一把简约轻薄的黑质小伞。丽丽常常被妈妈唤作马大哈，上学忘带伞被困学校的事情也不止一次了，但自从这共享雨伞的出现，书包的重量减轻了不少，她也不必再忍受妈妈提醒带伞的催促和无法回家的煎熬了。

小静撑开包里常备着的碎花布制雨伞走入雨中。这是几日来的第一场大雨，学校旁共享雨伞取用点的的伞，不一会儿就寥寥无几了，不少学生飞奔着跑来，却又只好空手而归。走过伞架，小静不经意地瞄了一眼，却发现仅剩的两把雨伞，一把伞骨已经折断，另一把的伞架和伞面，更是经过摔折，面目全非了。看来，共享雨伞的处境，也比单车好不到哪去啊！小静不禁想起上学路上越来越少的可用单车，和随处可见的被破坏或私停的车辆……再这样下去，“共享资源”怕仅能成为少数人的专利了，物物的共享，究竟是便利还是不幸？小静难以分辨。

或许，欣喜与迷茫就是共享时代的必然两面，万物共享的新时代，请保留一点思想，共享一番思考。

烟雨朦胧，一条小路静立在烟雨中……

作为一个学业繁忙的初三学子，在校园里埋头是无尽的题海，抬头是死气沉沉的教室。好不容易有一个空闲的周末，我不由分说地拉上妹妹出门散散心。

可是天公不作美，早上还是一幅阳光普照大地的明媚秋光图，一到下午就成了风凄凄，雨绵绵的秋雨图。我和妹妹急忙跑到一家书店门前的屋檐下避雨。

“带伞了吗？”妹妹问我。

“我要是带了伞，我们还用在这等雨停吗？”我对妹妹这个问题甚是哭笑不得。

望着这像是停不了的雨，妹妹忍不住抱怨道：“都是你啦，要不是你非要出门，我们也就不会遇到这种倒霉事了。”接着她又忍不住懊恼，“等的这些时候，不知道能做多少道数学题呢！”

我刚想反驳她，这时书店里走出了一个老爷爷，我想应该是这家书店的店主吧，因为看到他就觉得满满的书香气息袭来。脸上有了岁月的痕迹又将笑容挂在脸上的人就会让人觉得慈祥吧。他看着我们说：“你们在避雨吗？”

“是啊！”我们的语气颇显无奈。

“要不进来看看书，顺便避个雨，看着雨一时半会儿是停不了的了。”

“不了，谢谢”我还是谨慎的拒绝了，虽然老爷爷一脸慈祥，但是我从小接受的教育就是——害人之心不可有，防人之心不可无。

那个老爷爷还是笑，指着离这大概100米的地方说：“那有的车站，看见了吗？”

我虽然近视但是不至于这还看不见，刚刚跑来避雨的时候，我就瞟过一眼站牌——没有我们能乘的车。

正在思索的时候，老爷爷有开口了：“车站座位后有共享雨伞，你们去借一把吧，很方便的。”

顺着老爷爷手指的方向，我看见了一抹缤纷——是伞，五彩斑斓的伞。

我和妹妹冒雨狂奔借了一把伞。我回头向那个老爷爷挥了挥手以示谢意。

握着伞柄，抬头望着五彩斑斓的伞面，感受得到人间的真情，比如那个老爷爷，比如这把伞。

后来又经过那条路，没有了伞，只剩下平淡的座位和光秃秃的站牌。应该是被人占为己有了吧。

有些人就是这样的——自私，贪婪，损人利己。

那把曾经温暖过我的伞，我希望能将温暖传递到更多的人，让所有人都能感受到这个时代的温暖。

我们要保护的不止是伞，还有人心。

烟雨朦胧，一条小路流淌在我的心里……

在我们这个技术十分发达的时代，出现了许许多多的共享资源，知道这个理念的“上到九十九，下到刚会走”，使得我们的生活更加丰富多彩。然而，问题来了，这些却完完全全的反应了一个国家，一个民族的文明水平。

共享单车是现在最流行的新型交通工具，我每次一出门，就会看到非常多的单车，黄的、红的、蓝的、绿的……颜色多的让人眼花缭乱。而我最喜欢也最经常骑的就是ofo。

一天准备骑ofo出去玩，刚要扫码，一个大概7岁的小孩拽了拽我说：“姐姐，你是要开这个锁吗？”我奇怪的点了点头，问他有什么问题？他笑着说，要免费帮我开锁，我还没反应过来，他三下五除二地就开了，我十分惊讶，问他究竟用什么办法解开来的，她告诉我说，ofo都是密码锁，并且每一辆车的密码都是固定的，所以一直按的按钮肯定会松动，只要尝试按那些松动的按钮，就能解开。

我不得不佩服他的聪明，我在那个年纪的时候还在玩过家家呢，他连那么大的单车都会骑了，还想出来这个办法，国家的将来肯定会有空前发展。可是反过来想，我们每个人都这么做，骑了车不给钱，那研发员都怎么办？他们辛辛苦苦想出来那么好的共享理念，就应该给他们钱，再说我们也骑了，是双赢的事啊。所以我们应该要认真学习，以后也为社会发展做出自己的贡献，这才是我们需要做的事。

而这种关于共享单车遭到破坏的例子屡见不鲜：有些单车写上了“老年人专用，其他人禁止骑行”的语句，有些老人倚老卖老，把原本应共享的单车变成了自己专用的；有些单车的锁被砸开，换上了自家的锁，把车牌号和二维码涂掉，也成为了自己的；还有些人将骑完的单车随手一扔，把锁关上后就一副事不关己的样子离开了，就只有单车孤零零的倒在地上…。

只是一个共享单车就看出了我们还需进步的地方，我们都知道中国的社会主义核心价值观，可是又有多少人遵守了这些呢？习主席说过，我们要不忘初心，“共享”就是理念的初心，可是到后来都在自私的为自己着想，我想这是人类的本性，可是我们可以朝着更美好的未来前行，创造出中国的伟大宏图！

在此，我想呼吁一声：我们在共享的时代，需要先共享“文明”！

人类的高级文明建造出如今这个庞大而浩瀚的社会。而这个变幻莫测的社会，也因人类的高级文明，日新月异地发展着。共享经济——人类高级文明的新产物之一。

“共享”顾名思义，共同分享，从古至今，都是一个充满和谐的褒义词。我们共同分享事物，也在共同分享利捷；我们共同分享书籍，也在共同分享文化。后头还看今朝，聪明的商业家、创业者，牢牢把握住这份“共享美好”的理念，弱化“拥有权”，强调“使用权”，向世人推出“共享单车”、“共享篮球”、“共享雨伞”、“共享书店”等新时代共享产物。这些新资源横空出世，降生在这个皆有可能的中国。

忽如一夜春风来，共享经济百花开。

逐渐地，一阵“共享”新潮正式在全中国掀起了巨浪。以“ofo小黄车”与“摩拜单车”为最火热的头号共享资源，老老少少，都赶着这股风头享受起了这份资源。

我也曾享受过这份“共享美好”，我使用过摩拜和小黄车，用之感受确实方便，但在性能方面实则平平淡淡。

万物皆有黑暗面。

“共享资源”就如同人类文明的一面明镜。映照出了高级文明后的和谐，亦可映照出了黑暗面。

成堆遗弃的共享单车，恶意破坏的车锁、车胎；不翼而飞的共享篮球；无法再次使用的共享充电宝；被遗弃、被抢劫一空的共享雨伞……人类太多的贪婪与自私，骄傲和自大，都如实地印照在这面“共享”之镜上。这面硕大的明镜，照得清我们每个人，照得清现在整个社会风气，这面硕大的明镜，它同样是“共享”的。

真该如此吗？

不！

每个人都可做到，这些都仅仅只是举手之劳。扶起倒下的单车，诚信地用软件扫码使用，使用完毕后在合适的位置归还，这只是做人基本的诚信而已啊！看着满地狼藉的共享资源，都栽于我们之手。我们创造，为何还要选择破坏？悲也？幸也？

我们创造的“共享资源”本就是共同提高我们的生活水平，改变我们的生活理念，而非被我们糟蹋。我们从“共享”中得到利益、方便、省力，也从“共享”中得到平等、轻松、幸福，我们共同分享这份美好，也应共同分享信任、责任。

踏实做人，诚信做事，共享美好，共享信任，与君共勉。

共享的单车、书店、篮球……乃至共享的世界、时代。最初不过为了便人便己，如今，在共享单车点，摆放得杂乱无章，被弄脏、弄坏的单车；在共享书店里，毫无秩序，残章散落在地。共享，正一步步蚕食这个沉迷共享的时代，聆听世界的叹惜……

小男孩

哦，什么？共享书店，共享篮球？我能在那随意地去翻阅那些童话书，我最爱的超人故事就是在那看到的……看完后？当然要放好啦，下次我还要去看呢，说不定还有的小英雄们也喜欢！哦，不说啦，我要和爸爸去打篮球了，当然去找共享篮球点……

步履匆匆的路人

共享单车什么我觉得挺方便的，扫一扫二维码，直接骑不就好了。坏了？那不是我的事儿，总会有人修的，骑完嘛，（小声）放那就好，管他呢。为什么？我很忙的，总有人会把扶起来的！为什么要我去做呢。好了，我的评价够多了吧，再见！

骑三轮车的爷爷

我可不太喜欢那些什么共享，我一个老头子了，哪懂那些，不都是白费嘛！从前，我骑个小三轮载客，每天还能赚上些，自从有了什么共享单车什么的，谁还来乘我这小三轮，每天在街上兜来兜去，一个个都是皱着眉从我身边走过，然后掏出手机，骑着共享单车走了。

我

每日上街，街边不乏各个共享点，而我却从未用过，不知出于什么心理，总不喜欢这种方式。因为共享的东西不是自己的，有人不在意这些资源。漫步雨中，风吹得我下意识缩了缩脖子，又一片明黄，一片东倒西歪的明黄闯入眼眸，模糊看到一个蓝色的身影，弯下，扶起，弯下，扶起……落叶，冷风，冰雨，夹杂着一份真挚的情感向我袭来，拂上心房，剧烈跳动着，身边擦肩而过一个女生，撑着把红色的伞，怀中搂着几本残破的书，风刮着她失去了方向，伞被迫掉下，书也掉了，我走过去，帮她一起拾起本本书，张张折角，破损的纸，起来时，我下意识问道：“你的？”她摇摇头，“我回去把它们贴好，再还回店里，”语罢，撑起那把暖色的伞，在雨中前行……那抹朱色暖了心。

这个时代因为共享而有所前进，也因为共享渐渐被蚕食，但因此人间无私的，淳朴的情操得以展现，看着与同桌共享的作文题纸，我，哑然……

2016年开始，“共享”成为热门话题。不论是通过电视广告，亦或是来自现实生活中所看到的，与“共享”挂钩的事物，早已充斥了我们的生活。这无非是巨大的便捷，对所有人包括我来说。我见识了许多，大多都是打着“共享”的名号，来满足我们填不完的欲望。

初见小黄车，虽不能骑着它各处游玩，但那陈旧的伤疤，坏死的链条，就连黑色的坐垫上都粘了块口香糖。我怔住，更多的是失望地离开。我们所谓的“共享”就是这样的？

前期有一则新闻，大量共享单车堆在路边，并且是倒着的。路人嬉笑的围观和满头大汗的修理人员形成嘲讽的对比。我看了这则新闻，斩钉截铁地在心里对“共享”二字画了大叉。我们所谓的“共享”就是这样的？

我的心底深处传来哀伤的叹息，蔓延至全身。赫胥黎在《美丽新世界》里警告人类：人们总是擅长毁灭自己所热爱的东西。共享某种东西给我们带来了方便，也差点被我们搞砸。我其实更想说的是，共享真正的意义并不在这儿。是生命，是那些需要帮助的生命。你可曾为电视上那些失明缺肺的人感到过心痛吗？你可曾想过要为他们做些什么？他们的生命需要我们给予。只有我们才能使他们有活下去的希望，人生的光明。我看见那些失明的小女孩儿，灿烂的笑容似阳光，又隐藏着流不出眼泪的悲伤。我有幸阅览过海伦。凯勒女士的《假如给我三天光明》，里面的故事是真实而感动的。我愿分给他们二分之一的光明，令他们能看见阳光的绚烂。

共享的本质是温暖美好的，且让我们与之共享生命的二分之一，让世界的光明不再是稀有的。

不知从何时起，“共享”这个新名词占据了大众视野。当一批批五彩斑斓的共享单车出现在街头时，当药丸状的共享床铺出现在商业楼间，当共享充电宝出现在你手边时……“共享”，已经成为了一个新时代。

论单车

大概是在暮春时，无论大街小巷的街上都能看见一种橙银或橙黑相间的“摩拜”，似也是同一时期，上海又出现了一款“小黄车”。

“共享单车”便迅速占据各大新闻头条。紧接着，各式各样、颜色千变万化的单车充斥了上海街头。蓝色小鸣、ofo小黄车和摩拜，更是在单车界“三足鼎立”。

这还不够，各大商家又紧接着推出更新版、女士专用版，摩拜商家竟还推出“电瓶车”，还赋予了一个炫酷的新名字，“共享电单车”，立刻得到了年轻人的喜爱。

有利有弊，经过几个月的积累，在一长排“整齐划一”的单车中，总有“不上锁”、“脚踏板坏掉”、“车身直接废掉”等一系列问题。“悟空单车”公司倒闭后，消费者的权益更是得不到保障，押金、充值的零钱全都“付之东流”。

论充电

盛夏时分，红黑色及橙银色的“共享充电宝”出现在商业楼间。消费者只需扫码，便可应急充电，充电宝还完全不需担心没电等问题，且同时配备三种充电插头。

一个小小的桩子，便可满足大众需求？不，你错了。充电宝数量有限，且必须归还回充电宝桩，手机性能不好的消费者，根本无法满足“应急需求”。

论床铺

立秋时分，一种白色药丸形的上下“共享床铺”出现在了办公楼间。消费者付了钱，便可舒舒服服的在里头躺下度过一段美好的午休。

当然你也可以在里头过夜，前提是你要支付相当高昂的费用，但床铺的整理出现了问题。你能指望一个人睡完觉后还帮下一个人整理好被子叠成豆腐干？再者，这种药丸式床铺空间非常狭小，合上门后更是空气不流通，使人感到气闷，异常不适。

越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，在发展迅速的当今社会，“共享时代”已然不远。其中的问题却渐渐暴露，但我相信，不远的未来，“共享市场”利大于弊。

2014年的一天傍晚，一个女青年在瑞典哥德堡想租一辆公共自行车，结果捣腾了半天都没有打开。因为这个契机，在她回到中国后，和一群中国小伙伴讲述了这个蓝图，经过三年努力，在2017年，成功的实现她的蓝图。产品一经问世，立刻轰炸了各大城市，家喻户晓。她，就是胡炜炜。以及她的Mobike。

Mobike和他的“姊妹”ofo的诞生，打开了新的时代的大门——共享时代。许多的共享的东西诞生了：共享篮球、共享电脑等等

他们的诞生，毫无疑问，给人们带了很大的好处。很多在北上广这些一线城市打拼的有志青年，他们不用起早贪黑的去挤地铁和公交；他们不用担心车上的小偷；他们不用满头大汗的担心迟到。他们只需要花很少的钱，开一个共享单车，既可以锻炼身体，也不用担心迟到。

这是多么“兼济天下”的完美蓝图，可人们却发现了一些不对的地方，好像并没有那么顺利。有的小红被喷成了小“五颜六色”；有的小黄上面贴满了广告，成了“广告车”；有的小黄被撬掉了锁成了私用车……高层了见了，这可不行，原来生产出来是为了帮助人们，怎么搞崩了。赶紧进行完善，准备杜绝这些负面事件。各路高手神仙们见了，也改进对应的“招式”：直接开始拆零件了……信息时代就在这些“高手”的过招中拉开了帷幕。

之前有一阵Mobike颁布新规定：共享单车不能开进小区。然而呢，我一脸疑惑的发现还是有很多共享单车停在小区里。有次放学后，看着满小区的共享单车，突然一颗雷锋之心爆发了，我扛起最近的一辆共享单车就往小区门走，扛了一辆又一辆，路上的人都在向我行“注目礼”呢，我不免感觉很自豪。当我扛完所有的车时，已是满头大汗，可一点都不累。第二天放学回来后，我惊讶的发现，原本消失的共享单车又神奇出现了，连位置都没变。再想想当时他们看我的眼神，好像不是鼓励吧……

共享时代的降临，使人们开始对周围的人犯的错误熟视无睹，原本人们的素质外面还穿了一层衣服，可现在连衣服都脱了。习大大很厉害，可以说24个字的价值观，我没有那个实力，就只说一个吧，但我一定要讲三遍：

素质！素质！素质！

在这21世纪的今天，人们都变得更加智慧了。发明出了许多有趣的东西，人们的生活也因此而丰富多彩了。但今天，我要讲的，可不是什么互联网啊、飞机什么的，而是大家都依赖的——共享时代。

“共享”这个词，相信大家都非常熟悉。而“共享资源”又是什么呢？其实啊，这些就是一些：共享单车啊、共享书店啊、共享雨伞……这些东西呢，对于我们可是十分方便的。比如说：人们去超市买东西买的多了，就可以直接用手机扫描一个小黄车。再比如；天快要下雨了，可是却没有带伞，那可怎么办，要淋成落汤鸡了吗？不会，只要你用手机扫描一把雨伞。那么，你就可以安然地走回家了。这些共享资源变得越来越多，而每个人都十分依赖于共享资源，它们不仅让我们的生活变得便利了许多，也让我们轻松，愉快了许多。

“共享资源”是不是只有好处，没有坏处呢？当然不是了。每一件事物都会有优缺点。那“共享资源”的优点是可以为人们带来便利。那缺点呢？其实呢，我认为“共享资源”的不足的地方错误不全在它，我们人类才是犯了错误的人。“小黄车”是现在最方便的交通工具，而有些小黄车是免费的，是不要人们用钱支付的。而人们呢，却不爱护它们，过马路的时候十分马虎，一点也不在意小黄车有没有出现故障或者碰坏。我周末出去玩时，总能看见路边有着许多小黄车，但是却都是用玻璃胶贴着的，上面还写着：此车已坏、正在维修。这难道不是人们不小心造成的吗？有一些车祸事件，不也是人们自己造成的。为什么要把责任推给小黄车呢？这一切都是人们没有责任心的表现，只关注着自己，却从没有想过，政府用了多少资金来重新修补这些坏了的车辆，修车工又得重新挥洒多少汗水……

“小黄车”只是其中一种，还有许许多多的“共享资源”也在被摧毁。我相信人们一定会想出防止“小黄车”和一切“共享资源”被摧毁的现象；更相信人们会创造出更多的“共享资源”。也期待着在这个共享时代，“共享资源”能给人们带来更多的便利；期待着人们的责任心变得越来越强；更期待着我们国家的共享事业能够走向世界巅峰！

在这个先进的时代，我相信，有那么一个词，大家都听说过：共享资源。比如说，最先出来的共享资源是共享单车，似乎就在一夜之间，小黄车们跑满了整座城市。然后，有了共享床铺，共享充电宝等等，让人怎么数也数不过来。就这样，共享的资源毫无任何违和感地出现了，不觉中与我们的生活融合在一起。推出共享资源的目的很简单：让人们的生活变得更加方便，还不用花太多的钱。就是这样的共享，让我们每个人的生活变得更精彩，更方便。早上起来，吃完早饭，顺手打开手机中摩拜单车的客户端，轻松地扫一下停放在小区门口的摩拜单车车身二维码。就在那个瞬间，交通问题迎刃而解——骑着单车去公司上班了。到达目的地之后，找到归还共享单车的地方，缴纳骑行的费用后，上锁就可以了。

相比于以前骑车的上班族来说，多了一份自在，少了一些担忧。要知道，在没有共享单车的时候，骑自行车上班还是有不少烦恼：买自行车，还要去挂个牌照；到达公司时还得为选择把自行车锁在哪里好纠结半天；即便锁了，人走了之后还要担忧会不会被小偷瞄上自己的坐骑。而类似于这些让人伤脑担心的问题，在全民资源共享的时代中会慢慢地被抛去，直至自然泯灭。

我认为，共享资源是一种让人们学会分享的资源。如果是你个人的财物，估计你是绝对不想分给别人的。可是，随着社会地发展，渐渐地，大家都会意识到，如果在这个先进的社会中不尝试去分享，去共享，那么你很可能就不能在这个时代中存活下去。在共享时代中，我们通过使用一系列的共享资源，渐渐地变得心胸开阔，并且在学会共享中享受快乐。在每一次你需要共享资源的时候，上一个使用完毕者会把他刚刚用过的共享资源交给你；而当你用完了共享资源之后，你又会把它交给下一位使用者。就这样，在每一次使用它之后，你的心情是愉快的。因为，就在短短的一次使用共享资源的过程中，你既是帮助他人的人，又是被他人帮助的人。这使我想起了国外一句十分有名的谚语：聪明人都明白这样一个道理，帮助自己的惟一方法就是去帮助别人。

就这样，共享资源成为了我们这个时代的全新代名词。它与我们每一个人的生活紧密联系，也在慢慢地改变着这个时代人们的生活理念。它让我们的生活变得更加美好，更加多样化，也更精彩，而它也让我们每个人变得更像人。共享资源，想起了提出共享这个行为的人，虽然我不知道他是谁，但我可以确定他是很聪明的。在无数次共享活动中，共享资源越来越多了，人们似乎也变得更加大方、善良。久而久之，每个人的心情也会变得很好，并把那些令自己不愉快的事情，统统忘记。可以说，共享资源改变的不仅仅是生活，还有人，改变的不仅是当下，还有未来……

什么是“共享”，从字面上看，就是共同分享。就像你有一个观点，我有一个观点，大家一交流分享，就有了两个观点，甚至有了更多的奇妙火花碰撞。这是一个非常好的现象。不知不觉，“共享”已大步流星的闯入人们的视野，比如，共享单车、共享书店、共享篮球等越来越多的共享资源应运而生，好处自不必说，但其中的管理可还需要费一番脑筋的。

就拿共享单车来说吧。自从第一辆共享单车诞生后，越来越多的共享单车也跟风一起“出世”了，“小黄”、“摩拜”“赳赳”收到了大人、小孩的热烈欢迎。共享单车给人们的生活带来了许多好处自不必说，环保卫生、方便快捷，越来越多的人喜欢骑着它们游玩。当你开着小轿车从一个地方到另一个地方时，它已把一路的空气污染了。而共享单车正好可以解决这个难题，还能让你欣赏到一路的好风景。能看到花儿对你微笑，小草微微摇晃，柳条在风中舒展曼妙的舞姿，小蜜蜂在说“你真棒”……

每当你工作十分忙碌，每天中午吃好快餐，久久坐在办公室里时，才发现自已经长胖了几斤时，不妨每天早上骑上共享单车，既可减肥又可欣赏大自然的奇妙，多么好的一件事！你会说，这有什么，我可以去健身房呀！那么浪费！假设你每天去健身房耗上一小时，既浪费时间又浪费钱，还得无时无刻闻着里面的人身上发出的汗臭味，会比骑共享单车好吗？

共享单车好处太多了，不一一列举了。人没有完美的，事物当然也不会完美。共享单车也有缺点。当你打开一辆共享单车的智能锁后，蹬上脚踏板，却发现骑不动，你以为是锁没开好，下车检查了一下，却意外发现有人用自家自行车的锁，把车轮锁住了。你在心中暗骂了一句锁车的人便把车丢在一旁。其实，在十辆共享单车内，有一半都是类似情况。

当你好不容易又找到一辆时，你准备用手机扫二维码开车，却又发现二维码不知被谁刮掉了。你很无奈，看了看表，发现自己已快迟到了，便只能乘上一辆公交车去到公司。一边想，这些人怎么都这样，把东西占为己有，不考虑别人的感受，真自私！无可奈何之时，只能慨叹一句：要是大家都有文明的素质就好了！

共享单车是文明时代的产物，我们每一个人都要好好珍惜。希望管理者有更好的办法管理，也更希望人们能爱护政府提供给人们的一切物资，让我们的心灵更美，我们的城市更美！

我们正从一个时代跨入另一个时代。而今我们正当的，新媒体亲切地称它为——共享时代。

共享单车，共享书店，共享篮球……因为这一系列的“共享”，我们称现在为“共享时代”。“共享”，正一步步影响我们。有人说，共享时代才刚刚开始——更多的新兴企业正在发展。

可我并不这么认为。

不久之前，祖父来上海看我。我正要骑车出门，车却偏偏坏了。祖父说：“莫急，我去寻你张伯借。”我摆了摆手，拿出手机晃了晃。“有共享单车呢，不用借。”我看见祖父张嘴，却最终什么也没说。

骑车路上，我突然想起了张伯——那古板严肃的老人。祖父与他是极好的朋友，以前有什么事也是互相帮衬。

还记得小时候，我哭着闹着要一个漂亮的娃娃，祖父便答应我骑车去买。临行前刹车却撞坏了，那修起来是要费一番功夫的，祖父拍了拍我的头——“莫急，我去寻你张伯借。

最终祖父借到了张伯新买的凤凰车，我也买到了心仪的洋娃娃。

从前与张伯家时常走动，如今想来，却是许久未见了。

从前我央求隔壁哥哥几天才能借到小人书，帮祖母到小卖部里借擀面杖的场景，似乎只留在了记忆里，不再见。

如今我只需要打开手机，支付并不昂贵的费用，便可以享受“共享时代”带给我的便利。

生活越来越方便，而人情味越来越淡了。

其实我们生活的，从来都是共享时代。从前我们走家串户借还，也是共享；如今我们随时随地扫描，亦是共享。只要有分享，每一分每一秒，都是“共享时代。”

后来我一会儿就折返，与祖父说——

走，我们一同借张伯家的车。

记忆里买到洋娃娃的那天，阳光很好。张伯红色的凤凰车在阳光下闪着光。

毕竟我本来就更向往从前的“共享时代。”

现如今，科技已经成为我们生活中不可缺少的一部分。与此同时，越来越多的共享资源也对我们每个人产生了密切的联系。

谈起共享资源，想必大家定是褒贬不一吧！有人说，共享资源为我们的生活带来了不少便利。它可以节约人们的日常支出金额，并让人们锻炼身体、博览群书……再如共享单车，它可以在锻炼的同时，使人们身心愉悦、骑来一天的好心情。更重要的是，共享单车能够减少汽车出行，减少汽车尾气的过量排放，保护环境，为臭氧层做出自己的贡献。

但也有人说，现在的人太不自觉，做不到政府部门想象的那么诚实守信。许多人为了自己方便，不顾他人的想法，自说自话地直接将单车停在草坪上或小区内。这样做，于己是方便了，可严重影响了公共环境，同时有时还会造成交通堵塞的场景。还有的人为了贪小便宜，骑车时不是扫二维码付钱，而是随身携带一把锤子，将单车的锁敲开，把车占为己有。这些事情看似小事，其实并非小事。它可以衡量一个公民的基本素质，也可以折射出一个国家的文明程度。

这些共享资源已然拼接了人们现在的日子，并大大提高了生活的效率。好与不好？关键在于你的心态。它看似并不完美无缺，但却趋向另一种价值的体现。每一种共享资源在不同的位置上，不同的角度中都会折射不同的魅力，不同的意义。让共享成为一种美德吧！

随着时代的发展，科技的发达，我们也迎来了共享时代，越来越多的共享技术随之出现，比如共享单车，共享雨伞，共享书屋等等。但是，共享时代的到来，对于我们的生活到底是好还是坏呢？

就拿共享单车举例吧，共享单车确实给我们的生活带来了很大的便利。对于上班族来说，它解决了出门离地铁站或公司步行太远的困扰；对于学生族来说，它解决了早起并背着沉重书包挤公交地铁或步行的烦恼；对于老人们来说，它解决了拎着一大堆菜从菜市场走回来的疲惫，首先为各方面人群解决了出行上的问题。其次共享单车非常的方便环保，共享单车可以在不污染环境的同时让人们一边骑一边锻炼身体；共享单车只需用手机轻轻一扫就可轻松借还。最后，共享单车便宜的价钱也令许多人趋之若附。这些优点令共享单车成了时下最热门的出行工具，走在街上，随时都能见到共享单车的身影。

但是，共享单车有没有坏处呢？

当然是有坏处的。首先，随着共享单车的蓬勃发展，不少商家瞅准时机，大量地投放共享单车，共享单车数量骤多，导致政府部门不得不划分出本就有限的空地资源给共享单车停放，而且大部分企业公司只顾大量的投放共享单车，不顾后续的安排，没有及时派出相应人员管理，大大的影响了市容环境，造成道路拥挤，影响了行人与车辆的通行，给公共环境带来了困扰。其次，我们市民的素质水平也是一个关键。不少市民贪图自己方便，纷纷把共享单车骑进小区，放在自家门口，更有甚者，把共享单车锁上锁或涂黑二维码，把共享单车占为己有，让许多真正需要共享单车的市民骑不到，而且不少人由于存在着不是自己的东西就不爱心的心理，肆意破坏共享单车或随意乱停放共享单车，这些行为不得不让有关部门及共享单车公司派出人手去维修，整理排放共享单车，大大浪费了人力，物力。

共享单车确实给我们带来了便利，但同时也带来了相应的烦恼。我们无法去判断它到底对我们是好还是坏，就像对所有的共享资源，对整个共享时代来说，我们无法明确的说明它们到底是好是坏，但我们能做的只有提高我们市民的整体素养，管理安排好共享资源，努力使共享时代变成一个对我们有利的时代，这样，我们才会拥有一个更美好的生活。