共享

在共享时代，有越来越多的东西成为“共享”，随着我们生活的变化，“共享”随处可见，与我们有着密切的关系。

在共享时代，一个繁华的大城市里，有一间不起眼的公寓，里面住着亨利。

亨利是个“上班族”，总是早出晚归。清晨，当第一缕温暖的阳光透过半透明的窗帘照到他身上时，他就会条件反射似的弹起。

亨利整理好一天的装束与心情，走出大门，才迈了几步，就发现街上停着几辆“共享单车”，亨利挑了挑眉，他可没见过这玩意儿，走近一看，只需用手机扫码就能使用，不费吹灰之力。亨利咧开了嘴，他本来还想挤公交呢！有了这个就方便多啦！

亨利扫了码，把公文包一放，坐上去，两脚一蹬，自行车便“嗖”地冲了出去。亨利骑着共享单车，欢快地哼着歌，发现宽敞的道路上居然堵车了！车辆排成了长龙，一动也不动。亨利心中感到狂喜，他得意地昂起头，幸好没搭公车，多亏了这辆“共享单车”，不费吹灰之力，还不用忍受挤公交、堵车的“痛苦”，哈哈！太方便啦！真是天助我也！亨利笑着，飞快地骑到了公司。

到了周末，他又惊奇地发现还有“共享书店”、“共享篮球”……这么多共享，看得他眼花缭乱，正好他想打篮球！这回连篮球的钱也省啦！亨利痛痛快快地打了一次篮球，他也算实现了一个“篮球梦”，他觉得生活实在是太美好了！希望“共享”的东西越来越多，越多越好！

从此，亨利每天上班都使用“共享单车”，每个周末他都会去打篮球、看书。

又是一个平常而不平凡的一天。亨利起得晚了点儿，反正他有“共享单车”！可是，他惊讶又绝望地发现“共享单车”已经仅剩几辆了，他跑过去一看，而且轮胎都被扎破了，它们残的残，破的破，已经不像样了……他正想诅咒那个缺德的人，可又想起他曾经……他叹了口气，悲伤又悲哀地低下了头……

在共享时代，破坏“共享”的人屡见不鲜，也许有人会说：“共享，共享，不就是大家用的吗？他用了就是他的，你用了就变成你的了，破坏都已经破坏了，有什么关系呢？”

在共享时代，它带给我们便处，使我们的生活更美好，可是——

“共享”是什么，我们真的明白吗？

小黄车、小橙车、小蓝车……短短几个月，共享单车如雨后春笋般涌现在城市的街道上。共享单车以其低价、便捷、简单的使用优势，迅速赢得广大消费者的青睐。然而，共享单车给消费者带来全新消费体验的同时，也逐步暴露出其由于共享意识缺乏而导致的管理、停放、服务、配套等方面的问题，出现一些侵害消费者合法权益的现象，给城市管理及消费者权益保护带来不少难题。

以杭州为例，这座有着全国最发达公共自行车系统的城市已迎来ofo、骑呗、哈罗、小鸣等企业，投放总量近15万辆。除骑呗外，其他企业无不将投放加码作为选择。小鸣单车市场总监张恒公开表示，其在杭投放量每天以几百辆速度增加。

放眼全国，今年投放量"井喷"也是大概率事件。曾有估算，仅摩拜和ofo两家企业，投放总量极有可能接近2000万辆。这场竞争不免让许多人心生疑问，"我们究竟需要多少共享单车?"

有行业人士透露，业内对于市场容量有一个粗略算法，即每20到30人就需要一辆共享单车。吕城江说:"中国大概到3000万辆车的量就足够了。现在只算摩拜和ofo的日产量，加上前面已投的百万辆，差不多再过半年市场就要饱和。"

该问题背后，反映的是外界对其可能造成的资源浪费的关注。对此有人乐观，有人担忧。

当一座城市猛然冒出10余万辆共享单车，的确考验着这座城市的承载能力。它们的出现被称为城市里的一面镜子，既照出了骑车人的个人素养、文明程度，照出了各家单车公司技术上的漏洞、管理上的缺陷，还照出了一座城市各个管理部门对于公共资源的协调能力，既要保证机动车有位可停，又要保证非机动车有路可走，协调起来的确考验着政府相关部门以及每一名交通参与者。

广东消委会认为，虽然共享单车的出现解决了居民出行“最后一公里”的问题，同时也因绿色环保、高效便捷、低价健康受到了消费者的欢迎，但仍存在法律法规规制不足、经营者应尽责任履行不到位、消费者自律不够、市政配套缺失、社会各界共享意识不强等“五大症结问题”，形成行业发展的阻力。特别在经营方面，存在涉嫌侵害消费者财产安全权、人身安全权、公平交易权、知情权、信息安全权等情况和隐患，直接影响消费者权益的保护。

对于管理，共享单车企业也表达了其期望。"为新生事物一定是让它发展起来，才能看到它是不是是真的对社会有益。我们也希望跟政府去沟通，大家一起协商起来。我们企业会做好自我管理，严格执行，希望政府能够鼓励支持。"云骑天下CEO唐杰说。

导语：共享单车现在越来越常见，它们开始慢慢渗透进人们的日常生活中，中国对共享单车的快速采用还突显出中国消费者和企业的适应能力。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关优秀作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

During the SXSW trade show, which ran from March13 to 15, ofo reportedly received a lot of interestfrom potential collaborators among the USexhibitors, users or even governmental agencies.

据报道，在今年的西南偏南大会上(3月13日-15日)，许多美国参展商、用户甚至政府机构都对ofo共享单车表现出了极大的兴趣。

The company plans to adopt localization measures inaccordance with regional laws and regulations, as wellas the preferences of local users.

该公司计划将共享单车引入美国，并按照当地法律法规以及用户的偏好采取本土化战略。

A low price of 50 cents for half-hour and the convenience of being able to "pick up and parkbikes wherever you want", have given the company the edge on its American competitors, suchas BCycle and Spin.

半小时仅需50美分的低收费、可以“随时随地取车停车”的使用便捷性，使得ofo公司在与BCycle和Spin等美国企业竞争时占据优势地位。

The founder of Mobike, another Chinese bike-sharing leading company, also attended a sharingsession at the SXSW Trade Show to introduce the enterprise to overseas audiences.

中国另一家著名共享单车企业摩拜单车也出席了西南偏南大会的一场分享会议，向海外观众们介绍了自己。

Unlike ofo’s ambitious overseas plan, Mobike is being more cautious, expressing no intentionof entering the US market for the time being.

和ofo踌躇满志进军海外不同，摩拜单车要更加谨慎一些，该公司表示目前还不打算进入美国市场。

As for the bigger picture, the company expects to steadily and gradually operate in Singapore,beginning with a "soft-landing" first, said Mobike founder Hu Weiwei in an interview with ThePaper.

摩拜单车创始人胡玮炜在接受《澎湃新闻》的采访时表示，关于未来发展计划，该公司希望在新加坡稳步经营，首先实现“软着陆”。

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是改变城市公共生活的“互联网+”新事物，它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

环境、能源━━我们人类赖以生存的基本条件，不但时刻影响着我们的日常生活，而且还决定着人类的繁衍生息。随着社会的快速发展，节约能源、保护环境已成为现代人们的当务之急。从我做起，从小事做起，人人动手，其实节能环保就在我们身边。以下几点，是我们生活中切实可行的节能点子。

第一：节约电能。在使用电器时，尽量选择低能耗的节能产品;不用电器时，要及时切断电源，既节约用电又避免插座短路引发火灾。夏天天气不太热时，最好用扇子或电扇代替空调，使用空调时不要把温度调得太低。

第二：节约水资源。日常生活中，除了饮用水外，*生活用水大多可以再利用。如，淘米水是天然的洗涤剂，可以留下来洗涤碗筷，浸泡新鲜蔬菜去除残留农药;漂洗过衣服的水可以收集起来擦地板、冲厕所;沾了油的锅和盆子先用抹布擦一遍，清洗起来方便又节水。洗少量或小件的衣服用手洗，不用或少用洗衣机。

第三：节约用纸，少用或不用一次性物品。回收一吨废纸，能生产800千克的再生纸，可以少砍17棵大树，节约用纸，就是保护森林资源，保护环境。另外，我们要摆脱“一次性消费”的诱惑，一次性物品虽然给人们带来了短暂的便利，却给生态环境带来了灾难，它们加快了地球资源的耗竭，同时也给地球带来了致命的污染。我们可以用充电电池代替普通电池，用手绢代替纸巾，用玻璃杯代替纸杯，用布袋代替塑料袋……

第四：减少废气排放。毫无疑问，交通废气和工业废气已成为生活废气的主要来源。而少买一辆车，出门多坐公交车或出租车，甚至骑自行车或以步代车，无疑是一举多得，不仅保护了环境，还锻炼了身体。还有，随手关闭电灯，少用白炽灯，也是你举手之劳的环保行为呢。

第五：垃圾分类处理。家里可以准备不同的垃圾袋，分别收集废纸、包装盒、塑料等，分门别类，尽量做到变废为宝。

节能环保，人人有责。让我们积极行动共建地球村，只有这样，美好的家园才会永远属于我们。

如今小单车，这个名词已经逐渐出现在我们的生活中。共享单车，不但品牌儿越来越多，而且各个品牌儿的单车数量也是越来越多，价格也是参差不齐的。

我们使用的最多的单车恐怕就是摩拜单车了。这个单车虽然价格比较贵。半个小时就要一块钱，但是它的性能确实比较好的，而且它采用一体车，实心轮的结构，骑行安全，轻松。

之前我们这个城市是没有这个单车的，但是最近我发现摩拜单车也开始入驻我们这个城市了。这也算是一种城市的发展吧。

城市在不断的发展，城市在不断的进步，我们也需要不断地去提高自己的文化水平，文化素养，只有这样我们才不会被这个城市所淘汰，被这个社会所遗弃，被这个世界所抛弃。

不知道大家有没有想过为什么社会能不断的进步呢。这是因为我们每一个人都有一颗向上的心，我们这一颗颗向上之心，集结在一起，使之发扬到最大，这样社会也会随着我们那一颗颗不断向上的心去不断地进步，去升华。

向上之心人人都有，可是并不是每一个人他都可以把握好这颗向上的心，我们要想完全掌握好这颗向上的心，同样也需要我们的心灵素质非常强大，我们不能被周围的环境所影响。

中国这是一个非常年轻的国度，也是一个非常古老的国度。为什么会这么说呢？首先说她年青，是因为现在的新中国，是近几十年才建国的。而说它古老是因为中国这是一个拥有5000年文明历史的古老国度。我们这个古老的国度拥有着万里长城。万里长城是世界文明古迹。所以说我们这是一个古老的国度，并不夸张。而且我们这个国度，有着很深的文化素养。我们的孔子先生在鲁国的时候就已经有了很高的知名度。如今，世界各国都把孔子奉为先圣在世界各国的各个城市里都有着孔子先生的庙宇。一般，无论是世界各地还是中国各地只要是涉及到考试，所有的人几乎都会在同一时间想起孔子老先生。孔子老先生现在已经成为了一个考试的代名词。似乎只要我们去拜一下孔子，那么考试就一定可以顺利完成。拜孔子寄托了我们的美好愿望。人人都想考一个好成绩，所以在考试的时候恐怕很多人都会想起要拜拜孔子。以祈求在考试中可以发挥出自己的真实水平，甚至是超常发挥，以取得优异的成绩。

中华的传统文化如此深邃，我们需要去好好的了解一下。那么我们才可以说自己是一个中国人。

现在，让我们共同去了解这个古老而又神秘的国度吧。

[共享单车美丽乡村高考满分作文

如果你把快乐告诉一个朋友，你将得到两个欢乐，而如果你把忧愁想一个朋友倾诉，你将被分掉一半的忧愁这句话，是出自培根之口。事实的确如此。

人生不免有些酸甜苦辣，如果没有人和你分享或替你分担，那便会再增添一丝枯燥的心酸。

为了较好地抑制我当时的心情，我找了一位知心好友分享。谈到刚投稿时的心情时，她和我一样，抱着希望和追求等待着结果的到来。谈到等待结果那矛盾的心情时，她为我紧张，为我坐立不安。谈到稿子被录用后的心情时，她为我骄傲，给予我肯定分享过程中，我与朋友互换经验，交流观点，各抒己见。怀着同样的心情走完全程，那种起伏的心情，飞快的心跳，把我和朋友的友谊基层坚固了，也把我和朋友的心拴在了一起。同样的感受给了我们同样的渴望，是怎样的感受，是怎样的渴望?是由于，是焦急，是急迫，是激动，是自豪，是千万种感受都出自于各自的欢乐和友谊。

与别人共享的欢乐还有许多，当然，忧虑也有不少，但也少不了和别人分担和倾诉。

[作文之共享快乐

这是一篇感人的报道，这更是我们社会的一泓清泉，一片绿茵，一缕阳光。在当今的社会，也许有人会说，大家都在向钱看，商人都唯利是图，没有了人性，没有了关爱，没有了温情。不是，类似这家24小时营业书店的做法，这样的报道，最近就在我们的身边常常发生。一些城市，在炎热酷暑时段，在装有空调的地下商场安装了很多座椅，让路人纳凉;原来票价不低的济南大明湖公园免费开放了;一些商场，在入口处设置了免费喝水的饮水机，等等。

这是一个社会积极向上、充满阳光的标志。这让我们不禁想起当年穷困的马克思和毛泽东、沈从文。

19世纪的大英博物馆，是一个无论穷人和富人都可以随便进的地方，不收门票，二十四小时开放。当年并不富裕的年轻的马克思，从1850年起，就经常埋头于大英博物馆，总喜欢坐在图书室右首最后一排的第一张位子上，在那里读书研究达25年之久。他说，那里不仅仅冬暖夏凉，更重要的是可以免费查阅各种珍贵的资料。他读到欢奋的时候，常常要用右脚在地上拖几下，这样，就把座位下边的那块水门汀磨掉了一层。他死后，这块凹下去的地方，已重新填平了。直到今天，这块痕迹还保存在那上边。

青年毛泽东也有过一段在北京大学图书馆读书的经历。他抱着追求共产主义的梦想来到北京，当时，北京大学的李大钊是北方共产主义的旗帜，他自然想到李大钊的身边学习，并能够在图书馆学习知识。图书馆不仅仅对他免费开放，为了解决他的生计问题，还让他做一些登记图书、打扫卫生的勤务工作，给他一定的薪水。毫无疑问，这不仅仅解决了青年毛泽东向李大钊求教的问题、读书求知的问题，也解决了他的生计问题。

现今的街头上，到处都可以看到一辆辆摆放整齐的ofo共享单车。它们成为了这个城市流动的一道风景线。但是共享单车在给人们带来便利的同时，也带来了许多不可避免的交通烦恼。

有时候，共享单车没有按照规定停放在它所应该停放的地点，而是随处乱扔乱放，这样就给车辆安全及行人带来了非常大的安全隐患。经常看到这样的报告，有些骑车子的人在路上，突然紧急刹车，不慎撞到街边一辆乱停共享单车，到了导致车毁人伤的事例比比皆是。另外，共享单车对年龄的限制也不是很严格。网络上频频传有有一位十二岁的儿童骑共享单车玩，最终导致了交通事故。这样的事例并不罕见，其实共享单车的初衷是好的，但是在相关的制度限制方面还是有待加强。

还有，共享单车是检验人品道德的一个重要标尺。有些农民或者是百姓，以自己的经济困难买不起车子为幌子，私自将共享单车上了锁，涂了二维码，把锁破坏以后都带回家，当做了自己的私人财产，这样是很不道德的！甚至有人将共享单车卸掉轮子或者卸掉骨架，将它们私自卖掉。或是扔在偏僻的地方，挂在树上，我们生活的环境，经常存在这类不道德的行为。社会本来就是一把天平，有道德就有光环，有光环就有人性的底线，这样做既违反了道德，也违反了法律，是得不偿失的，难道一辆自行车就能贱卖了良心？我想，这是国人最大的、最大的悲哀！

共享单车，在当今的中国十分的流行，这是中国发展的见证，也是中国制度创新的一大创举。共享经济像春风一般，刮遍了神州九地，人们骑着共享单车，乘着微风，穿梭在城市的各个角落。享受着共享单车带给人们便利的同时，也应该考虑到共享单车所应该遵循的规章与制度。因为早有古话讲，没有规矩，也不成方圆——只有在遵守的共享单车所应遵守的规章制度下，才能将共享单车的利用价值达到最大。

在现代生活中，很多事情都离不开共享的事物了，当然我们也要爱护它们，不能故意破坏它们。今天我就讲一件发生在我自己身边的一个故事。

那是一个星期天的下午，我和我的好朋友丽丽在公园里散步，突然，我看到前面有几个小男孩在砸东西，我拉着丽丽跑过去一看，原来他们正在拆共享单车的轮子。我看了，非常生气，想跑过去和他们理论，丽丽突然拉住了我，非常小声地对我说：“不要去管他们了，一看他们就不会听你的话，要不然等他们走了以后，我们再把车推去修吧。”我听了，犹豫不决，最终我对丽丽说“不行，共享单车是很多人的运行工具，若他们一直破坏，不警告他们的话，这个公园所有共享单车都会坏掉的。”我跑了过去，拍了其中一个人的肩膀，生气地说“你们干嘛要破坏他们，这样做是不对的。”那个男孩瞥了我一眼，一脸不屑地说“不用你管，赶紧走吧。”“你们在破坏公共资源，当然管我事了”我对他们说，“如果人们都像你们这样破坏，共享单车的数量会越来越少，如果你们有一天需要他们了，你们将再也找不到它们”，他们听了，立刻红起了脸，弯下来头说道“嗯，你说的对，我们知道错了，我们这就把车推去修。”丽丽也跑了过来，帮起了忙，我也帮了他们，不仅如此，我们还把公园的所以共享单车都排得整整齐齐。

共享单车是需要我们保护的，我们保护了它，它也会发挥出自己的用处。我们要做一个有素质的好孩子，让我们一起加油吧！

上学、上班要迟到了，怎么办？踏上共享单车，还需要担心什么。简直是风雨无阻！要打篮球，连地方都到了，发现球没带，怎么办？放心，不是还有共享篮球吗？

这不就是我们心中所想的吗？有了共享的一切，生活变得便捷起来，可是越来越多的共享资源随着时代的发展布满大街小巷。这样真的好吗？

就从共享单车说起，最先出款的是“摩拜”单车，紧接着是“OFO”单车，刚开始这新颖的想法被众人喜爱，总能看到街道上有许多上班族甚至老人骑着“小黄”或“摩拜”骑遍天下地。或许是这创新取得了大成就，更多的商家都开始制作共享单车，放眼望去，整条街上“铺”满了单车，有时都影响到了行人走路。仔细想想，是不是觉得共享已经没那么好了？然而，还有。

虽然我这么说共享单车，但我仍有时会骑。可满大街都是的单车，却没几辆是好用的。就在我骑过的几次中，哪次不是链条坏了就是轮胎没气了。弓着腰用力蹬着踏板，一路“吱吱嘎嘎”成为我挥之不去的印象。甚至，还有人把车占为已有。刚开始时的“OFO”单车后面都有一块二维码身份牌，但现在你往往看到的都是没有牌子的单车，告诉你，这是因为有些人把这车变成自己“专属”的了！

这样看下来，光是共享单车就有那么多麻烦，试问共享轿车也已是现实，但会不会有朝一日也出现满马路都是共享轿车呢？简直不敢想象！不过不得不说，共享的它们也常能给我们带来更便捷的生活。

我认为共享单车不是不好，就象共享雨伞，当下雨天忘带伞时，也必定希望有这样的共享。可越来越多共享的它们也逐渐改变着人们的生活理念。许多人都有了“不用买东西直接用共享”的思维，这难道是正确的观念吗？

我也曾遐想过，当共享时代中所有的共享物品都霎时消失的话，人们又会变成什么样？或许有些人的生活丝毫不受影响，而那些把共享物品当作是自己所有的人连出行都成问题。为什么？因为他们每天骑共享单车去上班又开共享轿车回家还会买自行车或轿车吗？答案显而易见……

当所有人都沉浸在共享时代的如今，我想告诉大家“有了共享，世界是美好了，但是想过没有共享的明天你的生活是如何的？”相信有觉悟的今天，能造就明天更美好的世界！

几年前，在无数人的期待中，一个新时代的产物——共享单车诞生了。

共享单车，顾名思义，是每一个人都能使用的单车，那种付几毛钱便能借用一段时间的公共财产。

可随着时间的推移，共享单车愈加的大众化，各类如“小黄车”“摩拜”等共享单车出现后，越来越多的破坏行为出现在大众的视线中。

共享单车的本意是好的，让大家的行路更加方便，但就在这么一个方便的“共享时代”下，却屡屡出现“老人将共享单车一一扔入大海”“小黄车上树”这类新闻与现象。

就举一个十分微小的例子，我们班中也曾有过一个类似共享书站的图书角。班中任意一个同学，若有想借的书，都可以自行借阅。我便是在那当的一个图书管理员。日子一久，经常发现总有那么一二本书会缺失。

经过各种询问后，我终于找到了那些借阅的同学，他们对于私占图书的回答如是：“反正是共享的，我一直续期还不如放家里自己看，总归会还你的！”

乍听之下，这句话甚有理。可转念一想，如果在这本书长期借去的期间，又有其他同学想借阅怎么办。正因为是共享的，所以更应把控好时间！

单车也是如此。虽然近来大多小区都贴上了“不允许共享单车进入”的标志，但我仍常在小区里看见那些车影，甚至在学校食堂，打饭大妈也用链子锁了一辆。

“公共财产不应独享、损坏”的道理大家都懂，可为何却仍会发生这么多的现象导致如今“共享单车”又成为了一个颇具争议的事情呢？说到底还是和“图书角同学”一样的理念问题

正因为不用昂贵的钱财，数量多，成本低，因此不重视这些单车，使其成为一堆烂铁或占为己有。也不会去思考这对他人造成了什么困扰。

“共享时代”本该成为一个便捷时代，可却增添许多不方便与道德问题。本是发明者从减少大众交通困扰而做出的产品，却在大家的行迹下又变成新的困扰。

我们都应好好守护这些共享资源，正确利用。在这个人云亦云，随风逐流的社会风尚下，“共享单车”到底是好是坏谁也说不清。可我却认为“共享时代”确实是一个新型社会时代，若每个人都遵守道德法则，安分守己，它必能成为一个十分具有意义的时代。

我们都该记得“共享时代”的最初理念。

随着科技的发展，人们对物质的要求越来越高。共享资源也进入人们的生活，产生密切的关系。

当你早早起床洗漱好出门，印入眼帘的是几乎无处不在的共享单车，人们自然而然地加入了单车一族，学骑自行车也成了潮流。对于价格便宜又可以锻炼身体的单车，上班一族爱不释手。共享单车的出现，使人们感到方便又便宜，“共享”两个字眼也深入人心。

共享书馆也是一个为人喜爱的地方。在闲暇之余，走进共享书店，悠闲的环境让你倍感舒适。从书架里找出一本喜欢的书，坐下翻开它，顿时沉浸在书的世界里。当你合上书本，用有些酸胀的眼睛环顾四周，看到年轻人寻找着精神的慰藉，学生们在书中查阅资料，孩子们从启蒙书中学到为人处事的道理。谁也不愿大破这份寂静，一声咳嗽声也显得突兀，交流也是用耳语。在这书香弥漫的时刻，感受着文字的美妙。

共享篮球也相继问世，几个人约好时间，借一个共享篮球，开始了球场上的拼搏。阳光照在每个人的脸上，那洋溢着快乐的笑脸上，不时有阵阵笑声从篮球场内传出。共享篮球使人们在工作、学习繁忙之余，强身健体，也增长了彼此之间的情谊。

身处共享时代的人们享受着“共享”带来的方便，可也产生了一系列失德的现象：路上横七竖八的单车阻碍人们的通行；图书馆的书遍体鳞伤，时而“离家出走”；篮球会不翼而飞。一件件事困扰着人们，但同时出现了一些身影：在街道旁无时无刻管理单车的志愿者，图书馆管理员和篮球管理员，他们保护着人们的共享资源不被侵占。这使更多人的生活理念发生了改变，原本以自我为中心只保护私有财产的人们开始理解爱护公物，“公共设施”不再是几个看似领会但又迷茫的字眼，保护公共设施萌芽于人们的心中。

共享汽车在不久前的实行，这意味着共享资源将越来越丰富。身处共享时代的人们享受着便捷的生活，公共设施的维护也深入人心。

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联。

现如今，市面上经常能够看到许多五颜六色的共享单车，形成了一道美丽的风景线，大大方便了市民们的来去。这些共享单车有的摆放整齐，有的杂乱无序；有的颜色鲜艳，有的已经失去了原先鲜艳的色彩。甚至有的人，将共享单车私藏于家中。看见这种现象，我们班级的同学们分成几个小组，去“拯救”那些共享单车……

那天，天气晴朗，我们相约在一个地方见面，随后便展开了“拯救行动”。当我们看见摆放杂乱无序的共享单车时，便会将它们摆放整齐，使城市美观。当我们看见没有上锁或已经坏掉的共享单车，都会锁上，并摆放至一旁，方便人们出行。当我们看见停放在路中央的共享单车时，都会主动地将它们摆放在指定区域。这时，一个同学悄悄告诉我们：“我朋友有一个秘密基地，里面私藏了近二十辆共享单车！”听到这个消息，我们都震惊了，不由得在心中发出疑问：如果每个人都这样私藏共享单车，那还怎么共享呢？于是，我们决定悄悄“潜”入那个秘密基地，将共享单车一辆一辆地搬出来。可是，我们的“计划”失败了，那个自私的朋友来了，他还大声质问我们在做什么，我们见他那么理直气壮，便上前教育他：“共享单车是大家一起用的，你这样，怎么叫共享呢？”在我们轮番的教育，他终于知道了错误，还帮我们一起搬共享单车。在我们一次次的搬运过程当中，有一个大姐姐竖着大拇指，直夸我们能够正确理解共享的含义，还能去实践，很了不起。还有一位买菜的老爷爷，他告诉我们：“孩子，别白费力气了，你们这样做一点儿用都没有。这些人不会了解共享的含义，只会自私地图自己方便！”“没关系！”我们笑眯眯地说，“只要尽自己的一份力，努力让那些人明白就足够了！”我们话音刚落，那位老爷爷便羞红了脸，默默地离开了。

后来，我们还发动全班同学，一起制作可爱的提示小卡片，挂在共享单车上，以方便提示人们。虽然有些人视而不见，甚至是扯下来扔掉，践踏，但是我们还是坚持着自己的信念，坚持每个周六都去做这件事。不久，我们的事件就被制成了音乐相册，不仅有大家一起行动的集体照，还有许多同学们在家里的单独去搬小黄车的照片。

是呀！在这个共享的时代，如果每个人都自私自利，不为别人考虑，那共享单车的价值意义也就没有了。在这个共享的时代，我们应该尽自己的一份力，让他们明白共享单车的价值意义，明白共享的含义。

如今，我们已进入了一个共享时代。身边的共享资源给我们提供了便利，改变着我们的生活理念。作为交通工具，因为“共享”二字，自行车有了全然不同的意义。五颜六色的“共享单车”也成为城市一道靓丽的风景。

拿出手机，打开APP，扫一扫共享单车上的二维码。“滴”，熟悉的开锁声响起，我跨上车，背着书包，奔驰而去。现在的共享单车真是为我们提供了很多便利。不用再担心停车的问题，不用再担心自己的爱车被偷走，不用再找还车的地方。一个手机，一个密码，就可以放心骑行。

骑上单车，入秋的凉风轻轻拂过我的脸颊，将烦躁抹得干干净净。两边的梧桐树稀稀疏疏地掉着梧桐叶，轧过梧桐叶时发出沙沙的响声，令人心旷神怡。

眼前信号灯即将变成红色，我放慢了速度停在路口。忽然，我身边刮来一阵风——原来是一个小伙子骑着OFO单车，趁着黄灯还在闪烁，加速冲了出去，丝毫不顾对面川流不息的车流。好危险！我皱皱眉头，脑中浮现了几天看到的新闻：

“一位11岁儿童因骑共享单车过马路而出车祸……”

“法院近日处理我市第一起共享单车事故……”

我想，凡事都有两面性，任何新兴事物都不可能是完美的。在网络上，随处可见对共享单车的批评：共享单车占用公共环境；它不安全，总是有人骑车受伤；共享单车公司无法用有效手段禁止12岁以下儿童骑行；还有共享单车大量损坏，公司没有及时维修……

在这个共享时代，为何共享单车会被如此批评？我觉得，有一部分并不是共享单车的错，它有自身的优势，同时也存在着许多的不足和需要完善的地方。法国一位哲学家曾经说过：凡是这个社会认可的东西，一定有它存在的意义。共享单车为人们提供了许多方便，只是由于监管、安全等方面不够完善，才造成了这样与那样的问题。我们可以通过法律管理，使共享单车更加安全。

而那些故意破坏和挪为私用的人，他们使共享单车不再“共享”。我们追求的共享，是人与人之间的诚信。希望这些人骑共享单车时，都还能看到自己那颗共享的初心。

我很喜欢共享单车，它改变了我的生活。虽然在行走时能看到那细致的风景，骑车何尝不是呢？去感受吹起你发丝的轻风，让那些调皮的树叶蹭你的头顶，去直视远方开阔的大路，去体会骑行的快乐。

收起思绪，我抬头，看到前方不远处的家，心里充满了欢喜。现在回家可快了，共享单车为我节省了时间。回家，吃饭，在屋里听见窗外传来滴滴的开锁声。我便知道，在这静谧的夜晚，又有一群努力的人们骑着共享单车，来到城市的角角落落。

在这个信息科技飞速发展的时代，一个个新的名词不断涌现，通信设备，共享资源，无一步拉近了人与人之间的距离。我一度认为，有了这些科技，我们的生活已经十分美好了。而在那个雨天，我似乎明白了什么……

窗外的雨声不断冲刷着大地，惊醒了美梦中的我，迷离之中看见钟表上的时间，仿佛来了当头一棒，把睡意全部驱赶走了。迅速穿上校服，双手急忙扎好原本蓬乱的头发，出门之际顺手捡起一把雨伞，撑开，脚尖在雨中飞舞，在地上画出一圈圈花纹，水珠先是随着脚底飞跃，然后在空中停留时还不忘旋转，跳完它的华尔兹。焦急之中来到了车站，口中不住的喘气，瞟一眼手表，心中有默默添了几丝急切，抬头望向路的尽头，却不见公交车的到来。时间同这雨一般，在滴答声中飞逝，而它唯一留下的，只有紧张和焦虑，在我心中似火焰一般不断燃烧。

我不禁一笑，笑里藏着无数紧张焦虑烧尽后留下的灰烬——无奈和失望，我今天，恐怕是难逃“迟到”这一劫数了。

失魂落魄的眉宇中溜进了一辆车，一辆普通至极的小轿车，我又笑了，揶揄自己竟会妄想有人会帮助一位即将迟到的“差生”。我转过头去，让我不要看这辆车，使我停止无用的妄想，安心去面对现实。

几秒钟，这足以让一辆车飞驰而过，可是，当我回过头，我竟发现，这辆普通的车，普通到可以淹没在其他车辆中被人遗忘的车，他竟停在我面前，透过车窗，传出了一个温和的声音：“上车吧。”那一刻，世界都安静了，只有这三个字不断地回荡在我的耳边，眼中的失魂落魄，全部变成了惊讶，还有一丝惊喜。一种冲动，不。是一种信任，让我拉开了车门，坐上了车……

最终，出乎意料，却又意料之中，我摆脱了“迟到”这一污点，除了如释重负的欣喜之外，我的心中，好像有什么东西融化了……

共享单车、共享书店，这一个个共享资源正在改变我们的生活理念，我们以为，这些共享资源，会拉近人与人之间的距离，可是，谁又曾想过，我们心的距离，有没有被拉进呢？物质上的共享，并不能等同于心灵上的共享。我们以为，物质上的共享会增进我们的距离，但是，我们错了，与其相反，人与人之间反而变得越来越冷漠了，就好比，谁又会想过去帮助一个即将迟到的陌生人呢？

在这个时代，我们已经不再只需要物质了，我们需要的，是比物质更重要的精神上的满足，人不能随着科技的发展而变得冷漠，不能失去“人情味”，一颗真诚的心，才是时代中最可贵的财富，“帮助别人”这一美德，不应被遗忘和丢失。

希望有一天，共享资源中，有一项“心的共享”。

我们作为地球的子女，我们共享着同一个地球，作为华夏的子女，我们共享着同一片大地，而从我们自已而言，我们需要的，是与他人，“共享”同一颗心。

许多小区都张贴了“禁止共享单车入内”的布告，但我们依然是可以看到小区内的“黄色身影”。不说别的吧，就先说那个清晨……

“嘟嘟——”“滴滴——”那里的汽车像发了怒的雄狮般“咆哮”。而这一切的“罪魁祸首”都是那一辆辆丢弃在道路中央的“共享单车”。原本小区里的路就非常的窄，行人见了汽车来都要站上旁边的花坛，现在这莫名其妙的“共享单车”堵在这儿，车还能开？所以那些车主也只能拼了老命的按喇叭。

那些保安穿着保安服，戴着绒线帽，冷的直咳嗽，抖着身子走到那些“共享单车”旁，往手上哈了点暖气，拎着“小黄车”慢悠悠的走过去，放在花坛上，而那些车主也只能等着，若是谁敢再“不识相”地去按喇叭，那保安便对那车囔到“狗叫啊你”动作继续慢悠悠的。

但是，也没有人去追究着这件事不放，这事倒也变成“饭后闲聊”了，其实大家都是知道事实经过的，毕竟那“共享单车”不会自己“跑”进小区，自己往那路上一“躺”我去问了妈妈到底怎么一回事？她只是“云淡风轻”地说了句：“那些人把车骑进来，丢在人家车主的车位上不管了，然后人家车主不开心了，就把车丢路中央堵了自己的路呗”

所以说，如果没有人把共享单车骑进来就不会有这一系列的事！不过现在的人们对共享单车也是议论纷纷，有些人说：“共享单车好！多方便啊！”然而有些人则不然，比如那些保安就总说：“这什么狗屁共享单车！花头精足的不得了，累死人了，都要”。

其实与其说是共享了资源，不如说是共享了一颗心，只有我们做到了对前使用者体谅，为后使用者着想，对全体使用者体谅，为人民政府着想，我们才会得到共享一颗心的权利。

也只有当我们真正学会了“共享一颗心”才能携手将“共享时代”铭刻成历史！

现在我们早已步入了共享时代。共享单车、共享书店就是几个例子。但有些人却破坏了这些共享的东西。

虽说这些共享的东西可以让我们既省钱又省力，但还是有些人会把这些共享的东西占为己有。如：把共享单车用自家的锁链锁上，不让别人骑。想必人人都碰到过这样的事情吧！

也许你会说这很正常，人人都会贪点小便宜，但是你想过那些骑车上班的大人吗？想过那些骑车上学的学生吗？如果我们人人都这样的话，那些人就会没有车可骑，然后迟到。他们并没有什么错，我们为什么要这么对他们呢？如果换作是你呢？你在急用共享单车时找不到一辆可以用的：第二天去共享书店看昨天没看完的书时，发现它竟然“不翼而飞”了，想必你也一定会很着急的吧！就好比我的那次经历。

那是一个多月前发生的事了。刚升入初中的我去老师那儿报到拿书。六年级的书可真多啊！地理书、劳技书、科学书……把书包塞得鼓鼓的。拿好后，我独自背着个大书包回家。要不要用手机打个电话让爸爸来接我呢？唉，算了，还是自己骑辆共享单车回去吧！他在上班呢，不麻烦她了。我一边背着个沉甸甸的大书包，一边寻找着共享单车。天空也似乎在跟我作对，下起了小雨。我加快了寻找共享单车的脚步，终于，功夫不负有心人，找到了一辆共享单车，但偶然发现单车的轮子上绑着一根锁链。我失落地继续往前跑。

雨越下越大，转眼间，几朵乌云就悄悄地溜到了我的头上。我连忙往附近的屋檐下跑去，想躲躲雨。可是我等了好久，这雨还是没有要停的意思。我为了防止等会儿雨更大，更难回去，就冲进雨里继续寻找共享单车。我再次找到了一辆共享单车，但是这辆不知被哪个自私的人把二维码给撕了下来，我还是没法儿骑。

我继续往前走，连续找到了好几辆共享单车，但都是没法儿骑。我无奈地在倾盆大雨中跑回家，到家后，全身都已经湿透了，像一只落汤鸡。

这件事恰恰反应出了那些把共享的东西占为己有的人的自私心。共享资源是让我们的生活变得更方便，而不是让那些自私的人占为己有。

共享时代是考验一个人的品德，如果你好好使用共享的东西会让生活更方便，反之，会让生活更麻烦。

让我们人人从自己做起，让自己方便的同时，也不让别人有麻烦。

随着科技的发展，越来越多的共享资源正在走进我们的生活，共享单车，共享雨伞，共享汽车……许多东西正在变成共享资源，融入我们的生活。但，这是真的好吗？我们用共享单车作为一个例子来说说吧！

对于许多专卖自行车的商家来说，共享单车的发展就意味着他们公司的倒闭。在以前，没有任何的共享单车，人们为了方便省力，省时间，就去自行车专卖店买自行车，一辆几百元。到了现在，有了共享单车，没有多少人为了骑车而专门跑到自行车店买自行车，直接骑共享单车就好了，很便宜，而且还可以领红包。总而言之，共享单车越多，倒闭的自行车专卖店就越多。所以，我建议共享单车的商家应该适当控制一下共享单车的数量。

对于我们以及许多“上班族”来说，共享单车简直太方便了！只要在手机上下载一个APP，打开APP，充值，扫码，就可以开锁。关锁更简单，只要把锁上的一个环往下一转，再在手机上确认一遍就完事了。而且，路上到处都有共享单车，摩拜、小黄车、小鸣单车……随处可见。现在，共享单车商家规定未满12周岁的儿童禁止在路上骑共享单车，但仍有些未满12周岁的学生自己一个人在马路上飞快地骑着自行车，似乎要和骑车赛跑，让我看了都心惊胆战，完全不知道下一秒会发生什么。所以，我劝家长们，管好自己的孩子，别让悲剧发生！

共享单车修理人员每天都很忙。每天都有很多共享单车坏掉。我曾经见过这样一个画面：有两个学生骑着两辆小黄车，突然加速，人跳下来，车子撞在一起，这么重复几次后，一辆车的车灯被撞了下来，另一辆也是伤痕累累。还有一次，我在路上看到许许多多坏掉的共享单车，有些还贴着“维修”的贴纸。所以，我劝大家，请文明使用共享单车把！

对于警察来说，想要管好共享单车也是一件很不容易的事。人们随意地停放共享单车，随意地骑共享单车，都是一件麻烦的事。有一次，我放学回家路上经过一条人行道，因为那里是个大商场，所以那里有很多人，很多店，很多车。本来很宽敞的路面，由于停满了共享单车又变窄了；有人时不时地从马路上过来停车，所以人行道越变越窄。在这么窄的路面上，有些人还在上面骑共享单车，让路上的行人们不得不停下来，让出位置。再往前走，来到大马路上，有很多共享单车停在那里，我还没明白这是怎么回事，突然看到一位警察正在让一位逆行的共享单车骑行者停下来，那人一下车，警察就把车往路边一停。原来，那些停在路边的共享单车都是因为逆行而被警察抓住的。所以，请大家文明骑行共享单车，让警察们也轻松一些吧。

让我们从身边做起，从小事做起；文明使用公共物品，从你我做起！

随着我们现在发达社会的一步步进展与成功，崭新的“共享”这个词对商业市区的我们已经听得耳朵都要出茧子了，无论是“共享单车”也好，“共享书店”也好，甚至是“共享宾馆”，这无一都是中国在世界上，乃至各国的一种进步，一种领先，可是，世上并没有不透风的墙，即使是已经接近完美的“共享”家族，还是有几丝不足之处。

“共享单车”随着大众的知名度，许多单车公司也在效仿“共享单车”的形式，电瓶的，轻气轮的，实心轮的，带儿童座椅的，太多了。人人都说“共享单车”推送出来后不仅可以减少雾霾，还可以锻炼身心，可他们想到吗？其实“共享单车”也会伤人，在今年长达140天的炎夏，不少“小黄车烫人”事件发生，这是因为单车的质量问题，由于大多数人都要骑，就会有新单车与旧单车，通常，旧单车是试验期行的，座椅材质并不是选用高级座垫皮质，在炎夏的烈日下一晒，就会像沸腾的热水一样；此外，“共享单车”的小黄ofo也出现过二维码被人刮去，锁被人拆掉，甚至有车掉进江里或挂在树上！这些种种情况是因为市民们的贪心或无意，为了省钱，把单车占为已有，但他们想过吗？后面的人怎么办？一旦有了这样的事，一定有人随大流，到时，我们的市区怎么办？当然，单车公司已加强了这方面的管理措施。

再说说现在新开发的一个智能书店，“共享书店”是只有几台扫码机和两位保安镇守的，人们只需拿完喜爱看的书在扫码机上输书名，再用支付宝或微信支付相应价位便会“吐”出收据，把收据给门口的保安检查后，便可出门。这样的书店虽然对那些青年人十分有利益，很方便，但是对于有些老年人和中年人就有些困难了，因为他们还不熟悉这种发达社会的支付方式，这使试营式的共享书店产生了新的疑问。我建议书店里有一至二位服务员，既可介绍几层类的书，也可以帮助人们更方便的支付。

现代社会，还研发了“共享宾馆”。事实上，这个“宾馆”是一个像太空火箭一样的小胶囊，人们走累了可以进去休息一会或睡一觉，但只能容纳一个大人和一个孩子，这为风尘仆仆的行人找到了归宿，但这也引发了一些不满。当一个人出来，另一个人进去，不免会留下上一个人身上的味道，并且空间狭小，不易呼吸新鲜空气，所以我认为可以采纳把胶囊变大，有两个通风扇，在一个小时后，便会清理一次胶囊的空气与躺的地方。

我希望在不久的未来社会，能看见更加文明，更加完整的“共享家族”，希望在未来世界的一隅，人们能解除“共享病毒”，希望在往后的时间里，看到一座文明、团结的城市和一群守纪的市民。