共享

如今的生活在飞速发展，随着共享单车的出现，人们不断地感慨这“共享时代”的便捷，我也开始跃跃欲试。

“脑洞大开”的便利

在国庆这样一个长假中，借着为祖国母亲庆生的闲暇，与爸爸妈妈跑到南翔去“逍遥”。

高大的梧桐树伸展着浓密的枝丫，尽管步入初秋时节，却依旧抖起生命的旗帜，宛如一个个战士护在道路两旁，保卫着灰色石子铺成的纹路玄奥的街道。

我们坐着地铁来到了南翔，但离南翔老街还差了几公里路。妈妈开着导航，和颜悦色地对我们说：“我们可以骑共享单车去那里呀！”顺着妈妈目光，我看到了一排共享单车整整齐齐地排在路旁。嘿！真方便！

微风抚过我们的面颊，撩拨起发梢，随之飘向远方。我一边在共享单车上展示着我“过人”的车技，一边感叹着现代人的“脑门大开”为社会提供了如此大的便利。

受了伤的自行车

风骤然一冷，梧桐树在道路的两旁萧瑟，几片绿得苍老的残叶漠然落在被随意停放的共享单车上，梧桐它佝偻着背脊在凛冽的冷风中悲哀地呻吟。

这个红灯格外地漫长，我的目光向左一瞥，一束醒目的黄色极为不和谐地闪烁在道路旁。一辆鲜黄的共享单车赫然被随意停放在没有划定停车的区域内，车身上被人恶意地撞击了一下，原本圆润的车身此时深深凹陷下去，我仿佛听到车子正捂着它的流着血的伤口（next88）低声哀嚎，皱着眉痛苦地蜷缩在冷冰冰的地面上。

“走了！”爸爸提醒我。我沉重地踏起自行车，脑海中在不断浮现着那辆受了伤的自行车。正是因为这些资源是共享的，才会是对人们道德的一种考验。就因为不是自己的，难道就可以随意破坏、随意摆放了吗？一个人的素养又在何处？

梧桐下的天使

阳光穿过梧桐树的间隙，轻轻洒落在她的身上，梧桐树轻摇着健壮的枝丫，慈祥的微笑和着阳光融在一起分不开了，只知这很美，很美。

我们到达了目的地。共享单车排得乱糟糟，只怕风一吹，就如多米诺骨牌一下全倒下去。

这时，走来了一个十来岁的小姑娘，脸上染着的是恬静的笑。她一言不发，便排起了自行车，额前的碎发在她的脸颊两旁落下，专注的眼神令我的心为之感动。我们问她为什么一定要来排并不属于她的共享单车，她只是笑笑：“平时也没什么事，就来排排自行车。你看这多不整齐，可是会影响城市的美观的！”她恬静地笑着，宛如上天派来的天使，那样善良、纯净。

我又一次感慨，感慨即使是在这样一个共享时代，也会有如此善意的心灵。

共享时代是一个崭新的时代，飞速发展的科技，社会中的恶与善，组成了这样一个美好的时代。只愿，无论何时，善良永远伴随着我们，逐渐成长，走向成功的彼岸。

梧桐树摇摇晃晃，对我们笑着……

对于共享单车企业而言，开发一辆好骑又好管理的单车是关键。尽管市面上充斥了几个品牌的共享单车，但是每款车的“技术含量”不尽相同。有的车自带定位功能，有的车仅仅只有一个二维码可以开启。所以，笔者认为，共享单车企业应当尽量提高单车的技术含量，例如安装定位功能，规定使用者只有将单车停在指定区域方可以结束使用。

此外，使用者选择开启共享单车时，便相当于同意了单车的使用规则。所以，企业应当对单车的使用规则进行更明确的提示，可以用骑行优惠作为对规范使用者的奖励，用金钱代价作为对违规使用者的惩罚。

据了解，有的单车企业已经和相关管理部门达成协议，将共享单车的诚信记录纳入诚信系统。这涉及到另一个问题，就是整个社会诚信体系的健全完善，在此不做更多讨论。

导语：其实，摩拜单车自入市以来，曾多次被人为破坏，破坏方式五花八门，有的被扔河道，有的二维码遭喷漆，有的被从楼上直接扔下，有的车胎被割开。下面是yuwenmi小编为备考的同学准备的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

近日，摩拜单车官方公众号曝光了一起摩拜单车遭人为破坏的事件：一男子将多辆摩拜单车扔进黄浦江，之后又砸坏了6辆。所以该公众号发出“摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援”，向社会寻求目击证人。其实，摩拜单车自入市以来，曾多次被人为破坏，破坏方式五花八门，有的被扔河道，有的二维码遭喷漆，有的被从楼上直接扔下，有的车胎被割开。而据报道显示，在“共享单车”成为绿色出行工具，广受群众欢迎的情况下，恶意毁坏车辆所造成的损失，也成了企业难以承受的成本负担和共享单车健康可持续发展的瓶颈与障碍。

尽管网约单车的出现还很“稚嫩”，存在一些弊端甚至影响用户体验，但其具有的发展优势是显而易见的，单车租赁不仅利民便民、绿色环保，是时下最便捷健康的短途出行方式，与互联网的完美对接，更打破了传统固有的存取车方式，使得在一座城市的任何一处，都能借助手机的APP终端实现存取车和埋单缴费，同时，出行是高频应用，其分享经济模式也颇被资本看好，除了摩拜单车和ofo，这个领域还有小鸣单车和优拜单车等。小鸣单车10月份宣布已完成1亿元人民币的A轮融资;优拜单车计划11月份正式上线。由此可见，不用太长时间，网约单车就会在“占领”京沪等大城市的同时，迅速向中小城市扩展。非但会成为城市民众新的便捷出行方式，更有助于社会绿色环保意识理念的提升。

显然，网约单车租赁的便捷和“无人看守”，也成了一座城市文明素质的“试纸”，对共享单车进行“花式”破坏的丑陋行为也是频频上演，一直对单车租赁未来踌躇满志的摩拜单车企业似乎也有些招架不住，不得不通过公众号向社会“告饶”：摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援。既有呼吁社会善待单车之意，同样更有对政府加强公共管理的期盼。相关数据表明，摩拜单车成本大概是3000元左右，在没有损坏正常运营情况下，需要2年左右才能收回成本。即便其他企业单车成本较低，在“满负荷”且无损坏的前提下，收回成本也需要半年，如果“花式”恶意破坏频率继续升高和蔓延，非但让共享单车企业呈现“负效益”，能否可持续下去，着实都很难说。

其实，因为用于租赁的共享单车多是由企业定制生产，与市场销售自行车有很大区别，又具有特制的定位扫码系统，能被个人占为己有的可能性不大，即便是故意隐藏或“花式”破坏共享单车的“肇事者”，也完全是一种“损人不利己”的恶意发泄而已，应对这种畸形心态驱使的恶意破坏，仅靠企业完善管理加强防范是远远不够的。实际上，网约单车企业不只是一种经营行为，同时也是向社会提供的一项公共服务产品，共享单车必须依靠政府和全社会共同来保护，笔者以为，经营企业应当与政府相关行政执法部门联手建立一套共享单车的保护机制，对于诸如像整车“扔进河道”， 二维码及整车喷漆等完全让单车失去共享价值的行为，警方更应当及时介入，将其列为损害公私财物案件来查处，总之，共享单车需要共同保护，既是在维护企业合法利益，更是在维护公共利益。

无论是由政府兴建的公共服务设施，还是由企业提供的经营性公共服务产品，市民群众有免费或有偿使用的选择，却没有随意甚至故意损坏的权利，共享单车遭遇各种“花式”破坏，更说明即使在北京这样的国家首都城市，市民的文明素质和修养也有待进一步提升，而随着社会经济的发展和互联网企业的不断涌现兴起，政府和企业为城市公共服务提供的各种“自助”设施、设备甚至代步工具势必会更多，文明素质提不上去，保护共享设施、设备的意识不能提高，不只会遏制城市文明进步的脚步，让城市公共服务的成本大幅增加，最终损害还是自己，北京如此，其他城市同样更不例外。

随着科技的发展，自行车共享进入人们的生活。它变得越来越受欢迎，许多新闻报道了它。同时，我们也应该看到自行车共享带来的一些问题。

一方面，自行车共享使人们出行非常方便。你想出去骑自行车的时候，随时都可以找到自行车，一次旅行的费用很低。节省时间的人。另一方面，它的管理并不完善。孩子们甚至可以打开锁，骑自行车，毫无疑问，这种行为是非常危险的。更重要的是，许多人故意破坏它，比如把它扔到河里或者破坏上面的代码。

在我看来，我们应该以发展的眼光看待自行车共享。这对高科技产品显然是有益的。政府应该出台相关规定，规范这个市场，避免它的缺点。

随着越来越多的共享单车的投入使用，市民们的出行条件得到了极大的改善，出行的“最后一公里”的尴尬被完美地化解。然而，随着不断运营，一些新的问题暴露了出来，质疑之声初步显露。那么，处于共享时代潮流下的我们，该怎样去规范自己的行为呢？

将共享单车的零部件拆卸的情况屡见不鲜，而涂抹二维码、上私锁等行为也时有发生，这都可以是自私自利，甚至可能是损人利己的表现。当修车所的毁坏自行车倚叠如山时，怎不让一个拥有正直之心的人感到心痛？国家乃至整个社会为了推行低碳出行而付出了大量的汗水，却有人为了蝇头小利而破坏公物，甚至是偷盗公物，这如何不令人扼腕？小学生骑车上路让人不禁捏了一把汗。也许是疏忽，也许其他原因，导致了这番局面，面对此情此景，我们该怎么做？

共享单车不是一个个案，而是代表了一类事件，随着社会的进步与发展，共享时代即将于不久的将来出现，目前我国整体的社会现状却还令人堪忧。在不断前进的浪潮中，我们应如何做好准备，迎接共享时代的到来。

这要依赖于我们对自身的管制与规范，对他人的监督与劝阻，以及政府的正确引导。

我们应树立自己的行为规范，追求在法律之下的自由。共享单车既然是集体的财产，那么我们便应该保护集体的利益先于个人的利益。对于那些涂抹车牌，假装私锁的行为，我们应建立起正确的价值观并给予客观评判，从根本上抵制此类思想的滋生。这样才能由己及人，维护社会的制度。

我们应对他人不良的行为给予否认并制止。当看到身边的人对共享单车此类公有财产有破坏行为或倾向的话，我们应及时制止并阐明大义，当我们看到身边的小学生骑车上路时，我们应加以劝告并述说危害。唯有如此，才能推动整个社会的素质发展。

政府的正确引导应是其中最关键的一环。倘若在某些方面出台硬性规定，或要求人代会制定相关法律、法规来规范国民的行为，督促共享单车生产单位对取车流程的完善而减小对儿童的危害。这些能够直接引导社会风气的大方向。

低碳绿色出行是每个人都在憧憬的美好愿望，而以共享单车为代表的共享时代已到来，我们应加强价值观念的构建与素质的提升，唯有这样，我们才能够完美地迎接这一共享时代的到来。

随着科技的渐渐发展，越来越多的新事物被发明出来，也更激起一阵阵新潮引领风骚。不如就来说说最近大家十分喜爱的共享资源吧。

在一个万里无云的下午，我哼着小曲儿，奔奔跳跳的向前走去。突然，一道闪亮的光晃花了我的双眼。咦？这不是小黄车吗？怎么变成了一辆“小粉车”了？只见原来那洋溢着阳光气息的明黄色被刷成了妖艳的粉色，我不禁感到一阵气愤，共享单车是我们共同的资源，怎么可以这样破坏呢？我可真想问问那个把自行车刷成粉色的人究竟怎么想的。

“嘿，十姐！你不是喜欢打篮球吗？我听说我家附近新开篮球馆有一个功能是有共享篮球哎！周六一起去看看？”同学李走过来拍了拍我的肩膀，邀请我去打篮球。“这倒不错，就这么定了”。我欣然应允，还与她击了个掌。

周六时，我们结伴而行，来到了那家篮球馆，店员十分热情，在我们付了钱后就给了我们场地，还给了我们一个崭新的篮球，我与同学李都十分高兴，可刚进去，我的心情就晴转多云。

“爸爸，这个球被我们弄坏了怎么办呀？”我看见一个比我小一点的男孩手里拿着一个掉了皮的篮球一脸沮丧。

“没关系的，不就弄坏了一个球吗！有什么大不了的？”那个中年人满脸无所谓，木木然的准备离开。

我感到生气，冲向那个中年人说：“若要人不知，除非已莫为！你用的都是大家的共享资源，如果每个人都像你那样，还了得吗？”

中年人听了这番话，任然无动于衷：“那又怎样？你一个小孩子懂什么？”

这时，店长走了出来，对中年人说是不是他把球弄坏了。中年人没说话，店长明白了一切，还赞扬我们做的十分正确，并免了我们的费用。

不得不说，共享单车和其他共享资源是大家一起享用的，不能因为个人关系就随意更改或破坏。这几件小事，不恰好体现了我们现实生活中某些人的素质吗？

近年来，随着我国一、二线城市人口激增，汽车的发展速度也达到了巅峰。购车浪潮裹挟着其独特的影响力，以肉眼可见的高效率席卷而来。起初，人们沉浸在前所未有的舒适体验中无法自拔，而当轮胎碾上绿茵；非机动车道沦为停车场；为人称道的高速只剩无尽的拥堵，人们反思了，转而寻求一种更为快捷环保的交通方式，共享单车应运而生。

共享单车以其即扫即走，即到即停的理念迅速收获了众多国人的喜爱。不必费心搜寻车位；不必早晚高峰时在地铁上汗流浃背；不必为出租车的一时方便多掏几十元腰包……。多好！

共享单车的成功让众多商家看到了新的商机，纷纷推出各式“共享产品”：共享书店、共享篮球、共享超市……不知不觉，我们已然置身于“共享时代”中。只要你想，没有什么不可以共享！

然而莫被短暂的喜悦冲昏了头脑。即便是共享时代，也没有能逃过“万物有利则有弊”这一亘古不变的规则。就以打头阵的共享单车为例，短短数月，便有一位不到十二岁的男孩因违规骑行共享单车而命丧车轮下。随着时间的推移，这数字仍在不断增加。众所周知，交通法规中明文规定“未满十二岁不得骑自行车上路”，那么酿成惨剧的，究竟是单车公司对法律的懈怠，还是孩子家长教育力度的不到位？想必二者兼而有之。

共享单车如此，千千万万种共享产品亦是如此。例如共享书店，是否应当对开放书籍的年龄层次加以划分？

再以我的生活所见为例。上个月，我经过商业中心旁的一条要道，刚拐过弯便被眼前景象震惊：各品牌的共享单车杂乱无序地停靠堆叠在路边，长达百米的人行道竞无一处可以落脚。行人无路可走，非机动车无处安放，往日秩序井然的路侧如今一片混乱。

该现象势必引起我们的反思，以“方便”为主的共享单车，在为一部分人提供方便的同时，又为一部分人制造了麻烦。

生命的陨落、秩序的混乱，共享单车推出一年的时间里便已背离了它的初衷。作为这共享时代中的一员，每个人都必须直面“共享”的弊端并尽一已之力消除。否则我们期待的、方便快捷的“共享”只会沦为不切实际的“空想”，只会存在于虚幻的乌托邦。

身处共享时代，莫化“共享”为“空想”。

在这个日新月异的时代，人们的生活也都富裕起来，城乡建设也是一偏繁荣，网络时代发展更是迅猛，在这充满洪荒之力发展时代，一大批新事物不断涌现出来。碎片化的生活、共享单车、共享书店……而现在，就让我们以共享为主题，走进并了解这个共享时代吧！

现在，人们都知道共享单车、共享篮球这样的共享资源，尤其是共享单车，现在它已经在美国全面“上阵”了。那么，为什么共享单车这么流行呢？它有许多好处，使用方便，只要用微信或支付宝扫一扫，就可以付款使用。而且价格实惠，骑一小时一元左右，人们都可以使用；它还可以在人们困难的时候提供帮助。试想一下，假如你赶着上班，车突然坏了，修车的时间要很长，这时候共享单车就可以解决“燃眉之急”，免得迟到；它还可以保护生态环境，是因为它成为人们最方便、最实惠的交通工具，从而减少汽车尾气的排放量，同时还能锻炼我们的身体，使我们的身体更健康。诸如此类的例子数不胜数。

除了共享单车，还有很多其他的共享资源，它们与共享单车都有着相同之处。它们还有着一个很大的作用，让市民们都懂得了共同分享、谦让。

有一次长假，我与父母去旅游，看见了一个小伙子用完了共享单车后，就把车一停，“横”在了人行道上，其他人们都纷纷看向他，可他还若无其事地准备离开。这时，一位老爷爷走到了小伙子身边，对他说“小伙子，把车停停好吧，别人还要用哩。”但他只顾着看手机，头都没抬：“别人用就用呗，关我什么事！”老爷爷微笑着拍拍他的肩：“小伙子，可你这样停车，路人这么走呢。”路人也纷纷附和。小伙子的脸红了，他摘了耳机，将车规规矩矩地停在了路边。

共享虽好，但总有一些贪图小利的人，到现在，上海已有七千多辆共享单车“不翼而飞”了；而共享篮球本来好好的在那里，没有多久，却“长腿跑了。”这些都是不好的风气，希望人们能做到共享，而不是“自享”。

共享资源本来是为了让人们出行、娱乐更方便、丰富市民生活质量、提升市民素质，而不是为了满足人们的一己私欲，更不是为了方便人们随便破坏、窃取公物。让我们携手共建文明社会，希望共享事业会越做越好，而不是形成不正之风。

最近，“共享单车”这一举动可谓是在国内掀起一片热潮，它们开创了史无前例的“共享时代”。共享单车、还有共享书店，越来越多的共享资源被我们利用。但他们，是给我们带来了更多的利，还是弊呢？

就拿共享单车来说吧。共享单车虽只是一辆车，但是它却归属于千千万万的人们去享用，而这也就是创造者的本意。如摩拜的创始人说：“我做这个行业是为了给人们提供方便。”是啊，这个共享单车的出现是给人们一种方便快捷的生活。愿望与憧憬是美好的，但事实却总是让人寒心，不尽人意。

讲一个发生在我身边的一件事情。昨天傍晚，我和母亲在外面玩耍后打算回家。由于玩得累了，于是我们便打算骑车回家。我在电视上和新闻里经常看到共享单车的身影，于是心血来潮，想骑共享单车回家。我和母亲先沿着大路走，我看到了一辆车，连忙一个大跨步上前，刚想用手机扫码，却发现那个二维码已经被人刮花了。我有些垂头丧气，但还是继续往前走。第二次找到车，我迅速检查二维码，发现完好无损，于是兴致勃勃地扫好了车。刚想骑，却发现怎么都动不了，蹲下来一看，可不是，车链条没了。我放好车，在心中默默说了句：“素质低”。然后和母亲继续往前寻找，第三次找到车，我只看了一眼就走了：两辆共享单车被一个锁锁在一起。我看着那个锁，仿佛看到车辆的主人在对我示威，一瞬间竟有些让人哭笑不得。第四次的时候，我远远的看到了一辆车，我欣喜若狂，连忙跑过去，可还没走近，我和母亲一起笑了出来。为什么？一辆车靠在栏杆上，它的扫码牌刮花了，链条也没有了，但更让人无法理解的是，就连那个坐垫，都被人给扭掉了。

今天我坐在考场上，似乎在为那个“伤痕累累”的单车写诉书。当我靠近它，我能明显地听到它那低微的哭泣声。可又有谁，在意它呢？

人们在收获利益的同时，贪婪与自私的胃口也逐渐变大。明明是人人共享的东西，可某些人却总是喜欢占为己有。他们为了满足自己的贪婪和欲望，不择手段，那一幕，我的内心是一种淡淡的嘲弄，和一种无力的失落感。

在这个共享时代，我想，不仅仅是共享单车还有其他很多共享资源，都需要我们好好的珍惜它，维护它，才能真正的给我们带来便利。

清晨，一阵裹挟着鲜花和青草清香的空气扑面而来，顺着气管涌入肺中，令人倍感心旷神怡。这空气，多少人与我一同享受着，来自大自然的恩赐。社区门口停放着一辆光彩亮丽的摩拜单车。我快步走上前去，掏出包里的手机，打开摩拜软件轻轻一扫，“啪”的一声，车锁弹出，我跨步上车，轻装上路。车道上，多少与我一样的“车友”骑着橘色、明黄、淡蓝色的共享单车，哼着小曲儿感受它们带来的便利。我在共享书店门口停车，上锁，走到共享饮料贩卖机前，买我爱喝的奶茶，带着它一起躲在书店的一角，徜徉在书海里，美好的周末就此开始。我的生活，好像早已与“共享”这个词十指相扣，谁也离不了谁。

说白了，共享这个概念早已在五千年前就落地生根。“共享”与“分享”在本质上相同——有限的资源，大家共用。我们的祖先砍柴、钻木、生出的火大家一起烤肉，最后一片肉或许还会分着吃。木头有限，猎物有限，共享资源无疑是一种明智的选择。

聚焦老上海，那个动荡而颠沛流离的年代，狭窄的弄堂里租客来来往往。旧租客走，新租客来。小小的几平米，大家共用一个厕所，一个公共厨房。一到傍晚，厨房里各种味道融合在一起，浓浓熏烟呛得人喉咙生疼。一间房里的女主人端着盆大闸蟹，浇上姜醋，召集街坊邻居窝在一起津津有味的品尝。你啃一条蟹脚，我咬一只钳子，人们的心，是紧紧连在一起的。

如今，共享的资源更多更优质，共享的感受变得更为舒适。人们再也不会被熏烟呛得喉咙疼——，家家都有厨房，可是，似乎不怎么相熟的邻居永远也不会聚在一起啃蟹了，一栋栋房子被割成一个个格子。人们囚禁在其中，依靠所谓“共享”的网络维持似断非断如藕丝般的联系。人情味，还在吗？

两天前，我被一进家门看到的花瓶里的几束金桂所惊讶。外婆微笑着为我卸下书包。我急急地问她：“外婆，这枝桂花哪来的？采的？公家的桂花树可不能乱折呀！”“不是采的”，外婆欢喜地摇头，“是我们楼底101室的邻居黄奶奶送来的，他们家天井里自己种的！”她还邀请我们下次到它们家喝酒、吃蟹、赏桂花呢！我心中最柔软的一角似乎被触动，脉脉温情在心底蔓延。我凑近尽情呼吸桂花馥郁芬芳的香气，真好，真好，真的很好！共享，似乎让人情更浓了。

我仔细观察眼前的这一束束桂花，每片碧叶与枝干的接缝处，都是一团花簇。就如同许多份感情糅合在一起，共享，似乎就发挥着这样的作用————成为个人与社会的接缝，让社会更紧密更聚集。

共享，不仅是物质的共享，更是情感的共享，就如同眼前这瓶金桂一样，我和黄奶奶，两颗心，共享一束芬芳。

随着科学技术的高速发展，人们生活质量的提高，越来越多的共享用品进入我们的生活。相信现在的“网红”自行车——小黄车一定是大家喜爱的出行工具，只要二维码扫一扫就能出行。可是，现在有些人为了个人利益把“共享单车”变成了“独享单车”。

有一天，作业做完之后，我向妈妈提出骑小黄车去放松放松，妈妈一口答应。我们来到小区附近，一出小区门口，我就看到前几日一大排小黄车到今天就只剩几辆了，我心想：“现在小黄车还真是“火”呀！没过几天就只剩几辆了”。我们走进一看，结果却让我们大失所望，小黄车不是二维码被刮掉了，就是自行车的坐椅被拔掉了，我气愤地对妈妈说：“这些人怎么可以为了自己的方便而去破坏共享的小黄车呢？”妈妈只是摇摇头，没有说话。我们只好继续往前走，发现一路上的共享单车被破坏的情况也不容乐观，妈妈苦笑着说道：“就当我们走一圈作为健身吧！”

回家的路上，我和妈妈又看到了不少“黄色的身影”在小区里或是私人住处出现。走到我们的居民楼下，“眼尖”的我惊奇的发现，有一辆小黄车居然被人塞进了居民楼和居民楼之间那狭小的缝隙中，我和妈妈齐心协力把车搬了出来，放回了本属于它的一方土地。

回到家中，回忆起今天发生的一幕幕，我不由得心想：虽然共享单车给人们带来了极大的便利，但有些人却为了自身方便而使小黄车受到破坏，我们应该好好保护小黄车，让这个时代成为真正的“共享时代”。

在交通不便的地带，当有一部共享单车映入眼帘，那是我们便能深切体会到“共享”为我们的生活带来的便利。可“共享”的奕奕并非是为了便利一人，而是让人们共同分享这份资源。

许多人都见到过这番场景：许许多多的共享单车被杂乱无章地堆砌成一座座小山丘，一些想要使用共享单车的人们对此只能望而却步，没有普通人能仅凭一己之力搬动近百辆单车。

不过，又是哪个“大力士”将这些单车堆砌起来的呢？

当然不是一个人所为，而是多个“个人”的行为。

一个人将使用过后的共享单车随意一丢，另一个使用完共享单车的人见状，也将共享单车丢在那处。久而久之，这样的恶性循环便造就了一座座“单车丘”。而又这般行为的人，自然是“个人”，他们没有“共享”的生活理念。

随着愈加增多的共享资源诞生，“个人”亦在逐渐增加。正是共享资源过于人性化的条款使得“个人”为所欲为，他们为了便利个人，却使得更多的人无法收得便利。

实际上“共享”并不是一项十分便利的资源，至少为了下一个人使用，使用完的人应当将它恢复原状，放置在别人容易发现、获取的位置。当一个人见到整齐划一的共享单车排，自然不会生出让它们变乱的想法。而对于那些道德缺失的人，至少如此能使得他们感到自身行为的不堪。

当我们看到杂乱的共享资源，例如共享单车，不需要将它们搬下，只需要将倒下的单车扶起，再把自己使用过的共享单车放置好，不作出损坏共享资源的事即可。

当然，我们必须记住：共享资源并非独享资源，这份资源是为了使懂得分享的人们便利而诞生的。

古人非常热衷于纸上谈心。“驿寄梅花，鱼传尺素”，正是雅人雅兴之发挥，尽管梅花到手很可能已经凋谢，尺素上也只是旧话一篇，但款款之情分毫不减，那份欣悦之意，更是堪称完美无缺了。而自从世界上第一封绿色的邮差传递的信笺交到对方手中，共享，便成为了交心的基本。随着信息来回的输送，我们彼此牵挂的心也就上路了。

记得有位作家说过，“乡愁”不一定都是“思乡之愁”，不是“乡”，也可以是“思”；没有“思”，也可以是“愁”。但是即使他们有千万种不同、有一点他们是不变的，与人共享。

世界如此之大，哪一片土地你不能与人共享？哪一段音乐不能使你与人共醉，哪一个人不能使你分享与他们的一段历程。

当今世界，是一个被庞杂的信息、纷繁事务熨平的时代，人情也随之寡淡了不少。人们更多的依靠内心的支撑，而很少寄希望于心外的扶持。

可是，仍然有那么一群人深信着，并感谢生活不断向其倾其所有。是的，生活给予每个人一面穿窗。尽管梦已疲倦，我们依然深信着渴望着关在这个孤独、疏远、漠然的世界上，那些彼此懂得的人们，能够在心里拉一下手，安慰一声：我们在你身边。这便是共享的意义。

于是在新颖简便的方式里，有了一块独属的空间，容纳着脆弱的思念，抚慰柔软的情感。而在一些旧派作风的朋友那儿依然愿意用传统的方式在纸上谈心，仍然为它的“衣香鬃影”着迷。

雪天来了一个从深山中出来踏上求学之路的学生，看着手中母亲的来信，不觉泪已流两行；洪水来了，一位抗洪战士头枕三峡，听一夜涛声，大江东去；秋天来了，两只羊羔在途中相遇，亲切地碰碰鼻子把自己刚刚寻到的那片草一起食用。而我们用手机分享着我遇到的事，而那喜悦真真是不言而喻，不可多言的。

古时人们靠着交谈和写信与人共享自己的心得，而今我们有微信、QQ、微博更方便显而易懂地与人共享信息。其实只是因为我们渴望得到别人的肯定、认同、才愿意分享；不然，只是道不同不相为谋。信息的共享需要志同道合的人，即使地方不同，语言不同，也能信息互通、相互了解。这就是信息共享的魅力！

天地仍处于一片朦胧之间，昏黄的晚灯闪着微弱的光芒，细细雨丝夹杂着萧索的秋风敲打在窗棂上，发出清脆的响声。摸索着关上灯，拉开窗帘，霪雨霏霏的日子，光线微乎其微，室内似乎不减昏暗，让人的心情也不由得添上几分忧郁。视线转移间，街道上一抹鲜艳的橘不经意地撞入眼眸，总算是唤起了新一天的些许活力。

如今的街道，被那一簇簇红、黄、蓝、绿、橘所占据，“叮铃铃”地疾驶过片片彩色，不带走一片云彩，为生活增添了许多乐趣。不得不说，共享单车的普遍与无处不在似乎是社会迈入共享时代最明显的标志之一，也是生活中人们最常接触到的共享物件。它早已成为了许多人的心头好，特别是在像上海这样的大都市，每天的早晚高峰永远是令许多人有苦说不出，但有了随处可见的共享单车，自由穿梭在汹涌的人潮与车流中早已不是奢望，也免去了堵塞时等待的煎熬，减少了“路怒症”。更何况，在上海对环境保护的日益重视下，空气质量有所提高，想象一下每天清晨，悠闲地骑着单车，呼吸着清新空气，道路两旁充斥着绿意，漫步在上班路上，这又何尝不是一种享受？使用方便快捷，节省时间，使共享单车成为了上班一族的不二法宝。

社会是在进步的，共享时代的来临着实令人欣喜，但是人们真的做好准备迎接共享时代了吗？答案也许是否定的，虽说技术早已完善，人们的思想却并未做到先进。最常见的现象便是对于共享单车的爱护与珍惜方面。不论新闻、报纸，到处都在报道关于共享单车被破坏，被独占的事件，车把手被卸下，几辆被锁在一起……幸而在整个社会的大力监督下，这种情况改善了许多，但这同时也反映出了有些人自觉性不够高，或是对于共享这个概念仍模糊不清。于是，“共享”确实是需要“共想”的。

对于像共享单车这样的共享资源，我们所能做的便是且行且珍惜。每个人都应有共享意识，在享受方便快捷的同时，对于公共财物爱护是必要的，这是对于其他使用者的尊重，也是对于生产者的最好的赞美。这便考验着人们的素质修养与自觉思想，存在着实质上的珍惜或者破坏。

除此之外，共享资源还有存在于虚拟世界中的。互联网发达，信息技术飞速发展的今天，网络上海量的信息同样是共享资源的一个载体。对于这种虚拟的公共财物，我们能做的便是尊重原创，尊重版权，若要使用必须征得原作者的同意，这同样是珍惜他人劳动成果的表现。

由此，“共想”的必要性似乎已跃然纸上，为了更好地迈入共享时代，人们的共享思想是需提高的重点。只有“共想”了，才能真正“共享”。

共享单车，共享书店，共享篮球……随着越来越多共享资源的出现，方便了许多人的需求。正与我们每个人产生密切关联，同时，也逐步改变着人们的生活理念。

说到共享，许多人第一个想到的，应该是共享单车吧。现在在大街上，到处能看到共享单车的身影。共享单车的出现，大大方便了人们的出行。当你走出小区，要去一个地方却没有车的情况下，看到共享单车，只需拿出手机扫一扫，就能把他骑走，省时又省钱。但也要遵守规则，有些人使用完毕后，往往是随手一停，就自顾自的走开了，更有甚者会恶意破坏单，或者私自带回家。共享是大家都能使用，而不是单给你使用。你用了，后面还会有别人去使用，要有责任感，考虑一下别人的感受。

共享书店，方便了爱看书的人们，同时也帮助了那些贫困地区想看书却没有书看的人。书，是人类进步的阶梯，是精神的食粮。人，能在书中领悟道理，了解世界，感受世界的美好。在那些贫困的地区，想看，爱看书的人却没有书看，那是多么可惜的一件事啊。但如果在那里建起一个共享书店，这个愿望，不也就实现了吗？人们可以在共享书店里吗，不费一分钱，静静的阅读自己喜爱的书。

共享，其实就是共用，这这个时代，共享渐渐融入我们的生活。那么，在这个共享时代中，还有什么生活中的共享呢？最初的公共电话亭，小区里的健身器材，车站的座椅……这些公共的物品，也是我们共享生活中的一部分，所以其中我们从很早开始，就已经在共享生活了。

但共享，也要有正确的方法。共享，共，就是共用，一起使用，就像之前说的，不只是自己，还要在乎别人的感受。记得一次妈妈说过，有天她去附近的邮局寄包裹。在找共享单车的时候，看到一排共享单车，稀稀疏疏的摆着，有的还很歪。当她把车都摆整齐后，还发现有的车已经损坏了。等过了半小时她再回来的时候，车倒是多了几辆，但是却东倒西歪，没有停在正确的位置上。这样不负责任的做法实在不应该，但我也相信，在这个共享时代，大家需要共享的生活中，一定会渐渐改变，让大家明白共享的含义，懂得去为他人着想。

这个共享时代，处处都有不同的共享，方便人们的需求，同时也慢慢改变人们的里面。

科技在逐渐发展，人们的理念也在随之改变。越来越多的共享资源出现在了我们的身边：共享单车、共享书店、共享充电宝……我们似乎与“共享”牢牢地栓在了一起。

那为什么会有那么多人喜欢用共享资源呢？人们的第一反映一定就是方便快捷。就拿现如今最普遍的共享单车来说，试想一下，你刚结束了一天辛劳的工作，想要赶快回家吃上热乎乎的饭，于是狂奔到了远处的公交车站，但正值下班高峰，你等了20分钟却连公交车的影子都没有看见，现在一定是又失落又无奈吧！这是，你猛的发现在公交站旁有一辆共享单车，你只需打开APP，或是扫一扫二维码便能骑上它，马上回到你想念已久的家，吃上那热腾腾的饭菜，此时你一定是兴奋激动的。“共享”便利了人们的生活。

这是，有人就要提出疑问了——既然共享那么方便，给人们带来了好处，为什么我却在电视上、广播里听到的都是共享“害人”事件呢？

没错，共享虽然快捷方便，但是它所带来的安全隐患也确实不少。当你打开微信、支付宝的“扫一扫”扫描共享的二维码时，你可有确保这是共享本身的二维码吗？如果不是，那恭喜你“中奖了”！你也许会自动转跳登录到那些恶意、不良网站上，然后你的个人信息就此流失了，账户里的钱也被转走了……

那我不扫二维码使用“共享”就安全了吗？大错特错，我曾经在电视上不止一次看到这样的新闻：“某共享单车公司倒闭，民众预付的钱该何去何从”？当你使用共享设备，把钱放进APP里时，你有想过你的钱都到哪里去了吗？”我们都不得而知。所以共享有风险，共享需谨慎。

那么，又有人要问了：既然共享的坏处那么多，为什么有关部门不加强管理呢？这次，我要讲一个自身所看到的案例了。那天是礼拜五，放学后，同学们看到路边有很多共享单车，便前去“解密”，一排车按下来，他们竟然真的解开了大家本以为安全的密码，还引以为豪。试问，如果每条街道、弄堂都有这样的人在，需要排出多少管理人员才能控制住安全隐患呢？我们应该从自己做起，管理好自己，再劝阻他人，这样，安全问题便会“大事化小，小事化了”了。

总而言之，“共享”有利有弊，我认为它是利大于弊，毕竟，共享“害人”还是小概率事件嘛！

今天，你“共享”了吗！

在如今社会中，人们越来越依靠共享资源。共享资源与我们每个人都有密切关联，影响着我们的生活，改变着我们的生活理念。但是，却……

秋天来了，树上的落叶形成了美丽的绸缎，它们如梦幻女郎，舞动在风的吹拂中，把大地装饰出了另外一番美景。我在这样让人畅快的天气时，去到大路上慢慢鉴赏大自然的美景。

我一个人慢步在大路上。霎时，我看到一个约十二三岁的男孩正在骑着共享单车，但是他骑着骑着却将自行车狠狠摔倒了大地上，“哐当”一声。紧接着，他用力踢了一下共享单车，并扶起来又将单车摔倒在地还边说道：“反正我已经不用这辆车了，摔得好痛快哦，哈哈！”这个男孩满脸洋洋得意。我不知为何他要这样破损共享资源：难道他用完别人就不可以用了吗？他这样摔一辆不就少一辆吗？……我十分疑惑，甚至心里还有点小小的不痛快！

之后，我又看到了一幕相似的案例。一个小男孩逐渐靠近那辆共享单车像小偷般朝四周看了看。然后使劲按车上密码锁上的密码，可是锁并没有解开，他准备拿旁边的石块砸，我实在看不下去了，仿佛心中有一团即将熊熊燃烧的火焰要喷薄而出。我立刻大声即吼道：“住手，放下石块！”接着如离弦的箭一样极速跑到那人面前。他看了我一眼，从他不屑的目光中我也许猜到了他在想什么……“凭什么让我住手！”那个男孩无理的说道。其实当时我的内心深处害怕大于教育，我心中十分矛盾，但是不知为什么，我直接脱口而出说了一句：“就凭这是共享资源！”那个男孩看到我说了这样一句话，也有些口齿不清了，并立马走了。

共享资源也是地球给予我们的资源，我们应呼吁大家爱护资源，而不是一味的破损，贪图得到。

科技发展迅速，越来越多的共享资源正慢慢进入我们的生活，与我们每个人产生密切的关联。从石器时代到陶器时代，再到现在的‘机器时代，每个时代都有不同的变化，今天我就来讲讲共享时代吧！最常见的共享资源就是共享单车了，像ofo，摩拜，小鸣……这些单车都给我带来了很大便利。

一天，我上学起晚了，醒来一看，呀！已经7点整了！我急得像热锅上的蚂蚁，东转转，西跑跑，不知该怎么办。我心想：唉，就算现在把早餐塞嘴里跑过去也来不及呀！我想着，想着，突然抬头看了看钟——都快7点一刻了。我不知所措，叼了快馒头就背着书包往学校跑。在跑去学校的路上，一辆小黄车“从天而降”仔细看看，居然没上锁！我可兴奋了，上了车就冲向学校了。虽然没有迟到，但是我再也不敢起晚了。

共享单车给我们了很大的便利，可它也会给我们带来一些严重的弊端。

冬天来了，大地似乎蒙上了一层霜，毕竟上海的冬天不算冷，妈妈给儿时的我套了件外套，便抱着弟弟，牵着我的手，去门口菜场买菜了。菜场的门口，是个共享单车的聚集地，许多人骑着车来买菜，可菜买好了，闲车太烦，就自己拎着菜走了，年复一年，日复一日，久而久之，那里的小黄车一年比一年多，成了现在的样子。妈妈带着我们走到菜场，小声对我说：“小新，你看，那儿的车很多吧。”“嗯！”“这些啊，都是人们乱停乱放的结果。以前，没有共享单车的时候，这里多干净啊！人们骑着自己的车来，骑着自己的车去，可现在，有了共享单车，人们起来买了菜，可走时就不骑了，把车扔在这儿，自己回去了……”妈妈走进菜场，我在外边等。这时一位阿姨骑着车，来这儿买菜，可那辆小黄车，却被抛在了路中央，车都过不去了。

还记得有个新闻——一位小男孩看见一辆小黄车停在路边，没有上锁，小男孩觉得好玩，骑着车上路了。骑到拐弯口的时候——“轰”一辆大卡车飞驰而来，小男孩就这样，结束了生命。

这个新闻是我在骑车那天晚上看见的，呜，我真幸运，幸好没被“咔”。我庆幸的拍了拍胸口，长长的吐了口气。

共享单车是很方便，只要扫一扫码，就能骑到任何地方，但我认为，共享单车还是不要的好，要知道，现在大街上乱停的车有多少啊！如果再这样下去，交通堵塞会更加严重的。唉，如果人人都不乱停车的话，菜场也不会这样了吧……

随意地走过上海的一个街口，远远便可以望见几辆明黄色的共享单车正轻快地驶来；或许再向前的一个街角，一个洋溢着文艺气息的书店映入眼帘，而门口树立的标牌上，“共享书店”四个大字正显眼。

近两年来，似乎是从共享单车开始，共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源，以迅雷不及掩耳之势地出现在大众的视野中。它们一点一点，汇流成海，共同形成了现今的共享时代。

共享产业所吸引人的，首当其冲不是产品本身，而是它所能带来的巨大便捷。以共享单车为例，人们只需下载一个APP，扫描二维码，便可以轻松出行，不必像自己家的车那样担心保管不当，只要停在随便一个街口即可。比私家车便捷，比公交车灵活，比步行更有效率，这些优势都足以成为其取得成功的原因。此外，从整个社会来说，共享产业大量节约了社会资源，正响应了当今建立“绿色”世界的呼唤。

正如任何事物都有其两面性，不可避免的，共享产业在为人们带来便利的同时，许多问题也随之出现。共享物品被损坏甚至私自占有，产品实际应用意义低于预期等种种问题，似乎都是人们探索建立共享时代所付出的阴影与代价。那么，究其本质，国民素养便是其基础。共享大都无人监管，一切都凭人们的自觉性，这是其便利背后的漏洞，或许也是对人们素养的一种考验。这也给了许多素质低劣的人有了可乘之机，从共享产业出现以来，关于产品受损的报道总是不时出现。但显然，共享产业的成功是对我国国民素质的认可，可以说是一个整体文明的进步。也可以说，共享产业影响了整个时代。

共享这个词，并不是在短短这几年间出现的。正如人类共享整个地球，共享其实早已存在于我们的生活中。不是人为，而是一种必然。先前也曾出现过类似的共享单车体系，但由于借车、换车不便等原因，都少人问津。现今，共享单车所获得的成功，或许只是一个起点，但可以确定的是，它开启了整个共享时代。可以说，共享时代是一个综合的时代。由于信息技术极速发展的支持与铺垫，为共享产业的发展插上了腾飞的翅膀；由于其它产业的综合提升，以便利高效为特征的共享产业才能以大量商业化出现。它建立于其它产业之上，不是必要，却已无可替代。

作为利益共同体，共享产业的一些法则必不可少，它逐渐改变着人们的生活理念。人们集体心照不宣地遵守互助互利的原则，共同保持这默契。因此也可以说，共享时代是一个集体合作的时代，就像一个巨大的发动机，每一个零件都有其或多或少的作用，它们聚在一起，推动了整个机器。共享时代似乎才刚刚开始，是否能够延续似乎不得而知。

但可以确定的是，“守其初心”，稳中有进，方得持续，始能成功。

“大同社会”是我们从古至今都在追求的一种社会关系。

而如今出现了一种“共享单车”，它主打的便是共享，貌似与大同社会中的天下是公共的意思很相近，但它们真的一样吗？

首先，明确的说他们是不一样，因为骑共享单车还是要交押金的。不过这样的做法也并没违背现在的法律，同时它还起着对用户行为做约束的作用。但是这也间接的表明了，现在的人并没有达到“大同社会”上的品德高度。

其次，我认为共享单车收押金的行为，要就情况分类：一种是一开始就打着押金的主意，圈到的钱可以在银行生利息，还可以做流动资金周转，甚至以押金之名做互联网金融。这种情况是与大道之行中的“大同社会”描述，背道而驰的。人人都在为了自己的私利偷偷算计，还谈什么“大同社会”。另一种就是同我上一段讲的一样，不再多说。

由此我们可以得出结论：共享单车中所体现出品德高度和思想深度都同“大同社会”差得远呢！