共享

共享，在词典上的意思即分享，将一件物品或者信息的使用权或知情权与其他人共同拥有，有时也包括产权。

共享，有时很小，有时很大。小到和别人分享一个苹果，大到袁隆平培育出杂交水稻造福人类。共享，从古代就已经存在。古时便有了“共享轿”，这种类似今天共享单车的“共享轿”很有市场，专门出租轿子的“轿行”或“轿铺”很多，为规范市场秩序，一般都订有行规。可见共享无处不在，我们的生活离不开共享。

现在，随着社会的发展，经济的发展，人们共享的意识也逐渐强烈起来，更有人创造了共享单车，使社会进入了新一轮的潮流当中。

今天，我就来浅谈共享单车。

说起共享单车可谓是益处多多。一，价格低廉，约一元半小时，更加满足了大众化的要求。有一次，我去上海参加古诗文比赛，就是先乘地铁，后骑着共享单车直接去的，既便宜又便捷。以前困扰爸爸的私家车停放问题，在它面前也变得不值一提了。二，单车几乎随处可见，找到单车绝非难事。出去散步，走累了，四周看看，找到单车骑回家，感受着习习凉风，也是一大快事。三，单车不限路程，几乎每个地方都有指定的单车停放点，随时可以来一场说走就走的旅行。骑着单车，看着四周的风景，再也不必担心错过公交车、地铁的早末班车了……

可是随着共享单车的发展，也带来了不少弊端。

首先，共享变成了独享。虽说是共享，但还是不免有人有小人思想，在使用共享单车后，便把它停放在自己家中，更过分的是还锁上了锁。身边的人在这一现象上也没少抱怨，就举个例子，我的老师上班，原想找一辆共享单车，但找到才发现别人锁上了锁，导致的结果当然是：上班迟到。共享，原就是为他人提供便利，而这一种行为当然不是。试想一下，如果只有一个人这么做，可能不会影响到其他人，可全中国这么多人，如果个个都这样做，还有多少人能在路上找到一辆共享单车呢？

其次，共享完就直接走人。有些人想着单车不是自己的东西，就随便乱停乱扔。在路上，我们可以看到共享单车东倒西歪地躺在地上，有的甚至被堆成了小山。更严重的是，有人还把单车停在车行道上！这是多么不负责任的行为啊！你可以想象，如果有车子没看到单车，行驶速度还很快，下一秒会发生怎样的悲剧！

针对这种现象，摩拜单车甚至配合政府制定了相应的罚款措施，严重的会拘留3个月。

另外，许许多多的公司如雨后春笋，成批量生产共享单车，这也是造成单车紊乱的原因之一。对此，政府部门做出了以下举措：只有政府发放牌照，共享单车才能继续运营，否则一律算作违法。这从源头上遏制了共享单车的野蛮生长。我们也要协助政府，加强对共享单车的管理。

最近，我看到的一则新闻使我欣慰：郑州的一个小伙，专门把被乱放的单车搬回停放点，还特地建立了一个QQ群，号召好友一起行动。对此，单车管理员表示：“我原来还以为他是来偷车的，后来了解了情况后，我真的很感谢他，希望大家也能够自觉停放好单车，方便别人，也方便自己……”

现在，我们的社会有了共享书店，共享篮球等等，无一不是在朝着共享的目标而努力。我们的社会正在发展，我们每个人都应该跟上时代的步伐，早日达到真正的“共享”，早日达到真正的共产主义社会！

共享单车作为缓解城市交通拥堵、便捷出行的替代工具，同时也是共享经济理念的新兴产物，体现了低碳出行、节能减排的生态环保概念。共享单车的出现，给城市生活增添了一道亮丽的风景线。然而，共享单车在贵阳却也如在国内很多城市的遭遇一样，“命运多舛”、“惨遭毒手”。这道亮丽的风景线瞬间花容失色，处境难堪。

现象一：被遗弃在道路隔离带。

现象二：被遗弃在高架桥匝道。

现象三：各种乱停乱放。

现象四：被损坏。

现象五：被涂改颜色。

现象六：识别码被挖去。

现象七：装私锁，据为己有。

公司CTO首席技术官邱林表示，“快兔出行”于今年1月份进驻贵阳。到目前为止，公司已经投入了2万辆单车。每天使用人次达3—5次/车。用户活跃度在全国的众多城市中算比较高的。目前确实存在车辆被损坏的情况，被损坏车辆已达到一百多辆。其中一次出现在花溪公园附近，有七十多辆车被损坏。他们怀疑是有人因为利益冲突蓄意恶性破坏，目前他们已经向法院提起诉讼。目前，“快兔出行”公司已向政府部门提出申请，在城区规划更多的共享单车停放点。

贵阳市交通委员会交通发展研究中心主任丁勇表示，目前由贵阳市交通委员会牵头，联合交管局、城管局等相关部门共同协商，本着支持发展、引导、规范的原则，拟定关于共享单车的管理规范措施，预计该措施将在5月份出台。

拥有了共享单车，贵阳市民不再羡慕其他城市的同时，却有不少市民不懂珍惜，给自己的城市抹黑。“爱护公物”不仅仅是小学课堂里的一句口号。文明，贵阳这个城市还要走很长的路。素质，是我们不得不再次提到的关键词。在此，我们呼吁每位市民多一份敬畏之情，珍爱公共设施，考虑一下自己的行为会不会影响到他人。城市文明建设，需要您的一份力量!

快乐就像一片永无边际的天空，只要你抬头就可以看到，快乐也就像天空一样，随处都可以让你感受到快乐的源泉。但把快乐分享给别人，使别人与你共享快乐，那样你就会加倍的快乐。

那是一个风和日丽季节的下午，春风微微的吹着欢快的曲子来到了校园，这真是放风筝的好日子啊！老师就让我们带来了自己的风筝。我们先在风筝上写下自己的梦想，接着我们开始放风筝了。

只见我和同学们，把风筝往天上一扔，风筝就顺着风晃晃悠悠的升上了天空，我们一起就拉着线飞快的跑着。我看着自己的风筝飞上了天空高兴极了。

我们把梦想放飞到天空，我兴奋的说了声“要不我们把梦想再放飞的更远！”他们齐声同意，我们每一个人都好像一个驾驶员，驾驶着自己的风筝，我们的风筝越放越远，天空飞满美丽的风筝。而那都是一个个梦想编织成的。

天空好像闪着五颜六色的光芒，那是快乐的象征，那是梦想的象征，那也是加固我们友谊的象征，那更是希望的象征。所有的梦想在天上自由的飞翔！我们共享着每一个梦想的快乐！

共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由非常简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但是现实情况是，许多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，我们应该怎么看？新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我们期待中国未来的共享新生活。

这一季,阳光总让你折服。

——题记

我爱上了夏天,也爱上了夏天的一切.

清晨时立马被阳光唤醒，像一个慈爱的母亲般用自身的热量刺激你的双眼，不断的告诉你，该是起床的时候了。这个时候我便会抬头望回儿天，给阳光一个大大的微笑。中午时阳光越发猛烈，仿佛一阵燃烧的火焰炽热你的灵魂。我喜欢跑到空旷的草地上享受阳光。当我走在林荫道上，树叶点点的缝隙间便投射又一缕阳光,一个个扭曲的身影摇逸着,投下斑斑点点的阳光的身影.

我告诉同桌彩虹夏天好美好美啊,因为夏天有漂亮的裙子还有一缕缕阳光,阳光是最动人的了,阳光总是那么温暖.同桌白了我一眼:“你花痴呀,阳光有什么好的,夏天有什么好的,你不怕热我还怕呢,你看你看,我脸上这的黑斑就是阳光惹祸.难受死了~!”“怕了你了,我依然说秋天好得了吧!”我知道,在那一刻,我的心中,依然被夏天包围,依然被阳光感动~

不管别人怎么说,我依旧觉得阳光很美,有时候会是一种心灵上的寄托.夏天的阳光很热很热,但是每当一阵大雨过后,你便能瞧见它的个头冲破层层黑云冒出来;有句话叫“阳光总在风雨后”不经历风雨怎么见到阳光呢?当我难受时想到阳光,阳光顿时又温暖了我,它不断告诉我,我能行你为什么不行呢? 太阳被一半人保护着,被另一半人咒怨着,但他从未仅给予我们一半的温暖.它说,我要照亮黑暗,照亮受伤者脆弱的心灵.

我爱用手框住阳光,仿佛时间凝固在这一秒,阳光定住的那一秒.在手心中,阳光依旧耀眼夺目,只是它被裁小了,小得那么可怜,只供我一个人欣赏.被我束缚住的阳光还是不放手,它睁脱了我的双手,又回到这个世界,时间的齿轮又开始转动,它又照耀出无限的光芒,它是属于大家的.

夏天是漫长而短暂的,当你在怨它热得受不了的时候,它已经悄悄离去.直到冬天,阳光已经埋裹在里面,甚至一点热度也发不出了.可是来年,它一定会重新出现,带给你又一次的温暖.

we had joy,we had fun.(我们曾共享快乐.)

we had seasons in the sun.(也曾共享阳光季节)

灿烂的阳光犹如你我的笑脸

温暖的阳光照亮每一处心房

[共享阳光季节作文

有人说，50年代，60年代的中国，马路上最多的就是自行车。而今天的中国，我可以说马路旁最多的还是自行车。就如脚踏车的轮胎班轻盈欢快地滚动着，共享时代轻盈的铃声从耳边传来。

微风轻柔地抚过脸颊，脚下的链条滚动着，似乎在唱着歌。阳光懒洋洋地撒下来，和着鸟鸣声，在地上落成美丽的剪影。香樟树的叶子一闪一闪的。此刻宛如一缕清泉缓缓流淌过我们的心里，甘甜的回味还在荡漾——我们共享的只是单车吗？不，还有快乐，还有温暖，还有文明。

小小的折叠伞撑起一方小天地，晶莹的雨滴从伞面滑落，丝绸般地雨线安抚过大地，我们把雨伞放进柜台里，想象着她下一次的旅行。当泛黄的卷帙映入我们眼帘，凝神细听，我们感受文学吹来的风。我们把书本放回暑假里，等待着书香弥漫下一方徒弟。共享是一个善举，共享更是一种自豪。

当中国的高铁飞驰而过异国他乡的高原，留下个闪电般地残影，人们欢呼着，人们沸腾着；当“一带一路”话题飘扬在割过的上空，这是中国速度的共享，这是中国制造的共享。

我们共享着食物，共享着音乐，共享着文明，共享着智慧……也许哪天，全世界都会共享着中国“支付宝”带来的便利；也许哪天，我们还将共享着更多的事物。

共享——一种常态。

共享——心灵的共享。

因为共享，我们在改变着，改变着……共享好像投射进心里的灯塔，在海面的波浪上摇曳着光亮。我们传递着快乐，因为共享……我们传递着温暖，因为共享……我们的心灵更近了，因为共享……

一天，你早晨起来，发现快迟到了，走路过去来不及，乘公交车么左等右等一直不来。这可怎么办？没问题，只要你去借共享单车骑着去就可以了。此处可见共享物品的好处，只要用手机扫一扫，它就是你的了，只要记住还回去就行了。这真是十分方便，不必去买了。我相信共享物品在很大程度上方便了我们的生活。

但是，有人说这共享物品其实是考验我们的人性，考验我们在使用完物品后是否会把它还回去，是否故意损坏。这不禁让我思考：我们的社会到底怎么了？到底是为什么会有人产生这样的想法？我想这一切都是因为我们的这个社会太缺少信任，经受不住任何关于“信任”的考验。在我们这个社会，“信任”简直就是一种十分稀少的东西。那么问题又来了：为什么我们的社会会缺少信任呢？我认为这是因为个人利益。

个人利益虽然听起来和遥远，但其实我们赚的工资就是个人利益，个人利益的如何使用取决于你个人。说白了，今天你发了工资，不管是买件衣服，买辆自行车都取决于你自己。但有些人对共享物品产生了不好的想法，他们认为只要把共享物品带回家就是自己的。殊不知，这个看似给自己带来利益的举动，既让别人不方便，同时也给自己带来了麻烦。共享物品是公共财产，恶意私自占有它，会被刑事拘留的。其实，共享物品一开始就不是为了赚钱，它仅仅只是为了让我们的生活更方便，但有人却不是这样认为的。在许多小区里，有许多共享单车，这并没有稀奇之处，但在共享单车上却上了锁，而且许多车成了“残疾车”，要么少了个轮胎，要么链条没了，要么车胎没气了。

其实，我觉得我们应该思考一下，如果我们遇到的全是坏掉的共享单车会怎么样。我想如果有人这么思考的话，他就会好好对待共享单车。其实，社会缺少信任并不是很特别的事，但这是一件值得让人思考的事。社会缺少信任，让我们一直处于一个不确定因素中。早上，起床吃饭，如此一件平常的事，但你会想：我早饭吃得安不安全？一天下来，更是如此，这是一件细思极恐的事。

共享是近几年才火起来的，同时人们才关注“信任”这个话题。其实信任很简单，我们只要每天诚实待人，坦诚相对，即使是一个再怎么自私的人都会有所改变！不要等到我们的子孙在讨论“信任”时，才想到自己为何没有做一个诚实守信的人，自己为何不坦诚待人。

我的表弟是独生子女，在家呼天喝地，一个不遂愿就撒泼打滚。在幼儿园，连一把尺都不愿与人共享。与人共享对他来说真的那么难吗？共享不应该是每个人都具有的意识吗？

共享是一种信任，信任他人会完好无损地珍惜使用；共享是一种方便，方便自己，也方便他人；共享是一种交际，以共享为由，更好的联络感情。

共享，亦或是一种传统的民族精神，长辈们小时候都是家挨家，户挨户，三四个兄弟姐妹一起上蹿下跳，邻居之间互相串门，插科打诨，唠唠家常。可现在这样的情形似乎并不多见了。随着科技的进步，人们不用见面就可以聊天，却缺少了肢体互动的亲近；工作的繁忙，不容人们一丝空闲，越来越多的人在这种情况下成了“冷面人”。

我们国家最重视的就是传统文化，民族精神，共享更是在热衷的部分。“二胎”政策，摩拜共享单车，共享书店……共享资源层出不穷，也正与我们的生活更加贴近，也在逐渐改变着人们的生活理念。

国家实行“二胎”政策，不仅是为了以后中年人养家养老减轻负担，更是让孩子们从小养成与人共享的好习惯，从小有个兄弟姐妹，性格就会更加开朗，懂得分享。

孩子要懂得共享，大人也应如此，曾饰演过《哈利波特》中赫敏一角的女演员艾玛。沃特森就是一个很好的榜样，她不仅是一名演员，还担任联合国妇女亲善大使。她曾在地铁站“丢”书，在书上写下，“拿起这本书，阅读它，然后把它留给更多人，与人共享”，她在地铁站藏了100本《妈妈和我和妈妈》，希望大家能发现并阅读它们。这个活动在网上得到了一众网友的好评，不少伦敦市民都参与到她的藏书活动中，在社交网站晒出与这本书的合影，认真写下感受，夹在书里分享给下一个捡到的人，开展“丢书接力”这个活动也同时影响到了中国，一位看到这则新闻的人才发展培训师率先开展了效仿。在上班高峰前，他带着精心挑选的书来到地铁站，并在每本书的内页写下留言，然后暗中观察着书与人的相遇。可惜，大多数人都只是把书已开到了不碍眼的地方，而很少会有人会拿起来翻阅。

这个活动也引发了网友的热议，这个活动真的能长久的进行下去吗？真的不会有人把书占为己有吗？这样的情况可是有过先例的，

在共享时代中，最火的非ofo小黄车莫属了，扫扫二维码就可直接使用，且方便又便宜。但好景不长，没多久就出现了没人能预料到的事，现在大街上几乎找不到一辆小黄车，即使找到也是二维码被划不能使用的。这是怎么回事？答案显而易见，一些人为了一己私欲，把原本为了方便使用的小黄车划去了二维码，甚至更有甚者，把小黄车一上漆，就成了自家的自行车，还有拆轮胎、把手的情况也屡屡出现。本就是以为方便他人为宗旨，却因一己贪欲，违背了伦理道德，在这些人眼中共享，真的这么难以实现吗？

共享其实很简单，把心放慢一点，让别人能融入你的生活；把心放宽一点，不用去占这点小便宜。付出一点点，你会收获的更多。

共享，共享生活的美好；共想，共享的意义；共响，共响内心的声音。

当一辆辆彩色缤纷的自行车整齐地排放在街头，当一座座小而精致的书亭昂首林立于街边，当越来越多的人掏出手机扫描二维码时，我们知道，“共享”这个词越来越密切地关联着人们的生活，属于大家的共享时代已经来临。

共享单车是共享资源的起源，而提到共享单车又不得不提及小橙车“摩拜”——它的创始人是一个汽车记者，他游走于全球各地，慢慢地，他发现了外国人“环保”的思想并欲将其发扬至中国，他发现了商机，利用自己丰富的见识和广阔的人脉，开发了共享单车，并在短短几年间让这项专利红遍大江南北，他本人的身价一夜间高达几十亿——这是一项创新的资源，不论是大牌明星还是普通老百姓都纷沓而至来尝鲜，不论是本着一颗保护环境的心还是只是想着“蹭热度”，“摩拜”都成功了，尽管它的某一部分初衷改变了——但既然已经是商人，就必须把利益放到第一位。

共享单车过后，越来越多的共享资源呼啸而来，共享书店，共享篮球，共享电动车甚至是共享汽车都跃进了人们的眼帘。有人对此举双手双脚赞成，称“中国的环保时代就要来了”；有人却不然。确实，有自觉的人，就一定有不自律的人——世上的任何事物都有与之相对立的一面，就像有了正义就一定会有邪恶一样。当街道上的共享单车渐渐稀少，当共享资源出现在各小区里，当共享资源被恶意破坏、伤痕累累时，很少有人会出面制止，本着一颗事不关己的心冷眼旁观，人性的冷漠也就暴露无疑了。

不久前，一段视频爆火网络，一个小伙子提着剪刀走进一个小区，小区里是大家熟悉到麻木了的一幕，几乎家家户户的门口都停着一辆共享单车，并且用锁将其锁好，这完全是“公车私用”。小伙子接下来的举动令许多人甚是解气——他用一把“爱与正义”的锋利剪刀剪断了一把把小蛇似的锁，“咔嚓、咔嚓”。这一刀刀剪断的不仅是锁，更是人们自私自利的心。几十辆共享单车在短短二十分钟里从地狱里被小伙子成功地解救了，重获了自由，重获了为更多人服务的权利。“真是好样的！”无数网友在视频底下评论。他的这一举动重新唤起了人们的热心，伟大是说不上的，但已足够让我为之点赞。

共享资源为我们带来了极大的方便，可这一切的前提是我们的自身素质。当单车被盗，乱停乱放这一系列不好的现象屡次出现在我们身边时，是不是该扪心自问——难道国人的素质真的就如此之差吗？我虽然没有小伙子那么大的勇气做出如此“壮举”，但我，我们依旧能从身边的小事做起。轻轻一句提醒，不仅让共享资源“重获自由”，而且拉近了人与人之间的关系；轻轻一次扶起，不仅让共享资源免遭践踏，而且美化了环境。

所谓“共享”，即是共同享受和拥有——只考虑自己一定是不行的，只有多为别人着想，才能更好地创造属于我们的共享时代。

在我们的生活中，有越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，比如共享单车、共享书店……这些共享改变着人们的生活理念。

共享单车，它是一款自行车，它分很多种：有ofo小黄车，还有就是没有名字的普通自行车。这种单车在我们的街道上、小区里，这些单车给我们带来了很多便捷。比如：要去买菜，走过去很累，但是又不想开车，嫌麻烦，这时候这些单车就派上用场了。有的单车前面有一个篮子，让你装东西的，这样就不用用手提着袋子了。还有一个例子：如果你要出去玩，走过去时间来不及，说不定还没到地点就关门了，这时候这些单车又派上用场了。骑共享单车既可以消遣，又可以节约时间，非常有用。

共享书店，就是共同使用书店里的阅读资源。南桥图书馆，它是一个少儿图书馆，有很多幼儿喜欢看的书，也有中学生、高中生和大学生看的书。如果使用共享书店，就省去了买书的钱，琳琅满目的图书品种更开拓了孩子的眼界，孩子们可以自由选择图书类型，有帮助学习的学科书，也有丰富课外知识的趣味书、推理书、文学作品……。

共享单车和共享书店都能带给人们便捷。特别是现在的年轻人，喜欢闲来无事骑着单车到处转悠，这给他们带来了乐趣。书店一般都是孩子喜欢去的地方，那里有童话故事书，还有一些关于动物的科普书，中学生则喜欢在书店里看些作文书、文学书。这些书都对他们有帮助。

今天，这些共享资源已经在我们的生活中慢慢地扩大发展，希望它们的出现能够给我们的生活带来更多的便捷。

随着时代的发展，越来越多的共享资源出现在我们的生活中，而其中也不乏最火，最方便的共享单车，摩拜，ofo，优逸等单车公司特别受到人们的喜爱。

共享单车的利则在于方便快捷，以前上班族不得不天天挤地铁公交，而工作日常常又是堵车，是的，可怜的上班族被臭骂顿，现在是与众不同了，共享时代正在潜移默化的成长起来，只需扫码开锁便可骑着你的小车去任何地方，而且它们并不盈大利，所以现在的上海等城市都相际出现越来越多的共享单车，他们的意义完全符合人们的生活理念，在街上你可以看到无数骑小黄车的人，骑单车确实不仅方便接，而且可以锻炼人们的身体，在小青年中备受关注。

但同时，它的弊处问题也很大。

最近，我在网上看到层出不穷的共享单车事件，网上说某地一垃圾场堆积着上千辆共享单车，也不知为何会这样，其余恶劣事件关于共享单车也是超乎意料。当然上海街头也有肆意破坏单车的。我看到一些单车并排倒在了路边，也不见得有一个人去扶起他们事不关己的一副样子。但如今由于共享单车的广泛使用，每个人也并不关心他们的弊处，管我们用就行，大概很多人都是这么认为的吧。

就我个人而言，竟发现自己也是个矛盾体。自己也很爱骑单车，但它的弊我心知肚明，但很多人还是爱骑，近年来，共享单车等共享资源是社会的重点关注对象，舆论也是不断萌发，使我矛盾，我是该相信还是不相信这个满载舆论的单车，你们呢？怎么看。

总而言之，统而言之。都说凡事有利有弊，共享单车也是如此，但这共享资源是社会给我们百姓的福利，我们不应当去破坏它们，应享受它们的利处。

“共享单车”，亦是“共享书店”这一切新生事物都在我们的身边广为流传……然而，在我们骑上一辆辆共享单车时；在我们阅读者一本本共享书店的书时；当我们不亦乐乎地玩着共享篮球时，真正进步的只是“共享”一词吗？

不，不是的。真正进步的是我们的生活，是人类科技，是这个时代的改变啊！不知你有没有注意，用共享单车的人们，不再去买自行车，而是用这笔钱做了更有意义的事情，可能是用来支助贫困山区孩子上学；共享书店的书使许多人可以轮流看，让更多爱读书的人用最少的钱学习到更多的知识。或许，这一切都在不经意中改变，而这些细小的不经意组合起来，便组成了一个焕然一新的共享世界了。

有人说，共享时代却使自私的人可以为非作歹，可以不费吹灰之力地盗取属于大家的财产。可是，事实仅仅如此吗？在我眼里看到的，是盗取共享资源的人越来越少，取而代之的是更多的年轻人细心教会老年人如何使用这些设备，听到的是他们之间友善地对话，看到的是这些老年人欣慰的笑脸……一丝丝甜蜜飘在空中，轻悠悠地打了个旋儿，又悄悄地潜入我的心里，不带一丝多余，满满地占据着我。这悄悄地改变着人心，在便利与进步的一点一滴里，让每一个人的心里都充斥着诚挚的爱。

小时候，总是听爷爷说，他小时候，家里很穷，连电视机都望而生叹，更别提这种高科技的共享产物。我不禁沉思，是什么让我们中国人在这短短几十年里，创造出这么多新奇的事物？我没有肯定的回答，但我知道，这必定是我们中国人勤劳、好学、奋斗、团结一致的心！在创造共享世界的过程中，也微妙地改变着细细的人心呢。

共享时代，不管是科技还是生活，都充斥着人生里最纯真的博爱吧！好幸福的一代，我亲生经历着中国人不断创新的发展，也感受大家彼此最美的真心。

站在楼上，望着街道。来来往往的车流与人流似乎从不曾停息。车辆飞驰而过，人们行色匆匆。这千变万化的世界啊，似乎每天都会有新事物产生。

近年来，很多原是乘车出行的人们有了新选择——骑车。共享单车无疑是这一改变的最大助力。骑车出行本就是很好的出行方式。既能锻炼身体，又能减少排放保护环境，更何况随着共享单车的出现，人们只需扫一扫二维码便可骑车，费用也十分便宜。何乐而不为呢？

街道边红色，黄色，绿色，蓝色的自行车整齐排列着。街道上许多行路人骑着各色的共享单车。这一现象成为了一道靓丽的“城市风景线”。也在提醒着人们，现今，已是共享的世界。

是啊，现在不只有共享单车，还有共享书店、共享篮球等。人们都渐渐有了一种共享意识，但与此同时也有一些现象出现。

就拿共享单车说，在推行的过程中不断发现有不道德行为出现。像是在共享单车上贴小广告，利用共享单车的流传性打广告；又像是有人讲共享单车据为己有，锁在家一直使用；更有甚者故意毁坏单车，划花二维码拔气门芯等行为层出不穷。共享，一个本意美好的行动却换来了如此的结果。

共享的世界是美好的，大家都共有使用这样东西的权利，和谐地轮流使用。将所有人的利益都放大不少。为人们带来不少的便利，人们也在逐渐习惯这种生活的方式，脑中的共享观念也随之加深。但那些不道德行为却好像一个锤子，一下便粉碎了这份和谐的美好。这些行为伤害了单车、篮球、书店等本身阻碍了共享世界的发展。世界为我们提供了便利和美好，可却偏偏有人要破坏。是为了自己的一时之快？还是认为即使破坏了也会有人修复？我们不得而知。

我所希望的，是每个人都正确使用共享财产，好好的爱护他们，共同享有使用权是让人们和谐相处，团结的象征，也是考验人们素质的时刻。只有当所有人都自觉的爱惜共享财产，正确使用，共享世界的意义才能真正体现。这时法律法规式的硬性条文似乎无法起多大的作用，我想也没有人愿意采用特殊手段“监控”共享财产吧。

共享世界很美好，我期待的世界真正成为那个样子的时候到来。

随着历史车轮的推进，我们已处于科技发达、物质文化生活丰富的新时代，共享单车就是这新时代的一个缩影。

大城市街道边随处可见的共享单车显然是现代都市不可或缺的一道靓丽风景线，为忙碌、高效率的人们提供一种快捷、绿色出行方式，避免人们在炎炎夏日或寒风凛冽冬季的街道边焦急等候出租车、公交车了。只要用手机轻轻一扫共享单车上的二维码，便可轻松快捷骑上共享单车告别在街道边漫长等待，这岂不是美事一桩？

共享单车不仅为我们出行提供了便捷，也为我们生活环境的改善做出贡献。随着共享单车等绿色出行方式的增多，必然会减少汽车尾气排放对环境的污染，我们赖以生存的地球妈妈就会从荒山秃岭、沙尘暴和雾霾空气等奄奄一息的灰色还以她天蓝、水清、空气新的本来面目，成为宇宙中最璀璨的星球。

地球——我们可爱的妈妈！我们生于您，养于您，怎么会放弃您？我们永远与地球母亲同行！我们个体虽然微不足道，但是我们尊重您！爱护您！我们会尽我们所能从身边事做起，就从绿色出行的共享单车开始，一定要还您美好当初模样，一个美丽的蓝色星球！一个人类文明的美好家园！

共享时代，她是一个脚印，她是一个阶梯，她是人类对地球寄托的美好愿望；她将是一个伟大的时代，她是人类对地球保护迈出的第一步，她是我们对未来的希望；她……包含了太多太多，我们无法用语言完整注释她，那就用行动默默支持她、热爱她吧！

在21世纪，这样无时无刻都在变化的时代，每天都会产生新事物，这些新的事物就如同城市中的汽车般充斥着每条街道。它们有时能够方便与人，当然，它有时也会给人们带来一些麻烦。就在最近的两年中，“共享”来到了我们每个人的生活中。

提到“共享”，可能很多人首先想到的便是共享单车，它也是我们慢慢关注到共享资源的一个导引，也是我们大家最多讨论的一个关于共享的话题，那就让我们先从共享单车开始谈起。

让我对共享单车作一个评价的话，可能我第一个想到的就是“方便”。为什么这么说呢？首先，是使用方法简单，只需要下载一个软件，再用软件里的扫描系统扫一下车身上的二维码即可，即使是老年人也十分容易上手。其次，是它的收费十分的便宜，比如有些共享单车是一公里收费一元钱，还有些是一小时收费一元钱，就算是已经如此便宜了，在各种节日还会有不同的优惠活动。最后，共享单车的投放量十分的多，你很容易就能找到共享单车，因为它遍布了几乎每条街道。

既然共享单车给人们带来了如此多的方便，自然，也给人带来了一些麻烦。比如，共享单车的使用便捷，导致了有些未成年人骑着车在繁华的街道上穿行，发生了交通事故，那么责任该由谁来承担呢？最令我感到费解的是，有人直接把车停放在了马路上，给交通带来了很大的不方便。更有甚者，直接把车占为己有，停放在自己家中。所以，由此看出，共享单车乃致共享资源，都还存在着这样那样的问题需要去解决，它也变相考验了人们的诚信和道德。

还有个例子，比如最近也很火的共享唱歌房，现在在许多的大型商场里都能看到。但有很多人不是去唱歌的，而是坐在里面吃饭的，还把垃圾都放在里面，让有些想要去唱歌的人都望而却步。

总而言之，共享资源给我们带来了许多方便，但也提醒了我们要自觉去使用，好给更多的人带去方便，同时也让我们的城市变得更好。

我相信，在不久的将来，这些问题都会一一得到解决或改善，让我们的生活也更加方便，我们人的素质也会得到提高，使得我们的共享时代真正文明、真正便捷！我期待，我们能一起展望我们的共享时代，展望更美好幸福的明天。

随着科技的发展，社会中出现了这样一批“共享资源”，如共享单车，共享书店等。越来越多的共享资源与我们每个人密切相关，也在逐步改变人们的生活方式。“共享时代”的到来，方便、充实了人们的日常生活。

近些年来，我们享受着“共享时代”为我们带来的便利，对这批“共享资源”赞不绝口。使用者的风声将“共享”推至风口浪尖。与此同时，“共享”自身也面临着来自社会的磨合。

以最近很火的共享单车OFF小黄车为例。随着共享单车的普及，车辆变得随处可见。漫步街头，往往入眼便是一片满含善意的黄色。如此自然是方便了一些“借”车身零件的人。走在一辆辆单车旁，自然而然便发现了那些“缺胳膊少腿”的车辆。因为缺少车前挂篮而无人使用的，因为座椅被取而无法骑行的……这些车辆因一些人内心的道德底线而面临着来自社会最大的恶意。它们因缺少零件而无人问津，被推至角落里。不久车身落满灰尘，“纵使相逢应不识，尘满面鬓如霜”，成为被社会遗忘的角落……

上述提到的一些同等性质的行为，在日常生活中，其实并不少见。“共享资源”带来的便利，使得一些人“沉迷其中”。在他们眼中，“共享”近乎与“免费”划上等号。因为是“公家的”、“别人家的”而不是“自家的”，所以物品使用过后的好坏与他们毫无关系，对物品的保护行为更是丝毫没有体现。就算物品再也不能使用了，那又怎样呢？跟他们一点关系都没有。他们的利益应已经得到满足，别人怎样跟他们毫无关系。

“共享”是“共同使用，分享”的简称，是社会的公共财物。它们的开发主旨是方便人们的生活。而今，这些公共财产却因部分使用者而遭到破坏。也有人在网上呼吁，“爱护公共财物”，却不受理睬。也有人在反思，是否应取消所谓的“共享”？

我想答案当然是“不”。上述的一些行为，不单单是损害公共财物，麻烦了他人，更是令整个社会，乃至国家，为之蒙羞。扪心自问，我们这样做，真的对得起那些教导学生的老师、含辛茹苦教育孩子的家长吗？在“共享时代”，人们的道德底线，又在哪里？

我想，是时候了。是时候去付出行动了。一个人的声音固然渺小，但一个整体却很庞大。一只蜜蜂固然渺小，但集结了蜂群的力量却令人敬畏。爱护身前的公共财产，从一点一滴的小事做起。让我们将水滴汇进大海，成为一个互帮互助，友善的社会。

随着时代的发展，社会的变迁，越来越多的“时代性创举”正走进人们身边，改变人们的生活理念。最近，“共享”二字的地位忽然水涨船高，共享资源也闯入了人们的生活。

记得昨天，我因参加学校活动耽误了时间，出校门时，一辆公交车“飘然而去”，留我一人在校门口凌乱。可不一会儿，我就发现了一排共享单车在路旁“伫立”，顿时惊喜万分，拿出手机扫码，开锁，骑上，十分钟后，我已经躺在家里的沙发上了。

回到家里，沙发还没捂热乎呢，我又想起老师让我们回去准备一本古典名著，明天在课堂上要开研讨会呢！我只好打开电脑，进入“共享书店”，寻找着《庄子》。不料我倒着了好运，《庄子》免费共享，还是译注版，哈哈，就这样，它到了我的网盘。

这共享资源可真方便呀，省了我大把功夫……我在呢喃的同时进入了梦乡。

今天，我破天荒的起了个大早。出了家门，我突然想起昨天单车的锁没关，赶忙下楼，却发现小黄车早已不翼而飞。唉，要不是我昨天贪快骑到了小区里，就火急火燎的上了楼，也不会发生这种事了。我继续在小区里搜寻，看看有没有和我一样的“粗心鬼”，“同案犯”。少顷，我就惊奇的瞪大了眼睛——小区东部的偏僻处里，一排共享单车“惨遭杀害”。上锁的，刮伤的，还有划号码，二维码的，甚至还有少铃铛，车栏的。真是“不看不知道，一看吓一跳”。我没心思再找了，走到了学校。不料“飞来横祸”，《庄子》里全是乱码。我欲哭无泪，只好想着：找个同学“共享”下吧。

唉，真是“山重水复疑无路，无花无柳更无村”，纸质书怎么“共享”？难不成我要“ctrl加c，ctrl加v？”

“上课！”“起立！”“老师好！”“请同学们拿出课本，今天，我们的课题是‘共享时代’，关于‘共享’，大家有什么想谈的呢？”我的记忆悠悠醒转，进而像潮水般向我涌来：“共享资源，我觉得像是一种货币吧，人们平等的使用它们，如果有人破坏了这个关系，那么整个链条也会‘千里之堤，溃于蚁穴’，会危害到别人的利益。”说着说着，我又记起了自己的行为，我怎么这么贪图小利呢：“人们应该为他人着想，让共享资源不仅为自己，也为他人带来方便，这，或许才是‘共享’的真正初衷。”

渐渐的，我仿佛坠入云里雾中，梦到了一个真正的“共享”时代，人们互相之间，共享着自己的爱……

随着时间的流淌，共享时代悄无声息地到来了。在还没认清共享时代的意义时，它已经在潜移默化地改变着人们的生活了。共享单车就是共享时代的一个典型产物。

共享单车大概是从一年前就出现了吧。当时只有摩拜单车的存在。我当时只能在路边看到一两辆这种橘红色的单车，相较现在的规模，可谓差了十万八千里！可我已经觉得有些奇怪了：路边怎么会出现一模一样的自行车呢？天真的我还以为，是因为这种自行车十分流行，于是家家户户都去抢购了吧！可当我到运动商场逛一圈下来，却发现这种橘红色的车一辆也没有卖。那我就更奇怪了。直到后来摩拜单车日益增多，我才明白，原来它是共享单车！

当我知道摩拜单车的来历后，每天放学坐车回家时，为了消磨时光，就沿途数车，一路数回家。我还记得以前我数到十辆以上就已经兴奋不已！后来我竟数到了三十辆，兴奋了许久。直到后来有一天，数到的数量破百了，我才终于认识到：现在摩拜单车规模已经日益壮大了。从路边零星的几辆一直到占满了路边的白线框，人们对单车的需求量也在渐渐扩大着。

摩拜单车不仅数量在增多，质量也在不断提高，方便人们的使用。最开始的时候，摩拜单车是单链的，是一个前所未有的设计，于是也有它的弊端：骑起来非常重。后来小黄车出现了。比起笨重的摩拜，人们当然更喜欢骑轻盈的小黄车。摩拜自然不能允许小黄车把自己的生意抢了去，于是改进了自行车的构造，出了轻摩拜。随着共享单车的品种不断增多，我也注意到摩拜单车也在不断进步。现在，重摩拜已经十分少见，但有一种车形态类似重摩拜，却是轻的，只不过踩的圈数要多些罢了。

在质量方面，我觉得最好的就是摩拜了。但也免不了它的一些弊端，比如网速慢，刷了半天打不开的情况。有的小黄车车把摇摇晃晃，骑起来不安全；电动自行车也常常出现没电的情况。不过还有一些是人为的：我曾看到有辆小黄车的二维码和数字码都给涂得干干净净；电动车的电池被偷了，取而代之的是满满的水，等等……人性的善与恶在这时反而能更好地体现出来，值得让我们反思。

不过，不管怎样，比起这些坏处，共享单车还是给我们的生活提供了许多方便。爸爸送完我上学就骑车去上班；妈妈每天骑车去菜场买菜……如果共享单车突然消失了，我们恐怕还真要不习惯。共享时代给我们的生活带来了改变，使我们的生活更美好。让我们一起珍惜这份美好，保护共享资源吧！

共享单车在曲靖普及开来，街道两边停着许多绿色、黄色的共享单车，成为一道美丽的风景线。虽然共享单车扫扫二维码就可以骑，给我们带来了便利，但总有人破坏它。于是，共享单车从一种出行工具，变成了有名的“照妖镜”。

镜头一

一天，我和妈妈去龙潭公园散步。走到健身场时，我们就看见一个人，他旁边有五六辆共享单车，他把这些共享单车的二维码都撕了，不让人骑。更可气的是，他还用铁链把那五六辆车锁在一起，带回他家。妈妈对我说：“这个人就是缺德，你以后不要像他一样破坏共享单车，共享单车是用来便利的，而不是私用的。”

镜头二

看，这里有两个人，一个坐在共享单车的篮子里，一个人坐在骑车的位置上，我小声地说：“唉，这些人真是没教养，竟然把共享单车当成玩具。如果车翻了，别说是车，这两个人可能小命都保不住。”我赶紧去阻止他们，可他们不听，还说我小孩子，不要多管闲事。

共享单车像一面“照妖镜”，可以“照”出人的品行。我真希望大家都不要破坏共享单车，让它继续成为我们曲靖的风景线。

Bike-sharing has been advocated by the government in recent years. It

offers help to the people who is in a hurry to reach the destination soon, the

more important is to let more people back to the simple traffic style and reduce

private cars, so as to protect our environment. But some people make use of this

policy to take advantages of others. News report that some middle age men and

women force people to give charge after finishing using bike-sharing, because

they look after the bikes. It is known to all that bike-sharing is free, which

is the convenience government offers to the public. It is ridiculous to charge.

When the news exposed, the public know the truth and the ones who take charge

are criticized. Under the government’s supervision, now bike-sharing is more

popular.