共享

6：50中心大街

一片人声汽鸣中，丽丽微倾前身，以惯常的飞速踏着共享单车驰骋在这条车水马龙的城市主干上。一年前，丽丽还不得不坐在父亲笨重的汽车上，与一路数百辆“大家伙”共同呼吸浑浊闷热的缕缕瘴气，在一寸一寸的缓慢挪动间消耗着清晨的宝贵时光。自从那款名为魔拜的共享单车投入市场后，丽丽就立即把交通的重任全权托付给它了。共享单车使用方便，花费也不过是驾车出行的几分之一，丽丽除了每天上下学，也在周末将对它的喜爱表现到了极致：阳光微醺的周日午后，她常常约上两三好友，共同骑着亮黄或鲜红的共享单车，驰骋于高楼林立的商业大街，穿梭在梧桐疏影的小巷弄堂，便利快捷的共享单车，就是她眼中城市现代的最佳代表。

轻踏着有些磨损的塑料踏板，用右手旋转一下红木漆感的车把旁那已留下风雨刻痕的铜质车铃，清脆而简朴的铃声又一次绽放于小静耳边。同样是去市中心上学，小静却一直不太喜欢骑丽丽那样的共享单车。街道上随处可见的共享单车，虽颜色各有不一，但设计线条几乎相同，极致精简的原件，过于轻薄的车身，坚硬冰冷的车锁……这一切让小静觉得，自己身陷于千车一律的机械包围之中。原本斑斓交杂的街道，转眼间似被同一种交通工具所垄断，“先占为王”的时代里，市场占有率不高的商家很难再占有一席之地，很多自己喜欢的店家商品，都已渐渐消失停产了，正如自己脚下的“非现代”自行车，只能在渐渐统一的审美影响下，独自低鸣着沉落之音，埋没在共享时代的都市统一设计之中。

5：40学校归途

放学前那场突然而至的大雨，让许多没有带伞的同学苦恼不已，丽丽却不紧不慢地收拾完书包，带着手机走向了学校门口的小站，不一会儿，手上便出现了一把简约轻薄的黑质小伞。丽丽常常被妈妈唤作马大哈，上学忘带伞被困学校的事情也不止一次了，但自从这共享雨伞的出现，书包的重量减轻了不少，她也不必再忍受妈妈提醒带伞的催促和无法回家的煎熬了。

小静撑开包里常备着的碎花布制雨伞走入雨中。这是几日来的第一场大雨，学校旁共享雨伞取用点的的伞，不一会儿就寥寥无几了，不少学生飞奔着跑来，却又只好空手而归。走过伞架，小静不经意地瞄了一眼，却发现仅剩的两把雨伞，一把伞骨已经折断，另一把的伞架和伞面，更是经过摔折，面目全非了。看来，共享雨伞的处境，也比单车好不到哪去啊！小静不禁想起上学路上越来越少的可用单车，和随处可见的被破坏或私停的车辆……再这样下去，“共享资源”怕仅能成为少数人的专利了，物物的共享，究竟是便利还是不幸？小静难以分辨。

或许，欣喜与迷茫就是共享时代的必然两面，万物共享的新时代，请保留一点思想，共享一番思考。

党的十八大以来，习近平总书记高度重视民生工作，多次发表重要论述。他明确提出“五大发展理念”，把共享作为发展的出发点和落脚点。坚持共享发展，必须建立更加公平更可持续的社会保障制度。落实习近平总书记关于共享发展和社会保障的有关讲话精神，特别需要有能够完整、客观、理性地反映中国社会保障改革与制度建设进程的综合评估报告。就此，中国社会保障学会组织30多位知名社会保障专家学者编写《中国社会保障发展报告 2016》，2016年2月由人民出版社隆重推出。

2016年“两会”召开之际，光明网联合中国社会保障学会、人民出版社，以系列文章的方式推出《中国社会保障发展报告 2016》的核心观点，对中国社会保障改革与体系建设进行全景式跟踪评价和政策建言，由光明网理论独家刊发，以飨读者。

社会保障是关乎基本民生福祉和国家长治久安的重大制度安排，也是公众关注度最高、反映最敏感、聚焦最持久的重要民生领域。经过近30多年来的改革与发展，中国的社会保障体系已经从计划经济时代的国家负责、单位(集体)包办、板块结构、单一层次、封闭运行格局转化成为现在的政府主导、责任分担、社会化、多层次化。 “十二五”(2011-2015)可以说是新型社会保障体系从长期渐进的试验性改革状态走向成熟、定型的重要过渡期，“十三五”(2016-2020)必定要步入成熟、定型发展的新阶段，即全面建成中国特色的社会保障体系，并真正踏上更加公平、更有效率、更可持续的中国式福利国家台阶。

随着共享单车的风行，单车成了越来越多家长、同学出行的选择。但是，单车不应成为小学生日常出行的工具，现学校向全体家长和学生倡议：12岁以下的小学生不能骑自行车上路。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条 在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：(一)驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁;(二)驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。

据家长反映，每天骑自行车回校的同学不在少数，更有甚者在没有大人的陪同下单独骑车回校。众所周知，小区内，路窄人多车流量大，越来越多的自行车进入小区，不但阻碍交通，轻微的事故也时有发生。 请家长给孩子选择合适的交通工具，再次强调未满12岁的小学生，不能骑自行车上学。

目前，在上海和广州这样的大城市，自行车共享系统已成为越来越受欢迎。大量的共享自行车可以找到并出租，价格低廉，而且你可以把自行车停放在你喜欢的任何地方。城市交通因此变得更加便利，甚至革命化。

然而，随着自行车交通的迅速发展，自行车共用系统也带来了一些问题，如乱停车、故意毁坏公物、共用自行车等。

为了解决这些问题，当局采取了一些措施。首先，政府可以执行更严格的法律法规，规范自行车共用系统的运营和管理。第二，公众应该提高合理使用共用自行车的意识。最后，城市交通系统应升级改造，以适应汽车、自行车和行人。

最后，应该对自行车共享计划采取明智的态度。以有效地采取措施，通过人的努力，可以预期的是，自行车共享系统将在城市公共交通中发挥积极和建设性作用。

最近你骑车唰唰的飞过街道时应该感受到了骑行世界增添了不少色彩吧？

从原来的OFO、MOBIKE，到现在的小鸣单车、bluegogo共享自行车也可以说让骑行圈变得更加热闹起来了！

但共享单车的出现方便了民众，却也出现了各种新问题，让许多国人开始反思：中国国人目前素质，还不足以享受共享经济。其实，这就是文明问题。文明是人与人之间和睦的关系，是洗净心灵的肥皂，是多一份的关爱。文明时时刻刻都在我们身边，只要我们注意着它，就会发现。文明是我们一生中最重要的东西，它有时甚至比我们的生命还重要。

还记得吗——有时候文明是多一些耐心的等待，有时候文明是多一点点分享，有时候文明离我们只不过几十厘米的距离，有时候文明只不过是一张纸的厚度耳熟能详的广告语向市民阑述了文明的意义。

文明随处可见，只是往往被人们忽略。而他们又怎知，那被忽略的小细节就是文明啊！这样，文明从某中意义上来说，也是对人细心和耐心的考验。一片碎纸，你捡起来了吗？一个残疾人，你尊重他了吗？一张笑脸，你回敬了吗？一声对不起，你说出口了吗？我想，要做到文明并不难。有时候路上一句普通的问候，一个简单的手势，都体现了人与人之间的相互尊重，会让人感到温暖，感到幸福，让文明之风吹到我们生活中的每一个角落。

一个人的文明体现了一个家庭的文明;一个家庭的文明体现了一个社会的文明，一个社会的文明，体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道，但汇集起来，却会让我们因为自己是中国人，拥有文明国而骄傲。

2008北京奥运会向外国人展示中国风采的同时，文明也是我们不可忽略的问题。文明的面貌，体现了中华民族国民的素质，也从侧面告诉他们，中华民族自古以来被称为文明古国确实是实质名归。

如果我们拥有文明，就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪，不仅仅是在口头上，重要的是行动上。把文明融入到我们的学习、生活中。让文明之花盛开在我们每个人的心中，从我做起，从身边的小事做起，让我们都做文明人吧！

最后，让我们一同记住：我们每个人迈出一小步，社会就将迈出一大步。创建文明城市——人人有责。

[共享文明新社会作文

现如今，“共享”这两个字在我们的生活中无所不在，共享单车、共享篮球、共享书店……原先，这些共享是为了让我们的生活更加便捷，只是渐渐地，这些共享就变了味儿了。

在网络上，一定会有这样的新闻吧——某校惊现共享女友！路边的蜘蛛侠共享男友！诸如此类新闻在网络上层出不穷。从什么时候开始，共享竟然变成了欺骗父母，自欺欺人，搪塞大家的工具了呢？

我们最先看到的共享产品应该非共享单车莫属了吧。之前，或许只是几个月之前，这类产品刚刚兴起时，在路上，偶然看到一道或橙或黄或蓝的身影时，也许会发出一丝的惊叹，而现在，哪怕是两辆、五辆、甚至十辆那样的身影过去，都会觉得习以为常。从前可能是兴趣所致，到后来是真的觉得便捷，再到现在的习惯性。随着骑车人数的增多，单车的数量也马不停蹄的赶上。变成现在交通的一个毒瘤。究竟是什么在潜移默化的改变着我们的生活？

共享书店的紧随其后，使大家爱屋及乌。借书的人进进出出，看似门可罗雀的书店，其实门庭若市。若你细心观察，就会发现，有些人进去就再没出来，若推入门内，就会发现里面拥挤的好似你都进不去。坐在地上休息睡觉的，享受着空调的洗礼的人随处可见，而真心来看书借书的或许屈指可数。它们又是在什么时候成了我们的庇护所？

……

诸如此类的问题蜂拥而至，能解答的人却少之又少。而我们又能做些什么呢？这个我可以回答你。我们或许能扶起一辆被人推倒在地上的共享单车，或许我们可以把被人丢在地上的书送回它的家，又或许对共享男女友之类的事至少袖手旁观。

当然，以上仅表个人意见。

当未来，共享同样无处不在的时候，我希望，它的味道还能是最初的模样。

不知大家是否已注意到我们的生活逐渐在迎来一个“共享的时代”。正如现在的“共享单车”，如“赳赳”、“小黄车”等随处可见的单车。今天我们就来讨论一下这个时代的新人——共享单车。

“共享单车”就是一种让大家共同分享，谁都可以使用的自行车。具我的观察，在大中型城市中现已有大约50%的人正在使用着共享单车。因为它具有着方便、快捷等诸多优点。

首先，共享单车促进了人类的发展，交通的便利。当你出门在外时，走累了，用微信扫一扫，你就可以骑上它回家，并且没有固定的停放位置。记得我们科学老师说过：在他们小时候，单车就很少，远行时还须向别人家借。若主人不在家还要等他们回来借了才能出去，而那时往往就晚了。由此可见，当时的出行是多么的不方便。而我们现在的共享时代，共享单车给我们的交通发展产生了多么大的影响，带来了多么大的贡献。优点二：共享单车物美价廉，有的甚至不需要任何费用，终身免费骑（如赳赳）。比起自己买的自行车来，性价比极高。优点三：共享单车使人们懂得了要珍惜。因为这不仅仅是你的，也是大家共有的。

但或许正是因为共享单车物美价廉，也不需要在固定位置停放的原因，有小部分的人因此有了私心。如在单车上锁上自己的锁，把单车藏在自己家中等有违共享单车的意义的事。大家思考一下，若照这个方向发展下去，共享单车就失去了它的意义所在。街上的单车将越来越少，那些有需要的人无处可寻其踪影，而说不定此时它正在一墙之隔的某人家中悠闲地躺着。所以，在这里，我诚恳地呼吁大家：“请不要因为你的一点点私心而让共享单车失去它的意义所在，保护单车，人人有责。”

时代因分享而进步，单车因珍惜而便利，人们因信任而友好。共享不仅是一种方便，更是社会的发展，人类文明的进步。

随着科技的发展，人们的生活理念正在逐渐改变，“共享资源”就是这个新时代的产物。从我们身边的共享单车、到最近开发的共享宿舍、共享书店，都已经成为了生活中必不可少的一部分，为我们的生活带来了极大的便利。

每天，我都会和同学一起骑着共享单车去上学。只要用手机扫一下自行车上的二维码，车就能解锁，既方便，又快捷。到了校门口，我们把车停在人行道上并锁上单车，手机上就会显示“结束行程”，最后用支付宝付钱就行了。我每天都习惯于这样做，可是有一天，意外的事情发生了。

那天早晨，我急着去学校完成老师布置的任务，就用共享单车的预约功能，提前预约了一辆自行车，发现它就在我们小区对面。“这么近啊！”我对自己的好运感到高兴，马上从家里出发了。

穿过马路，到了对面那条街上，我却连一个共享单车的影子都没看见。我在周围找了足足十分钟，急得满头大汗，像热锅上的蚂蚁团团转，可是还没有找到。它去哪儿了呢？无奈之下，我只能摁下“紧急铃”，这样共享单车就会发出铃声，我可以顺着铃声找到它。等等，我听见铃声了，它是从——我身后的小区里传来的！

怎么会这样呢？共享单车不是不能停放在小区里的吗？我赶忙跑过去查看，发现一辆共享单车正停在门口那户人家的院子里，我又按了紧急铃声，那辆自行车发出了清脆的铃声，它确实是我预约的共享单车！或许是听到了铃声的缘故，那家的主人跑了出来。我忙对他说：“老伯伯，这辆是我预约的共享单车，共享单车是公共财产，你不能私自占有它！”老伯伯咬着嘴唇，神情很紧张。过了大约三秒，他脸色大变冲我吼道：“小孩子不要多管闲事，这又不是你家的自行车，你凭什么来管我！”这人作了错事，竟然还狡辩！我有点怕，但还是很坚定：“你藏了共享单车，这是不诚实的表现，况且你这样做是违法的！”一听到“违法”二字，他皱紧了眉头脸色惨白，一声不吭地把车搬了出来。我也没有多说什么，骑着自行车走了。

一路上，我很愤怒，也很无奈。我一直在想：科技的进步确实给我们的生活提供了便利，但这样的便利，还需要我们用自己的行动来保护。若每个人都能遵纪守法，按规定使用“共享资源”，那么我们的生活不就更加愉快和便捷了吗？

从共享汽车、共享学习笔记到共享图书，”共享”这个概念已经悄然植入我们的脑海中，并默默改写了我们的生活。

对于一个不会骑自行车、平衡感极差的少女来说，共享单车实在是没有任何魅力可言。而很多时候，出门不会骑车实在称得上一种痛苦。这时候母亲打开手机上的某个软件解决了这个问题。

那是个打车软件，乘客需要发布自己所在处和目的地，顺路的司机会接下这个单子，与你汇合，并送你前往目的地。结束后乘客需要按单子上的价格付费，并给司机一到五星的评分。

我不得不承认这实在是太方便了，帮助不会骑车开车又懒得走路的人解决了出行问题又能给会开车的人挣点零用钱，岂不是一举两得？从某种程度上而言，我乘着别人的车到达我的目的地，不就是汽车共享么。

除此之外，我们学校中也有“共享”的存在。年纪中的语文老师联合起来想出了个点子——给初三同学建个公众号。每个星期邀请一名同学整理两三篇现代文或是文言文、诗歌的笔记，交给老师后由老师发布在公众号内，供广大同学们参考。

这真是个好主意，不少同学自发地想先给大家整理笔记。而且我发现每篇笔记下方开启了评论区，万一笔记出了什么纰漏，同学们都会指出并帮其改正。对于我而言，这是个补笔记的好地方，每当考试时，使用公众号也会更便于复习。不仅如此，虽说公众号是针对初三的同学开放的，也有不少学弟学妹前来围观，也算是竖立了一个好榜样。共享学习笔记，岂不美哉？

不仅如此，有几趟我去新华书店那淘书时，发现了一个大大的惊喜——那里竟有共享图书！书架上方贴着一张纸片“借一本需要2元，看完后请及时归还到原处”这样的说明写在其上，纸片旁竖着一个塑料钱筒。

从泛黄的纸片和表面积灰、内部装满硬币的钱筒来看，这个活动持续了不短时间，足以体现大家的自觉。我看着那个书店上堆满的新书，不禁有心动的感觉，可想想这儿离家太远，实在不方便归还书籍，还是算了，真希望自家门口也有这样的设施啊！

从共享汽车、共享学习笔记到共享图书。“共享”这个概念已深深植入我的脑海中。在节省资源的同时，我也获得了许多便利和益处。人们想必也在慢慢融入这种新的生活方式吧。

我想，在不久的将来，不仅有我的共享式生活，更有人们的共享时代。

随着人类社会的不断发展，越来越多的高楼大厦拔地而起，也有无数新的科技引入了人们的生活，与我们的的生活产生了密切的关联。在这信息时代，这一波“共享潮流”渐渐走进人们的生活。

不知从哪一天起，一排排整齐的绿色自行车走入了我们的视野。在接下来的一段日子里，越来越多的，品种不同的单车也出现了。这种自行车，只要打开手机，轻轻一扫它的二维码，便能用手机钱包进行交易。获得密码后，在自行车上一输入，这辆车就能自动解锁，方便你骑行了。如此方便快捷的程序，夺得了不少年轻的八零、九零后朋友们的爱戴。凡是出门，弯个腰，扫个码，手指动几下，便能骑了。在大马路，不论哪个方向，都可以看到共享单车的影子。

这些共享单车的确方便，在哪个地方觉得自己并不需要了，把车停靠在路边，自然会有人骑行。出门不用带硬币，放在口袋里“叮叮当当”作响，只要用手机，扫码进行支付就行。共享单车造型美观，还十分耐用。这些条件，已经足以让如此之多的年轻人士信赖共享单车。可见，共享单车已经夺得了那么多人的宠爱。

但是，共享单车真的有利于我们的生活吗？我认为并不是。不说其他的共享资源，但是共享单车，就已经使我们进入了一个“共享时代”。共享单车，已经悄然改变了我们的生活理念，使得我们对这种资源有了一些依赖。现在的年轻人，已经视骑共享单车为时尚。路边随意一停，如果只是一辆，那也许并没有多大的影响；但如果是两辆、三辆、四辆呢？我想这已经足以构成人行道堵塞或非机动车堵塞了。由此可见，共享单车，也许并不是一件没有缺点的东西吧。也许你会说，世间万物都是有缺点的，但是，共享单车对人们造成的影响有多大呢？它使多少人为它“着迷”而执迷不悟呢？

在这共享时代，我一个人的力量也许病不能改变什么。共享单车，不能说好处大于坏处，也不能说坏处大于好处。我们的生活已经离不开共享单车，它已经融入了我们的生活。所以，共享单车存在的缺点，只有由我们人类去帮助解决。这样，共享资源才能为我们的生活作出更大的贡献。

共享单车、共享书店、共享汽车等越来越多的共享资源正与我们每一个人产生密切的联系，也在逐渐改变着人们的生活理念。

“太阳当空照，花儿对我笑……”我骑着自行车去买早饭，一路上我唱起了歌。初春的早晨是多么的美好：鸟儿们在树枝上叽叽喳喳地唱着一支支动人的歌曲、一阵微风吹来，路边的那些花都迎着微风跳起了优美的跳舞，就连小草也喝足了早晨的露水，朝着太阳微笑……任何一个人看到了这样的风景，心情都会变得好起来，可是这样的一幕让我十分感到十分的不爽：

有一个中年男子正在拆一辆黄色的单车上的座垫，而他的旁边停着一辆座垫坏了的自行车，我心想：虽然这辆自行车坏了，但是他也不能为了方便或者是省钱而去破坏公共的财产啊！我把自行车停在他的旁边问那位叔叔：“叔叔，你为什么要去破坏‘共享单车’呢？”他把头抬了起来，擦了擦了额头上的汗，感觉自己并没有做了什么错事，便理直气壮地对我说：“我的座垫坏了，所以我要修啊！这不是理所当然的事吗？”“可是你这样做的确不对，”我说，“这个‘共享单车’是大家共同的财产，而不是你一个人的，所以你不能去破坏它！”那个叔叔沉默了。见他没有说话，我便继续说道：“我知道叔叔并不是有意要去破坏这辆单车的，所以我想请叔叔去专门修自行车的地方，也花不了叔叔多少钱和时间的。”“我知道了，谢谢你小朋友。”那位叔叔点了点头，充满歉意的对我说。“没关系，直走到了第一个红绿灯的时候右转就到了。”说完我又骑上了自行车去买早饭。

其实“共享”这个词语一直都在我们的身边，只不过我们并没有注意到罢了，有些人甚至想把它们占为己有，我们并不能向他们一样去破坏公物而是应该去利用和保护他们！

若把每一个人都比作一滴水，那么整个世界可视作一片辽阔无边的海洋，自然而然，承载着这片汪洋的大地就是时代。“时代”一词对于大家来说并不陌生，因为时代的变化与我们息息相关。曾经所说的网络时代不仅仅代表着人类对于网络开发的提高，也将人类生活的便捷度提上一个台阶。距今电脑开发、更新，少说也要有几十年了，难道时代仍原地踏步、停滞不前吗？答案当然是NO。悄无声息地，我们已进入一个全新时代——共享时代。

提及共享单车，大家肯定一点儿也不陌生。在我看来，是共享单车的普及首先为共享时代拉开帷幕。Off、摩拜等越来越多的共享单车出现在人们的视野了，也为人们提供了莫大的便利。“解决最后一公里，省时又省钱。”想必这是所有使用者共同的感受。只需在手机上下载软件，扫一扫车身上的二维码，就可以开始共享单车的骑行之旅了。使用结束后只需将单车停在路边，关闭骑行按钮，车子就自动上锁了。记得FM103、7中的播音员杨舟就在节目中赞叹过共享单车的便利。“从地铁站到广播台不再需要打车了，骑个共享单车，在交通拥挤段骑得比汽车跑还快呢！而且只要0、5元！”

其实对于共享单车，我也是拥有发言权的呢！家中的自行车损坏使得全家短距离的出门只得选择步行。共享单车使用费用既不昂贵，使用、停车也便捷得很。

当然，除共享单车外，还有共享书店、共享篮球等，这些共享时代的“特征产物”已经遍及到每个人身边。虽然很多产物问世时间还短，但犹如一滴蓝墨水滴入清水中，小小的它能融入每个水分子间，使整片水变成了透亮的蓝色。共享时代将每个看似不起眼的东西通过“共享”，让我们意识到了它们的便捷、作用之广。

提供便利的同时，共享时代将它核心的深层理念潜移默化地传入我们生活中。物质得来不易，我们每个人都希望尽力将消耗的资源和对环境的影响降到最小化。小到书本、雨伞、篮球，大到电动汽车，其实共享资源是对资源最充分利用的做法。同时，这也能降低人们的消费程度。当然，共享时代也需要面对的问题是对于共享物品的维护，这也是间接地帮助人们道德的提高，也会使越来越多的人意识到“社会是我家”的观点。这样一来，人们思想高度也将得以提升。

共享时代加以提升的空间还很大，在共享之路上也需要提醒每个人，在获取便利的同时不要忘记维护“道路”，每份产品的使用时间的长短也都取决于我们的爱护程度。让我们携手共进，朝着共享之路的曙光迈步向前！

“哎，待会放学我们去公园玩吧！”

“好呀！可，走着去太远了！”

“怕什么，有共享单车呢！”

随着现代科技的发展，我们的生活中不断涌入了一些方便我们生活的发明，所有人都有使用这件东西的权力，它们被统称为“共享”，譬如共享单车，所有符合规定的人只要拿出手机一扫，就可以骑走这辆自行车，这代替了许多没有其它公共交通，需要步行走去的路程，一经推出，便引起了广泛的讨论，有捧有贬，可一切得拿事实说话。

一开始，人家恨不得每个人都想体验一下这共享单车是，似乎每个人都小心翼翼的遵纪守法，可随着越来越多的人加入到这个队伍中，开始有了第一个吃螃蟹的人，共享单车的混乱由此开始。

大家开始渐渐发现共享单车的“优点”，不用花多少钱，就可以给家里添一辆交通工具，那么干脆把就它变成自己家的吧！于是开始有人给共享单车装上私锁，遮盖二维码，让别人不得“越雷池半步”，还有一些大爷大妈给单车装上了儿童座椅，还可以每天送送小孙女。

还有人甚至在此中发现了“商机”，他们把共享单车上的二维码换成了支付码，当别人想骑车时，这钱便自动落入了他们的口袋，更可恶的是竟有人把共享单车当成宣泄压力的对象，丝毫不管这样的行为是否会伤害到他人，拆掉车篮、车座，给车座上扎针，更有甚者把单车投入河中，把几十辆单车推在路中阻塞交通。

……

我们的科技在发展，会有越来越多便利我们生活的发明出现在我们的视野中，可是我们是怎么对待它们的，都说一个国家的强盛程度取决于居民的素质，可是我们中国人的素质就真的只有这样吗？不去说那些在名胜古迹乱写乱画，去国外丢脸的中国人，单单从共享单车这一点就可以看出。

好在现在越来越多的年轻人发现了这个现象对我们整个社会的危害，他们自发组成了一支队伍，在看到出现不文明现象的时候，他们会主动担起责任，上前劝说，步行一个小时，只为能把一辆共享单车带回原位。他们称自己为“单车猎人”，正是有这些“猎人“们的存在，也将会有更多正能量的产生。也有越来越多的人主动加入这个队伍当中，一起维护我们整个社会的秩序。

其实我们每个人都可以是“单车猎人”，只要我们人人都献出一点爱，这世界就会充满温暖，在科技发展的同时，我们的国民素质通过”共享单车”得到考验，这又何尝不是一件好事？

随着时代的变迁，社会的发展，我们周围的环境正在慢慢改变。共享单车、共享汽车、共享商店……都在慢慢进入我们的视野。

但是就算社会提供给我们这么多的便捷，可人们有珍视过吗？随处可见被弄坏的单车，弄坏不说，更可气的是甚至有人把单车的锁给卸下来换上了私锁……这种自私自利、没有公德心的人在我们的生活中并不是少数。

有一天，我和伙伴们走在马路上。忽然不远处传来一阵阵争执声，我和伙伴们都怀着看戏的心情走了过去。

等我们走近，发现“事发地”挤满了围观的人们。我一个人挤进人群去“打探情报”。原来事情是这样的——一个中年男子正在给共享单车上私锁时被一个热心肠的小伙给发现了，小伙子上前跟大叔讲起了道理，可大叔不听，两人便争执起来了……过后眼看两人要动起手来了，有人便拨打了110，不一会警察来了，小伙和大叔才被分开了。警察耐心地劝导大叔，大叔却一脸不耐烦地念叨着：“知道了，知道了”，然后不理警察的劝导走掉了。

事后，人群散尽，只留下几名警察在那里叹气。我的几个朋友凑上去问为什么不惩罚一下那个大叔，只见那些民警摇了摇头，其中一个苦笑着回答：“惩罚有什么用呢，这种老一辈的思想早在他们心里扎下了根，哪是说改就能马上改掉的呢？”说罢，便摆了摆手离开了。

是啊，社会进步很快，可是人们的思想真的跟着社会的脚步在一起进步吗？或许有但又或许没有。但是我相信，只要人们一起努力，那么社会的风气就一定能够逐渐改变向着好的方向发展。

就算老一辈人改不掉，但是我们会改，我坚信不久后的社会一定是个文明和谐的优质社会。

近年间，随着共享领域的调整拓展，随处可见带有共享这个前缀的物品，如“共享单车”，“共享书店”，甚至“共享充电宝”。越来越多的共享资源似乎已带领我们进入一个全新的时代——“共享时代”。

共享，也许是指“共同分享”。共享它也许并不注重于公共，而是“分享”，便利他人，分享快乐。这，也许正是分享时代的主题。

转念一想，似乎正是如此。当你想要骑车，却担心无安放自行车的地放时，共享单车只需随手一扫，随时随地骑上便走。当你有急事要打电话时，手机没电了，共享充电宝让你永远电量充足。这难道不是享受吗？

共享，似乎已经深入人们的生活工作中，渐渐在人们心中占据一块十分重要的位置。

共享正在逐渐改变人们的生活理念和生活方式，它逐渐成为人们生活中不可或缺的因素。这是一个时代的里程碑。

随着时代的发展，科学的进步，共享领域也会越来越广，影响越来越大。

但是，尽管共享有许多的好处，但它也不乏许多缺陷。共享便民利民没错，但它终究是公共的，那就不乏有的人恶意破坏公物。生活中经常发现许多共享物品被人破坏的面目全非，更有甚者直接将共享物品占为已有，这些情况不在少数。

由此可见，共享为我们带来的不仅仅是便利，还可能存在许多隐患。

每个新事物的出现必定存在许多的不足，需要人们去改进。但这是走向成功道路上必然存在的艰难险阻，只有经历了磨难，并努力克服，才会真正地获得成功。

总而言之，共享时代已然开启，我们只能尽力去跟上时代的脚步，并努力创新。或许正如共享那样，共同享受生活，享受快乐，享受那点点滴滴的美好。

纷繁喧闹的街道旁，一排排闪耀金光的共享单车；热火朝天的球场上，一列列排列整齐的共享篮球；随处可见的便利店中，一个个显眼有用的共享充电宝都在安静地等候着它的下一个使用者……

愈来愈多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，由此可见，我们的的确确踏入了共享时代，可这对现代人来说真的是一个福音吗？

拿眼下最广为人知的共享单车为例，暑假听闻一个令人寒心的报道：杭州等地的共享单车的坐凳上竟插有一根根银针。这不禁让人后背一凉，倒吸一口冷气，更引来群情激愤。广大网友按耐不住性子，纷纷评论留言，有的关心有没有可怜的人受害，大多数则是一边倒地谴责人性的扭曲道德的沦丧，必定要让恶作剧的人受到制裁……可是现实却是骨感的，抓到恶作剧的人好比大海捞针，只能由得他们咧着恶心狰狞的笑脸，拍拍屁股溜之大吉了！

看到这里，你是不是对“小黄车”远观而不敢骑焉？那我可以笃定地告诉你，这只是极少数，这个社会是充满温情的，让我给你讲讲我亲身经历的暖心小故事。

燥热的盛夏，单调的蝉鸣，头顶烈日，如黄豆般的汗珠滑下我的脸颊，我焦急地寻找附近的共享单车去补课，随着时间一分一秒的流逝，我如热锅上的蚂蚁—急得团团转。突然在我一公里内的一个单车标志亮起，我如注力量奋力跑去。

它被停放的很好，忽然车头一张黄色小纸吸引了我的眼球，我好奇的打量着，上面写着工整的两行字：很有缘能使用一辆车，祝你生活愉快！末了，还有一个手绘的笑脸。我心头一颤，看着这朴实的笑脸，让我深深的感受到在这钢筋混泥土的一线城市中，温情与我同在，它附和着暖阳一同闪耀着和谐的光芒……

你看啊，即使素未谋面，感动也会不期而至。

共享事物是搭起陌生人之间友善的桥梁，是促进社会和谐发展的关键。只有每一位公民素质提升，让文明素质追赶上现代化的步伐，才能使共享时代的到来，成为一个真正的福音！

似乎一夜间，“共享”这个词占领了我们的整个生活，大街小巷人人都叫嚷着共享时代的来临，从路边的自行车到身边所有的物件都披上了“共享”的外衣，但与此同时，我却发现不少使用者的内心却写着“独有”二字。

其实“共享”这个概念早在明朝就有迹可循。《东周列国志》写道“景公曰：‘相国政务烦劳，今寡人有酒醴之味，金石之声，不敢独乐，愿与相国共享。’”。可到了当今21世纪，共享却与它的反义词“独有”紧紧联系在了一起，实在有些讽刺。小黄车横空出世那会，我也赶着这股潮流注册了，然而一路握着手机寻去，竟都是上了私锁！这倒真是让我“大开眼界”，但渐渐地就习惯起更多层出不穷的独有伎俩——拆车篮，拿车座，机械锁时期，我也曾目睹过小区内的儿童是如何背下密码并熟练开锁，让人不禁感慨：我大概骑的是“假的”共享单车。

人的本性在共享时代被无限放大，或许对于很多人来说这一新兴方式的意义不过是省钱方便。法不责众，反正都是共享，我拿了一部有何妨？更何况别人可能拿啊。共享精神于是就在这些人的精明的小算盘中被打的支离破碎。其实共享行业的目的不仅仅是为了最大程度利用社会资源，更是倡导人与人之间一同享受的精神与理念。可是独有将人的自私与狭隘完全体现，并在共享大时代背后悄然滋长……

有人指出共享企业监管惩罚力度不足也是对此的纵容。这里让我们重新回忆过往，回到这个名词刚刚出现在我们眼前的时候，各大共享企业的初心不也正是推动共享时代的发展，而非通过强制性的手段——与人分享本身就是一种自愿行为。而当不自觉的私有化行为破坏到原有的秩序时，这份信任只得无奈做出改变，就像从ofo的车锁更换以及押金增长中，我听到的是一声叹息。

随着共享行业蓬勃发展，越来越多的年轻人的参与为我们带来了不少意想不到的体验。“共享篮球”“共享书屋”这类年轻化的产品以他们独有的朝气改善着曾经无秩序的情况，愉快而特别的体验正在将这份理念传入千家万户。

若让我发明一个共享APP，那一定命名为“共享·共享”，相信只要做到把这份共享精神真正传播到身边每一个人的心中，共享带给我们的惊喜和价值才会真正体现。

共享时代，让我们一起来共享“共享”！

随着大街小巷各种各样的扫码即可骑走的共享单车不断走入视线，共享概念越来越火热，共享经济开始深入人心，我们似乎跨进了资源共享的时代。

当下，共享篮球的出现，是酷爱运动人士的不错选择。打篮球可以不用把篮球背进背出，走到篮球场人们可以随时使用共享篮球进行锻炼，避免了带球的麻烦；出门遇到雨天也不用着急，不用担心被雨淋，也不用冒雨再买伞，随处可见共享雨伞便可应急……

那么什么是共享经济呢？共享式经济核心在于“share”，字面意思指的是个体直接交换商品或物品、服务的系统。理论上涵盖方方面面，包括搭车、共享房间、闲置物品交换等，所有这些交换都可通过网络实现，尤其是智能手机。它的好处主要体现在资源的合理配置跟流通，减少一些不必要的浪费，让共享经济的双方都能从中获利。比如生活中滴滴打车之类的车辆共乘方式，就改变了人们的出行，你可以随时随地叫车辆，去想要去的地方，而且费用比原先坐出租车的便宜。而作为司机方，在出行的路上，就可避免车位闲置，可以说是一种绿色环保的出行方式。

而另一类逻辑思维之类的知识共享经济，可通过互联网，分享个人的知识与经验，让目标人群获得相关的知识，提升自己的技能，这一类的知识共享，让更多人都能学到知识。而作为知识的分享者，通过分享知识，扩大个人影响力，获得收益，做分享的同时，能通过分享碰撞出新的火花，实在是一个不错的共享经济方式。

但是这种共享需要在一定程度上控制风险，眼下，我们在感受到这些共享经济带来便利的同时，也看到了它们所带来的弊端。

就以热火的共享单车为例，我们经常能看到大街小巷共享单车乱停放的现象，这既妨碍了正常的交通出行，也对城市风貌造成了负面影响……更不要说频繁发生的共享单车意外事件：12岁以下孩子骑行共享单车发生了车祸，成年人骑行过程中，刹车不灵，皮座破损等导致了意外伤害……

但这种经济模式终究是利大于弊，它需要我们有成熟的网络服务平台，并且具备在短期内完善和修复管理系统的能力，还要有庞大的数据库做数据的收集与管理。除此之外，还需要人们的社会公德心来维护。

“共享”带有公益性，在适当收费的同时，更多的是给他人以必要的帮助，此种帮助应是以公共准则和道德为前提，突出健康正气。尤其是近年，“共享”不断的延伸，在共享的过程也出现了一些新问题，如共享单车，坏车越来越多，扫描越来越扫不进，不少成了废铁，而进展势头却仍然旺盛，旧的不减，新的“共享”单车又增，车多成患难以管理，再则，其它“共享”又跃跃欲试……由此对“共享”不能视为一般的市场行为，应作为公共利益与道德来进行管理，有必要进行立法立规，以匡正“共享”秩序，坚守公益性和公德性，让共享资源益于真正需要的人，真正地节约资源！

现在，中国已是个富强之国，越来越多的现代科技融入了我们的生活中，“共享”就是其中的一种。

我记得开头的是共享单车—摩拜吧，刚刚推出时就轰动一时，商家看着能赚钱，就不停学，“小鸣，小黄车……”层出不穷，甚至有人在手机中下载了所有共享单车的APP，竟一个版面都放不下，也是在讽刺那些“无脑”的商家吧！共享单车的价位更是“青出于蓝胜于蓝”，到了最后只能看见六个大字“免费骑，领红包”，商家们为了商机不择手段，而百姓却只能看着人行道被杂乱无章的所谓的共享单车占用。

每件事都有两面性，共享资源给人们带来了便捷是无可多说的，但弊处也很大：比如，商家明确写出了12岁以上儿童不可使用共享单车，可还偏偏一些家长不当回事，到孩子出事了，却向商家问责，要求大额补偿；还有一些人故意损伤单车，或将其占为己有。

其实，公物不可损之理，很早就学习过了，学校里的各种体育器材，教室的课桌椅……哪一个不是共享资源？哪一个学生弄坏了它，或将其占为己有，总会有同学去打小报告。

而成年人也要这样。

现今，特地针对这一情况发起了一项工作。他们发现有人将车占为己有时，可扫码上报，上级会向最后一个使用者进行处罚，上报者给予奖金。

而这种种都是因为免费和没有固定的电桩，而我们国人的整体的素质水平还没有达到这一高度。上一个暑假，我去了巴黎，那里每隔五分钟就有一个供共享单车使用的电桩，且需要付相应的钱若你结束了骑行不放在充电桩上而被他人取走，那这笔钱就一直记在你的账户中。我认为这样很好，我国也可以依此借鉴。这样，前面的难点就都解决了。

现在，我们身边的事物越来越多都成为共享的了。我们应当遵守规则。若你不能理解，那就换位思考。若你扫完码发现没有脚踏板，再扫一辆完好无损的却又发现车龙头坏了，谁能不恼火呢？

在杭州，我们随处可见共享单车，共享单车已经成为一种新的交通工具，但是随着共享单车的越来越多，已经成为一种新的城市垃圾。

为什么说，共享单车成为新的城市垃圾呢？因为在杭州，有很多人经常把骑完的单车随处停放，所以经常可以在路上看到各种品牌共享单车，有些更夸张的是把这些单车叠起来，堆得像一座小山似的，十分影响我们的城市美观。原本，设计共享单车的目的是非常好的，第一让大家少开车，多汽车，减少二氧化碳排放，使城市空气变得越来越好，第二可以让大家便捷的使用自行车，不用像公共自行车一样需要定点拿车，定点还车。但是随着越来越多的共享单车品牌出现，导致路上的自行车越来越多，但是停车的地方始终就是那么多，所以就出现了到处乱堆得情况。我希望，不要再生产新的共享单车了，其实我们的城市需要的单车数量是有限的，不要因为可以赚钱，就把这些共享单车全都丢进我们的家。也希望用过单车的人，可以把车子整整齐齐的停放好。

为了让杭州更美丽，让我们一起携手打造吧！把这些新的城市垃圾都清理起来！