共享

人类是一个巨大的集体，这个集体拥有许许多多的物品。当然，这些物品是这个集体共享的。

瞧！路边那一辆辆摆放整齐的共享单车：黄色、绿色、红色……从高空俯视下来，仿佛就是一个美丽的巨大彩虹。只要用手机扫描二维码——“咔”的一声，立刻可以使用共享单车。马路上，人群胯下骑的，不正是共享单车吗？共享单车给人们的出行带来了便利，但同时也需要人们共同的爱护才行。在阴暗的角落里，不少共享单车被不文明人士扎破了轮子、损坏了车身……看到这些现象，我不由得担心：如果人们不能自觉地爱护共享单车，也许它们很快就会消失！

看！那一所所共享球场的足球大门，正在号召着更多的人加强锻炼，拥有一个健康的体魄。走入球场，我看见了一幅温馨的画面：一对父子在练习投篮，父亲一遍又一遍地示范着动作，儿子则一遍又一遍地努力练习。“没投中，再来！”，“还是没中，再来……”正当我转身准备离开时，身后传来了小男孩的欢呼：“进啦！我投进啦！”多么欢欣美妙的场景啊！可是，如果人们不注重卫生，随手乱扔垃圾，很快，运动场就会变成垃圾场，到那时，可就后悔也来不及了。

共享书店往往坐落在那些人流穿梭的繁华的大街上，“三味书屋”、“内山书店”……这些别致的店名常常一看就让人想起鲁迅等文学大家，勾起人读书的欲望。走进书店，除了琳琅满目的书，最多的就是形形色色的人了：一位戴着眼镜的大哥哥，正站在书架旁，捧着一本《中文自修》看得津津有味；几位老爷爷坐在一块儿人手一份《新闻晨报》，看到精彩的地方就相互交流一下；两个小孩子挤在一块儿，用手指一个字一个字认真地点读着，或许还不太明白书中的内容，但那认真阅读的样子不得不叫人称赞。

“便利生活”中心是低收入者与困难人民共享的，他们在这里可以定期领取一些生活必需品……

我们身边共享的事与物还有许多，地球上的各种能源是人类共享的，海洋中的水资源是人与动物共享的……在这个共享时代，当我们共享着这一切时，也请不要忘记爱护共享资源并努力开发更多的共享资源！

共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简单：其一，破坏公共设施被抓，轻则有行政处罚，重则有刑法介入，但共享单车不是公共设施，所有权明确，没有报案就没有立案，更不可能处罚;其二，运营商可以选择报案，但共享单车价值低，要构成盗窃罪等不够标准，报案不一定是最佳选择;其三，人为破坏的原因极其复杂，单车使用者不一定就是破坏者，“活捉”责任人无异于大海捞针，要做到精确打击，规制成本太大了。

如果治理层面都颇感为难，那么寄望于对单车的爱惜使用，则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏，但心理诱因可以说千奇百怪：有黑车觉得单车抢生意，也有人就是纯粹看不惯，有的人可能是图个乐，还有人就是拿它撒气。举例说，上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江，当事人的理由是觉得车里有芯片，不安全;广州有扔车进珠江的例子，理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有，竟然在座位上放针……凡此种种，要规制更无从下手。

对此，“素质论”是常用总结，但素质太抽象，没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰“共享”，但它确切来说是租赁经济，特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况：1.如果你就是车主，你很难对爱车拳打脚踢;2.假如你坐一辆专车，司机作为车主盯住你，你恐怕难起破坏之心;3.但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车，车主完全没有在盯你，你有什么理由要特别爱惜它?可见，共享单车产权和责任分离的状态，导致了很多人对它不怀好意。

既然如此，对症下药就是了，药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把产品设计成“防止所有意外情况”，二维码特别设计，你就刮不花;轮胎实心，你就无法扎带;极简化设计，你一个零件都拆不下;车子极其笨重，你想拿去卖都搬不走。再说价值性，一代摩拜单车的成本到了6000元，你敢破坏这样的车子够不够立案标准，当然够!上海就有判例，某市民觉得摩拜“高大上”就搬回家，结果被判了三个月。

同样，共享单车还存在违规驾驶和停放的问题，很多人觉得停哪就停哪，想冲红灯就冲红灯，原因太清楚不过——不必为这些行为负责嘛!因此，解决违停和驾驶的问题，也需要针对性施策，大体原则是要把责任明确给租赁人。怎么明确?关键还是在平台这里，通过设计信用分规则、举报机制等，记录租赁人的信用状况，对不守规则的人给予惩戒。如此，抓住单车研发、规则设计这个主体框架，单车破坏率将有效缩减。

由上观之，单车破坏行为至少涉及三个层面：在使用层面上，多数人不够精细化;在治理层面上，具有较大规制成本;在设计层面上，给了破坏者可乘之机。因此，需要三位一体来应对乱象：在使用问题上，把责任明确给使用人，引导使用规范化;在治理问题上，对一些代表性破坏行为报案，以儆效尤;更重要的是在研发和设计上发力，把潜在问题消灭于无形之中。

作者：齐志明

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

最近，武汉街头来了很多新“朋友”，它们的名字叫“共享单车”。

它们的颜色多种多样，有橙色的、有绿色的、有白色的、还有蓝色的……它们不仅颜色很漂亮，而且也各有各的优点，有的车筐很大，能装很多东西；有的齿轮很大，跑得很快；有的车的座位可以调整高度……

最让人称赞的是它们的使用非常的方便，只要用手机扫描车上的二维码就可以借用了，而且是随时借，随时还。周末，我和爸爸妈妈去东湖绿道骑车，就借用了它们，一路上，我看见许多人都租了车骑行，微风吹拂着我的脸，我感觉舒服极了，疲倦顿时一扫而空，我觉得当时想出“共享”这个主意的人真是天才！

路边，我常能看到一些人在整理自行车，把车整齐地排成一排，有些车有问题还会进行维修。

虽然有很多人在保护自行车，但还有些人去破环，有的人把车随意停放在角落里；有的人把车的座位等东西拆下来，拿去修补自己的自行车；有的人在还车时，把车放到“车队”里碰倒了旁边的车，大家却视而不见，没有把车扶起来再走。看到这些情况，我心里很难受，你们为什么要伤害这些“朋友”，难道这些“朋友”没有给你们带来方便、好处吗？我心想。

妈妈告诉我最近又有一种新车要推出了，我有点高兴，也有点不高兴，高兴是因为又有新车可以使用了，街上靓丽的色彩又多了一道，不高兴是因为车有可能又要遭到破环了。

我多希望给这些“共享车”装上一种能自我探测故障的仪器，这样，哪个人用车的时候搞破环，就会及时报警，然后要求照价赔偿，要不然，政府损失就大了！

希望大家以后爱护这些“共享朋友”，不要伤害这些“朋友”啦！

随着科技的发展，我们伟大的科学家发明了许多人类可以共享的东西，比如说：共享单车、共享书店等等。其中，共享单车已经“铺满”了整个上海市。共享单车给我们带来了方便，我们都应该心存感激而好好珍惜，可就是会有那么一些人会肆意地去破坏。

记得有一天，吃完晚饭，我们一家四口（爸爸、妈妈、我和妹妹）像往常一样出门散步。我们一路说笑，来到了一条小河边，一开始并没有发现什么，但后来眼尖的妹妹指着河边的某处，兴奋地喊道：“黄虫虫！黄虫虫！”我和妈妈向她所指的方向看去，果真有一个黄色的东西。我左想想，右想想，但始终没想明白那是什么。这是，在一旁“当空气”的爸爸说：“是共享单车被人扔下河了，最近新闻里也一直报导类似的事情。”看着那辆“孤单”搁浅在河边的共享单车，我的思绪飘到了几天前……

“跟着我左手右手一个慢动作……”我唱着歌高高兴兴地坐着爸爸的车去上学。在一个路口等红灯时，我看到一大群人围在路边，中间一个男的还背着一辆最近特红的共享单车。他们在干嘛？在好奇心的驱使下，我打开车窗，想听听他们在讨论些什么。由于隔得太远，只隐约听到那个背着单车的男人在说：“都是这辆见鬼的共享车，害得我们……”好像是在骂人。骂着骂着，就看见这个男人把身上这辆共享单车狠狠地往地上扔去，“可怜”的共享单车就这样被生生摔瘪了。看着这里，我内心不禁气愤起来：这共享单车又不是他家的，凭什么他想扔就扔，真是太公德心了！这单车方便了人们出行，绿色又环保，多好啊，它怎么就害了他了呢。车子没有错，错的肯定是使用它的人。

就在我忿忿不平的时候，绿灯亮了，爸爸载着我往学校驶去。看着离我越来越远的人群，我的思绪渐渐平静下来，但是关于这件事情的思考却没有停歇……

由于信息技术的飞速发展，我们的时代正慢慢进入一个“共享时代”。共享带来了很多的便利，使得很多好东西可以分享给更多的人。但是在享受便利的同事，怎样才能维护好这些共享事物，如何才能创造一种良好的共享秩序，这些更需要引起我们的关注和重视。

随着科技的不断发展，我们的生活也在不断地变化着。记得不久前有一则新闻讲的是“银行利息的速度比不上时间的速度”，几十年前价值连城的两千余元钱现今从银行取出后价值大不如前了。随着时代的发展，“共享”一词进入了大众的视野。

在我父母那个年代，一辆自行车据说是十分珍贵的，其价值大约与今天的一辆轿车相当。那时即使你有大量的钱，也舍得花“巨资”买一辆自行车，你都未必可以在商店里买到一辆自行车。对于当时的人们而言，自行车无比珍贵。

但现在，马路上却出现了一排又一排清一色的自行车。它们的身上被涂上了统一的颜色，统一的图案和文字。它们，就是“共享”单车。据说摩拜单车造价不菲，零件都极其坚固，以至于几乎摩拜单车并没有出现被拆散的现象。当然，无论是何种共享单车，被拆得七零八落的现象也是极个别的。不仅在大城市出现了共享单车，就连在一些二三线城市的路边都可以看见少量共享单车。在北上广深等地经常可以看到上下班的白领们骑着各色共享单车穿梭在街头，俨然是一道独特亮丽的风景线。想必骑共享单车对于不少人来说是一种快乐吧？

早已记不清是什么时候第一次骑“共享单车”了——只记得是在浦东的家一带。在浦东世纪大道人行道上，停泊着大量各式各样的共享单车。这些共享单车整齐地停放在路旁，虽然颜色不一，但是排列得十分整齐，让人看了不免有赏心悦目的感觉。之前还有人晒出一张截图，上面排列着23款共享单车及电动共享单车的软件，令我大为惊叹。

共享单车不仅使用者多，数量种类多，分布也激光。从一线城市到二三线城市，从繁华热闹的市中心到偏僻的乡下农田，从人口众多的平原到山中小镇，处处都有共享单车以及骑共享单车的村民及旅游者。他们应该是满足快乐的。

除去共享单车，其它的各种“共享”产品也不少见——共享篮球，共享汽车、共享睡眠舱、共享雨伞、共享健身房等等。从扫一扫按小时计费的篮球到从小型电动车到千万豪车都可以共享的轿车，从狭小舒适还自带WiFi的睡眠舱到可以共享方便他人的共享雨伞，再到共享健身房，处处都有共享。诸如此类的共享在社会上屡见不鲜，一波接一波，给人们带来了极大的好处，让人们满足、快乐。

其实对于大多数人而言，共享是快乐的。又何尝不是呢？伴随着科技的迅速发展，各种共享以及这属于“共享”的时代都在逐渐与我们融合。共享的满足、方便以及快乐让每一个使用者都真切地感受到了共享的优点。

共享时代是令人满足的。在科技不断进步的同时，这个共享的时代正给人们带来方便和快乐，也在逐渐改变着人们的生活理念——快乐共享、共享快乐。

经过高耸的建筑，跑过“飞”驰的汽车，穿过树荫笼罩的小道，我沐浴在阳光下。只听“嘎吱”一声，我终于喘着粗气，完成了早晨的第一单任务——一位胖乎乎的中年大叔，擦着如泉水般涌出来的汗，摇摇晃晃地从我身上下来。他下来后我一下子轻松了不少，想着终于能歇会儿了。可是生活永远都不按套路出牌。这不，又来了一单客人——这次是一位穿着制服、干净利落地扎着一个马尾辫的小姑娘。我只好从命，又一次随波逐流，仿佛我就是那时而平静时而汹涌的海浪，小女孩就是一阵风，推着我前进，控制着我……

一次又一次地跑，时间一点一点的流逝，我不知道自己接了多少客人，但也只能在把客人送到目的地后，仰头望着天空，盼着黄昏，盼着夜晚。我又一次畅行在道路上，经过那些熟悉的建筑大楼，“嘎吱”一声，又停了下来。我微抬起头，看到周围的事物渐渐变暗。我终于盼到了。我夹杂着心里对这个共享时代的抱怨，感受着夜幕降临时的阵阵微风。突然，背上一轻——骑车人下来了。跟其他人不同的是，他拍了拍我，说道：“伙计，今天累了吧。哎，没办法，你在这个共享时代的工作就是这样。我知道你心里一定很烦躁很累。嘿，也许——带着为别人服务的快感去感受这个共享世界，会稍好些吧。你今天好好休息，明天我早上来。”他温暖的话使我心头一怔，但貌似又带着少许教训的锋味，总之，有很多地方值得我去细细品味。我想到了兄弟姐妹们——共享书店、共享篮球……想着想着，我不知不觉进入了梦乡。

“嘿！伙计，今天还跑得动吗？”熟悉的声音再一次响起。经过一夜，我又想起了昨晚他的话，似懂非懂。却不知什么原因，兴许是他的话使我对这个共享时代有了全新的定义，我昂起头，沐浴在柔和的阳光下，斗志昂扬……

我终于、终于明白了这个共享时代的意义。

学校的走廊上最近多了许多台自动借阅机，每逢下课总是有三两结伴的同学拿着电子学生证，在这小小的机器前刷卡借书，退书，我总能听到“哗哗哗”的刷卡声在耳边回荡。

放学后，体育器材室里总是挤满了男生，他们一个挨着一个在门前的表格上签名，然后借走足球和篮球，第二天总能见到那些器材被整齐地放回原处。

校门口多了一个“小黄车”的据点，一起骑小黄车回家吧；成了班级里同学的口头禅。

这些“书籍”“篮球”“小黄车”便是近来人们常挂在嘴上的“共享资源”了，它们因快捷、方便、实惠而深受人们的喜爱，我们其实也不难发现，这种“共享”正潜移默化地改变着我们的生活理念。因为有了共享资源，人们减少了不必要的开销，选择了“共享单车”而不是出租车；因为有了共享资源，人们在某种程度上有了自己的空间，用相同的价格可以自己骑车而不是挤地铁，因为有了“共享资源”人们随时随地都可以得到与人共享的服务而不是找到车站后仍旧需要等车。

“共享资源”从另一种角度上来说：类似于“编辑成本”，在成本确定下来后，再利用时，便不需要投入更多的钱，使得盈利达到最高。举一个例子，全班同学合资购买劳动工具，劳动工具便成为了“共享资源”不需要投入再多，同学们就能一直用其来清洁教室。可见，“共享资源”是多么方便、实惠！

这种资源共享得以实现，便是科技进步飞速的一种表现，这种科技发展，未来更有可能会实现足不出户的共享，比如“共享理发师”“共享厨具”等。而如今，我们的共享生活大多建立在手机上，电子时代正在向我们走来，只要利用手机就可以实现共享生活。

共享生活是现代社会应该倡导的一种生活方式，只要是现在了共享，我们的生活就能更环保，一些不必要的污染就能被减少，例如开车出行，若推广共享单车，那么二氧化碳的排放就能减少。我们也应该把共享作为自己的生活理念，让共享生活成为一种习惯和态度。

在2017年，也就是今年，越来越多的共享资源在世界穿梭，来到了我们的生活中！我，是一个十分热爱音乐的人，于今年8月，成功考出竹笛十级。因此，我希望能够开展共享音乐这个美妙的话题！

世界上，有许多鼎鼎有名的音乐家，贝多芬、莫扎特、海顿……他们为这些时代创造了一曲又一曲美好的回忆。如若我们将这些音乐收集起来，播放于大街小巷，播放于清晨夜晚，让每一个，男女老少都深深热爱音乐。这是一件骄傲的事，对于大家，对于自我！

学习乐器或许也是一种传递，每个地域的音乐都博大精深，有着独特的特色与由来。就来说说我吧，学习了民乐乐器，也就是我们的本土乐器，琵琶、竹笛、古筝……都属于民乐！钢琴、小提琴、小号……这就被划分为西洋乐器！

当你学习乐器时，你会发现它们是你最好的朋友，每当我外出旅游都会带着它！高兴时或伤心时都会吹上一曲，若高兴，之后会更高兴；若伤心，之后一切的烦恼不开心的事，都飞到了九霄云外。就像家人一样，愿意陪伴你，听你诉说。

我曾带着竹笛表演了许多次，公共场所、校园、过年过节时……同时也想让大家一起去来欣赏音乐，了解它。有时我也会与其他音乐的挚友合奏一曲，互相领教，因为这是一个共享时代！

生活中，仔细的大家肯定和我一样都发现了，共享音乐已经在慢慢加入我们的身边，电视中、广播中、超市中、校园中……每天都有音乐的影子。音乐也可以解压，工作中的成年人会因压力感到易怒烦恼，可以尝试着听上一曲，这是一种很好的方法！听着音乐，大脑就会放松，不信的话可以尝试一下，因为音乐是神奇的！

平时，我的爷爷会为我买一张竹笛的CD，让我跟着节奏吹，在一首曲目中找出感觉，学习起来就会又方便又快捷。时光飞逝，转眼间，我从一开始的那个音都吹不准的儿童变成了一个考完十级的中学生。奶奶会听着我吹的曲子唱上一两句，这使我们家每天都会有音乐。

音乐无处不在，大家互相领教，因为对音乐的志同道合而成为挚友的，热爱音乐的，已经千千万万，但现在，我们希望能将音乐共享，让所有人热爱音乐！让世界成为音乐之都！

随着社会日新月异的变化，时代也在随之改变。从以往的数码时代，到科技时代，再到现在的共享时代。如今，我们的社会生活中有很多共享的资源，比如：共享单车，共享书店，共享篮球。它们与我们每个人产生了密切的联系，给我们带来了极大的方便，也拉近了我们与社会之间的距离。

共享单车，一种每个人都可以使用的交通工具。一说到共享单车，人们的脑子里首先就想出了一个词语，那就是“普遍”。马路上，居民区，公园里，处处可见。想骑共享单车也非常容易，只要扫一扫车后的二维码，就可以骑着到处跑了。

记得一次散步时，我非常想骑自行车，可我的自行车在家，要回去拿吗？跑回去又过来，既耗时又耗力！不骑，当下热情高涨的我又会觉得很遗憾。我进退两难，不知如何是好。这时，路的对面有一抹亮眼的黄色“刺激”着我的双眼，我死死的盯着它，站在原地一动不动，爸爸似乎看透了我的心思，跑过去解锁了那辆小黄车，推着它向我走来。原本失落的我脸上露出了灿烂的笑容，我骑上自行车，顿时快活得像一只小鸟。我非常感谢公司，也非常感谢想出了这个主意的人。

然而，有的人却不那么认为。

那一次，我四处寻找共享单车，好不容易才找到一辆，却发现后轮被上了锁。随后，又找到一辆，虽然没有被上锁，但是车牌上的二维码，号码，都被刮得面目全非了。原来，这些人是想私吞共享单车。上了锁，别人推不走；刮掉号码，人们扫不了，仍然骑不走。

我曾在新闻上看到过，有人把共享单车扔到河里，共享单车被随意停放，几百两共享单车被损坏的报道。共享单车本来是为人们提供方便的，人们却随意毁坏它，我认为这是一种可耻的行为，我们应该尽早停止这些现象。

共享单车，是一种给予人们方便、改变人们生活理念的美好事物，我们应该珍惜爱护着这一种美好，让大家共享这美好时代。

自去年以来，我们身边出现了许许多多新奇的事物，其中不乏共享单车、共享书店，共享篮球、共享雨伞等。可共享资源在大庭广众之下，也不免显露出疲惫来。

就拿共享单车中的OFO小黄车来说吧，刚出道的它深受人们喜爱。是呀，谁不喜欢既轻便又便宜近乎免费的资源呢？可是有些“聪明人”，堂而皇之地给小黄车套上自家的私锁。共享的单车好似体现了大众修养。

当初，我也天天骑它去上学，每天五角钱，上学完全不是问题。而且在同学们羡慕的眼光中，一甩头发帅气地跨下车，又一副成熟稳重的样子将车归还。拉下车锁扣的一瞬间，不由得感叹共享资源可真是方便啊！

可事情哪会那么一帆风顺，得意了不过两个星期的小黄车很快被大众折磨得英雄无用武之地了。路过街边玻璃门面的小饭店，你会发现平时挤着小电驴的缝隙间居然被硬生生地插进去一辆小黄车！明明不允许有共享单车进入的社区，居然在楼梯间藏了些五花八门的共享单车。最常见的，还是被刮掉二维码和牌号的小黄车，孤零零地等它唯一的“主人”来骑它。此类例子不胜枚举。

共享的资源正与我们每个人产生密切关系，却又从中体现出大众修养。由此可见，共享的不仅是单车，不仅是资源，更是人心和修养。

在共享的时代，最重要的，就应该是人们的自觉和修养了。拿日本人民垃圾分类的例子来说，确实是值得我们中国人尊敬和效仿的，这么自觉的分类垃圾的好习惯体现的不就是日本人的修养吗？而在中国，我们有时候连湿垃圾和干垃圾都懒得分类，确实应该好好反省和思考了。

如果我们每个人都能保证不将共享资源乱用和破坏的话，共享时代的发展一定会很迅速。如果我们每个人从共享时代中学到什么的话，我想那一定是修养，并且是共享的修养。因为只有把共享的资源当作自己的东西一样珍惜爱护，才能改变人们的生活理念，才能真正地教会人们，我们古国文明从何而来，我们的礼仪之邦如何巩固。

共享时代的美好，也共享华夏儿女的修养。

提到“共享”这两个字，大家脑海里一定会浮现出共享单车；共享书店等有一定公益性“共享服务”吧！今天，就跟随我的脚步，一起来了解一下“共享”的利与弊吧！

“共享”，在一年多以前开始了发展，而且发展十分迅速，而共享单车的利弊在当下是最为突出的了！

共享单车，是为了人们出行的方便而孕育而生的，只需要下载个软件，在需要时扫一扫车上的二维码便可骑车上路了。这必然是十分方便的，尤其是对于年轻人而言，是一种新的绿色环保的出行方式。可是，伴随着共享单车越来越流行，继“摩拜”之后，“ofo”、“享骑”、“小天”等各种牌子的共享单车越来越多。这便引发了第一个弊端————-投放量过大。

是啊，现如今，满大街全是共享单车的身影。有点“站”在盲道上；有点“霸占”了人行道；更甚者，已堆成了一座“小山”。我家就住在渔人码头旁边，一排排共享单车已“霸占”了几乎整条人行道，公交车站那里还好，可是别的地方已“惨不忍睹”，红的、黄的、蓝的、绿的……满大街的人行道上停满了各种牌子的共享单车。这可苦了路人，有些人比较瘦，勉勉强强还能挤过去，可是稍微胖点的人因为不能挤过去只能走在非机动车行驶的道路上。这，便是第一个弊处。

有了一，必然有二。而这共享单车第二个弊处便是有人用共享单车撞了人后，而交警却只能扣留共享单车的事件了。

伴随着共享单车的风靡，用这种单车出行的人越来越多。而那些投放单车的公司则赚了不少。只到有一次共享单车发生事故，才敲响了警钟————

“×月××日，×区惊现共享单车撞人逃逸事件”。没错，正是这条新闻给了所有人一个警示。但由于事件已过去了很久，请原谅我忘了日期和地点。好了，言归正传，那次的共享单车撞人事件给人们提了个醒。由于没有此人的身份信息，而且那人弃车逃逸，交警也是很无奈呀！交警只能扣留住共享单车却抓不到肇事者。后来，伴随着时间的推移，骑共享单车闯红灯，违反交通规则的人越来越多。还是摩拜那儿想出了解决之法————实名注册；交押金。于是，违反交通法的人终于是少了一些。但是如果你去警局那看一下，还是有很多共享单车“立”在那里，没人来认领。这，便是我认为的共享单车的利与弊。

再说说共享雨伞吧！再我的认知里，共享雨伞带给人们的只有利。如果哪天突然下雨了，人们只需扫一扫，便可以“租”一把雨伞回家。只须在规定的时间内把伞归还便可。这无疑方便了人们的出行。嘻嘻，反正我再也不怕忘记带伞了！

而共享书店，对于我这个书虫而言，则是十分幸福的。在我印象里的共享书店，只是用来看书的，可是如今的共享书店，则是以“分享”为主的。大家可以把自家的旧书带到共享书店让他人借阅，同时可以在书店里借阅自己喜欢的书。这无疑是一件又能让大家借到书，又能让大家学会分享的事。而弊端嘛，则是有些人不爱护图书，会去损坏它们，这些，也是一直困扰图书馆的问题。

“共享”，“共”是“公共”，而“享”，除去“享受”，还有“分享”，而共享，也需要人们以一颗真挚的心去对待，而不是只因为不是自己的而不爱惜。比如说共享单车，如果人们都认真停放便不会出现因为杂乱停放导致人行道不能走人的情况，同时也节约了公共空间；如果人人遵守交通法规，那便不会有那么多“丢车”现象发生了。我们既然使用的“共享”，那便要学会如何去爱护它们，如何去善待它们。

车水马龙的都市中，总有几抹鲜黄的单车身影穿梭自如；琳琅满目的商店中，总有几盒白色的充电宝等待着下一位顾客；干净整洁的道路上，总会看见排列整齐的雨伞以备不时之需……这是我们的共享时代，没有封建社会的限制自由，没有战争时代的烽烟四起，没有黑白时代的辛苦耕种。这是一个全新的时代——自主，和谐的共享时代。越来越多的共享资源进入了我们的生活，人们的生活理念也在发生着改变，尤其是老一辈的生活方式。

“囡囡啊，路上怎么这么多一模一样的黄色，橙色的自行车啊？你们的新潮流啊？”外婆挽着我的手，指着路上的那几抹明亮的色彩，有些惊讶又好奇地问道。

我莞尔一笑，便骄傲地对外婆介绍道：“这是共享单车啊！”刚出来的新玩意儿，用手机扫一下车身的二维码，开锁就能骑了，1个小时1元，方便又实惠，好多人都在用。”外婆听罢，十分惊喜：”这么好？”我点点头，拉着外婆去了最近的一辆“小黄车”，手把手得教外婆使用。不一会儿，外婆就学会了。外婆有些粗糙的手指生疏地点开手机，有些僵硬地凑上二维码，“嘀”的一声，外婆再十分用力地一下、一下按好密码。“叮”的一声，锁便开了。“哎呦呦，我个老太婆也会玩你们年轻人的东西了呢！以后，买小菜就骑它，真方便。”外婆被岁月刀刻出的皱纹挤在一块，露出了依旧洁白的牙齿，随风飘扬的银丝短发光彩照人，那经过沧桑却不混浊的清眸爆发出了喜悦和骄傲。看的我竟也痴痴地笑了……

骑着单车，外婆的身影渐渐融入人群。谁知道，渐渐庞大的共享时代大军的队伍中又有多少像外婆一样的老人呢？然而事情终有两面，不乏道德沦丧的人蓄意破坏所谓的共享资源。

“囡囡啊！最近小黄车上座位有的被卸了，有的二维码被刮了，有的轮胎没气了，这共享单车怎么会变这样？”外婆皱着眉，一脸不满地跟我抱怨着。我叹了口气，心中对这种没素质的人，强烈的鄙视和谴责，暗自对共享单车的未来担忧。

又是一个风和日丽的一天，早早出门上学的我正在车站，一个瘦弱，也背着书包的女孩，正费力地将一排侧翻在地的单车再扶起。小小的身影，正努力地用自己的双手改变着单车的命运。我不忍心，上前帮她一起扶正。“你没有必要这么做，你改变不了全市的单车境况。”“担我还是愿意这么做。共享单车，共享的不只是单车，更是便利和舒适。我想让别人共享到骑干净，舒适的单车，共享快乐的心情。”

我怔怔地看着她，是啊，我们应该尽自己的努力去维护共享资源。我们的共享时代，共享快乐，舒适和便捷。我们应该从自己做起，号召更多人保护共享资源，由我们将共享发展起来。由我们将共享时代写进历史的画卷。

雨，淅淅沥沥在这喧嚣间轻落，只身一人漫步在城市陌生的角落，逐渐迷失归途……街上人流愈来愈少，我不由得步履匆匆，仿佛在寻找着什么。

奔跑着，远方几抹盈黄色就如此倏地跃入我眼帘。情不自禁地靠近，仔细端详着这一排排整齐划一的单车，光滑的后车胎上贴着黑白纵横的二维码，旁边是一个玲珑小巧的金属质感的密码锁，几点稀疏的晶莹雨露滴落其上，朦胧了凹刻的数字，洋溢着都属于这个时代的科技感。纵使再是“一心只读圣贤书，两耳不闻窗外事”的鸿儒，而定听得过“共享单车”的三言两语。它来势汹汹，霎时便涌满大街小巷，随处漫步，皆是人们轻盈地骑着这小黄车驰骋身影。雨势渐大，不容我感叹科技的迅猛——利索地掏出手机扫了扫，只听得“啪”的清脆一声，上面的金属锁环便自动打开。第一次跨上这共享时代的单车，感觉还不赖！迫不及待地驶向马路，似曾相识的感觉顷刻间一齐涌上心头——已经很久没有骑过单车了。时隔多年，再次重拾，不禁对这共享时代感慨万千。踩着踏板，迎着微风细雨，我第一次如此细微地观察着身边的美好：低头看路边的姹紫嫣红，它们在清风的照拂下摇曳生姿，贪婪地吮吸着雨露；抬眼看伴着柔风的丝丝银线，轻轻一嗅，连空气也是甜甜的；仰头看蔚蓝天空，云卷云舒，寰宇间满是清新——这些，都是我从未见过的光景，都是那一方小小车窗所不能企及的美妙光景！

雨终于停了，阳光渗过枝繁叶茂倾洒世间。行人渐渐多了起来，街上不约而同地出现了许多盈黄色身影。我停驻于某个十字路口。抬望眼，正对上一古稀老者的慈善眉目，两代人的相遇，就在此刻，在这共享的时代。她冲我微微莞尔，仿佛同样在感叹这缘分的相遇——也是在盈黄之上……回到家夜幕已然降临，天际的月儿仿佛一枚玉盘中的白梨花，转动着梦的齿轮。阿婆在院落里就着这梨花绒绒月择菜，见我回来了忙招呼：“囡囡快来帮阿婆敲敲背！阿婆今天去了个远一点菜场，走了一天又犯腰痛了！”我忙小跑帮阿婆按摩，倏地，灵光闪动心生一计……

第二天傍晚，放学回家的我在十字路口和买菜归来的阿婆相遇，一老一小，相视一笑，悠悠然并排前行……

科技迅速发展，时代日新月异，只愿你权衡利弊，在将来的某一天，空气清甜，心旷神怡，就这样于人生路口某一个不经意的拐角处，踏出都属于自己的节奏，但留铃音清脆，余音袅袅。

相遇，于这共享时代。

我们生活在一个美好的共享时代，但我们必须共同珍惜，共同保护一切共享资源，否则这份美好职能停留在原地，再也无法被使用。——题记

共同分享是快乐的，它将人们的心聚在一起；共同分享是方便的，它节省了许多不必要的资源；共同分享是美好的，它使我们为那些并不认识的陌生人着想着，把俗媚的人性变得更加纯净。

图书馆中的书本是共享的，借来了就必须要归还，被更多人读到。然而有一次，当我翻开那本从图书馆借来的书时，书中的字迹许多已朦朦胧胧得看不清，书角也是残缺得无法直视，泛黄的纸头皱巴巴的，像是在水中泡过似的，乱七八糟的水笔墨滴在上面……我的心中顿时升起一股愤怒。那些破坏图书馆的书本的人们，你们是否想过正被你所沾污的书本将传给下一个兴致勃勃打开书的人，你们是否想过你随意的举动给社会带来的是恶气，你是否想过你对书本的玩弄是不尊重那些创造它，爱惜它的人们！

共享单车是近期十分流行的一种出行方式，即便宜又方便。只是又一次我看见了一辆共享单车放在街道上，可它的座椅却被摘了下来！我不禁猜测到，将车座摘下的人是不是想将车子占为己有，只要他想骑，将座位按上就可，只是除他以外便再没人可以骑了。这样不爱惜，有意损坏却无动于衷的人们，虽然少，却在社会中无孔不入，人性与情感变得支离破碎，微不足道。是他们为了一点点小利而产生的自私制造出一种恶劣的风气。

还有一次，我来到一家早餐店中，旁边放了一个篮筐，是放钱用的，但被放钱的人却是人们自己，我曾疑惑过，要是有人借此机会少放钱呢？我问起售卖的人，他却想了想，咧开嘴笑着说：“也许真的有人会这样，可是我必须信任我的顾客，我想只有我足够地信任他们，才会有更多的愿意选择正直！”一句轻描淡写的话，却让我听着格外暖心。我想正是由于他共享那份可贵的信任，才是他的生意永远那么红红火火。

我们生活在一个美好的共享时代，共享时代带给我们快乐，它使人们之间变得透明而毫无杂念，然而有人也借着共享的机会而自私地利用着资源，我们必须共同珍惜，共同保护一切共享资源，否则这份美好只能停留在原地，再也无法被使用。

当今社会，时代在更新，科技也越来越发达，许多共享单车、共享书店、共享篮球……都像雨后春笋一样冒了出来，渐渐的融入了我们的生活中来，逐渐改变着人们的生活理念。

共享单车是现在马路上常见的一种，它的种类有自行车、电动自行车等等，它的构造也是十分的简单，一辆普通的自行车，加了一节密码锁，密码锁上有一串数字和一个二维码，人们操作起来也是很方便，手机扫一扫二维码，就听到“咔嗒”一声，车锁打开了，你便可以轻轻松松把车骑上路了。多好的主意啊！私家车主可以少开小轿车了，减少了汽车尾气的排放，减少了空气的污染，同时也方便了行人的出行，真是一举二得的事情。一时间，马路上的共享单车越来越多，有橙色的，有黄色的，有绿色的，有白色的，真是一道马路风景线呢！

可是好景不长，任何事情都有两面性，有好的一面自然也有坏的一面。因为这车不需要自己花钱买，许多人动起了歪脑筋，他们将共享单车上的车牌号刮掉，变成自己一个人享用的车了，有的干脆把车座卸了下来，简直就是缺胳膊少腿了，有的人骑好车乱停乱放，车子到处都是，有的人甚至会把车子故意推到，或把车子丢在绿化带里，看得让人好悲哀啊！本来共享单车的出发点就是方便行人，可是现在已经影响到了城市的美化。有的小区干脆在大门口贴着一张警告牌，上面写着大大的八个大字“禁止单车进入小区”，可是这似乎并起不了什么作用，还是被人无视，现在只有让政府来处理这种事情了……

共享单车就是一面活生生的镜子，照出了国人的素质，希望我们大家从自我做起，爱护这些共享的工具，让它们在共享的时代里发挥出更大的作用来。

如今的人们处于科技发展的共享时代，可在那平静和谐的背后，隐藏着的人性还那么纯洁吗？

街道上一辆辆的共享的单车，来来往往。当清晨的阳光洒在他们身上时，那黄色显得更加耀眼了，好似朝气蓬勃的我们。可在转眼之间，夕阳余晖已落满大地，共享单车变得暗淡无光，像佝偻的老人，它们望着那最后一丝斜阳，好似在无声的恳求着什么。

人性，还是那么纯洁吗？在高大的建筑之中，人心是否已迷茫在金钱、权利的厮杀中？可只有一人向我解释。

他头顶一个棒球帽，左手拎着个黑色塑料袋，右手的肩上挎着一个单肩包，他的脸是那么的普通，可他的笑容却是永远那么亲切。他总是雷打不动地维护共享单车，检查座椅，拧紧螺丝钉，上漆，这些一气呵成的动作仿佛他已经做了千万遍。曾经有人劝他：“你不是干这行的，为什么夺冠闲事儿呢？”可他只是淡然的回复一句：“举手之劳而已。”日复一日，他忍受着行人的嘲讽，风雨的击打，可从未停歇这件不足挂齿的事儿。我想人性还是纯洁的吧。

可在那阴暗的角落中，总有一辆辆共享单车在无声的哭泣——虽然什么声音都没有；总有一辆辆共享单车在凝望着路口的行人——虽然什么视线也没有。这样悲惨的事实却有很多人用“实际行动”向我解释。我想人性还是纯洁的吗？

城市中匆匆来往的上班族，对共享单车召之即来，挥之即去，没有回望一眼，那被抛弃的共享单车只是在独自伤神；不务正业的青年小伙儿，总是将它们“五马分尸”，只留下那残破的身躯，那肆虐的行为彰显着它们的悲哀；甚至作为中学生的我们，也偶会玩性大发，将他们一辆辆推到，只有那已在冰冷地面上的他们绝望地看着我们……

共享时代背后的人性还是那么纯洁吗？在高大宏伟的建筑越来越密集，科学技术进步的越来越快的同时，“人之初，性本善”已渐渐没了踪迹。在我眼中，纯洁的人性“陶后鲜有闻”，自私自利的人性“宜乎众人亦”。

共享单车，共享书店……越来越多的“共享”慢慢走进了我们的生活，我们的生活理念在逐渐改变。

以前的人们家中都会有辆自行车，出门会方便多了。但对于那些没有自行车的人来说，他们也许不好意思问别人借，出行就是一道“难题”。如今，在马路边、小区门口、地铁站出入口、商场门口都会有许多桔红色或黄色的自行车——共享单车。共享单车无处不有，到哪儿都能骑。但是，骑的时候你方便，放的时候呢？有没有方便别人下次骑呢？不管在哪，我总能看见有一辆、两辆，甚至一大排的共享单车都是倒在地上的。连扶的人都没有，骑车的人你们有没有想到这是你我共用的资源呢？你对得起你付的这1元钱吗？

爱打篮球的人，家里必定会有许多篮球，有时坏了还会心疼好一会儿。现在，在体育场里有了“共享篮球”这个新名词。许多爱好者都纷纷前往，用着共享篮球，在场上挥汗如雨，打完，便把球一扔，就走了。万一球坏了，没气了，他都不会心疼，甚至连看都不看一眼。球类爱好者们，你们有没有想到这是你我共用的资源呢？

现在马路上有时会看到这样一个书店——“共享书店”，好奇的人往里张望，走进去翻翻看看。看到称心如意、爱不释手的书就带回了家，占为己有。还有些读者把书弄破了，压皱了。都不会去添补，压平。亲爱的读者们，你们有没有想过这是你们共用的资源？

路边还有共享婴儿车，妈妈们抱着小孩很累，便可以借共享婴儿车用。本来共享婴儿车就少，有些妈妈还随手一放，如果轮子碰到石子坑，坏了呢？这些妈妈漠不关心，这可苦了下次用车的妈妈。

所有人都知道这些是共享的，公共的。如果别人没做好你还会生气，可换个角度想想呢？自己有没有做好，有没有做一个有素质的人。有人会觉得，我一个人做好有什么用？如果你做好了，世界就多了一个文明的人；没做好，世界上就少了一个文明的人。日积月累，就会有许多文明的人，有素质的人。素质，是在这个共享时代人人都喜爱，倡导的。为何不做一个文明的骑车人；为何不做一个“爱球”的球类爱好者；为何不做一个爱护书的读者；为何不做一个能给孩子做榜样的妈妈？这些行为是人最基本的素质，却还有很多人做不到，难道这不用深思，自省吗？

素质能成就一个好的家庭，素质能创造一个文明的社会。做一个有素质的人，用好那许多的“共享”，方便别人也等于方便了自己。

每天上学、放学的路上，从车窗往外看去，跃入眼帘最频繁的就是那一排排或一堆堆黄的、蓝的、橙的共享单车。在学校，也时不时听同学们讨论骑这种单车的经历，我觉得很新奇，刚好趁着暑假，今天爸爸决定也带我去体验一次。

长安街的沿路，共享单车成千上百，目不暇接。我兴奋地扑向离我最近的那辆黄色Ofo，看着真酷。仔细一看，唉，车胎怎么是瘪的？爸爸替我选了另一辆，我刚开心地跨腿坐上去，唉，车把却是歪的，还要重新找。我们小心翼翼地跨过几辆倒在地上的单车，找到一辆，看着不错，仔细检查了轮胎和车把，没有问题。可是，又发现车不知被谁用一把钢丝锁给锁上了，真是烦人。当我终于找到能骑的车时，已经过去将近十分钟了。可能我是第一次，有经验的人可能不需要花这么长时间吧。当我骑上车准备出发时，转身又看见附近同样在找车的一个叔叔连续撞倒了停靠在一边的三辆单车，而他并没有停下来去扶起来，瞥了一眼指责他的交通协管之后就迅速骑走了。我注意到这些大量堆放的，其中有倒在地上或乱放在人行道上的单车，严重地影响了其他行人。我心情突然黯淡了许多，看来这个有趣的新事物带来的问题还不少呢。

我和爸爸一起在长安街上尽情骑了将近一个小时，感觉很爽。回到家，我擦干汗水，开始回想整个过程遇到的问题，不禁感到一些困惑：共享单车确实是一个出行便利和帮助交通的好主意，可同时也看到一些用户的不良行为和造成交通管理的混乱局面。今天我一共看到了至少三种关于共享单车的不良现象，应该也是大家有目共睹的。乱停乱放，不爱惜车辆，以及少数人加了私锁以占为己有。该如何解决这些问题，以便于我们能有效地继续享用这个资源呢？

我了解了一些，知道对于乱停乱放现象，各家共享单车公司也都在想了一些办法。Ofo提出如果用户没有将车停放到相应地停车位，车上的GPS系统会通知公司，公司就会从这个用户的押金里扣罚。小红车公司则建议采取奖励式手段，如果用户把车停在了指定位置，就会有领取红包的机会。这些方法还在试验过程中，能否见效还有待检验。对于如何防止车辆损坏和解决私锁的问题，有的公司则提出可以通过科技手段来防范。比如一旦上了私锁，就会触发车辆自身感应系统，立即永久锁住，私锁打开时，电子锁打不开。各式各样的建议提了一大堆，可总是会有人不愿意配合，总是会有人钻空子，带来新的问题。这些新生事物，如果没有事先想好有效的管理方法，反而会带来更多的混乱，那它们还怎么长期存在呢？

尽管由于共享单车的各种缺点，让我的整个骑行体验并不是最好，但我还是感到了这个“新家伙”带来的便利和骑游长安街的愉快。我也认识到，其实任何新的事物，不仅要看它的好处，还要认真研究它可能带来的问题，尤其是给原有的生活和秩序带来的“困扰”，只有通过新的配套的安排，把这些“困扰”解决了，“新事物”才能成为“好事物”。

柯灿灿是一个爱睡懒觉的小女孩，上初一，是班上公认的“迟到大王”。

这天，柯灿灿又因为迟到被班长狠批了一顿，下午，她没精打采走在回家路上。

走啊，走啊，灿灿来到了熟悉的樱桃街，樱桃树又开花了，灿灿打了个哈欠，向樱桃树看去。朦朦胧胧地，樱桃树后边竟出现了一家店铺。“奇怪，以前这里应该是条废弃的小巷才对吧？”她怀着试探的心情迈开了步子。牌匾上写着“共享梦境”，这是什么地方呢？

灿灿走进了“共享梦境”，柜台后站着一个女人，女人戴着面具，看见灿灿，女人微微欠身，说道：“欢迎光临‘共享梦境’”，请问您有什么关于梦境的疑问吗？”灿灿对女人说：“我总是上课迟到，睡觉太吸引我了。”女人思考了一阵，灿灿看不清女人面具下的表情。片刻后，女人向里面走去，灿灿看到她捣鼓了一阵子，然后拿一个试管样的玻璃瓶装了10毫升透明液体。

女人把瓶子递给她，说：“分两天喝完。”灿灿半信半疑地看着这神奇的液体，女人看着她，扔给她一本说明书就离开了。说明书上写着，此配方的药剂只管两天，喝同种药剂的人会做同样的梦。下面居然有教育局的亲笔签名。她回到家，还是不明白这跟她迟到有什么关系。但她还是喝了下去。

晚上她做了一个梦，梦见自己在翼龙背上，翼龙驮着她飞。她面前是一个和那女人一样的面具，面具上写着：“柯灿灿小姐，你愿意看一看你的小时候吗？下面有两个按钮“是”“否”。”柯灿灿按下了“是”。面具骤然放大，是一个动态画面：小柯灿灿六点起来，和小狗“王莉”一起跑步。“王莉”很开心，小灿灿也是，她们围着公园跑了一圈又一圈。最后，她们满头大汗地回了家，吃妈妈做的早餐……突然，面具消失了，翼龙消失了，她不可控制地向下掉。“嘭”！她落在了床上。柯灿灿看闹钟，七点整。

第二天，她遇到了面具女人，女人没戴面具，长长的头发遮住了她的脸。女人擦肩而过时灿灿看到了她的脸，是妈妈！妈妈对她说：“灿灿，千万不要忘了你的老习惯！”

她下午回家时，惊讶地发现樱桃街上并没有樱桃树，樱桃街上也只有一条小巷。

柯灿灿同学，总算再没迟到，“共享梦境”好像也销声匿迹了。