共享

和祖父、祖母的第一次旅行，是在杭州。

爷爷悠悠地叹：“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。”我们在为其特有的江南美景所折服的同时，倒也添了几分烦恼——杭州塞车。

为了解决这一问题，作为“现代人”的我和妈妈一下子就有了规划。当五辆摩拜单车出现在林荫大道上时，顿时引来不少侧目。没有了乘车时压抑的气氛，骑行在这宁静的路上，感受微风拂过脸颊的轻柔，欣赏周围美景的幽美，如入仙境中的美好，让我的心情变得比阳光更为绚烂了起来。

午餐时间，爷爷奶奶对这共享单车连声赞叹。一家人兴致勃勃地谈论着这一高科技。酒足饭饱之后，爷爷微抿着飘着云雾的龙井茶，开始道他幼时为了得到一辆自行车的艰辛——初过改革开放，身为农民户的爷爷，生活倒也闲适，可是在大街上看到那些个打着铃骑得飞快的地主子弟还是羡慕得不行，低着头看那陷入泥泞地里的布鞋，也多了几分酸涩。几经波折，爷爷第一次骑到自行车，还是在他成为采购员之后呢。

我听着爷爷的话语，脑海里映出一副画面，大概是一份报纸上看到的吧。依稀记得图片中的女孩走在坑坑洼洼的泥路上，那双破旧不堪的运动鞋在沾到泥泞的湿泥后又增几分沧桑。可是那双浑圆的眼睛中却耀着夺目的光彩，与她背后的黯淡无光的杂草倒也成了鲜明的对比。

报道的标题是什么呢？

“国人对‘共享单车’的看法”！

我兀自回想着，手中握着的汤早已凉透了，亦如此刻冰凉的心。真的是“共享”单车吗？在国家全面落实小康社会的今天，其实，仍旧有许多人，他们久居于僻远之地，久居于深山之中，他们或许从未真正体会过骑行的快感，或许，有人会说，那是国家的事与我何干？可是我们是否反思过，作为国家的一份子的我们，也可以成为国家的“贤内助”，奉献一点爱心，利用我们的假期去扶贫。也许有一天，我们的单车，也可以和贫困之人，一起共享了呢？

我反思着，也自我告诫着，同时也在呼吁大家——一点爱心多么渺小，但是，它却是我们真正与国家携手迈入“共享时代”的重要扭带。

提起共享单车，大家绝对不会陌生——20xx年，“一夜之间”，北上广深的大街小巷都停满了形形色色的共享单车：Mobike、小鸣单车、Blueggo、OFO单车……

共享单车是指企业在校园、地铁站、公交站点、居民区、商业区等提供自行车共享服务，是共享经济的一种新形态。共享单车已经越来越多地引起人们的注意，由于符合“低碳环保，绿色出行”理念，当局对这一新鲜事物也处于善意的观察期，不过有个别似乎对它们并不友好。

自从Mobike在深圳出现，小鸣单车、Blueggo、OFO单车纷纷把“磨爪”伸向了深圳。本来这应该是件挺好的事儿吧，结果——除了较为坚固的Mobike，小鸣单车和一代Blueggo之外，共享单车损失惨重：许多BLuegogo被撬开了锁堆在路边，OFO上私锁、无车座、掉链子、毁车牌和拆踏板等现象随处可见；还有许多共享单车被我们这个年龄的学生撬开密码锁，违法地独自骑走，酿成惨剧……本来是件好事，结果却成为了人们公德心和素质的“照妖镜”。

不得不说，除了现在人们的素质，共享单车的管理层，也是有一定的责任的。如果换做我来管理共享单车的话，我会做到以下几点：把共享单车的结构做得更加安全合理，像Mobike一样用GPS定位并且不设密码锁。当然，有一部分车可以使用密码锁，但密码是6位的，当你不扫码就试着开锁或移动车辆时，单车会自动报警；把共享单车的轮胎做成实心并且不设链条，如果有人涂掉二维码或破坏车牌，599元的押金立刻扣押，并且把该车冰冻（24小时之内无法使用）这样共享单车的安全系数就会高很多。

虽然共享单车确实给大家“最后一公里”的需求一个暂时满意的答复，但是请大家记住——共享单车的便利仅限于我们遵守规则并且不破坏公共秩序时，否则，它就将只是昙花一现！在此，我以一个守法公民的身体向大家着重呼吁：“请正确使用共享单车吧，只有我们遵守规则，爱物公物，这便利的新鲜事物才能走得更长更远！”

从2016年起，随着共享单车的产生，我国开始进入了新的时代，各方面的东西开始了共享。“共享”一词成为了热词，但共享在给人们带来方便的同时，又又哪些坏处呢？今天我就来分享一下我的观点。

首先，我们从共享单车说起。今年，共享单车界风波不断：摩拜单车更新、ofo被举报、各种品牌的单车都“上线”了。这确实给我们带来了便利。就拿我来举个例子：我家就是一个“摩拜热粉”，每次去买菜，爸爸总是骑共享单车；每次妈妈去理发，共享单车也是首选。我曾问他们不走路的原因。“方便”这是标准回答。

那共享单车又有什么缺点呢？同学的回答是：“挤，很挤，十分挤。”没错，如果你观察上海城区内较小的路段，便会发现那里的人行道被共享单车占领；部分人口密集的地区，设有单车停放点，但单车都是叠起来放的，真的十分不安全。

以共享单车为圆心，5米为半径，绕一周，便可以找到共享汽车。

近几个月，共享汽车“上线”炒作团也开始众说纷纭：《沈阳共享宝马烂大街》、《宁波惊现共享超跑》、《一元开奔驰smart》。这些网络的炒作使共享汽车的地位上升了。目前的业内“巨头”是EVcard，我们就来说说它吧。

首先EVcard（简称EV）在中国各大城市都有汽车及充电站，EV所运营的汽车都是电动车，品牌很多：有上汽，江淮，高大上的是奔驰。多种选择也更增加了驾驶乐趣。因此，市民在中短途出行时，开始使用EV，出租车的地位下降了不少。爸爸的单位也租了二辆EV作为公务用车。

但是EV最大的缺点是在于管理。很多EV用户在用完车后，素质好的人会把车停在专用车位上，有的素质不高的人，就直接把车随意停在路边，造成“违章停车”就不说了，更是造成的交通隐患很大。电动车用好后，APP会提示用户给车充电，有的用户用好车后，停了就走，不管车是否有电。EV是无人电子管理，这样就会导致别的用户在花钱选车后，车子却没有电而不能立即使用。现在EV公司根据这种现象也做了改进，他们配备了检查工作人员，每晚查看车辆的状态，情况才得到改善。

共享时代还在继续，各类产品还在不断开发。“共享”到底给人们的生活带来了多大的影响？这还需要我们冷静的思考。

我想：共享即是人类的福音，也是提高人们素质的利器吧。

人烟稀少的街道边，一家不起眼的小店忽地亮起了昏暗的灯光，在沉沉的夜色中显得有些突兀。

“命运共享铺。”陆锦望着上方的招牌，喃喃自语道，“不管怎么样，先尝试一下吧。”她随即推门进入。

店内装饰有些简陋，四周是大大小小的柜子，柜子里摆放了各种各样的小盒子，透过盒子的缝隙，似乎有什么东西正泛着淡淡的金光。

“欢迎光临，您想共享怎样的命运呢？”老板娘甜美的声音响起。陆锦有些窘迫，推了推厚厚的眼镜，低声说道：“我叫陆锦，今年高二了。我的成绩并不突出，身边几乎没有一个好朋友；相貌平平，更没有什么才艺。我受够了这样平庸的人生！我想要被关注的感觉！”

“没有问题。”老板娘转身从柜子里抽出一个小盒子，轻轻打开它，陆锦忽然觉得眼前有道美丽的金光闪过，下意识地闭上了眼睛。耳边，响起了甜美的声音：“平凡人陆锦和校花夏天，共享命运。”

再次醒来时，陆锦发现自己正躺在一张华丽的公主床上，偌大的房间中摆放着一面巨大的镜子，她小心翼翼地走到镜子前，一下子惊呆了：“天哪，这居然是我，也太好看了吧！”镜中精致的容颜，纤细的身材和白皙的肤色让陆锦有些懵了，她喃喃道：“这才是我陆锦渴望的人生啊！”

突然，门外传来一阵急促的敲门声，伴随着尖锐的女声：“夏天，你怎么还没有起床！快出来吃早餐，吃完以后你还要去晨跑呢！”陆锦匆匆应了一声，手忙脚乱地从衣柜中挑了一套衣服穿上，推门走了出去。

客厅的餐桌上早已摆放好了餐具和食物，陆锦飞快地洗漱了一下，坐在椅子上准备开动。一个面目严厉的女人走了过来，手中拿着一张纸，在陆锦的身边坐了下来，“夏天，这是你今天的安排。早上晨跑后司机会送你去学校，下午放学后司机送你去上芭蕾舞课，结束后还有一节小提琴课。等你回来，家教会辅导你完成作业，没有什么问题的话就赶快吃早餐，过会儿晨跑时记得要听英语单词。”陆锦听完脑子有点晕了，她没有想到原来做一个品学兼优的校花难度居然这么大，可回想她过去的人生，她忽然又觉得这样的付出应该是值得吧。

插上耳机边边听单词边晨跑了五圈，陆锦气喘吁吁地回到了起点，夏天的妈妈——那个严厉的女人劈头盖脸地就是一顿批评：“怎么搞的，比平时多用了三分钟，到底有没有在用心跑步啊！”陆锦听完无奈地垂了垂嘴角，坐进了车子，驶向了学校。

到了学校，生活就更加的忙碌不堪了。作为全校的焦点，陆锦必须代替夏天完成所有的任务。“夏天，学生会有事找你！”，“夏天，团支书找你谈话！”，“夏天，……”每节下课，陆锦都忙得团团转，像是陀螺般停不下来。

傍晚，拖着疲惫的身子，陆锦又赶到了芭蕾舞室，在老师的指导下，练起了高难度的舞蹈；然后又是一节小提琴课……

匆匆忙忙回到了家，家庭教师已经恭候多时。陆锦强忍着睡意，看着眼前密密麻麻的题目，渐渐地，眼皮不住地合在了一起。朦胧中，她沉沉地陷入了梦境。

“陆锦，共享命运试用期已经结束了。今天你过得如何，是否还要继续呢？”甜美的声音响起，陆锦睁开了双眼，发现自己又回到了店铺里，老板娘正笑意盈盈地望着她。

陆锦无力地摇摇头，说道：“原来，要想成为众人的关注点是那么困难的一件事啊……”

老板娘甜甜地笑了，“是呀，每个人的命运都是不同的。每个人都可以活出别样的精彩，我们无需羡慕别人，只要做好自己，珍惜眼前，其实你会发现原来自己拥有了这么多，不是吗？这大概就是我开了这家共享铺子的原因吧。有些东西可以共享，有些却不能啊……”

陆锦望着窗外的星空，伸手想要抓住些什么，却只是一片虚空。

……

等陆锦再次醒来时，仍是她那那狭小的房间，她推了推厚厚的眼镜，推门出去，看见爸爸妈妈正在厨房里忙碌着，突然就流泪了。

“爸，妈，谢谢你们！”

她开始爱起了那个平凡得不行的自己。

我们难以阻止时代的步伐，过去或未来，亦是如此。——题记

随着“共享”的概念融入人们生活理念，就如一颗种子悄然埋下，它必将那美好生根发芽。

过去，种子停留在漆黑的土里，一片沉寂。

几年之前，也许是祖辈父辈遗留下的传统观念，人们总小心翼翼地保管着自己的物品，仿佛个个都是珍宝一般。私家车、私人用品等词语耳熟能详，人与人之间也似乎因这些事物而有了一道隐形的沟壑。若是自己拥有的，便不会向别人借用；若是自己没有的，只能硬着脸皮略带拘谨地向熟悉的朋友借取，承诺迅速归还。这种想法扎根于人们心底，却如同催化剂，演变成了相互间的不信任。甚至于邻里间都必在借出自己物品时深思熟虑一番。

如今，种子激起阵阵尘土，漫开风沙。

共享体系的到来无疑填平了那一条条沟壑。

当“共享资源”一词刚传入人们耳中时，最多的反应是新奇以及认定它是全新的赚钱渠道。但出乎所有人的意料，共享资源并没有被社会所淘汰，反之有越来越多的人接受它、适应它。共享的生活方法如在风中摇晃的树枝，顶住了坎坷，托起了簇簇树叶。处于各个阶层的人们都认同了它，开始使用共享单车，共享书店等共享资源。时常可以看到几个在道路旁扫共享单车二维码的青年，小心地将车取出，互相报以微笑。在共享书店中，老人与年轻人手捧典著，一边交流一边探讨。共享资源在不知不觉中缩小了人与人之间的距离，如透过浓浓树荫散落下的点点阳光。陌生的人们在使用共享资源时不再陌生，熟悉的人们在使用共享资源后更加亲近，原本一片死寂的社会变得富有生命力。

未来，种子将紧紧包裹土壤，温暖整片泥土。

凡事不可能一帆风顺，共享物品也偶尔会遭到一些人的故意破坏，而这些绊脚石并没有阻碍到共享资源的发展。在法律的管制和人们的谴责下，这类事件发生的概率已经逐步减少。大家并没有因为这些而产生矛盾，却选择原谅他们的过错。潜移默化中，共享促进了人们间的信任。在不久的将来，这个社会将会因为共享资源而变得更加和谐、美好，人们将不再有矛盾产生。因为它所传递的，不仅是便捷的生活方式，更是一种信任。

笼中的鸟儿，透过栏杆的间隙看到了天空；而人们的生活，通过共享时代看到了美好与希望。

在这个共享时代，我们知道了何去何从。

随着时代的变化，我们的科技也在不断进步。

近年来，随着人们生活环境的变化，一种新的社会理念出现了，“共享”。

“共享”是什么？

有的人认为“共享”是把以前需要一个人去购买的东西变成大家所需要的东西；有的人认为“共享”就是把一人所生产、所拥有的东西变成大家共同享有；还有的人认为“共享”更好地促进了社会的生产需要，是推动整个社会发展的轮盘。

但是提出这种“共享理念”的专家们说么说的呢？

“共享”即是共同享有，共同享有即是大家共同享有，大家共同享有即是无论你是男的还是女的，大人还是小孩，都有权利、有能力拥有的。

但是随着“共享”这种理念的普及化，却引出了许许多多“共享”的问题：

“共享单车”随意停放，数量太多，哪个部门进行管理？

“共享书店”的书遭到故意破坏，哪个部门进行维护呢？

“共享健身房”的器材未经过保修就拿来给人们使用，导致健身的人收到伤害，又有哪个部门进行赔偿、道歉？

这些都是由于共享资源并非只有一个人在使用，还有许许多多的人在共同享有所引起的问题。当然，不只有这么点问题，我也希望那些“有关”部门能好好地整顿一番，而不是“事不关己”的姿态。

但是到底该如何管理呢？

如果你是被共享单车当时的使用者撞伤，你就要积极地向共享单车公司要那位使用者的个人信息，并向警察局报案，而不是缩在家里，不站出来维护自己的利益。

如果你是被共享的物品弄伤了自己的身体，你可以向该共享公司提出索要赔偿，或向制作此共享物品的单位提出索要赔偿。

如果……

当然，这一切的“如果”的基础建立在维护个人利益的前提上，而不是让你凭借此去欺骗别人，伤害别人。

我相信，如果大家都愿为彼此更好地管理共享资源，那我们的“共享时代”会越走越远。

随着科技的进步，时代的进步，生活中见的最多的应该就是所谓的“共享”物件了。问过生活中很多人，他们都觉得“共享”这个词是个宝。的确不错，共享物件是给我们带来了许多方便，到底是哪些方面呢？我们今天就来聊一聊吧！

马路边随处可见的就是“共享单车”了。只要用手机扫一扫，便可骑单车了。他的构造很简单，只要用手机扫一扫二维码，并把密码输入到共享单车后轮的密码锁上，就可以开锁了。这个设计给我们带来很大方便，你如果觉得走路去某个地方太远，就可使用共享单车去那里了。这样既不会让你觉得累，又可以节省时间，这不是一个两全其美的办法吗？可以说，这就是传说中的“懒人神器”呀！

超市入口处，你是否见过共享存储柜呢？这个共享物件的使用方法就更加简便了，你只需按下“取票”键，就会从出票口打印出一张票来，同时也会弹出一个空柜子让你存放贵重物品或其他物件，再关上柜子，等购物好后再把票放在扫描窗口一扫，便会打开柜子，你就可以取出物件了。这样，在超市这个拥有拥挤的人群的地方购物是不是特别有安全感，再也不怕小偷来偷东西了？

甚至，现在还出现了“共享汽车”！其实，这个共享汽车和普通汽车是有很大区别的。普通的汽车都是靠“喝”油的，而这个共享汽车却是靠“吃”电的。对，你没听错，它就是靠充电的，它和电瓶车是一个原理，它们都是有电瓶的。这就是共享汽车与众不同的特点，它比共享单车还省力，它操作时连脚都不用动，只需要控制方向就行了。是不是超级方便呢？有没有心动啊？

共享是个宝，人人都想要。

科技越来越发达，人们的生活也越来越舒适，也逐渐改变着人们对生活的理解，这难道不是极好的吗？作为新时代的学生，我们不应该更加的努力，让我们的未来更加光明吗？

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

在拉近人与人之间的关系时，分享和共享是必不可少的。也许只是分享了一本书，分享了一块空地，甚至可以是一张白纸。但正是这种共享精神改变了我们的生活。让人与人之间多了份快乐和真诚。

在这焕然一新的21世纪，走在路上我们总会看到共享单车、共享书店、共享篮球，甚至在公交车站台的牌子上都有几枚硬币供忘带钱的人坐车回家。这些小小的城市一角，这小小的一枚硬币，这小小的一个举动都让人觉得很暖心，也正是这暖心的事物让我们的世界更加灿烂。

我就举一个例子来表达我对“共享”的看法，以及感受吧。“共享书店”，是一个让大家一起学习知识的地方。无论男女老少，穷人还是富人，白领还是工人都可以来到这儿舒心学习。走进“共享书店”迎面而来的不是久经风雨，无人打扫的脏乱臭味，而是带着书香的清香。看到的不是大家在嬉戏，吵闹的画面，而是所有人都在自己的座位上看书，偶尔有一些细小的声音。多么宁静和谐的画面啊！当一些小朋友够不到书时，就会有个字高的年轻人帮助他们。当小朋友说：“谢谢”时，年轻人就会说：“举手之劳而已。”有时也会有一些不守纪律的人在大声交谈，旁若无人，这时便会有人出声打断他，告诉他不要打扰到他人。那位不守纪律的家伙就会先扫视一周，看见没有人在说话，只有他在打扰别人，还没有人责怪他，就有一种羞愧难当的感觉。这让我不由得发声：“要是全世界都如此就不会发生别人不小心碰了你一下，你却要打人家一下的人了。”

这崭新的21世纪因“共享”而改变，因改变而美好。也许只是片刻的安静，也许只是一分包含，也许只是一声道歉都可以让人感到心情愉悦。这是一种美德，而这美德将会一个接一个的传播下去，流传千古。让快乐与我们同行，让包容与我们共存亡。

世界上的美德还有很多，有许多让我们学习的好品质。这让人与人之间没有了谎言，多了一份真诚。让世界变得更加美好富强。让我们弘扬发展美德，做一个品德高尚的人，让“共享”成为一个所有人都会的动作！

近几年，像是掀起了一场风暴，突然之间出现了许多共享单车，五颜六色的杀上了路旁的人行道，占据了空间，也占据了人们的生活。随之而来的是越来越多的打着“共享”名号的事物，“共享伞”、“共享充电宝”、“共享篮球”，都接踵而至。共享时代已经悄然来临，在这场风暴中，究竟会发生怎样的变化呢？

共享单车是最常见的一种共享资源，也是对人们影响最大的共享资源。回归八九十年代，那时单车还是人们出行的主要方式。大街上，小路边，随处可见骑单车的人，可以说，上世纪后半叶就是单车的天下。可是随着时间的流逝，单车渐渐被人们所遗忘，在日渐发达的信息社会中化为泛黄的照片，成为少数人心中的美好回忆。马路上随处可见的是体型庞大的汽车，留给单车的只有路边小小的非机动车道，还要有摩托车共用。所有人都争着抢着要做“有车一族”，单车只是穷人的专属。

可是这样的状况，在前几年的某一天悄悄被改变了。不知什么时候，路边出现了一排排颜色相同，被整齐锁好的单车，这一下子激发了人们的好奇心。许多人好奇地尝试去骑了骑，了解到这种单车安小时计费，只要找到另一个站点，停放好单车，你就可以径直去你的目的地了。但是它也有缺点，当站点被停满后就不能再停，这种缺点在周末和节假日时更为明显。那时，大街小巷都是人，可能你匆匆找到站点，才发现已经被停满了，只能不断地找，很是麻烦。人们对单车的热情又渐渐消退了下去。

不过很快，一种新的单车出现了。它的车型与配色都更加美观，鲜艳的橙色与闪亮的银色相得益彰，充满了青春的活力，这一下子激发了人们对共享单车的兴趣。更重要的是，它物美价廉，骑一次只需一元甚至更少，还可以用手机微信支付，停放时只需要放在路边就可以了。这种单车，真正拉开了共享时代的帷幕。

随着时间的流逝，人们对共享单车的热情日益高涨，每天的出行也简化到了“打开手机、扫码、骑上单车、出门”。共享单车俨然成为了一种时尚，在这个快节奏的社会中复活了单车慢行的“慢生活”。

共享单车让人们在忙碌生活中得到了片刻的放松，让上班族们得到了锻炼，其实它也在无形中拉近了人们的距离，原本素不相识的几个人可能因为一起骑过单车而变得熟悉。更重要的是，“共享”这个理念，会让自私的人变得不再自私，只要骑上了共享单车，或使用着共享资源，就是在与别人分享着同一个事物，心中便会有一份要保护好它的责任感。只要想到下一个人也要使用它，无论是谁都会多留一份神，骑车的时候也会格外小心，不要磕磕碰碰了。

多为他人着想，这才是“共享”，与共享时代的真正意义。

当一个似乎不可能的想法在这个世界的某一个角落突然爆炸后，大范围的地方以及各种大咖、博主等都纷纷转发了起来，各种赶潮的年轻都轰得一下，用手机代替大喇叭——共享时代到来啦！

真的，别说你不知道，难道你真的没有骑过共享单车？什么？真没有？好吧，我给你普及一下——摩拜单车、小黄车ofo、小鸣单车……嗯，真的，超级拉风的呦！

看到这里，我想你也知道，造就了共享时代的伟人就是共享单车。也许很多人都觉得共享单车已经是不可缺少的了，但在其普及时又有多少人真正地深入了解过其创始人的艰辛呢？不知道的话就听我娓娓道来吧——摩拜单车应该是目前最“风流”的：《朗读者》也是时下很“风流”的节目。当两个“风流”碰撞在一起的时候，故事——

摩拜单车的大boss也是一个年轻人，而当她的几十亿身价在闪闪发光时，又有谁知道她曾经饱含冷嘲热讽？她曾为“共享单车”这个招牌遭到了多少厂家拒绝？共享时代的确方便了人们的生活，但又有多少人感谢过它？然而现在我不是来煽情的，而是来继续谈谈咱们所谓的“共享”——

玩QQ的都知道其程序有一个“网络热搜”，但不知道大家有没有注意到一些“这样”的“共享”——“共享宿舍”、“共享女朋友”、“共享男朋友”……看到这里请你不要笑，保持平静，对，现在我要很认真，很严肃地告诉你“笑话不是笑话，而是自作聪明”。当你一眼扫过去，会觉得这个的确很新颖——“老子终于有住的地方了”，“可以找个妹子了”……而当这些评论盖过眼睛的时候，你又有什么感觉？是想自作聪明地混入还是笨笨地守着自己的底线——一群低智商的玩意儿。我可以毫无畏惧地讲，“发明”这些毫无意义的“共享”的人就是一群弱智。一个连道德底线都没有的人连弱智都不是！“共享单车”意味着社会上的便行，保护了环境，而“共享女朋友”等等呢？意味着荒唐和嘲讽啊！可那些垃圾就是被人毫无理由的喜欢上了，以此为话题，洗脑了各路年轻人和少年。真的，真的很憋屈。当满大街的人在所谓的“共享时代”和“潮流”中穿梭自如，只有一个人孤苦单行，你会发现现在的社会风气——赶潮。不论是“共享女朋友”、“共享男朋友”亦或者是其他的等等都已经成为潮流的亮点，变为社会上的潜规则——

但当另一个小小的想法在小小的角落爆炸时，能不能听我说——共享的是便利不是笑话，共享的是爱心不是潮流，共享的是正能量不是没底线。

“共享单车”、“共享书店”、“共享健身房”等等名词，不知你是否耳熟能详？路边随处可见的五彩缤纷、各式各样层次不穷的单车、迷你书店、共用篮球场…。是的，这是一个全新的时代，是一个全新的经济运转体系！这“共享时代”的身影洋溢着勃发的生机。

我国是共享经济试点的首个先例。这意味着初生的、洋溢着活力的“共享经济”是否能够成为成熟的经济体系，全世界的目光集中在我们身上。而共享经济日益繁荣的背后，时代的阴影悄然而至，税利的锋芒原形毕露，如毒蛇向青涩的果子露出尖牙。

诚然，任何一个全新事物的诞生与尝试融入社会的最初都是不易的，“共享”也是如此。“共享”的热潮来得太快、太过于迅猛，仿佛一夜间，各大或小的街道、商场前，挤满了各色单车，占据人们生活的每个角落，使你动弹不得。我曾从电视上看到这样的采访报道：路边收车费的大妈向记者抱怨大量的共享单车占据了人们停放非机动车的空间，所以有些人就把非机动车停在人行路上————-以示抗议，这就给她带来了相当大的麻烦，且这些单车长时间处于无人管理状态。屏幕上的她头发已添花白，又眉关紧锁。在时代的潮流下，个体是无力的，而她与我们一样，是千千万万之其中。

人说“月盈则亏”，泛滥的“共享”物品成了占用公共空间的第一隐患，并且无法合理移除。我曾见商场前的书店无人光顾，连“共享”二字的荧光屏都失却了色彩，行人来来往往，没有人情愿抬头望上一眼。共享时代的主体毕竟还是共享经济，而共享经济本身毕竟还是一个金融体系。它的诞生是以为市民百姓造福、提倡节约能源，环保出行为前提，而21世纪的市场经济的反应就是快速效仿复制，随即张牙舞爪，毫无章法的向各个领域迅猛扩张，而一旦供过于求，市场缺乏长效管理机制和应对措施的弊端就暴露无遗，从而造成更大的资源浪费和无价值的闲置品。

我们谈起“共享”，时而欢喜、时而愁。共享市场的乱象大家有目共睹。有的共享设施出现故障而无人承担责任，消费者大吐苦水，经营者不以为然；有的共享设施在使用时出现损坏，大批量的运到回收站、废品场。我至今难忘从飞机上俯拍废品场那“如山”般的共享设施的场景，震撼的情感过后更多的是惋惜与悲凉。好在政府终于出手管理市场乱象，经营者有些人愿意为此担当，百姓中有热心肠的青年男女积极参与整治的行列中，为困境中的“共享”带来一丝责任与人性的光辉，我愿意将它比作寒冬里的暖阳。

事实上，共享时代下的我们应该意识到，即使这是一个由经济新体系命名的时代，但它最后的最后还是一个时代，同过去今朝我们所经历的每个时代一样，共享时代是一面当之无愧的明镜，反射着人间冷暖，是是非非。我又见那些别无端破坏随手丢弃在草丛中的单车，与那些被撞倒在地无人搀扶的老人们一样让人心碎。我虽不常遇到这样的老人，却常遇见这样的单车，常遇见举着雨伞、在倾盆大雨中艰难扶起被风吹倒的单车的人，常遇见烈日下愿意放下遮阳伞、叼着冰棍去扶起倒在路边的单车的青年，常遇见那些不是置之不理，而是积极联系商家处理被破坏的单车的热心人，在他们一个又一个人身上，我看见了他们身上写满了“高贵”，我真切感受到在这样一个时代，他们如金子般赤城的心，其炙热的温度恰恰暖手，一点也不烫人。

共享时代，我们何去何从？我想，无论共享经济它将走向何方，是好是坏，至少在这样一个时代里，我们能尽力做到最好，用认真负责、善意而又真挚的面孔去拥抱时代的困境，去拥抱时代的光辉，接受或好的、或坏的任何事物，是社会中人的生存之道，也是社会的“共享”之道。

在这个时代，共享单车来到了人们的生活之中，走在大街上，一排排的单车映入眼帘，那便是共享单车。共享——顾名思义就是公共享有，共享单车的出现，使人们的生活得到了便利，只需用手机扫一下车身的二维码，再支付一定的押金，就可以每小时几块钱的费用租用这辆单车。

之前我的自行车坏了拿去修了，我就是用共享单车上下学的，还有和同学组团出去游玩时，我们人手一辆共享单车，排成了一列纵队还挺拉风呢！可以说，共享单车对人们提供了巨大的便利。

但是，共享单车出现的同时也是对人们个人素质与诚信的考验。

在新闻里，经常播出一些关于共享单车二维码被人恶意损坏，单车被人拆解拿去卖给收破烂的，甚至有人通过暴力解锁来让单车成为他的专人坐骑……

我震惊了，难道人们的素质自我修养如此恶劣了吗？难道人与人之间一点诚信也没有了吗？或者这只是极个别现象？晚饭时，我与父母谈到了共享单车及一些恶劣现象，但他们好像已经见怪不怪了，脸上一丝波澜也没有，沉默了一会儿，爸爸慢条斯礼地对我说：“共享单车的确是个好东西，为人们提供便利，但它注定不能长久。”

注定不能长久，为什么？爸爸淡淡地看着我，只是问了我一句，“你还记得我们这里骑三轮车的老大爷吗？”那个老大爷，不就是那个住在街角的老头么，“前天他拉着一车的单车往乡下跑，唉，也怪这共享单车抢了他们的生意，骑三轮的为了捍卫自己的利益，正在驱赶竞争者呢！”

听着这个，我有点难以呼吸，天啊！人与人之间就这么缺少诚信吗？我思考着。

在这个共享的时代，也许更是对人们诚信考验的一个时代吧！

自从改革开放以来，我国发展科技与政治决策，在世界排名中独树一帜。一栋栋高楼代替了原本低矮破旧的小屋；一条条崭新的马路取代了乡下的泥泞小道；一座又一座的工厂隆隆地作响，为国家带去新产品。

不知从什么时候起，马路旁出现了一辆辆整齐的自行车。清新的绿色车身，给人们忙碌的工作中带去一份清凉，使整个道路焕然一新。父母说这是共享单车。共享单车可不单单着一种款式呢！瞧，一大批的小黄人单车立刻充斥着我的眼球，只见一双大大的眼睛从车筐中探出。黄色车身靓丽活泼，我走到小黄车跟前，仿佛听见它说：“我是萌萌的小黄人，还不快给本萌主让路！”我也只有让路的份了。有了这些共享单车，经常看到上班路上，许多人两两成对，并排着向前骑去。共享资源正与我们每个人产生着密切的关联。

还记得共享前，母亲总劝我去乡下看看爷爷奶奶，不是我不关心爷爷奶奶，乡下的环境远不如城市中的视野干净明亮，那里偏僻，甚至落后，还依稀记得上一次去乡下，只见一座座破败的小屋连排矗立着，外墙被烟熏得乌黑，村中仅有的一所学校已好久没更换过设备，那看似快要倒下的房屋，只用几根木柱歪歪扭扭的支撑着，再望向周边的环境，一根根白花花的木柱子映入眼帘，显然已被人家砍去当柴火用。村落间还能听见一声比一声响的劈柴声。那段苦涩的回忆我至今还忘不了。母亲接着说：“自从实行共享后，乡下已换了一个面貌，什么共享单车，书店都已经建成了。”我半信半疑的跟着去了乡下。眼前的景象令我大吃一惊，只见在村口已建成了一个小型的店面，望进去，一本本书籍有序排放在书架上，我本就爱看书，看见这么多的书，我只觉得琳琅满目，应接不暇，立刻捧着一本书如痴如醉地读起来。似乎觉得乡下也没有那么落后了。那所学校周边也挖出了一条河，种上了一排排杨柳，杨柳便在微风吹拂下，照着镜子梳理自己长而顺的头发。村中人也都谈论着共享带来的好处，我也感叹着乡下因共享而变得焕然一新。可见，共享正逐渐改变着人们的生活理念。

共享，有了你，生活才会变得更加多样化。相信有了共享，人们生活会迈向新的阶段。

在旧时代，资源贫困，人们为了一小点资源不得不竞争个你死我活；然而在21世纪这个意义非凡的新时代，资源富裕，又“贫困”，人们会怎么应对呢？

在中国，贫富差距大，又有国际化的大都市，又有还停留在深山里的封建部落，生活在大都市里的人们洗洗手，可能就会浪费山区村子的半年的资源。

于是，就有了“共享资源”的诞生，不论“共享单车”、“共享书店”、“共享篮球”还是“共享出租”，都是我们共享的资源。

政府有的花钱买大量的、供我们使用的资源，还有的制造了许多软件，在网上“共享”，方便又快捷。这些所作所为都是在向我们提倡“共享”，那么，共享资源到底有什么好处呢？

共享使我们共同进步。大都市的人均消费高，因为几乎所有的资源都流入进到那些一线城市里去了；而那些农村里的人均消费少得可怜，他们甚至没有资源。共享资源可以有效减少这样的现象出现。比如说“共享单车”，城里人几乎人人都有一辆自行车，但有时只是骑一下，使用的频率并不高，甚至有些人买了自行车，就当个摆设品一样放在自己家中。但当你现在想要骑自行车出门时，你不需要立刻买一辆自行车，你只需要用手机扫一下，支付小小的费用，就可骑上“共享单车”，到你想去的目的地，这使我们不需消费几百，甚至几千去买一辆自己并不多骑的自行车，大大的节约了成本。而那节约下来的资源呢？这些资源会投入慈善基金，或者直接加入到“扶贫计划”中，帮助山区的贫困村民早日脱贫。这使我们不必消耗更多的资源，也使贫困村民拥有了更多的资源，让我们共同发展，共同进步。

共享使环境更美。我们所使用的资源太多太多，而那些资源中有太多太多被我们浪费掉。比如刚才的单车，就有无数量被“变”为废品。而我们的汽车也一样污染环境，它每天不停地排放二氧化碳，当一个城市里所有的人一齐开车，污染得多么严重。如果我们拼车，好心人接一接搭顺风车的人，就会少一些车排放二氧化碳。这使我们不会过多的污染环境，使环境更美。

共享资源的好处数不胜数，它改善了我们的生活，使我们更加学会分享，也改善了社会，让我们的社会越来越美好！

共享单车、共享书店等一系列共享资源不断像汇入江河的水一样，充斥着我们的生活，而又无一例外的影响力我们的生活，那“共享”二字，似乎已经成为了我们生活中不可或缺的一部分了。

每天清晨，当我们骑着共享单车上学时；每天下午，去共享书店借书时，这种新兴的生活方式起初以好奇来到我们身边，又以极其迅速的方式来融入进我们的生活。起初，应该许多人和我一样，听说了一件新玩意儿——共享单车，价钱不贵，从牙缝里抠出来的一、两元钱还是有的，又只要下个软件，点几下就行了，不要太方便！好奇心驱使我们尝试。有了一便会有二；于是，就促使了这一资源快速融入进生活。

一系列“共享”，也在潜移默化地改变我们的生活，就像当初智能手机的迅速推广一样。共享雨伞，这是共享时代的一大亮点，因为它可以是无意中的有意。如果今天下雨了，天哪，没带伞怎么办？这时候，共享雨伞就派上了用场。所以雨伞并不是负担，每天背一个沉重的书包还要拿伞，无疑，你今后大可不必找麻烦，麻烦也会烦，你可以使用共享雨伞，这种选择无疑是雨天良配。

有人一定会想：为什么说共享资源改变了我们的生活理念？首先是因为方便吧。以共享单车为例，说它方便，因为它不用繁琐地像自己家的自行车那样打气什么的，动动手指，你就可以骑车了！家门口，小区里，随处可见它的身影，满天星辰你还指望看不见？更何况已经在你眼前守着了，挑一辆骑着就走。

第二点应该是“共享”二字。老人们都有种理念：我家的东西，别人看看都不行，碰碰都不行；而自己却想从别人家拿回点什么。仍以共享单车为例，一个人用完后另一个陌生人接着用，打破了传统那一套物质思想。共享单车给每一个人使用，各取所需，比老一套的迂腐思想不知好了几倍！

人生来喜欢温馨和热闹，喜欢和家人共享自己拥有的物品，而共享资源的出现，不例外连接了每个人内心的距离。不知道你是否和我一样，有种感觉，感觉世界很小，像一个家，家里人都在共享自己用过的东西，而家人都很感谢其他人，无论前面人是否奔波忙碌，这小小的共享资源就像是一种感情寄托，把浓浓的爱传递给别人。

共享时代连接了每个人的心事，又同时改变了我们的生活，它如涛涛洪水般涌来，填补生活的空隙。

我，是一辆“OFO”小黄车，还是国庆特别版，俗称“红包车”。

今天，我刚刚从工厂中生产出来，和一群兄弟姐妹们被搬上卡车，准备开始我们的旅行。一路上，我们愉快的聊着天，谈着自己对这个世界的看法。后来，有一辆普通版的小黄车被搬了上来，车座不见了，塑料把手也不见了，链条也掉了，浑身上下贴满了小广告，十分恐怖。他对我们说：“我们被造出来是为人们服务，方便他们的生活的，可是有些人就是故意破坏我们，太过分了！你们要小心啊。”我们“新车群”吓得瑟瑟发抖，挤成了一团，对这个世界充满了畏惧。

卡车继续行驶着。半路上，又有一辆老得该“退役”的最原始的小黄车被工人们推上来，准备回厂将他的锁改为智能锁。虽然他是“元老级”的小黄车，但是却容光焕发，十分干净。看着目瞪口呆的我们，他笑着说：“我们小黄车被造出已有一年的历史了，我算是运气比较好的一个，出厂半年多后碰上了一个小黄车维修员，帮我整理了一下，所以才会如此干净”“但是，”他变了脸色“人毕竟不是一样的，有些人爱占小便宜，总想着从我们身上偷点什么。共享单车的初衷是方便人们的生活，共享单车的发明也确实使他们的生活便捷了许多，但那些破坏我们的人是不是应该反思一下，向爱护我们的人学习呢？”听完了他的话，我们都陷入了沉思。

说着说着，卡车停下了，一些工人将我们停在了终点——环球港的路边。我们怀着忐忑，又期待的心情等待着第一位骑行者的到来……

“起床了！今天要去参加作文比赛！”妈妈的“河东狮吼”将我从睡梦中唤醒。虽然这只是一个梦，但是梦中老版小黄车的话扔令我记忆深刻。是啊，“人性本善”，那些破坏单车的人是不是应该对自己的行为负责呢？

随着科技的发展，我们的资源也在渐渐消耗。那将来资源都枯竭了该怎么办？于是，有一些人想出了一些办法：既然无论做什么都会耗费资源，但如果把原本的一人一个，改成多人一个。这不仅仅节约出了许多资源，而且还方便了许多。

现在越来越多的共享物品浮出人们的视线：

就说说最近的大火的“共享单车”吧，在城市的街边随随便便一望便能看到或红或黄或蓝的单车。这无论是方便上，还是金钱上都能有好处。

方便——

上班或是其他时间里，到路边随便找一个单车，扫一下就能骑了。这对于有没有自行车的人来说是方便，因为就算你有了自行车，小区里也规定了要放到车库里，这所花费的时间是要远远超过骑共享单车的。而且有的小区还要在车库里购买，光是这个来讲，都是不划算的。

金钱——

你如果要买一辆自行车，当然要选质量好的，但质量好就相当于贵，便宜的可能几百，贵的可能上千甚至上万。有的人觉得贵，想买便宜的，而便宜的就相当于质量差，有可能你花一百元买来的自行车，是不是坏一下，修的钱可能比买的钱还多，这也不划算。有的人想买物美价廉的，可现在哪有这种机会，有的好的自行车，用了好的钢，好的塑胶，好的铁链……生产这些肯定是要花钱的吧，工厂又不能亏钱，那卖出的钱必定要贵于生产的。再说了，就算是好的单车也容易磕这里碰那里，修理的钱必然更贵。

而共享单车却恰恰可以帮你实现这几点，第一你骑半个小时只要5毛，而质量嘛，这当然不用说，肯定是很好的，就当你一年三百六十五天都骑，也只用了三百六十五元。而且磕磕碰碰，也都是帮你报销了的。而这就像我上面所写的：既方便了自己，也节约了自己的资金。

“共享单车”，“共享书店”，“共享篮球”等等，它们为什么都有“共享一词”？还是因为方便，你如果把车骑到单位或学校里，有的人看见了又可以骑。这就像一条纽带，方便了自己，也方便了他人。

简而言之，共享物品它们最大的好处还是方便，而且它们也在逐渐改变着我们的思想，原本是两个见面了也不会打招呼的人，因为这个两个人会变得友善起来。我相信在未来，也会有越来越多的共享物品。

亲爱的共享时代：

你好，虽然你一直在我身边，但我还是想写封信给你，说说我的心里话。

不知从何时起，身边的事物开始发生各种各样的变化；新鲜的事物层出不穷，在这个美好时代的滋润下，很多以前从未有人想过的东西如雨后春笋般悄然萌芽，而它们都有一个共同的名字：共享XX，我知道，它们都是你的孩子。

要说出最出名的，应该就是你的大儿子：共享单车了吧。从当年投放的第一辆开始，他逐渐壮大起来。从未有人想过他能发展得如此成功。说实话，你真应该为他感到骄傲呢，现在马路上随处可见骑着小黄车的人们和投放的车辆，共享单车也渐渐成为了中国的一大标签。

当然，自从他出现后，也遭受到了许多非议，从当年的恶意破坏，到现在的乱停乱放，他也在批评中渐渐成长，在这个发展迅速的时代里，没有人会去等他调整，一个刚刚面对社会的“年轻人”，就要接受如此多的是是非非，着实令人替他捏了一把汗，但令人欣慰的是，他挺过来了，并且继续以惊人的速度发展，相信在未来的路上，虽然还是会有无数的问题与挑战等待他去面对，但这些都已无法阻挡他前进的脚步了。

大儿子说完了，现在来说说你的小女儿吧，共享书店的到来同样也是悄无声息的，你小女儿的形象从来都是安静儒雅，在里面读书常常会给人一种慢生活的恬适感，在那里仿佛时光都慢了许多，岁月如水，温柔得让人想多待一会儿……

有许多人担心书店的魅力会被现代化的社会所冲淡，那么你的女儿就向世人说了“不”。作为书店和现代化的完美结合，她让我相信书店里的小时光与小世界并不会消失。

现在，你来了，我们没有资格说些什么，因为你已然到来。

现在的你就是最好的你，希望我们可以做永远的朋友！

有一天我的面容安然成熟，而你的皱纹深如沟壑；有一天我的眼里灿若星辰，而你的眼睛浑浊无光；有一天我的脚步轻快向前，而你的步伐迟缓停滞。我若长大而你却苍老。可是我长大的时间和你老去的岁月重合在一起，成为嵌入岩石的共享时光。——题记

我以前很喜欢去环岛路骑车。我那时候的年纪实在太小，所以到了环岛路租车的地方，我爸爸总是会选择那种一个大座位前面带一个儿童座的自行车——小孩坐在前面玩大人在后面辛苦骑车的那种。然后他带着我，晃晃悠悠地上路。

环岛路那条长长的路上，有咸咸的海风，有蒲葵投下的一小片一小片的绿荫，有音乐广场传出的零散的钢琴声，有曾瘄安传出的吆喝声，有背着装满椰子扁担的老爷爷，有坐在观光车里抓着风筝的小孩子，有时候还能看见慢慢骑过去的四人座，两个年轻人在前面蹬车，两个老人在后面眯着眼睛晒太阳。我一直对这样的景观有着奇妙的好感，以至于我坐在前座跳着跳着，忽略了我爸在后面的满头大汗和大呼小叫的“坐下！坐下！诶唷要摔下去了！”

我在儿童座抓着糖葫芦或者一大瓶果汁，我爸在后座奋力骑车。或许是我吃糖葫芦吃的太开心，又或许我爸爸骑车实在骑得太快，然后自行车就一直走，从这条长长的路的一端，骑到另一端；从我幼年的开始，骑到我幼年的结束。于是儿童座再也容不下我了，我爸爸也终于结束了不仅要一个人奋力骑车还要兼顾我别摔下去的辛苦日子。

我跟在他后面奋力蹬车，腿酸了就荡着双腿偷懒。一边骑车手上还能边吃糖葫芦或者喝椰子汁，小日子美得和在儿童座上没什么两样。我不会去想车子会不会因为我偷懒而倒下来。原因很简单，我知道我老爹特别厉害，他一个人就能一边控制车头，一边带动两个人的重量，一路勇往直前。

再后来我偷懒的次数越来越少，然后变成他在后座我在前座。虽然我仍然觉得他非常厉害，但是我觉得他是时候开始偷懒了。他可以在后座吃烤肉，可以在后面闲着没事做。毕竟我在前座好好骑车，跟他一样变成了一个非常厉害的人。

这一辆自行车啊，晃悠悠地骑过了一段长长的时光。车上的人一个长大一个变老，他们调换了前后座调换了角色，而过去的时光就像被吟唱的古老诗篇，被镌刻在记忆的长卷上。这段共同的记忆会被好好地保存下来，像埋在土壤深处的酒，愈久愈浓。待到多年后重新翻开土壤，共享此酒，宛若见当年嬉笑欢声，流年安好，时光共享。

Presently, in big cities like Shanghai and Guangzhou, bicycle-sharing

system has becomeincreasingly popular. A large number of shared bikes can be

found and rented at a low price.Moreover, you can park the bike almost anywhere

you like. Urban transportation has thus been made much more convenient and even

revolutionized.

However, along with its rapid development, bicycle-sharing system also

brings some problems, including random parking, vandalism and possession of

shared bikes, etc.

To solve these problems, there are some measures for the authorities to

take. Firstly, the government could implement more strict laws and rules to

regulate the operation and management of bicycle-sharing system. Secondly, the

public should raise their awareness of using shared bike reasonably. Lastly,

urban transportation system should be upgraded and improved to accommodate

automobiles, bikes and pedestrians.

To conclude, a sensible attitude should be held toward bicycle-sharing

program. With effectiveand efficient measures taken, and efforts made by those

involved, it can be expected that bicycle-sharing system will play a

contributive and constructive role in urban public transportation.