共享

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

科技在发展，为了让越来越多因生活条件困难，而无法得以享受到特优权利的人或家庭，能够享受与平常人或家庭一样的待遇，有些人适时而为，开发出了许多共享资源，这着实是一件令人高兴的事。这不仅让贫困家庭的条件得以改善，也方便了一些人没有车，而且路况拥堵的烦恼。我家住在大约市中心的位置，爸爸每天开车载我上学，可每每都堵车，到了学校也没有地方停，放学更是堵得一团乱，可直到出现了“共享单车”的手机应用，我骑车去上学，再也没有了堵车迟到的烦恼，也没有了无处停车的烦恼，各种便利不言而喻。但是俗话说：“水能载舟，亦能覆舟”，也就说，世界上任何事物都有两面性，有利亦有弊，共享资源有没有弊端呢？很显然，有！

就拿最近很火的“摩拜”、“小黄车”来说，它们的确很实用，而且在哪儿都能停放。但正是这一点，让某些心怀不轨，只为自己考虑的人钻了空子，那些本该被整齐地停放在指定地方，等待有需要的人使用的共享单车，却出现在了马路中间、小河里、树杈上……四肢不全，遍体鳞伤，这一条条人为的坏事，充分显现出了共享单车的弊端。如果你说只用“共享单车”举例不具有说服力？那再来看看别的：“共享篮球被私自拿走占为己有”、“共享篮球一个月时间遭到破坏的不计其数”、“共享书店里的书遭人黑手”、“共享书店里的书被人乱涂乱画”……这等等一系列共享资源屡遭毒手的事件，足以如实地反映了共享资源的弊端。

我们生活在这个共享时代，越来越多的人开始忘却“共享”这两个字，开始忘记了“共享”最初的真谛，这让更多的人的生活被共享充斥，认为一切都应该是共享的，共享就代表是自己的生活理念，似乎这个世界都是他们的。想要改变这种现状，必须要加快共享文化观念的普及，让人们意识到只有履行了“我为人人”的义务，你才有享受“人人为我”的权利。比如共享单车，我国政府也让人在某些地方画上了白线，如果没有停在规定的白线里，就得罚款，就得降低你的个人信用，当你的信用记录为O时，你将再也没有资格“共享”。

其实，“共享”也是换了种形式的人与人之间的交流，我把东西借给你们，是因为我信任你们，你们被信任也会配合不让东西损坏，这就是一种互相信任，如果每一个人都能做到如此，那么以上的那些事就会很少发生，甚至不再发生。

共享时代的利弊，其实完全取决于我们每一个人的道德选择。只有心中有他人，才能让“共享”散发出真正的光。

作为共享单车的发明者，摩拜单车公司研发人员针对自行车轮胎易爆胎、会掉链子、容易生锈等问题，通过技术创新进行了规避。然而，自行车之外的乱象，却令摩拜等企业始料未及：随意停放、加装私锁、推车下河、大卸八块……近段时间以来，毁坏共享单车的行为点燃了国民素质的大讨论。

据摩拜方面统计，近期投放的共享单车损耗率达到10%;ofo工作人员称，近期ofo的损耗率至少为20%。在如山的自行车中，用户想找出一辆能骑的越来越难。

其中，个别人故意破坏是造成共享单车损坏的重要原因。摩拜单车创始人胡玮炜曾经形容，“有一次我们的单车被扔到河里，我感觉好像凶杀案现场一样。”对此，各地公安机关连续查处了多起相关案件。在北京，近期有3名违法人员被行政拘留。

“莎士比亚有一名言：‘城市即人’。公众作为共享单车的使用者和受益者，每个人都应该身体力行地成为共享单车的呵护者和维护者，展现城市公民的文明形象。”张文忠表示，对于那些故意破坏共享单车的违法行为，用法律手段予以规范毋庸讳言。政府也应该履行宣传教育职责，让每个公民成为城市共享单车的管理者。“在这个过程中，一定要发挥好街道办和社区作用，让管理、教育和宣传从基层做起。”

此外，在北京、上海的一些重要路段，共享单车占领盲道、停在路口转弯位置等现象十分常见。上海市消费者保护委员会调查发现，37%的共享单车是在有明确标识公共停车区域之外找到的，在早晚高峰时段内的乱停放问题尤为严重。

相关企业运营模式和使用规则的先天缺陷，也是造成租车人乱停放的原因之一。一些共享单车企业为降低成本，迅速占领市场，采用了落后的机械锁，并且没有GPS定位。由于车辆投放速度过快，一些企业对车辆的后期跟踪维护力度明显不济。

摩拜单车尝试以信用分约束用户，但是一家企业的约束力度十分有限。摩拜单车首席技术官夏一平表示，“如果你因连续破坏共享单车或连续违停而影响了个人城市征信记录，比如个人住房贷款额度可能会降低，情况可能会变得不一样。”

朱文忠认为，企业与其抱怨公众文明素质问题，不如做好自身，从技术创新、加强管理等方面入手，用优质服务、规范管理助推公众提升文明素质、养成共享文明。

共享单车在带给人们方便与快捷，打通城市交通“最后一公里”的同时，更多问题逐渐浮出水面，如何规范管理，如何杜绝“公车私用”，如何使行业在极速扩张中有序规范?

在解决出行的“最后一公里”、创造清洁城市的过程中，自行车有着无可比拟的优势。共享单车乘着共享经济之风，以其随用随骑、网上支付的便捷性，迅速“俘获人心”。但共享单车在为市民出行带来方便的同时，也带来了许多“不方便”。

“有些人骑完车就随手停在路边，挤占人行道，甚至堵在商铺的门口。有的小巷子本身就窄，再横七竖八停几辆单车，都没法过人了。”深圳市民林师文说道。有些街区没有划分非机动车道，单车与机动车并行，“旋风单车”成为交通安全隐患。

专家认为，出现单车乱停乱放、违规抢道的现象，是由于共享单车与城市的兼容性不足，城市慢行交通系统不完备。现在许多大中城市追求出行效率，扩宽机动车道，建设城市快车道，推广快速公交系统，相对忽视了自行车出行的慢行配套设施。短期激增的共享单车与相对落后的城市慢行交通系统之间形成矛盾，出现了单车与行人、与机动车争抢路权的情况，既削弱了共享单车的便捷性，又增加了出行的危险性。

使共享单车更好地融入城市，在每一寸“城市的毛细血管”中自由安全地穿行，需要为其提供规范的慢行条件。同济大学公共管理系主任诸大建指出，政府应该使整个城市规划和空间更有利于自行车，把汽车友好城市转化成为公共交通、自行车友好城市。深圳大学中国交通经济研究所所长韩彪认为，深圳等部分大城市自行车道并不完善，很多地方没有骑行条件，但是共享单车定位于最末端的3公里，在微循环里完善骑行条件相对容易。

自从去年9月下旬广州街头出现首款无桩智能共享单车，色彩缤纷的网约自行车已成为广州街头一景。

共享，一个令人既熟悉又陌生的词语。也许有人会问：“什么是共享？”也许还有人会问：“为什么要共享？”我现在不能给你准确的答案，但当你们读完了文章，也许就会明白了。

21世纪，随着科学的发展，人类的进步，“共享”这个词也逐渐融入了我们的生活之中，现在随处可见一些共享单车，共享书店，共享篮球……

刚开始发行这些时，发行面积并不广泛，愿意使用的人群也不多，可能有些人是因为觉得根本没必要使用这些共享的东西，也可能是有些人因为觉得这些东西很脏，会传播细菌，还可能是……

但到了后来人们愿意慢慢接受共享的东西，并把它当作生活中的必需品。现在走在繁华的街道上，怎么会看不到几个骑着共享单车的人呢？

随着共享物发展的面积越来越广，人们的生活也更加方便了：有什么急事，手机扫一扫，共享单车就可以骑走啦。可见，共享时代的推进，让人们不再排斥共享的东西，随着人们生活的方便，共享物发行的越来越多，使用的人也越来越多，使共享物成为生活中不可或缺的一部分。

但是为什么要共享呢？

因为共享更贴近人们的生活，也因为共享让人与人之间更有礼，还因为共享方便了人们的生活，更因为共享使彼此间友好相处……

在21世纪，在21世纪的中国，在21世纪的科技中国，人们的生活已经变得更智能化了，不会再像以前那样古板。我们的生活在前进，在发展，随着时间的推移，“共享”已成为我们愿意信任，愿意使用和愿意依赖的生活品。

共享在成长，人类在进步，渐渐的这两个词已经融为一体，成为我们的伙伴，我们的朋友。

作为21世纪的科技大国，我们要推广比之前更先进，更有用，更贴近我们生活的东西。而共享，正是这样的物品，它不属于某一个人，但更贴近生活，它是一种生活用品，它现在已经是无人不知无人不晓的“知名产品”了。

共享，它飞速的成长，让人们了解它，使用它，它让人们的生活更方便，更有趣。

它是人们的朋友，现在，我们不会像以前那样，排斥它，在这个共享时代，人类在发展，进步，时代在变化，推跃。

共享时代，增进的是人与人之间的情谊，让互相之间更有礼，更充满爱。

让我们一起共享，共享时代的卓越发展，卓越进步！

身处于信息时代的我们，每天都目睹着现代科技的飞速发展，越来越多新兴产业随手机、网上支付的普及而开始生根发芽，或发展迅速，或昙花一现。最终，在激烈的市场竞争后，“共享经济”成了最大的“香饽饽”。共享单车、共享书店、甚至是共享充电宝越来越多地出现在我们眼前，不知不觉中，正将与我们每个人产生密切的关联，影响、改变了我们的生活。

犹记得几天之前与同学的一次聚会上，手机电量偏偏只剩7%，想到回家时还需使用，只得悻悻然准备关机。退出正与同学分享的网页，心中有些许遗憾与失落。令我意外的是，余光所及之处恰巧闪过一个长相特别的柜子，定睛望去，竟是早有耳闻的“共享充电宝柜”。快速用微信注册后立刻便能使用，方便极了。手机电量一格一格变为绿色，我则忽然对解我燃眉之急的它产生了浓烈的兴趣——这样人性化的共享物件，应当普及得相当迅速吧？然而，打开浏览器，输入关键词后出现的却是这样的新闻——某共享充电宝公司倒闭。仔细阅读，才知道它的利润与使用率过低导致了这样的快速发展而又衰退。据悉，一台机器柜的成本就需要2000-3000元不等，80%的使用率才能够开始盈利，但由于过于莽撞地投放在一些客流少的地方，导致了使用率的远不达标——15%。

是的，只有15%。这个数字明晃晃的出现，令我有些发愣。任何一个看似简单的盈利共享经济，其后的运营却不见得容易。鲁莽地一心扑向这“香饽饽”的代价也许就是遍体鳞伤吧。我叹着气，想着。的确，有的共享充电宝公司已做到收支平衡，但更多头脑发热的冲动派，只是会失败。

相比于此，共享单车的发展已日渐成熟，随之而来的则是它一系列的不足——与其说是设计的不足，不如说是使用者的缺点。的确，它方便，绿色且花费少，但新闻中一次次播放的单车被损，私用及占道行为无不侧面反映着我们的人性——或自私，或暴力。越来越多管理人员的出现在短时间内维持了它的运行，但我们需要的是素质的提高，而非一部《共享法》来约束。

在共享时代的我们是幸运的，同时，也是需要进步的，从一个又一个成功或失败的案例中，我们直面了冲动的危害，直面了素质的重要，更直面了自我。

“共享”与我们，的确密不可分吧。

现在社会科技越发发达，人们研究并发明出了许多方便的资源—共享单车、共享书店、共享篮球等，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在捉奸改变着人们的生活理念，然而人们却不懂得珍惜，就拿共享单车说起吧！

一天，天上降下来一滴滴牛毛细雨，随后，雨滴逐渐变大，落到地面上，不过几分钟，地面就被雨水浸湿了。我手拿雨伞，正打算出门时，看到走廊上有几辆熟悉的自行车，我走上前去仔细揣摩了一会儿，发现这几辆自行车都刻有“Mobike”这几个英文字母，顿时我才反应过来，这是共享单车。放在前面几辆的单车还好，后面几辆自行车已经不太完整了，比如锁没有了，轮子卸走了，铃铛损坏等问题，我怒发冲冠，从包里拿出手机，用4G下载了摩拜的软件，并投诉了他们。我气冲冲冲走向电梯，到了一楼，走出大门，雨已经停了，地面上有的垃圾也都湿漉漉地铺在的上，因为地面凹凸不平，凹下去的地方全是泥水，我赞叹了一声：如此狼狈不堪，唉，现在人真缺德！我沮丧着脸，迈着沉重的脚步踏在脏兮兮的地面上，又一个物体吸引了我，我回过头去，又是一辆自行车。这辆自行车比上面的几辆自行车更糟糕，我无可奈何，对它默默说：“唉，真是对不起你，我们人类太自私了。”因为它实在太可怜了，不用说铃铛，把手，轮子什么的都没有了，它身上还沾满了各种各样的粘液，依赖着一根孤独的车架靠在墙上，路过的人们都不看它一眼，我只好再一次打开手机，进入摩拜的后台，照一张照片发到平台上去，随后，我把它用干净的纸擦里一擦，无论是座椅，还是轮架，我都一丝不苟地仔仔细细地擦了个几遍，最后又对它说了几句话：“辛苦你了，我很对不起你，你给人们带来了方便，可人们却残忍地伤害你，希望你痊愈了以后，我们人类会比现在少自私一点，对你好一点，再见了。”我出去买零食的心情全没了，再次坐上电梯，回到家里，躺在床上，回想着几辆残缺不全的共享单车，连我们家小区里都好几辆了。别说所有残缺的共享单车了，我必须想个办法，提供给平台；首先，骑完后应该放在自行车停放处；其次，为了你以后的更多人用到它，你必须保证它的“安全”，不能归它为自己的私人物品……

我想着想着，便睡着了。一个画面浮出来：我们小区的绿化干净了许多，垃圾桶旁不再堆着垃圾，甚至所有自行车都整齐地排放着，都是完整的。如果现实也是这样，那该有多美好呢！让我们为我们的小区的绿化行动起来，从我做起，保护家园！

说道“共享时代”这个话题，我第一个想到的就是我们身边的共享单车，说起来，它还算是“共享界”的始祖呢！然而，共享单车虽然在一定程度上给我们带来了便捷，但是也给我们带来了一些麻烦。

先来说说共享单车给我们带来的好处吧！在我们身边，随处可见的是各种共享单车，这无疑是十分方便的。你只要在想骑车时打开软件扫一扫，就可以解锁了；而当你想要停下时，只需停在路边关上锁即可。比起自家自行车需要走到哪儿，推到哪儿，共享单车无疑是更加方便的。

除了可以随时开停这个特点，共享单车还胜在价格更加便宜上。试问，半小时五毛甚至更低的价格，你会付不起吗？前一段时间，某两个共享单车品牌“厮杀”时，为了竞争市场，它们哪个不是免费的？而相比买一辆就要上千元的自行车，人们会不喜欢共享单车吗？所以，价格的低廉也让共享单车有了更大的市场。

可是，共享单车有的不只是好处，还有带给我们麻烦的坏处。

而说的坏处，第一大要害肯定是社区中乱停放的问题。虽然部分单车品牌曾在使用条例中规定不能把它带入私人住宅区，但这也挡不住一些人的小心思：把这辆单车停在我家楼下，这样我可以更方便。话虽如此，但他们将共享单车乱停放的行为已经影响了社区治安。而社区的管理人员只能浪费时间把车挪走。甚至还有人会将车上的零部件拆下来，只为不让别人挪走或骑走它。因此，共享单车的停放问题也是社会中的一大弊病。

去年还发生了一件关于共享单车的事故：11岁男孩骑共享单车时被撞身亡。而当时，他却没有到国家的法定骑车年龄——12周岁。这也是共享单车软件的一大弊端——没有实名认证。而这就导致了许多不满12周岁的孩子骑车上路，并有一定几率发生危险。但软件有了实名认证功能的话，可以筛除一些不满12周岁的孩子，大大减少了发生事故的概率。可以看出，无实名认证而导致事故发生的后果是多么严重啊！

但是不论共享单车有多少好处和坏处，它们都是现代科技文明的产物。而事物都是具有两面性的，有好处必然有一定的坏处。而我们要做的就是尽量地把弊端除去，这样，我们的社会才会更美好！

伴随着科技的迅猛发展，一种种的新事物正潜移默化地刷新着我们的价值观和世界观。继共享单车的首度出现后，共享书店、共享篮球等等的共享加名词的新事物争先恐后地出现在我们眼前。这无疑给我们的生活带来了更多的便捷，但同时也存在某些值得我们自我反思的矛盾节点，那究竟是该共享还是己有呢？正确的方式该从事物的多面性来进行逐一定夺。

例举最近家喻户晓，一直很火爆的“共享单车”，它的出现给市民日常的交通出行带来了更多的便利，成为了减少污染、倡导绿色出行的一项重要举措。自从共享单车进入人们的生活之后，在短途的路程出行方式中共享单车已开始慢慢逐步替代了公交车、私家车的出行。首先，附近居民小区外围、地铁站旁或者共享单车的聚集点只要选择一辆共享单车只需打开手机软件扫一扫车上的二维码标志即可开锁，着实省时方便；其次，选择共享单车绿色出行既能强身健体，又能保护环境。据科学家研究表明，长期以步行、骑自行车出行的人要比长期开车出行的人的寿命更长些，更利于身体健康，同时共享单车的出行在很大程度上有力改善了交通的严重拥堵现象。在上海这个大都市中，交通的拥堵一直是一个令人心烦的问题，特别是早晚的上下班高峰时期，堵在路上如同蜗牛的爬行速度开车前行，让人异常情绪烦躁不安；而如今更多的人选择了共享单车出行，严重交通拥堵的现象也得到了一定的缓解，每天上班工作的心情也变得轻松愉悦起来。

之前一段时间“共享宝马”的帖子也刷爆了微博和微信朋友圈，网友们纷纷转发留言，有说到“妈妈再也不用担心我不敢参加同学聚会了”“我即将也是一个能拥有宝马的人”“提前感受宝马的速度与精彩”等等。据说共享宝马已在辽宁沈阳已经上线推行，或许不久的将来将在更多的一二线城市推广，这无疑是给普通的工薪阶层或“无车族”们带来了更多的出行便捷，成为了一种既方便又体面的生活方式。

然而，与他人共享在给人们生活带来便利的同时，同时也存在着这样或那样层出不穷的问题。据前几日的一则新闻报道：一男子骑着共享单车去野外游玩，等欣赏完风景回来发现原先停在路旁的共享单车不见了，只能徒步两个多小时才回到家。他肯定会认为荒郊野外应该不会有人骑走这辆共享单车的，可事实并非如此。因此，很多人也会觉得“已有”要比“共享”好的多，己有的东西能让自己安心，“不存在需要时找不到用不上”的麻烦。而共享篮球也是如此，想要去打篮球时发现共享篮球被别人捷足先登一步共享走了等等，当然类似这样的问题存在的还有很多，在我看来，共享是为了更多的人提供便捷的生活服务，而非只针对个人而言。在面对整个社会层面的时候，唯恐无法只顾及到个人。在共享还是己有的问题上，能折射出人们千奇百怪的各种心态，其实归根结底不外乎一个“私利”了得；共享还是己有，最终一切还是取决于个人的品性及抉择。

不管是共享单车、共享宝马还是共享篮球，这些新兴事物的崛起作为共享经济的一种新形态，其亮点是在于“共享”这个新概念，它既意味着资源整合的共享，也意味着人文素养的共担。在当今经济建设和社会发展的过程中，如果大家都能倡导“人人为我，我为人人”的文明理念，我想不管是共享还是己有，对于这些新事物的发展前景我们都会充满信心。相信共享时代的来临，不仅给人们的生活带来更多的便捷，也能为构建和谐社会带来更多的创新意识，同时在促进个人素质提升的基础上，为推动整个民族道德文化的进步添上更为崭新的一笔！

今天早晨，我正要去参加作文竞赛，由妈妈送我。走出家门。我便习惯性地朝着妈妈的汽车走去。可这时，妈妈叫住了我“要么我们今天就骑共享单车去吧，因为考场也不远，又可以保护环境呢！”

我点了点头，并和妈妈一起走出小区大门。离大门不远就有几辆橙车的“摩拜”，妈妈就娴熟地掏出手机，“扫”开两辆，和我一起骑到考场，自己又骑回家了。

有一次和爸妈一起到周围闲着走走。路上我看到了一家“共享书店”——店内许多大人和小孩都捧着本书，有厚的，有薄的，有封面十分花哨的；每个人似乎都看得津津有味，仿佛浸没在书内，不曾抬起头。我便也缠着爸爸让我进去看书，那一夜我们很晚才回家。

这些供人们共同享用的东西，的确是方便了我们的生活，拉近了我们的距离。我也对它们抱有一丝好感：“哟！现在出门是只要带一部手机，装一个软件就不怕回不来了嘛！”“哇，现在随时随地，只要有共享书店就能看到有趣而实用的书了嘛！”……生活中，到处能看到共享单车，人们也已离不开“共享”生活。的确，回想没有“共享”的日子，现在的生活确实是好。

随着科技发展，共享事物愈来愈多，什么篮球啊，汽车啊……“世界”仿佛都要变为共享的了。

可我最近在广播中听到一则新闻“随着共享单车慢慢融入社会，负面影响也严重起来，到处可以看到缺了座位的动能车，没有龙头的，刹车失灵的单车，甚至掉到河里的单车……一辆辆单车‘重伤退伍’。这是谁的责任？到底谁做错了？……”

为了防止居民们占有和扰民，共享单车不准骑入小区、公园等公共场所——可此现象仍然层出不穷。原本给人们带来方便的单车变成人们的“欺凌对象”；由于人们不自觉的表现造成了它们的“受伤”、被禁止。

在共享书店，也有许多书，缺角少页，甚至还有奇怪的液体倒在上面过的痕迹。人们把它们当成了玩具——当成了私有的东西。在这“共享”时代，人们却不能自觉地完成“共享”。

由此可见，方便生活的“共享”才是这个名词原本的意义。我们要爱护“共享”，帮助“共享”，完成它的目标。我们要已它原来的模样使用它，将它归还到原处。“共享”是美好的，因为人们的帮助才会变得更好。

我们“爱”共享，并要保护好“共享”，让它与我们心连心，互相帮助，让这“共享时代”变得更加美好。

在上海这个国际都市，越来越多的共享资源在不断涌现：先是共享单车，继而是共享雨伞，共享书店，共享篮球……”共享”，已成为大多数人生活的一部分。

先从”共享”这两个字说起。”共”是公共的意思，”享”是分享的意思，连起来就是”分享公共的东西”或”一起分享”的含义。共享单车最初的想法就是一起使用公共的东西，让大家的生活变得更便捷。意在唤醒大家处事友善不自私。

曾经在上海街头看过一则新闻：将600枚硬币装在纸箱中，上面挂一块牌子写着：如果您有急事，可以自取，最多五枚硬币。如果您愿意支持我们，请投一枚硬币。将它们放在地铁站旁，街拍一天，只有一个年轻人取走了四枚硬币并匆匆地走入地铁站。傍晚结算时，减去那四枚硬币，一共有31枚硬币的增加。将它记下来是因为觉得与”共享”有共通之处。仔细想想，现在的共享资源都是在做公益啊。

”共享资源”并没有唤醒所有人的共享意识，共享单车上私锁，故意破坏等行为愈演愈烈，已经演变成一场”大战”。只能说，这些人不适合用共享资源，欠乏分享意识，惯用私家的东西，很少为他人着想；这些背道而驰的人，又如何能在这个充斥着共享的新时代中，生活下去？

共享不仅是一种生活方式，更是一种生活的态度。要真正改变这些自私的人，只有去改变他们的心灵，感受到温暖与善意。

我们，也要以百分百的善意待人。并不仅仅是对待马路上的工人以怜悯，更重要的是用心温暖身边的人事：每一个擦肩而过的路人，报以微笑，对待朋友不遗余力的帮助，对待每一辆车，每一本书，小到生活的点点滴滴，都需要我们来守护。虽不至于要交出你的所有，只要让他人感到开心，自己也会愉悦起来了。爱是不自私，对待每一个人都要付出你的爱，不自私，就是最好的回答。

”有人说，上海这个城市有些冷漠；孤单时，只能拥抱自己。”但，你可以感谢，感谢雨中的一把伞，摔倒后的一只手，伤心时的一张纸；也要将这份爱分享给大家，让上海多一点人情味。共享，就是最好的方式。

当今这个时代，被人们称为共享时代。你看！共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的“共享”在我们每个人的生活中蔓延开来，将人与人紧密地联系起来。“共享”虽然是一个新名词，但对我来说并不陌生，我不禁想起了从前……

“欢欢，把妈妈烧好的红烧肉盛一碗给隔壁阿婆送去好吗？”油花在“嗞啦啦”的锅里跳着霹雳舞，胖嘟嘟的红烧肉泛着诱人的光亮，在红烧肉腾起的氤氲里，我接过碗来，奔向阿婆家…。

也不会忘记那个冬日，难得的大雪飘飘洒洒地落下，给大地穿上了雪白的大衣，雪花像白色的邮票，飘呀，飘呀，邮来了我们的欢声笑语。我和表妹喜喜旋风般地跳下床，戴上帽子，围好围巾，冲到门口时，已有一群小伙伴在等着我们哩！下了一夜的雪，已没过我们的膝盖，看着白净净的雪，每一张通红的小脸上都写满了激动，抓起一把雪，我们欢呼着掷向对方，雪球儿打在肩上、背上，“扑簌簌”地落下，我们都成了“雪人”……那时我们共享了心中的快乐与温暖，那时我们的心紧密相连。

可渐渐地，我们一家一家地搬出了那载满了快乐与幸福的弄堂，因为弄堂老了，要拆迁了。小小的阁楼换成了宽敞的公寓，旧旧的木门换成了牢固的铁门，从前紧紧连在一起的心，不知何时也渐渐疏远了。人们慢慢发现：曾经充满快乐与幸福的心不知为何也空落落的，推开家门，对面紧闭的门好似邻居紧闭的心……

现在，出现了共享单车，早上人们都为同一个目标寻找。记得有一次，我看到了一辆共享单车，扫码取车后，才发现车胎是漏气的，我只好悻悻地寻找另一辆共享单车。转身时，忽然发现一个红色的身影，是一个与我年龄相仿的女孩，我急忙提醒她，清晰和婉的一声“谢谢”传至耳畔，她的嘴角微微上扬，笑意在眼里荡漾开来，我的心顿时温暖了，我觉得我们的心近了，也许，是共享单车充当了如今人心的纽带，将我们的心拉近。也许，“共享时代”不仅仅是人们共享同一辆单车、同一本书、同一支篮球，更是共享心中的快乐、温暖。

从前，我们的心很近；现在，共享时代再次让我们的心紧密相连。或许，共享时代在告诉我们：不论在什么时代，我们的心都应当紧密相连，共享快乐和温暖。

“嘀嗒、嘀嗒……”雨愈发细密，在这个潮湿而冰凉的季节里，似是要氤氲成行人们心中的雾气。

我不禁打了个寒颤，发起了愁：眼看雨下的愈来愈大，便利店也关了门，到底能去哪里既消磨时光又避得了雨呢？

正恰此时，我隐约看见一块霓虹灯牌——漂亮精致的花体字书写着好看的四个大字：“共享书店”。

嘿！好新鲜的名词。我这才恍然想起如今互联网时代的共享文化，倒是给人们带来许多便利呢。可共享书店又是何方神圣？

忽然，一阵冷意袭上我的心头，呵，小伞撑不住这大雨了吗。我便只得杂着几分无奈几分好奇，一路小跑奔向霓虹处。

“你好，欢迎来到书店。”温柔的服务员女孩语笑嫣然，我点点头便打量起了书店：整家小店皆为暖色调，主要为木质器具，灯光微暗，给人予柔暖质感，并且出彩地点缀了绿萝与动漫物件，书整整齐齐又安安静静地排列着，我恍惚觉得它们是在冲我微笑。

不禁摸了摸衣兜，想拥有这样一本书，转而又丧气地低下头——实在是仅剩几枚可怜的硬币了。算了，我放下了自己的好奇心，想转身欲寻找别的落脚点。就是文艺一些，也没甚不同吧。正在转身的一瞬间，我停下了脚步——《挪威的森林》！作为铁杆村上迷来说，便是久慕盛名，一切皆是失色了。真想好好坐下来阅读啊。可是……

“你想要这本吗？”服务员女孩善解人意地用修长的手抽出了这本书，我低下头，喃喃道：“噢……先、先别了。”可目光却牢牢地锁定在书上。不移半寸。

她微微一笑，柔柔对我说：“我也很喜欢村上啊，养猫，听爵士，看西方文学，开间小酒吧，写写文字，真的太棒了呢！不过这本书先不适合你看，如果你热爱日本文学，推荐看一看芥川先生的散文和短篇叙事，非常精彩！”

我激动极了，大有遇友之意，不过不好意思地说：“我没什么钱。“”没关系，我们的书店可以免费借走一至两本书，只要进行登记，按时归还就可以，如果你能遇到喜爱的书，我们也会十分荣幸呢。“她露出一个温暖的笑容，复又有些骄傲地说“现在为止，还没有逾期的读者呢，有些少年还会在归还的书中夹些干花和书签作为谢物并传给下一位阅读者呢！”

我走出书店时雨已然停下，天光乍破，云朵碎成万道银光。揣着薄薄的书，心头不胜暖意。恍然觉得天地宽广几分。

共享时代，真好。

随着时间的流逝，不知是资源的紧张，亦或是人们开启了一个便捷又环保的时代。总之不得不说，中国的“共享时代”已来临！

在大街上、小路里、马路中、总能看到各式各样、层出不穷的共享之源——共享单车。

能说共享单车有利无害吗？各种碰瓷事件接连发生。能说共享单车百害无一利吗？至少在我看来是。它既环保，又教会了我很多……

在家中，我是父母唯一的孩子，他们虽是要求对我很严格，甚至恨不得把我和书邦在一起。但平时又给予我最好的生活条件，就把我当成小公主一样。平时，我也总是车接车送。可是，我却想要和大众人一样，自己来出行，骑着环保的共享单车，“闯遍天涯海角”！

我便把这一想法透露给了妈妈。“不行，不行，不行！你还太小了，一个小孩骑着小自行车多危险呀！”妈妈焦急地叫道，“而且，车来车去的，万一你……不行！妈妈不同意！”我从妈妈的样子中可以看出，她就像是把我当成温室中的小花，好像离开了温室就会会焉了一样。也许是出于自己的赌气，或是不想让别人再说我没有自理能力，我只是说了一声：“我会注意安全的！”，便走了。

天气晴空万里，太阳仿佛把大地当作盘中餐，炙热的烤着大地，好像已经到了熟的可以吃的温度了。我顶着烈日，汗水已经如同大雨搬，洒到我的全身。平时，车程只要20分钟的路，我的眼里好像是不可攀登的大山。腿已是酸累无力，最终，我放弃了。我心想：其实少我一个人骑行，也不会浪费什么资源。我还是在小汽车里吹空调吧！

但是，我每每看见什么地区引发酸雨。总会低下头，害羞地沉默不语，就像两片榴花瓣突然贴到我的腮上似的，两颊排红。而又总会想起“差之毫厘，谬以千里”的名句。如果这点挫折就能把我打败，我的信念，我的毅力难道就这么差吗？

于是，我又鼓起勇气，尝试了一次。太阳仍是那般火辣，但大地并未屈服。“加油！你能行！”我默默地对自己说。虽然，我承认，我中途实在是大汗淋漓，就像洗了一次澡似的，腿也像经历了“十万里长征”似的。但是，环保的信念是一成不变的！伴随着我的汗，我的痛，我的累，最终，我成功了！虽然当中曾汗如雨下，曾双腿发麻，就好似有一只只蚂蚁在啃噬着我的双腿，但啃噬不了我的信念！不论如何，就算我“九死一生”，但我仍旧可以很挺直胸脯，骄傲的说：“我为我们国家的环境献了份力，我不再是那种被人称作’妈宝’的养尊处优的孩子了！”

我想这信念不是我一人的，经历也不止我一人的！信念就像是火柴中的火焰，如果没有它，也只是一片废木；信念就像是大楼中的栋梁，如果没有它，也只是一堆破砖；信念就像是人类的灵魂，如果没有它，也只是一堆肉体。我相信，在习主席的领导下，“共享”事业会越来越好，人民的资源也会越来越丰富！

我站在街道的尽头，那五彩缤纷各式各样的霓虹灯，那商店橱窗里的五颜六色的商品张牙舞爪，让人眼花缭乱……

长江后浪推前浪，社会之发展，快如闪电。之前在你出门上街时，相信你并不会在意路边那屈指可数的共享自行车。当它渐渐被人所接受后，现在你出门，你一定会被那一排一排整整齐齐，颜色统一，如士兵列阵般的共享单车所震撼。没错，共享单车成为了马路上一道另类且亮丽的风景线。

共享资源就像是一外来生物，改变了我们的生活。当共享单车率先降临地球，可能觉得发展发展还不错，好评还挺多，于是就兴致勃勃地带来了它的好朋友就比如：共享书店、共享雨伞、共享蓝球、甚至共享女友。越来越多的共享资源出现。这无疑推进我们进入一共享新世界！

共享资源使我们的生活便捷。

当你站在那屋檐下躲雨，外边噼里啪啦的水声，像是挑衅嘲笑你，这时候，共享雨伞就出现了；当上学上班时在人群中浮沉，赶不上手表上的秒针时，共享单车就出现了；当篮球打着打着就没气了，三分球不进了，共享篮球就出现了。当爸妈忘记发零花钱，钱包就如贫民窟似的买不起爱看的书时，共享书店就出现了。

万物皆有缺点，共享资源也不例外。

首先，就拿共享单车来说，在我附近部分街道上看到，共享单车被随意摆放，有躺着的，有侧着的，有倒立着的，还有五马分尸的，这非常非常的不美观。

其次卫生问题，本来金光灿灿的自行车，却或多或少的沾上不少污垢，有的还散发出臭味。甚至就在前几个星期，我在新闻上看到，艾滋病组织将针管塞进共享单车的坐垫，从而进行传播病毒，这是多么恐怖的事情，谁会想到骑个车居然感染了病毒。

其实最后的问题在于我们自己。我发现许多人手拿“武器”在共享单车上拆拆装装，更改密码锁将其占为己有。再加上随着共享资源的推广，等共享篮球、共享书店等像共享单车一样流行，而被人们不正确的使用，就算是繁荣的表现，我想更多的是资源的浪费和社会风气的败坏吧。

菜刀，不仅是切菜的工具，也是杀人的利器。

电脑，可以用来好好学习，也可以迷失自己。

核弹，代表国家科技推进，也足以毁灭世界。

共享资源并没有错，而在于，我们。在这共享的世界，我们该合理，正确地使用共享资源，享受共享资源带来的便利，绝对不能让它泛滥成灾，要真正地让世界更美好！

我站在那街道，那五彩缤纷各式各样的霓虹灯闪耀却不刺眼，那五颜六色的商品各具形态，应有尽有，总不让人眼花缭乱。

街角唯一一家书报亭里，依然坐着那个花甲老人，戴着金丝眼镜，眯缝着双眼读着报。是什么让他家的书报亭在共享时代的冲击中坚持傲立在街头？是情怀吧。

我推开那扇精致的玻璃门，走进共享书店，环视着，周末书店里的人还真不少，有的蹲下，有的踮起脚尖，有的欣喜地拿着手机扫码，似乎已经找到那本与自己心灵发生化学反应的书。我挤到他们中，扫了本《简·爱》，便找了个靠窗位置开始读。

没几分钟我就发现自己根本读不进，实在太嘈杂了！孩子的嬉笑声、大人的交谈声、扫码成功的提示音不绝于耳。抬头，才发现，除了熙熙攘攘的找书人群，便是坐在位子上的人，大部分人或是看会书再看会儿手机，或是直接占着位置看手机。我将书放回书架，离开了这里。总觉得少了点什么。

走出门，再回头，却发现街角一个久违的老朋友——书报亭。我蓦地想起了一些温馨的片段——

爸爸牵着我稚嫩的小手走在街道上，我蹦蹦跳跳地哼着歌儿跟爸爸走向街角那家书报亭。尽管那时几乎每两个街角就有一家书报亭，但我们还是最喜欢这家，书资源丰富，买的人也多。

“大爷，一本《读者》！”爸爸说完便将几块硬币扔在书报亭收钱的铁盒里叮当作响。大爷摘下金丝眼镜，放下报纸，将《读者》递给我们。我和爸爸就这样倚着书报亭的一边，开始读起来。阳光透过树叶的间隙清清浅浅地洒下，为寒冷的冬天增添一丝暖意，西北风吹得我们脸通红，却也丝毫不在意，虽然街上很吵，却也丝毫不受影响。有时还有当地几个附近施工的工人，不识字，却也渴求知识。老人便会主动为他们读报，他们便会摘下黄色的施工帽，蹲在街角仔细聆听。我喜欢、也怀念这氛围。

但自共享书店诞生后，少有人再去书报亭买书。是啊，书店里有空调，环境好，还不用付钱，谁愿意去这样一个不起眼的角落？于是书报亭陆续从街角销声匿迹，从人们的生活中淡去。还好，这家还在。

我走上前，“大爷，您还在卖书啊！现在还有多少人来买啊！”大爷挤出一个微笑，连连摆手道，“不多了，不多了，虽然赚不了几个钱，但还是会有一点人来买，我也就是为了他们。而且我要是关了，这世界恐怕再也没有书报亭哩！多可惜！”我心里一怔，默默地走开了。再回头，那几个工人又来到书报亭，蹲在街头，那刹，我看见了大爷脸上那抹久违的温暖的微笑，只不过多了些皱纹与沧桑感。我的心里一瞬间感到有些心酸，继而暖洋洋的。

即使时代在变，但人心不变。大爷能在共享时代巨浪的冲击中坚持下来，为的是那少部分还来书报亭的人，为的是能让书报亭继续绵延下去。或许共享时代为人们带来了很多便利，但却少了一份情怀，一种氛围。正如信息时代与书信的关系一样，通讯方便了，但写信的人却少了。不过还好，人们发现了书信的价值，便力挽狂澜，为了不让书信消失，小学语文课本里甚至有教写书信的格式等内容。现在的书信，变成了一种艺术，下笔是字，写的却是情怀，书报亭也一样，其实它又何尝不是一种文化、一种艺术、一种情怀？假如书报亭消失了，那么这份情怀也只能留在少数人的心里了。

事实上，书报亭和共享书店的宗旨都是一样的，都是为了能让人们更方便、更快捷地满足其对知识的渴求，如今，条件好了，知识唾手可得，人们的那种渴求却淡化了、那份文化情怀却淡化了。

希望人们能在共享时代中享受便利的同时，保留住这一情怀，常去街角不起眼的书报亭看看，放下手机，忆起读书的初衷，让共享时代能与怀旧情怀和谐发展。希望将来某一天，这种情怀在共享时代中不再是别样的，而是普遍的。

街角的书报亭里，还是那老人，戴着金丝眼镜，读着报，坚守着那份共享时代中的别样情怀。他，是时代的灵魂。

随着科技和社会理念的发展、进步，世界逐步进入了“共享时代”。共享单车、共享书店等越来越多共享资源渐渐成了人们生活中密不可分的一部分，也无形中改变了人们的生活理念。

共享单车可谓是共享时代最有代表性的产物。前几年，摩拜、ofo等企业相继诞生，共享单车的流行就此开始。现在只要走出家门，人行道上少则几抹红、黄，多则是扑天盖地一大片颜色各异的共享单车。地铁口、汽车站前更是“车满为患”。

共享单车的问世，标志着“最后一公里”问题的解决。如果两地间存在“打车太近，走又太远”的尴尬，那共享单车是最佳选择。就像我，周末两个课的地址都在天山路，却隔了四五个路口。共享单车就解决了我打车心疼，走又太远的问题。共享单车流行的另一原因是便宜。现在人们并没有骑行长距离的要求，不会把自行车当作主要交通工具，自然也舍不得买一辆单车。而共享单车既解决了燃眉之急，又不贵（一小时只要一元），当然受到欢迎。

共享单车也带来了许多问题，其中最严重的就是乱停放。这个问题在市区的地铁站尤为严重。我家边的三四号线金沙江路站，位于内环高架下面，与环球港相邻，人流与单车需求不言而喻。然而从地铁口电梯一出来，就停满了车，靠着栏杆一排，向里还有两排，甚至非机动车道上都杂乱无章地停满了车，这队伍一直蜿蜒了几十米。这样不仅堵住了路口，人们总是在车堆里前行，阻挡了盲道，还让不少共享单车因长时间停放没人骑而生锈，实在让人痛心。希望有更多相关人员前来整理、调派，让道路恢复本来的秩序。

在共享时代，不只是出行，阅读也被“共享化”。现在上海推出了“阅读车”，从人民广场发车，去往全市各处，方便市民阅读。给阅读者带来便捷，买书不用再去书店，自己家门口就可以遇到载有千本好书的“图书馆”。这一举措更好地带动市民阅读吸取知识的积极性。

除了共享单车、共享阅读，共享时代“共享化”的事物数不胜数。“共享化“给我们带来了方便与便捷，但我们也不能忽视它带来的问题。积极、灵活、快速地解决这些问题，让我们共享时代的生活更美好吧！

随着时代的发展，科技与我们的生活靠得越来越紧密，更多的是智能化的机器代替了人工，使得现在人们的生活越来越便利，‘共享’这个新词也渐渐溶入了我们的生活。

共享，大概是从大家耳熟能详的“摩拜”开始，这是一种新形式的自行车，在校园、公交站、地铁站、居民区等提供自行车共享服务，分时租赁模式的共享单车，只需用智能手机下载共享单车APP，实名登记注册用户，再扫车身上的二维码即可使用，价格也是十分便宜，骑好后只需停放到专门的位置就可以了，这两年共享单车如雨后春笋般出现在大街小巷，给我们出行带来了极大的方便，同时也推行了政府提倡的“低碳出行“理念。据数据显示，共享单车出现减少对汽车的使用率，减少了机动车上路的数量，一定程度上缓解了城市的交通拥堵。但还是有一个雷区无法解除。

之前，新闻报道两名中国籍男子故意将共享单车扔进水里，只是为了在直播中有更多人点赞、刷礼物。次日，警方连夜开展调查取证等工作，将两人成功抓获并处以拘留与罚款。听闻我心头为之一震，他们是怎样一种心态做出此举动？还有那一旁看戏，无知愚蠢的人。此类事件也频频出现，有的把单车骑回家只占为己用；有的把怒气发懈在单车上，对单车惨下毒手；有的把单车“肢解”。这些惨状正映证了部份中国人现如今的素养，也许人们还没真正懂得共享的意义：共同分享，是共同’享受。

在这共享时代，人需要做到儿时就明白的素养问题，让文明与这科技一般溶入我们的生活，懂得珍惜，才能共享未来。

其实，将资源共享的理念在中国古代就曾被提到，古语云：“独乐乐不如众乐乐”，而“乐”不正是人类从古至今不变的追求吗？随着时代与社会的飞速发展，人们的共享理念再次被唤醒，社会上共享的内容也越来越多——共享单车、共享书店、共享篮球……共享资源渗透进我们的日常生活。“共享”是一个最近流行的新鲜事物，之所以存在并发展起来，自有其存在和发展的道理。今天，就让我们一起来说说“共享”的优势吧！

不知道你是否有过这样的时候：出门办点小事，路程不短也不长，步行太累，自己开车去却又会面临停车难的尴尬，坐出租车却一时半会儿也叫不到，而且打车费也不便宜。你在步行、开车和叫车之间左右摇摆。

不知道你是否有过这样的需要：在漫长的等待中、在枯燥乏味的地铁上，如果手边有一本书该有多好！但是，出门在外随身带一本沉甸甸的书着实也不方便。你在带和不带之间犹豫再三。

不知道你是否有过这样的窘境：偶遇篮球场，全身技痒的时候却苦于没有篮球在身边。当时的你该多么希望天降一个篮球啊！别希望了，天上怎么会下篮球呢？

而，就在此时，你所面临的尴尬和窘境就被打破啦！“共享”带给我们前所未有的改变、梦寐以求的便利，而我们只需为其支付低廉的价格。

拥有是一种幸福，而当你享受“共享”带来的资源时，你是否感受到另一种幸福？

当你匆匆解锁一辆小黄车，骑着它穿过夹荫林道时，你可曾想过这辆小车也曾带着他或她，裹挟着轻松愉悦穿过一条条大街小巷？伴着自行车轮缓缓旋转时橡胶与柏油路摩擦时发出的声响，轻松抵达目的地。你本与他素不相识，或许永远不会相见，但是就在此时，你似乎是从他手里接过了这辆共享的小车，接过了轻松与愉悦。共享是多麽其妙的一件事，“共享”给钢筋水泥筑起的冰冷城市注入了一股暖暖的细流，人与人被“共享”链接，心与心被“共享”维系，共享资源跨越时空，似一条无形的纽带，穿针引线似的将疏离的城市编织起来。

当你翻阅一本共享图书，指尖流转的不仅仅是书香、墨香，亦有一次次流转于爱书人之间时留下的温情。在拥挤的地铁里，我曾共享过一本书，当我打开书本的时候，书中掉下来一张书签，清新的书签背面用黑色的水笔手写了“共享，让我们更靠近！”的字样。

是的，“共享”让莫不相识的我们靠得更近，即使置身陌生的大城市，也能感受到来自陌生人的关怀和温暖，这不就是另一种幸福吗？

我们正处在二十一世纪，随着科技发展迅猛，生活中也涌进了不少新创意——共享资源。

共享单车、共享书店、共享篮球……愈来愈多的共享资源出现在我们生活里，初衷是为了方便大家，但当真正投入社会使用时，却也出现了意想不到的情况。

共享资源什么时候出现的呢？应是去年六月份，在这个月份也让共享单车火了一把。虽只有短短一年多的时间，如今，大街小巷随处可见。

这些街道上触手可得的五颜六色的共享单车，确实给人们的生活出行带来了极大的方便，为人们节约了时间，解决了这个连政府都曾头疼的“最后一公里”难题。更为称奇的是共享单车被称为中国的“新四大发明”呢！

打开手机扫一扫，立刻骑行，在环境污染压力日益增大的今天，也让人们有机会为蓝天白云贡献自己的一份力量；这也成为时下健康环保的出行方式。

当然共享单车在实际应用也有一些不和谐的事例屡有发生。

记得很多次报道共享单车无序乱停放已对绿化环境造成了破坏与污染。大街边上不再是嫩绿，人行道上、大树旁、草坪上都多了一种“鲜艳”，不错，那就是共享单车。而且共享单车极其消耗资源，例如小黄车，平均每日损坏六百多辆车，而商家却仍在大量投放。

共享单车乱停放，影响了市容市貌。许多人使用完共享单车后，就随意停弃在一旁，再不过问。可知道，这也影响了其他人？更有甚者，一些单车的锁被破坏，被据为己有，把共享变成了独享！

然而，共享资源给人们带来便利的同时也显露出了弊端。商家一边不断加大投放，另一边却不断出现破坏的单车，直接导致了废弃单车无处可放。我们可曾知道环卫工人的叹息？可曾知道交警的无奈？可曾知道……

但是共享单车暴露出的问题，不仅是商家的管理跟不上，也暴露出人们的自私以及不文明。

近来，一则报道称：某十一岁的小男孩骑共享单车车祸惨死！他的父母将共享单车公司告上法庭，索要数百万！他们失子之痛可以理解，但是小男孩骑车时车速为十八千米每小时，几乎赶上了电动车的时速！而且逆向行驶，闯红灯在先，这不单单是共享单车的问题，更是因为家庭教育缺失和交通规则意识的淡薄！

在这个共享时代，我们呼吁大家在共享资源的同时，能够遵守规则，自觉维护社会公德，也希望商家和有关部门尽快出台管理措施，携手让共享资源真正服务于大众，共享文明生活！

程实

随着世界的进步，互联网的迅速发展，共享单车也随之应运而生。

我自己也是共享单车的老用户了，从以前的小橙，小黄，小蓝，小绿，到现在的只有小橙和小黄，我算是看过了共享单车的发展史了。

但，为什么？共享单车已经在人们生活中了，还是有种种不和谐的现象呢？故意给单车上锁，涂抹单车编号，破坏单车等等。这些行为多么令人羞愧。这是资源共享的时代，但怎能共享你自己的负能量，公共资源，人人共享，这是每个现代人都应该知道的。

“大道之行也，天下为公。”自古以来，人们就希望，天下一家，和谐共享。但这个愿望至今也没有实现，依旧渺茫，难以实现。

在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人，他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们自发的形成了一个团体，帮助“离家不归”的单车连上定位。他们没有薪金，没有单位，靠着的是一颗文明的心。

不是不知道，只是做不到，在共享时代，不仅共享资源，更是共享你的人品，素养。这些人用他们朴实的素质为单车涂上了鲜艳的色彩。