共享

每当我想象到那些共享资源发明者自以为完成了创世之举时，我总想显露出一抹诡辩的笑意。似乎我们正迈向更高的台阶，一个被我们美誉为“共享”的时代，似乎这时代又那么地令人憧憬。可我感受到的只有忧郁和怀疑：当人们因物欲的分享而沾沾自喜时，人类的精神土地早就进入了贫瘠而隔绝的岁月。

人类从诞生伊始就已经在共享物质的资源：群居的古猿人懂得如何去分配一块山鸡肉，如何去偎依在同一个山洞，如何去共享希望的火苗。但这样的伟绩现在是没有多少人去大书特书的——我们正陶醉于生活中一次次微不足道的交轨。人类的共享继承于古猿的本能，在社会的发展中我们逐渐遗失了它，现在我们又逐渐地拾起；这就像狂风骤雨摧落了联系于树枝的绿叶，而好事的家伙又重新揽起它们的遗骸，拼凑在死板的框架中作藏匿起的标本。

当然，我并不反对或者违抗这一次救赎（恕我采用这个色彩浓郁的词语），人类的靠拢不应多受指摘。不过这样的“共享”并不能使我们在精神上更加亲近：每一次共享都由迁就与迫使构成，我们常把自己与他人共度的时间当做给予的莫大的恩惠，而这却常在意识上造成一种潜藏的排斥。那么，我们就会认为社会是冷漠的，这种冷漠也在不自在的体验中加剧。我们所见的，不是一个个鲜红的面孔，而是一扇扇紧锁的大门。

物质的共享，精神的孤独。这一向是个重要的哲学命题。“共享时代”不过是安慰自己的说词罢了，一个与你分享的人未必会比一棵随风摇摆的树更值得信任。那去相信大自然吧，去同这个绚烂的世界一起思考？很不幸，大自然也未必不是一个善于乔装的骗子。这样的言辞或许近似于不可知论者的悲观厌世，但又有什么言论比这更为贴切于现实？在我们寻找到逻辑证明绝对正确的第一段前，我们的精神都不会完全信赖什么，不会脱离孤独的这一状态——而共享资源的方式从未指出过一个正确的方向。

在《苏菲的世界》里曾提及至这样的一个幻想：少校的小屋中有一瓶药水，喝下之后眼前的万物都会愈发明显地分离。我们的时代这正处于这样的情形，浩瀚的人群不过是数量极大的零落的个体，我们举着共享资源的旗号继续走向孤独的深渊，这样的路途我们已不知走了多长的时间。时间的漫溯也显得微不足道，而它从来都不是一个虚假的命题。

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，下面是yuwenmi小编为大家整理的有关共享单车的作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

They seem like a perfect solution to China’s traffic-clogged streets and toxic air: Bikesharing schemes.

They’ve exploded in popularity in past 12 months, with brightly colored bikes owned by several different companies flooding China’s major cities. Residents can rent them via apps on their smartphones.

But some local authorities say the bikes have become a nuisance and one Shanghai district has confiscated almost 5,000 bikes and impounded them in a parking lot. Striking aerial photos of the orange, yellow, blue, green bikes were widely shared by Internet users in China last week.

Despite making citizens’ lives easier, the overwhelming number of shared bikes has paralyzed existing bike parking and management, a statement from the Huangpu district government said.

The unregulated parking and riding has caused constant problems and complaints. A guard who works at the Shanghai parking lot told CNN that traffic police had confiscated the bikes because they had been illegally parked. He added that the bikes were from seven different bikesharing companies.

A spokesperson for bikeshare operator Mobike said it had reclaimed its bikes "after consulting with the government." To prevent the problem happening again, he said the Mobike app would have a new feature from next week that recommended designated parking spots.

A spokesperson for ofo, one of the companies whose bikes were confiscated in Shanghai said "some coworkers are following up on the situation" and declined to give further details. The company has one million bikes in operation nationwide. Bluegogo, another bikesharing company, didn’t reply to a CNN request for comment.

Bikesharing is hardly new, but what makes it unique in China is that its usually station free -- which means that users can technically leave the bikes anywhere they want.

It’s also cheap. It costs just 0.5 to 1 yuan ($0.07-$0.15) for a 30-minute ride.

Shanghai is not the only city in China where bikesharing has had teething problems. More than 500 bikes rented out by bikesharing firms were left piled up in the southern city of Shenzhen in January, the South China Morning Post reported.

我是一辆共享单车。不知怎的，我与小伙伴们一起被投放到了上海的各个角落，仿佛是一夜之间，我们嫩黄色的身影就遍布上海了。

从此，我承载着形形色色的人去那形形色色的地方。我知道，我担着的是上班族的梦想，学生们的希望与观光者的喜悦。每天我从上海的东部奔到西边，再从西边回到东边，那美丽的景色与人文使我陶醉其中。

可是有一天，在一个摩登女郎使用完我后，却没有把我及时锁上。虽说我不要钱，但也不能如此对我呀！待她一摇一摆离去后，一位发福的中年大叔两眼发光地朝我走来：“嘿，我捞个现成儿的！”说着便将肥胖的身躯压在我身上，箭一般地冲了出去。我的内心是拒绝的！瞧，他得意地哼着小曲儿，越骑越慢，我就如同醉汉一般绕着八字。最后，竟一头撞上道旁栅栏，漆都刮掉了一层！我头晕目眩地正要躺下，却被他一把提起摔在地上，我的轮胎都瘪了！“什么破车，不靠谱！”他竟还怒气冲冲地指责我。我也只能忍气吞声，打掉牙往肚里咽，对着他矮胖的身影翻了个白眼。

我今天的第三位“主人”是一位一脸精明相的大妈，一见我便急不可待地奔来，把超重的手提包甩在我肚里，吱吱呀呀地就骑着我轻快地兜风去了。好在她的目的地并不远，我也很配合地努力向前奔着。不一会儿，她便安安稳稳地停在路边，对我夸赞道：“真是一辆好骑的车子！”可她又嘟囔道：“这么好的车可不能让别人再占了便宜！”说着就“啪”地一把关上了锁，这不算完，过分的是，她竟然拿出一支记号笔，熟练地——看来她已经如此了很多次了———-—将我的车牌二维码涂得面目全非！我的二维码！我的车牌！

我想，以后，怕是再也没有人能使用我，我将孤零零地在树荫下虚度余生，说不定不久我就会以“影响市容”的罪名被投入垃圾堆，化为废铁！那些迎风飞翔的日子一去不复返。我恨那些不爱护我的人，他们提前结束了我的生命。我似乎懂了，也许，这个世界是被假恶丑主宰的吧，他们才是社会的主角！我终于知晓了人们为甚么说活雷锋既鲜见又难当！

夜色在空中晕染开来，天上微微几许星光，我不知为何感到一阵刺骨的寒意与孤独。轻轻闭上眼，仿佛有液体流下了，可我并没有感觉，我已经沉浸在梦境中，那是一个光明而单纯的世界……

2016年时互联网单车发展最为迅猛的时期，企业怀着便利广大人民出行为目的向社会中投放大量的互联网单车，这在一定程度上实现了共享经济。但却只是表象，在此同时也引发了许多问题和冲突。

从2016年单车用户有1886.4万人到2017年5000万人，越来越多的人享受到了单车带来的便利，但越来越多的单车出现了乱停、乱放以及使用者把共享单车私自变为“私享单车”的情况。有人说这是由于政府和相关部门的监管不当所致，也有人说这是个人道德素养不高造成的。我个人认为后者的原因占的比例大一些。

对于政府，应适当参与进解决问题的行动中。例如：可以采取划特殊线的形式规定单车的停放区域；或标告示牌注明停车区域。鉴于最近有关于单车交通事故的现象发生，政府还应注重单车使用者的人身保险和单车质量。

而对于单车的使用者，应努力提高自己的道德素养，遵守法律规定和制度，注意不要占用车道，不乱停乱放，不私自改装等事项。

总的来说，也是从更深层次来讲，共享单车的背后即为共享经济，而共享经济实质上是素质经济，道德经济。要规范个人的行为。相关部门也需要完善单车的安全保障，这样互联网单车才能真正发挥作用和价值，便捷我们的生活，共享我们美好的未来。

岁月，如同一场长途跋涉，总会有走向终点尽头的一天。但生活中，就是反反复复颠颠倒倒在一次又一次的进行着这最过平常的生离死别…随着一波又一波人们的逝去与降生，我们生活得也越来越好。而今，已经成为了一个“共享时代”。

从前，听妈妈说在她小时候，还是挺艰苦的，平常只能吃酱油拌饭，很少吃大鱼大肉；而现如今，大家生活在一个愈发现代化、科技化的世界，大多数家庭都不愁温饱，过上了小康的生活……正是随着而今社会的进步，科技的发展，我们拥有了许多的共享资源——-共享单车、共享书店、共享篮球场、共享电脑……越来越多的共享资源出现在我们的身边，供大家一起分享一起使用。这，何尝不是一种人与人之间信任的桥梁呢？

共享资源，方便了人们的生活，促进了人与人之间的关系，包含了人与人之间的信任，也含概了人们的爱心与责任心……虽平凡但也肩负着重任，虽平常但使我们生活变得更加便捷，虽默默无闻但培养了我们爱护公物的意识……

共享时代，一个现如今正在发展、进化、改革的新时代，一个人与人之间的桥梁，正在逐渐改变人们的生活理念……

或许以前，我觉得每个人，都用好自己的东西就行，不必互相借阅，因为这样很容易就会损坏；但现在，我觉得共享一个个物件是一件非常令人满足的事情，就如一辆共享单车，你刚使用完它，把它停好，让它静候它的下一位使用者，将一份爱心传递下去，不是很美好吗？当然我们人人都须做到在使用时小心爱护，利己也利人，物件虽小，但含有很多很多复杂的情感……

在共享的资源从一个人转到另一个人手里时，互相间的距离仿佛在无形中被拉近了些，虽不认识，但都传递着一份信任，信任就此在发芽，一点点，一步步的成长，这种感觉是如此的美好，如蓝天白云，绿树清风，夏日蝉鸣，山清水秀般给予人享受与乐趣。

面对共享时代，我想或许每一位都有义务，都须保护它，是他在我们的生活中扮演一种对人们有帮助的事物，为我们出一份力吧！

如今的共享时代，就如翅翼在脱尽薄翼时那般舒展振作，就如强劲的歌声那般能够划破一树的碧阴。让我们一起努力，奋斗吧！

说起最新提出的中国“新四大发明”，其中便有现在大家最为熟悉的“共享单车”。“共享”，这个近年来才出现的词汇，不多时已成为了一种流行。那么，在使用这些共享资源的同时，我们真的在“共享”吗？

共享资源给我们带来的最大的好处，就是环保与便利。一辆停在路边的共享单车，一天的时间，可供许多路人使用。相比以前需要自己买车才能骑的时代，共享单车为我们节省了许多资源，也是我们的生活变得更便捷。

共享资源以较低的价格为人们提供了很大的帮助。出租车昂贵的车费，公交车漫长的等候时间，相比之下，共享单车以时间作为收费标准，只需对路边的一辆共享单车进行“扫码”，便可以在有限的时间内自由骑行。

共享资源为人们提供了更环保、便捷的生活，但有时，人们在使用共享资源时的一些行为，也使我们非常失望。

一辆共享单车，本是人们共同得以使用的资源，有些自私的人却将它带回家，占为己有。这种行为一直遭到大家的谴责，但社会上这样的事却仍是屡屡发生。

有些人为了少付，或不付使用共享单车的费用，趁着别人把车停靠在墙边时，自己把车骑走，让前面已经“扫码”的人付款；有些人将单车随意停靠，置之不理；有些人在单车损坏后就若无其事地停靠在一旁……

本是大家的“共享资源”，现在却成为了某些人自己的财产。既然使用了这个共享资源，就应该考虑到，别人也需要使用，它不是你一个人的。所谓“共享”，就是让大家一起享用这种资源，自觉地遵守使用的原则，多为他人着想。

这个社会上，不可否认有些自私自利、不付责任的人，我们改变不了这种状况，但可以提高自身的素质，遵守原则，也能够摆脱这种不良的社会风气。

以前，虽没有“共享”这一说法，生活中却也有着各种各样的公共场所。那时的人们，去图书馆借来的书，一定会小心翼翼、妥善地保管，而这种能够爱惜公共财产，为他人着想的态度，也应当被我们延续到今天。

不论是在学校，还是在一些公共场所，都会看到有一些提醒人们爱惜公物的告示。在这个“共享时代”，只有做到自觉妥善地使用、保管好这些资源，才能使人们真正“共享”这种生活状态。一个人的素质，也正体现在其中，这些点点滴滴的小事，有时也反映了许多。

“共享”给予了我们很多便利，请让我们“共享”我们的共享生活吧！

你是否在路旁看到过一些小橙车、小黄车、小蓝车等等？那些就是最近掀起一番大浪潮的共享单车。接踵而至的，是一系列共享经济体，但这既有利，也避免不了弊。

共享单车可以带到我们很大便捷，记得那时，我曾对共享单车十分感兴趣，出门总是想找到这新玩意儿，骑一骑。当时刚推出时，它可谓是风靡全上海。因为正是共享单车解决了市民们出行的最后一公里的难题，可谓是得到社会各界、乃至外国友人的高度好评。它更以即停即走的高度便捷优势，完胜了那些市政府推出的定点租借单车。

共享单车也能带给我们一系列的麻烦与问题。记得前段时间，恶意损坏共享单车的事件层出不穷。比如说什么单车投河；撬锁、加锁据为己有；拆单车零件等等。

记得就在我们学校，也出现过一个人撬了小黄车的锁并加锁据为己有，最终还是由校方出面解决了此事，那名同学也得到处分。这些行为都值得我们去深思。是那些人真的缺钱买不起自行车吗？非然也。我认为这些行为无不体现出个人的不端品行，甚至更能体现出这个社会对共享单车这一共享经济体的不适应以及体现出了公司及政府没有很好保护好单车，未完善一系列的管理条例。这些，都值得我们的人民政府去深思熟虑。

另外，各家共享单车公司为抢占市场份额而投放大量共享单车，造成了对市容环境的大量破坏。在市区中的人比共享单车少很多，然而在一些郊区之中的情况缺恰恰相反。之前每每看到了一堆共享单车因少人问津而被杂乱停放一通，我总会觉得这种表现难道不是与共享理念本末倒置了么？

但上海最近出台的最严共享单车令也是大快人心，在治理共享单车乱停放之中有很大成效。我们也为一条条制度的实施而称赞。

现如今，共享经济如共享单车一样还处于“婴儿时期”，想让这一下子就十分成熟也是不太可能。毕竟婴儿成人也是需要一段艰辛过程。共享经济体显然已成为未来趋势，而我们要做的就是要去更好地迎合它，不要本末倒置，接下来的事情就要靠我们智慧的城市管理者们，摆给他们的是一个创造新时代——共享时代的难题。我定信，在我国共产党与我们共同努力之下，共享经济体一定会发展更好，居世界领先！

总之，共享单车类的经济有利必有弊，但我们要把共享经济体的“弊”给齐心协力去除。我们社会、国家将会进入又一个美好的新世纪，更美好的将来！

“呀，这倒在路边的是啥啊！”我正在街上走着，突然看到了一辆倒在路边的自行车。

“又是一辆共享单车啊，一定又是用好的人随意摆放导致的”我心疼的看着它并把它扶好。

走进一家共享书店，天哪！这哪里是书店，简直是垃圾场！书架上的书横七竖八地躺着，地上也是，甚至还有一部分成了人们的“地板”，根本找不到一本完整的书。更过分的是，有一些书中精彩内容被读者撕掉了，随便抽出一本书，上面都是涂鸦……“真没公德心！”我生气的想。

可是，这么大的工作了，不整理死才怪！我刚想退缩，又突然想到昨天的事：

我做了个梦，奇怪的是，梦很真实。“这哪里啊！”我嘟嚷着，面前好像是一个垃圾场，又好像是什么去过的地方，不远处的一个小垃圾——原来是一支笔，跑过来对我说：“我们这些兄弟都是公共设施，也就是"共享物品"，但人们的"公德心"让我们是在受不了了！你看——”笔扭了扭身子，我看到了一片油画颜料。

“我们是需要爱护的公共资源，结果别说爱护，保全性命就不错了。”一辆看似崭新的共享单车抖着已经快掉下来的车轮，叹息着，隐隐带着一丝哭腔。

“所以说，需要我帮忙吗？”想到自己以前也有过不爱护公物的行为，忙红着脸问道。

……

等我忙完，已经是傍晚了，虽然只是排好书而已，有些缺页的书，可能就补不回来了……

虽然自己腰酸背痛，回到家，回想这一切：虽然科技发达，身处共享时代，有许多资源可以使用，但不代表可以随意挥霍啊！虽然我今天做了一点贡献，但更多没道德的人又会破坏一大批共享资源，凭我一己之力固然不够。我想着于是兴奋起来，召集一大批同学加入了保护共享资源的活动里。经过努力，共享资源终于恢复了原来的样子，大家也懂得爱护共享资源了。

梦里，仿佛有人和我说谢谢，不，其实爱护公物是每个人必备的品格啊！我一定会坚持的。

“小语，太阳晒屁股啦，快起来！”妈妈催我起床了。我兴奋的走出门——看着外面一排倒下的共享单车，原来这一切的一切，只是一场梦！但我不会放弃，再扶起一辆共享单车——身处共享时代，爱护共享资源，人人有责，请大家不要再破坏共享资源，反之，要保护，爱护它们。加入我们保护共享资源的行列吧！

不远处传来一声“谢谢”，但这次，我听的格外真切。

当人们出行时不再自备交通工具，当街边的设备上一件件多出了绿色的共享标志，当“共享”的词语如雨后春笋般出现在我们的视野中、生活里，朋友们，你是否已意识到。我们已进入到崭新的“共享”时代。

我第一次接触“共享”这个理念，是在某个雷声阵阵的午后，秋日的天气总是反复无常，几个小时前的天空还是艳阳高照，可一到下午，太阳公公便打了一个哈欠，懒洋洋地躲进云层后面睡大觉，天色阴沉，云朵儿一层叠一层，一片掩着一片，沉甸甸地往下掉。大雨将至，繁忙的大街上路人行色匆匆，却只有一个的身影着急忙慌地在人行道上奔跑着。

“哎呀！我这榆木脑袋！”我紧皱眉头，心里似爬满了四处乱蹿的蚂蚁，瞥了一眼手表，还有5分钟！诶，该死的，还有5分钟就要错过下午的补习课程了！好好地睡什么午觉！跑着跑着，我慢慢停下来，扶着膝盖大口喘气，“完蛋了！完蛋了！要是走到补习班，至少要有15分钟啊！”伸出手檫去额头上细细密密的汗珠，我的眼眶泛红。抬起眼睛环顾四周，来往的车辆驶过扬起一阵水花，的士上红色的“满客”刺目又显眼，正在我急得快哭出声时，眼神暼到了那一排排整齐排在街边的黄色单车。“这是………电视上说的共享单车！”我似乎找到了救星，三步并作两步走，来到了停车点，身上不知何时有了力气，放下背后的双肩包，在左口袋摸索出两块硬币，将硬币投进投币口，我解开锁，一部跨在座椅上，向后倒退两步朝着前方疾驶而去。

“快到了……还有三分钟……两分钟……”看到补习班醒目熟悉的招牌，我嘴角扬起一丝愉悦的弧度。“耶！小黄车，谢谢你哟！”我弯下腰轻轻拍了一下单车，小心将它停靠在街边。天空响起一声轰隆的闷雷，雨点也已化成细碎的雨丝，在空中飘飘扬扬。

今天，要不是共享单车，就要迟到了啊！方便的“共享”，既节省了路人时间，也为路人提供了方便，对于快节奏的城市生活可谓一举两得！共享，给予这个城市许多方便，共享充电宝、共享衣服、共享书店、共享汽车、共享单车……它正改变着人们的生活理念，也改变着人们的生活方式，更改变着人们的价值观。

愿“共享”时代永远伴随着我奋发学习，见证着我茁壮成长。

淅淅沥沥的下了场雨，不得已，只好到屋下避雨。不久，雨渐渐小了，我终于能迈开脚步。残滴从屋檐上滑下，落入积水中，漾起波纹，映出月儿的轮廓。时候也不早了，得快点回家。想罢，已到了共享单车前……

有共享单车真不错。

当今社会，“共享”一词风靡全球。共享的单车，共享的雨伞，共享的篮球，形形色色，样样俱全。不仅给人们的生活带来了极大的便利，更加深了人们对这种潮流的认知。

大家共用物品，同时享有便捷。用完及时归还，亦能起到人民对公物的保护意识，从而培养下一代“共享”的精神。这是国民素质提升的一种象征和趋势。

共享给予人民创新科技的生活，但其弊端也不可忽视。

曾有新闻报道，一名年纪未满12岁的男童骑着共享单车上路，在没有家长看护的情况下，不幸双脚踏空，小腿被卷入车链，造成小腿多处骨折。多么触目惊心的案例！可见，每位公民都应当严格遵纪守法，原则问题，岂能小觑。

此外，共享共享，顾名思义，是大家共同享有，不是私人财产。可总有些人图谋不轨，偷藏个车，顺个雨伞……如若碰到，我们应采取什么应对措施，才能让人们认识到自己的错误，进而改正，着实是值得深思的问题。

还有些人，刻意去破坏我们所建造的共享家园，说他们是非法分子？也不全是，大多是骑三轮车接客谋生的人。有了共享单车，就是断了谋生的路，不能坐以待毙——这种思想在他们脑中根深蒂固。这，是不可取的，是落后的思想。不能以个人为中心，而去阻碍时代的发展变化，中国经济正处于直线上升状态，而人们的文化程度和素质教养却仍需不断提升。

晃晃悠悠地骑回了家，一路上，我感慨万分。共享时代已经融入到我们的日常生活中，虽然有赞同，也有反驳。不管怎样，能在生活中寻找到捷径的方法，给人们带来更多节省时间、节省心思的福利，依我看来，那便是最优秀的共享时代了。

公元2031年，地球，上海。

随着一项旷世科技的诞生，人类摆脱了死亡或终将老去的烦恼，取而代之的只是一例手术——脑髓干前额叶皮层更迭术，而人们一般便叫它“生命延长手术”。原理非常简单，便是将新生婴儿或是脑死亡的人的脑脊髓抽出，而以受术者的脑髓注入取代，最后推一针腺样素让它重新开始工作而已。乍一看，似乎还挺残忍的，可最高政府也已经宣布过这项手术是合法的（亦或只是他们自己也想要得到永生罢了）。

就在这个时候，这项一路走来满是喝彩的技术有了第一个反对者，他的名字叫姬泽语，曾是一个学校的教导主任，他对这种“共享躯体”的做法感到不齿而为之难堪。慢慢地，有很多人在他的倡议下也开始反对这种行为，他们组成了一个教派，名字就叫做“姬派”，尊姬先生为“先知”。

终于有一天，姬先生的追随者们已经到了逾百万之数时，他们发动了第一次游行，这次规模浩大的游行理所当然地登上了各大娱乐网站与报刊的头条。很快，全世界的二十亿——由于没有新生儿出生但总有人老去而不断减少着的人们——也纷纷表示反对这项技术：曾经风靡的广告被撕得溃烂得不成样子；当红的明星与作家，教授一同发文讨檄；连先前一直默许的世界人道组织也明确表态这项手术虽已诞生两百多年，但它也是不人道的。

舆论战马上就打得火热，正方觉得这种共享躯壳的模式符合人类的进化需求；而反方，也就是前文所述的”姬派“人士则表示新生命享有自己的生命权，不应被扼杀。最终，双方达成了一项看似人畜无害的协议：所有新生儿都享有自己的生存权利，但由于意外脑死亡的躯壳仍可用于”躯体共享“。这一份协议粗略来看纯白无暇，实则暗流涌动。因为第一条，有些父母便不愿生孩子，理由竟是“不愿与孩子抢生存的权利”。更为恐怖的则是因为第二条，有些平日里慈眉善目的老人清楚自己早已时日无多，便开着车上路去撞人，甚至把他人摁入水中活活窒息而死，以获得“新鲜的，充满活力的躯体”。慢慢地，出现了“一条龙”服务，生孩子——”不小心“导致脑死——换脑髓手术”三合一“。随着世界上人数越来越少，人性恶的一面便显露了出来。

又过了两百年，姬派终于取得了完整的，辉煌的，最终的胜利，世界上在不存在”脑髓干前额叶皮层更迭术“这种有违人道的手术了。

第二天，姬泽语死了。

人们恐慌不已，动荡的视线引发了不安，纷纷祈求着这项技术的重新启动，但他们发现，由于过了太久，人们已经丧失了生育的功能。

人类的前途曾经光明璀璨，人类的前途现在灰霾无垠。

随着时代的改变，时间的推移，更多的科学技术逐步走向社会与生活，科学的不断的创新，也使人类大开眼界。

就在近几年，共享资源也在我们周围随处可见，正在试图改变人们的生活理念。其中共享单车可说是为人们贴身打造的了，无论是家里有车的，还是家里没车的，只要有一部手机，就能随时随地的使用共享单车；共享单车的出现为人们提供了方便，也减少了废气对空气的污染，获得了广大人类的赞叹与喜爱。然而，这样的代表智慧的科技发明真的一点危害也没有吗？

自从有了共享单车，人们的生活多了一些方便，但同时也存在了一系列的危害：虽说科技十分高明，可我们也不能低估了人类的智慧，共享单车OFO刚上市，就有一些贪图利益的小人试图用一些小手段来破开OFO的锁的密码，正因为这些不好举动，造成了不少居民的困扰。刚开始国家并没有给予那些破坏公物的人责斥，而是宽容并大度的原谅，同时也希望他们能够及时改正。可正因为国家政府的宽容是那些人的行为越来越恶劣，竟把能为人类提供生活方便的共享单车占为己有，用锁把单车锁上放在小区里，还有的则是恶意破坏，把车胎卸了，把锁砸开，这种种的恶劣行为不仅为居民造成了困扰，还为国家资源形成了不必要的破坏。共享单车上市不到一年，就被人类“残害”，不得不“甘拜下风”，随后，第二代第三代也跟着上市，这一次共享单车都做出了很大的改变，锁也加工的更精密了，国家再次声明：要是再发现随意破坏公物者，绝不轻饶。正因为有了国家的严肃的警告，那些人不敢也没能力继续破锁了。但是危害并没有结束；未满十二周岁的中小学生也开始骑行共享单车了，依据法律规定：未满十二周岁的不能骑车。可是那些顽童显然把这些当成耳旁风，横穿马路，为所欲为，这是相当危险的，光是新闻报道就不计其数。终于厄运悄悄降临在他们身上，多少天真烂漫的孩童被黑暗的羽翼折断了飞翔的羽翼，多少鲜活的生命被意外所磨灭，这一件件意外事故都让人们心寒。

共享单车的出现，明明是造福人类的，可为什么会发生那么多意外呢？人们都不解地问。是啊，科学的发明使我们生活更方便，可我们在方便的同时不能忘了自身的安全，不能忘了那些辛苦发明的人，我们要保护他们辛苦发明的成果，保护地球资源，别让我们的一时之快，造成别的人的困扰与拖累。

我叫小刘，是晨光报社的一名记者。

狄更斯曾经说过：“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。”如今，一个全新的“共享时代”正向我们走来。让我们一起走进上海，寻找“共享时代”的身影。

在城市车水马龙的街头，汽车在红灯的指示下纷纷停下。一个矫健的身影从我面前蹿过：共享单车。“现在共享单车不是什么稀奇事啦！我闺女在这读大学，每天都骑那个‘小黄车’”。我身边的出租车司机陈师傅感叹道。“不过有些人骑车不守规矩，在机动车道上乱蹿，危险的很呀。”到达地铁二号线口，我与陈师傅告别，下了车。正值早高峰时段，地铁站挤满了人，更多的上班族正源源不断的涌入站内。我注意到一位身穿衬衫正在还自行车的男子。“您好，我是一名报社记者，想采访一下您。”“好，没问题。”他爽快的答应了我的要求。“您平时怎么出行上班？”“先骑车到这儿乘地铁，再骑车到公司。”“在没有共享单车前，您怎么办的？”“唉，提前一小时从家步行过来，到那边地铁站再步行去公司呗！现在方便多了。多谢共享单车挽救我宝贵的睡眠时间！”“这样看来，共享单车确实给人们带来了极大的便利。谢谢您！”

地铁实在过于拥挤，我决定错开高峰期，先去公园逛一圈。现在街边的共享单车已经集齐了彩虹七色，成为一道新的风景线。清脆的车铃“叮铃铃”，好像……“好像我以前读书的时候啊！”许爷爷是一位太极爱好者，每天清晨都在公园里练习打拳，虽已年入花甲，精气神宛如年轻人。“我和我老伴儿读大学时认识，她骑车时两条长辫子在后面飘起，带来一阵清风，车铃“叮铃铃”地响起，好像她的声音……”“爷爷，没想到您这么浪漫啊！”“只可惜，她已经离开我了。两年前她感染了严重的肺病，去世了。现在的汽车尾气排放太多，空气越来越脏了，人也容易生病。”听了爷爷的一番话，我有些感动，“爷爷，现在骑自行车，乘公交车的人越来越多，许多汽车都换上了绿牌照。总有一天，空气会重新变得洁净起来。”

与许爷爷告别后，我在公园独自漫步。公园里有绿树，有花草，唯独少了鸟叫。鸟儿怕在这“水泥森林”的城市迷路吗？忽然听到了长凳上传来响亮的快板声，“共享经济方便多，全名出行烦恼少，烦恼少！”一个小朋友正站在公园的长凳上唱着。烦恼少，污染也少，方便多，幸福也多。

寻找共享的身影，我也寻找到了温暖的人情，寻找到了方便环保，寻找到了社会的发展和进步。作为一名上海市民，我希望“共享时代”的到来，让生活变得更加美好！

共享时代，一个崭新的时代，越来越多的共享资源正与我们每个人的生活产生关联，与我们的日常息息相关；共享思想，一个全新的思想，它逐渐改变着人们的生活理念，以及对生活的认识……。

共享单车是一波热流，它的出现引发了全民骑自行车的高潮，每天早晨都能看见学生骑车上学，大人们骑车上班，还有老人骑车买菜……五彩斑斓的共享单车在道上来去穿梭，好似一道亮丽的风景线。

共享单车靠它那不胜枚举的优点融入家家户户，得到了无数人的青睐。膜拜单车的使用极其方便，若要出行，只需打开手机中的app软件，定位之后锁定一辆最近的自行车，然后在15分钟内找到，扫车上的二维码，待它解锁即可上路。共享单车的方便吸引了无数上班族，他们纷纷骑车上下班，于是马路上的堵车现象愈来愈少；而共享单车的节能对社会环境更是一大益处，减少了尾气排放，改善了空气污染。

然而，任何事物都要经过时间的考验，时间一长，对任何东西都是一场磨难。经过2，3年的使用，自行车的铁渐渐锈掉，一两根钢丝断掉，龙头硬化，这都会造成安全隐患，因而生产商得更换，修理一批又一批的自行车，可总有一小部分的自行车不能按时修理而产生危险。但是，如今社会上不文明的现象对客观因素而言是有过之而不及，孩子用它随意嬉戏，有人故意拆毁零件，丢弃在草丛，有人甚至会私藏在家中，占为己有……

共享时代，更是一个文明时代，我们要用诚信与守法筑起这个时代。做文明人，做到诚信守法是每个公民应尽的职责，我们要努力奋斗，让文明时代贯穿在我们的生活中。

共享事物是一件人与人共有的东西，应当不断传给后人，而非一人之物；共享时代是一种新的时代，应当不断延续下去，而非一时兴起随即消失；共享思想是一种永恒的思想，应当不断留在人们心中，而非人们一时的兴趣……

共享时代，一个文明时代，一个璀璨时代！来吧，让我们共同携起手来，做文明人，做文明事，歌颂着正能量，让共享时代永远在我们心中！

天气甚暖，风甚轻。

在这平坦的路上迈着轻盈的步子，走出小区大门，一个定睛便发现了我的目标。我缓步向它走近，几秒种后停下脚步，从口袋中拿出手机，对着它扫了扫，便轻而易举的骑上了这辆自行车，仅不到半分钟的时间。

我骑着它驶在路上，感受着轻柔的阵阵微风，倾听着耳边时不时传来的鸟鸣声，看着前方的道路，心情异常欢畅。我大口呼吸着新鲜的空气，还记得曾经这条马路上，汽车拥堵，尾气呛人，连同头顶的天空也是一片灰暗。而如今，放眼望去，汽车寥寥无几，更多的是与我一样骑着自行车的人。这自行车都有一个特点，它们有一个特殊的名字——共享单车。

时间同我身边的风景一样在我的骑车途中流逝，眼前的一家书店使我停下了车，有些好奇，便将车停在门口，缓步走近。

书店竟在我意料之外的有不少人。我那有些稍重的步子并未让眼前埋头读书的人们分散注意力。有老人，也有儿童，读书甚少的人群却在这店中有不少。书香气萦绕在我的四周，被感染的我也静下心来细细挑选起来。

低头选书时周围没有任何声音，我这才惊觉这里的读书环境竟如此安静。从书柜上取下一本书，捧在手中，心里为自己能够寻找到这么一个好地方而窃喜，嘴角微微上扬。我走向营业员，低头从包中掏出了几张纸币欲付款，谁知他却提醒我道，书店的每本书不用购买，只需付下押金，读完后将书归还即可。

我惊讶地张了张嘴，这才明白书店门口上方大大的：“共享书店”四字是何含义了，对于店内不少的老人与儿童也不感到诧异了。书店是书店，可那前面两个“共享”之字却万万不可忽视。

手中捧着方才挑选的书籍，走向了门外停着的一辆辆单车，依旧不过半分钟的时间。我将书放入包中，骑着车行驶在这条熟悉的路上。我没有继续看着眼前的熟悉光景，抬眸望向远方，高楼林立，是充满了现代科技感的产物。回到眼前，无论是身下的共享单车，还是包中的共享书籍，何尝不是如此？

我笑着，欢喜着。从共享单车到共享书店，无不体现出现代人的智慧。“共享”不仅方便了你我的生活，还体现出了一个时代的特征：愿意接纳他人，共享同一样物品，心胸宽广而又乐于分享。共享时代，必是一个特别的时代。

世间万物多变，我们生活在这丰富多彩的大千世界里，享受着自然，享受着社会。我们共享着这个世界：一片枯叶从枝头凋零，这是我们共享的；一朵花儿含苞欲放，这也是我们共享的。而这社会的风采，也是与之相称的。

秋风百转千回卷过叶片的缝隙，那与其连接着，依存着的茎，因于此而毅然决然断开了。布满褶皱的叶子花了很大的决心，任风把它们吹下，不带一丝留恋，人们共享这样的落叶，共享着这样的大自然。

当节目《朗读者》风靡之时，学校里也掀起了一片朗读热潮。我们没有时间去朗读亭里念出杨绛的亲情之美，朱自清的恋乡情怀，我们就组织在学校里，用自己最真挚的情感，论着自己喜爱的书籍。

冯骥才笔下的动物灵动又可爱，叶圣陶笔下的童话折射世间万物。我站在讲台前，前面是一片同学期待的目光，我开始放开声朗读。当我捧着书本，捧着笔记的时候，能听见窗外没被风吹落的，顽强的树叶所发出的沙沙声，几片树叶互相摩擦着，几株嫩芽互相团簇着，共享着树干给予他们的乳汁。它们比落叶来得更有活力，更为旺盛，就如同教室里头的我们，共享着书籍给予我们的精神食粮。朗读的人能重温那本书为其带来的情感，聆听的人能感受那个故事给人带来的启发。无论是哪一方，始终是获益的，这即是共享最大的好处。

要说社会因共享而受益，其实社会也因共享而团结。

大大小小的旅游胜地，过路人来来往往，都能看到游客们簇拥在景点前拍照，纪念自己的到访。这又何尝不是一种共享？可能是在余晖映照的海边，可能是在春暖花开的公园，可能是在氤氲缭绕的早晨，也可能是在灯光繁华的傍晚，总会有几个因旅行而认识的好友。他们认识的源头也许是因为旅行团中的无意谈话，亦或是拍照之前那一句帮忙拿相机的请求。以自然为背景，以共享为基调，这个社会正在变得愈发团结。

不过，一千个人心中有一千个哈姆雷特。有时无意间匆匆瞥过的一眼花卉，也许是他人眼中的珍宝。人们共享这时代，却又因共享而产生不同的思考，尽管我们的思想存在差异，但汲取的资源却是相同的。自然也好，社会也罢，无一不使我们与世界的关系更亲密。我曾说，大千世界如棱镜，无论是谁，都能折射出不同的色彩，而共享资源就是棱镜中的一角，它有时就隐藏于不被我们注意到的一片静默之中，却着实与我们同在。

时光飞逝，中国发展十分迅速，同时这种“快节奏生活”也同时带来了许多共享资源。在共享资源的同时，也与我们每个人产生密切联系。

那，什么是共享资源？什么又是共享？在这时代又有哪些好处？我拿共享单车举个例子。

那一天，乌云密布，在这种恶劣环境下从学校走回家那必定会感冒。寒风刺骨，刮在脸上生疼生疼的。如果走回去，那途中肯定会下滂沱大雨。

天越来越暗，风也那样放肆的刮着，庆幸的是到现在还未下雨，但这一切的一切告诉着我：大雨马上将降在大地之上。我苦恼地望着窗外，突然，看见路边的一排自行车，也就是“共享单车”。我突然欣喜若狂，仿佛看见了救星立马奔了过去，拿了一辆自行车飞速地骑回家。天一点点变暗，我在前头向家猛速骑去。

到家门口了，雨忽然就“砸”下来，我那时是多么庆幸，因为我们的共享资源，因为我在这个共享时代，所以最终大雨未有淋到我的身上。

共享资源还有很多，比如共享书店、共享篮球……这一切的一切，都提供给我们方便，但有时，我们对于“保护共享资源”的意识还是微微薄弱。

仍然是那个共享单车的例子。

在一路上，缓缓向前走，总会出现几个“孤单一人”的自行车。它静静的在那边三天三夜迟迟未“回家”。街上人山人海，人们去时是那样匆匆，回来时也是那样来来往往，有那么多人对孤单的它视而不见，擦肩而过。却没有人去动它，它就在那里一动不动，似一个孩子丢了母亲，在等待着母亲的接回。最后，不知过了许久，它被一个好心人带走了。

共享资源给予我们方便，而我们做的，应该是保护好它们，让别人能用到一个完整的资源。

我不明白，为什么总会有那么一些人，恶意去破坏这个美好的资源？为什么不能施行一个完好无损的“共享时代”？共享时代对我们的益处数不胜数，作为一名学生，作为一个祖国的花朵，我们更加应该去珍惜那使我们便利的“共享资源”，更应该去保护这个“共享时代”！

“共享时代”渐渐改变了人们的生活理念，每一个人都要爱护一切“共享资源”，使“共享时代”在中国大陆上持之以恒。

随着时代的发展，科技与我们的生活靠得越来越紧密，更多的是智能化的机器代替了人工，使得现在人们的生活越来越便利，‘共享’这个新词也渐渐溶入了我们的生活。

共享，大概是从大家耳熟能详的“摩拜”开始，这是一种新形式的自行车，在校园、公交站、地铁站、居民区等提供自行车共享服务，分时租赁模式的共享单车，只需用智能手机下载共享单车APP，实名登记注册用户，再扫车身上的二维码即可使用，价格也是十分便宜，骑好后只需停放到专门的位置就可以了，这两年共享单车如雨后春笋般出现在大街小巷，给我们出行带来了极大的方便，同时也推行了政府提倡的“低碳出行“理念。据数据显示，共享单车出现减少对汽车的使用率，减少了机动车上路的数量，一定程度上缓解了城市的交通拥堵。但还是有一个雷区无法解除。

之前，新闻报道两名中国籍男子故意将共享单车扔进水里，只是为了在直播中有更多人点赞、刷礼物。次日，警方连夜开展调查取证等工作，将两人成功抓获并处以拘留与罚款。听闻我心头为之一震，他们是怎样一种心态做出此举动？还有那一旁看戏，无知愚蠢的人。此类事件也频频出现，有的把单车骑回家只占为己用；有的把怒气发懈在单车上，对单车惨下毒手；有的把单车“肢解”。这些惨状正映证了部份中国人现如今的素养，也许人们还没真正懂得共享的意义：共同分享，是共同’享受。

在这共享时代，人需要做到儿时就明白的素养问题，让文明与这科技一般溶入我们的生活，懂得珍惜，才能共享未来。

天空上飘着几丝小雨，像往常一样我如期而至的出了门。

家虽离学校不远，但那天路上的车却堵得水泄不通，兴许是前面的车出了什么状况，起初，时间还早，便也没放在心上，但时间一点一点的流逝，渐渐原本早上就卑怜的时间已所剩无几。急切、无奈、气愤夹杂着涌入心间，眼眶微微发热，但也无济于事，想拉开车门跑去学校，但跑着去注定也只能迟到。

我无奈向四周张望，天空像打翻了的墨汁般被染得黑沉沉的，鸣笛声不绝于耳，眼泪不自觉的落了下来。无奈之余，我只能静静等待迟到的到来，一切都变得毫无生机。就在此时，我看到街边倚着一辆橙色的自行车，这一抹橙色显得格外显眼，抹了抹朦胧的泪眼，定眼一看，那不是共享单车！心里不禁一惊，不管三七二十一的拍着妈妈的手臂说：“妈妈，快，给我一下手机。”我捧着手机，拉开车门，径直朝自行车那里奔去，扫了二维码，娴熟地打开了锁后，将手机还给妈妈，踏着自行车，迎着细雨，绝望无奈的情绪顿时一扫而空，天空顿时变得敞亮，雨水打在脸上都是如此柔和。那后我准时的到了学校。

共享时代的好处自然无需赘言，一来，方便了短途交通不便问题，二来，同时也绿色环保。

共享单车，共享时代，“共享”言外之意，便是大家一起分享，假如人人都为了自己的一己私欲，求一时小利，给车上私锁，推入自家大门，有的干脆直接给它改头换面；巧取豪夺的侵占；有的信手一扔，管它占不占道，反正不是我的……归结下来，共享单车纵使三头六臂也难逃厄运。

一言以敝之，言以律已，从自己做起，既而提醒他人，严守规则，让共享时代发展得更为迅速。利已利民，留给大家一方乐土，去尽情享受科技的便利。

在那片繁星下，留给我们的又是什么……。

共享的蓝天！

如今每天叫我起床的已不再是总吓人一跳的“铃铃”声，而是柔和活泼的“滴滴”声。现在的共享单车实在是太流行了，上学路上，不一会儿就从身边骑过一辆鲜红热情的“摩拜”，有时也有活力四射的小黄车……各种颜色，各种心情，这个城市真是丰富了不少呢！

我觉得单车的出现很应景，现在的人么，大多都称自己有“懒癌”，不想动，更别说运动了，于是他们放纵自己的躯体无限度的扩大，健康无限度的降低。共享单车们活泼轻巧的外壳，和朋友们一起骑行的乐趣，正好解决这一棘手的问题，真好。

于是我，也跃跃欲试，和妈妈软磨硬泡，终于征得同意。我拿过妈妈的手机，在路上东张西望，咦？平常随处可见的车子咋都没了？难不成都飞了？思绪正要天马行空时，被一抹可爱的黄色吸引住了，像是扑向猎物般，我冲到它面前。嗯，这和我想象有所出入，这车，除去万千感叹，简单来说，好脏。我叹了一口气，想把烦人的失望都赶出去。好吧，我不嫌弃，轻轻对准二维码，嗯？二维码呢？如今我就像一头骡子，被这最后一根稻草压垮了……

怎么会这样呢？我只低着头，像是丢了什么重要的东西一般。但依旧瞥到了路旁与电瓶车锁在一起的“共享单车”，车头拆掉扔在一旁的“共享单车”，锁砸掉的“共享单车”……

共享单车的出现是为了让人们明白共分享的重要性，为别人着想，分享，宽容，一起快乐是共享时代的核心。这几幅画面，在这个美好时代的映衬下，还真是“我就是我，不一样的烟火”啊！

这些烟火为这个璀璨的夜晚添了本不该有的寒冷和孤独，刺眼的颜色。在我看来的共享时代是最美的时代，我们应该在微笑，善解人意的怀抱中感受生活的情趣，但还是事与愿违，它还是被人性中的自私自利，冷漠尖酸玷污了。如此灿烂的一个夜晚，问问自己，你真的忍心看到它被刺目的烟火所掩盖吗？良宵难得，珍惜为重。

或许我写这篇文章没有几个人能够看到，但我还是希望出出我的力量，就算微渺，就算无力，我希望，在这个“共享时代”中，我们都可以不做烟火，你一点光，我一点亮，有你有我，千千万万，在这个时代绽放出最绚丽多彩，最令人喝彩的烟花！