共享

走在闹市的街头，身后时不时传来“叮叮当当”的车铃声，后头望去，一抹明黄，亦或是橙与蔚蓝，每个人的脸上都洋溢着笑容，这是共享单车；夏季的骤雨，总是令人措手不及，抬眼望去，候车亭的座椅上，锁着七彩的雨伞，似是看到了救命稻草，那紧锁的眉头霎时舒展，心中的温暖荡漾开来，这是共享雨伞；还有很多，很多……

一切的一切，都意味着一个新的时代开始了————共享时代。节省资源、绿色出行、环保而又解决了人们的烦恼，这是一个多么绝妙又美好的时代啊！

微风荡漾的周末，一家人骑上小黄车，一路伴着鸟语花香、欢声笑语，到那公园里青葱的草坪上躺一躺，跑一跑，只听一片笑声萦绕枝头，久而不散。待玩累了，便轻松踏上它，任凭微风耳语。这是我所经历的，也是我所珍藏的美好时光。

可是，如今这已变成了一种渴望，幸而不是奢求。我的家，住在静谧的郊区，街头定然没有那成片成片的共享单车，最多不过三五辆罢了。我本是满怀欢喜地跑向那儿，却不见一辆没有残损的单车：无法识别二维码、坐垫损坏，亦或是没有上锁。爸爸妈妈见我脸上的失落，便轻轻摸着我的头，轻柔地说：“没事儿，再去另一个路口找找吧。”“嗯，一定会有完好的一辆的！”那失落演变成了斗志，我总是这样再一次怀揣着希望去寻找……

最后，即便是找到了那唯一完好的一辆，也不过是怏怏地、慢悠悠地骑着，在路口等待落在后面的爸爸妈妈，然后在小区门口的停车位锁好，回家。寻找单车，完好的单车，似乎成了我唯一的乐趣。

近年来，关于共享资源被破坏的报道层出不穷，还停留在那美好回忆中的我不信。而今，我终于信了。然而我还是不明白，为什么人们会破坏共享资源？人类，不是最文明的动物吗？

我相信，还有很多人会津津乐道地忆起和家人一起骑着“亲子”单车的美好时光，也有很多人在翘首以盼着这美好时光的再次到来。所以，不要再破坏共享资源啦！不要再让那份欣喜演变为失落啦！

也愿所有的人们能载着车上留存的欢声笑语启航，然后，满载而归……

但愿，这不是我的一厢情愿……

【班会背景】

人类生长于自然，存活于自然，我们不能破坏自然，伤害我们自己。现在社会倡导低碳生活，我们政府也提出“世界现代田园城市”，“城乡环境综合整治”等。号召大家来节约资源，保护环境。作为高中学生，理应加入到节能环保的行列中来。我们要从生活中的点点滴滴做起，一个弯腰或者向前走一步，把垃圾扔垃圾筒，垃圾分类等等。节能环保需要我们全社会的努力，每个人每天出一份力，我们的社会肯定会变的十分干净。让我们携手一起创造吧!

【班会目的】

通过主题班会的活动，让同学们认识到“节能环保” 的知识，并且认识到“节能环保” 的重要性，激发学生爱护环境，理解“节能环保”的深刻内涵。让他们以实际行动成为“节能环保”的传播者，成为“节能环保”的践行者。

【班会意义】

在这里我们此次节能环保班会的意义很简单就是希望大家从现在开始，争做节能环保之人，做节能环保之事。我相信人人节约一小点，我们的生活将会幸福一辈子!

【活动过程】

(一)宣布主题班会开始

下面请同学们看一个短篇《节能环保 呼希制作》看完你们想到了什么

(二)节能环保知识知多少

同学们对节能环保知识的了解多少呢?下面有几道抢答题。请听题：

1、《中华人民共和国节约能源法》自哪哪月那日起实施( )

A.2008年4月1日 B、2008年5月1日 C、2008年6月1日

2、“世界环境日”在 ( )

A、6月5 日 B、5月29日 C、6月4日

3. “世界植树日”在 ( )

A、3月12日 B、3月11日 C、3月10日

4. 眼睛劳累了，看一看( )对眼睛有好处。

A、红色 B、绿色C、黄色

5.中国野生动物保护协会的会徽是( )

A、大熊猫 B、丹顶鹤 C、骆驼

6.减小“白色污染”我们应该()

A.自觉地不用、少用难降解的塑料包装袋

B.乱扔塑料垃圾

C.尽量使用塑料制品

(三)环境受到破坏的原因

(1) 回想我们看过的短片，以前的优美环境到哪去了呢?现在的灾害是什么原因造成的呢?

(2) 刚才同学们都做的非常不错，那么除了我们刚才说到的那些，我们还能做些什么呢

(四)小游戏

道具：

10张A4纸板，

正面用颜色大字显示角色身份，例：树，河流，湖泊用绿色字，

背面：角色要做的动作，要说的对白，和时段的说明，

一块大布，最好是金色或土黄色的，用来表示沙漠

参与者共10名:

人：1名，

沙漠：1名，

老虎：1名，

小猴子：1名，

树木：4名，

河流：1名，

湖泊：1名，

现场剧务1名，迅速的角色及排位

场景：

所有演员面向观众，由右至左：

1.人，

2.树木+河流+湖泊+老虎+小猴子，混合站在一起，只有老虎和猴子可以走动追逐

3.沙漠，

剧情：

话筒轮流传递使用，用道具纸显示角色身份

1. 沙漠大声说：我是沙漠，没有水只有沙，扼杀绿色、扼杀生命是我的拿手好

戏!哼哼 (奸笑，并张开双手拿表示沙漠的道具布，向树木、河流、湖泊逼过去)。

2.树木，河流，湖泊，拉起手，挡住沙漠的去路：有森林，沙漠就不容易扩张。 沙漠退回去，树木重新散开。

3.老虎吼叫几声，说：我是森林之王--老虎，这里有我要喝的水，要吃的肉。之后向小猴子靠近过去。

4.小猴子连忙躲到树木后面：我是小猴子，森林里有我喜欢吃的果子，有我喜欢玩耍的大树。

5.人来了，走到树木1(相对高大的演员)前面看了又看，说：这树木真粗壮，可以用来盖房子(作砍伐状)。

6.树木1，此时说出自己对破坏森林的看法，之后站到后布板边。

7.然后，人走到树木2(靓男演员)前面，看了又看，说：这树开得花真漂亮，挖回家种在院子里多好啊(作挖掘状)。

8.树木2，此时说出自己对破坏森林的看法，之后站到稍远处。

9. 然后，人走到树木3(偏瘦演员)前面，看了又看，说：这树没啥用，砍了用来煮饭算了(作砍伐状)。

10. 树木3，此时说出自己对破坏森林的看法，之后站到后布板边。

11.老虎大吼一声：我的森林呢?没有森林就没有我要吃的动物啦!那我就要吃人啦!(扑向人状)。

12.人慌忙向后跑，并拿出一支枪对准老虎，模仿枪声作开枪状。

13.老虎挣扎倒地，说出自己对破坏森林的看法，之后退到后布板边。

14.小猴子偷偷跑到人的后院那棵树后：树林没有了，吃的东西没有了，我就要饿死啦!呜呜，我只能到人的家里偷东西吃了。(在扮演的树2前作攀爬、采摘状)

15.沙漠出场，哈哈大笑：没有了森林，这次我就可以抢到地盘了。说完张开双手向剩下的树木4，河流，湖泊逼过去。

16.这时场上唯一的一棵树木4，说到：只有我一棵树，怎么能挡住沙漠呢?叹气之后退到后布板边。

17.河流说：没有了树木根系的保护，河流很快也就干枯了，并说出自己对破坏森林的看法，之后退到后布板边。

18.湖泊说：没有了树木，湖泊就干枯了，并说出自己对破坏森林的看法，之后退到后布板边。

19.沙漠逼向人和人的家(树木2)，小猴子躲在树后，人作抵御风沙状，并大喊：天啊!越来越频繁的沙尘暴!我们该怎么办啊!

20.沙漠用道具布将人，树2，小猴子，都蒙起来，说：哈哈!只要人类还肆无忌惮地继续砍伐森林，总有一天，地球就是我!伟大的沙漠的地盘啦!(作哈哈狂笑状)

(五)通过这个游戏同学们明白了什么?我们应该保护加入到节能环保的行列中去吗?

(六)回顾这个过程，并让同学齐读能做的事。

(七)总结

边放图片边总结今天的主题班会，号召同学们努力学习，将来为节能环保做出更大的贡献。为了自己，为了家人，为了大家。

(八)欣赏一首环保歌《呼唤》

在优美的歌声中结束主题班会。

共享单车这个商业模式创新，很类似其中的代表公司摩拜真的令人顶礼膜拜，拍案叫绝。

ofo是最早成立的共享单车公司，2014年由来自北大的5位90后创始人创立，2015年6月，ofo共享计划推出，在北大成功获得2000辆共享单车，12月，ofo日订单接近2万单。金沙江创投合伙人罗斌到北京大学办事，看到路上很多辆小黄车闪过，他意识到这是一家值得投资的公司，抓住了学生的刚需，并且是高频次的，于是便有了2016年春节后的A轮融资。

摩拜单车则是一开始便有资本的身影，10年汽车记者背景的创始人胡玮炜只是一个普通白领，2014年的一天，一个在奔驰中国设计中心工作的朋友告诉胡玮炜，未来的个性出行工具会有一波革新潮流，蔚来汽车的董事长李斌问她，有没有想过做共享出行项目，后来又与极客公园创始人张鹏进行过探讨。胡玮炜一开始就有这些投资人的支持，并邀请从优步上海总经理离职的王晓峰担任摩拜的CEO。

两者都发展迅速，从下表的融资数量与估值可见一斑：

共享单车之所以发展如此迅速，几乎一夜之间，各种小黄车如雨后春笋一样出现在诸多城市街头，是因为这个商业模式，几乎完美回答了我上面提出的5大核心要件。

首先，短距离出行是绝对的刚需。特别是日渐拥挤的大城市和高峰期，一直都是巨大痛点，公交、地铁、出租、私车都无法解决。而过往一些城市(比如上海)尝试的公共自行车，由于各区政府各自为政，投入主体不清，自行车投放不足，还车困难等一些列问题，最后几乎都无疾而终。

摩拜为代表的共享单车，由公司投放车辆，打开手机APP就能查看附近的车辆，看到有合适的还可以提前预约。不用停车桩，不用办卡，二维码扫一扫就能开锁，不用的时候停在任意合法非机动车停车点即可，半小时收费一元，用车成本低到可以忽略。而且简单方便易用，几乎彻底、完美解决了城市最后一公里的困扰。

其次，市场巨大。截至2016年12月，我国网络预约专车用户规模为1.68亿，比2016年上半年增加4616万，增长率为37.9%。共享单车的潜在用户规模，无论如何不会少于这个。

哪怕你是一个丝毫不在意出行成本的土豪，一旦你体验过月朋友吃饭，开个私家车从东城到西城需要三个小时，然后再花一个小时找停车位的痛苦，你就知道绝大多数时候，宁可地铁。出地铁站后骑摩拜单车到饭馆路边，把车一扔，是多么痛快和潇洒。所以，你几乎可以把所有城市上班一族都视作目标群体。

第三，这玩意几乎没有触动任何旧世界哪个土豪的利益，摩的除外而摩的几乎是所有城市清缴的对象。而且，摩的全是地下党，没有一个组织，完全不成气候。

最后，也是最最令人膜拜的，是共享单车从一开始就有非常清晰的盈利模式：押金。想明白了这一点，你不得不对想出这个模式的人由衷赞服。

共享单车的盈利模式，是通过分时租赁来部分变现，通过收取押金来回收资金，实现现金流并进行扩张(见下图)：

分时租赁那个钱，其实一点不重要，无论是摩拜，还是ofo，我相信他们心里都门清：哪怕有一亿用户，每天用一小时，也就1个亿的收入，为此却需要面对超过1千万辆自行车的投放与硬件损耗，再加上其他管理费用。更重要的是，由于其短途特点，及对标公交和传统公共自行车，其定价上浮空间有限。所以，他们压根就没指望通过一小时1元的租赁费来赚钱。

通过什么?

押金这是一个无比天才的创新。

在你屁股跨上单车的前，无论是摩拜，还是ofo，你都必须把你的电话号码、真实姓名、身份证号(要实名认证)都发送过去，同时，你还得提交299元(摩拜)或者99元(ofo)的押金。

对任何一个互联网企业儿来说，能通过长期运营获得用户注册，以及一个电话，已经是天大的幸福。共享单车的玩法，等于泡妞，第一次见面，就拿到了对方的所有身份信息与电话这是对用户无比苛刻的要求，很多隐私意愿强烈的用户一定是抵制的，但共享单车用解决痛点的需求一次性实现了。

最关键的，还让用户掏了钱包这是所有商业模式最后的一个环节，也是最梦寐以求的环节。

之所以说这是个天才的创新，是因为299的押金：

1、可以退，所以多数人不会抵制缴纳这笔钱;

2、可以退，但公司不会自动退，多数人也不会主动要求退，因为下次用车还得缴，其结果就是大量资金沉淀在公司，等于无偿占用;

3、押金不能动用，不能用作租赁车费的支持。这等于这笔钱只会增加，永远不会减少;

4、由于一份押金对应一个注册用户，而非一辆车，这意味着投放一辆车，能锁定远超过1个用户。摩拜目前是一辆车锁定8人，等于投放一辆车，获得2400元(300*8)的存款。

从这个意义上，摩拜投放的每辆单车，都类似一个储蓄所。中国的网点最多的金融机构是农业银行，在全国有超过2.4万家分支机构，3万台自动柜员机。而2017年1月23日，富士康成为摩拜新的战略投资者。此次合作，将会有望大幅提高摩拜单车产量，每年总产能预计将能超过1000万辆而每一辆单车，都是一个移动储蓄点。

仅以1000万辆投放为假设，每辆车锁定8人，每人300元押金，沉淀总额资金将达240亿这是最经典的互联网金融的玩法。

不去着眼解决盈利，而是解决现金流，不出售硬件而通过收取押金来弥补现金流，减少了一般互联网企业为培育用户而通过海量补贴产生的现金支出，这是相当高明的一步。

走入全新的二十一世纪，人们惊奇地发现世界的宽度可以被智慧与创新压缩得很小，诚然，科技的日新月异让如今人们的生活变得多姿多彩，各种新型的生活方式层出不穷。这几年，“共享”成为了生活便利的最新代言词。

共享，顾名思义，是人们都可以共同享有的事物或服务。早在好几年前，政府就开始致力于公共服务的提升，形成了共享的雏形，如城市中的定点自行车，人们只要办一张卡，在固定的地方刷卡取车，再到固定的地方还车即可。但这并没有引起很大的关注，为什么？因为还是麻烦啊！必须要去办卡，必须要在固定的停车点还车，万一找不到，就只能干瞪眼了！于是这项服务没有能够发展。之后，随着智能手机、互联网的大规模普及，“支付宝“微信”“二维码”的迅猛发展，共享才真正被大众所知所用，一瞬间使快节奏的生活变得更加便利。

一说起“共享”，大家当然就会想到“共享家族”中的先驱——共享单车，自从它诞生起，越来越多的人使用它出行，无论是学校、地铁站、商场，到处是它们的倩丽身影。随时随地扫码、取车、还车一气呵成，既方便环保，还减缓了城市拥堵也锻炼了人们身体。现在不止单车，还出现了共享雨伞、充电宝、书店，甚至是共享汽车。

但随着共享产品的不断涌现，问题也接踵而至：有的人长期占有单车；有的人不注意保护车辆，涂抹二维码、拆卸零部件、上私锁等不文明的破坏行为使毁坏自行车堆积如山，共享产品运营变得脆弱，不时有共享公司退出市场，让人们本来能够好好享受的便利生活带来了隐患。

善待共享产品，是我们每一个使用者享用者应尽的责任，也是我们每个人素质的体现。共享是为大众服务的，我们可以使用，但也有一个度，就是要严格遵守产品的使用规定，文明正确的使用。在符合规定的地点停放单车；及时归还共享充电宝、雨伞；自觉网上报修等。所谓善待，不是去监管，也不是去指责，而是“从我做起，从我们做起”，在享受它带来便利的同时，去珍惜它，爱护它，让它们尽可能的发挥作用，给予你最便利、最有效的感受。善待它们，也是善待所有使用者一颗想拥有更好生活的热切之心。想想看，当你微笑着归还它们时，下一个使用者是否也会洋溢着快乐的笑容？当你取用时，猛然发现一条更清澈的河流从心中流过，灿烂的朝霞抚摸大地，一瞬间世间所有美好尽在眼中。

共享，是便利的美好，在每个人心中发酵。

这又何尝不是设计者的初衷？

顿时悟到，美好的影子，就藏在这随处可见的便利中歌唱。

“共享”一词随着近年来越来越热门。从最初的“共享单车”到现在各种各样的“共享书店”、“共享健身房”、“共享电动车”等等。共享时代的来到，确实使人生活更便利。

我家离素描老师家较远，爸爸也不是每次都有空送我去。经常是我独自一个人乘公交车去素描老师那里。但往往会因为等公交而迟到。如果是买个单车自己骑过去的话，又不是经常使用，比较浪费。但是，共享单车的出现，使我既不会因为等公交车浪费大把时间，又可以不浪费一辆单车。

但共享给人带来便利的同事，有些人又是怎么样对待“共享”的呢？

我在老师那画素描的时候，正好有个老师的朋友来找她。客人一进门就说了句“刚刚来的路上，看见一辆单车被人用私人的锁锁在路边，是共享的！”素描老师摇了摇头说：“真缺德！”这让我不禁想起最近报纸上看到的一个新词“单车猎人”，他们可不是去偷共享单车的人，而是去寻找并解救那些被私人锁住、被人改造、被故意刮去二维码的共享单车的人。

这个职业的产生，同时也反映了人们对待“共享”的不良行为。个别人的自觉意识似乎仍有些欠缺。将公共事物占为已有的市侩心理在多地都有发生。让人不禁怀疑“共享”是否还能继续存在下去。不过微信上最近传来了令人暖心的消息。

“共享硬币”使共享已经发展到钱都可以分享的地步了。有人把一筐硬币放在地铁口。上面挂了一块牌子——-“如果乘车没有零钱，可以从里面拿取，请一次不要超过五块。谢谢！”虽然没人监督，但地铁口的摄像头拍下了这一幕幕。

起初，没有一个人过去拿，或许有人觉得这是个骗局。但，过了一会，有人或许确实继续零钱，他从筐里拿了两三个硬币。慢慢的，陆陆续续有人去筐里拿，但基本没有人会去抓一大把硬币。甚至有人会掏出钱包，放一些硬币到筐里。到了晚上，筐里的钱不减反增了。

到底不良行为是个别的，还是这种善良行为是个别的？我无从得知。但我知道，共享会产生，肯定是人们的普遍自觉意识比以前有所提高，才有了共享。摩拜单车的创始人曾说：“刚开始的几天，我担心的睡不着，怕单车被破坏、怕人们不把单车停到指定地点。后来，我发现，我多多虑了！”

既然，共享给人以方便，那么希望人们善待共享。

灯光“刷”的亮起，幕布徐徐拉开，第二十届“共享大会”召开了。一阵喧嚷之后，主持人将话筒递给了我——情感共享机。作为21世纪最伟大的共享发明，我当仁不让地站上主持台，心中颇有些五味杂陈，道出了我的经历……

台上炫目的灯光明晃晃的，我的思绪悠悠飘回2050年，我出生的那一天……

“咔嚓！”“好！”身旁的彩带断成两截，周围爆出一片叫好声。“我来演示一下如何使用它！”我的“父亲”激动地按下了我身上的“储存”按键。顿时，我仿佛灌下了一大碗甘泉，肚子有些胀，抬头望望“父亲”，他神色平复多了。面对镜头，他又按下“提取”键，选中“快乐”，快乐涌向父亲，我的肚子瘪多了，他又满面红光地面向观众。“我要来！”“我也要！”我刚投放到公共场所，便被围得水泄不通。我的肚子时胀时瘪，无数个手指戳着我身上的按钮。我望着不少欣喜自得的人平和离去，也看到许多愁眉苦脸者微笑离开。孩子过多的激动和兴奋得以释放，孤寡老人的孤单寂寞得以弥补，我真想向整个“共享时代”宣扬我的功劳！我昂着头，身上洒满灿烂的阳光。

可自从人类给我添上储存“悲伤”的功能，一切便都不一样了。

毕竟，几乎没有人愿意平白无故地献出“快乐”，而迫不及待抛开“悲伤”的人又太多太多。从清晨为柴米油盐发愁的家庭主妇，到傍晚担忧事业发展的白领，再到深夜端着酒瓶的流浪汉……我肚子里的满得快溢出来了，快乐却几近透支。得不到快乐的人怨声载道，发泄不了悲伤的人满面愁容。无论是我身上“多贡献快乐！”的标语，还是政府煞费苦心的宣传都无济于事。我不禁怨恨起人类来，你们怎么这么自私！我真想向整个共享时代批判人类！

可这样耗着总是不行，我自己也得想法子啊！谁说共享的都是没情感的“资源”，我们“资源”也能主动为人类造福。技术上，我的“父母”在努力，那我呢？我心中忽地冒出了一个想法……清晨，一缕阳光照在我的脚边，我努力使自己昂首挺胸，活力四射，在显示屏上映出一个大大的微笑。有一个人来了，他看到不同之前萎靡的我，愣了一下，笑着将看到我的一丝快乐储存了进来。太阳笑着，我也笑得更欢了……

一丝一缕的快乐飘来，绾在一起，聚成了辽阔无垠的大海。

“谢谢大家！”主持台上，掌声雷动。我望着台上台下所有共享时代的创造者们，忽然觉得，“共享时代”的辉煌与否，不单是人类的文明程度决定的，更是我们能否给他人快乐决定的。

毕竟，谁不会喜欢能带给自己快乐的“共享时代”呢？

随着科技的不断发展，我们的生活也在不断地变化着。记得不久前有一则新闻讲的是“银行利息的速度比不上时间的速度”，几十年前价值连城的两千余元钱现今从银行取出后价值大不如前了。随着时代的发展，“共享”一词进入了大众的视野。

在我父母那个年代，一辆自行车据说是十分珍贵的，其价值大约与今天的一辆轿车相当。那时即使你有大量的钱，也舍得花“巨资”买一辆自行车，你都未必可以在商店里买到一辆自行车。对于当时的人们而言，自行车无比珍贵。

但现在，马路上却出现了一排又一排清一色的自行车。它们的身上被涂上了统一的颜色，统一的图案和文字。它们，就是“共享”单车。据说摩拜单车造价不菲，零件都极其坚固，以至于几乎摩拜单车并没有出现被拆散的现象。当然，无论是何种共享单车，被拆得七零八落的现象也是极个别的。不仅在大城市出现了共享单车，就连在一些二三线城市的路边都可以看见少量共享单车。在北上广深等地经常可以看到上下班的白领们骑着各色共享单车穿梭在街头，俨然是一道独特亮丽的风景线。想必骑共享单车对于不少人来说是一种快乐吧？

早已记不清是什么时候第一次骑“共享单车”了——只记得是在浦东的家一带。在浦东世纪大道人行道上，停泊着大量各式各样的共享单车。这些共享单车整齐地停放在路旁，虽然颜色不一，但是排列得十分整齐，让人看了不免有赏心悦目的感觉。之前还有人晒出一张截图，上面排列着23款共享单车及电动共享单车的软件，令我大为惊叹。

共享单车不仅使用者多，数量种类多，分布也激光。从一线城市到二三线城市，从繁华热闹的市中心到偏僻的乡下农田，从人口众多的平原到山中小镇，处处都有共享单车以及骑共享单车的村民及旅游者。他们应该是满足快乐的。

除去共享单车，其它的各种“共享”产品也不少见——共享篮球，共享汽车、共享睡眠舱、共享雨伞、共享健身房等等。从扫一扫按小时计费的篮球到从小型电动车到千万豪车都可以共享的轿车，从狭小舒适还自带WiFi的睡眠舱到可以共享方便他人的共享雨伞，再到共享健身房，处处都有共享。诸如此类的共享在社会上屡见不鲜，一波接一波，给人们带来了极大的好处，让人们满足、快乐。

其实对于大多数人而言，共享是快乐的。又何尝不是呢？伴随着科技的迅速发展，各种共享以及这属于“共享”的时代都在逐渐与我们融合。共享的满足、方便以及快乐让每一个使用者都真切地感受到了共享的优点。

共享时代是令人满足的。在科技不断进步的同时，这个共享的时代正给人们带来方便和快乐，也在逐渐改变着人们的生活理念——快乐共享、共享快乐。

随着最近“共享单车”的社会性话题越来越火热，其他的“共享”类资源也不断进入了人们的视野，慢慢地，融入人们的生活。在大多数民众的一片片赞扬声中，我们睿智开化的时代产生了一个独特的新名字：共享时代。

共享原先是一种商业形式。在我看来，它的发明旨在创造一种“生活便利”。的确，种种共享资源给人们带来了不少便捷，它在生活中非常实用，解决了人们的手边小问题。正是如此，这种形式受到了支持。而人们对其两面性的不断的思考，是共享时代中的耀眼钻石——当我看见这样的新闻——杭州小黄车上背安插针头，伤害传染；一些人把共享单车上的二维码撕下或刮掉，占为己有；废弃的共享单车被运送到空地上，成为污染环境的废品……我想一窥，哪怕是表面：共享的背后是什么？并写下我的感想。

有一句话：什么样的时代决定了它会孕育出什么样的人。显然，共享已潜移默化地影响了人们的生活理念。人们对这种共享已有了依赖。比如，出门前不用进行具体规划了——道路旁停放着满满的共享单车，而只需下载一个软件就可以借到便宜的“共享资源”；不再思考一些平时走在路上会思考的问题，这些共享资源如同信息般遍布了大城市的每个主要街区，坚定得不容你质疑。这一切也代表着如今的发展那么迅速，科技的发展与想法的创新对我们的生活产生的影响越来越大。“效率”在一种形式中就能产生。不能说这不好，每个时代背景下都会有这种两面性的现象，文明时代亦不例外。此时，秩序与素质便成为了一个议论的话题。只是，改变是只有在大多数人的醒悟和努力下才能实施的。

不论是像共享单车或共享篮球这一类的物质共享，还是精神共享，我们都应明白：谁都不是一座岛屿，自成一体。我们人类的命运互相紧紧关联，难解难分。良性循环的共享，首先应该脱离“冷漠”，脱离“无所谓”的想法。其次，拥有一颗温暖向上的心灵，向他人提倡正确的共享方法。至于物质共享和精神共享，我认为不需要区分得太开，归根结底出发点都是善意的理念。想做到更高层次的精神共享，先得深入生活，正确地从多方面理解人类的物质共享。而精神共享则会是更加谨慎的，毕竟，我们内心那种能把自己和他人区别开来的火焰正是思想与精神。

无论如何，共享时代是一盏别有特色的明灯。也许它反映出的正是人类在当今社会中的所作所为，所行所举。或者说——时代发展带给了我们什么，而我们又如何回应——这也是能从共享时代中观察出的。

我期待着有一天，能看见“共享资源零损失”的新闻报道，和蓝天白云下排放整齐的共享单车。那时候，阳光一定更灿烂。

清晨，拉开窗帘后，一道微光洒下，半眯起眼，向窗外打量。在绿意中隐隐有些橙黄色，我知道，那是共享单车的色彩，仿佛只在一朝一夕之间就遍布了上海。

共享单车的出现，给我们带来了无限的便利。以前乘公交车的我，直到晚霞笼罩大地才能回到家中，而如今，我只需一些时间，便可以在暮色降临之前便能到家。对于上班族来说，在上下班的高峰时间段，公共交通往往挤得像一个个“沙丁鱼罐头”。而共享单车无疑就成为了人们更好的选择。既能快些回家，又能在百忙之中锻炼身体，何乐而不为呢？而在共享单车盛行的今天，一些不文明行为也在悄然滋生，给共享单车蒙上了一层阴郁的色彩。想到昨天看到的景象，我不禁内心涌起一阵酸涩。

父亲早早就把我叫醒，神秘的微笑着：“今天带你绿色出行，我们好好游一游上海。”我揉着惺忪的睡眼，不知所措的跟着父亲拐过一条小巷，来到一处共享单车的停放处。父亲停下脚步：“今天我们就全靠它了。”听了这句话，我顿时摩拳擦掌，跃跃欲试起来。刚想骑上一辆共享单车，却惊讶地发现车座竟不知被谁卸了下来，只留下了一截车杆。一连几辆都是如此，不是少了踏板，就是少了链条，只剩下一堆残缺，一阵风吹过，吹的几辆车头嘎吱作响，似是在暗自哭泣，遍是伤痕的身体在寒风中更显孤独。色彩也仿佛变得灰暗。

我不禁打了个寒战，却不知是因为这寒冷的天气，亦或是这萧瑟的景象。心情也变得有些沉甸甸的，全然没有了一开始的兴奋。正想着，一声呼喊把我从思绪中拽了出来，一辆单车歪歪斜斜的朝这个方向冲来，目光上移，看到的竟是一位小女孩，也许只有八九岁的年纪。她正惊慌失措，全然慌了手脚。她的母亲赶忙跑了过来，扶住了车把，淡淡地说道：“对不起啊，一时没注意孩子。”父亲不禁发问：“孩子这是在练车…。用共享单车练车？”那穿着入时的女子甩了甩头发，显出不以为然的样子：“这共享单车啊哪有自己家的车精贵，用来练车再好不过了。”我和父亲不禁愕然，良久，我才回过神来，那女孩又回到了对面的平地上，车子仍是在不停地撞在旁边的行道树上，石阶上……。

回忆到了这里，心中似是有什么怦然一动，令我不禁深省。共享单车，因为人们而存在，因人们而被赋予色彩——如阳光般的橙黄。而它来自于每一个人的爱护与怜惜，不让它的色彩变得黯淡，守护它是我们的责任。这样它才会在城市中生长，绽放，璀璨。

随着时代的进步，人们的生活也有了许多不同的变化，打破了常规。给人以便的生活。以前。人们的自行单车。只属于自己，可时代的变迁。让一切都有了新的理念。

大家肯定注意到过大街上越来越多的“小橘车”。“小黄车”之类的自行车。这些车是怎么使用的，又带给人们什么好出呢？

阳光透过榆树密密层层的叶子，把阳光的影圈散落在地上。夏末秋初的风吹来了稻子的香气，蒿草的气息。空气里散落了一丝清凉，不禁让在熟睡的我清醒半分。睁开昏昏欲睡的双眼，忍着眼皮子的打架看了眼闹钟6：30“妈呀！”所有的睡意全消一骨碌爬起来，穿上校服、袜子、唉，袜子呢？“妈妈，袜子呢？”“啊？你怎么才刚醒啊，快点，你爸出差去了，今天你得走路去学校了。”妈妈急忙从阳台上拿了双袜子，“快点了！”我站在地上，一脸茫然，一时像个小傻子似的一动不动了，半晌惊呼一声：完了！

穿戴好所有衣服，洗漱好，随手抄起一片面包，“吾（我）狗（走）了。”冲下楼梯，一路冲刺，要是我在体育测试时也能跑这么快绝对不会是那样刺人眼的分数了。好不容易在预备铃响之前抵达了教室，气还没喘一口就被老师叫到外面罚站了一节课。鬼才知道我哪来的力气居然能站一节课。

终于放学了，老师几乎一天都给我“好”脸色，奖励我留下来到他办公室“喝茶”，整整喝了半小时，这一天真衰啊。两条双腿都快不是我自己的了，像是灌了铅似的。“唉？阿王，你怎么还没回家啊。”闻声，我转头看去，是我同班同学佳妮。“别提了，被那灭绝师太留了，现在还要走回家。”“你可以骑车啊。”没等我说话，佳妮又说：“就是这个，用手机扫一下，付一元钱就能骑半小时呢。”我被这辆小橘车深深吸引了，“我试一下。”完成一切支付后，手机上显示：欢迎使用。我惊呆了，原本无力的双腿，似乎充满了力量，谢过佳妮后，我欣喜地骑上单车，闻着路上桂花的清香，蜜一般，沁人心脾，不一会儿功夫就到家门口了。

以前，有公交车，现在有公共单车，给人们带来更多的方便。有人认为：单车当然只能是自己用，那是过去。而现在呢？单车是属于大家所共有的，不再是个人的了，让人们的生活更加便捷。

随着共享单车的大规模普及，越来越多的共享资源也如雨后春笋一股接连冒出。共享书店、共享篮球、共享充电宝————甚至还出现了“共享作业”。那么，数量如此之多，种类如此之丰富的“共享资源”究竟是因为着什么吸引着我们呢？

骑单车，尤其是在八、九十年代的时候，被各个年龄的人喜爱，孩子们觉得骑单车是充满乐趣的；中老年的人们，觉得骑单车为生活中的出行增加了便利；而青年们，则会觉得骑单车是一件“浪漫”的事，恋爱中的青年男女们，似乎会格外喜欢单车，爸爸曾跟我讲起，当年他就是因为这单车的契机，才能和妈妈渐渐接触，最终成就一段佳话。确实如此，不仅是长辈们喜欢单车，现在的青少年们也会钟情于骑单车，骑车上学，既能看看沿途景色，也能在欣赏美景的同时锻炼身体。现在所大规模普及的共享单车，更是为生活提供了便利，我们似乎不必再特地去购买一辆单车；也不用担心在时间紧迫的时候找不到交通工具了。

共享书店，让我们的阅读更加方便，也有利于提高整体的国民素质，共享篮球，让喜爱篮球的同学，不用在每次准备出门打球前，在手中抱个篮球————

就这样看来，“共享”似乎对我们的学习生活“百利而无一害”，那么实际上呢？果真如此？

当寒暑期即将结束的时候，各种“共享作业”似乎在中小学生当中格外受欢迎。我曾在今年暑假即将结束时，看到“今日头条”中的一条信息，便是关于共享作业的。许多淘宝店家在这方面动足了脑筋。“字迹仿写”，“七日到货”，“真实满分”————各种各样，层出不穷，而学生们对它，有着极高的热情，不可否认，这着实是个不劳而获的好方法，在大家“沉迷王者荣耀无法自拔”而没有时间完成作业，寻找“共享作业”的时候，有一批人，却不会这样，他们在这个“共享时代”中，始终能够守住本心，清楚的知道自己想要什么，该做什么，正确的利用这些共享资源。

羚羊在遇到狮子这样的天敌时，会第一时间向反方向高速奔跑，可过一段时间后，总会有羚羊停止奔跑，而这停止奔跑的羚羊就将会被不远处的狮子吃掉。它在奔跑途中，忘记了为什么而跑。这种就是“羚羊思维”

处于共享时代，我们想要在在努力的途中不被共享的诱惑所击败，而忘记了为什么而努力，只有坚定目标，守住本心，才会通向名为成功的终点。

OFO小黄车，一种新型的共享单车，起于2015年，是当时唯一一个最受欢迎、实用、方便的共享资源。随后，“一元骑车”“24小时书店”等紧随其后，共享时代发展得越来越快，“共享”一词也随之变成了“独享”。

之前，一位青年人过于依赖共享单车，便想慢慢地变成自己的物品。接着，他便开始试用换密码的方式，打坏原来的锁，换上自己的锁，越来越多的邪恶计划在他的脑中产生，最后竟想出了一个无懈可击的方法——挂树上。这一个方法可弄得鸡犬不宁，大家都试图将挂在树上的共享单车弄下来，结果都一无所获，最后还得靠“截枝”才弄了下来。

媒体曾报道说：共享资源只是想给大家创造一个更好更方便的生活条件，并不是想让大家产生这种横行霸道的习惯。单车资源，需要共享，而不是独享！

事到如今，我想问大家一个问题：共享的含义，究竟是什么？毫无疑问就是有东西大家一起分享的意思。这个答案大家都再熟悉不过了。那么，有谁真将它记在脑子里了？有谁是真正了解它的含义了？有谁真正去这样和大家一起分享了？现在的人们都太依赖与共享资源，从而变得自私起来。自己的东西就是自己的，别人不能碰；“这是我先拿到的，我用”“但是是我先看到的，所以我用”。接着两人便扭打起来。然而，令人们意想不到的是，这样的自私还会失去人与人之间的互相尊重及理解。人们整天生活在以自己为中心的世界，充满混沌的世界，没有分享的快乐。

共享资源，只是想给我们人们带来更方便，更美好的生活，而不是自己的世界。若这个世界没有分享，这个世界将会没有快乐，全是自私，独享的动物。现在，共享资源给我们创造了那么好的条件，为什么还要这样自私下去？

改变一切非常简单，在别人需要东西时，大家一起分享；“共享单车多的是，所以你先用吧！”这简简单单的一句话，一个动作是非常简单，但我知道，这竟成了我们人类的奢望！

随着科技的日益发展，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。当然事物都是有两面性的，那我们一起来看看它们的利与弊吧。

每天，人们在解决完最基本的洗漱问题后，总是忙忙碌碌的去挤地铁、赶公交。但是自从有了共享单车后，人们的生活似乎便捷了许多，能骑单车到的再也不用挤地铁，也不用为赶不上公交而懊恼，似乎真的轻松了许多。开车的如果距离近也会选择共享单车，既不用担心没有停车位，也不用担心堵车。

在中午，单位附近的午餐都吃腻了，想去远一点的地方换换口味，坐车开车都不是那么方便，时间上也有可能因为堵车等原因而不够用，但自从有了共享单车后，就不用担心挤公交堵车的问题了，而多余下来的碎片时间就被人们拿去自我娱乐、自我充电……来填补。

虽然共享单车给我们的生活带来了便捷，但是也有它的坏处。比如，有些人总是在用完共享单车后就往小区的草丛里一扔，以便下次继续使用。更过分的是，有些人把车上的车牌、坐垫等装置拆下，似乎就变成了他们独有的。

这些也仅仅是体现素质的小事，随地丢弃的共享单车还污染了我们的环境，有一小部分的人们在使用完之后，总是随地一扔，甚至扔在马路中央置之不理。被损坏的零件东倒西歪，尖细的零件扎破过往车辆的轮胎；粗大的零件挡住了人们的去路。似乎又带来了些不利。那些给环境造成污染的难道不该沉思么？

古人云：鱼与熊掌，不可兼得。但如果我们做到不把共享单车占为己有；认真地在使用完共享单车后整齐的摆在路边规定位置。岂不是鱼与熊掌，也可兼得？

目睹着科技的发展，伴随着时代的改变，我们渐渐步入便利的“共享时代”。如今，我们的生活中随处可见“共享”二字，它似乎渐渐走进众人的视野之中——

既然是“共享”，望文生义，“共享资源”便是共同分享的资源。瞩目共享时代疯狂发展之下，各式各样、十分庞大的共享资源出现在世面上，其中，最为常见的共享资源莫过于共享单车了。校园里、小区中、街道旁，甚至是一些机动车道上，都是那共享单车的身影。但不知是否有人曾思考过，为什么无论是男女还是老少都如此提倡这近几年才进入我们视野新兴事物“共享资源”呢？

最主要的一点还是因为“共享资源”有很多便利之处。

打个比方，想必大家都喜欢阅读吧？是不是曾经有过看见自己心动的书却因为自己没带钱包而买不了所愁苦的经历？不必担心，你看，这有一座“共享书店”，里面你想看的书应有尽有，你想看什么就看什么，而且统统是免费阅读的哟！是不是很方便呢？

或者说，有时因为自己一时的粗心大意忘带了手机，却有紧急电话要打给别人，那可怎么办呢？瞧，在街边坐落着一座“共享电话亭”，只要投入一元，即可与你想拨打的那个人谈笑风生、畅所欲言——

虽然共享时代给予了我们方便，但我们却因为共享时代心怀不轨。

就拿我上面提到过的“共享单车”作为例子，我曾目睹过一个人为了赶时间，随手将共享单车丢在马路上一溜烟跑走了；更有些人歪心邪意，将共享车改装成私家车，目的竟是为了省钱！这些事例似乎在社会上已是家常便饭，这让我觉得无地自容！

有些地区就处理得相当乐观，例如说我国的四大一线城市之一深圳。深圳为共享单车专门开设了1100余处自行车停放区，并且引导、奖励市民按点规范停车，甚至还规划了共享单车不得停放的区域，若违反了其中一条，则会受到重罚！由此可见，深圳对共享单车是处理得十分严格。

但有些地方就略逊一筹了，我们的首都北京就是最好的反面教材。很多记者报道过：在北京不少地铁口处，三三两两的黄色单车横七竖八地随意停放，有的甚至直接放在非机动车道或者人行道上，导致马路堵塞，行人出入困难的麻烦；还有些人趁机偷车，使得原本在街上星罗棋布的共享单车资源逐渐减少，甚至令为人民造福的共享单车公司倒闭！

通过这两者具有代表性的对比，我们是否可以发现他律的效果远远大于仅仅把希望寄托于人们对于自身的约束。因而可知，“共享”制度就像是一面镜子，反映出了当代人就仿佛任他人摆布的木偶一般，相当依赖他人的管理，而自律能力却一代更比一代弱……这，就是“共享”——对人性的考验。

我觉得，共享资源“出生”在世界上的目的并不是使社会混乱，但我们人类却因为自己的一己私欲渐渐吞噬掉公德。“共享”二字就已经突出说明了“共享”是我们大家所有共同拥有的资源，每个人都有义务去爱护它，而不是被免费试用而造成的私心所迷惑，再因为恶小而动起心思来。我想，共享资源就是一个让人类重新认识自我的产品，它呼吁了人们“勿轻小罪，以为无殃”。

共享时代或许还不够晴朗，不过我相信，只要大家一起去努力，愿意伸出自己的一双手，拨开那遮蔽住共享时代光芒的乌云，定会让共享时代变得更加灿烂、美好！

正因共享，才更要爱护、珍惜。

依稀是今年3月。那日清晨我早早地起床，只为追着潮流，去感受一下共享的单车的气息。满街的共享单车无一破损，各个崭新、鲜丽。我选择了一辆黄色的、“发亮”的自行车。车轮、脚踏、座椅、把手、铃铛、把手、车篮都像新生的婴孩似的。

骑着单车，穿梭在城市的林荫道下。鲜嫩的黄色与清晨的碧天白云融的相得益彰。微风轻佛过发梢，适宜的温度令人心中一片沁爽。风，吹来了泥土的清新，花蜜的芬芳，交织于春日的空气中。我从未觉得魔都的空气可以如此，如此清冽。“太阳当空照”，阳光射过树枝桠零落在布满青苔的路砖上。环卫工人亦开始打扫昨夜被风吹落的旧叶……

那日的一切使我对这座城市有了一个新的印象——共享，保护！

我已许久未碰过“共享单车”这个名词了。就是前日。爸爸有事不得空来接我放学，只能自己回家。坐厌了人潮拥挤的车厢，蓦然忆起初骑单车的那个清晨，想念那日的景致。沿街寻找共享单车。

走了大半条街只见得熙熙攘攘、歪七扭八的躺着几辆缺胳膊少腿的共享单车。且各个都披着小广告。我再也找不到一辆能够继续行走的共享单车了。

冷风中混杂的尾烟令我感到不舒服，汽笛声也闹得我心烦意乱，青砖上满是“色彩缤纷”的包装纸……

傍晚的一切都令人作呕。于是我对这座城市又有了一个新的印象——共享，破坏！

不仅仅限于单车，空气、马路、城市……都是人们共同享有的。小至一滴水，大至这万千世界，都是人类应共同享有的。然而我们却不懂得珍惜这美好，无休止的去伤害。几千年来多少的名胜古迹不复存在，引发了多少的自然灾害？这，都是值得深思的。

所以，共享，请，爱惜。

共享单车，共享充电宝，共享雨伞，共享婴儿车……越来越多的共享资源使我们的生活更加便利，但同时，也给人们带来了不便，这是为什么呢？因为现如今的共享时代存在着“漏洞”。

共享单车是共享资源中使用率最高的产品，但是它也有“漏洞”。曾经，一个醉汉在桥上准备把共享单车扔进河里，幸亏有人及时举报，否则那辆价值三千元的单车就将沉于河底。这些放在街头的共享单车其实很有可能被人恶意损坏。

有一些使用者因为害怕下一次没车骑，把共享单车用铁链锁上，导致其它使用者没有车骑，却没有办法知道是谁锁的。

还有一些人对车上的二维码打起了算盘，把上面的二维码换成带有病毒的二维码，让使用者的手机中病毒，以此勒索钱财……

这些例子简直是数不胜数，共享单车为此受到很大的破坏，老百姓也是怨声载道。或许几年后，共享单车依然放满街头，但是真正能骑的却只有几辆。我认为“共享”时代是要建立在社会文明的基础上的，如果人人都能遵守条约，正确地使用它们，那么使用者和共享资源的开发者才会互相受益，“共享”资源才能长远地为人们所使用。

我认为，共享时代的“漏洞”就是社会上有些人道德缺失，以至于社会的文明程度与经济、科技的发展不同步。如果每个公民都有道德意识，那么共享资源就会给予我们更多的便利，使我们的生活变得更加美好。我认为那时，才是真正的共享时代！

随着科技的发展，越来越多的共享资源正在走进我们的生活，共享单车，共享雨伞，共享汽车……许多东西正在变成共享资源，融入我们的生活。但，这是真的好吗？我们用共享单车作为一个例子来说说吧！

对于许多专卖自行车的商家来说，共享单车的发展就意味着他们公司的倒闭。在以前，没有任何的共享单车，人们为了方便省力，省时间，就去自行车专卖店买自行车，一辆几百元。到了现在，有了共享单车，没有多少人为了骑车而专门跑到自行车店买自行车，直接骑共享单车就好了，很便宜，而且还可以领红包。总而言之，共享单车越多，倒闭的自行车专卖店就越多。所以，我建议共享单车的商家应该适当控制一下共享单车的数量。

对于我们以及许多“上班族”来说，共享单车简直太方便了！只要在手机上下载一个APP，打开APP，充值，扫码，就可以开锁。关锁更简单，只要把锁上的一个环往下一转，再在手机上确认一遍就完事了。而且，路上到处都有共享单车，摩拜、小黄车、小鸣单车……随处可见。现在，共享单车商家规定未满12周岁的儿童禁止在路上骑共享单车，但仍有些未满12周岁的学生自己一个人在马路上飞快地骑着自行车，似乎要和骑车赛跑，让我看了都心惊胆战，完全不知道下一秒会发生什么。所以，我劝家长们，管好自己的孩子，别让悲剧发生！

共享单车修理人员每天都很忙。每天都有很多共享单车坏掉。我曾经见过这样一个画面：有两个学生骑着两辆小黄车，突然加速，人跳下来，车子撞在一起，这么重复几次后，一辆车的车灯被撞了下来，另一辆也是伤痕累累。还有一次，我在路上看到许许多多坏掉的共享单车，有些还贴着“维修”的贴纸。所以，我劝大家，请文明使用共享单车把！

对于警察来说，想要管好共享单车也是一件很不容易的事。人们随意地停放共享单车，随意地骑共享单车，都是一件麻烦的事。有一次，我放学回家路上经过一条人行道，因为那里是个大商场，所以那里有很多人，很多店，很多车。本来很宽敞的路面，由于停满了共享单车又变窄了；有人时不时地从马路上过来停车，所以人行道越变越窄。在这么窄的路面上，有些人还在上面骑共享单车，让路上的行人们不得不停下来，让出位置。再往前走，来到大马路上，有很多共享单车停在那里，我还没明白这是怎么回事，突然看到一位警察正在让一位逆行的共享单车骑行者停下来，那人一下车，警察就把车往路边一停。原来，那些停在路边的共享单车都是因为逆行而被警察抓住的。所以，请大家文明骑行共享单车，让警察们也轻松一些吧。

让我们从身边做起，从小事做起；文明使用公共物品，从你我做起！

二十一世纪的今天，走在大街上，随处可见的莫过于那形形色色的共享设备——共享单车、共享书店和共享蓝球场等等。似乎可以这么说——信息时代造就的现在，正逐渐变为一个“共享时代”。

随着这个新时代的到来，我们不难发现，越来越多的共享资源正与每个人产生着密切的关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。就拿时下最流行的共享单车来说吧！

在这批新概念的单车未出现之前，我们城市的交通工具大多是汽车，偶尔也会有自行车等。速度是快了，也不用担心冷热或天气突变，但随之而来的，却是交通的严重瘫痪，高峰时段堵成一条“长龙”的现象也是屡见不鲜的。环境也受到了巨大的挑战——全球气候变暖，空气质量一路下滑等，已经变成了常态┄┄此时，共享单车出现了，先是一小批，反响似乎还不错——因为它的新鲜感，因为它的方便使用，更因为它如及时雨般，解决了环境与出行问题。于是乎，大批量的共享单车便涌进了我们的城市，就形成了今天的局面。我想，现在的单车数量如果再持续不断地大批量的投放，就会成为每人一辆了吧！也不需要再什么“共享”了吧！

这就让我给这个“共享”时代打上了问号——它就真的那么结构缜密，没有丝毫的弊端吗？

不，我认为不是的。

关注新闻就能知道，近几个月来有关共享单车的报道未曾间断过，随之，它的弊端也渐渐暴露出来。数量过多，随意停放，有碍市容；随意毁坏，无人修理；安全不足，密码被破┄┄这种种问题的出现，让人不禁怀疑：这“共享”真的可靠吗？它的利真的大于弊吗？

这些问题，我不能轻易下定论。但是我想说：

“共享时代”的确给我们带来生活上的方便；共享单车“随扫随走；共享书店能让我们爱上阅读；共享篮球场为运动提供了平台┄┄为什么它们能受到追捧？因为它们切入生活，在某种意义上符合了我们的生活理念，让有限的资源得到充分的利用。但问题的出现，换一种角度说，不也正反应了公民的素质与政府的管理吗？是否也应该做些什么，去改善这一困扰吗？就算是不乱停，不毁坏这些小小的举动，不也会累积起更大的反响吗？

共享那点事儿，其实很简单┄┄

开端往往是悄无声息地降临。先是大街上东倒西歪，摇摇欲坠，勉勉强强稳住身形的一排自行车旁，突然出现了一排整整齐齐，崭新而漂亮的橙色单车。在一排锈迹斑斑，沧桑历尽的单车映衬下，这些神气十足，整齐亮丽的车仿佛来自另一世界，车身反射出阳光灿烂的金色，明晃晃地晃花了行人的眼。

紧接着，不知过了几个日出日落，几个春夏秋冬——总而言之时间如湍急的流水一般逝去——这些仿佛入侵一般出现在街上的车，在视野里出现地越发普遍，任何能想象到的地方，几乎都有可能看到一抹橙色或黄色的影子。他站在街头的十字路口，颇有些愤愤的吐出一口气：“哪来那么多自行车！”身旁老旧的单车随他穿梭在马路上的车流中，吱呀作响的声音茫然地消失在风里。

后来才知道那叫“共享单车”。“可方便啦！用微信这个’扫一扫’，扫一下就能骑了。”“这么多车，不给人偷去了？”“不会不会，有锁的呀……哎，爷爷我教您用这个，您就不用再骑那辆旧车啦，哎，爷爷您别走呀”他摆了摆手，一瘸一拐地转身离去：“这也太麻烦了，还要下那什么’APP’，老头子我一把年纪了，弄都弄不懂……，”后来还听说要交押金，他就更不愿意用那“共享单车”了：“200块呢，万一要是人家不肯还，咋办？这点钱都够我买辆新的了！”

然而造化总是弄人，某个秋风萧瑟的下午，他把单车钥匙往兜里一揣，走进车棚径直奔向他的车。挤成一排的车里左数第三辆——没有。他又细数了一遍——没有。或许是他记错了，上了年纪嘛。他仔仔细细地绕车棚转了一圈——还是没有。那样破的车也有人偷！陪伴他十几年的车，就这样离开了。他几乎不愿意细想它的去向——毫无疑问，废品回收站。很难说他是怎样保持冷静一路回到家的。他颤抖着推开了门，在家人的惊异的目光中重重地坐进沙发，像孩子般嚎啕大哭。

自那以后他就跟“共享单车”较上了劲。“我就想知道这车怎么不被人给偷了——这么多车！”家人劝他再买一辆，也不答应。“再买，这不是被人给……”劝说无用，只好顺着他来。他好容易磕磕绊绊学会了具体方法，现如今他出门也会用“共享单车”，解锁、点开、扫码，一气呵成。账户余额是小孙子替他管着，一见余额紧张便帮他充值。随着时间的流逝，他对“共享单车”执拗的看法也有了些许改变。这车也“救”过他几次呢——出趟门换乘完地铁，离目的地还有不少路程，只是没有公交车线路，打车又嫌贵。这时便总能在街上发现一两辆“共享单车”，扫描、开锁，骑车前往，要比他拼着日益衰竭的体力走路要好上许多。这“共享单车”还有随地可用的便利，只要是稍稍繁荣些的街道，都有“共享单车”。他甚至偶尔也会嘴里说出一句“这共享单车也挺好用的嘛……”让全家人为之侧目，暗暗偷笑。

“这世道到底是变啦！”这样感叹的时候，他的语气再无一丝愤愤与茫然，时代如车轮一般向前，十几年便是一番天地。个人的茫然与不适随处可见。但这个新生的时代终将向你展示出它独特的魅力，向你露出它善意的微笑。

世界科技发展飞快，中国自然也不例外，在一些商人敏锐地观察与洞察之下，共享单车，共享伞以及支付宝的全面推广使用等应运而生，为人们出行提供方便。

（1）共享单车

在几年前，人们心头上总浮现着这几个问题“最后这些路怎么办”、“公交车去不了那里怎么办”、“打的太贵怎么办”……人们几乎都苦于那“最后一公里”的问题，有的商人就察觉到了这个商机，一个接一个地推出了共享单车，才解决了这个“最后一公里”的问题，让人们出行更加方便。

（2）共享伞

俗话说得好“天有不测风云”，确实，武汉的天气也变化无常，刚刚还晴着，这会儿又下起雨来了，刚出家门的人还好，转回去拿伞就好，可你要是刚从地铁或轻轨出来，那可就惨了，只能冒雨冲回家，结果就是被淋成落汤鸡。这个问题困扰人们好长时间了，直到共享伞的推出人们才解决了这个棘手的问题，让人们出行无忧顺畅。

（3）支付宝

最后，我要讲的就是扬名中外的支付宝，这可是对中国人最有帮助的软件之一。在往常，人们出去买东西，都要在包里装上足够的钱，掏钱时也很麻烦，经常掉，马云针对这一现象，隆重推出了支付宝，它可以让你不再担心带钱的问题，只需一个手机，轻扫二维码，便可以付钱。

现代科技发展速度之快，研究推出的成果造福了许多人，共享是一种社会现象，它需要我们每个人去维护，去爱护，去遵循，这样，共享才能持久，未来共享的资源才会更多。