共享

“共享”，一个现在听起来耳熟能详的名词，在几年前甚至一年前可谓是鲜为人知。共享，即分享，现代社会涌出的“共享资源”层出不穷——单车、电瓶车、篮球、书店，甚至床铺，都能与之共享。现在，越来越多的“共享资源”出现，它们正与我们每个人产生密切的关联。

但“共享”也在新生时惹出了争议。有人认为：如果“共享”出现，便定会成为常态，这样发展下来，便会让那些工作在车行，宾馆的人丢掉饭碗。然而也有人认为：“共享”的出现不仅可以在生活中方便到每一个人，还可以在人们急迫时解决燃眉之急，“共享”一出，岂不美哉？那时的“共享”便如一块烫手山芋，你舍不得扔掉，却又烫手得很。

“共享”终究还是在风口浪尖上坚持下来了。现在，大街上随处可见的摩拜单车、小黄单车，小明单车等正随时准备好为您服务；篮球场上，随手一扫，篮球爱打多久打多久；中午想休息一下？共享床铺欢迎您的到来……在“共享”掀起的浪潮中，总会有问题出现。这不，一个大难题就摆在人们面前——

“共享”能源的损坏。打开新闻，总是那几个如家常便饭般的新闻，其中有一条就绝对会是“共享XX今日又被损坏”。车把手断了，“腿”折了，轮胎砸破了，共享单车的损坏最为常见，经常有人付了钱却骑不了。别以为就单车遭了秧，其它的也不好过：篮球泄了气，共享的书被损坏涂改了，瓜子壳、果壳肆意霸占着床铺。当今共享资源被损坏的问题，着实让人头疼。更有人甚至偷偷地把单车骑回家，篮球带回家，连床铺上的被子枕头也要一并带走，对于这种道德败坏的人，我真想让他们也变成那些单车、篮球、床铺，让他们也感受一番“被折磨”的痛苦的滋味。

还有一个针对于共享单车的问题，便为“乱停乱放”。有一次，我与妈妈出行，上了街打算骑共享单车。当看见共享单车时，它们却让我有些惊讶：红的红，绿的绿，错综复杂地放在一起，颜色虽然绚丽，但给我的感觉却不像风景线，像旧车处理场，倒的倒，歪的歪。好在，这个问题已经被引起重视并在逐步改善。

共享时代已经到来，但人们却没有好好珍惜它，善待它，希望当它在给你提供舒适便捷的服务时，你也用同样的态度对待它，不要让它成为一面反映人们丑陋面貌的“照妖镜”。让我们用实际行动，去畅迎一个全新的共享时代吧！

小黄车、小橙车、小蓝车……短短几个月，共享单车如雨后春笋般涌现在城市的街道上。共享单车以其低价、便捷、简单的使用优势，迅速赢得广大消费者的青睐。然而，共享单车给消费者带来全新消费体验的同时，也逐步暴露出其由于共享意识缺乏而导致的管理、停放、服务、配套等方面的问题，出现一些侵害消费者合法权益的现象，给城市管理及消费者权益保护带来不少难题。

以杭州为例，这座有着全国最发达公共自行车系统的城市已迎来ofo、骑呗、哈罗、小鸣等企业，投放总量近15万辆。除骑呗外，其他企业无不将投放加码作为选择。小鸣单车市场总监张恒公开表示，其在杭投放量每天以几百辆速度增加。

放眼全国，今年投放量"井喷"也是大概率事件。曾有估算，仅摩拜和ofo两家企业，投放总量极有可能接近2000万辆。这场竞争不免让许多人心生疑问，"我们究竟需要多少共享单车?"

有行业人士透露，业内对于市场容量有一个粗略算法，即每20到30人就需要一辆共享单车。吕城江说:"中国大概到3000万辆车的量就足够了。现在只算摩拜和ofo的日产量，加上前面已投的百万辆，差不多再过半年市场就要饱和。"

该问题背后，反映的是外界对其可能造成的资源浪费的关注。对此有人乐观，有人担忧。

当一座城市猛然冒出10余万辆共享单车，的确考验着这座城市的承载能力。它们的出现被称为城市里的一面镜子，既照出了骑车人的个人素养、文明程度，照出了各家单车公司技术上的漏洞、管理上的缺陷，还照出了一座城市各个管理部门对于公共资源的协调能力，既要保证机动车有位可停，又要保证非机动车有路可走，协调起来的确考验着政府相关部门以及每一名交通参与者。

广东消委会认为，虽然共享单车的出现解决了居民出行“最后一公里”的问题，同时也因绿色环保、高效便捷、低价健康受到了消费者的欢迎，但仍存在法律法规规制不足、经营者应尽责任履行不到位、消费者自律不够、市政配套缺失、社会各界共享意识不强等“五大症结问题”，形成行业发展的阻力。特别在经营方面，存在涉嫌侵害消费者财产安全权、人身安全权、公平交易权、知情权、信息安全权等情况和隐患，直接影响消费者权益的保护。

对于管理，共享单车企业也表达了其期望。"为新生事物一定是让它发展起来，才能看到它是不是是真的对社会有益。我们也希望跟政府去沟通，大家一起协商起来。我们企业会做好自我管理，严格执行，希望政府能够鼓励支持。"云骑天下CEO唐杰说。

导语：共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车符合低碳出行理念，为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前，成都街头开始兴起共享单车，为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题，比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件，引发社会强烈关注。有人据此断言：“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起。”

对此，你有什么所见所闻所思所感呢?

作为一种公共交通工具，共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题，在一些交通拥堵的大城市，共享单车让许多人享受了有品质的出行。

然而我们在路边，在小区内，经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实，说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车，我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。

作为文明城市和文明市民，共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。作为管理者，主动引导和加强市民文明素质教育，是坚持科学发展观，实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发展过程中，不仅要满足人民群众日益增长的物质需求，还要努力满足人民群众日益增长的精神文化需求。

加强市民文明素质教育，是优化发展环境，加快文明建设发展的需要。只有市民素质提高了，文明形象提升了，才能为经济发展和社会进步创造良好的环境。

加强市民文明素质教育，是改善人居环境，提高市民生活质量的需要。市民素质高低决定城镇文明的发展水平，没有市民素质的普遍提高，经济的发展、社会的稳定、文化的繁荣、环境的优美都无法实现，更不可能持续。

“发展的列车匆匆驶过精神的站台，现实的变化把心灵的地图抛在身外” 。制度的疏漏可以迅速补上，文化的短板却需要久久为功下恒心、春风化雨做细活。清除陈旧的观念、病态的积习，让法治理念、诚信意识成为更多的公民、特别是孩子的思想基因，不仅是为共享经济铺路，更是为推进和谐中国奠基

现在随着科学的进步，时代也在进步。如今，可以说是共享的大时代，越来越多的共享资源正与我们的生活产生密切关联。

先说说，共享时代为我们带来的快捷生活。现在，因共享单车的发展，出门已经越来越方便，骑一小时只需一元钱，而且现在满大街都是共享单车，只需扫一扫二维码，就可以轻松骑走，这么便捷都使我们新买不久的自行车“退役”了。现在，妈妈去买菜，有时菜很多，没法拿，就扫一辆共享单车，就可以把菜马上带回家了。自我上了初中，我家便有了一头“小电驴”，妈妈用它来送我上学放学，但老爸没有。如今，就有了对策，因为现在有了共享单车和共享电单车。老爸也就不用再“享受”在后面追我们的“快感”。每天，都骑着共享单车，我们家办了月卡，月卡十分的便宜，而且还有红包车的活动，无疑让人动心。共享单车快捷又省时，是外出的好帮手。

可是，共享时代也会给人、给社会带来许许多多的烦恼。

再拿共享单车来举例，因为共享时代的飞速发展，共享单车也是越来越多，这就影响了市容。你看这里的ofo都已经堆成山了。那里的摩拜也已经缺胳膊少腿，没法骑了，一片狼藉，这可怎么办？不过还好，最近几个月，已经开始整治：严禁共享单车再投放；将破的旧的单车都进行回收、修理；在每个小区的门口都张贴“不要将共享单车停入小区”、“整齐排放共享单车”的海报；也规划了专门的停车地点，使城市居民有了停车的地方，又使市容得到了整洁。现在终于见不到“车山车海”了！可是，共享单车还有一个重大的问题——安全。在今年，我可是听到过许多关于共享单车发生事故的新闻，如“一名小孩骑共享单车被货车撞到，当场身亡”。这种事情就发生在我们的身边，安全是最重要的，但如何保证共享单车不出事故呢？首先，严禁12岁以下儿童骑行共享单车是有道理的，因为12岁以下的儿童年龄小，第一个事故因素就是他们骑车时应变能力差，第二个事故因素，视野盲区，由于他们太小，无法被司机看见。所以，我认为共享单车也应该采取一些行动，让这些安全事故远离我们的生活。

共享时代，是一个新式的神秘时代，因为它既有利于我们，又给我们带来了许许多多的烦恼，可以说它与我们每个人都是密切相关的，我们现在已经无法离开这便捷的共享时代，也希望通过时代进步，人民思想的进步，使这些安全事故远离我们身边，使这些共享资源只是我们有利用价值的工具，而不是威胁我们的“凶器”。

如今科技已经越来越发达，人们出门只需携带一部手机，便能搞定一切。为了人们的出行方便，在今年，街上出现了一种共享单车，只需用手机扫描车身上的二维码就能立刻骑走，每一次骑行只需支付很低的金额，锁上车锁便停止计费，而那辆车就在街上静静等待它的下一个客人。

有了这样的技术，既能给大家一种方便的出行方式，还能倡导大家绿色出行。每次出门，看着街上拥挤的车流，不免让人心烦意乱，这时骑上一辆共享单车，小巧的身躯能让你快速地穿梭于车流，享受骑行的快乐！

慢慢地，街上的共享单车多了起来，各种颜色，各种型号，仿佛在开一场盛大的宴会。大家一开始还很高兴，再也不用担心找不到车骑了，可所有事情都有它的利弊，如今上海的街头，停靠在路边的不再是自家的电瓶车、自行车，取而代之的是大批大批的共享单车，不管是公园、广场还是路边，每一个角落都塞满了单车，人们自己的车开始没有地方停放。有时共享单车甚至会挡了行人的路，我曾亲眼看到过这样的场景：上海某商场前本是一大块美丽的花坛，而现在却被各种共享单车堆满，看不到一丝生机。共享单车的公司认为这是新颖又让人方便的发明，就大批量的生产，但他们没有发现的是，如今共享单车已经泛滥了，有些还甚至影响到人们的生活。况且，随着共享单车的增多，许多人也开始动起了坏念头，把车上的二维码改成自己的，把车锁拆了，推回自己家，更有甚者直接拆解下车上的零件，只剩一副空空的车架子。每次在街上看到这样的“缺胳膊少腿”的车，我觉得都很心寒。当今社会有越来越多的东西能够共享，但每一样东西都会被人们所破坏，每样东西都会有人想占为己有。

我们是否应该检讨一下自己，你真的做到了共享吗？发明商最初的目的只是想让人们的出行多一点方便，拉近城市间的人际关系。可是这样的发明却暴露出人们内心深处的黑暗，实在是令人惋惜。

或许我们真的应该改变自己，好好的去爱惜共享的物品，看到路边倒下的共享单车主动扶起来，千万不要有占为己有的想法，这样伟大的发明应该得到我们更好的利用！

共享时代，也是体现文明素质的时代。

随着“共享时代”的来临，人们的出行、生活越来越便捷，“共享充电宝”让人们不再为手机临时无处充电而烦恼；“共享雨伞”让人们不再为外出时突然下雨却没有雨伞而焦急……

但一些问题也渐渐浮现。“共享单车”的乱停乱放现象十分严重，甚至有人恶意损毁单车；“共享雨伞”常常有借无还，甚至还回来时已变得破烂不堪。许多人因贪图小利而私藏或损害“共享物品”，这体现了他们缺乏了诚信这一重要品质。

诚，乃为人之本。诚信对于一个人来说，是最基本的品德，也是评判一个人的重要标准。社会主义核心价值观中个人层面也有这个词语。由此可见诚信的重要性。

我想，小时候所有人都肯定听过《狼来了》这个故事，这是缺乏了诚信之后最严重的后果。古代也有周幽王烽火戏诸侯，使诸侯不信任周幽王，直接导致了周王室的衰落。诚信对于一个人，甚至一个国家，都十分重要。

从小，长辈们总是教导我要守诚信。我爷爷的言传身教更是令我记忆深刻。爷爷曾是一个水电工，总有邻居请爷爷帮忙修一些物品。而爷爷只要答应了，就从不反悔。一次，爷爷发着高烧，但还是因为答应了邻居，而坚持去帮忙。由于爷爷的诚信热心，周围的邻居都和我家相处融洽，当家里人实在没有空接我放学时，邻居们会主动来接我，并让我到他们家中做作业，还热情地让我在他们家吃饭。邻里之间的诚信，给大家相互之间带来了许多便利之处。

在这个“共享时代”，所有的一切都应建立在诚信之上。没有了诚信，什么事情都无法完成，“共享”也将变成“独享”。所以，为了自己、为了身边人、为了所有人的便捷，在“利益”和“诚信”之间，请选择那千金难求、价值连城的品德——诚信。

共享需要诚信，生活需要诚信，整体社会都需要诚信。从自己开始，做一个诚信的人，让生活乃至社会变得更美好。

大约两年前，我偶然在路边发现了一辆橙色单车。没走多远，又见一辆。我当时还不知那是什么，诧异地以为自己看错了。在从同学口中得知那是“共享单车”后，我认为这样的产品“愚蠢至极”。

转眼间，大街小巷已布满了如一整张光谱般，数不清的彩色共享单车，在上学时等不来公车的那天，一辆“小黄车”也着实帮了我一把。这一切都证明了我的想法是错误的。

但错得不完全。我曾在文章中读到过对欧洲某国类似的共享单车的介绍，但文中并没有说明这些车的下场如何。而我所看到的，除了人们享受共享单车的便利之外，还有那些惨不忍睹的画面。

我们随处都可见到倒下的、损坏的，被上了私锁的、被刮去二维码的，甚至是在公寓楼道里的“私人”共享单车。为这些不文明现象气愤之余，我也为这样的美好创新遭人践踏而痛心。

当然，这还挡不住共享经济的发展。共享篮球、共享雨伞、共享充电宝、共享汽车……每当新产品出现，我们看到的新闻却不是写人们如何好评它，而是它首日丢失、损坏了多少。除了较贵重的共享汽车外，无一幸免。

每个时代都有一些标签，如“工业革命”、“大跃进”等，或好或坏。我想，中国以及逐渐步入了“共享时代”，这必然是个良好的趋势，而我们的脚步有多快，并不是取决于共享产品的提供者。

有人说一辆单车坏了，就找另一辆。可一晚，我急着回家时，找遍周围近十辆车，它们全都已经沦为了“私人订制”。我又在许多地方见到过共享充电宝，却从不敢用，因为我怕其中被植入了病毒。

到底是谁让共享经济发展的脚步变慢？不是那些供应商故步自封，而是小部分的破坏者让多数人无法、甚至不敢去使用这些产品。

上次秋游，我在路边看见一辆倒下的蓝色共享单车。一位同学立刻上前扶起了它。这举手之劳让我感动，而同时我也在想，若它本就立在那里，不也就省去了这举手之劳？为何我们一定要在坏事发生后才去补救？

共享经济并不仅仅是让我们能共享产品的便利，更是让我们在传递着一份温暖。也只有在一开始就用自己的爱心去对待别人的爱心，才能使这份温暖温度不减，让我们得以共享心灵之美。

共享单车、共享汽车、共享篮球……越来越多的“共享”出现在我们的生活中，在给我们带来便利之时，也给我们带来了些许困扰。

现在家喻户晓的共享单车确实方便，不仅花费少，操作也简单，只要手机扫一扫，得到密码，解锁自行车，骑上就走，到了目的地也只需要把它停放好即可，无需归还。它给我们带来了极大的便利，许多上班族出了地铁站，骑着它去公司，既节约了时间，天热时又避免了衣衫湿透的尴尬；甚至一些情侣为了节约资金，也为了使婚礼特殊、夺人眼球，赶往结婚礼堂时都是带着亲朋好友们骑着共享单车去的；也有些阿姨叔叔是骑着共享单车去买菜；而我这个初中生，过了12周岁，去上各个提高班时，本应去挤公交，现在也会骑共享单车去，免了等车之苦……可见，共享单车的普及，给我们的生活带来了便捷。

然而，便捷的背后，还有困扰。路边，街旁，甚至是小区里，大学里都停满了蓝色、黄色的共享单车，特别是，你们有没有发现，一些本应供行人行走的街道上，挤满了或蓝或黄的自行车，它们歪歪斜斜密密匝匝的堆在一起，这不似一道风景线，反似一群拦路虎，以致行人都只能贴着马路牙儿走；例如五角场C座写字楼门前的十字路口处，本来供行人等候红绿灯的地方，现在却因共享单车的挤占，只能供两个人勉强通过……

你们有没有发现，共享单车，只要是零散停在路边的，或倒、或歪、或斜，像一个个醉汉东倒西歪，极大地影响了市容，这一切的起因是什么？是因为人们的一时懒散，为了图方便，有些人甚至把它用自己的锁锁上，以便占为己有。

本是方便大家，现在却有些“祸害”在其中了，如何才能使之“物尽其用”呢？

相信大家看过这样一条新闻：一个背着书包的男孩，把倒地的共享单车一一扶起，一辆“站不起来”的共享单车还被他拖靠在树上，多么暖心的一瞬间哪！

如果每个人，在使用完共享单车后都把它停放好；如果每个人，看到乱停放的共享单车后都能上前把它扶一扶、摆放好。共享单车的弊处，将不复存在。

只有每个人，都拥有强烈的公共意识、责任心，并将其付诸于行动，我相信，共享时代，将会变得和谐而美好，才能更好地造福人们！

共享单车，共享书店……自从共享资源融入我们的生活后与我们产生了密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念，生活习惯。

门口有一家自行车店，店主是一位老爷爷。他在那里开店十多年了。以前经常会有人来光顾他的店，现在要加上“曾经”了。门可罗雀的店，已经落上一层灰的车，这些已经不是这个时代人们认可的东西了，门店终究是会关门的。

共享单车的推广，使广大群众都开始运用。不管是摩拜单车还是小黄车；不管是早高峰还是晚高峰；不管在哪里，他们的身影都随处可见。每天早上，“扫一扫”，就可以骑出上班。既避开了早上的堵车，又省钱，还可以锻炼身体，这样的好事又有谁不会做呢？！

但共享单车的过度投放也造成了一定的环境污染，给民众出行也带来了不小的麻烦。

地铁口，火车站，公交车站……这些人口密集的区域，共享单车乱停放的问题，迟迟得不到解决。横七竖八的车辆随意地放置在人行道上，走路都困难。附近的居民也跟着一起受苦。有一则报道说：一名老太太为了避让放在人行道上的共享单车而迫不得已地走到机动车道上。她接受采访的时候说，现在走路都心惊肉跳的，还不如过乡村生活。共享单车虽然给民众带来了方便，也给我们带来了负担。

一开始的时候就因儿童骑共享单车而引发事故的报道不少；把小孩放在车篓里的事情也不少……种种原因导致单车破损的情况更是数不胜数。曾经在手机上看过一个无人机航拍的视频：拍的是一个共享单车损坏投放点，占地面积很大，里面损坏的单车看得人眼花缭乱。

共享引领着人们进入一个新的时代，面对这些不可忽视的问题共享还有很大的发展空间。共享时代会发展成什么样依然是一个未知数，让我们拭目以待吧！

随着时间的推移，越来越多的共享资源融入了我们的生活人们发明了它们，它们也给人们带来了许多便利。

共享单车

如今，不论是大街小巷，都有着它的身影。显然，它已成为了我们生活的一部分。只要一出小区，随处可见共享单车。只要拿出手机，轻轻一点，就可以骑着它，去到自己想去的地方。有了共享单车，更多的人们选择绿色出行，有了共享单车，人们无需再在寒风中等待出租车的到来。有了共享单车，人们可以随时随地自由出行。

如今，共享单车成为了城市里一道亮丽的风景线，它成为了我们生活中不可或缺的一部分。

共享雨伞

夏天的雨说来就来，时常是：出门时晴空万里，回家时乌云密布。惊天动地的雷声加上滂沱大雨将我们困在原地无法回家。没带伞，怎么办？还好有共享雨伞为我们遮风挡雨。尽管它没有共享单车那么普及，但也给我们带来了许多便利。在暴风雨来临时它为我们遮风挡雨；在天气炎热，阳光猛烈时它又能为我们遮挡阳光，十分地便利。

有一把伞能为我们遮风挡雨，我们也要好好保护它哟！

共享跑步机

在马路边一个类似电话亭的小亭子里边，有一个跑步机，这就是共享跑步机。有了它，我们健身就不需要再办卡了。尽管共享跑步机也不常见，但是也能给我们带来便利。随时随地，想跑就跑，何乐而不为呢？

共享时代

步入共享时代，许多共享资源正在融入我们的生活，他们的出现为我们带来了便利，所以我们也应该好好保护它们。

“生活可以被共享。”随着科技的发展及当代社会对于创新二字的进一步认识。共享，正“入侵”着我们的生活。

共享单车似乎是近些年来的热议。在摩拜、OFO等品牌相继进入人们的视野并为人们所熟知后，富有商业头脑的策划者们嗅到了浓郁的、可被深度挖掘及定会普及的话题可持续性。

于是，共享书店、共享汽车、共享衣柜等冠着“共享”这一看似高端的名头，把生活围得水泄不通。

这一如今已遍布城市的体系无疑是被大部分人认可的。它于人提供便利、低碳环保、减少污染、使街区井然有序，粉饰了人们的平均素质。而其实，早已有人看透它背后所消耗的巨大的人、物、财力。单车需要修理、汽车需要保养、书店须清理残缺的书页。

由此可见，“共享”不应单是借出、归还，整理这些机械的环节，更应从内心理解路边的红黄后，管理者的良苦用心。

既有硬币的正面，上帝自然会附与它另一面。民意调查工作不到位，总会有人对某一环节提供异议。

例如国外正流行的“共享衣柜”。你只要花约400元的价格便能享受每天不一样的穿搭，感受穿着名牌享受人们艳羡的目光所带来的快乐。这些衣物来源于别人闲置不用的“战利品”。

这样的“共享”引入到国内引发了人们的热议。写字楼的白领们举双手赞同，而高薪阶层却固执的不赞成。某一电台在讨论到这一话题时，两位主播也是各抒己见。在我看来，向往“精致生活”的女士人大都是有能力、有资本的，自然不会把自己一件独一无二的，放到别人手里定不会保养的衣服交出。于是这一循环便不能很好地“被实施”。原本茂密如树枝般的可应用、实施性就相应地砍了一大半。

可见，有些人的生活并不是愿意被强制共享，他们更希望置身事外，追寻自己的潮流。他们的生活理念不愿被改变，他们急切地要砍了与共享的联系。我认为，好的共享只有在全民参与的情况下才能有效地实施，深处这样一个“共享时代”，我们也不一定按照别人的方式去生活。

我们或许应在密匝的人流中做自己，在攒动的人头里感受这共享的生活。

——星星的光亮好像蓦然舒展开来了，缀在光滑的黑缎子上，一个个，眉开眼笑的。

抬头望一会，李伯终于长吁了一口气，似是将肺中的浑浊一吐而尽的样子，沁着凉意的空气从口中钻进去。半晌，他踢踏着拖鞋，回身往自己的小铺子走去，脚步声在街上欢欣地回响……

阳光冒冒失失地泼进胡同街，溅得四处都是了，叫路人的脚步禁不住地欢快起来。对街新建的车棚已然被铺满了阳光了，原本发亮的车身浸在光里，更是一副灿然的样子。其中一束光恰好撞在车牌上，飞快地窜进对面冷寂的自行车铺里，只是那不大的铺子恰好躲在阴影下，于是它只好悻悻作罢，刻意发出耀眼的白光来报复似的。

街的对面，李伯正慢吞吞地擦拭着铺里的自行车。冷清的铺子里不时有单车零件碰撞的声音，细碎的响动，此时却被放大了数十倍似的作响。灰尘在空气中飘飞，呛得李伯不得不放下手中的抹布，几声咳嗽——头顶的吊灯都被引得隐约晃动起来。

咳罢，他眯缝起眼睛，目光穿过店门，直直地停驻在对面晃眼的白光和摆列整齐的车阵，颜色的明艳好似隐隐透着嘲弄的意味，李伯恼怒地将视线撤回，转而审视着自己的店，脑中不住地回想起之前的时候来了——

“钱婶，你觉得这款车型怎么样？最近新流行的款式！”李伯面上泛着自得的红，麻利地从成列的崭新自行车中推出一辆来，翘着胡子望向正面露纠结之色的钱婶。

钱婶不自在地抚了抚鬓角，目光有些闪烁，良久之后才喟叹似的呼出一口气，“老李啊，这不是我决定不下选哪一辆，是我家那口子觉得这自行车钱花的不值，买了统共也用不了几次，但一年里我们老两口总要用得到……”

李伯一滞，正欲开口，却听到门口一阵响动，与钱婶不约而同地向外望去。印着“共享单车”字样的货车缓缓离开，新建的车棚下，正有穿着制服的人在整理一辆辆崭新的单车。钱婶的眼睛忽的亮了，匆匆道别便钻出了店门，三步两步迈进了对面的车棚。李伯哑然张张口，胡子眉毛耷拉下来，嘴里许久才出声碎念道：“呿，‘共享单车’，又是些一时冒出的新兴玩意儿，不会长久的，看着吧……”

忽然回神，李伯不自觉中攥紧了手里的抹布，再想自己店内的客人一日日变少，门可罗雀，又想街上踩着那各色扫码单车的人们日渐增多，踏板踩得飞快的样子，正憋闷，听见店门旁的风铃作响，有人推门进来，是刚放学的小王。

“李伯好！今天我来向您道个歉——几个月之前我不是向您预定过一辆自行车吗？”小王腼腆地红着双颊笑了，一双眼睛亮晶晶的。他说罢，有些局促地拽了拽书包的肩带。李伯点点头，小王便继续道，“您知道……嗯……我家境况不是很好，之前想给爸爸添置一辆工作用的自行车，不得不拿出些积蓄来。但是前些日子推行的共享单车……”小王变得吞吞吐吐起来。

李伯勉强地挥挥手，扯着嘴角叫小王安心，道别之后，他呆然望着小王飞跑去的身影，陷入了久久的沉思。

这夜正月朗星稀，李伯拖着步子走出了铺子。说不清道不明的烦躁将他缠绕起来，连看那天上的星星，都觉束手束脚的，稀稀拉拉地扎在漆黑的天上。白日里鲜艳的颜色此时都归于沉寂的黯淡了，只有那些辆自行车仍然晃眼。

李伯漫无目的地向前走，缓缓地踱着步子。眼角瞥见一个穿着制服西装的男人卖力地踩着一辆共享单车，嘴角有掩不住的笑意，飞似的向前去了，衣摆在背上不断地拍打、又被风吹得鼓起来，像是欢腾的浪。

“大概是回家去吧。”李伯低声叨念几句，心底竟少了几分烦躁。他脑子里发混，只一心想循着那车碾过的无形的痕迹向前。月亮被薄薄的云雾掩着，原本分明的线条晕染开，模模糊糊，看不真切。

一直走到街尾，驻步在一幢老旧的居民楼前，李伯忽然发觉自己竟走到了小王家前来了，他皱皱鼻子，刚想向另一条街拐去，忽然听见小王欢喜的惊叫：“妈妈，这件大衣真适合你！”中间掺杂了小王弟弟兴奋的喊声，远远地望进窗里，颜色温暖的灯光下，隐约有小王母亲穿着新衣的身影。再仔细听，有小王的弟弟给家人展示他的新书包的叫喊，噼噼啪啪地在地板上飞跑。

李伯久伫在楼前，心下有什么东西消散了，又有什么东西充盈了心间，蔓延向全身，原本凝滞的空气蓦然流动起来，凉丝丝的。风吹开了云层，月亮翘着尖尖的角，温柔地朝那些星笑，朝着匆忙赶路的人们笑，朝这个久久不离去的阿伯笑。

许久，星星亮起来了，笑眯眯地看。李伯心下已做好了打算，缓缓转身，迈着轻快的步子，沿着自己来时的路走去了……

第二天，挎着包去买菜的钱婶发现李伯的铺子已经改了样子，门口放着一块“李伯的共享单车”的牌子，右下角还有居委会敲的公章，一辆辆擦得锃亮的自行车被摆在了店门口，和对街的共享单车相互呼应似的。钱婶敲了敲李伯的店门，李伯探出头来，面色发红，局促地嘟囔道：“这不是迎合咱共享生活嘛……”

的确，共享资源在逐渐改变我们的生活。

去年三月，上海交通大整治，第一批共享单车应时而生。也是从那时起，街道上本不多见的自行车变得多了起来，小黄车，摩拜，何时何处都可见，一橙一黄，成了一道靓丽的风景线。

我深有体会，学会骑自行车是二年级的事，小时候平衡性不好，费了好一番周折才能勉强骑出。爸爸给我买了一辆新的自行车，可惜一月未到，便被偷去了。自此寂寂，五六年级不曾骑自行车。共享单车杜绝了这个问题，如今，我也时常骑共享单车，在短距离内，避开拥堵它是绝佳的出行方式。

可今天，我并不想夸奖共享单车太多。谬论一句，实有“白铁无辜铸佞臣”之意。前两月，好友推荐，从家中翻出尘封已久的《野火集》。心潮澎湃，不能自己。

共享时代给我们提供了无限的便利，很遗憾，我们是享受者，获利者，同时也是不折不扣的破坏者。

今天的上海，遇到诸遭三十年前台湾遇到的相同的问题。国人的对公共资源的保护意识还未觉起。当年的台湾在高速的发展背后，污水横流，地面上满是垃圾。它们知道水资源需要保护，却还是不遗余力地在桥上边说边笑，边将空的塑料瓶抛之而下，浮在污水上。

上海也是。从今天共享时代中，问题暴露无遗。自共享单车发明伊始，加私锁，涂黑二维码的新闻每天都有。我们不禁疑惑，向来自认为温良恭俭让的中国人，何时变得如此蛮横，如此霸道？

这些具有破坏性行为的，我们暂且不说。在几乎每个小区外，都有这样一条小标识：共享单车严禁进入。“严禁”已出，可是当你走进小区，会惊奇地心痛地发现，每个小区或多或少总会有几辆。明明知道不能驶入，却还是义无反顾的做了，因为没有处罚。

中国人，你为什么不生气？（龙应台语）我看得心痛。多好的时代啊！我们正一步一步地毁灭它，终有一天，这个时代，会葬送在我们这些受益者之手。

当然，问题不仅于此。前两个月，“共享雨伞”问世。哭笑不得，或者说是意料之中，短短几天，十万把雨伞消失得无影无踪。我想，要是雨伞一把未少，或者只少了几十把，新闻媒体一定会用“惊奇”等字眼。中国人对中国人都充满了不相信，或者说，是因为中国人自己做出的事，让中国人自己都难以苟同。

这是一个绝佳的时代，我们享受其中，践踏其中。心痛，心痛。

多希望有一日，人人自觉爱护共享资源。为此，许多人正努力着。

这场野火中的共享，无名的火燃烧着。

中学生的呐喊，或许是微小的，无力的。

可今天，一定要说。

周末的早上，天气格外好。阳光明媚，光线穿透树叶、窗户，千转百回的投入房间。明明伸了个懒腰，手机铃声正好响起。“喂，哪位？”“明明，今天上午一起去书店吧？”“好啊，那还是那家‘共享书店’，老时间见！”、

书店离家不是很远，明明拿出手机，准备使用共享单车个。他找了许久，不是部件有所损坏，就是车牌被人刮去。最后，他好不容易找到一辆车，骑着便上路了。到达书店时，人已经有些多了。环顾四周，各种共享单车被停放的不成样子，乱七八糟。远处，城管们正在向这里走来。明明只好皱着眉头，停好车子。

上面这个故事中，明明的经历，许多人一定感同身受。狄更斯曾在《双城记》中这样写道：“这是最好的时代，这也是最坏的时代。”我认为这句话在这个时代也同样适用。

“共享”即为一个物件被大家一起使用。这样子，的确能给我们带来很多的便利。在高峰段时间，公交车上“人山人海”。出租车也很难打到。此时，你便可以选择共享单车，在交通堵得水泄不通时分，一路畅通无阻。……

但是，凡事皆有“两面性”。“共享”也是如此。便利的同时也带来了许多问题。就比如：停放不当。新闻中就曾经报道：黄埔、徐汇等区，就因为其停放问题，扣押下大批共享单车。又如：使用不当。在街道上，你随处可以看见被破坏了的共享单车。轮胎漏气、无人修理、座位不稳……

这些被破坏了的共享单车，长时间无人修理，只得被弃置于大街上，“孤独终老”、“无家可归”。既占据了位置，又影响了美观，夸大一点说，甚至可能导致安全事故的发生。

而这些情况，大多并非什么“天灾”造成，而是由“人祸”导致。一些使用者起了私心，想把这辆车占为己有，他便刮花了车牌号；一些使用者，因为自己赶时间，便把车子随地一停，不曾考虑后续问题……我认为，这一切要想改变，是得先提升大众对“共享”的认识。虽说大众的素养在不断提升，但是总会有那么一些人群，缺乏对这方面的认识。鲁迅先生曾说：中国人麻木冷漠。而如今的中国人已不再麻木冷漠，却掉入了一个更加荒诞的怪圈。那，何为“怪圈”？西方哲学家阿法特曾提出过这样一个概念：“群氓”恰能解释这个问题。

那，是不是“共享时代”从此就要走上没落了呢？

山重水复疑无路，柳暗花明又一村。

所幸，由于政策的推动和社会各方面做出的努力，这样的情况，已经得到了很大的改善。“共享时代”正在朝着一个越来越好的情况发展。如：一些经常使用共享单车的人们，会自发的建立QQ群等，举报一些不当使用的情况；用户们可以向共享单车平台提供信息，不久，师傅们便会对破损单车进行维修……

相信，在各方面的努力下，“共享时代”将会发展的更好，走的更远，展现出它的勃勃生机！

近几年，“共享”一词在我们生活中频频出现。“共享”时代的来临一方面被人们称赞方便环保，一方面被人们议论是对经济资源的一种浪费。

在共享单车问世以来，许许多多的负面新闻接连不断地传来。如“共享单车频频失踪”“马路中间惊现没有人认领的共享单车”“废弃的共享单车堆满垃圾场”。人们认为这是共享体系管理不净。也是使用者不自觉。不保护公物所造成的。但是，共享单车的投放确实存在大多漏洞，泛滥的共享单车让人们不再关爱它，才会有废弃共享单车堆成山的现象。

继共享单车流行于大街小巷以后，又出现了“共享书店”“共享雨伞”“共享篮球”等的共享产品。那么的共享产品，不免让大量的商人把商机投入到这里面。就如“共享雨伞”和“共享书店”。使用共享雨伞前，先要在手机上下载一个应用，付29元的使用金，在每次使用时扫描二维码才能用。这样的现象，就有网友吐槽还不如在地摊上买个10块钱的雨伞。而共享书店就和在图书馆办理借书证一样了，要交99块钱的定金才能在共享书店里与别人“共享”一本书。

人们把这种利用共享的噱头来盈利的共享产品称为“伪共享”。但即使是需要缴纳金的“伪共享”，也产生了大量的资源浪费。比起共享雨伞雨伞堆砌成山，还不如以29块钱把它们卖给人们，人们用着自己的东西，总比用着共享资源爱惜得多。

共享产品的合理使用确实给人们的生活带来了方便与舒适，打不到车的时候扫一下二维码就可以使用共享单车到目的地，下雨时忘带雨伞扫一下二维码就可以在街道旁领取一个共享雨伞，这样既节约时间，又不用遭受雨水冲刷之苦以至于感冒发烧。共享产品的合理生产是对生活质量的大改善，是必不可少的物品生产。

所有的事物都要适可而止，共享资源也要合理合法，“泛滥”的共享资源是对地球资源的一种浪费，也是让人们在五花八门的共享产品中分不清利与弊，但我相信，在未来，“伪共享”与“共享的泛滥”都不会再次出现，我们将进入的是一个合理的人性化的共享时代！

现如今，“共享”一词成为大众讨论的热点，共享，其实对于我们并不陌生。单车、书店、篮球等本是私人财产的物品，渐渐变成了共享资源。然而，在共享资源为我们提供便利的同时，有些人的生活理念也在随之发生着改变：共同享用的东西就是“我的”。于是便肆意地损坏、偷窃社会资源。

共享资源引入社会，到底是好是坏？

共享资源，最显眼的例子就是单车了。只需下载一个手机软件，便可以极少的投资“走遍天下”了。公交站、地铁站、小区旁、公园边，甚至学校附近，大家都可以看到“小红车”、“小黄车”等。它们，性价比高、十分方便，如是就不负众望的成为了共享资源的代名词。

可是，一些人便开始肆意妄为了。曾看过一段小视频：在北京大学周围的共享单车坐垫上，被人为地刺入钢针；不仅如此，那些人甚至将单车上的轮胎、把手、车篮或是整辆单车拿走，使“共享资源”一再成为“私人财产”。并且那些人还理直气壮的宣称：“共同享用的物品，我拿它怎样都行。你管我！”

不错，那些人的言辞的确十分荒谬，行为更是令人厌恶。如是种种也在我们心中打上了个大大的问号：共享资源引入社会，到底是好是坏？

共享，是“共同享用”的意思。而“共同享用”让我们每个人之间都产生了密切的关联。当单车还是每家每户的私人财产时，显得十分不方便：去哪儿都得返回取车。现在，共享单车引入社会后，又显得杂乱无章，乱停、偷窃、毁坏等时有发生。究其原因，就在于有些人即不想麻烦，却又想把公共财产占为己有；究其实质不是“共享”的问题，而是人们对于“共享”的理解、对原则的忽视问题。

共享资源是社会资源，是为身处社会中的每一个人服务的资源。我们爱护它，不仅是爱护自己的资源，也是在爱护别人的资源，反之，自己不会得到任何利益，却又损坏了别人的资源，损人又损己。爱护社会资源的意识在某些人的思想里是这样歪曲的：你的就是我的，我的东西我自己处置。请记住，共享，关键就在这个“共”字。它之所以与“独享”不同，是因为它是我们每一个人的资源，不是个人的。“我的东西我自己处置”这种想法早已偏离了“共享”，转化为“独享”。

综上所述，共享，当然是利大于弊的。但当人们“共享”的社会意识尚未完全形成时，一定要杜绝“共享就是我的”这种想法。共享，使世界更美好；共享，从你我做起！

共享是一种美德，共享不仅是物质上的，更是人品的一种体现，也是对我们精神的一种升华。

我家附近有一家共享书店。每当我走进这家书店，映入眼帘的是形形色色的人们：衣冠简朴的学生，西装笔挺的白领，甚至是衣衫褴褛的流浪汉……在这古朴优雅的环境中，不管是谁，站在，坐在，或倚靠在墙壁上，都睁大了求知的双眼，沉浸在了书的海洋，面孔严肃，仿佛在进行深深的思考，对我这个“外来入侵者”似乎是浑然不觉。

我小心翼翼地找了一处位置坐下，生怕打破了这静谧美妙的阅读氛围，随手拿了本书就开始读了起来。我身旁坐着一位流浪汉，他端端正正地双腿盘坐在那里，格外显眼的那双干净的手却又与他的衣着毫不相符，我暗暗地想：他一定在读书前认真仔细地洗过他那双成天忙碌的大手吧！他一定读过书的吧！可能因为某种原因，他放弃了学业，出来拾荒……

突然，一只宽大结实的手握住了我的肩膀，我转过头去，只见那位流浪汉笑盈盈地用手指着我那本书：“小朋友，你也喜欢鲁迅的作品啊，我可看了好多呢！《狂人日记》，《故乡》我都非常喜欢，我特别欣赏鲁迅善用讽刺这点……”他陶醉于他的文学世界，而我只能支支吾吾地附和几声，我对鲁迅的了解可没有他多！

“哎！多亏了这家书店，能让我这种流浪汉也看看书，以前我到过很多书店，都把我赶了出来！”他说这话时，显得非常兴奋，又有些溢于言表的愤怒。

“啪”一声巨大的拍桌声从收银台那里传来，我循声望去，一位财大气粗，油光满面的大户正在和营业员争吵“下午我要见客户，借此地一用，没有问题吧？”“对不起，这里只供那些爱读书的人在这里阅读，不供商业使用。”话音刚落，他从口袋里抓出了一把钞票，丢在了桌上，“我有钱，我花钱包场，行？要不看在这里环境还行，我早就……这里的破书在我眼里什么都不是！”

我被这一场面吓到了，他竟借着“共享”的旗号，来这里闹事，“共享”意味着人们可以忘记身份，以心共享，而不是凭借此来任性取闹……

“共享书店”让我看到了底层人民对知识的渴望，但也让我看到了如此一幕。

随着时代的发展，我们是不是应该反思一下自己？

二十一世纪的今天，走在大街上，随处可见的莫过于那形形色色的共享设备——共享单车、共享书店和共享蓝球场等等。似乎可以这么说——信息时代造就的现在，正逐渐变为一个“共享时代”。

随着这个新时代的到来，我们不难发现，越来越多的共享资源正与每个人产生着密切的关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。就拿时下最流行的共享单车来说吧！

在这批新概念的单车未出现之前，我们城市的交通工具大多是汽车，偶尔也会有自行车等。速度是快了，也不用担心冷热或天气突变，但随之而来的，却是交通的严重瘫痪，高峰时段堵成一条“长龙”的现象也是屡见不鲜的。环境也受到了巨大的挑战——全球气候变暖，空气质量一路下滑等，已经变成了常态┄┄此时，共享单车出现了，先是一小批，反响似乎还不错——因为它的新鲜感，因为它的方便使用，更因为它如及时雨般，解决了环境与出行问题。于是乎，大批量的共享单车便涌进了我们的城市，就形成了今天的局面。我想，现在的单车数量如果再持续不断地大批量的投放，就会成为每人一辆了吧！也不需要再什么“共享”了吧！

这就让我给这个“共享”时代打上了问号——它就真的那么结构缜密，没有丝毫的弊端吗？

不，我认为不是的。

关注新闻就能知道，近几个月来有关共享单车的报道未曾间断过，随之，它的弊端也渐渐暴露出来。数量过多，随意停放，有碍市容；随意毁坏，无人修理；安全不足，密码被破┄┄这种种问题的出现，让人不禁怀疑：这“共享”真的可靠吗？它的利真的大于弊吗？

这些问题，我不能轻易下定论。但是我想说：

“共享时代”的确给我们带来生活上的方便；共享单车“随扫随走；共享书店能让我们爱上阅读；共享篮球场为运动提供了平台┄┄为什么它们能受到追捧？因为它们切入生活，在某种意义上符合了我们的生活理念，让有限的资源得到充分的利用。但问题的出现，换一种角度说，不也正反应了公民的素质与政府的管理吗？是否也应该做些什么，去改善这一困扰吗？就算是不乱停，不毁坏这些小小的举动，不也会累积起更大的反响吗？

共享那点事儿，其实很简单┄┄

与其说是世间太过悲凉使人心变得冷漠自私，倒不如说是人心太过冷漠自私才使世间变得悲凉。——题记

走在大街上，两旁绿叶沙沙作响，高楼耸立。耳畔，是一阵阵欢声笑语。抬头，漫看云卷云舒。似乎一切都是那么美好。

忽地，一片黄红闯入视线。不是别的，是一排倾倒在树边的小黄车小红车。

正是某种意义上政府所下发的福利，共享单车。

在这个时代，四处是共享。共享单车，共享篮球，共享书店……这使得人们的生活，出行变得极为方便，却也是“煞了风景”。就像随处摆放的共享单车，体育馆旁也处处是滚落在地的共享篮球，脏兮兮的蹦入草丛，然后被贪玩的小孩偷偷带回家。

报纸上电脑上随意一瞟，都能看见“小黄车被破坏”“小黄车被喷成粉色”的新闻。所有人都知道这样是不对的，可是有些人就是死悔不改，想着反正不会有人发现就继续动作，于是这样想，这样起贪念的人越来越多了，随处摆放的“共享”也便越来越多了。

于是小黄车变成了小红车，于是自行车锁一代又一代的换新。

这对于那些人来说应当是值得羞愧的，然而却还有人得意洋洋甚至庆幸“啊，幸好我早就占了一辆小黄车”“幸好我捡了这篮球”。

照我说，这样共享迟早会消失。能轻易被满足的，人们总是不珍惜，而后当失去了又抱怨着叫嚣着。

当人的“劣行”被发现后，被嫌弃，孤立，远离。然后哭着抱怨，诉苦。

————这些都是我们自找的，因为我们太过珍惜自己

趁着一切都还未开始，后果都未发生，让我们在这共享的时代珍惜共享资源吧。

人生有太多的来不及。来不及做的事，来不及说的话，来不及珍惜的人和物。不要成为来不及的一员。

我们一直蹦跑在时间的赛道上，而最大的敌人就是自己。

教室外天寒地冻，教室里的我们期待着春暖花开。

窗外寒风呼啸，使窗户穿上了一层朦胧的薄纱。那时正是下课时间，北风吹得同学们瑟瑟发抖，纷纷报团取暖。有几个调皮的人儿则在窗前指手画脚。

我从衣袖里伸出一根通红的“胡萝卜”，正准备在窗前创作我的大作时，却被另一根“胡萝卜”袭击了。“看，这只呆头呆脑的猪像不像你啊！”“哼！你看这只虎背熊腰的白熊，到与你有几分相似哟！”我们你一言我一句的就争论起来了。

有些同学看见我们在创作，也纷纷过来了。越来越多的同学加入了这趟创作的列车。有的在争论着画作的类型，有的在为作品添上文字，还有的……

突然，一位“不速之客”从我们身后悄悄的出现，看着我们的大作和脸上春暖花开般的红润，大笑了起来。有几位同学不顾寒冷，用小手把窗上的大作抹去。可班主任依然大笑，笑的比我们还“春天”，我们马上就明白了，拉着老师欣赏幸存下的作品。只见老师有时竖起大拇指点头赞赏，有时却叹气频频摇头，有时为一幅精妙的作品，即兴作诗一首，使我们悬着的心顿时放了下来，也让我们一双双通红的小手充满了温暖。

教室外天寒地冻，教室里却早已春暖花开。

点评：本文语言生动，视野独特，选择了在课室的发生的一件小事来表达"共享快乐“的主题，在文中虽已是寒冬，但同学们童心未泯，师生其乐融融，洋溢着春天般的温暖。能够在考场有限的时间构思这样的文章，难能可贵。