共享

七年级的一次春游，一个风和日丽的好日子。当我们乘坐的大巴抵达了学校，学生们陆续下了车，踏上回家的路。

我们如往常一样的结伴而行，三月的樱花开的正盛，开满了那条长长的笔直的道路，樱花瓣被风吹起又落到地上，惹得不少行人纷纷停下脚步，拍照留念。

那一排樱花树下的十字路口，人行道上整齐地排列着共享单车。那入眼的一排黄色很是引人注目。班长突然提议道：“现在时间还早，我们一起骑车吧。”她的提议让我们把目光都集中在那一排亮眼的黄色。

“我同意。”你第一个赞同，说，“我手机里有软件，扫码了以后就能知道密码了，我帮你们扫码。”你的话语让我们欢呼雀跃。

不多久，非机动车道上就多了几个骑共享单车的女生，成群结队的顺着樱花路笔直的向前骑着。下午的阳光很温暖和煦，照在人身上暖洋洋的，很是惬意。就这样，我们走完了那条樱花路，有绕到学校的小区里，在里面绕了好久，又骑出了小区大门。

领头带路的女孩停下了车，转身问我们：“你们看那是不是我们班的同学？”顺着她手指的方向看去，有两个女生在对面慢慢的边走边聊。“哎，是她们。”“对，她们今天约了一起去玩的。”“我们过去吧”……在大家叽叽喳喳的讨论以后，我们过了马路。

两个女生看见我们也很高兴，说：“你们这一排共享单车好酷哦。”我们相视一笑。又互相交谈了几句，得知她们一起去逛超市，又在路边解锁了两辆单车。两支队伍就说了那再见，往不同的方向骑走了。

骑了好久，遇到一个公园，就停了车，进去了。坐在公园的长椅上，看着几个大哥哥打篮球。一场篮球看下来，时间也不早了，才发现原来我们一起度过了那么长的时间。

金黄的太阳依旧挂在天边，蓝天白云配上细细微风，斑斑驳驳的树阴下，我们说笑着，仿佛时间在这一刻可以永恒。

快乐的时间总是让人不舍，几人骑着车有各自招着手回家了。骑向小区的路被夕阳照得灿烂辉煌，骑车的身影映在路上，充满青春活力。

到了小区门口，把车停到那个樱花路口，踩着夕阳的余晖，走向回家的路，还在回味着我们共享的快乐。

近日，一则“凭漏洞5秒解锁共享单车”的消息受到关注。其实，这只是共享单车遭到不文明现象的一种。现实中，共享单车快速发展中还遇到刷新漆、损坏二维码等“花”式破坏。据不完全统计，共享单车被损坏数量或超1万辆。

共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简单：其一，破坏公共设施被抓，轻则有行政处罚，重则有刑法介入，但共享单车不是公共设施，所有权明确，没有报案就没有立案，更不可能处罚;其二，运营商可以选择报案，但共享单车价值低，要构成盗窃罪等不够标准，报案不一定是最佳选择;其三，人为破坏的原因极其复杂，单车使用者不一定就是破坏者，“活捉”责任人无异于大海捞针，要做到精确打击，规制成本太大了。

如果治理层面都颇感为难，那么寄望于对单车的爱惜使用，则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏，但心理诱因可以说千奇百怪：有黑车觉得单车抢生意，也有人就是纯粹看不惯，有的人可能是图个乐，还有人就是拿它撒气。举例说，上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江，当事人的理由是觉得车里有芯片，不安全;广州有扔车进珠江的例子，理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有，竟然在座位上放针……凡此种种，要规制更无从下手。

对此，“素质论”是常用总结，但素质太抽象，没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰“共享”，但它确切来说是租赁经济，特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况：1.如果你就是车主，你很难对爱车拳打脚踢;2.假如你坐一辆专车，司机作为车主盯住你，你恐怕难起破坏之心;3.但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车，车主完全没有在盯你，你有什么理由要特别爱惜它?可见，共享单车产权和责任分离的状态，导致了很多人对它不怀好意。

既然如此，对症下药就是了，药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把产品设计成“防止所有意外情况”，二维码特别设计，你就刮不花;轮胎实心，你就无法扎带;极简化设计，你一个零件都拆不下;车子极其笨重，你想拿去卖都搬不走。再说价值性，一代摩拜单车的成本到了6000元，你敢破坏这样的车子够不够立案标准，当然够!上海就有判例，某市民觉得摩拜“高大上”就搬回家，结果被判了三个月。

同样，共享单车还存在违规驾驶和停放的问题，很多人觉得停哪就停哪，想冲红灯就冲红灯，原因太清楚不过——不必为这些行为负责嘛!因此，解决违停和驾驶的问题，也需要针对性施策，大体原则是要把责任明确给租赁人。怎么明确?关键还是在平台这里，通过设计信用分规则、举报机制等，记录租赁人的信用状况，对不守规则的人给予惩戒。如此，抓住单车研发、规则设计这个主体框架，单车破坏率将有效缩减。

由上观之，单车破坏行为至少涉及三个层面：在使用层面上，多数人不够精细化;在治理层面上，具有较大规制成本;在设计层面上，给了破坏者可乘之机。因此，需要三位一体来应对乱象：在使用问题上，把责任明确给使用人，引导使用规范化;在治理问题上，对一些代表性破坏行为报案，以儆效尤;更重要的是在研发和设计上发力，把潜在问题消灭于无形之中。

【班会背景】

人类生长于自然，存活于自然，我们不能破坏自然，伤害我们自己。现在社会倡导低碳生活，我们政府也提出“世界现代田园城市”，“城乡环境综合整治”等。号召大家来节约资源，保护环境。作为高中学生，理应加入到节能环保的行列中来。我们要从生活中的点点滴滴做起，一个弯腰或者向前走一步，把垃圾扔垃圾筒，垃圾分类等等。节能环保需要我们全社会的努力，每个人每天出一份力，我们的社会肯定会变的十分干净。让我们携手一起创造吧!

【班会目的】

通过主题班会的活动，让同学们认识到“节能环保” 的知识，并且认识到“节能环保” 的重要性，激发学生爱护环境，理解“节能环保”的深刻内涵。让他们以实际行动成为“节能环保”的传播者，成为“节能环保”的践行者。

【班会意义】

在这里我们此次节能环保班会的意义很简单就是希望大家从现在开始，争做节能环保之人，做节能环保之事。我相信人人节约一小点，我们的生活将会幸福一辈子!

【活动过程】

(一)宣布主题班会开始

下面请同学们看一个短篇《节能环保 呼希制作》看完你们想到了什么

(二)节能环保知识知多少

同学们对节能环保知识的了解多少呢?下面有几道抢答题。请听题：

1、《中华人民共和国节约能源法》自哪哪月那日起实施( )

A.2008年4月1日 B、2008年5月1日 C、2008年6月1日

2、“世界环境日”在 ( )

A、6月5 日 B、5月29日 C、6月4日

3. “世界植树日”在 ( )

A、3月12日 B、3月11日 C、3月10日

4. 眼睛劳累了，看一看( )对眼睛有好处。

A、红色 B、绿色C、黄色

5.中国野生动物保护协会的会徽是( )

A、大熊猫 B、丹顶鹤 C、骆驼

6.减小“白色污染”我们应该()

A.自觉地不用、少用难降解的塑料包装袋

B.乱扔塑料垃圾

C.尽量使用塑料制品

(三)环境受到破坏的原因

(1) 回想我们看过的短片，以前的优美环境到哪去了呢?现在的灾害是什么原因造成的呢?

(2) 刚才同学们都做的非常不错，那么除了我们刚才说到的那些，我们还能做些什么呢

(四)小游戏

道具：

10张A4纸板，

正面用颜色大字显示角色身份，例：树，河流，湖泊用绿色字，

背面：角色要做的动作，要说的对白，和时段的说明，

一块大布，最好是金色或土黄色的，用来表示沙漠

参与者共10名:

人：1名，

沙漠：1名，

老虎：1名，

小猴子：1名，

树木：4名，

河流：1名，

湖泊：1名，

现场剧务1名，迅速的角色及排位

场景：

所有演员面向观众，由右至左：

1.人，

2.树木+河流+湖泊+老虎+小猴子，混合站在一起，只有老虎和猴子可以走动追逐

3.沙漠，

剧情：

话筒轮流传递使用，用道具纸显示角色身份

1. 沙漠大声说：我是沙漠，没有水只有沙，扼杀绿色、扼杀生命是我的拿手好

戏!哼哼 (奸笑，并张开双手拿表示沙漠的道具布，向树木、河流、湖泊逼过去)。

2.树木，河流，湖泊，拉起手，挡住沙漠的去路：有森林，沙漠就不容易扩张。 沙漠退回去，树木重新散开。

3.老虎吼叫几声，说：我是森林之王--老虎，这里有我要喝的水，要吃的肉。之后向小猴子靠近过去。

4.小猴子连忙躲到树木后面：我是小猴子，森林里有我喜欢吃的果子，有我喜欢玩耍的大树。

5.人来了，走到树木1(相对高大的演员)前面看了又看，说：这树木真粗壮，可以用来盖房子(作砍伐状)。

6.树木1，此时说出自己对破坏森林的看法，之后站到后布板边。

7.然后，人走到树木2(靓男演员)前面，看了又看，说：这树开得花真漂亮，挖回家种在院子里多好啊(作挖掘状)。

8.树木2，此时说出自己对破坏森林的看法，之后站到稍远处。

9. 然后，人走到树木3(偏瘦演员)前面，看了又看，说：这树没啥用，砍了用来煮饭算了(作砍伐状)。

10. 树木3，此时说出自己对破坏森林的看法，之后站到后布板边。

11.老虎大吼一声：我的森林呢?没有森林就没有我要吃的动物啦!那我就要吃人啦!(扑向人状)。

12.人慌忙向后跑，并拿出一支枪对准老虎，模仿枪声作开枪状。

13.老虎挣扎倒地，说出自己对破坏森林的看法，之后退到后布板边。

14.小猴子偷偷跑到人的后院那棵树后：树林没有了，吃的东西没有了，我就要饿死啦!呜呜，我只能到人的家里偷东西吃了。(在扮演的树2前作攀爬、采摘状)

15.沙漠出场，哈哈大笑：没有了森林，这次我就可以抢到地盘了。说完张开双手向剩下的树木4，河流，湖泊逼过去。

16.这时场上唯一的一棵树木4，说到：只有我一棵树，怎么能挡住沙漠呢?叹气之后退到后布板边。

17.河流说：没有了树木根系的保护，河流很快也就干枯了，并说出自己对破坏森林的看法，之后退到后布板边。

18.湖泊说：没有了树木，湖泊就干枯了，并说出自己对破坏森林的看法，之后退到后布板边。

19.沙漠逼向人和人的家(树木2)，小猴子躲在树后，人作抵御风沙状，并大喊：天啊!越来越频繁的沙尘暴!我们该怎么办啊!

20.沙漠用道具布将人，树2，小猴子，都蒙起来，说：哈哈!只要人类还肆无忌惮地继续砍伐森林，总有一天，地球就是我!伟大的沙漠的地盘啦!(作哈哈狂笑状)

(五)通过这个游戏同学们明白了什么?我们应该保护加入到节能环保的行列中去吗?

(六)回顾这个过程，并让同学齐读能做的事。

(七)总结

边放图片边总结今天的主题班会，号召同学们努力学习，将来为节能环保做出更大的贡献。为了自己，为了家人，为了大家。

(八)欣赏一首环保歌《呼唤》

在优美的歌声中结束主题班会。

“现在的生活可真方便哟！你看那路边的自行车，刷一下就能骑走了。”这是外婆经常挂在口中的一句话，几乎每次从外面回来总要念叨上两遍。

是啊，如今的生活与外婆从前的可谓是天差地别。共享单车，共享书店，越来越多的资源正走进我们的生活，改变我们的生活理念。不得不承认，共享资源确实大大的方便了我们的生活，甚至在城市建设中，都是一道亮丽的风景线。

可每每听到外婆的话，我总忍不住地苦笑。共享资源，真的“方便”吗？想起我与共享资源的经历，暗自发问。那时，共享单车才刚出现没几个月，出门常常能看见来往的年轻人骑着一辆橘黄的共享单车，真是新奇！我不免也被勾起了好奇心，想尝试一番。正值暑假，我约好和同学出游，在前去的路上想着要骑一回共享单车。我在APP上查询了附近的单车，真巧，在小区对面刚好有一辆。等我急匆匆地赶到时，却大吃一惊：这辆单车居然被人锁在了一棵大树旁！这不是共享单车吗？我暗自埋怨的同时，只好又寻找另一辆单车。可APP上显示的单车，不是“缺胳膊少腿”，就是被人“私自占有”了。我在大太阳底下来来回回找了近二十分钟才找到一辆可以正常骑行的单车。当我把满肚子委屈抱怨给同学听时，出乎意料地发现，他们竟和我有着同样的遭遇。从这次的经历以来，共享单车在我心中蒙上了一层阴霾，令我对它“望而却步”。

如今，网络上经常会有关于共享资源被人破坏的贴子，有些人晒出的照片让人忍俊不禁，却也不可置信。共享资源方便了一部分人的同时，却也反映出一些人责任意识不强，素质缺乏，管理不善等问题。我们在使用共享资源时，是否把它当作是自己的东西一样珍惜，是否遵守了相关的规章制度，是否有为下一位使用者考虑，还是以一种“事不关己，高高挂起”人姿态，以自己方便为优先，而丝毫不考虑其他，甚至认为保持共享资源整洁只是工作人员的职责。这种想法无疑是可悲的。共享资源也是我们城市中的一部分，需要我们每一个人去爱护。

希望下次在使用共享资源的同时，我们能问问自己，有没有尽可能多为其他使用者，为管理人员考虑。我们生活在共享时代，愿共享，能真正便利我们的生活。

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

科技在发展，为了让越来越多因生活条件困难，而无法得以享受到特优权利的人或家庭，能够享受与平常人或家庭一样的待遇，有些人适时而为，开发出了许多共享资源，这着实是一件令人高兴的事。这不仅让贫困家庭的条件得以改善，也方便了一些人没有车，而且路况拥堵的烦恼。我家住在大约市中心的位置，爸爸每天开车载我上学，可每每都堵车，到了学校也没有地方停，放学更是堵得一团乱，可直到出现了“共享单车”的手机应用，我骑车去上学，再也没有了堵车迟到的烦恼，也没有了无处停车的烦恼，各种便利不言而喻。但是俗话说：“水能载舟，亦能覆舟”，也就说，世界上任何事物都有两面性，有利亦有弊，共享资源有没有弊端呢？很显然，有！

就拿最近很火的“摩拜”、“小黄车”来说，它们的确很实用，而且在哪儿都能停放。但正是这一点，让某些心怀不轨，只为自己考虑的人钻了空子，那些本该被整齐地停放在指定地方，等待有需要的人使用的共享单车，却出现在了马路中间、小河里、树杈上……四肢不全，遍体鳞伤，这一条条人为的坏事，充分显现出了共享单车的弊端。如果你说只用“共享单车”举例不具有说服力？那再来看看别的：“共享篮球被私自拿走占为己有”、“共享篮球一个月时间遭到破坏的不计其数”、“共享书店里的书遭人黑手”、“共享书店里的书被人乱涂乱画”……这等等一系列共享资源屡遭毒手的事件，足以如实地反映了共享资源的弊端。

我们生活在这个共享时代，越来越多的人开始忘却“共享”这两个字，开始忘记了“共享”最初的真谛，这让更多的人的生活被共享充斥，认为一切都应该是共享的，共享就代表是自己的生活理念，似乎这个世界都是他们的。想要改变这种现状，必须要加快共享文化观念的普及，让人们意识到只有履行了“我为人人”的义务，你才有享受“人人为我”的权利。比如共享单车，我国政府也让人在某些地方画上了白线，如果没有停在规定的白线里，就得罚款，就得降低你的个人信用，当你的信用记录为O时，你将再也没有资格“共享”。

其实，“共享”也是换了种形式的人与人之间的交流，我把东西借给你们，是因为我信任你们，你们被信任也会配合不让东西损坏，这就是一种互相信任，如果每一个人都能做到如此，那么以上的那些事就会很少发生，甚至不再发生。

共享时代的利弊，其实完全取决于我们每一个人的道德选择。只有心中有他人，才能让“共享”散发出真正的光。

生活中，越来越多的共享资源正在逐渐地改变我们的生活，使我们的生活更加方便、快捷。但共享时代是否真的如此完美呢？其中必定有利也有弊。

我们最熟悉的共享资源莫过于共享单车了，只需扫描一下二维码，便就能借车出行，这项共享资源既方便了我们的出行，又在无形中提倡了绿色出行的环保行动，无疑广受人们的好评。

然而，凡是皆需以两面看待，有其利端必有其弊端，共享单车的随意放置造成的交通不变之事在新闻中也频频报道。

最近，一项新的共享资源又引起了大家的广泛关注——共享床铺，就是在一间房间中放置几个箱形的床铺，以供人们在午间等时间休息、睡觉。这项共享资源无疑是深受白领们的喜爱，在午间小睡一会，以更加饱满的精神迎接下午的辛苦工作，何乐而不为呢？

但就在不久前，本以为能轻松解决午睡问题的共享床铺却又因为卫生、隔音、发生火灾时顾客难以在第一时间发现并迅速逃生等众多问题的质疑声下倒闭。这使得许多民众的心中又再一次对共享资源的是否可靠性打上了问号。

随着社会的发展，越来越多的共享资源改变了我们的生活。如共享单车使我们出行愈加环保；共享床铺解决了人们的午睡问题；共享书店使我们的阅读更加方便；共享……但随着更多的共享资源进入了我们的生活，我们的心中就产生了更多对于共享资源是否可靠的疑问。

我想，社会的发展离不开越来越多的发明，共享资源当然也是其中之一。共享资源的初衷自然是为了使我们的生活变得越来越方便，但这些共享资源所产生的缺点自然是要靠大家的努力一起来解决，才能使得我们的生活越来越美好！

2016年开始，“共享”成为热门话题。不论是通过电视广告，亦或是来自现实生活中所看到的，与“共享”挂钩的事物，早已充斥了我们的生活。这无非是巨大的便捷，对所有人包括我来说。我见识了许多，大多都是打着“共享”的名号，来满足我们填不完的欲望。

初见小黄车，虽不能骑着它各处游玩，但那陈旧的伤疤，坏死的链条，就连黑色的坐垫上都粘了块口香糖。我怔住，更多的是失望地离开。我们所谓的“共享”就是这样的？

前期有一则新闻，大量共享单车堆在路边，并且是倒着的。路人嬉笑的围观和满头大汗的修理人员形成嘲讽的对比。我看了这则新闻，斩钉截铁地在心里对“共享”二字画了大叉。我们所谓的“共享”就是这样的？

我的心底深处传来哀伤的叹息，蔓延至全身。赫胥黎在《美丽新世界》里警告人类：人们总是擅长毁灭自己所热爱的东西。共享某种东西给我们带来了方便，也差点被我们搞砸。我其实更想说的是，共享真正的意义并不在这儿。是生命，是那些需要帮助的生命。你可曾为电视上那些失明缺肺的人感到过心痛吗？你可曾想过要为他们做些什么？他们的生命需要我们给予。只有我们才能使他们有活下去的希望，人生的光明。我看见那些失明的小女孩儿，灿烂的笑容似阳光，又隐藏着流不出眼泪的悲伤。我有幸阅览过海伦。凯勒女士的《假如给我三天光明》，里面的故事是真实而感动的。我愿分给他们二分之一的光明，令他们能看见阳光的绚烂。

共享的本质是温暖美好的，且让我们与之共享生命的二分之一，让世界的光明不再是稀有的。

随着时代的进步，科学的发展，越来越多的先进技术进入了我们的生活，而现如今便是“共享时代”，让我们一起来讨论共享时代的利与弊吧！

当今社会共享资源很多，就连新闻上也时常出现“共享”二字，共享单车共享冰箱，大家都是不会陌生的。

共享单车几乎到处都有，现在也接二连三地出现了很多这样的app，他们很受人民的欢迎，减少了车辆出行的数量，减少了对空气的污染，既环保又便捷。

可它的弊端也有很多，比如说街上经常会出现给共享单车加锁，占为己有的现象。

那天我同小A一块去看电影，他骑着一辆ofo“小黄车”，到达了目的地，他却从包里拿出一把锁试图把“小黄车”锁住，在我的制止下，他才放弃。

再比如说网上总有人直播破坏共享单车，来增加自己的热度。

这些现象严重破坏了人民的素质，社会的发展。以至于让不止一家共享单车倒闭，破产，只有我们的配合才能让社会更美好。

再来说说共享冰箱，许多便利店都设有共享冰箱，而这些的店一贯会出现排队抢食物的现象，导致店家亏本。

这样的事情并不少见，而且大多发生在市区，操作者就是那些爱贪小便宜的老年人。可是他们却没有想到有一些饥寒交迫的人，正在到处寻找食物，他们拿走的食物，也许能救那些人移民不被活活饿死。

而它也是有利端的，比如说能让人不饿肚子。

那天没有带钱，而正值饭点，特别饿，走着走着，到了一家便利店，发现了共享冰箱，用它来充饥。

有一些店家为了不让人们拿走食物，留给真正饿肚子的人，而想到把东西藏起来，但起码来说目的是好的。

科学在进步，时代在发展，只有人们的配合，才能让世界更美好，我由衷的希望共享时代，能更好发展，减少弊，增加利！

随着人类社会的不断发展，越来越多的高楼大厦拔地而起，也有无数新的科技引入了人们的生活，与我们的的生活产生了密切的关联。在这信息时代，这一波“共享潮流”渐渐走进人们的生活。

不知从哪一天起，一排排整齐的绿色自行车走入了我们的视野。在接下来的一段日子里，越来越多的，品种不同的单车也出现了。这种自行车，只要打开手机，轻轻一扫它的二维码，便能用手机钱包进行交易。获得密码后，在自行车上一输入，这辆车就能自动解锁，方便你骑行了。如此方便快捷的程序，夺得了不少年轻的八零、九零后朋友们的爱戴。凡是出门，弯个腰，扫个码，手指动几下，便能骑了。在大马路，不论哪个方向，都可以看到共享单车的影子。

这些共享单车的确方便，在哪个地方觉得自己并不需要了，把车停靠在路边，自然会有人骑行。出门不用带硬币，放在口袋里“叮叮当当”作响，只要用手机，扫码进行支付就行。共享单车造型美观，还十分耐用。这些条件，已经足以让如此之多的年轻人士信赖共享单车。可见，共享单车已经夺得了那么多人的宠爱。

但是，共享单车真的有利于我们的生活吗？我认为并不是。不说其他的共享资源，但是共享单车，就已经使我们进入了一个“共享时代”。共享单车，已经悄然改变了我们的生活理念，使得我们对这种资源有了一些依赖。现在的年轻人，已经视骑共享单车为时尚。路边随意一停，如果只是一辆，那也许并没有多大的影响；但如果是两辆、三辆、四辆呢？我想这已经足以构成人行道堵塞或非机动车堵塞了。由此可见，共享单车，也许并不是一件没有缺点的东西吧。也许你会说，世间万物都是有缺点的，但是，共享单车对人们造成的影响有多大呢？它使多少人为它“着迷”而执迷不悟呢？

在这共享时代，我一个人的力量也许病不能改变什么。共享单车，不能说好处大于坏处，也不能说坏处大于好处。我们的生活已经离不开共享单车，它已经融入了我们的生活。所以，共享单车存在的缺点，只有由我们人类去帮助解决。这样，共享资源才能为我们的生活作出更大的贡献。

在当今时代，共享资源这种模式俨然成为了一种迎合大众需求的新产物，十分受欢迎。它既为人们提供便利，省去一些不必要的开支，又增加了社会多元化的因素，诞生了许多人性化的理念。

那么，何为共享？我认为，所谓共享，就是指某种事物既可以满足大众普遍的需求，又可以达到多次使用不浪费的目的，减少对资源产生的负担。其出发点是为社会服务，为人们提供方便。但实际上，随着社会的发展，共享所带来的问题也不容忽视。

就拿共享单车来说，这种新模式刚设立之初，的确是有大部分的人为其点赞，解决了人们出行最后一公里的问题。但随着时间的推移，越来越多的公司关注到了这种模式下暗藏的商机。摩拜单车、小黄车、小鸣单车等纷纷效仿，分享这块大蛋糕。然而，越来越多的共享单车随着投入车辆数目之大而遭到闲置，无人问津。骑行者的乱停乱放，造成共享单车大量堆积，导致街道拥堵，车辆无法通行，行人无法走路，尤其是地铁站、汽车站等公共区域共享单车堆积尤为严重，这反而带来了负面作用，影响居民的生活，给市容市貌造成一定的影响。

从另一方面来说，既然是共享，那么使用靠的便是人们的自觉，在无人看管的情况下，你能否做到诚信诚实，保证自己享受完该类服务后能将其归还到指定地点呢？

前不久上海地铁口出现了一种新的共享资源———共享雨伞，这毫无疑问又是一项便民之举，然而可笑的是，第一天投入的200多把雨伞，大都不翼而飞，这种现象引人深思，令人感到可怕的是其表面下的人性。那么，“无人看管”，是否也是作为共享模式的必需品，是否也是共享模式的弊端？我们不得而知。

总而言之，共享，有利也有弊，我们不能被其表面的好处所蒙蔽，需要思考的是其深层下所带来的隐患，监管部门应加大对共享模式的监管力度，切勿好心办了坏事。

所谓共享，其实也就如此罢了。

如今，每当我们走出家门，来到各种场所：超市前、公园里、停车场边……总能看到一排排黄色的身影。它们无处不在，有时甚至阻挡人们的前行。它们的名字就是——-OFO共享单车。

不知从何时开始，人们的生活中总是充斥着五花八门的“共享资源”：共享单车、共享书店、共享篮球……品种之多，叫人眼花缭乱，甚至有人还打趣道：“有共享资产不？”

共享，简单来说就是让人共同享受同一种事物的过程。它为我们的生活提供便利：每天早晨都要上班，没买车又不想挤地铁，怎么办？这时，共享单车就“闪亮登场”了。用手机在租车机器上一刷，就能骑车上路，低碳环保，又节省时间。然而，共享单车的结果在管理上却是不尽人如意的。乱停单车，严重影响城市市容，还阻碍了交通畅行。

现实让我不由感叹，“共享”也是真实反映了现代人道德素养的一面“照妖镜”。

曾经看到一个帖子。有人把许多细小的针扎在共享单车的座椅上。扎针人的行为被广大网友所谴责。且不管扎针人是出于什么心理来满足他违反常理怪异的恶趣味，但他的行为早已触犯了社会的道德底线，他公然利用共享单车为大众提供便利的出发点，满足他可怕的想法，祸害社会。这种行为是令人痛恨的、鄙夷的。

如果说“共享”的初衷是为人们提供便利和帮助，那它同样也可以经过一些人的手成为另人厌恶的恶魔。它能使人们共同享受美好的事物，也可以让坏人躲在黑暗的角落里设陷操控。共享时代刚刚起步，如何让这个新事物更好的造福于社会，完善管理刻不容缓。只有这样，才能让更多的人享受便利，享受美好。

随着科技的发展，我们的生活也得到了更好的保障，我们的生活中也拥有了许多共享的物品，这些物品不仅可以满足我们的要求，还可以方便我们的生活。当然大家共享的物品有好处，必然也会有坏处，首先，我先来给大家介绍一下共享物品的好处吧！

首先，我先来举个例子，以共享单车为主。共享单车是非常方便的单车，只要你拥有手机，就可以扫开单车的二维码，交上押金，开启你的共享之旅了。当你早上上班或者上学的时候，就可以扫一扫二维码，骑着单车，沐浴着阳光，慢慢骑在干净整洁的街道上；当你出去买菜或出去遛弯儿时，也可以骑上共享单车，享受着迎面吹来的微风，搔养着你的脸颊；当你有急事，电车坏了的时候，你的眼神扫过每一个角落，发现一辆共享单车，我想这时候的你，应该是“雪中送炭”的吧！每当我站在街头，看着来来往往的车辆，行人……每个人几乎都骑着共享单车，穿横在城市的每一个角落，每个人的脸上也都洋溢着满足而又幸福的笑脸，我认为这就是共享单车的好处吧！

接下来，该讲讲共享单车的坏处啦！

共享单车拥有的好处受益者人们，但也会有一些坏处鼓动着人们。

共享单车漫布在城市的每个角落，有些人为了满足自己的欲望与需求，把共享单车搬回家里，满足自己的自私；有些人为了能永久的享用共享单车，把共享单车上的锁，想方设法地拿下来，然后找到一个角落，把共享单车随便乱放，有的停在马路中央，有的停放在别人的家门口，还有些过分的人，甚至直接把车子扔到小河里、湖里……这些做法很让人痛恨，我们应该监督着身边的每一个人不要对单车有任何的损害，提醒他们，告诫他们。

曾经，我在人行道上散步，发现有一个诡异的男子，拿着广告条盯着一辆共享单车，并时不时地往四处张望。接下来，惊人的一幕出现了，他拿着广告条在共享单车醒目的位置上贴了上去，并手拿笔在车子上乱涂乱画。旁边的人看了不以为然，我刚想走上去制止他，结果一位刚好巡逻的警察叔叔发现了他，并把他绳之以法。

讲到这里，我感叹我们身边的人们，看到了身边的人错误的做法置之不理。共享单车是我们身边必不可少的“朋友”，我们应该爱护他们，这样，我们才配拥有便捷的共享时代。

从远古时期部落的公有化到圈地为王的私有制，再至今天重回时代浪潮的共享化。“共享”与“私有”，这两个看似截然不同的词，却在穿越历史长河中，从古到今，共同诠释着一个问题：我们能为“共享”这一理想化的生活方式提供怎样的有力的保障？

随着街头上涌现了大批的共享单车，我们的出行方式不再局限于步行或是传统的公共交通，你只需用手机轻轻一扫，便能开锁骑行，沐浴在微风的细语中，沿途欣赏着平凡却又忙碌的市井生活。这真可谓是惬意十足，绿色低碳，健康之行。要是幸运的话，偶尔还能开个红包，赚赚外快，何乐而不为呢？我相信生活中有不少人对此都和我有着相同的感受。

可是随着共享单车的日益普及，我发现共享单车的理念正随着各种各样的不讲诚信的行为而渐渐背离了“共享”的美好初衷，变了味儿了。理应被大家共同遵守的条款在有些人眼里变得一文不值。取而代之的是或是图自己省时方便就把共享单车随处停放，给沿途出行的人们带来诸多不便；或是用所谓的“聪明”伎俩开启车锁；更有甚者把车锁故意破坏，另配锁具，毫无羞愧地把“共享单车”变成了自己的“私人用车”……

“共享单车”刚诞生之时，人们是一片叫好之声，可如今我们却开始听到越来越多的批评声与质疑声。孰之过？我想这绝对不是“共享单车”之过。如果没有人类社会的诚信相伴，“共享”这一美好的理念最终还是会分崩离析的。

“共享单车”开启了“共享时代”的序幕，各式各样的“共享方式”让我们的生活变得更便捷，更美好。也许我们每一个人在享受这些“共享”所带给我们的种种便利与快乐时，还应该提醒自己：我们还需要共享的是人们彼此之间的那份诚信。相信诚信之花的绽放会让“共享时代”更添斑斓的色彩。

随着信息技术的发展，人们的生活中出现了一个新的名词——“共享资源”。“共享资源”的出现，大大方便了我们的生活，人们也在进入一个“共享时代”。

这几年，最流行的莫过于共享单车了。在一些城市里，共享单车已经成为了人们主要的出行方式——它不像公交车、地铁那般拥挤，不像私家车那般昂贵又污染环境，不像步行那般费力，当急需时，在许多人行道边就可以找到。

可是，这些提供了人们这么大方便的共享单车，也给人们带来了不少麻烦——有时候软件系统的故障，耽误了许多人的出行；有些用户不遵守交通规则，将共享单车随意停放，影响城市容貌，使许多地方不得不禁止共享单车入内；更有甚者，私自破坏车身上的二维码，把“共享资源”占为己有……

在这个共享时代，因为共享资源带来的问题也是层出不穷，这些问题的解决，除了需要系统的完善，更是需要人们自觉规范自己的行为。

一个共享资源，少说也要有几十万用户，正是因此，许多人抱有侥幸心理，认为万一破坏了共享资源，也不可能从这几十万人中找到自己。这种心理正是造成共享资源问题的关键。试想，你如果向别人借东西临时使用，抱着“反正会有很多人借”的心理，对这件东西随意破坏，会显现出你怎么样的素质？

因此在使用共享资源的过程中，一定要自觉爱惜，要想到，这不是自己的东西，是上万人共享的东西。

共享资源体现的应该是人类的智慧，而不能变成人们产生麻烦的源头。

我们生活在便捷的共享时代中，是十分幸运的。在这个时代，共享资源给人们带来的，是从前无法想象的便利生活。正是因为这个时代是如此先进，我们更应该维护它，让它变得越来越美好。

共享时代是一场考验我们素质的接力赛，让我们一起维护共享资源，让其安全、整洁、完整地跑完这场接力赛。

世界本身就是个变化，无时无刻不在变化，变化的世界，变化的时代，变化的环境，变化的事物，变化的我们。

在上世纪，轿车和少见到，连买个自行车都很困难，就像现在的轿车一样，时间很快，每分每秒的过着，鲁迅写文，萧红写童年，那单车呢？当然有，如今世界这般模样，繁花似锦谁，又会在乎它曾经的面貌，比如说上海，曾经小小的渔村，最后竟变成了这样，谁能想到。

人们追求物质财富，明争暗斗，只为在这残酷的世界生存下去，说到底就两个字，金钱。但精神上的磨损，谁又在乎？

大家不愿把自己的东西分享出来，把他紧揣在怀里，视如珍宝。直到躺在床上痛苦呻吟的时候才觉后悔。为了改变这个世界，改变它的残酷，撕去狰狞的面孔，露出它那可爱的面庞，人们准备做点什么。

共享单车，顾明思义，就是大家一起享用的单车，这不仅仅是共享这么简单。他让人们共同享用，让他们重新认识这个世界。原来世界并不是冷酷，无情的它也有它的另一面。

共享单车给人们提供了很多的方便。学生们可以骑着它去上学。一路欢声笑语！谈笑风生，还可以骑车旅行，逛街，

我们可以做好多好多事情，也给我们提供了很多，原来世界并不是个食物链—弱肉强食，只要我们一起努力就可以改变世界，让她变得更美好，世界就是这样，你对他好，他也对你好。我们可以这么认为世界就是一面镜子。你对他笑，它给予你美好，你对他哭，他爱莫能助，你对他凶，它给予你毁灭。

让我们携手共建美好家园共创共享时代，让世界变得可爱，变得美好。

共享单车也是共享的一种，车身有GPS，可以根据他找回来，方便又节省。没事出去溜达什么的都可以，车锁可以不用钥匙，只要输入正确密码，就可以使用如果忘记密码可以从新登陆APP改换密码，就这么简单。

共享有很多种多到你喘不过气，但我们要让这个世界变成共享世界。要让人与人之间和谐的生存，不再歧视，不再争夺不再明争暗斗，不再自私自利，这个世界就会美好！

随着科技的发展，社会中出现了这样一批“共享资源”，如共享单车，共享书店等。越来越多的共享资源与我们每个人密切相关，也在逐步改变人们的生活方式。“共享时代”的到来，方便、充实了人们的日常生活。

近些年来，我们享受着“共享时代”为我们带来的便利，对这批“共享资源”赞不绝口。使用者的风声将“共享”推至风口浪尖。与此同时，“共享”自身也面临着来自社会的磨合。

以最近很火的共享单车OFF小黄车为例。随着共享单车的普及，车辆变得随处可见。漫步街头，往往入眼便是一片满含善意的黄色。如此自然是方便了一些“借”车身零件的人。走在一辆辆单车旁，自然而然便发现了那些“缺胳膊少腿”的车辆。因为缺少车前挂篮而无人使用的，因为座椅被取而无法骑行的……这些车辆因一些人内心的道德底线而面临着来自社会最大的恶意。它们因缺少零件而无人问津，被推至角落里。不久车身落满灰尘，“纵使相逢应不识，尘满面鬓如霜”，成为被社会遗忘的角落……

上述提到的一些同等性质的行为，在日常生活中，其实并不少见。“共享资源”带来的便利，使得一些人“沉迷其中”。在他们眼中，“共享”近乎与“免费”划上等号。因为是“公家的”、“别人家的”而不是“自家的”，所以物品使用过后的好坏与他们毫无关系，对物品的保护行为更是丝毫没有体现。就算物品再也不能使用了，那又怎样呢？跟他们一点关系都没有。他们的利益应已经得到满足，别人怎样跟他们毫无关系。

“共享”是“共同使用，分享”的简称，是社会的公共财物。它们的开发主旨是方便人们的生活。而今，这些公共财产却因部分使用者而遭到破坏。也有人在网上呼吁，“爱护公共财物”，却不受理睬。也有人在反思，是否应取消所谓的“共享”？

我想答案当然是“不”。上述的一些行为，不单单是损害公共财物，麻烦了他人，更是令整个社会，乃至国家，为之蒙羞。扪心自问，我们这样做，真的对得起那些教导学生的老师、含辛茹苦教育孩子的家长吗？在“共享时代”，人们的道德底线，又在哪里？

我想，是时候了。是时候去付出行动了。一个人的声音固然渺小，但一个整体却很庞大。一只蜜蜂固然渺小，但集结了蜂群的力量却令人敬畏。爱护身前的公共财产，从一点一滴的小事做起。让我们将水滴汇进大海，成为一个互帮互助，友善的社会。

随着时代的发展，科技与我们的生活靠得越来越紧密，更多的是智能化的机器代替了人工，使得现在人们的生活越来越便利，‘共享’这个新词也渐渐溶入了我们的生活。

共享，大概是从大家耳熟能详的“摩拜”开始，这是一种新形式的自行车，在校园、公交站、地铁站、居民区等提供自行车共享服务，分时租赁模式的共享单车，只需用智能手机下载共享单车APP，实名登记注册用户，再扫车身上的二维码即可使用，价格也是十分便宜，骑好后只需停放到专门的位置就可以了，这两年共享单车如雨后春笋般出现在大街小巷，给我们出行带来了极大的方便，同时也推行了政府提倡的“低碳出行“理念。据数据显示，共享单车出现减少对汽车的使用率，减少了机动车上路的数量，一定程度上缓解了城市的交通拥堵。但还是有一个雷区无法解除。

之前，新闻报道两名中国籍男子故意将共享单车扔进水里，只是为了在直播中有更多人点赞、刷礼物。次日，警方连夜开展调查取证等工作，将两人成功抓获并处以拘留与罚款。听闻我心头为之一震，他们是怎样一种心态做出此举动？还有那一旁看戏，无知愚蠢的人。此类事件也频频出现，有的把单车骑回家只占为己用；有的把怒气发懈在单车上，对单车惨下毒手；有的把单车“肢解”。这些惨状正映证了部份中国人现如今的素养，也许人们还没真正懂得共享的意义：共同分享，是共同’享受。

在这共享时代，人需要做到儿时就明白的素养问题，让文明与这科技一般溶入我们的生活，懂得珍惜，才能共享未来。

踏着清晨的阳光出门补课，正为早高峰的堵车发愁，转头一瞥，几辆明黄色的共享单车斜靠在街边，打开手机扫一扫码，便可骑着单车在车来人往的街道上穿梭；刚下地铁却发现外面正下着倾盆大雨而你刚好没有带伞，回头一看，共享雨伞的租借点正在几步之遥的不远处，打开手机扫一扫码，便可自由地行走在雨中世界…类似的事对你我一定都不陌生了吧。可见共享时代的到来给我们带来的便捷已在生活中的谨小慎微处不言而喻了。

共享经济，这个近几年来刚刚起步却已有着惊人发展的新名词，正以无可比拟的速度改变着每个人的生活方式，让整个世界为之一振。可这样触手可及的共享经济，又何尝不是一面擦得闪亮的照妖镜呢？

“近日，一工地沙堆中竟挖出几辆共享单车残骸，经查明为几个年轻人出于好奇的恶作剧”；“一地铁站内共享雨伞近两月来的回收率低于三成”；“街道上随处可见被上了私锁和拆去零件的共享单车”…这些令人触目惊心的消息无一不像一根根尖利的针，刺痛了每个人的眼睛，共享经济的发展成果正被如此粗暴地践踏着…

更令人痛心的是，在记者采访这些当事者的时候，他们的回答竟是“这伞质量挺好我就拿了一把，况且这伞谁家没有，多拿一把也碍不了谁啊”；“共享单车满大街都是，我上个锁也不会给谁带来不便啊”；“上次借的急，用完就忘了还了，嘿嘿”这看似歉意的笑容背后蕴含着的却是对基本道德底线的亵渎，这样的行为不正似那一双双手，紧紧抓住共享经济的后腿，让其不能够继续蓬勃向前发展吗。

天下谁不喜欢天上掉下的大馅饼，又有谁会拒绝免费的午餐。可是朋友，这样唾手可得的一把伞、一辆车，又是否真的值得你牺牲你那最宝贵的诚信与道德去做交换；是否真的值得你因此受到众人的谴责与不满；是否真的值得你遭受内心深处的煎熬来拥有呢…你，会如何抉择…

不妨试着解开那把锁，让心灵回归宁静；归还那把伞，让诚信重新博得众人的尊重。请永远不要在追逐那些蝇头小利的路上失去你最珍贵的东西…

所以朋友，请放下那份贪念，甚至别让它在你心中的任何一个角落萌芽，去拥抱共享经济带来的便捷吧，它将让你不再迷茫。

共享经济的事例也正清晰的告诫我们，在科技发展的大道上飞驰的同时，我们是否应该适当地停下脚步，来仔细审视自己的内心…

从远古时期到新世纪2017年，从石器时代到科技时代。我们人类的文明每天都在不断进步，生活条件、自身素养与社会同步提高。

商、周朝人类的交通工具只有马车、渔船等，非常不便利。现在，且不提路工程修建，交通工具可谓是多种多样。这不就是在告诉我们社会在进步、科技在进步，我们的祖国也越来越富强吗！

2017年起，一个新颖的词汇出现在大众眼中，这个词便是“共享”。顾名思义：可以供大家一起使用。

懂得分享，会分享一直是中华儿女心中品德。比如说我们经常使用的聊天软件QQ，每天都可以看到彼此在空间分享。

“共享”生活理念，发展到现在最为大家常见的就是共享单车。摩拜，小黄，小鸣，七彩单车等等。共享单车推行到现在，我发现绿色出行的人更多了，如今人们更愿意拿出手机扫一扫，骑车出行，这样减少了尾气的排放量，空气质量也大大提升，这又间接的与我们一直提倡的“保护环境”相一致。

共享的实施发出，当然有利也有弊。平时可见，天都有被破坏的共享资源。共享单车，破坏量最大的就是小黄，很多人把锁撬掉将自行车占为己有；共享书店，诸多人没有合理的爱护书；共享篮球，有借无还……这种种的案例都在提醒我们，不是所有人都明白了，共享的含义。

共享已是我们生活的一部分。一个城市，一个时代，每天都在发生日新月异的变化。社会靠的是大家，我们每个人都是社会这个“大家庭”的一份子。每一件小事，都须尽力而为。既然共享时代到来了，我们就应该去创造它，让它去创造我们！会生活，会共享！大手拉小手，全民齐出动，大步迈向“新共享”！携起手来一起创造更美好的明天，更美好的社会，更美好的祖国，更美好的世界！

现在，中国已是个富强之国，越来越多的现代科技融入了我们的生活中，“共享”就是其中的一种。

我记得开头的是共享单车—摩拜吧，刚刚推出时就轰动一时，商家看着能赚钱，就不停学，“小鸣，小黄车……”层出不穷，甚至有人在手机中下载了所有共享单车的APP，竟一个版面都放不下，也是在讽刺那些“无脑”的商家吧！共享单车的价位更是“青出于蓝胜于蓝”，到了最后只能看见六个大字“免费骑，领红包”，商家们为了商机不择手段，而百姓却只能看着人行道被杂乱无章的所谓的共享单车占用。

每件事都有两面性，共享资源给人们带来了便捷是无可多说的，但弊处也很大：比如，商家明确写出了12岁以上儿童不可使用共享单车，可还偏偏一些家长不当回事，到孩子出事了，却向商家问责，要求大额补偿；还有一些人故意损伤单车，或将其占为己有。

其实，公物不可损之理，很早就学习过了，学校里的各种体育器材，教室的课桌椅……哪一个不是共享资源？哪一个学生弄坏了它，或将其占为己有，总会有同学去打小报告。

而成年人也要这样。

现今，特地针对这一情况发起了一项工作。他们发现有人将车占为己有时，可扫码上报，上级会向最后一个使用者进行处罚，上报者给予奖金。

而这种种都是因为免费和没有固定的电桩，而我们国人的整体的素质水平还没有达到这一高度。上一个暑假，我去了巴黎，那里每隔五分钟就有一个供共享单车使用的电桩，且需要付相应的钱若你结束了骑行不放在充电桩上而被他人取走，那这笔钱就一直记在你的账户中。我认为这样很好，我国也可以依此借鉴。这样，前面的难点就都解决了。

现在，我们身边的事物越来越多都成为共享的了。我们应当遵守规则。若你不能理解，那就换位思考。若你扫完码发现没有脚踏板，再扫一辆完好无损的却又发现车龙头坏了，谁能不恼火呢？