共享

随着时代的发展，科技在不断地进步，“共享”成为当下十分热门的词汇。

各种“共享”单车，“共享”篮球渐渐出现在了人们的视野，成为了一股新的潮流。不知不觉中，我们迎来了一个“共享”时代。

在城市的大街小巷中，不乏许多骑着单车的身影，他们行色匆匆，眼中只有前行的方向，对于周遭的一切根本无心驻足。

秋裹挟着几场清冷的小雨无声无息地来到我们身边。初三的生活总是那么理所当然的乏味可陈。我囫囵吞枣般将一袋牛奶一饮而尽，穿梭在拥挤的人群中

秋雨总是那么毫无征兆，周遭那些骑着单车，亦或是步履匆匆的人们只好就此停下躲在车棚中，外面的雨似乎想要下到天荒地老，迟迟未停。旁边想起来高跟鞋急躁的“嗒嗒”生，我也在不住地望着手表，看着秒针一圈又一圈地轮回。

突然，一簇白吸引着我的视线，是一只小猫，墨绿色的瞳仁显得它炯炯有神，它旁边堆着各种废纸篓和纸箱，头顶着的墨绿色纸盒被雨敲打着，雨水顺流而下形成一道雨帘，帘中的它时而舔舔它的猫爪，时而眯眼小憩，仿佛那雨于它只是一种点缀，丝毫没有打破它的宁静。

雨停了，那一簇白一跃消失在了我的视线，周围的人也都骑着单车，迅速撤出了雨棚。

我不禁陷入了沉思，“共享”虽然使人们的生活更加便捷，却也加快了人们的生活节奏。这种“快餐”文化逐渐趋于主流，人们心中那块用不腐朽的“路标”驱使着他们东奔西走，看似目标坚定，内心却极其的麻木。

有谁会骑着单车领略一路的美景？有谁会关心周围的一草一木？又有谁会在雨中观赏一只流浪猫？

无疑，我们那份闲适早已被心中条条框框的时间表逐渐腐蚀。一路美景却无人细赏。

然而，我们为何不好好利用现在的“共享”资源，去领略那份别样的美丽呢？

我们应当在这个“共享”时代慢下来，慢骑，慢看，慢生活。在追求梦想，风雨兼程的路上，享一路美景。

导语：共享单车已经“占领”了中国一线城市市中心街头，迅速增长的单车数量正在考验城市的运营能力。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关优秀作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

About three decades ago, China was known as the “Bicycle Kingdom”. But the two-wheeled mode (方式) of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered competitors.

But recent months have seen a revival (复兴) of the humble (普通的) bike across China, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do

sightseeing. The introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups (新兴公司) like Ofo and Mobike, has brought the trend to a new level.

According to data compiled (编制) by iResearch Consulting Group, the first week of this year saw 5.85 million active users of Mobike while Ofo had 1.4 million active users.

People can unlock the shared bikes by simply using their smartphone. The bikes are equipped with GPS and can be left anywhere in public for the next user. They’re popular among many Chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.

“In places where the subway doesn’t extend (延伸到), where it’s difficult to change from one kind of transport to another, it’s so easy to get where you want to go with Mobike,” Hu Hong, 29, told AFP. She pedals (骑自行车) to her Shanghai real-estate (房地产) job.

However, the schemes have also led to problems such as illegal parking, vandalism (故意破坏) and theft.

Last month, two nurses in Beijing were placed under administrative detention (行政拘留) for five days for putting locks on two shared bikes.

And in December, a man who stole a shared bike was sentenced to a 3-month detention with a 3-month probation (缓刑期), and fined 1,000 yuan by the Shanghai Minhang People’s Court.

“Bike-sharing is a greener method of transportation and provides a user-friendly experience,” said Liu Xiaoming, vice-minister of transport. “But it’s a combination of online and offline business. Operators are usually strong in online services, but lack offline business experience, which causes problems.”

In fact, these problems are also shared by bike-sharing schemes abroad. Launched in 2007, Vélib is a large-scale public bike sharing system in Paris. At its early stage of operation, it also suffered from problems of vandalism or theft.

By Oct 2009, a large number of Vélib’s initial bikes had to be replaced due to vandalism or theft, according to The New York Times. Bikes were found hanging from lampposts (街灯柱) or thrown into the Seine River.

To deal with these problems, the company came up with the idea of encouraging people to return the bikes to stations by rewarding free time for their next rides.

Now, Chinese service operators are also trying to address these problems. For example, Mobike sets a 100-point credit score for each user, with points taken in the case of bad behavior. Once a score drops below 80, bike rental is increased to 100 yuan per 30 minutes, up from 0.5-1 yuan.

【参考翻译】

大约在30年前，中国被称为“自行车王国”。但随着自行车不久被燃油驱动的汽车所取代，这种双轮交通方式的热度开始衰退。

但在近几个月中，中国大地上见证了一场普通自行车的复兴，越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光，而非驾车出行。而由Ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划，则将这一趋势带向了一个新高度。

根据艾瑞咨询集团整理的数据显示，在本年度的第一周中，摩拜单车共有585万活跃用户，而Ofo则有140万。

仅凭自己的智能手机，人们就能解锁这种共享单车。这些单车都装有全球定位系统，可以被放在公共场合的任何地方，等待下一位用户使用。它们受到了许多中国人的欢迎，因为它们有效地解决了“最后一公里”难题，即个人行程中的最后一段。

“在地铁线路覆盖不到的地方，很难换乘其他交通，用摩拜单车去你想去的地方就简单多了，”29岁的胡红(音译)在接受法新社采访时表示。在上海从事房地产行业的她都是骑自行车去上班的。

然而，这一计划也出现了一些问题，如非法停车，故意破坏和偷窃等。

上个月，北京的两名护士因在共享单车上上锁(占为己有)，被处以行政拘留5天。

而在去年12月，一名男子因偷窃一辆共享单车，被上海闵行人民法院判处拘役3个月，缓刑3个月，并处罚金人民币一千元。

“共享单车是种更加绿色的出行方式，并且为用户提供了一种友好的体验，”交通部副部长刘小明表示。“但是这是一种线上和线下商业的结合。经营者的线上业务能力很强，但缺乏线下业务经验，导致了问题产生。”

事实上，这些问题在国外的共享单车体系中也同样存在。创建于2007年的Vélib是一个位于巴黎的大型公共单车共享系统。在其初期的运营中，它也曾遭遇故意损毁及偷窃等问题。

据《纽约时报》报道，截至2009年10月，由于故意损毁和偷窃问题，大量初期的Vélib自行车不得不被置换。这些自行车曾被发现挂在街灯柱上，或是被扔进了塞纳河中。

为了处理这些问题，该公司想到一个办法：鼓励人们将自行车归还至站点，并在他们下次使用时奖励免费用车时间。

现在，中国的服务经营者们也开始尝试去解决这些问题。举个例子，摩拜单车为每个用户设定了100分的信用值，行为不当将会被扣分。当信用值降到80分以下时，自行车租赁费用将会从每30分钟0.5-1元上涨到100元。

共享单车的出现，给城市生活增添了一道亮丽的风景线。然而，共享单车在贵阳却也如在国内很多城市的遭遇一样，命运多舛、惨遭毒手。这道亮丽的风景线瞬间花容失色，处境难堪。

现象一：被遗弃在道路隔离带。

现象二：被遗弃在高架桥匝道。

现象三：各种乱停乱放。

现象四：被损坏。

现象五：被涂改颜色。

现象六：识别码被挖去。

现象七：装私锁，据为己有。

公司CTO首席技术官邱林表示，快兔出行于今年1月份进驻贵阳。到目前为止，公司已经投入了2万辆单车。每天使用人次达35次/车。用户活跃度在全国的众多城市中算比较高的。目前确实存在车辆被损坏的情况，被损坏车辆已达到一百多辆。其中一次出现在花溪公园附近，有七十多辆车被损坏。他们怀疑是有人因为利益冲突蓄意恶性破坏，目前他们已经向法院提起诉讼。目前，快兔出行公司已向政府部门提出申请，在城区规划更多的共享单车停放点。

贵阳市交通委员会交通发展研究中心主任丁勇表示，目前由贵阳市交通委员会牵头，联合交管局、城管局等相关部门共同协商，本着支持发展、引导、规范的原则，拟定关于共享单车的管理规范措施，预计该措施将在5月份出台。

拥有了共享单车，贵阳市民不再羡慕其他城市的同时，却有不少市民不懂珍惜，给自己的城市抹黑。爱护公物不仅仅是小学课堂里的一句口号。文明，贵阳这个城市还要走很长的路。素质，是我们不得不再次提到的关键词。在此，我们呼吁每位市民多一份敬畏之情，珍爱公共设施，考虑一下自己的行为会不会影响到他人。城市文明建设，需要您的一份力量!

1.以共享单车为话题的作文600字

2.2017热点话题作文：共享单车

3.以母亲为话题的作文

4.以田园风光为话题的作文600字

5.以爬山为话题的作文600字

6.以美就在身边为话题的作文

7.以成长路上为话题的作文

8.以选择为话题的600字作文

9.以夏天为话题的作文600字

10.以爱为话题的范文600字

一天，你早晨起来，发现快迟到了，走路过去来不及，乘公交车么左等右等一直不来。这可怎么办？没问题，只要你去借共享单车骑着去就可以了。此处可见共享物品的好处，只要用手机扫一扫，它就是你的了，只要记住还回去就行了。这真是十分方便，不必去买了。我相信共享物品在很大程度上方便了我们的生活。

但是，有人说这共享物品其实是考验我们的人性，考验我们在使用完物品后是否会把它还回去，是否故意损坏。这不禁让我思考：我们的社会到底怎么了？到底是为什么会有人产生这样的想法？我想这一切都是因为我们的这个社会太缺少信任，经受不住任何关于“信任”的考验。在我们这个社会，“信任”简直就是一种十分稀少的东西。那么问题又来了：为什么我们的社会会缺少信任呢？我认为这是因为个人利益。

个人利益虽然听起来和遥远，但其实我们赚的工资就是个人利益，个人利益的如何使用取决于你个人。说白了，今天你发了工资，不管是买件衣服，买辆自行车都取决于你自己。但有些人对共享物品产生了不好的想法，他们认为只要把共享物品带回家就是自己的。殊不知，这个看似给自己带来利益的举动，既让别人不方便，同时也给自己带来了麻烦。共享物品是公共财产，恶意私自占有它，会被刑事拘留的。其实，共享物品一开始就不是为了赚钱，它仅仅只是为了让我们的生活更方便，但有人却不是这样认为的。在许多小区里，有许多共享单车，这并没有稀奇之处，但在共享单车上却上了锁，而且许多车成了“残疾车”，要么少了个轮胎，要么链条没了，要么车胎没气了。

其实，我觉得我们应该思考一下，如果我们遇到的全是坏掉的共享单车会怎么样。我想如果有人这么思考的话，他就会好好对待共享单车。其实，社会缺少信任并不是很特别的事，但这是一件值得让人思考的事。社会缺少信任，让我们一直处于一个不确定因素中。早上，起床吃饭，如此一件平常的事，但你会想：我早饭吃得安不安全？一天下来，更是如此，这是一件细思极恐的事。

共享是近几年才火起来的，同时人们才关注“信任”这个话题。其实信任很简单，我们只要每天诚实待人，坦诚相对，即使是一个再怎么自私的人都会有所改变！不要等到我们的子孙在讨论“信任”时，才想到自己为何没有做一个诚实守信的人，自己为何不坦诚待人。

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多以“共享”开头的新名词出现在我们眼前。这，与我们的生活密切相关，也“润物细无声”的改变着人们的生活理念。

共享单车，想必大家早有所闻。以前，如果要去一个不太远的地方，开车，太近了；走路，似乎又有点远，但现在共享单车的出现，改变了这一切。如今人们只要打开手机APP，就可以很容易的找到一辆在附近的单车，骑行到目的地后，付钱也很方便，只需手机APP确认就可以了。不得不说，这是一种很好的出行方式，既绿色，又便捷。或许，就是因为这样，共享单车才会被列为“中国现代四大发明”之一呢！

或许，有些人无法接受这样的做法，但是共享单车和其他以共享开头的东西，确实被越来越多的年轻人所接受。

不过，硬币也有两面。这些可共享的东西，并不是一直光鲜着的。

还是说共享单车。

记得老师曾经说过，只有你守规矩了，才能给你自由。我说，只有你懂得如何用它了，你再去用它。君不见，路边停靠的共享单车中，有多少个是缺了座椅，少了篮子的！你身边有多少人将共享单车停在自己家里，当私家车用的！想起一条在新浪上看到的新闻。当摩拜单车进入英国之后，有些竟然被扔到了树林中，或被卷到了河里！有图为证，千真万确。有位老外说：看来英国人还是用不了这东西。如果在国内也有很多人干这么出格的事情的话，共享单车会不会在中国消失呢？

会用它，懂得如何正确用它的，才能用。若是不能珍惜，那它就会消失。这句话并不是单指共享单车，而是所有。

共享资源会给我们带来便利，但只有我们正确的使用它，它才会给我们带来一个新的时代、一个文明的共享时代！让每个人，都有文明的共享生活理念！

现今社会的发展可谓是日新月异，越来越多的新事物出现在了群众的视野中。近年来，“共享”这个词一直被大家频繁提起，人们发现，原来我们身边的很多事物都可以被“共享”。就说说现在大街小巷随处可见的共享单车吧，在它的身影刚刚出现时，几乎所有人都认为这个创意可真是太棒了，有了它，无论何时，都能来一次‘说走就走’的旅行了。

但是随着时光的推移，人们逐渐对它产生了褒贬不一的说法。新闻中播报共享单车使用状况时，也出现了许多负面消息，比如共享单车被私自占有，车辆故障的次数也开始增加，有人抱怨单车无人管理，易坏且随意停放，也有人欣然接受它，把它融为自己生活的一部分。

在我看来，比起自己独用，共享能带来许多便利：能够和那么多人共享一种事物——无论是单车，是书籍，或是雨伞、器具等，共享那些美好的东西——本身不就是一种享受吗？我们之所以“共享”，不就是因为我们认为这样的事物值得被人们所共用，所共赏吗？

可惜人们显然不珍惜这些造价不菲的单车，一辆辆共享单车被随意堆放在一起，甚至堆成了一座座小山，放在一个肮脏的角落无人搭理，不但对周边环境造成了恶劣的影响，也使得居民出行受扰。对此，我是失望的：既然它要让人们共享，那任凭它们在此处积灰，这不仅是一种资源的浪费，更是对“共享”这个初衷的一种赤裸裸的讽刺。

当然除了共享单车，其他的众多资源也正被人们共享或尝试共享。我曾在初涉“共享”这个概念时，有过一个大胆的想法：我们可以共享这么多与生活紧密相连的东西，那我们在今后是否也能够共享时代、共享生活呢？当然共享生活不只是了解别人的生活，也是对别人的家风、习惯、别国的风俗进行一种尝试性的体验。

按潮流的说法，现在已经是共享时代了，什么东西都能进行共享。我无法作出判断认为这绝对是好还是坏，“共享”或是“独用”，带来的好处或弊处，也许还是在于人们对于它们的态度吧？

随着人类社会的不断发展，越来越多的高楼大厦拔地而起，也有无数新的科技引入了人们的生活，与我们的的生活产生了密切的关联。在这信息时代，这一波“共享潮流”渐渐走进人们的生活。

不知从哪一天起，一排排整齐的绿色自行车走入了我们的视野。在接下来的一段日子里，越来越多的，品种不同的单车也出现了。这种自行车，只要打开手机，轻轻一扫它的二维码，便能用手机钱包进行交易。获得密码后，在自行车上一输入，这辆车就能自动解锁，方便你骑行了。如此方便快捷的程序，夺得了不少年轻的八零、九零后朋友们的爱戴。凡是出门，弯个腰，扫个码，手指动几下，便能骑了。在大马路，不论哪个方向，都可以看到共享单车的影子。

这些共享单车的确方便，在哪个地方觉得自己并不需要了，把车停靠在路边，自然会有人骑行。出门不用带硬币，放在口袋里“叮叮当当”作响，只要用手机，扫码进行支付就行。共享单车造型美观，还十分耐用。这些条件，已经足以让如此之多的年轻人士信赖共享单车。可见，共享单车已经夺得了那么多人的宠爱。

但是，共享单车真的有利于我们的生活吗？我认为并不是。不说其他的共享资源，但是共享单车，就已经使我们进入了一个“共享时代”。共享单车，已经悄然改变了我们的生活理念，使得我们对这种资源有了一些依赖。现在的年轻人，已经视骑共享单车为时尚。路边随意一停，如果只是一辆，那也许并没有多大的影响；但如果是两辆、三辆、四辆呢？我想这已经足以构成人行道堵塞或非机动车堵塞了。由此可见，共享单车，也许并不是一件没有缺点的东西吧。也许你会说，世间万物都是有缺点的，但是，共享单车对人们造成的影响有多大呢？它使多少人为它“着迷”而执迷不悟呢？

在这共享时代，我一个人的力量也许病不能改变什么。共享单车，不能说好处大于坏处，也不能说坏处大于好处。我们的生活已经离不开共享单车，它已经融入了我们的生活。所以，共享单车存在的缺点，只有由我们人类去帮助解决。这样，共享资源才能为我们的生活作出更大的贡献。

随着科技时代的发展，越来越多的共享资源正在与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

这些共享资源为人们提供了方便和轻松，但人们好好珍惜这资源了吗？并没有。

人们没有好好珍惜它。共享单车越来越多，人们却没有好好珍惜它们：用完了以后，随意将单车摆放，不管三七二十一，反正也不是自己的，那我问你们：“假如有人随意捉弄你，你会开心吗？”还有的时候，有些人故意偷盗共享单车上的某些零件，害得众多单车上的都像废物一样少胳膊少腿的，那我再问你们：“假如有人打断你的手臂，折了你的腿，或在你的各个部位上进行伤害，你不痛吗？”这单单只是共享单车上的点点伤害。

共享资源为什么称为共享？就是因为那是公用的，而部分人将它占为己有，用完之后，就放在自己家，留给自己用了，这样的行为难道对吗？

我们之所以会有共享资源，那是为了给我们的生活提供了更方便更轻捷的服务吗？我们就更应该好好对待这些资源了，单车用完摆放整齐，不损害不盗取它，更不要占为己有；共享书店的书不要乱改乱画，给下一个看书的人留一本整齐有崭新的书……

让我们珍惜现在，创造未来；珍惜资源，以善为品。让科技时代，共享时代像我们一样继续发展，茁壮成长，不让社会对人类失望，建造我们美丽又庞大的家园！

还记得二十年前的上海：大家都住在一栋大楼。邻里之间关系融洽，谁家缺酱油了，就上隔壁去借些，并一定有借有还；谁家孩子没人带了，就暂寄到楼上哪位阿姨家。那时的人们共居一处，使得生活在属于自己的基础上，更是属于周围的人们。

二十年后的大上海，依旧是这样的热热闹闹。不过，这热热闹闹更是源于拥挤的路上集合上班的人们。灯火通明的夜上海比往日更加多了一份繁荣昌盛。与以往相同的重要的一点，一定是亘古不变的共享生活。

当生活不再是形单影只，这日子真是越过越舒坦了。清晨醒来，洗漱完毕后，一边吃早餐，一边收听着电台——这是我们共享的电台频道。早餐后，出门上课，扫一扫二维码便可省去买自行车的钱——这是我们共享的单车。上完课，去某家餐厅解决午餐，想给爸妈报个平安，却发现手机没电了，就去租来了一台充电宝——这是我们共享的充电方式。打完电话，吃好饭，再去“书店”读会书——这是我们共享的“书店”式阅读。待午餐已消化完毕，约上几个好友，去篮球场打篮球，却谁也没带篮球，便向管理员咨询共享篮球——这是我们共享的篮球……、

这是我周末普通的一天，在这一天中因为有“共享”体的存在，使我的生活即使充实，有停顿，也能得到适当的帮助。

与20年前不同的是：当时共享的生活是在熟悉的人们之间展开的，而如今的共享生活，却是在一些看不见的陌生人中展开的。即使我们与他们素未谋面，可是我们却知道：问下一个人的使用作考虑——其实也是让自己的使用更便捷。

20年的过程中，有一段时间的人们正好没有享受到共享生活。因此我们不难发现，那段日子，可能楼上的住户都不知道有人；孩子没人带，只能交给大老远的亲戚或是不放心地让孩子独自居家。有了“共享”，我们人与人之间的关系发生了潜移默化的改变，变得是那么亲近，那么友善。

共享生活除了上述两特点外，还有一大特点。就是它象征着新时代，而新时代则意味着生活又一次巨大地改革。改革，则是帮助生活与社会的良好发展。

共享生活体现在生活中的方方面面，也逐渐地改变了我们的生活理念，让我们顺应时代的步伐，与人为善，共造崭新的共享生活。

共享，可以是朋友之间，可以是亲人之间，也可以是陌生人之间。在共享资源日益丰富的今天：马路边是成片成片的“小黄”，书店中“你看书，我买单”的共享图书，以及刻着岁月沧桑的深红色老旧电话亭，甚至是老字号餐馆里的共享早餐……我们的生活因“共享”而变得美好，却也似乎出现了不和谐的音符。

“禁止共享单车进入本小区！”几个月前，许多小区的各个出入口都贴上了类似的标识，却仍然有人熟视无睹，罔顾禁令，将共享单车乱停乱放；在朋友圈里也看到了许多朋友拍照埋怨：“小黄”占领了某个公交车站或是消防通道；也亲眼目睹公园旁、街道上满是倒地的共享单车，却没有人扶起，路人对此视而不见；甚至还有人涂掉了共享单车的二维码，把车上了私锁……一辆辆小小的共享单车，作为共享时代的开路先锋，却成了国民素质的“照妖镜”。当然这些病态的现象不仅仅发生在“共享单车”的身上。

在许多书店“你看书，我买单”的标语都相继出现，使用规则和图书馆的借书卡没什么区别，借阅的图书也要定期归还。可许多贪图小便宜的人却总想着把书据为己有，觉得“天不知地不知你不知，只有我知。”却忽略了书本上的编号和条形码会记录借阅书本信息，可以用来确认书本的归还情况，不还书就无法再次借书。

在面对刚借来的书籍一翻开就被圈圈画画，或充满异味时；在面对小黄车上的二维码被人恶意更换时；在你发现跑了老远从一家百年老店买来的包子和你家隔壁清美卖的是同一种速冻包子时……你是否会抱怨？是否会深思？

在这个共享时代，造福我们的是共享，造成混乱的却是我们自己。我们可不可以像爱惜自己的书本那样爱惜共享图书？我们可不可以尽举手之劳顺手扶起一辆倒地的车？我们可不可以不为利益而丢失了诚信？我们一定可以！

在“共享时代”的背后，我们可以从自身做起改变这个时代，而不是让时代改变我们。愿这共享时代可以在我们每一个人的共同努力下散发光芒……

现如今，科技越来越发达，在这个共享的时代，我们每个人可使用的共享资源也越来越丰富。这使我们的生活变得更方便，可换个角度思考，这同时也考验着我们的文明素养。

有那样一些人，不懂得珍惜，在资源上乱涂乱画，把原本大家共享的事物占为己有，不为他人着想。

一天放学回家，我准备骑辆共享单车。找车的过程中发现有多辆共享单车都变成了私家单车。为何他们不明白换位思考？真不清楚他们心里是如何想的。好不容易找到一辆，结果被多人举报无法开锁。明明单车完好无损，却被举报出现故障。我叹了口气，只能作罢，再换一辆了。就这样，经过一番折腾，原本作业就多的学习日，就这么一耽搁，学习的时间变得更紧张了。

这些人只为了自己眼前的小利益，却感受不到因为这种事上班族迟到，学生党晚回家的心情。从大家共享的资源变成私人物品，浪费了许多人的时间，使之无法享用。那这又何必谈为“共享”二字呢？

虽说不懂得珍惜的人不少，但是在背后默默付出自己一份力的人也有很多。

某一个周日，我想在图书馆的书海中得以放松。挑书时，翻了翻页，突然书上的一些涂鸦蹦入眼帘，心里有些生气，嘴里轻声嘀咕：“这是文明人该有的作为吗？”无奈地拿好书，找了个座位坐下，开始专心看书。

看得津津有味的我被对面发出的些许声响所打扰，不耐烦地抬头看了看。只见一个大概是一年级的小男孩，手里拿着块橡皮，擦着书上被涂画的地方，又用胶水把书上的落页处粘好。我顿时心生温暖，尽管他用那稚嫩的双手擦得不太干净，粘得不太整齐，但是他的爱心却是无比真诚的。

看着他全神贯注，心无旁骛的举动，我又感到很惭愧，作为青少年，我对那些不文明的行为只有心里的谴责，并无多少实际行动，往往置之不理。不，我也要行动起来。此外，破坏共享资源的人若看到这样暖心的一幕，是否也会感到愧疚呢？我不知道。但在那之后，我会总提醒自己，提醒身边人，做个文明的人，绝不影响到别人共享的权利。

共享资源给我们带来许多好处，我们每个人都有义务爱护、珍惜。让我们共同爱护它们吧！从自己做起，从身边做起，从小事做起，让“共享”不再是“独享”，令共享的时代更加美好。

科技在发展，城市的生活也变得快节奏了……

在我们现在的生活中，越来越多的出现了“共享”二字，比如共享单车，共享充电宝，共享电瓶车等等。我们只要用手机就可以共享许多的东西。我们只要下载一个对应的APP注册自己的用户名，支付数额不等的押金，如摩拜押金为￥元……

我们周围就是“遍地开花”共享单车，在各个公交站点，商业区，校园周围，居民区都有提供单车共享服务，现代许多年轻人，用的最多的就是手机，手机是必不可少的东西，出门只要带个手机，在需要的时候，我们只要扫一扫自行车上的二维码，就可以顺利解锁。你就可以去附近购物，上班，也可以骑着它锻炼身体，也省去了不少的费用。而且可以随时随地的用，用完在还到指定地点，方便其他有需要的人使用。有了共享单车，我们就降低了汽车的使用，全球气候变得越来越暖，环境越来越差，低碳出行越来越受欢迎。而且汽车越来越多，感觉道路越来越小，交通拥堵是司空见惯的事情了，在上下班高峰期，短途上班群，有一辆这样的共享单车就不会堵在路上了，更不会因为堵车而上班迟到。

还有“支付宝”，“微信支付，”到处都可以使用，还有一些爷爷奶奶也跟着现代化的脚步，平时出去买点东西呀什么的，就不用带现金了，也不会弄丢钱了，或者被商贩骗。据说国外没有微信支付，他们对这项科技极为赞赏。

我认为这些共享单车，共享网络等，的确给我们带来很大的帮助，也的确非常的方便，它促进了时代的发展，我们要好好运用这种好的东西，更要好好维护这些东西，能够让更多人受益……

共享时代的各个创建，对我们的时候帮助非常的大，也对我们每个人有着密切的关联……

共享单车、共享汽车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，它介入了人们的生活，也在逐渐的改变着人们的生活理念。

在这么多的共享资源中，共享单车出现的时间较早。在某一天，它忽然出现在了人们的眼前。它出现的突然，但也没什么奇怪的地方——它的出现，既在预料之外，又在情理之中。仿佛早该这样。共享单车的出现，一下子改变了人们的生活。街道上多了一排排整齐、靓丽的单车，成为一道美丽的风景；路上也随处可见骑着共享单车的人，或慢、或快。

相较于其他共享资源，共享单车的优点远远大于其他的共享资源。

共享单车是便捷的。

只要事先下载好App，出门想骑车了，拿出手机打开App扫一扫，立刻开始骑行。到了目的地，即可按手机上的“结束骑行”。“随骑随走”的模式大大方便了市民的出行。如果是短途交通，走路感觉远，坐公交又觉得没必要，那共享单车绝对是一个绝佳的选择。

共享单车是便宜的。

共享单车一般都是一个小时1元。骑行比走路可是快多了，很远的路，骑行也花不了多少时间，自然也就费不了多少钱。像ofo小黄车这样的单车品牌，还可以领“月卡”，领了月卡，一个月的骑行的费用就都能免去了。

共享单车——“运动佳品”。

骑行是一种非常好的运动方式，能让人产生愉悦感。运动过后，什么烦恼都能抛之脑后了。既锻炼了身体，又愉悦了心情，何乐而不为之？

共享单车——低碳环保。

现在各个城市都倡导绿色出行。共享单车就是一种很好的绿色出行的方式。骑着单车，速度又快，还环保。既方便了自己，也保护了环境。

共享单车——旅游必备。

旅游是一种可以让人放松的好办法，尤其是短途旅行，几乎不用多加考虑。骑着单车，以不同的视角观察大地，也别有一番韵味。来一场说走就走的旅行，你会发现，平时你没注意到的，此刻无比的鲜活。

反观共享汽车等，几乎很难找到，押金也非常贵。这方面和共享单车是比不了的。

但共享单车也有弊端。但弊端不是出现在单车本身上，而是在于广大市民。

路边并不是没有受到伤害的单车。有的被卸去了座位，有的被卸掉了车轮，有的篮筐不翼而飞，有的二维码被涂掉……这时，共享单车就成为了市民的“照妖镜”。所以，在使用单车的同时，我们更应该为别人着想，为市容着想。

只有大家都合理使用共享单车，共享单车才能更大地发挥它的价值。

现在的共享单车市场，ofo小黄车和摩拜单车两家独大，或许有一天，他们两家会合并，彻底占据市场。谁知道呢？

时代的发展使得共享资源的出现成为了一个必然的趋势。只要获得了市民的喜爱，就不会消失。

共享时代已经到来。

随着信息化时代的发展，“共享”这个词已不再空口胡话，早已走进了我们每一个人的生活。人们的生活理念也从“个人化、保守化、局限化”逐渐转变成“分享化、数字化、快捷化”。可以说，“共享”已然成为今日技术时代的代名词，与人们的生活息息相关。

“共享”，给我们的生活带来更加便捷的同时，也显现出了种种问题。举个例子。就比如：随处可见的共享单车。昨天，放学回家的路上，我看到小区的花坛中跌倒“停放”着一辆共享单车，而车上的二维码早已被刮得斑斑驳驳。如此恶行，就连每天的新闻联播不止播出一次，是什么使人们在享受便捷出行的同时，又接二连三地采取如此有失文明的行为？是人文素质的缺失。有些人，使用了共享单车，却又动歪脑筋，想方设法把它变成私有化；又有些人，刮花了车上的二维码，使单车无法为别人使用，也不必按点去存放单车。自己享受了便捷，却从不考虑别人。不得不说，这种“共享单车”的使用程序也是存在着一定的漏洞，导致人们对“共享”有了错误的观念和定义。认为共享就是：别人有的我都可以有，既然是共享，那么就是我的了。

“共享”的原意，是为了让人们享受更加便捷的生活，也是对人们素质的一种信任。所以人们在享受的同时，也更应该规范自己的行为。共享时代在一天天进步，而它的进步也与人们的素质息息相关。

“赠人玫瑰，手留余香”，如若每一个人都处处只为自己着想，心中无他人、无社会、无国家，又怎配享受质量更高的生活？社会又岂会进步与发展？只有人人严于律己，提高自身素养，才会使“共享”时代真正落实到我们的生活。

所以，“共享”并不是简单的给一个时代作定义，更是文明脚步的开始，更是人人应该做到的“富强、民主、文明、和谐；自由、平等、公正、法制；爱岗、敬业、诚信、友善”——社会主义核心价值观。中华的富强、文明以及发展，需要几代人的共同努力。我们应该从我做起，“我的一小步，文明的一大步”，不需要空谈，需要真正每一个人做到。“路途”遥远，但若真的每一个人都做到，等待我们的又怎么不会是一个更好的明天呢？

不仅仅是“共享”，更是对素质与文明的提升；“共享”的不应该仅仅是物品、资源，还有理念与意识！

如今，越来越多的共享资源渐渐进入我们的视野。先是最早的“小黄车”，自那以后，又不断出现了共享书店，共享篮球……

对于一些年纪较长的人来说，“共享”这个词似乎就意味着人人可以拥有。现在这种现象层出不穷，什么共享单车被改造成自己的啦，共享单车被使用后没有停好在路边而是被人随手丢在角落里啦……共享资源被肆意损坏、占有，从它刚进市场就有这种现象，且到现在还在不断的出现。

是什么导致了这种现象的发生？应该是那些人心里对于“共享”这个词有了不同的理解。因此共享资源的保护系统应更加‘强大’。不仅是防盗，防损系统的设置还可以在共享资源上加上标语，对于保护共享资源的宣传也应更加强化，而不是突然出现在群众的视野里。但除了这些资源共享，我们“心的共享”该如何实现呢？

对于共享资源，除了人人都应该做到保护它们，也可以人人献出自己的资源。共享的不一定只是物质，也可以是精神。我们可以建立一份网站，或在各处建立一个共享点。而在这共享的可以是喜欢的个人文章、喜欢的个人音乐、原创音乐、甚至自己手绘的一张小漫画、随手编出来的诗……对于某件事的看法，一个百思不得其解的问题……这种共享，不是追随潮流，跟从时尚，只是一次心与心的共享，共享是私人但可以放心诉说的事物。

但精神层面的共享似乎在平时的各种网站就能实现，也许对于一些人来说，只是打着“共享”的名义来换种方式分享生活。所以我们也许在将来还可以有“旧物共享”、“生活共享”……提供一件有故事的旧物，一本记录生活的日记，一本书摘本，一盒手工制品……这类的精神共享就如去到了一个图书馆，只不过那里的书关于着别人的故事，别人的生活。

共享资源如果这样发展，人与人之间的距离也许会更近，社会也许会变得更加美好、和谐。

自从我看到你的那一个刻起，一切共享——那风，那夜，那个广袤天地，那悠然时光……

记得，我携起你的手，一起去向无人的池塘边。于是我们倚着那座大桥，心却随着飘飘荡荡的波痕，游荡。岸边微微的涟漪，托起一片流落的红叶，不由分说，伴着他一同流浪。嘿，我知道，你也在看，在感叹——是那双明澈的眼和手心的温度告诉我。

而后……记不清了。只是脑海里旋着你的影子，徐徐微风，麟麟浪花，以及被风撩起的笑声。

真好，能这样与你共享，一池风景……

啊！你来了。

晚风，吹灭了夜色几盏阑珊的灯；而夜色，点凉了晚风中几朵摇曳的星。你在，就够了。

这本是一片荒芜的沙漠，只有夜幕，衬着寒沙。恰好，有你在。我们躺到在细沙间，眼前便是漫天星砾和未知世界。耳畔，是风和沙的呢喃，细听——它们仿佛在倾诉，倾诉长路漫漫，飘无定所；又仿佛在追忆，这些年岁，一同走过的路。巧的是，这时你也正在我耳边，讲述天上的故事……

真好，能这样与你共享，苍穹之大，宇宙之浩然。

转眼，已是深秋。是青犹在，是意未安。我迷茫地徘徊在秋水之畔，等待，等待你来，殊没有发现，你一直在。我也无言，你也无言，秋水也无言。却也不知如何耳旁似有千言万语，在抚慰，在叩我心灵。

于是你去了，我也走了。

仅仅是共享，这段时光，也好。

嗨，陌生人，或许你还没注意，但就在你走过的一瞬间，我么也共享了许多，比如那一片叶落，那一阵清风，那一声车鸣，那秒针滑过的一角……

而你，给予我这么多的你，也许就是那一棵树，那一粒沙砾，那一只泊在岸边无人问津的船……

好不幸运，万物之中的一个我，竟能与万物共享，一整个世界。

“嘿！你来了。”

这个时代，不再是兵家相争的时代，不再是无情的一、二次世界大战的时代；不再是为自己利益最大化去着想的时代；而是造福与社会，共同分享，共同使用的时代。

这与数学中的因式分解十分类似。因式分解把原是一项项用加、减、乘、除号连接的数字，用许多办法重新演绎。

提取公因式，应用在社会上，就是以人们共同喜爱的东西为主体将人们连接起来。这是最简单的方法，从中开发者也会得到极大的利益。手机上的APP，大部分是游戏，这就是为人们的社交建立了一座桥梁。

公式法有些繁琐，它把a2-b2变成（a+b）（a-b），这看上去差不多，但这个方法把a2与b2进行了演绎。a2和b2这两个独立的平方数代表着两个小家，（a2-b2）这个整体算式是一个大家。家中共享资源是必然的，所以当两者进一步分解，就成了两个共有a和b元素的数字的相乘。其中也许第一个（a+b）是丈夫和妻子，另一个则是双方父母或孩子。这其中每一个a和b都要互相相乘，所以一个家庭才得以如此亲密。最后还会变为a2与b2，因为孩子们离开父母了，他们要去建立一个新的家庭，一个更大的家庭。

最后一个，也是我们着重研究的一个，即完全平方公式的分解。使a2+2ab+b2变为（a+b）2，这个过程诠释了什么？

由一个大阵仗的各项式转变为（a+b）2就因为这个小小的平方。如果没有这个平方，含有a和b的各项看似一盘散沙。这个平方从提取公因式的a中上升了一个层次，变成实用的，公共的，便利的……，没错，就是共享单车！不仅如此，还有共享充电宝，共享书店……在这里面，a2与b2还是两个家，2ab是两个人构成的小家，相对于a2与b2，2ab才是父母与孩子组成的完整家庭。2ab促成a2和b2提升了一个层次。2在之前的系数变为了指数，多么精妙的数学！它诠释了我们的社会a2，2ab和b2就是一个小小的社会。开发者发明了这个方式，从而将系数2变味了指数2！天差地别的变化，这办法的发明，代表着共享时代的高端时代已经开始。

不过，这一切都是在因式分解的用途之内，伟大的数学家，他们对数学领域的发现十分重大。但是如果我们用心去学，用心去看，正如《小王子》中小狐狸对小王子所说，用心去看，才能发现真正的内涵一样，我们用心去看这个世界，一定有所收获。

雨天，正在酣睡的你被一阵刺耳的闹铃吵醒，你迷迷糊糊的起床洗漱，吃早饭，突然望向了手表——离上学只有十分钟时间了。心急如焚的你夺门而出，正望着堵塞的交通一筹莫展时，一辆明黄色的身影映入了眼帘。凭借着它的帮助你终于准时抵达了学校。

没错！这就是如今处处可见，风靡全国的共享单车！

如今，在我们的生活中，“共享”的理念已是极大的影响了这个信息化的时代，成为了“便捷，廉价，绿色环保”的象征！“小黄车”穿梭于城市的大街小巷，公共运动设施遍布社区，免费开放的图书馆里也是熙熙攘攘。人们的生活品质，因它们的存在得到了很大的提高

“共享”的优点，自然是数不胜数。依然以共享单车为例，只要支付每小时五角到一元的费用，便能在城市的各个角落里“畅骑”，给人们的生活带来了很大的便利。上班，下班，买菜，出游，都可以利用它来解决。多年来困扰政府的“公共交通最后一公里”的老大难问题得到了完美的解决！在现在的信息化时代，人人都拥有了智能手机，而智能化管理的共享单车公司，利用这一平台，研发出的app应用软件，更是如鱼得水，被外国誉为中国新四大发明之一！

共享书店是另一种共享模式，居民们只要凭借一薄薄的借书卡，便能借阅所需书籍。这不但激起了公民们的读书兴趣，而且引发了社会读书热潮，人们不用为了获取更多的知识而支付昂贵的书费，只要去图书馆借阅，并按时归还即可，可以说是深得人心。

而那些，“共享体育设施”，“共享雨伞”，甚至“共享汽车”“共享教室”……共享的东西越来越多，在带给我们不同的享受，与快捷的同时，也留下了许多弊端与烦恼！

不知何时，由于人们的乱停放，蓄意毁坏，共享单车成了另一种形式的街头污染。放眼望去，花花绿绿的车海，有的车把扭曲，有的座位破损，有的甚至车轮只剩一只……它们被横七竖八地停在路边，日晒雨淋，少人问津。有的地区，因为他们的泛滥成灾，而被堵塞的街道，甚至引发了交通混乱！

而“共享书店”也经受着诸如，缺少书籍，设施损坏，侵占场馆等多种难题。据相关新闻报道，一家共享书店因为缺书太多而不得不关门歇业，令人唏嘘。

此类负面问题的出现，不但是由于城市管理者的管理水平落后，相关共享公司缺乏一定的奖惩制度，更重要的是，很多素质低下的市民将“共享”视为“独享”！必须让每个人都知道没有公德心，没有规则意识，就没有“共享”时代的未来！

我们正处在“共享时代”的初级阶段，“共享”的理念影响了我们的生活，也改变了我们的处事方式。共享有利有弊，但发展本身就是一把双刃剑。我们在享受共享的同时，也要注意自己对这些公共物品的态度，只有每个人都做好一件小事，社会才会更美好，就让生活变成真正的“共同分享”，世界也会因为，所有人的“互相分享”，而愈加灿烂！

从共享单车到共享豪车，“共享”一词从天而降。既一鸣惊人又让人措手不及。其中不乏人生冷暖，共享单车经历了戏剧的前半生，而现在则被市场自然淘汰法则洗礼着。

世间万物，都有存在的价值与意义，共享单车自然不例外。为什么会有共享单车？不正是因为解决“最后一公里”的出行问题上还不够吗？仅需“叮”一声，你可以不用等待立即前往你想去的地方，即使受到季节变化、天气状况等影响，但并不打消人们对它的热情。它如毛细血管般遍布在城市各个角落。不只是最后一公里，而是最后一米。与其他交通方式形成很好的互补。大大提升人们生活和工作效率。有人说”学霸在你发呆时写完卷子，更有别人在你等车时到达了目的地。”可见共享单车对于缩小在路上时间贡献了不少力量！

对于我们来说它价格低廉，使用方法简单，让人心动。对于无车一族，可以节约下打车费这更是一笔不菲的钱。使他们离自己的梦想更近一步，使得他们抛下出租摩的怀抱转而拥入“共享单车”。对于有车一族，这无疑为他们提供了一种健康养生的方式。大家开始注重养生，愿意保持良好的身形选择骑车上下班又不用为“自行车停哪？会不会被偷而发愁！对于骑行爱好者们，更是鼓励支持着他们的全民骑行，支持低碳环保！呼应着他们的骑行生活！

其次大家常说“共享单车是人性的照妖镜。”因为他们在这两者之间看到了太多人与车之间的恩恩怨怨、是是非非。难道因为人们的不合理使用就要对这一新兴产业进行打击吗？未免有些牵强。根本是在于人们在使用时，国民素质的不平衡，产生了现在的野蛮生长！从生活、个人和根本问题的产生这三方面来说共享单确实车为人们带来福音，但却也带来了烦恼……但积极的作用更大了一些！

湖北省武昌实验小学二年级 孟思嘉

清晨，阳光明媚，可可和乐乐出来散步了。

它们闻到了一股香气，发现了一大块黄澄澄，香喷喷的奶酪，它们一闻就想吃，口水都快“飞流直下三千尺”啦！

可可和乐乐你争我抢的，谁都不让谁，都想一个人独自享用这块奶酪，它们甚至还打了起来，打得鼻青脸肿，可可说：“是我先看到的。”乐乐说：“是我先看到的，不是你！”最后，它们打得两败俱伤。

这时，它们听到了不远处有一阵欢笑声。可可看过去说：“我们还是和好吧！你看，美美和丽丽在抬毛毛虫，它们欢声笑语的，我们为什么不行？”

可可和乐乐找来了一根藤蔓，终于齐心协力把奶酪给搬回家了。

吃着香甜可口的奶酪，它们明白了以后要有福同享、有难同当，姐弟俩要相亲相爱。