共享

随着科学不断地进步，经济不断地上升……渐渐，大街小巷里出现了“共享单车”等字眼，邻里间谈论的话题也从“自家孩子怎么样”变成了“共享单车的便捷、实用”，的确，这为人们带来了方便……

奶奶是个“老顽童”，喜欢成天躲在家里看电视，大门不出，二门不迈的，无论谁劝都没有用。这也导致了她不时总犯腰酸腿疼的老毛病。

可是，从那次后，我改变了对她的看法。

记得那是一个早晨，我们一家出动带着奶奶去看病，医生在诊断之后，很惊奇地说：“这是我见到过毫无疾病的一位病人，她年纪都这么大了，竟会毫无疾病！”奶奶听了这话后，脸上笑开了花，笑眯眯地说：“都说了我没病了，还让我来检查。我现在可是经常和老张、老李一块骑共享单车去买菜呢！能有什么病？真是瞎操心！”她嗔怪地看了我们一眼，走出诊房……

回家的路上，奶奶仿佛炫技一般，骑上一辆共享单车，就“嗖嗖嗖——”地飞向了前方，很快就成为一个点，消失了。望着奶奶飞快的身影，耳朵里不时回荡着她的话语，她那眉开眼笑的神情烙印在了我的心里，久久不能忘怀！

那是我第一次听到“共享单车”，却也是我第一次觉得一件物品竟能使久卧家中的老人，开心地出门，不禁想要去了解、知道更多“共享”……

那是一个格外清爽，空气清新的午后，我也和奶奶那样，骑上了共享单车，在大街小巷里四处乱窜，不时在小巷边看见一株娇嫩的杜鹃，抑或是一枝圣洁的白玫瑰，迎面扑来一股清风，嗅着花草香，骑到小巷转角处，遇到了一个“共享书店”，是一个露天大棚，棚里坐着各式各样的人：穿着校服，戴着眼镜的男同学在奋笔疾书；一位优雅的女人，手捧一本书，津津有味地看着；一位年过半百的爷爷在书角读着一份新出的报纸，研究起政治消息来。望着这一派和睦的场景，各种不同的人却在这聚集在一起读书，真是不可思议！于是，我也坐下，随手抽出一本书，细细品读起来，周围很安静，我从未这样悠闲地读过一本书，远离了世间的喧嚣，没有了街边大声地吆喝声。从未想过，静下来读书，竟是如此美妙的一件事！

不知不觉，夕阳西下，我依依不舍地离开了。可转头却看到一辆被拆开的共享单车靠在垃圾桶边，一股愤怒之气涌上心头，为什么要破坏？共享单车是给予了人方便，但不是人们用来寻开心的工具！不知道是哪个人竟如此缺德，不知道"与人方便，与己方便"吗？

朋友们，共享单车的确为我们提供了方便，但不是让我们随便发泄的工具！让我们一起善待，保护它们吧！不要让这来之不易的资源，毁在我们手里！

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车**绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近 600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下 那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、 建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规 划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽 车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“**以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停 放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间 划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为， 有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举 报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

Dear Jim,

I’m writing to tell you more about the new form of sharing bike mobike mentioned in your latest letter.

It’s very convenient to use if you have a smartphone. What you do is find a nearest mobikethrough the APP, scan the QR code on the bike, and enjoy your trip.

Compared to other forms of sharing bike, the greatest advantage of mobike is that you can easily find one and never worry about where to park it. It is becoming a new trend as a means of transportation, which relieves the traffic pressure and does good to the environment as well.

Hope to ride a mobike with you in China.

Yours,

Li Hua

街道中一辆辆摆放得整整齐齐的小黄车；街角有着淡淡书香味的共享书店；手机上形形色色有关于“共享”的各种软件；无处不在的条形二维码……这些东西，都似乎在一一宣告着一行大字“这是一个共享时代！”

是的，这是一个共享时代：生活中出现了越来越多的共享资源，从书店到单车，再从单车到篮球……共享的资源也一步步划分得越来越细致。而人们对此的态度也渐渐从刚开始的毫不看好转变为享受这个共享时代所产生的便利——上学快来不及了又没有交通工具怎么办？扫小黄车！想要与小伙伴一起出去运动没有体育器材怎么办？没关系我们有共享篮球……越来越多各式各样的共享资源早已在人们不知不觉的时候，疯狂地占据了这个时代。

然而，人们在享受着这种便利的同时，国民素质的问题也一股脑的被展露了出来……

原本洁净漂亮的单车却被人偷偷骑回了家，想要占为己有；过马路时闯了红灯，骑着的单车被交警扣下来了，人们却只是自私地抱着“这又不是我的车”的态度，弃车跑走；刚刚用完了小黄车，把车子随便一停手一甩，即使车子倒下来了，却仍然是一副“事不关己，高高挂起”的冷漠态度……

占据车道；弃车而走；想要占为己有……这不正是国民素质最真实、毫无保留的展现吗？可他们的态度，却是那么的叫人心寒！

许多人都只是一味地认为自己只是花了几元钱骑了个车，把自己该做好的事情做好就够了，而共享单车并不是个人财产，用完了随手丢在一边，总会有人去打理的。毕竟，那不是自己的东西，没必要那么用心对待。

可是，他们的生活理念错了：他们不知道，只要对待共享单车轻柔点，把它当做自家的自行车来对待，那么这辆车能延续很长时间的寿命；他们也从来不明白，把共享单车停到正确的地方，能节省出很多空间，减去道路工作者许多的工作量！他们更不知道，把车子打理爱护好，能减少很多损失，节省出多少的资源！

听说，每天都会有成百上千辆共享单车被没收、破损、掉漆……

共享资源，它虽然便利，改变了人们的生活理念，甚至只要用一块钱，便可以享受整整一个小时的乐趣，给人们带来了太多的便利，可是随着电视上共享资源被破损到的触目惊心的画面，人们也应该意识到问题所在，为自己的行为感到羞愧难过。

“你从来不知道自己一个小小的善举可以帮助到多少人”。

所以，做一个会为别人着想的人吧，改变自己的生活理念，改变这个冷漠的共享时代，把自己的这份便利，带给更多人……

我相信，这个共享时代，不再会那么冷漠，会给所有人都带去一份便捷，一份理解！

共享书店，共享着阅读；共享篮球，共享着运动；共享单车，共享着父子之情……

“叮零零，叮零零。”单车上的铃声响起。爸爸按着铃在前，我跟随在后，一起骑行下坡。在天山景区，我们没有选择坐索道；没有选择乘游船；而是选择父子一起骑行这种方式来宣告我青春的开始，并以此来体验父子之情。

一段下坡路后，前面是一段上坡路。我想：以前任何事都是爸爸在引领，我跟随；爸爸教什么，我学什么；爸爸……我……青春不是跟随，而是引领。我的青春我做主，所以我又向爸爸提议：我在前，爸爸随后。“叮零零，叮零零。”我打起了铃，“青春”的“铃声”就是那么清脆。铃声警示着我前面的道路不平坦，也有人和车不时地干扰；铃声也抒发着我肆无忌惮的快乐心情；铃声更是向全世界宣告我青春的到来。过了一会儿，一阵阵风吹来，两旁的天山冷杉树枝招展，叶子哗哗地作响，仿佛在热情地为我鼓掌，鼓舞我继续前行。而远处的博格达雪山在阳光的照耀下，露出了她温暖的笑脸，为我加油。骑了一段，我停了下来，回头看爸爸，他已在远处，但他拼命地挥着手，鼓舞我继续前进！

不一会儿，天上下起了雨，我腿酸了，肚子也饿了，叫着要在路旁买馕吃。爸爸告诉我：“在维吾尔语中，馕和母亲的发音相似。”我边吃着边想：母亲就是“馕”，最关心着我的保暖饥寒；而父亲就是车轮，驱使着我，勇往直前，翻越一座座山丘。

共享单车又出发了！青春就是一辆单车，路不平，景不同，风雨无阻，砥砺前行……

我们父子不仅仅共享了单车；共享了旅行；更共享了父子之情。

共享时代，共享不息。

走上街道，望着那些随处可见的黄色小单车，看着一人下车又一人继续骑车的情形，我的嘴角勾起一抹笑，共享资源给我们带来了多少的便利啊！

街道拐角处少了一辆辆停放杂乱，无人认领的自行车，柏油马路上呼啸而过的汽车正在减少，多了的是一个个骑着小单车的身影……

不只有共享单车，像共享书店，共享篮球等各式各样的东西正在走进我们的生活。不过，我想，公共的东西固然便利，但有时却无法解燃眉之急，毕竟远水救不了近火嘛！有时候周围人的帮助才是真正带来方便的！

那个周六下午，密密麻麻的雨水滴在我那顶小花伞上，我背着一只装着讲义的背包，急急地朝门内奔去，这可是一次十分重要的讲座呢！考级过不过就看它啦！我可得赶紧去占个好位子！随着人流，我向前跑了几步，刚想拉着与我一起的同学一块以免走散，可伸出去的手却没有如期碰上那一抹一直在我身旁的身影。咦？茵子呢？我扭过头，望着空空如也的身旁，愣了神。“嘿！我在这！”熟悉的声音从身后传来，是茵子！我赶紧随着声音的来源寻了过去。茵子一手拿着她的讲义还有笔与本子，正朝我挥着，另一只手却还握着瓶矿泉水。她的身旁是为她撑伞的妈妈，见我过来，她一阵手忙脚乱地要把左手的东西塞到右手去，空出一手来接伞。

只听“砰——”地一声，矿泉水瓶掉了，溅起一排水花，沾湿了茵子的裤子末梢。双手都塞满东西的茵子又犯愁了，用哪只手去捡水瓶？好在，还有茵子的妈妈在，可大人不让进大门的啊，这么多东西接下来该怎么拿？盯着茵子苦哈哈的脸，一抹熟悉的颜色闪过我的脑海，对了！共享！我的眼前好像又浮现出了那日人们相继使用共享单车的情形，白光闪过，单车变成了我的背包，主角变成了我与茵子，我俩一块从同一个背包拿东西的画面这会儿也出现在了我眼前。对呀！单车可共享，别的东西也一样可以啊！我晃晃自己身后的背包，又望一眼匆匆走过的人群，急忙说：“快！把东西塞我包里吧！咱俩呀，共享背包！”拉链的声音从后背传来，哦，还有茵子和她妈妈道谢的声音！我，又一次勾起了嘴角，笑了。

撑起伞，拉着茵子的手我们一块儿狂奔在冲往讲座的大厅的路上，嘴里喊着“快点快点，好座位要没了！”我的眼神却不断地望向天空，在那里，我仿佛看见了一个云朵组成的大大的笑脸，好像在说我做得对了似的，我的眼也不由自主地跟着一块儿弯了起来，头顶的乌云中好像隐隐透露着一丝丝的阳光……

是啊，我们的社会生活在走向共享时代，不仅仅是有政府出力购买的共享单车等物，在我们的日常生活中，咱们自己也能做到共享，做到共同分享，给身边的朋友便利与帮助，不是吗？

共享时代的到来，是为我们每个人打开了一扇便捷的窗户，使我们受益。但随着共享资源的普及率越来越广，我们也不免会发现，共享时代并不是完美的。在与人共享的细节中，难免会有些“漏洞”。

无处不在的共享单车是共享时代的标志物之一。形形色色的共享单车“霸占”在街头，像拦路虎似得“阻击”着过路人。这还像刚开始那些“和蔼可亲”，为我们服务于出行的共享单车们吗？这俨然已成为一种社会乱相。许多人深有体会，甚至有人给共享单车套上了一个“不良资产”的罪名，认为它们反而阻碍了生活，应该废除。可我却想替无辜清白的单车们伸冤一句：它们没有错。要知道一个事实，共享单车的发明者和使用者不都是我们吗？让它们“横行霸道”的也是我们啊！追究的应该是单车公司投放量太大，和某些人霸道地随意摆放乱停的责任，再加之政府有关部门的管理措施还未来得及跟上。

好在，我们也逐渐在克服这些困难，在政府相关管理部门和单车公司的共同努力下，单车的停放开始变是井然有序了，随手乱停的现象也随之减少了。可另一个问题又接踵而来：没了单车的“霸占”人行道，却有了某些人的霸占单车行为。

去到繁华热闹的地方观察一下，那一大把一大把共享单车出现了一些不和谐的影子：有些被挂上一把来路不明的锁，这明显是人为强加上去的。再一看，这类车的自带锁不是没有了，就是损坏。有点良知的人看到这个现象，便会感到气愤。共享单车，顾名思义是用来与人共享的，可现在这些人利用单车的先天缺陷趁虚而入，说得轻点就是自私，说得严重，就是损坏公共财产，滥用共享资源。但在社会各界的呼吁和共同努力下，这些“漏洞“正被逐个消除。从共享单车的发展经历来看，共享时代的顶峰也许即将到来。

共享时代的所有标志性产物和共享单车一样，都有上述两个主要的问题。若要是往深层去想，乱停摆放的霸道和霸占单车的自私行为，不都是人性的丑陋面吗？不如转换一下，用善待朋友的方式去善待共享资源，共同维护共享时代的便利，共同创造一个美好的共享时代。

在互联网时代，“共享”这一新潮的概念已逐渐融入到当今人民的生活中去，成了人们生活的一部分。

随着摩拜、小黄车之类的共享单车，像下“饺子”那样投放，人们也更多地以共享单车作为出行工具。人们喜爱共享单车最主要的原因不仅在于新奇，而是在于十分便捷。只需在手机上下载相关应用软件，交付押金，在路边单车上的二维码前扫一下，便可以开锁骑走，计费便宜，想什么时候结束就什么时候结束。

共享单车的优点人尽皆知，看着路边停放的一排排整齐的单车，令人赏心悦目。可是我看更多的现象是：车辆随意停放、抢占人行道；又或是车上的二维码被人恶意破坏；甚至藏在家中占为己有……

有一次，我在新闻中得知，某地有所小学放学后，几个小学生在路边停放的小黄车上做了些“手脚”，几下就“破解”了车锁密码。当时，还真有些羡慕他们的开锁“绝技”，可是冷静后想想，他们做的真的对吗？答案肯定是否定的。这一现象，在反映出小黄车本身存在某些缺陷的同时，也反映出了这几个小学生的缺点。他们的这种行为几乎与偷盗无差别，这是要严肃批评教育的。

众所周知，共享单车凭借其自身功能优异等特点，已走出国门，搭上了中国“一带一路”的顺风车，在美国、新加坡、英国等国家都进行了投放，但在投放后使用情况也各有不同。在美国，共享单车的丢失、损坏率也不在少数，有人甚至还将车辆直接扔入河道……在新加坡，据不完全统计，当时投放的千辆车中，只有大约两辆车损坏。这些现象也从一个侧面反映出一个国家的国民素质和社会风气。

共享单车在中国规定未满12周岁儿童禁止骑行。然而，又有多少小朋友有这样的安全意识和法律意识呢？他们冒着生命危险去骑车，有的甚至还在车上展示车技。曾经就发生过这样一个悲剧：有一个小学生骑小黄车在路上被巴士碾压身亡，就是这样的一次“随意”瞬间夺去了一个幼小的生命。事后，他的父母一气之下将小黄车公司和巴士司机一同告上了法庭，要求巨额赔偿，引起了社会广泛关注。有人说是小黄车公司的管理漏洞；有人说是小孩的父母没有管好孩子；有人说巴士司机开车看了下手机……对此，是否更要引起人们的深思呢？

总而言之，在当前科技高速发展的时代，我们在享受共享单车等科技技术带来便捷的同时，公民个人的素质也要随之提高，这需要你、需要我、需要我们每个人从点滴做起，让共享科技更好地体现社会文明，更好地服务我们的生活。

随着科技的发展，人们逐渐有了共享这一观念。板凳，单车，篮球，书籍，都可以共享。似乎随着共享，我们的生活更加便捷，人与人之间的关系也更进一步了。可是，任何事物都是有两面性的，共享也不例外。

共享看似给我们带来巨大的便捷，只需要一两块就能达到自己的目的，可以用最小的代价得到一样的服务质量。可是，正因为它的廉价与公用性，才使得一些素质低下的人有机可乘。路边巷口，随处可见随意摆放的ofo，有的倒在地上，有的被扔在一边，甚至还会出现在绿化带中，显然是故意而为之的，这是极其的不负责任和阴暗的报复心态。仗着没有人查得到，就胡作非为，把公共的物品不当物品，甚至当作发泄的工具。ofo单车刚开始出现时，由于系统不完善，经常会看见有些中小学生蹲在一旁试着解锁密码，不劳而获，很多车就是这么被玩坏的，这无疑也是一种不良风气。而且，我还看到过城管在收集那些违反规定停放的单车，这当然也是因为某些人的不讲文明引起，却查不出凶手，只能把账在直接算在了单车公司身上，让他们蒙受损失，白白背了黑锅。更有甚者，把公共物品当成私有物品，给车上锁甚至干脆藏在家里。在微博上，朋友圈里曾多次曝光，可总有这种社会的蛀虫屡教不改，依旧我行我素。有些明明没有到法定年龄能够骑车的小学生也不顾安全隐患骑着共享单车，在马路上横冲直撞，甚至还有家长骑着明明是单人座的单车，却还带着一个五六岁的小孩子，或是大一点的，直接让他也骑一辆。

也许，所有这些没素质的人都是抓住了共享最大的漏洞：无法知道有哪些人骑过这辆车，又有哪些人触犯了法律。就因为这个缺点，许多人加以利用，不择手段，只为了让自己更方便，更便捷，把烂摊子都丢给别人，毫无一点责任心。就每位使用者来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和“善待”的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。

共享，的确给人们带来贡献，可是，如果利用不好这把双刃剑，要么再也没有共享了，要么社会风气越来越差。我希望，我们步入一个文明的，素质高的共享时代，让每个人都是方便的，省力的，让共享使我们的生活更美好！

在这个快节奏高速发展的时代，不少人都体会到了社会中人与人之间的隔阂与疏远。大多数城市居民都是独门闭户，与朝夕相见的邻居成为点头之交，更何况是家门外的陌生人了。交通系统与通讯系统的完备似乎也在吃力地跟上信息社会发展和人民需求的步伐。

可是如今“共享时代”正散发着蓬勃的生机改变着我们的生活。

之所以称它为“共享时代”，正因为现在共享单车、共享篮球、共享书店这样的新产物层出不穷。人们把它们看做是一种便捷化的大资源共享，在生活中时时利用它们来满足生活所求却不能永久将它们私有。这样的模式叫“共享”，而它正在深入人心，开拓出新的时代。

共享的成品给人们生活带来方便。不少人曾经诟病公交站前的“最后一公里”。公共交通本也是种共享，但因为现代人生活节奏快时间紧，便在这方便出行的交通工具身上找出了“不方便”。这也是合情合理。而如今遍及街头的共享单车完美解决了这一问题。人们扫码解锁，电子支付，很简单的操作后就能骑行。这困扰许久的“最后一公里”就找到了匹配的交通工具。诸如此类的例子还有共享雨伞，它们都让我们的生活更加便捷。

共享事业能倡导一种理念，传播一种文化。像共享单车，倡导了绿色出行零排放的理念，为环保健康事业出了一份力。共享篮球强化了强健体魄的必要性，引导人们参与锻炼全民运动。共享书店能使街头过客或周边居民都受到文化的熏陶，汲取知识的养分。更是能大大引起人们的阅读兴趣。

共享理念拉近了人与人之间的距离。人们在使用共享产品的同时都会自觉意识到它们的公共性，真正地把社会当成自己的“大家”，体会到大家庭的温暖。但同时也要肩负起家庭责任，自觉维护物品、设施，以便更多其他人下一次的使用。这就将个人与社会牵了线。让我们在“共享”的同时因为“共”所以不能只“享”。

“共享时代”仍在快速的优势发展，我们的生活将与它密切联系，将因它更加变化无穷。让我们期待这个年轻优秀的新生命成长为我们可以依靠的大树。

随着社会与时代的发展，“共享”一词在当下已然成为了所有人津津乐道的话题，共享单车、共享书柜、共享球场等等的出现，逐渐渗透到我们每一个人的生活当中，带来了大大小小的影响。

有一阵子妈妈的车子要维修，所以上班这事一时半会儿也成了不小的问题，虽然家门口就有地铁站，可以便捷一些，但是从另一站下来的路口离公司还是有许多距离，而在这时共享单车就解决了这个问题，原本要二十分钟的路程，骑车只需要十分钟不到，妈妈兴高采烈地说着，最后不忘感慨一句：“这共享单车真是方便极了！”

可我对这一上海崭新改观的“好感”还没持续多久，新闻上就连续曝出各种关于共享设备的负面新闻，昨天是“共享单车的停放挤占了人行道、盲道”，今天是“天津一小伙直播将共享单车扔入海河”，明天、后天的新闻头条依旧如此……“共享”的出现最终成为了社会上争议不断的热门话题，正当我一心认为“共享”只会制造麻烦时，一期电视节目使我彻底改观。

那期电视节目的主持人听闻“共享”这一话题之后，决定暗访上海市内具有“共享餐柜”的超市，来真实记录人们的所作所为。

“共享餐柜”从每晚七点半开始分发食物，主要针对的人群是贫困家庭、妇孺老幼和流浪汉，人们需要排队才可以拿到食物，主持人原本以为一定会出现乱象，可事实却让他和观众都惊讶不已。

在七点半早早到来之前，人们早已排好了一条长队，没有喧哗，没有插队，只有路灯透彻的光亮将人们的影子拉得很长很长……时而传来一个孩子小声的抱怨：“妈妈，我饿了。”那位母亲则温柔地摸着孩子的头：“再等十分钟，就可以吃到喷香的饭了。”餐柜打开后，队伍也一点一点缩短，直至饭盒分发完毕，整条队伍也没有出现一点不文明的行为。

我终于意识到，“共享”的存在永远都会让人们收益，提供便利，而什么使利大于弊呢？问题的根源便是参差不齐的国民素质，我们生活在共享时代，“共享”这一“国民素质照妖镜”让我们照照自己，思考一下自己的行为是否使共享设施成为有意义的存在，也使我们学会多多谦让、多多理解、多多包容，或者再多等十分钟，就十分钟。

现在是共享时代，让我们一起携手努力，将它变成最灿烂、最光辉的时代！

时代正在变化，而科技也随之进步，越来越多的资源可以共享，它们不仅可以减少污染，还可使我们的生活更加便捷。到目前为止，共享单车已经成为了人们出门必不可少的交通工具。共享单车的亮点在于“共享”，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。

在工作日，离学校住得近的同学可以不再走路去上学，在路边看见共享单车，只要用手机扫一扫，就可以骑去上学。上班的人们不用起早贪黑，生怕早高峰令自己迟到，晚高峰晚回到家，只要骑共享单车，就可以消除这些顾虑。就连我，在周末的闲暇空余时间，也会骑着共享单车去公园溜一圈，在上学时，在路边找到共享单车，骑去上学，这样就不用每天早早起床赶时间了。而我的父母也会用这种方式上下班。这可谓是十分便捷，不仅大大地减少了步行所需时间，更加促进了人们对低碳生活的认识，鼓励人们使用自行车，少开汽车，美化环境！共享时代的好处可是道也道不尽……所以我个人认为，共享单车对于我们这些小老百姓来说，确实是良心制作。

可这些共享资源是否被我们正确利用呢？

不！就因为这些优点，引来了贪图小便宜的人的破坏。

周末的一天，秋高气爽。这么好的天气当然不能白白浪费，我心想。就这样，我踏上了去公园游玩的旅程。啊，运气真好，前面的大树下就停靠着一辆共享单车。我轻快地跑过去。但是一到那儿就发现上面的二维码已被人恶意损坏了。没有共享单车可以骑，我只好走过去了。一路上，共享单车不是被卸了座位，就是脚踏板被人偷走，还有的甚至把车子锁在了柱子上……“也不知道是谁，这可真没素质！”我嘴里喃喃地嘀咕着。当我打开手机时，新闻头版上的文字更令人恼火“气愤！共享单车被人为破坏！”。种种的行为都显示出了当今社会的情况——人们的素质低。

如果我们拥有文明，就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪，不仅仅是在口头上，重要的是行动上。勿以恶小而为之，勿以善小而不为。良好习惯的培养、文明素养的养成，就要从平时做起、从看似不起眼的细节做起。把文明融入到我们的学习，生活中，让文明之花盛开在我们每个人的心中！

有人说，共享单车就是检测一个中国人的素质的照妖镜。

一个人的文明体现了一个家庭的文明；一个家庭的文明体现了一个社会的文明；一个社会的文明，体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道，但汇集起来，却会让我们因为自己是中国人，拥有文明国而骄傲！

既然共享时代给了我们许多好处，是否我们也应该正确利用呢？我希望这些共享资源是给我们生活带来方便，更希望我们的素质能提高！共享单车，更需共享文明！

时代转变，我们的科技也越来越发达，人类不断地在尝试、在创新、在追求更美好的生活。以前买东西必须要跑到市场上，现在倒是轻松，打开手机分分钟就能搞定；以前计算需要人工去算，现在只需一按计算机，一串串数字立刻出现在你的眼前。现在的生活真是简便极了，甚至还有“共享单车”、“共享充电宝”、“共享书店”。……那么“共享”到底是怎么回事呢？“共享”就是和自己关系密切的人一起分享，享受这份快乐！顾名思义，“共享单车”就是和自己关系密切的人一起骑单车嘛。NO，NO，NO，那你可就大错特错了！“共享单车”是你在没有任何交通工具的情况下使用的交通工具。举个例子吧，你要去上班，自己没有交通工具，又没有公共汽车到达你的公司，步行时间来不及，打车吧又太贵，这时你就可以骑着“共享单车”去上班了。“共享单车”确实给我们带来了很大的便利，不过你有没有想过那些没有手机的人扫不了车身上的二维码，该怎么办呢？再比如，有些人恶意破坏二维码，又该怎么办呢？

现在手机越来越普遍，而手机都是要充电的，“共享单车”这场风波过后，又卷来一阵新的风波，人们按照“共享单车”的“套路”，推出了“共享充电宝”，这下好了，手机的充电柱到处都是，背包里再也不用放充电宝了，用现在的话说就是：出门还自带充电宝的都OUT了。“共享充电宝”的便利也是有目共睹的，但是他所带来手机安全的危险性也值得我们加以警惕！万一充电宝被带上病毒，那么只要在充电宝上一充电，你的手机不仅仅是“GAMEOVER”了，更有甚者会影响你的账户安全。

总而言之，“共享”使我们的生活更加方便，希望“共享”可以越来越好，有更大的发展空间，为打造更加完美、更加时尚、更加美丽的“魔都”贡献一份力量！

走在街上，放眼望去是一排排整齐的，五颜六色的的共享单车。走进书店，捧起一本畅销书阅读，突然下起了雨，不必着急，有共享雨伞呢。越来越多的共享资源正涌入我们的生活，也改变着我们的生活。

一次，我逛完书展，走出会场，提着一大包书，抬头望望天，夜幕好像被刷了一层深蓝色的颜料，已经八点了。我四下张望，寻找共享单车骑回家。不远处的一抹黄色吸引了我。我快步走过去，刚准备解锁，再仔细一看，这辆车竟没有车座。它孤零零地躲在一棵大树下，仿佛在无奈地叹息。我按下报修键，继续寻找别的共享单车。

马路的对面，有两辆。等待了一个红绿灯后，我穿过马路，先仔细观察了一下车子的外表，确定没有任何问题后，我将一大包书放进车篮，拿出手机解锁了它。我的手指在密码盘上跳动着，但当我按下最后一个数字时，一声低沉的“嘀”声响起，车锁上的红光一跳一跳地闪着。我看了眼手机，有仔细，小心地按了一遍正确的密码，不料它还是发出沉闷的“嘀、嘀”声。我又尝试了旁边的一辆车，满心希望他能够运作。可同样低沉的声音和闪烁的红光再一次上演了。我联想到最近的新闻：几名“熊孩子”用石头砸共享单车，把车子的锁砸坏了。看着眼前同病相怜的“双胞胎”，想象着他们可能也遭遇的不幸经历，我无奈地提起书，走向远处，继续寻找共享单车。

一路上，我又遇见了几抹黄色，可它们要么是“缺胳膊少腿”的“残疾”车，要么是车锁无法打开的“囚车”。损坏最为严重的一辆车，它的链条拖在地上，好事拖着一截断了的腿，摇摇晃晃地站在马路上，向人们述说着自己的悲惨命运。几经周折，我终于找到了一辆比较完好的共享单车。

骑在马路上，一边感叹着我找车的不容易，一边也在思考：共享确实丰富了我们的生活，给我们带来了方便，但同时也考验了我们对公共物品的爱护的程度。在共享改变了我们生活的同时，我们也要爱护这本不属于我们自己的共享资源，为下一个使用它的人着想，让它能够长久地使用下去。

爱护公物，从我做起，共享的方便需要我们的珍惜，更需要我们的爱护。看到损坏的共享单车要报修，在阅读共享图书时小心翼翼地对待每一页，在共享雨伞为你挡住那场大雨时，记得要及时归还，在使用共享充电器时，不要随意撕拉电线等等。只有这样，才能让共享延续，才能让这个共享时代，更好地发展下去，让更多的人得到共享。

共享，一个并不陌生的词语，它逐渐改变着世界对它的看法与期望，也承载着未来新的希望。

从古至今，人们对陌生事物的接纳与淡忘，象征着这个世界日新月异的变化速度。新事物的诞生，旧事物的落后，共享单车，共享飞机，共享书店，它们给我们的生活带来便利，同时也让更多人理解“共享”这个词的真正定位。

时代在改变，人要向前看。偶然拨打电话给家乡好友，只听得在电话的那头，絮絮叨叨地念着关于“共享单车”的广告，时不时还感叹着“现在科技进步了。一个’共享’能让我们学生从中受益匪浅吶！就更别提我妈了，她说国外还有‘共享飞机’这一说，恨不得长对翅膀飞到那儿去坐一次‘共享飞机’呢！”听着电话那头的人儿苦笑着，我不禁为“共享”感到自豪。

大街小巷随处可见“共享”的身影，这说明人们已经开始接纳“共享”，并让“共享”传播四方。人们也需要“共享”，需要他给自己带来和过去完全不同的生活方式。

如今，脍炙人口的“共享”已成为人类的一个新的里程碑，它代表着人类从此将根据“共享”继续向前看，创造出一个令全球人民为之赞叹的未来生活。

而对于“共享”本身，它将登上新世纪科技创新的顶峰，为人类做出更多贡献。

展望未来，“共享”这个词语将深深烙印在人类心中，并且无可替代。即使它终有一天会成为历史，那至少，它曾有过一段辉煌的历程。共享时代，一个永不腐朽的时代！这，便是我对“共享”一词的自我理解。望勿嫌。

随着社会日新月异的变化，时代也在随之改变。从以往的数码时代，到科技时代，再到现在的共享时代。如今，我们的社会生活中有很多共享的资源，比如：共享单车，共享书店，共享篮球。它们与我们每个人产生了密切的联系，给我们带来了极大的方便，也拉近了我们与社会之间的距离。

共享单车，一种每个人都可以使用的交通工具。一说到共享单车，人们的脑子里首先就想出了一个词语，那就是“普遍”。马路上，居民区，公园里，处处可见。想骑共享单车也非常容易，只要扫一扫车后的二维码，就可以骑着到处跑了。

记得一次散步时，我非常想骑自行车，可我的自行车在家，要回去拿吗？跑回去又过来，既耗时又耗力！不骑，当下热情高涨的我又会觉得很遗憾。我进退两难，不知如何是好。这时，路的对面有一抹亮眼的黄色“刺激”着我的双眼，我死死的盯着它，站在原地一动不动，爸爸似乎看透了我的心思，跑过去解锁了那辆小黄车，推着它向我走来。原本失落的我脸上露出了灿烂的笑容，我骑上自行车，顿时快活得像一只小鸟。我非常感谢公司，也非常感谢想出了这个主意的人。

然而，有的人却不那么认为。

那一次，我四处寻找共享单车，好不容易才找到一辆，却发现后轮被上了锁。随后，又找到一辆，虽然没有被上锁，但是车牌上的二维码，号码，都被刮得面目全非了。原来，这些人是想私吞共享单车。上了锁，别人推不走；刮掉号码，人们扫不了，仍然骑不走。

我曾在新闻上看到过，有人把共享单车扔到河里，共享单车被随意停放，几百两共享单车被损坏的报道。共享单车本来是为人们提供方便的，人们却随意毁坏它，我认为这是一种可耻的行为，我们应该尽早停止这些现象。

共享单车，是一种给予人们方便、改变人们生活理念的美好事物，我们应该珍惜爱护着这一种美好，让大家共享这美好时代。

时代的飞速变化，似乎让人们有些应接不暇。淘汰与创新不断交替着。一些新事物正一点一点地改变着人们的生活理念，越来越多的人正在不断接受并适应它。共享，一个全新的名词，正逐渐传入千家万户，融入我们的生活。

共享，顾名思义，是把有限的资源整合起来，让众人共同使用，以求得互利共赢。如共享篮球，共享单车，共享充电宝等。它们正逐步改变着人们的生活。

一枚硬币，一张卡，解锁了我们在城市中的全新路径。随处可见的共享单车，让出行多了些方便少了些事故。我们可以骑着单车穿梭于熙攘的街头，不再畏于交通的堵塞，不再担心过多的时间浪费在路上。节省下来的时间里，或许可以在家小憨一会儿，或许可以在灶前多烤一会儿面包。

于现代人而言，随身携带的，莫过于手机了。手机的电量不足成了人们共有的问题。假如手机没有办法充电，会导致怎样的后果呢？也许会耽误一众上班族的工作。如是学生，父母打不通电话，内心将会多么焦急！而共享充电宝，解决了手机没电时的燃眉之急，为人们的生活提供了便利。

共享使人们精神富足，清闲之时，乘着单车，自由于小巷之间，代替坐在电视机前，去感受别样的风味，让人们在休闲出行的情况下，放松了身心，健康生活。同时学会分享也拉近了人与人之间的距离，让更多的人去尝试、去创新、去探索、去分享自己的想法和观点，将收益带给越来越多的人。

共享整合了资源，减少了浪费，进而扩大了收益。将闲置的自行车再利用，大大减少了浪费，让人们使用的舒心，感受到其带来的益处，促进了经济的发展，让人们的生活水平不断提高，如此的良性循环，将使社会发展的更好。

一些共享资源，如共享篮球，共享单车，作为使用者的我们，能否做到爱护共享物品如同爱护自己的东西一样呢？一些人损坏单车，使用完毕不及时归还，有些人甚至试图将共享单车占为己有。对于这些行为，应该采取适当的手段，例如，不归还则剥夺其使用权，加以警告且适度罚款，为自行车增加定位功能等。对共享资源的保护不应仅局限于制度，我们自身的素质也要有所提升，严格要求自己，督促他人，倡导更多的人去珍惜，爱护共享资源。

“共享”，让我们的生活更美好。作为受人欢迎的新事物，尽管仍存在着一些问题，但我们要积极应对这些问题，让共享为更多人造福，让它最大限度地发光发热。

“叮铃——叮铃——”

当我们走在繁华而拥挤的街道上时，你是否发现，有什么，与过去不同了。过去的街道上，车水马龙，各种不同的车混在一起，无论是公交车或是私家车，无论车的吕牌是高，是否好，都混杂在一起，在公路上飞驶——或是在拥堵时响着喇叭。在那时，有许多人——我想尤其是年轻人，像我们一般大的“小王子”、“小公主”们——不管目的地的远近，他们都情愿坐自家的车去。就算上再拥堵，可奈不住俩个字儿——舒服啊！可现在，不一样了。你看，那马路上一抹抹的明黄色，听那加杂在车流声中还算悦耳的自行车铃声，那是那些因“共享单”而开始重拾起骑行的人们。因为共享单车无疑是非常便捷的，只要用手机轻轻一扫就立刻可以骑行，而且以OFO为例，已经开始施行免费。还有一点，骑自行车出行可以锻炼身体；上了些年纪的人们应该也能在骑行中找到一些童年的回忆吧。这些，足以让共享单车成为一种流行。

但诚然，对于“共享”这个词，并非是共享单车一枝独秀。共享书店、共享篮球……“共享”，不知不觉中早已进入我们的生活，与我们的生活产生密切关联。

再说一个未必算得上例子的例子吧。我们都说现在的中国处在一个“大数据的时代”、“互联网+的时代”，上网这件事儿，似乎已经是生活中必不可少的一部分了。有问题，百度一下；作业不会，作业帮搜题；甚至有人笑谈，我要是死了，记得帮我烧手机、烧WIFI信号发射器，否则我死后会无法安生的。为什么现在网络会对我们如此重要？因为它真的非常便捷。而这，是一种信息的共享。

共享这件事，确实是十分方便的，因此人们坦然接受了它，习惯了它。人们的生活理念也一点点随它改变。这是一个方便自己为先的世界，这是一个追逐潮流的时代，所以，似乎并不令人意外——这是一个“共享”的时代。

可是我们也应该面对一些关于共享的问题。就比如上文提到的作业帮搜题：作业应当是对白天知识点的复习，老师检测同学知识掌握程度的方式，但作业帮搜题却让作业失了真实性。还有共享单车，有些自私的人，可能就为了一块两块钱损坏了自行车；更有人为了方便将自行车随意放置，影响了交通。我们接受了共享是因为我们信任他人，可这样的人，还值得我们信任吗？这些事多了，我们的信任又还能保持多久呢？

共享其实是一件好事，利己又利人，而错的，是我们这些使用共享的人。共享将我们，将世界联系在了一起，而我们，在这个共享的时代，我们应该——也只有——严于律己，并去相信他人，才能让这个时代更加美好，让我们的生活更加美好。相信这样，共享的未来一定会一片光明！

这是最好的时代，也是最坏的时代。——《双城记》“共享”，一个在当今社会随处可见的词，由最先出现的共享单车慢慢渗透了人们的生活理念；由寥寥无几，独居一隅的试用，到了如今，几乎大街小巷路边摆放的广泛使用。21世纪，是一个由“共享”开启的时代。

共享，字面意思上来看，就是一起分享。古人有云：独乐乐不如众乐乐，分享能给予人无穷的快乐，你分享我一份快乐，我分享你一份快乐，那就有了两份快乐。若再是增加一起分享的人数，这快乐也呈现几何倍数的增长，此乐何极？

书籍是另一共享之例，作者写此也是为了能与众人共享自己的见解、情感与知识。《史记》的记录共享了人们悠久的历史；《本草纲目》的出现则是共享知识，让人们更为了解药物的采用与效果；鲁迅先生的书，更是鲁迅用其武器——笔，来抨击社会现状，唤醒当时的人们，传输了自己的看法。由此看来，共享，无处不在。

现在共享单车，共享书店，共享篮球……共享的资源更是层出不穷，用一种新颖的理念，出现在我们的生活中，逐渐改变着我们的生活。

生活更加便捷。出门只需一部手机，扫一扫二维码支付，便能得到一辆共享单车。当不用时，停放在路边的位置上即可离开。而所花费用也甚为便宜，人人皆承担得起，可见共享对生活大有裨益。

共享能帮助保护环境、节约资源。比如说，一辆共享单车能被许多人使用，减少了能源的消耗，并且，使用单车，提倡了人们少开车，对空气的污染也减少了，还锻炼了人们的身体。

硬币都有其两面性，何况是共享资源。共享出现了，居心叵测的也出现了。他们曾恶意砸坏设施，将单车占为己有；他们曾刮花二维码，使他人不能使用，而只是为了好玩，他们还曾整日占据的单车，令需要的人们无车可用；他们……共享的出现，是为了帮助人们的生活有所提高。若因为这些行为，那真是得不偿失。

在这时代，共享的出现自然是好的。在此希望恶劣行为渐渐减少，直至消失，让共享使人们的生活变得越来越好。

二十一世纪的今天，走在大街上，随处可见的莫过于那形形色色的共享设备——共享单车、共享书店和共享蓝球场等等。似乎可以这么说——信息时代造就的现在，正逐渐变为一个“共享时代”。

随着这个新时代的到来，我们不难发现，越来越多的共享资源正与每个人产生着密切的关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。就拿时下最流行的共享单车来说吧！

在这批新概念的单车未出现之前，我们城市的交通工具大多是汽车，偶尔也会有自行车等。速度是快了，也不用担心冷热或天气突变，但随之而来的，却是交通的严重瘫痪，高峰时段堵成一条“长龙”的现象也是屡见不鲜的。环境也受到了巨大的挑战——全球气候变暖，空气质量一路下滑等，已经变成了常态┄┄此时，共享单车出现了，先是一小批，反响似乎还不错——因为它的新鲜感，因为它的方便使用，更因为它如及时雨般，解决了环境与出行问题。于是乎，大批量的共享单车便涌进了我们的城市，就形成了今天的局面。我想，现在的单车数量如果再持续不断地大批量的投放，就会成为每人一辆了吧！也不需要再什么“共享”了吧！

这就让我给这个“共享”时代打上了问号——它就真的那么结构缜密，没有丝毫的弊端吗？

不，我认为不是的。

关注新闻就能知道，近几个月来有关共享单车的报道未曾间断过，随之，它的弊端也渐渐暴露出来。数量过多，随意停放，有碍市容；随意毁坏，无人修理；安全不足，密码被破┄┄这种种问题的出现，让人不禁怀疑：这“共享”真的可靠吗？它的利真的大于弊吗？

这些问题，我不能轻易下定论。但是我想说：

“共享时代”的确给我们带来生活上的方便；共享单车“随扫随走；共享书店能让我们爱上阅读；共享篮球场为运动提供了平台┄┄为什么它们能受到追捧？因为它们切入生活，在某种意义上符合了我们的生活理念，让有限的资源得到充分的利用。但问题的出现，换一种角度说，不也正反应了公民的素质与政府的管理吗？是否也应该做些什么，去改善这一困扰吗？就算是不乱停，不毁坏这些小小的举动，不也会累积起更大的反响吗？

共享那点事儿，其实很简单┄┄