共享

举笔半晌也依旧彷徨的那只手；第一个吃螃蟹的那个人；乃至第一个踏足月球的宇航员……不知怎的，仿佛对人类而言，这第一步，有如小白鼠般闪动的、布满怯懦但灵动的双眼，不曾企及，但已触到了曙光。

炽烈的夏日阳光肆意地铺满大地，充斥着每个角落。与此同时，上海那交错纵横的一条条林荫小道上是各色的男男女女，身下的共享单车熠熠生辉。他们穿梭着，更象在飞行着，经过我身旁时掠过的一阵阵风便是他们肆意与不羁的写照。

我如往常，打开了一辆共享单车。倏乎，似有什么微弱的声响——像是一声微弱的叹息，抑或是一声沉重的呻吟。手中的动作凝固在此刻，那声音却毋自继续着：“你别骑我啦，我老了，已经快承受不住你们的身躯了。”我心中微微一惊，但眼前依旧薄雾笼罩。按捺住惊异，我用小心翼翼的声音问道：“你怎么了？为什么这么说？”我边说，边打量着他的身躯。那是一辆陈旧的车，原本明黄色的车身现已斑驳不堪，一条条皱纹竟不似年岁的痕迹，更像饱经风霜后那干涩的沟壑。他顿了顿，喑哑的嗓子吐出一段话：“我也有过光辉岁月，我也看过朝晖夕阳，我也曾想过无方。只是……自从那次，被人随意上私锁后，我的生活便是一片灰暗。”说到此处，他又忍不住哽咽。我连忙安抚道：“没事，你看现在，人们的素质越来越高啦，不会再有这种事发生了。”他嘴角微微地钩起了一个弧度：“是啊。可谁记得共享单车刚推出的那段时间呢？我只得冷冷清清地等待在人流涌至的街头，受尽了各色眼光，经历了日日夜夜的风吹雨打，以及不堪的凌辱……”我心底一凉，思绪也飘回了那段时光。

仍记得共享单车刚刚推出时，我只是嗤之以鼻：这又是什么？我才不愿去试试呢。可如今，共享单车的热潮蔓延至国外，我才意识到我那时的愚昧——不曾尝试，却妄下定论。

他那单薄的声音又唤醒了我。他说：“谢谢你听我唠叨，我这身躯怕是不久于人世咯！希望你好好对待那些新的共享单车。”我连忙应承，把车停到路边白线内，依旧想着些什么。

从私有到共享，不如说从自我到集体。共享，不在于享，而在于共。只有打破既有的思想桎梏，才算打开了新的一扇门。

溯回从之，道阻且长。内心思维模式的改变从来不是一蹴而就的。在这个共享时代，应有属于这个时代的模样。

一、 设计背景

计算机与网络已经成为了我们工作，学习及生活上必不可少的工具。但是，越来越多的中学生上网成瘾。我们时常可以看到关于中学生上网成瘾而夜不归宿、因犯网瘾而导致犯罪、甚至自残自杀等这类触目惊心的新闻。网瘾严重危害了学生身心的健康发展以及家庭的幸福，当我们在努力去帮助学生预防网瘾的同时，我们是否应该提醒学生在上网的时候要注意言行,注意防止受骗等安全问题呢?“拒绝网瘾,安全上网”，是我们今天要讨论的主题!

本节课在教学过程中采用了一个WEB教学平台，并将地点定于学生机房,目的是想论证一个想法,当社会不断地发展，学生课堂学习的时候,可能会达到人手一机的学习条件，那么到时我们可以怎么样去开展教学工作呢?我们是否可以将传统的纸质测试，讨论以及作业上交都利用电脑来完成，并且将都师教案共享在网络上,让学生在课前课后都能够学习呢?

二、 教学目标

1、通过网络成瘾自测题，让学生明白自己是否有网瘾的倾向。

2、通过数据及案例分析，让学生了解网瘾及其危害

3、学会健康上网、安全上网的方法

三、 教学过程

1、 导入：网络成瘾自测题

2、 认识网瘾，拒绝网瘾

(1)网瘾是什么

(2)网瘾的危害

3、 安全上网

(1) 网上交友需谨慎

(2) “黑”人电脑是犯罪

(3) 网上交易防陷阱

(4) 网上造谣也违法

4、 小结

(1) 讨论投票

(2) 小结

押金不能直接退还 数亿款项缺监管

目前，披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家，入局资本多达30家。

这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。

而引发争议的是，共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金，就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延，引发争议。

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金，利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

此外，还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准，违规向不特定公众募集资金的行为，涉嫌非法集资。

共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里，这些押金在干什么?

目前广州主要有4个品牌的共享单车，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。以摩拜为例，去年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元

但押金退款均不能实时到账，提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求，在押金申请退还期间，不能使用该公司共享单车。

我们国家这一带，一路上都是共享单车，人人都可以移动支付骑车费——题记。

今天，是我失恋第三天。

此刻，我正坐在高考第69考场的13号座位上。

面对密密麻麻的试题，我的脑袋一片空白。

抓不住重点的我，眼睁睁看着分数溜走。

抓不住女友的我，就这样沦为单身狗。

突然，手机在我裤袋震了一下。

我趁监考老师不在，以迅雷不及掩耳之势打开手机。

原来是外国网友David发来的微信：

Xiao hua，I want to know about One Belt And One Road, bicycle sharing, mobile payments in China.

我心想，这么简单的问题还要问，无不无聊。

不过，我还是非常友好且耐心地回复：我们国家这一带，一路上都是共享单车，人人都可以移动支付骑车费。

哎，当今时代，除了屎不能共享，还有什么不可以共享?

像充电宝、雨伞这些小玩意都来凑热闹玩共享经济。

沦为单身狗的我，脑海瞬间闪过一个大胆的想法：为什么幸福不能共享?

假如幸福可以共享，世界将变成美好的人间。

所以，我的共享幸福计划诞生了。

为什么要有这个共享幸福计划呢?

你有一个想法，我也有一个想法。相互交换，我们就会收获两个想法。

你有一个姿势，我也有一个姿势。相互“交”换，我们就会收获两个姿势。

听起来是不是很perfect?

那么，怎么共享幸福呢?我这个共享幸福计划怎么实施呢?且听我慢慢道来。

首先，我会做一个APP，名字就叫“大炮”吧，是不是比小黄小蓝响亮多了?主界面的文案，我就这么写吧：“炮是个好东西，希望你也有”。推广初期，我们会经常搞活动，比如“今日打送红包”，又比如晒时长抽奖等等，就要给用户制造那种“不打白不打”的感觉。

然后，功能这块，肯定是越多花样越好。比如用户注册完成后，就可以搜索附近的炮。系统可根据不同用户需求，为之筛选最匹配的炮。用户可以设置要求“30岁以下，36D，”等基本要求，还可以选择多人模式，比如“多人炮制”等。

配对完成后，两人可在APP联系预热，比如可以发消息给对方：“hi，你家我家还是如家?”对方到达你附近时，APP会发出提示消息：“您的炮距离你不足5米，请进入备战状态!”

最后，完成评价。此时，APP显示的双人距离由负数变成正数，即表示体验完成。

嘻嘻，怎么样?

这个共享幸福计划是不是造福世人?

想想都觉得好激动呢。

我觉得我还写什么作文啊，我应该马上去申请专利啊。

我想用不了多久，我就能拿到千万融资，然后像云爸比，撕葱哥都会排队等着我合作啊。

好了，时间到了，我要交卷了。

以上，纯属娱乐，你开心就好，不开心也不关我事。

来到小学读书，我认识了一个特殊的女孩儿，她叫小雨。我常常在校园里看到她一个人在游荡，甚至上课时也从教室穿进穿出。为什么她这样不守规则，而每一个老师见到她时，都微笑着与她打招呼：“你好，小雨！”？我的脑中充满了疑问，直到有一天问号解开了……

那时我还一年级，班主任老师带着我们去了杨凌子学校，我才发现世界上不是每个人都和我一样。那天我们还和许多大哥哥大姐姐一起上课。课上，老师教大家认识球鞋、拖鞋和皮鞋。如果在以前，我会觉得很好笑，他们这么大了还学这么容易的知识。可是那天，看到哥哥姐姐们那么认真的表情，那样努力地练习发音，我的内心受到很大的震撼。老师告诉我，他们是被上帝咬掉一口的苹果，承载着天使们真诚的祝福。身体上的缺陷并没有让他们是去做一个正常人的权利，只是他们愿意付出更多的努力，更多的笑脸来面对生活。这个时候，我想到了小雨，她不也是被上帝咬掉一口的苹果吗？

杨凌之行，让我开始学着去观察身边的人，也包括小雨。我眼里的小雨也不再那么怪异。老师还告诉我们，小雨也是一个特殊孩子，她患有自闭症，常常不知道自己在做什么，也无法控制自己。那天下午我看到了小雨，第一次对她露出甜甜的微笑，对她说：“你好，小雨！”“你好！”她也对我露出了笑容。我感到很开心。后来我在学校童真秀的舞台上看到小雨弹钢琴，所有的同学都被她的琴声打动了。她简直是个天才！

今年暑假，我组织假日小队成员去省聋儿康复中心，给他们带去慰问品，与他们一起联欢一起游戏。回来的路上，我对妈妈说，以后我要经常来这里。她问我为什么。我告诉她，看到聋儿们那样天真与灿烂的笑容，我也会很开心。

现在我每次看到小雨，都会给她一个微笑，她也这样回报我。这些不一样的同学，让我看到了世界的丰富与多样。他们给予我的，远比我给予他们的要多。让我们一起共享阳光吧！

你知道吗？现在社会上产生了越来越多的共享资源，而人们也越来越需要这些资源。可是，共享资源对我们到底是有益还是有害呢？今天，让我们一同来讨论一下这个话题。

现在，就让我们拿社会上最常见的共享资源——共享单车来做一个例子。自从社会上有了共享单车这个资源，对人们的帮助是非同小可。首先，越来越多的人骑共享单车出行，那他们还会开汽车，电瓶车这样污染空气的交通工具吗？答案当然是不会。其次，共享资源的“诞生”本来就是为了让大家能更享受经济实惠的产品和服务。

这样看来，共享单车对我们的益处还是很大的。那么现在，再让我们看看它的害处。不知道你们有没有听说过，今年三月，一个未满14岁儿童擅自骑共享单车，不幸遇难的事。虽然那个小孩及其父母为此应承担一定的责任，但毕竟他还小，或许不懂事，去骑共享单车也许只是一时好奇，贪玩。但通过这件事，我们可以发现，若父母一不留神，那孩子便有可能擅自去骑那些都是的共享单车——共享单车本来就是给人们骑的。退一步说，如果这件事本就是那个孩子和他父母的错，那么共享单车也不应该到处乱停放。还有一件事，是我在放学路上亲眼所见：一个人急匆匆地跑向停放共享单车的地方——也许是要赶去干什么重要的事，却无奈地发现附近所有的共享单车全被借光了。此处，我很想说，我们有时很依赖于共享单车，但它却没有充分的被共享。写到这里，我自己也不禁吃了一惊——共享单车竟然有这么多害处！

现在，让我们再回到开始的那个问题：共享资源到底对我们是有益还是有害呢？如今看来，共享单车害处恐怕大于益处了。但是，若我们每个人都能珍惜共享资源，那么共享时代何尝不可以益处多一点呢？

随着时代的飞速发展，科技的飞速进步，人们的生活质量也在日复一日地提高着。如今随处可见的共享单车、共享书店等共享资源，无一不在改变着我们原先的生活方式，但步入共享生活真的是完美无缺的吗？

也就从前几周开始吧，原本空荡荡的小区门口的广场上，现已停满了黄色的共享单车供人们使用，这无疑使我们的生活变得更加便捷，但这真的是很便捷吗？随即好几辆私家车缓缓开了过来，那数十辆共享单车停放在路旁，无人查看，使得它们成了轿车司机们畅行的绊脚石。没错，现在的共享单车资源虽已如智能手机一般普及大众，但停放问题却还未曾被考虑周全。总会有一些粗心的市民开心地骑上共享单车用完之后却不知停在何处，只得在路边边么随性一靠，然后造成交通流动速度缓慢的“次生灾害”，所以刚刚步入共享生活的我们，还需要注意“摆放位置”啊！

前几日，看到几个关于共享资源的新闻，说是不法分子将原来二维码的位置贴上了自己的二维码，许多粗心民众正想使用那共享资源呢，结果共享资源一点动静没有，钱包里的钱都不翼而飞了；还有一个新闻说两个青年因为抢一辆共享单车，而打得头破血流，这不禁使人打了个颤儿，共享单车所引起的治安问题也是不容小觑的。虽说现在的城市中已少有不文明人的存在，但为何他们又为此大打出手呢？这就和第一个缺点产生联系了，原本停放得整整齐齐的自行车，在经过人们的使用后，东一辆、西一辆，到处都是，但当一条街道上就一辆车时，当然就要抢喽！所以要解决共享资源所造成的市民安全及社区治安问题，当然还需要在严明思考，刚刚步入共享生活的我们，需要在这方面加以更加周全的考虑啊！

但你要说这共享资源好像是一无是处了，那也不对。共享资源的普及，便捷了我们的生活这是毋容置疑的；就拿共享单车而言，天气晴朗，当你想要骑车去公园呼吸呼吸新鲜空气时，放在以前，你要么拿出车库里那落满灰尘的破旧自行车，要么你只能步行过去了。而现在，你只要走出小区门口，用手机稍微一扫，这辆自行车就暂时归你了，也不用想着学业、工作的压力，只是骑便罢了，但是骑完后只要物归原处即可。所以亦可说明共享资源的存在确实在潜移默化中影响了人们的生活理念。

目前的共享生活就如同处于青春期的我们，一知半解，但仍在成长，但我相信共享生活的发展定会让我们的生活更加多姿多彩！

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

科技在发展，为了让越来越多因生活条件困难，而无法得以享受到特优权利的人或家庭，能够享受与平常人或家庭一样的待遇，有些人适时而为，开发出了许多共享资源，这着实是一件令人高兴的事。这不仅让贫困家庭的条件得以改善，也方便了一些人没有车，而且路况拥堵的烦恼。我家住在大约市中心的位置，爸爸每天开车载我上学，可每每都堵车，到了学校也没有地方停，放学更是堵得一团乱，可直到出现了“共享单车”的手机应用，我骑车去上学，再也没有了堵车迟到的烦恼，也没有了无处停车的烦恼，各种便利不言而喻。但是俗话说：“水能载舟，亦能覆舟”，也就说，世界上任何事物都有两面性，有利亦有弊，共享资源有没有弊端呢？很显然，有！

就拿最近很火的“摩拜”、“小黄车”来说，它们的确很实用，而且在哪儿都能停放。但正是这一点，让某些心怀不轨，只为自己考虑的人钻了空子，那些本该被整齐地停放在指定地方，等待有需要的人使用的共享单车，却出现在了马路中间、小河里、树杈上……四肢不全，遍体鳞伤，这一条条人为的坏事，充分显现出了共享单车的弊端。如果你说只用“共享单车”举例不具有说服力？那再来看看别的：“共享篮球被私自拿走占为己有”、“共享篮球一个月时间遭到破坏的不计其数”、“共享书店里的书遭人黑手”、“共享书店里的书被人乱涂乱画”……这等等一系列共享资源屡遭毒手的事件，足以如实地反映了共享资源的弊端。

我们生活在这个共享时代，越来越多的人开始忘却“共享”这两个字，开始忘记了“共享”最初的真谛，这让更多的人的生活被共享充斥，认为一切都应该是共享的，共享就代表是自己的生活理念，似乎这个世界都是他们的。想要改变这种现状，必须要加快共享文化观念的普及，让人们意识到只有履行了“我为人人”的义务，你才有享受“人人为我”的权利。比如共享单车，我国政府也让人在某些地方画上了白线，如果没有停在规定的白线里，就得罚款，就得降低你的个人信用，当你的信用记录为O时，你将再也没有资格“共享”。

其实，“共享”也是换了种形式的人与人之间的交流，我把东西借给你们，是因为我信任你们，你们被信任也会配合不让东西损坏，这就是一种互相信任，如果每一个人都能做到如此，那么以上的那些事就会很少发生，甚至不再发生。

共享时代的利弊，其实完全取决于我们每一个人的道德选择。只有心中有他人，才能让“共享”散发出真正的光。

当今社会，科技越来越发达，共享物品的数量也是越来越多，种类也是越来越丰富，如：共享单车、共享雨伞、共享床铺…………可它们究竟为我们带来了什么？

就拿共享单车来说吧！现在的上海街头随处可见或黄、或红、或橙、或蓝、或绿的共享单车。共享单车刚出现时，人们都认为它火不了几个月。可是，过了将近2年的时间，马路上依然到处都可以看到骑着共享单车的“上班族”、学生甚至一些老人，成了上海街头一道绚丽的风景线。共享单车甚至成了人们出行必不可少的一部分。共享单车的最大优点还是方便。只要用手机下载App，注册账号并支付押金就可以了。当你想要骑车时，只需在街上找一辆共享单车，用手机扫一扫上面的二维码，就可以骑行上路了。共享单车为我们带来了方便。

虽然每一辆共享单车上都张贴着“未满12岁严禁骑车”的告示，可还是有许多不满12岁的小学生甚至5、6岁的幼儿园小朋友肆无忌怠地在路上骑车。前段时间，“小学生骑共享单车被卷入卡车车轮”、“学生被共享单车车把插入脖子”等触目惊心的新闻一次又一次地登上头条。这不仅仅是因为法律没有明确规定12岁以下禁止骑共享单车上路，更是因为这些学生的家长们没有告诫自己的孩子不要擅自骑共享单车上路。因为这些原因，才导致了这些悲剧的发生。共享单车为我们带来了悲伤。

共享单车虽然深受人们的喜爱，可现在的社会上仍旧会有一些不文明的现象出现。有的车少了轮子、坐垫；有的车被拆除了脚蹬、车把；还有的甚至被装上了私锁、停放在小区里被人占为己有………在大街上，共享单车也被随意乱停放，不但挡住了道路，妨碍了人们的出行，更有损市容！共享单车为我们带来了羞愧。

我认为，共享单车虽然有许多缺点，但它更多的是为我们带来了方便。有了共享单车，人们平时可以骑着它在外滩或者公园里享受空闲的时候，既欣赏到了美丽的风景，又强身健体，让人们不再为双休日去哪玩而烦恼；有了共享单车，人们平时可以骑着它去超市购物、看电影、逛街，不再为开车找停车位而烦恼；有了共享单车，以往如果有急事，却常常因为公交或地铁等待时间长、开车堵车而迟到的现象将大大减少，人们可以骑着自行车出行，不再为出行方式与时间而烦恼…………

共享单车的好处有许多许多，它使我们的生活节奏不再那么快，使我们减少了许多烦恼。共享单车，为我们带来了幸福、便捷与美好！

新时代的到来，是否意味着旧时代的完全离去？如今，随着现代化的汽车按照人们的需求变得越来越多。当整个世界即将被汽车的轰鸣声，吵杂声，所支配时。一抹充满生命力的，跃动的黄色影子，出现在人们的眼前。它，就是共享单车。

共享单车是共享系列的一种。它柄身轻盈，车型优美流畅，具有现代化时尚设计的同时，这样环保出行的方式，也看到了旧时代的影子。共享单车，顾名思义，人们公共享有的单车。它的使用方式非常简便。只要下载一个app，再用特定的二维码一扫描，“叮”的一声。脚下的路就由它为你开启。

我甚至在有的时候，能看见有一些老人骑着共享单车去买菜。我想，这足以体现出共享单车的可亲程度。

那么为什么共享单车的普及速度如此之快呢？功劳有一半来自于我们所身处的互联网时代。互联网就好像一个巨大的蜘蛛网，将共享单车有条不紊地分配下达任务。不得不感谢科技。感谢世界。这实在是一种福音啊！

共享单车是中国独一份领先的技术。足以令国人骄傲。我时常在想，既然是中国人的骄傲。那为什么不好好珍惜这份骄傲呢？这份骄傲的背后，有多少研发人员日日夜夜辛勤工作，只为了能早日看到成果，而回收修理，又需要多少的人力与财力呢？可是有多少人珍惜这份成果呢？

我常常看见，有些损坏程度不一的共享单车，就那么被人丢弃在草丛里。孤零零地，躺在那。实在是扼腕叹息

新时代的繁荣发展之下，有的是国民经不住考验的素质。身为国人的我们需要时刻警醒自己，素质须于时代的进步而进步，不能丢失传统美德。

而就在这时，也许不经意之间，我们已影响世界。

时代正在发展中。

随着时代的变化，我们的科技也在不断进步。

近年来，随着人们生活环境的变化，一种新的社会理念出现了，“共享”。

“共享”是什么？

有的人认为“共享”是把以前需要一个人去购买的东西变成大家所需要的东西；有的人认为“共享”就是把一人所生产、所拥有的东西变成大家共同享有；还有的人认为“共享”更好地促进了社会的生产需要，是推动整个社会发展的轮盘。

但是提出这种“共享理念”的专家们说么说的呢？

“共享”即是共同享有，共同享有即是大家共同享有，大家共同享有即是无论你是男的还是女的，大人还是小孩，都有权利、有能力拥有的。

但是随着“共享”这种理念的普及化，却引出了许许多多“共享”的问题：

“共享单车”随意停放，数量太多，哪个部门进行管理？

“共享书店”的书遭到故意破坏，哪个部门进行维护呢？

“共享健身房”的器材未经过保修就拿来给人们使用，导致健身的人收到伤害，又有哪个部门进行赔偿、道歉？

这些都是由于共享资源并非只有一个人在使用，还有许许多多的人在共同享有所引起的问题。当然，不只有这么点问题，我也希望那些“有关”部门能好好地整顿一番，而不是“事不关己”的姿态。

但是到底该如何管理呢？

如果你是被共享单车当时的使用者撞伤，你就要积极地向共享单车公司要那位使用者的个人信息，并向警察局报案，而不是缩在家里，不站出来维护自己的利益。

如果你是被共享的物品弄伤了自己的身体，你可以向该共享公司提出索要赔偿，或向制作此共享物品的单位提出索要赔偿。

如果……

当然，这一切的“如果”的基础建立在维护个人利益的前提上，而不是让你凭借此去欺骗别人，伤害别人。

我相信，如果大家都愿为彼此更好地管理共享资源，那我们的“共享时代”会越走越远。

共享单车、共享电瓶车、共享汽车、共享充电宝……形形色色。近年来，生活中各种共享服务越来越多。随着时间的推移，市场的饱和，资本大量投入，把不少企业推上了资本的“风口”。

先来看看共享单车。“ofo”小黄车起初的确给人们出行带来了极大的便利。出门只要随身携带一部可上网的3G手机，扫一下二维码便可骑上，穿梭于大街小巷。工作的早晨，不用再挤公交；赶早市的清晨，无需再匆匆忙忙。在一定时间内大大节约了人们出行的成本。不但给人们生活带来了较大的便利，而且建立了人们绿色出行的习惯。

但据测算，上海自行车协会曾给出了70万辆的单车投入将是城市单车投放的上限。然而由于单车投放速度过猛，相关部门又缺乏管理细则，致使多家企业品牌为求眼前利益盲目投放。弹指期间，摩拜单车，小鸭等各种品牌云集，甚至野蛮膨胀，致使单车一度投放量超过了120万辆，短短几周内，上海的马路，街沿，弄堂口，随处都是横七竖八的单车身影，造成了行人的出行困扰。共享单车成了一个大泡沫，单车泡沫经济开始显现。过度的资本竞争，盲目投放造成大量单车或在自然环境下损坏，或人为破坏，不仅造成了资源的大量浪费，也使得那些盲目跟风小企业不堪重负，除了“ofo”和摩拜单车两大巨头，其它纷纷从破碎的泡沫中掉落进泥潭里，苦苦挣扎，直至无声地“消失”。同样的共享电瓶车在各大城市业绩也表现不佳，碰了一鼻子灰。如此发展恐怕恶性竞争会愈演愈烈，无法收拾。此时该冷静的思考一下了。

近期，一个共享充电宝平台又在杭州停运，从报道中了解到，该公司虽然已经拥有了35笔融资，但最终企业高层考虑到项目的运营需要资本的合理布局和设备的维护。其次，充电宝并不等同于其它共享服务，一来价格便宜，大家都有二来借还也不方便，况且超过二十四小时归还还会增加使用者成本，安全维护也是问题。这样一来，对使用者究竟还有多少吸引力？经过反复考虑企业还是做出了一个理性的决定，停止该项目的运行。

可能正因为如此，共享篮球，共享雨伞这样的共享服务，也都没有大量普及。

面对这疯狂而又繁华的一切，我只想说，“创业有风险，投资须谨慎。”投资者们，不要只注重资本竞争，要多担负起管理者的责任，冷静处理好安全问题，善用资源，不盲目投放，才是真正服务于民，受到大家的赞扬。

共享单车，一种新的绿色环保的出行交通工具。只需要手机扫一扫车上的二维码，就可以骑走它了。并且，共享单车的骑行价格也不高，通常在一元左右。

现在，有越来越多的共享单车开始步入我们的生活。走在大街上，路边随处可见一排排的共享单车，类似于ofo小黄车，摩拜单车，小鸣单车啊等等。不仅是上海，在中国的其它城市也慢慢地将共享单车划为出行的代步工具。甚至，小黄车2已经在国外“工作”了。由此可见，共享单车深受着广大人民群众的喜爱。

作为共享单车的粉丝之一，我也很喜欢共享单车。因为现在的大气污染挺严重的，各个国家都在提倡大家低碳出行。而此时出现的共享单车正好满足了这个需求，绿色、环保、零排放。并且，共享单车，共享单车，它的关键在于“共享”两个字，表示这自行车，是流动的，是大众公用的。这个时候，就看人们的素质和教养了。虽然经常会看到报修的车，或已经“缺胳膊少腿”的车，但是，这种现象已经越来越少了，不是吗？说明人们已经认识到自己损坏公物的错误了，不是吗？知错能改就是好的。你看，这就是共享单车教给我们的。

现在我的出行方式只有骑车和步行。每当我和家长或朋友一起出去玩儿时，都会骑共享单车。当碰到坏掉的车子时，大家都选择保修，然后再去找其他的车。我问他们为什么会想这么做，他们的回答和我所想的一样：“因为坏了就要修，放在这里不修万一被其他人骑到了怎么办？那不是给别人添麻烦，还让别人花不必要的钱吗？”我又问他们：“那你们自己的移动网络不是钱吗？你大可不必花这冤枉钱啊？”他们给我的回答是：我们报修了，若是有人看到被报修的车辆，也一定会在下一次看到损坏的车时及时上报，为他人找想。这种理念会传开来，让更多人学会为他人着想。若是如此，花再多的冤枉钱也不冤枉。呵，共享单车又在人群中播下了一个善良的种子，不是吗？为他人着想，可真不错！

任何事物都有它的利处和弊处，共享单车的好处比坏处多，功大于过，而且它还带动了全世界一起保护地球，保护家园，简直是功不可没啊！如此看来，就让我们好好享受共享单车给我们带来的好处吧！让更多的人使用共享单车吧！

时间，2030年的某一天。

清晨起来觉得神清气爽，我揉揉眼，打开双臂，正准备起床，听到两下手机信息提示音，拿起手机点开信息，“您的共享公寓即将到期，选择继续共享请扫码付费”。这套公寓我实在挺喜欢，简洁大方，共享费用还挺实惠，所以没怎么考虑就扫了二维码。

十几年前的国人还热衷于买房，但有些人买房却不住，就造成了资源浪费，空置率很高。现在的共享公寓不仅舒适而且便宜，不住就退订，可方便了，这也成功地让我一个打工的人住进了舒服的房子。

洗漱后下了楼，手机扫描共享单车身上的二维码。早上的天气风轻云淡，我骑着共享自行车分外惬意，可是天空却忽然暗了下来，一场阵雨马上要来了。要是在以前我一定慌张到不行，但是现在嘛，路边有放共享雨伞的圆桶，扫描桶盖上的二维码，我抽出了一把共享雨伞。刚撑开伞，雨点就噼里啪啦落了下来，连我撑伞的手都有些不稳，心里一惊，同时又感谢共享雨伞给我的便利。

一路骑到公司大楼门口，走进楼下的便利店，扫码带走了一台共享电脑和一双共享拖鞋，换掉已经湿透了的鞋子，再将共享雨伞归还放入便利店里的伞桶，一切妥当，我轻松地上了楼。

坐在电脑桌前，翻看电脑中的共享大数据资源库，已成为了我工作的一部分。共享资源库虽说与百度谷歌挺相似，但也仅是相似，扫码登录，里面都是经过大数据整合的完整资料，所有想要的数据差不多都能查询到，几乎从不出错，也因此，我的文案工作做起来又快又好，多次受到老板的嘉许。我喜滋滋地想，看来我真要好好感谢这个属于我们的共享时代。

一上午的辛苦工作后，我揉了揉酸痛的眼，看着嫩绿的共享花卉，顿时觉得一扫疲惫。

“小陈”一个女声在叫我，我从放松中抬起头来。是我的女神莉莉！莉莉似乎有些不好意思，指了指我挂在凳子上的那条缝了二维码的围巾：“我今天穿的有点少，你的共享围巾能不能让我扫一下？”“好”我微笑点头。

结束一天的工作，回到家，躺在床上，我想，共享已经成为了我们工作、生活的一部分。有它，资源不会浪费，高效利用，让我们享受到更美好优质的生活，也拉近了人与人之间的距离。那么，共享的未来会不会更精彩呢？

我想是的，因为我们正在共享一个未来。

当人们出行时不再自备交通工具，当街边的设备上一件件多出了绿色的共享标志，当“共享”的词语如雨后春笋般出现在我们的视野中、生活里，朋友们，你是否已意识到。我们已进入到崭新的“共享”时代。

我第一次接触“共享”这个理念，是在某个雷声阵阵的午后，秋日的天气总是反复无常，几个小时前的天空还是艳阳高照，可一到下午，太阳公公便打了一个哈欠，懒洋洋地躲进云层后面睡大觉，天色阴沉，云朵儿一层叠一层，一片掩着一片，沉甸甸地往下掉。大雨将至，繁忙的大街上路人行色匆匆，却只有一个的身影着急忙慌地在人行道上奔跑着。

“哎呀！我这榆木脑袋！”我紧皱眉头，心里似爬满了四处乱蹿的蚂蚁，瞥了一眼手表，还有5分钟！诶，该死的，还有5分钟就要错过下午的补习课程了！好好地睡什么午觉！跑着跑着，我慢慢停下来，扶着膝盖大口喘气，“完蛋了！完蛋了！要是走到补习班，至少要有15分钟啊！”伸出手檫去额头上细细密密的汗珠，我的眼眶泛红。抬起眼睛环顾四周，来往的车辆驶过扬起一阵水花，的士上红色的“满客”刺目又显眼，正在我急得快哭出声时，眼神暼到了那一排排整齐排在街边的黄色单车。“这是………电视上说的共享单车！”我似乎找到了救星，三步并作两步走，来到了停车点，身上不知何时有了力气，放下背后的双肩包，在左口袋摸索出两块硬币，将硬币投进投币口，我解开锁，一部跨在座椅上，向后倒退两步朝着前方疾驶而去。

“快到了……还有三分钟……两分钟……”看到补习班醒目熟悉的招牌，我嘴角扬起一丝愉悦的弧度。“耶！小黄车，谢谢你哟！”我弯下腰轻轻拍了一下单车，小心将它停靠在街边。天空响起一声轰隆的闷雷，雨点也已化成细碎的雨丝，在空中飘飘扬扬。

今天，要不是共享单车，就要迟到了啊！方便的“共享”，既节省了路人时间，也为路人提供了方便，对于快节奏的城市生活可谓一举两得！共享，给予这个城市许多方便，共享充电宝、共享衣服、共享书店、共享汽车、共享单车……它正改变着人们的生活理念，也改变着人们的生活方式，更改变着人们的价值观。

愿“共享”时代永远伴随着我奋发学习，见证着我茁壮成长。

时代在不断地改变，不断的创新，也逐渐改变了人们的生活。

前一段日子，我去奶奶家，奶奶一直愁眉苦脸，我着急地问：“奶奶，您怎么啦？要是遇上什么烦心事，就讲给孙女听！”“唉！甭提了，”奶奶说着就流下眼泪，“我新买的自行车给偷啦！这个时代怎么搞的，什么东西都偷！”“就这点事儿啊！”我“扑哧”一声笑了出来。奶奶奇怪地看了我一眼，说：“有什么好笑的，奶妈买菜都要用这辆脚踏车，它现在没了，谁买菜给你们吃？”“奶奶，在这个“共享时代”的社会，你这根本不是问题！走，我带您去个地方。”我边说边拉着奶奶走到小区外，指着一排黄色的自行车说：“您看，这是‘共享单车’，您只要扫一扫二维码，骑的时候支付一点点钱就行了，这是公共用品，不怕被偷，比您买辆都划算！”“真的？你可别骗我！”见她不信，我赶紧拿出手机做示范，扫了扫二维码，车子就解了锁。一扭头，就见奶奶一脸诧异，我得意极了：“现在您老信了吧？”她欣喜若狂，急忙掏出爸爸给她买的却从未用过的苹果手机，让我教她如何使用。一看，天！奶奶对“微信、二维码、支付宝、扫一扫等”一无所知，我怎么教她呀！天灵灵，地灵灵，观音菩萨快显灵哪，谁来救救我！

于是，在奶奶这几天的执着下，我费了九牛二虎之力才教会她使用“共享单车”，结果第二天就忘了。老天！当一个老师碰上一个“健忘”的学生，又不能冲她发火，该如何是好呀！

终于，在不久这后，奶奶学会了扫二维码，她又开始缠着我教她一些智能手机的其它用法。我晕！怎么办？我只好硬着头皮教了起来。后来，在我不懈的努力下，她不仅学会了微信、QQ，还知道了不会的问“度娘”，不再缠着我，甚至学会了打游戏，用“美颜相机”自拍再发朋友圈。

再后来，不甘寂寞的奶奶就象当初我教她一样，教其他老太太使用智能手机，她也不再频繁使用“共享单车”，而是在“网上菜场”买菜，或着点“饿了么、美团外卖”等等。她还利用更多时间跳广场舞、练瑜伽……

现在，奶奶已经开始做“微商”，打游戏也比我还溜，真所谓“青出于蓝而胜于蓝”。

而我也发现了更多共享资源，如“共享书店”、“共享篮球”等等。我爱这个“共享时代”，它让我增长知识，让奶奶时尚，让人们热爱生活。

现在，是个多元素多色彩的科技时代，随着科技的迅速发展，我们的生活中也有了许多新颖的事物。例如，现代生活中的“共享”元素。

二十一世纪，科技先进，“共享”也越来越流行，共享单车、共享书店、共享篮球等等。共享，是几个人、几百人、几千人，甚至几万人共同享用同一资源。共享单车，是人们去离家比较远的地方，低碳环保地过去。如今，越来越多的人，以开车代步，但是，汽车尾气会对环境造成污染。对大自然来说，我们只有保护它，它才可以给我们提供更好的环境；相反，就会让环境不好。共享单车让很多人享受了随时随地都可以骑行的便利。

有利则有弊，就像生态环境一样。共享单车虽虽使人们享受了便利，但因为无节制地单车投放，又出现了新的问题。有的地方停的车太多，人行道上都无法走路；有的因为单车的质量问题，好多都损坏了。也有些人，在共享单车上弄把锁，归为己有。

在我家的附近，没有多少像OFO小黄车、摩拜这样的共享单车，小区门口十分整洁。但到了我以前的小学附近，横七竖八地躺着一些小黄车，有链条损坏的、有座椅被拆的、有轮子没气的、有车把没了的。共享时代虽好，但当这些损坏的车倒在那、无人问津，是一种巨大的浪费。因此，共享单车的存在对人们的素质也是一种考量。

共享时代远远不止共享单车，还有共享书店。共享书店类似图书馆，比图书馆小，但“浓缩都是精华”，里面同样有书可以借阅。情况比共享单车损坏的情况好得多。共享，就该是不损坏、不破坏公共财产，共同享用好的东西。共享单车，是低碳生活的呼吁；共享书店，是不浪费纸张的设想；共享篮球，是多多运动的方法。

共享是二十一世纪最新的收获。在现在这个信息高速发展的时代、在上海这座国际性大都市，共享是一种品质、精神，也是很多领域可以尝试的新途径，实现是创新、团结，是社会主义核心价值观的传递，会使我们的生活的大为改观。

共享有利有弊。就像现在，环境问题、人口倍增、水资源匮乏、有些生物正面临灭绝的危险，因此，我们要珍惜资源、爱护自然，共享是一种很好的尝试，如果人们不能够好好分享，则会有许多新的问题出现。

现如今，科技愈来愈发达。在这个共享时代中，我们可以看到越来越多的共享资源。共享单车、共享书店甚至是共享篮球等等。“共享”，确实给我们带来了很多的利处，但也有诸多弊端。

任何事情都是两面性的一把双刃剑。在这个共享的时代，我们因为共享单车而变得出行方便；我们因为共享书店而让更多人沉浸在文字魅力之中；我们因为共享篮球会使人们多多运动……如今，共享已经走进我们的生活，我们走在大街上，随处可见共享单车。一辆辆颜色新颖，设计美观，更别提不用花什么钱，想停哪都可以放在路边上这些益处了。可，这么多好处，难道就没有弊处了吗？答案是否定的。

譬如：共享事物无限地增多，管理跟不上，就造成秩序混乱，资源浪费等现象。同时，更关键的是人们的素质跟不上，标准跟不上，愿望很美好，现实很骨感。就拿共享单车为例，有的人打开手机扫一扫，拿到密码后就把车牌二维码通通刮掉，更甚者直接将锁弄下来换上自己的私锁，还有各种肆意破坏的现象大有人在，如此这番，着实可憎，人们丑陋的一面展现无遗。

共享资源与我们每个人都产生了密切的关联。可以说我们是互相的。如若人们的素养跟不上，不能尽到应尽的责任，共享时代就会大打折扣。

总之，共享资源也在逐渐改变我们的生活理念。因为有了共享资源，我们迈入了一个新的共享时代。在这个时代，我们的生活更加方便，更加充满了乐趣。但总会有人趁机赚取自己的利益破坏这个时代，人们也会更加依赖于“共享”，但“依赖”可从来不会是什么好东西……

“碎片化的”慢慢成为我们当今生活的形容词。同时，方便快捷的生活也慢慢被人们所重视。“共享”，随着碎片化而来。

共享单车成为了人们出行工具的一个崭新的logo。这放眼望去，街上到处可见“小黄车”、“摩拜”、“小鸣”……街上人们骑得车十有八九都是“共享单车”……

共享单车是便捷的。只要手机扫一下二维码，你就可以解锁一辆单车。如果你要到多个地方办事，不用担心停车位和找车的问题，只要你看到某辆单车，就可以直接解锁骑车。

像“摩拜”这样的单车，它的车轮是耐磨性较好的车轮，而且它使用寿命大概在5-10年，一辆单车的单价是2000-3000元。而“小黄车”是普通的自行车，使用寿命在2-3年，一辆单车的价格在1500元左右，而且每天有专业的“检车人员”给单车“体检”，所以一般不太会有坏掉的单车，除非是人为。

但是共享单车也是有可以完善的地方。共享单车的“泛滥成灾”也是众所周知的。可能单车公司是想让人们可以在想骑的时候迅速找到一辆单车，给人们更多的便利。虽然他们的出发点是好的，但，一件事做过了头是令人讨厌的事。例如我在紫荆广场看到，共享单车几乎把非机动车位全部“霸占”。导致一些“私家非机动车”无法泊车；许多单车被粗鲁对待，可怜地搞搞叠在其他单车上，安全隐患令人担忧。最近我又去了一次紫荆广场，虽然现在比以前好得多，但还是有“车没地方停”、“堵住道”的问题。

其实，有关单车的种种问题，单车公司不是不重视，不是没有采取什么行动，可能他们在努力的同时，也需要我们配合：自觉把车停在规定位置，不要为了少付这一两块钱而多次“报修”明明是可以骑得车硬生生就不能骑了……

共享时代，就是为了共享方便的生活的时代嘛，那就希望共享单车的公司们互相“取长补短”吧！

一个国家的素质取决于国民的素质，你怎么样，你的国家就怎么样。——题记

那天天气很好，阳光无比灿烂，我们正好放假了，所以就和朋友一起出来街上聊聊天，散散步。

这天是国庆的第二天，人们的脸上都洋溢着快乐与自豪的笑容，我和朋友也有说有笑的谈论着今年的庆典，晚会，以及庄严的阅兵，已经过去70年了啊。

走着走着，眼前突然倒下了一辆红色的共享单车，接着倒下一排被凌乱摆放的共享单车，我和朋友惊了，再抬头往上，往前看，是一个骑着共享单车的男生，他表情有些呆滞。原来是他碰倒了共享单车。他望了望周围，低了一下头，走了，若无其事地骑走了。

若无其事？骑走了？只留下还在震惊当中的我们，我和朋友很默契的对视了一秒，接着，一起走上前，一辆一辆的把单车扶起，当我扶到第二辆的时候，我发现这辆车的支撑杆坏了，于是就一直在摆弄好一会儿，才找到一个位置放好，不知道是谁弄坏的呢，真糟心。

当我们在扶起这些单车的时候，我能感受到周围不同心情不同想法的目光，印在我们身上。我和朋友终于摆好，走了之后，回头看了看这共享单车，不禁有些惋惜。惋惜？我在惋惜什么？我在惋惜为什么这些共享单车会被到处乱停？为什么会被损坏？为什么没有人愿意上前扶起？这不是国家为了方便老百姓的生活给我们的礼物吗，为什么不好好珍惜？

我们每一个人都为中国骄傲，中国自豪，可是在中国生日的第二天，中国制造的东西就被国人这么对待，又有多少人明白应该怎样真爱自己的祖国呢？爱难道只是动听的歌和空洞的誓言吗？

“你所站立的那个地方，正是你的中国。你怎么样，中国便怎么样。你是什么，中国便是什么。你有光明，中国便不黑暗———“你”是谁？就是我们每一个中国人。一个人或许微不足道，但是每一个人都做高素质的人，力量相加，就足以升腾起改变时代、推动进步的“正能量”。

所以，请扶起共享单车！