共享

天空白灰蒙蒙的，唯有路边小草叶上的霜水还透着些许清晨的清新。

一个年轻人从路边走过，匆匆瞥了一眼路边倒得七零八落的共享单车。“今天还要考试，就不帮忙扶车了吧？”他想着，迈过一辆辆破损的车，挑了辆好些的，扫码开锁，扬长而去，留下了一道看似冷漠的背影。

在开锁时，无人注意到，或许他自己也不曾发觉，他的手，轻轻地颤了一下。

骑在车上，年轻人的心中默默嘀咕着。或许，还会有别人去扶吧。况且，自己就是扶了，又有什么用呢？

曾几何时，自己也是那样热心的志愿者，在风雨云月中，一次又一次地将地上的车扶起。可他却忘不了那一次次将车扶起后，转瞬间又是一片狼藉；忘不了旁人为了找一辆舒适些的车，将四周的车挤倒后扬长而去的身影；更忘不了他上前劝阻时，对方指着自己鼻子说的那一句：“这共享单车又不是你家的，我弄倒了关你什么事！”

渐渐地，他也学会了冷漠，学会了面对那一片狼藉而视若不见，耳边常回想起那句“共享的又不是你的，关你何事”。这或许为时代所迫吧？他苦笑，也只有他自己还能察觉到自己内心深处隐藏着的那一丝不安与心疼。

学校很快就到了，而在学校不远处，便是一“片”共享单车，同样的杂乱。他正要锁车，抬头，忽见车丛中有一位老人，正在做着许久前他曾做过的事。扶车，摆车……看着老人，他不禁一愣，心中又有些隐隐作疼。他想做点什么，可终究没有。扣上车锁，在步入校园的那一刻，他分明感觉到自己的手，轻轻的颤了一下……

今天的考试，让他很是头疼。面对一道道自己看来无比简单的题，他却凝不下心来。他总觉得自己心头乱乱的。

考完步出校园，抬眼间，他又一次看到了那个扶车的老人，面对一堆已经“交织”在一起的单车，显得有些手足无措。

他赶上前去，将那一堆车一辆辆取出来，摆好。做完这些，他长松了一大口气。回头，却发现身后的这位老人，竟是学校旁炸鸡店的张大爷。听同学们说，张大爷店里的生意很不错呀，怎么还有空来理车？他正自错愕，却是张大爷先开了口，“以前来我这儿买炸鸡的孩子老说回家取个车都是麻烦事，这不是那么多车也堵着我店门口了吗？还有那么多孩子不好走路，我就寻思，帮帮理理，对我也好，对孩子也方便，共赢嘛！”他那已然有些苍老的脸仍自抑不住地露出一丝微笑，给人一种说不出的暖。

共赢！这个词在年轻人的心头颤了起来。曾经，多少人觉得，也包括自己，共享的，“不是你的，关你何事？”，可眼前的这个老人却用行动告诉自己，共享的不是我的，是大家的，更关乎每个人的利益、心灵和良知。

共享不再是冷漠，年轻人心头那缕残焰终又复燃。

“共享、共赢”，这才是共享时代！

2017年1月,郑州市加入了共享单车联盟,ofo宣布首批投入5万辆单车,分布在郑东新区、二七广场、紫荆山、绿城广场的地铁口沿线,这些车辆被统一刷成亮亮的黄色,被大家唤作“小黄车”。

扫码骑车,随骑随取,对于在“堵城”郑州生活工作的人来说,非常值得一试。这不,郑州小伙儿张先生就是“尝鲜者”,可尝试的结果却让他哭笑不得。

2月12日,张先生在共享单车软件上租了一辆自行车去附近吃饭。“我在网上付了租金以后,在国贸360推车准备走,可看车的大爷拦着非要1元停车费。”张先生说,自己给大爷解释了半天,愣是没走成。“我解释说这是公共自行车,可他就是不听,还把在场的其他小黄车都上了锁。”无奈之下,张先生只能付费走人。

如果第一次遭遇收费是偶然,那么晚上第二次用车的经历就是无奈了。

“晚上9点多,我想租一辆自行车回家,结果正在看车的两个40多岁的男的把我摁在地上了。”张先生哭笑不得,“他们看我用手机一扫就把车推走了,以为我是偷车的。”无奈之下,张先生选择报警,等警察来后事情才解释清楚。

“我之前出差的时候在北京用过共享单车,很方便,咋在郑州成这样了?”张先生觉得很无奈。

河南商报记者与ofo北京总部公关人员取得联系,一名工作人员称,之前没有接到这类情况反馈,会把这种情况反馈给ofo郑州区有关负责人。“待郑州区域调查情况后,再商定后续的工作。”该工作人员说,“现在我们没有办法给出具体的应对措施。

5月21日，共享雨伞“春笋”宣布获得500万元天使轮融资，成为继共享充电宝之后的又一新兴共享经济体。用户通过小程序或公众号押金59元，即可享受24小时内免费，之后每日一元的雨伞使用权。

创始人李永秋说： 共享雨伞是刚需+高频+小额支付，短时间内可积累千万级订单。

无独有偶，比共享雨伞更炫的还有共享充电宝。十几家共享充电企业，群雄逐鹿，但较为领先的小电科技，来电科技和街电科技等，已经可以动辄获得几亿元的风险投资。

像王思聪、腾讯、阿里这样的大公司也加入了共享充电的战团。

比这更炫的，还有共享篮球，在嘉兴某高校的篮球场边，租一个共享篮球需要29元的押金，半个小时的费用是1.5元。

还有让你更加惊讶的共享服务，如“衣二三”推出的共享衣橱，让你不用花太多的钱就可以获得穿名牌的体验。

近年来，“共享单车”渐渐走进了公众的视野，“共享单车”是商家投放的共享自行车，人们只需手机扫码即可付费骑行。“共享单车”实现了多点投放，借还便利，电脑计时，收费合理，迅速得到了居民们的点赞和欢迎，对于缓解一些大城市的交通拥堵不便也卓有成效，可以说是“互联网+”为生活带来的又一大便利之举。

然而，有些人的行为却与“共享”的初衷背道而驰，有涂抹编号据为己有，有人随意乱放私自加锁，还有人为了自己的利益而故意破坏。这些人，为了一己私利，在原本美好便捷的共享事业上添上一抹令人不安的乌云。由此看来，共享事业的发展与更多共享的实现仍面对着一个重大前提，那就是共享文明。

“大道之行也，天下为公。”自古以来，人们就有天下一家，和谐共享的期盼与景愿，但这个愿望即使是今天看来，亦是希望渺茫，难以实现的理由，便是文明的共享始终难以达到。但难以达到绝不是与之背道而驰的理由，而更是人们为之努力的需要，而“共享单车”的出现正是这种精神的部分体现，值得咱们共同提倡、维护。

在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人，他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们中有大学生，也有小白领，他们自发地形成了一个团体，帮助将“离家不归”的单车连上定位系统，以便寻回并举报违规用户。没有薪金，没有单位，只靠着一颗文明的心灵，节目中一位“猎人”说：“共享单车给咱们的生活带来了很多方便，我就想咱们是不是也能为它做点什么。”

我想，这就是一个社会最佳的文明体现，社会惠我，我报社会，是文明推动了社会的美好循环，“猎人”们的行为值行咱们的尊敬，也应让那些不和谐的行为者心生愧疚。

追逐，维护自己的利益是人的本性，但当这种行为危害到他人甚至社会时，主动做出正确的取舍才是社会人应有的体现。共享单车，更应共享的是文明，共享事业的发展应与社会文明的建设相互促进，共同发展，随着人们意识的提高，更多的“共享”也会渗透，便利咱们的生活。

除此之外，商家亦可主动采取措施，雇佣专业“猎人”，完善租借机制；政府也应积极参与进来，协助监管。政、商、人，整个社会应当团结一心共塑文明，共创美好。

随着现代科技的发展，我们人类发明出了越来越多造福人类的“新资源”。这些新资源让我们得到了许多方便与快捷。随着时间的推移，我们越来越离不开这些工具。最近，一批批的“共享资源”出现在我们的生活当中：共享单车、共享图书、共享雨伞、共享足球……这些共享资源给我们带来方便的同时，也把某些人的贪婪之心、黑暗之心带到我们的眼前。

就拿共享单车这个例子来说吧。自从这一新资源发布后，有多少新闻报导了人们因为一己之心，将共享单车占为己有；有多少人为了逃避支付使用共享单车所要支付的几元钱，而丢掉自己的信誉；甚至有的邪恶之人，把共享单车丢弃到荒野中、丢到河流小湖里，更甚者还将自行车乱停在马路中央，从而引起一起又一起的交通事故。

这些案例是否告诉我们，人心都是黑暗的呢？

其实并非这样，有些人们一直是规规矩矩，听从交通指挥，自觉支付金额。这些人就是险恶之心中的一股清流。

有的人可能会有一些疑问，为什么有这么多人破坏共享资源，无视交通法规，共享单车为什么还不收手，而且每几个季度又回出现新的共享单车呢？

当然，这也是有原因的，有研究表明，这些共享资源其实是非常赚钱的，商家通过收取高额的押金来赚取利润，平均几秒就有上千上万人使用共享资源，假设每个人支付医院，那么几秒就有大把大把的金钱被商家收入口袋，更何况有的还不止一元。所以商家会在这一次次轮回中赚得差价，这也是为什么商“不愿收手”了，毕竟有这么好的“钱”途，有才有力的人怎么会放过？

共享资源也给我们带来好处：比如说共享单车能让我们减少废气的排放量，更多的人会选择比开车挤公交地铁更为方便的骑行；共享图书能让人们更方便地去阅读书籍，不必花大价钱就能读到一本好书，让我们的知识阅历更加丰富；共享雨伞让我们在下雨天不必淋成“落汤鸡”，借一把雨伞就能让自己全身保持清爽，也避免了淋雨对身体造成的伤害。

最后，我还是想呼吁大家合理使用共享资源，共享资源给我们带来了利也带来了弊，我们要用规矩的方式去规矩地使用这些给我们带来方便的共享资源。俗话说：“没有规矩不成方圆”，我希望大家都能遵守规则，做一个合格的公民，让我们的世界变得更美好！

随着时间的流逝，城市在不断改善，时代在不断进化，科技在不断创新，从个人到整体再到全国，共享单车也是如此，一开始无人问津，而如今成为了许多人出行的需求。

既然别人都在不断创新，我们的“金点子小分队”也不甘落后。“共享单车火爆全球，家喻户晓”的消息一传到我们耳里，队长就发话了：“早知道共享这个话题这么受欢迎，我们上次就应该实施我们的‘共享跑鞋’计划，指不定能火过共享单车呢！”“你可省省吧，你每次都说要做出点成绩来，最后不都是做出个笑话而已。”我们的“老干部”又开始了“日常一损”，他是我们四人中最“年长”的一位，我们常开玩笑，叫他“爷爷”。上次英语课，老师问我们让谁背课文，全班齐喊“爷爷！”可让老师吓了一跳，还引来了我们的班主任：“你们干什么，演葫芦娃？”

“我们总能有点子，却从未成功过，不如这次我们挑战一下？”我随口一说，又激起了队长的斗志……怀着一种要打仗的气势郑重其事地宣布：“好！现在就动手！”“孙女”终于发话了：“敢问先做什么？”“我们的点子上次就获得了老师的同意，所以现在开始第一步‘调查’。”“爷爷”虽说“年事较高”却是我们的“技术控”，往往在我们迷茫时，都靠他为我们指点迷津，“说做就做是我们的座右铭，既然已经决定了，就要做到最好！”话音未落，队长就拖着我们去班里挨个调查所有人的想法和建议，随后看着调查结果，我们不禁感受到一丝绝望，建议“别瞎折腾”的人占了80％，中立占10％，只有10％的人支持我们，“万事开头难”这句话如此应景。

我们迎难而上的信念燃烧了起来，开头就是这根引线。每天放学，我们通过打工换取“启动基金”，早晨早起帮居委会做宣传，不出一个月就攒够了，我们开展了第二次调查——对跑鞋种类的建议，发现无论男女都很喜欢帆布鞋，我们先买了30双尝试，在班会课上讲述了我们的计划：对社会做出一件有益的事即可凭证换取一双跑鞋，我们已经做好迎接失败的准备，没想到一周内，30双鞋一双不剩，再去看看他们的“证明”，捐献文具和生活用品到贫困地区，宣传爱国主义精神，做敬老院志愿者，美化街道等等，看着看着，我们不禁相拥而泣，记得那天的晚霞是粉紫渐变的，很美……

共享其实就在我们身边，为我们提供着帮助，只是我们缺少一双善于发现的眼睛而已。

如今，社会上的共享资源可以说是数不胜数。人们把一直闲置在家里的东西，如单车、汽车，大量投放在城市里。需要它的人可以租下，按时间计算费用。

共享资源用最少的成本，让大多数人都感受到便利。这种资源，需要用时，不用花钱去买，也不用一直寻找，随时随地都能租得到。生活中共享单车与汽车是最常见的，它们发挥了很大的作用。

记得前几天，爸爸与同事在外面吃饭，一直到深夜还没回来。打了电话才知道，地铁和公交车都停了。他还在想方设法打出租车呢！妈妈灵机一动，共享单车就算是半夜也能用，找一辆骑回来，不就行了？不出半小时，爸爸就回到了家。回家后还不停感慨，真是太便利了！

相信，你在生活中，也感受到了共享资源的种种好处。但这样的情景你一定看到过：许多共享单车叠在人行道上，把路堵住。

的确，共享资源数量多、方便又快捷、随处可取可用，这些都是它的优势，但这些优势也成为大麻烦，而最大的弊端恰恰是人为的。

新闻上经常说，有人为了图方便，把共享汽车停在停车场。这不仅给用户造成不便，更给商家造成了损失。令我意想不到的是，这样的事却发生在了我的生活中：

我所住的小区里，有这样一辆共享单车，二维码被涂成了黑色。所以，只有他能开锁。也就是说，这辆单车被他私自占有了。最可恶的是，他居然把单车编号也涂成了黑色，就没有人能向商家举报他了。有时急着用车的邻居好不容易发现一辆可用的车，但最终还是无奈放弃。对此，我也很无奈。

如今，越来越多的共享资源被人为破坏、占有。我认为，商家应该制定更为有效的监控和惩罚措施，以减少损失。只有监控、惩罚到位，那些自私的人或许会停止恶行，共享资源也能发挥应有的良好作用。

总而言之，共享社会的便捷与否是由心灵的美与丑决定的，最根本的还是人们的心灵。只要我们自觉“清除”内心的自私与恶意，做一个循规守矩、爱护公物的人，相信一定能使共享资源的作用发挥得更好。

现今已是“共享时代”，例如不久前，“共享单车”融入了我们的生活。它们数量众多并遍布在各个角落，以便于我们随时使用出行；它们外形新颖并使用轻巧，只要用手机扫一扫车上的二维码便能解锁；它们的出现减少了尾气污染的情况。“共享单车”是“共享时代”的开始，为所有人的便利开启了一条新的通道。

某一天在班上，老师带来了一箱面包。我们有序的一个接一个拿面包，而往往这时，总少不了那群爱闹的人。他们将箱中的面包打翻，将箱中的面包一个个拆开，手中把玩着面包……而每到这时，班委们就会出来制止他们，班里又如同往常一般吵了起来。我们不明白为什么那些人要闹，是故意耍坏，哗众取宠？他们是商量好了，或是有意想破坏和谐？——当然，他们还小。可是，那些躲在暗处一直做着坏事的人呢？他们可是社会上的人了。如今这“共享时代”，他们莫不是要联合搞一场“共享”战争？

在我看来，他们的确有此想法。某一次与好友散步的途中，经过一条小路口。路上只有我们俩。正嬉笑着在转弯处谈话时，面前有一个高大的男子，面色自然衣装整洁，而他却快速推着一辆“小黄车”消失在小巷口。“嘿，他是不是把车拿回去私用了？”小巷那边就是住宅区，旁边的地方不停车非要自己推着走？我猜测道。而朋友望了望四周，指向前方对我说道：“那边全是‘小黄车’，这么多车少这一辆又怎样。”她不紧不慢的说着，“这种人你也管不着，你能拿他们怎么样？”

然而，这仅是这场名为“共享”的战争开始罢了。某一次看新闻时，记者报道了这种现象——人们自说自话将“共享单车”推进自家门。且有孩子甚至是有些成年人将车上的二维码刮掉，不让他人使用；他们甚至做的更过分，他们将车一个个拆开，或是一块堆起来扔到某处烧，再或是将数辆车丢进河内。不久前我还在某条不知名小河内看见一抹黄色身影，再凑近一看，那不就是“小黄车”嘛！可是，我们能有什么办法呢？

各个小区，街道加强了对车的管理，街道附近的警察也开始出动了。面对这场战争的敌人，终于有人站出来收拾了。上周，我点开了一个关于“共享单车”的视频。视频中有两个大学生，一个负责拍摄，一个负责记录。记录的那个人在路边一排排车中仔细查看车座。那有些什么呢？一趟下来，他手中多了七八根细小的缝衣针。跳到最后，他们在不同路边又拔出十几根，这些针加起来可以装一盒了！

没有人知道是谁做的，甚至没有人发现这类问题。那么，这场“共享”战争还会继续持续下去吗？在不久的将来，新闻上会不会再出现更多的可怕的“战争计划”？而我们所处的“共享时代”中这些人还将潜行多久……

“嘀嗒，嘀嗒——”，墙上的秒针不停歇地转着，在这短暂的一秒一秒中，这个世界发生着日新月异的变化。或许在街的那一头盖起了新的高楼，又或许脚边的茵茵草地中又钻出了嫩绿的小草。一切都在潜移默化地改变着，我们的现代生活也早已迥然不同。

在现代社会中，“共享”一词已是家喻户晓。它对于任何一人都不陌生，但对于共享，我们只曾享受过它带来的便利，却从未去细细的去感受去发现它的美。

“共享”·舒心

雨在不经意间就落了下来，细细斜斜的，像挂在天边上的珍珠帘，很有一帘幽梦的味道，毛毛细雨中夹杂着微凉的秋风。在这样的阴雨天中，确实不宜出门。回头一瞥，却望见远处候车厅中的一排排整齐排列的彩虹伞朝我摇摆着自己的身躯，朝我招着手。我奔过去，在秋风中穿梭。“滴——”一声熟悉的声音打开一把非同一般的雨伞。

撑着伞在雨中漫步，雨水顺着伞的边缘顺流而下。滴答滴答，雨水欢快地滴在马路上的小水洼中，小小的水洼中盛满了晶莹的雨滴。小水洼中的世界似乎更加明亮，就是这样一把小小的雨伞在阴雨天中为我带来了一份舒心，此刻我的心情被抹上了一层粉红色。

“共享”·财富

自行车的车轮划过湿漉漉的马路，车轮带起马路上的水花，犹如江南水乡的湖面，被缓缓划过的船桨，泛起一丝涟漪。向前望去，远方的书屋似乎泛起了金光，在细雨中向我招着手。我随即把自行车停在路旁，我奔过去，在秋风中穿梭。“滴——”一声熟悉的声音开启了一个别开生面的书屋。

排列整齐的书架，书架前的桌椅，小椅靠在窗户旁，还有窗户上随风飘荡的“晴天娃娃”。宁静的画面让我真真切切地感受到《人与书俱老》中推门而入就会有的书香味，好像在慢慢的时光长河中唯有这个温暖的一隅是静止的。细听指尖摩擦纸张的声音，品味其间散发出的缕缕清香，文学的味道，如此美妙。在书中的世界里遨游，望着远方初升的太阳，从海面升起，波光闪耀。希望的曙光，细软的泥沙，沉溺于此，享受其中……书籍中的世界似乎更加明亮，就是这样一个小小的书屋，在平凡的生活中收获着不平凡的财富。此刻我的心情被抹上了一层淡蓝色。

“共享”·温暖

依依不舍的从书屋出来，恍惚间才发现书屋旁的彩虹伞早已跟随他人的脚步离我而去，伴我出行的自行车也不见了踪迹。此刻不安和焦急弥漫在我的心头，一秒，两秒，时间似乎静止了，路边清脆的自行车铃声打破了这一静寂。侧头一望，路边整齐停靠的小黄车正吹着口哨朝我招着手。我奔过去，在秋风中穿梭。“滴——”一声熟悉的声音解锁了一辆截然不同的自行车。

绵绵细雨悄悄停止，秋风的寒冷也渐渐退去，太阳腼腆的从云层中露出一角，道路旁的树木把阳光均匀的分成两份。一缕缕阳光透过树叶间的缝隙，撒在地面上形成一个个细小的光斑，甚是好看。经过雨水洗涤的世界似乎更加明亮，就是这样一个小小的单车，在我焦急时为我带来一丝温暖。此刻我的心情被抹上了一层青绿色。

共享时代无疑使我们的生活获得许多的便利，而在这些便利的背后，却不曾有人去留意它不同寻常的美。共享之美，在细微处，它需要我们自己去慢慢发现……

随着现在网络信息的飞速发展，各种新奇的事物“横空而现”，使人们的生活更加便利。但是这些事物就像一张网，可以帮助人们，但若使用不当，就会把人类越缠越紧。

最先出现的新事物是“摩拜单车”。那一抹抹耀眼的橙红，被整齐地摆放在各大地铁口、公交站、小区门口，成为申城一道亮丽的风景线。人们的确使用得很多——不用再人手一辆车，乘地铁公交也不方便带进去。现在，出了地铁下公交，只要拿出手机扫一扫，便可轻松骑走一辆车上班、上学去。

我们家对共享单车提供的便利是深有感触。爸爸上班离家远，班车点离家也有一长段距离。如果开车，每天拥堵是“寸步难移”；而走路，刮风下雨我和妈妈都十分心疼。以前只能用家里那辆已经“老态龙钟”的自行车，停在别的小区也是“提心吊胆”怕被偷。现在有了共享单车，或是在碧空如洗的早晨，或是在悠闲惬意的午后，有时在“半夜鸣蝉”的傍晚，一辆共享单车轻松使用，为广大人民群众提供便利，我也在心里对共享单车表示感谢。

近日，网上有人在调侃：想知道现在共享单车面临的难处是什么吗——颜色不够用！自从“摩拜”的出现被广大市民称赞，各个公司为了拿到这块“香饽饽”，各种种类颜色的车像ofo、小鸣单车，还有其它颜色混搭着的开始出现，这些新型产品让人们应接不暇。一夜之间，似乎像被施了魔法，一辆辆各种各样的共享单车仿佛雨后的蘑菇，都“长”了出来。申城那条风景线瞬间颜色丰富起来。

可是随着这些的改变，人们的行为、理念也产生了变化：就拿我们小区前的那“堆”车讲。原本整齐的一排因为愈发增多的种类，而变得七歪八倒。人们肯定是这样想，反正有很多，大不了去其它地方再找一辆。有一次我想找一辆来练习车，可是一按轮胎，都软软的，车把似乎也松了许多。我心中不禁涌上愤怒：本来是要给人们带来方便，而且是要给全市人共享使用的，他们怎么可以这样自私，不爱护公物呢？网上也流传了这样的现象：有人拆下单车车上的跟踪装置，私自改装占为己有；地铁口，因为过多的单车，人不自觉，也无人看管，马路边、草坪上都停满了车辆，大大影响了市容。

这些问题让我感到疑惑，又有点愤慨，看着小区门口这些乱停乱放，我想：为什么这些人会本末倒置，让原本方便我们的事物成了毁坏市容的“罪魁祸首”？现在共享书店、共享篮球甚至还有共享婴儿推车都出现了，一方面是便利生活，可如果人们不从共享单车那儿吸取教训，让这把“双刃剑”的坏处放大，那这些新时代下的产物又有什么意义？不能因为某些缺点而改变事物最初的本质。我们应该合理使用这些共享资源，让它们更好地为人类服务。

当我们生活的环境日新月异，世界运行得越来越快，“复兴号”领跑世界速度，iphone7、8不断更新……；当我们无暇回望车窗外渐行渐远的树木和风景，越来越大、越来越薄的手机占据了眼前所有的视线；当我们的大数据共享，VR、AR、共享单车、共享充电宝愈发充斥在我们的每个角落……你可曾想过慢下来点生活，可曾想过再去玩玩弹玻璃珠、跳跳橡皮筋？没有！半点儿没有！

我们的生活已进入了这个全新的世界，回不去了——除非我们想这样做。共享，成了这个时代的代名词，共享成了人们热议的话题。共享的意义在于什么？并不是简简单单的可以方便我们的生活，它是在考验我们的素质。越来越多的装了个人车锁的共享单车，没了车垫的单车等各种令人尴尬的场景出现在我们的视野。单车的“诱惑”就摆在面前，在一部分人眼中就好像是免费的奖品，等找个没人的地方小心“行事”，共享单车成了“独享”单车和“报废”单车，这样的做法是最无聊，也是最没有意义的，希望不要有更多的人领取这份免费奖品。

随着共享单车、共享出租车发展，共享的概念似乎深入人心，将来是否可能存在共享国家、共世界呢？有，完全有，以当前人类的“共享速度”完全有能成为现实。但共享越多越好吗？不，共享有可能让生活变得更极端。

在上世纪末，最早的具有计算机模型的电脑“ABC”问世。当时的电脑使用麻烦、运行缓慢，只能每秒钟计算几百次，每计算一次都需要重新编程。发展到现在，电脑越来越轻，文字成了电脑页面的主元素。后来科技革命，2G、3G接踵而至，图像、视频接近我们日常生活。现在的电脑每秒上千亿次计算，这是大数据的时代，而是否想过接下来的发展是什么样子？是VR、AR和共享时代。当共享时代过度“共享”会发生什么？《三体》中三体星人的思想也算是共享，也遭到的是破壁和毁灭，毕竟这是科幻小说，三体人并不存在。可当我们换位到三体星人的角度，当我们进VR、AR世界，事态就不简单了。什么叫现实世界？有人会说那个人多的看得见摸得着的世界。可如果进虚拟世界的人多了，并在那儿建立又一个“真实”的世界。或将一个人在刚生下来就让他进入虚拟，那是否意味着现实和虚拟将逆转？你是否可以共享世界，帮他人活着呢？笛卡尔曾说：“我思故我存（在）”，这就是我们活着的意义，当我们随口一声吩咐，机器人帮你做，帮你算，那不就成了“活死人”了，在这个世界为谁而活呢？如果把你的世界共享，你就没有存在的价值了！《苏菲的世界》中苏菲和席德原先只是两个互不相识的人，可当席德的事越来越多卷入苏菲的生活中，苏菲也不由地为此抓狂。

“共享”其实并不可怕，可如果这种趋势扭转过多的话，这就失去了“共享”原本的意义了。当共享过度就会成为无思维的幻想，这才是非常可怕的。

正所谓“生于共享，死于幻想”！不要盲目地追随“共享”的形式，而是让人类的思想在共享中激荡，让创造力成为我们的最大助力，我们才能走得更远。这样的世界，才会保持近乎永恒的平衡和价值。

如今，我们已步入了新科技的文明时代，我们的生活越来越便利，共享的资源得益了每一个人，可共享时代的出现，到底是好，还是坏呢？

就拿最近兴起的共享单车来说，每个人的手机上基本都安装了一个或几个的共享单车APP。共享单车的好处很多，可以让走路太远，开车太近的难题迎刃而解，每次骑行也只要花费一元左右。方便、快捷又环保的新兴事物自然受到了广大群众的青睐。

共享单车的确方便，可也有一些人利用其中的方便谋利，就拿共享单车的其中一个品牌-OFO来说，有些人发现先拿手机扫一扫解锁了一辆车后，还可以点击手机上的结束行程，达到免费骑行的目的。还有些人更加得寸进尺，他们直接把共享单车上的二维码涂掉，换成自己的二维码，让想要骑这辆车的人在扫描后进入别的网站，甚至中病毒，这样的话，反而得不偿失。更常见的行为还有把车上的号码涂掉，不让别人骑，只有自己记住开锁的密码，自己骑。更恶劣的人还把针或是其他尖锐物品插在座位上，一些不太仔细的人很可能就会中招，类似的新闻以及报道还有很多很多……

我想，这些人为了一己私利，竟做出这样恶劣的事，本来共享时代是好的生活理念，生活方式，但所谓的“利”是建立在每个人爱惜并保护共享资源，人与人之间互相信任之上的，如果连这个前提都没有了，共享时代的存在还会是“利”吗？随着共享资源的增多，我们人类也应该更加爱护这些资源。所谓“共享时代”，就是资源人人共享。如果每个人都有这样的觉悟，我们才会进入真正的文明时代。

说起共享单车，有一次的经历我还记忆犹新：那一天，我赶着去上兴趣班，本想骑个共享单车直接到达目的地，既快捷又环保，还锻炼了身体。可当我出门后，看见的一辆辆自行车，要么就是等待维修，要么就是车牌被人涂掉，没有一辆车是可以用的，出租车又不走这么近的地方，我最后只好一路狂奔，但还是迟到了。我没有想到竟然这么多共享单车都遭到了人们的“毒手”，这不仅加大了维修公司的工作量，还让更多人失去了方便，如果到处都变成了这样，那还是“共享时代”吗？

我想呼吁更多人一起爱护共享资源，让“共享时代”的生活理念得益更多人，让“共享时代”的“利”发挥到最大！

共享单车、共享汽车、共享书店、共享篮球，共享……层出不穷的共享产品如流感般席卷世界，在这样一个共享时代里，我们恨不得把自己也给共享了。的确，源源不断的共享资源正在融入我们的生活，也在逐渐改变我们的生活，让我们的生活变得更加便利。

共享产品的好处真是花上三天三夜都说不完，不仅十分环保，而且十分快捷，仔细算算，中国有十三亿人口，要是人手一辆自行车，那就是十三亿辆自行车，十三亿啊！这些钢铁能够打造多少台机械设备，多少架航母哪！但是共享单车的〝出生〞改变了这个格局，不需要挨家挨户〝派发〞自行车，只需要一个人用完，下一个用，下一个用完，再下一个用……就是在这样的“死循环”中，数以百万的钢铁不知不觉地被节约下来，继续为中国人民造福。再者当你在街上打不到车，束手无策时，掏出你的手机，只听得“嘀”的一声，一辆共享单车就是你的交通工具了，不用挥汗如雨的走路，不用顶着烈日像根柱子般的在那打车，只需要悠闲地骑着车，哼着欢快的小曲儿，你的目的地就逐渐浮现在你的眼前了。

哇，原来共享单车那么好啊！那我可得赶紧宣传宣传。且慢，不要心急嘛，谁说共享产品就完美了？就是和氏璧都有瑕玼呢！由于共享产品“一人用完下人用”的特性，一些不法之徒便开始趁机是钻空子了：用完共享单车后，将共享单车的二维码刮掉，把这辆共享单车成了他家的专用单车；在用共享汽车，是“螃蟹过街——横行霸道”，横冲直撞，就是刮坏了车，撞掉了后视镜，他也不以为然，好像这辆车还是“新鲜出炉”的呢。反正有“替罪羊”，让他帮我“背黑锅”就行了吗，我为何要对着空气去击打呢？更有甚者，在共享单车的座位上插绣花针，传言说，那针上面还带有艾滋病病人的血液呢！

啊？那么可怕，看来以后见到共享单车，我都得“脚踩西瓜皮——溜之大吉”了。唉唉唉，别那么直观吗，共享产品有利也有弊，那我们就要扬长避短。有利，就善用它；有弊，那就避开它。我相信，科技在发展，时代在变化，在不远的将来，“遍地”都是共享产品，共享产品必会成为人类的骄傲。

随着共享单车的横空出世，共享时代来到我们身边，并逐步改变着我们的生活。——题记

就这样不知何时，马路瞬间多了许多橘红色和黄色的单车，共享单车走进了人们的生活。身边爱好自行车的人不在少数，都纷纷骑上了共享单车。追潮像是人们的天性，还是学生的我们亦是如此。自行车的尺寸、款式、颜色不符心意总能左右我们的情绪。而各样的共享单车则大大地解决了这个问题。无论身处任何一条街都可以在马路两旁找到共享单车的车影，用手机轻轻一扫，就可以骑上共享单车，去你想去的地方。便捷的“开车”方式，打动了不少人。在共享单车的过程中，将人与人之间的距离拉近了，将人们紧密联系在一起。

随着共享单车的大热，共享床铺新奇出现在人们的眼中。共享床铺没有共享单车普及面广，大多都在旅游景点。喜欢旅游的人都知道，采光好、隔音效果好，朝向好的酒店实在是昂贵，占了旅游资金大部分，而廉价的旅社在环境等方面很难的人心。但共享床铺的环境、价格吸引大部分旅客，还有各样主题房间，更有共享睡袋可供挑选。大大地解决了旅客选住处的难处。共享床铺让更多喜欢旅游的人便利出行和游玩，又大幅提高了旅行质量，更让一些无家可归的人有了更好的去处。

紧跟着“共享”的热潮，更多的“共享”出现了。记得在微博上曾看到这样一段话：“我开着共享汽车去近郊游玩，沿当地水域骑共享单车一路观赏景色，随后找了共享床铺，这在共享书店里用着共享充电宝和共享网络发了这条微博。”这句话的人都会会心一笑，给他点赞，段话虽然拗口，但却是真真切切地反映了当代人的生活离不开“共享”二字。在不知不觉中，“共享”生活早已深入我们生活的每一处、每一角，改变着我们的生活方式。

共享单车、共享汽车方便了人们出行；共享床铺、共享睡袋方便人们的住宿；共享书店、共享篮球更是让阅读爱好者和篮球爱好者赞不绝口……共享资源便利了人们出行，丰富了人们的生活，使人与人之间更好地联系，让人与人，人与社会乃至世界的距离都在不断缩小，更逐步改变着人们的生活理念。

我很幸运，在我生活中有那么多共享资源，而是这些共享资源，造就了我们的共享时代。

现代社会高速发展，文明随之进步。倘若令古人置身现今，恐怕也会难以想象，这浮萍一生，竟会目睹如此之多、如此之大的剧变。

时至今日，共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。“共享”已然成为一种新兴而独特的现代生活方式。而身处于这个被所有人铭记的共享时代的我们，从中既牟得了便利，也获取了启示。

狄更斯于《双城记》首卷如是写道：这是最好的时代；这是最坏的时代。诚然如此，所有新型理念都旨在为社会及百姓谋得福祉，但事实上，我们在享受着“共享”带来的益处的同时，质疑之声逐渐显露，无可避免地暴露了蛰伏于表面的人性劣根。

以时下正热的共享单车为例而言好了，相信多数人或多或少都有过使用共享单车的经历，想必也会注意到诸如此类的现象：在严格勒令禁止停放共享单车的居民区内，肆意停靠的却不在少数；道路两侧堆积成山，影响正常交通秩序……

亲眼所见的人，会如何思、会如何想呢？我们不妨追根溯源，去想想这种情况产生的原因。无一例外，都不过是为了图蝇头小利而已。因为懒得好好停、因为想寻个方便……诸如此类的理由，再加之见者置若罔闻，以“和自己无关”为借口不了了之，才会筑就现今一派混乱、“有在治理，只是不见成效”的景象。

除此之外，于新闻中所播报的如“撕去二维码将共享单车据为己有”“恶意为共享资源上私锁”也屡见不鲜，也都是由国人好谋小利的心理影响而成的风气。中国人在国际上似乎总被冠以“素质不高”“喜欢贪小便宜”的名号，我们对此似乎是愤懑不平的，但当事实依据摆在眼前时，发觉自己甚至是参与者，就又缄默无语地默认了。

所谓素质，并非朝夕便可一蹴而就的，这也是老生常谈的话题了。共享时代所需要的，是靠长久习惯累计的文明与素养。不要那么害怕麻烦，多对自己和他人多一些管制和规范，又有何妨呢？树立良好的行为规范，只消多花上那么一点点的功夫就可以。譬如将共享单车规整停靠在路边，譬如按时归还共享书籍，譬如制止周边破坏共享资源的行为……世界上的所有人都是世俗的，但只要有心、由己及人，就能一步一步朝着真正的文明社会逐渐迈近。

我们尽情享用着共享时代赋予我们的福利，就更应该借此提高全体公民的素养。这些负面事件体现得并不仅仅局限于“共享”，更是反映了当前的社会现状。每个人都憧憬高质量的生活，因此我们也该加强对于全民素质的培养，以全新的姿态迎接全新的时代。

由共享而引发，值得所有人深思。

走出家门，骑上共享单车；走到商店，给手机连接上共享充电宝；走到书店，阅读一本共享书籍……越来越多的“共享”项目出现在我们的视野中，我们的生活正在被悄然改变。

“共享时代”已经到来，但它能否延续，又是一个未知数。对于“共享”这一创意，不可否认的是它循环利用资源的创新性。但站在其对立面来说，“共享”真的节约资源了吗？

“共享”给了“破坏”机会。“共享单车”刚刚兴起时，所有单车都崭新地、整齐地摆放在路边。扫码、开锁、骑车这一过程无比顺畅，其余的单车任然处于原位，整齐划一。然而，随着时间的推移，我惊奇地发现：许多单车已经被破坏！那些单车被上一位使用者随意地堆放在自己离开的地方，下一位使用者苦苦寻找，找到后从一堆单车中急忙抽出一辆，其余单车失去了支撑，横七竖八地歪倒在地，人们也不去扶起，只管自己骑着车离开目的地。再过了一段时间，单车上的二维码被胡乱涂改、随意割划，变得“面目全非”。有时一位使用者接连扫描几部单车却无一能使用的情形也是大街上常有看到的，甚至是自己常有遇到的。这些毁坏单车的人意欲如何？或只是满足自己破坏时的一时快感？抑或是有利益牵扯？我们不得而知。至少我们能确定的，是许多资源被逐渐破坏。

“共享”给了恶劣行径以“掩饰”。一辆共享单车、一部共享充电宝、一本共享书籍会历经无数人之手，循环往复地被使用。而其中，无数人抱着“又没人知道是我做的”心态，对这些共享产品用完就扔，毫无珍惜之情。虽说有些共享产品上装有一些技术手段以追踪使用者信息，但茫茫人海中，它们的作业也是微乎其微。于是助长了许多人的恶劣行为，掩饰了他们的丑恶行径。

所有这一切源于什么？是监管不力吗？是市场疏漏吗？我认为，是素质低下。当“共享”发挥着越来越大的作用，但却有许多人仗着不是自家的而随意破坏。我想，正是这些人的低道德行为，使得无数创意面临“夭折”。

“共享”只是一个先例，“共享时代”终将会被其他时代所代替。但在这漫长的岁月长河中，所有计划的发展和实现都依附于我们的行为。只有我们的素质跟上了时代的步伐，所有兴盛的时代才会延续下去。顺手捡起地上垃圾、顺手扶起倒下单车、顺手帮助过路行人，一点一滴的行为都来源于我们内心的奉献精神和善良之礼。

在这“共享时代”里，我们要思考的不过是一个素质问题。

近年来，越来越多的共享资源渐渐出现在我们的生活中：共享汽车，共享单车，为我们的出行提供了很多便捷；共享书店，共享篮球，为娱乐休闲增添了更多色彩；共享旅馆，共享家电，为我们的生活提供了更多选择，那么何为“共享”呢？

“共享”是个随时代发展而被越来越多人熟知的词，按照字面意思来看，“共享”的意思是“共同分享”，在当今被广泛运用于生活的方方面面，换而言之，它就类似于我们平时所说的“租用”，它弱化了“拥有权”，强调了“使用权”。

人们都说共享资源的出现是我们的生活更加便捷，那令许多人都赞不绝口的共享资源究竟有没有人们说的这么好呢？

答案是肯定的、毋庸置疑的。首先，共享资源它省钱。租用可能仅仅只是你买下它所需的一个零头。就拿共享单车来说，你买一辆自行车可能要数百元，而且要是不常用，你或许会觉得很可惜而因此犹豫到底要不要买，现在你完全不用担心，共享单车简直就是“天使”！你只需要办张专门的卡或下载个APP，再或者是扫一扫二维码，付个几十块甚至几块，你就可以在规定的时间内使用你的共享单车了！

其次，共享资源分布广，取用便捷，而且环保，可以改变市民的出行等生活方式。在路边星罗棋布地分布着各种资源，只要你想基本是走到哪，资源“跟”你到哪，这也使得我们可以依照自己的心情或者是有什么紧急情况可以随时随地，想取就取，还可以便于及时归还。

一些市民平时缺乏运动，部分共享资源可以使他们得到日常所需的体育锻炼。但与此同时，我们之中的一些市民不那么有公德心，肆意地“改造”，拆除，毁坏我们的共享资源，使得部分共享资源破损，丢失的现象屡屡发生，也有乱占道的现象比较普遍，对城市空间管理和城市美化带来了影响。这些不是一个好公民应当做的事。于是，政府颁布了一系列保护共享资源的法令，破坏的现象也随之减少了。所以，共享资源它还能提高市民的身体素质和道德素养，即共享的背后折射的事国民的素质。

这样看来，共享时代有利有弊，共享资源好处多多，促进了人与人之间的关系，使得人们的联系密切，还推动了社会的发展，而我们要扬长避短，作为上海的好市民社会的一份子，要做的就是一起保护好我们大家共享的“财产”，携手迎接我们的新共享时代！

我们生活在一个共享的时代。

在我们的生活中，共享可谓是无处不在，提到“共享”，先想起来的必定是共享单车。而共享单车也是有利有弊。

共享单车方便了我们的生活，出门在外时常会出现一些尴尬的状况，譬如说从学校到家中，走路要走半小时，等公交车又要等好久，也没有地铁直达，这时候共享单车就显得十分便利了，不超十分钟的骑行既节省了时间也锻炼了身体，一石二鸟，两全其美。

法律有规定，不满12周岁的儿童禁止骑车上路，在共享单车上也有标明，可还是有些人为了贪图自身便利，不顾一切后果，未满12周岁也骑车上路，为贪图一时的便捷而未遵守交通法规，造成严重后果甚至是死亡。这类事情真的是数不胜数，看报看新闻经常能看到类似于《未满12周岁儿童骑车上路不幸身亡》的消息，在悲痛伤心的背后，值得我们反思回味的究竟是什么？

除了共享单车，在我们生活中，其他的共享事物也是不胜枚举：“共享睡眠”，一个在集装箱内小小的睡眠舱，为日以继夜的工作族们提供睡眠；“共享书店”，一家小小的书店，书店内的书都是交换而来，一本书给多人阅读，也是十分美妙；“共享雨伞”，在便利店或地铁站又或是其他地方，在一个小小的角落总能见到共享雨伞，天空中突然下起雨，未没有带雨伞的路人提供一丝丝方便……这一切的初衷都是十分美好的，可又是为什么会造成如今的状况呢？“共享睡眠”，睡眠舱内的小物件全部都被偷走；“共享书店”，书店内的书所剩无几；“共享雨伞”，伞架上零零散散只有几把破破烂烂的伞，而剩余的伞早已不见踪影……到底是什么把“共享时代”造成了如今的一个“私有时代”？

从小我们就知道，好东西要和大家分享，因为分享才有了共享，和大家一起分享自己认为好的东西亦或是和大家一起使用同一物品，这才是共享的本意。一个人分享一份快乐和另外一个人分享就有了两份快乐，更何况适合大家一起呢？可如今的“私有时代”，快乐只是一个人，为什么不共享呢？

我们生活在共享时代，我们，乐此不疲。

时间流逝的飞快，时代的变迁也随之而变化着。每天早晨睁开眼映入的第一缕阳光是崭新的一天在向你打招呼。可能你还在转角的咖啡厅静坐，当你还看着老电影听着老歌，回味昨夜的梦的时候，时间的锯齿在反复不停地转动，每天都给你呈现一个不一样的世界。就这样，一个新时代也悄然而至。

随着这样一个共享时代的推进，人们把大部分的东西都变成了公共产物，让我影响最深刻的还是共享单车。第一次听到“共享”这个词大概是在一年前。那个时候共享单车的安置点才刚刚开始安装，朋友圈里就已经在疯狂的转发有关共享单车的视频和图文。现在的人环保意识越来越强，生怕城市空气越来越差，最后危及到自己的生命，共享单车也因此深得人们的喜爱。几个月后，单车正式开启使用，每天上学路上会经过两个安置点，常常看到的是每个安置点上的车所剩无几。那时候的新闻中总会播出许多有关人们好于使用共享单车，有序使用共享单车的报道，我也常能在朋友圈里看到一些亲朋好友会晒出骑着单车去附近郊游吃饭的照片。人们在那时总以为我们可以再这样一个“共享时代”中有序融洽的生活。但后来的事实给了我们一个重重的巴掌。

之后的日子里单车数量逐渐增多，那增多的速度完全可以用“疯狂”一词来形容也不为过。而且这增加的大部分单车都是没有指定的放置点的，属于自由停放。把这样的福利放在那些制度严格、尽然有序的国家，那一定能还算是“福利”，但是放在中国这简直就是一场“灾难”。为什么说是灾难，这也不是无依无据的。只要每天在马路上进进出出就一定能看到这样一个现象：各种各样的共享单车被横七竖八的仍在路边，有一些竖立起摆放的算是停靠，而更多的是倒下的，甚至有些单车的坐垫也不知去向了。这只是你看到的一部分，那么另外一部分为什么看不到了呢？因为有一些人把他们放进了自己的家中，你当然就看不到了。他们把共享单车从公共产物变成了私自占有的东西，那这样“共享”二字还有什么意义？共享是指公共享用，也就是说每个人都有使用的权利，但他没有资格将它占为己有。所以说将其占为己有的行为是不被允许的，而造成这种结果的原因又是什呢？就像鲁迅先生说过“世上本没有路，走的人多了，也便有了路。”那我想说世上本没有人会有这种想法，一旦有人这么做了，其他人也会跟着这样做。

人们喜欢共享时代给我们带来的便利，同时也厌恶共享时代造成的秩序混乱。有人会说这两者不是矛盾的吗？对！没有错，的确矛盾。要解决这个矛盾靠的不完全是政府机构的明文规定，不是他人的强力限制，而是我们每一个人的自觉遵守。共享时代的推进只有我们每一个人都把当初开拓的初衷理念牢记于心，才能共享。而不是造成像现在这样的一片混乱不堪的景象。还是那句话“世上本没有路，走的人多了。”

随着科技不断的发展，社会不断的进步，越来越多新颖的资源步入我们的生活。而在最近这段时间，”共享"这个词悄无声息的布满了所有人的生活中。

在我们目前的日常生活中，共享已经充满了我们的一切。共享单车，共享篮球，共享图书等等。共享给我们带来了很大的便捷。也使我们的生活质量得到了很大的提升。

但在生活品质不断提升的过程中。有很多人不但没有珍惜这些良好的资源，反而去恶意破坏它们，或者直接占为己。有这令我感到十分地愤恨。我觉得这些人虽然得到了自己的利益，但却失去了诚信这样最重要的品质

还记得在前几个月，我就亲身体会到了关于破坏共享资源的一件事。那天早上，我正在遛狗时，发现我们小区有一个叔叔搬了一个单车到自己家门口在拆单车。他把车龙头和座垫全部拆下来放在一边。我看到了以后觉得这样很不好，因为共享单车是大家的公共资源，如果他这样把公共资源带回家，虽然他得到了利益，可却失去了大家的信任和他的诚信。

于是我想了一个办法，我先打了一个电话给单车的工作人员，让它们来维修单车。然后我走到那个叔叔旁边，大声地对他说：“叔叔啊！你这样是不对的，如果你这样做那别人看了影响多不好啊，而且公共单车是我们大家公共的资源，你这样别人还怎么用啊。

一开始那个叔叔态度十分恶劣，让我不要多管闲事。还说我在这样要来打我。但由于我的声音比较大，所以很多街坊邻居都听到了，他们也很气愤，还说要发到网上。那个叔叔看到后恶狠狠的瞪了我一眼，只能灰溜溜的走了。

虽然我制止了这个叔叔一次，但现在还有很多人和这个叔叔一样，甚至比他更恶劣。所以我希望大家都可以好好爱护共享资源这把“双刃剑”

共享资源使我们的生活变得丰富多彩，但也希望大家都可以带着一份责任感去使用它，这样我们的社会才能变得越来越好。