共享

不知何时开始才发现，各类新闻，以及身边，渐渐多了几抹明亮的颜色。

我刚出小区，一转头便能看见身边的街道边整整齐齐摆放着的一排小黄车，都有着陌生的因崭新新和不谙人事而露出的天真笑容——但各自都有各自的神采，不至于因一模一样让人难以辨认。

它们是刚出厂呢，还是已经旅行过各地，只因被保护地完好而守护住了这纯洁无暇？不管哪一种，都有点触动我的内心……

也许只有这样，才能真正发掘出人内心深藏着的……某一部分？

是美丽又纯真的吧？这么想着，我低了头，不由自主地勾了一抹笑。

在就是再抬起头时，已经发现自己走到了一辆小黄车身边，我端详着它，它好奇地望着我，再就是不明所以地露出了笑。

都是纯净的。一刹那间，我的眼前忽然冒出了那么几段语句

“墙上的安琪儿，抱着花儿，扬着翅儿，正微微地望着我笑。”

也许……我仿佛读懂了那一篇《笑》。

在这个时代，我还以为，那弥漫在人身边那人性的迷雾，只是包裹着冰冷的自私而已……

我漫步在街道上。夜空原本应是漆黑的，但因那车水马龙，那绚丽的灯光，被点亮了。一辆辆车疾驶而过，没有时间停下，来静静地幻想着这么美的瞬间……亮橘色的街灯，它高高地站着，却低头看着我，眼里似乎还有着什么，让它们那明亮的瞳里有了点点灰迹……和星星点点亮晶晶的破碎如泪一般。

它们为我打着光，为小黄车们打着光，为我面前的路打着光，那光，似乎是强烈地想引导我，去向某个地方，去把什么秘密一探究竟——

往前走，往前走，再是不经意地一次低头。

街道边正是一个斜坡，杂草丛生，凌乱不堪，大多数时候是被阴影笼罩的地方，纵使会开出什么花，也不会让别人对此有什么好的想法吧……但这，都不足以让我厌恶地回过头，幸运地错过——那一抹暗暗的，黄。

什么中的什么东西碎了。

一刹那间，别的都消失了，只有漆黑的夜，刺目而照向残酷的现实的光，我，它。

它的尸体静静地躺在那里。眼中是破碎的晶莹，凝固的目光望向天空——是看着那安琪儿吗？她笑着，也哭着，闭着眼，只让泪珠打碎在花束上——它呢，眼中无哭诉，无悲痛，也许有过，但只能是有“过”。它身上的部分被拆下来了，卸口带着血迹。或许，又会被卖回废品回收站，再……被融化，说不定……

再与其他的金属一起，被造成一辆新的小黄车，忘掉过去，迎接将来……。

什么样的将来？

我怕了，脸火辣辣的疼。急忙把心中一块破碎了的墙壁筑起，又莫名看了看四周：没有人吧，没有人会读到刚刚那一刹那的内心……

会不会，这只是部fe……有一个声音，还没说完，就被阻在了那墙内。

我飞快地逃了，那具尸体在我的内心世界消失，只留下灯光，照亮前面的路……。

首先，政府暂未表态对共享单车的监管态度，共享单车的影响日益渐增，其所涉及到的企业、行业乃至产业越来越多，当其威胁到市场运作的稳定性时，政府作为“无形的手”必有所表态与行动，共享单车会不会是下一个“滴滴打车”，我们无所得知;

其次是破坏了城市中的那些小手工业者比如修车匠及电动车或自行车经销商的切身利益，共享单车的昌盛是以断绝他们的生计为前提代价;

第三，共享单车不同企业之间的竞争性问题日趋严重，现已知的25家共享单车企业都期望分一杯羹，占有一定的市场，于是大量的资金开始投入市场，但最终结果是要么小资本退出这个竞争市场，要么就被更大的资本所收编，最终经济利益上的分裂会导致更强大的马太效应，与当初电商行业关于生鲜子行业的竞争类似;

第四，私有化与共享化的相对矛盾，中国城市的文明谁都不敢说它是完全成熟的，共享单车的私有化现象屡见不鲜，从共享单车沦为“独占”单车。笔者于昨天请教过张鸿雁教授关于中国古代“夜不闭户，路不拾遗”的现象的真实性，张鸿雁教授解释说道，“那只是一个理想假设，更多时候是因为没得偷”;

最后，从笔者自身作为计算机专业的学生出发，针对于共享单车企业提出的“互联网+”理念表示深刻的质疑——例如ofo单车采用的机械锁，实际操作与App完全分割开，更无须多言“互联网+”的概念，其他的不多做列举。

究其以上，我认为——

1、共享单车的核心是共享文明，只有将个人、城市、社会文明提升到一定高度，才有所谓共享单车的未来;

2、共享单车的定位是公益项目，但何为公益?是对公众有益，但更多的却是负面评价：安全隐患、个人钱财威胁、个体户逼迫停业等等，如何提高公众的满意度才是首要解决的问题，而不是分割用户，讲求可持续性发展;

3、共享单车的营销模式亟待提升完善，英国《金融时报》称中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例，但只有在悠悠岁月中存活下来才是成功的创新模式。

最后，一言以蔽之，2017年共享单车将迎来大爆发，但高速扩张往往会掩盖发展的弊端，必须对产品质量、技术之于运营、监管政策走向等核心问题倍加关注。

忽如一夜春风来，千街万巷是单车。共享单车的出现，给了用户最快捷出行的期待——出门之后，目之所及的范围内可以马上接驳。但共享单车要想运转流畅，需要公众具备较高的公共意识和契约精神，说白了就是替他人着想。

共享单车“让每个人随时随地有车骑”的愿景，给了一些人“免费午餐”的侥幸心理，也开展了一场大规模的公民素质试验。

很多人高喊：“低素质的人，不要糟蹋共享单车”，但其实，很多国人的观念里，依然只是简单区分，这个要么是我的，要么就是别人的，别人的和我没有关系。不可否认，对公用概念缺乏认知，是我们早已存在的文化陋习。

这样看来，有些破坏确实是用户刻意为之。但是，只靠一些国民素质低下的用户一己之力，能够造成大批量共享单车的毁坏吗?

导语：共享单车“随停随用”的模式意味着缺乏充足或人性化的管理和监督，尚未本土化的运作模式在这些城市面临着更高的失窃和安全风险隐患。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

近几年，滴滴专车、摩拜单车、EVCARD等共享经济借助着互联网的发展一跃而红，成了不少城市街头一道新风景线。但如同网红总没有舆论的真空区，继滴滴出行垄断市场迅速成为枪眼后，摩拜单车、OfO等共享单车们却因为使用者私有化、肢解贱卖、藏匿等行为被扣上了“国民素质照妖镜”的高帽。

街头各种不善待或不守规则的单车使用方式，我们或许习以为常。然而在上周，“莆田版OfO”Kala单车被爆出投放仅一个月的667辆自行车只找回了150辆。随之而来的是投资方紧急撤资，也导致了4000辆已生产的单车无款提货，而用户的注册押金也只能一一退款。不出意料，无论是媒体、公司还是键盘党们将罪魁祸首的这口大锅丢给“没素质的”使用者们。

“照妖镜”对着使用者的同时，另外一面也照着自己。熟悉“破窗效应”这一理论就会理解，如果环境中本身的问题没有得到解决，或诱使外界的犯罪出现，甚至变本加厉。即使是最优秀的商业模式也并不都能被简单地复制，复制的过程必然需要解决当前自身的问题以及更多的因地不能制宜的矛盾出现，而资本揠苗助长式的支持和短期牟利，得到的终将是市场的教训。

相同的商业模式，相同的费用标准，即使是在同一城市的不同地区也会有不同的效果，更别提一二线城市与三四线城市之间的差异。有数据显示，越发达城市的居民日常通勤距离也会越远，而这个距离也随着城市发展时间的推移一点点上升。对于大城市生活的白领来说，远距离出行首选方式通常为公共交通，单车仅解决了最后1公里较为弹性的需求;而在中小城市，出行距离相较更短且固定，单车的使用也相较更具依赖性。而共享单车“随停随用”的模式也意味着缺乏充足或人性化的管理和监督，尚未本土化的运作模式在这些城市也面临着更高的失窃和安全风险隐患。

当创业和投融资逐渐演变为扩张牟利的工具时，商业模式外表总是被粉饰，而内在的经济效应却架空于自己吹起或者从别人那儿蹭来的泡沫之上。有时连一根针都不需要，接盘侠们还没来，这些泡沫们已经自我破碎。稍短目的投资人总是恐慌于别人赚到钱，面对雨后春笋般的共享经济新模式的出现，期冀分一杯羹的心态也能理解。然而当共享经济逐渐褪去鲜艳外表，烧钱的模式和缺乏监管的漏洞被推向了风口浪尖。

不得不承认，共享经济的未来依然潜力无限，交通运输部部长也表示“互联网+交通运输”过去的成效和欢迎程度也是有目共睹的，未来需要鼓励也期待更多方的支持。作为投资方，金融资本对于这类企业的成长更不应该揠苗助长，仅靠烧钱创造份额的增长总不是长效之举。除了资金，这类初创企业更需要投资方以成熟的商业视角辅助和陪伴企业的成长，而在出事时第一个扬长而去更不是我们所想看到的。

共享经济推动着各种共享项目，当今最火的无疑就是共享单车，看看满大街那赤、橙、黄、绿、青、蓝紫的小单车就知道，彩虹单车装点的城市的风景，也被誉为互联网的又一个风口。仅仅一年的时间覆盖全国几百个城市，投放单车过亿。

大家都知道使用共享单车，首先得用手机注册，交一定的押金，才能够通过扫描车身上的二维码开锁骑车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定明确：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就就是说，12周岁以下的小学生就是不能骑车的。可就是大街上小学生骑共享单车的比比皆就是，那么他们就是如何能够解开单车的密码锁的呢?

万能的小学生，不仅仅能坑你到青铜，还可以不借助二维码不借助手机纷纷中破解密码，坑死单车公司没商量，那么就是怎么做到的呢?

像这种小黄车，可以说就是市面上见得最多的，这种锁就是很普通的机械密码锁，密码基本上就是固定的，也就就是说一次知道密码，以后这辆车可以用同一个密码打开，我们的小学生们发现这种机械锁，使用时间稍微长点，车锁上就会留下不均匀的痕迹，小学生们不需要手机就可以根据这些痕迹破解密码，知道密码后，小学生还会想办法把单车藏在不容易被人发现的角落，以后这辆车就属于他的了。

更有甚者，把单车二维码直接涂抹，甚至刮花，让这一台单车彻底属于自己，对于这种坑人的行为，我想可能就不一定就是小学生干的出来的了。

总之，共享单车给人们带来了方便，也承载和绿色出行低碳生活的光环，不要让这道美丽的风景线成为检验一个人素质的杠杆。

很多人都会发现，生活中越来越多的名词都被套上了“共享”的名号。共享单车、共享书店、共享篮球也都慢慢地走进了我们的生活，成为当下的热门话题。那么“共享”对于我们来说个什么概念呢？

先拿共享单车来说。“单车”是日常生活中人们出行的交通工具，自旧时代开始就非常流行。大家都在新闻中见过神人骑车环游世界，而我认为“共享单车”则是环游大江南北了。很多人选择共享单车，兴许是因为它的快捷方便，并不占地方，还有人则是因为自身的条件。之所有它能流传那么广，其实并不只归功于它的发明者，还要归功于它的使用者，能够对它十分爱惜，把共享精神发扬光大。使车即使载过很多人，也能完好如初。共享单车传递的，是人们的爱与分享。

再从另一个方面，我们来看看共享书店。书是人类进步的阶梯，是我们不可缺少的东西。它给人以力量、知识美德。大家也许在英国的街上看到过，几本书被放在路旁的一个盒子里，这是英国主动为人们奉献的知识。令人惊讶的是，这些书每去一个盒子里，都能像刚拆封时一样新，在共享书本上，我们能看到人们能不仅在获取知识的同时，还能够传递知识，将知识美丽的一面传递下去。或许在以后，国内的许多知名作家、文学家都是被共享书店养育成为一个国家栋梁的呢！共享书店传递的，是知识与祖国的殷殷期望。

其次，共享篮球，这个范围就比较小了。在篮球场上，如果以个人为单位，方圆几里会有几个成为你的挚友？篮球既然作为一项需要多人合作的球类项目，那么它与“分享”自然脱不开关系。你想想，你有一个篮球，但你都没有队友，这球还能打下去吗？多分享一次篮球，或许你就会多一位球友，或许这位球友将来能成为你的挚友，在篮球场上你们带着你的篮球大放光彩，在生活中你们形影不离，这是多么美好的事啊！共享篮球送给我们的，是合作精神与纯真的友谊。

共享给我们带来的，有祖国各地传递来的爱，有从大江南北传递过来的知识，是一份真挚而纯洁的友谊，这些东西组成了我们不可或缺的一部分。共享精神的含义很广，但它一直在我们的身边，一直在我们的内心深处，帮助着我们，共享时代的来临，也代表着我们正在向世界传递着共享精神。

“永远感恩，永远热泪盈眶，永远相信生命和爱的力量。”——《穿越人海拥抱你》

在这个快速发展的时代，共享资源正渗透在我们的日常生活中。与此同时，时代的变迁使人们变得不善于口语交际，交流成了屏幕上的特权。人与人之间的关系日渐疏远，情感的纽带也不似几十年前那样牢固。但是，仍然有这么一群人，在这个人情淡漠的时代，以一种热情的姿态坚韧地活着。

那一天，我到离家附近的商场里买点东西，准备回家时，外面竟下起了倾盆大雨，那响遏行云的雷声令没带伞的我不禁望而却步。

忽地，我想起服务台有借伞服务，立马折回，可谁料一声：

“雨伞已经借没了呀。今天天气本来就下雨，而且借去了伞的人，也没有几个回来归还，这共享雨伞自然就被借没了呗。”

听罢，我的心中五味杂陈。即使是共享资源丰富的今天，也无法真正满足需求，再先进的科学技术，亦无法医治现代人的懒病。像这样共享资源被破坏的新闻电视上并不少，但也从未想过会发生在自己身边。我难过，但并不是因为天气，我失落，也并不是因为借不到伞。

罢了罢了，“无怪人情冷似冰”，还是乖乖坐在商场里等雨停吧。我望着远处发愣，却注意到一个人，他的头发被雨水打湿，眼镜上满是小水珠，手里还拿了两把伞。

他快步走到服务台，把伞归还，没有多说什么便离开了。他的身影融入了源源不断的人群中，一下子又变回了普通。

我立马上前将雨伞借下，将借条揣入口袋，接过雨伞。他的行为令我不禁发出“此非今世人，古之人也”的感慨，而那伞柄上还停留着的那位陌生男子的余温，好像能温暖到我内心最柔软的地方。唯一令我不解的是他为何会选择这样一天将伞归还。

借伞后的日子一天天从我身边溜走了。每次看见那顶伞，我心里也会有一丝愧疚触动着我的心，但这种感觉只是一闪而过，不痛也不痒。又是一个夜晚，外面已是一副“风又飘飘，雨又萧萧”的景象。

这样的天气对我来说既熟悉又陌生，它唤醒了我内心记忆里的场景，又讽刺着我的虚伪。

我决定不再停留了，决定不再让爱停留了。我立马带上钥匙和两把伞出门，内心无比渴望让这把伞帮助到需要它的人。我奔跑着，衣服被雨水打湿，镜片被水珠模糊，但这些都远不及我心里强烈的意愿。

我终于又来到这个商场，穿过拥挤的人潮，来到这个熟悉的地方。我迅速掏出那张有些受潮的借条，将那把伞复原到它应在的位置，没有多说什么，便急急离开了。这时我好像突然能理解到那位陌生男子的心情了。我悄悄回头看了一眼，有一对母女借下了那把伞。我不知道她们会不会将这份爱继续共享下去，但我的心里有那么一个声音，他告诉我，我应该那么做，也值得那么做。

回首风雨萧瑟处，这对母女欢笑着紧紧依偎在那把伞下的画面让我温暖，更让我觉得这世界的美好。于是，归去，虽有风雨但也有晴。

这是个共享资源的时代，也是个需要共享爱的时代。如果哪一天这份爱传递到你手中，也请你务必要传递下去。也许现在，我会因这世间的漠然而倍感绝望，但一想到那些温暖的瞬间，我都会选择热泪盈眶，永远相信生命和爱的力量，永远怀揣着一颗炽热的跳动的心脏，勇敢地，热忱地活下去。

随着科技的发展与进步，共享资源连连出现，共享单车，共享书店，共享篮球……它们的便捷使人赞不绝口。但是关于共享资源的负面新闻连连出现：共享单车因人们的随意摆放影响交通，共享篮球连连失踪……听到这些新闻的我们有心痛，有愤怒，更多的是担忧。

即使有这些负面新闻的出现，我们不置可否的是，共享资源的出现的确是一个好的现象。时代的发展需要这些新资源的出现。我们不能因噎废食，要珍惜它们的来临和有效利用。在辉煌中国里有这么一句话：创新驱动发展。不错，共享资源就是我们这个时代的创新和标志，它们跟更多新事物带领着我们走向新的未来。

为了能够有效利用这些资源的出现，最关键的还是人们是否“待见”它。我们稍稍忖度一番，就会得出这个结论。我们不妨说共享资源的出现是对人们的考验，对时代的考验。只有我们通过了这场考验，得到了胜利，这才是共享时代的巅峰之期。

那么我们究竟经不经得起这场考验呢？有些人没有回答，但有些人却给出了肯定的答案。

就在刚开学的不久后，我在图书馆的门口又见到了令人愤慨的随意停放共享单车的现象。虽说我心中很气愤，但我却没有动手将它们扶起来。这时，几个中学生模样的男生跑了过来，他们快速将这两辆车停好。我的脸顿时热热的，一种羞愧之情油然而生。当他们离开的时候，我莫名说了一句谢谢。他们像被吓着了一样，但他们离开时我分明看见了那几张阳光的笑脸。

发生了这件事的不久后，妈妈也差点犯了错误。“宝贝，我们走吧！”妈妈随意将单车靠在树上说。这个单车并不稳固，摇摇欲坠，实在危险。“妈妈你瞧，如果人人都这样做，我们这个共享时代不就变了样了吗？”妈妈顿时有些愣住了。她二话不说，将地上的单车扶起来停好。她搂住我的肩说：“我很欣慰，你真的长大了。谢谢你给妈妈上了一课！”“不客气！”我们相视一笑。

这场考验的结果是什么我们未必知道，我们也不必知道。我们只要做好自己，做好自己应该做的事，这就是为这场考验的最大助力。要知道，时间才是最大的考官。

随着科技的不断进步，人们的生活也有了质的飞跃。越来越多的新想法，新理念，也源源不断地融入我们的生活，“共享资源”已经悄悄来到我们身边。

说到“共享”共享单车，共享书店，共享篮球等一系列词汇层出不穷，现在是互联网时代，我们的生活已经离不开共享。21世纪的科技理念正造福着今天的人们，那么今天的共享时代，就是如今最突出的标志，就拿共享单车来说吧，汽车的普及越来越广泛，渐渐地城市的上空阴霾笼罩，空气混浊给人们的出行和生活带来不便。就在这时，造型奇特五颜六色的共享单车出现了，给车水马龙的城市增加了一道亮丽的风景线，漫步在路边，你会不时的看到那些骑车的人们一路欢声笑语，个个脸上流露出幸福。而他们身后留下的，不是一片片尘土，也不是一串串难闻的尾气，而是一缕缕清风，一片片诚意，这就是共享单车留给城市，留给人们的绿色和健康，这种便捷环保的交通方式，让人们的出行变得更轻松更愉快。共享书店，共享篮球，共享雨伞等等一切的共享，都给人们提供了方便，提供了实惠，有了“共享”人们再也不用苦恼，因为出门忘了带钱的尴尬事了，因为有了“共享资源”人们可以随时随地，想花就花，想吃就吃，而且价格低廉。共享科技一问世，就给与了人们方便快捷，实惠好用的产品理念，获得了人们的一致好评。渐渐地，21世纪的年轻人开始以“共享”为一种时尚，一种潮流。共享科技正在潜移默化地改变着，人类的生活方式，让原来的污染，人间的冷漠，甚至那些生活在自我世界的人们走出阴霾，迎向蓝天。用晴空万里，阳光灿烂换掉了空气混浊，阴霾笼罩。用幸福开朗换掉了人世间的冷漠，用科技改变未来，就像我们”共享这一个“地球村”一样，只有百般呵护它，才能永远共享它。

虽然“共享科技”的发展是一把“双刃剑”，有功，也有过，所以有人说：“成也科技，败也科技。”每出现一种新生事物，都有利有弊，但我相信，只要我们能合理地运用科技，掌握好“共享资源”给我们带来的好处，不被“科技”这只老虎围困，掌握它，驾驭它，把它合理使用，真的有一天，我们会迎来梦中的“共享时代的新生活”。

当人们出行时不再自备交通工具，当街边的设备上一件件多出了绿色的共享标志，当“共享”的词语如雨后春笋般出现在我们的视野中、生活里，朋友们，你是否已意识到。我们已进入到崭新的“共享”时代。

我第一次接触“共享”这个理念，是在某个雷声阵阵的午后，秋日的天气总是反复无常，几个小时前的天空还是艳阳高照，可一到下午，太阳公公便打了一个哈欠，懒洋洋地躲进云层后面睡大觉，天色阴沉，云朵儿一层叠一层，一片掩着一片，沉甸甸地往下掉。大雨将至，繁忙的大街上路人行色匆匆，却只有一个的身影着急忙慌地在人行道上奔跑着。

“哎呀！我这榆木脑袋！”我紧皱眉头，心里似爬满了四处乱蹿的蚂蚁，瞥了一眼手表，还有5分钟！诶，该死的，还有5分钟就要错过下午的补习课程了！好好地睡什么午觉！跑着跑着，我慢慢停下来，扶着膝盖大口喘气，“完蛋了！完蛋了！要是走到补习班，至少要有15分钟啊！”伸出手檫去额头上细细密密的汗珠，我的眼眶泛红。抬起眼睛环顾四周，来往的车辆驶过扬起一阵水花，的士上红色的“满客”刺目又显眼，正在我急得快哭出声时，眼神暼到了那一排排整齐排在街边的黄色单车。“这是………电视上说的共享单车！”我似乎找到了救星，三步并作两步走，来到了停车点，身上不知何时有了力气，放下背后的双肩包，在左口袋摸索出两块硬币，将硬币投进投币口，我解开锁，一部跨在座椅上，向后倒退两步朝着前方疾驶而去。

“快到了……还有三分钟……两分钟……”看到补习班醒目熟悉的招牌，我嘴角扬起一丝愉悦的弧度。“耶！小黄车，谢谢你哟！”我弯下腰轻轻拍了一下单车，小心将它停靠在街边。天空响起一声轰隆的闷雷，雨点也已化成细碎的雨丝，在空中飘飘扬扬。

今天，要不是共享单车，就要迟到了啊！方便的“共享”，既节省了路人时间，也为路人提供了方便，对于快节奏的城市生活可谓一举两得！共享，给予这个城市许多方便，共享充电宝、共享衣服、共享书店、共享汽车、共享单车……它正改变着人们的生活理念，也改变着人们的生活方式，更改变着人们的价值观。

愿“共享”时代永远伴随着我奋发学习，见证着我茁壮成长。

有句话说的不错：“时代是在进步的，人也是和科技与时俱进的。”人在不断地进步，所以有了科技；科技在不断地进步，所以有了生活；生活在不断地进步，所以发明了“共享”。

摩拜单车的创始人是个小姑娘，靠着自己的环保想法，由一个区域转向全国乃至全球的区域……

许多共享是基于人与人之间的信任，是唤出人心中的大气，也是现实时代中的迫切需求——环保。

但是，有了环保这一好处，却激出了人类最原始的人性，每个人秉持着“这又不是我的，干嘛爱护它”“别人又不会来查，我放在自己身边好啦”“别人也这样做”。

所以，小区里放着许多“小黄”，尽管小区门口有写“禁止共享单车入内”却仍然改变不了现状。

而我也从窘困于此，和妈妈上街逛马路，偶然提起“去xx超市”，没有骑车，那开“小黄”好啦！可是，当我拿着妈妈手机，“扫街式”地寻找着小黄的“踪影”，答案却是无处可循，走了大约二三百米，好不容易看到了它那明亮的黄色，我兴奋地冲向它，就在我以为快找到了的时候，命运似乎却跟我开了个玩笑，“那车没有右踏板”，我只好悻悻而归。

这样的事发生了很多次：不是坐垫没了，就是龙头少一个柄，不是锁没了，就是“被上锁了”。最后的我，选择了步行，可这其中，无奈，失望和气愤被拧成一团说不清道不明的感觉萦绕在心头。

我不禁向这些共享单车打了个问号，难道是一出厂就设计成如此“怪模怪样”的？答案一定是否定的。只是这一切唤出了人心底里那份小便宜可占的侥幸心理，据为己有的态度罢了。

可是，所有的“共享”都是这样一发不可收拾地难以控制吗？不是的。共享书店的产生就像《中国诗词大会》一样，让所有人把自己的观点和欣赏的作品提出来，在轻松的生活中汲取知识；共享篮球则是从生活中让人爱上篮球，爱上运动；甚至，北京的“共享男朋友”从一定程度上也在让人们变得轻松，满足。

共享，这一形容词，蕴含着的是一份期望，一份信任，一份大气，也是一份让我们从身边开始无法遵守的“一条线”。它不像是清朝末期的“闭关锁国”导致的一个王朝的覆灭，它意味着的是双方的合作共赢，是双方给予益处，同时获益。

我们的生活在共享中成长，开始理解那些平凡却做不到的道理；在共享中显露，这份“显露”是根治的重点；在共享中变化，尽管高架还在堵，尽管空气还不是很好，但已有许多人选择了共享单车这一环保的代步工具，这是我们的变化。

每一份共享产品的产生，是我们的生活进步的见证，别把这份见证践踏，遵守规则，抓住信誉，生活就会精彩，时代也会因“共享”而耀眼于这一面，一切都会美好。

共享有利有弊，但是“弊”可改，利则永大于弊。因为我们在进步，生活在进步，人心也一定会进步。

生活，一人，一心，一共享，足矣。

清晨，一阵裹挟着鲜花和青草清香的空气扑面而来，顺着气管涌入肺中，令人倍感心旷神怡。这空气，多少人与我一同享受着，来自大自然的恩赐。社区门口停放着一辆光彩亮丽的摩拜单车。我快步走上前去，掏出包里的手机，打开摩拜软件轻轻一扫，“啪”的一声，车锁弹出，我跨步上车，轻装上路。车道上，多少与我一样的“车友”骑着橘色、明黄、淡蓝色的共享单车，哼着小曲儿感受它们带来的便利。我在共享书店门口停车，上锁，走到共享饮料贩卖机前，买我爱喝的奶茶，带着它一起躲在书店的一角，徜徉在书海里，美好的周末就此开始。我的生活，好像早已与“共享”这个词十指相扣，谁也离不了谁。

说白了，共享这个概念早已在五千年前就落地生根。“共享”与“分享”在本质上相同——有限的资源，大家共用。我们的祖先砍柴、钻木、生出的火大家一起烤肉，最后一片肉或许还会分着吃。木头有限，猎物有限，共享资源无疑是一种明智的选择。

聚焦老上海，那个动荡而颠沛流离的年代，狭窄的弄堂里租客来来往往。旧租客走，新租客来。小小的几平米，大家共用一个厕所，一个公共厨房。一到傍晚，厨房里各种味道融合在一起，浓浓熏烟呛得人喉咙生疼。一间房里的女主人端着盆大闸蟹，浇上姜醋，召集街坊邻居窝在一起津津有味的品尝。你啃一条蟹脚，我咬一只钳子，人们的心，是紧紧连在一起的。

如今，共享的资源更多更优质，共享的感受变得更为舒适。人们再也不会被熏烟呛得喉咙疼——，家家都有厨房，可是，似乎不怎么相熟的邻居永远也不会聚在一起啃蟹了，一栋栋房子被割成一个个格子。人们囚禁在其中，依靠所谓“共享”的网络维持似断非断如藕丝般的联系。人情味，还在吗？

两天前，我被一进家门看到的花瓶里的几束金桂所惊讶。外婆微笑着为我卸下书包。我急急地问她：“外婆，这枝桂花哪来的？采的？公家的桂花树可不能乱折呀！”“不是采的”，外婆欢喜地摇头，“是我们楼底101室的邻居黄奶奶送来的，他们家天井里自己种的！”她还邀请我们下次到它们家喝酒、吃蟹、赏桂花呢！我心中最柔软的一角似乎被触动，脉脉温情在心底蔓延。我凑近尽情呼吸桂花馥郁芬芳的香气，真好，真好，真的很好！共享，似乎让人情更浓了。

我仔细观察眼前的这一束束桂花，每片碧叶与枝干的接缝处，都是一团花簇。就如同许多份感情糅合在一起，共享，似乎就发挥着这样的作用————成为个人与社会的接缝，让社会更紧密更聚集。

共享，不仅是物质的共享，更是情感的共享，就如同眼前这瓶金桂一样，我和黄奶奶，两颗心，共享一束芬芳。

推杯换盏，时光如白驹过隙，忽而远去。21世纪，我们迎来了共享时代……

共享，这个词语对于我们来说已然不是陌生，而共享得以迅速发展，全国普遍，和他的好处密切相关。

午后的一场秋雨赶走了最后的燥热，阵阵清风带走了脑中的混混沌沌，重归宁静。母亲突然起了兴致，邀我前去公园。“怎么去啊？”我发问道。“摩拜单车啊”母亲俏皮一笑。我醒悟，下楼，租了两辆共享单车上路了。

秋雨下过之后，天有些微凉。我骑得并不快，静静地感受微风拂过脸上对我的呢喃细语，心情好极了！到公园后，风中，桂花的香味已是浓郁。走进，雨后，那桂花被蒙蒙细雨沾湿了，更显得娇艳动人，芳香扑鼻。就着那淡淡的香，用心去读那一树碧绿一树花的桂花，沐浴着清雅的香气，脑海里想起了李清照的“暗淡轻黄体性柔，性疏迹远只留香。何须浅碧深红色，自是花中第一流。”。才真正感到这次出行是一次正确的选择

共享时代，给带我们的是感受自然的新方法，能人我感受每一个安适的清晨与傍晚，带给我们的是生活上的便利，能让我们有手机单车只一人，谁怕？一派风景任平生。如苏轼般的豪气……

阴天，天空是浅灰色的，布满了寂寞的云。同伴唤我出门闲逛，虽兴致阑珊，不忍拒绝好友真挚的请求，去了。约在地铁站见面，我匆忙而至。朋友已在此等候多时，还没看见人群中的我，她不停东张西望。我走近，她扑向我：“终于来了你！我们快走吧！”“怎么去？”我例行发问。“啪”她拍了拍身边的共享单车，挑眉；“当然是ofo啦。”上车，我们出发了。

阴天，风凉凉的，舒服极了！我抬头，那浅灰色的天空有些微微破坏了气氛。我转头，看向好友。好友致以我浅浅的笑。我心满意足，回头。一路上我们并未多语，只有单车踩过落满梧桐枯叶的那条街时发出的刷刷声。想起一句话，你我纵是静坐也是繁华，那单车踩过的刷刷声是你我淡淡的默契。到了目的地，下车，原来厚厚的浅灰色的云散了，阳光洒在了地上，我笑了，你也笑了，笑颜灿烂如春天……

共享时代，带给我们的是增进感情的一种新机会，能让我们心中涌起丝丝点点的温暖，能在简简单单中，猛然发现平平淡淡的慢生活才是真……

阳光轻柔，暖暖的。我望向窗外，突然来了去图书馆的兴致，兴致冲冲的到了楼下。没想却是满眼失望，前几天还整整齐齐的一排共享单车，现在杂乱无章的摆在我面前。我叹气，拿起一辆准备解锁，定睛一看去发现二维码已被刮花。心中涌起了几丝愤怒。我努力寻着可以骑的单车，四处张望，欣然发现不远处有排整齐的单车。我走去，随便解锁了一辆上路了。

在路上，身边也有几个骑着单车的，形色匆匆的过客，我只是其中一个。我骑着，思绪迎着风起飞，俯瞰这世界的美，风让心中的烦恼都灰飞。我暗暗回味刚才的事，感叹虽还有些不好的行为，但文明已经深入人们的心中了。想到这里，我不禁轻松一笑，脚步是轻快的，心情也是……

共享时代，带给我们的是体现文明的一种方式，也是督促人们的一种方式，没有人喜欢破破烂烂的单车。能让我们自觉提高素养。

静看光阴荏苒，科技在以肉眼不可见的速度快速发展。共享单车，共享书屋等等的产生，不仅仅是为了提供方便，更重要的是为了在这个谁都不愿慢下来的快节奏时代，让人们可以感受身后的美景，把人们冰冷的外表打破。让人们在慢节奏中增进感情，提高文明素养。

我，存一颗共享之心，得三分便利，添五分温暖，提七分文明，享心中十里清光……

现代飞速发展的科技，令人瞠目结舌，而随着科技降临于世的，是一系列的共享资源。潜移默化之中，共享资源便慢慢成了人们生活中密不可分的一部分，也慢慢改变了人们对生活的理念。

“共”，公共、共同。

“享”，享有、享用。

“共享”，公共享有，共同享用。

对于一系列的“共享”产品，在我的脑海里，最能用来形容它的词，是“快捷”。用手机轻轻一扫，一辆自行车或是一本书，就能在短时间内供你使用。使用完后，仅需支付相当优惠的费用即可。低费用、短时间、高效率。显然这种方式，已成为了现代化生活的标志，成为了当今社会重要的一部分。

但随着一系列快捷方式的存在，也开始有一些人对它图谋不轨：给共享单车另外上把锁，以便自已所用，甚至恶意破坏共享单车的定位系统，并将单车抛掷湖中等等。随着共享单车的大量投放，同时也有大量的共享单车被回收维修，破坏者的素养让人嗤之以鼻。如今，共享单车已走出国门，而国内共享资源有很多的管理不到位。丑闻频发，情以何堪？面对社会的斥责声，他们是否有所认知。

共享时代仍在继续发展，未来人们对于共享资源，到底是珍惜还是持续破坏，无人知晓。可是，我们可以试着设想…

如果，人们对于共享资源都能珍爱有加：街边的共享单车或许会被共享电车所替代，共享资源或许会成为国家重点发展项目，长时间的使用也没有影响到共享资源的容貌，仍是整洁如新，随之人们的生活也是越来越便捷。

如果，对于共享资源的各种破坏仍在持续：街边的共享资源便会杂乱不堪，新共享资源的投放成本不断增加，甚至还会因为管理跟不上而被质疑，随之能够使用的共享资源也是越来越少。

所以，对于有限的共享资源，我们应该做无限的保护。因为这保护的不仅是共享资源本身，更是人类的品质和素养。愿未来，它能与人们的生活更加密不可分，愿共享资源能给科技交上一份满意的试卷。

废旧的停车场里停满了沾满灰尘的旧自行车，电动车；书架上一排排整齐的书泛起了“褶皱”；冰箱里已不再有鲜绿冰冷的蔬菜……

许多崭新、新奇的事物代替了原本的事物，人们也越来越靠近“共享时代”。

记得那时候——自己还扎着一根猪尾巴的时候。妈妈给我买了一辆粉红色的自行车，别提有多喜欢了，如同自己有了稀世珍宝般那样爱护。每天都自己骑着“爱车”在小区里转悠，好像在向全世界炫耀这是我自己专有的车一般！骑完后便用抹布把它擦得一尘不染！

春天，我迎着和风在莺歌燕舞间骑行。

夏天，我晒着烈日在鸟叫虫鸣间骑行。

秋天，我顺着秋风在硕果累累间骑行。

冬天，我盯着寒风在大雪纷飞间骑行。

这辆粉红色的自行车陪伴我度过了无数个春夏秋冬，无数个朝朝暮暮……

现如今，一出门柏油马路上随处可见共享单车一排排整齐的共享单车按顺序排列在路上。我只需安装一个软件，对着自行车上的二维码进行扫描，自行车便可自行解锁，我们便可以去上班，上学……使用完后停靠在路边上锁就可以了。

早些年，我喜欢一个人在书房，沐浴着阳光，缕缕墨香徘徊在鼻尖处，用心感受鲁迅先生，冰心奶奶笔墨下那副有灵气，生动的文字。每当听到翻书时发出的“沙沙”的响声，我总能有一种成就与自豪感！

这些书伴我成长！

现在，我只用点开QQ或者下载一个阅读软件，搜索自己想看的书名，即可阅读。用手轻触屏幕，即可翻阅。

我喜欢吃妈妈亲手做的桂花冬枣汤，每次闻到那汤的香味，肚子里的蛔虫仿佛都被勾出来了。光闻就能叫人“三月不知肉味”啊！

这些美食都有妈妈的味道！

而如今，妈妈做饭的次数越来越少，叫外卖的次数愈渐愈多，点开美团外卖，只需30分钟，外卖即可送达！

是啊！人们只需下载一个共同的软件就可以搞定一切事情，有何不好？但是，只有那些最初的旧事物，老味道，一直伴我们成长。

愿每个人在“共享时代”都能勿忘初物……

“叮铃铃”，我骑着摩拜畅行在宽敞的车道上，道路两旁树枝繁密，落英缤纷，微风迎面，那种心旷神怡的感觉油然而生。

骑摩拜上学，这已不是，一两天的事儿，既解决了到长不短的路程问题，也节省了不少时间，更重要的是我终于从低头赶路的处境中摆脱出来。随着我骑车看路况的同时，我也发现了生活的美好……

从共享单车到共享书店，共享篮球，从具体的共享物品到抽象的共享信息，数据，毋庸置疑，越来越多的共享资源，让人与人的联系更加紧密，而那个看不见摸不着的关系网通过共享，把彼此认识的，不认识的从多个不同的维度联系在一个平台上。在这个共享时代，“共享”，正逐渐改变我们的生活，社会。

最近一段时间，每当我做完作业想要放松休息一下时，妈妈就会甩给我两套卷子，郁郁寡欢的我，只好继续，“刷题日常”。后来我知道了，这些题，都是某网站上共享的，免费下载，还是传说中的某年某区一模真题汇编的讲解哦！怪不得很少给我买教辅的妈妈都开始给我下猛药。现在连教育资源都共享了。当我点开妈妈的微信，更让我吃惊的是：某老师专业作文提高群，数学压轴解析群，首字母专项训练群，竟然全是置顶的群聊，公益教育资源共享群！这些共享的教育资源，已不再是某家机构，或某个专业群体的独有资源！我也不仅下定决心在这个共享时代，利用好这些资源才是王道啊！

在妈妈的微信群聊中还看到了她工作的团队群，一开始我也只是认为，妈妈是单纯的微商，后来经了解才知道，她做的是女性妇科排毒产品。每天在朋友圈里推出的不仅是对生理健康常识的普及和预防，更多的是中医文化的分享。在妈妈的朋友圈里，我还看到了她的顾客因使用产品受益后的感谢、感恩及分享。在这个共享时代，因为有微信，因为有了这个共享的平台，才使得更多的信息，被传递，更多的帮助，被传递，更多的爱与呵护被传递。

在地铁上，看着电视里关于一带一路的新闻，我也不尽陷入了沉思，我虽不是政治家，不懂国际政治格局间的利害关系，但我看到了丝绸之路上因共享所带来的改变，当年张骞出使西域，开启了丝绸之路，据说初衷并非如此，却打开了与西亚，欧洲的交流走廊。千年来，丝绸之路，享受共享的不仅仅是货物商品，共享的更是文化、文明。今天在这个共享时代，新丝绸之路，一带一路战略，这一课题被重新提上了日程，中国与他国之间，共享的文明，共享的资源技术，将再次促进丝绸之路沿线国家的发展，同时也为中国开辟了一大战略空间，抛开政治经济不谈，在我心里能够预想到的还是各国人民间，相互共享美好的生活。

共享，让我们不再彼此陌生；共享，让我们相互感到温暖；共享，让我们的爱传递；共享，让我们的生活更加精彩，更加美好！

走出家门，骑上共享单车；走到商店，给手机连接上共享充电宝；走到书店，阅读一本共享书籍……越来越多的“共享”项目出现在我们的视野中，我们的生活正在被悄然改变。

“共享时代”已经到来，但它能否延续，又是一个未知数。对于“共享”这一创意，不可否认的是它循环利用资源的创新性。但站在其对立面来说，“共享”真的节约资源了吗？

“共享”给了“破坏”机会。“共享单车”刚刚兴起时，所有单车都崭新地、整齐地摆放在路边。扫码、开锁、骑车这一过程无比顺畅，其余的单车任然处于原位，整齐划一。然而，随着时间的推移，我惊奇地发现：许多单车已经被破坏！那些单车被上一位使用者随意地堆放在自己离开的地方，下一位使用者苦苦寻找，找到后从一堆单车中急忙抽出一辆，其余单车失去了支撑，横七竖八地歪倒在地，人们也不去扶起，只管自己骑着车离开目的地。再过了一段时间，单车上的二维码被胡乱涂改、随意割划，变得“面目全非”。有时一位使用者接连扫描几部单车却无一能使用的情形也是大街上常有看到的，甚至是自己常有遇到的。这些毁坏单车的人意欲如何？或只是满足自己破坏时的一时快感？抑或是有利益牵扯？我们不得而知。至少我们能确定的，是许多资源被逐渐破坏。

“共享”给了恶劣行径以“掩饰”。一辆共享单车、一部共享充电宝、一本共享书籍会历经无数人之手，循环往复地被使用。而其中，无数人抱着“又没人知道是我做的”心态，对这些共享产品用完就扔，毫无珍惜之情。虽说有些共享产品上装有一些技术手段以追踪使用者信息，但茫茫人海中，它们的作业也是微乎其微。于是助长了许多人的恶劣行为，掩饰了他们的丑恶行径。

所有这一切源于什么？是监管不力吗？是市场疏漏吗？我认为，是素质低下。当“共享”发挥着越来越大的作用，但却有许多人仗着不是自家的而随意破坏。我想，正是这些人的低道德行为，使得无数创意面临“夭折”。

“共享”只是一个先例，“共享时代”终将会被其他时代所代替。但在这漫长的岁月长河中，所有计划的发展和实现都依附于我们的行为。只有我们的素质跟上了时代的步伐，所有兴盛的时代才会延续下去。顺手捡起地上垃圾、顺手扶起倒下单车、顺手帮助过路行人，一点一滴的行为都来源于我们内心的奉献精神和善良之礼。

在这“共享时代”里，我们要思考的不过是一个素质问题。

我们共享的是物资，传递出去的却是温暖——题记

如今，共享资源越来越多地出现在我们身边，随处可见的小黄车。可供随意阅读的共享书店……曾经不可着想的共享时代如今却成为了我们生活中的习以为常。

共享资料的出现不仅代表了时代的进步，生活的富足，同时也考验了人们的文明素养。

惨遭破坏的小黄车肆意扔在阴沟里、河岸边；共享书店的书被损坏，时不时便有书页无端缺失；更有甚者在共享单车的坐椅上插上细细的针……触目惊心的新闻接二连三的出现。其人心的恶毒，素质的低下，毫无保留地呈现在我面前，令我感到无比的愤恨，同时无能为力的悲伤也随之涌上心头，使我一度不曾接触过共享资源。

然而一日，我不小心睡过了头，匆忙地整理好书包，正要飞奔出门，却雪上加霜的发现我的自行车坏掉了。此时父母已经去上班，公交车也错过了点，当茫然无措之时，却瞥到了我斜对面李爷爷家的一排共享单车。

他们家总是整齐地放置了四五辆单车放在自家围栏内，擦得呈呈亮亮、干干净净，金色的车身总是能引起路过的每一个人的注意。可是大大的银色的锁又宛如炫耀般地彰显着自己抢占了这些共享单车。我一直对此十分埋怨，在心里暗自揣测李爷爷的恶劣与自私自利。

可是此时，窘迫的困境令我无处可走，无路可选，只得硬着头皮走到李爷爷家门口。刚按下门铃，李爷爷便从门口探出头，看着我亲切地笑了下，似乎习以为常地说：“是来借单车的吧。”我匆忙点了点头。李爷爷看见，随手从口袋中掏出钥匙，便娴熟地打开自行车的锁为我推出来。一连串的动作无比自然，仿佛是家常便饭。望着李爷爷温柔的目光，我先前的认知仿佛崩塌，有无数的疑问几乎要脱口而出，却又眼看时间的紧迫无奈咽下，只得匆匆骑上单车飞奔而去。

后来才知道，那几辆单车是故意摆的那么显眼的，李爷爷主动将数辆单车放在自家门口，以便防止有人搞破坏，同时方便大家寻找骑乘。甚至有时主动去附近找闲置的单车，做些许的清理与修善。

我终于明白李爷爷不是资源的独占者而是资源的管理员。那一日和煦的笑容犹如阳光驱散了我心中的迷茫照亮了我决意前往的道路。

就算破坏秩序想要独占的人不断出现，但守序谦逊也终究存在。纵使我们无法阻止所有破坏的人，但我们可以通过细微的努力一点点的播撒温暖。我相信在这个共享时代，享有的不仅是资源，同时也有他人的温暖与善意。

随着时代的进步，人们发明出了越来越多的高科技，为我们的生活便捷做着巨大的贡献。共享单车就是其中之一。

越来越多的人选择共享单车以使得交通更便捷，我们家也不例外。

爸爸是最先使用共享单车的，他每天骑着共享单车去公司上班，既锻炼了身体，又减少了空气污染，用他的话讲，就是“一举两得，何乐而不为呢？”从此，我和妈妈也加入了共享行列。

共享单车的使用方法非常简单：只要扫一下自行车上的二维码，解锁，就可以骑行，还车地点也随意，大大方便了出行。可随着共享单车越来越流行，问题也便出现了。

上周末，我正骑着共享单车去上课。阳光明媚，心旷神怡，而路边突然出现的“不明物体”着实吓了我一跳，大煞风景。定睛一看，原来是一辆黄色的共享单车，仿佛是受伤的姑娘，跌倒在路边，车座被拔掉了，轮胎也瘪了，正在无声地哭泣着，可却无人问津。这一场景，渐渐地，在我遇见了无数次之后，便也见怪不怪了。

实在是令人寒心！不禁感叹，如此伤风败俗的事，竟然在生活中已是常态。

时代仍在飞速发展，越来越多的共享资源已融入了我们的生活，他们给予了我们快捷，可有些人却没有好好珍惜。就好比别人好心送了你一筐梨，你却偏偏推辞拒绝，不要也罢，可你却还要把梨踩碎·，自己吃不成，也不让别人吃。换个角度思考，若你是那个好心送梨的人，你又会有何感想？

古人曰：“人之初，性本善。在每个人刚来到这个世界时，都是善良的。可随着时间的流逝，都改变了。我们究竟为什么不能像以前那样善良呢？人类，醒醒吧，资源正在被悄无声息地浪费着。几百年后，人们或许不再繁荣富强，因为他们已经随意消耗太多了。

所以，从我做起，别再让那共享单车啜泣了，做些改变吧！

随着时代的不断发展，人们的经济状况大幅度的上升，伴随着经济，必然会让人们的生活品质也得以改善。现如今越来越多的人们选择开车子出行，在他们的眼中，车子成了必不可少的代步工具，它驾驶起来便捷，不费力。

可是你知道吗，因为汽车的增多，交通堵塞的概率又有大幅度提高，环境的污染问题也逐渐加重，每年又有多少人死于车祸，人们关注过吗？或许有吧，可还是无动于衷。

为了解决这一系列的问题，有一家公司做出了一个大胆却十分新颖的计划：共享单车。这真是个前无古人，后无来者的“突发奇想”。但事实证明，人们很喜欢这种“共享方式”。在那时，“共享单车”成了人们新的流行，各大媒体都经常报道它。

我曾经看过一份报道，并人们之所以喜欢共享单的缘由。一开始最开始喜欢上的是年轻人，他们喜欢新颖的玩意，便第一时间尝试了它；其次是上班族，他们大多数都是省吃俭用攒钱的年轻人，并不会去买一辆自行车，认为它既占地又不值得。而共享单车的出现很好的“拯救”了他们。继而又有喜欢运动的人士的热爱。从这以后，共享单车的名号算是彻底打开了。在那时，无论是上学，放学还是休息日都能看到各色各样的人骑着共享单车。

就当共享单车可谓是红遍大江南北，人们也以为这会成为他们的一种生活习惯时，又发生了意外：路上的有锁的单车都被尖锐物体把牌号划了。这样以后这辆车子就属于私人的了，别人再也用不了了。随着事情的爆出，网友们也嘲讽着这些人。可事情远没有就此结束，反而越来越坏。起先，我表示不太在意，认为现在的共享单车大多数都是二维码的，没多少是带锁的，所以没怎么担心。可有些贪心的人又展现了他们的“聪明才智”。

那一天晚上，我和父母像往常一样去散步，突然看到了一辆共享单车，便心血来潮地想骑，妈妈拗不过我，无奈的答应了。当我迫不及待踏上去的那一刹那，车却没有动，我原以为是不是哪个步骤错误了，但同样在散步的一位阿姨对我说：“小姑娘，没用的，这部车的气被人放了，骑不走的。”我愣了一下，想起了那则新闻，再看看那位阿姨习以为常的脸，我突然明白了为什么说人是最复杂的动物，——因为他们的心思太过于狡诈。

一波未平，一波又起。因为先前共享单车的超高利润，越来越多的公司也开始大幅度生产共享单车，导致最后路上全是共享单车，不得不清理。而那些公司，果不其然的破产了。

其实环境怎样与发展无关，而是与人有关，如果人们没有这个意识，那请问一下，何来的发展？可能迎接他们的先是死亡吧。

人类啊，请珍惜现在的一切有利资源，不要等失去了才觉得它有多好！