共享

时代正在变化，而科技也随之进步，越来越多的资源可以共享，它们不仅可以减少污染，还可使我们的生活更加便捷。到目前为止，共享单车已经成为了人们出门必不可少的交通工具。共享单车的亮点在于“共享”，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。

在工作日，离学校住得近的同学可以不再走路去上学，在路边看见共享单车，只要用手机扫一扫，就可以骑去上学。上班的人们不用起早贪黑，生怕早高峰令自己迟到，晚高峰晚回到家，只要骑共享单车，就可以消除这些顾虑。就连我，在周末的闲暇空余时间，也会骑着共享单车去公园溜一圈，在上学时，在路边找到共享单车，骑去上学，这样就不用每天早早起床赶时间了。而我的父母也会用这种方式上下班。这可谓是十分便捷，不仅大大地减少了步行所需时间，更加促进了人们对低碳生活的认识，鼓励人们使用自行车，少开汽车，美化环境！共享时代的好处可是道也道不尽……所以我个人认为，共享单车对于我们这些小老百姓来说，确实是良心制作。

可这些共享资源是否被我们正确利用呢？

不！就因为这些优点，引来了贪图小便宜的人的破坏。

周末的一天，秋高气爽。这么好的天气当然不能白白浪费，我心想。就这样，我踏上了去公园游玩的旅程。啊，运气真好，前面的大树下就停靠着一辆共享单车。我轻快地跑过去。但是一到那儿就发现上面的二维码已被人恶意损坏了。没有共享单车可以骑，我只好走过去了。一路上，共享单车不是被卸了座位，就是脚踏板被人偷走，还有的甚至把车子锁在了柱子上……“也不知道是谁，这可真没素质！”我嘴里喃喃地嘀咕着。当我打开手机时，新闻头版上的文字更令人恼火“气愤！共享单车被人为破坏！”。种种的行为都显示出了当今社会的情况——人们的素质低。

如果我们拥有文明，就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪，不仅仅是在口头上，重要的是行动上。勿以恶小而为之，勿以善小而不为。良好习惯的培养、文明素养的养成，就要从平时做起、从看似不起眼的细节做起。把文明融入到我们的学习，生活中，让文明之花盛开在我们每个人的心中！

有人说，共享单车就是检测一个中国人的素质的照妖镜。

一个人的文明体现了一个家庭的文明；一个家庭的文明体现了一个社会的文明；一个社会的文明，体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道，但汇集起来，却会让我们因为自己是中国人，拥有文明国而骄傲！

既然共享时代给了我们许多好处，是否我们也应该正确利用呢？我希望这些共享资源是给我们生活带来方便，更希望我们的素质能提高！共享单车，更需共享文明！

实现共享发展，出发点和落脚点都在于人。省人社厅迅速组织人社系统干部职工开展学习，对公报的精神有更深刻的感受和认识。省人社厅厅长胡伯俊表示，省委省政府始终把保就业、促民生作为经济社会发展的优先目标，今年以来，全省启动机关事业单位养老保险制度改革，完成城乡居民养老保险制度整合实施，构建“1+3+X”新一轮更加积极的就业政策体系，积极推进城乡居民大病保险等，无不是遵循创新发展、协调发展、共享发展等理念进行的决策部署。借全会东风，决战四季度，让全省人社工作再上新台阶。

省住建厅厅长蒋益民说，“十三五”期间，省住建厅将继续在大力推进新型城镇化建设和“两房两棚”“两供两治”建设，推动住建产业转型升级发展，大力开展地下综合管廊、海绵型城市建设等方面发力，切实增强城镇综合承载能力，不断促进城乡区域协调发展，让城乡居民共享改革开放成果。

省工商局局长李金冬表示，工商行政管理部门将全面深化商事制度改革，释放我省经济的内在潜力，努力营造宽松便捷的准入环境;加强事中事后监管，为各类市场主体发展营造良好的公平竞争的市场环境;着力构建协同共治消费维权新机制，大力引导科学消费、绿色消费、健康消费，努力营造安全放心的消费环境，推动经济社会新发展。

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2.2015年十八届五中全会公报(全文)

导语：共享自行车的出现本来是一件有助于缓解交通拥堵、鼓励低碳出行的好事。但是随着丢车、毁车的现象增多，共享单车公司似乎遇到了“素质难题”。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.But, occasionally, dreams can turn sour.

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily."When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

【参考译文】

有人认为高科技共享自行车行业一片繁荣，企业家们希望借此大赚一笔，同时改变中国的交通拥堵城市。但梦想有时也会破灭。

据报道，在中国南部城市深圳，有500多辆出租自行车被成堆丢弃在大街上。图片显示杂乱的堆在一起的自行车高约3米，而车把、车筐以及其他零件散落一地。全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长，用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车，也可停在任何想停的地方。

中国的共享经济正在起飞，拼车和民宿也越来越普遍。为了减少交通拥堵和空气污染，从上海到四川，许多地方都推出了共享自行车计划，让这个曾经被誉为“自行车王国”的国家重回两轮时代。

为了争夺客户，拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。但当客户丢弃自行车时问题就出现了。一位家住成堆自行车附近的何姓男子对《南方都市报》表示，“现在有些人真的很坏。”“当他们用完自行车后，就把车丢在某处，因为他们付了钱。”在过去的几天里，他亲眼目睹了有人拆卸自行车后将其丢在路边。

一些居民告诉记者，那些自行车上周就已经堆在那里，不是粗心的使用者随意停放的，就是被清理狭窄胡同和人行道的当地保安堆放的。深圳市人大代表庄创裕称，为改善交通状况和安全标准，尤其是在学生经常使用自行车的情况下，需要建立共享自行车行业监管制度。

《北京晨报》2015年援引官方数据报道，1980年有近63%的上班族骑自行车上下班。但到了2000年，这一数字已经降到了38%，而如今还不到12%。与此同时，汽车使用量急速上升。2010年，中国取代美国成为世界最大的汽车市场，在短短12个月售出1350万辆汽车。

“嘀—取车码……”不知从什么时候开始，我们在大街上走着，耳边总是能听到这样的声音。没错，这就是现在正风靡的“共享单车”。

“共享单车”，顾名思义，就是一种可供所有人使用的公共自行车。“共享单车”的颜色、样式各不相同，使用方法虽简便但也各不相同。出现频率最高的便是在手机上下载一个软件，扫描车上的二维码即可使用；还有一种便是开头时讲到的刷卡形式了。

为什么现在越来越多的人都喜欢使用“共享单车”？我认为这其中的必然原因就是“共享单车”可以“免费骑”。但是大家在无偿使用“共享单车”时可曾想过：“共享单车”为什么会让全国人民都免费使用？生产“共享单车”的用意何在？

在这个由喧杂的汽车鸣笛声组成的国家，无论何时何地，你都能看见马路上的“车水马龙”，汽车鸣笛声不绝于耳。汽车方便了我们的生活，能让我们随时有一场“说走就走”的旅行，能让我们不用在一天之计最好的早晨，把时间浪费在挤公交、挤地铁中……但你又可曾想过：汽车在行驶过程中所排放出来的尾气会给我们美丽的城市增加多少污染？

曾经有一段时间，电视上有这么一个“文明，从我做起”的广告，广告用动画的形式告诉我们，过度地使用汽车会造成多大的污染，同时也告诉我们使用自行车低碳出行既锻炼身体又保护环境。这个广告在电视上播了很长一段时间，可是，为什么大街马路上的汽车只增不减呢？很多人给出的答案是：我有车，干嘛还去花这个冤枉钱买自行车呢？“共享单车”的横空出世，使很多人有了绿色出行、低碳环保的理念。

当今社会，“共享”物品层出不穷，比如：共享书店、共享篮球等等。共享资源的推出，为我们的生活增添了许多方便，也渐渐改变了我们的生活理念。在崭新的共享时代，我们更应该铭记“共享”的目的—环保。

时光走了，梦的脚步停留下来；皱纹深了，躲在里面的故事丰盈起来。科技时代，共享经济，信息发达，生活便利。古代人们自己打猎为生，如今人们一个共享外卖就有现成美食；古代人们自己动手做工具，如今人们到哪儿都有共享单车或汽车；古代人们外出活动、捉鱼捕虾，如今人们足不出户，共享快递成了生活的重要组成部分。那共享时代，到底是福是祸？我们来看看吧。

贝贝是A中的学生。一天早上，贝贝赖床不起，她半眯着眼瞧了瞧身旁的闹钟，已经到起床上学的时间了。回顾着刚刚的美梦，贪恋着温暖的被窝，贝贝自己对自己说，再睡一分钟，一分钟后就起床。

谁知，等贝贝再睁开眼，十分钟已经过去了！贝贝急忙跳下床，以最快的速度洗漱完毕。下楼后，贝贝抬起手腕看了看手表，现在即使跑去学校也要迟到了。想起老师发火时的直眉怒目，贝贝急得快要哭出来了。

正愁着，贝贝突然眼前一亮，她发现路旁有一辆共享单车。她一边暗暗庆幸自己下载了共享单车的软件，一边快速从书包里掏出了手机扫描二维码。风驰电掣般骑着单车赶往学校，坐到座位上的那一刻，早读预备铃声响了起来，贝贝如释重负地松了口气，还好没迟到！

第二天，贝贝刚想早点起床，又想起了昨天的经验，她在心中安慰自己：有共享单车呢，不用怕迟到。于是，她又美滋滋地睡下了。第三天，第四天早上……也是如此，她每天早上骑着共享单车风风火火地上学。

终于有一天，贝贝起得特别晚，即使骑车到学校也严重迟到了。贝贝在老师的训斥下低下了头，后悔莫及。共享单车解了她的燃眉之急，带给了她便利，却也让她养成了懒惰的坏习惯，自食其果。

呜五先生是B公司的员工。一天下雨，他在下班途中因地面湿滑而不小心摔了一跤，多亏了好心人把他扶回了家。呜五先生胳膊受伤了，不能烧饭，腿一动就生疼，也不能出去吃，而他的妻子又不在家。

呜五先生叹了口气，心想：今晚得饿肚子了。当他无聊地玩起手机，突然看见有“饿了吗”外卖软件，他心中一喜，马上用这个软件给自己叫了份外卖。不出二十分钟，外卖员便送来了一份热腾腾的饭菜。呜五先生连声道谢，外卖员微笑着说：“不用客气，我们的共享外卖就是为了方便顾客，你觉得满意的话以后要多多支持哦！”当晚，呜五先生愉快地吃起了丰盛美味的三菜一汤。

如此看来，共享时代有福也有祸，但说到底，这一切都是由人类自己带来的。“生活是一种绵延不绝的渴望，渴望不断上升，变得更伟大而高贵”。我想，共享时代是人类文明的进步，也是人类智慧的结晶，共享时代带给我们更多的是方便，也是帮助，我们要好好地利用和对待它们。你觉得呢？

曾经有这样一句名言“创造人的是自然界，教育或启迪人的却是社会。”当今社会，共享的理念已经深入人心，而它也在潜移默化中悄悄改变着我们的生活。

不知从何时起，街面上一排排摆放整齐的自行车进入了我们的生活，人们称它们为“共享单车”。可面对处处停放的共享单车，我却始终抱有不屑一顾的态度，骑个自行车还要付钱？况且现在家家都有私家车了，条件差一些的也有电动自行车代步，因此，我断定“共享单车”的生命力肯定不强。可是，很快，一件小事彻底改变了我的看法。

九级素描绘画考级那天，爸爸开车送我去考级地点。到达那里时，只见门口人满为患，交通堵塞得水泄不通，放眼望去，两旁仅剩的停车位早已停满。我对爸爸说：“爸爸，你就停在门口吧，送我进去只要一点点时间，不要紧的。”爸爸却眉头紧皱，边摇头，边叹气，眼神中充满无奈：“不行啊，现在正值交通大整治，两边都是警察，停车是个难题，我怎么没有想到？”爸爸自责得啧了啧嘴。艰难地将车从车堆中开出来，开着车在附近一圈圈地逡巡，想找到一个停车位。总算找到了一个停车位，可难题并没有就此解决。我一看手表，完了完了，离考级入场只有十五分钟了，这里离考级地点却有“千里之遥”。走过去？没有半个小时哪里走得到，再开车？要是仍然没有车位，就等着交警贴罚单吧。我急得直跺脚，如果不能按时到达考场，就得明年再来……突然，爸爸灵机一动，指着路边的共享单车说：“我们骑共享单车吧，骑它可比走路快得多呢。”我虽然觉得不不可思议，但是也别无他法。我们跨上单车，飞快地骑向考级地点。没成想，共享单车还真“靠谱”，真的按时把我们“送”到了考场。嘿……服了。

我要感谢这次与共享的邂逅，这次邂逅让我改变了自己陈旧的观念。我记得习主席曾经说过当前我们社会的发展要秉持五大理念：“创新、协调、绿色、开发、共享”。我觉得“共享”在这五大发展理念中尤为重要，因为没有“共享”，社会发展就没有活力；没有“共享”，社会发展就会陷入简单粗暴；没有“共享”，社会发展就不可能做到可持续。我更盼望着“共享”能深入到千家万户的日常生活中，拓宽生活空间，浸润你我的心灵。

记得去年暑假去妈妈公司，公司门前空空荡荡，连几辆自行车都不曾“做客”；而今年暑假，妈妈公司门前停放着的却是数也数不清的共享单车。即便是在吃饭，也依然能看见共享的影子——放置在饭桌上的共享充电宝。这意味着什么？意味着我们人类已然进入全新时代——-共享时代！

共享时代太难描述，而共享单车却是共享时代中最耀眼的标志。下面我就来谈一谈共享单车。

共享单车目前受广大人民喜爱。大街小巷，男女老少，无人不骑着共享单车，无人不评论着共享单车。不得不说，共享单车确实给我们提供了许多便利，但是正所谓“人无完人”，共享单车也是如此，它们的弊端并非没有。

不少公司看中了共享单车的发展前景，纷纷打着“绿色环保，价格低廉”的口号推出款式花花绿绿、数量繁多的共享单车。共享单车的出现确实服务了群众——我发现了汽车数量的减少，取而代之的是共享单车；我发现了共享单车让我在堵车堵得水泄不通时，依然能让我快速地穿过车流人流，轻松驶向目的地；我感觉到了共享单车带来了空气质量的改善，我享受到了共享单车优惠的价格，我的荷包也不“流血”了……写到这里，我差点被共享单车大大小小的优点感动到了，但是，我的脑海里却浮现出共享单车杂乱无章地堆在道路旁的情景，不禁心生厌恶。

由于共享单车带给企业利润巨大，因此企业抓紧机会，大批大批投放共享单车，使得道路常常被乱停乱放的共享单车堵塞，引起了民众的不满。当然，其中也有市民们不在规定区域内停放共享单车的因素。这也就牵扯到个人素质问题了。

共享单车带来的另一个严峻问题就是未满12岁儿童骑共享单车。这是违反交通法规的。发生了12岁以下儿童骑车身亡事件谁来负责？双方都脱不了干系。虽然学校已经进行教育，单车软件也冻结了12岁以下的账户，但是阻止了多少事故的发生？我觉得对待这种问题，我们应该软硬兼施。言行上的潜移默化和强制性的罚款措施才是最有效的。

共享单车是共享时代的缩影，我们可以因此见微知著，明白共享时代带来的好处与弊端。吐槽与好评都到这里了。我们是共享时代最大的受益者，我们有权利、义务去维护共享时代的和谐。

愿我们能站在共享时代的十字路口，引领更多的人认识、了解、使用、维护共享资源！

清晨和煦的阳光透过街道边鲜艳火红的树洒在路上。秋高气爽，晨露未晞，我伴着朝阳走向学校。街边整整齐齐地停放着摩拜、ofo、小鸣等数款共享单车，马路上来来往往的骑车一族也大多是骑着共享单车的——毫无疑问，这是个单车共享的时代！

这个时代能共享的资源何止单车共享这一项，但共享单车应算得上是我们身边最方便的共享资源了。在哪儿、随处都可见到它们。倘若你的双脚告诉你它们乏了，你找一辆扫一扫，立即就能解决漫漫长路给你带来的苦恼。但是，共享资源有时也会因人流变化而出现“短缺”。

“你讲不讲理了！”这一句伴随着滔滔怒气的女声忽地冒出，将我思绪拉了回来。我抬头望去——一位年轻又干练的女子——似乎是白领，和一位看上去刚过中年，头发还未花白的老阿姨，站在排放整齐的共享单车中，围着一辆共享单车，大眼瞪小眼，都摆出一副老虎相斗的模样。围观的看客饶有兴致地盯着这两人。

“这辆车，是我先看见的！”中年阿姨字正腔圆地吼出了这句话，还狠狠地加重了“先”字。“现在的年轻人还讲不讲理了！尊老爱幼，知道吗？”看客们的目光齐刷刷地转向脸一阵红一阵青的年轻白领，崭新的共享单车被围在人群中黯然失色。

“可是我已经扫好了呀！只是刚把擦坐垫的纸扔到垃圾桶去而已！”白领很有底气地反驳。后边居民楼中一个中气很足的男高音响起：“大清早的吵什么架呀？让不让人睡觉！”随之，一阵犬吠乱起。围观的群众议论纷纷，有好心的直接说：“共享单车有那么多辆呢，干嘛为了这一辆伤和气呢。”人群越发嘈杂，议论声、狗吠声、争吵声、车辆按的喇叭声混作一团。

白领似乎厌烦透顶了，老阿姨却还怒气未消。围观的人群突然安静了——

只见年轻的白领退到另一辆有些旧的单车边——她让步了。老阿姨带着胜利的傲色，用不屑的眼神白了白领一眼，推着车走了。但我从人们的眼中，看到了对前者的鄙弃，对后者的赞美，大家的脸上都挂着微笑，气氛一下子又融洽了许多……

然而，白领并没有继续推车，她对大家笑笑，便步伐轻盈地走了。大家定睛一看——这剩下的车中哪一辆不是缺胳膊断腿的？原来那白领早就发现了！人们将更加敬佩的眼神投给远去的姑娘。

朝阳越来越明媚了，我继续朝着学校的方向走去。回想那一幕，我渐渐咀嚼到共享的内在意义：当下，资源还算是丰富的，可以避免更多的“争抢”。可，以后呢？以后随着人类的破坏和需求量的增加，地球资源势必越来越匮乏，那岂不天天会遇见这种“争抢”了？共享，就是让我们学会谦让、共同分享吧？

阳光，越发明媚了……

共享这个词仿佛已经渐渐地成为了这个时代的代言词，很多东西都可以共享，并受到人们的热捧。这个词从字面上看也十分容易理解——共同享用，但是，“享用”使有些人变得不去珍惜这些东西，很多血淋淋的事件就这样摆在我们的面前，共享资源被人为刻意损坏之类的情况一直在网络上传播的热度居高不下。这些损毁者都忘记了一个词，那就是在“享用”之前的“共同”两个字。

共同即不是私有的产物，那么便是属于我们大家，每个人都有权利去享用他们给我们带来的便利。当然，我们不应该只懂享用，既然属于大家，每个人就应该做到爱护它们，珍惜它们，至少不应该去故意地损坏它们。

写至此处，我的脑海里不禁浮现出一件亲身经历过的事：一个大约十来岁的男孩子被一群人围着，我站在远处，隐隐约约的看见那个男孩子正提着一辆共享单车，他一边踢着，一边还很愉悦地挥舞着手臂，嘴里不时还冒出一个不文明的粗词，然后大家纷纷皱眉，嘴上议论着“谁家的孩子怎么没有道德啊？”最后男孩终于心满意足地走掉了，那些人也都一下子散开了，若无其事地走掉了。人群散了，只留下那辆共享单车孤零零地，似乎正发出阵阵哀鸣，它就这样被踢倒在地，像个无助的人儿一样，三三两两个被吸引过来的人也都瞄了几眼就走开了。我不禁狠狠地皱起了眉，没有人来扶一下车子吗？只是来看热闹吗！我愤愤不平地攥紧了拳头，小步地跑过去，把那辆可怜的共享单车扶了起来，把它被人踢倒在地时留下的灰擦拭干净。看着车子上留下的一道道触目惊心的划痕，每一道都在深深地敲打着我的心扉，心中涌上一股说不出的的滋味，内心明明有着一团熊熊燃烧的火，却硬生生被这个冷漠的社会浇了一盆凉透了的水，不甘心却又无可奈何。

回到家中，拿起手机，“共享单车被人损坏”的标题那样扎眼。点进去看，底下一片网友对肇事者的指责，其中不乏一群文人的长篇大论，真可谓是才华横溢的评论——“到底是人性的扭曲还是道德的沦丧？”。多么高端大气！可是我却一点都没有点下那一个小小的“赞”的欲望！或许这些看了使人感觉正气凛然、感天动地的文章，多数也不过是出于那些在现实中遇到类似的情况同样选择事不关己并袖手旁观，把自己高高挂起的人啊。最后我默默的在评论下打上“希望每一辆被弄倒的单车最起码还有人将它扶起”

我是真心希望每一个人都有一种意识，这些共享资源不是用来泄愤，报复社会的，也不是用来体现你的高尚。我们大众一起享受它的便利，而不是去享用人们强加给它们的作用。

共享单车、共享雨伞、共享书店等等许多共享资源越来越多地出现在我们的生活中，给我们带来了许多用处。

学生可以骑共享单车上、下学；共享书店看书。大街上到处可见共享资源。

想必大家都知道ofo小黄车吧，只要用手机扫一下就能解锁使用。而且一个小时内免费，这给我带来了许多好处。比如可以骑车去图书馆、文具店、超市等各种你想去的地方，也不用担心会被偷。最近有几个同学还发明了共享雨伞，伞柄有一个按钮，一按伞柄就会亮。这些同学发明共享雨伞的灵感源于自己，也源于他人。因为有一次，其中一位同学忘带雨伞了，并且外面大雨滂沱。他想要问别人借一把雨伞，但犹豫了半天，还是没敢说。最后只好被淋了个落汤鸡。这位同学也遇到过别人缺雨伞的情况。他看见有个同学站在校门口，望着身旁一个个撑起雨伞的同学走出校门，自己站在不知所措，也不说话，最后还是老师发现的。所以他发明了共享雨伞，点亮伞柄的灯，别的同学也就知道可以去躲雨，不会难为情。所以，我觉得，点亮了这把雨伞的灯，也相当于点亮了没带雨伞的人的希望。

可是，共享资源也不是完美的。

近期新闻上发出了几条关于共享资源被损坏的新闻。其中有一条是说有一位正要考驾照的男子想在考驾照之前练练手，于是开了一辆共享骑车，但由于过于紧张，错把油门当刹车了，结果一下子撞在了一辆奥迪的车上。后来那辆奥迪的维修费达一万多，共享汽车的维修费达两千多。

这是无意的损坏，还有人是故意损坏。

这件事也上了头条，是一位男子，破坏了共享单车的锁，然后骑走了。有好多人都在评论里指责这位男子。我也觉得他做的不对，用手机就能搞定的事，何必费那么多心思呢？

有很多共享资源是不成立的，比如说共享厕所，放着公共厕所不用，干嘛用共享厕所呢？

我觉得共享这两个字的分量是很重的，大家一定得考虑周到才能建，要不然还会是竹篮打水一场空。也希望如今社会上的人不要破坏这些共享资源，要像共享雨伞那样，点亮他人心中的灯，而不是吹灭！

“共享时代”是什么？“共”：同，共同。“享”享受，连起来共同享受。“共享时代”共同享受的时代。看到这里你是不是不耐烦了？但是共享时代的意思不知道，接下来我要讲的共享资源就会有莫名其妙的感觉。

共享资源能带给我们方便。在外，你若走累了却又有一大段路要走，看到共享单车就可以用手机来骑车，如果你觉得书卖的很贵却很想看，看到共享书店，可以免费借书看；如果你对球类远动是一时喜欢，买了球一段时间后又不喜欢了，球在家里占了很多空间导致不便。你可以用共享篮球等运动，不必买球，不浪费空间，不浪费钱，还为地球省资源。共享资源方便重点在于：共享单车随处都有，还不必要放到某个点，共享书店和共享球的共享站有很多。

共享资源和我们每个人都有密切关联，共享资源给我们方便，给我们省时省钱，我们给地球省了资源，使用共享资源不正是一件两全其美的事吗？

虽然共享资源给我们带来了方便，但是有的人把共享物资当作私人物资。有人把共享单车喷别的颜色的颜料，把锁拆了当作自己的单车，有人就是不归还共享书，有人把共享物资放在自家里导致他人不便……这样的事有很多，所以在这儿呼吁大家：共享资源是共同享受的，是属于人们的，大家的而不是个人的，把共享资源当作自己的不仅使人认为素质低，而且给别人造成了不必要的麻烦。请人们爱护共享资源。

现在是共享时代，当然也给我带来了很多好处：一天，我要上课，父母不在无法送我，本来是要走去的，但是快要迟到了，我赶快骑共享单车去老师家，这不仅让我没迟到，还让我锻炼了身体。

祖国的想法：共享，使现在成为了共享时代，给大家带来了方便，所以我要感谢祖国。今天祖国的想法带给我方便，明天我也要有更好的想法给祖国带来方便，为祖国增加荣誉。

清晨，大雾弥漫。周末大把大把的可以挥霍的时光让我心生倦意。思索良久，我听见自己的内心在叫嚣：去图书馆吧！去吧！于是，我捞起手机，雄赳赳气昂昂地出门，找一辆共享单车。

找到的距离我最近的一辆共享单车，正乖巧停在路边。我正兴高采烈地想扫二维码，忽然觉得这个座位怪怪的，嗯……我坐了上去，结果是——原来座位被高高调起，坐上去竟有了种山地车即视感。我想方设法卖力的调节座椅，然而它一副唯我独尊冥顽不灵的样子，这叫我怎么好意思骑吗！放弃。

当我找到第二辆，它正斜躺在路边的灌木丛上，黄黄的身躯衬着深绿的灌木显得格外刺眼。我深吸一口气：没事，我可以把它扶回来。我卖力地搬好，再次兴冲冲地掏出手机，对准二维码……额？二维码呢？锁呢？我顿时有种想要仰头质问苍天的冲动！站在原地赌气了一会儿，最终无奈的收回手机，慢腾腾地走向公交车站。

坐在颠簸的公交车上，我莫名的感到心安。然而一想到共享单车，我就忍不住内心纠结。电视上，手机上，总是有铺天盖地的新闻，什么“某某地区投放了共享汽车”，“某某地区成群结队的‘小黄车’随处可见”“共享时代已经到来”……的确，时代正在飞速发展，共享时代的到来无法避免，可我们真的能对此安之若素吗？

当有些人感慨着共享资源的出现带来了人与人之间更好的和谐沟通，和许多无法想象的便捷时，有些人不顾接下去使用的人的感想，滥用共享资源，甚至为了图小便宜，千方百计地试图将其占为己有；当有些人正怀着侥幸心理随意破坏共享资源时，有些人面对着根本无法继续使用下去的共享资源一筹莫展……于是，在这个资源共享的时代，出现了各种行为的分化。

所以说，共享时代，也是个考验品行的时代。现在的共享时代，仍然存在着许多弊端，共享资源的“任性”停放会阻碍交通，过多的共享资源也会让人心生不适，更别说那些被破坏的不像样子的了。使用共享资源的每一步都需要人们发自内心的配合，或者说需要人们内心道德的制约，这才是真真正正的使用正确，这样的使用才会使内心问心无愧，使社会环境更加的方便快捷。

或许，当人们真的做到品行规范时，每个人的脸上都会洋溢出快乐的笑容，告诉自己：这是我们的共享时代！

现如今，科技愈来愈发达。在这个共享时代中，我们可以看到越来越多的共享资源。共享单车、共享书店甚至是共享篮球等等。“共享”，确实给我们带来了很多的利处，但也有诸多弊端。

任何事情都是两面性的一把双刃剑。在这个共享的时代，我们因为共享单车而变得出行方便；我们因为共享书店而让更多人沉浸在文字魅力之中；我们因为共享篮球会使人们多多运动……如今，共享已经走进我们的生活，我们走在大街上，随处可见共享单车。一辆辆颜色新颖，设计美观，更别提不用花什么钱，想停哪都可以放在路边上这些益处了。可，这么多好处，难道就没有弊处了吗？答案是否定的。

譬如：共享事物无限地增多，管理跟不上，就造成秩序混乱，资源浪费等现象。同时，更关键的是人们的素质跟不上，标准跟不上，愿望很美好，现实很骨感。就拿共享单车为例，有的人打开手机扫一扫，拿到密码后就把车牌二维码通通刮掉，更甚者直接将锁弄下来换上自己的私锁，还有各种肆意破坏的现象大有人在，如此这番，着实可憎，人们丑陋的一面展现无遗。

共享资源与我们每个人都产生了密切的关联。可以说我们是互相的。如若人们的素养跟不上，不能尽到应尽的责任，共享时代就会大打折扣。

总之，共享资源也在逐渐改变我们的生活理念。因为有了共享资源，我们迈入了一个新的共享时代。在这个时代，我们的生活更加方便，更加充满了乐趣。但总会有人趁机赚取自己的利益破坏这个时代，人们也会更加依赖于“共享”，但“依赖”可从来不会是什么好东西……

随着我们慢慢长大，时光一点一滴的流逝着。社会也在悄然的进步，人们对于生活的理念也开始慢慢的改变。街上开始出现了共享单车、共享书店、共享单车、共享篮球。这些新奇的玩意让我们的生活让我们更便捷。但是大家是否有想过，当我们的生活中出现所谓的“共享”真的好吗？

相信有大部分人会说是好的。当然一开始我也是这么认为的。那么就让我们从最近的开始说起“共享单车”。它让我们的是生活更加便捷，只需用手机时尚扫二维码，支付一元钱，就可以使用它了。例如：你有急事但又打不到车时，这时你就会需要它。我认为它就像一辆“小巴士”，用坐巴士的钱，但比巴士更加的随心所欲。

但是就是因为这样，人们开始滥用社会给我们所给予我们的条件。人们开始破坏共享单车，开始将共享单车占为己有。我们在马路上可以随处可见的共享单车，有些缺了一条“腿”，有些缺了一只“胳膊”人们认为这不是自己的东西，就去肆意地破坏他们，为了图方便将他们占为己有。就像我们家有一户外地人，经常看见他骑共享单车，竟然还将车上的锁打掉。可每个人也不敢去说他，怕他会不高兴。可能就是因为没有人敢去制止他们，就让他们更大胆。

可能人们站在自己的一方面认为这是有好处的，但是站在另一方面想，这些共享单车是怎么来的是的。这些都是国家用大量的资金，为我们和换取来的。就是为了提高我们的生活质量，可就在这时，就会听到与人说：“这又不是我的钱关我什么事。”那你就错了，你身为这个国家的一份子，看着国家昌盛，你的日子也会变好，当然国家不好时，你的生活越会变得不好。有些人口口声声的说着要爱国，一边又在破坏祖国给我们的东西。而且在中国我们使用共享单车只需花费一元钱，而在美国，我们要花费的近乎要到一百元人民币。而且中国作为一个发展中的国家，能用这么多的资金为我们做这些，只收我们一元钱，你们真的好意思破坏这些东西吗，祖国已经用最大的努力来让我们的生活越来越好，请大家不要再去破坏他们了。

那肯定有人问：“共享时代到底好不好。”我认为是好的，这些共享资源确实能让我们的生活品质越来越好，但是我认为凭我们现在国人的文化素养来说，还达不到能够享受这些共享资源。就像有人说过，有些人只要能够占便宜，就算是自己不需要的东西也要也要去拿，所以我认为我们应该提高自己的文化素养，等我们真正有资格去享受这些过后，再去开启这个“共享时代”。

去年年末，我收到了爷爷的信息说，“朱老板走了。”我愣了半晌，与“朱老板”和“增知”有关的记忆一下子就涌了出来。

朱老板的原名叫“朱传国”，朋友们都称呼他为“老朱”或是“朱老板”。从2000年到2016年，朱老板在长达16年的时间里，就只坚持干了一件事——经营位于合肥六安路上的一家名叫“增知”的书店。而我们和他的缘分起于爷爷一次无意间登门拜访“增知”的巧合，二人以书会友，相见恨晚。后来，我也曾有幸光顾，我能说，这是全合肥——也可能是全中国——最老的旧书店了。店里卖的书，历史远比这间店铺悠久。只要眼光毒，运气好，民国的书，甚至是古代的孤本，都有可能在这儿淘到。这些书，就安安静静地躺在书店的各个角落。拭去上面的灰尘，它们仿佛就会穿越时光醒过来，用古老的声音，讲述着旧日的传奇。别看店铺破旧，可文化韵味独特，很多合肥当地的作家、媒体人、教室等爱书之人，都是这里的常客，并把这里当做自己的精神港湾。

时间一晃，这么多年过去了，在互联网和其它新型书店的冲击下，“增知”书店的生意少了很多，很多朋友都劝朱老板改变经营策略来提高收益。在朋友琳琅满目的建议中，住老本却选择了一条更加减少收益的转型之路——共享书店。朱老板的共享书店似乎和传统的理念不尽相同。老朱希望把“增知”开成图书馆，只要花100元办理图书卡，即可随意借阅店内书籍。一本书单次最多一个月。这个举动令所有朋友都大跌眼镜。爷爷却和我说：“我明白他。老朱当初开这家书店的初心纯粹无比，只是因为他觉得书给了他温饱，他也要用书来回报。他也是希望通过这样的方式让越来越多的人爱上读书。”爷爷的话我似懂非懂，但我只知道增知书店早已入不敷出，朱老板几乎是花光了他大半辈子的积蓄才勉强将书店撑了下去。

然而，天有不测风云。2015年末，朱老师发现自己患上了直肠癌，要住院、化疗，可即便这样，他仍然时刻记着的是要把书店经营下去。治病时书店无法开门，不了解情况的爷爷打电话给朱老板询问缘故。他用略带沙哑的声音说“身体不适，好了马上开门。”到了2016年年初，朱老板病情加重，每个月都至少有10天要在医院，医生给他判定了生命期限，可他要把书店经营下去的信念从未动摇。随着医疗费用与日俱增，朱老板的经济实力不足以支撑他继续坚持“增知”，书店被迫关门。朱老板的书友们了解了这个情况后，纷纷联系了社会媒体或公益组织，无数爱书人听完老朱的故事后十分动容，他们自发地为延续共享书店的信念努力。在好心人的帮助下，“增知”又重新开场了，朱老板的书友们自发轮流来管理书店，他们也谨遵朱老板的嘱托：必须是以图书馆似的共享书店的模式经营。渐渐地，“增知”的生意越来越好，越来越多的人关注到这个书店，每次来借书的人走的时候都会在书架上多留下一二百元，当天值班的书友会悄悄将这些钱收进放钱的抽屉里，然后交给老朱妻子，只说是来办卡的人越来越多。这是大家心照不宣的默契。最终，“增知”顶住了冲击，可朱老板却最终没能挺过病魔的折磨……人的一生长不过一本书的漂泊，如今，书还在，人已远……

这十几年，朱老板有个习惯，就是把他淘书、收书、卖书、读书的经历记录下来。前前后后，他写满了四个大本子。2015年11月，老朱的四大本“收书笔记”终于出版了，书名是《最后的旧书店》。书很厚，装帧朴素，但语言朴实而真诚。其中或长或短的“淘书偶记”，不仅是一份难得的民间旧书业生存档案，更像是一位智者讲述的流淌在岁月里的真实故事，每一篇总能给人以温暖人心的力量。

我们生活的这个快时代，越来越多的共享资源在不断地提供我们生活的便利。但我想很多共享资源的创办似乎忘了为人们提供便利的理念和初心。相应地，很多使用者也忘了接受别人善意时应有的感动。在这个诺大的共享时代中，有这样一位老头儿，只希望自己的一点奉献能换来大家对古书籍的热爱。他的赤诚换来了使用者的爱心，才有了如今生机勃勃的“增知”书店。

阿根廷诗人博尔赫斯曾说过“我不止一次地暗暗设想，若世间真有天堂，那定是图书馆的模样。”老朱总是笑呵呵地念叨这句话，而后加上一句：“是图书馆，不是书店。”……

随着科技不断的发展，社会不断的进步，越来越多新颖的资源步入我们的生活。而在最近这段时间，”共享"这个词悄无声息的布满了所有人的生活中。

在我们目前的日常生活中，共享已经充满了我们的一切。共享单车，共享篮球，共享图书等等。共享给我们带来了很大的便捷。也使我们的生活质量得到了很大的提升。

但在生活品质不断提升的过程中。有很多人不但没有珍惜这些良好的资源，反而去恶意破坏它们，或者直接占为己。有这令我感到十分地愤恨。我觉得这些人虽然得到了自己的利益，但却失去了诚信这样最重要的品质

还记得在前几个月，我就亲身体会到了关于破坏共享资源的一件事。那天早上，我正在遛狗时，发现我们小区有一个叔叔搬了一个单车到自己家门口在拆单车。他把车龙头和座垫全部拆下来放在一边。我看到了以后觉得这样很不好，因为共享单车是大家的公共资源，如果他这样把公共资源带回家，虽然他得到了利益，可却失去了大家的信任和他的诚信。

于是我想了一个办法，我先打了一个电话给单车的工作人员，让它们来维修单车。然后我走到那个叔叔旁边，大声地对他说：“叔叔啊！你这样是不对的，如果你这样做那别人看了影响多不好啊，而且公共单车是我们大家公共的资源，你这样别人还怎么用啊。

一开始那个叔叔态度十分恶劣，让我不要多管闲事。还说我在这样要来打我。但由于我的声音比较大，所以很多街坊邻居都听到了，他们也很气愤，还说要发到网上。那个叔叔看到后恶狠狠的瞪了我一眼，只能灰溜溜的走了。

虽然我制止了这个叔叔一次，但现在还有很多人和这个叔叔一样，甚至比他更恶劣。所以我希望大家都可以好好爱护共享资源这把“双刃剑”

共享资源使我们的生活变得丰富多彩，但也希望大家都可以带着一份责任感去使用它，这样我们的社会才能变得越来越好。

一辆辆崭新的小黄车，停放在城市的各个角落，成了石家庄街头的一道亮丽的风景。在我的软磨硬泡下，妈妈也下载了APP，从此小黄车成了我的出行最爱。

周六，阳光灿烂，我和妈妈商量好骑上小黄车去公园赏秋。可是接连看到几辆小黄车，不是没了车座子，就是少个脚蹬子，好不容易远远看到一辆好一点的车子，我兴冲冲地跑过去，拿起手机准备扫码，却发现二维码被人故意破坏了！一辆辆破损的小黄车就像一张张受伤的脸，在哭诉着它们悲惨的遭遇！我们出去玩的好心情完全被破坏了，我冲着妈妈直嚷嚷：“怎么这样呀，太缺少社会公德了！”妈妈刚张嘴说什么就被眼前的一幕打断了。

前方不远处十几辆倒地的小黄车，横七竖八，正在被一个小男孩一辆一辆扶起来。这个孩子大约七八岁，个子不高，圆圆的小脸上一双大眼睛格外有神。只见他一只手扶着车把，一只手抬着车座，紧紧咬着下嘴唇，费力把地上的车子按照顺序摆放整齐，边摆放边说：“好了，又摆好了一辆。”可是他的年龄太小了，力气有限，一会儿工夫就气喘吁吁的。我很受感动，急忙跑过去和小男孩一起行动起来，这时一个路过的叔叔也加入了“扶车”的队伍。

不一会，倒地的小黄车都被我们扶了起来，排得整整齐齐的，就像一条黄色的长龙。我问小弟弟你怎么想起去做这件事情呢？小弟弟说：“小黄车是为我们服务的，我们应该爱护它呀！”

妈妈一边用赞许的目光看着小弟弟一边对我说：“看吧！孩子，不文明只是个别行为，就像打开窗子有新鲜空气进来的同时，也会偶尔飞进几只苍蝇，但是主流是美好的，省会这个大家庭还是和谐的，文明的！”

小弟弟和妈妈的话让我陷入了深深的思考：之前我总是抱怨市民的素质低，觉悟差。但没有想到通过自己的行动也能带动其他的人，为提高文明素养尽自己的一份力。而小黄车是省会这个和谐大家庭的一员，就像我们的朋友，给我们带来了便利，方便了我们的生活，我们每个人都应该从自身做起，对身边不爱护或损坏小黄车的行为及时制止和劝说，从自己做起爱护小黄车！

相信有了千千万万个小男孩一样的人，我们的家园会更文明，更和谐！

世界科技发展飞快，中国自然也不例外，在一些商人敏锐地观察与洞察之下，共享单车，共享伞以及支付宝的全面推广使用等应运而生，为人们出行提供方便。

（1）共享单车

在几年前，人们心头上总浮现着这几个问题“最后这些路怎么办”、“公交车去不了那里怎么办”、“打的太贵怎么办”……人们几乎都苦于那“最后一公里”的问题，有的商人就察觉到了这个商机，一个接一个地推出了共享单车，才解决了这个“最后一公里”的问题，让人们出行更加方便。

（2）共享伞

俗话说得好“天有不测风云”，确实，武汉的天气也变化无常，刚刚还晴着，这会儿又下起雨来了，刚出家门的人还好，转回去拿伞就好，可你要是刚从地铁或轻轨出来，那可就惨了，只能冒雨冲回家，结果就是被淋成落汤鸡。这个问题困扰人们好长时间了，直到共享伞的推出人们才解决了这个棘手的问题，让人们出行无忧顺畅。

（3）支付宝

最后，我要讲的就是扬名中外的支付宝，这可是对中国人最有帮助的软件之一。在往常，人们出去买东西，都要在包里装上足够的钱，掏钱时也很麻烦，经常掉，马云针对这一现象，隆重推出了支付宝，它可以让你不再担心带钱的问题，只需一个手机，轻扫二维码，便可以付钱。

现代科技发展速度之快，研究推出的成果造福了许多人，共享是一种社会现象，它需要我们每个人去维护，去爱护，去遵循，这样，共享才能持久，未来共享的资源才会更多。

绿纱裙，白羽扇，珍珠帘开乐满地，长驱赤火如珠帘，氤氲青春，似雾非雾，是烟非烟，应共享，而熠熠闪光。

共享一颗糖果

在夕阳下，我和小E笑逐颜开地追着，跑着，说着，笑着。累了，坐在软绵绵的草地上，在金黄色的天空下，手挽着手，背靠着背。这时，小E从口袋掏出一颗糖说：“小A，这是我上次和你说的超好吃的糖，但我只带了一颗，不过没事，一人一半！”我接过那一半的糖，轻轻地往嘴里放，糖立即涌化开来，满口浓香与甜蜜。“好吃吧？”小E问。“嗯！好吃！小E，我们能一直像现在这样快乐吗？”我抿了抿嘴，问。“当然，我们要做一辈子的好朋友！”小E笑着回答。

落日把我们的影子拉得很长，靠得很近。我和小E的嘴里很甜，心里更甜。这，便是共享的甜蜜。

共享一次成功

“哇！小E你真棒！数学竞赛第一名呀！你不会嫌弃我这个数学白痴吧？”我捧着小E的奖杯，喃喃道。小E用食指亲昵地刮了一下我的鼻梁，说：“什么话呢！怎么会呢？你放心，我一定会帮助你的，下一个数学天才就是你！”我们俩相视而笑！

共享一份心情

一次比赛的惨败让我闷闷不乐，独自一人跑到山坡下的草地上。一阵熟悉的脚步声传来，我回头一看，是小E，她捧着一捧的糖果，笑道：“小A，全给你，别难过了。”我淡淡地一笑，说：“谢谢！”小E走到我旁边坐下。我见她良久不说话，问：“你怎么啦？你也输了比赛？”他摇摇头，说：“小A，你不开心，小E也不开心。”我的心一下子轻松了许多，难过也有人陪伴，真好。我冲他喊：“我才没有不开心呢！”她见我咧开嘴笑，也笑了，说：“输什么也不能输了心情！”我捡起地上的糖，说：“全是我的。”“喂！好歹也给我留一点吧！”山谷里回荡着我们的笑声。

共享，让我们的友谊更坚固，让我们的青春更美好，让我们的人生更精彩。

现在，我们的生活中出现了许多共享资源，共享单车、共享书店、共享篮球……样样都有!我却觉得没有这个必要，弄这么多共享的东西干什么呢?但是，最近发生的一件事情却改变了我的观点。

那一天，我和妈妈一起去吾悦广场逛街，汽车被爸爸开走了，家里的电瓶车也没电了，于是，我和妈妈决定走过去逛街。

过了一两个小时，我们买好东西出来，高高兴兴地往家的方向走去。忽然，天气发生了转变，原本太阳公公高高地挂在蓝天上，普照着大地。而现在，它却害羞地把自己埋在云朵里不肯出来，天空一下子阴暗了起来。风呼呼地刮着，把树木摇得东倒西歪，沙沙作响，风还带来了几朵乌云，飘在干干净净的蓝天上。我一见到这情景，马上对妈妈说：“妈妈，快要下雨了，该怎么办呀?”妈妈皱起眉头，左看看，右看看，着急得直跺脚。突然，她的眼睛停留在了某一个地方，那神情，就像哥伦布发现了新大陆似的。我也朝着她看的方向望去，“啊!是共享单车，是共享单车!”我激动的大叫起来，赶紧拉着妈妈往那边跑。妈妈从口袋里掏出手机，扫描了图上的二维码的，借到了一辆摩拜单车，一辆小黄车。这时，我心想：嘿，没想到这共享单车这么方便，扫一下二维码就可以借到车，这样以后出门就不愁没有交通工具啦!

我和妈妈立马把自行车推出来，大步跨了上去，快速地踏起了踏板，拼命加速，那架势，就像我们俩参加自行车比赛似的。在我们的不懈努力下，不一会儿，便骑到了小区门口，我跳下车，把车锁往左边一滑，自行车便轻松地还好了。妈妈拉起我的手，快步向家跑去。呵!这时间卡得可真准，我们刚到家没多久，大雨倾盆而下。我坐到沙发上，对妈妈说：“现在有了共享单车可真方便啊，今天要不是有了它，我们就要淋成落汤鸡了!”“是啊，看来推出这些共享的.资源还是很有必要的。”妈妈微笑着回答。“哈哈哈……”我和妈妈一同大笑起来。

通过这次的经历，我彻底改变了自己的观点，如今看来，政府推出这些共享的东西并不是无理无据，而是为了方便大家。现在，越来越多的共享资源与我们的生活密切相关，这更是证实了与人方便，与己方便的重要理念。我们也要谨记这一点，因为方便他人，就等于方便自己。