共享

不知从什么时候开始，大街上开始陆陆续续出现一批五颜六色的共享单车，远远望去，好像一条宽大的彩色丝带，真是一道靓丽的风景线啊！

共享单车其实是一个共享平台的一条分支，这使得人们的生活更加便捷轻松。果不其然，共享单车的推出有很大的成效，越来越多的年轻上班族选择了使用自行车出行，如果按照这样的趋势发展下去的话，我想，城市的交通堵塞、空气污染等问题都会有所改善。本以为我们周围的环境会因此变得越来越好，可谁知没过多久就听到大量关于共享单车的新闻，如“共享单车大量损坏”“小黄车被上了私锁”“小区楼道中竟摆放了四五辆共享单车”等诸如此类的反面报道，想来想去，可能是因为很多人觉得东西不是自己的就不用好好珍惜，反正损失的不是他们自己，有些人就因为贪图小利，而在不知不觉中失去了别人对他的信任。

最近刚推出不久的共享雨伞也没能“逃过一劫”，原因其实都是换汤不换药，大同小异，我真心觉得，共享软件开发商之所以开发这些使我们便利的物品，就是因为人与人之间最珍贵的品质——诚信，可我们不能只享受别人给我们带来的好处，而将别人寄托在我们身上的诚信抛在一边，这样这个软件开发的意义就消失了。

我曾经看过这样一个故事：一位老奶奶每天清晨都会在弄堂口摆上一个桌子、一个木盒、一沓报纸和一块白板，白板上写着：报纸一元一份。每天太阳下山，老奶奶将东西收回家清点数目时，硬币总是跟报纸的份数相等。直到有一天，木盒中多了一张纸条，内容是这样的：今天出门忘带钱包了，想想送来可能已经收摊了，明天一定补上。结果第二天清晨，一枚亮闪闪的硬币早已安稳的躺在了盒子中央……

其实这个故事的道理很简单，讲的就是人与人之间的信任，其实共享资源也一样，特别是共享两个字别有深意，为的就是能够开发一个资源让大家共同享用，希望大家将自己的利益放低，为整体的利益着想，共同保护和利用好共享资源！

共享单车这个商业模式创新，很类似其中的代表公司摩拜——真的令人顶礼膜拜，拍案叫绝。

ofo是最早成立的共享单车公司，2014年由来自北大的5位90后创始人创立，2015年6月，ofo共享计划推出，在北大成功获得2000辆共享单车，12月，ofo日订单接近2万单。金沙江创投合伙人罗斌到北京大学办事，看到路上很多辆小黄车闪过，他意识到这是一家值得投资的公司，抓住了学生的刚需，并且是高频次的，于是便有了2016年春节后的A轮融资。

摩拜单车则是一开始便有资本的身影，10年汽车记者背景的创始人胡玮炜只是一个普通白领，2014年的一天，一个在奔驰中国设计中心工作的朋友告诉胡玮炜，未来的个性出行工具会有一波革新潮流，蔚来汽车的董事长李斌问她，有没有想过做共享出行项目，后来又与极客公园创始人张鹏进行过探讨。胡玮炜一开始就有这些投资人的支持，并邀请从优步上海总经理离职的王晓峰担任摩拜的CEO。

两者都发展迅速，从下表的融资数量与估值可见一斑：

“共享单车”之所以发展如此迅速，几乎一夜之间，各种小黄车如雨后春笋一样出现在诸多城市街头，是因为这个商业模式，几乎完美回答了我上面提出的5大核心要件。

首先，短距离出行是绝对的刚需。特别是日渐拥挤的大城市和高峰期，一直都是巨大痛点，公交、地铁、出租、私车都无法解决。而过往一些城市(比如上海)尝试的“公共自行车”，由于各区政府各自为政，投入主体不清，自行车投放不足，还车困难等一些列问题，最后几乎都无疾而终。

摩拜为代表的“共享单车”，由公司投放车辆，打开手机APP就能查看附近的车辆，看到有合适的还可以提前预约。不用停车桩，不用办卡，二维码扫一扫就能开锁，不用的时候停在任意合法非机动车停车点即可，半小时收费一元，用车成本低到可以忽略。而且简单方便易用，几乎彻底、完美解决了城市“最后一公里”的困扰。

其次，市场巨大。截至2016年12月，我国“网络预约专车”用户规模为1.68亿，比2016年上半年增加4616万，增长率为37.9%。共享单车的潜在用户规模，无论如何不会少于这个。

哪怕你是一个丝毫不在意出行成本的土豪，一旦你体验过月朋友吃饭，开个私家车从东城到西城需要三个小时，然后再花一个小时找停车位的痛苦，你就知道绝大多数时候，宁可地铁。出地铁站后骑摩拜单车到饭馆路边，把车一扔，是多么痛快和潇洒。所以，你几乎可以把所有城市上班一族都视作目标群体。

第三，这玩意几乎没有触动任何旧世界哪个“土豪”的利益，摩的除外——而摩的几乎是所有城市清缴的对象。而且，摩的全是“地下党”，没有一个组织，完全不成气候。

最后，也是最最令人“膜拜”的，是“共享单车”从一开始就有非常清晰的盈利模式：押金。想明白了这一点，你不得不对想出这个模式的人由衷赞服。

共享单车的盈利模式，是通过分时租赁来部分变现，通过收取押金来回收资金，实现现金流并进行扩张(见下图)：

分时租赁那个钱，其实一点不重要，无论是摩拜，还是ofo，我相信他们心里都门清：哪怕有一亿用户，每天用一小时，也就1个亿的收入，为此却需要面对超过1千万辆自行车的投放与硬件损耗，再加上其他管理费用。更重要的是，由于其短途特点，及对标公交和传统“公共自行车”，其定价上浮空间有限。所以，他们压根就没指望通过一小时1元的租赁费来赚钱。

通过什么?

押金——这是一个无比天才的创新。

在你屁股跨上单车的前，无论是摩拜，还是ofo，你都必须把你的电话号码、真实姓名、身份证号(要实名认证)都发送过去，同时，你还得提交299元(摩拜)或者99元(ofo)的押金。

对任何一个互联网企业儿来说，能通过长期运营获得用户注册，以及一个电话，已经是天大的幸福。“共享单车”的玩法，等于泡妞，第一次见面，就拿到了对方的所有身份信息与电话——这是对用户无比苛刻的要求，很多隐私意愿强烈的用户一定是抵制的，但“共享单车”用解决痛点的需求一次性实现了。

最关键的，还让用户掏了钱包——这是所有商业模式最后的一个环节，也是最梦寐以求的环节。

之所以说这是个天才的创新，是因为299的押金：

1、可以退，所以多数人不会抵制缴纳这笔钱;

2、可以退，但公司不会自动退，多数人也不会主动要求退，因为下次用车还得缴，其结果就是大量资金沉淀在公司，等于无偿占用;

3、押金不能动用，不能用作租赁车费的支持。这等于这笔钱只会增加，永远不会减少;

4、由于一份押金对应一个注册用户，而非一辆车，这意味着投放一辆车，能锁定远超过1个用户。摩拜目前是一辆车锁定8人，等于投放一辆车，获得2400元(300*8)的“存款”。

从这个意义上，摩拜投放的每辆单车，都类似一个储蓄所。中国网点最多的金融机构是农业银行，在全国有超过2.4万家分支机构，3万台自动柜员机。而2017年1月23日，富士康成为摩拜新的战略投资者。此次合作，将会有望大幅提高摩拜单车产量，每年总产能预计将能超过1000万辆——而每一辆单车，都是一个移动储蓄点。

仅以1000万辆投放为假设，每辆车锁定8人，每人300元押金，沉淀总额资金将达240亿——这是最经典的互联网金融的玩法。

不去着眼解决盈利，而是解决现金流，不出售硬件而通过收取押金来弥补现金流，减少了一般互联网企业为培育用户而通过海量补贴产生的现金支出，这是相当高明的一步。

最近，每天都有人在社交媒体曝光私自拆卸共享单车部件、给共享单车上锁等行为。更是有人撰文称共享单车是国人素质的“照妖镜”，底下的评论都是对国人素质的声讨。网友们纷纷感叹，共享单车模式虽好，但不适用于中国。

然而事实真的是这样吗?究竟是国民素质低下，还是另有幕后黑手?几天前，记者突然接到了一个电话。

电话那头是一个自称Trevor的加拿大人，Trevor告诉记者，自己才是北京一系列共享单车破坏事件的幕后真凶。于是，我们立刻放下手中的稿件去和Trevor见面。

Trevor看上去有30多岁，有些微秃，不修边幅。Trevor告诉记者，自己在加拿大出生，在美国一个叫洛圣都(Los Santos)的城市生活，曾经在军队服役。

Trevor自称是一个“侠盗猎车手”——也就是专业的犯罪分子。在洛圣都，Trevor无恶不作：打砸抢烧、杀人越货、贩卖毒品。Trevor曾经是FBI的四星通缉犯，是犯罪分子界响当当的人物。

关于为什么来到北京，Trevor告诉记者，洛圣都早已被他和他的两位同伙Michael和Franklin踏平，昔日的罪恶都市再无刺激可言。作为一个“天生的犯罪分子”，Trevor需要新的挑战。

(Trevor和他的两个兄弟Michael和Franklin)

“既然是盗车团伙，为什么要瞄准根本不值钱的自行车呢?”

Trevor微微一笑，表示一切都要从头说起。

到了北京，Trevor发现，自己心中的罪恶都市洛圣都不过是easy级别。不到一周，自己的两个同伴Franklin和Michael就因为雾霾打道回府了。

在二环内逛了一圈，Trevor发现中国人比美国人更加hardcore。身上有猛兽刺青的黑帮成员在街头随处可见，他们大多佩戴金饰，着装整齐，可以看出帮派组织非常庞大。更令他惊讶的是，到处是梳着脏辫的家伙，光天化日之下满街跑，走到哪里都哼哼着牙买加雷鬼的调调。

对于Trevor来说，这些新挑战让他征服北京的欲望更为强烈。然而，有犯罪记录才能算是真老炮。于是，Trevor决定开启自己在北京的犯罪之旅。

作为一个老道的犯罪分子，Trevor知道来到一个新城市的第一件事就是弄一辆车。

路边那些乱七八糟的国产车，Trevor是看不上的。最后，Trevor决定抢劫一辆法拉利。车撬到一半，警察没有来，来的却是一群帮派少年。

这些少年们染着花花绿绿的头发，个个持械，然而上来不械斗，选择直接要钱。可是当时Trevor一分钱都没有。生死关头，Trevor被一位自称”Mr Six“的男子搭救。

Trevor说，这位Mr Six身穿军大衣，手持一把日本武士刀，自己在洛城混迹多年从未见过如此英姿飒爽之人。后来Trevor试图劝说Mr Six和自己一起去美国，Mr Six以”金盆洗手“为由拒绝了。

第一次任务就这样失败了，Trevor却不甘心。“那就抢一辆出租车，还可以拉客赚钱。”

一个雾霾天，Trevor好不容易抢到一辆出租车，然而Trevor的第一个客人要去西城的一条胡同吃卤煮。结果直线距离不过3公里的路，Trevor硬生生地绕了开40分钟。乘客大怒，准备投诉，两人在路边吵了起来。

Trevor本想像以前那样一枪崩了他，后来被一位围观大爷的豆汁味熏得战斗力全无，还被那乘客要求赔偿。

最后，Trevor没有赚到一分车钱，还差点丧命，只能无奈放弃。

抢银行就更不用说了。踩点的时候他发现，银行柜员一个个像极了好莱坞片里的武功高手，一个个都面无表情，不怒自威，说话的时候连眼皮都不抬，好像随时都能翻越柜台把劫匪按倒在地。

Trevor这个秃顶老外一进来，所有人的眼睛像箭一样，齐刷刷地射过去。Trevor表示自己在军队服役的时候也没有见过这样的阵势。

更重要的是，车都没有，谈何抢银行?自己要是托着个装满钞票的麻袋走在街上，分分钟就会被摁倒在地。

这时候，那些路边密密麻麻的单车引起了Trevor的注意。这些单车红红黄黄，十分扎眼，又总是成群出现，Trevor在洛圣都从来没有看到过这样的景象。

Trevor请教了Mr Six，才知道这些红红黄黄的自行车是共享单车，只要安装了APP，充值后就能使用。Mr Six还告诉Trevor，这些遍布北京大街小巷的单车关系着两个大财阀的生死存亡。

Trevor的犯罪嗅觉感知到，这也许是自己征服北京的一个机会。

破坏共享单车很简单，拆卸零件、销毁电子锁这样的事情对于Trevor来说如同砍瓜切菜，“侠盗猎车手”绝非浪得虚名。

“我天生就是个罪犯。”Trevor说。

大规模破坏共享单车还让Trevor找回了一些当初在洛圣都和两位搭档Micheal和Franklin一起胡作非为的快感。

“我们抢珠宝店的时候，两三枪就把橱窗玻璃给崩碎了，钻石项链啊戒指啊二环啊紧锣密鼓地涌出来，太刺激了。”回想起自己在洛圣都的时光，Trevor有一些“忆往昔峥嵘岁月稠”的感觉。

“但是，哥们儿，你知道打砸抢烧最爽的部分在哪里吗?不是你抢到的钱，是被警察追的感觉。”

确实，被警察抓到了之后才能称自己是犯罪分子，现在的Trevor顶多就算是一个破坏分子。

为了引起注意，Trevor每天都跑到北京最繁华的国贸、三里屯、798、南锣鼓巷等地区。对待共享单车，也是极尽凶残之能事。

然而，脑汁绞尽、汗水湿透，也始终没有受到任何阻挠。这让Trevor非常困扰。

“北京这个地方，太他妈奇怪了。”一筹莫展的Trevor感叹道。

难道是我太凶残，把大家都震傻了?Trevor在一次破坏中突然意识到问题所在，挠了挠头，停顿下来。

回头却看见一群围观者，举着手机，平静地看着他。

这场面仿佛无言的嘲笑，彻底激怒了Trevor，他冲到一个围观者面前，愤怒地喊道“你在干什么?为什么不报警啊?!”

只见围观者依旧保持微笑，优雅地退了一步，举着手机凑近Trevor的脸部，停顿几秒，晃了几下，然后退回到自己嘴边，对着手机说：

“谢谢老铁家的大大鸡送的游艇，谢谢小小腋毛，谢谢谢谢…… 这里是外地人不知道的北京，一个集艺术与冲动于一身的地方。”

那次的数学考试，让我品尝到了成功的喜悦。

那一次，数学老师告诉了我们考试时间，要我们回家复习，考试时仔细检查卷子。

我回想起我以前考过的试卷，几乎都没得过满分，因为有时侯，我不是算错了，就是小数点忘记打了，全是因为不仔细而被扣分的，现在想觉得真是有些可惜。于是我决定利用这个双休日好好复习，争取不在出现这样的扣分现象。

回到家里，我立刻拿起数学书，一单元、一单元地复习，并把每单元要解决的问题都重做一遍，看看有没有写错的，如果我写错了哪一题，就再罚自己多做道难题目。

书本上的知识复习完了，我又开始复习练习册。我把以前那些写错的地方又重新改了一遍，直到改完为止。

接着，我又拿出单元测试卷来写，每写完一张，都要对答案是否正确，我发现每张都有一些小问题，和考试时那些问题一样。

这样一总结之后，我发现我在计算方面有些不足，我又要爸爸出了二十道计算题，就这样，我一直复习到了晚上九点。

第二天一早，我就起床了，准备今天的考试。

考试开始了，我拿着卷子，仔细地写了起来，碰到计算题，总是算两遍，看有没有错，遇到“解决问题”也是仔细答题。

终于，试卷写完了，我心想：以前这时候，我根本就没有检查试卷，所以，才会有那么几题出错，所以，今天我一定要认真检查。

果然，我检查出了几处小错误，改正后，我又把所有题目检查了一遍。不一会儿，收卷了，我已经检查了五六遍，直到确定没有问题了，我这才交上去。

过了两天，到了发试卷的时候了，我怀着忐忑不安的情绪来到了学校，深怕自己没考好。“王驰，满分——120。”老师念道，同学们响起了掌声。这时，我心里乐滋滋的，脸上堆满了自信的笑容。

这次考试，不仅让我品尝了成功的喜悦，而且让我掌握了如何才能考好的方法，那就是认真听讲、仔细复习，细心答卷，多次检查。

漫游世界各国，“共享”这个词并不少见。

在美丽的挪威，人们陶醉于峡湾那蓝色的海水，那清新的空气。而与之相衬的，是那随处可见的财富，一个个共享书屋。

它们大多由红色的电话亭改建，给人以古色古香之感，走进其中，关上门，立刻远离外头的一切嘈杂声，心灵上的杂念也随之而去。没有图书馆那刺耳的报警门，没有监控探头，没有登记簿——只有那一排排编好号的书，静静的排列着，待人们吸取其中的知识。

迅速地扫一眼，书架上的书种类繁多，而且分门别类地放好——这里可是没有图书管理员，全靠人们自己摆好。

有一名外国人在静静地翻阅着。我们悄悄地离开了。

繁华的世界大都市，纽约。人们在各个地点忙碌着，奔波着。可惜，天公不作美，暴雨倾泻而下。开始为没带伞的人着急了。这时，你会发现，人们都撑着一模一样的伞从出站口出来。大雨打在这些伞上，但却无法打中伞下的人温暖的笑脸。这，就是共享雨伞。

第二天，同样会有人在晴天带着伞，这些伞一模一样。他们在原有主人那儿被归还，让更多人在雨天也能拥有温暖的笑脸。

在如今我们生活的魔都，红色、黄色的共享单车遍布街头。这不仅解决了所谓“最后一公里”问题，也成为了一道亮丽的风景线。虽然也有一部分人不那么自觉地享用公共资源，但大部分人对他人给予自己的信任十分尊重。

共享资源，就是共享信任。只有被他人信任，才能与他人共享。

共享时代，难道不也是人与人之间相互信任的时代吗？

随着科技的进步与时代的发展，因而出现了众多实用又新颖的产物。它们不仅为人们的日常出行提高了速度，还正改变着人们的生活理念。共享单车便是其一。

当许多年轻人正为上班上学迟到而愁眉苦脸时；当老年人想外出一趟但不想太劳累时；当肥胖人群不想过度锻炼又能看到户外风景时；共享单车的出现为他们排忧解难。

共享单车的便利性自然不用说。单车被停放在街道上的空闲之处，热门还并未因使用量而难以抢得使用。紧跟发展的手机二维码支付，方便又快捷。单车的收费方式和价格使它亲民，不显得只是有钱人的用品。

但共享单车的弊端却也并不少。几乎算是所有共享物品的弊处。

有些人将共享单车视为自己所购买的物品，停放在自家门口，而非公共街道等地方。这不仅仅是自己自私自利的表现，还为部分区域的居民造成了诸多的不便与困扰。倘若停放在公共场所的单车都如同这样变私人物品，那么所谓的“共享”就无从谈起了。一次两次被别人所使用十分正常，可当一直被占用，占用者素质地下造成的后果也成为了共享物品的一大弊处。

另一大弊端便是分配不均匀。导致出现了“城区堆成山，郊区看不见”的一种现象。使得单车或其它共享物品无法遍及各地，造成部分区域溢出和部分区域的稀缺。分配没有达到平均，在经济水平不怎么好的区域便是一种不公平。

总而言之，共享单车的便利、快捷和实惠也是许多共享物品的优势。但乱停乱放、私自占用与分配不均等弊处也反映了这一系列产物的不足和有待改进之处。

将弊端加以改正，共享物品定能推进着时代的更新、变革。

如今的科技真的是越来越发达了，从简陋的小土屋到现在的钢筋水泥；从泥泞崎岖的泥路到油亮平滑的水泥路；矮小的房屋瞬间都拔地而起，直插云霄……越来越多的共享资源走近了人类：共享单车，共享书店，共享篮球……这就像一朵朵花在人们之间绽放，也逐渐改变着人们的生活理念。

你知道共享单车吗？当然了，现在的大街小巷随处都能看到它的身影，它的足迹遍布整个上海市。只要办卡或者微信扫一扫二维码，便可以直接使用共享单车了，非常方便快捷。以前，贫穷的人买不起自行车，徒步代驾。现在，人人都可以用共享单车了！瞧！骑在共享单车上的人，不都露着笑脸，欢畅无比吗？

你知道共享书店吗？读过林海音写的《窃读记》的人应该都知道，林海音小时候没有钱买书，所以就偷偷地到书店读书，哪怕是被书店老板“招呼”，也要获取更多的知识。而现在，共享书店走近了我们的生活。在共享书店里，你尽情地遨游在书的海洋中，空气中也飘着书的“芳香”，让你心旷神怡，也让我迫不及待走进书的“怀抱”。如果你是一个求学的人，那还在等什么？赶紧走进共享书店吧！

你知道共享篮球吗？它也在不知不觉地走近我们的生活之中。以前，许许多多的篮球爱好者因为没有篮球而发愁。现在，人们可以用共享篮球来练习，打比赛了！看，不管是大人还是小孩都玩得不亦乐乎！虽然，每个人身上都大汗淋漓，但是脸上都挂满了笑容，流下了欢快的汗珠。

共享资源改变了人们的生活理念，让每一个人都能体会到前所未有的方便快捷，赞美共享资源，都用共享资源。共享的时代来临了，它必会发展下去，走向全中国，更是走向全世界！

随着科技的发展，我们的生活正步走向“高科技时代”。不知不觉地，“共享”这个词正渐渐潜入我们的生活。共享单车、共享书店、共享篮球……路边的共享工具，对我们而言不再陌生。

就拿“共享单车”做例子吧，当你下班或放学回家，看到路边一排排整齐的橘黄色的自行车时，是不是会眼前一亮呢？当你走出地铁就有它们等候着送你去目的地时，你会不会感到暖心道一句“真方便”呢？当你周末骑着它们在小路上兜风时，看着身旁闪过的一个个或悠闲或匆忙的身影时，你会不会仰视天空叹一声“真好”呢？路边随处可见的共享单车，似乎为这个略显沉闷的城市添上了一抹绚丽的色彩。

共享单车在使用时十分便利，只要在手机上安装一个共享单车的APP，对准单车把手上是我二维码扫一扫——“咔”的一声，锁就会开了。当你畅快地齐了几圈正准备回家时，共享单车APP会提醒你把车停在路边的任何一个自行车停车区域，把车锁轻轻推上，APP就会自动结算时间、路程等信息，你最多也就付个几元钱，说不定还能发到个小红包呢！

正当你感叹“科技真好”时，我也要提醒你一下，堤防随着这股“共享流”而产生的“高科技骗术”。

是的，这个共享单车也有一定的危险性，有些骗子可能会在车上贴一个假冒的二维码，要是你没有火眼金睛扫了那个二维码——那可完蛋了，骗子设的病毒会入侵你的手机，到时你要么交钱，要么就报废了手机。也有些人会贪“小便宜”，会找那些忘了上锁的共享单车，再配上一把自己的所锁，免费单车成为他的私人单车。

共享工具在给人们带来便利的同时，也渐渐改变了我们的生活方式。然而，这股“共享风”还没有吹入每家每户，仍有部分地区的人享受不到这种便利生活。我想，我们应该加大推进这种良好的资源共享的模式，同时尽量避免高科技的弊端事件发生。

共享时代，一个全新的时代，正向我们缓缓走来。

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

当今社会，“共享”这个词已经改变了我们的生活，改变了我们的时代，人们似乎已经离不开“共享”了，但“共享”带给人们的，不一定只有方便……

有一天，我和妈妈要乘地铁去小伯家。我家离地铁很远，如果走着去，大约需要三十多分钟，自然不行。如果乘车去，一路上堵堵停停，也要花个十几分钟。没办法，只好开电瓶车去了。

一路上，无聊至极。突然，一个橘色的身影从身旁飞过，我忍不住回头张望，只见一个穿着蓝色衬衫的大哥哥骑着一辆共享单车在车群中穿梭。我灵机一动，玩起了“数车”的游戏。

我数车可不是一辆一辆地数，而是一堆一堆的数，单是这样，也早有十几堆了。道路两旁，乡间小道，树荫底下，停着或多或少的共享单车。黄色，橘色，绿色的共享单车，似乎给这个社会添上了另一种色彩。

到了地铁站，吓了一跳，这儿的共享单车比之前数的都多。我竟莫名的欣喜起来，像捡到块儿宝似的，情不自禁地“1，2，3……”地数起来。

一旁的妈妈却愁着脸，抱怨道：“哎呀，共享单车这么多，电瓶车停哪儿呀？”我停了下来，站在一边，向四周环视。马路上汽车在驰骋，人行道上总有共享单车的影子，而自家的自行车、电瓶车，似乎被人们遗忘了，忘记了它们的存在，甚至忘记了给它们留个停车位。

妈妈花了九牛二虎之力，把地铁站旁的共享单车一辆一辆地摆好，才挤出一个空位。我们把电瓶车停好后，离开了那儿。

临走之前，我不禁回头看看那些共享单车，一辆辆排得即整齐而又凌乱，熙熙攘攘，给人一种说不出的感觉……

随着一个个的“共享”出现，一个个的“共享问题”也紧跟着出现。随地乱放？扰乱秩序？影响交通？“共享”带给我们的只有方便吗？

随着一个个“共享”的出现，一个个“贪婪的人”也紧跟着出现。占为己有？破坏共享物品？“共享”带给我们的只有好处吗？

时光小鸟飞得快，一去不回来。时代在不断更新，技术在不断发展，在这即将到来的共享时代，一切都将步入一个新的高峰。

在崭新的一切，似乎让我们受益多多。共享单车让我们的出行更加方便，为地图填了一分绿色；共享书店让我们的阅读更加广泛，为世界增了一抹书香；共享篮球让我们的运动更加普遍，为人们加了一份健康。我们享受着这方便、廉价的共享物品，也应该感谢创造它们的人。唇齿之间，常流露出“保护公用设施”之类的话语，却忽视了更重要的一点……

“安全”。例如共享单车，交通管理部门曾多次强调：“十二周岁以下儿童不得骑车上路。”然而，此类悲剧确时有上演。我为此悲叹，也为此愤慨。据统计，我国平均每年约有1、15万名儿童及青少年因交通事故伤亡，而造成此悲剧的，却时常是受害者自己！这不能怪共享单车。使用共享产品之前，应详细阅读“使用需知”，才能最大程度保证自己的安全。共享产品的确让我们受益匪浅，更为我们敲响了安全的警钟。

我认为，在使用共享产品时，更要注意保护其功能健全，让下一位使用者能更好地使用，以增进人们关系的发展，添加人文关怀，在路边，我们常常会看到大批废弃的共享单车，在报亭旁，常能找到一些破损的共享图书；篮球场上，共享篮球也在四处“流浪”。由于我们的保护意识不强，浪费了这些资源，你们能否听见地球在哭泣、在滴血？增强保护意识，保护地球资源是我们现在最大的问题。

不单是这些共享产品，连同空气、阳光、土地，这地球的一切的一切，甚至包括时间，都是我们在共享的，难道不是吗？

这些，所有的，一切的，都是我们在共享的，应该珍惜的，保护它们，因为，我们也许会再次需要它们的。

抱着一颗感恩的心，让我们走向未来。一起享受明天的阳光、空气、露水、这一切！你的心就会感受到阳光的普照、空气的芬芳、露水的清冽！这一切，都是我们大家共享的……

“共享”，一个现在听起来耳熟能详的名词，在几年前甚至一年前可谓是鲜为人知。共享，即分享，现代社会涌出的“共享资源”层出不穷——单车、电瓶车、篮球、书店，甚至床铺，都能与之共享。现在，越来越多的“共享资源”出现，它们正与我们每个人产生密切的关联。

但“共享”也在新生时惹出了争议。有人认为：如果“共享”出现，便定会成为常态，这样发展下来，便会让那些工作在车行，宾馆的人丢掉饭碗。然而也有人认为：“共享”的出现不仅可以在生活中方便到每一个人，还可以在人们急迫时解决燃眉之急，“共享”一出，岂不美哉？那时的“共享”便如一块烫手山芋，你舍不得扔掉，却又烫手得很。

“共享”终究还是在风口浪尖上坚持下来了。现在，大街上随处可见的摩拜单车、小黄单车，小明单车等正随时准备好为您服务；篮球场上，随手一扫，篮球爱打多久打多久；中午想休息一下？共享床铺欢迎您的到来……在“共享”掀起的浪潮中，总会有问题出现。这不，一个大难题就摆在人们面前——

“共享”能源的损坏。打开新闻，总是那几个如家常便饭般的新闻，其中有一条就绝对会是“共享XX今日又被损坏”。车把手断了，“腿”折了，轮胎砸破了，共享单车的损坏最为常见，经常有人付了钱却骑不了。别以为就单车遭了秧，其它的也不好过：篮球泄了气，共享的书被损坏涂改了，瓜子壳、果壳肆意霸占着床铺。当今共享资源被损坏的问题，着实让人头疼。更有人甚至偷偷地把单车骑回家，篮球带回家，连床铺上的被子枕头也要一并带走，对于这种道德败坏的人，我真想让他们也变成那些单车、篮球、床铺，让他们也感受一番“被折磨”的痛苦的滋味。

还有一个针对于共享单车的问题，便为“乱停乱放”。有一次，我与妈妈出行，上了街打算骑共享单车。当看见共享单车时，它们却让我有些惊讶：红的红，绿的绿，错综复杂地放在一起，颜色虽然绚丽，但给我的感觉却不像风景线，像旧车处理场，倒的倒，歪的歪。好在，这个问题已经被引起重视并在逐步改善。

共享时代已经到来，但人们却没有好好珍惜它，善待它，希望当它在给你提供舒适便捷的服务时，你也用同样的态度对待它，不要让它成为一面反映人们丑陋面貌的“照妖镜”。让我们用实际行动，去畅迎一个全新的共享时代吧！

如今，随着一代代人繁衍和发展，我们生活的城市也日益繁华。朝阳总是不断升起，生活的便利也在不断翻新。随着我们城市的现代化，“共享”已经是大家共同的话题，大家都得靠自己的自觉才能利用好这些共享物品。

现在的繁华街道上，随处可见共享单车，它方便了人们的出行。在“共享”的话题中，它已经成了人们讨论的No。1了！

共享单车为人们带来了方便，它如一只只小狗般等待你去把它“牵走”随处溜个弯儿呢！大家的上下班都靠这些共享单车。看似不起眼，可它像一个顽强的勇士一般，站在烈日的阳光下，好似树叶也看出了它们的精神，让树荫遮住强烈的阳光。

在雨中，共享单车仍然屹立不倒，任由雨水打在它身上，仿佛它在喃喃自语“让暴风雨来得更猛烈些吧！”

共享单车每随着人们去哪个地方，它就去哪。它像一位城市中的旅行者，走遍城市每个角落，历经风霜和雨打，不断磨练自己的意志力。

共享单车为人们带来了方便的生活，可是人们又是怎么对它的呢？把它乱停乱放，随意地扔在任何地方，把垃圾丢弃在车上，用玻璃划破轮胎，坐凳被偷走，车铃被拔下，此时的它已不再像一位勇士，反而像一位饱经风霜和苦难的流浪汉。雨，打在它身上，成了泪。阳光，洒在它身上成了一把利刃，扎进它的胸膛。

昔日，它是人们的好帮手；可现在，它被遗弃在路的中央。它成了人们讨厌的“挡路牌”，人们恨不得踢他一脚，共享单车在哭泣，整个城市在哭泣！

共享单车此时想说：“我不想再为人们服务了，人们都这样对我。只知道使用，不知道爱惜，难道只有哪天我彻底离开这座城市，你们才懂得忏悔吗！”语气中的炙热与愤怒逼人脸颊，无可辩驳。

城市是大家的，一个文明美丽的城市，是靠大家共同建设的，不能有一个人出差错，就像木桶一般。木桶上的木条如果都是长的，便能接到更多的水。但如果有一条短了，其他的木条再长，水面只能到达最短的那根木条的高度。我们每个人都有责任维护我们上海这座美丽的城市。

我们要自觉的保护这些共享的物资，让共享单车不再哭泣，让我们的城市不再哭泣，让我们共同努力，如有一人做到了，就会有十人做到。如有十人做到，就会有一百人做到，就能让整个城市的人做到。让我们共同维护我们的城市吧！

随着当今社会的发展，网络信息无孔不入地穿插在我们的生活中，逐渐让“共享”这个新名词变得众所周知。

举一个最常见的例子吧！现在马路两边时时停靠着一排或几部潮流的单车，只要用手机一扫，便可以开锁，并仅花几元就可以“游山玩水”，骑“共享单车”慢慢地从时髦，变成“绿色出行”的最佳选择。

也许，旁观者清吧。我以一个旁观者的角度直观地发现了许多因共享单车而发生改变的事情。路上多了骑自行车的人，汽车不再是人们的第一选择；有时新的“车主”把它们停放在一个新的地方都可以让那里的人再次使用，增加了车辆的实用性；最重要的一点是，很多人会开始注意保护车辆了，知道了循环使用的特点为下一个用户着想……

这慢慢让我开始从担心共享单车是否会因部分用户乱停乱放和故意损坏导致其他不便，开始变得为人们的自觉与责任感点赞！

这样的例子在社会上屡见不鲜，而贴近我们校园生活的例子又怎么会没有呢？

通俗说，我们一般都叫他们循环教材也就是指某一类书，一个年级轮流使用，这难道算不上是一种共享吗？因为自己的艺术书和音乐书是循环教材，作为当局者，身边就有“校园共享书本”。

开学一个月以来，我们学校音乐教室的教材依旧十分整洁、十分干净，每本书上连翻页时的折痕都少之又少，规整如初的封面更是让人难以相信这本书已被用来做共享教材一个月之久，就连调皮的男生也尽量好好使用，但如果是他们自己所用的书，我想可能不会这么干净。这难道不是他们对之后使用教材的主人的一个暖心帮助？难道不是共享给人带来的改变？

现在许多00后的小书虫爱跑图书馆，我也不例外，和学校的循环教材一样，这也必然是一种共享资源，但图书馆的书就没有那么走运了，偶尔基本书一打开便会有杰零零散散的几页被损坏，字变得看的不清楚的情况，这边让我有些疑惑，同样是共享教材为什么会有这么多不同呢？这让我对共享教材的看法又增加了一个新的角度，并非所有的共享物品都会遭到人们的友善对待与共享单车同样也更为开放的图书馆可不也曾惨遭他人的“毒手”。

生活很多时候像一个五彩池包罗了许许多多不同的石头不同角度可以看到许多不一样的东西，但大时代的发展，却从未止步过。

在这个包罗万象的大时代中，共享早已不再是可有可无的东西，人们很多时候早已深深依赖上了他。共享改变着我们，改变着生活。万幸的是无论出发点在哪里，我们都将用心“维护”共享的精神，因为它是抵达“彼岸”的心灵之舟。

时代迅速发展，我们的生活日新月异。不知何时，“共享资源”这个概念悄然渗入其中。共享的事物越来越多，使用共享资源的人也逐渐递增。

诚然，共享资源有着利处。从市场方面，这一新颖的观念吸引了很多人，越发多的投资方抓住了商机。就如一很常见的现象，街头的共享单车颜色各异，付费的方式也不尽相同——这样的设计为的是博得消费者的青睐。而看似每次使用的需付金额微不足道，实则积攒过后便远超于一辆单车的价格，带来近乎无穷的利益。

从生活的角度，这样的共享资源使生活更加便利，更加经济实惠。在共享书店，支付押金后便能读到书本。这不仅便捷，还使人们的阅读兴趣增加，可谓是一举两得。

当然，凡事都有两面性。共享书店、共享单车、共享篮球……似乎万物可共享。而频频发表的负面新闻逐渐进入人们视野。这不禁让人思考，这真的不是以“共享资源”为最新的噱头吗？

新的不良现象也相继爆发。最好的例子便是共享单车。原本应在街道旁排列得整整齐齐的车，有的歪歪地倚草丛，有的缺了座椅和号码牌，还有的甚至被换了锁，喷了漆……这些怪模怪样的单车不会说话，只是静静地，呆呆地沉默着……

姑且抛开利弊，回避争议，让我们重思共享资源。它联结何物？它蕴含了何种念想？

共享，即共同分享。我想这源于对他人的信赖与友善，无关利益。每个人接手共享资源后，都希望自己的得到的是完好无损的。这是很正常的心理想法，然而我们有没有想过，这资源定是经过上任使用者之手，是由他们保管照顾的？暂且不论那些看重私人利益、肆意妄为的，那些好好保管照顾的上任使用者大多都是希望经手的共享资源能继续传递下去，继续被好好地使用着，不管是为了利己——尽可能减少破坏，最大限度上增加自己下次拿到的共享资源的可用性，还是为了他人——希望下任的使用者得到良好感受。而那一些接受过后想着事不关己，或是看重利益而进行破坏的人，是否在不经意间便辜负了某些期盼与感情？一颗颗真心，一份份信赖被视而不见、被残忍践踏，心里只想着自己，只顺着自己的想法行动。这样的人与人之间，是淡漠的，是可悲的。

在“共享资源”的背后，我不希望目及所见皆是为了利益的勾心斗角，也不希望到处都爆发着“深刻而充满意义”的激烈争论。我期盼看到的，我渴望感受到的，是由信任围绕串起，人与人之间的真情之链。

“你怎么用我们家的水啊？”这声音在有些拥挤的弄堂略显得尖锐，接着响起干笑着的道歉声，然后又不知是谁的嘀咕抱怨声。这一幕似乎常常上演，来往匆匆的行人或是一笑而过，或是视而不见，都早已习以为常，但幼时的我，听着，心中总有一些不适。只是，随着时光的流逝，那片夹在两路阳光之间的阴暗，以及其中时不时发生的闹剧，已激不起我心中的波澜。

时间过得很快，我已经进入了初中，也早早的离开了那令人压抑的弄堂，搬进了高楼大厦。也许是幼时的印象已牢牢刻在我的脑海，新的环境中便与邻居有"个人自扫门前雪，莫管他人瓦上霜"的意味，即使在电梯里相逢，也是各自沉默着。

直至那日，我记得风很大，呼啸着横冲直撞，枯枝与残叶依偎着在冰冷的空气中发颤。我紧了紧外套，抓紧书包背带，急急地向学校门口小跑过去。身后突然传来金属碰撞的巨响，我脚步一顿，转身看去，路边本是摆放整齐的自行车纷纷向一边倒下，除了少数几辆色彩单调的私人自行车，更多则是色彩非常亮丽的，即使不关心社会新闻的我也知道的：时下热议的共享单车！

我本想装作没看见，可四周零星几个路人，有晨练归来的老人，有赶路的上班族，甚至与我一样，身着校服的学生，他们都纷纷转身，一辆一辆的扶起自行车。我犹豫了一下，也只好往回走，慢吞吞的扶起了几辆。

自行车被一辆一辆扶起，人们慢慢散去。我直起腰，舒了一口气，也打算离开。"那边，还有一辆！"，不远处一位同学突然喊了一声。我一愣，才反应过来他是在对我说，扭头看去，离我三四步远的地方正躺着一辆共享单车。"管他干嘛呀？”，反正我不骑它……我不耐烦的皱着眉，轻轻说。他见此也不多说，快步走来扶起那辆车，然后他拍拍手，露出一个笑容，"用不了多少时间，这也是公众财产嘛！"，他语气轻松，却让我的脸在寒风中一阵阵发烫。

我知道不过是举手之劳，但心中的小人自私又冷漠。我突然明白，当共享的时代降临，它已经改变了许多人的理念，而我仍被那记忆中阴暗的弄堂禁锢，画地为牢。

寒风来过又走了，只留下一片温暖；云层聚集又散去，才知今日的阳光依旧很明媚。再次经过弄堂，我随其中的说笑声会心一笑，那片共享的温暖能够驱散寒风和阴暗。

走出家门，骑上共享单车；走到商店，给手机连接上共享充电宝；走到书店，阅读一本共享书籍……越来越多的“共享”项目出现在我们的视野中，我们的生活正在被悄然改变。

“共享时代”已经到来，但它能否延续，又是一个未知数。对于“共享”这一创意，不可否认的是它循环利用资源的创新性。但站在其对立面来说，“共享”真的节约资源了吗？

“共享”给了“破坏”机会。“共享单车”刚刚兴起时，所有单车都崭新地、整齐地摆放在路边。扫码、开锁、骑车这一过程无比顺畅，其余的单车任然处于原位，整齐划一。然而，随着时间的推移，我惊奇地发现：许多单车已经被破坏！那些单车被上一位使用者随意地堆放在自己离开的地方，下一位使用者苦苦寻找，找到后从一堆单车中急忙抽出一辆，其余单车失去了支撑，横七竖八地歪倒在地，人们也不去扶起，只管自己骑着车离开目的地。再过了一段时间，单车上的二维码被胡乱涂改、随意割划，变得“面目全非”。有时一位使用者接连扫描几部单车却无一能使用的情形也是大街上常有看到的，甚至是自己常有遇到的。这些毁坏单车的人意欲如何？或只是满足自己破坏时的一时快感？抑或是有利益牵扯？我们不得而知。至少我们能确定的，是许多资源被逐渐破坏。

“共享”给了恶劣行径以“掩饰”。一辆共享单车、一部共享充电宝、一本共享书籍会历经无数人之手，循环往复地被使用。而其中，无数人抱着“又没人知道是我做的”心态，对这些共享产品用完就扔，毫无珍惜之情。虽说有些共享产品上装有一些技术手段以追踪使用者信息，但茫茫人海中，它们的作业也是微乎其微。于是助长了许多人的恶劣行为，掩饰了他们的丑恶行径。

所有这一切源于什么？是监管不力吗？是市场疏漏吗？我认为，是素质低下。当“共享”发挥着越来越大的作用，但却有许多人仗着不是自家的而随意破坏。我想，正是这些人的低道德行为，使得无数创意面临“夭折”。

“共享”只是一个先例，“共享时代”终将会被其他时代所代替。但在这漫长的岁月长河中，所有计划的发展和实现都依附于我们的行为。只有我们的素质跟上了时代的步伐，所有兴盛的时代才会延续下去。顺手捡起地上垃圾、顺手扶起倒下单车、顺手帮助过路行人，一点一滴的行为都来源于我们内心的奉献精神和善良之礼。

在这“共享时代”里，我们要思考的不过是一个素质问题。

何为共享？共享既是大家共同分享。在科技发达的二十一世纪，共享资源渐渐走入我们的生活。共享资源又是什么呢？例如：共享单车、共享汽车、共享充电宝等等。

你是否经常会因为出行问题而感到烦恼？你是否会因为没有一辆车或自行车而忧愁？而共享单车和共享汽车恰好可以解决你的这些问题。去比较近的地方却不想走路，只需要找一部共享单车，拿出手机缴纳押金，扫一扫车上的二维码或是打开蓝牙自动开锁，就可以骑走一部单车了。而骑行共享单车的价格十分便宜。缴纳199或者299不等的押金即可免费骑行一段时间，还可以自己买月卡，一元钱可以随意骑行共享单车一个月，价格实惠。当你要去较远的地方，扫描一辆共享汽车的二维码即可开走一辆汽车，并且共享汽车软件会自动扣取车费。

在外面玩得正开心，你会不会因为手机突然没电着急呢？而随身携带一个充电宝又十分占背包的空间，背着也很重。现在，你只需要带着自己的手机，手机快要没电时找找附近的便利店，共享充电宝往往都摆在便利店内。扫一扫二维码即可拿走一个充电宝，并且不需要自备数据线，共享充电宝上都自带这各种型号手机的数据线，方便快捷。

如果外出突然下雨了怎么办呢？像共享充电宝一样，共享雨伞也摆在各种店内，不需要自己带伞，出门也方便。

虽然共享资源方便了我们的生活，但破坏共享资源的事件还时有发生。有些小学生未满十二周岁就擅自骑行共享单车、恶意破坏共享单车的锁又或是很多人因为共享资源不是自己的，粗鲁地使用共享资源，不爱惜它们。

共享资源使我们的生活便捷，所以我们也要珍惜共享资源，让共享时代更加美好！

如今，共享资源正渐渐进入人们的生活，有越来越多的人使用共享资源，这些资源使人们的生活更加方便！现今的大街上出现越来越多随手可见的共享单车，随着更多人的使用，可见共享单车的影响之大。

还记得以前，人们的资源极少，自行车也只是老款可能每人每户都有的不过十分不便。那个时代早已翻页，如今我们随着共享单车的使用，我们将这个时代称为共享时代。

运动是每个人都所喜欢的，运动的方式有很多种。每当我晚上出去散步时，总会看见有人骑着共享单车，共享单车真的要改变人们的生活了吗？现在的共享单车种类很多，例如：小黄车，摩拜等。我不得不承认，这些共享单车很方便。当你购物后有很多东西时，共享单车会让你减轻走路的疲劳，并且也省去了你不少的时间。当你想和家人朋友出去运动，可家里车数不足，共享单车又为你带来愉悦感。难道你还认为共享单车没有影响或给生活带来方便吗？

你可能会慢慢接受这个看法！可有些人却仍旧坚持自己的观念。就拿我身边的例子来说吧。记得那一次我们几个朋友一起讨论共享资源。令我印象深刻的是其中一个同学的话：“共享单车真的很方便，可是如今，这些共享单车每天被那么多人使用，难免有一些没素质的人破坏它。我经常看见有一些车的座椅坏掉！”她说的话给我的感触很大。共享时代的发达是带给了人们方便，可是，在使用方面真的能保证安全吗？如果出了事故那责任又是谁的？还记得我曾经看过这样一条新闻：一位小男孩给共享单车而导致骨折！是的。共享资源是很方便，可如若我们过度依赖这种资源，那只会害了我们，百害无一利。我想：共享单车只是我们生活方面的一部分，他只是一个辅助我们生活更加便捷的工具，而不是影响我们的生活，更不是过度的依赖。

生活中的例子随处可见，共享资源的使用有好有坏，可共享资源已进入我们的生活，我们不得不认为这为我们带来了方便，只是在使用上应当做好措施，不可让它成为你懒惰的工具！那么，就让共享时代更加发达吧，一起享受共享时代为我们带来的愉悦吧！

共享是一种美德，共享不仅是物质上的，更是人品的一种体现，也是对我们精神的一种升华。

我家附近有一家共享书店。每当我走进这家书店，映入眼帘的是形形色色的人们：衣冠简朴的学生，西装笔挺的白领，甚至是衣衫褴褛的流浪汉……在这古朴优雅的环境中，不管是谁，站在，坐在，或倚靠在墙壁上，都睁大了求知的双眼，沉浸在了书的海洋，面孔严肃，仿佛在进行深深的思考，对我这个“外来入侵者”似乎是浑然不觉。

我小心翼翼地找了一处位置坐下，生怕打破了这静谧美妙的阅读氛围，随手拿了本书就开始读了起来。我身旁坐着一位流浪汉，他端端正正地双腿盘坐在那里，格外显眼的那双干净的手却又与他的衣着毫不相符，我暗暗地想：他一定在读书前认真仔细地洗过他那双成天忙碌的大手吧！他一定读过书的吧！可能因为某种原因，他放弃了学业，出来拾荒……

突然，一只宽大结实的手握住了我的肩膀，我转过头去，只见那位流浪汉笑盈盈地用手指着我那本书：“小朋友，你也喜欢鲁迅的作品啊，我可看了好多呢！《狂人日记》，《故乡》我都非常喜欢，我特别欣赏鲁迅善用讽刺这点……”他陶醉于他的文学世界，而我只能支支吾吾地附和几声，我对鲁迅的了解可没有他多！

“哎！多亏了这家书店，能让我这种流浪汉也看看书，以前我到过很多书店，都把我赶了出来！”他说这话时，显得非常兴奋，又有些溢于言表的愤怒。

“啪”一声巨大的拍桌声从收银台那里传来，我循声望去，一位财大气粗，油光满面的大户正在和营业员争吵“下午我要见客户，借此地一用，没有问题吧？”“对不起，这里只供那些爱读书的人在这里阅读，不供商业使用。”话音刚落，他从口袋里抓出了一把钞票，丢在了桌上，“我有钱，我花钱包场，行？要不看在这里环境还行，我早就……这里的破书在我眼里什么都不是！”

我被这一场面吓到了，他竟借着“共享”的旗号，来这里闹事，“共享”意味着人们可以忘记身份，以心共享，而不是凭借此来任性取闹……

“共享书店”让我看到了底层人民对知识的渴望，但也让我看到了如此一幕。

随着时代的发展，我们是不是应该反思一下自己？

爱是这个世界上最美好的东西，它看不见也摸不着，但却可以感受到它的存在。人人都想独占那份本来应属于自己的爱，但有时共享一份爱你可以收获的更多。

爱的坦然与包容是可以容下这世间万物的，你就在其中。

小时候我是家里人的宝贝，典型的圆脸胖乎乎的，惹人喜爱至极，妈妈每天都会给我做各种好吃的，爸爸也经常带着我游山玩水，那时候的我，感觉自己生在了快乐世界中，无忧无虑，幸福无比。因为有了这种童年，成长中的我一直保持着这种独享着爱的心理，直到他的出现。我现在仍清楚地记得那个场景，爸爸在走廊中来回踱步，我在一旁干坐着，随着一声婴儿啼哭，我看见爸爸笑了，笑得轻松灿烂，不一会儿，一个长的和我儿时有些相像的婴儿被抱了出来，不停地哭闹，在那一刻，我终于知道我有弟弟了，我的爱要被共享。

那时我视他如陌生人一样，父母整日抱着他，不亦说乎。他伸出小手抓我，我厌弃的甩开，他一哭我便生气，父母却只依着他。有一丝不安油然而生——他们不爱我了，我看着他在父母旁玩的愈发开心，我感觉他夺走了属于我的那一份爱，甚至想着如何整他，夺回那份爱，但我发现父母更在意他，我好像无力回天，但后来我发现父母是爱我的，不管是因为学习还是其它的。父母爱我比他多一些，我开始占上风，握住了主动权，即使懂事了，他也不在意，只是一直渴望我的认可，我却视若无睹。有一天下午，我提前放学，妈妈让我去接弟弟，心里虽有不甘却也答应了，到了校门前，正遇到他放学，他向我挥手并大声的向其他同学说：“那是我哥”，随后他欣喜的跑过来，一瞬间，我的心不由得被他的快乐与自豪打动了，他是那么的开心，开心的让我为我平时的所作所为感到惭愧，他并没有抢走我的那份爱，他只想得到我的关爱。我不再计较什么了，拉起他的手说：“走，回家！”

关上那扇嫉妒的门，打开那扇幸福的大门；分享一份爱，你会得到意想不到的惊喜。