共享

以前，人们的交通工具主要有船，有马，有黄包车等。现今，各种便捷的交通工具正向我们扑面走来，这当然少不了“共享”了。

瞧！在一条条宽阔的马路旁，多出了一排排整齐的“多胞胎自行车”，也被人们简称为“共享单车”。这些共享车长得几乎一模一样，肃静地站在马路边，正对着没有便捷交通工具来抵达目的地的人们热情地微笑着，好心的共享单车正要为人们解除有关交通工具的烦恼，驱走人们脸上的愁云呢！

目睹着人们掏出手机，对着自己的背“嘟”了一下，就知道自己自由了。因为只要手机扫了一下背上的小贴纸，仿佛就打开了单车身上神秘的机关。“只有人们才知道这张小贴纸是什么，在我们共享单车家族看起来，这只是一张迷宫一样的乱哄哄的纸片，看得我们眼花缭乱。”一辆共享单车自言自语道，“不过，有件很神奇的事情，那就是：我的脖子一直被一把锁锁着，它死死卡住了我的身体，而当人们用手机扫完那张小贴纸，那把锁就自动弹开了！我原本非常讨厌这把锁，像孙悟空被压在山下似的，现在呀，还多亏了我背上的小贴纸，虽然它长着迷一样的花脸。”

人们把那辆啰哩啰嗦的共享单车推出来，熟练地一跨，脚一蹬，那辆共享单车就像飞了起来，跑得真快！“一看就知道他的骑车技术很好。”共享单车又插了几句话，“自由的感觉真好！新鲜空气在我身边跳舞，花儿朝我问好，大树爷爷也向我礼貌地招手，青翠欲滴的小草多柔嫩呀！”共享单车的两只大耳朵被人不停地、使劲地踩呀踩，踩得越使劲，它的腿就滚动地越快，风在耳边呼啸……

转眼间，共享单车到了另外一个陌生的地方，对于没学过地理，也看不懂路牌的它来说，感觉到了另外一个世界：这里的花很多，蝴蝶在好奇地打量着自己，还有一条清澈的小溪静静地流淌着。共享单车想用清水洗洗被踩脏的耳朵，并感谢那个人把它带到这里。“请问一下，花蝴蝶小姐。刚刚那个人是谁？”“他？”“嗯！他是谁？”“他呀，是一个锁匠，经常帮别人修锁。”胡蝴蝶姐姐心不在焉地答道。共享单车看看自己脖子上那把锈迹斑斑的锁，也想让锁匠修掉。

傍晚，锁匠完成了一天的工作。他来到单车身边，用老虎钳，尖子钳，铁锤等工具利索得把共享单车脖子上的锁修得一干二净。共享单车得意地甩了下耳朵。

第二天，一个年轻女子朝共享单车走了过来，热情地共享单车赶紧转过背，让她扫小贴纸，可女子疑惑地走开了。这才发现锁匠在修锁时，把小贴纸撕掉了。这下子，共享单车永远自由了。但它很快就被推进了锁匠家的车棚，成为了锁匠的私有产品，而不是共享的一份子了，这辆共享单车被锁匠改名了：私有单车。

小单车很后悔，不禁想起祖爷爷的话：我们家族既然是共享单车家族，那就要为各种各样的人民服务，而不是只为一人服务。小单车想着想着，沮丧地哭了。

从此共享单车家族失去了一名成员。与此同时，还有很多人在向锁匠学习，把共享单车占为己有，共享单车家族的成员在逐渐减少，也将很快成为当初的世界：没有共享单车的那个世界。

共享单车家族的本性是好的，可是世界上有些人就是喜欢独吞。所以，共享时代给人便利，也有隐忧。

事件背景

2016年底以来，国内共享单车越来越火爆。随着共享单车的普及，越来越多的新闻也见诸报端：公车私占，随意丢弃，蓄意破坏……共享单车给人们生活带来便利，也带来了众多探讨。

素材解读

(一)“是什么”分析

共享单车有好处：低碳出行、打通城市出行“最后一公里”的壁垒、方便出行。同时，共享单车也显现了自身的不足：乱停乱放、被盗遭毁、私自加锁、改装兜售。比较共享单车的优劣可知，共享单车作为新生事物，在发展过程中遇到了问题，面对这些问题，人们需要直面，并想办法加以解决，不能简单举起“国民素质低下，共享单车我们玩不起”的虚无主义旗帜。对于新生事物，人们多看事物的优点，不能因噎废食，更不能一棒子敲死。

(二)“为什么”分析

是什么导致了“共享单车”问题多多呢?总结起来有以下几个原因：其一，政府相关部门监管力度不够，甚至根本就没有监管;其二，共享单车行业内部的恶性竞争;其三，部分国民素质不高，自私使然。

(三)“怎么办”分析

“怎么办”主要针对“共享单车”出现的问题，要想出解决的策略，而不是简单地吐吐槽，摆出一副虚无主义的样子。

就政府部门而言：其一，关于共享单车的停放，要建立文明用车的奖惩制度;其二，提高维护故障车辆的处理速度;其三，建立第三方结算用户实名制度，与个人的信用挂钩;其四，公安机关介入，对蓄意破坏、盗窃单车的人依法查处。

就个人角度而言：我们要提高个人素养，做合格公民，摒弃私利，抛掉戾气。

随着科技的进步与时代的发展，因而出现了众多实用又新颖的产物。它们不仅为人们的日常出行提高了速度，还正改变着人们的生活理念。共享单车便是其一。

当许多年轻人正为上班上学迟到而愁眉苦脸时；当老年人想外出一趟但不想太劳累时；当肥胖人群不想过度锻炼又能看到户外风景时；共享单车的出现为他们排忧解难。

共享单车的便利性自然不用说。单车被停放在街道上的空闲之处，热门还并未因使用量而难以抢得使用。紧跟发展的手机二维码支付，方便又快捷。单车的收费方式和价格使它亲民，不显得只是有钱人的用品。

但共享单车的弊端却也并不少。几乎算是所有共享物品的弊处。

有些人将共享单车视为自己所购买的物品，停放在自家门口，而非公共街道等地方。这不仅仅是自己自私自利的表现，还为部分区域的居民造成了诸多的不便与困扰。倘若停放在公共场所的单车都如同这样变私人物品，那么所谓的“共享”就无从谈起了。一次两次被别人所使用十分正常，可当一直被占用，占用者素质地下造成的后果也成为了共享物品的一大弊处。

另一大弊端便是分配不均匀。导致出现了“城区堆成山，郊区看不见”的一种现象。使得单车或其它共享物品无法遍及各地，造成部分区域溢出和部分区域的稀缺。分配没有达到平均，在经济水平不怎么好的区域便是一种不公平。

总而言之，共享单车的便利、快捷和实惠也是许多共享物品的优势。但乱停乱放、私自占用与分配不均等弊处也反映了这一系列产物的不足和有待改进之处。

将弊端加以改正，共享物品定能推进着时代的更新、变革。

说起最新提出的中国“新四大发明”，其中便有现在大家最为熟悉的“共享单车”。“共享”，这个近年来才出现的词汇，不多时已成为了一种流行。那么，在使用这些共享资源的同时，我们真的在“共享”吗？

共享资源给我们带来的最大的好处，就是环保与便利。一辆停在路边的共享单车，一天的时间，可供许多路人使用。相比以前需要自己买车才能骑的时代，共享单车为我们节省了许多资源，也是我们的生活变得更便捷。

共享资源以较低的价格为人们提供了很大的帮助。出租车昂贵的车费，公交车漫长的等候时间，相比之下，共享单车以时间作为收费标准，只需对路边的一辆共享单车进行“扫码”，便可以在有限的时间内自由骑行。

共享资源为人们提供了更环保、便捷的生活，但有时，人们在使用共享资源时的一些行为，也使我们非常失望。

一辆共享单车，本是人们共同得以使用的资源，有些自私的人却将它带回家，占为己有。这种行为一直遭到大家的谴责，但社会上这样的事却仍是屡屡发生。

有些人为了少付，或不付使用共享单车的费用，趁着别人把车停靠在墙边时，自己把车骑走，让前面已经“扫码”的人付款；有些人将单车随意停靠，置之不理；有些人在单车损坏后就若无其事地停靠在一旁……

本是大家的“共享资源”，现在却成为了某些人自己的财产。既然使用了这个共享资源，就应该考虑到，别人也需要使用，它不是你一个人的。所谓“共享”，就是让大家一起享用这种资源，自觉地遵守使用的原则，多为他人着想。

这个社会上，不可否认有些自私自利、不付责任的人，我们改变不了这种状况，但可以提高自身的素质，遵守原则，也能够摆脱这种不良的社会风气。

以前，虽没有“共享”这一说法，生活中却也有着各种各样的公共场所。那时的人们，去图书馆借来的书，一定会小心翼翼、妥善地保管，而这种能够爱惜公共财产，为他人着想的态度，也应当被我们延续到今天。

不论是在学校，还是在一些公共场所，都会看到有一些提醒人们爱惜公物的告示。在这个“共享时代”，只有做到自觉妥善地使用、保管好这些资源，才能使人们真正“共享”这种生活状态。一个人的素质，也正体现在其中，这些点点滴滴的小事，有时也反映了许多。

“共享”给予了我们很多便利，请让我们“共享”我们的共享生活吧！

给共享先生的一封信：

共享先生，您好！

听闻近来您琐事繁多，声名远扬，几乎成为一些行业的“名片”。不少的资源挂上您的名头，与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念，成为人与人之间一条日渐重要的“纽带”。共享单车、共享书店、共享篮球场……先生的事业越办越红火，不过传闻您生了场重病，日渐虚弱。不知先生病因何在？

以我看来，先生的病已经十分严重，若不救治，或许哪天运气不好，您就这么一命呜呼，撒手归天了。这可怎么办？

就拿先生办得最红火的共享单车行业来说。您本想以共享单车帮助人们交通便利，使生活更便捷。可理想很丰满，现实却骨感。共享单车一进社会，简直就成了一块砧板上的鱼肉，任人宰割。有些强行砸坏了锁，拖入家门；有些乱停乱放，占道堵路；“共享“干脆成了”私有“；有些被拆得毫无车样，饱含悲愤横尸街头；有些被人进行了改装，好好的车变得面目全非，生生把”纽带“变成了”利刃“。

先生生活在这样的社会里，岂是一个“苦”字了得？不光如此，随意堆放的共享单车影响交通，共享篮球场一推出就被广场舞大妈占领，共享书店里的书籍破烂不堪，惨不忍睹……先生如同生活在火海刀山，早已是奄奄一息了！

先生的病已经病入膏肓。先生若还有余力，就该好好想想如何改善这个社会。小女子不才，考虑到先生您的身体情况，我有这样一个想法：

加强对共享单车的管理，应该全力抑制共享单车各公司品牌的“无序竞争”。各种各样的共享单车品牌令人眼花缭乱：小黄车、小红车、小蓝车、小绿车……看得我都担心哪一天所有的颜色都被他们用完了，岂不是还要冒出来个小白车、小黑车了？不光如此，各品牌之间的“战火”从来就没有停过。这家发放一批单车，那家咽不下这口气也再发放一批单车，别家见了也纷纷效仿，结果五颜六色、七彩斑斓的单车在街头“横行霸道”，即阻碍交通，又影响市容，还让这些单车毫无用武之地，浪费了资源，难道不是“百害而无一利”吗？其实共享单车的初衷是方便人们的生活，改善生活的便捷性。因为如此，更需好好整顿单车制度，派专人管理、控制单车数量，这难道不是先生最好的“治病良方”吗？不但如此，在大街小巷，随时随地都能看到“泛滥成灾”的共享单车。据统计，上海现有共享单车150万辆，而根据上海自行车行业协会的预估，上海能够满足老百姓出行的共享单车数量应该在50至60万辆，现在的投放量已远远大于上海这个城市所能承载的数量。共享单车数量过多，管理人数过少，导致市区“车满为患”。停放非机动车的白线区域早已被各种颜色的共享单车停满，多出来的车只好停在了人行道上，甚至还有不少停到了马路上，阻碍了交通。为什么不尝试对每辆共享单车进行归纳，制作一个“共享单车档案集”，方便对共享单车的管理与维修呢？

先生治病的方子多种多样，远远不止于此。小女子年幼，才疏学浅，能想到的暂时只有这些，但是我相信，共享是时代发展的必要条件，是科技创新的先兆。希望先生通过努力，让用户可以“共”同期盼，“享”受到真正的便利与快捷。我想这才是先生共享理念的初衷，不是吗？

最后，祝愿先生早日康复，继续为社会的发展做贡献，小女子也要抓紧学会骑自行车，明年我可就满12岁了哦！让我们一起努力吧！

此祝：平安健康！

敬礼！

您的朋友：XX

“共享”这个名词在21世纪的我们面前，可以说是屡见不鲜，“共享单车”，“”共享书店，“共享篮球”……仿佛在恍惚之间已经渐渐了融入了我们的生活，“共享”给我们带来是便利，而我们给“共享”带来的又是什么？

在华灯璀璨的街市旁，在柏油马路的人行道旁，在大街小巷的路旁，在学校门口的道路旁，放眼望去，触目皆是共享单车，每次经过那里，总是能够看到形形色色的人拿出手机，扫描着二维码，“滴”，共享单车已经解锁了，那么，这时的共享单车，便暂时属于开锁之人。在学校的路旁，时而瞧见西装革履的上班族拎着公文包骑着共享单车，时而瞧见身着朴素的妈妈族拎着买菜筐骑着共享单车……共享单车给人们的生活带来的便利是我们自己远远想象不到的！但是，不久就出现了变故……

共享单车，人们刚开始使用时，遵守着条约，可是后来，损坏共享单车的行为愈演愈烈，原本黄白交接，车体崭新的共享单车，却变成了这副模样：有的共享单车原本光滑的车身，却被小刀划过，留下了几道白色的划痕；有的共享单车车身无损，但是车的轮胎却被别人卸了下来，仅剩车头与车座；有的共享单车轮胎倒是没有被卸下来，只是三角形的车座却被人扳了下来……这一切的行为，难道就是让我们中国贴上损坏公物的标签吗？这难道就是我们21世纪的人所做出来的？昔华夏礼仪之邦名震千古，而今巍巍富强之国思想不复！我想，这些有意损坏公物的人心中仿佛只有“贪婪自私”四字，再无其他。

最令人气愤的并不是这些损坏共享单车的人，而是给共享单车上私锁的那些人，他们为了一己私欲，侵占共享单车，不仅仅构成了对共享单车运营公司的侵权，而且给那些真正需要共享单车的人带来了不便。“共享”这个词的意思指的是“共同分享”，而这些破坏公物，上私锁的人根本没有明白“共享”这个词的深刻含义！他们的心里是自私的，将共享占为己有，这一切都是错误的决定，而他们将永远享受不到分享的喜悦！

“共享时代”，的确给人们带来了不少的便捷，但是自私贯彻着那些人的心里，破坏公物，给公物上私锁，的确不是当今的文明社会该做的，而我们要做的是，提高自身的修养，摈弃私利，加强自我约束的能力，共享给我们便利，我们只需要爱护它即可，那何乐而不为呢？让我们用实际行动让“共享”继续留存于我们身边！

当人们骑着共享单车在马路上穿行时；当上班族匆匆走出地铁，手里握着共享雨伞时；当衣食住行全被用来共享时，显然，“共享”早已彻彻底底地贯穿入人们的生活了。

然而，每每“共享”和一个司空见惯的物品绑定在一起，这“神奇的”化学反应真叫人意外。下面，来听听几位“受害者”的陈述吧。

单车的话

“我秉承着为人们带去方便的观念，敬业奉献，你们上班用到我，下班用到我，我无时不刻地出现在大街小巷。”

“可是最近呀，总有些怪事发生。瞧！那儿又来了！”

果真，一棵郁郁葱葱的树下，两个小孩子正弯着腰，拿着贴条，他们露出坏笑，用贴条把单车上的二维码封住了，又拿来硬币把单车的编号刮花了，那刺耳的声音仿佛单车痛苦的惨叫，每一声凄惨，都消散在树下，得逞的孩子笑得更欢了。

又是一幕，只见在昏昏沉沉的路灯下，一个满脸醉醺醺的男人摇摇欲坠地在人行道上拖着笨拙的脚步，他突然瞥见路边停放着的一辆共享单车，他气冲冲地跑过去，把它举起来使劲砸，反反复复做了几十次。男人喘着粗气，拍拍手便扬长而去。可怜的单车卧倒在地上，一些零部件散了。

“还不止这些呢”，单车又说，脸上写满了愤恨，“你们还乱停乱放，好多兄弟都被收走了，堆放在垃圾场里面呢！”

雨伞的话

“细心的人会发现，二号线的几站地铁口都安设了雨伞桩，下雨天时，我会为你们带去一缕阳光。”

“我被广泛使用，很高兴能为人们带去方便。可是好景不长，几星期后，我的几个兄弟不翼而飞，几经辗转，依旧杳无音信。我们都好着急呀，是不是被谁藏起来了呢，我们可是为大家服务的！”

书籍的话

“看着川流不息的人群在共享书店里穿梭，我真高兴！有一双热乎乎的小手抓住我，带我去工作人员那里登记。”

“我被他带回家去，他也对我爱不释手，天天仔细翻阅。可是到了还书的日子，为什么他不把我送回去，我现在身边的书都是教辅材料，我好想念原来的朋友啊……”

这三位的话真是出乎意料呢！明明给人们带去了便利的共享，却被一些人如此对待。那么像这样的没有素质与诚信的共享时代，迟早会隐匿在茫茫人海中吧！

在科技迅猛发展的今天，资源的合理利用成为了人们热议的话题。为了更好地做到环保、节能、高效，有两个字跃然跳进并开始充斥在我们的生活中——“共享”，共享单车、共享书店、共享空间、共享经济……层出不穷的“时尚新品”让这个“共享”成了上海这座摩登城市的又一标志。

“共享”，对人们有很多利处。就“共享书店”而论，在同一本书中可以获得其他人的感想，对比自己和他人读书的深浅，并注下一笔供其他人参考，在和陌生人的思想碰撞中擦出自己的火花。“共享”让人们的生活更为便利：随处可见的共享单车让你能有场说走就走的旅行；街角一隅的共享书店让更豁朗的思想、理念流入生活；宁静徜徉的共享画室让美时刻洋溢在你我呼吸的空气之中，不仅如此，它不也促进着人与人之间的紧密关系吗？

都说利与弊是相对存在的，共享资源也不例外。

一次去朋友家玩，离我家大致3公里的路程，正巧路边看见一架颜色亮丽的ofo单车，我一直想体验一把共享生活。于是，打开手机微信对准后座下的标牌扫了起来，可半天没有扫码成功，是流量问题？还是摄像头问题？正当我百思不得其解时，终于发现了扫码失败的“秘密”，车牌上的二维码像被蚕丝包裹着，横一条竖一条，纵横交错地穿插在一个圆里，而二维码别说用手机扫不出它的信息，就是想用肉眼分辨出隐藏在粗旷白线后的一片片色块也难如登天。如此提升人类生活品质的共享资源却得不到人们最基本的善待，无疑从共享资源委屈的表情上透射出了一些人的自私与无礼。无法保证共享资源的完好无损、有序持久地使用，或许这正是共享资源的“弊”处吧。

其实共享资源的利弊还有很多，便捷有效、自由节能、节省成本；相对的安全问题、性能问题、持续发展……细细分析，所谓的弊处很多都是人为因素，擅自改装、随意迁移、占为己有，这些都是可以避免的。

但总而言之，共享资源还是利大于弊的，很多共享产品也体现着国人的智慧结晶，它对于城市建设、便民生活、现代化发展都有着显著的贡献，利弊兼有的共享生活在我们每一天的时光中穿梭着，我们是否该为它朝着巅峰发展的路上铺设基石而拔除野草呢，让我们取其精华去其糟粕，让共享生活不断朝完美发展。

越来越多的共享资源正与我们每个人的生活发生着密切关联，也渐渐地改变着人们的生活理念，而且它“为人民服务”的宗旨令人们对它越来越喜爱，对它敞开了双臂。

可见，共享时代，已悄然而至……

“共享”简单来说就是“分享”。即把一件物品或者信息给其他人共同使用和分享。随着社会发展，“共享”这个词越来越多地出现，我们的生活渐渐因为“共享”更加方便。

阳光明媚的下午，我和妈妈惬意地逛着商场，余光一瞬间瞥到几个字。我定睛一看，没错——“共享书店”。共享书店的模式是让读者交一定的押金，然后可以阅读或者借阅书籍回家，在规定期限内阅读累积一定数量还能得到书店的奖励。跨进书店，琳琅满目的大书架，浓郁的咖啡味，复古的大吊灯。抽象的壁画，文艺气息扑面而来。几位年轻人围坐在一张桌上，讨论着同一本书。书让他们相识也使他们更好地心灵交流。一位年老的学者在津津有味地翻阅，是不是吃力地推一把鼻梁上的老花镜。几个孩子坐在地上看着他们的漫画，几位母亲在旁坐着，轻轻啜一口咖啡，聊几句家常。这一瞬间的画面，在我脑中久久不散，我第一次深切体会到“共享”这个时代的来临。

“共享单车“”共享书店”等这些共享模式的迅速发展，带给我们便利的同时，也会在共享发展的过程中产生一系列问题。

我家门口临近地铁站，每次我们出门都会看到路边堆积如山的共享单车，有些缺胳膊少腿，有些东倒西歪，占满了整个人行道，大家边绕道走，边絮絮叨叨说这些车子堆积得影响大家出入小区，甚至为了绕行，大家要走到机动车道上，存在很大的危险隐患。这是“共享时代”急速发展但管理跟不上步伐而带来的缺陷。

“共享时代”同时也会让我们的生活理念发生改变。资源虽然共享，但是每个人生活的模式是各不相同的，在你享受资源便利的同时，也许你会依赖“共享”。在你生活在”共享”发展成熟化的城市里时所习惯的一切，在你去到另一个城市时，发现没有“共享单车”，没有“共享充电宝”，也没有“共享篮球”等等，你反而感到各种不便。

综上所述，不可避免的“共享时代”已经来临，除了老年人对“共享”的不适应，还有青少年对“共享”的依赖性。如何做到物尽其用，又不受其累。是一个值得我们思考的问题。

随着时代的发展，“共享”一词频繁出现在我们的生活中。共享单车的研发和投入使用带动了整个共享行业的一片大好，并飞速地发展着。有人认为，共享产品的面世是对整个国民素质的考验，也给政府的管理增添了不少麻烦。对此，我也有着自己的看法。

国庆长假，我在衡山路上闲逛，一栋造型简约、古色古香的小阁楼引起了我的注意，抬头一看标牌，原来是一家新开的“共享书店”。我好奇地推开门，一股书香气息扑面而来。数条木制书架，还有些旧照点缀在墙上，让我眼前一亮、倍感惬意，仿佛来到了自己家的书房。

选定一本文艺气息浓厚的香港杂志《练习》后，我在二楼的一个角落坐了下来。这个供读者休憩的地方也是创意无穷，一个圆形木头框架，上面盖着一层白色纸做的帘子。午后，伴随着老式唱片机播放出的轻音乐，我静下心来，慢慢地，品着一壶茶，阅读着一本书。在这个独立的小空间里，我可以尽情地放开思绪，骋心遐想，享受“共享”带来的美好慢生活。

“共享”，顾名思义就是好的东西大家分享。比如说最近很受欢迎的共享单车，它不仅解决了大家下班、放学途中的短行程问题，还使用方便，不像自家自行车，早上骑出去了，傍晚就一定要骑回来。还有各种共享篮球、共享雨伞，甚至还有共享充电宝……

共享产业带来的不仅是共享经济的推动，还有给市民的便捷、人性化服务。而这，对我们使用者而言，何尝不是一件好事呢？

大城市中霓虹闪烁，车水马龙，其间看似平凡的生命气息中，近日注入了一股新鲜的血液——共享资源，它们便捷。人们的生活，同时也增添了人们对城市的憧憬。可谁又曾想到，那隐藏在这和谐美好表面下人性最透彻的显露。

小黄车与摩拜单车的出现，意味着时代的又一进步。从人们最初的对该资源的不了解与犹豫不决，到如今的信“口”拈来与遍布大街小巷。有人曾说：“摩拜单车真是这世纪最伟大的发明！”可你曾想到，有那么一群人以拆卸车上的零件来牟取小利；你曾知道，又有那么一群人夜以继日地对成千上万受到损害的共享单车进行维修；你曾看到，还有那么一堆小山一样的废车就永远躺在了废弃的垃圾场中。此时运用一句流行的网络用语似乎也并不为过：“这究竟是人性的缺失还是道德的沦丧！”

当然，这黑暗的一面也不会永远深藏地下，政府在了解到这种问题后也随之采取了行动——GPS定位系统、用户实名登记认证，加大了对共享单车的监控范围……日复一日，令人嗤之以鼻的不良现象有所好转，共享资源内部的运转照常进行，人们的生活也回归了平静。可就在那个不起眼的角落中，却依然躺着一辆空空如也的车架……

或许，在我看来，这种现象只能控制，却无法彻底根除，因为这些，都源于人们内心的最深处。

如今，随着时代的发展，共享潮流的出现似乎已经成为了一种必然。共享单车、共享汽车、共享书店……随之而来的也是千奇百怪的问题。电视中曾播出过这么一则新闻：北京某共享汽车一月后竟拥有267张罚单！你们看到这则新闻时的第一反应是什么？开怀大笑？震惊？轻蔑？而随后更应该的是进行思考：正因为是公共财物，与私人的利益无关，我爱怎么开就怎么开，反正第二天就不关我的事了！正是这种一念之间的一己私欲，造成了使共享资源长久发展的隐患，引起了社会的舆论，造成了无法挽回的后果。

也正因如此，我们更应该为共享时代的前途而考虑，这不仅是城市的未来，更是我国乃至全世界发展的方针。从大局来说，共享资源是有益的，可这也不能排除其间人为因素导致的种种后果。若想根除，我们必须从人们最深处的思想抓起，正确的价值观才是指路的明灯。只有这样，共享时代才能将优势展露无遗；只有这样，我国的发展，才能更加繁荣昌盛。

如今的时代，共享已成为一个热题，在我们的生活中已随处可见。共享单车、共享雨伞、共享书店……

这些‘共享’宜和我们密不可分。这些共享资源带给我们的是生活的便利，我们应当感谢、爱护这些共享资源。可如今，我所看见件的是什么？

在马路上随意摆放、车身满是涂鸦的共享单车。不归还、被人弄的破旧不堪的共享雨伞、在共享书店借书却毫不爱惜！这是为什么？

难道不是因为人们不爱惜、不尊重这些共享资源吗？如今的人们，毫不文明的去对待这些为我们的生活带来便利的共享资源。为什么，为什么人们要随意的破坏，不计后果。难道他们意识不到这是大家共同享有的资源吗？

没错，都是因为如今的人们保护共享资源的意识薄弱，所以才会有现在的后果。而这是因为什么？难道不是因为人们都太自私了吗？如果大家都只顾自己，而不顾他人的话，那我们的社会又会变成一个怎样的社会？而想改变现状，我们要做的，就是以身作则，让你的周围的人看看，让你的下一代看看！让保护共享资源这个想法在人心中根深蒂固。那么我们的未来会怎样？

在未来，如果我们所有人都有着保护共享资源的想法，我们就会有一个整洁、良好的社会。因为大家都想保护共享资源的话，如果地上有一个垃圾，会有人捡起来，因为想着要保护共同的环境；看见有共享单车横在路中间，会将它放在指定的地点，放在专门的停放覅，大家爱护身边的一切事物，那该多好呀！而我们不爱护周围的一片环境，那我们又将身处一个怎样的社会？

社会不是靠一个人撑起来的，所以我们每一个人都应该以身作则！让我们用我们的双手，去营造一个美好的社会吧！

来到了如今的21世纪后，因科技发展而大幅度削减能源，产生了世界各地都发出的概念——低碳环保。有一些大型企业抓住商机，发展出了例如共享单车、共享书店、共享篮球等不同的衍变产品。

在中国各地的大街路口、店前小巷，到处都能发现共享单车的踪迹。商家们利用互联网的不同渠道来进行收取费用。人们也能在交通堵塞时，骑上一辆散佚在大街小巷的共享单车，不会因人来人往，车水马龙的路况而影响了自己的出行。各大商家赚钱利润，人们也能方便出行。各取所需，互相不影响。可自共享单车出现一段时间后，有一些人利用共享单车无人监管的这一弊端，随意的就把共享单车遗弃在杂乱无章的角落，又或者把共享单车骑入自己的小区的各种角落。

有一些人更加过分，把原本美观大方的共享单车进行改装，甚至这些不自觉的人把原本不属于他们的不同单车收为己用，涂改拆卸二维码。这种恶意，满足私欲的行为影响进入大众的视线中，在时间的推移下，愈加增多。导致各大的公司派出共享单车回收人员，按照仪器定位，顶着烈日，扛着约十几斤重的共享单车来到公司指定的回收点。

爱五湖四海的不同餐厅，有一部分的餐厅为了方便照顾顾客的需求而特意引进了一系列的共享工具。例如共享电线、共享充电宝。

人们在吃饭的时候，常常会利用不同型号的充电电线或充电宝给自己的手机充电。

但是这些餐厅主办的善意之举，竟被一些不爱护公共财物的人借走之后，破损、损坏的电线再也无法使用。充电宝的情况更加严重，有许多人先买完单之后，瞒着商家偷偷地把借来的充电宝放进自己的包包内，然后装着若无其事地离开了。

这些不文明的行为导致了这些共享商品不断地减少、消失，也使一些共享工具被迫下架。

现代的社会，有一部分人为了自己的利益而损失了大家的利益。所以这些不自觉的人都应受到社会的谴责。人们总是这样，失去了——才懂得珍惜！

随着时代的发展，习以为常的生活方式渐渐满足不了大多数人的需求。因此，近年来，兴起了不少共享资源，我们处在一个共享单车、共享书店、共享篮球盛行的时代，这是“共享时代”。

清晨，一缕阳光透过玻璃窗照耀在我的脸上，是出门上学的时间。不再需要和成年人一起堵在路上，也不再需要独自背着书包步行去学校。只要扫一扫二维码，就能获得一辆共享单车的使用权，到达学校，停好单车，它会静静等候下一个主人。在共享时代，出行不再是难题。

周末的午后，可以用共享篮球，与三五好友打一场激动人心的篮球赛，也可以在共享书店，静静品味一本好书，或是乘坐共享汽车，和家人一起出游……在共享时代，娱乐不再是难题。

共享资源，正在不断的改变人们的生活理念，在这个由“共享”为主体的新时代，生活变得不再死板，重复，有个共享资源的存在，人们可以随时随地做任何想做的事。生活变得灵动，崭新。在共享时代，生活不再乏味。

但在我们受益于共享资源的同时，负面新闻也不断增多：共享单车被上锁，共享单车被抛入水中，共享单车二维码遭故意破坏，未满12周岁的儿童骑共享单车发生交通事故……这让我们知道，“共享”有利有弊。

在共享时代，或许将来面临的一个大问题便是“共享资源何去何从”？我们无法避免一些素质堪忧，没有公德心的人去恶意破坏共享资源，这一大半分无法再次使用的共享资源又该如何处置呢？“共享”，原本是希望人们节约、环保，现在却成了浪费的代名词。当运营商发现中国国民素质不尽人意时，会不会心灰意冷，停止共享资源的投入呢？

共享二字，首先是“共”，然后才是“享”。连“共”都做不好的我们，又有什么资格去要求“享”呢？

共享资源，是生活的便利，亦是一个人素质的体现。

当我们完完全全能够做好“共享”，才是属于我们的，真正的“共享时代”。

以“共享”为目标，努力创造出一个“共享时代”吧！我们值得，为它进步，为它努力。

伴随着时代日新月异，在信息科技与大数据极为发达的当今世界，出现了一系列“共享”事物。

国内，以“共享单车”为首的许多共享产品已经逐步打开了市场，在市民中倍受喜爱。那么，共享是什么呢？共享在字面上可以理解为共同享用，为人们提供便利，而不是“共享”的东西可以成为“个享”的。

自共享的事物出现至今，“素质”、“乱”、“损坏”、“占为已有”等词汇与其深深挂钩。以“共享单车”为例，它依靠收取用户押金并以投资营利，且其使用单价极低。再者，在倡导绿色出行且交通问题严重的时代，其便利性使其迅速火遍各大城市。然而，在短短的时间内，几大“共享单车”公司遭受了迎头痛击——车辆损坏严重。在有大量用户的同时，素质问题成了病源。拆锁、乱扔乱停、撕毁二维码等层出不穷。大量的单车在上市后几天内被损坏，偷窃，甚至杂乱到影响交通，不少人将共享单车认为是自己的私人财产，加上自己的锁不让人骑，或者认为不是自己的便随处一扔。

即使在政府的支持与管理、在各大公司投入大量人力物力来解救这一乱像，但仍无法解决这一问题。归根结底，有如此所作所为的人逃不开“素质低下”几个字。不把公共财产当回事，或者把公共财产当成个人财产，或许是贪图便宜又或者做的人多了跟个风等等。共享事物俨然要成为社会一大要闻的当今，人们的生活充斥着它所带来的便利与“丑闻”。不少社会的黑暗面与扭曲随共享时代的到来而被揭开，让人失望。当共享时代随着科技发展而缓缓到来之际，没有良好的公众素质基础为前提，它又是否能够为时代翻开新的篇章呢？而这新的篇章究竟是更加先进便利还是愈发严重的素质问题呢？

面对严峻的考验，作为共享时代主角的“共享单车”公司可谓绞尽脑汁，从二位码到电子锁，划出停车框，罚款等层出不穷，而“上有政策，下有对策”，总有那么些人能够“机智应对”。所谓“乱世重法”是说在混乱的时代应用重刑威慑方能维持秩序。当今时代已不是乱世，但“新交规”等一系列措施都证明着“重法”的效果。在提高人民素质的同时，配套法律的不完善也为某些人提供了可乘之机。在一个新时代来临时，某些秩序的混乱难以避免，而法律就成为了很好的法宝。当相应的法律与措施齐全后，便会在人们心中形成一种潜意识，不应该这么做，同时加上相应的教育宣传，标本皆治，才能成为共享时代到来铺上一层红毯，而在红毯的另一端，或许是全新的共享未来。

今年，很多的地方都有了共享单车，共享单车操作起来也特别简单，只要轻轻扫描二维码就可以租用单车。随时随地骑车成了不是梦。但最近我发现也有许多人不爱惜它们，甚至破坏它们。

比如这几天，我认真观察了一下，发现小孩子最调皮了。每次骑完，他们会随便一扔，而可怜的小黄车有的被他们挂在树上，有的则被扔在了草丛里；有的直接倒在人行道中间……甚至它们的“身体”都残缺不全。轮子飞了，座椅坏了，二维码也被涂改了……当然，不是所有的小朋友都这样干，也有文明的现象。有一次我看见一个小朋友，大概三四年级，我以为他看见车就一目而过，但他没有，而是轻轻地把车扶起来，放回车位上，让人刮目相看。这说明，现在的小孩一部分素质还需要提高。

共享单车，是展现人们聪明的起点，也是测量人们思想品德的工具，有的人露出了本性；有的人像妈妈保护孩子一样，尽量保护它们；而有的人连看见共享单车倒了，却不扶起来。

共享单车，是我们的朋友，也是新一代的环保交通工具，保护它们从我做起。希望小朋友们可以爱惜公共财产。

这个寒假我是在天津度过的。这一天，爸爸妈妈带我去南开大学游玩，一进校门我就惊呆了，好气派的教学楼，还有各种图书馆，游泳馆等，我心想：如果我以后能来这个学校上大学该多好啊，那就必须努力学习，才能实现梦想！

参观了一圈，我突然被校园的自行车吸引住了，马上让爸爸解锁共享单车，上次来时，我骑的还是自行车呢，这次居然意外地骑上了电动自行车。这足以说明科技发达了，为什么说是意外呢，因为我本来想骑自行车，可是当时没仔细看，解完锁后却发现是电动的。我的天啊，锁都解了，不能不骑啊，车把是拧的加速键，我一开始拧到了头，差点撞树上，然后妈妈给我做了示范。我学着妈妈的样子一点一点的熟练了。哇塞，超级快，像在天空中飞翔！

妈妈告诉我：时代的发展，中国兴起了许多新型产业，其中共享单车就是一个。我已经沉浸在这科技的海洋里，我要努力学习，为祖国的建设添砖加瓦！

今年1月14日开始，有种叫做共享单车的自行车，大量的投入了杭州。共享单车就是大家都可以骑的车，有一点像公共自行车，如果想骑共享单车的话就要下载一个软件，然后要付押金，如果你把车弄坏了，就要把押金扣掉，一小时之内一元，超过了付2-5元不等。

一开始，大家觉得很有创意，又觉得很便宜，所以很火爆很火爆，就连我自己也爱上了骑共享单车。因为如果你买一辆自行车需要花费几百到上千元不等，假设你天天骑单车，一年下来也就花费三百多块，所以大家因为费用低廉，使用方便，就爱上了骑共享单车。到现在我也觉得这个创意很好，可是共享单车的大BOSS，看见生意很火就大量疯狂的生产单车，再加上又有另外的竞争企业加入这场竞争，造出了更多另外的共享单车，如OFO，hellbicke……

就这样，共享单车在杭州街面上疯狂生长，麻烦也随之而来：共享单车挡住了公路，占用了盲道，挤占了公共设施原有的位置，堵住了小区的消防生命通道等等。一次，我因为赶着上兴趣班，换乘公交车，下了车后原本前面的人行道路全被各种，蓝，白，橙及土豪金给占满了，我灵机一动跨过了边上的草地护栏就抄小道跑了过去，小草在向我申诉：希望我脚下留情，我心想：我也很无奈。这时，在我后面还有个老奶奶和我处境一样，应该也是要赶公交，眼见她走下人行道，想从非机动车道绕过去，一辆飞快的电瓶车从她身边呼啸而过，好危险啊！大家都惊出一身冷汗！

共享单车在方便我们生活的同时，也在一天天影响着我们的生活及城市面貌，我还查阅了相关资料，发现近期杭州的单车，还在以惊人的数量增加。仅仅一家企业投放超过40万辆，随处可见破损的单车丢弃在路边，日晒雨淋变成废铁一堆，不仅浪费了宝贵的资源，还破坏了城市环境，长此以往，不敢想象！

我只想给各位共享单车大BOSS提个建议，希望他们有最起码的环境意识，把目光放远，具体我也想到一个小小的建议，希望对共享单车的发展有点小作用：可以在各个重点单车使用区域，为单车划定同色块的停放区域（希望和政府部门沟通协调划定，以不影响公共设施和不占用重要通道为标准），只要单车使用者能停入指定区域的，单车公司都给予费用减免或者骑行费用折扣，而没有将单车停入指定区域的使用者，将增加使用费用，以此来约束大家养成：规矩停放的良好习惯，也可以将提高收费标准的收入部分，用于增加监管人员的投入和损坏单车回收再利用等的费用支出。希望共享经济，能为我们的生活带来实惠便利，能为我们美丽的杭州插上飞翔的翅膀。

我是一辆公共自行车，穿着金黄色的外衣，后座上还有一个代表我身份的二维码。

我停在一个车站里。一天，下着大雨，一位“方眼镜”在车站等车，焦急地来回走动，不时看看表，嘴里还不停地低估着：“该死的，这车怎么还不来，还有十分钟，我就迟到了。”突然，“方眼镜”发现了我，三步两步走到我面前，掏出手机，扫了一下我的二维码。“嘭”的一声，锁开了，他马上骑上我，高速地“飞”了起来，到了一家工厂后，他将我停在厂门口，看了看表，然后高兴地拍了拍我的后座：“好家伙，我得谢谢你，要不是你，我上班就迟到了。”说完，他大步走向工厂。听了这话，我骄傲极了，心想：我一定要多给人类带来方便。

后来，不断有人使用我，我高兴极了，恨不得24小时都有人使用我。可是不久，我的想法就改变了——

那一天，我被一位“胡子脸”骑在半路，我看着周围的绿树红花，心里非常舒畅。突然，我发现了一个伙伴。“嘿，伙计”我正想和他打个招呼，却发现他前轮胎爆了，正在痛苦地呻吟着，我听了，心里很不是滋味，可一点也没办法，便叹了一口气，离开了。没过几天，我又在草地上发现了一个支撑腿断了的伙伴;又一天，我在一颗大树边发现了一个车头撞歪的伙伴;又没过多久，我在花坛边上竟发现一个前轮被拆的伙伴。于是，我心中的恐惧被一点点的放大了：我会不会也变得向他们一样，变成残疾车?此后，只要有人想用我，我就满脸不高兴，恨不得挖个坑躲起来，唯恐遭到破坏。

人们，我们给予你们方便，可你们却放肆地破坏我们。请保护我们，不要破坏我们，只要你们给予我们安全，我们便会永久给予你们方便。

With the development of technology, bicycle sharing comes into peoples

lives. It becomes more and more popular and much news reported it. At the same

time, we should see that there are some problems caused by bicycle sharing.

On one side, bicycle sharing makes it very convenient of people traveling.

You can find a bicycle anywhere at any time when you want to go out for a

cycling, and the price of one trip is very low. It cansave time for people. On

the other side, its management is not perfect. Even kids can open the lock and

ride the bicycle, there is no doubt that such behavior is very dangerous. Whats

more, many people deliberately break it, like throw it to the river or destroy

the code above it.

In my opinion, we should take a developing view about bicycle sharing. It

is obviously helpful to human beings as a high-tech product. The government

should introduce relevant provisions toregulate this market to avoid its

disadvantages.