共享

如今时代快速运转，共享时代来临彻底改变了人们的生活方式。那么，有一个问题逐渐浮现在人们眼前：共享经济如此发达，到底是不是好事？那就让我们真正地走进群众，去问问他们的看法吧。

同学A说：“我认为当然是好事啦！别的不提，就拿我最熟悉的共享单车来说吧。我今年已满12周岁，可以骑共享单车了。出门上个课外班，原本15分钟走过去的路程，现在骑个‘小黄车’不要太方便哦！共享单车对我们这些‘小年轻’来说，好处不止一点点呢！”

邻居王奶奶说：“哎，共享时代当然好是好，可是，马路上那些‘小黄车、小橘车’的停的到处都是，路都没法走！你看，我这老胳膊老腿不中用了，昨天在路上摔了一跤，现在还青着呢！”

我的表姐说：“老妹啊，我跟你说，我们小区里前几天有帮男生，为了争一个共享篮球，吵得那叫一个昏天暗地，拉都拉不住！共享共享，共同分享，共享时代想教会市民什么？那不就是一个‘享’吗？”

的确，共享时代的出发点是“利民、便民、惠民”，可是，推动共享经济发展的，是政府吗？不是。是企业吗？不是。是民众。是民众的个人素质。人人谦让，共享时代就是好事；人人不守规，就是坏事了。

每个人都争做遵纪守法的好公民，不乱停放共享单车；不骑着共享单车违章；心中有“谦让”二字，那社会都会好。让我们学会什么叫真正的“享”，去维护共享时代的宗旨，我们也许会收获一个不一样的世界。

手机下单、随叫随走、每公里1元……继“共享单车”后，时尚、酷炫的“共享汽车”又成为北京、上海、深圳、重庆、成都、武汉、杭州等地的街头一景。记者近日采访北京、上海、广州、深圳等地交通管理部门发现，尽管各地尚未出台管理细则，但均表达了对这类新兴出行方式的鼓励态度。(2月20日《现代金报》)

必须鼓励支持。不过与众多新生事物刚出现时总会遭致怀疑看衰一样，“共享汽车”也不被很多人看好。2月17日红网搞了个网民调查，多数网民不看好其前景，认为“共享汽车”取车、还车都需要到指定的地点，而且大量共享汽车的投入会让城市更加拥堵，且安全风险大，前景堪忧。这部分意见很有代表性。

这叫只知其一不知其二，看衰者太不了解“共享汽车”的优势了。恰恰相反，“共享汽车”不但不会加剧拥堵，反而会大大减轻城市道路压力。通用汽车公司的前执行副总裁赖瑞·伯恩斯对美国的一个中等城市——安港做了一项有关出行模式的研究，结果发现，汽车分享服务的出现，可以使现在道路上80%的车辆失去存在意义，提供同样甚至更好的出行体验，且成本更低。

这不仅会大大缓解城市道路的拥堵问题，而且会极大地降低汽车尾气的排放量，改善空气质量。“共享汽车”绝大多数是以电和燃料电池为动力，如果道路上减少了80%的车辆，那就是说，现在穿梭在全世界人口稠密的都市区中的十亿辆各种车辆，剩下的二亿辆车就不会给大气造成严重污染了。

别以为这是在痴人说梦。笔者去年阅读了美国经济学家、社会学家里夫金的《第三次工业革命》和《零边际成本社会》，非常认同他的共享经济、共享社会的理论。他提出的“协同共享”模式，一般人也许难以想象，但他用“共享汽车”这一实例进行了论证。书中披露，2012年美国就已有80万人加入了汽车共享俱乐部。会员凭智能卡就可以调用该俱乐部在不同地方、不同城市的停车场的车，既便宜又方便，可以省去很多麻烦。欧盟国家的汽车共享服务现有会员70万人，预计到2020年将有200多个汽车共享服务机构，会员人数将达到1500万。据预测再过8年左右，无人驾驶汽车将实现商品化。届时汽车共享将得到大发展。

试想，如果任何一位拥有驾驶执照的人只要付低廉的费用，就可以用手机调用汽车共享服务公司的无人驾驶汽车，并借用GPS导航毫不费力地到达目的地，那么谁还一定要拥有需要花精力、财力进行日常保养的私家车呢?

我对作者提出的核心观点，即“私有权正让位于使用权”(“只要能方便使用，何必一定要自己拥有”)留下了非常深刻的印象，并深受鼓舞。共享社会的到来是不以人的意志为转移的，到时候不仅汽车可以共享，人们还可以通过社交媒体、合作组织、租赁商以极低代价共享住房、服装和其他物品，包括新闻、视频、音乐网站、大学公开课，他预计未来，可共享的东西将不断扩展到服务甚至能源领域。

从“共享单车”到“共享汽车”，时间间隔很短，这表明共享社会正在向我们大踏步地走来。我们不能因为“共享单车”存在的乱象，担忧甚至拒绝“共享汽车”，而是要敞开怀抱，热烈拥抱她。建议交管部门尽快出台管理细则、落实监管措施，与其他部门合作，完善配套服务设施，如扩充充电设施、开辟专用停车位，建立与地铁等公交系统接驳的线路站点等，与此同时，要加快实现企业内部信用信息与社会诚信体系建设的衔接，提升公民的信用度，并以此为依据出台相关法律法规来规范使用者的消费行为。

最近，江门市正在申办文明城市，说到文明，这是我想起了很多带这两个字眼的事情。

星期日晚上，我和妈妈逛完街，正在公交车上，这时，迎面走来了一个大约年过花甲的老人。车上没有位置了，许多人你望望我，我望望你，没有一个人愿意让座给这位老人的，这时，我妈妈起身了，搀扶着那位老人，就像自己的亲爹爹似的，慢慢地走向那个座位，老人连连向妈妈道谢，妈妈只说了一句：“这是我应该做的!”这时，车上有的人对妈妈投来了赞许的目光，有的人则红着脸，自愧不如，还有的人只怪妈妈多管闲事，但我觉得妈妈是对的!

当我回到家楼下时，看到了邻居家的和我差不多大的乐乐在撕纸条，弄得满楼道，甚至满楼下都是纸碎。我心想：人都这么大了，还这么贪玩，弄得到处都是纸片、纸碎的，这不是难为环卫人员嘛，况且现在又吹风。我走过去，把纸片一张一张捡起来，并对他说：“乐乐，你怎么能这样啊?这样不但浪费纸张，还是种不文明的行为，你不应该的!”

我回到家后，仔细地想了想，文明是我们每个人都能力所能及的举手之劳，怎么就这么多人不能做到呢?怎么社会上就有这么多不文明的行为呢?其实，只要我们共同维护公共秩序。自觉学法律、循准则、讲规范、懂规矩，遵纪守法，依法办事，有什么能做不到呢!

创建文明城市，需要我们共同讲求社会公德。遵循“爱国守法，明礼诚信，团结友善，勤俭自强，敬业奉献”的公民基本道德规范和社会公德、职业道德、家庭美德的具体规范，积极向英模人物和先进典型学习，崇尚先进、争当先进做到自我教育，自我完善，自我提高，在社会上做一名好公民，在单位里做一名好员工，在学校做一名好学生，在家庭中做一名好成员。

和谐的家园，要由我们创造，做一个讲文明的人，享受我们美好的家园。讲文明语言、行文明礼仪、养文明习惯、树文明形象，坚决制止不文明行为。不随地吐痰，不乱扔乱倒垃圾，不乱贴乱画广告，不乱穿马路，不乱停放车辆，不乱建乱搭棚亭房屋，全面展示江门人的文明形象。

朋友们，让我们行动起来，用我们的辛勤和汗水，用我们的劳动和智慧，为打造“文明”的新江门而努力奋斗起来!

大家好，我叫共享自行车小绿。记得刚从“娘胎”出来的时候，每个人看到我都赞不绝口，那时我有一个健康的体魄，周正靓丽的外形，稳妥的步伐，可以去到任何一个想去的地方，同时我也赋予了一个崇高无私的使命——在人类出现的地方，每时每刻满足他们的出行需求，陪伴他们去到想去的地方，然后他们挥一挥衣袖，不带走一片云彩地走了……

北京时间早上8点30分，我刚从昨晚的风雨对抗的洗礼中醒来，噢，昨晚那场大雨把我折腾得够呛的，记得是昨晚最后一位仁兄把我停在这个风浪口，累死本尊了，这里又冷有大风的，我被吹倒滚了好几圈，应该在看不到的地方又添了几个伤口了吧，现在还在隐隐作痛。有时候我也会委屈，但是告诉自己要坚强，稳住！

北京时间8点40分，堂哥巴士把一拨乘客放了下来，他们陆续地走到我和伙伴们旁边，因为我有着靓丽的外表，我还是挺受欢迎的，不一时一位美丽的姐姐走到我身边，温柔地打开了我们相隔的开关，那时心里在雀喜，终于可以温柔相待一会了，感觉到路边的花儿都在朝我微笑，我们走呀走，大约过了十几分钟，路口拐弯之后，那位温柔的姐姐突然残暴的弃我而去，我又一次摔倒了，好痛，这回不止身体痛，心更痛！要不是她温柔地来了又粗暴地走了，我本可以适应不被温柔相待。

在路口拐弯处躺着，突然觉得起不来了，望着十字路口的车水马龙，身边的人来人往，我想求助一下，恳求别人扶我一把，但是看着行走匆匆的人类，那句话卡在喉咙那里发不出来，面对熟视无睹的他们，我怕我突然开口我会吓到他们，“啊！”就在这时，我被狠狠地踹了一脚，好痛，感觉快要失去知觉了，隐约中听到他们说，“好停不停，停在这里碍地方，烦死了！”，那时，我觉得好委屈，我想大吼“去他的伟大使命，我不干了，我要回家！”但是，我不能任性，如果小伙伴们也像我这样，那此不是要大乱了。

忍着伤痛在猛烈的焦阳中暴晒了几个小时，不知道自己会不会毁容，我只知道自己浑身上下都在发烫，表皮火辣辣的。这时来了一位大哥，和他的女朋友，他把我扶了起来，那时从心底里的感激他，但是——他起驾之后，怎么还把他的女朋友放在我的头上，我只能承受5Kg呀，好痛呀！别这样呀！无论我怎样呐喊，他们都不听我的劝告，我快坚持不住了！

终于，在一阵剧烈的抖动后，我终于壮烈的牺牲了，应该是大脑失灵，快要瘫痪了，那时我的心一点都不痛了，反而有种松了一口气的感觉，终于可以休息一下了……

在昏迷之前，我喃喃道：“愿我的小伙伴都可以被温柔相待，拜托了，人类。”

随着人类经济的高速发展，人类开始慢慢关注起了地球的环境问题。由于大气污染，人类设定了许多特别的日子：如地球日、无车日等等。但许多人比起会放假的都不会去记住这些有意义的日子，怎么办呢？

人类是万能的，鉴于这个问题，人类发明了“共享”。这个“共享”有好处也有坏处。拿一辆共享单车与一辆自行车作比较，假设自行车八百元，骑三年后坏掉了，就是每年约260元，而共享单车假平均每天骑一次，那每年只需182元，甚至买骑行券，每年顶多100元就够了。虽然共享单车便捷省钱，产生更少污染。但是，在上海的街上或小区里，几乎随处可见红黄蓝绿的共享单车随意摆放，或者干脆像多米诺骨牌一样斜躺在地上，甚至是叠罗汉似的堆积起来，当我看到这一幕时，我心里特别纳罕，究竟是哪个无聊之人为了捣乱，累个半死也要堆成“小山”。更加令人愤慨的是，有些人为了图方便，竟然将它们占为己有，在原来的锁的基础上，再添一把自家的锁或是直接推到自己家里去。一些破单车密码的软件啊，用石头把单车锁砸坏的事情之类的就更不用说了。搞坏单车的行为基本已成家常便饭。每年不少于万辆的共享单车被损坏。

更过分的是，一些“好事者”竟忘了“共享”的初衷，发明出一些没必要共享的东西，反而没有节约，更是浪费资源。

尽管“共享”会减少污染，但在人类看不见摸不着的高科技社会中，它的“污染”有多少？新闻、报纸上报到过的关于调换二维码的事情也不少，这些隐藏在黑暗角落中的“污染”，又有几个发明“共享物”的公司曾发现？经统计，每年不少于一千人受害“共享”，真是社会的一个漏洞。

如果说，“共享”再继续发展下去，那么总有一天，或许连我们都得变了样。也许，“共享人类”在不久后，就会被发明出来。人类纵任“共享”，说不定某一天，“共享”被安上了聪明、智慧、有灵性的系统，它们也许会意识到自己是人类的奴隶，无法与人类的高科技媲美，便组织起大量“共享”，策划谋反，使用高科技武力将所有人变成它们的奴隶。到时候，人类发明创造的结晶就毁于一旦，由“共享”创造新的世界，统治整个地球。

不要以为我在瞎想，这种事很有可能发生。

“共享”一个稍带亲切又让人扑朔迷离的词语。我们到底该不该使用“共享”？

首先，我们不应该滥用共享，过于依赖，肯定不好。其次，我们也应该有个公德心，不要为了一点利益就做一些“伤天害理”的事情。我们也不应该发明不必要的“共享”。最后，我想说的是，“共享物”的发明者也应定期检查“共享物”身上的漏洞并且想办法修改。如果说，不是我们改变这个“共享时代”，而是“共享时代”改变我们。那么，我们就是“败倒”在“共享”面前了。

真是应了一句话：人不可貌相。人不可貌相，“共享”也不可貌相。在表面上看来，“共享”是安全的。但实际上，它是千变万化的，你让它好，它就是好；你让它坏，它就变坏。我们处在这个“共享时代”，所以务必要堤防一些“共享”。因为，你一旦踏进了泥潭，就会变得一发不可收拾，越陷越深，直到它把你吞没为止。

二十一世纪的今天，科技正飞速发展，时代日新月异，许多科幻的故事正逐渐演变为现实。在享受着他人为我们生活提供便利创造的时，我们的生活也同样得到了良好的改善和发展。而这时，出现了令人喜爱却又“厌恶”的事物——共享单车。

不知从何时起，街边开始停放起一辆辆整齐的单车；不知从何时起，上海及各大城市内出现了数不胜数的、形形色色的共享单车，同时涌现出了无数五花八门的品牌。又不知从何时起，频频发生未满十二周岁的学生骑共享单车被撞死、轧死、碾死的事故┄┄共享单车，是身兼利与弊的一件新生事物。

共享单车是属于共享资源这一新词汇中的一部分。简单来说，围绕着“共享”二字，顾名思义，就是大家都能够共用的单车。一经上市，便十分火爆，因价格便宜，简单易操作而受到大众的喜爱，成功令人们低碳出行，是减少空气污染的好帮手。

但随着品牌的增加，数量飞速上升的情况下，这原来是为人们便捷出行而衍生的产物却“摇身一变”，成了共享垃圾、共享杀手┄

这只是共享单车的自身原因吗？我想不是的。

我认为，这根本原因是源于我们整体国民的思想素质、道德问题。试问：如果人们不将共享单车乱停乱放，会有可能将共享单车变为令人厌恶反感的“共享垃圾”吗？若人们对法律有敬畏心，会让未满十二周岁的孩子骑单车吗？若孩子不骑单车，会发生这一起起触目惊心的惨案吗？

在共享时代里，事物虽说是共享的，但总有那么一些贪婪的人，妄想将共享资源私有化。在小区里，有人用私人的锁将“小黄车”据为己有；在公园门口，为图私利，总会有人将共享单车从容的加上私人的锁┄┄

共享单车使我们有了“事物也有共享的”生活理念，要是人们友好的利用，不加以破坏。我认为，人们会接受共享时代，享受共享资源，让自己的生活更为便捷。若是人们秉持着共享理念，既可以节能减排，又可以推动时代的发展。相反，若是人们秉持共享资源“大众的就是私有的”理念，共享资源会逐步恶化，失去了它创造的意义，成为“社会的共同老鼠”，遭人唾弃。人们也仅会独自发展，失去共同发展力。

所以，要想改变时代，变为“共享时代”，首先需从纠正人们的生活理念开始。这样，才能真正的使时代突飞猛进，让人们的思想道德、生活理念在一个良性循环发展中得到提高。

如今，在我们的生活中出现了各式各样的共享事物，共享篮球、共享书店、共享单车……因为这些“共享”的出现让我们的生活变得更加方便，可与此同时，越来越多的问题也层出不穷。我很清楚地记得那年暑假……

“哎呀，这大热天的，惹得心烦。不过幸好课补完了，我得回家好好犒劳犒劳自己，哈哈……”我走在中午的大街上准备回家去。聒噪的蝉鸣，热情的太阳还有这人极其稀少的、被太阳晒得火辣辣的大街，暑假里的我几乎每天都与这三个“好朋友”在一起，初中的学习得抓紧，暑假谁还会闲着呢？

一边走，一边吃着刚刚在路边小店买的冰棍，走了会儿便停在了这辆陌生但又很熟悉的共享单车旁，每天每时每刻都会有各种各样的人骑走单车或把单车停在这儿。我十分熟练地从口袋里掏出手机，准备找到合适的共享单车，扫码骑走。“这个，不行车胎都没气了；这个，不行，坐凳都不见了；这个，也不行，哎呀，刹车都坏了；那这个呢？……”过了好久，站在大太阳底下快要被“烤焦”的我还是没有找到“猎物”。“哼！这些人怎么这么没有公德心啊！这都全坏了！我怎么回家啊！”我坐在树荫底下嘟着嘴，看着眼前的“伤兵们”抱怨道。

突然，一个似乎像已经知道我要说这番话的三轮车小伙走到我身旁，说：“对呀，小姑娘，你看这车都坏了，你要不坐我的三轮车回家……”他话还没说完，就见远处走来了一个老爷爷，手里拿着一个破旧不堪的布包，走到共享单车旁蹲下来，不知在捣鼓什么，处于好奇，我把三轮车小伙甩在一旁，跑到老爷爷身旁也蹲了下来看他在做什么。走近一看原来他的那个烂布包里装的全是维修工具，他正拿着扳手修理共享单车呢。这时三轮车小伙也发现了他正在维修单车，气愤地抓着老爷爷的手，对其吼道：“怎么又是你！你这老头，修车很好玩啊！别妨碍我做生意！快滚！”当他说完这句话，我突然全明白了，原来是三轮车小伙故意把共享单车弄坏，好做他的三轮车生意，但老爷爷为什么要顶着骂，顶着大太阳来维修这些和他毫无关系的单车呢？还是因为好奇想打破砂锅问到底，我试探性地问了一下老爷爷：“您为什么要来修这些单车呢？”老爷爷揉了揉眼睛说：“这些单车是为了人们的生活更加方便，现在都坏了还有什么意义呢？我孙女正是因为共享单车的刹手坏了，现在还在病床上躺着，我不希望别人……”小伙听了，立马没了刚才的嚣张气焰，惭愧地低下头，灰溜溜地跑开了。

老爷爷，很快就把一辆车修好了，我高兴地骑了上去，向他招了招手愉快地踏上了回家的路。

不过我很清晰地记得在我临走时，老爷爷说了这样一句话：“要记住了，既然是共享单车，就不是某个人的，它是咱们大家的！”

现在，共享单车无处不在，像摩拜、小黄车，只需下载一个软件，充一点钱，一扫二维码，便可骑走共享单车。

但这是否真正使我们的生活便利起来了呢？

也许并没有。瞧，这路两旁停满的共享单车，要停齐还好，可是有些人却完全只图自己方便，随地一停一锁，便若无其事地走开了。他（她）这样一停，旁人可没法走路了，要是路宽还好，但那儿却偏偏路窄，人们只得后退，另寻路走。也没有人把车抬到一边，以便后面的人行走，只是各顾各的。说实在的，有些人看到这场景竟然会指责共享单车的不是，认为是共享单车的错，还有人问：“为什么要停在这呢？多麻烦。”真是可笑！

毕竟只是辆共享单车，并不属于谁，所以怎可能会有人去爱惜呢？

记得一次我和朋友一起出去玩，突然听见有人在大声嚷嚷：“现在的人，真是‘厉害’连摩拜上的锁都能撬得掉！”是呀，不愿付钱的人，宁愿撬锁，也不愿花费一元。不止撬锁的，还有盗铃的，拆轮胎的……也许只因其并不为私家车罢了，许多人也就随它去了，可能就算看到有人“当场办案”，也会选择视而不见吧。

共享单车的存在，的的确确为大家提供了许多方便，而其中“受益匪浅”的恐怕就是那些自私的人了吧。

虽然现在共享单车已不被允许骑进小区，但还是有些人会偷偷骑进去，要是就此罢休也就算了，竟然会有人将其带到自己家中。就这样，一辆共享单车成为了一辆私家车。我一位同学的姑姑就是这样干的……他们家有一辆‘私家’小黄车……

共享单车的数量之多固然提供了便利，但这却并不代表它不需被爱护，不代表它可以被你我为所欲为，因为它也是社会中的一份子！

那年暑假开始了，外公每天陪我练毛笔字，他的堂屋里，一方八仙桌上摆满笔墨纸砚，我和外公如两军对垒，各自挥毫。

那个夏日的清晨，清风徐徐从耳际拂过。外公用蝇头小楷写的一首小诗吸引着我：“衙斋卧听萧萧竹，疑是民间疾苦声；些小吾曹州县吏，一枝一叶总关情。”他用奇特的声音吟啸这首诗，我一下子记住了。

晚上，听妈妈说外公是乡、镇长党委书记，改革开放初期，他看着乡镇百姓挣扎在贫困线上忧伤的眼神，寝食难安，他一手创办了乡水泥厂，解决了当地两百多村民的就业问题；八十年代末，他每每看到一场露天电影会让乡邻们欢天喜地的情形，他会默默叹息，外公又一手创办了由镇影剧院，在那个改革开放的年代，很多青年人想创业，他上下奔走落实贷款，一次次成为信用社的担保人……

哦，我听懂了外公心中的诗情了。

那日午后，知了在枝头高歌。外公泼墨挥毫，写下了遒劲有力的“位卑未敢忘忧国”，外婆一看，便带着嗔怪而自豪的语气讲起外公的退休生活来：

退休后的外公坚持要住在农村：外公向村民宣传环保知识，健康保健知识，教老人们如何使用智能手机。谁家电视打不开，谁家需要更换灯泡，他们都来找外公，外公有求必应。如今，年过古稀之年的外公，又被村民推选为自然村的会计，每逢春节，外公都要把公益的善款，发放到各家各户；他带领群众先后兴修扩建两口池塘，解决农田灌溉和群众的生活用水；村里扩建公路、兴修校舍，外公两次拿出当月全部的工资捐赠；去年家乡闹洪灾，外公又冲在防汛抗洪第一线……

哦，我读懂了外公心中的心声了。

我也读懂了母亲：

母亲是教师，哪位学生细微的身心变化、成绩的波动，都会牵动母亲的心。

那段时间，A同学手足口病停课半月，六﹒一节那天，母亲带上自己的礼物和班上同学祝福的卡片登门探望；B同学哮喘病严重，母亲建议家长增加营养，整整一个寒冬，母亲坚持在刺骨的水龙头下帮B同学清洗用餐后的保温桶……

我也读懂了自己：

我曾无数次情不自禁地像外公像母亲那样为同学分忧解难：A同学阑尾炎手术返校后，一个学期我坚持替他拿午饭，收拾餐具；B同学数学薄弱，我作为课代表主动帮他辅导……

我渐渐明白，母亲为何成为学生喜爱的老师，家长信赖的伙伴。

我也终于明白何以成为同学喜爱的优秀少先队员。

在外公陪我练书法的一个假期里……我临摹着外公的毛笔字，共享与外公在一起的美好时光，我也把他的家国情怀铭刻在心田。

在科技迅速发达的二十一世纪，时代以一种可观的飞快地速度刷新着我们的认知。然而作为一名学生，我可能无法理解科技发展如此迅速的原因，我只能感受在科技发展所带给人们的便捷，例如共享资源。

从一开始的共享单车，再到如今的共享书店，共享篮球甚至是共享睡铺，不仅为人们带来便捷，也在潜移默化地改变着人们的想法。

要说最令人耳熟能详地便是共享单车，往往每到上下班高峰期，地铁上客流密集。高架上也频发交通事故，反而更令上班族们头痛不已；如今，地铁上的人没有以往那么多了，高架上也少了汽车的鸣笛声，反倒是许多身着正装的工作者们骑着颜色绚丽地单车飞驰在路上，为上海也增添了一道亮丽的风景线————

共享单车本着“最后一公里”的口号，诚心诚意地为人民服务着，可是，民众又是用何回报呢？

一辆辆单车被随意地扔弃在绿化带，小区楼道甚至是垃圾箱房里。时代在飞速进步，民众的生活也越变越好，可是，人心呢？人们的素质仍有待提高，随意扔车抑或是把单车占为己用，都是对研发者公司的不尊重，更体现了自身素质的低下。这样只能说为他人带来不便。共享不仅仅是改变人们的生活，更要改变人们的素质和公共道德心。

在台湾，有着一间温馨地共享小屋。起初，也只是一幢普通地不足六十五平方的小公寓，却被它的主人打扮成温暖的免费咖啡店。试营业的时候，店里提供茶水、食材甚至床铺。旅行者可以在此休息一天，第二天也只需清理垃圾便可离开。而现在，据店主所说，店里的物品不但没有少反倒越来越多，曾经的房客也经常再次关顾，让店里灯火通明，充满了温暖。

共享资源反映了人们道德的阴暗面，却促使着人与人之间的温度，团结了一座城市。当一座城市充满了温暖光明，最终灰暗会无所遁形。我们的生活水平因为共享而提高，人们的个人素质和团结意识也日渐提高。作为一名学生，我只能在心里描绘着未来的宏伟蓝图，却又不禁对社会呐喊：让负能量都走开吧！我们需要一个温暖人心的城市！

生活因共享而改变，人们因共享而更团结，更加强大。

当今，许许多多的共享产品，例如共享单车、共享书店、共享篮球……它们渐渐地改变着人们的生活方式和生活理念。

我们家也悄悄地发生了改变，喜欢开车的爸爸现在偶尔才摸方向盘，每天骑着“小黄车”换乘地铁，爸爸说：“这样既可以动动筋骨，又能省油！”大街小巷，到处可见共享单车的身影，五彩缤纷，也是城市一道特有的风景。

我问爸爸：“什么叫共享单车？”爸爸说：“共享、共享，就是大家一起享用。共享单车是大家都能使用的自行车，只需要花1、2元钱就能租借，骑到哪儿，停到哪儿。这样即方便了人们的生活又节约了资源。”除此之外，还有共享书店、共享篮球等等，类似的共享产品层出不穷。共享产品让我们的生活习惯发生了巨大的改变，人们不用再花昂贵的价钱去买下商品，而是仅仅花低廉的成本租借，既没有负担，也不用考虑停放、维修等一系列的问题，真是实惠又方便。

不过共享生活也有它的不足之处。只要你留意一下人行道，你就可以看到人行道上的共享单车泛滥、乱停放，有的倒在地上，有的被损坏了，有的叠在一起，影响了正常通行和市容。共享产品正面临着过度投放、缺乏管理的问题，这样反而会造成资源浪费。

我们现在正享受着共享时代所带来的便利和新的生活模式，但是人们还是要以“共享”为中心，要珍爱这些共享产品，不能随意破坏和占为己有，有借有还。商家应当按需投放共享产品，持续管理，维护正常的生活秩序与市容环境。

共享时代是进步的时代，我们要把握好科技进步所带来的便捷，但在享受共享生活的同时，不要浪费和破坏资源，让共享时代发挥它真正的作用吧！

生活中，越来越多的共享资源正在逐渐地改变我们的生活，使我们的生活更加方便、快捷。但共享时代是否真的如此完美呢？其中必定有利也有弊。

我们最熟悉的共享资源莫过于共享单车了，只需扫描一下二维码，便就能借车出行，这项共享资源既方便了我们的出行，又在无形中提倡了绿色出行的环保行动，无疑广受人们的好评。

然而，凡是皆需以两面看待，有其利端必有其弊端，共享单车的随意放置造成的交通不变之事在新闻中也频频报道。

最近，一项新的共享资源又引起了大家的广泛关注——共享床铺，就是在一间房间中放置几个箱形的床铺，以供人们在午间等时间休息、睡觉。这项共享资源无疑是深受白领们的喜爱，在午间小睡一会，以更加饱满的精神迎接下午的辛苦工作，何乐而不为呢？

但就在不久前，本以为能轻松解决午睡问题的共享床铺却又因为卫生、隔音、发生火灾时顾客难以在第一时间发现并迅速逃生等众多问题的质疑声下倒闭。这使得许多民众的心中又再一次对共享资源的是否可靠性打上了问号。

随着社会的发展，越来越多的共享资源改变了我们的生活。如共享单车使我们出行愈加环保；共享床铺解决了人们的午睡问题；共享书店使我们的阅读更加方便；共享……但随着更多的共享资源进入了我们的生活，我们的心中就产生了更多对于共享资源是否可靠的疑问。

我想，社会的发展离不开越来越多的发明，共享资源当然也是其中之一。共享资源的初衷自然是为了使我们的生活变得越来越方便，但这些共享资源所产生的缺点自然是要靠大家的努力一起来解决，才能使得我们的生活越来越美好！

从远古时期部落的公有化到圈地为王的私有制，再至今天重回时代浪潮的共享化。“共享”与“私有”，这两个看似截然不同的词，却在穿越历史长河中，从古到今，共同诠释着一个问题：我们能为“共享”这一理想化的生活方式提供怎样的有力的保障？

随着街头上涌现了大批的共享单车，我们的出行方式不再局限于步行或是传统的公共交通，你只需用手机轻轻一扫，便能开锁骑行，沐浴在微风的细语中，沿途欣赏着平凡却又忙碌的市井生活。这真可谓是惬意十足，绿色低碳，健康之行。要是幸运的话，偶尔还能开个红包，赚赚外快，何乐而不为呢？我相信生活中有不少人对此都和我有着相同的感受。

可是随着共享单车的日益普及，我发现共享单车的理念正随着各种各样的不讲诚信的行为而渐渐背离了“共享”的美好初衷，变了味儿了。理应被大家共同遵守的条款在有些人眼里变得一文不值。取而代之的是或是图自己省时方便就把共享单车随处停放，给沿途出行的人们带来诸多不便；或是用所谓的“聪明”伎俩开启车锁；更有甚者把车锁故意破坏，另配锁具，毫无羞愧地把“共享单车”变成了自己的“私人用车”……

“共享单车”刚诞生之时，人们是一片叫好之声，可如今我们却开始听到越来越多的批评声与质疑声。孰之过？我想这绝对不是“共享单车”之过。如果没有人类社会的诚信相伴，“共享”这一美好的理念最终还是会分崩离析的。

“共享单车”开启了“共享时代”的序幕，各式各样的“共享方式”让我们的生活变得更便捷，更美好。也许我们每一个人在享受这些“共享”所带给我们的种种便利与快乐时，还应该提醒自己：我们还需要共享的是人们彼此之间的那份诚信。相信诚信之花的绽放会让“共享时代”更添斑斓的色彩。

齿轮缓缓滚动，发出阵阵轰鸣，历史的车轮辗过工业时代；战火不再漫天飞扬，城市埋没了四起的硝烟，和平鸽带走了战争时代。

如今，科技昌明，百花齐放。交通网络纵横交错，摩天高楼拔地而起。富有取代了贫穷，发展结束了落后。人们不断追求更美好的生活，“共享”便随之诞生。

魔都大大小小的街道旁，如虹般斑斓的停靠在树荫下，是那各式各样的共享单车。

摩拜的橙，稳重典雅；ofo的黄，青春欢快。五颜六色的单车为上海的街道点缀了绚烂的容颜，一道亮丽的风景线平添几分活力与秀美。

随身携带的手机，只需“嘀”地扫描下二维码，时尚又便捷的小车便成为你出行的交通工具。高峰期间，灵活轻快的小车自由地穿梭于大街小巷，多便利！闲适的午后，骑上单车，一边悠哉悠哉地骑，一边也为那身旁的柳暗花明而驻足，多惬意！

共享的悠闲便利的背后，只是那象征性的收费。理所当然，共享的形式受到大众的喜爱，“共享时代”随之到来。

篮球场上，约上三五好友，尽情挥洒青春的汗水，这是共享篮球的快乐；恬静的午后，一人、一书、一杯咖啡，享受阳光的明媚，这是共享书店的悠闲。

感叹共享的便捷时，共享的弊端，却无法忽视。

共享单车的遭遇首当其冲。原本靓丽的它们，却有时被人们“大卸八块”；有的单车被抛弃后“尸沉河底”。它们本是轻便美好的产物，却遭到粗暴野蛮地对待。如果它们有心，它们的眼泪一定会模糊它们的双眼，它们会对人类心生怨恨，不再甘为人类的朋友……

有的人把共享作为生活的方式；有的人却将其当成为发泄的工具。更令人心塞，有的人明知是非，仍不听劝阻，摆出一副“子非鱼，安知鱼之乐”的架势，强认为是否珍惜共享之物是他们自己的意愿。对于这种人，他们必将受到良心的谴责与法律的制裁。他们的行为，却将共享推上了风口浪尖。

刘备说：“勿以善小而不为，勿以恶小而为之。”损坏共享之物，看似不过是罪恶甚小的一件事，但这却涉及一个人应有的素质与道德。享受着共享带来的便利时，就更应设身处地地为他人着想。共享之物不是你的我的，是大家的，是社会的。既然如此，谁又可以私占或损坏他人，损坏社会的便捷呢？

韩信受“胯下之辱”，需要有大丈夫能屈能伸的贞节；哥伦布发现新大陆，需要敢于冒险探险的精神；范仲淹“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”则需忧国忧民，心怀天下的古仁人之风。而处在共享时代的我们，必须拥有自觉的品质与基本的素质教养，方可成就共享带来的便捷。

当鸟儿被折断翅膀，就无法飞翔；当鱼儿离开海洋，就失去自由；当共享之物被无情损坏，又何来便捷？

共享时代，需要我们对人格的秉持，对自觉得遵守，它才能利大于弊，更多地为人们的生活添上幸福与便捷交织的那一笔。

“共享”一词已成为21世纪的潮流，各行各业都有“共享”一词的出现，如共享单车、共享书店、共享篮球等。也许很多人会觉得不适应，但我们确实迎来了共享时代。任何事物都有两面性，只不过是利大于害或害大于利，那共享究竟是怎么样的呢？

首先我们来谈谈共享的益处，把资源共享化，方便了许多人的生活，如共享单车，可在任何地方扫码一扫马上骑走，到达目的地一停放就可以。共享篮球、共享书店等的经营方式和共享单车大同小异，都莫过于“共享”二字。共享不仅仅方便了许多人的生活，而且让这些资源合理运用，也节约了许多不必要的损失。如要去某个地方不是很远，但走过去却耗费时间比较长，这时只能无奈乘坐公交车、出租车，把时间浪费在等车上。但有了共享单车就不一样了，扫码一扫马上骑走，等待的这些时间可能已经到达了目的地，而且又不污染环境。

益处当然不止有这些，我们现在来说说共享的害处吧。像最近的“僵尸单车”事件，乱停放共享单车，场面惨不忍睹。这也反应了使用者的素质问题，乱停放车辆的同时应该考虑到后果。有的人仍然为了自己的方便，没想到给别人给社会产生了这么严重的后果。当然了，这么做的人只是少数，绝大多数人还是能自觉停放好共享单车。共享不仅有乱停放的现象，还有损坏共享物品，这看起来比上面要好很多，但日积月累下来，事情却是相当严重。这些其实都是一些很小的细节，完全可以避免，只要大家都爱护好共享物品，这些问题都能避免发生。就是这么小些小事，大家都不放在心上，为什么呢？没有一种危机感的意识，想不到自己这些不经意的动作，会引起那么大的危害。如果人人都有良好的危机感意识，也不会产生这些危害。

总而言之，共享的害处也有很多，但是值得庆幸的是利还是大于害。越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改善着人们的生活理念，共享时代的到来已经不再遥远，让我们携手迎接共享时代的到来，让我们为生长在共享时代而感到骄傲。共享时代，这个全新的时代离我们已不在遥远，希望能够尽快迎来共享时代为人们的生活提供更大的便利，同时也能改进目前共享的一些不足之处。

共享时代，我们携手共进！

车水马龙的都市中，总有几抹鲜黄的单车身影穿梭自如；琳琅满目的商店中，总有几盒白色的充电宝等待着下一位顾客；干净整洁的道路上，总会看见排列整齐的雨伞以备不时之需……这是我们的共享时代，没有封建社会的限制自由，没有战争时代的烽烟四起，没有黑白时代的辛苦耕种。这是一个全新的时代——自主，和谐的共享时代。越来越多的共享资源进入了我们的生活，人们的生活理念也在发生着改变，尤其是老一辈的生活方式。

“囡囡啊，路上怎么这么多一模一样的黄色，橙色的自行车啊？你们的新潮流啊？”外婆挽着我的手，指着路上的那几抹明亮的色彩，有些惊讶又好奇地问道。

我莞尔一笑，便骄傲地对外婆介绍道：“这是共享单车啊！”刚出来的新玩意儿，用手机扫一下车身的二维码，开锁就能骑了，1个小时1元，方便又实惠，好多人都在用。”外婆听罢，十分惊喜：”这么好？”我点点头，拉着外婆去了最近的一辆“小黄车”，手把手得教外婆使用。不一会儿，外婆就学会了。外婆有些粗糙的手指生疏地点开手机，有些僵硬地凑上二维码，“嘀”的一声，外婆再十分用力地一下、一下按好密码。“叮”的一声，锁便开了。“哎呦呦，我个老太婆也会玩你们年轻人的东西了呢！以后，买小菜就骑它，真方便。”外婆被岁月刀刻出的皱纹挤在一块，露出了依旧洁白的牙齿，随风飘扬的银丝短发光彩照人，那经过沧桑却不混浊的清眸爆发出了喜悦和骄傲。看的我竟也痴痴地笑了……

骑着单车，外婆的身影渐渐融入人群。谁知道，渐渐庞大的共享时代大军的队伍中又有多少像外婆一样的老人呢？然而事情终有两面，不乏道德沦丧的人蓄意破坏所谓的共享资源。

“囡囡啊！最近小黄车上座位有的被卸了，有的二维码被刮了，有的轮胎没气了，这共享单车怎么会变这样？”外婆皱着眉，一脸不满地跟我抱怨着。我叹了口气，心中对这种没素质的人，强烈的鄙视和谴责，暗自对共享单车的未来担忧。

又是一个风和日丽的一天，早早出门上学的我正在车站，一个瘦弱，也背着书包的女孩，正费力地将一排侧翻在地的单车再扶起。小小的身影，正努力地用自己的双手改变着单车的命运。我不忍心，上前帮她一起扶正。“你没有必要这么做，你改变不了全市的单车境况。”“担我还是愿意这么做。共享单车，共享的不只是单车，更是便利和舒适。我想让别人共享到骑干净，舒适的单车，共享快乐的心情。”

我怔怔地看着她，是啊，我们应该尽自己的努力去维护共享资源。我们的共享时代，共享快乐，舒适和便捷。我们应该从自己做起，号召更多人保护共享资源，由我们将共享发展起来。由我们将共享时代写进历史的画卷。

伴随着近代人类技术爆炸产生的一项高新技术：数据共享“云”，统计这门学科变得易如反掌，进而奠定了共享时代来临的核心“软件”，而“硬件”与计算机中的发展历程有所不同，它们是伴随“软件”，也就是“云”，产生的。

其中在中国最为实践性的一项宏大先驱——共享单车，以其数目巨额的车辆著称，运营却出现蛀洞。在二、三线城市，这类本是公有化的资源，却成了“私有财产”：不少的车辆在使用过程中被损毁，乃至被个人强行占有，一来除去减少的数目，损毁的车辆又重新进入共享之循环，结果便是激活一辆车，骑行，却发现是坏的。

有所警觉的人，迅速将尖锐的矛头指向国民素质的问题，其实不然。

共享单车固有强大的云“数据”在背后支持着，则更重要的是人的意识形态，某王姓创始人所做的这项工作，令单车行业突然转型，人们的意识形态却无法适应突然的变革——过去的百年中，曾有过类似的运营模式吗？从最根深的观念来看，单车使用便是自己的，又怎么能说像对待别人的物件来珍惜？人们所缺乏的绝不是善意，而是想法。

没有惜物的观念，纵使运营者如何变动“云”的软件，单车损坏的顽疾不会有何改观。因为使用人群的意识亦是软件，与“云”相互依存。若顺其发展，完成变革即需代代更替，百年难成；倘若人为干预，从教育着手，将共享之精神注入年青一代，未尝不是一个更有效的方法。

家教非一定可干涉，不能指望每位家长都能做到以身作则的榜样，应从学校教育做起，组织实践的社会活动，带领学生学习如何使用、如何保护单车，像对待自己物品一样对待它们。当这一代人成长，进入社会便是一股清流，带领行为风尚的清风；更微小些，我们不是教育的改变者，自己也要竭力出力，身体力行，改变自己。

我们的使命便是与数据“云”作赛跑，物变、人变，从私有走向公有化的社会，共享的精神浸入每一人的理念。

在现在这个科技发达的时代，手机、电脑、MP3……这些“电子时代”的热潮已经快“过时”了，但一波未平一波又起，随着政府的大力推行，我们又迎来了一个全新时代：“共享时代”。

现在大街小巷到处可见共享单车的身影，它们也被称为“小黄车”（因为它们的颜色是黄的嘛）；而有些人来人往的热闹街区，也开设了共享书店、共享休息舱……这些共享资源为我们提供了极大的便利。当然，有市民反映，这为无社会公德者也提供了不可告人的“便利”。只不过，我现在不是来讨论社会公德问题的，先抛开这个问题在一边，我要大声对所有人说一句：共享，真的很方便！

在我们家，就有一个活生生的例子。

我妈妈是个非常精打细算（约等于吝啬）的人。我以前提出要买一辆小自行车学车，她不同意：“你这么小学啥车，过几年再说！”过了几年，我三年级，又提了出来，她又不同意：“长大了反正要开汽车，要自行车干什么？”当社会上提出绿色出行时，我再提了一遍，没想到她还是不同意：“步行更绿色出行啊！”而现在，出现了共享单车，我立刻向她旧事重提，她考虑了半天，终于勉强同意了。但是没过几天，她就彻底同意了，原因就在于：1、共享单车质量好；2、使用一次挺便宜的，成本低；3、她去买菜、办事等特方便、迅捷，尤其只需单程骑行时。

因此，每天晚上我做完作业，妈妈就带我去公园旁的小路学车。先在家附近逛逛，找到一辆共享单车扫码，然后推行到目的地，开始学车。就这样，一天天过去，功夫不负有心人，我终于学会了骑自行车。而我那在上大学的哥哥，看到我学会了自行车，也不服输，重新拾起曾经学了一半的自行车术，在大学用共享单车与室友一同骑行去上课、逛街、郊游……有一次，哥哥在校外租了一辆共享单车，竟花了两个半小时骑回家来表示自己有多厉害。回到家，哥哥不忘把自己夸耀一番，最后还情不自禁地加上一句：“共享，真方便啊！”

说的没错，共享，真是太方便了！

但是，关于社会公德的问题，我还是希望我们每个社会人都能遵纪守法，做一个有良心有道德的公民；政府也会一如既往地高度重视新科技、新发展，将共享系统改良的更好，将“共享时代”建设的更好！

最近，走在人行道上，你会发现路边停着各色的共享单车，或是几辆共享单车从你身边骑过。有”土豪金”酷骑单车，有黄色的OFO单车，还有蓝色的小鸣单车等等。它们就像一道亮丽的风景线，吸引着人们的眼球。同时，又给人们的生活带来了极大的便捷，也实现了在这个寸土寸金的城市“想停哪里就停哪里的梦想。”

随着科技的发展，这种通过扫二维码就能借骑的共享单车已经基本解决了市民朋友出行不便的难题。它能让上班族从地铁站或公交车站直接骑到公司楼下；它能使大学生在校园活动更加方便，保障了在自行车国度的我们的绿色出行……可见，共享单车已经成为人们出行的好帮手。

共享单车虽然十分便利，但由于有些人的乱停乱放，不慎抹黑了它们的功劳。有些车没了车头或被严重人为损坏，有些是横躺在地上，有些则是占了整个人行道，甚至影响了交通，更破坏了整个城市的风貌。最近我在电视上也看到一则关于单车乱停导致伤人的新闻。

如果我们用完后将车合理的摆放整齐，这样，类似的事情就不会发生了。

希望大家在使用共享单车的同时，也要好好地保护它们，让他们发挥更大的作用。

我，姓共享，名单车，字自行车。

每天我要么被人骑着走，要么在原地等待下一位主人的召唤。大多数人对我还算可以，但有一次经历，我现在忆起仍毛骨悚然。

那是一个月黑风高的晚上，借着微弱的灯光，我远远地看见有人朝我这边走来，这人穿着黑衣服、牛仔裤，双手插在口袋，嚼着口香糖，晃晃悠悠地走到我身旁。“嘀嘀嘀”，我的“心脏”开始“跳动”起来了，这人爱耍酷，把我推出来，一脚踩在脚踏板上，另一脚像滑滑板一样往后轻点两脚，一个漂亮的翻身，稳稳当当地坐在我身上了。

他骑得飞快，向不远处的一家酒店移动。突然，他猛地停下来，我发现自己已经在路中央了，他下了车，锁上“心脏”，漠然地离去。天啊，他要把我留在这儿？我刚一转头，就有辆车从我身边飞驰而过，吓得我浑身发抖，又有一辆车对我吼叫着，疯了似的冲了过来，那由远及近的声音回荡在我耳边，我感觉我今天难逃厄运了，定会被撞得粉身碎骨！

也不知过了多久，一个中年人将我骑走，把我规范地停在停车位里，我心中的石头终于放了下来。