共享

随着我们年级的提升，校园内外逐渐出现了一辆辆排列整齐的小黄车—ofo共享单车，它转瞬即成为了我们学校炙手可热的交通工具，为我们的生活带来了许多便利。

那还是上次秋游的时候，秋游结束，天下起了小雨。同学小顾突然叫起来：“唉呀唉呀，讨厌的雨呀，骑不了ofo了！”她那副捶胸顿足、义愤填膺的神情我可从未见过。我不禁就好奇了：这个“ofo”到底是什么神奇的东西？一调查才发现，不得了！不仅是各个年级（预初除外）的同学们，还有平时一丝不苟的老师们，不约而同地把自已的交通工具都换成了鲜亮的黄色ofo共享单车，推着ofo的同学还一副得意的样子。

ofo的广泛应用与深入人心，自然有其原因所在。第一，骑车能够锻炼身体，骑车同学优秀的体育成绩就是见证。第二，它能够让人心情愉悦，从而提高学习效率。你想啊，骑着ofo，迎着微风，悠哉悠哉骑到学校，别有一番民国的复古情怀，简直是一道美丽的风景线。第三，它能够美化环境。骑ofo的人多了，开汽车的人少了，排放的废气也少了。绿色出行，保护环境，人人有责。第四，它能够缓解交通压力，节约时间。原来充斥着私家车的马路上，大排长龙的现象越来越少了，减少了人们浪费在上下班（学）路上的时间。

现在，你明白共享单车为什么那么受欢迎了吧？

然而，你认为共享单车的推行很顺利吗？显然不是的。与共享单车的广泛应用相反，它受到的破坏、损失的惨重也同时登上了新闻，真正诠释了什么是“登得越高，摔得越惨”。共享单车的两面性也实是令人惊叹。

共享资源，这一新时代的产物，使我不禁联想到了马克思的共产主义，所有的人共享一个世界，想吃面包了，不需要钱，直接拿走就可以了。假设，世界真的实现了共产主义，那将是一个没有战乱，没有苦难，和平鸽振翅高飞的时代。不再有人犯罪，不再有恐怖主义的威胁，也不再有种族歧视和性别歧视。我一直盼望着这样美丽的世界！

林清玄曾在他的幸福三书中说过“我已学会了从容”，面对如今飞速发展的经济以及人们不断变化的生活理念，我想，除了不断跟随科技的匆匆步履，或许我们真的应该静下来，骑上小黄车，在微风里，做一个从容的人。

一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”。

有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。

也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。

更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。

这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。

就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。

就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。

就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或APP等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。

总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。

导语：共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。下面是yuwenmi小编为大家整理的共享单车作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是改变城市公共生活的“互联网+”新事物，它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

去年年底起，上海街头便增添了一道亮丽的风景线：共享单车。听着身边许多同学分享他们的骑行经历，我也迫不及待地想要体验一把这共享单车的魅力。

下载APP，交完押金，我便从手机上找到一辆离我最近的单车。扫一扫车身上的二维码，锁便自动打开。我把背包扔进车前的篮子里，便开始了骑行之旅。虽然已是冬天，但我的身上还是止不住地冒出汗珠。不过迎面吹来的微风恰到好处地为我增添了几分清凉。我的脚不停地踩着踏板，即使是一遍遍重复着相同的动作，我也丝毫不觉得无趣，因为两旁的风景随着路的改变而不断变换，令我赏心悦目。这里梅花的洁白还未从枝头褪去，那里娇艳似火的山茶便悄悄结出了硕大的花骨朵。平常坐在车里的我哪会注意路旁这些小小的植物呢？道路两旁林立着大大小小的让我感到陌生的餐厅。即使我已经无数次从它们门前经过，我也只是在骑行时才真正注意到它们的繁华热闹。我想这就是骑行的神奇魅力吧，它让我们不得不放慢匆忙的脚步，发现身边那些以前从未留意过的精彩。

趁着春节长假的机会，我也邀请爸爸妈妈进行了一场骑行之旅。原先爸爸总向我抱怨现在哪里都不好停车，现在有了共享单车，这个难题便迎刃而解了。记得以前我们一家三口很少一起出去郊游，即使出去也是爸爸专心开车，我和妈妈在后座“专心”玩手机。但是现在，我们人手一辆摩拜单车，在偏僻的小路上慢悠悠地并排而行，爸爸妈妈回忆我成长之路上的一件件可爱往事，惹得我哈哈大笑；而我也与他们分享校园里同学之间的那些趣事，也引得一片欢笑。就这样，在一路的欢声笑语中，我忘却了腿上的酸痛，学业的烦恼，还收获了和家人在一起其乐融融的快乐。身旁的爸爸妈妈骑着车，迎着扑面而来的微风，年逾不惑的他们也仿佛回到了少年时代，脸上的洋溢着幸福的微笑。不知不觉我们已经悄然接近了目的地。骑行为我们拉开了一整天欢乐的序幕，让爸爸妈妈找回了当年的那份青春活力，也让我更沉醉于这珍贵的亲情。

我想，共享单车和骑行的意义就在于它能让我们放慢脚步，感受身边那些容易被我们忽略的美好：即便是枝头吐出的小小新芽，亦或是最平淡的亲情之美，都会焕发出不一样的光芒。它也让所有人感受到了属于年轻人的那份活力。我想继续骑下去，让骑行成为我的习惯，让它渐渐融入我的生活，成为一种独特的生活方式。

现在，在我们的生活中，已经出现了许许多多“共享资源”，这些共享的资源给如今的生活做出了巨大的贡献。

黄车ofo、“赳赳”单车、摩拜单车已经成为了随处可见的一种共享自行车，为此，给于那些想要出行却没有私家车的人提供了极大的方便。让我们设想，当你没有私家车，又久等不到公交车，却也不愿去付钱打出租车时，这样的一辆共享单车出现在你的眼前，而它比小轿车更环保，比等公交车时间短，又比出租车更便宜，两小时才一元，同时又可以锻炼身体，此时你会选择哪一种交通工具呢？

但是，人类的欲望是一个无底洞，它犹如一只黑暗中的猛虎一般，想要吞噬一切。而现在，你走在一个小区里，马路边，虽然共享单车一样随处可见，可是，只要你仔细去观察，这些单车上的二维码片被取走了，或是车上的二维码被破坏，有些人甚至给它们上了锁，想把这辆单车据为己有。这些人对其他人基本的信任都没有了，那他们还有什么呢？自私、贪婪、欲望，如果每个人都如他们一般自私，那要这共享单车有什么用？

共享，它的意思是与别人一起分享、使用，共享单车的意思是与别人分享的一辆单车、自行车。现在，这种共享单车已经成为了个人出行的工具，很少能见到有不上锁的，二维码完整的了，他们锁住的不仅仅是单车，还锁住了他们对别人的信任。

我多次在小区里看到，原本停放电动车，私家自行车的位子上由小黄车代替了这些车，而那些小黄车没有一个不上锁的，而我妈妈上次骑了一辆小黄车回来，没上锁，摆在楼下的位子上。第二天，她下楼想骑时，发现车上锁了一把别人家的锁……

共享资源是需要大家一起维护的，我们应该告诉他人，不应该把共享资源据为己有，因为共享资源不是你一个人的，是大家共同拥有的。

几年前，在无数人的期待中，一个新时代的产物——共享单车诞生了。

共享单车，顾名思义，是每一个人都能使用的单车，那种付几毛钱便能借用一段时间的公共财产。

可随着时间的推移，共享单车愈加的大众化，各类如“小黄车”“摩拜”等共享单车出现后，越来越多的破坏行为出现在大众的视线中。

共享单车的本意是好的，让大家的行路更加方便，但就在这么一个方便的“共享时代”下，却屡屡出现“老人将共享单车一一扔入大海”“小黄车上树”这类新闻与现象。

就举一个十分微小的例子，我们班中也曾有过一个类似共享书站的图书角。班中任意一个同学，若有想借的书，都可以自行借阅。我便是在那当的一个图书管理员。日子一久，经常发现总有那么一二本书会缺失。

经过各种询问后，我终于找到了那些借阅的同学，他们对于私占图书的回答如是：“反正是共享的，我一直续期还不如放家里自己看，总归会还你的！”

乍听之下，这句话甚有理。可转念一想，如果在这本书长期借去的期间，又有其他同学想借阅怎么办。正因为是共享的，所以更应把控好时间！

单车也是如此。虽然近来大多小区都贴上了“不允许共享单车进入”的标志，但我仍常在小区里看见那些车影，甚至在学校食堂，打饭大妈也用链子锁了一辆。

“公共财产不应独享、损坏”的道理大家都懂，可为何却仍会发生这么多的现象导致如今“共享单车”又成为了一个颇具争议的事情呢？说到底还是和“图书角同学”一样的理念问题

正因为不用昂贵的钱财，数量多，成本低，因此不重视这些单车，使其成为一堆烂铁或占为己有。也不会去思考这对他人造成了什么困扰。

“共享时代”本该成为一个便捷时代，可却增添许多不方便与道德问题。本是发明者从减少大众交通困扰而做出的产品，却在大家的行迹下又变成新的困扰。

我们都应好好守护这些共享资源，正确利用。在这个人云亦云，随风逐流的社会风尚下，“共享单车”到底是好是坏谁也说不清。可我却认为“共享时代”确实是一个新型社会时代，若每个人都遵守道德法则，安分守己，它必能成为一个十分具有意义的时代。

我们都该记得“共享时代”的最初理念。

看着路旁一排排横着，色彩鲜亮的共享单车；在路上心惊胆战地避让一辆辆横冲直撞的共享汽车；在手机上时时共享着自己的位置，甚至生活————我惊愕地发现，似乎在一瞬间，共享产品如雨后春笋般从资本市场脱颖而出，遍地开花。

这般前所未有的景象说明了什么？意味着什么？

不可否认，共享经济的大规模发展体现了人们素质的提升。虽说新闻里也屡屡报道“共享单车乱停放”，“将共享单车上锁占为己有”诸如此类的文章，但总体来说，这种模式能推广下去，已足见人们对它的认可和尝试。

我不禁开始任思维畅想，想着共享时代是怎样的光景，要是能共享的东西越来越多，这个社会又会是怎样的模样。

回首历史，似乎许多人都在追逐这种全方位的共享。圣西门，傅立叶，欧文之所以被冠上三大“空想”社会学家，不就是因为他们试图让小部分人民共享自己的所有产物，却（在现在看来毫无悬念地）失败了嘛。“大跃进”时期的通过劳动来共享餐点的食堂，最终不也支撑不下去了嘛。

难道共享的最终结局必然是失败？

当然不是，别忘了我们身处的时代，在一系列共享的现实商品之外，这个时代最重要的共享是数据。

每天从清晨打开手机给朋友点赞的那一刻起，每个人都被卷入了数据共享的时代洪流中。

我们发的每一条“朋友圈”，点的每一次外卖，每一次骑共享单车的轨迹都在自愿或稀里糊涂中成为了大数据的一部分，我们以为自己能保护的，甚至引以为傲的隐私权，好像在方便的生活面前败下阵来。我们知道共享数据的风险，却低档不住它給我们带来便利的诱惑。

要是有一天，数据比我们自己更了解我们，“跟随你的内心”这句至理名言乃至整个人文主义所竭力倡导的思想将何去何从？

想到这里，我不禁打了个哆嗦，将思维及时拉了回来。

鲁迅曾说过：“世上本没有路，走的人多了，便也成了路。”希望共享时代也能找到属于自己的路。

那金黄的身体格外引人注目，那橡胶的扶手选择前进的道路，那坚硬的踏板给我源源不断的动力，那巨大的轮胎支撑起一个个幸福的家庭。这就是我——一辆共享单车！

我每天都很快乐！清晨，我会送小朋友们去上学，当小朋友们准时到达时，他们总会轻轻地给我上锁，然后说一声：“谢谢！辛苦你了！”这总能让我感到愉悦；之后，我又去送白领们上班，当他们上班要迟到时，我会风雨无阻，就算天落下来，也不能阻挡我，只会让我更努力地奋起直追，在我的帮助下，白领们总不会迟到，他们也会轻轻地给我上锁，拍拍我的肩膀，然后慢慢离开。中午，我可以睡一个大大的午觉，醒来后继续开始工作。一位老奶奶总会带着她的宠物小狗和我散步，我们从东跑到西，再从西跑到东，一路上蹦蹦跳跳。老奶奶轻轻地为我上锁，小狗总会在我身上玩耍，挠我痒痒。我们总会在下午玩得不亦乐乎。晚上，我会到火车站旁，接送出差的人，我在黑暗中摸索，找到一条条安全的路线，托起一个个完整的家庭。

当然，我也会伤心和生气。有一些人会把我停在他们的小区里，幸好总会有人把我抬出去，但我还是会留下一滴滴泪痕；有一些人总是喝醉了还骑我，把我骑得摇摇晃晃，害得我摔了好几跤；还有一些人更可恶，在我身上贴小广告，用刀刮我，让我洗了好几天澡，虽然贴了十几张创可贴，但还是让我留下了疤痕，使我的内心受到伤害，滴下一滴滴血……

我和我的朋友们正在和人们产生密切关联，改变人们的生活理念，请你们爱护我们！

在如今社会中，如果你走在街上，定能看见些黄黄绿绿的小车斜倚在街旁。只要一扫二维码，你就可以乘上车骑行，方便极了。没错，这就是共享单车。

随着世界的不断进步，“共享”这个以其方便性，快捷性而闻名的方法似乎理所当然的火了起来，各种“共享”就像雨后春笋般冒了出来，人们的生活也的确方便了许多。但在那多种好处下，也存在着许多弊端。

“共享”这一类容的推广，不仅仅使我们生活变得越发容易，但，我们也时常注意到，总是有些不好的方面存在于暗处。就拿共享单车举例吧，有许多单车的座椅，把手等全被偷走，被孤零零的遗弃在角落里，二维码也全被刮花，令人不能使用……这不经令人怀疑：人类的想法正不断革新，但人们的素质也是否随着思想一并进步？答案好像不确定。“共享”这一理念似乎也诠释了一些其他的东西。

众所周知，美国的地铁站是完全自助的：自己买票，自己上车，到站下车。完全没有人在一旁监督你是否买过票，是否坐多了站。我曾听过这样一则故事。几年前有一位国人赴美打工，在地铁站为了图小便宜逃了几次票，中途一次被抓住也并没有在乎不以为意。结果，在他一家家公司的面试中无一都遭到了拒绝。那人百思不得其解，后来，在他气势汹汹的逼问下，一位老板才道出了真相——我们不收那些没有素质的人。那人闻后，回想起自己曾做过的一切，呆住了。从这点来看，某些国人也的确很缺少“素养”，我们也的确要学习外国人的素质教育。

“素养与共享”。这两个看似毫不相关的话题因为共享经济的沿用而渐渐成为了人们口中热门的话题。人们的“素养”是否能承受住“共享”的一系列物品的推行？这里暂且不下定论，不过，我们可以做到人人做好自己，监督别人，先从改善自身的“素养”开始，最终实现全民素质的一大提升！既然我们出生在共享时代，我们就应去适应，去改善自己。

“共享”所共享的其实不止是只有物品，同时所共享的还有一抹淡淡的乐于助人的精神。“共享”给我们以方便、快捷的生活，这也不是鼓舞我们去帮助别人，去传递这份精神吗！这样，我们的“素养”又因为“共享”提升了一个等次。如果做到如上几点，那我们就真正是一位有素养的人了。

殷切希望人人都有“素养”这样“共享”的时代就会变得更美好。

“诶哟喂，累死我了，现在去次新华书店都这么费力啊！”外婆刚到家就抱怨到。我眨巴眨巴眼，对外婆说：“外婆，现在大街小巷都是共享单车，小蓝单车啊、小黄车啊、摩拜啊，那么多品种，您下次回来骑共享单车，又省力又环保，不是挺好的吗？”外婆笑着回答：“现在又有这么个玩意，可是，外婆都不知道怎么用，要么你下次教教我！”“好好”我应着。

第二天，我就带着外婆去街心公园，外婆那么多花花绿绿的单车，问我：“这些我都可以骑吗？”我笑着说：“共享单车嘛，只要满了十二岁，都可以供大家使用，只要用好了把它放回原处就行！”外婆笑得合不拢嘴，一会儿指指那个黄的，一会儿指指那个绿的，最后指着一辆鲜红色的摩拜单车说：“就要那辆红色的，洋气！”我拿着手机，指着一个摩拜APP说：“外婆，您以后只要打开这个APP，靠近摩拜单车的尾部，一扫就能用了。”我为外婆示范了一遍，只听“叮咚”的一声，我将踏板一抬，冲着外婆说：“好了，外婆下次知道怎么用了吗？”外婆一高兴，说：“知道了，这共享单车还真方便，以后买菜就不用呼呼带喘了，外孙女，今天多亏了你，这样吧！你今天不上课，外婆带你去转转！”我欢呼雀跃，外婆把车停好。我跟着外婆像小区的小道走去，今天的风真舒服，我们慢慢的走到了小区，外婆带着我，在小区的花园里溜着弯儿，一股清新的空气扑面而来，柳树正精神抖擞的做着早操，桂花香扑面而来，池塘里的鱼儿在水下做着游戏，好一个美丽的早晨！我一边欣赏着美景，突然，一辆小黄车，一辆小蓝车和一辆摩拜车映入了我的眼帘，咦？真奇怪，怎么会有人把共享单车开进小区呢？这时，它们的主人似乎回来了。我定睛一看，竟是几个和我同龄的小伙伴，我对外婆说：“您等等！”，又严肃地问他们：“你们是不是只有十一岁？”“对啊。怎么了？”他们奇怪地问道。“第一，你们不知道未满12岁不能骑共享单车吗？第二，你们不知道共享单车是共享资源，大家都可以使用，11岁了，这点小事都不知道吗？”他们听了我的劝告，愧疚地低下了头，搬着共享单车离开了。

我对外婆说：“您看到了吧！共享单车有好有坏，下次您也要记得用好后要放回原处哦！”外婆笑着说：“好好，我的外孙女，还有一点，外婆满了12岁哦！”“哈哈……”我大笑道，欢声笑语传遍了小区的街道，我和外婆高高兴兴的回家了……

随着共享时代的来临，愈来愈多的共享设施本是为了方便人们的生活，然而由于管理不当的问题，它竟成了现在急需人们关注改善的事了。

前些天我在去上陶艺课的窄路上遇着了共享单车的“大军”，一辆辆堆满了原本就很狭窄的道路，本想沿着人行道下面的自行车道走过去，连自行车道也被停放太多单车而无处下脚，不用数，这条路上的单车总量少说也定有六七十辆。仔细看吧，还有许多是锁坏了的，铰链坏了的。

共享单车在许多地方都有乱停乱放的现象，导致行人行走出行不便。而且由于单车太多且收费廉价有时还免费，骑车的人极多。但又无法保证骑车的人都不会破坏车辆，乱停乱放。所以建议共享单车可以大大减少，收费可以每天都收，减少免费日，这样可以缓解乱停乱放的现象。

除了乱停乱放外，还有不少人将单车占为己有，将自行车锁拆除，并将二维码刮去。暑假里我的一个自幼相识的朋友回老家，她路过一个大院门口，里面光一户人家就私占了大量小黄车。仔细看过都被动过手脚。

还有我每天上学等车时花坛后面一直有一大排小黄车，总有小学生在那里一辆一辆不靠扫码自行解锁，并且已解锁就是六七辆，也并不骑，就图个好玩。我希望市民能教导自己的子女不要为了好玩而破坏单车使用守则，也希望小黄车能再改善自行车锁。虽然已经改善过了，但是仍有漏洞。只要重复按撤销键就能开，这算是成功率最低的一种。

最后有一种我最厌恶的事，有人把车辆的二维码换掉，贴上广告二维码或恶意软件。由于大多数人都赶时间，看也不看就一扫，总有人中招。我的外婆就差点扫了上去，结果一旁遛狗的老爷爷手快地立刻上前撕掉假二维码，才喊出来不要扫码。我认为只要有车号就可以开车，就可以不用二维码，免去被恶意软件骚扰。但是车号一个是在一块铁皮上的，用漆漆上去，很容易被刮掉，建议制成字体凹下去的，虽然成本高些，但是刮去车号就可以避免了。

共享时代本是美好的，可以使资源不浪费。但是也希望各位市民遵守共享守则，配合管理机构上报破坏车辆，也望媒体可以向大家多传播，呼吁大家积极配合。

其实，痛苦与快乐共享的味道很是难忘！

共享，即共同分享，共同享受。朋友说：无论快乐与痛苦都是幸福，因为走过、拥有过、感受过就是享受。

就在上周，我们几个好伙伴报名参加了校运会的“绑腿跑”比赛。起初训练时，我们不是谁摔倒了，擦破皮了；就是谁跑得太慢了，或是谁冲的太前面了，反正就是队形“惨不忍睹”，哀号声伴着爆笑声弥散在整个放学后的绿茵场上！快乐吗？痛苦吗？许是谁也没想过吧！反正我们一队少年就这样练啊、摔啊、笑啊、当然也抹过眼泪啊！在那秋日的午后和黄昏为了班级、为了团队，我们一遍又一遍的练着，每个人都分享到了每个人的快乐与痛苦！

短短的50米跑道，单人跑十分容易，可绑腿跑似是一个遥不可及的梦。

那天，我们一队人真的训练得直不起了腰，站不直了腿。小伙伴们有的直呼不行了，有的说明天不要训练了吧，这时也有小伙伴说：咱们可是有“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”的意志的好嘛……说着还做着“酷”的手势和造型。于是我们一众扶墙的扶墙，捂肚子的捂肚子，但还是嘴上喊着疼疼疼，腿却朝操场走去，边说疼边嬉笑。那一刻我们有一瞬的安静，许是感受肌肉的酸痛吧、许是体会伙伴的话语吧、许是玩味这几日的快乐吧、许是回忆着我们的初衷吧……但无论如何，那都是我们共同经历的，彼此分享过的过往。

在这高密度大强度的集训中，有的伙伴脚踝磨破了皮，那是被绑腿用的绳子磨开的，那滋味，想想都钻心的疼；有的伙伴腿酸的抬不起脚，总是磨着鞋后跟走路，那滋味，想想就心酸；有的伙伴总是笑笑笑的，笑得肚子不敢再笑啦，酸疼啊，那滋味，想想我也觉得好笑。就这样共享着各自的酸爽，我们越来越进步啦，脚步划一、口令整齐、落地轻捷。

盼望着，盼望着，可把比赛给盼来了。赛前，我们相互加油打气，笃定自信。场上，我们轻数着拍子，规律地向前，配合得天衣无缝。转瞬我们就冲过了终点。安静后的击掌、相拥时欢乐、仰天的泪珠、漫天的喝彩……一切都那么自然，一切都那么随心。此刻，我们共享彼此的收获！

共享，让我们收获；共享，让我们成长；共享，给我们回甘！

随着科技的进步，出现了各式各样的共享资源，ofo共享单车，共享书店，共享篮球……可以说是极大地方便了我们的生活，但这样真的好吗？

人们出行打开手机，扫到一辆共享单车，便骑着它去上班抑或去上学，低碳环保又十分地方便。可有人想过这些共享单车会给别人带来多大的困扰吗？我相信肯定有人想到这一点，但总有这么一群人——他们将共享单车上锁后便随地一扔，马路中央、店铺门口、盲道上都成了他们在停车场。甚至有人将共享单车粉刷一新，就变成了他们在淘宝上的商品。他们心中却没有觉得有丝毫之不妥——这是共享单车，而共享单车就是可以随地乱扔，就是可以放网上卖！

他们缺了什么？他们缺了一颗责任心，前者仅仅是没有责任，而后者则是令贪欲占据了责任的位置。这里有一则小故事：一只陀螺是一群小男孩的玩具，但却被一个男孩儿随手丢在了地上，而另一个男孩儿则用颜料把它刷成了红色，卖给了商人，但陀螺裂了。这个故事里的两个小男孩儿就像前文提到的两种人，陀螺就像是共享资源，更准确地说，像是人们的责任心，商人则代表了金钱。前一种人将责任心扔在了地止，后一种人更是将自己变了色的责任心出卖给了金钱，责任心碎了。

对这种情况，共享单车自然也采取了措施，他们对于乱停放共享单车，贩卖共享单车的人减少了信誉分。效果自然是有的，但这些人依然存在，只要他们不把责任心重新捡起修复，这样的情况就不会消失。

总而言之，言而总之，这些人之所以会失去责任心，罪魁祸首可以说是共享资源。这些情况不仅仅只在共享单车中出现，其他共享资源中也有发生。原因是他们所做出的没有责任心的举动大多数还是共享资源埋单，既然不用承担后果，要不要有责任心在他们看来是无所谓的，事不关己，高高挂起。

无论如何，我们要确保自己的责任心，不要在不关乎自己的事上就将责任抛到九宵云外，做个有责任心，愿意承担责任的人。

热，灼热。

太阳毫不吝啬地把热量注入大地。小区里有几辆共享单车。

……为什么小区里会有共享单车？乍一看，你靠着我，我倚着你，像酷暑中吮吸着棒冰的一个人圾拉着的拖鞋。太阳炙烤着他们，似乎要把毫无生命的它们蒸出汗来才肯罢休。忽然一阵风吹来引我扭头回看，一位女士骑着共享单车驶进了小区。下车后，她似乎是想要干什么坏事般警惕地看了看左右，觉得没有人之后，麻利地掏出一把锁，三下五除二的就将小车锁上了。后又像没事人一般，哼着小曲，进了楼道。

望着被锁住的小车，我不禁陷入了沉思。

哈，“独享”单车。

注册共享单车账户的时候，协议明明白白写着“文明使用共享单车”“切勿将共享单车作为己用”等等警示性的话语。可人们只是用手指点了“同意”，真正使用共享单车时却抛之脑后。每个人都抱着“反正就这么点小事，开进小区又怎样”的想法，在不知不觉中无意甚至有意地破坏这些约定。

这便是行为背后，人们的责任意识吧。

——徐春梅，一位默默无闻的志愿者。每每见到有人将共享单车驶入小区，一定厉声制止，后又温和教导。看到马路边瘫倒的共享单车，总是第一时间将其扶起。她还自发组织社区里的人们制作文明使用共享单车的宣传海报。在这个时代，没有人强迫她这么做，是她自愿用柔弱的肩膀挑起这份责任。她很平凡，但她有责任感，这使她变得不平凡，愈发彰显责任感的伟大。

她能够这样做，为什么我们不能？她奔走在一条看不见尽头的责任之路上，和她相伴的仅仅是作为文明使用者的责任罢了。

——同样生活在这个时代，他的名字因为2017感动中国而家喻户晓。他是全国第一所艾滋病患儿学校的创立者和校长。他不仅仅是为艾滋病患儿提供了一个健康的成长空间，更是在向人们呼吁停止对艾滋患儿的歧视与偏见。

同样没有人强迫他，只是他胸中怀有那一份责任，在艾滋患儿最需要帮助的时候鼓舞着他们，传递着温情；握着他们的双手，传递着社会的关爱。他承担起了社会责任。

这两份责任，前者小，后者大，但它们的实质是一样的，都是用良心承担起的责任。

脑海中忽然掠过刘备给儿子刘禅的遗言“勿以恶小而为之，勿以善小而不为”。

抱着侥幸心理去为小恶，责任感从身上一点一滴，毫无感觉地剥去，心灵的大门慢慢生锈。

在文明的耳濡目染中去为小善，挑着责任的担子，播下文明的种子。

想到这里，目光回到现实，我过去扶起了那几辆歪歪斜斜的小单车。

那些被扶起的小车在阳光中站定，似乎在无声地感谢我。想到这里，我释然了。

在如此发达的共享时代里，一切都在潜移默化地影响着人们，愿每个人都能胸怀责任，续燃这一脉香火。

越来越多共享资源的出现，与我们每一个人产生密切关联，给我们生活带来了便捷，也逐渐改变着人们的生活理念。共享单车，共享书店，共享篮球等共享资源，更是造就出门一部手机的便捷。

那么，既然在共享时代，就来谈谈共享话，就讨论一下大家最为熟知，炙手可热，也是应用最广泛的共享单车。

共享单车出现在人们的视野中，就掀起一阵热议。正当着”ofo”、”摩拜”共享单车引领的时代，你就会发现，马路上有各个年龄骑行的黄色的、橙色的自行车，也有愈来愈多的人在手机上下载共享单车的APP，开始推行这一潮流，为城市增添了一道美丽的风景线。

共享资源改变了我家人的观念，我的父母在先前可以说是一个“老古董”，他们不太爱关注什么明星啦，外太空星球之类的话题，我在他们面前也就一个字也不会提。但是随着共享单车APP的普及，影响并改变了他们“老套”的想法，手机里也下载了很多以前瞄都不瞄的软件，我再谈娱乐、科学的话题，他们也会饶有兴致地听着，有时也会插上几句，妈妈甚至在手机上看起了《射雕英雄传》。

共享资源也改变了当今社会的理念。以前大家都只是关注到世界资源，环境污染，但却没有人能真正施行环境保护的行动。而现在，随着共享资源的问世，绝大多数的人们都强烈意识到不可以再过度地使用和浪费资源了。马路边设下了越来越多的分类垃圾桶，路上看见的垃圾也屈指可数。饭店里少见一次性木筷，打包盒也有重复利用或多次使用的标识。而更多人开始“绿色出行”，公交车，地铁，自行车，步行都是减少汽车尾气排放的有效方法。共享资源的提倡，使越来越多的人遵循保护环境的原则，减少资源的浪费。

可惜，事物都有两面性，一些人的私欲，使得成堆成堆被人为损坏的五彩缤纷的共享单车躺在路边，令人心如刀绞，车蹬卸了，车凳拔了，二维码涂了……好在总有一群正义使者联盟改变这一现象，于是社会上涌现了一群维护共享单车的组织——“黄衣侠”（应该是这个尊称），他们破解被涂的二维码，将共享单车停放在指定位置，并及时报修有故障的共享单车，以便人们的出行和使用。

共享时代说共享话，希望你能看到这篇文章，改掉还未改掉的浪费行为。如果你做的很好，就请你也告诉身边的人，不要随意浪费。同时，我也希望新时代的学生们，在未来有更多的想法与创新，为迫在眉睫的保护世界资源的行动，献出自己的一份力！

随着科技的发达，许许多多的共享资源已走入了我们的生活，也在逐渐改变着人们的生活理念；科技的发达推动了更高的潮流，如今，我们的生活已走入了共享时代。

共享单车资源已发展成为了人们必不可少的代步工具。不分男女老少，越来越多的人开始使用共享单车。ofo，摩拜在马路上随处可见。地铁站，公交站，大型商场门口停放了很多很多的共享单车供人们骑行。大量的共享单车已投入使用，但是投入那么庞大的数量是真的给人们带来了方便吗？

新闻上多次报道：共享单车由于投放太多造成人行道上根本不能行走。大片大片的ofo，摩拜单车东倒西歪的横放在路旁，有许多单车已明显遭到人为破坏，从而无法正常使用。由于共享单车占领了人行道，造成人们只能走在危险的非机动车道上从而被机动车或非机动车碾死的伤亡事故不在少数。那么这个罪魁祸首归根结底还是共享单车。

科技的发达，共享的资源的确给我们带来了便利，但是一旦投放太多就会酿成悲剧的发生。

新闻上也曾报道过因共享单车而引发的多次交通事故造成家破人亡的代价还小吗？一次次血的教训难道还不足以人们去深思吗？共享单车的投放使用是给人们带来了便利，但是造成的伤亡事故也不小啊！

许多人们会随手把共享单车停在路中央；或者是给共享单车上锁；甚至骑共享单车乱穿马路而引起的各种交通事故已是不在少数。人们都在为共享单车的投放点赞，为给人们提供了便利而欢呼，但是你们真的对共享资源更以珍惜或者爱护了吗？你们一味地追求自己的方便，自己的利益，就不曾为别人着想。

共享单车有利有弊，虽然方便但是造成的事故也不小，人们只有合理的使用才是真正的方便，不仅是给自己的方便更是给别人提供了方便。

在市场上，不仅共享单车十分受人们的欢迎，还有共享书店，共享超市，共享篮球等为人们提供便利的共享资源成为了当今时代的潮流。

适量的使用不仅给人们提供了便利，还推动了科技的发达。但是一旦过量，就是不可挽回的代价。共享资源是当今的一股潮流，也正是共享资源引领了我们走向了一个新的时代——共享时代。

科技的创新引领着我们走向共享时代。而今的我们拥有了共享资源，像潮流迈进，共享时代的确给人们提供了便利，但是人们的不规范使用是致命的。

共享时代是科技发达的时代，给人们提供便利的时代。希望这个时代是给人造福的时代，而不是一场场悲剧接踵而至的时代。

清晨信步于小巷中，氤氲水汽席卷全身，觉得整个世界都有薄荷叶般的清甜。顺着阳光的足印望向青空，云朵千变万化——厚的层层叠叠，一道道峰回路转；浅的丝丝缕缕，一抹抹云淡风轻……

你醉心于这些曼妙中，殊不知，路上行人们、林中鸟雀们、丛中蝴蝶们，整个东半球的生物们，都与你一起，共享早晨的美好。风、火、雷、电、雨……皆无人类文化的粉饰，也从不会因什么文化而改变。这些自然界的神奇事物，悄然中已在千亿万年前，将地球上所有生物，带入了共享时代；这股潜流般的自然力量，未曾改变。

约莫200万年前吧，人类出现。数千年前，古文明又出场了。人类从一开始便是群居动物，最初是于一个个种群内，共享着捕获的猎物、栖身的居穴及温热的篝火。这是物质层面的共享。但逐渐地，这种共享又升华了。人们意识到，与他人共享一只苹果，自己将剩下半只；而与他人分享快乐，快乐将永不削减，甚至增加。这便有了人类极伟大的共享——精神共享。

曾读过余秋雨先生的《中国文脉》。沿着历史的足迹读完这本书，发觉文化的本质是共享。嵇康孤僻么？阮籍孤僻么？隐士似的两人，纵使其中一位兀自打铁，他们的文学佳作也流传至今；也不知有几多人，共享那一声“《广陵散》于今绝矣”的怅然。因为共享，文化扩张着；而又因为文化，共享持续着。共享的事物越来越多，共享时代与时间推移呈正比例关系，随时间的推移走向无尽之巅。

来了！当今的共享时代。当今社会科技飞速发展，人们的精神共享数目剧增。而对于自然界事物的共享仍未改变。于是人们发现，物质的共享尚有欠缺。现如今社会上，马斯洛需求层次理论的前两个层次已基本达成。维生的事物已共享了，还可以共享什么呢？对了！那些伴随人类文化而生的、使生活层次更高的东西也可以共享。单车、轿车、书店……使用这些共享工具的人，生活更加便利；提供这些共享工具的公司，获取利润回馈；维护这些共享工具的人，得到就业机会……共享时代，已趋向利己、利他。

与此同时，当今的物质共享中渗透了精神共享。例如使用共享单车，如果多数使用者缺乏道德品质，那这一经营链条讲难以维持，而守道德，不正是千百年来炎黄子孙们所共享的精神么？可以说，当代的我们正将物质共享与精神共享合二为一，加以对自然界的共享，而达到一种完全共享了。这，是共享时代的升华。

夜渐渐深沉。我打开窗子，邀月光洒入，并奏响一曲《夜的钢琴曲》。忽觉有人盯着我看，侧头一扫窗外景，原来是一小男孩痴痴地听我弹琴。“明月装饰了你的窗子，你装饰了别人的梦”。这，便是共享时代的真谛吧？因为共享，所以人之间都有了关联；也因为共享，我们的社会不断发展。请不要停歇！我们的共享时代。

共享单车、共享书店、共享篮球……现在的确是一个共享的时代，好像共享已经成为了一种潮流。班级里同学们聊的话题早已从“xx电视剧”变成了“周末一起去骑小黄车吧。”、“你知不知道我家那条街上新建了一座共享电话亭？”诸如此类。如果你说你没使用过“共享”开头的东西，那你一定是一个无敌宅。的确，共享的东西给我们带来了许多的便利，但它们的出现可能也不是天衣无缝的。

共享单车你一定知道吧，大街小巷，铺天盖地，可以说是无处不在，满大街都是骑着共享单车的人，偶尔天气好的话，我也会骑着小黄车出门溜一圈，我也曾遇到过这样的情况：

星期天和同学们骑着小黄车出门去体育场，在运动完大汗淋漓之后准备回家时，却发现原本停在门口的小黄车已不见了踪影。小黄车本来就是共享的，谁骑走了都没错，只是苦了我们几个，千辛万苦，翻山越岭的，好不容易才找到其他的共享单车，一辆车也是车啊，先开锁再说。锁打开了，女士优先，可我刚一骑上去，才发现脚踏板已经掉了一个。无奈，只好继续走路。到了街上，立刻，满眼的成片的共享单车停在路边，大家以为找到了救命稻草，兴奋的冲过去，仔细一看，这可倒好，这成片的共享单车都被人用绳子牢牢地系在了一起。为了不让别人把车骑走，这种方法都能想得出来，我不得不说这方法可真是“高明”。结局呢，我们终于找到了可骑的两辆车，把这两辆车让给了家更远的同学，我自己还是靠着两条腿顽强地走回了家。

等等，好像不太对啊，这不是共享单车吗，怎么想骑一辆就这么难啊！不是被占为己有，就是缺胳膊少腿的，这还何来共享一说？先想想自己，没干过什么不道德的事，可有了这次经历，却让我不敢再骑小黄车去太远的地方了，我怕再走路走得腿酸，连口水都喝不上……

还有那些共享书店，共享篮球，我虽然没有体验过，却也可以想象，共享书店的书会不会有人损坏或者带回家呢？共享篮球会不会一个个的慢慢瘪呢？又或是什么共享早餐，明明是给很需要的人，却还有一些人闲来无事蹭饭呢？

在这个共享时代，我们当然要为共享的思想拍手叫好，却也要提高自身的素养，不然怎么叫共享呢？

何为共享？共享既是大家共同分享。在科技发达的二十一世纪，共享资源渐渐走入我们的生活。共享资源又是什么呢？例如：共享单车、共享汽车、共享充电宝等等。

你是否经常会因为出行问题而感到烦恼？你是否会因为没有一辆车或自行车而忧愁？而共享单车和共享汽车恰好可以解决你的这些问题。去比较近的地方却不想走路，只需要找一部共享单车，拿出手机缴纳押金，扫一扫车上的二维码或是打开蓝牙自动开锁，就可以骑走一部单车了。而骑行共享单车的价格十分便宜。缴纳199或者299不等的押金即可免费骑行一段时间，还可以自己买月卡，一元钱可以随意骑行共享单车一个月，价格实惠。当你要去较远的地方，扫描一辆共享汽车的二维码即可开走一辆汽车，并且共享汽车软件会自动扣取车费。

在外面玩得正开心，你会不会因为手机突然没电着急呢？而随身携带一个充电宝又十分占背包的空间，背着也很重。现在，你只需要带着自己的手机，手机快要没电时找找附近的便利店，共享充电宝往往都摆在便利店内。扫一扫二维码即可拿走一个充电宝，并且不需要自备数据线，共享充电宝上都自带这各种型号手机的数据线，方便快捷。

如果外出突然下雨了怎么办呢？像共享充电宝一样，共享雨伞也摆在各种店内，不需要自己带伞，出门也方便。

虽然共享资源方便了我们的生活，但破坏共享资源的事件还时有发生。有些小学生未满十二周岁就擅自骑行共享单车、恶意破坏共享单车的锁又或是很多人因为共享资源不是自己的，粗鲁地使用共享资源，不爱惜它们。

共享资源使我们的生活便捷，所以我们也要珍惜共享资源，让共享时代更加美好！

昨天是我们班张宏焰同学的生日。中午，他妈妈送来一个精美别致的生日蛋糕，上面布满了水果，有香甜的橘子、酸酸的菠萝；外层撒满了巧克力，中间是厚厚的、雪白的奶油，我们馋得垂涎三尺。老师打算中午进校时，分给同学们吃。

瞧，还没上课呢！就有许多同学围着张宏焰祝他生日快乐，还为他反复地唱生日歌。由于人太多，我只好跑到窗口对他说了声：Happybirthday!然后回到位置上，做了一张精致的生日贺卡送给他。张宏焰的脸上露出灿烂的微笑。

叮铃铃同学们立刻回到自己的位置上，迫不及待地想消灭眼前的大蛋糕。老师打开香味四溢的奶油蛋糕，点燃生日蜡烛后，接着让张宏焰许个愿望。张宏焰闭上眼睛对着蛋糕沉默了一小会儿，鼓了鼓劲一口把蜡烛气吹灭了。这时，蛋糕上响起了一阵悦耳的生日歌。

分蛋糕了，看那些平时动作比较的同学，今天就像有了魔力似的，一个箭步冲上讲台；就更别提动作快的同学了，一眨眼功夫，他们已经站在讲台上。同学们你一口，我一语开心极了。有些顽皮的同学还一边吃蛋糕，一边用奶油点到脸上，像只小花猫，逗的大家哈哈大笑。

一声声的欢歌，一阵阵的笑语，张宏焰和大家一起度过了一个快乐的生日。