共享

共享单车，共享书店，共享篮球……越来越多的资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变我们的生活理念……

今天早上，天气不错，我吃完早饭后背起书包出了家门，一看，路边正好停着一辆摩拜单车，我拿出手机，打开了应用，扫了扫二维码，手机上跳出“正在开锁中的字样”，不一会，锁就开了，我骑着自行车，往学校骑去，到达学校后，轻轻地把锁一关，手机上就跳出了“已完成支付”的提示，心想：共享单车真方便！要是走到学校，真的是要走到猴年马月了，妈妈再也不用担心我上学迟到了！我精神抖擞地走到了学校，开始了一天的学习生活……

“叮铃铃！”放学了！我背起了书包，往家的方向走着，突然发现作业忘在了学校，我赶紧拿出手机想打个电话告诉妈妈会晚点儿回家。我打开手机，发现手机只有1%的电量了，这时，心急火燎的我发现书报亭旁突然多出了个“共享充电宝”的柜台，只要扫一扫，付200元押金就可以借。我快速地用那1%的电量完成了扫码和押金支付，让我舒了一口长气。拿完作业后，电量也充到50%了，我赶紧打电话给妈妈报了平安，来到柜台旁，准备还掉充电宝。扫码后，机仓自动打开，把充电宝放入其中，整个归还“手续”就大功告成了，不一会，我也收到了200元押金的返还。我心里暗自窃喜：还好我聪明，借了充电宝打电话给妈妈，否则她一定要心急跳到嗓子眼了！

就是这些“共享”的事物，方便了我们的生活，也改变了我们的生活，但是我们是又否想过，在它们服务于我们的同时，去遵守它们之间的规则呢？就以“共享单车”为例：一个11岁男孩，发现未上锁的共享单车，报着好奇心上路骑车并且与同伴玩耍，而且还没有遵守交通规则，最后被大卡车碾压而亡，我想问问他们是否想过：报着一种侥幸心理去骑车玩耍，当你们出事故时，你们是否想过你们父母的感受？不仅如此，归还共享单车也成了重要的问题：许多人把共享单车乱停乱放，甚至我还曾看到，一辆共享单车被停在机动车隔离栏旁，这不但破坏了市容市貌，可能还会对机动车行驶造成危险。不一样的是，在英国，有一个立体的圆柱形物体建筑是专门停放共享单车的，用户只要把它放进电梯，就会自动归还，这不仅有秩序地停放了单车，市容市貌也依然良好。如果大家都遵守这些规则，“共享”的事物是方便于民，使我们的生活更加美好，而不是给人们带来危害，在一次次事故中受伤，甚至是丧命……

共享事物方便，快捷，低碳环保，但是有些人却因为不遵守规则而扰乱本来的秩序以及城市的文明形象，使秩序混乱，但是我想呼吁：在共享事物给我们带来方便的同时，从自己做起，从身边做起，遵守它的规则，这样它才能为我们更好服务。

现在社会科技越发发达，人们研究并发明出了许多方便的资源—共享单车、共享书店、共享篮球等，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在捉奸改变着人们的生活理念，然而人们却不懂得珍惜，就拿共享单车说起吧！

一天，天上降下来一滴滴牛毛细雨，随后，雨滴逐渐变大，落到地面上，不过几分钟，地面就被雨水浸湿了。我手拿雨伞，正打算出门时，看到走廊上有几辆熟悉的自行车，我走上前去仔细揣摩了一会儿，发现这几辆自行车都刻有“Mobike”这几个英文字母，顿时我才反应过来，这是共享单车。放在前面几辆的单车还好，后面几辆自行车已经不太完整了，比如锁没有了，轮子卸走了，铃铛损坏等问题，我怒发冲冠，从包里拿出手机，用4G下载了摩拜的软件，并投诉了他们。我气冲冲冲走向电梯，到了一楼，走出大门，雨已经停了，地面上有的垃圾也都湿漉漉地铺在的上，因为地面凹凸不平，凹下去的地方全是泥水，我赞叹了一声：如此狼狈不堪，唉，现在人真缺德！我沮丧着脸，迈着沉重的脚步踏在脏兮兮的地面上，又一个物体吸引了我，我回过头去，又是一辆自行车。这辆自行车比上面的几辆自行车更糟糕，我无可奈何，对它默默说：“唉，真是对不起你，我们人类太自私了。”因为它实在太可怜了，不用说铃铛，把手，轮子什么的都没有了，它身上还沾满了各种各样的粘液，依赖着一根孤独的车架靠在墙上，路过的人们都不看它一眼，我只好再一次打开手机，进入摩拜的后台，照一张照片发到平台上去，随后，我把它用干净的纸擦里一擦，无论是座椅，还是轮架，我都一丝不苟地仔仔细细地擦了个几遍，最后又对它说了几句话：“辛苦你了，我很对不起你，你给人们带来了方便，可人们却残忍地伤害你，希望你痊愈了以后，我们人类会比现在少自私一点，对你好一点，再见了。”我出去买零食的心情全没了，再次坐上电梯，回到家里，躺在床上，回想着几辆残缺不全的共享单车，连我们家小区里都好几辆了。别说所有残缺的共享单车了，我必须想个办法，提供给平台；首先，骑完后应该放在自行车停放处；其次，为了你以后的更多人用到它，你必须保证它的“安全”，不能归它为自己的私人物品……

我想着想着，便睡着了。一个画面浮出来：我们小区的绿化干净了许多，垃圾桶旁不再堆着垃圾，甚至所有自行车都整齐地排放着，都是完整的。如果现实也是这样，那该有多美好呢！让我们为我们的小区的绿化行动起来，从我做起，保护家园！

随着网络时代的来临，“共享化”渐渐融入我们的生活，它衍生出共享单车、共享电话、共享雨伞，甚至是共享供电宝。我们共同分享着，但这真的安全吗？看似安全的共享单车值得我们探究。

早上，我揉着朦胧双眼，先是读书15分钟，匆匆吃几口早饭，便急忙打开手机软件“摩拜单车”，只需手指动动，我便骑上了共享单车上学。在我们班，几乎一半同学都用手机软件，骑行共享单车，可见它的普及性之高。

正是共享单车的花费低，解锁快，数量多，造就了上海80%的市民上下班都用它们。一点一拉一蹬，我们得到了轻松便捷，可同时也得到了来自共享单车的安全隐患。

我曾经看过一部纪录片，它是讲述了关于黑客的故事，其中穿插到共享单车的安全。一位来自安徽的19岁女黑客在全国黑客大赛上展示了令媒体、令参观者大为震惊的一幕：仅花费6分钟，她就攻破某单车软件的单车使用者的个人信息。她大声说：“张先生，来自上海，36岁，于早上6：30—7：41使用单车，用时11分钟，账号余额RMB36、84”。顿时，赛场响起雷鸣般的掌声，在这位年轻女黑客的成功攻破背后，更放映出共享单车的安全问题。

我们作为用户，无法得知自己的个人信息是否被泄露，也无法得知被泄露后信息的去向。现实生活中因个人信息泄露后，生活被肆意骚扰的事件源源不断地发生。既然我们无法避免，那么就应确保信息安全，合理运用。便可以少一份顾虑。

在了解了共享单车的信息安全后，我们便要想到共享单车的使用安全。

还记得在晚饭时看过一篇报导“十岁男童骑单车乱窜惨遭卡车碾压身亡”，读到标题，就让我眉头紧皱，他是如何使用软件的？家长如何监管的？十二岁以下的儿童不是不能骑车吗？我带着三个疑问继续读下去：“家长十分气愤，上诉共享单车公司索赔300万。”我有点看不下去了，酿成悲剧有很大一部分是家长的责任，还要推诿于共享单车公司，倒打一耙。这件事在网上引起了很大的反响，共享单车使用看似安全，真的安全吗？

惨剧连连，大多因为家长的疏于对孩子的管理导致的。在注册时，每一位用户都会看到一份商家的使用安全协议书，点击同意才会有下一步，几乎所有都不会在意这份协议书，更不会看到里面的条款“十二岁以下未成年人禁止骑车”，当这些惨剧发生后，条条框框才驶入人们的脑海里。我想，这份使用安全协议离不开人们的自觉，离不开平日里人们对安全的认识。

共享改变了人们的生活，共享单车使我们的生活更加便捷，共享单车的安全也联系你我他，既然信息安全无法避免，那就让我们从使用，遵守开始，做到人人守规，为今后共享单车的安全使用打下扎实的基础！

有句话这样讲：“我们生长在最好的时代，也是最坏的时代。”这句话放在现代，“最坏”一词很好理解：你可以打开窗，看看外面灰蒙蒙的天，呼吸外面“新鲜”的空气，听听马路上嘈杂的汽车声，它们会告诉你没有最坏，只有更坏。而“最好”又是因为什么呢？

是因为“共享”的出现，它就像是水中的最后一根稻草，能救我们于水火。

首先，你真的了解“共享”吗？有人说它不就是共同分享的意思嘛，没错，可只答对了一半。就我而言，我认为“共享”不止如此，它更是一种人与人态度的共享，精神理念的共享。而在我眼中，共享时代是人们赴青春，觅知己的最好时代。

现如今，随着“共享”一词的出现，各种“共享”一下子风靡了起来：共享单车，共享书店，共享篮球等等都犹如明亮的星辰，吸引着人们向它们走去。而其中最常见的便是共享单车了，摩拜，小黄车成了大街上的新“地标”，好像一看见它们就看见了青春活力，即是因为它们亮丽的颜色，又是因为它们秉承了“低碳出行”的理念。

像我自己，也习惯于走出家门就“扫一扫”，听到“嘀”的开锁声，便骑上小车开始旅途，骑完后只需锁好即可，整个过程只需五秒，一元，即省力又省时还省钱，顺带也紧跟了潮流，又减少了污染，这一举多得的划算买卖以前可没有呢！难怪现在的大多数人都爱把共享单车作为潮流新宠，恨不得骑上单车宣读“青春宣言”呢。

我们再换个例子，“共享书店”这是个很新奇的书店，它的便捷不说，它在节省资源方面也令人叫好。我们可以在“共享书店”读自己所爱，也可和他人分享自己的所爱，可以了解他人，充实自己，也不浪费资源，即像是一个小书店，似乎也有点交流会的感觉。

不过，在共享的日渐流下的趋势下，也有人为人们沉迷于电子设备而担忧，觉得它会拉开人与人的距离。其实不然，甚至恰恰相反，我认为它反而能拉近人们心与心的距离。

想象一下，家中长辈也想紧跟潮流，却不会玩转掌上设备，这时你“伸出援手”耐心的教他们怎么共享，这时他们与你有了共同的话题，而你也会与他们有更多的交流，是否是一种与人亲近的方式呢？

总而言之，“共享”是一种极好的社会想象，它的便捷，环保，新潮，无一不牵动着人们的心，而在共享的引领下，我们的生活也会如“共享”所带给我们的色彩那样丰富美丽。

我爱这个时代，这个共享时代！

共享，从字面的意思来看，就是共同享有罢了。中国人用自己聪明头脑创造出了令整个世界都为之震惊的共享资源。共享单车、共享书店、共享雨伞……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

当乘坐公共交通工具到站后，离目的地却还有几公里路时，共享单车可以轻轻松松地为我们解决最后一公里问题；当放学归来想要放松身心的时候，共享书店便成了我们必去之处；当下雨天忘带雨伞的时候，共享雨伞理所当然地解了我们的燃眉之急……共享的理念是新兴的，更是新奇的，它让人们明白很多东西并不是一定要自己买下才能享有，与众多同胞共同享有、共同使用也未尝不是一件乐事。

在越来越多的共享资源注入城市生活的同时，共享的最大弊端也快速地显露了出来。无人监管这一漏洞，使越来越多品行不端的市民占了空子。他们利用自己的手机租用了大量的共享资源，以肆意破坏它们为乐，有的甚至运到别处以高价售出，从中谋取暴利。这种随意占用公共资源以谋取自身利益的行为无疑是会令人嗤之以鼻的。可是所有的资源若都要安排专人看管，这无疑会大大增加资源管理的成本，大大消耗了精良的人力资源。我认为共享的真谛并不是共同享有，而是共同为资源着想，为下一个使用它们的人着想。

譬如时下最流行的摩拜单车。一个人从单车的指定停放点租用了一辆，沿着公路骑行至目的地，目的地的周围没有合理的停靠点，他便随意地停在了马路边。在我看来，这就是一种违背共享的行为。所谓共享，必是要让大家都能享受，而他这么一做，那单车仿佛仅属于他一个人了。如果他仅单程使用，那么单车就会一直停在原处。再往坏处想，如果没有人将其找到再次租用，那此单车便会远离它最初被投放的地方，在街头巷尾的某个角落里永远地沉默，直到它的车体变形、腐烂，难以再次使用。

虽然这仅仅是一个小例子，但不排除现实生活中有大量此种现象存在。日积月累，积少成多，越来越多的小浪费便在无形中成了对国民自我财富的巨大消耗。而造成这一后果的是什么？不就是我们人类以自我为中心，高高在上的自私自利的心态吗？而所谓共享的美好愿景，不就在人们的自私自利中彻底变为了一纸空谈吗？

共享，共想。共享，共想！

在这快速发展的共享时代，我们所要做的不仅是利用资源丰富自己的生活，更是利用自己的无私为资源和他人着想！

“享”与“想”，虽同音但并不同义，“想”是“享”升级版，是从思想上的升华。我想共“享”时代所需要的便是那一份“想”，那一份“着想”。

在互联网时代，“共享”这一新潮的概念已逐渐融入到当今人民的生活中去，成了人们生活的一部分。

随着摩拜、小黄车之类的共享单车，像下“饺子”那样投放，人们也更多地以共享单车作为出行工具。人们喜爱共享单车最主要的原因不仅在于新奇，而是在于十分便捷。只需在手机上下载相关应用软件，交付押金，在路边单车上的二维码前扫一下，便可以开锁骑走，计费便宜，想什么时候结束就什么时候结束。

共享单车的优点人尽皆知，看着路边停放的一排排整齐的单车，令人赏心悦目。可是我看更多的现象是：车辆随意停放、抢占人行道；又或是车上的二维码被人恶意破坏；甚至藏在家中占为己有……

有一次，我在新闻中得知，某地有所小学放学后，几个小学生在路边停放的小黄车上做了些“手脚”，几下就“破解”了车锁密码。当时，还真有些羡慕他们的开锁“绝技”，可是冷静后想想，他们做的真的对吗？答案肯定是否定的。这一现象，在反映出小黄车本身存在某些缺陷的同时，也反映出了这几个小学生的缺点。他们的这种行为几乎与偷盗无差别，这是要严肃批评教育的。

众所周知，共享单车凭借其自身功能优异等特点，已走出国门，搭上了中国“一带一路”的顺风车，在美国、新加坡、英国等国家都进行了投放，但在投放后使用情况也各有不同。在美国，共享单车的丢失、损坏率也不在少数，有人甚至还将车辆直接扔入河道……在新加坡，据不完全统计，当时投放的千辆车中，只有大约两辆车损坏。这些现象也从一个侧面反映出一个国家的国民素质和社会风气。

共享单车在中国规定未满12周岁儿童禁止骑行。然而，又有多少小朋友有这样的安全意识和法律意识呢？他们冒着生命危险去骑车，有的甚至还在车上展示车技。曾经就发生过这样一个悲剧：有一个小学生骑小黄车在路上被巴士碾压身亡，就是这样的一次“随意”瞬间夺去了一个幼小的生命。事后，他的父母一气之下将小黄车公司和巴士司机一同告上了法庭，要求巨额赔偿，引起了社会广泛关注。有人说是小黄车公司的管理漏洞；有人说是小孩的父母没有管好孩子；有人说巴士司机开车看了下手机……对此，是否更要引起人们的深思呢？

总而言之，在当前科技高速发展的时代，我们在享受共享单车等科技技术带来便捷的同时，公民个人的素质也要随之提高，这需要你、需要我、需要我们每个人从点滴做起，让共享科技更好地体现社会文明，更好地服务我们的生活。

大风天，我走在繁华的商业区，前方一大片倒下的黄色吸引了我的注意力。上前一看，啊，这不是最近流行起来的共享单车嘛。一连的共享单车向一个方向倒在地上，来来往往的行人们从旁边匆匆擦过，谁都没有为之驻足。包括我也是。

话说回来，我前天上学险些迟到，要不是这共享单车救我一回，我就要受罚了。还有那共享充电宝，共享雨伞，它们多少都帮过我忙。特别是那共享充电宝，在这手机化，低头族时代的社会，它可是经常拯救我于“水深火热”之中啊！

瞧，这不就有一群人骑着共享单车驶向对过的地铁站。不得不说，中国新社会已进入了共享时代。

自打共享单车耀世登场起，许多共享产品接踵而至。人们生活的便利程度也随它们的诞生而逐渐增高。共享产品在这共享时代受到大众的喜爱和称赞。

虽然这些共享的产品使我们的生活更加便捷，但是凡事有正面现象也会有负面现象。就比如刚才瘫倒在地的共享单车——没人愿意省出自己那么一点点的时间将它们扶起，想必大家的想法和我的差不多：会有工作人员来将它们排好的。

也许我碰到的情况还算好。不久前新闻上报道了关于共享单车的车座上被人插入细钉子；共享充电宝会植入手机病毒；共享雨伞“一去不复返”等等的恶劣行径新闻。

我突然停住了脚步，站在原地。

共享时代是新的生活方式。共享单车刚“出道”时，很少有人使用，谁都不想扔200元押金给一辆陌生的自行车。随着其商业的推广，广告的宣传和人们的好评。一辆辆老自行车逐渐变成共享单车，随后陆陆续续的共享用品到来，打开了共享时代的大门。

共享时代是社会进步的标志。十几年前开始的网购时代还记得吗？那也是社会进步的一点。如今，因为共享产品的到来使人们生活质量更上一层楼。不仅如此，这些共享产品的设备的高科技也是不容小觑，证明了我国科技的实力。大家共用产品，也是一种对资源的节约。

共享时代更是体现人道德的刻度尺。“共享”顾名思义大家一同享有，简单来说就是服务大家。如果大家都自私地将共享单车占为己有；破坏共享充电宝；借共享产品报复社会，那么共享时代的未来不会光明。仅仅是扶不扶单车的小事，也能精准地反映一个人的素质，一个社会的风气。

共享时代的美好一定要以我们行为的保证为基础，这样才会有一天盛开出最美的花朵。我猛地转身奔回去，将共享单车一辆一辆地扶了起来。

坐在车内，我向窗外望去，眼前的一切都转瞬即逝，向后跑去。那些绿树，鲜花与白云好似在车子的穿梭中步入了快节奏的时代……

街上的人们迈着急匆匆的步伐，一切都仿佛沉浸在快节奏之时。恍然间，一抹黄色的身影在眼前扫过。定睛一看，那是一排共享单车。它们静静地“站”着，仿佛在等待……

我望着它们，呆呆地怔住了——它们与这样的生活格格不入。心中油然而生一种新奇，对爸爸说道：“爸爸，之后我们骑一下共享单车吧！”

坐在共享单车上，那是种从未有过的滋味。车道边的树木静静地伫立着，高低树木俯仰生姿，在微风的拂动中，摇曳着枝条，颤抖着树叶，这是大自然宁静的语言。花香与鸟语，蓝天与风，一切都融为一幅画，足以让人用心去欣赏，用心去倾听……

“妹妹，你瞧，这样在街道中骑车还是以前儿时的生活了。”爸爸不禁感慨，“现在的生活虽然科技有所进步，生活质量有所提高，但像往前那般在大自然中成长的滋味也愈渐被淡泊，被遗忘了。”“是啊，好像这也是我第一次以这样的方式在街道上骑车。原来，这才发现生活中那些在身边时常出现的事物也是有别样动人之处的，只是平日中没有仔细去发现，没有时间去体会啊。”在街道中缓缓穿行，不禁被自然感动，不禁迫切与自然沟通……在这一路上，我与爸爸谈论了很多，同时也体会到了许多。那些往日的习以为常，在这一路上也使我拾起了许多童年的回忆；那些平日中微不足道的细节此时在我看来也别有洞天；这一路何尝不是心与心的沟通，人与自然的拉进呢？

现在的生活科技在发展，网络在蔓延，自然与社会对我们的影响渐渐逝去。在如此的科技时代中，共享成为拉近人与自然的一大利处。如今，共享单车，共享书店，共享篮球，共享健身房等逐渐融入社会，它们拉动了新一时代——共享时代。共享带给我们的乐趣不只是节约了能源，更是让我们在快节奏的生活中去体会生活，发现生活中的美好。伫足而立，生活、自然是如此让人心动，又是如此容易让人忘却其美好……

共享时代，共享的不仅是物质，它共享的更是一种态度与一种生活。那是用心去看待生活之美好！

我接触到“共享”这个名称，是在一节政治课。那时候仅仅只有“共享单车”自成一派，而在那之后，“共享”好似病毒般迅速蔓延到我日常生活的各个角落。问题也接踵而来。

从“寥寥无几”到“城市垃圾”。作为一届学生，我所能接触到的“共享”也就只有和我上下学有关的“共享单车”了。犹记那节课之前，学校周边的街道只是多了几辆整齐划一的单车。不知何时开始，各色车辆层出不穷，身为”单车祖宗“的摩拜因其使用不便被大众淘汰，而不甘堕落的它选择抛弃维修成本，愈轻便愈好。这样着实方便了大众，却也妨碍了公共。因其维修的费用可能还不如再建造一辆新的便宜，“单车”行业之间开始数量上的竞争。在我学校周边直至八号线车站那一段路的街道，倘若你有幸路过，便能在小小的一条街感受到节假日出游名胜古迹时的震撼——“红黄蓝”三色车摆放的错落有致，本就狭窄的人行道因车的存在更加寸步难行。宛若城市的清洁工整体放假留了一堆垃圾供人们“观赏”。

从“整洁如新”到“首尾分阶”。也许正因为数量更多，人们骨子里的劣根性便开始在一辆小小的单车上体现——多便不值得珍惜。如果说一代使用时，因为数量稀少且质量超高导致人们在使用时缩手缩脚，那么一代代改进下来，素质问题便全面展露人前。我曾下载过其中一种单车。在某个星期五早上我兴致勃勃的告知父母我可以自己骑小黄车回家。一来满足一下我自下载后就非常想尝试的好奇，而来父母能专心工作，也如我所料的对我的自助成长感到欣慰。然而这念头在我骑了五、六分钟后开始转变为：我为什么要给自己找罪受。不知是不是因为书包的加重，在骑行过程中我的脚上就仿佛挂了个千斤鼎，到最后已经是拼着最后一口气骑回了家，落脚处仿佛变成了天上的云朵——轻飘飘的。后来多次尝试后才得出一个推论：那辆车没气了。至于原因，只可意会了。从那起，我开小黄车前必定先看轮胎的情况，有的时候车头是亮丽如新，一压轮胎，没气。

从“共享产物”到“独家授权”。该说人类还是聪明的，为了保证汽车体验，不开到有问题的车辆浪费钱，有些人就把共享单车骑回小区锁上。更有甚者公然划掉车牌号，使这辆车为自己专有。虽说这种情况在各方人员的合作下已得到控制，但仍有不少漏网之鱼。

我只接触过“共享单车”，而仅仅只是“共享时代”的一个产物就让我看到诸多新时代下的弊病。想必其它也不会好到哪里去。既然共享为生活带来了便利，我们又为何要去亲手破坏这福利？希望各位在日后的使用过程中做到与现在相比更小心，要想到这辆车可能辗转数次才经过你的手，可能还要再继续长途旅行。哪怕人人都小心翼翼的使用，哪怕使用的是一辆质量顶尖的车辆，车的寿命也不会太长，更遑论不爱护。也许为了应对这种情况共享会消失，又或许会出现一种新的“产物”。但如果公民素质仍是这般，每个改朝换代都不会持续很久。

所以为了更长久的享受他人辛勤劳动换来的你的便利，请尽你所能去爱护他。

随着越来越多的共享资源与我们每个人产生密切关联，共享时代便悄然而至，带给人们内心点点欣喜，点点感动……

窗外细雨霏霏，我慌忙躲进图书馆，这才找到一个落脚的地方，一时间六神无主，却发现图书馆内许多人都捧着一本书看，安静闲适，一列列丛书，似乎在接纳我，抚平了我归家的心切。我迈开步子，走到书柜旁，却感觉在我身边流过的时光都显得不紧不慢了。

这时，我注意到，在图书馆的一角，有个类似书摊的地方，一旁标示“共享图书”，我心生疑虑，禁不住驻足，原来这里是人们拿出自己的书与别人共享的地方。

于是挑了一本我其中尤为感兴趣的《梵高传》，随意翻动了几页，掉出一张卡，上面写着“借阅记录”，我的目光缓缓扫下去，猛地发现有人借过这本书，并标注了自己的见解，仅仅是那一瞬间，我像是天真的孩子在海边拾到了贝壳，或是慵懒的考拉抱住了温暖的阳光下的树。在这潮湿的天气，一个孤单的心却感受到了人与人之间的善意，于是整个世界，春暖花开。

我一页一页，翻动着这也有人喜爱的书籍，彼时的天空的阴云逐渐散去，我惊喜地发现书旁清秀的标注，恰好天空第一缕阳光钻进来。在“我害怕空白的画布”这句话旁，写着“空白的画布同样也害怕狂热与艺术、敢于冒险的画家”，和着温柔的阳光，我看着这句话笑了，我于是忍不住往下看，不仅是为了了解梵高，更是为了了解这批注的人。

在梵高给提奥的信中，梵高写到：每个人心中都有一团火，路过的人只看到烟。我真切地感到他的孤独，他的无奈，他的执着。但却有一行字坚定地写道“但是总有那么一个人，会看到这团火，向你跑来……”就像孤独的灵魂终于被人理解，于是紧紧相拥而泣，倾诉着这一生的坎坷。

书中的一句句批注，似明媚的阳光，照得我心下澄明。梵高37岁那年，他在田野中，带着不被世人看好的一颗心，举枪自尽了。似乎结束一切的句号，使我悲伤叹息。却见一旁写道：“问余何适，廓而忘言，华枝春满，天心月圆”，我微笑着，合上了这本书，属于梵高的世界，不会被人遗忘，因为我知道有许多人没有忘记他，他的一生，他的艺术，他带给我们的感动。我也写上了自己的批注：“梵高是去了属于他一个人的世界，那个世界的天空是他自己的星空，画板是他自己的画板，艺术，是属于梵高一个人的艺术……”，最后我填写了借阅卡，放回书堆中，我相信会有更多人愿意共享书籍，收获感动。

共享图书，是几个有趣的灵魂，不曾相遇，却彼此心照不宣，彼此相知。或许只是在一个宁静的午后，阳光明媚却不刺眼，茶水香醇却不苦涩，那似乎依旧带着温热的笔迹恰巧说中了我的心事，如此而已。

共享图书、共享篮球、共享单车……共享时代正温柔地来到这个世界，在随时随地，都带给我们一份欣喜，带给我们人与人之间不曾远离的小确幸。

有一种道理人人都懂。老子和庄子的思想观中，任何事物皆能分利弊与阴阳两面。当然，今天我的话题——共享时代也是一样的。

不知道你们有没有过这样的经历——无论在哪里总能听到“滴滴”“滴滴”两声。嗯！您猜对了，就是我们最莫过熟悉的小黄车了。

没错，改革开放以来，中国开始变得越来越富有。经济越来越发达。但是，尽管是这样，人们仍然未能改变更便利的做法。谁不希望一出家门口就有一辆自行车，扫一扫就能骑并骑到哪里就放哪里呢？相信大家都希望这样。这就是共享跟私家逾越的最大距离。你想想看，如果您骑着私家的自行车出去，是不是还要提心吊胆左想右想自己的车现在是否被偷了？但共享单车却不会这样。因为那并不是自己的固定财产，可以随意地摆放。

讲了那样的利处，就一定有那样的弊处。下面，我就来讲讲共享时代的到来给人们带来的一些不必要的麻烦以及诸多不愉快吧！

再讲弊处之前，我想先来讲讲我的一个亲身事例吧！那天，我和朋友在小区玩，在路上我们看到了两辆小黄车，我的朋友刚刚想推开车上面的障碍物去骑。只听见远处传来一阵啸声“不要动——那是我的车！”朋友一惊，蓦然抬起头来四处张望。只见一位汉子突然从楼道里冲出来，把我朋友一下推倒在地上“这是我的车！”“为什么呀？”“这上面写你的名字了吗？再说！这是共享单车，又不是你的私人财产！”朋友发怒地说。我看两人马上要打架的架势，赶紧当“和事佬”，好了好了，都别吵了！叔叔，既然你担心有人把你的车给骑走，那你干脆把它锁了嘛！只听又是一阵啸声“不能锁！”我问他为什么，它回答：“我不知道这俩车的密码！”

看了这个真实事例后，您可作何感想？人们最大的毛病就是一个“贪”！贪得无厌啊！你哪怕把车往家门口一放，没问题！但是，你唯一不能做的一点就是不可以将公家的财产占为己有，不给别人扫码骑走。

除了“贪”之外，还有几点更加致命的毛病，比如说，我在前文讲到的随意摆放。噢！在此声明一下，我指的随意摆放是指在一定的共享单车停放点中一放，而不是在马路上，绿化带上一放啊！当然，还有另外一点是大家不爱惜公共财产，一辆单车，放一个月不是车筐没了就是车凳没了等等，真是惨不忍赌啊！

共享现在仅仅是政府一个试运行项目。如果我们不遵守这个共享时代，政府将会收回这个试运行项目。现在，我发现每个地铁口都有有关部门来收缴共享单车。等到哪天共享的弊处超过利处，人们就再也无法享受共享的便利了。

所以，请打家遵守共享时代的纪律，爱惜现今的共享，将它维持下去，利人利己，否则，共享时代将离我们远去，一去不返了！

共享单车、共享书店、共享篮球等这样的共享资源已经占据了我们的生活，越来越多以“共享”为美德的产品在不断发行，人类的生活有了很大的提升。但随着越来越广的“共享”，不只是生活，变的还有人心。

相信大家对“ofo”、“小黄车”、“摩bike”这样的新型词汇已经耳熟能详。每每走过一个路口，多的不是行人，而是共享单车。

实际上，共享单车的确便利了市民，在市场上更是受到了极大好评。收费便宜、出行方便等良好条件是共享单车风靡整个城市。每次出行，只需用手机软件扫一扫，甚至有周卡、月卡等免费活动，可以说是人类社会的一大“伟业”。

但随之而来的却是另一场风波。不断有不良市民将共享单车所在自家门口，将他们据为己有。可这样，“共享“单车不就失去意义了吗？甚至有人在骑行过程中不慎弄坏共享单车，可共享单车并不是一个人的私有物品，是市民们的共享财产，这样不计后果的损坏真是有失良好市民的风度。而最可气的是，竟有人将共享单车的零件、部件拆卸下安装到自己的私有车上，既是对共享单车的开发商造成了极大损失，也对其他共享单车使用者造成极大的困扰。敢问你们的良心不会痛吗？

共享单车的初衷本应是方便出行，但过于开放式最后却弄巧成拙。最初，满大街随处可见的共享单车已经寥寥无几。共享单车开发商这么信任市民们，而我们真的要为了一己私欲辜负这份信任吗？

其实诚信这个词，写法上很简单，行动起来更是不难。守好自己的底线，即便是有所损失，失去的也不是最重要的诚信，用诚信交换出去的利益，得来的开心吗？

在这样的共享时代，更应该让诚信成为彼此间的羁绊，别在利益中迷失了自我，这样才是一名合格的上海市市民。别让”共享“失去诚信！

“共享”一词已成为21世纪的潮流，各行各业都有“共享”一词的出现，如共享单车、共享书店、共享篮球等。也许很多人会觉得不适应，但我们确实迎来了共享时代。任何事物都有两面性，只不过是利大于害或害大于利，那共享究竟是怎么样的呢？

首先我们来谈谈共享的益处，把资源共享化，方便了许多人的生活，如共享单车，可在任何地方扫码一扫马上骑走，到达目的地一停放就可以。共享篮球、共享书店等的经营方式和共享单车大同小异，都莫过于“共享”二字。共享不仅仅方便了许多人的生活，而且让这些资源合理运用，也节约了许多不必要的损失。如要去某个地方不是很远，但走过去却耗费时间比较长，这时只能无奈乘坐公交车、出租车，把时间浪费在等车上。但有了共享单车就不一样了，扫码一扫马上骑走，等待的这些时间可能已经到达了目的地，而且又不污染环境。

益处当然不止有这些，我们现在来说说共享的害处吧。像最近的“僵尸单车”事件，乱停放共享单车，场面惨不忍睹。这也反应了使用者的素质问题，乱停放车辆的同时应该考虑到后果。有的人仍然为了自己的方便，没想到给别人给社会产生了这么严重的后果。当然了，这么做的人只是少数，绝大多数人还是能自觉停放好共享单车。共享不仅有乱停放的现象，还有损坏共享物品，这看起来比上面要好很多，但日积月累下来，事情却是相当严重。这些其实都是一些很小的细节，完全可以避免，只要大家都爱护好共享物品，这些问题都能避免发生。就是这么小些小事，大家都不放在心上，为什么呢？没有一种危机感的意识，想不到自己这些不经意的动作，会引起那么大的危害。如果人人都有良好的危机感意识，也不会产生这些危害。

总而言之，共享的害处也有很多，但是值得庆幸的是利还是大于害。越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改善着人们的生活理念，共享时代的到来已经不再遥远，让我们携手迎接共享时代的到来，让我们为生长在共享时代而感到骄傲。共享时代，这个全新的时代离我们已不在遥远，希望能够尽快迎来共享时代为人们的生活提供更大的便利，同时也能改进目前共享的一些不足之处。

共享时代，我们携手共进！

在科技发展飞速的时代里，越来越多的新名词不断涌现。“共享”似乎就是走在这浪头前的一个。“共享”顾名思义是共同分享的意思。人们不再执着于拥有，转而爱上了这种“暂借”的感觉。我不必担心它从哪来，也不必担心它到哪去，我只要使用，归还，方便快捷。

以前段时间非常流行的共享单车为例，一时间街上红、黄、绿、蓝的各色单车看得人眼花缭乱。人们纷纷下载了APP，跃跃欲试。

刚开始的势头自然是好的。共享单车大大方便了人们的生活，不论何时何地，只要我拿出手机轻松扫一扫，就可以骑走一辆几乎崭新的单车。到达目的地后只需锁上车，付几块钱就结束了旅程。不但不需要话几百元买辆不怎么用的自行车，还可以随时随地派上用场，何乐而不为呢？

可过了一段时间，大量的问题就冒了出来。有些人因为不是自己的物品就好不爱惜，随意的摔在地上，把零部件卸下来，乱涂乱画……这些行为屡见不鲜，还有一些把小广告也贴在了共享单车上，极大影响了人们的使用。

另一些人因为爱占小便宜而把坏主意打到了共享单车身上。网络上发布了大量“如何在一分钟内解锁共享单车”诸如此类的文章和视频。在新闻中我们也不难看到这样的报道“作者追踪调查共享单车的秘密”……这类人不但拉低了我们的素质，也使共享单车公司的经营陷入了困境。

再者就是一些事故的报道。一些小孩子用父母的手机开了车子，骑上路后却惨遭意外，究竟是谁的责任？我国法律规定不满12周岁儿童不得汽车上马路，这些人没有遵守规定在先，可共享单车公司也只是用这句“不满12周岁儿童不得使用”贴在车上了事，根本没有具体有效的监管措施。

而以上的种种也促使后来一家又一家的共享单车公司因资金链断裂而破产倒闭。“共享单车”只是共享时代中极小的一部分，还有许多的共享项目有类似的问题值得我们重视。

“危机”中既有危险也有机遇。如果共享项目从此一蹶不振，问题无法解决，也许共享时代将退出历史舞台；但我更愿意相信共享项目可以做的更好，把握机会，共享时代也将延续下去，为社会发光发热，并迎来自己的第二个春天。

随着时间的推移，科技的进步和发展，时代的更替，人们的生活方式也从内在渐渐地发生了改变。举几个例子吧，自从有了苹果手机，其他公司的智能手机接踵而来，渐渐的身边的地亲朋好友和自己都换上了智能手机；自从有了马云的支付宝，“微信支付”紧随其后，慢慢地发现大家才出门都开始不带钱包了……这些发明着实象征着人类的进步，虽然都是从每天的小事入手，但是无疑给大部分人带来了说不尽的方便和快捷。“共享”也是如此，在如今生活中，共享的身影已经无处不在，共享单车、共享篮球、共享雨伞，这不禁会在我脑海中引出一个问题：共享到底对我们是不是有利？

于是我坐下来，决定从头开始用心思考：所谓“共享”这个名词究竟是从什么时候开始出现的？仔细思考了一番，其实共享似乎不是现在才开始有的。在我的父母，甚至祖父母那个年代，已经有了所谓的“共享”。在我父母那个时候，装个家庭电话机是多么奢侈的事情啊，因此都去一个弄堂里的公用电话亭打电话；再说了，在自己家里有单独浴室是多么的稀有，因此大家都去公共浴室或者澡堂洗澡；甚至自己家里买不起电视机，趴在窗台偷看别人家的黑白电视，不也是一种共享吗？但是和现在有所区别的是，上世纪六七十年代的共享是被生活所迫，无能为力；但是现在的共享，是在我们良好生活的基础上，享受的便捷。

既然如此，共享的好处肯定是数不胜数的，我现在来谈一谈，我心目中，“共享”的优点。

首先，第一点，“共享”无疑是象征着一种精神。那就是我们中国人，互帮互助，爱好团结的精神。我们就从人口数量来看，我们中国的人口数是整个欧洲人口数量的两倍。因此，在资源短缺，食物和物质条件不充足的年代里，我们就懂得分享。如今作为世界强国，优越的生活条件，我们并没有忘记我们的民族习惯。面对良好、舒适的生活，我们并没有自私，反而是更加的相信现在的共享科技。谁家里没有自行车，没有雨伞呢，因此如果我们大部分人都怀着一个自私的心态，“共享”在现在也不会有那么好的市场。

第二点，伴随着手机软件支付的迅速发展，每天手机不离身的年轻人们在消费的时候可真是爽了一把。就拿共享单车作为一个例子，手机扫一扫车上的二维码，马上开锁。停车关锁后就会在手机上显示，可以立即使用支付宝付费，可谓是方便至极。同时，在这些背后都是大数据的统计。什么年龄段的使用者喜欢骑哪一种单车，这个单车又有什么特点？这个年龄段的使用者喜欢使用多少时间，这些数据在专家面前变得一清二楚、一目了然。所以说，不仅仅是共享单车，别的共享产品在科技的支持下，无论是对年轻人的使用、公司对产品的改进都有着数不胜数的好处。

但是，我们不能一味地人云亦云，或是被表象所疑惑。难道“共享产品”真的只有好处，没有坏处吗？其实不然，我们可以这么想……

首先，就是对老年人来说，太多运用现代手机支付的共享产品，是否对他们来说达到了方便的效果。我想说，对于大部分老年人来说是无法做到的。我还记得我曾经教过我奶奶使用小米手机，那可真是费劲九牛二虎之力，过了好长时间才把奶奶教会。虽然她现在已经是个高手，但是这个过程不是一天两天就能学会的。当你的祖父母走在路上，推着自行车去买菜，却因为放的严严实实、毫无空隙的共享单车，而没有位置停自己的车而苦恼；或是下次干脆不开车了，想要尝试共享单车，但却被完全的电子操作而摸不着头脑……这时候我们又应该怎么办？如今中国作为一个老龄化越来越严重的国家，是不是应该想出点什么计策？

其次，就是责任的问题。举两个直观的，有可能会发生在我们自己身上的例子：其一，当我们骑着共享单车时，除了意外受伤时。这个责任到底应该由谁来付？是我自身开了小差，没注意安全，还是自行车本身硬件的问题？如果不是主观的原因，那我们难不成还找出那个十天前把车骑坏的人负责？其二，放学之后，想和兄弟们去附近的露天篮球馆打篮球，却忘记带了篮球，于是用手机支付，使用了共享篮球。几天之后发现生病了。这个共享篮球难道做的到定期清洗吗，即便有。但是谁都不能保证这上面没有对你能构成伤害的病菌。因此责任是很大的一个问题。

总而言之，现在我们的共享生活有利也有弊。好处是数不尽的，但是如果共享的事情越来越多，就不会那么妥当了。希望在此之后，我们能够找出一个把共享变得更好的方式，让生活更加美好。

21世纪的今天，有许许多多的事物发生了翻天覆地的变化。同样，这个时代也衍生出了属于这个时代的产物——共享资源。

不知道从什么时候开始，“共享”这个词开始进入我们的视野。共享单车、共享书店、共享篮球等层出不穷。渐渐地，在我们的生活中，人们习惯了共享资源的存在。

对于这些共享资源，我相信人们对于这些资源是感到非常便利的。记得那去市区参加作文比赛，因为距离比赛开始还有相当长一段时间，我便在川流不息的马路上走着。突然被不远停着的一排小黄车所吸引，走近一看原这就是共享单车。它们就停放在马路旁边，行人可以根据需要来使用共享单车。这对于人们的生活是一种改变，当时我就在想：生活真的是变得越来越方便了！

现在不仅仅有共享单车，甚至还有共享汽车，但是，我们在使用这些设备的同时，还有很关键的一点，那便是要了解正确使用方法。前一段时间，我在电视上看到一片新闻。一女子被困在共享汽车内，最后是将共享汽车破坏才得以“逃出生天”，但是在后来的视频中，一工作人员用很快很简单的方法就出来了。当时我在思考这件事情，或许人在遇到这类情况的时候会比较慌乱，但是仍要尽力保持冷静，了解它的正确使用方法，这样的话，共享汽车也不必遭受池鱼之殃了。

但是当人们习惯了这些共享资源带来的改变之后，问题就开始显现出来了，如同每一枚硬币都有它的另一面。这类事件其实并不少见，在新闻上时常可以看见，共享单车被随意摆放，弄得街道杂乱无章。甚至还有共享单车被破坏：坐垫被人拆除了，车轮子被人卸掉了，车链子被人取下了……所谓以铜为镜，可以正衣冠；以史为镜，可以知古今；以人为镜，可以明得失。现在以这类事件为镜，可以看到个别人士的素质仍然是不太高。本来，这些共享资源的存在就是为了人们的生活带来便利，但被满地乱摆放的共享单车却成为了我们的阻碍，这与它的本意是背道而驰的。至于那些破坏资源的人，做的就是损人不利己的愚蠢行为了。因此，共享资源的利用可以看出我们人民的素质水平。

时代在变迁，他的车轮滚滚向前，我们谁也阻止不了。共享资源作为这个时代的产物，必然有他存在的意义，他也在改变并在影响着我们的生活。“共”就是共同，“享”就是享有，用这些共同享有的资源来使我们的生活变得更加美好，这才是我们存在的意义。

21世纪，这个互联网飞速发展的时代，人们的生活模式也在不断变化中：人们利用互联网开发出各种各样的东西，时代也随之而动，正如“共享时代”地悄然而至——

人们最开始的共享来源于WiFi，开始出现“低头族”，“蹭网”等新鲜词语……2014年在中国上海，北京，广州等地先后推出了共享单车概念，摩拜，ofo等。

共享单车是什么呢？这么说吧，只需一部手机，开启网络，往单车上贴着的二维码一扫就可以实现快速骑行，免费试骑。简单又实用，接受度高，因而逐渐受到人们喜爱，大小街头，人们骑着共享单车上班乘地铁，买菜或骑着它穿梭在街头……可见“共享时代”已被这个大时代接受，纳为其中一部分。

然而人们的接受度如此之快也是有因如此——原因之一就是它的经济实惠，仔细想想，每家如果因为需要自行车而去购买一辆最低也要花上一百来块，有些质量不好用个一两年就坏了又要去重新买一辆，一来一回这其中的价格就高了，但是有了共享单车就不一样了：你扫一辆共享单车几个小时只需要几块钱，而且你想用就可以用到，不存在家用自行车那般需要自己管理与维修。其二便是因为它的广泛使用，人们开始喜欢用共享单车“低碳出行”减少了人们汽车的使用频率，保护了环境，自己还便利，何乐而不为呢？

可同时“共享”也出现了一些不良现象，有亲眼所见也有新闻上报道的：很多人反映许多共享单车早已“名花有主”因为单车的密码不能改变，所以有些想占为己用的人便给车上了私锁，下次用车也不用扫码，还有些学生把共享单车藏在某个角落，等到自己要用时就把单车骑出来或是随意丢弃、损坏共享单车；再者便是“共享汽车”，有些不文明的人直接将自己产生的垃圾遗留在车上，泥土，污渍，饮料瓶……比比皆是

是啊，共享已经变成不要花钱的私家车了，共享已不再是共享便利了，而变成了因为它们是公家的，所以每个人就有权利占有它们，破坏它们，甚至变卖它们。如果共享时代变成一场你争我抢的洗劫，那么共享就不再象征一个时代的进步，而是宣判我们一场不合格的人性考试。

“高素质”一直是共享概念的出发点，因为共享物资完全是在没有第二者的监督下进行的，共享本就是一场素质的接力赛，把共享单车当做接力棒一样完整，整洁，安全地交给下一个……

“共享时代”共享的不再是WiFi和单车，而是一种高素质，一份大气的生活品质和一个良好的做人准则……

在这个飞速发展的时代，想必“共享”已不再是陌生的名词。也许可以被称为本世纪以来最具代表性的象征之一，共享正轰轰烈烈而又无声无息地改变着我们与时代。

共享符合了当今时代以快捷方便的标准。就以共享单车为例，曾经只是大学的租借单车，却被有心人发现，现在“共享业”正以不可思议的速度飞速发展，争霸大街小巷。当碰到令人尴尬的短距离，不得不说，共享单车成为了首选。试想一下，当来到一个偏僻之地，交通不便，又懒于走路，这时一辆共享单车映入眼帘，掏出手机扫完就走，方便快捷；用完锁好置于路边，又为陌生人的到来埋下伏笔。这靠缘分的互利互助，也在方便快捷的同时，增添了一份人情温暖。

同时，共享的理念也许也在默默改变着时代人。目前看不出成效，但当一本书、一辆单车、甚至一辆汽车成为与陌生人分享的物品，我想这或许是现在人与人之间略显冷漠的关系的破冰凿。当分享不只是朋友亲人间的权利，当每个人都能给予陌生人一份信任，当每个人都不再是只关心自己，互利互惠必定来临，届时这种桥梁半互相支持的关系一定不会是一加一那么简单，而是成为了一份力量——推动时代的力量。

然而看似美好的前景如今并未发生。新闻中“共享单车为何成了私家车？”“肆意损毁谁负责？”“共享恐引秩序失衡”等等负面现象层出不穷。难道是因为法律的不完善吗？恐怕不全是。

当今的人们并未广泛地拥有“共享”的意识，即一种东西是为大伙儿工作的，而不仅仅为一人。这种意识的缺乏当然导致了一些人唯恐家里少了一辆免费的“私家车”，纷纷用沉重的铁链锁上、封上，同时也封锁了他们的认知。再加上以共享单车为首的无意识地狂堆滥造，只为挤满整个市场，自然导致共享物品的难以管理，甚至达到了扰乱公众秩序的地步。

或许是我的期望过于理想化，又或者这需要时间，共享绝非革命般一朝换代，但它的前景与现状的确敲响了警钟——人民需要培养意识，产业需要规范处理，前景更需要现在的行动去维护。

在这个时代，时代人不是完美的，但最令人欣喜的是大部分时代人至少会展望未来。时代不正是未来支撑的吗？

共享只不过是这其中的一个缩影，但还请注意它，千万别让它毁在我们这些时代人所掌握的时代洪流中！

在科技飞跃般发展的今天，“共享”一词可谓是人尽皆知，家喻户晓。而我们也都正式踏入了“共享时代”。共享汽车、共享单车、共享书店等等层出不穷。给我们的生活一个品质上很大的提高。“共享”一词也渐渐深入人心……——题记

在今天，因为有了“共享时代”的存在，我们的生活品质有了一个很大的提高。外出时，不想乘车，就可以选择“共享单车”，既便捷又环保；阅读时，不想花费太多时间，就可以选择“共享书店”，既节省又博览群书；去外地或路程较远地方时，可以选择“共享汽车”，既方便又迅速……这些种种的共享资源层出不穷，更是给人们的生活带来了许许多多的益处。因为有了“共享时代”的存在，我们的生活也变得方便、快捷，既省时，又省力……共同享用，其乐无穷。

可是，在这样一个省时、方便、快捷、舒适的“共享时代”中，却出现了一些现象很不“和谐”。这是为什么呢？因为道德遇上了“共享时代”。

当道德遇上了“共享时代”，便少不了两者相撞时产生的“火花”。有的人借来共享单车后，为了自己的方便，有的私自带回家，有的给共享的单车锁上特制的车锁，不让他人使用；有的借阅“共享书店”的书籍时却总想着偷偷把书带走，不再归还；有的借走“共享汽车”后便利用高科技干扰程序，为了自己方便，将“共享汽车”随意停置，有的甚至将车中弄得脏乱不堪后，却不以为然地归还到“无人汽车站”。这些种种，都是社会道德的败笔，是在“共享时代”中最不应该具有的现象。

道德犹如一缸清水，若总有几人滴入几滴墨水，社会道德便成了一个大染缸。我甚至一度认为，有这种现象的存在，“共享时代”是推行不起来的。可出人意料的是“共享时代”推行起来了，因为它有一个强大的动力，有许许多多具有社会道德的人在支撑着它！那些人，每次用完借来的共享汽车时，总是细心地打扫干净，一尘不染地送还回去；那些人总在空闲时到共享书店中小心的擦拭图书，让每一个前来阅读的人都能够拿到一本干干净净的书；那些人总在下雨时，帮助着工作站的负责人员，给共享单车盖上一个无比温暖的“雨衣”……那些人，是榜样！

当道德遇上“共享时代”，便会生成两种人，一种是社会道德的败笔，而另外一种，则是令人钦佩，受人推崇的社会道德的榜样！所幸，在现在的时代，在现在的社会中，受者居多。而这样的一种现象，便是“共享时代”的产物，是社会道德的产物。

众所周知，有一句谚语：“与人方便，与己方便。”在现在的社会中，在共享时代中，为什么不能有更多的人，肯成为社会道德榜样，肯给别人方便，肯给自己方便呢？《少年中国说》中有这样一句话很激励人心：“壮哉！我中国少年，与天不老！美哉！我少年中国，与国无疆！”倘若我们每一人的道德都能够有所提高，倘若我们每一个人都能够为他人着想，都为“共享时代”，为科技发展的社会奉献上自己的那一份力，又何愁还会有道德与“共享时代”相撞而产生的“火花”呢？当道德遇上共享时代，考验的不止是国人的责任，更是一个国家最基础的动力——人心。“人心齐，泰山移。”我相信，若我们每一个国人都能做到如此，那么，当道德遇上“共享时代”时，产生的将不再是“火花”，而会谱写出一只美妙的乐章！我也相信，因为有了越来越多的国人作为动力，我们的国家，我们的“中国梦”，我们的“共享时代”，将会顺利推行，一片灿烂！

当道德遇上“共享时代”，那便是科技与人心的共同发展，共同助力国家，走上光明大道，国家会越来越好，我们会越来于浩，“共享时代”也会越来越好！我们的“共享时代”也会如同《少年中国说》中所说的，“与天不老，与国无疆”！

教室外天寒地冻，教室里的我们期待着春暖花开。

窗外寒风呼啸，使窗户穿上了一层朦胧的薄纱。那时正是下课时间，北风吹得同学们瑟瑟发抖，纷纷报团取暖。有几个调皮的人儿则在窗前指手画脚。

我从衣袖里伸出一根通红的“胡萝卜”，正准备在窗前创作我的大作时，却被另一根“胡萝卜”袭击了。“看，这只呆头呆脑的猪像不像你啊！”“哼！你看这只虎背熊腰的白熊，到与你有几分相似哟！”我们你一言我一句的就争论起来了。

有些同学看见我们在创作，也纷纷过来了。越来越多的同学加入了这趟创作的列车。有的在争论着画作的类型，有的在为作品添上文字，还有的……

突然，一位“不速之客”从我们身后悄悄的出现，看着我们的大作和脸上春暖花开般的红润，大笑了起来。有几位同学不顾寒冷，用小手把窗上的大作抹去。可班主任依然大笑，笑的比我们还“春天”，我们马上就明白了，拉着老师欣赏幸存下的作品。只见老师有时竖起大拇指点头赞赏，有时却叹气频频摇头，有时为一幅精妙的作品，即兴作诗一首，使我们悬着的心顿时放了下来，也让我们一双双通红的小手充满了温暖。

教室外天寒地冻，教室里却早已春暖花开。

点评：本文语言生动，视野独特，选择了在课室的发生的一件小事来表达"共享快乐“的主题，在文中虽已是寒冬，但同学们童心未泯，师生其乐融融，洋溢着春天般的温暖。能够在考场有限的时间构思这样的文章，难能可贵。