共享

黎明初晓，枕边共享闹铃打破寂静在同一时间唤醒了无数人，你艰难地睁开双眼伸手关掉了手机，屏幕显示“高效七点闹铃；”关闭APP之后，你整顿一下自己出门上班，到楼下共享书店，微信支付几元钱拿了一本杂志以等待公交时间阅览，打发一下无趣；下了公交车，打开小黄车APP，随着开锁声的响起，这一辆自行车暂时属于你，到达时它又被禁锢等待下一个归宿。

这些场景不是出现在未知的将来，它们已被出现了千次，就在现在。或许你还发了几条微博，亿万网友瞥了一眼你的ID然后视为过往云烟，朋友圈数个点赞和QQ动态将你的日常共享给了互联网。

试问，没有了手机上的软件，你乃至千万人的生活还剩下什么？无人在意，他们只会抱怨公交车的拥挤，大多数人已经习惯了和陌生人共用同一样东西，与一个素未蒙面的人建立零星的联系，这太平常了我们早已淡然。

共享使生活更简单容易，这一点毋庸置疑，我们可以不必携带一样自己的东西，不必担心它丢失或携带不便。这些不起眼的软件将世界组成了一个无形的圆，同一个东西被循环使用。这世界车水马龙，它是一条永不停息的河，我们如流水时庸庸碌碌，而这些“共享”是看似被水冲逝却终在原地的沙石。

但也可以通过沙石判断水流的进行，不是吗？你用过的一切都转为代码流入一个名叫“网络”的海洋，这片海洋不属于你，它属于这个世界，它是这个时代的标志，这个时代叫“共享时代”。

有一部电影反映了当下网络盛行于是黑客有机可乘，他夺走了这个家庭的一切。其实这些共享单车之类的也是同理，我们留下了痕迹，恶人便会利用，一把双刃剑，它自然带来极好的便捷同时留下了隐患，例如用假二维码等。

当一个东西如影随形，恶人便显而易见。

这些“共享”只是分享，这是正确的生活理念，而不是拥有，近日就有人把共享单车直接拿回来。

一个新生的力量自然有混乱。

共享时代本应美好，而非充满阴暗。

生活理念应是共享而非共有，更非独占。

导语：共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。下面是yuwenmi小编为大家整理的共享单车作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是改变城市公共生活的“互联网+”新事物，它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

做文明骑行的参与者。倡导绿色出行，减少交通拥堵，减少尾气排放。自觉增强文明意识，从自身做起，从小处着手，带头遵守社会公德。爱护单车，不乱贴乱画，不损坏遗失，更不能恶意破坏。遵守租车规定，用后速还，维护车辆整洁、完好。遵守交通法规，坚决摒弃各种不良行为，不闯红灯、不逆行、不在机动车道骑行、不追逐打闹、不随意停放。

做文明骑行的宣传员。一个路口的文明，代表了一个城市的文明;一个人的文明,彰显一个城市的文明。我们要珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行的重要意义，争做文明风尚的传播者和倡导者，用自己的模范行为带动身边的人，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

做文明骑行的监督员。以实际行动践行文明，提醒人们要爱护公共设施，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为。关心公益，大胆举报故意破坏公共财物行为，积极参与“随手拍”，通过网络、报刊等方式曝光共享单车不文明使用行为，维护共享单车正常使用和规范停放。同时，提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

市民朋友们，我们的每一分努力，都会让我们的城市离文明更近;我们的每一分辛苦，都会为我们的城市增光添彩;我们的每一分热情，都会激起更多人的文明意识和责任意识。让我们行动起来，向建设绿色、开放、幸福、文明的现代泉城迈出坚实的步伐!

共享单车是有利又有弊，租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立共享单车，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走自己的车而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的共享单车站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些共享单车站里有一～三辆自行车都以停用。

大家提出的意见建议中，大多都认为如果不是集体办卡，就比较麻烦，有些人只有临时居住证，无法办理共享单车卡，大多人认为不用办卡就会方便许多，我认为例如交押金，当财产，或是更为直截了当的方法比较好。

对于如何解决自行车损坏问题中，大多人都认为免费租赁是不可能控制自行车损坏的问题的，有人认为，需要提高公民素质，提高租赁自行车的人的素质，要租赁自行车的人自觉遵守规矩，爱惜自行车，他给你带来了便利，你应该爱惜它，但我认为这个方法是不可行的，人们的自觉性不高，所以这个方法基本不可行。

还有的人认为，在租赁站中，应该设置一个管理人员，加强管理，从而根本的改变自行车损坏的问题，而这个方法确实不错，可是成都那么多的共享单车站点耗费的人力物力财力巨大，这个方法也是不大行得通的。还有的人认为让那里的实行人多加修复自行车使自行车常新，这个方法从浅层想是决不可行的，这就不用讨论了。

在这其中还有大多的人认为要对这个共享单车加以处罚的方法，让骑车人赔偿自行车损坏的维修费或是像租其它东西一样，先交上押金，按损坏程度来扣取押金中的钱，或是将租赁人的各种信息注入租赁卡中，车损坏后或未归还可以找到当事人来进行处理，这一种方法比上述的所有办法都要好，都要可行得多，可以一下达到立竿见影的效果，虽然见到了效果，可还是失去了这个方法的初衷，丧失了共享单车是为了让大家了解低碳、环保的本质。

综上所述，自行车的租赁不仅仅是为了方便众人，而是为了教育大家，我们的地球正在陷入危机，而今眼目下最好的办法就是低碳生活，少开汽车，少开空调，减少二氧化碳与甲烷的排放，保护地球。

总之，共享单车必定是有利有弊，要保护好租赁的自行车，要靠大家的努力。提高公民素质，共建共享美丽蓉城！！！

在这几年的日常生活中，是否会在大街小巷看见骑着共享单车的身影；是否会在某个转弯口看见一家“共享书店”；是否还会在某个餐厅发现共享电话等等……在我们身边，越来越多的共享产品横空出世，也似乎在潜移默化中改变着我们的生活，所以毫不夸张的讲，现在的时代就是一个共享时代。

“共享”顾名思义就是共同分享某个物品，共享折射进人们脑海中第一印象一定会是方便，快捷，节约钱，所以许多商家也必定不会放过这个营销方法，就拿最遍及的共享单车来说，“扫码马上骑”，“一元骑小黄车”随处可见，也可以在你需要的时候，最快速地使用。

“共享”在我看来，最大的好处可以说是用一种新颖的方式来减少污染。“人们对于新东西都是渴望探索和发现的。”这是一位名人说过的。现代社会，人口居多，几乎每家每户都有私家车，车辆排放的污染气体也日益增加，空气质量也时常处于危险状态，而骑车出行是大家一直呼吁的环境保护方法，共享单车的出现无疑让本身乏味的骑车多了一份乐趣与新颖，在一借一还中产生别样的情趣与享受。再者说的共享书店，纸张过度消耗的问题也早早被发现，却也没有被很好的治理。虽说现在电子书深受年轻读者喜爱，但纸质书的喜爱人群也大有人在，包括我自己就很爱纸质书，因为我喜欢感受纸质书上带有的那淡淡的墨香气息，但是自己买书，常常看了一遍便没有兴趣了，便扔在那里，在某种角度来说也是浪费。但共享书店就可以解决这个问题，同读共享一本书不仅节约制成书本的纸张，更可以让你更加享受。

当然，世间万物不会是完美的，有利也定会有弊，在看似发达的共享时代也隐藏着一些弊端。

前些个星期看过一条新闻，大概是讲：两个小男孩在没有家长监护的情况下，自己骑共享单车，因为比赛骑车而车速过快导致发生事故。不得不说，人是喜欢攀比的，“共享”这个“高大尚”的新颖事物一定会引起一股潮流，而随波逐流的人也很容易会得到伤害。“共享”逐渐改变着人们的生活观念，有不少人因为表面而遗失了它本质上的东西，“共享”的最初目的是方便生活，并不是盲目的攀比。

“科技改变生活”在这个科技与信息爆炸的时代，共享资源已经越来越多的被普及使用，共享时代已经到来，如何权衡共享时代的利与弊是十分重要且不容忽视的，我想，只有将利最大化，弊最小化，共享时代才能在科技年代站稳脚跟，更好地走进我们的生活，改变我们的生活！

记得20世纪到21世纪前，所有的物品都是归私人所有，然而，就在前不久，一个新词汇横空出世，那就是“共享”。共享，顾名思义，就是公共享有的物品。共享单车，共享书店，共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每一个人产生密切关联，也在逐渐改变人们的生活理念。

现在经常可以听到人们说：“这点路，我们可以骑共享单车啊！”以前要赞许多钱买自行车骑，到现如今只要在街头随意的找一辆共享单车扫一扫，付一元就可以随意的骑，既实惠又便利。

但在共享单车造福人类时，人们的许多问题就体现了出来。胡乱的停放单车，在共享单车上加上私锁，恶意的破坏……一件件事令人触目惊心。

在这个暑假，我去到丹麦旅行，在这个著名的“自行车王国”，同样大街小巷停放着自行车，但他们整整齐齐，还有些人按照自己单车的颜色，停放在一起，形成一道美丽的风景线。

新闻里说，几万辆共享单车放在街头，过一个月，大半的单车被人为的损坏，一部分则消失不见。这令我十分不解。接下来，“共享单车座位上的图钉”，“消失的共享单车”等等新闻出现在我的手机上，更是令我膛目结舌。

陶铸先生曾经说过：“当你在破坏一样东西时，想想修缮它需要多久。”人们在破坏单车时，大约只要一分钟。可维修它的人呢？大概要一天才能修好它，那么为什么要破坏他们呢？共享单车是一样十分便利的东西，它使我们的出行增添了一种方式，我们应该合理的去使用它，而不是去破坏它。对于其他的共享物品也是如此，何必大费周章地去破坏它们呢？

和祖父、祖母的第一次旅行，是在杭州。

爷爷悠悠地叹：“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。”我们在为其特有的江南美景所折服的同时，倒也添了几分烦恼——杭州塞车。

为了解决这一问题，作为“现代人”的我和妈妈一下子就有了规划。当五辆摩拜单车出现在林荫大道上时，顿时引来不少侧目。没有了乘车时压抑的气氛，骑行在这宁静的路上，感受微风拂过脸颊的轻柔，欣赏周围美景的幽美，如入仙境中的美好，让我的心情变得比阳光更为绚烂了起来。

午餐时间，爷爷奶奶对这共享单车连声赞叹。一家人兴致勃勃地谈论着这一高科技。酒足饭饱之后，爷爷微抿着飘着云雾的龙井茶，开始道他幼时为了得到一辆自行车的艰辛——初过改革开放，身为农民户的爷爷，生活倒也闲适，可是在大街上看到那些个打着铃骑得飞快的地主子弟还是羡慕得不行，低着头看那陷入泥泞地里的布鞋，也多了几分酸涩。几经波折，爷爷第一次骑到自行车，还是在他成为采购员之后呢。

我听着爷爷的话语，脑海里映出一副画面，大概是一份报纸上看到的吧。依稀记得图片中的女孩走在坑坑洼洼的泥路上，那双破旧不堪的运动鞋在沾到泥泞的湿泥后又增几分沧桑。可是那双浑圆的眼睛中却耀着夺目的光彩，与她背后的黯淡无光的杂草倒也成了鲜明的对比。

报道的标题是什么呢？

“国人对‘共享单车’的看法”！

我兀自回想着，手中握着的汤早已凉透了，亦如此刻冰凉的心。真的是“共享”单车吗？在国家全面落实小康社会的今天，其实，仍旧有许多人，他们久居于僻远之地，久居于深山之中，他们或许从未真正体会过骑行的快感，或许，有人会说，那是国家的事与我何干？可是我们是否反思过，作为国家的一份子的我们，也可以成为国家的“贤内助”，奉献一点爱心，利用我们的假期去扶贫。也许有一天，我们的单车，也可以和贫困之人，一起共享了呢？

我反思着，也自我告诫着，同时也在呼吁大家——一点爱心多么渺小，但是，它却是我们真正与国家携手迈入“共享时代”的重要扭带。

随着社会的发展，时代的变化，人们的能力越变越强，那双化沧海为桑田的手中，产生了太多的震撼与强大。困扰着过去的问题也在这个时代，得以解开。在这浩大的世界里，也出现了中国人坚持不懈所打出来的一片天。从落后到强大，国人在困境中创造奇迹，创造了那个崭新的属于我们的时代一共享时代。

如今，我们可以随处看到穿越在各个大街小巷中的共享单车，还有许多共享书店，共享篮球……它们的火爆掀起了共享的热潮，同时，给我们所带来的便利也不可忽视。共享资源慢慢与我们的生活紧密相连，甚至成了不可缺少的一部分，人们的生活理念也随之改变。

可就在共享资源给我们带来益处与快乐之时，随之道德问题也成为了它们永远的痛。人们的随意破坏，乱丢乱放，占为己有让原本美好的共享生活遭到破坏。共享单车在马路上的乱停放，车身上随处可见的零件丢失，甚至在那些阴暗的角落里，被拆掉，被随意改造的落魄身影无在说明着，社会上的一些人有着那些自私自利的品质吗？

在人们生气之时，共享的事物成为了他们最好的发泄物，在人们贪婪的欲望下，被＂打包带走＂的事件不计其数……有谁知道，那些被人们的道德所践踏的共享物件在漆黑的夜晚无声息的哭泣？有谁知道，它们的明天将会是什么样子的呢？又有谁能体会到，它们被人类这样的处置的痛苦与伤心呢？

共享资源给我们带来的便利与快乐，是人与人之间爱心的传递所带来的幸福感。而现在，却恰恰变为反映人们的道德修养的载体。这不是我们原来的初衷！

所以，现在的共享时代，俨然成为了道德的考试！

人们啊！请不要再如此下去了，请善待那些共享资源吧！我们现在的所做所为，只会体现出我们国人的没有素养，只会让这个，本该如此美好的时代破灭。

望有一天，共享资源能发挥出它最大的益处，便于你我，能够让现在的中国，走向更光明灿烂的明天！

21世纪是个科技大爆炸时代，科技发展日新月异，令人目不暇接。能够成为这样一个全新时代的一份子，我深感幸运！身处于这个新世纪的我们，自然也会知晓与我们人类新生活理念密切相关的一个话题——那就是“共享资源”。

共享资源为我们提供了诸多便利，大大节约了许多不必要浪费的时间，真可谓省时省力省心！你可以想象，在你百无聊赖地瘫坐在公园里地长椅上时，可以随手从身旁的“共享书店”里借一本书来看，这是多么的舒心与惬意啊！当你身处交通不便利地带时，你的眼前出现了一辆共享单车，你的内心有多兴奋与激动呀！

现如今，越来越多的共享资源以迅雷不及掩耳之势出现在我们身旁，默默的为我们做出贡献。就以共享单车为例：如今，越来越多的共享单车涌入市场。走在大街小巷上，放眼望去，尽是整齐划一的一片。倘若你有需求，只要拿出手机扫一扫二维码，再支付少量费用，便可以使用了。

目前，共享资源的应用与发展还只处于初步阶段，不够成熟。但我相信，随着科学技术的逐步发展，不久后，我们就会步入真正的“共享时代”。但到底有多久呢？我不禁陷入无穷的想象之中。

依稀记得某个夜晚，我乏味地躺在床上，思考着这个问题……

夜，渐渐深了。皎洁的月光照映在我的身上，微风轻轻地拂过我的脸颊，我渐渐进入了甜蜜的梦乡……在梦里，我穿越到了2100年。我懵懂地看着周围的一切，巨大的变化令人叹为观止！人们看着共享图书，驾驶着共享轿车，住着共享房屋，用着共享雨伞……看得我眼花缭乱！我也紧跟潮流，走进共享篮球场，租赁了一个篮球，玩的不亦乐乎……

回忆梦中的情景，我感到不可思议，但仔细想想，也没什么值得惊奇的。因为，这在未来几十年后绝对可以做到！我坚信，随着科学技术的飞速发展；随着人类的不断自我突破；随着共享经济的潮流，进入真正的共享时代只是时间的问题。

来吧！让我们手牵着手，微笑着，缓缓地步入我们全新的生活——更加完美的共享时代！

随着21世纪“互联网+”的到来，几乎每个人都拥有电子产品，可以足不出户就可以做自己想做的事情，如：电话会议、网络小说等，都陪着我们。可是近几年来，又有一项高科技成果——-共享，也进入了人民的眼中，也可以向人们提供帮助了，如“共享汽车”，“共享雨伞”等，方便人们出行，在紧要关头提供有必要的帮助。可随之而来，又有一系列问题困扰着人们——

现在上海的街头，到处都充斥着共享单车，为人们提供更方便的绿色出行。可是共享单车太多了，让某些单车停车场堆积成山，有些网友说道“上海现在是共享单车的墓地”。我作为一个新上海人，看完这句话后，我的心顿时冰凉。上海是一个国际大都市怎能背上这样一个“罪名”？现在要想除去这个“罪名”，是我们每个上海市民都要守护的责任和义务，要好好遵守规则，不要没有素质。这样的话，我们很快就会除去这个“罪名”。这样，我们才能发挥出共享单车更好的优势。

再说到共享篮球，篮球是一项很好的运动，现在的人都很喜欢篮球。喜欢运动是好事，可是，市场对于篮球的需求量太多，而篮球是用皮革做的，那必然要让动物做出牺牲，这样对动物来说太不公平了。人们买篮球，玩一次后停几天后再玩，那在这空闲的几天时间里，篮球就浪费了运用资源，所以有人想出了“共享篮球”这个项目，让每个人都可以使用篮球，而又不浪费资源。这可是一件大好事。可是又有一些人很自私，把共享篮球搬进了自己家，据为私有，这可是一件非常不道德的行为，希望那些人不要再做这些事情了。

共享资源正与我们每个人有着紧密的联系，是大家共有的，勿为私有。好好利用共享资源，发挥共享事业的利用价值，让我们拥有一个更好的明天。

现在的科技越来越发达，有共享单车、共享汽车、共享篮球……现在我们迎来了一个新的时代——共享时代。

在未来，科技将会越来越发达，共享的事物也越来越多，但是如果有一所共享学校，学校里有许多共享教室，那就好了。

共享学校可以建在任何地方，只要有一块地方，一所共享学校就可以建成。大山里的共享学校将是最好的共享学校，它是最坚固并且是设备最齐全的，这样当大山发洪水的时候，共享学校可以打开防护罩，使学校不会被洪水冲垮。

科技发达了，大山里的孩子们家家都有一台时空传送门，这样他们就不用每天早上天不亮就起床，还要爬几个小时的山路到学校了。早上上学时，直接通过时空传送门就可以学生传送到各自的班级里，而且不用带任何东西。每个人的桌子上都有一块电子屏幕，上课时电子屏幕会将大家分配到不同的课程里。比如说：学生要选择上数学课，直接在屏幕上选择数学课，就直接进入到了课程里去。假如学生想要见到老师，教室里的3D投影仪会投影出老师的样子。老师的课程生动有趣，可以使那些深奥不易懂得知识变得简单易懂，一学就会。倘如有哪位同学不会，老师还可以免费为他再上一节课。

如果城里的学生想和大山里的学生一起上课，直接在家里手机扫一扫二维码，通过时空传送门就可以来到大山，在共享教室里与大山的学生一起上课。

时代在进步，科技也在进步。我希望在未来，有一所这样的共享学校，这样的共享教室，这样山里的孩子就不用每天早上天不亮就起床，不用爬几个小时的山路到学校了。

注册，登记身份证号，收到验证码。滴滴！解锁成功！

巨大的信息网络，如同血管一般，将每个微小部分丝丝相连，遍布着大地。数据在其中飞速流淌而过，标记着每个人的点。草草看去，每个人的轨迹不断蠕动。最终形成了像蛛网一般的行迹。

原本像深藏在公共图书馆内部，无人问津的书籍，突然出现在人们的目光聚集处那样。人们扫描二维码，几分钟完成了手续就可以使用。那些资源，举目可见，人尽皆知。当一个人拿着手机俯身以奇怪的姿态扫共享单车上的二维码时，路过的人没有一个会笑话。再过一分钟，这个人就会骑着共享单车潇洒而去了。

但如同旧时自家的污水往门外大马路上泼就可以的心态，有些人随手把共享单车倒过来，朝天放，毫不介意的玩弄他的轮子。并为自己竟能弄折他的轮子，而得意洋洋。为此，拿着手机的骑车人，报修，报修，报修。他们手机上跳出“已为您增加信用分”的字样。仅此而已。若仔细看那停在路边的单车，有的座位上划了细细一道疤痕，里面的海绵爆出，上面贴了一张某处损坏的处理纸条；更有甚者，被肢解在桥头栏杆上。大数据在不经意间，也没有显示这些事的信息，就自顾自地运作下去。

可在光天化日之下，人们依旧像享受阳光下的鲜花一样，享受共享资源的芬芳。我可以不用自己买，就使用高质量的共享资源。我可以不用把那么多东西放在家里，随手用随手还就行。大家都有了使用共享资源的共识。借用时相对微微一笑，竟也少了些许冷漠，少了年轻人高冷的姿态。尽管一样持着手机，一样，还恋于看手机。“嗨，你也要借，我也要借而已。你先吧，你已经对准这辆车了。”“你不会吗？没网络还是出故障了？要不你换一辆吧，这样就行了。”

我觉得这是一件令人惊奇的事，令人赞叹的事。我们仿佛闯入了一个新世界，惊奇于天空的干净湛蓝，惊奇于草地的芬芳和花朵悄悄的绽放，惊奇于一闪而过的鸟的影子。共同的认同是最好的。表面的冷漠不语下，原本散成一盘散沙的人也会团结起来，为的是这样简单的一个目标。天下如此之大，各种人都有，但也可以团结起来。这时已不是邻里之间家长里短的关怀，这范围更广，势力更普遍极了。这新世界的阳光有点刺眼，但过一会儿，也会回过神来的。

共享，即意为共同分享，这个看来平淡无奇的词语，正在一点一点渗入并改变着我，甚至每个人的生活。

去年夏天，我第一次接触“共享”，是开始学单车的时候。

那天清晨，我与父母来到相隔不远的公园门口，那里陈列着整整齐齐的一排绿色单车。我见了，只觉新奇不已。原来单车还能同图书一样被不同的人借走。

“来，我们帮你刷好卡，你自己把单车推出来，练练手感。”母亲朝我投来一个鼓励的眼神。我不情不愿，也无可奈何，踌躇着来到绿色小车面前，试探性地把手放在把手上，一提—好重！

忽地，一只白净的纤手搭在了车把上，然后向后一拉，车子便被稳当地推了出来，我呆呆地看着，只见一位大姐姐，正回头冲我笑。“推车，不用把车提起来，记住哦。”“谢…谢谢。”她冲我摆了摆手，转身将另一辆单车推了进去，便离开了。夏日的暖阳渐渐探出了头，阳光如瀑，打在我的心扉。

共享，不仅仅是将资源连系起来，更是将人与人连结起来，分享一份互相帮助的美好心情。共享，不仅提升了生活的便利性，更提升了一份人情味儿。

共享，似乎成了一种风气，更是成了一个时代的象征，名为共享的精神，如同一块试金石，考验着人们的品性。

在共享书店里，我偶然翻动一本书，时而会看见内页的杂乱的黑色线条，涂黑的字样，也灼伤了我的眼眸。

捧一杯浓郁香气扑鼻的咖啡，坐在木质书桌前看书，正如苏子美般开怀畅饮，却在一片不知所踪的书页上，戛然而止。多么令人扼腕叹息！

我热爱这共享时代，它给了所有人一个体验生活的机会，打破人们固有的生活理念，这是人们对于社会生活，与节省资源，以保护自然生态的方法，也是对于人与人之间相互支撑、互相依存的关系的觉醒与理解。

我希望共享生活将在人类文明中开创先河，在遥远的未来，成为一种文化的象征。

走出家门，骑上共享单车；走到商店，给手机连接上共享充电宝；走到书店，阅读一本共享书籍……越来越多的“共享”项目出现在我们的视野中，我们的生活正在被悄然改变。

“共享时代”已经到来，但它能否延续，又是一个未知数。对于“共享”这一创意，不可否认的是它循环利用资源的创新性。但站在其对立面来说，“共享”真的节约资源了吗？

“共享”给了“破坏”机会。“共享单车”刚刚兴起时，所有单车都崭新地、整齐地摆放在路边。扫码、开锁、骑车这一过程无比顺畅，其余的单车任然处于原位，整齐划一。然而，随着时间的推移，我惊奇地发现：许多单车已经被破坏！那些单车被上一位使用者随意地堆放在自己离开的地方，下一位使用者苦苦寻找，找到后从一堆单车中急忙抽出一辆，其余单车失去了支撑，横七竖八地歪倒在地，人们也不去扶起，只管自己骑着车离开目的地。再过了一段时间，单车上的二维码被胡乱涂改、随意割划，变得“面目全非”。有时一位使用者接连扫描几部单车却无一能使用的情形也是大街上常有看到的，甚至是自己常有遇到的。这些毁坏单车的人意欲如何？或只是满足自己破坏时的一时快感？抑或是有利益牵扯？我们不得而知。至少我们能确定的，是许多资源被逐渐破坏。

“共享”给了恶劣行径以“掩饰”。一辆共享单车、一部共享充电宝、一本共享书籍会历经无数人之手，循环往复地被使用。而其中，无数人抱着“又没人知道是我做的”心态，对这些共享产品用完就扔，毫无珍惜之情。虽说有些共享产品上装有一些技术手段以追踪使用者信息，但茫茫人海中，它们的作业也是微乎其微。于是助长了许多人的恶劣行为，掩饰了他们的丑恶行径。

所有这一切源于什么？是监管不力吗？是市场疏漏吗？我认为，是素质低下。当“共享”发挥着越来越大的作用，但却有许多人仗着不是自家的而随意破坏。我想，正是这些人的低道德行为，使得无数创意面临“夭折”。

“共享”只是一个先例，“共享时代”终将会被其他时代所代替。但在这漫长的岁月长河中，所有计划的发展和实现都依附于我们的行为。只有我们的素质跟上了时代的步伐，所有兴盛的时代才会延续下去。顺手捡起地上垃圾、顺手扶起倒下单车、顺手帮助过路行人，一点一滴的行为都来源于我们内心的奉献精神和善良之礼。

在这“共享时代”里，我们要思考的不过是一个素质问题。

无论什么时候，我都希望，人性的光辉一直闪耀。

每当我结束骑行，将共享单车停靠在路边时，曾经的错误一直警醒着我：在共享时代，更要做一个有公德心的人。

还记得共享单车刚兴起的时候，马路上随处可见飞驰而过的小黄车，小橙车，小蓝车，给繁忙的城市抹上几笔靓丽的色彩。我也迫不及待地成为了汽车人中的一员。可是一段时间后，我发现有些地方经常没有车，有人故意刮花车上的二维码，还有人干脆把车占为己有。大家都说，这是对于共享单车的管理和监督不到位，得定规矩，得罚款。

其实我的心里也痒痒的，尤其是坐在式样新颖的共享单车上，风从耳边掠过的时候。

公德心就是一道门坎儿，邪念就在对面捧着香气四溢的红烧牛肉面，等着你跨过去的那一步。很不幸，这一步我跨了：一次晚自习下课后，我把一辆共享单车骑进了小区，提心吊胆地停进了单元门楼道里。那是个没有月亮的夜晚，凝涩的空气和稀疏的星光与我共谋。它现在是我的“独享”单车了。

时间忽略了我的行为，像一阵风，刮过去了。直到秋末的一天早上，我快要迟到了，急急忙忙挤出电梯，只听得楼道里一道乌鸦般的大嗓门儿：“嗐！这都一个多月了，天天堵在这儿，还真当成自家的车啦！没素质！”我急速收住脚，生怕让那大嗓门儿发现，直到那人离开，我才遮遮掩掩地现身，顶着邻居们的目光，推着车，飞似地逃走了。老实说，我心里真不是滋味儿，第一次被别人斥责为“没素质”。这三个大字把我的心重重地压到了海底两万里。

骑车去学校的路上，我的脸颊因为情绪的波动有点泛红，橙色的单车似乎也闹起了别扭。不经意间，注意到路边一位肩挎公文包的中年人，弯着腰，对着身边的几辆倒在地上的小黄车扫了又扫，但都没成功，他不停地点着手机屏，戴着眼镜的脸，愁容满面，估计也是赶时间。我握着车把的手心出了一层薄薄的汗：如果我这辆车在他身边，是不是就能让他赶上时间呢？置身于路上五彩缤纷的共享单车的车流中，我的心里一点一点明亮起来。

我知道，共享能够以有限的资源，及时地满足人们需求，使得社会有序地运转，像自然界的生态链一样良性循环。“共享时代”的公德心就是这条生态链上的润滑油，不显眼，缺不得。“共享时代”的“素质”就是“共同维护，共同使用，与人方便”的公德心啊。

从这以后，晚自习从学校回来，我每次都把共享单车停在指定的公共区域，发现故障车辆，就按照共享单车APP的指导，拍下车号和故障部位的照片，上传到互联网上，方便有人来维护。虽然夜色很浓，光线暗淡，但月亮和星星在我的心里发着光。

“共享时代”，一个越来越好的时代。

其实，将资源共享的理念在中国古代就曾被提到，古语云：“独乐乐不如众乐乐”，而“乐”不正是人类从古至今不变的追求吗？随着时代与社会的飞速发展，人们的共享理念再次被唤醒，社会上共享的内容也越来越多——共享单车、共享书店、共享篮球……共享资源渗透进我们的日常生活。“共享”是一个最近流行的新鲜事物，之所以存在并发展起来，自有其存在和发展的道理。今天，就让我们一起来说说“共享”的优势吧！

不知道你是否有过这样的时候：出门办点小事，路程不短也不长，步行太累，自己开车去却又会面临停车难的尴尬，坐出租车却一时半会儿也叫不到，而且打车费也不便宜。你在步行、开车和叫车之间左右摇摆。

不知道你是否有过这样的需要：在漫长的等待中、在枯燥乏味的地铁上，如果手边有一本书该有多好！但是，出门在外随身带一本沉甸甸的书着实也不方便。你在带和不带之间犹豫再三。

不知道你是否有过这样的窘境：偶遇篮球场，全身技痒的时候却苦于没有篮球在身边。当时的你该多么希望天降一个篮球啊！别希望了，天上怎么会下篮球呢？

而，就在此时，你所面临的尴尬和窘境就被打破啦！“共享”带给我们前所未有的改变、梦寐以求的便利，而我们只需为其支付低廉的价格。

拥有是一种幸福，而当你享受“共享”带来的资源时，你是否感受到另一种幸福？

当你匆匆解锁一辆小黄车，骑着它穿过夹荫林道时，你可曾想过这辆小车也曾带着他或她，裹挟着轻松愉悦穿过一条条大街小巷？伴着自行车轮缓缓旋转时橡胶与柏油路摩擦时发出的声响，轻松抵达目的地。你本与他素不相识，或许永远不会相见，但是就在此时，你似乎是从他手里接过了这辆共享的小车，接过了轻松与愉悦。共享是多麽其妙的一件事，“共享”给钢筋水泥筑起的冰冷城市注入了一股暖暖的细流，人与人被“共享”链接，心与心被“共享”维系，共享资源跨越时空，似一条无形的纽带，穿针引线似的将疏离的城市编织起来。

当你翻阅一本共享图书，指尖流转的不仅仅是书香、墨香，亦有一次次流转于爱书人之间时留下的温情。在拥挤的地铁里，我曾共享过一本书，当我打开书本的时候，书中掉下来一张书签，清新的书签背面用黑色的水笔手写了“共享，让我们更靠近！”的字样。

是的，“共享”让莫不相识的我们靠得更近，即使置身陌生的大城市，也能感受到来自陌生人的关怀和温暖，这不就是另一种幸福吗？

对于一个正在步入现代化进程的国家，“共享”概念是不可或缺的。

“共享”是由个人私有制转变至公共享有制的生成物，它解除了自私的禁锢，打开了无私的大门。在“共享”盛行的这几年，许多改变也接踵而至。

“共享”模式给人们带来了便利。这几年流行的“共享单车”就是一个典型例子。如果我要去离家三公里的商场，以前我也许只能乘车，但如今，共享单车就停在家门外。对于这种不长不短的距离，选用它是最好不过了。

“共享”换来的是人们的健康、环境的健康。在过去，长骑自行车的青年人远比现在少，这就是共享的效果。而将“多个”转变为“一个”，本就是对有限资源的一种最佳保护。

“共享”大幅度地改变了人们的习惯，成为了一条亮丽的风景线。在繁忙的街道，共享书店将原本散落的人们汇聚一起，共享着快节奏中的一抹宁静。在普通的小区里备上些体育器材，也许使原本住在对门的两户人家由生疏变为好友。在车水马龙的道路上，驶过的绿色、蓝色、黄色，是共享单车的影子；而响起的车铃声，在人们心中荡起丝丝涟漪。

转念一想，“共享”固然将时代拉向了理想化，但它也不完全是一个完美的产物。

“共享”减少了人们的个人私有化意识。从某种角度上来说，“不是我的东西”是可怕的，我们需依靠自己的道德意识去维护这种模式的有序进行，但对于一部分人来说，这种共享道德意识还尚未健全，如近些日子就有报道称，一男子私自将共享单车的锁拆下，又粉刷上其他颜色，大摇大摆地骑着它上路了。

“共享”给人们提供了另一种生活方式，但也从某种程度上增加了人们的依赖性。过去，人们会为一些事预先做好“第二选择”方案，但正由于共享的便捷，减少了“第二选择”的考虑，失去了生活的意外和由此带来的某些“邂逅”和乐趣。

“共享”对于任何一个城市、一个国家都是不小的挑战，我们踏上了改变的轮船，就要学会如何降服“共享”这条大龙，并得益于它，切勿让它操控了我们。

随着科技越来越发达，越来越多的共享资源正与我们每一个人产生着密切关联，共享单车、共享摩托车、共享篮球等等，这些共享资源也逐渐改变着人们的生活理念。今天，我就来说说现在随处可见的共享单车。

共享单车，这个名字大家都应该听到过，或者自己亲自使用过吧。共享单车的使用方法很简单，只需拿自己的证件去办理一张卡，就可以使用单车了，但必须要在一定的时间内归还。正是这些简单的要求，使得有大多数的人都会严格遵守，并且使得他们的生活变得更快捷，方便，这难道不是创造出共享单车愿意看到的吗？当然，世界上不可能所有人都会遵守规矩，就像一个班级永远会有一两个调皮捣蛋的人。也有一小部分人会做出一些对共享单车有害的事。

我每天都会看新闻，有好几次，新闻播报员都会播报出有关于共享单车的事儿。我原以为，肯定都是好事，因为共享单车这个资源不仅为我，甚至为整个社会都贡献出了很多。可每次听到这些新闻，都会使我膛目结舌。有一些人，把极小的钉子插在座椅上，像是一场恶作剧，谁不幸地坐了上去，谁就倒霉；有一些人，把自己的二维码贴在座椅上，让一些老年人误以为只要手机支付，就可以使用，等到恍然大悟时，钱早已消失得无影无踪；还有一些人，用锄头、斧头把共享单车的锁弄坏，然后就把共享单车改装变成自己的单车……我为共享单车感到冤枉，这到底是共享单车设计得不周全，还是人心的贪婪？其中共享单车设计得不周全，肯定是占小部分的，可是剩余的一大部分，就应该由我们自己反省，我们是否做错了些什么？有许多人说：“发明共享单车的人必定是亏损的，因为破坏它的人会比规规矩矩使用它的人要多得多！”难道共享单车就注定要被淘汰吗？

共享单车的付出，我们大家有目共睹，而我们却肆意地损坏它，难道我们不应该改变吗？让我们快点行动起来！做一个对社会有益的人，做一个对共享单车有益的人。这样，共享资源才会使得我们的生活变得更加方便，更加精彩！

共享时代“叮铃铃”一抹明黄映入我的眼帘，那边是现在非常流行的“小黄车”。望着大街小巷贴满了五色缤纷的共享自行车，共享单车的出现，是现今的共享时代的一个开端，随之而来的是共享的热潮。在这个共享的时代，各种共享产物也层出不穷，也渐渐的改变了人们的生活，向那绿色出行，健康环保的共享单车；像那雨天带给人遮蔽与温暖的共享雨伞，；像那伸出援手，给忘带零钱不便找钱的人们提供便利的共享硬币……因为有共享概念的存在，也将人与人的关系生活变得紧密起来，因为有共享时代的存在，那些在外工作学习的孤单的人们也不会因繁琐的小事而感到困窘无助，由此可见，共享时代是便利而温暖的时代。

共享，意为共同享有，那么是谁与谁共同享有，又享有何物呢？我认为共享者是有责任有公德心的人，享有的是食用各种共享产物的权利！随着人们生活节奏的加快，大街上车水马龙，车辆与人们奔流不息，可就在人行道上却也会堵车。看，就狭窄的人行道上横放着各种共享单车，行人们就人挤人，直到共享单车管理员的出现，这一情况才有所好转，可也是治标不治本呀，这便是民众责任心的不可或缺，前一段时间被人热烈讨论，新闻所播的有人故意烧毁大量共享单车，私自占有共享单车一事确实令人心寒！也恰恰体现明德民众公德心的重要性，所以我认为人大家都懂得花一点时间去好好停放那些车辆，看到有人故意损坏共享产物及时举报，平时好好使用和爱护它们。共享是互助互相的，只有有进有出才叫共享。

随着共享时代的产生，越来越多人参与共享，享受共享，许多新奇的共享产品，也渐渐为人们所用，这些创意如同一颗颗明亮的灯泡，照亮了行人的路，也点缀着城市的繁荣美丽。

共享时代是温暖而便利的，共享时代是自律而自由的，共享时代是崭新而令人向往的。

虽说一花凋谢消散不了，整个春天一星陨落，暗淡不了整个星空，可也只有百花，竞相开放，才能组成春光，诸星闪耀，方可构成星空，点亮世界！让我们携起手来共同描画共享时代！

最后我还想说共享这一概念，我认为很符合我国的社会主义制度，人们共享，互相便利，社会和谐，希望在不久的两年，我国2020年全体小康计划能圆满实现。

With the development of technology, bicycle sharing comes into peoples

lives. It becomes more and more popular and much news reported it. At the same

time, we should see that there are some problems caused by bicycle sharing.

On one side, bicycle sharing makes it very convenient of people traveling.

You can find a bicycle anywhere at any time when you want to go out for a

cycling, and the price of one trip is very low. It cansave time for people. On

the other side, its management is not perfect. Even kids can open the lock and

ride the bicycle, there is no doubt that such behavior is very dangerous. Whats

more, many people deliberately break it, like throw it to the river or destroy

the code above it.

In my opinion, we should take a developing view about bicycle sharing. It

is obviously helpful to human beings as a high-tech product. The government

should introduce relevant provisions toregulate this market to avoid its

disadvantages.