共享

街道旁的一辆辆单车，书店里的一本本好书……。共享的世界正在与我们接轨。人们的生活理念也悄然变化着。

越来越多新奇的科技跳入人们的眼球。出门时，只需要拿一款手机，就可以“扫遍天下车”殊不知此为好还是为坏。

刚扫出一辆车，骑着它听见拂过耳边的声音，心情不由得一阵愉悦。哼着小曲，便可以“骑遍天下”。到最后，只需付钱即可。这可真让人心里爽快极了。

在大街两旁的人行道上，随处可见的单车。一辆辆也堆放在那里。在马路上，抬眼即可看见一辆辆单车在眼前驶过。车驶过时扬起的风，让人感到一阵凉爽。

和朋友相约一起游玩，和同学相约一起出行，和父母一起游览，只需要手机扫一下二维码，车就可以骑走了。和朋友骑到公园，游行一周，似乎进入了美不胜收的世外桃源。看艳丽多姿的花海，闻着芬芳的花香，听着犹如银玲般优扬的声音。而自己的好友坐在车上，骑行间畅游这大千世界，感受风拂过耳边的舒心。和好友笑着嬉戏，打闹。累了就躺在花海里，看蓝天上一朵朵的白云，闭上眼，仿佛自己在仙境般畅游似的。

坐在共享书店里，拿上一本好书，坐到椅子上，悠然自得地翻着，感受书中的美好。想象自己就是书中的主人公，自己的情随着主人公而变化着。眼睛看得累了就放下书，趴在桌子上休息一会儿。在共享的世界里畅游着。

拿上共享篮球，走到公园的体育场中，和朋友们来一场开心的篮球比赛。赛场中一句句的“进了！进了！”“加油！”“拿下一分了！”“两分了”！开心地扬着手里的篮球，听朋友们嘻戏的笑声。累了，就躺在地上，也顾不得地上有多少人踩过，有多脏，反正就静静地享受朋友给予的开心，我们的心情也因共享的世界而开心起来。

啊！共享世界带来许多乐趣，许多我开心的理由，让我得以在这共享世界中畅游！你是否也与心一样享受这共享世界吗？

2017年6月11日至17日为全国节能宣传周，6月13日为全国低碳日。今年全国节能宣传周活动主题是“节能有我，绿色共享”。全国低碳日活动主题是“工业低碳发展”。

有效降低碳排放量，不仅仅是国际和国家的事情，为了我们的生存环境不再加速恶化，我们每一个地方、每一个部门、每一个人都应该积极行动起来，想尽一切办法减少碳排放量，创造绿色环境。

在此，我们发出郑重倡议：

一、少用纸巾，重拾手帕，保护森林，低碳生活;

二、每张纸都双面打印，相当于保留下半片原本将被砍掉的森林;

三、随手关灯、开关、拔插头;不坐电梯爬楼梯，省下大家的电，换自己的健康;

四、没有必要一进门就把全部照明打开;

五、短时间不用电脑时，启用电脑的“睡眠”模式，能耗可下降到50%以下;关掉不用的程序和音箱、打印机等，少让硬盘、软盘、光盘同时工作，适当降低显示器的亮度;

六、如果只用电脑听音乐，显示器仅可以调暗，或者干脆关掉;

七、用笔记本计算机要特别注意：对电池完全放电;尽量不使用外接设备;关闭屏幕保护程序;合理选择关机方式：需要立即恢复时采用“待机”、电池运用选“睡眠”、长时间不用选“关机”;电池运用时，在WindowsXP下，通过SpeedStep技术，CPU自动降频，功耗可降低40%;

八、多用电子邮箱、QQ等即时通讯工具，少用传真打印机;

九、开短会也是一种节约，照明、空调、扩音用电都能省下来;

十、尽量选用公共交通，开车出门购物要有购物计划，尽可能一次购足。多步行，骑自行车，坐轻轨地铁，少开车;

十一、开车时，避免冷车启动，减少怠速时间，避免突然变速，选择合适挡位避免低档跑高速，定期更换机油，高速莫开窗，轮胎气压要适当;

十二、如果堵车的队伍太长，先熄了火，安心等待;

十三、定期检查轮胎气压，气量过低或过足都会增加油耗;

十四、尽量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯……因为制造他们所使用的石油也是一次性的;

十五、未必红木和真皮才能体现居家品味;建议使用竹制家具，因为竹子比树木长得快;

十六、水龙头由全转式改为1/4转式，通过缩短开关水龙头的时间，达到减少水的流失量;

十七、认为把水龙头开到最大才能把蔬菜盘碗洗得更干净，那只是心理作用;

十八、可以理直气壮地说，衣服攒够一桶再洗不是因为懒，而是为了节约水电;

十九、洗衣粉出泡多少与洗净能力之间无必然联系，而低泡洗衣粉可以比高泡洗衣粉少漂洗几次，省水省电省时间;

二十、洗衣服使用无磷洗衣粉，减少污染;

二十一、将漂洗的水留下来做下一批衣服洗涤水用;

二十二、慎用清洁剂，尽量用香皂，避免水源污染;

二十三、洗衣机开强档比开弱档更省电，还能延长机器寿命;

二十四、电视机在待机状态下耗电量一般为其开机功率的10%左右，这笔帐算起来还真不太小;

二十五、如果热水用得多，不妨让热水器始终通电保温，因为保温一天所用的电，比一箱凉水烧到相同温度还要低;

二十六、可以把马桶水箱里的浮球调低2厘米，一年可以省下4立方水;

二十七、随身常备筷子或勺子，拒绝使用一次性木筷，尽量少用一次性物品，已经是环保人士的一种标签;

二十八、没事多出去走走，“宅”是很费电的;提倡步行，骑单车，尽量乘坐公共汽车

二十九、如果不是必要的话，尽量买本地、当季的产品，运输和包装常常比生产更耗能;

三十、提醒周围的人注意低碳环保，提倡使用布袋与纸袋，建议循环使用。

每一个人的一小步，将是社会向前迈进的一大步。为了那一片蓝天永远保持蔚蓝，为了使大自然的森林永远郁郁葱葱，为了碧波荡漾的河水永远明净，为了下一代拥有的地球永远美丽，我们一起行动吧!

让我们一起承诺：“节能有我 绿色共享”，点滴之中倡导绿色生活，点滴之中构建美好家园!

贵州省建设行业职业技能管理中心

2017年6月11日

岁月，如同一场长途跋涉，总会有走向终点尽头的一天。但生活中，就是反反复复颠颠倒倒在一次又一次的进行着这最过平常的生离死别…随着一波又一波人们的逝去与降生，我们生活得也越来越好。而今，已经成为了一个“共享时代”。

从前，听妈妈说在她小时候，还是挺艰苦的，平常只能吃酱油拌饭，很少吃大鱼大肉；而现如今，大家生活在一个愈发现代化、科技化的世界，大多数家庭都不愁温饱，过上了小康的生活……正是随着而今社会的进步，科技的发展，我们拥有了许多的共享资源——-共享单车、共享书店、共享篮球场、共享电脑……越来越多的共享资源出现在我们的身边，供大家一起分享一起使用。这，何尝不是一种人与人之间信任的桥梁呢？

共享资源，方便了人们的生活，促进了人与人之间的关系，包含了人与人之间的信任，也含概了人们的爱心与责任心……虽平凡但也肩负着重任，虽平常但使我们生活变得更加便捷，虽默默无闻但培养了我们爱护公物的意识……

共享时代，一个现如今正在发展、进化、改革的新时代，一个人与人之间的桥梁，正在逐渐改变人们的生活理念……

或许以前，我觉得每个人，都用好自己的东西就行，不必互相借阅，因为这样很容易就会损坏；但现在，我觉得共享一个个物件是一件非常令人满足的事情，就如一辆共享单车，你刚使用完它，把它停好，让它静候它的下一位使用者，将一份爱心传递下去，不是很美好吗？当然我们人人都须做到在使用时小心爱护，利己也利人，物件虽小，但含有很多很多复杂的情感……

在共享的资源从一个人转到另一个人手里时，互相间的距离仿佛在无形中被拉近了些，虽不认识，但都传递着一份信任，信任就此在发芽，一点点，一步步的成长，这种感觉是如此的美好，如蓝天白云，绿树清风，夏日蝉鸣，山清水秀般给予人享受与乐趣。

面对共享时代，我想或许每一位都有义务，都须保护它，是他在我们的生活中扮演一种对人们有帮助的事物，为我们出一份力吧！

如今的共享时代，就如翅翼在脱尽薄翼时那般舒展振作，就如强劲的歌声那般能够划破一树的碧阴。让我们一起努力，奋斗吧！

在平常的生活里，处处能看见“共享”二字，共享资源改变着生活。

我挺喜欢共享的东西，因为它让我们的生活变得更加的方便。我喜欢在外出旅行的时候用共享单车，只需要拿出手机扫一扫，就能自由使用车，不仅可以定位，还可以自己计算时间，用完之后手机付个钱，在路边随便一放就可以了。共享给我们的生活带来了方便。

但是共享量子带来的仅仅是方便吗？不是的。还是拿生活中最普遍的共享单车举例，有一次在假期随父母出游，在一个旅馆边买东西的时候我发现在路边五花八门的共享单车倒在一边，路边已没有可以停的位置了，我想把这些共享单车排排好，但是我很快就发现我就算排了也不会怎么样，因为观察一下就会发现满条街都是这幅惨样！也许不只是在我们玩的地方这个样子，其他的地方也是和这里一样。

为什么共享的东西会被人们这样对待呢？因为共享也在逐渐改变着人们的生活观念。同样是一本书，有的人对自己的书呵护的很好，一尘不染，但是对于共享的东西却毫不在意弄脏，把书还了，这本书就不是我的了，我也没有损坏这本书。共享的东西给人们带来自私自利这样一种观念，无论是什么共享的东西，自私自利的人都不加以爱惜以“不损坏”为底线用着。“共享”即一起享用。如果一个人没有好好爱惜，那么下一个使用的人自然会抱怨。如果每一个人都好好爱惜，那么这副惨样自然是不会出现的，也不会有人抱怨了。

为什么共享的东西会烂大街呢？因为市场。当第一个人的“共享”的想法出现，并成为了现实时，自然会有人来竞争，市场上共享的想法越来越多，五花八门的品牌也就从而出现了。这也同时带来的是不便，品牌越多而产品的数量也越多，大量的产品站着我们原本空余的位置，为生活带来的极大的不便。如果我们只选好的品牌用，差的亏本后就会下架，市场上泛滥的问题也会变好。

总会有没素质的人乱停，总会有没素质的人偷。改变我们现处的“共享时代”的现状并不是谁的一句话就能够改变的，共享的东西有好有坏，那么我们身处在的这个“共享时代”到底是该前进还是后退？

在全球，人类地高速发展，社会地不断进步，我们身边不断涌入着各式各样的新颖词汇，碎片化的生活等等，而它们也在改变着我们的生活理念。“共享单车”这一词在我们生活中可谓是耳朵听出茧子了，“共享单车”的出现让我才听见了“共享”这两个字眼，也让我意识到“共享时代”来了。

共享时代便捷着我们的生活。

几年前，大街上满是汽车，人类物质基础地提升，习爷爷口中的小康社会，使得每家每户都有一辆车，这也好像不稀奇了，可现在骑自行车出行，低碳减排的字眼也不断普及，真正的潮流变成大车换小车。几十万的大车，几千元的私人自行车和一天只要几元的共享自行车，大家心里都有把秤，孰轻孰重心里自知。除了在物质上，也在面积上改变着我们的生活，私人自行车放在家里占据一大块面积，甚至于它根本没有人愿意使用，而共享的时代地推入，人类随大流赶时尚的思维使得愿意骑车出行，也不再以家中有大车为傲，小车才是值得骄傲的物品。空气上的改善，各个国家都在遇到雾霾严重的现象，减少尾气排放，大家都能呼吸绿色空气何乐而不为呢？

你真的能遵守“共享时代”的规则吗？

“共享时代”有规则？这似乎令人诧异，而事物都有自己的规则，遵守规则者能順循良好的世态，逆者则带来无限危害。新闻，各大网站都充斥着共享时代的负面态度，这不仅体现了共享时代，更体现于人类本身的个人素养问题。共享单车遍满人行道，导致交通堵塞，草丛，凡是你能想到的地方都总有几辆共享单车；更让我震撼的是——小学生几分钟解锁一辆共享单车。哦？这不是震撼，因为这习以为常。难道你真得很忙，难道你连几元钱都想赖账，或许你会说，我只是寻找刺激，或许你更会说总有人管，这样的思维充斥着不守法的大脑，你真的对吗？现在的人类总是自私，目光短浅，从不为后代而考虑做些什么吗？交通大面积堵塞，你真的很想做被困车流中的迟到者吗？但你有想过你也曾经为“它”出了一份力吗？规则是条条框框，但它也框住了我们该有秩序。

遇上共享时代是偶然的，顺从共享时代是必然的，但请不要把必然化为漠然，请接受这偶然，也请顺从这必然。

在我看来，所谓“共享”，便是“共同享用”的意思。而这个“享”，既是“分享”，也不乏“享受”之意。

从日常生活来看，人们确实是在“享受”公共资源。

这件事是从同学的演讲中听来的。他曾说，他看见过一辆共享单车，座椅被别人拿走了，只留下根“棍子”，上面还插着某某医院的广告牌。当时我们全班都笑了，因为这同学本就在班中是个“相声演员”的角色，这次又讲了如此“新奇”的事，很难不笑。但我笑着笑着，就有点笑不出来了。

本是件荒唐的事，我却是信的。确实会有一种人，将“享受”的意味极端化。自己开心就好了，自己得到好处才是最重要的，“享受”嘛！

仍然是共享单车的事，是从我们校长那儿听来的。我校一位学生，在路上看见一辆共享单车的车牌有所损坏，号码也有所磨损。他干了件什么事呢？他花了一个下午的时间，用手机，把原车牌号一个个地试出来了，又写在一张纸上，贴了上去。这种品格是值得我们称赞的。

但是，听到如此充满“正能量”的事，我心底，却存有一丝质疑。我相信这件事是真的，但回望过去的经历，不论亲身体验的也好，还是书中看来的也罢，人性在我心中的印象，就像看到秋天，先想到的是“天凉好个秋”，而非什么“我言秋日胜春朝”，这使我不得不对此事付以百分百的信任。

这件事，我不能说他一定是正确的。连道数学题，即使答案一样，方法还是多样的呢！凡事总归是多面性的，但那位学生的想法是值得提倡的。

“享受”一词，并不只是开心那么简单，还可能包含着责任心、自主性等多方面条件，这些得视情况而定。更何况是“共享”？

我认为，从古至今，人们都是在“共享”。共享一个房子，共享一桌饭菜，共享一个学校，共享一座城市，更是共享一个国家的土地。人们处在一个共享生活、共享时代。

所谓如今的“共享时代”，也不过是共享的资源丰富了一些而已。我们所要拥有的、所能拥有的，不只是眼前的潇洒，还有责任、有担当。时代未变，变的，是我们自己。

这不只是我们的共享时代。

“呀，这倒在路边的是啥啊！”我正在街上走着，突然看到了一辆倒在路边的自行车。

“又是一辆共享单车啊，一定又是用好的人随意摆放导致的”我心疼的看着它并把它扶好。

走进一家共享书店，天哪！这哪里是书店，简直是垃圾场！书架上的书横七竖八地躺着，地上也是，甚至还有一部分成了人们的“地板”，根本找不到一本完整的书。更过分的是，有一些书中精彩内容被读者撕掉了，随便抽出一本书，上面都是涂鸦……“真没公德心！”我生气的想。

可是，这么大的工作了，不整理死才怪！我刚想退缩，又突然想到昨天的事：

我做了个梦，奇怪的是，梦很真实。“这哪里啊！”我嘟嚷着，面前好像是一个垃圾场，又好像是什么去过的地方，不远处的一个小垃圾——原来是一支笔，跑过来对我说：“我们这些兄弟都是公共设施，也就是"共享物品"，但人们的"公德心"让我们是在受不了了！你看——”笔扭了扭身子，我看到了一片油画颜料。

“我们是需要爱护的公共资源，结果别说爱护，保全性命就不错了。”一辆看似崭新的共享单车抖着已经快掉下来的车轮，叹息着，隐隐带着一丝哭腔。

“所以说，需要我帮忙吗？”想到自己以前也有过不爱护公物的行为，忙红着脸问道。

……

等我忙完，已经是傍晚了，虽然只是排好书而已，有些缺页的书，可能就补不回来了……

虽然自己腰酸背痛，回到家，回想这一切：虽然科技发达，身处共享时代，有许多资源可以使用，但不代表可以随意挥霍啊！虽然我今天做了一点贡献，但更多没道德的人又会破坏一大批共享资源，凭我一己之力固然不够。我想着于是兴奋起来，召集一大批同学加入了保护共享资源的活动里。经过努力，共享资源终于恢复了原来的样子，大家也懂得爱护共享资源了。

梦里，仿佛有人和我说谢谢，不，其实爱护公物是每个人必备的品格啊！我一定会坚持的。

“小语，太阳晒屁股啦，快起来！”妈妈催我起床了。我兴奋的走出门——看着外面一排倒下的共享单车，原来这一切的一切，只是一场梦！但我不会放弃，再扶起一辆共享单车——身处共享时代，爱护共享资源，人人有责，请大家不要再破坏共享资源，反之，要保护，爱护它们。加入我们保护共享资源的行列吧！

不远处传来一声“谢谢”，但这次，我听的格外真切。

清晨和煦的阳光透过街道边鲜艳火红的树洒在路上。秋高气爽，晨露未晞，我伴着朝阳走向学校。街边整整齐齐地停放着摩拜、ofo、小鸣等数款共享单车，马路上来来往往的骑车一族也大多是骑着共享单车的——毫无疑问，这是个单车共享的时代！

这个时代能共享的资源何止单车共享这一项，但共享单车应算得上是我们身边最方便的共享资源了。在哪儿、随处都可见到它们。倘若你的双脚告诉你它们乏了，你找一辆扫一扫，立即就能解决漫漫长路给你带来的苦恼。但是，共享资源有时也会因人流变化而出现“短缺”。

“你讲不讲理了！”这一句伴随着滔滔怒气的女声忽地冒出，将我思绪拉了回来。我抬头望去——一位年轻又干练的女子——似乎是白领，和一位看上去刚过中年，头发还未花白的老阿姨，站在排放整齐的共享单车中，围着一辆共享单车，大眼瞪小眼，都摆出一副老虎相斗的模样。围观的看客饶有兴致地盯着这两人。

“这辆车，是我先看见的！”中年阿姨字正腔圆地吼出了这句话，还狠狠地加重了“先”字。“现在的年轻人还讲不讲理了！尊老爱幼，知道吗？”看客们的目光齐刷刷地转向脸一阵红一阵青的年轻白领，崭新的共享单车被围在人群中黯然失色。

“可是我已经扫好了呀！只是刚把擦坐垫的纸扔到垃圾桶去而已！”白领很有底气地反驳。后边居民楼中一个中气很足的男高音响起：“大清早的吵什么架呀？让不让人睡觉！”随之，一阵犬吠乱起。围观的群众议论纷纷，有好心的直接说：“共享单车有那么多辆呢，干嘛为了这一辆伤和气呢。”人群越发嘈杂，议论声、狗吠声、争吵声、车辆按的喇叭声混作一团。

白领似乎厌烦透顶了，老阿姨却还怒气未消。围观的人群突然安静了——

只见年轻的白领退到另一辆有些旧的单车边——她让步了。老阿姨带着胜利的傲色，用不屑的眼神白了白领一眼，推着车走了。但我从人们的眼中，看到了对前者的鄙弃，对后者的赞美，大家的脸上都挂着微笑，气氛一下子又融洽了许多……

然而，白领并没有继续推车，她对大家笑笑，便步伐轻盈地走了。大家定睛一看——这剩下的车中哪一辆不是缺胳膊断腿的？原来那白领早就发现了！人们将更加敬佩的眼神投给远去的姑娘。

朝阳越来越明媚了，我继续朝着学校的方向走去。回想那一幕，我渐渐咀嚼到共享的内在意义：当下，资源还算是丰富的，可以避免更多的“争抢”。可，以后呢？以后随着人类的破坏和需求量的增加，地球资源势必越来越匮乏，那岂不天天会遇见这种“争抢”了？共享，就是让我们学会谦让、共同分享吧？

阳光，越发明媚了……

随着科学技术的高速发展，人们生活质量的提高，越来越多的共享用品进入我们的生活。相信现在的“网红”自行车——小黄车一定是大家喜爱的出行工具，只要二维码扫一扫就能出行。可是，现在有些人为了个人利益把“共享单车”变成了“独享单车”。

有一天，作业做完之后，我向妈妈提出骑小黄车去放松放松，妈妈一口答应。我们来到小区附近，一出小区门口，我就看到前几日一大排小黄车到今天就只剩几辆了，我心想：“现在小黄车还真是“火”呀！没过几天就只剩几辆了”。我们走进一看，结果却让我们大失所望，小黄车不是二维码被刮掉了，就是自行车的坐椅被拔掉了，我气愤地对妈妈说：“这些人怎么可以为了自己的方便而去破坏共享的小黄车呢？”妈妈只是摇摇头，没有说话。我们只好继续往前走，发现一路上的共享单车被破坏的情况也不容乐观，妈妈苦笑着说道：“就当我们走一圈作为健身吧！”

回家的路上，我和妈妈又看到了不少“黄色的身影”在小区里或是私人住处出现。走到我们的居民楼下，“眼尖”的我惊奇的发现，有一辆小黄车居然被人塞进了居民楼和居民楼之间那狭小的缝隙中，我和妈妈齐心协力把车搬了出来，放回了本属于它的一方土地。

回到家中，回忆起今天发生的一幕幕，我不由得心想：虽然共享单车给人们带来了极大的便利，但有些人却为了自身方便而使小黄车受到破坏，我们应该好好保护小黄车，让这个时代成为真正的“共享时代”。

共享时代？是什么原因从而创造了它呢？就先说说我们现在随处可见的共享自行车。随着科技不断的提高这使人们都过上了好的日子，一栋房子，一辆车，甚至比这更好。但是这些让人们不在注意自身的健康与周围的环境，所以我认为创造这共享自行车的人肯定注意到了这一点，以“懒人”的想法从而创造了他。这不仅能让周围的环境便好了，还让使用的人锻炼自身，更注重了他们对钱的看法，所以半个小时才一块，这是何等的便宜。

共享不仅是为了“懒人”而创造，还是为了那群丢三落四的人而准备的。有一次出门和妈妈与她的同事到外面玩，突然一位阿姨的手机没电了，这可咋办，突然我的一个转身竟救了这场危机——电梯旁边有共享充电宝。这件事让我开始关注起了共享。

并不是人人都会善待外面与他毫无关系的物品。一天，我这个不怎么爱看漫画的人突然被一篇以现实而改篇的漫画所吸引，这一话讲的就是共享，只是年代在未来而已：在2198年，人类的科技已经非常发达，从而发明出了共享男友。这是一个与现实差不多的机器人，使一群无聊在家的妇女和女友使用的。但过了一年这群“男友”便回收了，因为从中以找不到毫无损失的“男友”了。如今也是如此，现在到处可见的共享自行车也是如此，有些人为了省那么一点钱将锁弄坏，但共享自行车公司比没那么在意，只是换了一批，坏了，再换，这让那群人有了一种“即使坏了，他们也会换的。”的想法，所以接着不是只是锁，轮子坏那么简单了，有的二维码不知被谁涂了，甚至更过的是有人将车子停在河边，车子便在下雨之时落在了河里。虽然换了一批又一批，但这有什么用呢？只会陷入死循环。

生活的美好让人过的好，同时也让人懒了起来。因贪钱而省钱，所以有了一辆汽车，谁还会想到买自行车呢？因为汽车的不断的增加，使环境变得糟糕起来，这也是共享出现的原因之一。这使一些人高兴起来，他们只需要拿起手机扫一扫，便能使用的物品。可一群为了方便，便将共享自行车锁了起来，自己使用。但为了一己私欲而忽略他人的真可恶，但我们又能做什么呢？

共享时代的美好是要由我们的保护才能生存下去的，如果我们还是那样只为自己考虑的话，那们这个时代便会消失。到时人们又要搭着一副愁脸，想着怎么买这买那。

共享时代让我们好好珍惜吧！不要因自己的自私而毁了一个无辜的物品。

漫步于街道上，映入眼帘的是一抹五颜六色的鲜嫩色的摩拜，黄色的ofo，蓝色的小茗，还有绿色、橙色……，一辆辆共享单车如一个个醉酒大汉横七竖八，东倒西歪地躺在路中央，如一块块大号的七巧板，将整个城市拼接得混乱不堪、挤挤满满。

自去年起，共享经济开始悄然而迅猛地进入我们的视野。自摩拜打了头炮以来，一个个全新的经济形式如雨后春笋般冒出头来。然而，数万辆报废的共享单车开始点拨本就稀缺的城市空间，数千把雨伞破坏杭州街头原本静谧的美丽。短短几个月里，共享经济迅速从饱受赞誉的新兴生产方式沦落为各大城市问题的集中营——这不禁向原本人声鼎沸的共享市场泼了一盆冷水：共享经济，到底做错了什么？

就以共享单车为例来说吧。在我们家附近，就有一个共享单车的聚集地。最初只有两三辆颜色单一的单车，每天早晚高峰总有人适时将其骑走，共享经济与人们的生活交融一体，其乐融融；数月后，单车的数量陡然增加，一辆辆单车总是孤独而落寞地停伫于此，鲜有人将它骑走，单车在那是一天一大堆积；如今，那里早已被共享单车所占据，可单车的数量却依旧只增不减。每每路过那儿，我总不禁为那些一次也未被使用过年共享单车感到不满与痛惜。道路之间，傲然出现了一个单车坟场。

这样的融合在全国可谓是比比皆是，这不禁让我们自心底对于此发出叩问：这是为什么？这是因为，共享单车太多、太繁、太乱、太杂了。

而共享单车，只是共享经济一个小小的缩影。

是啊，何谓共享？共享，是将有限的资源出来为大家造福，共享，让单个物品所发挥的作用变得数倍之大。可休开手机，“共享睡眠仓”冷落街头无人问津，“共享豪车”停在路边占据空地——这一条条触目惊心的新闻让我们感慨道：如今的“共享”，是为了猎奇而共享，是为了新鲜而共享，共享催生出了“伪共享经济”，共享经济，成了一锅混乱不堪的大杂烩。

如果共享的产品根本不能为人们所利用，如果共享经济超出人们所需要的范围，这新的“共享”，无异于浪费。嗟吁兮！原本应致力于节省的共享，竟催生出了另一种浪费，这种反差令人汗颜。在这个共享的时代，我们应该有理性地创造共享，共享吾之所需，共享社会之所求。只有好钢用在刀刃上，共享经济才能真正地发挥出应有的社会价值。

二十一世纪最缺的东西是什么？人才？错了！二十一世纪以来，全球少了战争，多了发展，经济，工业，娱乐。各种领域一派欣欣向荣，人口因此而不断膨胀，人才这种“生物”早就遍地可寻。那么，最稀缺的是什么呢？是资源。诚然，时代在进步，但这也意味着人们在不断消耗地球上为数不多的资源。从自然资源到土地资源，再到各种生活用品，健身器械的资源，这些都被人们利用着，却不能让所有人都能利用它。于是，“共享资源”这个年轻的词汇走进了人们的生活，人们逐渐意识到，共享时代或许才是最适合当今社会的时代。

共享时代给人们的生活带来了便利。最先进入人们视野的是共享单车。由于科技的进步，地铁、公交、私家车等这些新式的交通工具让人们对于传统的出行工具——自行车的需求大幅减少，因此，尽管政府不断地强调“绿色出行”，真正积极响应的却少之又少。共享单车的出现让这一问题得以解决，既让“绿色出行”理念成功实现，又同时消除人们出行最后一公里走着太累，乘车又不方便，以及家到公司也就一公里，买辆自行车又太不划算，这两个问题，极大程度上方便了人们的生活。类似的，“共享充电宝”也解决了人们对于“紧急用电”的需求，在人们的生活中充当着“救火队”一类的角色，使人们的生活不再有后顾之忧。

在共享时代中，陌生人之间的交流变得更多了，从原来的冷漠到如今的“你也需要吗？我马上就好，马上给你”，诸如此类的关怀。人们为别人考虑的更多了，这也意味着共享时代引领了一种新的生活方式“合作、共赢”。研究表明，自2000年以来，越来越多的诺贝尔奖得主不再是一个单一的个体，而更多的是一个团队，这也意味着“单打独斗”终将被“合作”所取代，而共享资源恰是最好的体现。每一个资源不是属于任何的某一个人的，二是属于某一个人的，整个团队合作爱护使用这一资源，从中获得自己需要的，又保护了他人需要的，这难道不正是“合作共赢”的最好表示吗？而这种新的生活方式定会成为最合适人们的生活方式。

随着越来越多的共享资源渗入人们生活的每一个角落，越来越多不可避免的问题发生了，每个地方总会存在那么些自私的人，他们讲这些“共享”的资源占为己有。例如在申城的大街小巷中就可以看见那些被摘下牌子、抹去二维码的共享单车；在共享书店里也能找到那些书页破损的、或者沾满油渍的书籍；包括那些共享充电站中的充电宝也有的被损坏。太多太多的共享资源被市民们故意又或不小心而损坏。尽管管理者考虑到了这种情况的出现，他们也及时派遣维修人员进行处理，然而这种情况能得到的仅是一点点的改善。共享资源需要每一个使用者的刻意保护，需要每一个人的珍惜，共享资源是属于使用它的每一个人的。

新的时代，有惊喜，有挫折，但必须承认，共享时代昂首挺胸地走进每个人的内心。在社会不断进步，资源却愈发紧张的当今社会，在越来越多人逐渐意识到“合作共赢”以及“珍惜资源”的当今社会，“共享时代”定将成为最适合这个社会的时代。

以前我们出行时有汽车，地铁，巴士……可有的时候我们没有准备出行工具，那就很麻烦了，因为有的路步行需要花量大量的时间，而共享单车的出现却帮助我们解决了这一问题。

临时需书，去朋友家串门儿，走到一半发现忘带东西，急需回家。种种情况的出现，促使了共享时代的发展，突然要车去某地了就找共享单车。临时要书却又打不打算买下就有了共享书店。和朋友要去打篮球，可手头没有球便出现了共享篮球。毫无疑问，共享时代的出现，使得我们的生活更加便利了。现在共享生活和我们已经产生了密不可分的关系啦。同时也在逐渐改变了我们的生活理念。以往我们都是独享着自己东西不与人分享，而现在随着共享时代的出现。我们发现以前的生活理念不能用了，于是也开始了共同分享！与人方便与己方便的新理念。

一个事物都有正反两面，在共享时代，方便他人的同时也出现了一些不可理喻的人。他们有的随意破坏共享单车和书本等，以至于我们有时常看到没有蓝子或者没有坐垫的共享单车，被撕去了几页纸的书等等，有的人仅要把她占为己有，他们把车上的二维码，密码全毁掉，把锁拆了，并换上自己的锁。这并不是在与人方便与己方便，而是贪得无厌。

而我就亲眼看到过这种人那天我和小伙伴出去游玩儿，沿途找工作，想单车通过手机我们找到了标示所在，并发现了那样车。我们走到车边上，弯下腰寻找二维码，可是在应有二维码的地方被记号笔涂抹了。这时，一股大力把我推开了，那是一个胖胖的女人，她登大了一双圆眼睛，然后眼睛就像金鱼的一样吐出来。厚厚的嘴巴中唱出了一串令我们难以置信的话。干什么？这是我的车！我和小伙伴对视了一眼，我们看到对方眼中的惊讶和难以置信。

我希望这样的人少一点数，还要皮这种人却，不要脸面。共享的东西也能光明正大理所应当的拿走，还大言不惭的说出来也是无下线了。共享时代是与人方便与己方便，而不是某些令我”佩服”的人眼中的私利，他们曲解了共享的真正含义。随着时代逐渐发展的脚步，共享资源的队伍也会慢慢的壮大，自问题也会越来越明显，希望每个人都能遵守起码的公共道德，提高自己的修养，这样的共享社会才是文明的社会。

共享，意思是大家一起分享。现在的生活中，处处都有共享：共享单车、共享书店、共享游泳。共享资源越来越多，为我们的生活带来了许多好处。

放眼望去，马路上到处都是一辆辆黄色的、橙色的、白色的自行车。这些自行车都是共享资源，被称为OFO共享单车，为我们的生活提供了很多便利。有时候上班族发现快要迟到了，他们就会扫一扫OFO的二维码，笃定地骑着自行车去上班；有时候，人们遇到家里有急事，却迟迟叫不到出租车，也可以骑共享单车轻松赶回家。

走进书店，可以看见很多形形色色的人，手捧着一本本厚厚的书籍，正津津有味地阅读着。这里就是人们说的“共享书店”。如果人们想借书，下载APP扫一扫书后面的条形码，就可以把想要的书借走。我就时常去共享书店寻找老师推荐的书籍。

夏天烈日炎炎，太阳散发出的热量真让我们受不了，每到这个时候，大家就会去碧波荡漾的游泳池里凉爽一下，“共享游泳”。在一个大大的长方形游泳池中，很多人在游泳嬉戏：有的专注地游自由泳；有的仰面朝天休闲地躺在水上仰泳……当然，还有很多小孩子在玩水打闹。

共享资源对我们的生活大有好处，但是却有一部分人在破坏它们，为其他人造成麻烦。

有的人会把共享单车弄坏，随地丢弃，使其他人无法使用；有的人会在借来的书上胡乱涂改，使其他借阅的人无法正常阅读；有的人会在游泳池里乱扔杂物，把游泳池弄脏，危害人们的健康；有的人会在景点的树木上刻上“到此一游”，破坏景点环境，给景点清洁工作带来困难……

共享资源是为我们的生活带来便利和好处，而不是为我们制造麻烦，所以不要破坏它们，而是大家一起来享受它们。

随着时代的发展，人类的科技逐渐变得发达了起来。所以就出现了如今的——共享发明：共享单车，共享篮球，共享书店……这些科技的发展是如今人们新的改变。是人们新的想法。是造福人类的一种改变。

想必大家早就听说过而且看见过“共享单车”了吧！那今天我就来说一说“共享单车”带给大家的好处吧！有了现在的共享单车，人们可以不用带任何东西，只要用手机上的“微信”扫一扫，就可以开启这个“共享物品”了。是不是很方便？没错，的确很方便。

虽然现在随着科技的逐渐变化，共享的物品越来越多，然而正因为这些物品是“共享”的，所以很多的人都把它认为不是自己的一件物品，然后任意破坏，所以当我走在马路上，会常常看见有许多的自行车“瘫倒”在地面上，而更可气的是我从未看见过一位好心人会自己自主的扶起那几辆“受伤”的自行车，我认为世界上是一定有人会当一位好心人，将这些自行车扶起，可是我却没有见过那一位或几位这样的好心人。

有一句话曾说：“你扶起的不仅仅是一辆单车，而是一个城市的文明；你扶起的不仅仅是一辆单车，而是一个社会的形象！”

接下来，我们就来讲一讲“共享书店”。共享书店，顾名思义就是说这个书店的图书是可以外借的，这样一来，给人们那可真是提供了太多的好处了！大家都知道，现在，有一些人渴望读书，但是他们没有钱去购买书本，想必大家也许听说过或看过一篇记叙文——《窃读记》吧？故事是讲一个小女孩，她没钱买书，而她却渴望读书，所以她就在书店里“白白地”看书，直到书店老板说了一句：“你从来就没有买过书，已经好几次了。”……所以，这个共享书店是十分有用的！

我将要说一个我在新闻上看到的“共享食品”。据新闻报道：这是一个冰箱，而冰箱里面装着许许多多的食物，有牛奶、鸡蛋、面包、蛋糕、饼干、饮料、果汁、水果……而最令人惊讶的是这些东西不用付钱，就可以领取食物。我想你肯定会问：“这么多好吃的东西没有人看管吗？水果是自己随便想拿什么就拿什么的吗？”我会回答你：“没错，当然啦！”那一定有人会问我：“这样随便拿，还没有人管，那不是有许多的人都来拿吗？那些人们不是还不付钱的吗？他们那岂不是天助他也！”我会说：“国家或创造这个‘共享食品’的人一定会想到这的，而他们创作这样东西，是想让人们的品德好起来，并且让临时需要这些东西的人得到帮助。”

经过以上的结论我们可以了解到现在是“共享时代”，虽然共享这些发明给每一个人民群众带来了很多的方便，但是，我希望人们以后能爱护这些建筑，让我们共同成为一个，文明、道德、和谐的人！要一起努力提高自己的文明素质！

将这个时代随着时间的变化，随着科技的发展，变得，繁荣昌盛！

随着时代的变化，越来越多的高科技产品诞生了。一些共享单车、共享汽车、共享的任何东西……越来越多的人也喜爱上了共享的任何一样东西。

近年来，大多数人都骑共享单车，开车共享汽车，可是却一直有人在破坏这些东西。新闻上说，有人在共享单车的座椅上放上一根针、把锁拆掉……但共享的东西不一定都是不好的。共享的任何一样东西，都恶意给人们带来方便。比如：你想要到超市买东西，路太远，又不想走过去，这时，只要有手机，随便找一辆停在路边的共享单车或汽车，就能到你想去的地方了；又或者你饿了，路边有一个小亭子，里面有各种各样的食物，这时又只要一拿出手机，就能吃到你想要吃的啦！或者是你想要听音乐，外面的声音实在太嘈杂了，听不见音乐，你就可以找到共享的耳机，又只要拿出手机，就可以得到耳机了。生活中各种各样的共享，随处可见，以后还会更多、更丰富、更有趣。

可是，总是有人想把这些共享的东西占为己有，这些人真是太自私了，以为共享的就可以占为己有了，我们要制止这种行为，不让这种事情发生。

科技让人类的生活变得更加有趣，更加丰富多彩。我们要跟紧时代的变化，将来可以为国家做出贡献！其次，我们要好好学习，才能为国家做出贡献。

扫一扫，飞驰，下车，前行不顾。骑行在当下的你，是否曾想象过和一辆单车一起老去的日子？

飞云冉冉，芳草清新，咽一口春风，掬一捧清流，在那样带着泛陈黄色滤镜的年代，我们看到车马很慢，书信很远。晨曦中万物宛似镀上层金似的，叮叮当当的车铃声横穿一条过道，叫卖声此起彼伏。到达目的地的，你锁了车，一锁，别人就懂了。

而纵观当下，这样的场景已属凤毛麟角——但凡人烟密集之地，随处可见橘色的、黄色的、蓝色绿色青色的自行车，一股脑堆砌在路旁道边，乍一望去，像是谁打翻了五色瓶，将染料尽数倾倒在这些单车上——走近，方知这些单车自有其名，且都有专门的二维码，任何一部手机都可以开的锁。它们叫共享单车。

不知何时起，我们生活的时代已在润物细无声的推移中改朝换代，有了质的变化。如这种单车初推行时，找车比骑车时间长。可渐渐地，不论黄发垂髫，白领学生，无论上班放学，亦或短途办事，这样行行色色的小车已无法离开我们的视线―—时代已然更迭。

“共享”的实践，已潜移默化地渗入每个人的生活。不仅仅是共享单车，同样的例子不胜枚举：共享书店、共享篮球等。记忆最深的是有一次在路旁看见一对老年夫妇推着鼻梁骨上的老花眼镜，手指僵硬地在智能屏上来回滑动，细细捣鼓企图扫码开锁。老奶奶不解地问道：“一辆自行车谁家买不起，为什么要专门跑到街上来扫这个麻烦兮兮的二维码？”她的老伴思忖许久道：“兴许是怕被偷。”

真的是怕被偷吗？当家与公司相距甚远，乘完十几站地铁后出站，仍有一公里路要徒步走，公交摩托全无，而此时，地铁口欣然摆放着几辆小黄车――半小时内只要五角，可谓福音。这种近乎免费的优惠，只有一条不成文的规矩，暨文明骑行：不损毁，规则停放，记得锁车。随着信息科技的进步，这种共享单车已在瞬息间覆盖全国，而上述不成文的规矩也被逐渐加强公民意识的大众所谨记遵循。“共享”的理念，不仅是方便了自我，更是服务了大家。

在这样信息爆炸的时代中，“共享”的出现不是偶然。“共享”的普及，有利于社会的进一步发展，在服务社会的同时，也在培养人们“心中有他人”的公民素养。曾有新闻报道，有愤世嫉俗者将数十辆MOBIKE投入黄浦江，已遭社会各界人士强烈谴责与法律制裁。同样，损毁车辆，扎破轮胎，涂抹二维码的案例也是数不胜数……创始者设的价格看似是薄利，但在中国人口庞大的数量下，以及骑行者高频率的流动下，收益也必惊人。无怪乎会遭受许多嫉恨与不满。

我相信，种种使人瞠目结舌的“奇葩”行为，是共享理念推行过程中的阵痛而已。我们要做的，只有坚守本心，拒绝与之同流合污，这样，群众被服务日益受益的同时，也能将这样双方，甚至多方的利益长久维持，合作共赢，绵延不息。这，是“共享”理念的核心，也是我们要遵循的本心。

对于一个正在步入现代化进程的国家，“共享”概念是不可或缺的。

“共享”是由个人私有制转变至公共享有制的生成物，它解除了自私的禁锢，打开了无私的大门。在“共享”盛行的这几年，许多改变也接踵而至。

“共享”模式给人们带来了便利。这几年流行的“共享单车”就是一个典型例子。如果我要去离家三公里的商场，以前我也许只能乘车，但如今，共享单车就停在家门外。对于这种不长不短的距离，选用它是最好不过了。

“共享”换来的是人们的健康、环境的健康。在过去，长骑自行车的青年人远比现在少，这就是共享的效果。而将“多个”转变为“一个”，本就是对有限资源的一种最佳保护。

“共享”大幅度地改变了人们的习惯，成为了一条亮丽的风景线。在繁忙的街道，共享书店将原本散落的人们汇聚一起，共享着快节奏中的一抹宁静。在普通的小区里备上些体育器材，也许使原本住在对门的两户人家由生疏变为好友。在车水马龙的道路上，驶过的绿色、蓝色、黄色，是共享单车的影子；而响起的车铃声，在人们心中荡起丝丝涟漪。

转念一想，“共享”固然将时代拉向了理想化，但它也不完全是一个完美的产物。

“共享”减少了人们的个人私有化意识。从某种角度上来说，“不是我的东西”是可怕的，我们需依靠自己的道德意识去维护这种模式的有序进行，但对于一部分人来说，这种共享道德意识还尚未健全，如近些日子就有报道称，一男子私自将共享单车的锁拆下，又粉刷上其他颜色，大摇大摆地骑着它上路了。

“共享”给人们提供了另一种生活方式，但也从某种程度上增加了人们的依赖性。过去，人们会为一些事预先做好“第二选择”方案，但正由于共享的便捷，减少了“第二选择”的考虑，失去了生活的意外和由此带来的某些“邂逅”和乐趣。

“共享”对于任何一个城市、一个国家都是不小的挑战，我们踏上了改变的轮船，就要学会如何降服“共享”这条大龙，并得益于它，切勿让它操控了我们。

随意地走过上海的一个街口，远远便可以望见几辆明黄色的共享单车正轻快地驶来；或许再向前的一个街角，一个洋溢着文艺气息的书店映入眼帘，而门口树立的标牌上，“共享书店”四个大字正显眼。

近两年来，似乎是从共享单车开始，共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源，以迅雷不及掩耳之势地出现在大众的视野中。它们一点一点，汇流成海，共同形成了现今的共享时代。

共享产业所吸引人的，首当其冲不是产品本身，而是它所能带来的巨大便捷。以共享单车为例，人们只需下载一个APP，扫描二维码，便可以轻松出行，不必像自己家的车那样担心保管不当，只要停在随便一个街口即可。比私家车便捷，比公交车灵活，比步行更有效率，这些优势都足以成为其取得成功的原因。此外，从整个社会来说，共享产业大量节约了社会资源，正响应了当今建立“绿色”世界的呼唤。

正如任何事物都有其两面性，不可避免的，共享产业在为人们带来便利的同时，许多问题也随之出现。共享物品被损坏甚至私自占有，产品实际应用意义低于预期等种种问题，似乎都是人们探索建立共享时代所付出的阴影与代价。那么，究其本质，国民素养便是其基础。共享大都无人监管，一切都凭人们的自觉性，这是其便利背后的漏洞，或许也是对人们素养的一种考验。这也给了许多素质低劣的人有了可乘之机，从共享产业出现以来，关于产品受损的报道总是不时出现。但显然，共享产业的成功是对我国国民素质的认可，可以说是一个整体文明的进步。也可以说，共享产业影响了整个时代。

共享这个词，并不是在短短这几年间出现的。正如人类共享整个地球，共享其实早已存在于我们的生活中。不是人为，而是一种必然。先前也曾出现过类似的共享单车体系，但由于借车、换车不便等原因，都少人问津。现今，共享单车所获得的成功，或许只是一个起点，但可以确定的是，它开启了整个共享时代。可以说，共享时代是一个综合的时代。由于信息技术极速发展的支持与铺垫，为共享产业的发展插上了腾飞的翅膀；由于其它产业的综合提升，以便利高效为特征的共享产业才能以大量商业化出现。它建立于其它产业之上，不是必要，却已无可替代。

作为利益共同体，共享产业的一些法则必不可少，它逐渐改变着人们的生活理念。人们集体心照不宣地遵守互助互利的原则，共同保持这默契。因此也可以说，共享时代是一个集体合作的时代，就像一个巨大的发动机，每一个零件都有其或多或少的作用，它们聚在一起，推动了整个机器。共享时代似乎才刚刚开始，是否能够延续似乎不得而知。

但可以确定的是，“守其初心”，稳中有进，方得持续，始能成功。

Presently, in big cities like Shanghai and Guangzhou, bicycle-sharing

system has becomeincreasingly popular. A large number of shared bikes can be

found and rented at a low price.Moreover, you can park the bike almost anywhere

you like. Urban transportation has thus been made much more convenient and even

revolutionized.

However, along with its rapid development, bicycle-sharing system also

brings some problems, including random parking, vandalism and possession of

shared bikes, etc.

To solve these problems, there are some measures for the authorities to

take. Firstly, the government could implement more strict laws and rules to

regulate the operation and management of bicycle-sharing system. Secondly, the

public should raise their awareness of using shared bike reasonably. Lastly,

urban transportation system should be upgraded and improved to accommodate

automobiles, bikes and pedestrians.

To conclude, a sensible attitude should be held toward bicycle-sharing

program. With effectiveand efficient measures taken, and efforts made by those

involved, it can be expected that bicycle-sharing system will play a

contributive and constructive role in urban public transportation.