共享

我第一次对“共享单车”的概念大约起于去年10月。那个周末我们一家人在滨江大道散步，看到路旁一辆“小红车”，对此我还十分新奇，捣鼓了一阵子，好不容易下载的什么应用APP，扫码，车锁仍旧死死的扣着，似乎在玩弄着一个刚知道什么是共享单车的“落伍者”（因为共享单车三年前就出现在大学校园里了）。

一寒一暑，我对共享单车的印象从懵懂到了清晰：大批大批的单车堆放在大街一旁，鲜艳得晃眼；无人问津的损坏破车侵占着行人的步道。每辆车上至少贴着几张小广告，车身的“身份证”也被开锁电话遮盖牢牢的，有苦难言！这种单车泛滥之景悄然而来，如实不少见！我感慨道：“时代爆发，市场竞争加剧，何不转而散？如聚似枯，散推分外展！”意为盼望厂家无硝争尽灭，顺其自然，分散开发其他行业，盈利有参差，终归会推动社会发展。

我一日走路上学，那时还未满12岁，见一同窗在路对面骑着“小黄车”向我招手，活如“刀马旦”的样子。见是绿灯，他紧攥着把手，深一蹬，浅一蹬，不稳，惶惶骑过路口，半晌停在路中央，别着一辆轿车，我在旁听见轻微的碰擦声，应该是刮擦到前车车漆了。幸运的是，车主是同窗相熟的家长，她下车查看，无碍，遂扬长而去。我突想到前几天新闻说的“共享单车法案”，提及车锁、车辆维修等要求，我的同学不满12岁怎么能骑单车呢？他告诉我，他属于小黄车“破锁队”，早晨就骑路边没有打乱密码的单车上学的。这次，他也知错了，此为“单车便捷，最后半公里，法令何所严，令其所啧，不恶非恶矣！”由此看出，他也择车利，委其弊焉，时时矛盾。“现在共享时代的法规，囚于心，多么难憋难为？”他忐忑不安地说道。“你是在说法律吗？我倒觉得无法、无天，现在人的行动想法活络，岂能降低共享的安全性。法律也不是一时就能定下来的，改善甚佳！你就别抱怨了吧”同窗匆匆下驳，面孔惊恐乃在。

我报以中立思想：儒所仁须得以存，法所密须实以欲，儒法各须汇其能，利爿弊片即以吁！“还是先等着吧”说罢我迈进了校门，共享“新时代”。

这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手 一扔，管它占不占道，方便潇洒了……还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧!

一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。

事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡 的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显 示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的“小黄车”甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅 谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。

顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。

这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技 术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部“微循环”中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到“薅羊毛”的漏洞。

对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗 率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放 发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银“武装”好每一辆共享单车。

当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。

私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化;将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出 手了。共享单车“风吹雨打”的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地——这是放之四海而皆准的朴素道 理。

在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境——比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交 站点，按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚——起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。

治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。

1、单车配套少： 没有车篮不能载人，车座高度不能调，有的单车解锁后发现背包没有地方放，整辆车没有配备可以放置物品的车篮，也没有后座可以载人，两个人一辆车的情况下就尴尬了。

2、想骑单车还要看天气： 与网约车不同，自行车的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大。至于遇上台风暴雨，则无论地处何方，共享单车出行的订单量都会直线下降甚至归零，此时需要短途使用共享单车的各位亲们只能放弃换乘其他交通工具了。

3、“随处可见共享单车”： 听起来是件好事，但事实上，租用共享单车的使用者们，不管三七二十一，见空就停，随手乱放，导致没有一点公共秩序，城市如果被这样乱停乱放，哪有美观可言?

共享单车作为共享经济的新兴事物，以其便捷、环保等优势，直接改变了很多人的出行方式，受到广大用户青睐，越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时，一些不文明现象也随之出现：

禁行路段任意骑行、随意闯红灯闯机动车道、马路变成停车场、车身伤痕累累……种种乱象扰乱了城市秩序，也带来了安全隐患……

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，展现市民文明风采，在此，向全区广大师生和家长发出如下倡议：

、做文明骑行(停放)的示范者。

倡导绿色出行，自觉增强文明意识，从自身做起，从小处着手，从细微做起，带头遵守社会公德。爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规，坚决摒弃各种不良行为，不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。不要在未满12周岁前骑车上路。

、做文明骑行(停放)的传播者。

一个路口的文明，代表了一个城市的文明;一个人的文明,彰显一个城市的文明。我们要珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义，用自己的行为带动身边的人，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

、做文明骑行(停放)的监督者。

以实际行动践行文明，提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

老师、同学们，家长朋友们，我们的每一分努力，都会让我们的城市离文明更近;我们的每一分辛苦，都会为我们的城市增光添彩;我们的每一分热情，都会激起更多人的文明意识和责任意识。共享单车，更应共享文明。

随着世界人口的增多，和高楼大厦也增多，人们严重忽视了一个问题，那就是环境问题。现在乱扔垃圾，随地吐痰已经成为人们的惯性。

以前，我们的小区到处是垃圾，特别是墙角，垃圾到了一地，甚至有人在墙上乱涂乱画。苍蝇乱飞，臭气扑鼻，简直不堪入目，就是只能用三个字形容：乱、脏、差!

绿色，象征着生机，她保护着现代的城市不受风沙的侵袭，可是人们却一次又一次的破坏他们，没有止境的乱砍滥伐，而遭受了许多自然灾害的影响。然而，在这一次次的侵犯和报复中，提醒着我们所有的人。

绿色，曾经孕育了地球生命的海洋;曾经保护这生命及其成长的森林，她象征着我们本质的财富。

所以，我们任何一个人都不可以去破坏它，要懂得珍惜每一滴水，每一棵树，每一块草坪，每一片土地。要时刻都铭记，一缕油烟、一粒沙尘、一堆垃圾、一节废电池，在不知不觉间就能够改变世界，伤害我们自己，要学会善待那些与我们人类共同享用自然的生灵。

低碳环保，从我做起，保护我们人类生活的家园，保护我们自己的生命，从节约每一滴水，每一度电做起，做一个爱护环境，绿色节约的人，让我们的地球母亲不在“哭泣”，让我们的城市更加美好。

绿色家园，环保先锋，从自己做起，用自己的行动证明，让我们这个大家园变得更美丽，让绿色随处可见，让地球不再受伤，保护环境，人人有责!

“共享”这个名词在21世纪的我们面前，可以说是屡见不鲜，“共享单车”，“”共享书店，“共享篮球”……仿佛在恍惚之间已经渐渐了融入了我们的生活，“共享”给我们带来是便利，而我们给“共享”带来的又是什么？

在华灯璀璨的街市旁，在柏油马路的人行道旁，在大街小巷的路旁，在学校门口的道路旁，放眼望去，触目皆是共享单车，每次经过那里，总是能够看到形形色色的人拿出手机，扫描着二维码，“滴”，共享单车已经解锁了，那么，这时的共享单车，便暂时属于开锁之人。在学校的路旁，时而瞧见西装革履的上班族拎着公文包骑着共享单车，时而瞧见身着朴素的妈妈族拎着买菜筐骑着共享单车……共享单车给人们的生活带来的便利是我们自己远远想象不到的！但是，不久就出现了变故……

共享单车，人们刚开始使用时，遵守着条约，可是后来，损坏共享单车的行为愈演愈烈，原本黄白交接，车体崭新的共享单车，却变成了这副模样：有的共享单车原本光滑的车身，却被小刀划过，留下了几道白色的划痕；有的共享单车车身无损，但是车的轮胎却被别人卸了下来，仅剩车头与车座；有的共享单车轮胎倒是没有被卸下来，只是三角形的车座却被人扳了下来……这一切的行为，难道就是让我们中国贴上损坏公物的标签吗？这难道就是我们21世纪的人所做出来的？昔华夏礼仪之邦名震千古，而今巍巍富强之国思想不复！我想，这些有意损坏公物的人心中仿佛只有“贪婪自私”四字，再无其他。

最令人气愤的并不是这些损坏共享单车的人，而是给共享单车上私锁的那些人，他们为了一己私欲，侵占共享单车，不仅仅构成了对共享单车运营公司的侵权，而且给那些真正需要共享单车的人带来了不便。“共享”这个词的意思指的是“共同分享”，而这些破坏公物，上私锁的人根本没有明白“共享”这个词的深刻含义！他们的心里是自私的，将共享占为己有，这一切都是错误的决定，而他们将永远享受不到分享的喜悦！

“共享时代”，的确给人们带来了不少的便捷，但是自私贯彻着那些人的心里，破坏公物，给公物上私锁，的确不是当今的文明社会该做的，而我们要做的是，提高自身的修养，摈弃私利，加强自我约束的能力，共享给我们便利，我们只需要爱护它即可，那何乐而不为呢？让我们用实际行动让“共享”继续留存于我们身边！

现在越来越多的共享单车品牌浮出水面，比如说有ofo，摩拜，已经下市的悟空单车，小鸣单车什么的，方便了我们的出行，只要下载一个软件，就可以付一些钱租一辆车。但是，自从我看见了一些现象，我就问过我自己：“共享单车究竟是方便，还是祸害？”

最近共享单车流行很高，几乎在很多“手机族”的手机里都能找到ofo软件或是其它共享软件。可是，有一次妈妈回家时满是怒气，吓得我都不敢说话。我战栗着问：“妈妈，什么是让你这么生气？”她把手里的包放在桌上，发出很大的一声“啪—”。“你姐姐帮我在手机里装了一个ofo的软件，本想配好药回来骑车方便，可是我今天租到了一辆‘坏车’！”我很疑惑：“ofo还有‘坏车’？”“那是，不然的话，我的脚怎么会被擦伤？”她向我动了动脚，一块黑色的车轮印仍清晰可见，“我骑着的时候，链条都松了，要不是我的刹车速度快，可就摔了！”从那时起，我就开始不太喜欢共享单车了。

有一次出远门补课，路上看到两个工人坐在一辆摩拜单车上，摇摇晃晃，他们还不停地笑着。爸爸很愤慨地说：“这种人真是不讲公德心！拿公家的车当玩笑！”我知道，他们不会拿自家的车这么做的，我的心就像在滴血，为什么，他们，要这么“欺负”共享单车。

有一次出去玩，天气很好，心情也很好。我抬头往旁边看，真是不看不知道，一看吓一跳。有一个男人偷偷地把一辆ofo的轮子拆掉，换上自己车上的坏轮子，之后，他就“大功告成”地骑着ofo轮子的车走了。只剩下ofo小黄车孤零零的躺着，连轮子也没有装好。它像一个受伤的小女孩，被夺去了双腿，像凡卡一样熬不到生活的阳光了。当时，我的眼泪就滴了下来，共享单车是“共享”，还是“独享”？

曾有新闻报道，一个未满12周岁的男孩骑共享单车，被一辆车轧死了。当时男孩的母亲就共享公司给她钱以补偿儿子的离世。明明是她儿子不对，没有满12周岁就骑车，我没说他是活该，但是事实胜于雄辩，她儿子死了，不是共享公司的责任，而是他自己的错！

我曾经看到一个年轻人骑ofo没有扫码就直接骑走了。一个中年人把ofo推进了自家大门。可曾见过，有人把没有解码的摩拜当成健身器材用了，那链条叮当的声音就像是一个手带锁链的恶魔从地狱里爬了出来，那就是自私呀！

有人拍了一个影像，就是把坏掉的ofo，摩拜，放在一起，就够放满一个小型停车场。人们骑完了共享单车，就把它们随意停放在路边，只要路人轻轻弄倒一辆，就会像多米诺骨牌一样，倒下一大片。

你可曾想过，共享资源正与我们每人产生密切关联，但它们带来了的那些危害，一切都源于自私。共享单车只是一个例子，我见过共享书店，人们看完书，就在桌上随意留下书本，让它们无法回家。“予人方便，与己方便。”只要我们方便了别人，也会为自己造福。

在当下，共享单车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。但是同时，共享单车也在被遭受破坏时，反映了上海——这个城市市民的文明程度。

一个烈日当空的下午，太阳犹如千万支带着火焰的利剑射向大地。树上的蝉已懒得再去哼唱那不成调的乐曲。一出小区，我便看到路边横七竖八地摆放着时机辆倒在地上的共享单车。“哇，谁这么没有素质？”过路的人最多嘟囔了一句，便匆匆离去，丝毫没有要将它们扶起来的意思。

“我要不要扶呢？“我在心里纠结地思索着。这时，路边出现了一位穿着制服的共享单车修理员，骂骂咧咧地扶起了地上的车，随后便粗鲁地甩甩手走了。我上前看了看，才发现车上的标牌不是被涂改了，就是车被上锁了。怪不得，我想，共享单车被破坏后应该就不能发挥它的价值了。

事实上，共享单车在为人们提供便利时，也在默默考验着我们的素质。我所遇到的情况，相信也不是个例。共享所给予我们的是共享时代对现代生活的改善，但我们回报它的不应是这种不文明的行为。

从共享单车折射出的人性，也在警醒着我们要做一个有素质、有道德的人。哪怕只是用心扶起一辆车，也是人性善良的表现。共享时代，是现代技术不断发展的体现，是我们所拥有的品质生活，更是我们对自身约束的反映。所以，让我们在共享时代里做一个有素质的人，与上海这个大都市齐头并进！

近些年来，有着明亮色彩的共享单车在街上不断涌现，地铁里的共享雨伞使忘记带伞的乘客下雨天免于淋雨。越来越多的共享资源无疑给人们的生活带来极大便利，他们只需在手机上下载app就可以支付押金，使用街上随处可见的共享单车，这样的话人们既节省了空间，也节省了时间。他们无需自己购买车辆，而且在拥挤的都市，一辆自行车比汽车方便不少，有时甚至“跑”得更快。而这仅仅是共享单车的好处，除此之外，还有共享书店、共享篮球……人们正步入共享时代，而他们的想法，或许各有不同。

年轻的“上班族”大多对此持支持态度，他们各自身居职位，能够第一时间通过互联网了解这些信息并且接受它们。在抱着“试一试”、“或许不错”的态度进行尝试，他们很快意识到共享资源的利处，嗅到隐隐约约共享时代来临的气息，并且改变自己小小的习惯，利用这些方便的工具，迅速投身于共享时代的一员，因此，新一代的“上班族”是最先投入共享时代的一群人。

中老年人对此持观望态度。岁月的流逝在他们身上或多或少留下些沧桑的痕迹。他们接受新事物的能力已经越来越差了，取而代之是更多的稳重。在几乎所有年轻人都在跃跃欲试地尝试使用共享资源时，他们正在观察，试图剥开其光鲜的外表，看看其本质是否也如外表一般鲜亮。若说“上班族”是凭借喜好随意选择某种共享单车的话，他们会利用能搜索到的信息进行对比：虽说摩拜单车押金比小黄车高，但摩拜车质量高，不易在路上爆胎，然后跟自己的情况进行选择。因此，中老年人对此持观望态度，他们稳打稳算，在充分了解共享资源的利害之后，才会选择是否步入共享时代。

外来打工一族对此持不在意或无所谓的态度。他们受教育程度偏低，进入城市的主要目的是打工赚钱、养家糊口。而共享资源大多属于生活娱乐类，帮助他人生活便捷化，这和外来打工族的主要目的不同，因此他们不会在意城市中出现的共享资源。他们或许认为在共享资源上支付金钱还不如努力增加个人财产来的重要。由于他们受教育程度低，部分人群道德素养也不高。共享资源在使用过程中，出现损坏、丢失的现象，对公司运营造成不良影响。为什么呢？这其中固然有管理缺失的因素，也有低素质使用者的原因。他们妄想把“共同的”变成“私人的”。他们会这样做，不仅因为他们无法理解共享理念，而且也没有意识到这是公共财物。所以，只有文化教育被极大普及，共享资源被大肆宣扬，甚至逐渐成为生活的主要潮流，外来打工居民才会逐渐步入共享时代。

不可否认，共享时代已经来临，这不仅代表了人们生活便利的进步，也体现了中国人素质的进步、道德的进步以及文明的进步。共享时代已经来临，所有人步入共享时代也只是时间问题。通过人们对共享时代的态度，我们或多或少能够想象出他们对未来时代的态度。共享时代已经来了，其他时代还会远吗？

光影层叠，我靠在一颗大树下歇息，微微抬起眼眸，映入眼帘的是人们在草坪上骑着共享单车嬉戏吵闹的情景。乍一看，气氛是那么温馨美好，其乐融融。但殊不知，我看见的，却是草坪上那一道道车轮的印迹，就像大地裸露的胸膛上的条条血痕，令人心颤。

如今，是一个共享资源盛行的年代。OFO小黄车，自助图书馆，免费充电宝等等，无一不带给了我们的生活无尽的便利。它们使我们的交通更加方便，阅读更加快捷，补充更加及时。可以说，21世纪，是一个共享的时代。

而我，却总望着那一排排共享单车沉思，总觉得……似乎少了些什么。后来，我明白了，那其中缺失的东西，叫做自然。

既然我们能共享那么多东西，为何不能共享自然？

当今社会鱼龙混杂，不论是高阶层的领导，还是低阶层的民工，无一不活在勾心斗角，尔虞我诈之中。人类在交往的过程中，见识了太多的阴暗，孤独，毁灭。心境中的那一份最纯粹，最美好的自然呢？它去了哪里？

让我们将那被摒弃的自然拾起；将被埋葬的自然挖掘，将被遗忘的它拉出深渊，将被污浊了的它洗净风尘，所谓返璞归真，共享自然。人类将还自己的内心一片净土，重归最真诚，最美好的赤子之心。

当然，共享自然，还有另一种自然，那是所有生灵物种的源头，是我们的母亲，大自然。

它给予了我们山川大海，皓月星空，红花绿草，鸟兽鱼禽。我们却生生剖开它的身体，在它身上建起高楼林立；我们将它美丽的外皮一层一层撕去，开疆拓土，使大陆万千生灵苦不堪言。入境，放眼望去，人类的足迹很多，人类的丰功伟绩也很多。可唯独，我们忘了那一切的源头——大自然。在我们建堤坝抽水时，何不想想共享自然，在我们大肆开采石油，肆意掠夺资源时，何不想想共享自然；在一座座绿色长城刀塔时，何不想想共享自然！

好在，人们已经意识到，我们的所作所为，是多么让人发指。于是：“退耕还林”，“减少土地沙漠化”等工程正如火如荼的进行，这便是我们共享自然的第一步。

如今，人们心境变得浮躁，自然环境被人破坏，在这个共享的时代中，共享自然，又何不为一种知思图报。如果说，绿草茵茵，百花齐放是一种别样的似水年华，那么共享自然，也不失为一种岁月静好。

随着科技的日益发展，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。当然事物都是有两面性的，那我们一起来看看它们的利与弊吧。

每天，人们在解决完最基本的洗漱问题后，总是忙忙碌碌的去挤地铁、赶公交。但是自从有了共享单车后，人们的生活似乎便捷了许多，能骑单车到的再也不用挤地铁，也不用为赶不上公交而懊恼，似乎真的轻松了许多。开车的如果距离近也会选择共享单车，既不用担心没有停车位，也不用担心堵车。

在中午，单位附近的午餐都吃腻了，想去远一点的地方换换口味，坐车开车都不是那么方便，时间上也有可能因为堵车等原因而不够用，但自从有了共享单车后，就不用担心挤公交堵车的问题了，而多余下来的碎片时间就被人们拿去自我娱乐、自我充电……来填补。

虽然共享单车给我们的生活带来了便捷，但是也有它的坏处。比如，有些人总是在用完共享单车后就往小区的草丛里一扔，以便下次继续使用。更过分的是，有些人把车上的车牌、坐垫等装置拆下，似乎就变成了他们独有的。

这些也仅仅是体现素质的小事，随地丢弃的共享单车还污染了我们的环境，有一小部分的人们在使用完之后，总是随地一扔，甚至扔在马路中央置之不理。被损坏的零件东倒西歪，尖细的零件扎破过往车辆的轮胎；粗大的零件挡住了人们的去路。似乎又带来了些不利。那些给环境造成污染的难道不该沉思么？

古人云：鱼与熊掌，不可兼得。但如果我们做到不把共享单车占为己有；认真地在使用完共享单车后整齐的摆在路边规定位置。岂不是鱼与熊掌，也可兼得？

近年来，一种全新的生活方式应时代悄然而生，并且逐渐改变了人们的生活理念，那就是共享。就以上海为例，如今的上海滩可谓是“改头换面”。走在大街上很少能够再看到有人慢悠悠地骑着“老坦克”。取而代之的，是各种五颜六色的共享单车。共享单车的投入使用解决了“最后一公里”的难题，也倡导人们绿色出行的理念，可谓一举多得。还有些地区已经开始实行共享书店以及一些无人商店，既节约了人力，又保持了原本的消费秩序和盈利。

似乎有了共享，我们的生活就如上述一般完美。可惜答案一定是否定的。如果关注新闻，想必一定能看到许多“共享单车泛滥成灾，无人管理”“共享单车因质量问题导致人员伤亡”诸如此类的新闻。让我记忆犹新的，是记者实地采播共享单车被废弃在一大块荒地过程中航拍的画面：数不胜数的各色共享单车如破铜烂铁一般被丢弃，或堆或倒，像极了古时候的乱葬岗。没错，当时我看到这副画面第一反应就是乱葬岗，可想而知那是多么波澜壮阔。也许这个比喻太过夸张，但在我看来却是无比贴切。因为人们把一样东西随着这些单车一起埋葬在此，那就是自律。

这些共享单车以及其他的共享资源，其出发点都是为了方便社会。但在此之前，有一个大前提——必须人人自律。从古至今，从来都不缺乏自私贪婪的小人，可以说自私是人性必不可少的一部分。而唯一的区别在于，有些人放纵自己内心的阴暗不断扩大直到蒙蔽双眼而不去制止，有些人懂得自律克制罢了。“乱花渐欲迷人眼”，越来越多的共享资源将会渐渐成为我们生活必不可少的一部分，而我们在这繁复的社会之中恰如一叶扁舟，游荡徘徊在广阔的天地间。在这漫长的旅途中，有些人会被路上的灯火吸引从而掉队，有些人会遵从本心而到达理想的彼岸。自律，正是打开共享时代大门的金钥匙。

一桩桩新闻的不断报道实实在在地给我们敲响了一声警钟。社会正逐步迈向一个崭新的阶段。规则不断放开，生活之中的条条框框不断减少，我们也越来越自由。殊不知这样的自由才是真正对我们的考验。“七十而从心所欲，不逾矩”，孔子在七十多岁时才达到的境界，可想其对内心欲望的控制之难。随心所欲很简单，但不逾越规矩，不是一朝一夕就能做得到的。

在这共享的时代，我们不断地摔倒，再爬起。这是一种全新的尝试，让我们犹如牙牙学语的婴儿。摔倒并不可怕，最重要的是从中吸取教训，学会自律，学会管理自己的内心，真正的共享时代才会来临，而我们也将步入一个全新的思想境界。

随着信息技术的发展，人们的生活中出现了一个新的名词——“共享资源”。“共享资源”的出现，大大方便了我们的生活，人们也在进入一个“共享时代”。

这几年，最流行的莫过于共享单车了。在一些城市里，共享单车已经成为了人们主要的出行方式——它不像公交车、地铁那般拥挤，不像私家车那般昂贵又污染环境，不像步行那般费力，当急需时，在许多人行道边就可以找到。

可是，这些提供了人们这么大方便的共享单车，也给人们带来了不少麻烦——有时候软件系统的故障，耽误了许多人的出行；有些用户不遵守交通规则，将共享单车随意停放，影响城市容貌，使许多地方不得不禁止共享单车入内；更有甚者，私自破坏车身上的二维码，把“共享资源”占为己有……

在这个共享时代，因为共享资源带来的问题也是层出不穷，这些问题的解决，除了需要系统的完善，更是需要人们自觉规范自己的行为。

一个共享资源，少说也要有几十万用户，正是因此，许多人抱有侥幸心理，认为万一破坏了共享资源，也不可能从这几十万人中找到自己。这种心理正是造成共享资源问题的关键。试想，你如果向别人借东西临时使用，抱着“反正会有很多人借”的心理，对这件东西随意破坏，会显现出你怎么样的素质？

因此在使用共享资源的过程中，一定要自觉爱惜，要想到，这不是自己的东西，是上万人共享的东西。

共享资源体现的应该是人类的智慧，而不能变成人们产生麻烦的源头。

我们生活在便捷的共享时代中，是十分幸运的。在这个时代，共享资源给人们带来的，是从前无法想象的便利生活。正是因为这个时代是如此先进，我们更应该维护它，让它变得越来越美好。

共享时代是一场考验我们素质的接力赛，让我们一起维护共享资源，让其安全、整洁、完整地跑完这场接力赛。

共享单车、共享汽车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，它介入了人们的生活，也在逐渐的改变着人们的生活理念。

在这么多的共享资源中，共享单车出现的时间较早。在某一天，它忽然出现在了人们的眼前。它出现的突然，但也没什么奇怪的地方——它的出现，既在预料之外，又在情理之中。仿佛早该这样。共享单车的出现，一下子改变了人们的生活。街道上多了一排排整齐、靓丽的单车，成为一道美丽的风景；路上也随处可见骑着共享单车的人，或慢、或快。

相较于其他共享资源，共享单车的优点远远大于其他的共享资源。

共享单车是便捷的。

只要事先下载好App，出门想骑车了，拿出手机打开App扫一扫，立刻开始骑行。到了目的地，即可按手机上的“结束骑行”。“随骑随走”的模式大大方便了市民的出行。如果是短途交通，走路感觉远，坐公交又觉得没必要，那共享单车绝对是一个绝佳的选择。

共享单车是便宜的。

共享单车一般都是一个小时1元。骑行比走路可是快多了，很远的路，骑行也花不了多少时间，自然也就费不了多少钱。像ofo小黄车这样的单车品牌，还可以领“月卡”，领了月卡，一个月的骑行的费用就都能免去了。

共享单车——“运动佳品”。

骑行是一种非常好的运动方式，能让人产生愉悦感。运动过后，什么烦恼都能抛之脑后了。既锻炼了身体，又愉悦了心情，何乐而不为之？

共享单车——低碳环保。

现在各个城市都倡导绿色出行。共享单车就是一种很好的绿色出行的方式。骑着单车，速度又快，还环保。既方便了自己，也保护了环境。

共享单车——旅游必备。

旅游是一种可以让人放松的好办法，尤其是短途旅行，几乎不用多加考虑。骑着单车，以不同的视角观察大地，也别有一番韵味。来一场说走就走的旅行，你会发现，平时你没注意到的，此刻无比的鲜活。

反观共享汽车等，几乎很难找到，押金也非常贵。这方面和共享单车是比不了的。

但共享单车也有弊端。但弊端不是出现在单车本身上，而是在于广大市民。

路边并不是没有受到伤害的单车。有的被卸去了座位，有的被卸掉了车轮，有的篮筐不翼而飞，有的二维码被涂掉……这时，共享单车就成为了市民的“照妖镜”。所以，在使用单车的同时，我们更应该为别人着想，为市容着想。

只有大家都合理使用共享单车，共享单车才能更大地发挥它的价值。

现在的共享单车市场，ofo小黄车和摩拜单车两家独大，或许有一天，他们两家会合并，彻底占据市场。谁知道呢？

时代的发展使得共享资源的出现成为了一个必然的趋势。只要获得了市民的喜爱，就不会消失。

共享时代已经到来。

“共享”这个词已慢慢融入在我们的意识中。越来越多的共享资源已如身边的空气般无处不在。可这些对我们的社会来说，是利或是害？

共享篮球，共享书店，共享单车等物质紧紧围绕在身边，很多人已与它们产生密不可分的关系。它们改变了我们的生活，增加率很多“方便”与“不便”。

就比如上海的共享单车，风靡全上海市。它的出现让更多出行不便的人顺利外出。生活因它加快了速度，很多一清早出门买菜的老年人不必再为早上的困意所烦恼。平时饭后骑车在公园里转转，这也是人们所向往到的惬意而又健康的生活。一些青年人也离开自己的汽车，去享受自行车的乐趣，同时也减少更多的城市污染，让生活快节奏而又生机盎然。

然而，随着人们对共享单车好感度的增加，上海生产出越来越多的单车。人行道上，马路旁，店铺前，共享单车随处可见，那些艳丽的身影占据了我们的眼球。有时，车停放很挤是会推不出来，甚至会把别人的车撞到，马路上的人一多，交通事故也更容易发生。更是有人恶意去破坏。它改变了社会理念，让一些人变得自私自利。自己在使用时不爱惜，并不顾虑到它的“下一个主人”。车子堆放多了，一些健忘的老人会忘记属于自己的那一辆。以致种种误会的发生。它能改善生活。却也能让人们的心态不友善。

那次和小姨出门，人行道上堆在一块的显得特别扎眼，几辆车歪歪扭扭倒在地上，还有几个靠在树边，两排的单车完全霸占了人行道，引起人们走路的不便。小姨叹气道：“自从这单车推行后，出行方便了，这些害处也多了不少啊。”

共享单车虽有害处，却也是我们人为产生的。少一些自利，它会在上海发展更快，把社会推向更好的时期。

共享的时代，确实是一个“新”时代，如果我们没有恶意的破坏并且有意识去保护它，我们必会迎来真正的新时代。

当今社会，经济越来越发达，我们的生活也随之越来越便捷。于是，共享资源横空出世：共享单车、共享书店、共享篮球……久而久之，这些共享资源便成了我们生活中不可或缺的部分，他正逐渐改变着我们的生活理念。

就拿当下最热门的共享单车来说，他或许已经成了众多人日常出行的交通工具，大街上随处可见骑着摩拜、小黄车的人群。但是，与人便捷的同时人们似乎也忽略了一个重要的问题：许多未满12周岁的学生居然也开始骑行共享单车，有的还不遵守交通规则、乱穿马路等。

虽然共享单车上明令禁止未满12周岁不得骑车，但这好像并没有什么用，仍有越来越多的小学生开始骑行。这到底是谁造成的疏忽呢？是那些不负责任的家长，还是那些骑完后忘了上锁的人们？其实说到底，应该是共享单车的管理制度不完善。

记得今年暑假，我看过这样一则新闻：一个骑着共享单车上学的小学生因为没有遵守交规乱穿马路，被一辆疾驶而过的卡车带倒，所幸就医即时并脱离生命危险。原来，这个小学生因无人接送，本是自己走去上学的，结果看到一辆停靠在路边未上锁的共享单车后才临时骑的。看完这篇报道后，我不禁心生担忧：日后如果有更多的小学生因为家长疏于看管而骑共享单车，更因违反交规从而引发交通事故该如何处理？事故的主要责任究竟该谁来承担？

归根结底，虽然共享单车解决了人们“最后一公里”的出行问题，但如果是因为他，给我们祖国的花朵带来了摧残，我想，这是不值得的。况且，还有些人素质不高，越来越多的共享单车被刮码、上私锁占为己有，有些因争抢使用起争执，让本来和谐美好的社会变得自私冷漠，这也是不值得的。

所以，希望共享单车的管理公司能再完善下管理制度，为这些共享单车争取设置更多的专用停放区域，并鼓励人们有序地停放，就不会给道路交通带来一定的安全隐患。同时加大管理未满12周岁学生不能使用共享单车的制度，如果看到使用应上前阻止教育，并呼吁家长们也要严加看管好自己的孩子使用单车情况。

我由衷地希望人们能正确面对这些共享资源，迎接我们的“共享时代”。相信我们的“共享生活”将变得更加文明和谐，社会更加稳定富强，祖国也更繁荣昌盛，到那时，每个骑着共享单车人的脸上都将洋溢着幸福的笑容！

还记得那古老的石器时代吗？人们屈居在破旧的山洞里，遭遇风雨的洗礼与野兽的追赶，贫穷、饥饿、疾病的折磨，无不侵袭着人们的生活。随着社会的飞速发展，现处共享时代的我们，是幸运的。

路边一辆辆自行车，那一抹抹鲜艳的黄色，不正是共享时代炙手可热的“小黄车”吗？共享单车，只需扫一扫车上的二维码，或直接输入对应车牌号，即可获得解锁密码，解锁骑行，随取随用，随时随地。

便捷、简单是共享时代的代名词，更是受人欢迎之处。

可是共享时代真的如愿以偿地改良了人们的生活吗？损毁小黄车的事件大家应该不会陌生吧！刮去共享单车的二维码，摘去共享单车标识的案例大概是屡见不鲜吧！可是会有人追究这“屡见不鲜”的缘由吗？或许有人，有人以键盘为弓，鼠标为箭，大肆指责这一不道德行为，脱离网络的这层防护衣后，却判若两人将共享单车占为己有。在此，不得不用一句网络语称赞一下这位“良民”：“你的良心不会痛吗？”

再度深思，记得亿万年前的地球，这位美丽善良的母亲安然的生活着。不知什么时候，人类出现了，他们生存着，发展着，从古猿进化，再进化，成为文明的人，但是究竟是文明的“人”，还是“文明”的人？究竟是人发展了社会，改造了地球，还是地球包容着人，给人类提供赖以生存的家园。

人心，可大、可小；可善、可恶；可黑、可白。善良的人们发明了共享资源，便捷人们，心恶的人们一边享受着资源，一边毁坏它们。共享时代的这一起起案件，是给人类的警示，风气败坏的种族终将灭亡。人类定要自我反思，自己是否亲手毁坏了这个和谐的家园，砍伐树木、杀害生灵、过度采矿，是否可以收手了？

回到话题，人们是想看着地球乌烟瘴气，还是想共住在其乐融融的“地球村”上。共享时代，带来便捷，是人类智慧的见证，与人们的生活息息相关，靠着人类的智慧与勇气，我们成为了世界的统治者，但是一定不能做那“昏君”，最终自食恶果。幸好，靠着人类的善良与醒悟，地球正在慢慢痊愈，我相信，社会一定会发展得更好，中华民族定会完成复兴！

共享时代，你我共筑。别迟疑了，遵从内心，嘻！为中华民族之崛起，只要人人不忘初心，保留一份纯真，将世界打造得更好吧！共享时代，让我们携起手来共同奋斗吧，为这美丽的大好河山，为这美丽的地球！

周围的小汽车飞驰而过，大卡车不断排放着尾气，摩托车的声音从我耳边吹过……现在是早上八点半，一个两脚兽正骑在我的背上，飞过一条又一条的大街，穿过一条又一条的小巷……雨后的空气格外清新，我正以飞一般的速度向前走，终于，在徐汇中学的校门口停了下来，我上气不接下气地站在门口。外面人山人海，完全没有我站立的地方，好几次我差点被撞倒，幸亏后面又有两脚兽推了我一把。早上九点钟，门外的两脚兽渐渐变少，我闭上了眼睛，正打算补补没睡到的懒觉时，又被人碰了碰，惊醒了。

又一个两脚兽！它要把我带去哪儿呢？穿过繁忙的大道，车渐渐变少了。落叶从我身边飘落，踩着一地的黄叶，我悠闲地走在了安静优雅的安福路上。几个金黄色头发的两脚兽在转角处的咖啡店吃着面包。我从它们身边飞驰而过，很快就到达了上音附小的门口。一个小两脚兽背着大提琴，飞快地朝我身边的大两脚兽奔来，它们俩并排并，一起走远了……我斜靠在路边的大树下，伴随着教学楼里的琴声，一阵书香、一阵咖啡香，渐渐地把我带进了梦乡……

当我醒来已经是下午了。一只两脚兽骑上我的背，我驮着它走了很久很久，来到了一个荒凉的地方。这里都是居民楼，几乎看不到我的同伴。两脚兽将我骑到了一个楼里，扔进了黑乎乎的楼道。我紧张地快要哭出来了！但我却无力反抗。在这里渡过了漫长的两个小时，终于，有一位好心的两脚兽发现了我！

它又带着我出发了。华灯初上，我来到了一个大剧院门口，这里有好多小伙伴啊！我们在这里有说有笑，一起分享着一天里发生的所见所闻……

作为一辆共享单车，我和我的伙伴们都有一个共同的梦，那就是被爱。我相信两脚兽们一定不是要恶意犯规停车、骑车的。所以，我真心希望有那么一天，所有的两脚兽都能珍惜我们带来的健康生活，细心爱护我们。让大家一起快乐地享受这美妙的共享生活吧！

如今，放眼一条条热闹的大街，甚至是一条隐秘小巷的拐角处，也有着“共享”的身影。

没错，现在我们的时代，正在慢慢地被“共享化”，它早已成为了日常生活中密不可缺的一部分。共享单车、共享书店、共享篮球，就连共享冰箱，在国外也不再罕见。

“共享”意为共同分享，与其它人一起使用或分享。这是一次群众之间共同获利的双赢机会，也是个人与集体的深层融洽的宝贵机会。

“共享”毋庸置疑给我们的生活带来了便利和乐趣。举手投足间，只需轻轻将二维码一扫，就可以解决上下班的接送问题，更甚则足以无所事事地进行一次畅通无阻的“一元游”。用清新的微风吹去烦恼，在悠闲的时光里换得平静的凉来。国外的“共享冰箱”则是提供了丰富的食物，不仅解决了上班族总是不了了之的早饭，还对过路的流浪汉施以援手，在助人的愉快之时还能让他们大快朵颐。

以上想必大家都深有体会。“共享”的确给人们带来了快捷的生活方式。但每个事物总归是有两面性的，就像是水面上的水葫芦，拥有净化污染的能力，却又霸占了一整片水池作为独有的栖息地，取而代之转化成新的“水上垃圾”。

我曾亲眼看见共享单车高高矗立在小区的草地上，它那明晃晃的黄色身影在绿油油的草丛上尤为引人瞩目。“这又是哪个自私自利的人摆过来的！”爸爸愤怒地将这就差上锁的单车搬离它昨夜刚刚安眠还未温热的“窝”，重新放置在小区门口的专排里，让它去再次经历灰头土脸、吟咏风与沙尘的颂章的车生。我也对这心胸狭隘的人—想必就连被巨大车轮所碾压的小草与被占了窝的流浪猫也对他感到怒不可遏。同样的，被密集单车所占据的行车道与柏油马路，若是它们也能动起来的话，也要与这些五颜六色的“矫健儿”搏个你死我活，以此痛叙自己对那些胡乱停放单车的人不满与恨意。

“共享”不是可以独享与不循规守矩的资格与本因。它的家族逐渐壮大，从我们朝夕相处的教室到随处可见的共享单车。它改变了人们本来繁琐的生活，带来了便利。也的确是有人尝试去逾越这一道义，虽未造成扰乱社会秩序的惨大后果，却也造成了不小的影响。

其实我对“共享”也是有一定的理想主义化的畅想的。以下是所想的相关的对应方法：

首先就是要提高个人素养。这取决于多种因素。最妥当（自认为）的方法应该就是进行一定的宣传介绍，例如举行集体讲座、利用网络资源等。发扬积极向上的思想，使其了解自己无意识行为将会造成的负面影响与隐患，并引发共识、引以为戒。

其次，我认为我们的国家政府相对“共享”这个层面上还应准备好相关的政策。这听上去像是在讲大空话，引人认为是异想天开。当相关法律出台过后，便会更高程度地引起他人注意与警戒，便于整顿不利的局面与忧患，以此达成“共享”的目的。利用法律来规范作风，虽说的确是过于强硬，但这反倒是一种维护集体利益的有效方法，值得有关机构采纳。

“共享”时代影响着我们的生活，甚至人生。也希望“共享”能带给我们更多的惊喜与愈加美妙的未来。

侯永博

“大道之行也，天下为公。”这句话是古时人们对未来，也可以说是现在提出的美好想法。如今我们也有了这样的雏形，那便是共享单车。

共享单车可以称之为大同社会思想的产物。一方面看他成功了，走在马路上，总有许许多多的人三两成群骑着小黄驶过。“共享单车”也成为了公民热议的话题。每个人都纷纷感叹它的便利，创新……

人们享受它带来的便利，却不懂珍惜。从另一方面看他败了，败给的并非设施，并非创意，却是人们的自私……记得之前微博上传过一组图，内容大概是：人们破坏共享单车，私藏共享单车，刮坏二维码等等。看完令人唏嘘不已。

我记得在我出地铁时，想骑一辆单车。找了十几分钟，不是找到坏的，就是找到被刮了码的，不知如何去形容我那时的感觉，或是失落，或是悲伤，亦或是……

其实共享单车并是未来社会的试行，就是一种“大道”。也是中国如今努力的方向，但它却遭到了如此对待，为我们敲响了警钟。

我们该反思人性的自私，该反映自己的素质，更多的是对未来的思考：究竟天下为公是否会实现？还是只是一堆不切实际的空中楼阁，这个问题时间会带来答案。