共享

窗外的小鸟一直叽叽喳喳叫个不停，我烦躁地睁开双眼，却被刺眼的阳光打回了原形。嘴中还余留着昨晚蛋糕的香甜，我咽了咽口水，猛然想起：不好！今天是周六，轮到我买早饭了！

飞快地冲出门，手表上的时针不偏不移地停在了“八”上，不行！得在妈妈遛狗前回家！此时步行过去肯定是要晚了，我环顾四周寻求解决的办法，目光落在了一旁的共享单车上，有了！飞快地用手机解锁，我骑着单车快速地向早餐铺前进。有共享单车这一厉害的助手，自然是成功地完成了任务。但是别高兴的太早，我的任务单上早已被“共享”占据：中午去共享书店还书，晚上去借共享篮球……

这就是我的周末，几乎围绕着“共享”开始，“共享”结束，这种生活我早已习惯。但是不是谁都能适应“共享”生活的，幼儿园时的我就不希望自己的玩具与别人分享。

那时的我是一个占有欲很强的人，就像一个玻璃娃娃，动不动就大哭大闹。与别人共享玩具这种事，我就是坚决反对的。我使出了吃奶的力气哭闹以表示我的不赞成，直到老师捂着耳朵答应时，我的情绪才稍有好转。要知道，这个布娃娃对我来说有多重要。在我有烦恼时，她就是我的倾诉对象，在我眼里，她就像一个知心大姐姐一样。我怎么会将这么重要的东西与别人分享，是她变得破烂不堪呢？于是，同学们在一起开心地玩时，我只是一个人躲在角落里摆弄着自己的玩偶。那种感觉是很孤独的，就像一个人在黑夜里回家一样寒冷。布偶娃娃一定也体会到了这种寒意，两只眼睛睁得大大的，仿佛在祈求我。我咬了咬牙，看着一旁似乎很好玩的小汽车。要想得到就要付出，我仿佛做了一个很大的决定，我将布偶交给老师，获得了小汽车。我还记得那时的心情，明明失去了最珍贵的宝物，却一点也不伤心，心中被喜悦占据。

共享是“共同享受”意思，我深知这种享受是喜悦的。现在的“共享”并不需要付出自己的东西，但是我们不能因为这样将它视作无所谓。共享已越来越贴近我们的生活，每个人都是共享时代的一份子。

共享时代使我们的生活更加精彩，也教会我们懂得爱护，懂得谦让。

建设生态文明需要我们全社会的人一起，保护生态环境，杜绝破坏环境的行为发生。

曾几何时，耳边响起的不再是清脆的鸟鸣，而是隆隆的机械声;曾几何时，眼前显现的不再是蔚蓝的天空，而是灰白的天空翻滚的黑烟;曾几何时，嗅到的不再是清香淡雅，而是令人咳嗽窒息的汽油味。

不要等到失去才懂得珍惜档要等到灭亡才懂得悔恨，不要等到穷途末路才懂得悬崖勒马，如果肥沃的土地变成荒漠，如果有害物质充满空气，如果河流被污染得连鱼儿都无法生存，那么我们生存的意义何在?我们生存的根基又在哪里?

张正祥，一个平凡的农民，26年单身守护滇池，牺牲家庭，终令33个大中型开矿、采石场胜利封停。生命只有一次，滇池只有一个，他把生命和滇池紧紧地联在一起，他是一个战士，他的勇气让所有人胆寒，他是孤独的，执拗的，是雪峰之颠的傲然寒松，面对贪婪，凶残，他坚持信念，用勇敢和不屈不挠证明热爱祖国的山山水水。的确，我们没有他的伟大，可是举手之劳，同样可以为环保生态做出许多。

爱上环保，仅仅是随手关上通明的电灯，仅仅是将身边的垃圾分类处理，仅仅是更换掉手中的塑料袋，仅仅是拧紧好还在哭泣的水笼头。

爱上环保，是一种态度，更是一种责任，是一种行为，更是一种习惯。“爱上环保”让我们学会尊重善待自然，学会与自然和谐相处，“爱上环保”让我们从身边小事做起，从一点一滴做起，世界将变成美好的人间!

神奇的自然赋予人类无限的智慧，希望人类开创更美好的未来，但人类反而破坏自然，请不要让地球上最后一丝希望变成绝望，保护生态需要从你我做起，让我们共同携起手来保护生态环境，保护地球母亲，也保护人类自己。

随着共享单车的风行，单车成了越来越多家长、同学出行的选择。但是，单车不应成为小学生日常出行的工具，现学校向全体家长和学生倡议：12岁以下的小学生不能骑自行车上路。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条 在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：(一)驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁;(二)驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。

据家长反映，每天骑自行车回校的同学不在少数，更有甚者在没有大人的陪同下单独骑车回校。众所周知，小区内，路窄人多车流量大，越来越多的自行车进入小区，不但阻碍交通，轻微的事故也时有发生。 请家长给孩子选择合适的交通工具，再次强调未满12岁的小学生，不能骑自行车上学。

对于共享单车企业而言，开发一辆好骑又好管理的单车是关键。尽管市面上充斥了几个品牌的共享单车，但是每款车的“技术含量”不尽相同。有的车自带定位功能，有的车仅仅只有一个二维码可以开启。所以，笔者认为，共享单车企业应当尽量提高单车的技术含量，例如安装定位功能，规定使用者只有将单车停在指定区域方可以结束使用。

此外，使用者选择开启共享单车时，便相当于同意了单车的使用规则。所以，企业应当对单车的使用规则进行更明确的提示，可以用骑行优惠作为对规范使用者的奖励，用金钱代价作为对违规使用者的惩罚。

据了解，有的单车企业已经和相关管理部门达成协议，将共享单车的诚信记录纳入诚信系统。这涉及到另一个问题，就是整个社会诚信体系的健全完善，在此不做更多讨论。

如果不给“法不责众”以机会，来一个罚一个，来一双罚一双，把每个人从“群体”当中剥离出来，每个人都必须独立地为自己行为负责，实际上，这些基于“闯红灯”而临时结成的“违规共同体”，便不攻自灭。

并不是说西方发达国家的人天然就“素质高”，人家只不过不喜欢集体生活与集体主义，也难享受到集体氛围带来的催眠一样的野性唤起而已。另一方面，人家对违反社会公德的行为，该罚就罚，毫不手软，大大地提高了干缺德事的风险。

共享经济这种事，不能指望全民忽然提高素质;只能建立起良好有效的追踪与惩罚机制，只要盗用与损毁的，都能得到严厉追究甚至法律制裁，那么，还用担心使用者素质不高吗?

街道中一辆辆摆放得整整齐齐的小黄车；街角有着淡淡书香味的共享书店；手机上形形色色有关于“共享”的各种软件；无处不在的条形二维码……这些东西，都似乎在一一宣告着一行大字“这是一个共享时代！”

是的，这是一个共享时代：生活中出现了越来越多的共享资源，从书店到单车，再从单车到篮球……共享的资源也一步步划分得越来越细致。而人们对此的态度也渐渐从刚开始的毫不看好转变为享受这个共享时代所产生的便利——上学快来不及了又没有交通工具怎么办？扫小黄车！想要与小伙伴一起出去运动没有体育器材怎么办？没关系我们有共享篮球……越来越多各式各样的共享资源早已在人们不知不觉的时候，疯狂地占据了这个时代。

然而，人们在享受着这种便利的同时，国民素质的问题也一股脑的被展露了出来……

原本洁净漂亮的单车却被人偷偷骑回了家，想要占为己有；过马路时闯了红灯，骑着的单车被交警扣下来了，人们却只是自私地抱着“这又不是我的车”的态度，弃车跑走；刚刚用完了小黄车，把车子随便一停手一甩，即使车子倒下来了，却仍然是一副“事不关己，高高挂起”的冷漠态度……

占据车道；弃车而走；想要占为己有……这不正是国民素质最真实、毫无保留的展现吗？可他们的态度，却是那么的叫人心寒！

许多人都只是一味地认为自己只是花了几元钱骑了个车，把自己该做好的事情做好就够了，而共享单车并不是个人财产，用完了随手丢在一边，总会有人去打理的。毕竟，那不是自己的东西，没必要那么用心对待。

可是，他们的生活理念错了：他们不知道，只要对待共享单车轻柔点，把它当做自家的自行车来对待，那么这辆车能延续很长时间的寿命；他们也从来不明白，把共享单车停到正确的地方，能节省出很多空间，减去道路工作者许多的工作量！他们更不知道，把车子打理爱护好，能减少很多损失，节省出多少的资源！

听说，每天都会有成百上千辆共享单车被没收、破损、掉漆……

共享资源，它虽然便利，改变了人们的生活理念，甚至只要用一块钱，便可以享受整整一个小时的乐趣，给人们带来了太多的便利，可是随着电视上共享资源被破损到的触目惊心的画面，人们也应该意识到问题所在，为自己的行为感到羞愧难过。

“你从来不知道自己一个小小的善举可以帮助到多少人”。

所以，做一个会为别人着想的人吧，改变自己的生活理念，改变这个冷漠的共享时代，把自己的这份便利，带给更多人……

我相信，这个共享时代，不再会那么冷漠，会给所有人都带去一份便捷，一份理解！

和祖父、祖母的第一次旅行，是在杭州。

爷爷悠悠地叹：“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。”我们在为其特有的江南美景所折服的同时，倒也添了几分烦恼——杭州塞车。

为了解决这一问题，作为“现代人”的我和妈妈一下子就有了规划。当五辆摩拜单车出现在林荫大道上时，顿时引来不少侧目。没有了乘车时压抑的气氛，骑行在这宁静的路上，感受微风拂过脸颊的轻柔，欣赏周围美景的幽美，如入仙境中的美好，让我的心情变得比阳光更为绚烂了起来。

午餐时间，爷爷奶奶对这共享单车连声赞叹。一家人兴致勃勃地谈论着这一高科技。酒足饭饱之后，爷爷微抿着飘着云雾的龙井茶，开始道他幼时为了得到一辆自行车的艰辛——初过改革开放，身为农民户的爷爷，生活倒也闲适，可是在大街上看到那些个打着铃骑得飞快的地主子弟还是羡慕得不行，低着头看那陷入泥泞地里的布鞋，也多了几分酸涩。几经波折，爷爷第一次骑到自行车，还是在他成为采购员之后呢。

我听着爷爷的话语，脑海里映出一副画面，大概是一份报纸上看到的吧。依稀记得图片中的女孩走在坑坑洼洼的泥路上，那双破旧不堪的运动鞋在沾到泥泞的湿泥后又增几分沧桑。可是那双浑圆的眼睛中却耀着夺目的光彩，与她背后的黯淡无光的杂草倒也成了鲜明的对比。

报道的标题是什么呢？

“国人对‘共享单车’的看法”！

我兀自回想着，手中握着的汤早已凉透了，亦如此刻冰凉的心。真的是“共享”单车吗？在国家全面落实小康社会的今天，其实，仍旧有许多人，他们久居于僻远之地，久居于深山之中，他们或许从未真正体会过骑行的快感，或许，有人会说，那是国家的事与我何干？可是我们是否反思过，作为国家的一份子的我们，也可以成为国家的“贤内助”，奉献一点爱心，利用我们的假期去扶贫。也许有一天，我们的单车，也可以和贫困之人，一起共享了呢？

我反思着，也自我告诫着，同时也在呼吁大家——一点爱心多么渺小，但是，它却是我们真正与国家携手迈入“共享时代”的重要扭带。

骑着一辆明黄色的自行车，感受着迎面而来的缕缕清风，车轮在路边斑驳的树影下一圈圈滑过，试想，轻松和惬意的感受莫过于此了吧。不经意间，又一辆明黄色的小车擦身而过，一种不明的亲切与熟悉荡漾于心间。

随着科技的高速发展，人们在提高生活质量的同时也考虑到资源不足以人均的难题，因此，一个崭新的时代继互联网时代后缓缓拉开序幕—共享时代—一个改变人们生活的时代。

论及“共享时代”，第一反应便是现如今火遍全国的“共享单车”。记得这些单车刚推出时，风靡一时，微博、微信朋友圈中有关单车的自拍似乎都成了一种光荣。随手翻翻便可见“哈，我今天骑了小黄”、“单车每日打卡之……”。的确，单车于初期是漂亮而实用的。可随着时间的推移，朋友圈中的内容逐渐转为“又是一辆坏了的车”、“怎么出门扫车，没有一辆比较新的呢”。当然，也许有人会提出单车用的时间久了自然是会旧的，但，又那些无车把、无车座、少轮子的“坏”车又是从哪里来的呢？

由于这一现象的产生，我使用共享单车的步骤逐渐“进化”为：找车—是否损坏—扫车—用车。毫无疑问，这比单车刚推出那段时间多了检查的步骤。也许又有人会说“啊，只是多了一步而已”、“这辆坏了，再找一辆呗”。可你是否想过，在上学路上，在上班途中，在赶去考试的路上，在任何火烧眉毛容不得一时延误的时候，这多加的步骤、满大街找“好”车的时间要耽误多少事情呢？

记得ofo单车公司的总裁在他的采访中说的“现在修自行车的人工直线增涨，是由于损坏的自行车数量直线增涨”。随处可见，少部分人因单车非私人财产而随处停放、任意使用。共享单车一次次倒在地上，一次次遭受“虐待”，它又如何保持最初的模样。至今，还有无多人的固定思维并未与时代一起改变，仍停留在以前的“是我的要好好珍惜，并非我的随意就行”的利己思维中。有些国人的私有意识还未完全被消磨，若严重了，便是素质水平的低下。好在大众和媒体的眼睛和主流意识是积极和进步的，越来越多的人们在关注、在呼吁。何为“共享”，是共同享有，是分享。共享时代，是要互赢互利的，在人们的生活更加方便的同时为下任使用者着想。

古人言“己所不欲，勿施于人”，你自然不希望得到损坏的车，别人也一样。因此，人们的共享意识将和共享时代未来发展息息相关，国人意识的彻底改变，将会引领共享时代走向前所未有的巅峰。

“共享”是什么？

在这个“共享时代”，人们都需要清楚地明白“共享”意味着共同享受，而不是私人专属。“共享”的出现方便了人们，也分辨了人们。

“共享”的前提是自觉。

在我所生活的城市——上海，处处都遍布着共享单车，而我也自身体验过。只需要用手机轻轻一扫，就可以骑着单车去走南闯北，十分方便。上海有专门指定共享单车停靠的地方，也是随处可见。许多人们都会遵守这些规矩，老老实实的取车，停车，还车。而这一切都出自人们的自觉。

不自觉的人又何尝没有呢？

在共享单车出现的初期，新闻中一次次报道共享单车失窃、被毁坏等等的负面新闻。但是，这一切反映出的是人们的自觉性。私自吞藏共享单车，毁坏共享单车甚至将它投入湖中用来宣泄自己的情感，这是人们自发的自私，这是人们没有清楚地理解“共享”这个词。

“共享”方便了许多人，也反映了许多人的素质。

时代悄然变化着，已进入“共享时代”了。而在这个共享的时代，达到全民自觉共享很困难吗？

“自觉共享”听起来很可笑，这怎么共享？但是这个时代就需要它。

自觉很简单，但又很复杂。

比方说，到图书馆借书，只要按时还书了，也将书本爱护得很好，这就是自觉，难吗？不难。可往往有人经不住诱惑，想着，这么大的便宜干嘛不捡？于是就丢弃了自己的自觉。

自觉，每个人都有。但是面对诱惑，对于有些人，自觉是如此的卑微，而自私就顺势爬了上来。而这些人会被“共享时代”所淘汰、驱逐。

顺应着这个时代，“自觉共享”有何不可？

若达到“自觉共享”，街道上插着难看的告示板的地方就可以种满绿植和鲜花，使城市变得更加美丽；图书馆里的书会被更多人阅读；完好的共享单车可以方便更多人。

“共享时代”已经到来，“自觉共享”也该成形了，只为让“共享”成为单纯的方便人们的工具，而不是另一个的麻烦。

总之，自觉是共享的前提，共享需要自觉去延续。

多少年来，随着人类慢慢从原始人进化成高等智慧生物，我们生活中每一件物品都渐渐开始“私有”起来。几万年前整个种群分享的一大片领地，被时代的利刃分割细化成为一件件私人物品，上面标注着即使无形但人人却都能窥见的“请勿触碰”。

在今天这个科技发达，衣食无忧的时代，人们终于想起了祖先时代的生活理念并以那时的和谐生活为鉴，拉开了“共享时代”的序幕，不得不说是人们生活观念的一里程碑式转折。

共享时代的标志性产物就是如今比公共垃圾箱还随处可见的共享单车。但它的受欢迎程度显然远高于公共垃圾箱。其实，共享单车就是共享时代的缩影，可以反映共享时代的优劣。

具体地说，共享单车便民实用、价格实惠、操作简易，上线后好评如潮。但是“共享”使单车的管理和维修举步维艰，不断有共享单车被破坏的新闻传出，管理方却无能为力。所以，街道左侧等待维修的共享单车愈堆愈高，右侧完好的单车却被一辆辆推走，不知流落到哪里去。或许有一天它们还会回来，有的载着陌生的面孔回到它自己记忆中的位置，有的跛着脚被人抱去街道左侧，为那仍在不断叠加的单车山高度出一份力。

遇到这个问题的还有很多共享产品，比如共享书店的书在经过几十人之手后就成为了装订在一起的一堆废纸；共享篮球在多人使用过而不清洗后就看上去变得望尘莫及。

所以，共享产品的维修和管理是共享时代浪潮下的一块巨大的礁石，只有移走它，时代的脚步才得以继续前进。

共享，是一种进步、一种理念、一种时代，历史的必然造就了它，那么我们就应用未来的可能打磨它。事实证明，共享，正在进行中。

随着共享经济的发展、科学技术的不断进步，人民的生活质量日益提高。仿佛是一夜间，人们在繁华的都市的大街小巷，发现了一道道美丽的风景线——一排排颜色炫丽的共享单车吸引着人们的目光。

自从共享单车诞生以后，不管是成年人还是老年人，他们的出门方式不再是唯一地选择速度快的汽车，可以根据路途远近选择轻快又方便的共享单车。上海是个喧闹的城市，随处都可以听见汽车的喇叭声，同时汽车排出的废气把周围环境搞得乌烟瘴气的，共享单车改变了这一切，它们不仅改善了环境，也同时让人们拥有更加方便的生活。

每天清晨，在各个小区的街道上都会陈列着一排排的共享单车，它们就像士兵排着整齐的队伍一样有序，迎接着人们的检验。出于个人的好奇，我也自己尝试了一下这共享单车。一天清晨，当我出门骑上共享单车的一刹那，我似乎也感觉到了它的轻快感。微风轻轻抚摸着我的脸庞，让人有一种莫名的舒适感。不一会儿，我骑到了一条寂静的小巷里，那里的小路有凹也有凸，有的是用水泥铺的，有的是用石卵拼的。两种小路的路面车轮胎滚过的声音各有不同，前者是清脆响亮的，后者是吃进去闷在脚肚子里的感觉。再看看两旁的房屋，也用砖头一块块砌头整齐地排列着呢。听，那是什么声音，我断续往里骑着，哦，原来是一个广场，那里在跳着广场舞，听说居住在那里的老爷爷老奶奶们每天早上都会在那里跳广场舞。看到他们这样自由自在的生活还真是有点令人向往呢……

我发现共享单车不仅给人们带来了方便的生活，也给人们带来了安静而不是喧闹的一个生活环境，享单车也可以是带领我们浏览全上海精神文明面貌的窗口！

每到中午的时段，你会看到街上的车不再是像早上所摆放的那番景象了。有时它们会像多米乐骨牌一样，径直往一个方向倒下去；有时也会像堆积木一样，竟一辆车一辆车往上垒。它们有的横亘在人行道上，让本来就狭窄的行人通道更显紧张；有些市民只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车，甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。

这时的共享单车虽然给人们带来了方便，但同时也让周边街道显得不太整洁，给人们的生活也带来了极大的影响。这种行为也是人们没有责任心，没有保护环境的一种意识所一手造成的吧，希望大家可以多多重视自己的行为，在共享时代更要注意自己的文明礼仪，让我们的家园变得更美好！

时代转变，我们的科技也越来越发达，人类不断地在尝试、在创新、在追求更美好的生活。以前买东西必须要跑到市场上，现在倒是轻松，打开手机分分钟就能搞定；以前计算需要人工去算，现在只需一按计算机，一串串数字立刻出现在你的眼前。现在的生活真是简便极了，甚至还有“共享单车”、“共享充电宝”、“共享书店”。……那么“共享”到底是怎么回事呢？“共享”就是和自己关系密切的人一起分享，享受这份快乐！顾名思义，“共享单车”就是和自己关系密切的人一起骑单车嘛。NO，NO，NO，那你可就大错特错了！“共享单车”是你在没有任何交通工具的情况下使用的交通工具。举个例子吧，你要去上班，自己没有交通工具，又没有公共汽车到达你的公司，步行时间来不及，打车吧又太贵，这时你就可以骑着“共享单车”去上班了。“共享单车”确实给我们带来了很大的便利，不过你有没有想过那些没有手机的人扫不了车身上的二维码，该怎么办呢？再比如，有些人恶意破坏二维码，又该怎么办呢？

现在手机越来越普遍，而手机都是要充电的，“共享单车”这场风波过后，又卷来一阵新的风波，人们按照“共享单车”的“套路”，推出了“共享充电宝”，这下好了，手机的充电柱到处都是，背包里再也不用放充电宝了，用现在的话说就是：出门还自带充电宝的都OUT了。“共享充电宝”的便利也是有目共睹的，但是他所带来手机安全的危险性也值得我们加以警惕！万一充电宝被带上病毒，那么只要在充电宝上一充电，你的手机不仅仅是“GAMEOVER”了，更有甚者会影响你的账户安全。

总而言之，“共享”使我们的生活更加方便，希望“共享”可以越来越好，有更大的发展空间，为打造更加完美、更加时尚、更加美丽的“魔都”贡献一份力量！

妈妈总是会有突发奇想。星期天的上午，妈妈看着我总是像“椅子上有钉子似的”写作业一会起来拿个吃的，一会起来晃悠一圈。她对我喊了一句：“你现在赶紧写完作业，晚上带你出去骑车。

于是，我很听话地把作业赶紧写完了。晚上，妈妈带着我便走了出去，看着妈妈两手空空，只背了个包，心想：难道自行车还可以装在包里不成？我便停下欢快的脚步，问道：“妈妈你不会又是把我骗出来陪你买东西吧”？说着我就往回跑。妈妈一把抓住要溜走的我，说：“看好了吧，车在小区外等着我们呢。”听这话，我当时的表情是“一脸懵逼”啊……

走出小区，妈妈就开始带着我这走一圈，那晃一下。我就觉得我肯定被花言巧语“蒙蔽了双眼”。又走了好久，看着妈妈伸出头这望望那看看，着实像个猴子。我忍不住又问：“你在找什么？”“放心吧，不会把你卖了的哈哈哈哈……我在找小黄啊。”“小黄是什么？”“共享单车啊！”想到共享单车，我的确听说过，说是用手机一扫就能用，可方便了。

找到了，我看到妈妈往一辆黄色的自行车旁跑去。我便注意起那辆黄色的自行车来：车身都是黄色的，唯有轮子、车篮、座垫是黑色的。座垫的后面有个“二维码”。妈妈掏出手机，打开一个软件，对着那个二维码一扫，再往那密码盘上按了几下，自行车的锁就自己打开了！真是太神奇了！

我骑上这辆小黄车，妈妈也找了一辆。她骑在我的前面，我跟在她的后面。起初还怕有什么问题，可骑着骑着就感觉车子非常好用，感觉正适合我。在路上也看到各种各样的人骑着小黄车，还有些人骑的不是小黄车，但款式也都一样。妈妈告诉我，那都是共享单车。

不久，各种各样共享的物品就出现在大众的视野里，例如：共享雨伞，共享书店和共享篮球等。这些共享的物品让人们的生活更加便捷，更加轻松了。人们也都非常习惯于这样的“共享生活”。

走进共享生活，就会使我们的是生活更加多姿多彩，做事也会变得方便很多，这不正是我们所需要的吗？

随着越来越多的东西可以共享，这让我产生了一个大胆的想法：难道不久以后，我们也会变的共享吗？

随着社会日新月异的变化，时代也在随之改变。从以往的数码时代，到科技时代，再到现在的共享时代。如今，我们的社会生活中有很多共享的资源，比如：共享单车，共享书店，共享篮球。它们与我们每个人产生了密切的联系，给我们带来了极大的方便，也拉近了我们与社会之间的距离。

共享单车，一种每个人都可以使用的交通工具。一说到共享单车，人们的脑子里首先就想出了一个词语，那就是“普遍”。马路上，居民区，公园里，处处可见。想骑共享单车也非常容易，只要扫一扫车后的二维码，就可以骑着到处跑了。

记得一次散步时，我非常想骑自行车，可我的自行车在家，要回去拿吗？跑回去又过来，既耗时又耗力！不骑，当下热情高涨的我又会觉得很遗憾。我进退两难，不知如何是好。这时，路的对面有一抹亮眼的黄色“刺激”着我的双眼，我死死的盯着它，站在原地一动不动，爸爸似乎看透了我的心思，跑过去解锁了那辆小黄车，推着它向我走来。原本失落的我脸上露出了灿烂的笑容，我骑上自行车，顿时快活得像一只小鸟。我非常感谢公司，也非常感谢想出了这个主意的人。

然而，有的人却不那么认为。

那一次，我四处寻找共享单车，好不容易才找到一辆，却发现后轮被上了锁。随后，又找到一辆，虽然没有被上锁，但是车牌上的二维码，号码，都被刮得面目全非了。原来，这些人是想私吞共享单车。上了锁，别人推不走；刮掉号码，人们扫不了，仍然骑不走。

我曾在新闻上看到过，有人把共享单车扔到河里，共享单车被随意停放，几百两共享单车被损坏的报道。共享单车本来是为人们提供方便的，人们却随意毁坏它，我认为这是一种可耻的行为，我们应该尽早停止这些现象。

共享单车，是一种给予人们方便、改变人们生活理念的美好事物，我们应该珍惜爱护着这一种美好，让大家共享这美好时代。

在这个碎片化的时代，越来越少的人会选择自己想要的生活方式——由于信息高速发展，生活节奏实在太快，一天过下来，连踹口气的机会都难得，哪还能支配那些早已封存于心底的梦想和放松呢？

而共享资源的出现，无疑很大程度拾起了那些人们遗失的美好。

例如近来很火爆的共享读书亭，新鲜感令无数人想要尝试，这一番又掀起了书香的热潮；又如共享篮球，谁不想在匆忙的学业中抽出一点时光好好打一场球，出一次汗？除此之外还有共享健身房，共享书店等。

这些层出不穷的共享设施极大程度改变了一部分人原本单调乏味的生活，这都归功于最早出现，同时也是使用最广泛的共享单车了。

共享单车使用方便，还便宜，并且足够安全，这就做到了开发者与消费者的“双赢”。放眼看，现在的大街小巷、城乡街道，遍地可寻的就是那些可爱的黄色、橙色、绿色的身影。无论走到国家的哪个角落——甚至是外国的部分大城市，也能轻松出行。

然而，一个能被认可的发明，总会伴随着问题的出现。随着共享单车的普及，任何人都能使用，但不是任何人都能规范使用。渐渐地，有人开始悄悄搞起了破坏，认为本不是自己的变不需珍惜。记得暑假里，我与妈妈准备骑共享单车出去，走出小区就看见到处都是“小黄车”，但当我们试着去解锁时，却发现这些车不是损坏就是残疾，好不容易找到一辆完好无损的车，它的二维码竟还是其他人恶意贴上去的！幸好我们足够警惕才没有上当，最后只得选择乘汽车出行。

记得先前看过一则新闻，一自行车修理场每天都要修理上千的共享单车，那些车无疑都是被人为损坏的。那么，面对这种现象，我们可以说共享资源这个点子是不好的吗？

我想，共享资源确确实实改变了曾经的生活理念，改变了碎片化时代的单调生活方式，无论如何，这样的创新都值得点赞。但之所以问题的出现，却并不处在开发者身上，而是消费者的素质问题，这样的行为可谓是打破了两者间的互惠互利——既没方便对方也没方便自己。那么该反思的便是我们自己了。

其实有时候，稍微爱护一下公物也并不难。若有一天，共享设施被迫下架停产，那这个时代便会倒退，更重要的是，人们的自私也没有机会改变了。

愿世间万物被温柔相待。这共享时代的破坏者，将何去何从？

扫一扫，飞驰，下车，前行不顾。骑行在当下的你，是否曾想象过和一辆单车一起老去的日子？

飞云冉冉，芳草清新，咽一口春风，掬一捧清流，在那样带着泛陈黄色滤镜的年代，我们看到车马很慢，书信很远。晨曦中万物宛似镀上层金似的，叮叮当当的车铃声横穿一条过道，叫卖声此起彼伏。到达目的地的，你锁了车，一锁，别人就懂了。

而纵观当下，这样的场景已属凤毛麟角——但凡人烟密集之地，随处可见橘色的、黄色的、蓝色绿色青色的自行车，一股脑堆砌在路旁道边，乍一望去，像是谁打翻了五色瓶，将染料尽数倾倒在这些单车上——走近，方知这些单车自有其名，且都有专门的二维码，任何一部手机都可以开的锁。它们叫共享单车。

不知何时起，我们生活的时代已在润物细无声的推移中改朝换代，有了质的变化。如这种单车初推行时，找车比骑车时间长。可渐渐地，不论黄发垂髫，白领学生，无论上班放学，亦或短途办事，这样行行色色的小车已无法离开我们的视线―—时代已然更迭。

“共享”的实践，已潜移默化地渗入每个人的生活。不仅仅是共享单车，同样的例子不胜枚举：共享书店、共享篮球等。记忆最深的是有一次在路旁看见一对老年夫妇推着鼻梁骨上的老花眼镜，手指僵硬地在智能屏上来回滑动，细细捣鼓企图扫码开锁。老奶奶不解地问道：“一辆自行车谁家买不起，为什么要专门跑到街上来扫这个麻烦兮兮的二维码？”她的老伴思忖许久道：“兴许是怕被偷。”

真的是怕被偷吗？当家与公司相距甚远，乘完十几站地铁后出站，仍有一公里路要徒步走，公交摩托全无，而此时，地铁口欣然摆放着几辆小黄车――半小时内只要五角，可谓福音。这种近乎免费的优惠，只有一条不成文的规矩，暨文明骑行：不损毁，规则停放，记得锁车。随着信息科技的进步，这种共享单车已在瞬息间覆盖全国，而上述不成文的规矩也被逐渐加强公民意识的大众所谨记遵循。“共享”的理念，不仅是方便了自我，更是服务了大家。

在这样信息爆炸的时代中，“共享”的出现不是偶然。“共享”的普及，有利于社会的进一步发展，在服务社会的同时，也在培养人们“心中有他人”的公民素养。曾有新闻报道，有愤世嫉俗者将数十辆MOBIKE投入黄浦江，已遭社会各界人士强烈谴责与法律制裁。同样，损毁车辆，扎破轮胎，涂抹二维码的案例也是数不胜数……创始者设的价格看似是薄利，但在中国人口庞大的数量下，以及骑行者高频率的流动下，收益也必惊人。无怪乎会遭受许多嫉恨与不满。

我相信，种种使人瞠目结舌的“奇葩”行为，是共享理念推行过程中的阵痛而已。我们要做的，只有坚守本心，拒绝与之同流合污，这样，群众被服务日益受益的同时，也能将这样双方，甚至多方的利益长久维持，合作共赢，绵延不息。这，是“共享”理念的核心，也是我们要遵循的本心。

这个时代，不再是兵家相争的时代，不再是无情的一、二次世界大战的时代；不再是为自己利益最大化去着想的时代；而是造福与社会，共同分享，共同使用的时代。

这与数学中的因式分解十分类似。因式分解把原是一项项用加、减、乘、除号连接的数字，用许多办法重新演绎。

提取公因式，应用在社会上，就是以人们共同喜爱的东西为主体将人们连接起来。这是最简单的方法，从中开发者也会得到极大的利益。手机上的APP，大部分是游戏，这就是为人们的社交建立了一座桥梁。

公式法有些繁琐，它把a2-b2变成（a+b）（a-b），这看上去差不多，但这个方法把a2与b2进行了演绎。a2和b2这两个独立的平方数代表着两个小家，（a2-b2）这个整体算式是一个大家。家中共享资源是必然的，所以当两者进一步分解，就成了两个共有a和b元素的数字的相乘。其中也许第一个（a+b）是丈夫和妻子，另一个则是双方父母或孩子。这其中每一个a和b都要互相相乘，所以一个家庭才得以如此亲密。最后还会变为a2与b2，因为孩子们离开父母了，他们要去建立一个新的家庭，一个更大的家庭。

最后一个，也是我们着重研究的一个，即完全平方公式的分解。使a2+2ab+b2变为（a+b）2，这个过程诠释了什么？

由一个大阵仗的各项式转变为（a+b）2就因为这个小小的平方。如果没有这个平方，含有a和b的各项看似一盘散沙。这个平方从提取公因式的a中上升了一个层次，变成实用的，公共的，便利的……，没错，就是共享单车！不仅如此，还有共享充电宝，共享书店……在这里面，a2与b2还是两个家，2ab是两个人构成的小家，相对于a2与b2，2ab才是父母与孩子组成的完整家庭。2ab促成a2和b2提升了一个层次。2在之前的系数变为了指数，多么精妙的数学！它诠释了我们的社会a2，2ab和b2就是一个小小的社会。开发者发明了这个方式，从而将系数2变味了指数2！天差地别的变化，这办法的发明，代表着共享时代的高端时代已经开始。

不过，这一切都是在因式分解的用途之内，伟大的数学家，他们对数学领域的发现十分重大。但是如果我们用心去学，用心去看，正如《小王子》中小狐狸对小王子所说，用心去看，才能发现真正的内涵一样，我们用心去看这个世界，一定有所收获。

在这信息爆炸的时代，越来越多的新事物被人们所提出和接纳。从不久前的共享单车起，“共享”一词便成为这个时代其中一标签。

但作为学生，我恐怕第一想到这个时代的产物并非单车，而是几乎所有学生都无所不知的“学习方法”——作业解答工具应用，允许同学将解答整理归纳，作业共享。

它令同学们“学习更简单”，却令家长们担忧，令老师们恼火却无可奈何。

无可否认，作业共享为我们带来了无可厚非的便携，它提供这样一个平台来互相参考。这是一个好消息，作业共享的用处尤其体现在同学的薄弱之处。对于我们无能力完成的题目，仅需“咔嚓”一声响的照片上传，就可以获得完整的解答，顺利填上作业中所有空格。

而且在紧张的学习中，枪林弹雨般的工作袭来，喘气的同时我们似乎没有更多时间思考那些令人窒息的压轴难题。这样一来，作业共享不仅帮助完成了作业，更提供了提高效率的捷径。使我们即使没有细致入微的思维，却有看似整洁的作业，这对正处于大压强下学习的我们无疑是个福音，那岂不美哉？

每个硬币都有它的另一面。作业共享提供便利的同时，又如何虐杀同学的学习习惯，这一点更发人深省。

从另一个方面来说，作业共享无时无刻不改变着我们的学习。开始使用作业共享也许是为了提高效率，可逐渐地，我们对其便有了依赖性，无论遇到的困难或大或小都有求于它，使学习习惯变得极为懒惰，不勤于思考。

更严重的是，作业共享的性质亦可划入抄袭范围。动笔摘录自然省事，尽管上交作业完美无缺，可但逢考试则原形毕露。

由此可见，作业共享仍旧是具有争议的时代产物，就如同其他共享资源一样。对此，我个人虽持后者观点，但学习中还是不少情况需要其帮助。

共享时代的初衷是节约资源，便利人们，但现在多少会有些背离初衷。作为学生的我们，力所能及的也许是从自己做起，发扬这共享时代向上的一面。

随着时代的发展，科技的发达，我们也迎来了共享时代，越来越多的共享技术随之出现，比如共享单车，共享雨伞，共享书屋等等。但是，共享时代的到来，对于我们的生活到底是好还是坏呢？

就拿共享单车举例吧，共享单车确实给我们的生活带来了很大的便利。对于上班族来说，它解决了出门离地铁站或公司步行太远的困扰；对于学生族来说，它解决了早起并背着沉重书包挤公交地铁或步行的烦恼；对于老人们来说，它解决了拎着一大堆菜从菜市场走回来的疲惫，首先为各方面人群解决了出行上的问题。其次共享单车非常的方便环保，共享单车可以在不污染环境的同时让人们一边骑一边锻炼身体；共享单车只需用手机轻轻一扫就可轻松借还。最后，共享单车便宜的价钱也令许多人趋之若附。这些优点令共享单车成了时下最热门的出行工具，走在街上，随时都能见到共享单车的身影。

但是，共享单车有没有坏处呢？

当然是有坏处的。首先，随着共享单车的蓬勃发展，不少商家瞅准时机，大量地投放共享单车，共享单车数量骤多，导致政府部门不得不划分出本就有限的空地资源给共享单车停放，而且大部分企业公司只顾大量的投放共享单车，不顾后续的安排，没有及时派出相应人员管理，大大的影响了市容环境，造成道路拥挤，影响了行人与车辆的通行，给公共环境带来了困扰。其次，我们市民的素质水平也是一个关键。不少市民贪图自己方便，纷纷把共享单车骑进小区，放在自家门口，更有甚者，把共享单车锁上锁或涂黑二维码，把共享单车占为己有，让许多真正需要共享单车的市民骑不到，而且不少人由于存在着不是自己的东西就不爱心的心理，肆意破坏共享单车或随意乱停放共享单车，这些行为不得不让有关部门及共享单车公司派出人手去维修，整理排放共享单车，大大浪费了人力，物力。

共享单车确实给我们带来了便利，但同时也带来了相应的烦恼。我们无法去判断它到底对我们是好还是坏，就像对所有的共享资源，对整个共享时代来说，我们无法明确的说明它们到底是好是坏，但我们能做的只有提高我们市民的整体素养，管理安排好共享资源，努力使共享时代变成一个对我们有利的时代，这样，我们才会拥有一个更美好的生活。

“Oh！NO！这又是哪里，黑乎乎的，我又被密室禁锢啦！”

现在的我已千疮百孔，无人问候，我是谁？我是一辆共享单车，作为一辆只要扫我的二维码，就可骑的自行车，接下来我就为各位说说我和家族们的悲惨经历。

本来我们是住在一个大工厂里，但为了解决人们每天上下班和短距离的需求，给各个城市带来更时尚、动感的气息，我们被安放在不同的城市，我们每天早早的，整整齐齐地站在马路边上，等候人们的召唤，但这一切只是一个开始。不一会儿，我的三姐就被骑走了。

晚上，我去找她，看到她的时候我吓了一跳：“三姐，你怎么浑身是伤啊？”三姐瞬间泪崩：“那个小姐姐和小哥哥太坏啦，我以为他们对我吹口哨是因为我漂亮，原来是他们要刮我的二维码，我极力反抗，小哥哥突然很生气，瞬间就把我踢倒在地上，用脚在我身上踩来踩去，我还没缓过劲来呢，小姐姐突然从包包里拿出刮眉刀，将我的二维码刮掉，贴上新的二维码，方便骗取其他人的财产，随后就把我扔到马路边，呜呜呜……三姐哭了一夜。

接下来的一天，四弟被骑走了，可是晚上我怎么找也找不到他。突然，一阵阵惨叫声在我耳边响起，我回头一看，正是四弟。我马上过去，不好，“四弟，你的车轮怎么破了？”四弟哭着讲了他的故事：“一个小孩把我拖进了他家，然后就开始拆我的车轮，过了一会儿进来了一个大人，他皱着眉头盯着小孩，我以为有救了，没想到那人却带来了自行车的克星——螺丝刀！我的车轮很快被拆掉了。

我突然感觉到死亡离我们家族如此之近，看着家族们有的被针刺、被刀割、被砸、被淹……我想我应该不会那么倒霉，可是，我现在被一个人带进这间屋子，他要干什么呢？我好害怕，我想回家，他的脚步声越来越近，他拿着一瓶气罐出来，向我走来，他开始往我身上一通狂喷。“啊啊啊”好痛好痛啊，如今的我，我是谁？我不再是鲜亮的小蓝车，而是散发着刺鼻的味道的小黑车。我想我再也回不去了。

为什么要这样对待我们，既然我们来到了这个社会上，请尊重一下我们，我要声明的是我是“共享单车”，你们就要负担起“共享”，我希望我被共享完以后，还能看见自己的同伴，而不是被禁锢起来。所以，我带着所有被你们伤害过的兄弟姐妹们来一起向大家呼吁：希望你们能爱护我们，理解共享、善待共享，恪守规矩，安全使用，规范停放。我们会给大家带来更多的便利，我们的生活也会越来越美好！