共享

我站在街道的尽头，那五彩缤纷各式各样的霓虹灯，那商店橱窗里的五颜六色的商品张牙舞爪，让人眼花缭乱……

长江后浪推前浪，社会之发展，快如闪电。之前在你出门上街时，相信你并不会在意路边那屈指可数的共享自行车。当它渐渐被人所接受后，现在你出门，你一定会被那一排一排整整齐齐，颜色统一，如士兵列阵般的共享单车所震撼。没错，共享单车成为了马路上一道另类且亮丽的风景线。

共享资源就像是一外来生物，改变了我们的生活。当共享单车率先降临地球，可能觉得发展发展还不错，好评还挺多，于是就兴致勃勃地带来了它的好朋友就比如：共享书店、共享雨伞、共享蓝球、甚至共享女友。越来越多的共享资源出现。这无疑推进我们进入一共享新世界！

共享资源使我们的生活便捷。

当你站在那屋檐下躲雨，外边噼里啪啦的水声，像是挑衅嘲笑你，这时候，共享雨伞就出现了；当上学上班时在人群中浮沉，赶不上手表上的秒针时，共享单车就出现了；当篮球打着打着就没气了，三分球不进了，共享篮球就出现了。当爸妈忘记发零花钱，钱包就如贫民窟似的买不起爱看的书时，共享书店就出现了。

万物皆有缺点，共享资源也不例外。

首先，就拿共享单车来说，在我附近部分街道上看到，共享单车被随意摆放，有躺着的，有侧着的，有倒立着的，还有五马分尸的，这非常非常的不美观。

其次卫生问题，本来金光灿灿的自行车，却或多或少的沾上不少污垢，有的还散发出臭味。甚至就在前几个星期，我在新闻上看到，艾滋病组织将针管塞进共享单车的坐垫，从而进行传播病毒，这是多么恐怖的事情，谁会想到骑个车居然感染了病毒。

其实最后的问题在于我们自己。我发现许多人手拿“武器”在共享单车上拆拆装装，更改密码锁将其占为己有。再加上随着共享资源的推广，等共享篮球、共享书店等像共享单车一样流行，而被人们不正确的使用，就算是繁荣的表现，我想更多的是资源的浪费和社会风气的败坏吧。

菜刀，不仅是切菜的工具，也是杀人的利器。

电脑，可以用来好好学习，也可以迷失自己。

核弹，代表国家科技推进，也足以毁灭世界。

共享资源并没有错，而在于，我们。在这共享的世界，我们该合理，正确地使用共享资源，享受共享资源带来的便利，绝对不能让它泛滥成灾，要真正地让世界更美好！

我站在那街道，那五彩缤纷各式各样的霓虹灯闪耀却不刺眼，那五颜六色的商品各具形态，应有尽有，总不让人眼花缭乱。

一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”。

有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。

也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。

更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。

这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。

就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。

就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。

就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或APP等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。

总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。

导语：共享单车现在越来越常见，它们开始慢慢渗透进人们的日常生活中，中国对共享单车的快速采用还突显出中国消费者和企业的适应能力。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关优秀作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

During the SXSW trade show, which ran from March13 to 15, ofo reportedly received a lot of interestfrom potential collaborators among the USexhibitors, users or even governmental agencies.

据报道，在今年的西南偏南大会上(3月13日-15日)，许多美国参展商、用户甚至政府机构都对ofo共享单车表现出了极大的兴趣。

The company plans to adopt localization measures inaccordance with regional laws and regulations, as wellas the preferences of local users.

该公司计划将共享单车引入美国，并按照当地法律法规以及用户的偏好采取本土化战略。

A low price of 50 cents for half-hour and the convenience of being able to "pick up and parkbikes wherever you want", have given the company the edge on its American competitors, suchas BCycle and Spin.

半小时仅需50美分的低收费、可以“随时随地取车停车”的使用便捷性，使得ofo公司在与BCycle和Spin等美国企业竞争时占据优势地位。

The founder of Mobike, another Chinese bike-sharing leading company, also attended a sharingsession at the SXSW Trade Show to introduce the enterprise to overseas audiences.

中国另一家著名共享单车企业摩拜单车也出席了西南偏南大会的一场分享会议，向海外观众们介绍了自己。

Unlike ofo’s ambitious overseas plan, Mobike is being more cautious, expressing no intentionof entering the US market for the time being.

和ofo踌躇满志进军海外不同，摩拜单车要更加谨慎一些，该公司表示目前还不打算进入美国市场。

As for the bigger picture, the company expects to steadily and gradually operate in Singapore,beginning with a "soft-landing" first, said Mobike founder Hu Weiwei in an interview with ThePaper.

摩拜单车创始人胡玮炜在接受《澎湃新闻》的采访时表示，关于未来发展计划，该公司希望在新加坡稳步经营，首先实现“软着陆”。

习近平总书记在中央政治局集体学习时强调，必须把生态文明建设摆在全局工作的突出地位，让良好生态环境成为人民生活的增长点、成为经济社会持续健康发展的支撑点、成为展现我国良好形象的发力点。这为打造绿色交通体系指明了方向。

1. 绿色交通发展取得显著成效

交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，也是能源消耗和温室气体排放的主要行业之一。交通运输部党组坚决贯彻习近平总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略，把绿色交通作为交通运输行业加强生态文明建设和实现绿色发展的战略举措，制定了一系列法规、政策、规划和标准，大力推进集约高效的现代综合交通运输体系建设，推动交通运输绿色低碳转型发展。目前，绿色交通基础设施体系基本建成，综合交通运输网络总里程超过500万公里。交通运输装备逐步实现绿色升级，淘汰黄标车117万辆，运输装备专业化、标准化和大型化水平不断提升。绿色高效的运输组织网络稳步推进，城市公交年客运量超过900亿人次，多式联运等高效运输组织模式蓬勃发展。绿色交通科技创新不断加强，交通运输节能减排、生态修复技术的研究应用成效显著，大数据、云计算、移动互联等技术极大提升了运行效率和节能减排效能。绿色交通国际合作不断深化，中欧班列往返穿梭于广袤的亚欧大陆，促成国际航空减排市场措施决议，在世界上逐步树立起中国交通坚定不移走绿色可持续发展道路的良好形象。

2. 绿色交通发展任重道远

成绩值得欣喜，困难问题不容小觑。在推进绿色发展理念上，优先发展绿色交通的理念还没有在行业中牢固树立、入脑入心，自觉参与、有力支持、有效维护的氛围还需要进一步强化、优化。在转变发展方式上，有关法规、政策、标准等仍不健全，行业监管能力较为薄弱，虽然能够发挥有效遏制和有序治理的作用，但是还没有从根本上转变行业发展方式、实现发展动能转换。在发展措施落实上，交通基础设施建设与资源环境刚性约束的矛盾日益凸显，运输结构不尽合理，各种运输方式融合衔接不足，装备绿色化水平亟待提升，工作措施落地进展成效还不容乐观等。

总体上看，与党中央的要求和人民群众的期盼还有不小的距离，需要全体交通人勠力同心、攻坚克难。

3. 综合施策打造绿色交通体系

习近平总书记指出，“十三五”是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期，要求加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。我们将以降低交通运输能源消费和碳排放强度与总量为核心，以结构优化、科技创新、能力提升为主要途径，重点从五个方面发力，加快实现交通运输绿色发展。

我们将深入推进交通运输供给侧结构性改革。加强顶层设计，处理好交通基础设施建设、运输服务发展巨大需求与资源环境有限供给的关系，努力建设资源节约型和环境友好型行业。加快发展动能转换，着力培育绿色交通发展新动力，鼓励绿色交通新业态发展，通过理念、技术、体制机制和管理服务的全面改革创新，充分发挥交通运输绿色发展潜力。坚持问题导向，聚焦绿色交通短板，坚决完成2017年交通运输供给侧结构性改革33项工作中绿色交通的任务，加快改革攻坚，破除利益藩篱，切实改善绿色交通供给的质量和效益。

我们将加快补齐绿色交通发展的基础设施短板。统筹规划布局线路和枢纽设施，集约利用土地、线位、桥位、岸线等资源，重点建设横贯东西、纵贯南北、内畅外通的“十纵十横”综合运输大通道，构建高品质的快速交通网，强化高效率的普通干线网，拓展广覆盖的基础服务网。到2020年，综合交通网总里程将达到540万公里，高速铁路覆盖80%以上的城区常住人口100万以上的城市，铁路、高速公路、民航运输机场基本覆盖城区常住人口20万以上的城市，内河高等级航道网基本建成，沿海港口万吨级及以上泊位数稳步增加，具备条件的建制村通硬化路，城市轨道交通运营里程比2015年增长近一倍，以完善的基础设施网络为绿色交通发展提供坚实的基础。

我们将努力提高运输服务效率和质量。进一步优化运输结构，鼓励发展铁路、水运和城市公共交通，优化发展航空、公路，实现宜陆则陆、宜水则水、宜空则空，促进交通运输结构性减排，更好发挥各种运输方式的比较优势。让货运更绿色，大力发展多式联运、甩挂运输和共同配送等高效运输组织模式，不断提高综合运输的组合效率。让客运更绿色，促进各种运输方式的有效衔接和深度融合，推动实现乘客出行“零换乘”，继续深入推进公交优先战略，进一步提高公交出行分担率，鼓励发展城市慢行交通系统，推进有条件的地区实施农村客运班线公交化改造，让人民群众更多更好分享绿色交通的成果。

我们将着重降低交通运输发展的环境成本。提高绿色交通治理能力，健全绿色交通法律、法规、政策和标准，完善交通运输环境监测手段，强化交通基础设施环境保护，全面开展污染综合防治，以法治理念、法治方式推动绿色交通建设。着力优化能源结构，加大新能源和清洁能源的应用。善于利用新技术，推动绿色交通关键技术取得突破，切实提升交通运输装备能效水平和运输效率，推进资源节约循环利用，推动交通运输智能化建设，以数据资源综合开发利用和跨部门共享共用支持绿色交通发展。

我们将大力宣传深入践行绿色交通的发展理念。进一步提升交通企业和行业从业人员的节能环保意识和能力，更好引导社会公众绿色出行，努力形成全社会共同参与支持绿色交通发展的良好氛围。进一步讲好中国绿色交通故事，加强交通运输国际产业产能合作，向世界推广中国绿色交通的好经验好做法。进一步增强在国际组织中的制度性话语权，营造有利于绿色交通发展的国际环境，推动世界交通可持续发展。

2020年全面建成小康社会时，绿色交通发展将取得显著进展，为中华大地天更蓝、山更绿、水更清、环境更优美做出新的更大的贡献。

当然，如果换一种思维，用这些钱自己买个自行车不是随时都可以骑吗?不是。骑自己的自行车外出，办事时没地方存车，车子如果好一些随时可能丢掉。而共享单车目前停放比较方便，也不需要承担丢车的风险。我们交的押金，实际上是买了一个自行车停放权，同时也支付了避免丢车的治安保险。

至于押金数量的多与少，这个账不好算。如果使用单车节省了时间，提高了办事效率，一件事办的顺利，省了的可能绝不止是500元。同时，提供单车的各家企业收取押金的数量不同，投放单车的方式、数量等服务也有不少差异，在使用过程中会形成竞争，消费者可以做出选择。这样算账，只要能换取一个用车的方便，交这个押金我不觉得心疼，就是再有几家，我还会交，因为我喜欢骑自行车，同时也希望拥有更多出行的便利，如果没有一种更好的办法，这样做就是一种合理的选择。

至于公众关心的另一个问题，即押金的管理、使用和单车企业的信誉问题，我选择信任，这种信任基于对政府的信任，我们大家能够想到的，相信政府也能够想到，相信政府有能力管好。即使可能会出现什么意外的情况，也没有什么大不了的，不必顾虑重重。当然，是否选择购买这种服务，还是要从实际出发，根据自身的需求和支付能力确定。

共享单车的出现，毕竟是为百姓的生活提供了新的便利，无论还有多少不完善之处，我还是为之高兴，满腔热忱地支持，希望这一新生事物能够健康发展。

最近你骑车唰唰的飞过街道时应该感受到了骑行世界增添了不少色彩吧？

从原来的OFO、MOBIKE，到现在的小鸣单车、bluegogo共享自行车也可以说让骑行圈变得更加热闹起来了！

但共享单车的出现方便了民众，却也出现了各种新问题，让许多国人开始反思：中国国人目前素质，还不足以享受共享经济。其实，这就是文明问题。文明是人与人之间和睦的关系，是洗净心灵的肥皂，是多一份的关爱。文明时时刻刻都在我们身边，只要我们注意着它，就会发现。文明是我们一生中最重要的东西，它有时甚至比我们的生命还重要。

还记得吗——有时候文明是多一些耐心的等待，有时候文明是多一点点分享，有时候文明离我们只不过几十厘米的距离，有时候文明只不过是一张纸的厚度耳熟能详的广告语向市民阑述了文明的意义。

文明随处可见，只是往往被人们忽略。而他们又怎知，那被忽略的小细节就是文明啊！这样，文明从某中意义上来说，也是对人细心和耐心的考验。一片碎纸，你捡起来了吗？一个残疾人，你尊重他了吗？一张笑脸，你回敬了吗？一声对不起，你说出口了吗？我想，要做到文明并不难。有时候路上一句普通的问候，一个简单的手势，都体现了人与人之间的相互尊重，会让人感到温暖，感到幸福，让文明之风吹到我们生活中的每一个角落。

一个人的文明体现了一个家庭的文明;一个家庭的文明体现了一个社会的文明，一个社会的文明，体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道，但汇集起来，却会让我们因为自己是中国人，拥有文明国而骄傲。

2008北京奥运会向外国人展示中国风采的同时，文明也是我们不可忽略的问题。文明的面貌，体现了中华民族国民的素质，也从侧面告诉他们，中华民族自古以来被称为文明古国确实是实质名归。

如果我们拥有文明，就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪，不仅仅是在口头上，重要的是行动上。把文明融入到我们的学习、生活中。让文明之花盛开在我们每个人的心中，从我做起，从身边的小事做起，让我们都做文明人吧！

最后，让我们一同记住：我们每个人迈出一小步，社会就将迈出一大步。创建文明城市——人人有责。

[共享文明新社会作文

共享，成了新时代的一个热门词语，越来越多的共享资源出现在我们的生活中，越来越多的人开始了解共享资源，使用共享资源。

共享单车可以说是最好的一个代表。大街小巷，到处都可看见共享单车，只要用手机扫一扫，便可以骑上它上路，很是方便。越来越多的人也开始以共享单车作为一种出行方式，这种行为对环境也有了相对的保护。但每样事物的存在，都是有利有弊的，共享单车也不例外。

单车的随意破坏，甚至将它占为己有，这是现在最突出的一个问题。有时候，在路上，会一连找到好几辆故障车，这些车一直就这么随意的倒在地上，或者横在马路旁边，并没有相关部门或者人员对这些障碍车进行处理。现在大部分的小区已经规定单车不能进入，但依旧有些人对这项规定视而不见，听而不闻。我们的小区里还是随处可见单车的影子，有些人甚至直接停在了车棚里，每天都当成自己的私有财产在使用。

在一些繁华区域和地铁口，共享单车已经多到无处堆放，而且单车平台也越来越多，各种颜色的自行车占据了大半条马路。据说政府已经禁止了新的单车平台的使用，希望这条规定能被很好的执行，不只是一种放在表面的规定。

共享单车，共享书店，共享篮球……都是共享资源，随着时代的变迁，希望这些新鲜事物都能发挥自己真正的作用，造福于社会，造福于人民，而不是带来更大的压力，成为一种恶性竞争。

共享时代，需要我们的保护，不能随意破坏，要好好利用这些所有提供给我们共享的事物，因为这不是个人的私有财产，而是大家一起共享的资源。

随着科技的发展，人类的进步，越来越多的资源渐渐走进人们的生活。这些资源会给人们带来便利，同时也会对人们造成不便。共享资源就是鲜为人知的一种。

在繁忙的马路两旁，随处可见共享单车。有一次，我疾步走在人行道上，想找一辆共享单车。很快，我便找到了一辆，举起手机想要扫码开锁，却发现车座上的二维码被刮掉了。没有二维码，可以输入车牌号啊，我心想。结果才发现，“行恶”的人真够“阴险”的，居然把车牌号上的数字也给刮了。无奈之下，我只好离开去找另外一辆。

“历经千辛万苦”，我终于找到了一辆“完好”的共享单车。在找车之路上，我看到许多“惨不忍睹”的景象：有的共享单车的座椅被拆了；有的共享单车的踏板被踩坏了，甚至有一辆车的锁坏了，取而代之的是一把普通的自行车锁，有人将它占为己有。

最“不忍直视”的景象就是这一幅：我看见许多共享单车被粗暴地扔在一旁，不同种类的车子全都叠在一起，乱七八糟地“缠”着，让我不禁想到两个字：道德。这些行凶作恶的可能因为为了自己的利益，将大家共享地资源肆意地破坏了。

共享单车、共享书店、共享篮球等等共享资源都是人们共享的，共同享有的。有些人为了自己去破坏大家的东西，这是不道德的。现在，有些小区都禁止共享单车入内，因为有些人将大家共同享有的东西占为己有，这也是不道德的。

共享资源对人类而言有利也有弊，只能靠人类自己自觉，共享时代的利才会越来越大，弊才会越来越小。共享资源能否帮助到我们，那只有看我们大家自己了。

时代的发展，科技的进步，“共享”二字出现在人们的视野里，逐渐改变着人们的生活理念。“共享单车、共享书店、共享篮球……”慢慢出现出现在我们的生活中，带来的是便捷与方便，但也同时出现了“共享”的缺点。世事都存在它的利与弊。

“滴滴”两声，那便是打开共享单车车锁的声音，这声音早已充实我的耳朵，在大街上随处可听到，“哦，又一辆被骑走了”走在大街上的你，便会自言自语道，在城市的各个角落，你都能发现“共享单车”的身影，随处可见。

近几年来，“共享单车”早已基本覆盖中国的各个大城市，所为我们带来它的方便与便捷。手机上的微信，支付宝等等各种支付软件，打开“扫一扫”功能，扫一下“共享单车”上的二维码，输入密码，便可轻轻松松的骑走了。人们只需要一部手机，出门不想走路时，扫一辆便可以环游全城，感受自行车之旅。“共享”二字已经让我们看到时代的发展，科技改变看我们的生活，可以说是方便了我们的生活。

自从，“共享单车”的出现，我出门经常只需带手机扫一下就能骑走了，不用再感受走路带来的劳累。骑着共享单车只需一元，或者幸运时是免费的，会算计的人都知道这是比公交车、出租车等等更为便宜的。

在看到“共享”的优点，却也暴露了它的缺点，凡事皆有它的利与弊，世上没有胜似完美的东西。

“共享单车”的数量众多，那可以说是数不胜数了。各家大小不一的公司都争先恐后的研制，放置“共享单车”道路上五颜六色的全是来自不同公司的“共享单车”。可是，现在陆陆续续的单车也开始减少了，原因是：“ofo小黄车”和“摩拜单车”几乎占领了整个“共享单车”这一行业，所以那些小公司没有了盈利逐渐开始走向了倒闭。

记得上次在微信上看到一则新闻，“共享单车”的损坏之多，数量为之惊人。有的好像被人搞恶作剧把单车挂在树上，有的不是坐垫没有了，就是车把没有了，还有的直接轮胎没气了。这种现象令人可笑，也是可悲的。这不仅影响了市容环境，也显示出人们的素质和道德问题。“共享单车”在方便我们的同时，却也遭受着人们强制性的破坏。

“共享时代”却也让“公交车、出租车”等出行服务业面临着事业的危险，因为“共享单车”的便宜和方便，人们选择了它，这也让这些服务业的人们感到不满，也去破坏。

共享中的利与弊，“利”是它本身存在的意义，“弊”是人们所造成的，这体现的是道德与素质，“共享”的本质还是好的。

在这个日新月异的世界上，每天都发生着翻天覆地的变化，许多新兴事物借此进入了大众的视野。而其中的一员——“共享资源”，则以大众化便捷产品的身份粉墨登场，博取人们的目光。随着其逐渐渗透入人们的生活，一个新的“共享时代”开始了。

现在走在街头，一眼望去尽是形形色色的各种单车。人们可以通过扫描车身二维码、输入密码等方式付款解锁车辆，骑行结束也只需要给车辆上锁便可以付款结账。这样的快捷尽如人意，使它的热度经久不衰，以至于一次次骑行所赚取的微薄车费成为一笔巨大的盈利。这就是“共享资源”的领头羊——“共享单车”。

可共享单车的炙手可热并不是令其声名远扬的主要原因。它已经在“私有财产”的道路上越走越远。

街头一辆辆共享单车，看似开放使用，实际上，当你走近想要使用单车时，常常会有一些人突然从路边跳出来，像守财奴一般护住一辆单车，并暴怒地将你赶走，而你根本无法理解他们的理直气壮。其中更甚的是，被称为“小黄车”的ofo单车，由于其密码开锁的特点，拥有密码就相当于控制了整辆单车。因此，你总能看到有人推着黄色的小车停在自家小院里，当作“私家车”，侥幸和自私令他们尽情纵欲。可它们的名字叫“共享单车”啊！这就是所谓的“共享”吗？

难道这些行为就到此为止了吗？并没有。街头一辆辆共享单车，看似完好无损，实际上，当你走近想要使用单车时，你会发现那些车辆早已趋于报废，不是车链坏了就是轮胎爆了。可如果它们早就这样支离破碎，谁会放心地将这些车辆推上街头供人使用呢？甚至，有人在烈焰中发现了单车的灰烬，在水中发现了单车的残骸。此外还有各种各样被破坏的单车，有人为这些遗体建立了博物馆，一撇一望间令人胆寒。或因为利害冲突，或只为一时泄气，可它们的名字叫“共享单车”啊！这就是所谓的“共享”吗？

在这个“共享时代”中，“共享资源”早已在潜移默化中融入我们的生活。可是，沉浸在便捷中生活的我们渐渐忘记了“共享”的意义，从而导致诸多的恶行。这些资源是人们共有的，而不是某人肆意践踏的私有财物。那些犯下过错的人，请你们好好想想，什么，是“共享”。这样的“共享时代”终将成为历史的烟尘，被后人耻笑。

随着时代的发展，人们的生活越来越便利，随着“小黄车”、“摩拜单车”的相继问世，越来越多的共享产品接踵而至——“共享书店”、“共享篮球”，甚至是“共享空调”，可“共享时代”到底好不好呢？

“共享”改变着人们的生活习惯。从地铁下车前往公司的上班族们会烦恼，这离公司的最后一公里实在是不想走，怎么办呢？这时，地铁站下一排排五颜六色的共享单车帮你解忧。仅需手机扫一扫缴纳一笔少量的押金，按每小时1元-2元不等的计时收费，既廉价又快捷还绿色环保还能起到健身的功效，何乐而不为呢？由以往的打的，公交或步行转为骑行。因此，“共享”无疑改变了人们的生活习惯。

“共享”还能使人们的生活变得简单。假如我想借一本书，可因图书馆太远还得办借书证，除了上述用“共享单车”可以轻松快捷的到达目的地，但办理借书证同样繁琐。然而，一家普通的“共享书店”便可帮助到我，仅需一部手机就能OK！但“共享书店”店借书周期较短，借书本数有限也存在着一定的局限性。总而言之，“共享书店”使我们的生活变得更加简单是无可争议的。

“共享”还能看出人们的基本素质。人们的素质是任何一家共享公司们烦恼的问题。共享单车公司担心自己旗下的自行车的人为损坏；共享书店担心自己的书本缺页，共享篮球公司担心篮球的人为破坏……这都是社会中为数不多但又令人厌恶的“破坏者”。为此，许多共享公司想多许多方案避免“破坏者”们的随意破坏。比如，共享单车将原来的充气胎调换为价格更高的实心胎但是减低了其舒适性，骑行更加费劲，加大了车身重量。可这都收效甚微，关键还需要人们自己的道德素质，要靠人们的主动而不是共享企业们的被动调整。

“共享”还有一定的卫生隐患。一个不勤洗手或者感冒风寒的人，使用共享单车可能将病毒，细菌留下车的把手等部位，由此会传递给下一个，下个人抵抗力好也就罢了，抵抗力不好呢？不就无缘无故的生病吗？这只是一个例子，不仅仅是共享单车，还有许许多多的共享企业皆如此。所以“共享”的卫生隐患也是一个令人深省的问题。

身处“共享时代”的我们能感受到“共享”带给我们的便利，带给我们简易与快捷。我们每一个人应该要有高尚的道德素质与卫生习惯去享受“共享时代”带给我们的便利与快捷！

不知从何时起，我们的生活被“共享”覆盖了。满大街的共享单车，自带wifi的共享睡眠舱……无时不刻地在影响着我们。

首先，不能否认它们给我们的生活带来了便利。当你受困于最后一公里需要一辆自行车时，满街的“摩拜”、“ofo”等任你挑选；当你需要独自清静的时候，共享睡眠舱给你提供了一小方天地；当你怀念书香味儿的时候，共享书店任你遨游；当你出门突遇大雨的时候，一把共享雨伞成了及时雨……生活在这样一个共享的时代，我们的幸福指数一路攀高。

但是，所有的事物都拥有两面性，在我们享受这共享时代的便利时，一些问题也随之而来。几天前还壮观整齐的共享单车，几天后就成了废墟：人行道上、马路上，杂乱无章、层层叠叠地堆着各种“残疾车”，有没轮胎的，有没座位的，有贴满小广告的……想从中穿越过去都难。更有甚者，共享单车被扔到了河里，挂到了树上，换了油漆，套上了私家锁链……类似的情况也出现在共享雨伞上，大部分共享雨伞是肉包子打狗——有去无回。“共享”已然成为了“私享”。至于共享睡眠舱、共享篮球，那也不知下场如何，或许也是如此吧！

这些问题说明了人在有些情况下还是自私利己的，所以“共产主义”的实现任重而道远，它是民众自新后的一个极高的境界，多么让人期盼！

不过，这些共享设施的发明者的出发点是好的，他们是想利人利己，为更多的人提供便利，也为自己带来快乐。这些共享服务都是他们几经构想，付出了心血与努力，却没想到会产生这么多问题，令人感慨不已。

不管怎样，新事物都要经受考验才能变得更好，共享是这个时代的主题。我们必须学会分享，如果一个人过于自私，那么身边就会没有朋友；分享，才能使人与人的距离更近。

孔子在两千多年前就说要明明德，要亲民，要止于至善。古人尚且知道要做到最好，为什么我们就不可以？如果我们每个人都能文明地使用这些共享设施，学会分享，做最好的自己，那么共享才能继续与我们一起前行！

当看到大街上各式各样的共享单车，共享篮球以及许多不曾被我使用和知晓的共享财产时，我心中强烈地感受到了时代的迁移。于是，在这个全新的“共享时代”，又会发生什么样新鲜的趣事呢？今天，就让我拾起其中一块碎片，来与你们“共享”吧。

一个平常的日子，外公骑着自行车，载着我，去市中心感受属于上海这座大城市的繁花正茂。一到市中心，首先映入眼帘的是大海茫茫的行人，其次便是成群结队的共享单车，有的摆放得整整齐齐，一辆接着一辆，犹如接受过严格训练的军人；有的气势磅礴，威武到阻拦了人们的去路；有的堆放得横七竖八，他们摔倒在地的模样十分可怜和狼狈……但人们匆忙的脚步与生活节奏似乎根本无暇来顾及它们的状态倒霉的共享单车没有站起来的本领，它们能够做的只有躺在地上拨打无人接听的SOS。

外公和我的关注点似乎是一样的，我们用着自家的单车，欣赏着由环境与穿梭的人们相交织起来的风景，摆放整齐的共享单车，它们用自己鲜艳的色彩，为市中心的风景增色了不少，而当我们看到倒地求救的共享单车时，都不由自主地皱起了眉头，你看我，我看你，可谁又会去救它呢？

突然，外公拍拍我的肩膀，对我说：“你看那里！”

我顺着外公手指的方向，看到了人头攒动中赫然屹立着的一个中年阿姨，个子不高的她领着一个个头十分突出的小伙子，一辆一辆地将共享单车扶起来，找回真正属于它们的状态——鲜艳发亮地傲然矗立在风和日丽之下。在他们两个的帮助下，整条街上的共享单车都加倍精神地注视着前方，没有一个不是优秀的士兵。而他们的救星，却站在了人群后最不显著的地方，他们身着的色彩，完全被自行车所盖过，可是他们的行列，却越来越多，围观的人，逛街的人，都逐渐加入了他们。

我和外公，本是悠哉悠哉，却被素人的热心与低调所打动。最终，我们也加入了这个行列。

所以，我想，社会需要更多的无私人，或许人人都有这样一份心，就会使“共享”拥有正确的打开方式。

“哎呀，那么多车，竟然都用不了！”回家路上，我耳边响起了同学的抱怨声。

我抬头看去，她在街边OFO车丛中穿来穿去，边拿手机扫着一辆辆车上的二维码，边不满的吐槽。我看到街边的OFO单车成堆的拥在人行道上，一排明亮的黄，却都是“老弱病残”，不是掉了链，就是轮胎扁了……如同一支“伤军”大队。

记得我有一次在街上看到，一个衣着光鲜的女人和一个干净得体的男人正站在一辆共享单车前。女人不知道为什么狠狠踹了一脚单车，那个男人有些诧异：“你不怕把车弄坏吗？”“怕什么？”女人斜扫了那个男人：“又不是咱家的车，坏了有什么关系。”

突然，一辆电动车飞驰而过，溅起路边积水沾上了女人的鞋，女人赶忙蹲下身从包里拿出纸巾，小心翼翼地把鞋擦了一遍又一遍，骂骂咧咧的，还念叨着名牌！很贵哦……原来，在那女人的心里，只是自己的东西，才值得爱护。

这满街“伤军”，怕大多都是这样残的吧。“共享单车”多好的做法！能让大家共享资源，节约资源。可是，太多人对“共享”的资源不爱护，反而造成了资源浪费。

远处，我看到一个五六岁小男孩，水汪汪的大眼睛，可爱极了。他正用纸巾专注地擦着一辆OFO单车的座垫。旁边，他母亲笑吟吟地站着，小男孩抬起头，忽闪着大眼睛：“老师说，要共建美好家园。叔叔阿姨觉得车干净了，就不会弄坏车了。”

我听到了小男孩天真话语中的一个词——“共建”。是的，不仅只是共享，这只是让社会美好的第一步，要能够“共享”就更需要“共护”，“共享”只是物质的基础，“共护”才是“共享”的前提，只有在心里有“共护”的社会意识，才能“共建”一个更美好的社会。

从“共享”，到“共护”，再实现“共建”，才是这个“共享时代”出现的真正意义，“共享”只是一个起点，而我们还还有很远的路要走，相信明天，会更美好。

回过头来，我看到同学还在不断地换车扫码，她几乎愤怒地要对OFO拳脚相加了！我赶紧上前拉住她，轻声说：“你看，这车只是链子掉了，稍微动下手，就能修好吧！这就可以用了，对下个骑车人也好！”

共享是一种美德，共享不仅是物质上的，更是人品的一种体现，也是对我们精神的一种升华。

我家附近有一家共享书店。每当我走进这家书店，映入眼帘的是形形色色的人们：衣冠简朴的学生，西装笔挺的白领，甚至是衣衫褴褛的流浪汉……在这古朴优雅的环境中，不管是谁，站在，坐在，或倚靠在墙壁上，都睁大了求知的双眼，沉浸在了书的海洋，面孔严肃，仿佛在进行深深的思考，对我这个“外来入侵者”似乎是浑然不觉。

我小心翼翼地找了一处位置坐下，生怕打破了这静谧美妙的阅读氛围，随手拿了本书就开始读了起来。我身旁坐着一位流浪汉，他端端正正地双腿盘坐在那里，格外显眼的那双干净的手却又与他的衣着毫不相符，我暗暗地想：他一定在读书前认真仔细地洗过他那双成天忙碌的大手吧！他一定读过书的吧！可能因为某种原因，他放弃了学业，出来拾荒……

突然，一只宽大结实的手握住了我的肩膀，我转过头去，只见那位流浪汉笑盈盈地用手指着我那本书：“小朋友，你也喜欢鲁迅的作品啊，我可看了好多呢！《狂人日记》，《故乡》我都非常喜欢，我特别欣赏鲁迅善用讽刺这点……”他陶醉于他的文学世界，而我只能支支吾吾地附和几声，我对鲁迅的了解可没有他多！

“哎！多亏了这家书店，能让我这种流浪汉也看看书，以前我到过很多书店，都把我赶了出来！”他说这话时，显得非常兴奋，又有些溢于言表的愤怒。

“啪”一声巨大的拍桌声从收银台那里传来，我循声望去，一位财大气粗，油光满面的大户正在和营业员争吵“下午我要见客户，借此地一用，没有问题吧？”“对不起，这里只供那些爱读书的人在这里阅读，不供商业使用。”话音刚落，他从口袋里抓出了一把钞票，丢在了桌上，“我有钱，我花钱包场，行？要不看在这里环境还行，我早就……这里的破书在我眼里什么都不是！”

我被这一场面吓到了，他竟借着“共享”的旗号，来这里闹事，“共享”意味着人们可以忘记身份，以心共享，而不是凭借此来任性取闹……

“共享书店”让我看到了底层人民对知识的渴望，但也让我看到了如此一幕。

随着时代的发展，我们是不是应该反思一下自己？

河流唱着歌迅速地流去了，冲破一切阻挡。山峰却停留在那里，怀念着，依依地怀想着。——《新月集》

一万年，沧海变成了大地，一千年，荒地变成了村庄，一百年，村庄便消逝了，霓虹与高楼交相辉映。一万年了，从南刮到北的风却没有刮停。

两年前，共享单车的出现拉开了共享时代的帷幕，这些共享资源的出现似乎让我们的生活变得极其便捷，路旁的摩拜，全家便利店中的共享充电宝，以及偶然瞥见的共享汽车，常常令人看见生活的便利性，令人在焦急的时候长舒一口气。

可它也让人们看见了匆忙的、快节奏的生活，似乎活着，便是喘不过气的。

祖母是个极固执的人，她总是对共享时代表示嗤之以鼻，她从来就不愿用共享单车，每每出行总是一辆老旧泛黄，参差不齐地生了些红锈的自行车，脚链子都有些松了。

后来有一回，我忍不住问了：“奶奶，您有手机，怎么不尝试用一用共享单车？”

祖母从鼻子中哼出一口气，眉上的肌肉扎在一起，有些不屑道：“现在所说的‘共享’，根本就是词不达意。”祖母说到她年轻的时候，共享一个挑水的桶，全村人共享一台电视，每到了晚六点的时候，一群人奔到村子的中心去看电视。那时候一村两口井，几百年来辘轳都这样转，井底总可以捞到一些前清，民国，甚至是明朝时挑水人落在里头的钱币，发簪等。那时候人们共享东西，岂止是用而已，还共享了心灵。

早就不是鸡犬之声相闻的年代了。

再也不会因为一根冰棍甜一个夏天了。

从前一杯酒便是一辈子的兄弟，如今却慢慢被淡忘在了朋友圈。

也没有人在骑共享单车的时候知道这辆车是谁留给他的。

祖母说得对，如果“共享”不能达及心灵，那么它就没有被称颂的资格。

好像很多很多年过去，时代进步了，人们却麻木了，从前的纯净变了味，吹了几万年的风渐渐地停了，悲哀地被汽车尾气的热风所取代了。

我记得泰戈尔的那句：“你像野花一样盲目。”到如今，自由的野花的味道只待人来遥想了。

共享时代，在你的便捷中，我看到了这一代人。

共享时代，谁来共享一片不存在的星空？

共享时代，谁来共享只能遥想的野花的味道？

从古至今，经历了无数的岁月。人类科技也越来越发达，生活从乏味，变得越来越有乐趣，人类的无限想象早已超过了满天的星，满天的云，生成了一片无边的森林。当每个人逐渐成长时，都会为地球妈妈做无私的奉献，同时明白了人与人共享是美德，诚信是每个中国人民必备的品质。

共享一棵大树

风把温柔的春姑娘送走了，迎来了脾气暴躁的夏姐姐。太阳的光芒也不再那么温和，把大地晒得滚烫滚烫。这时大街上的行人挥汗如雨，衣服湿淋淋的，好像刚经历了一场倾盆大雨。无奈可口的他们漫无目地的寻找着可遮阳的阴凉之处。总算看到了不远方绿荫如盖的大树，如同在沙漠中看到一丝绿；在黑暗中看到一颗星；在雨中找到一把伞；就这样，他们成群结队地迫不及待地奔向那里。现在的大树下人山人海，但是并不乱，并不挤。他挤了往那边去，哪个人累了就会有一个人主动让位，多么温馨。大树笑了，因为他做了一件善事，行人们也笑了，因为他们不仅乘了凉，还获得了一声感谢。

共享一把伞

从古开始，并不是每一个人都能买的到伞。可现在谁家都有一把伞。下雨时，无数颜色的伞在街头攒动，形成了，潺潺流动地花河。可有些粗心的人往往会头顶大雨，在人群中穿梭着。不知是哪个好心人在一个拐弯处的小角落里放了几把伞，这是冒雨的行人如同抓到了根救命药草，撑着伞满怀感激地回家了。但在其中一些贪心，自私的人便不再还回伞，心里早已注定伞是自己的了。剩下一些好心的行人就会把伞折叠好，放回原来的地方，留给那些遇雨的人。

共享一本书

当黎明的曙光照在我身上时；当我闻到窗外的花香时；当我听到鸟儿叽叽喳喳的叫声时。我就知道新的一天开始了。我像往常一样拿着一本名叫《爱丽丝梦游仙境》的书在花园的摇椅上专心致志地看起书了。正当我看得津津有味时，一个声音传入耳中：“你在看什么？”原来是朋友来了，我点点书的封面。“我能一起看吗？”她接着说，“好像很有趣！”我点了点头。这时，你能看见两个小姑娘认真看书的背影呢！她们有时笑嘻嘻的，有时胃爱丽丝的遭遇而感到悲伤。这一天的早晨，我感到很充实。

学会共享是立身之本，当你与人之间共享时会感到它的快让我们把灿烂的笑容留在明天的星空，使每一颗星辰都璀璨起来，学会诚实，共享的真谛。

每天的清晨，当你在微凉的晨风中匆匆赶去上学或上班时，是否注意到熙熙攘攘的人群和车流中，多了几抹颜色？那些统一颜色的自行车，就是时下流行的共享单车。

共享单车，作为“新四大发明”之一，无意给人们的生活带来了便捷。顾名思义，共享单车就是按骑车时间支付租金，每个人都可以骑的单车。目的地不方便停车？走路花太长时间？这些问题，可以用共享单车解决。

在这个科技高速发展的时代，我们无疑已经踏入了一个新的阶段——共享时代。那么，我们应当怎样做，才能跟上时代的脚步？

首先我们应当信任这一项目。就以共享单车为例。在共享单车刚推出时，许多人怀疑，私家车已经普及，且公共交通基本覆盖了全城，为什么还需要共享单车？随着时间的推移，越来越多的人已经证实了共享单车带给生活的便捷。城市确实需要共享项目，所以无须质疑共享时代来临的正确与否。

其次，我们应当爱护这一项目。当我听到陆续有共享单车的二维码或车锁被破坏时，对此产生怀疑。而当我回到乡下，亲眼目睹了这一场景——有些车被拆了车轮，残留的部分被毫不留情地扔在荒草里；有些车被刮花了二维码，锁上了自己的车锁，作为私家车使用；还有些车被恶作剧地在座椅上插上了钢针，黑色的皮向外翻，里面的填充物裸露出来——这些场景深深映入我的眼睛。共享的设施虽不是自家的，但是社会的。社会的公共设施需要靠大家维护。

最后，我们应当积极去使用这一项目。共享单车不仅方便了我们的生活，而且对环境保护也起到了很大作用。如果目的地不远，我们可以选择共享单车，还可以适当使用公共交通系统搭配，成功做到低碳出行。还有共享图书的普及也会减少图书的印刷次数，帮助人们减少费用的支出，是一举多得的项目。

如果做到了以上三点，你已成功踏入了共享时代。若全民都已完成时代的接轨，将会是城市的改变。共享设备将融入车水马龙的街头，各式各样的场馆，每家每户的书架，繁华都市的每个角落。

大家好，我是共享。我的最爱就是和大家一起分享了，比如我喜欢的书、爱打的篮球、爱骑的自行车……我的朋友们都交口称赞着我的大方、慷慨和热情。

我最开心的一件事，就是陪伴着我的朋友们一起玩耍啦！瞧，那边球场的一群男孩正在为忘带篮球而抓耳挠腮、无计可施的时候，我适时为他们送上一只篮球，大大的篮球上还印有我的名字呢！男孩们欢天喜地地捧着篮球走了，看着他们在球场上挥洒汗水时充满活力的身影，我不由得舒心地弯起了嘴角。

不知不觉地，大家对我渐渐不那么友好了。他们开始抢夺、霸占、破坏我的东西。他们会为了剩下的一辆自行车而争吵，抢着先骑着它扬长而去；他们把那些本应共享的东西一样样带走，再也没有还回来过；书籍也被毁坏得支离破碎，这里缺一页彩图，那里少半篇文章……我有点失望，却又无可奈何。

怀中紧紧抱着最后一把共享雨伞的我，孤独地走在略显空旷的大街上，来往行人只是偶尔淡漠地瞥我一眼，全然没有了往昔的热情。

走着走着，天上突然掉下几颗雨珠，“啪”地一声砸在漆黑的柏油路上，紧接着便是瓢泼大雨，细长的雨丝利剑一样破空而来，打在我的脸颊上，刺刺的。正想打开伞回家时，忽然瞥见道旁店铺的屋檐下，一个七八岁大的孩子摆着预备奔跑的姿势，正打算冲出去，可望着这厚重的雨帘，稚嫩的小脸上却犹疑不决起来。我走到他身旁，看了看他，再看看自己手中最后一把共享雨伞，伸出了手却又硬生生地缩回，第一次为要不要与人共享而开始纠结了起来。

内心的两个小人儿争斗了半天，最后获胜的还是善良的那个。我轻轻地拍了拍小男孩的肩膀：“小朋友，你是要回家吗？我这里有伞，你可以撑着它回去的。”“真的吗？”小男孩激动地一蹦三尺高，清澈见底的双眼中盛满了惊喜，“太好了！不过，我要怎么还给您呢？”“只要你到路旁的自动取伞柜那里，扫一下伞上的二维码，再把伞扣进伞扣里就可以了。”“谢谢！”小男孩脸上的笑容似花儿一样突然绽开，对着我鞠了个躬，转身撑着伞走了。凝望着小男孩撑着伞渐行渐远的身影，我欣慰地想，这次似乎能“有借有还”了吧。

回过神来，才发现早已雨过天晴，街上的草木都被洗刷过一遍，绿得晶莹，看上去就像翡翠一样，深深地吸入一口新鲜清新的空气，我的嘴角悄悄地升起了一抹好看的弧度……

在这个共享时代里，一切都是新奇的。不论是共享单车，还是共享雨伞等，或许，在小区门口，你能看见某个十几岁的孩子正用手机开了一辆共享单车；又或许，在某个共享书店里，几个年轻人用手机扫码后，聚精会神地读起了一本本小说。但是，共享时代对我们的生活有怎样的影响呢？快让我们来看看吧！

瞧！新闻里又见一则不满12岁孩子骑单车被撞的报导。说的是一个小男孩高兴地骑着共享单车在大街上乱窜，却因技术不精而被一辆货车撞倒。看到这则消息，我不禁皱起眉头——-唉！总有小孩不到12岁就骑车，出了事真是害人害己啊！

走出家门，看到一辆辆共享单车横七竖八地躺在地上，我不禁又是一阵感叹，共享时代好是好，但也凸现了某些人素质的顽劣。有时，当几辆小黄车缺胳膊少地站在那里时，我总会感到心痛；有时，发现一辆被漆成红色怪模怪样的“OFO”，我就知道一定是某些缺德人干的好事！我虽然没用过共享雨伞，没用过共享篮球，但我相信他们也可能被残忍对待过。

当然，我不是说共享时代不好啦！共享单车，共享书店，共享篮球……都极大的方便了我们的生活。大街上，随处可见的共享单车只要用手机轻轻一扫就可以骑走。出了地铁，外面下雨怎么办？只要用手机下软件，扫码……就不用担心没有伞了！的确共享时代有太多方便的地方，只要有手机，就不用担心什么了。这让我很想说一句话：“妈妈再也不用担心我回不了家了。”

但是在使用共享物品时，我们不能损坏那些物品，更不能违反法律了，在这共享时代里，让我们做一个知法守礼的好公民吧！