共享

随着科技逐渐发达，时代逐渐进步。“共享”这个词也第一次出现在人们的生活中，并且迅速成为大众关注的焦点。“共享”意味着生活更便利，更舒适。越来越多的共享资源正与我们逐渐产生密切的关联，也在不知不觉中逐渐改变人们的生活理念。

就共享单车来说，随着“共享”一词的升温，共享单车似乎是刹那间遍布大街小巷。从此，人们出门不再经常需要汽车，短时路程完全可以通过单车解决。正是“骑行”这一举动，无形中减少了大众对环境的一丝愧疚，而它们“随处可见，随时可用”的特点更加让大众喜闻乐见。

若能在一个骑着单车的早晨去上学，不必担心无处停放，不必担心堵车，还保护了环境，优化了空气，如此美事，怎能不爱？

大众对“共享”一词的好感逐步上升，共享书店、共享篮球等也如雨后春笋般争相出现。这些便利、快捷，又能解你燃眉之急的新事物得到了人们的一直好评。有些乐于助人的公民也开始自发地从自己腰包里掏钱，为公交车站等车额的人们准备一些“共享座椅”等，这使得“共享”一词短时间内拉近了人们的生活，提升了人们的生活品质。

然而，事物往往具有它的两面性。深受大家喜爱的“共享时代”也暴露出一些阴暗面。随着越来越多的人关注到那些阴暗面，大众开始冷静思考起“共享时代”的真正意义。

还是就共享单车而言，随时骑随时停的确方便，但是不可避免出现一个通病：人们在使用共享资源之后，总是不能将它们归回原位或者按规停放。近几个月来，街头经常出现令人气愤的一幕，骑过的单车横七竖八的仰卧在路边绿化带、人行道、机动车道甚至是街心。有些人为了自己的便利变得为所欲为。不仅影响城市环境、影响后来者的使用，停在马路上的单车也极易引发各种交通事故，产生安全隐患。

“共享时代”正在崛起，层出不穷的问题也扑面而来。不只是共享单车，其他共享资源也“相继受害”，经常出现共享资源的失踪和损坏，实在叫人无奈。

最后，对于文题，我想说的并非单纯是对“共享时代”优劣的评判。我想说，不论你身处什么时代，作为一个公民，只能对这个时代馈赠予你的资源好好珍惜，不要因为一己私利破坏它，毕竟，时代的发展和变迁，皆是为了让人民群众获得更好的生活品质和更高的生活素质。

愿能给老百姓带来更加美好生活的时代迅速崛起！

作为共享单车的发明者，摩拜单车公司研发人员针对自行车轮胎易爆胎、会掉链子、容易生锈等问题，通过技术创新进行了规避。然而，自行车之外的乱象，却令摩拜等企业始料未及：随意停放、加装私锁、推车下河、大卸八块……近段时间以来，毁坏共享单车的行为点燃了国民素质的大讨论。

据摩拜方面统计，近期投放的共享单车损耗率达到10%;ofo工作人员称，近期ofo的损耗率至少为20%。在如山的自行车中，用户想找出一辆能骑的越来越难。

其中，个别人故意破坏是造成共享单车损坏的重要原因。摩拜单车创始人胡玮炜曾经形容，“有一次我们的单车被扔到河里，我感觉好像凶杀案现场一样。”对此，各地公安机关连续查处了多起相关案件。在北京，近期有3名违法人员被行政拘留。

“莎士比亚有一名言：‘城市即人’。公众作为共享单车的使用者和受益者，每个人都应该身体力行地成为共享单车的呵护者和维护者，展现城市公民的文明形象。”张文忠表示，对于那些故意破坏共享单车的违法行为，用法律手段予以规范毋庸讳言。政府也应该履行宣传教育职责，让每个公民成为城市共享单车的管理者。“在这个过程中，一定要发挥好街道办和社区作用，让管理、教育和宣传从基层做起。”

此外，在北京、上海的一些重要路段，共享单车占领盲道、停在路口转弯位置等现象十分常见。上海市消费者保护委员会调查发现，37%的共享单车是在有明确标识公共停车区域之外找到的，在早晚高峰时段内的乱停放问题尤为严重。

相关企业运营模式和使用规则的先天缺陷，也是造成租车人乱停放的原因之一。一些共享单车企业为降低成本，迅速占领市场，采用了落后的机械锁，并且没有GPS定位。由于车辆投放速度过快，一些企业对车辆的后期跟踪维护力度明显不济。

摩拜单车尝试以信用分约束用户，但是一家企业的约束力度十分有限。摩拜单车首席技术官夏一平表示，“如果你因连续破坏共享单车或连续违停而影响了个人城市征信记录，比如个人住房贷款额度可能会降低，情况可能会变得不一样。”

朱文忠认为，企业与其抱怨公众文明素质问题，不如做好自身，从技术创新、加强管理等方面入手，用优质服务、规范管理助推公众提升文明素质、养成共享文明。

共享单车在给人们带来方便的同时，也给城市管理带来了巨大的挑战。

前阵子，黄浦区车辆管理公司扣留4000多辆共享单车的事情轰动网络，航拍照片显示4000多辆红色、蓝色、黄色的共享单车停留在制造局路停车场的场面着实壮观。笔者粗略计算，以一辆车2000元成本计算，4000多辆车成本逾800万，且一直被扣留无法产生收益，对于共享单车企业造成的损失是巨大的。

面对社会的质疑，黄浦区车辆管理公司表示了他们的困扰。负责人解释称，之所以扣留这些共享单车，并不是针对共享单车企业，而是因为这些共享单车违章停放在禁止停放的区域。

的确，共享单车的发展是在太快了，短短几个月内，上海就投入了不计期数的共享单车，涉及的品牌也越来越多，摩拜、ofo、小鸣、永安行……一夜之间，大街小巷充斥着无数骑着共享单车的人。

笔者也十分钟爱共享单车。有时候出门办个事，两公里的距离，步行需要二十几分钟，坐公交需要等很久，这时候骑单车最是方便不过了。使用时用手机扫码即可开锁，停止使用时，锁上车锁即可结算费用，从一开始的一小时1毛钱，到后来半小时5毛钱，到现在共享单车企业经常推出充值优惠、骑行免费等促销活动，短时间内，共享单车的使用就得到了普及。

但是，共享单车在给人们带来方便的同时，也给城市管理带来了巨大的挑战。路边随处可见乱停乱放的共享单车，有的骑车人会骑上禁止骑行的道路，甚至有的人会把共享单车带回家，或者加上锁，占为己用，失去了“共享”的本意。

笔者看来，改善共享单车的管理，需要政府、社会、个人齐动手。

管理部门可以做的

其实，“共享单车”的概念很早就存在了。多年前，政府就推广公共自行车，通过在社区、公交站台附近安设公共自行车停车位，市民刷卡既可免费使用公共自行车，使用完毕只要停在指定停车位就可以了。这种做法的好处在于，公共自行车必须停放在指定停车位方能结束使用，不会存在乱停乱放的现象。这样的缺点在于，受制于停车位的位置和政府投入公共自行车的数量，便利性打了折扣。

现在，共享单车由于停车的便利性，比政府推广了十几年的公共自行车还要受欢迎，值得深思。笔者认为，共享单车是市场化的产物，政府不应当打击，而应发挥有形的手的功能，加以正确的引导和管理，既达到便捷市民的目的，又能够保持良好的交通秩序。

共享单车企业可以做的

对于共享单车企业而言，开发一辆好骑又好管理的单车是关键。尽管市面上充斥了几个品牌的共享单车，但是每款车的“技术含量”不尽相同。有的车自带定位功能，有的车仅仅只有一个二维码可以开启。所以，笔者认为，共享单车企业应当尽量提高单车的技术含量，例如安装定位功能，规定使用者只有将单车停在指定区域方可以结束使用。

此外，使用者选择开启共享单车时，便相当于同意了单车的使用规则。所以，企业应当对单车的使用规则进行更明确的提示，可以用骑行优惠作为对规范使用者的奖励，用金钱代价作为对违规使用者的惩罚。

据了解，有的单车企业已经和相关管理部门达成协议，将共享单车的诚信记录纳入诚信系统。这涉及到另一个问题，就是整个社会诚信体系的健全完善，在此不做更多讨论。

使用者可以做的

由于共享单车的普及借助于手机APP操作，所以使用共享单车的人大多是年轻人。笔者注意到，大多数人都能够按照规定使用共享单车，并且停放在准许停放的区域。有少数人为了自己的方便，将单车乱停乱放。这一方面需要管理部门的监管和共享单车企业的监控，另一方面更需要使用者增强文明用车的意识，提高自身素质，自觉地将车辆停放在规定区域。

共享单车的火爆，看似是一夜之间的事情，其实反映了很多的问题，比如公共交通的不发达、交通拥堵情况的严重、市场缺乏相当的监管和自觉、管理部门缺乏市场意识……相信随着时间的推移，这些问题一定会逐步得到解决的。

最近，街头出现了一辆辆共享单车，它们整齐地放在停车区里，服务着每一个需要帮助的人。

“滴!”清脆的响声，共享单车的锁开了，一个叔叔骑上摩拜，心满意足的走了。一时间，大街上都是骑着自行车的人。“多好啊!”我在心里赞叹道。可不是吗?骑自行车不仅能锻炼身体，还可以让那些有私家车的人少开车，减少二氧化碳，又带动了传统自行车制造业的升级。真是一举三得呀!城市中那些外形僵硬的汽车太多了，而如今，道路上、人行道上多了那些橙色、黄色、白色的自行车，是整个城市都变得和谐、柔和起来。

可是好景不长，那些共享单车在给人们带来方便的同时，却损失很大。有的缺胳膊少腿;有的被随意喷漆;有的被上了私家锁;还有的号码牌被刮掉，就成了一辆“废车”······我有一天走在路上，还看到一辆ofo的单车的密码锁轮被拆掉了。这些看得人很是心疼，共享单车的本义是好的，让人们出行方便，可现在呢，搬走的搬走，，还有的丢在绿化栏上，真是好心当成驴肝肺呀。

但我们在谴责那些低素质人的同时，殊不知，那也是管理人员的漏洞。就拿ofo来说吧，它没有定位系统，每辆车的密码也是固定的，那坐车不要钱、车莫名其妙丢失也是家常便饭了。

小小的共享单车就像一面镜子，照出了国人的素质，如果大家素质提高了，管理漏洞补上了，那共享单车就能更好地被人们所用，服务以大众。

共享单车，共享书店，共享篮球……这些名词相信大家都不陌生，它们正逐渐进入我们的生活。这些资源固然便利，但也为社会带来了许多难题。

现在，随着共享资源的普及，越来越多的人发现共享单车的便捷，开始使用共享单车。可是，社会上恶意破坏共享单车的人也不少。有一次，我看见一辆小黄车孤零零地躺在地上，也没有人去扶。我走进一看，这辆车的部件少了许多！轮胎，脚踏板都消失的无影无踪。我心想：干着事的人可真无耻！这可是公共资源，怎能占为己有呢？由此可见，这社会上素质低的人还真不少。

在上海这个大城市都有这种事，二三线城市是不是也有这种情况呢？答案是几乎没有。今年国庆，我去了湖南长沙玩，发现一群人围着一个意图破环共享单车的人，对他不停地指责，弄得那个人十分羞愧，竟将坏自行车又修好了。我十分惊讶，为什么长沙会如此珍惜共享资源呢？因为那里共享资源较少，物以稀为贵，自然人们就十分爱护共享单车。而在上海，共享资源泛滥，人们认为这些资源很正常，就连看见别人破环它们也袖手旁观。

那么，我们应如何爱护共享资源呢？先从一些力所能及的事做起吧。例如，拍照上传被损坏的共享资源并让专业的师傅进行回收与处理。但最基本的规则，就是不要破坏共享资源。然后，要开始重视它们，保护它们。事实，共享资源的损坏就是人们污染环境的缩影，不要喊大口号，要从身边的点滴做起。最后，我们应劝阻那些不文明的人，号召他们也一起爱护共享资源，这样，我们才能共享资源，爱护资源，并享受这个独一无二的共享时代。

清晨的阳光透过窗帘印在我的脸上，迷迷糊糊的我挣扎着撩开右眼皮，看向闹钟……已经七点半啦！我“噌”一下从床上蹦了起来——今天可是作文比赛的日子，可不能迟到啊。我以光一般的速度冲出了家门，一抹嫩黄出现在我的面前——是“小黄”！“滴”一声，我飞一般的驶向了车站。

到了车站，刚把“小黄”安置下来，一位爷爷就有打开了它不知把他带向何处。我掏出手机，想要看一下几点了。按了一下，没反应，两下，还是没反应。啊！都是我这个马大哈昨天晚上忘记给手机充电了，这不今天早上就馈电了，又翻了翻包，充电宝也没带！诶，怎么今天早上那么不顺利，难道是碰到“水逆”了吗？我一遍垂头丧气，一边等着车。

“囡囡啊，是不是手机没电了啊？”一个苍老又不失韧劲的声音传入我的耳中。转身一看，竟是一个满头银发的老奶奶。我心里想：奶奶啊，谢谢您的好心，可是您又怎么帮得了我呢？“是手机没电了吧，你看那里有个充电的地方。”我循着老奶奶值得地方一看，好像是有那么几个人正排队干着什么。我走近一看，竟然有几个充电宝。“这叫共享充电宝，”老奶奶解释道，我不禁有些惭愧，感叹自己都没一位老奶奶跟得上时代的脚步，“这也是我儿子前些天告诉我的。现在过日子真是方便的嘞，我呀平时上菜场去都是骑什么摩拜啊，小黄车啊，到了菜场还有共享菜篮呢。这倒有点像我们小时候在弄堂里的生活，那个时候家里都穷，这家有辆自行车，那家家里有小孩玩的玩具，邻里之间都互相分享着用，那时候啊真是开心啊……”

跟老奶奶聊着聊着，手机已经冲了将近一半的电，车也来了，我连忙向老奶奶道别，向考场进发……

于是我便写下了这篇文章来赞颂如今的共享时代。前些天看了一部纪录片叫《辉煌中国》。其中就有提到说问外国人最想带回国的的中国特产是什么，其中之一就是共享单车。可见中国的共享行业已然影响了全国乃至全世界。作为一个中学生，我为中国的这一飞跃而感到自豪。让我们一起尽情的共享这个“共享时代”吧！

走出考场，井下起了淅淅沥沥的小雨。没带雨伞？别担心，来把共享雨伞吧！

不知从什么时候起，报纸上、新闻里，就渐渐多了“共享”二字。记得最初听人提起“共享”，还是几年前兴起的“共享Wi-Fi热点”；而后，各类“共享产品”，便如雨后春笋般在祖国的大地上探出头来了。共享单车、共享书店、共享篮球……这些越来越多的共享资源，标志着一个新时代的来临——“共享时代”。

那么，“共享时代”究竟有怎样的意义，又与我们的生活有着怎样的关联呢？

想到“共享时代”，首先蹦入我脑海中的，便是它大大方便了我们的生活！是呀，走在路上，随处可见五颜六色的共享单车，以及拿出手机扫二维码解锁车辆的行人。骑上“小黄车”，原本走到家要十五分钟的路程，现在不出十分钟就能到达目的地。从单位到地铁口、从家到公园，这些不短也不长的路程，便可以用共享单车代步。那“小黄车”被解锁时发出的清脆悦耳的“嘀嘀”声，早已被我们每个人熟悉。

但“共享时代”的意义绝不仅仅如此。记得看过这样一则消息：据“摩拜单车”的创始人称，他们想到要将共享单车带入人们的生活，不只是要方便大家出行；他们更希望的是，能将已经消失或者被淡化的传统文化，重新带回到生活中。听外婆说，在二三十年前，几乎每家每户都有一辆自行车；可随着轿车的生产成本降低与行驶速度提高，更多的人都转而选择了更快、更舒适的轿车。现今，举目望去，马路上密密麻麻的，全是各色各样的轿车。就算有人不买轿车，他/她出行也多半会选择助动车或摩托车。自行车成为历史，似乎正在形成一种趋势。然而共享单车的出现恰恰改变了这一点。类似地，在网络电子书籍大幅流行的今天，共享书店，也让越来越多的人爱上那优雅的油墨字迹，和那淡淡的书香……

而在我心目中，更重要的，则是“共享时代”拉近了人与人之间的距离。“共享”二字，不正说明了这一点吗？在扫码取车的同时，还可跟身旁的人聊上几句；在伸手接过别人看完的书时，也会和那人相视一笑；再打共享篮球时，更能和陌生人一起在篮球场上挥洒热血和汗水……手机，将人与人之间的距离拉近；而“共享时代”，在让人把头从手机前抬起来的同时，将心与心之间的距离拉近了。

“共享时代”，正好似共享单车，在给人们带来方便的同时，融合了旧传统与新创意，为人们送去温暖。

“共享时代”，正好似共享单车，轻巧地行进在路上。

初三的学习生涯，自然是比前几年要辛苦得多的。结束一天的课程，已是傍晚六点多了。

傍晚的秋风在我耳边呼呼地吹，树上微黄的银杏叶正一瓣一瓣缓缓飘落，每当这时，我都会不由自主地产生一种惆怅感。而不经意间，我又看见，路边倒下的一排排的“共享单车”，被胡乱地堆在街角，变成一座又一座的“单车山”。

我弯下腰，弓着身子，扶起身旁的几辆单车。嘿，还怪沉的。随即，我点开手机里的软件，扫了二维码，骑上一辆，回家了。

这一天，我没有理会背包里的作业，没去想“快点骑回家早点开始学习”。在这样宁静的一条大马路上，我轻握着把手，挺着腰板，骑得很慢。看着自己脚下的蹬的单车，又想起之前被遗弃，被推倒的它们，一个问题从我的脑海中蹦了出来。

这样的共享时代，给我们带来的究竟是什么？

共享单车在生活上，给我们带来了不少便利，在我们出行时给我们更多选择，为更多人解决了令人头疼的“最后一公里”这一问题。下了地铁，扫描单车就可以轻松到达目的地。而共享雨伞，可以让雨天的人们不再为没带雨伞而发愁。越来越多的共享物品以新鲜形式展现在我们眼前。

它普及之广，用途之多，所有市民都有目共睹。不只是年轻人，连不谙这些新鲜事儿的老年人，都尝试去利用它们改善生活方式了。

可见，这样一种共享资源促成了共享时代，它便民，亲民，已然成为很多人生活里不可缺的一部分。

但，总有些人，总在“不经意间”破坏这些资源。

当我在网络上看到有人故意破损二维码，故意在车座里扎针，故意扎破轮胎等新闻时，我感到很震惊，也很寒心。他们没有遵守一个市民应该自觉遵守的社会公德，反而用诸如此类的方式来进行所谓的泄愤。我们或许无法阻止，但是否我们可以做些什么呢？

看见倒下的单车，我们可以随手一扶；尝试把小区内被占为己有的“小黄”推到指定区域……在这样一个共享时代，学会利用公共资源，正确使用公共设施，是我们必须做到的。同时，怎样去做，体现了一个公民的基本素质，作为一个学生，更不应该吝啬自己的能力。

我把单车缓缓推到指定停车区域，锁好，结束行程就背着书包进了小区……希望这个时代，能越走越好吧！

不知从何时起，城市的街边突然多了一道亮丽的红，后来又加进了一些黄色。这些便是共享单车，只要用手机扫一扫上面的二维码，支付几块钱的费用，便可以骑着它到达你想去的目的地。使用完后，也不用放置在特定的点，停在街边即可，然后等待着下一位用户发现它，或是用GPS定位系统锁定到它。

记得曾在哪里看到过，其实很久以前，大概是在近现代的时候，就已经有人想到了共享单车这个点子，然后阿姆斯特丹投放了一大批没有上锁的自行车。可没多久，绝大多数自行车都被小偷们盗走了。无奈之下这个创意只好作罢。

但现在科技进步了，共享单车用的都是智能锁，支付完后，锁就会自己打开。每次我在使用单车时，都会为如此高端的操作而感到无比的惊起，然后感叹一下自己懂的太少了，甚至有想要把那车拆开一探究竟地冲动。

除了这一点外，还有另一点，让我对这些共享单车感触颇深。小学低年级的时候，我便慢慢摸索着学会骑自行车，但真正骑上街却从未有过，毕竟也还没有到可以在马路上骑车的年龄。而就是到了，每次出门也不会第一个就想到要骑车，特别是去一些走路太远，公交又不便的地方时，一般都会坐私家车或出租车过去，虽然这样比骑自行车快不了多少，但对于我来说，这总归感觉会方便些，毕竟车不用我开，而且也不用在路口万分警惕地观察左右是否有行人或转弯车辆。出现了共享单车后，我抱着试一试的心态去用了几次，方才发现了骑车出行的独妙之处。无聊时可看看两边的路人，在炎炎夏日，还会扇气一阵不小的风，带走四周空气里那难以忍受的温度。停车时也无需大费周折找个好地方，混迹在非机动车间，亦或是随意丢在安静的角落，都可以成为一道别样的景致。

似乎有不少人也是如此，天天都用着共享单车，倒是将自己的私家车搁在了一边。这也给喧闹的城市增添了几分宁静。

后来又有人发现共享是个好点子，于是就相继出现了共享汽车，共享书店，甚至是共享篮球。这些东西也都各有千秋。当然，也因此出现了不少社会问题，比如共享单车乱停放，共享汽车险些闷死被意外所在车内的婴儿等等。我想，随着国家得劲进步，这些问题终会被解决。这是一个崭新的共享时代，科技给我们带来的是便利，是绿色，我相信共享只是一个开始，随着时间的流逝，我们终将会迎来一个美好的未来。

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

作为共享单车里具有代表性的自行车之一，小黄车早已迅速地席卷了整个上海，似乎无论在哪里都能听到开锁时的“哔”，看见各种不同的人两脚踏着微风，黄色的车身在眼前一晃而过。

他们凭借着微妙的平衡感架奴了小黄车，而这种平衡感反反是指人体的协调性。而从另一种角度来说，人类还无法驾奴这种有点类似于水藻的“生物”，迅速蔓延到一发不可收拾的程度。被堆得像“乱葬岗”，被拒绝于各个小区外，甚至被利用成为吓人的工具，在网络上会传播艾滋病这种稀奇古怪匪夷所思的事件历历在目，一些人用亲切关爱的目光注视着它，而在其他人眼里，它或许应该被称为“小蝗车”，而非“小黄车”。

对于共享书店而言，普及民众的阅读自然是好事。当你拿到一本挚爱的书，同时想到还有其他读者也和你一样在这里进行了精神的遨游，和你一样为书中的点滴感欣喜，潸然泪下；或许你所翻到这一页，正是你素不相识的某个知音最喜爱的部分；你们思维的火花，灵动的情感，或许在某个不知名的空间有某种意义上的交流，融合，这是多么令人欣喜的事情！

当然，如果当你发现书上有黄瓜味薯片的味道，或夹在页与页缝隙之间的巧克力屑屑时，或许就不是欣喜的感觉了。

追潮到几千年前几万年前或是更早，人类早已开始了共享。我们理所当然的享用同一个星球上的资源，甚至是浪费；我们所共同享用的是从祖祖辈辈传承下来的文化与智慧。但并非所有人都愿意去探究；我们共同享用便捷的交通，充实的物质生活，总有人在不断创新，他们的乐于分享令我们过得安然。共享不仅仅只是幼儿园老师所教导的，他已经根深蒂固在血液中，出于自生利益我们得学会分享来推动人类社会的发展，因为我们就是人类。

有些人却成了社会发展的阻力。

共享时代或许从人类诞生就开始了，并且普及到许多小细节，但那些负面行为，关于利欲熏心的字眼会令我不禁怀疑，延继至今的“共享时代”还是真正意义上的“共享”吗？

“叮，叮，叮，叮咚！”，解锁共享单车的声音回荡在街头。共享单车近年来从杭州“骑”到上海、“骑”向全国各地。共享单车为我们的生活带来了巨大的方便，越来越多的人骑上了它，无论是背着书包的学生，还是匆匆忙忙的上班族，还是退了休的老年人，他们的出行都因共享单车的出现而变得高效便捷。我发现，共享单车将为一个城市的文明程度打上烙印，是衡量一个国家国民素质高低的客观尺度。

有网友发现不止一辆的共享单车“住”在了小区楼道里，每天早晨被骑走，傍晚又私藏回来。我看到这条消息时被震惊了，这恶劣的行为等同于“窃”！出于方便自己的目的要是人人都“私藏”一辆共享单车，这还能叫共享吗？为了对付这种损公肥私的狭隘行为，共享单车加大投放量，让人们出门走几步路，就能享用到共享单车的资源，但是投放量过于密集，有些人流量大的地方共享单车因停放无序占道，阻碍了人们的交通，矫枉过正就是这样出现的：先是有人损公肥私霸占公共资源，然后导致投放管理无序，反过来影响出行。还有一条新闻，发布了好几辆被损坏的共享单车堆放在一起，而且看得出是恶意的损坏。我非常疑惑，为什么要做蓄意损坏公物，却对自己没有好处的事呢？我细想了一下，这种人要么是心理上患有某种疾病，要么就是其他品牌共享单车厂商的人。若是前者，治病救人，若是后者，惩前毖后，我再也不会骑那家的共享单车了。采取这样卑劣竞争手段的没有格局的人，早晚罪有应得。

每当我路过那些共享单车停放处，总不由得叹息所看到的画面，有的车倒了，横在人行道上，路人总是绕道而行，不欲理睬；有的车的车前筐里满是垃圾……那些共享单车真是多灾多难，经历了无数折磨的车轮上、座位上又划痕写满了他们的悲剧。听，“叮，叮，叮，叮咚！”又一辆共享单车开始哭诉她“衔玉而生”却命运多舛的遭遇……

骑共享单车的人们，你们可否花上你们宝贵的半分钟，用好这些资源，善待过这些共享单车，像对待自己的车一样，这是文明的体现；你们可否遵守“共享”规则，不再损公肥私，这是素质的代表，你们可否为他人着想，让后人方便骑行，这是品德的象征……

随着时代的发展，“共享”将会被应用到各个领域，将会越来越凸显出一个国家的文明程度，我希望人们可以意识到这一点，让“共享”在高度文明的中国作为一种理念不断发展壮大，造福中国人！

在人类科技高度发达的时代，物价也正随之高速提升，于是就诞生了一种新产物——共享资源。

共享资源在人类的生活中可谓是留下了深刻的印迹。

在交通方面，众所周知，近年来，共享单车十分流行，而“ofo”和“摩拜”就是其中的佼佼者。那么，共享单车究竟为何如此之受欢迎呢？

首先，共享单车的价格很实惠，1小时或半小时只需1~2元便可以畅通无阻。共享单车收费方式也很方便，扫描二维码或下载APP即可。更重要的是，共享单车在用完之后，无需停到指定地点，只要找到停车的地方就可以停放妥当，然后等待下任顾客。

据统计表明，有15%的共享单车使用者因为价格便宜而用，20%因收费方便，而有近65%是因为停车无限地！“不用找车位真的带来了很大的方便，像私家车有时去，大半时间都要找车位。”一位共享单车使用者林女士这样感叹道。

共享单车还有一个重要的好处。如今，全球变暖已然成为环境问题谈论之首，私家车排放尾气中的PM2、5俨然是造成全球变暖温室气体的佼佼者之一。而共享单车则是完全绿色无碳，再加上可以锻炼身体，俨然也成了人们喜爱的原因之一。

网络也可以说是一种共享资源的途径。腾讯QQ，微信等聊天软件，不仅可以聊天，更是可以互相发送资源。同时还有网上流行的“百度云”。百度云资源共享可以分公共和私密。公共资源非常方便，有时在网络上查不到的文件，资源往往都可以在百度云里查到，而在你点击保存到网盘时，内心便像涌入一股暖流，有时，分享者还还会为文件做说明解释，当看着这些文字之时，你便会会心一笑，人间真情仿佛就是这样吧？

当使用共享资源时，人间真情往往会提现出来：“ofo”单车上贴着的“小心”告示；书本中夹着的可爱书签；网络资源中分享着的“使用说明书”……这些微小细末的细节却是令人如涌暖流。

之后，也许会出现更多的共享资源，而这也标示着人类社会素质的提高。

最近，“共享”这两个字悄悄挤上了世界这个大舞台。共享资源是什么？为什么它能与我们每个人产生密切关联？它又怎么改变了人们的生活与理念？听我慢慢道来。

我们其实都知道并看到过共享资源，最熟悉的莫过于共享单车。人们经常要用它们，上班时，用手机扫一下车上二维码，一元钱将它骑走。到了目的地锁好就行；出门购物，骑它前往商场、超市；和家人出去兜风，也可以选择它。用途广，又方便，手机、app在手就能骑走它。谁都可以用它，于是大家一传十，十传百，都骑共享单车出门了。

可这样真的好吗？就拿共享单车来说，自它诞生后，很少有人再去买、用自家自行车了；修自行车、给轮胎打气的路边小摊也很少有人再去光顾了；干净整洁的路边或路上，很少有人会好好对待自行车，把它们整齐爱惜地停好。很多人就因为那“共享”单车不是自己的而“乱”用它：有的单车“断了腿”，有的单车被别人私自套上了锁，有的单车二维码被人刮花了……人们的恶行真是数不胜数，坏掉的单车成千上万，有的甚至报废到当成垃圾堆成山！环境也被污染了！“共享”真的好吗？

这只是“共享”的一个方面，还有很多很多例子，比如共享书店、共享篮球等等。它们虽然是让我们的生活变方便了，但也许有些地方还是不尽如人意的。现在，“共享时代”有好有坏，可它却是世界舞台上的主角。主角也有可能有缺点，就像我们每个平凡的人一样，没有完美的，不是吗？

现在，我们周围的共享资源越来越多，而这越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

拿共享单车来举个例子。现在的共享单车随处可见，在每个地方，你都可以看到各种各样的共享单车，这让我们的生活变得特别方便，只要你出门带了手机，你就一定能骑到共享单车。我爸爸就是共享单车的常客，因为我爸爸是一个工程师，所以，现场一遇到什么麻烦，工人们就立刻给他打电话，老爸一听，就风风火火地披上外套，骑上一辆共享单车，哧溜一下就飞快地赶到现场，解决的问题。

当然啦，对于我这种热爱骑自行车的人，共享单车也是一样必不可少的东西。因为家里没有我的专用自行车，但我又是那么热爱这项运动，于是，我每天晚上，都会骑着共享单车去我的骑车俱乐部练习骑车。一个月下来，我的小腿变得结实有力，这都是共享单车的功劳啊。而且，现在的共享单车既轻松又干净，你随便停哪都行，就算你不小心撞坏了也没关系，只要你点下维修键，自动就会有人过来修理坏掉的共享单车，让人们感到现在的生活越来越美好。

并且，共享单车也让我们知道了，在以后，在将来，资源并不是一人一份，它可以几个人一份共享的，大家把自己多的资源捐献给少的人，让资源少的人过得更幸福，让我们这个社会，这个世界更美好！

如今的社会，随着科技的发展，人们的生活水平越来越高，比如，在今年，马路上出现各种不同颜色的单车，其中：有黄色的ofo，有橙色的摩拜，还有绿色的优拜等等……它们坐立在马路上，成为了一道美丽的风景线。

当然，有了这么好的生活条件与我们每个人产生了密切的关联，有些人很会去珍惜它们，爱护他们，相反，也会有很多小人去恶意破坏，伤害他们，如：看他们不顺眼，把他们扔进黄浦江、小沟渠里，还有些人在上面贴一些乱七八糟的广告，挡住二维码让别人骑不了，还有些人恶意在上面喷洒油漆，放掉轮胎气，扯掉上面的各种零件，故意损坏共享单车，因此，让人们的使用很有困难。

人们的素质是截然不同的，有的素质很高，反过来有的修养很低，甚至很差。我觉得，如今的社会，能创造很多的共享用品，一定是相信人们的素质文化修养一定会慢慢提高的，逐渐地改变着我们的生活理念。

我觉得，创始出各种的共享用品，是一个完美的选择，第一，可以体现出人们的素质修养有多高，第二，可以触近人们的生活水平，方便人们出行，第三，为美丽的大城市衬托出一道美景，你们觉得共享用品的出现如何呢？

我写出本篇文章的目的就是，倡导人们环保出行，选择共享单车最佳，就把共享的东西比作成自己的东西，去好好的爱护它。我还想给共享用品创始人提出一个建议，多多宣传一些共享用品的爱护等等。

"使用别人的东西，就把它当作自己的东西一样去好好爱护它。"这句话是奶奶从小一直跟我讲到大的，所以，我的记忆相当深刻，每次出门，见到共享用品，甚至是公共用品，我都会好好的去爱护它，保护它，因为我知道，如果你把这样东西弄坏了，它的主人一定很伤心。所以，我们要爱护每一样东西，他们都是有生命的。阅读本篇文章的人，我相信，你也一定是一位善人，加油吧！

其实，说实话吧，我自己也是位善人，我出门真的很像一位淑女，只是在家里有点疯疯癫癫的，只是个小小的玩笑，别当真，说来说去，还是一句话：保护公物，是你我他的责任。

说实话，现如今这个“共享时代”的确为我们提供了许多便利。以共享单车为例，当你走在大街上时，没有公交车，没有出租车，这时，共享单车可谓是大救星了！

但是，“共享”这个词即为与他人分享，我想大家一定曾经目睹或经历过这样的情形：共享的小黄车被人视为己有，或是绑上自家配的锁，或是直接将锁破坏；甚至还有人本着“我用不到你也别想着用”的想法，将车座拔高，将二维码刮花，更有甚者在车座的软垫上插上一根细针，只露出一点点头，这样的人可谓是不在少数，然而我也是其中的“受害者”之一。当然，我想细说的并不是这些人的行径是多么恶劣，多么无耻，而是想谈一谈这些人都缺少的一样东西，那就是——素质！

今天我这个“共享受害者”就要站出来，来谈一谈这个话题。周五放学的我。刚跑完恶魔般的八百米，双腿止不住地打颤，却奈何没有人来接，我这个“半残”只好将所有的希望都寄托在了共享单车的身上，打开手机APP，哟，只见手机上一片黄色，周围的小黄车还不少！我选了离我最近的一辆，扫下二维码，咦，怎么打不开？定睛一看，原来是二维码被刮花了，没事，大不了咱再换一辆，我看着地图，这不还有一辆嘛，可这位置却很奇葩，竟然定位在了河上，我“噗嗤”一下笑出了声，决定会会这辆“海陆二系”的共享单车。作为一个路痴，最悲伤的事情莫过于“只观其影，不见其踪”明明地图上离我很近了，可我环顾四周，却没有看见那一抹黄色。我又穿过几条曲折的小路，呵！这哪里是定位在河上啊！明明就是停在人家家里嘛！这时，我与小黄只隔了一道大铁门，却宛如牛郎和织女之间了银河，你看我，我看你，却又无计可施，真可谓是“盈盈一水间，脉脉不得语”啊！

不得不说，共享单车的理念是好的，为人提供方便，但到某些人的手中，却变了味，那样的自私，那样的没素质，却已成为了一种普遍的社会景观，真是让人不禁感叹：共享单车，真是现如今这个“共享时代”为人素质的一步坚定。

在如今社会中，人们越来越依靠共享资源。共享资源与我们每个人都有密切关联，影响着我们的生活，改变着我们的生活理念。但是，却……

秋天来了，树上的落叶形成了美丽的绸缎，它们如梦幻女郎，舞动在风的吹拂中，把大地装饰出了另外一番美景。我在这样让人畅快的天气时，去到大路上慢慢鉴赏大自然的美景。

我一个人慢步在大路上。霎时，我看到一个约十二三岁的男孩正在骑着共享单车，但是他骑着骑着却将自行车狠狠摔倒了大地上，“哐当”一声。紧接着，他用力踢了一下共享单车，并扶起来又将单车摔倒在地还边说道：“反正我已经不用这辆车了，摔得好痛快哦，哈哈！”这个男孩满脸洋洋得意。我不知为何他要这样破损共享资源：难道他用完别人就不可以用了吗？他这样摔一辆不就少一辆吗？……我十分疑惑，甚至心里还有点小小的不痛快！

之后，我又看到了一幕相似的案例。一个小男孩逐渐靠近那辆共享单车像小偷般朝四周看了看。然后使劲按车上密码锁上的密码，可是锁并没有解开，他准备拿旁边的石块砸，我实在看不下去了，仿佛心中有一团即将熊熊燃烧的火焰要喷薄而出。我立刻大声即吼道：“住手，放下石块！”接着如离弦的箭一样极速跑到那人面前。他看了我一眼，从他不屑的目光中我也许猜到了他在想什么……“凭什么让我住手！”那个男孩无理的说道。其实当时我的内心深处害怕大于教育，我心中十分矛盾，但是不知为什么，我直接脱口而出说了一句：“就凭这是共享资源！”那个男孩看到我说了这样一句话，也有些口齿不清了，并立马走了。

共享资源也是地球给予我们的资源，我们应呼吁大家爱护资源，而不是一味的破损，贪图得到。

如今在我们身边，有越来越多的共享资源，其中共享单车最为盛行，也给我们的生活带来了便利。

身处在大街上，各式各样的共享单车令人眼花缭乱，这些单车在这个共享时代已经逐渐走入了人们的生活，同时，也给我们的生活提供了便利：用手机扫一下车身上的二维码，只要花上一元钱，便能随时随地骑上共享单车。我发现，共享单车的使用者不仅有“上班族”，孩子们也在享受这种便利。共享单车推出后不久，就接二连三地出现了未满十二周岁儿童骑单车引发交通事故的事情，引起了社会的广泛关注。而现在，仍存在不少未满十二周岁儿童单独骑行共享单车的现象。

每次放学后，在学校附近，不少学生成群结队地去找没有上锁的共享单车。有些家长还给自家孩子扫了一辆共享单车，让孩子和同学一起骑着玩，自己则在一旁低头看着手机。我看到共享单车单独骑行者最小只有两年级，这么小的孩子骑车安全吗？这不禁使我陷入了沉思：如果发生单车事故，主要责任到底在哪一方呢？怪孩子自己？怪家长？怪学校和老师？怪共享单车公司？还是怪这个共享时代？

不少细心的人可以发现，出了若干儿童单车事故以后，大多数单车公司在单车比较醒目的位置都张贴了“严禁未满十二周岁儿童骑行”的字样，可还是有许多孩子把骑共享单车当儿戏，甚至有些家长还不知道这项规定，或者对这项规定视而不见。社会在呼吁：请家长管好自己的孩子，希望家长不要把看护和管教孩子的责任全部推给学校和老师、推给社会。那么多的孩子把骑行单车作为一件很自豪的事情，我也只能默默地看着这一切。

这个共享时代仅仅是带给人们便利了吗？

欧阳修因为与自然共享美好时光，所以得"山水之乐，得之心而之酒也。”；范仲淹因与自然共享好时光，从而可以“把酒临风，其喜洋洋。”；杜甫因为能与自然共享好时光，所以有了“会当凌绝顶，一览众山小。”的雄心。在当今社会，人们的心里太多喧闹与杂扰，无法与自然共享好时光，从而不能得到那份宁静与淡然。其实，多去看看自然之景，便能与自然共享好时光。

像是漫步在江南水乡里，便可以静赏“山下兰芽短浸溪”，聆听子规轻啼，听雨点，闻水声，颂一曲诗词歌赋，好不快活！亭边、桥上、或是行人无几，又或是熙熙攘攘的人群，或是闲庭散步，或是长廊吹笛，或是与清风共舞，都饶有趣味。

若是游走于塞外大道上，也可以一览“大漠孤烟直，长河落日圆”的盛景，想象古道风中的一人一马，赞叹古人们的“黄沙百战穿金甲”豪情，寻找“一片孤城万仞山”的渺小与壮阔，期待“千树万树梨花开”的洁白。

如是不能外出游走，那也可以找到与自然共享的好时光。庭院中“有心栽花花不开，无心插柳柳成荫”，窗台上，置几株兰草或挂几盆吊兰……根据自己爱好去培养一些花花草草来欣赏，赏得春光与夏景，求得秋爽与冬暖，也是一种与自然共享好时光的方式。佛曰：随缘，顺其自然，不去计较那么多，遵从事物的客观真理就很好，无需刻意去侍弄什么，使得静观自在。

古往今来，多少闲人雅士与自然共享时光，心生颇多感慨，因为“晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲”便“使人愁”；由于“阴风怒号浊浪排空”便有了“忧谗畏讥”；看到“杨花落尽子规啼”于是触及“愁心”。由景而发，借景抒情。不管是喜怒哀乐，还是感时伤怀，诚然已是与自然共享时光，如此便到了一片心灵的天堂，没有喧扰，纷乱与噪声，使身疲力乏后得以放松，受到些许宽慰，使心灵受到洗涤变得通彻而清明。

与自然共享好时光，令人神往至极……

清晨，打开窗子，伫窗眺望金灿灿的暖阳如小精灵般拥入我心房，它们在喧闹，它们在叫嚷，把我黑暗的内心照亮。

相信你一定和我有过相同的经历，可能因成绩不理想而惆怅，因日伴青灯黄卷而烦恼，那不妨与我一同共享阳光，变得乐观向上。

当黎明悄然降临大地时，不如同我一起走出家门，观一轮初升朝阳，携着一缕清风，伴着清晨春草与泥土的芳香，静静坐在公园的长凳上，闭眼……倾听林中鸟儿歌儿婉转，谱成曲曲动人人歌谣，仿佛以此欢迎着晨光！

再睁开眼，眼前便是一片辉煌，一轮新生的太阳跃出东方，普洒万丈光芒，此刻你的心定会随那摄人心魂的光芒而跳跃欢舞，由此展开全新的一天。

我愿与你共享生机勃勃的阳光。

正午时分，火热骄阳将花瓣上的露珠吸净，在经历了一上午的学习工作后，何不捧一卷书、携一支笔，轻倚窗旁，细细品读文字，品味阳光。

当阳光透过斑驳的树影轻投书页时；当阳光映过笔尖在心间流动时，你定会想到汉代的的细腻与典雅之美，古朴的石板沐浴在阳光下，文人墨客八把酒作赋，亭台楼阁静静伫立，看世事沧桑……

我愿与同你共享引人无限遐想的阳光。

在白日将尽之时，你可要抓紧时间，同我一起去观晚霞胜景。

觅一高处，看远方如熔岩般炽热奔流的火红的云霞，廖廖几笔勾出黄昏的城市的轮廓！夕阳为你我衣袂镀上一缕金黄。只是静穆地伫立着，望那一点点逝去的阳光，心中无限感慨：人生苦短，唯惜寸阴，惜分阴，方可追来日矣！

我愿与你共享，雄浑悲美的阳光……

我多想与你一起眺望，百花争放盎然如画的春，轻蝉醇吟唱尽今华的夏，石榴花开入万家的秋的天……

我多想与你一同分享这春夏秋冬，秋冬春夏的温暖人心的阳光！