共享

“现在随着共享资源的发展，‘共享超市’也出现在了广大人民的视野中，人们可以……”我听着新闻里的主持人说着。现在隔三差五的就会在新闻里出现“共享”这个词，“共享单车”的成功给了之后的商业一个新目标，引领了一个新的“共享”时代，于是出现了“共享书店”、“共享球场”等许多眼花缭乱的资源。

我不禁想：难道以前就没有共享资源的吗？共享是直接诞生的吗？来到学校，班级后面的柜子里装了许多书，每个星期五我们把这些自己带来的书互相交换。本来我有一本书，你有一本书，我们只可以阅读到一本书；现在我有一本书，你有一本书，我们互相交换，却可以阅读到两本好书。这，是否是共享呢？

双休日，我总能见到我家附近的小学有人在操场上踢球。我一直以为那是学校的足球队在训练。最近偶然的一次，妈妈告诉我，原来那足球场双休日是借给别人用的，按小时收费，不仅如此，我们中学的羽毛球馆也是一样……这，是否又与“共享球场”相似呢？

正巧同学课上分享最近新闻说“共享书店”又掀起一股热潮。似乎是在小书店里不用付钱，只需一张借书卡。只需要把要的书做好登记，然后数据再次传送到大图书馆里。看似复杂的程序只需几分钟就能完成，就可以以借书的方式读到一本书。我隐约想到了我们的图书角，似乎，我们也在共享资源，只不过是小众罢了。讨论中我本以为这是一桩天大的好事，但同学也说出了它的弊端：图书馆里的书会越来越多，人们也只会光顾那些小店了……

新闻中的“共享篮球场”我也正巧看到，记者亲自示范了一遍，说是用手机支付宝扫描，出来后会按相应的时间扣款，第一时间，我便联想到了那个借给别人用的足球场以及羽毛球馆。这好像也是一个小型的“共享球场”吧。只是现在结合了互联网，要打球的话只需带一个手机，收付款在手机上进行罢了。

我以为共享资源的广泛使用使人们相互又增添了信任，不然为何会有只靠互联网的、如此之多的“共享”，可最近的新闻又爆出了重重负面新闻，同学们每周分享的新闻里似乎也多了些共享的丑闻，如：“共享单车遭人破坏”、“共享床铺的卫生安全”等等，层出不穷，小区里也有人把单车上锁占为己有。我想，那些商家只要考虑得到位、做得到位，人们再多些信任，少些贪婪，资源的发展便会更好。

共享从小众推广到了大众，共享资源把我们串在了一起，成了一个大家庭，家庭内多些和睦，少些争斗，便会变得更加繁荣、强盛起来。

2017年1月,郑州市加入了共享单车联盟,ofo宣布首批投入5万辆单车,分布在郑东新区、二七广场、紫荆山、绿城广场的地铁口沿线,这些车辆被统一刷成亮亮的黄色,被大家唤作“小黄车”。

扫码骑车,随骑随取,对于在“堵城”郑州生活工作的人来说,非常值得一试。这不,郑州小伙儿张先生就是“尝鲜者”,可尝试的结果却让他哭笑不得。

2月12日,张先生在共享单车软件上租了一辆自行车去附近吃饭。“我在网上付了租金以后,在国贸360推车准备走,可看车的大爷拦着非要1元停车费。”张先生说,自己给大爷解释了半天,愣是没走成。“我解释说这是公共自行车,可他就是不听,还把在场的其他小黄车都上了锁。”无奈之下,张先生只能付费走人。

如果第一次遭遇收费是偶然,那么晚上第二次用车的经历就是无奈了。

“晚上9点多,我想租一辆自行车回家,结果正在看车的两个40多岁的男的把我摁在地上了。”张先生哭笑不得,“他们看我用手机一扫就把车推走了,以为我是偷车的。”无奈之下,张先生选择报警,等警察来后事情才解释清楚。

“我之前出差的时候在北京用过共享单车,很方便,咋在郑州成这样了?”张先生觉得很无奈。

河南商报记者与ofo北京总部公关人员取得联系,一名工作人员称,之前没有接到这类情况反馈,会把这种情况反馈给ofo郑州区有关负责人。“待郑州区域调查情况后,再商定后续的工作。”该工作人员说,“现在我们没有办法给出具体的应对措施。

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.

But, occasionally, dreams can turn sour.

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.

Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.

From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily.

"When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.

Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.

Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

对于共享单车企业而言，开发一辆好骑又好管理的单车是关键。尽管市面上充斥了几个品牌的共享单车，但是每款车的“技术含量”不尽相同。有的车自带定位功能，有的车仅仅只有一个二维码可以开启。所以，笔者认为，共享单车企业应当尽量提高单车的技术含量，例如安装定位功能，规定使用者只有将单车停在指定区域方可以结束使用。

此外，使用者选择开启共享单车时，便相当于同意了单车的使用规则。所以，企业应当对单车的使用规则进行更明确的提示，可以用骑行优惠作为对规范使用者的奖励，用金钱代价作为对违规使用者的惩罚。

据了解，有的单车企业已经和相关管理部门达成协议，将共享单车的诚信记录纳入诚信系统。这涉及到另一个问题，就是整个社会诚信体系的健全完善，在此不做更多讨论。

在共享时代，有越来越多的东西成为“共享”，随着我们生活的变化，“共享”随处可见，与我们有着密切的关系。

在共享时代，一个繁华的大城市里，有一间不起眼的公寓，里面住着亨利。

亨利是个“上班族”，总是早出晚归。清晨，当第一缕温暖的阳光透过半透明的窗帘照到他身上时，他就会条件反射似的弹起。

亨利整理好一天的装束与心情，走出大门，才迈了几步，就发现街上停着几辆“共享单车”，亨利挑了挑眉，他可没见过这玩意儿，走近一看，只需用手机扫码就能使用，不费吹灰之力。亨利咧开了嘴，他本来还想挤公交呢！有了这个就方便多啦！

亨利扫了码，把公文包一放，坐上去，两脚一蹬，自行车便“嗖”地冲了出去。亨利骑着共享单车，欢快地哼着歌，发现宽敞的道路上居然堵车了！车辆排成了长龙，一动也不动。亨利心中感到狂喜，他得意地昂起头，幸好没搭公车，多亏了这辆“共享单车”，不费吹灰之力，还不用忍受挤公交、堵车的“痛苦”，哈哈！太方便啦！真是天助我也！亨利笑着，飞快地骑到了公司。

到了周末，他又惊奇地发现还有“共享书店”、“共享篮球”……这么多共享，看得他眼花缭乱，正好他想打篮球！这回连篮球的钱也省啦！亨利痛痛快快地打了一次篮球，他也算实现了一个“篮球梦”，他觉得生活实在是太美好了！希望“共享”的东西越来越多，越多越好！

从此，亨利每天上班都使用“共享单车”，每个周末他都会去打篮球、看书。

又是一个平常而不平凡的一天。亨利起得晚了点儿，反正他有“共享单车”！可是，他惊讶又绝望地发现“共享单车”已经仅剩几辆了，他跑过去一看，而且轮胎都被扎破了，它们残的残，破的破，已经不像样了……他正想诅咒那个缺德的人，可又想起他曾经……他叹了口气，悲伤又悲哀地低下了头……

在共享时代，破坏“共享”的人屡见不鲜，也许有人会说：“共享，共享，不就是大家用的吗？他用了就是他的，你用了就变成你的了，破坏都已经破坏了，有什么关系呢？”

在共享时代，它带给我们便处，使我们的生活更美好，可是——

“共享”是什么，我们真的明白吗？

“我骑着崭新的‘摩拜’单车，在林立的高楼大厦间穿梭，清新的空气扑面而来，使我感到心旷神怡……”“下了地铁，使用共享单车，不出三分钟就能到家。”这样的生活在以前是个美好的憧憬，但现在，一切都已融入了我们的日常生活。

随着共享单车的出现，我也在不知不觉中加入了使用者的行列。在放学后，我时常用手机扫码，就可骑着共享单车回家；在周末作业做完时，我也会将骑车作为一种有效的运动方式。后来使用共享单车的人多了，我刚把车锁上，就会有几人围上来争着扫码呢！同时，现在我更是在新闻中读到新共享产品的出现：共享书店、共享雨伞、共享篮球等。这些都无不便利了我们的生活，也预示着“共享时代”已到来。

最近我们学校也在策划试行一种共享雨伞：因为学校有两个教学楼，每当下雨天时，未带伞的同学们在两幢楼之间来回走动极易被淋湿，很不方便。所以我们和老师决定在两幢大楼门口放置一些雨伞，用完后即可放到固定地点。可见共享产品也与我们的学习生活息息相关。

固然，共享产品在运用时总会有些不足。如刚才提到的共享雨伞，有些同学在使用完毕后会私自藏起来自己用，还有些使用不当，把伞损坏，让学校耗费了修理费用。在使用共享单车时，也会碰见乱停放单车，结果别的使用者无法找到其实际地点；有人将车上二维码撕掉或贴上别的东西，令其变为己有（自己记住密码，下次无需付钱即可开锁）。我想，所有新事物诞生时总会遇到许多问题，我们只要能自己改正并督促别人，久而久之，这些问题就会不复存在。包括现在政已制定“共享单车新规”，摩拜公司也进行信誉积分管理。

共享产品不仅能便利我们的生活，还可增进人与人之间的信任，更能推进全社会发展。虽然在实施时会碰到一些问题与困难，但只要做出整改，就一定能改正。我相信，在不久的将来，生活将离不开共享，让我们携手共创美好的明天！

21世纪的当下，中国的科技、文化、经济都在飞速发展，近几年，随着共享经济的爆发，各式各样的共享资源出现在我们生活中，毋庸置疑，共享经济的营业利润是巨大的，这也让越来越多的共享资源开始出现，人类随即进入了共享时代。

共享资源中最常见，也最为人熟知的，是共享单车了，走上街头，随处可见红的、黄的、蓝的、共享自行车，它的出现，使更多的人开始享受绿色出行，比起开车，它解决了许多令人焦头烂额的问题，共享单车渐渐受到人们的青睐。

共享单车的便利，我也深有体会，我也不例外地使用共享单车出行，可是，共享单车也为我带来了危险和麻烦。

这一天，风和日丽，我和同学约好，去长寿公园玩，家长叮嘱我几句便批准了，我收拾好东西出门，到小区门口的人行道边，用手机APP扫描了车上的二维码，输入车辆密码后，顺利地解开了锁，我坐上去，放好东西，便出发了。

骑着骑着，到了红绿灯路口，我的脚停止踩踏板，准备刹车，我左手的食指拉了一下刹车，却没反应，我又用双手，左右各用力按了一下，我这才发现，刹车是松的，眼看前面已经是十字路口了，我急忙放下双脚，两脚落地，大腿用力拉住，这才让车缓缓停了下来。我长呼了一口气，并且换了这靓有损坏的车。

没错，这个问题不仅仅只有我遇到过，在用共享单车的时，总会发现单车的质量存在着问题，却没人报修，这样的单车上路，很容易造成交通事故，让原本为人们带来便利的共享单车，给人们带来不必要的麻烦和危险，让原本能缓解交通拥堵的单车，反而扰乱了交通秩序。

相信前不久，大家都听到了这一条新闻：上海政府已禁止各企业对共享单车的投放。随着共享单车数量的不断增多，它所引申出来的一系列问题以及相的管理条例，越来越收到重视，共享单车的乱停放，交通违法等问题，着实是个城市管理的难题。政府管理固然重要，可是最为根本的原因在于市民本身，共享单车的维护，它的合理使用，无不在考验我们的道德修养，不仅是共享单车，其余的共享资源亦是如此，在共享时代，只有我们每个人都爱护公共资源，及时报修，才能让共享资源普济更多的人。

共享时代，共享的不止是物质资源，更有精神资源，别忘了，在你停下共享单车，拉上车锁，发出“滴滴”那一声，把共享资源留给下一位使用者时，你共享的不只是单车，还有你的道德修养，和内心善良。

曾经，我因款式老旧被小主人抛弃，丝毫无用武之地，所幸，几经辗转，我被送往了小黄车制造厂，我被刷上了黄黑色涂漆；安上了密码锁和密码牌；被打满了气并装上了篮子。

我终于有重新见到了阳光，我被送往了附近的地铁站，开始了我全新的生活。早晨，我和兄弟们会载上上班的人们前往火车站，地铁站；中午，我则会独自行驶在去菜市场的途中；傍晚，我又会迎接如潮水般的下班人群。

虽然我日夜奔波，但我却乐此不疲，每天都会遇上不同的人，自由地穿行在大街小巷之间，帮助各地的人们驶向各处。渐渐地，我们共享单车的名声越来越大，兄弟们也越来越多，布满了城市的各个角落。然而，一个男人突然出现在了我的生活里。当我将他载回家后，只见他拿出一把大铁锁，将我与外面大千世界的门锁上了，接着，他有刮花了我的密码牌，最后，他把我的密码锁锁住，就这样，我便成了他的“私人用车”。

我是一辆失去自由的小黄车。

每天早晨，我只能在往返早点摊的小道上行驶；中午，精力充沛的我只能闲居在家；晚上，我有只会在往返地铁站的途中行驶……

虽然我每天闲暇有余，但我还是感觉佷无聊。以前，我总是能够穿行于各种道路，浏览世界的万紫千红，可现在，我只能每天按照一成不变的路线行驶，我心里的太阳逐渐落下。

“妈妈，这辆小黄车怎么没有密码牌呢？”一个天真的声音在我耳畔响起。“他好像被锁住了，一看就是有坏人人私自占有小黄车。”一个母亲和她的孩子主现在了我的眼前。孩子焦急的书哦”那我们快帮帮她吧，共享单车是我们大家的呀。”说完，母亲便拿起手机向有关部门报告了这件事。

我心中的阳光又闪耀了起来。

没过几天，工厂里的叔叔阿姨就出现在了我的身边，男人只得拿掉他的锁，灰溜溜地上了楼，我被拿回工厂加工，安上了新式的密码锁和密码牌。

我是一辆自由的共享单车。

在共享时代，共享资源日益增多，可当你在使用共享资源时，一定不能强制占有，因为：

共享资源是大家的，是社会的。

如今，共享单车的势头已越来越大，共享单车则是处于鼎盛时期的共享资源，品牌也逐渐变多。可，总有一些无道德底线的、似乎与社会过不去的人去破坏、私藏共享单车。

这种行为处处可见。在放学回家途中，我看到过别的班的一个学生和一堆高年级的围着一辆共享单车。强烈的好奇心促使我前去打探，他们居然在拿圆规上的尖针去扎共享单车的轮胎。我感到愤恨，对那个学生说：“你怎么可以这样？共享单车是大家共享的，你无权去破坏它！快点离开，否则我告诉你的班主任！”可那些高年级的人居然用武力威胁我离开。他们没有意识到自己错误的行为令我失望、无奈。

我忍无可忍，立马奔回学校和那学生的班主任讲述这件事情。这位老师很生气，说会处理。我又走了回去，可这类可耻的行为仍未消失！他们居然有在踹共享单车。我摇摇头，无可奈何地继续走回家。

那晚，我做了一个梦，梦见共享单车在和我诉苦。我仿佛能看到它的眼泪夺眶而出；仿佛能看到它的车身满是伤痕；仿佛看到了它内心的凄苦与悲凉。梦醒了，可梦的内容令我难以忘怀。

某双休日，又看到了类似这种的恶行。在街上晃悠时，看见了一男子在用螺丝刀拧共享单车车锁的螺丝，欲将这辆共享单车占为己有。我上去同他理论，却也是同样的反应！这种人，完全把规则置之度外。与他们，毫无道理可言！

我见到的这种行为不计其数，远远不止这些！新闻也是屡屡指出，可这种行为不减反增。

我们依赖共享单车，它使我们生活方便许多。朋友们，用心去聆听共享单车的怨言吧！万一有一天，共享单车消失了怎么办？虽说不会世界末日。但你的生活多多少少会有些不便。我相信大家都骑过共享单车，可曾未想过：这背后有什么呢？共享单车的员工日夜坚守着岗位。白天，他们在马路上一辆辆的检查着共享单车的好坏，并把坏的车归纳在一旁，弄得汗流浃背；晚上，夜深人静时。他们开车卡车，将坏的共享单车逐一扛在肩上，搬进车厢内，又搞得大汗淋漓；他们又毫无怨言地修理着每一辆被各种原因弄坏的共享单车。这要多么的累啊！

朋友们，让共享单车的怨言消失吧！善用共享单车，别等到失去再倍感珍惜。这是一个共享时代，大多数人类已离不开这种资源。用一颗善良的心去爱护共享单车，爱护共享资源！

愿：共享单车越来越新，越来越心。

愿：这类恶意破坏、私藏共享单车的人，越来越少，甚至完全消失！

在我心中，惟有善待资源才可成大器。与时俱进，让人类社会的明天昌盛繁茂，希望满载！

天，下起了密密的小雨，我被着雨挡住了去路，只得在车棚下躲雨。就在我漫无目的地扫视着眼前的一片灰色时，一抹亮丽的黄映入了我的眼帘。我怔了怔，看清那是一辆停在雨中的共享单车，这却又勾起我无数的回忆。

共享时代，似乎已成为这个时代的一个代名词。各种共享资源层出不穷，共享单车，共享书店，共享篮球，共享……，每当看到这些，我总是不以为然，虽然表面上挂着“共享”的名号，可着又代表着什么呢？有多少人是真正会去注意它们，在“各人自扫门前雪，莫管他人瓦上霜”的这个时代。

那天，我正走在空荡荡的人行道上，路上并没有什么人，就算偶尔遇到一两个行人，也只是抵着头，快步擦肩而过，路边零零散散停着一些共享单车，不是倒下的，就是斜靠着的，很少能看到几辆好好停着的。我打量着它们，忽然注意到车边似乎蹲着一个人。我靠近看，发现那人正给一辆掉了链子的自行车安上链子。察觉到我走近，他抬起头，冲我微微一笑，“大伯，你这是在做什么呢？”我注意到他似乎并不是什么工作人员，只是个普通的修车师傅。他依旧继续着手中的工作。“这不，修车吗！”我见他年纪也不小了，随口说到。“何苦呢？车坏了就扔吧，反正又不是你的，也没人要。”不想，他却又些阴沉着脸，继续手中的活，不再与我说些什么。我望着萧条的街道，时值严冬，路上毫无生气，一如那散落在道边的自行车。

我急匆匆地上了街，随便找了一辆共享单车，想偶尔借一下这些共有资源的力量赶上快要错过的考试，我正想骑上车，却发现车的座位不知被什么人调歪了。我用尽气力，那位子却纹丝不动。我正急得围着车团团转时，一双接过车把，娴熟地打开座位下的松紧扣，帮我调好座椅，又将车送还着我手中。我被着突如其来的恩赐感动得不知所措，抬起头，才发现竟又是他。他轻松地对我笑着，“小姑娘，这么着急可不行。”我赶忙骑上车，走了一段路才想起，自己都没有向他道一声谢。时值早春，在这春寒尚未褪去之时，我的脸却不自然地发着热，伴随着自行车飞快地奔驰在道路上。

又是一个早晨，我无意间在道边见到一个男孩，他站在几辆倒下的共享单车边，脸上闪过焦急的神情。看来似乎是一不小心碰倒了自行车。我犹豫着，望着那抹黄色，又欣然笑了。我慢慢走到他的身边，在他茫然的注视中，我将那些倒下的自行车一一扶起，排列在道路旁。当我做完这一切时，我的耳边传来他的声音，不大却十分清晰，“谢谢你！”我有些惊讶地望着他，见到他灿烂的笑容，我又想到了那位修车的师傅，“不客气，”我如此答到。

思绪又回到眼前，我望着那辆雨中的自行车，又再次走入雨中，将它移回了车棚。在这个共享时代，我们所共享的不仅仅是资源，更是人与人之间共通的情感，那份温暖虽然微小，但当它传入人们心中，便会永久停留在心间。这个世上我们共享的并不只有可见之物，还有欢乐、关爱……，许许多多美妙的感情。

我望着车棚下那抹黄色，在未来某个时候，它或许也会将我心中的这份欢乐与他人共享。等到那时，必定又会诞生无数笑脸。

21世纪，我们告别了祖先流传下的一草一木、一笔一画、一点一滴，迎来了这个共享的时代，而今，我们共享了物质的优越，有没有共享爱呢？

邂逅温暖

街道里，小区旁，满满都是杂乱的共享单车，它们卧在小草上，却不顾小草的悲诉；躺在陆地上，却不顾行人投来的那悲愤的目光；靠在大树上，却不顾大树的苦情。正当我面对这狼藉束手无策时，一个身影来了：他高大的身躯，粗壮的手臂，抬起那杂乱无序的共享单车，把他摆放得整齐有序，他额上落下的汗珠，渗入了他的衫衣，他只是用手抹去，却依旧将车摆好。迤逦的阳光拖着缓缓的长长的身影，蓦然回首，千种思绪涌上心头：或许这就是温暖，在无人知晓时，默默为大家付出；或许这就是距离，一个是飞鱼，一个是鱼，一个翱翔天际，一个深入海底；或许这就是爱，金山银山，我只为你创造绿水青山。

感受温暖

这天，天气不作美，雨丝从天际滑落“滴滴哒哒”，它们传来一阵烦心的声音，把泥土打湿，把心境打乱。我撑着伞，推着共享单车走在路上，我不禁被这寒气打得直哆嗦，却依旧努力控制着平衡，足底传来的疼痛才是最真切的感受，那火烧火燎的疼痛，让我觉得这条路的尽头是如此遥远，象水中的迷花，镜中的泡影，空虚得让我触摸不到边。就在这时，我似乎感受到了一股推力，它正用力地把我向上推，我似乎没那么累了，脚步渐渐轻松起来，回头一看一位大哥哥推着单车的座椅，他卖力地把我向前推着，雨点不经意的打在他的身上，丝丝点点都化作了他对孩子的关爱，他只留给了我一个温暖的笑脸，一个有力的动力，一个美丽的身影。留我在雨中静静回味：或许这就是温暖，在别人需要帮助时，伸出你温暖的手，推他一把；或许这就是距离，一个是天，一个是地，一个包含爱意，一个暗淡冰凉；或许这就是爱，无论何时，我只要你充满希望的动力！

现在，我们要告别生硬的共享时代，与其共享物质，不如共享炽热的爱，为世界创造一草一木，一笔一画，一点一滴。

其实距离并不遥远，因为鱼会跟着飞鱼的影子……

其实爱并不陌生，因为它也会寻找温暖的步伐。

几百年前，上海是一个狼狈不堪，默默无闻的小渔村，随着时间的变迁加上社会上的智慧与汗水，如今的上海经历了万事尘埃，磨炼出了一座盛名远扬，繁华的大都市。生活在这万千美好时代中的人都倍感自豪。正如这时代的发展，“共享”这个字眼也渐渐充盈着我们的生活，是的，这无疑是象征着时代的进步，可是，进步的时代中，世风也在进步吗？

转眼金秋十月，迟迟不肯退去的夏日的余热在秋风中显出了一丝温暖，早晨的一缕微光照映在街边金黄的梧桐叶旁，好像一切都显得这般美好。漫步在街边的我，心情很是愉悦，闻着街旁糖炒栗子的香味儿，又迟迟不肯离去。突然，映入眼帘的是一排杂乱不堪的共享单车，又映入耳畔的是一位先生的踢脚声，我转眼望去，他正踢共享单车上的一个轮子，这个轮子像是卡到了什么地方，他

“噗嗤噗嗤”地用力踢打，嘴里还声声抱怨着：“这什么狗屁单车啊？真的是，不是车轮歪了，就是二维码被破坏了。我已经失业了，连一个共享单车都看我不顺眼，是吧……”说完，他愤力踢了一脚，共享单车倒在了街边的落叶上，车链也掉了，无人理睬。

我看着那个年轻男子的背影，环顾周围不屑一顾的表情，我默默地扶起地上的共享单车，想要用撑车杆顶住这个车，可是，我才发现，撑车杆已经断了……

还是那秋风吹过，只是没了温暖，又多了一点羞愧，秋风似乎告诉我：世风日下，世风日下……

我已无心情再漫步下去，回到小区，在花园旁停靠自行车的地方，看到了被圈在一起的共享单车，我的心为什么会刺痛，又为什么会失望，为什么会那么羞愧……我试图扯开圈住自行车的锁，它锁得牢牢的，根本无法扯开，我放下了锁，无奈地走了。

我回到家中，趴在窗前：秋风，梧桐树，阳光，花园，一切都是那么美好，只是那被圈着的共享单车，是那么刺眼，刺心。

为什么，为什么，为什么我们要以自己为中心，不考虑别人的感受，国家管理共享单车的机构对我们的信任，我们为什么辜负了他们，一味地追求自己的方便，为什么时代在发展，我们的世风不是在进步发展，而是日下……

世界的发展，时代的进步，没有了可贵美好的世风，只能算一个空壳，只有两者并存，才可以共享这时代的美好！

随着时代的发展，我们的身边出现了“共享资源”，它与我们有着密切的关系，它们给予我们方便，然而有一部分的人却“忘恩负义”。

一个难得的双休日，我终于可以好好的放松一下了，因为几天的疲劳，所以妈妈决定带我骑自行车去“公园一日游”，好像很“高级的样子”。我和妈妈准备好了食物和用品后就去自行车棚取车了，然而一件很尴尬的事情发生了，妈妈的自行车车胎爆了。眼看着计划就要泡汤，我马上对妈妈说“不用担心妈妈，我们可有史上最厉害的共享单车！”于是我和妈妈就走上一条寻找共享单车的伟大征途！这条路是真的伟大啊，它不仅让我和妈妈减肥，还锻炼了我们的耐力……

好，回归正路，我和妈妈找了一路，已经把半个闵行区走了一遍，也没见到一辆共享单车。突然我对妈妈说：“妈，前方50米有一堆共享单车。”听到这话，妈妈也像我一样快速跑了过去，好像有点不对，那里一共五辆车，好像都是“残废了的车”，我们先从第一辆说起，我走到车旁转过头对妈妈喊道，妈妈，小黄车的脚被人偷了！妈妈马上跑过来看，可不是嘛，这辆ofo的脚踏板被人卸掉了，我们朝后望去，一辆车的座椅没了，一辆车的反光灯碎了，一辆车的锁被弄坏了。最后一辆，“妈妈，最后一辆什么也没坏！”妈妈向最后一辆车走去，说到，她的二维码和数字被别人用油漆涂掉了。妈妈说到这，远处正好有一辆黄色的大卡车向我们驶来，卡车靠近后我才发现，那并不是一辆黄色的卡车，而是一辆装满坏掉的小黄车的大卡车。最终我和妈妈也没去成公园，我们选择了回家……

回家的路上，我一直在反思，我们身边的一切共享资源就像那温暖的太阳，然而那些人却并不感激太阳，变成了乌云下起了酸雨，开始腐蚀太阳，正所谓是“忘恩负义”。

最后我想说一句：无论是共享资源还是其他的资源，作为一个有能力保护它们的人，请你放下手中的‘屠刀’，去好好的爱护它们——我们身边的一切。

时代因人改变，人随时代改变。即人类为自己的未来铺设了更好的憧憬。而在这个“共享”资源被利用的时代，我们的生活正在蜕变。

从前慢，从前慢。我外婆常在闲余与我说起她小时候在绍兴农村的生活，那时候家里穷，爹娘每个月寄十块钱，没有多余的钱买书和玩具，也没有手机，只是自己过自己家的日子。可以讲，这甚是乏味。

而今，生活不再窘迫，方式也在改变。

秋游之时，我正与同学们嬉笑着，正打算拿出手机拍下沿途的风景，却发现手机接近无电，这可让我着急。我询问周围同学是否带了充电宝，可大家纷纷摇头，一边焦急一遍一边走着，我正苦思冥想如何解决手机无电的困扰，却在路边发现了“微型共享站”。那是一个小亭子，里面有一排排的柜子，有共享篮球，共享雨伞，还有我急需的共享充电宝。这样突然地便利在让我惊喜的同时也令我惊讶——不知不觉中，共享资源已经穿插在我们的生活中，从以前的理念到现实。“共享”已经真正进入我们的生活中，共享资源不仅改变了我们的生活，也改变了我们的思维。

我曾在阅读时疑惑钱钟书在围城里写的“让她三分”的“三分”是何意。我拿起我的字典，可结果令我失望，无所事事地开始浏览网页，正巧瞧见一片帖子，议论着些许诗文。而“天下只有三分月”的“三分”与“三分流水七分尘”的“三分”映入了我的眼帘，疑惑得以解决。这是共享信息的时代，人们通过各种方式把已知的、未知的连在一起。每个人的智慧闪过一丝光，那世界就成了星海。

可在得到便利的同时，人会不由自主的去依赖共享资源，不进行自主思考，只在他人的观点上衍生，缺乏创造力。甚至有人破坏、偷窃共享资源。这是不被允许的，即如何更有效、更好的利用共享资源与维护共享资源成了时代发展的必然问题。

共享的理念改变人的生活，人的思维。而人类也因自己的生活改变科技。即，人类在自我完善，共享在持续影响，时代在不断发展。

随着现代科技飞速发展，经常会出现新的热词，来打破传统的观念，让人们有新的认知。不断的发展，的确大大提高了人们的生活质量，但与此同时，也存在着一些必不可缺的问题。

阳光明媚的一天，天上的浮云似轻烟，似流水缓缓飘过，我走在前往寻找共享单车的路上。公交车要等，汽车出行又不环保，这样看来，共享单车，又可以称上新世纪的“伟大发明”了。然而走到那一排绿色的共享单车前，却不惊令我大跌眼镜。几乎没有一辆单车是完好地停放，三三两两散落在一旁。一转身，只见一辆黄色的单车被撬开了密码设备，用铁链锁在一旁。没想到短短出现在生活中不久的共享单车已经以迅雷不及掩耳之势被破坏地如此不堪。更有甚者，在单车上贴了多个二维码，以起到非法诈骗作用。试问，这种共享单车还会有人敢用吗？这种共享资源会得到人们的认可和接受吗？

世人常说事物有两面性，看待问题不能只看到“金玉其外”，却不知里面都是败絮。如今共享雨伞、共享汽车如雨后春笋般崛起，共享资源的流行在某种程度上着实给人们带来不小的便利，可这便利背后同样存在着形形色色的问题。梦想总是斑斓的，但现实是有差距的。无论是共享单车还是其他共享资源都会被一个问题所困扰。那就是当代人们的素质文明和道德修养。

随着中国的飞速发展，早已不是那个“东亚病夫”，中国蒸蒸日上的强大是我们国人的骄傲。但一叶障目，易不见泰山，问题不能只看表面，要透析外在分析本质，人们的文明素质仍有待提高。共享时代，正与我们每个人产生密切关系，也逐渐在改变人们的生活观念。“共享”的出发点是积极向上的，它会推进我国的经济发展，拉近人与人之间的关系。但只有我们每一个人都去努力爱护并保护共享资源，它才可能持久地发展下去，才能给每一个公民带来预想的便利。

简而言之，共享时代需要共同治理。共享时代的问题背后反映的是为人。共享时代本是人间自有真情在的体现，但必须建立在人们的自觉与主动上。好在，有创新就会有问题，新问题的出现正说明了人类并非停滞不前。

如今，随着更多电视新闻的报道，已经有越来越多的人开始有这方面的意识。共享单车再也不是零乱破损的，共享资源正在逐渐得到保护。

高尔基说过：“如果学习只在模仿，那么我们就不会有科学，也不会有技术。”21世纪需要更多的创新，有了创新社会才能发展，人类才能进步。

我相信在这个新时代中，共享资源的出现绝对是有益的，我更相信共享新时代会在被人们的珍惜与保护的同时产生良性作用。未来的天一定会更加湛蓝，未来的人一定会具备着更良好的素质！共享资源一定会在未来与人们的生活融为一体，共享的新时代标志着社会的进步，文明的提升！

清晨的第一缕阳光轻轻降临，抚摸着沉睡中的上海。这个千变万化的魔都。宽阔的柏油马路上掠过一只只车影，尾灯划出一条粗粗的轨迹，消逝在一棵棵树的阴影底下，反射在排列整齐的小黄车车身上，照亮了光滑的亮黄色。那便是ofo共享单车了。一个更加方便的时代，正由这一抹绚丽的亮黄色引领，慢慢贴合我们的生活。

路边的便利店里，有一排闪着亮光的共享充电宝；一所所学校门口，摆放着共享篮球；更有甚者去，甚至研发出了共享男友。不管是共享什么，它们都给我们每一个人带去便利。

共享单车随处可见，在道路边上拿出手机扫一下二维码，完成必要的程序，就可以轻松骑走，充的钱也可以反复使用，并且每小时骑行所花的金钱也十分便宜，只需要一块钱。单车的尺寸也非常人性化的有三种，适合各种人群使用。共享单车因为它的种种优势进入了人们的视野，同时掀起了一股共享热。不管是什么，只要创意够新，够方便，它都可以投入使用，被放在全国，被称为共享xx。人们早已经对新出现的共享事物见怪不怪了，只有共享单车，似乎永远的满足着大众的需求与口味，长久的保持着它的名誉。

可是，为什么会出现这种状况呢——

有一天下午，我刚刚放学回家，见楼道里停着一辆小黄车，本来心想骑着它出门转几圈，拿出手机准备扫码，却发现这一成新的小黄人版ofo的二维码被人为的刮坏了，数字牌上的数字也被破坏了，看不清楚。我皱起了眉头，心理暗暗问候了一下这位始作俑者。这也太自私了吧！可这还不算完。

几天后，我吃惊的看到新闻上有报道称因有人肆意破坏小黄车的二维码与数字牌，将单车据为己有。现在为了阻止这种情况的恶化，将收回全中国大部分共享单车。

果然，第二天清晨，道路上少了一片片阳光一般的颜色，也没有人再顺畅的骑着一缕亮黄色滑行在马路上，也听不见共享单车在空气中擦出的风声了。这一段道路似乎因为失去了点缀的色彩而被剥离了灵魂。

这个社会好像曾经被填入了一些彩色的炸弹，它们被安放在人心的黑暗面的缝隙里，现在终于爆炸了，一片片漆黑一团的粉末轻描淡写地涂黑了一片想为社会做贡献的善心。

几天后，全新的小黄车又整齐的出现在了树的旁边。只是这一回，重新被塞入的灵魂总令人感觉带着无奈与叹息。一段时间后，人行道旁七零八落的散着ofo，有一些单车还发出了苟延残喘的吱吱呀呀声音。没错，它们坏掉了。

它们从修补的补丁，变成了化脓发臭的伤疤，覆盖在魔都这个巨大的城市上。我们把一时的情绪与随意，倾泻在她身上，我们在他们的呻吟之上空洞而冷漠地微笑着。那些自私而毫无顾忌的人们，带走了本应该属于所有人的便利仿佛享受这一切的只有目空一切的他们。而这些人，对于共享这个社会系统，必定是没有好处的。

自私像是一把尖利的匕首，把共享这个系统捅开，在城市的皮肤上掏出一个又一个的孔洞，毫不在意无辜受到牵连的别人。自然而然的，共享物品失去了它们存在的意义。我们生生把共享单车对于整个社会的付出，把它们创造出来的优势变成了整个社会的创伤。

可是，说到底，我们依旧是在共享着这个世界。难道有一天，为了自己的生存，我们会愚蠢到目光短浅地去破坏这个社会吗？不会吧。既然不会，那为什么要去破坏共享单车呢？

现如今，越来越多的“共享”事物进入我们的视野：共享单车，共享电瓶车，共享汽车……这些“共享”的交通工具操作简单，只需轻轻一扫二维码就能解锁并提供服务，为我们的出行提供了不少便利。

共享的交通工具不仅使用方便，外观也十分的美观，多用鲜艳的颜色做点缀。骑着这样的“小伙伴”出行，所到之处皆掀起一道五彩风，你便成为了这繁忙城市中一道靓丽的风景线。

共享交通虽便利，但也还是有规定的——必须停放在指定的地点，不随意停，骑行必须遵守交通法规，未满一定年龄不得使用等等。这些都是合理且合法的要求。

在共享交通工具流行的同时，也有许多只可恶的黑手向他们袭来——有人发现可怜的小黄被拆得七零八落，孤单无助的倒在路边；小橙被某些自私的人锁在了楼道内，成为了他们的私人用具；小绿被熊孩子撕了二维码或代码，只能看着飞驰而过的车辆却再也不能欢快的穿行在城市的大街小巷……遇到这种情况，我们应该果断举报。一是为了让这些昔日的“小伙伴”及时的维修，好继续工作；二是为了让这些自私鬼得到应得的惩罚，让他们尝到苦头，争取根治这种现象。

“共享”时代的到来让我们的生活、出行越来越方便，更是在考验我们的品德。经得起考验的人严格按照规定，为自己诚信加分；经不起考验的人逐渐露出狰狞的面目，干出损人利己的坏事。

若每个人都以诚信为本，坚持以诚待人，以信相处，是否我们也可以夜不闭户了呢？到那时，是否不用特地打着“共享”的名头，大家便能毫不犹豫的将物品借予他人，共同分享？

您问我是谁？我不知道如何向您介绍我自己。因为我的名字总是随着时代变迁而变化，很早以前我的名字叫“脚踏车”，后来人们又称我是“自行车”，在后来浪漫的作者称我是“单车”。如今随着科技的发展，我又有了一个时髦的名字也有了一个特殊的身份——共享单车，有头脑的创意家在我的身体里装上软件，人们只要对着我身上的二维码扫一扫，就可以花上很少的钱让我带着他们走街串巷了。如今我的家人遍布城市的各个角落，人们也可以自由自在骑着我们上班、游玩。

正当我沾沾自喜从此“麻雀变凤凰”时，家人的遭遇让我不忍直视。

我是一个漂亮的“小女生”，每一天我被一位年轻漂亮的女孩扫码骑出小区，每一个早晨与傍晚我与她一起飞驰在她上班、下班的途中。一路上，我总能与我的“兄弟姐妹”们不期而遇，当在等停红路灯时我们还能寒暄几句。

今天我特别幸运，有一位“小帅哥”与我齐头并进，我特别激动了，刚想喊出“帅哥”时，猛然发现原来她是我的“同胞姐妹”，她可怜兮兮地穿着和我一样红色的外套，可惜那红外套早已斑驳成一件“迷彩服”，车龙头前的篮子早已变形成了凹凸不平的三角形。

小姐妹同我尴尬地笑一笑，羡慕道：“姐姐，为什么我们年龄相仿，你却年轻依旧，还是那样的光彩照人？”

我美美地笑道：“我雨淋不着、太阳晒不到，还是专为一个人服务，她对我爱护有加。”

“真有这样的好事吗？”

“当然，周一至周五她骑着我去上班，下班回家把我藏在楼下的楼梯间里，我夏天不用晒太阳，冬天不用吹风，当然皮肤好。”我幸福地微微一笑。

“姐姐，看来啊，我只能感叹自己命不好，遇人不淑呀。有一回，我被一个小男孩了扔在了垃圾桶旁，让我愣是闻了三天三夜的臭气。还有一次，一位妈妈竟然把她的胖儿子往我篮子里塞，那叫重呀，我直接被压散了腰。更让我伤心的是，一个大叔不知道啥缘故，竟然把我的锁给拆了，装到了自己的自行车上……“

“妹妹，别伤心了，以后你自己悠着点，遇到素质差的人咱也摆摆谱。我回去建议老爸老妈给我们设个高门槛——谢绝素质差的人骑行我们。”

“姐姐，今天遇到你，和你诉诉苦，我心里好受多了。我也昂起头期待那一天的到来吧，希望遇到的每一个人都是我像我的好伙伴，爱护我。”

“妹妹，祝你好运，再见！”我们俩在一个岔道口又各奔东西，希望再见她时，她是微笑着的。

我期待着，希望不久的将来，我的兄弟姐妹们为这城市更长更久更好地奉献青春，让城市的空气更清新，让城市的人们更“健康”。而我们有一天，真正成为这个城市的一道亮丽风景。

随着互联网的发展，共享已经融入了我们的生活之中，成为了一种新的生活方式。试想一下，在人们已经逐渐选用了共享单车替代了以往的传统出行方式，而在其他方面，共享也逐渐流行起来的今天，共享的生活方式到底给我们带来了什么？

或许我们会奇怪，在科技高度发达的今天，应当是私家车越来越多，私人运动场越来越多，“共享”更像是一种社会的倒退。其实不然，“共享”的生活方式，是社会文明的真正进步的体现。

共享有利于资源的节省和再利用。以共享单车为例，这种出行方式不仅减少了人们因开私家车出行而造成的汽油的浪费和对环境的污染，降低了碳排放，更是节省了人们到达目的地后因为找不到汽车停车位而浪费的时间。它让原本开车嫌太短，走路又嫌太长的路程不再尴尬。骑行到目的地后，停在指定的区域，等待下一个人的使用，也是对资源的一种再利用。

共享有利于知识的传播和文化的发展。共享书店就是这个理念的一个很好的体现。同一本书，能被多人借阅，不仅减少了对纸张的浪费，更重要的是能让人们达到知识的共享。而随着时间的推移，共享理念深入人心，越来越多的人能通过这种形式掌握知识后再传播出去，从而达成社会文化的共同进步。

共享拉近了人与人的距离，促进了人们的身心健康。而共享的运动场更是拉近彼此距离的一种最佳方式。在生活压力日渐加重的今天，工作和学习之余同他人来一场热火朝天的球赛，在放松身心的同时，也拓宽了人们的交际圈。互不相识的陌生人，能在这种模式下相识相熟，工作和学习的重压也能随之缓解，这是传统的私人运动场模式无法达到的效果。

所以，共享给人们带来的，是资源的共享、知识的共享、社会财富的共享。人们通过这种模式，更好地了解了如何与他人共处，共享使用同一件物品的理念，不仅有益于自身，对社会也是一种回馈。

事实也证明，这种生活方式被越来越多的人所接受和喜爱。而中国发起的共享单车模式，不仅在国内遍地开花，更是打开了国外市场，进入了日本以及欧美诸国，并受到了一致的好评。虽然共享理念的普及还未真正完成，但它却已经一点一滴地渗透进人们的生活，很快就将成为社会发展进步的一个重要标志。

共享时代的来临，是人类发展历程中一个巨大的进步。它如同曾经的丝绸之路，以和平的方式，带动他人、他国乃至全世界的共同发展。共享必将加速全人类命运共同体的进程。

是的，让我们加速前进到共享时代吧！

我们正从一个时代跨入另一个时代。而今我们正当的，新媒体亲切地称它为——共享时代。

共享单车，共享书店，共享篮球……因为这一系列的“共享”，我们称现在为“共享时代”。“共享”，正一步步影响我们。有人说，共享时代才刚刚开始——更多的新兴企业正在发展。

可我并不这么认为。

不久之前，祖父来上海看我。我正要骑车出门，车却偏偏坏了。祖父说：“莫急，我去寻你张伯借。”我摆了摆手，拿出手机晃了晃。“有共享单车呢，不用借。”我看见祖父张嘴，却最终什么也没说。

骑车路上，我突然想起了张伯——那古板严肃的老人。祖父与他是极好的朋友，以前有什么事也是互相帮衬。

还记得小时候，我哭着闹着要一个漂亮的娃娃，祖父便答应我骑车去买。临行前刹车却撞坏了，那修起来是要费一番功夫的，祖父拍了拍我的头——“莫急，我去寻你张伯借。

最终祖父借到了张伯新买的凤凰车，我也买到了心仪的洋娃娃。

从前与张伯家时常走动，如今想来，却是许久未见了。

从前我央求隔壁哥哥几天才能借到小人书，帮祖母到小卖部里借擀面杖的场景，似乎只留在了记忆里，不再见。

如今我只需要打开手机，支付并不昂贵的费用，便可以享受“共享时代”带给我的便利。

生活越来越方便，而人情味越来越淡了。

其实我们生活的，从来都是共享时代。从前我们走家串户借还，也是共享；如今我们随时随地扫描，亦是共享。只要有分享，每一分每一秒，都是“共享时代。”

后来我一会儿就折返，与祖父说——

走，我们一同借张伯家的车。

记忆里买到洋娃娃的那天，阳光很好。张伯红色的凤凰车在阳光下闪着光。

毕竟我本来就更向往从前的“共享时代。”