共享

八月的风，阵阵徐来，却没带来一丝的凉意。头顶的太阳仿佛有用不完的能量似的烘烤着大地。我坐在舒适宽敞的轿车里，吹着凉爽的空调，看着窗外盯着灼热的阳光，正努力奋斗在上班、上学路上的骑行大军们，心中竟然不由得升起了一股优越感。

不知从何时起，共享单车已经遍布了整个上海。虽说这样给大部分人们免去了堵车的烦恼，但却也给开车一族带来了更多的困扰。

马路上有着不少不满十二周岁和不懂交通法规的人们骑着共享单车上路了。不一会儿他们便像涨潮的海水般，气势汹汹地涌上了道路，他们同时霸占了机动车道和非机动车道；他们不顾正在交替闪烁的生命灯，“勇往直前”；他们像离弦的箭一般在车来人往中快速穿梭。这简直就是仗着车子不敢撞他们，肆无忌惮啊！看到这番情景，我不禁皱了皱眉头，开始抱怨起共享单车来：简直是胡闹！不遵守交通法规的人这么多，还有未满十二周岁的小孩骑车上路的！他们的创建理念到底是改善生活还是进一步恶化交通问题啊。

不只是马路上，人行道上也随处可见他们的踪迹。随意停放在人行道上的共享单车挡住了人们的去路；不少报废的共享单车也被随意丢弃在各个角落；而有些人更是不满意马路上的空间，直接骑上人行道了。

但不可否认的一点是，共享这个名词已经逐渐融入进了我们的生活，他们那正像手机一般，逐渐成为与我们难舍难分的存在。

九月的风轻轻地拂过我们的头顶，像是一双带着微微凉意的手，安抚着我们因炎热而烦躁的心。今年的秋天威威的来迟了一点，而我们的生活却依旧有序地进行着。

作为一名称职的学生，双休日的我依旧奋斗在上学的路上。我出神地望着窗外，仿佛置身于世外桃源般，远离了一切世俗烦恼。而妈妈却不那么淡定了，她握在方向盘上的手指不安地动着，额头上已经微微沁出了汗水，嘴里还不停地抱怨着今天的路况。正当我暗暗庆幸今天或许能因迟到而少上一会儿课的的时候，一声声短促且略带怒意的呼唤将我拉回了现实。我不情愿的转过头去，发现妈妈正盯着我看。“你现在马上拿上包下车，扫一辆摩拜自己过去。”我不满的地嘟起了嘴，刚想要张口反抗就被妈妈麻利的撵下车了，不给我苍白地抵抗留下任何余地。我只好硬着头皮打开手机中的摩拜软件，去寻找目标。虽然是我第一次使用摩拜，但是他的操作方法的确是让我大吃一惊。只需要简简单单的一个扫码动作便能打开车锁，而且只要停放在路边的白线内就可以了。我不禁在心中默默地为设计者点赞。

骑上路了我才发现其实骑行时带来的风比呆在空调间里还凉快。而一路上我更是惊奇地发现原来骑行一族并不都是我之前了解的那样。他们会主动骑在车道的最右边，为着急的快递小哥让出一条快车道；他们会主动在斑马线前停下来礼让行人；他们会规规矩矩的将车停放在路边的白线内……我不由得张开了嘴，目瞪口呆地看着这一切。这景象与我之前看到的截然不同，我心中不禁默默感叹着：原来是我之前的看法太极端了啊，世间那么多美好的事物，为什么总是致力于去挖掘阴暗的那一面呢？我不禁渐渐打消了抱怨的想法。

于是我就这样怀着愉快的心情到达了目的地，我轻快地跃下车，准备将车停放好，就在这时，我的目光不经意间扫过了一块挂在车上的牌子，我不禁好奇的凑近前去。之间上面赫然写着几个字“绿色出行，共享便捷”。我不禁愣住了，我就以这样一个弯腰的姿势不知保持了多久，等我回过神来时腰部已经传来了酸痛的感觉。但我已经无暇去顾及这个了，我脑中就只是反复滚动播放着那八个字。突然，我脑中的疑惑终于找到了突破口，我也如醍醐灌顶般终于明白了摩拜真正的创造理念。

地球只有一个，失去了就再也要不回来了。如今，越来越多的共享资源正在融入我们的生活中，我们应该打消偏念，试着去理解他们的创作理念，试着放弃舒适的轿车，体验一下不堵车的快感；试着建立环保意识，从身边的小事做起；更要试着学会包容他人，并耐心的与他们交谈，用对话来感染他们，改正那些不妥的行为。这些都是共享时代带给我们的人生道理和观念。

共享时代是我们生活的时代的标志，我们从中获取便利，同时也给他人带来了帮助，甚至为保护地球也出了一份力。那么，融入这个时代，又何尝不是一个极好的选择呢？

共享单车的押金之疑

押金不能直接退还 数亿款项缺监管

目前，披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家，入局资本多达30家。

这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。

而引发争议的是，共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金，就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延，引发争议。

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金，利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

此外，还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准，违规向不特定公众募集资金的行为，涉嫌非法集资。

共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里，这些押金在干什么?

目前广州主要有4个品牌的共享单车，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。以摩拜为例，去年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元

但押金退款均不能实时到账，提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求，在押金申请退还期间，不能使用该公司共享单车。

富士康也想分一杯羹

在在半年内，ofo完成了5次融资，摩拜完成了4轮融资;后来者小鸣单车在短短24天内完成3轮融资;优拜单车也在3个月内获得3轮融资。而在2017年第一周内，摩拜单车重磅宣布获得2.15亿美元D轮融资，ofo随即发表声明表示已经准备好了充足的弹药。

就连郭台铭也来“凑热闹”，那么共享单车是如何盈利的?

摩拜单车收费标准为0.5元/半小时，ofo则为1元/小时。共享单车企业盈利的关键就在于每辆单车的日均订单量和新用户的增加速度。以ofo为例，单车成本约在400元左右，日常维护运输的成本约为车辆成本的10%~20%，使用寿命约18个月。按这个周期来计算，只要1辆车1天能产生0.9元以上的租金收益，就能收回车辆成本。或是出于商业考虑，共享单车企业还从未向外界披露过具体的运营与财务数据。ofo创始人戴威表示，目前ofo车辆使用率较高，每日收益比较稳定，“去年尚未盈利，但已无限接近打平，2017年肯定会实现盈利。”而硬件成本更高的摩拜则多次表示，目前谈盈利还为时尚早。ofo方面称，租赁费用还是主要收入来源。

还有一些可以预见的盈利点，车身广告、品牌合作推广、自行车社区等。理论上来说，共享单车确实拥有巨大的支付价值和广告价值，是未来可能的盈利点。但更大潜在价值是收集大量的用户出行数据，然后对数据进行深层次的挖掘和创造，用数据连接生活服务、娱乐服务等。目前来看，各家企业都在寻找更稳定的盈利结构和模式，不过几乎都还没有找到。

富士康科技集团总裁 郭台铭： 就是现在接触到共享单车、共享汽车，进入到这些很多的网络的，等于说硬件和软件要结合的时代，所以说富士康做到这个就蛮重要的。我们在制造的领域，在设计开发的领域，可以把这家公司很快地让它有一个市场占有率。

单车公司回应押金质疑

摩拜、小鸣单车回应外界对于单车押金的传闻称，用户骑行车辆前需要交纳一定金额的押金，是租赁行业比较通行的做法，包括政府公共自行车、汽车租赁、甚至图书租借等都需要交纳押金，主要目的是为了确保资产安全，在出现损坏的情况下能够进行追偿。摩拜、小鸣平台均表示，专门开立了存放押金的银行账户，百分百确保押金的资金安全。并承诺用户有退押金需求的时候能满足需求，并且做好押金安全管理。

对于押金不能实时退还给用户的说法，摩拜单车公关负责人曹国星解释道“单车平台没有支付牌照,只能通过支付宝、微信等第三方支付，规定提出申请后一周内到款，其实大部分都能实时到账。”

网友评论

Surgeon_3X ：昨天报道摩拜单车押金共计约9亿元，这笔钱的规模在北京公交集团看起来恐怕都要笑死了。一个85后年轻人，把一个创业公司从0做到100亿，只用了两年，让我们感叹后生可畏和互联网的伟大。共享单车是有他的问题，但任何新生事物的问题都可以在发展中解决而不是一棒子打死。

點解哈利係波嘞：押金不难退，里面充值的金额退不了…

SssKuang橙子：膜拜明明很快退，只是如果银行卡支付到账要晚一两天，那是银行原因吧，而且膜拜运营维护不要钱?不用这个钱投资盈利，早垮了，武汉的江城易单车押金200，去哪儿了?

确实共享单车带给了大家很好的便利和文明，但是同时这也在考验社会群体。最近关于共享单车被破坏、被据为己有的消息层出不穷。遵守契约其实才是对于共享单车的一种最好的管理办法。

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见他们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了国民出行的最后一公里问题，赢得了不少国民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少国民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，他既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的国民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及国民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在他不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在他遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持他。他“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是改变城市公共生活的“互联网+”新事物，他的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、国民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给国民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

这个世界早已有着几亿年的历史，科技也帮着人类文明向着美好走去，新的流行词也层出不穷。这几年来，相信大家对共享这个词一定不感到陌生，所提起它的，必然会是方便等一系列褒义词。可现实真得如此吗？让我们揭开它的“面纱”，仔细瞧瞧吧！

每一条大路上，是否都能看到共享单车的身影？五彩缤纷，有绿的，有黄的，甚至还有橙的。当你在烈日炎炎的天气下，可否会忍不住它的诱惑？举起手机，轻轻一扫。哈！便可用一些小钱换来一段路程的骑行，真方便！你一定会这样想。可这种想法真对吗，你有没有发现之后的每次步行，共享单车都会像块磁铁死死吸住你的眼神，就像在对你说：“来把，你一定累了吧，过来休息一下，只要有钱，我便可做你忠诚的坐骑，载着你驶向目的地，别再犹豫了，来吧！”你的脚仿佛被千斤铅压住了似的，再也离不开来自它的“注视”，不听使唤的双脚向它走去，然后……共享单车成了你心中认可的专用坐骑，当别人买车的时候，一丝嘲讽不自觉涌了出来：“哼，有了这么便利的共享单车，还要费那么多钱买车干嘛？反正有了它‘主人’的‘施舍’，就乖乖接收帮助好了！”

看到这，一股冷汗是不是已爬上你的脊梁骨，让你感到一丝恐惧？这个想法有没有让你感到不可思议？不过我告诉你，这还不是最终结果，最后也许会造成人间真情的冷淡，造成来自冷漠注视的不可挽回的可怕下场！就算你能抵住它“魅惑的眼神”，在最终的茫茫一片使用它的人海里，不使用共享单车的你就会成为一个异类，一个格格不入、不遵守“规则”的异类。他们会排挤你，冷淡你，直到你的想法跟他们变得一样为止！是的，当黑变得比白多，那黑在某种意义上就成了白！没错，共享单车如此，其它共享时代的设备也如此，整个共享时代可能只是个用方便、便利做原因的巨大骗局！

这还只是其中的一点，想想脑袋中的回忆，你有没有见到这些设备上有过广告，其它二维码的回放镜头，是的，骗子们已经抓住了你们的弱点，在对你们的手机钱包痛下杀手！再想想，你有没有见过有些扫码上有着刮涂过的痕迹，这其实就是一些人心中已开始产生的“自私”罪恶的结晶。

共享时代，究竟对人类是利是害？它浑浊的面纱后，究竟是推进人们高升的善良天使，还是对人们的良知充满欲望的恐怖恶魔？我希望，这篇文章能唤起大家深深的思考，在使用共享设备时赶走这些不好的欲望，用正确的想法真诚对待它们。如果每人都做到如此，我觉得也不会形成我说的那样的后果。共享时代，依然是个令人深思的话题……

随着时代的飞速发展，科技的飞速进步，人们的生活质量也在日复一日地提高着。如今随处可见的共享单车、共享书店等共享资源，无一不在改变着我们原先的生活方式，但步入共享生活真的是完美无缺的吗？

也就从前几周开始吧，原本空荡荡的小区门口的广场上，现已停满了黄色的共享单车供人们使用，这无疑使我们的生活变得更加便捷，但这真的是很便捷吗？随即好几辆私家车缓缓开了过来，那数十辆共享单车停放在路旁，无人查看，使得它们成了轿车司机们畅行的绊脚石。没错，现在的共享单车资源虽已如智能手机一般普及大众，但停放问题却还未曾被考虑周全。总会有一些粗心的市民开心地骑上共享单车用完之后却不知停在何处，只得在路边边么随性一靠，然后造成交通流动速度缓慢的“次生灾害”，所以刚刚步入共享生活的我们，还需要注意“摆放位置”啊！

前几日，看到几个关于共享资源的新闻，说是不法分子将原来二维码的位置贴上了自己的二维码，许多粗心民众正想使用那共享资源呢，结果共享资源一点动静没有，钱包里的钱都不翼而飞了；还有一个新闻说两个青年因为抢一辆共享单车，而打得头破血流，这不禁使人打了个颤儿，共享单车所引起的治安问题也是不容小觑的。虽说现在的城市中已少有不文明人的存在，但为何他们又为此大打出手呢？这就和第一个缺点产生联系了，原本停放得整整齐齐的自行车，在经过人们的使用后，东一辆、西一辆，到处都是，但当一条街道上就一辆车时，当然就要抢喽！所以要解决共享资源所造成的市民安全及社区治安问题，当然还需要在严明思考，刚刚步入共享生活的我们，需要在这方面加以更加周全的考虑啊！

但你要说这共享资源好像是一无是处了，那也不对。共享资源的普及，便捷了我们的生活这是毋容置疑的；就拿共享单车而言，天气晴朗，当你想要骑车去公园呼吸呼吸新鲜空气时，放在以前，你要么拿出车库里那落满灰尘的破旧自行车，要么你只能步行过去了。而现在，你只要走出小区门口，用手机稍微一扫，这辆自行车就暂时归你了，也不用想着学业、工作的压力，只是骑便罢了，但是骑完后只要物归原处即可。所以亦可说明共享资源的存在确实在潜移默化中影响了人们的生活理念。

目前的共享生活就如同处于青春期的我们，一知半解，但仍在成长，但我相信共享生活的发展定会让我们的生活更加多姿多彩！

烟雨朦胧，一条小路静立在烟雨中……

作为一个学业繁忙的初三学子，在校园里埋头是无尽的题海，抬头是死气沉沉的教室。好不容易有一个空闲的周末，我不由分说地拉上妹妹出门散散心。

可是天公不作美，早上还是一幅阳光普照大地的明媚秋光图，一到下午就成了风凄凄，雨绵绵的秋雨图。我和妹妹急忙跑到一家书店门前的屋檐下避雨。

“带伞了吗？”妹妹问我。

“我要是带了伞，我们还用在这等雨停吗？”我对妹妹这个问题甚是哭笑不得。

望着这像是停不了的雨，妹妹忍不住抱怨道：“都是你啦，要不是你非要出门，我们也就不会遇到这种倒霉事了。”接着她又忍不住懊恼，“等的这些时候，不知道能做多少道数学题呢！”

我刚想反驳她，这时书店里走出了一个老爷爷，我想应该是这家书店的店主吧，因为看到他就觉得满满的书香气息袭来。脸上有了岁月的痕迹又将笑容挂在脸上的人就会让人觉得慈祥吧。他看着我们说：“你们在避雨吗？”

“是啊！”我们的语气颇显无奈。

“要不进来看看书，顺便避个雨，看着雨一时半会儿是停不了的了。”

“不了，谢谢”我还是谨慎的拒绝了，虽然老爷爷一脸慈祥，但是我从小接受的教育就是——害人之心不可有，防人之心不可无。

那个老爷爷还是笑，指着离这大概100米的地方说：“那有的车站，看见了吗？”

我虽然近视但是不至于这还看不见，刚刚跑来避雨的时候，我就瞟过一眼站牌——没有我们能乘的车。

正在思索的时候，老爷爷有开口了：“车站座位后有共享雨伞，你们去借一把吧，很方便的。”

顺着老爷爷手指的方向，我看见了一抹缤纷——是伞，五彩斑斓的伞。

我和妹妹冒雨狂奔借了一把伞。我回头向那个老爷爷挥了挥手以示谢意。

握着伞柄，抬头望着五彩斑斓的伞面，感受得到人间的真情，比如那个老爷爷，比如这把伞。

后来又经过那条路，没有了伞，只剩下平淡的座位和光秃秃的站牌。应该是被人占为己有了吧。

有些人就是这样的——自私，贪婪，损人利己。

那把曾经温暖过我的伞，我希望能将温暖传递到更多的人，让所有人都能感受到这个时代的温暖。

我们要保护的不止是伞，还有人心。

烟雨朦胧，一条小路流淌在我的心里……

随着科技的发展，“共享”逐渐成为了中国21世纪的一大代名词，不知道你的生活是不是也与“共享”息息相关呢？

无论是共享单车，是共享书店，还是共享篮球，“共享”大家族中的每一个成员都使我们的生活有着不小的改变。

还记得奶奶曾经说过，在50年代时，如果你有一辆自行车，那你的身份必定是极高极高的，不是当官的就是从商的。现在，有了共享单车，只有你有手机，扫一扫便能拥有使用的资格。还有共享篮球，它的加入，预示着我们不用在去打篮球时，背大包，拎小包，只需用手机一扫，场地，篮球通通给你准备好。

每一个“共享”产品之所以能在社会立足，无一不因为一个“便”字。它们所有的操作只要手机就能搞定，而且它们的身影无处不在。

共享单车，它作为“共享家族”的一根“顶梁柱”，更是在路边，地铁站旁，小区门口随处可见。共享篮球也在每个区都设有几个点，供人们使用。

共享产品的优点，其实不仅仅是方便，也不仅仅是推动社会，使世界更加地科技化，它存在的意义，更是在弘扬中国的传统美德啊！

共享产品，它教会了我们懂得分享，懂得理解他人，懂得爱护公物，懂得勤俭节约，这不就是现代人所缺的吗？共享，它还有更多可发掘探索的价值，更多蕴含的深理，等着人类去发现。

中国人，去好好“共享”吧！

“共享单车、共享书店、共享篮球”引起了国内外网友的高度关注，在微信多个公众号里都有记录，成为国际热点话题。

英国那些事里记录了共享书店在英国的拓展，共享单车在中国一线城市随处可见、不足为奇。

共享单车等人们共享的物品或交通工具象征着共享时代的开始，是国际社会步向共享经济有利的证据，同时也潜移默化地改变人们的生活理念。

我们不再生活在相信“零奕论”的弱肉强食的世界，而是一个开明、海纳百川的国际社会—各国因有共同理念聚在一起解决重大问题，世界各地的人前所未有地团结在一起，组成一个“地球村”。

《V怪客》的V曾经说过，精神思想是不怕枪林弹雨的。共享时代教会我们分享，而分享是现代生活中最可贵的品质。

全球两极化越来越明显了。如果富人能分享他们的衣食住行，而不是剥削穷人，那么人们就不会呼吁调查华尔街罪案。

如果当时，当伊斯兰国新崛起时，美英法三国若不是无所作为，“事不关己，高高挂起”，则完全可以阻止伊斯兰国的疯狂行为。

但共享时代也揭发了人性的丑恶面。共享单车使用时需先付押金99元，每一小时1元，在法定节假日甚至是免费的。

仍然有孩子费尽心机，不惜花1至2小时解开密码只为节省1、2元钱，免去注册的麻烦。他们会把共享单车拖到一个只有他们找得到的地方。到最后，老实的人想骑共享单车去无处可觅。

共享书店虽说是公开的，但是很多人经常借了不还，想要不劳而获，钻牛角尖、占小便宜。谁能保证其他的共享项目例如篮球不是这样呢？

个人认为，共享经济固然是对黎民百姓好，也不可测验人性，因为人性经不起测验。

当共享经济偏离其原来的目标，罪魁祸首又不被惩罚，他们会使无辜的人受罪，使人与人之间失去信任。人们是抵不住考验的，可能不知不觉就向坠落的深渊走去。

辩论家总会辩论共享时代不利于社会。这可能有无数种回答。我能确定，唯一一种政治正确的答案是可能。

至于共享时代会如何发展，那要看人们了，因为人是不可预测的……

时光小鸟飞得快，一去不回来。时代在不断更新，技术在不断发展，在这即将到来的共享时代，一切都将步入一个新的高峰。

在崭新的一切，似乎让我们受益多多。共享单车让我们的出行更加方便，为地图填了一分绿色；共享书店让我们的阅读更加广泛，为世界增了一抹书香；共享篮球让我们的运动更加普遍，为人们加了一份健康。我们享受着这方便、廉价的共享物品，也应该感谢创造它们的人。唇齿之间，常流露出“保护公用设施”之类的话语，却忽视了更重要的一点……

“安全”。例如共享单车，交通管理部门曾多次强调：“十二周岁以下儿童不得骑车上路。”然而，此类悲剧确时有上演。我为此悲叹，也为此愤慨。据统计，我国平均每年约有1、15万名儿童及青少年因交通事故伤亡，而造成此悲剧的，却时常是受害者自己！这不能怪共享单车。使用共享产品之前，应详细阅读“使用需知”，才能最大程度保证自己的安全。共享产品的确让我们受益匪浅，更为我们敲响了安全的警钟。

我认为，在使用共享产品时，更要注意保护其功能健全，让下一位使用者能更好地使用，以增进人们关系的发展，添加人文关怀，在路边，我们常常会看到大批废弃的共享单车，在报亭旁，常能找到一些破损的共享图书；篮球场上，共享篮球也在四处“流浪”。由于我们的保护意识不强，浪费了这些资源，你们能否听见地球在哭泣、在滴血？增强保护意识，保护地球资源是我们现在最大的问题。

不单是这些共享产品，连同空气、阳光、土地，这地球的一切的一切，甚至包括时间，都是我们在共享的，难道不是吗？

这些，所有的，一切的，都是我们在共享的，应该珍惜的，保护它们，因为，我们也许会再次需要它们的。

抱着一颗感恩的心，让我们走向未来。一起享受明天的阳光、空气、露水、这一切！你的心就会感受到阳光的普照、空气的芬芳、露水的清冽！这一切，都是我们大家共享的……

共享单车、共享书店、共享篮球……我们这个时代已完全变成了一个“共享时代”。

现在上街去走走，每隔几步就能看见一辆共享单车，膜拜，ofo、小鸣、好享骑……品牌多得让人眼花缭乱。没错，就是这么多！你只需要用手机扫一扫，马上就能骑走，价格还低得让人“心醉”。有的只需0、1元，有的直接免费，这可以说比任何交通工具都便宜。现在不是流行这么一句话吗：共享单车，让生活更美好！

共享单车好处多多。正因为有了这种创新，许多人都开始绿色出行。骑着单车，听着音乐，在锻炼身体的同时，还让心情“倍儿爽”。

心情是爽了，可车就乱停了。这种现象非常普遍。因此，经常能在新闻上看到因“耀眼”的共享单车而引起的纠纷。

印象最深的一件事，就发生在徐汇区。有一位车主刚从小区里把车开出来，就看到二十多辆ofo小黄车倒在地上“欢迎”他。车子过不去，于是他就找来了这一带的自行车管理员。可能车主急着赶路，管理员一来，车主就指责起他来。一来二去，两人由骂战升级为扭打。后来还是好心的路人，把单车全部挪开，并多次劝说，双方才平静下来，握手言和。

还有，许多人只顾自己方便，不把单车停在停放点，占用盲道、人行道，给大家出行造成了不便。还有更恶劣的行为，私自改装单车、喷漆、加锁，占为己有。更有恶意破坏者，使得好端端的单车被迫“下岗”。

同时，共享单车的运营方对车辆的管理也不到位。虽说12岁以下不能使用共享单车，可马路上常常能看到骑着单车的小小身影。正是因为这样，10岁的小徐惨死在车轮下，12岁的小王再也不能穿起漂亮的裙子起舞。血的教训啊！

值得肯定的是，共享单车的出现给人们带来了极大的方便，绿色出行，不但缓解了交通压力，也为城市的环保做出了贡献。那么就要关联到你，我，大家如何去规范、守法的使用它。只有这样，共享才能进入良性循环，最终的受益者还是我们自己。

我相信，随着人们文明素质的不断提高，社会现象也会越来越好。也希望在这个时代中，不光是共享单车、共享书店、共享篮球，可以有更多的共享产品进入我们的生活，让我们的生活更加方便、美好！

随着共享单车的普遍流行越来越多的共享资源出现在我们的生活之中。站在大街上放眼望去，共享单车、共享篮球、共享充电宝，几乎比比皆是。它们已然向我们宣告了共享时代的来临。那么，在这样的时代，我们又该如何面对呢？它们是利还是弊呢？

首先，共享资源的出现无疑对我们有着极大的便利，然我们生活更快捷。比如，当你想要去一个较远的地方，却不想去乘那拥挤的公交车时，你可以来到一辆共享单车前，拿出手机，对着上面的二维码扫一下，解锁，就可以去你想去的地方，既便利又迅速省事。同时，它也没有任何污染，保护了环境。再比如说，你的手机没电了，可你在外面，没有电源怎么办？共享充电宝的出现帮助人们解决了这个难题。总而言之，共享资源使人们的生活更便利，好处多多。

但任何事物都不是绝对的，它们都有着两面性。共享资源也是如此，在带给人们诸多益处的同时，它也展现出了其不好的一面。前不久，有一位女士骑完共享单车以后忘记上锁结账便离开了。直到第二次骑时才发现已被被人“免费”骑了九白多分钟，这样的例子数不胜数。我也曾经目睹过这样的事情：一个人在骑完共享单车后，将车拉进了自己的家里，直到第二天又拉出来继续骑。这一件件事的背后，所体现出来的是什么？我相信每个人都有这样的经历：你走在大街上，周围放满了共享单车，你必须非常小心地走路，才能避免被车子撞到。这样的共享单车看上去就让人觉得非常凌乱，严重影响了市容。这是什么造成的？我想，这是某些素质低下的市民造成的。它就像一面镜子，照出了每一个人的素质与教养。

所以，当我们在使用它们的时候，要珍惜它们，小心谨慎地使用它们。在它们给你带来便利时，请不要将其占为己有。只有提升了自我的素质，我们才能在这样一个时代里做到问心无愧。

随着共享话题的兴起，越来越多的共享资源逐渐出现在人们的视野中，如：共享单车、共享书店、共享充电宝等，都在方便着我们的生活。

上海是一个国际化的大都市，马路上车水马龙，塞车已经成为家常便饭了，有时甚至会排成一条长龙，许久动弹不得。早高峰时期大概就是最塞车的时候了，有时半个小时车程的路可以开成一个半小时或者更多，赶着上班上学的人们自然是要叫苦连天的了。而当车主们正坐在自己那纹丝不动的车内时，忽然看到一边的非机动车道上的自行车畅通无阻，便想起了“骑自行车上班”这种想法。而共享单车，也就是在这种时候渐渐兴起了。

如今共享单车成为了一种新兴的交通工具，越来越多人开始了解并使用它们。上学路上，总能看见有穿着校服背着书包的人骑着自行车一路到学校。而我的同学中，双休日也有许多骑共享单车出行。而共享单车的话题，似乎更是响应了“低碳出行”，环保且利民。有一天晚上表姐没有给手机充电，第二天早上起来手机没电了，无法使用共享单车，就只能去乘公交车，足足迟到了半个多小时，自然是被上司批头盖脸一顿训斥。

共享单车虽然好处多多，却也同时具有一定不可忽视的弊端。小区大门口明明贴了“共享单车不可进入”的牌子，却总能看到有人明目张胆地骑着共享单车进入小区，却无人加以阻拦，而小区的一些草丛中，也总能发现有一两辆共享单车被像垃圾一样随意丢弃在那里。更甚者还会把一辆单车一把锁锁在自家楼道里，长期无人使用的共享单车，已经被蒙上了一层厚厚的灰。

而被人们无情破坏的不仅仅只是共享单车，共享电瓶车也有着相同的遭遇。我此前看到过一则新闻，说是有人偷偷拆下了二十几辆电瓶车的电瓶拿去卖。

常言道：“人之初，性本善。”可是为什么会发生这样的事情呢？共享理念本应该是造福社会的，却为什么会偏偏有人利用这一点从中谋取私利呢？难道真的是因为贫穷所致吗？

共享单车造福社会，使用的费用也未必会高，半个小时的使用也不过就是五毛钱或一元钱罢了。

现在的共享单车已不仅是一个利民的交通出行工具，更像是一面镜子，人性的善恶便在此显露出来。

共享单车是利是弊自然无法由我判断，但若是所有人都按规则使用，它自然就会成为一项很好的利民工具。

在这个处处充满着高科技的现代化时代里，越来越多的共享资源正层出不穷，与我们每一个现代人都产生了密不可分的关联，但是在这些共享资源带给我们便利之时，也同时带给我们许多弊端，以及人们不同的理念。

放眼大街小巷和马路旁，肯定堆满了共享单车，并且种类也令人眼花缭乱，有ofo小黄车、摩拜单车、小蓝车……诸如此类，数不胜数。

要说共享单车为何如此风靡？毫无疑问，绝对是它的方便与快捷，只要拿出手机用二维码扫一扫，接着按数字密码，你就可以骑着共享单车“闯天下”了，但就在越来越多的人们追捧共享单车之时，一桩血淋淋的惨案引发了无数人的深思。

就在共享单车发行不久，一位男孩因在上学途中骑共享单车，在货车向他驶来时躲避不及，最终无情的被货车轧死，年仅11岁。这一新闻轰动了网络，无数人强烈要求应取消共享单车的发行，因为这实在是太危险了。当然也不缺乏认为是孩子自己活该的人，一时之间网络上的战火达到顶峰，最终不得不让共享单车的车身上也贴上“未满12周岁不得骑行”的标签。

我也常在我家小区内看见共享单车，有些停在家门口，有些用自行车的铁链将其锁起来，更有甚者，竟然将共享单车悬挂至屋顶旁的房瓦上，只是为了不让他人使用！我看到这幕时简直不敢相信，却又哭笑不得，真的有必要这样吗？你觉得这是你家的吗？你有多怕别人给你“抢”走？

除此之外，我常用的共享单车也是缺胳膊少腿的，要么座位松动，要么车把歪扭，要么就支架不能平稳地支住车身，不过这也情有可原。谁让这不是自己家的呢？对吧？如果是自己家的，谁会让自己家的物品残缺呢？

或许人性就是这样，总是为自己考虑得多。但我依然希望人们在两厢战斗中，可以尽可能的将天秤向正义、向其他人稍微倾斜一下，谁又会知道自己的举动不会为他人带来益处呢？

现今社会日益发展，时代飞速前进，共享时代也正慢慢融入我们的生活，在它带给我们益处的同时，我们也应正视它所带来的许多弊端。

爱像水墨青花，

何惧刹那芳华。——题记

春从冬走过，留下缕缕花香；夏从春走过，留下片片阴凉，时间一年年的走过，时代也在渐渐地更替新，新的时代也悄然来临……

窗外的雪花漫天飞舞，落在地上，寂灭的烟火碎片已覆盖上一层雪，留下一地红白。傍晚，我写完作业打开手机看时政。恍然间，一条特殊的报道吸引了我的注意，让我不由自主的点了进去。报道上说现在在上海等地投放的共享单车，虽给人带来了很多便利，但也有许多不文明的事件发生。如随意改装成自己的车辆行驶；把车辆上的条形码刮掉，更有甚者直播把车扔进河里。看到这些现象，我不由自主的想，难道共享单车共享的仅仅是一辆车子，而没有人与人之间的爱了吗？

很快，这个想法便被我否决了，我默默的在脑海里回想着过往的一切，渐渐的，记忆的大门打开了，风吹过梧桐带不走一丝凉意，夏天的热意已经退去，秋天已经来临。就在这样秋高气爽的一天，我与朋友一起出去玩。路上一位中年男子让我印象深刻。那天他推着一个像是轮胎没有气了的共享单车向一个修车站走去。时至今日，我还记得修车摊主与他的对话。“年轻人，像你这样愿意去修共享单车的，我还是头一个见到，这车又不是你的，你修来干什么。”“修一下而已，又没什么的。再说，修好了，我也可以用了，下一个扫这辆车的人也可以舒舒服服地用了。”中年男人用他憨厚的笑容回答着摊主。看到这一幕，我看到了共享单车中人与人之间传递的爱，也相信了自己心中的答案。

我默默的想，记忆深处的片段渐渐的涌了出来。那是一个下雨天，补习课下课的我看到了一个“有趣”的人。有一位老爷爷打着伞，在雨中把一辆辆共享单车“解救”出来，停放在一个车棚中。或许老爷爷这一辈子都骑不了几次共享单车，那些雨中的共享单车也和他没有任何的关系。但淳朴的老爷爷想把它们移到车棚中，好让那些雨后想骑车的人不会发现所有的车都湿了而无奈的离开。

我回忆着脑海中的一切，我慢慢的坚信了自己的答案，共享单车共享的绝不仅仅是一辆自行车而已，它共享更是人与人之间的爱。如果我们骑完以后把它停放好，让向下一个骑车的人容易把它从车棚中推出来一点，这也不是我们共享爱的一个方式吗？爱可以分享，也可以传递，新时代，我们共享的不仅仅是一些物质的东西，对于爱我们也可以共享起来。

风起云涌，就如同淘宝购物一样，“共享经济”的概念开始渗透我们的生活方方面面。

年初，路上同样的橙色单车引起了我的注意。不同着装的男男女女却出奇地骑着同款单车：这些人中有些是白领，身着名牌西装，却不搭调地费力骑着单车；有的是穿校服的初中生，朝气昂扬，也卖力地蹬着单车；也有着灰色工作服的蓝领们，橙色的单车在灰色的映衬下分外扎眼。后来，我才渐渐明白：这叫共享单车。最初的共享单车，就是我第一次接触的橙色摩拜了，之后街头又出现黄色的ofo小黄车。相比押金昂贵的摩拜，ofo因价格低廉更得宠些。但ofo有一个致命的弱点：密码锁自出厂之日起只设定了一个密码，这让爱占小便宜的人钻了空子。尽管现在已优化，却还是因原来的车没有定位功能无法完全收回，因此ofo的初次进入市场还是有些失败的。现今，越来越多自行车企业转行变为共享单车运营商，也想分一杯共享经济的羹，谁料没那么容易，不少公司血本无归，消费者押金打了水漂，卷钱跑路的事一再发生，到头来害苦了我们消费者。

现今，也有不少人进行共享经济的创新创业：北京首现“共享小板凳”、“共享健身房”、“共享小推车”，但遭到不少市民网友的反对：不卫生、来历不明、品质没保障，满满都是问题，火了不久便不知所踪。

共享经济既有弊，当然也有利：各品牌的单车带动了濒临倒闭的自行车产业，各种自行车生产企业现今多半在生产共享单车；共享单车充分利用了有限的道路资源，减少了堵车；方便了从地铁站到家的“最后一公里”人群。客户没了，那些跑黑车、黑三轮、黑摩的的自然少了，方便了地铁周边治安管理。

但共享单车投放过量，也对我们的生活造成影响。如今各类交通枢纽旁，谁敢说共享单车不是泛滥成灾，哪个地铁站旁不是彩虹般“赤橙黄绿青蓝紫”的共享单车堆积如山？

2017，共享经济成为热门话题，不论从弊端，还是利益，总有说不完的话。共享经济，就像是永远奔腾不息的海洋奔涌向前，也像数不清有多少颗星星的银河系，等待人们去探索和发现。

2017，我们的共享生活还要继续下去，它一定能像共享单车一样让我们的生活丰富多彩！

科技发展迅速，越来越多的共享资源正慢慢进入我们的生活，与我们每个人产生密切的关联。从石器时代到陶器时代，再到现在的‘机器时代，每个时代都有不同的变化，今天我就来讲讲共享时代吧！最常见的共享资源就是共享单车了，像ofo，摩拜，小鸣……这些单车都给我带来了很大便利。

一天，我上学起晚了，醒来一看，呀！已经7点整了！我急得像热锅上的蚂蚁，东转转，西跑跑，不知该怎么办。我心想：唉，就算现在把早餐塞嘴里跑过去也来不及呀！我想着，想着，突然抬头看了看钟——都快7点一刻了。我不知所措，叼了快馒头就背着书包往学校跑。在跑去学校的路上，一辆小黄车“从天而降”仔细看看，居然没上锁！我可兴奋了，上了车就冲向学校了。虽然没有迟到，但是我再也不敢起晚了。

共享单车给我们了很大的便利，可它也会给我们带来一些严重的弊端。

冬天来了，大地似乎蒙上了一层霜，毕竟上海的冬天不算冷，妈妈给儿时的我套了件外套，便抱着弟弟，牵着我的手，去门口菜场买菜了。菜场的门口，是个共享单车的聚集地，许多人骑着车来买菜，可菜买好了，闲车太烦，就自己拎着菜走了，年复一年，日复一日，久而久之，那里的小黄车一年比一年多，成了现在的样子。妈妈带着我们走到菜场，小声对我说：“小新，你看，那儿的车很多吧。”“嗯！”“这些啊，都是人们乱停乱放的结果。以前，没有共享单车的时候，这里多干净啊！人们骑着自己的车来，骑着自己的车去，可现在，有了共享单车，人们起来买了菜，可走时就不骑了，把车扔在这儿，自己回去了……”妈妈走进菜场，我在外边等。这时一位阿姨骑着车，来这儿买菜，可那辆小黄车，却被抛在了路中央，车都过不去了。

还记得有个新闻——一位小男孩看见一辆小黄车停在路边，没有上锁，小男孩觉得好玩，骑着车上路了。骑到拐弯口的时候——“轰”一辆大卡车飞驰而来，小男孩就这样，结束了生命。

这个新闻是我在骑车那天晚上看见的，呜，我真幸运，幸好没被“咔”。我庆幸的拍了拍胸口，长长的吐了口气。

共享单车是很方便，只要扫一扫码，就能骑到任何地方，但我认为，共享单车还是不要的好，要知道，现在大街上乱停的车有多少啊！如果再这样下去，交通堵塞会更加严重的。唉，如果人人都不乱停车的话，菜场也不会这样了吧……

这个时代，不再是兵家相争的时代，不再是无情的一、二次世界大战的时代；不再是为自己利益最大化去着想的时代；而是造福与社会，共同分享，共同使用的时代。

这与数学中的因式分解十分类似。因式分解把原是一项项用加、减、乘、除号连接的数字，用许多办法重新演绎。

提取公因式，应用在社会上，就是以人们共同喜爱的东西为主体将人们连接起来。这是最简单的方法，从中开发者也会得到极大的利益。手机上的APP，大部分是游戏，这就是为人们的社交建立了一座桥梁。

公式法有些繁琐，它把a2-b2变成（a+b）（a-b），这看上去差不多，但这个方法把a2与b2进行了演绎。a2和b2这两个独立的平方数代表着两个小家，（a2-b2）这个整体算式是一个大家。家中共享资源是必然的，所以当两者进一步分解，就成了两个共有a和b元素的数字的相乘。其中也许第一个（a+b）是丈夫和妻子，另一个则是双方父母或孩子。这其中每一个a和b都要互相相乘，所以一个家庭才得以如此亲密。最后还会变为a2与b2，因为孩子们离开父母了，他们要去建立一个新的家庭，一个更大的家庭。

最后一个，也是我们着重研究的一个，即完全平方公式的分解。使a2+2ab+b2变为（a+b）2，这个过程诠释了什么？

由一个大阵仗的各项式转变为（a+b）2就因为这个小小的平方。如果没有这个平方，含有a和b的各项看似一盘散沙。这个平方从提取公因式的a中上升了一个层次，变成实用的，公共的，便利的……，没错，就是共享单车！不仅如此，还有共享充电宝，共享书店……在这里面，a2与b2还是两个家，2ab是两个人构成的小家，相对于a2与b2，2ab才是父母与孩子组成的完整家庭。2ab促成a2和b2提升了一个层次。2在之前的系数变为了指数，多么精妙的数学！它诠释了我们的社会a2，2ab和b2就是一个小小的社会。开发者发明了这个方式，从而将系数2变味了指数2！天差地别的变化，这办法的发明，代表着共享时代的高端时代已经开始。

不过，这一切都是在因式分解的用途之内，伟大的数学家，他们对数学领域的发现十分重大。但是如果我们用心去学，用心去看，正如《小王子》中小狐狸对小王子所说，用心去看，才能发现真正的内涵一样，我们用心去看这个世界，一定有所收获。

“目前，资源正不断减少，而共享则成为了一个人们津津乐道的话题……”电视上新闻联播的主持人絮絮叨叨，阿辉有些不耐烦了，叹了一口气。

“来喽！”爸爸兴冲冲地推着一辆共享单车进门。他满脸笑意染上眉梢，喝了一口茶，对妈妈说：“现在，这共享单车啊！风头可真是旺哪！我在马路上走着，总能看到一大堆共享单车横七竖八地躺在地上。我找了找，找到一个还算好的，骑走了。”妈妈看了他一眼，说：“共享单车现在已经被政府禁止投放了，据说好像是投放量过大。”

这时，阿辉冲进来，对爸爸说：“胖虎来找我了，我们打篮球去喽！”说罢，便跑出了家门，胖虎拍了拍阿辉的肩，说：“今儿哥们带你去一个好地方，咱再也不用担心篮球漏不漏气了。”阿辉疑惑地看了他一眼：“是共享篮球吗？”胖虎点点头，边走边说：“现在这共享篮球可真是好啊！节约了资源，便利了生活，希望以后每样东西都可以共享。”走到篮球堆，他们挑了一个好篮球。胖虎兴致很高，阿辉则打得很迷茫，他说不清楚他投的是篮筐，还是未来。

天快黑了，夕阳照在大地上镀了一层金边。阿辉与胖虎分手后，心事重重。

晚饭时，姐姐回家了。她洗个手，高兴的说：“今天，我去共享书店，那儿的书可真多啊！好几个书架都摆满了，人来人往，门庭若市，有好多人在那看书呢！共享可真好啊！能让人们互相分享。”妈妈盛了一碗汤，漫不经心地说到：“我倒不这样认为。过多的资源投放、资源分享到头来可能会丢失资源。人们的生活太依赖共享了，终究不是好事。”他们沉默了。

晚饭过后，依旧是新闻。“现在人们对共享还持有怀疑状态。有人认为共享可以便利生活，节约资源；也有人认为共享的瑕疵很大，人不能太过于依赖；还有人认为共享逐渐丢失了生活的本质……”

慢慢地，我们步入了2017年，这一年的改变也如此之多。在这个多元化的社会中，随着政治的改革，我们的社会也在发生着改变。各种各样的资源出现在我们的生活中，融入进我们的生活中，也于无形中改变着我们的生活，最近掀起的轩然大波？共享单车，便是一种共享资源

单车为我们的出行提供了另一种可能。在以前，平时的上班族我想只有坐地铁，或者坐车这样的出行方式，而不管是哪一种，都有着不便的地方，拥挤的地铁，拥挤的道路，这些无一不拖延了时间，也影响了心情，而作为学生的我们也同样如此，千篇一律地坐车或坐地铁，如今，随着共享单车的出现，越来越多的人选择了骑行的出行方式，既不耗时间，也让我们锻炼了身体。

想想看，每天早晨，骑着自行车，穿梭在车水马龙中，套路的拥挤也影响不了你的路程，暖暖的阳光洒在身上，阵阵风拂过脸庞，看着路上各种各样的行人，也感叹着这个城市的繁荣，生活节奏的快速，就这样感受着每天早上不一样的景物。这难道不比天天坐着地铁，或者被塞进汽车里，千篇一律的生活好的多吗？

其实这些资源不仅融入了我们的生活，也悄无声息的改变了我们的生活。对于这点，我作为每天骑着共享单车上学的一员学生，也深有体会，在没有共享单车前，每个1匆忙的早上使我不能够规划好自己的生活时间，6点左右就起床，匆匆忙忙的套上衣服，刷牙洗脸，又甚至有时候来不及收拾自己，随手拿一片面包就当成早饭，而光是地铁站，就离我家有着1，、2公里的路程，在去学校的时间上，花费的比想象的还要多，即使再早起床，最后的最后也会演变成一场早上的战场，这样毫无规律的早晨，在我过去的生活中并不少见。

而当我看到共享单车的出现时，竟油然而生一种如释负重的心情，慢慢地，它改变了我的很多，每天的早上也不会如此焦急了，虽然一样的时间起床，但我终于可以在好好地打理自己一番后，再以正常的速度出门，每天早上多出的时间甚至可以让我放松娱乐一会儿，又或者复习一下今天学校里要考核的内容，总之，共享单车在路程方面为我最大化的减少了时间，使我能够对自己的生活终于有了规划。

那共享单车在哪里找到呢？不用担心，这些个的共享资源其实随处可见。走出家门，估计抬眼就可见共享单车，如果真的没有看到，也不用担心，这些自行车的数量足够我们整个上海的需要，只要再往前走个百米不到，肯定能看到一辆共享单车，当然，也会有许许多多的问题，比如车辆的损坏，开共享单车APP的故障，没关系，总会有解决的方法，坏了大不了换一辆，而APP也有许多的选择：ofo，摩拜，这都是现在很大众化的开车软件，共享单车永远不会缺少，也永远不会令你担忧。

当然，这些共享单车也不是有着完全的利益，关于共享单车安全问题最近出现的报道也不在少数，但是我相信，只要我们很好地遵守交通规则，做好该做的事，这些危险本不应发生，说到底，这大部分都是我们自己的问题。其实除了安全问题，共享单车的停放也是很多现在的企业重视的问题，本来不应该在私人公司或者小区出现的共享单车，人们却不顾后果的随意停放，造成了诸多不便，而那些负责管理的人，也会因为这些过错，牺牲掉自己的时间，为这些人的过错负责。

所以，在享有这些共享资源的同时，也会有所损失，而这种可以看作是一场赌博的社会现象，我想也是一种这个社会的悲哀吧。

但是，不管怎么说，共享单车为我们确确实实提供了便利，并且利大于弊，而如果我们不好好珍惜的话，这样便利的资源也会被迫使取消，所以，我们更应该为这些共享资源付出应有的责任，不论是这个城市也好，还是这个社会也好，亦或者是我们自己也好。

昨天是我们班张宏焰同学的生日。中午，他妈妈送来一个精美别致的生日蛋糕，上面布满了水果，有香甜的橘子、酸酸的菠萝；外层撒满了巧克力，中间是厚厚的、雪白的奶油，我们馋得垂涎三尺。老师打算中午进校时，分给同学们吃。

瞧，还没上课呢！就有许多同学围着张宏焰祝他生日快乐，还为他反复地唱生日歌。由于人太多，我只好跑到窗口对他说了声：Happybirthday!然后回到位置上，做了一张精致的生日贺卡送给他。张宏焰的脸上露出灿烂的微笑。

叮铃铃同学们立刻回到自己的位置上，迫不及待地想消灭眼前的大蛋糕。老师打开香味四溢的奶油蛋糕，点燃生日蜡烛后，接着让张宏焰许个愿望。张宏焰闭上眼睛对着蛋糕沉默了一小会儿，鼓了鼓劲一口把蜡烛气吹灭了。这时，蛋糕上响起了一阵悦耳的生日歌。

分蛋糕了，看那些平时动作比较的同学，今天就像有了魔力似的，一个箭步冲上讲台；就更别提动作快的同学了，一眨眼功夫，他们已经站在讲台上。同学们你一口，我一语开心极了。有些顽皮的同学还一边吃蛋糕，一边用奶油点到脸上，像只小花猫，逗的大家哈哈大笑。

一声声的欢歌，一阵阵的笑语，张宏焰和大家一起度过了一个快乐的生日。