共享

随着共享单车的惊艳亮相，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

网上有不少人称共享单车为“新四大发明”之一。人们惊叹于共享单车的便利快捷，更是惊叹于“共享”理念。共享单车刚被放上街头时，在网上引起一片哗然，有人夸赞“共享”理念，有的人则对它持怀疑态度，因为它是“共享”的，他们不相信所有人会爱护不是“私有”的东西。

的确，问题接踵而至，但我认为“共享”理念是利大于弊的。

关系单车的特点是便捷，这在人口众多，交通繁忙的我国不可不谓是个救星。相比于汽车，自行车轻小，在路上的行驶在早高峰阶段比起汽车可以说快上了许多。

共享单车几乎可以随时随地看到。在你急于打车时，路旁的共享单车可以帮你解决燃眉之急，只需手机扫一扫，用卡刷一刷便可使用，与此同时，停车也十分方便。

共享单车绿色环保，健康出行。现在社会的脚步越来越快，上班族们的“办公室病”越发普遍，整日坐车，坐办公室，缺乏应有的运动，而现在骑共享单车锻炼身体的同时，还可以稍稍放慢速度，欣赏下沿途的风景，在一日繁忙的工作中放松心情，舒缓焦躁的情绪。

这些优点大家伙看在眼里，也被一些萌生恶念的人看在眼里。乱停乱放，损坏单车等弊端出现了，这让共享单车的公司吃了不少苦头，他们绞尽脑汁地寻找对策。

乱停乱放，把共享单车锁住想占有这些行为是属于一些市民的贪图便利的错误想法导致的，经过大力宣传文明使用共享单车以及市民们的积极响应，提醒身边人，渐渐的得到了可观的成效。

然而那些企图偷取共享单车从中转去利润的，这种损人利己的做法是扭曲了“共享”理念的，是道德无法允许的，共享单车后来装上了GPS定位系统，再加上热心市民的举报，这种偷窃之风也渐渐平息了。

共享单车仍在想办法进步，“共享”理念渐渐深入人心，关系单车的成功体现了我国对便民的重视以及市民素质的普遍提升，代表我国人民文明素养的培养大有成效。

希望所有人心中怀揣“共享”理念，文明守序，看到违规举动积极阻止举报。可不要闹出共享单车跨遍大半中国出现在臭水沟里的笑闻了。

导语：共享单车已经“占领”了中国一线城市市中心街头，迅速增长的单车数量正在考验城市的运营能力。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关优秀作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

About three decades ago, China was known as the “Bicycle Kingdom”. But the two-wheeled mode (方式) of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered competitors.

But recent months have seen a revival (复兴) of the humble (普通的) bike across China, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do

sightseeing. The introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups (新兴公司) like Ofo and Mobike, has brought the trend to a new level.

According to data compiled (编制) by iResearch Consulting Group, the first week of this year saw 5.85 million active users of Mobike while Ofo had 1.4 million active users.

People can unlock the shared bikes by simply using their smartphone. The bikes are equipped with GPS and can be left anywhere in public for the next user. They’re popular among many Chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.

“In places where the subway doesn’t extend (延伸到), where it’s difficult to change from one kind of transport to another, it’s so easy to get where you want to go with Mobike,” Hu Hong, 29, told AFP. She pedals (骑自行车) to her Shanghai real-estate (房地产) job.

However, the schemes have also led to problems such as illegal parking, vandalism (故意破坏) and theft.

Last month, two nurses in Beijing were placed under administrative detention (行政拘留) for five days for putting locks on two shared bikes.

And in December, a man who stole a shared bike was sentenced to a 3-month detention with a 3-month probation (缓刑期), and fined 1,000 yuan by the Shanghai Minhang People’s Court.

“Bike-sharing is a greener method of transportation and provides a user-friendly experience,” said Liu Xiaoming, vice-minister of transport. “But it’s a combination of online and offline business. Operators are usually strong in online services, but lack offline business experience, which causes problems.”

In fact, these problems are also shared by bike-sharing schemes abroad. Launched in 2007, Vélib is a large-scale public bike sharing system in Paris. At its early stage of operation, it also suffered from problems of vandalism or theft.

By Oct 2009, a large number of Vélib’s initial bikes had to be replaced due to vandalism or theft, according to The New York Times. Bikes were found hanging from lampposts (街灯柱) or thrown into the Seine River.

To deal with these problems, the company came up with the idea of encouraging people to return the bikes to stations by rewarding free time for their next rides.

Now, Chinese service operators are also trying to address these problems. For example, Mobike sets a 100-point credit score for each user, with points taken in the case of bad behavior. Once a score drops below 80, bike rental is increased to 100 yuan per 30 minutes, up from 0.5-1 yuan.

【参考翻译】

大约在30年前，中国被称为“自行车王国”。但随着自行车不久被燃油驱动的汽车所取代，这种双轮交通方式的热度开始衰退。

但在近几个月中，中国大地上见证了一场普通自行车的复兴，越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光，而非驾车出行。而由Ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划，则将这一趋势带向了一个新高度。

根据艾瑞咨询集团整理的数据显示，在本年度的第一周中，摩拜单车共有585万活跃用户，而Ofo则有140万。

仅凭自己的智能手机，人们就能解锁这种共享单车。这些单车都装有全球定位系统，可以被放在公共场合的任何地方，等待下一位用户使用。它们受到了许多中国人的欢迎，因为它们有效地解决了“最后一公里”难题，即个人行程中的最后一段。

“在地铁线路覆盖不到的地方，很难换乘其他交通，用摩拜单车去你想去的地方就简单多了，”29岁的胡红(音译)在接受法新社采访时表示。在上海从事房地产行业的她都是骑自行车去上班的。

然而，这一计划也出现了一些问题，如非法停车，故意破坏和偷窃等。

上个月，北京的两名护士因在共享单车上上锁(占为己有)，被处以行政拘留5天。

而在去年12月，一名男子因偷窃一辆共享单车，被上海闵行人民法院判处拘役3个月，缓刑3个月，并处罚金人民币一千元。

“共享单车是种更加绿色的出行方式，并且为用户提供了一种友好的体验，”交通部副部长刘小明表示。“但是这是一种线上和线下商业的结合。经营者的线上业务能力很强，但缺乏线下业务经验，导致了问题产生。”

事实上，这些问题在国外的共享单车体系中也同样存在。创建于2007年的Vélib是一个位于巴黎的大型公共单车共享系统。在其初期的运营中，它也曾遭遇故意损毁及偷窃等问题。

据《纽约时报》报道，截至2009年10月，由于故意损毁和偷窃问题，大量初期的Vélib自行车不得不被置换。这些自行车曾被发现挂在街灯柱上，或是被扔进了塞纳河中。

为了处理这些问题，该公司想到一个办法：鼓励人们将自行车归还至站点，并在他们下次使用时奖励免费用车时间。

现在，中国的服务经营者们也开始尝试去解决这些问题。举个例子，摩拜单车为每个用户设定了100分的信用值，行为不当将会被扣分。当信用值降到80分以下时，自行车租赁费用将会从每30分钟0.5-1元上涨到100元。

当然，如果换一种思维，用这些钱自己买个自行车不是随时都可以骑吗?不是。骑自己的自行车外出，办事时没地方存车，车子如果好一些随时可能丢掉。而共享单车目前停放比较方便，也不需要承担丢车的风险。我们交的押金，实际上是买了一个自行车停放权，同时也支付了避免丢车的治安保险。

至于押金数量的多与少，这个账不好算。如果使用单车节省了时间，提高了办事效率，一件事办的顺利，省了的可能绝不止是500元。同时，提供单车的各家企业收取押金的数量不同，投放单车的方式、数量等服务也有不少差异，在使用过程中会形成竞争，消费者可以做出选择。这样算账，只要能换取一个用车的方便，交这个押金我不觉得心疼，就是再有几家，我还会交，因为我喜欢骑自行车，同时也希望拥有更多出行的便利，如果没有一种更好的办法，这样做就是一种合理的选择。

至于公众关心的另一个问题，即押金的管理、使用和单车企业的信誉问题，我选择信任，这种信任基于对政府的信任，我们大家能够想到的，相信政府也能够想到，相信政府有能力管好。即使可能会出现什么意外的情况，也没有什么大不了的，不必顾虑重重。当然，是否选择购买这种服务，还是要从实际出发，根据自身的需求和支付能力确定。

共享单车的出现，毕竟是为百姓的生活提供了新的便利，无论还有多少不完善之处，我还是为之高兴，满腔热忱地支持，希望这一新生事物能够健康发展。

“上万把共享雨伞在上海一夜之间全部消失”很久之前的这则新闻跳出我的脑海，当时它一下子把共享界推上了风口浪尖，成了舆论的焦点，同时，也让人们重新开始权衡共享的利与弊。

共享，顾名思义，大家共同分享一件物品，大多都是提供大家方便与需求的东西。

其实，共享单车很早就被发明了，只不过，当时的体系与质量都不很完善，如今，在科学与电子媒体的不断发展与推动下，让大家的生活慢慢与共享发生了一些美好的小火花。被阻塞的交通困扰的人可以骑车了，从不锻炼的人可以通过这种方式运动了，嫌出门走路麻烦的人可以走出家门了。

起初，共享完全是个糟糕的领域，成千上万的共享单车报废，被破坏，成千上万的人们想方设法地去偷，抢各种共享物品，为了占一点小便宜而绞尽脑汁钻空子，将公众的东西占为己有，这不仅仅是共享公司的可悲，殊不知这其实是一个人素质的最好体现。

这些国人的无素质无道德行为一度将共享公司“逼疯”，合并，倒闭，商业危机这只魔手逐渐将共享界笼罩……

共享界的一个风吹草动都在网络上蔓延开，人们开始谴责这种无素质无道德的行为，那些人们开始醒悟，意识到不能再让共享这个本是为人们社会带来方便，为人们着想的净土受到伤害。人们开始维护共享这个幼小脆弱的新生儿，从此，共享界的丑闻逐渐又消失在公众面前了。这不失为一个极好表现人民素质在不断提高的现象。

外国人不断嘲笑我国国人素质不高，难道我们不更应该斥责这些不文明行为，为营造一个良好的社会环境儿做努力吗？给祖国的花朵树立一个好榜样。希望共享走上一条不断完善，发展的新道路。

在现今十分现代化的城市里，小明走在繁华热闹的街道上，忽然，他想起上周从图书馆里借的书还没有还。那本书正在他的随身小包中，被遗忘了好久。去图书馆的路很远，小明环顾四周，发现在他的身后正停着一辆“共享单车”，所谓“共享单车”就是一辆属于大家每个人的自行车，每个人都可以骑他，只需要用手机扫一下车上的二维码图标，就可以骑走。车的收费在手机中自动按时间计算，用完往路边一停便可走人，等待这辆车再与别人共享，十分方便。此时，在无数共享单车中，有一辆“雪中送炭”地停在了小明身后。小明欢天喜地的掏出手机扫了车上的二维码。随着“咔嗒”的开锁声，小明跨上车，飞快地骑向图书馆。小明不知道，在他背后的一家凤凰牌自行车店里，老板正用无奈的目光望着他骑车远去的背影。自从发明了“共享单车”这种方式以来，店中门可罗雀，虽老板进了最新潮，最耐用，最轻便的自行车和零件，但收益却仍一天比一天差。他曾看着以前来修车买配件的老顾客走到他店门前，但却转身骑走了“共享单车”，看都不看他的店一眼。老板很无奈，谁叫世人想出了这么个“好点子”呢？他想再过几周自己可关门闭店，收拾收拾回老家找活了。

上面的故事中，小明可能是我，也可能是你。在都市中有太多像小明一样想的人。的确，现在社会上发明出越来越多可以“共享”的事和物，共享单车只是一个例子，还有共享书店、共享汽车、共享篮球等等，他们给我们带来了方便和省钱，只要动动手机就可以骑车看书，拿走一把雨伞，打一会儿篮球。这对现代人来说，不是极好的一种生活方式吗？这些共享的东西，更是促进人与人之间友好的方式，让我们谦让、诚信，懂得分享，让社会和谐。

但是共享的生活也一定会带来副作用，许多老字号，因为“共享”的产生而倒闭关门。共享颠覆了人们“自己的东西最好”的理念，让人们觉得不一定自己拥有才是最好。从而导致商品销量越来越少，一把伞，千百个人轮流用的现象，商人们都叫苦：一个苹果十人吭，我们还怎么活？

当然也有一部分人觉得共用的东西不卫生，用的人多了，容易发生争抢等。“共享生活”越来越普遍，所有事物都有两面性，那他到底是弊大于利还是利大于弊，我们不得而知，毕竟每个人都有自己的观点。

“诶哟喂，累死我了，现在去次新华书店都这么费力啊！”外婆刚到家就抱怨到。我眨巴眨巴眼，对外婆说：“外婆，现在大街小巷都是共享单车，小蓝单车啊、小黄车啊、摩拜啊，那么多品种，您下次回来骑共享单车，又省力又环保，不是挺好的吗？”外婆笑着回答：“现在又有这么个玩意，可是，外婆都不知道怎么用，要么你下次教教我！”“好好”我应着。

第二天，我就带着外婆去街心公园，外婆那么多花花绿绿的单车，问我：“这些我都可以骑吗？”我笑着说：“共享单车嘛，只要满了十二岁，都可以供大家使用，只要用好了把它放回原处就行！”外婆笑得合不拢嘴，一会儿指指那个黄的，一会儿指指那个绿的，最后指着一辆鲜红色的摩拜单车说：“就要那辆红色的，洋气！”我拿着手机，指着一个摩拜APP说：“外婆，您以后只要打开这个APP，靠近摩拜单车的尾部，一扫就能用了。”我为外婆示范了一遍，只听“叮咚”的一声，我将踏板一抬，冲着外婆说：“好了，外婆下次知道怎么用了吗？”外婆一高兴，说：“知道了，这共享单车还真方便，以后买菜就不用呼呼带喘了，外孙女，今天多亏了你，这样吧！你今天不上课，外婆带你去转转！”我欢呼雀跃，外婆把车停好。我跟着外婆像小区的小道走去，今天的风真舒服，我们慢慢的走到了小区，外婆带着我，在小区的花园里溜着弯儿，一股清新的空气扑面而来，柳树正精神抖擞的做着早操，桂花香扑面而来，池塘里的鱼儿在水下做着游戏，好一个美丽的早晨！我一边欣赏着美景，突然，一辆小黄车，一辆小蓝车和一辆摩拜车映入了我的眼帘，咦？真奇怪，怎么会有人把共享单车开进小区呢？这时，它们的主人似乎回来了。我定睛一看，竟是几个和我同龄的小伙伴，我对外婆说：“您等等！”，又严肃地问他们：“你们是不是只有十一岁？”“对啊。怎么了？”他们奇怪地问道。“第一，你们不知道未满12岁不能骑共享单车吗？第二，你们不知道共享单车是共享资源，大家都可以使用，11岁了，这点小事都不知道吗？”他们听了我的劝告，愧疚地低下了头，搬着共享单车离开了。

我对外婆说：“您看到了吧！共享单车有好有坏，下次您也要记得用好后要放回原处哦！”外婆笑着说：“好好，我的外孙女，还有一点，外婆满了12岁哦！”“哈哈……”我大笑道，欢声笑语传遍了小区的街道，我和外婆高高兴兴的回家了……

随着科学不断地进步，经济不断地上升……渐渐，大街小巷里出现了“共享单车”等字眼，邻里间谈论的话题也从“自家孩子怎么样”变成了“共享单车的便捷、实用”，的确，这为人们带来了方便……

奶奶是个“老顽童”，喜欢成天躲在家里看电视，大门不出，二门不迈的，无论谁劝都没有用。这也导致了她不时总犯腰酸腿疼的老毛病。

可是，从那次后，我改变了对她的看法。

记得那是一个早晨，我们一家出动带着奶奶去看病，医生在诊断之后，很惊奇地说：“这是我见到过毫无疾病的一位病人，她年纪都这么大了，竟会毫无疾病！”奶奶听了这话后，脸上笑开了花，笑眯眯地说：“都说了我没病了，还让我来检查。我现在可是经常和老张、老李一块骑共享单车去买菜呢！能有什么病？真是瞎操心！”她嗔怪地看了我们一眼，走出诊房……

回家的路上，奶奶仿佛炫技一般，骑上一辆共享单车，就“嗖嗖嗖——”地飞向了前方，很快就成为一个点，消失了。望着奶奶飞快的身影，耳朵里不时回荡着她的话语，她那眉开眼笑的神情烙印在了我的心里，久久不能忘怀！

那是我第一次听到“共享单车”，却也是我第一次觉得一件物品竟能使久卧家中的老人，开心地出门，不禁想要去了解、知道更多“共享”……

那是一个格外清爽，空气清新的午后，我也和奶奶那样，骑上了共享单车，在大街小巷里四处乱窜，不时在小巷边看见一株娇嫩的杜鹃，抑或是一枝圣洁的白玫瑰，迎面扑来一股清风，嗅着花草香，骑到小巷转角处，遇到了一个“共享书店”，是一个露天大棚，棚里坐着各式各样的人：穿着校服，戴着眼镜的男同学在奋笔疾书；一位优雅的女人，手捧一本书，津津有味地看着；一位年过半百的爷爷在书角读着一份新出的报纸，研究起政治消息来。望着这一派和睦的场景，各种不同的人却在这聚集在一起读书，真是不可思议！于是，我也坐下，随手抽出一本书，细细品读起来，周围很安静，我从未这样悠闲地读过一本书，远离了世间的喧嚣，没有了街边大声地吆喝声。从未想过，静下来读书，竟是如此美妙的一件事！

不知不觉，夕阳西下，我依依不舍地离开了。可转头却看到一辆被拆开的共享单车靠在垃圾桶边，一股愤怒之气涌上心头，为什么要破坏？共享单车是给予了人方便，但不是人们用来寻开心的工具！不知道是哪个人竟如此缺德，不知道"与人方便，与己方便"吗？

朋友们，共享单车的确为我们提供了方便，但不是让我们随便发泄的工具！让我们一起善待，保护它们吧！不要让这来之不易的资源，毁在我们手里！

共享单车、共享书店、共享篮球……随着时代的发展变化，越来越多的共享资源层出不穷，它们逐渐改变着人们的生活理念，为我们是生活出行创造了便捷。

网络发达，共享单车出现没多久便迅速“走红”。这种单车往往停靠在路边，小店旁，可供多人骑乘，又新奇又便捷，同时也为人们的生活添色。

其他共享资源，。外乎就是秉持的“便捷、共享、新奇”的理念与我们每个人产生密切关联。

然而，在我们享受着便捷的同时，也不禁产生了新的问题。

首先，共享资源的法律保护不够完善。某些共享资源是否合法并符合社会责任，无从得知。况且，人们是否会滥用这些资源，或者将资源用到别的地方？我曾经看到过某个报道，讲了某校为了方便学生，校内放置了许多共享单车，允许学生在校内使用。然而许多学生却将他们骑出校外。如果发生交通事故，这个责任该由谁负责？所以我认为，如果要使便捷的共享时代更加完善，需增加相关法律保护、限制并且管理这些共享资源。

接着，我们能否保证自己的隐私在于他人共享资源时？当我听说共享手机时便是这个反应。这不禁让我困惑：每次使用完后都要清理数据以确保自己的隐私不泄漏，如此不方便，何不直接买一个？所以共享资源还有许多功能是不完善的。

众所周知分享使人快乐，所以共享资源，大多数的时候还是不便捷的，他们能让人们彼此交流，互相沟通？让人们学到了如何与他人交往，他们能方便人们的生活并可以换一种方式提醒人们静下心来读书，坚持锻炼，他们改变了人们的生活理念，相信随着时代的不断变迁，共享时代将会越来越完善。对人们的生活终究利大于弊的。

随着时代的进步，科学的发展，越来越多的先进技术进入了我们的生活，而现如今便是“共享时代”，让我们一起来讨论共享时代的利与弊吧！

当今社会共享资源很多，就连新闻上也时常出现“共享”二字，共享单车共享冰箱，大家都是不会陌生的。

共享单车几乎到处都有，现在也接二连三地出现了很多这样的app，他们很受人民的欢迎，减少了车辆出行的数量，减少了对空气的污染，既环保又便捷。

可它的弊端也有很多，比如说街上经常会出现给共享单车加锁，占为己有的现象。

那天我同小A一块去看电影，他骑着一辆ofo“小黄车”，到达了目的地，他却从包里拿出一把锁试图把“小黄车”锁住，在我的制止下，他才放弃。

再比如说网上总有人直播破坏共享单车，来增加自己的热度。

这些现象严重破坏了人民的素质，社会的发展。以至于让不止一家共享单车倒闭，破产，只有我们的配合才能让社会更美好。

再来说说共享冰箱，许多便利店都设有共享冰箱，而这些的店一贯会出现排队抢食物的现象，导致店家亏本。

这样的事情并不少见，而且大多发生在市区，操作者就是那些爱贪小便宜的老年人。可是他们却没有想到有一些饥寒交迫的人，正在到处寻找食物，他们拿走的食物，也许能救那些人移民不被活活饿死。

而它也是有利端的，比如说能让人不饿肚子。

那天没有带钱，而正值饭点，特别饿，走着走着，到了一家便利店，发现了共享冰箱，用它来充饥。

有一些店家为了不让人们拿走食物，留给真正饿肚子的人，而想到把东西藏起来，但起码来说目的是好的。

科学在进步，时代在发展，只有人们的配合，才能让世界更美好，我由衷的希望共享时代，能更好发展，减少弊，增加利！

随着共享单车的流行，许多资源也开始变成共享模式，比如：书店、篮球、汽车……这些都表明了共享时代的到来。在这个时代，物品将不再是私有的，而是共享的。以往，你想骑一辆自行车，你需要买一辆。现在，你只需要打开微信扫码花几块钱，就可以了。不想骑了，只要找一个可以停车的地方就可以了。既方便，又实惠。

在共享时代，我们需要自觉。许多人将共享资源占为己有，损坏，乱放。这些都表明了人们在共享时代的道德水平、素质水平还不够，有待加强。在路边躺着的共享单车，在共享书店内书页破损的书籍，拿走后再也没回来的篮球，它们就是人们在共享时代不文明的证据。

在共享时代，所有的资源都被节约了起来。不再需要每家每户都拥有一辆汽车，只需租一辆共享汽车就可以了；不再需要将书买回家，只需要在共享书店和大家一起看一本书就可以了。许多人共用同一个物品，这大大节约了许多资源。

现在的共享时代还并不成熟，有许许多多的因素在阻挠着它的发展，但共享时代已经到来。他的成熟也是必然的，就如因特网时代一样。方便、快捷、实惠，这些都是共享时代的优点，这些优点吸引着许许多多的人。天下能有谁能抗拒方便，快捷，实惠呢？答案是没有。这些优点将是共享发展起来的重要原因。

共享时代将人们的生活理念颠覆了。原本人们的思想是将这个东西买回家，这个东西就是我的了。而共享时代的生活理念是这个东西花一点钱就可以使用了，但这个物品不属于你。

共享时代已经到来，你，准备好了么？

“共享”已经逐渐步入了我们的生活。“共享”为人们的生活带来了很多意想不到的惊喜。渐渐地，共享已经取代了个人私有，许多本来需要自行购买的东西可以通过平台与他人合用。

“共享”无疑是一个新词汇，一个新概念。我们所处的同一片蓝天下，共享的东西很多。甚至，我们共享梦想。

抛开具体事物不谈，共享的也可以是精神上的东西。小时候，几乎每个孩子都会说：我的梦想是当科学家；我要做宇航员；我想成为一个作家……很多孩子，共享同一个梦想。虽然没有彼此交流，也没有一个具体的平台，但他们都做着同一个梦。或许多年以后，他们确实实现了自己的梦想，遇到同行，欣慰地来一句：“我们当初共享了一个梦想！”

抬头看看上面的天空，或许你看到的仅仅只有蓝天白云，可所处在另一端的人，你们的心在空中交汇，尽管互不相识，但共享的交易已经完成。

从另一个角度来说，梦想可以共享，但交易不一定成功。同样两个拥有画家梦的孩子：一个天天提笔苦练，四处寻找灵感；一个天天吃喝玩乐，只有闲暇无事时，才随手画上两笔。这两者还一样吗？答案很显然。他们可以共享同一个梦想，但无法共享付出的努力。所以后者的交易，注定了失败的结果。

再换个角度来看，倘若两者共享了梦想，且付出了相同的努力，可一个人抱着豁达的心态，另一人却整日思前想后，时常忧虑重重。他们的结果也会有所不同。很多时候，心态非常重要，而一份淡然豁达的心态，会成为你成长途中的一大助力。

共享梦想，其实并不是一个很新颖的思路，在人类发展的年岁里，这就形成了一种很自然的思维平台。没有实物，却连接了人们心与心的距离。往往不是看个人的爆发力有多强，而是看整体的凝聚力有多强。

从这个话题再绕回实物，目光转向我们的共享单车、共享书店等等，这之中的共享关系与共享梦想就截然不同了吗？并不是的，每个使用共享设施平台的人，只有心中对这个平台有信任、有爱护、有对它的责任感，才能让“共享”真正融入到每个人的生活之中。而这种内心的责任，不正是共享的梦想吗——我们希望共享可以做得更好。

再次抬头望天，好像又有什么东西不一样了。微笑的人可以在空中找到自己的影子，因为正有人在和你共享梦想啊。

分享，自私。这两个意思截然相反的词语，却在如今这个共享经济十分普及化的时代，被常常捆绑在一起，出现在人们的视野。

“分享，是一种快乐。”这是一句非常著名的广告语，也是一句不折不扣的真理。近几年来，自从共享单车的出现，越来越多的“共享”物件跟着出现。共享空调，共享雨伞，共享充电宝……人们在使用着这些共享物件时能感到方便，而那些“共享物件”的公司团队也获得了事业上的成功。大家都因分享、共享而快乐。

但任何事物都有反面性，既有乐于分享的，也有自私自利的。“未满十二岁学生违规骑共享单车遭遇车祸而死”；“警方发现一处集中销毁共享单车点”；“投放六千辆共享单车，公司倒闭后仅回收四千余辆”……这样的新闻上了热搜，登了头条，被转发在了朋友圈。网友的一句句担心，一句句愤怒是无用的，是打不败一些人的贪心的。因一时方便违反交规遭遇车祸，因一时省一辆单车的钱而占那本不属于自己的共享单车为己用。也许是共享经济的膨胀导致的管理不周，但其最根本的原因，有何不是人们的贪念作祟呢？

愈加丰富的共享资源使我们生活便捷，但若是我们不去珍惜，共享经济的发展将止步，甚至连共享时代的存在，都将成为过去。

在这共享时代，“共享充电宝公司倒闭”、“某共享单车公司损失千余辆单车”这样的消息也是屡见不鲜的。这应该使人们深思，值得人们深思！也许下班放学偶遇一场大雨，却发现门口有个共享雨伞的小驿站，那该多温暖？也许急于奔赴下一个目的地，车站旁却停着三两辆共享单车供你骑行，那该多快乐？或也许是在打一通重要的电话，手机这头没电了，那头的，也许是父母温暖的问候还在继续，你的身边却有共享充电宝和数据线，那该多幸福！可这一个又一个的“小确幸”——温暖而确实的幸福，因小部分人的担心而淡出大众的视野，这因分享而产生的美好，就只能成为回忆了，这该是多么令人遗憾的事情！

所以，请大家行动起来，别自私。也许你可能并不不守规则，但当你看见你的朋友、家人、同学，甚至是一个陌生人违规时，请告诉他，“这，是不对的”。这一句话，这一份责任，也许就能让贪心走远，让那一个个微小而确实的幸福继续伴随我们，让那共享经济的美好，继续，永远，充盈我们的蓝天！

外面刮着风，听着让人有些不适。不巧的是，爸爸竟然强要我与他一起到欧尚超市购物！那可是有点远啊，步行最少得20分钟吧！可父命不敢违，我只能慢吞吞地拖着步子跟在他后面。

一阵冷风往我的脖子里钻，我又不由得缩了缩脖子、哈了哈手。爸爸见状，苦笑一声道：“像你这样的龟速，怕是天黑也到不了啊！要不我们骑共享单车吧？既快捷，还能暖和身子。”我赶紧点点头，拿出手机、扫码、输密码，“咔擦”，小黄车应声待命喽！顿时，心情为之一振。

一会儿，超市就到了，在人山人海的超市里面，我们“跋山涉水”买好了所需品，便往回家赶。出门一看，还有小黄车静静地等着我们，“真是太好了！又可以骑小黄车回家喽！”我欢呼着，又愉快地脚踏小黄车上路了，嘴里还哼着小曲。

不知不觉骑到了俞塘河桥边。微风吹拂着水面，泛起阵阵涟漪，云层里隐隐露出的阳光为小桥镶上了金边。我不由得驻足观赏这大自然的灵魂画作。

“以前我和你妈妈常来这里，那时家里的经济条件不好啊，连一辆自行车都舍不得买。有了你之后，我和你妈妈就带着你经常来这里散步，你两三岁的时候可好玩了，不要我们抱的，只是自己跑，一边跑，一边咿咿呀呀地唱，那个时候开心，开心得不得了……今天又与小女单车来到这里，一晃也是20年了！”爸爸感叹道，他的脸上写满了怀念。我也若有所思地望着远方。天空中两只麻雀在翻飞、追逐、戏耍着，好自在、好温馨！

凭栏许久，我微微有些凉意。“我们走吧。”爸爸笑着把手放在我肩上，一下子把我拉回了现实。此时阳光已然撕开云层的包裹，温柔地本想她期待已久的大地。这阳光也洒在我们这对骑单车的父女身上，地上拉出两道挨得紧紧的影子。

我已经好久没有和爸爸这样近距离接触过了。随着年龄的增长，我与他的代购越来越深，时不时会与他发生争吵。可是今天，小黄车又将我们断开的纽带紧紧地系在了一起。我看着爸爸骑小黄车的样子，嘴角不由得上扬。我喃喃自语道：“共享单车，好一神奇的药方！”

一次骑共享单车的经历，使得我和爸爸的关系更加紧密，它就像一剂神奇的药方，不但去除了人们出行不便的弊端，也让我更加珍惜与家人共处的美好时光。

呵，共享单车，好一剂神奇的药方！

在我们当今这个信息“爆炸”的时代，产生了许多为人们提供便利的”神器“，如”刷脸“支付宝，新能源汽车等。最近，有大批”不明生物“入侵了我国的路面，小区等，它们就是”共享单车“。

现在，人们不管是上班、去商店，甚至上学，只要拿出手机，打开共享单车的软件，只要扫一扫二维码，立刻就可以把共享单车骑走。这种“神器”给人们带来了许多方便，可在这便利之下，是否隐藏着麻烦呢？

“共享单车”受到了广大市民的欢迎，可是也出现了一些“小人”，想要把它占为图有，于是给它上了“枷锁”，整天“囚禁”在自己家门口，成为自己的“专车”。还有一些人，他们用完“共享单车”后，直接往地上一扔，也不管它有没有给别人带来不便。面对这种情况，政府也发起了“行动”。广大市民也发起了对待这种不文明现象的“反攻”。

一次，我放学回家，路过一条小路时，看到了这样一幕。一个年轻人推着一辆“共享单车”，正准备把它停在小路上，这时，一位民警走了过来，对他说：“小伙子，这里不能停‘共享单车’，你还是把它停到专门停非机动车的地方吧。”小伙子点点头，推着车向前方走去。当我走到小区门口时，发现门口多了一块牌子，上面写着“共享单车禁止进入”。回到家，妈妈又说“现在还能打电话举报某辆型号的共享单车被锁起来，这能增加共享单车软件上的诚信值，我的同事有好几个都举报了。”

又有一次，我和妈妈去一家商场购物，那里的“共享单车”都堆积在一起，想要骑一辆车，必须要花好多功夫从“车山”中拉出一辆车。现在，那里加大了管理力度，相比以前，那里的“共享单车”排列得整齐了不少。

从政府加大管理“共享单车”制度，市民积极参与其中可以看出，我们城市的素质在提高。

题记：共享的，不仅是资源，不仅是方便，更深一层的是一种体贴，一种爱意，一种信任。将这份信任始终共享下去，时代，便会为之改变，这才是真正的共享时代。

人们说，中国古代四大发明：指南针、造纸术、印刷术、火药，毋庸置疑。中国现代四大发明：高铁、网购、支付宝、共享单车。这可不是逗趣儿的，共享单车，的确引领了一个时代。那这个时代，我们又报之以什么呢？

上学的路上，停遍了红的黄的共享单车。也常有身着红黄各异服饰的人，踩着单车从身边疾驰而过。也正是这条路上，我看见了许多人看不见的东西。

清晨，下着点小雨，比其昨夜的狂风暴雨来的可要温和得多。上学路至一半。雨忽地加急，没带伞的我惊得往前飞奔起来。迎面同样跑来一个没带伞的大叔，手里提个烧饼，与我撞个正着。于是他连忙道：“对不起！”继续往前飞奔。我心里暗骂：倒霉透了，又带点鄙地回头看看他到底跑向哪儿。

只见他忽然停了下来，仿佛被什么东西惊到了，轻“哟”了一声。将烧饼袋子往臂弯上一挂，转身向旁边那昨夜被吹得东倒西歪的共享单车堆走去。我一皱眉：这人是有毛病吧？转身便欲走，只见他俯下身子，将单车一架一架扶起，立好。雨珠越来越大，一滴滴子弹般的打在了他的头上，也打在了在一旁呆看着的我的头上。我突然意识到了什么，也跑去帮他扶自行车。他从右起，我从左起。直至碰到他的那一刻，头发、衬衣、红领巾全湿透了。他冲我笑笑，我也冲他笑笑。我俩什么都没说，又各奔前程了。

我至今想起他，都仍感到佩服。他竟然能在如此危急的情况下去扶起街边的自行车，完全不考虑手上的烧饼已浸成一包水。因为他知道，单车是共享的，便也是他的东西，也是他应担起的一份责任，那怎么能随它在雨中横竖呢？

放学后，雨早就停了。和煦的日光洒在各地。我下意识地又去了早晨那簇单车堆看看，却看到了比之上午更不可思议的一幕。

一个女人用钥匙打开了共享单车上的锁，翻身骑上了车，若无其事地便走了。正当我在想人如何能用钥匙打开共享单车上的锁时。一个念头浮在了脑海里，我努力忘掉它，却始终不行。因为我不信，人心何能如此险恶。

她这样做，不过是她认为：单车是她的东西，便就是她的东西。那她为她的东西上把锁，又怎样了呢？

前者和后者这样做，想法是近似的，本质却大不同。这是为什么呢？所谓“共享”，是用来给大家带来方便的，不是让人以钻空子的。这是我，一个七年级学生所见解的。

我所见，我所感，都不过是“共享”这个时代大背景下的冰山一角，根本算不得什么。那么大问题来了：

共享的，怎的只是单车吗？

随着科技的发展，越来越多的共享资源正在走进我们的生活，共享单车，共享雨伞，共享汽车……许多东西正在变成共享资源，融入我们的生活。但，这是真的好吗？我们用共享单车作为一个例子来说说吧！

对于许多专卖自行车的商家来说，共享单车的发展就意味着他们公司的倒闭。在以前，没有任何的共享单车，人们为了方便省力，省时间，就去自行车专卖店买自行车，一辆几百元。到了现在，有了共享单车，没有多少人为了骑车而专门跑到自行车店买自行车，直接骑共享单车就好了，很便宜，而且还可以领红包。总而言之，共享单车越多，倒闭的自行车专卖店就越多。所以，我建议共享单车的商家应该适当控制一下共享单车的数量。

对于我们以及许多“上班族”来说，共享单车简直太方便了！只要在手机上下载一个APP，打开APP，充值，扫码，就可以开锁。关锁更简单，只要把锁上的一个环往下一转，再在手机上确认一遍就完事了。而且，路上到处都有共享单车，摩拜、小黄车、小鸣单车……随处可见。现在，共享单车商家规定未满12周岁的儿童禁止在路上骑共享单车，但仍有些未满12周岁的学生自己一个人在马路上飞快地骑着自行车，似乎要和骑车赛跑，让我看了都心惊胆战，完全不知道下一秒会发生什么。所以，我劝家长们，管好自己的孩子，别让悲剧发生！

共享单车修理人员每天都很忙。每天都有很多共享单车坏掉。我曾经见过这样一个画面：有两个学生骑着两辆小黄车，突然加速，人跳下来，车子撞在一起，这么重复几次后，一辆车的车灯被撞了下来，另一辆也是伤痕累累。还有一次，我在路上看到许许多多坏掉的共享单车，有些还贴着“维修”的贴纸。所以，我劝大家，请文明使用共享单车把！

对于警察来说，想要管好共享单车也是一件很不容易的事。人们随意地停放共享单车，随意地骑共享单车，都是一件麻烦的事。有一次，我放学回家路上经过一条人行道，因为那里是个大商场，所以那里有很多人，很多店，很多车。本来很宽敞的路面，由于停满了共享单车又变窄了；有人时不时地从马路上过来停车，所以人行道越变越窄。在这么窄的路面上，有些人还在上面骑共享单车，让路上的行人们不得不停下来，让出位置。再往前走，来到大马路上，有很多共享单车停在那里，我还没明白这是怎么回事，突然看到一位警察正在让一位逆行的共享单车骑行者停下来，那人一下车，警察就把车往路边一停。原来，那些停在路边的共享单车都是因为逆行而被警察抓住的。所以，请大家文明骑行共享单车，让警察们也轻松一些吧。

让我们从身边做起，从小事做起；文明使用公共物品，从你我做起！

对于一个正在步入现代化进程的国家，“共享”概念是不可或缺的。

“共享”是由个人私有制转变至公共享有制的生成物，它解除了自私的禁锢，打开了无私的大门。在“共享”盛行的这几年，许多改变也接踵而至。

“共享”模式给人们带来了便利。这几年流行的“共享单车”就是一个典型例子。如果我要去离家三公里的商场，以前我也许只能乘车，但如今，共享单车就停在家门外。对于这种不长不短的距离，选用它是最好不过了。

“共享”换来的是人们的健康、环境的健康。在过去，长骑自行车的青年人远比现在少，这就是共享的效果。而将“多个”转变为“一个”，本就是对有限资源的一种最佳保护。

“共享”大幅度地改变了人们的习惯，成为了一条亮丽的风景线。在繁忙的街道，共享书店将原本散落的人们汇聚一起，共享着快节奏中的一抹宁静。在普通的小区里备上些体育器材，也许使原本住在对门的两户人家由生疏变为好友。在车水马龙的道路上，驶过的绿色、蓝色、黄色，是共享单车的影子；而响起的车铃声，在人们心中荡起丝丝涟漪。

转念一想，“共享”固然将时代拉向了理想化，但它也不完全是一个完美的产物。

“共享”减少了人们的个人私有化意识。从某种角度上来说，“不是我的东西”是可怕的，我们需依靠自己的道德意识去维护这种模式的有序进行，但对于一部分人来说，这种共享道德意识还尚未健全，如近些日子就有报道称，一男子私自将共享单车的锁拆下，又粉刷上其他颜色，大摇大摆地骑着它上路了。

“共享”给人们提供了另一种生活方式，但也从某种程度上增加了人们的依赖性。过去，人们会为一些事预先做好“第二选择”方案，但正由于共享的便捷，减少了“第二选择”的考虑，失去了生活的意外和由此带来的某些“邂逅”和乐趣。

“共享”对于任何一个城市、一个国家都是不小的挑战，我们踏上了改变的轮船，就要学会如何降服“共享”这条大龙，并得益于它，切勿让它操控了我们。

生活在随科技的发展愈发舒适，新的想法在生活中逐一为我们带来便利。好比新出现的一个词——共享。身处共享时代，或以为我们正分享着物质，增进人与人的交往，又得到了好处，而隐藏于这些优点之下的隐患也不断浮出水面。最终归结于二个字——人性。

网络世界的发达意味着你可以随时掌握各地的新闻消息，所以便不断地出现共享带来的一系列问题。当看到一则又一则共享单车被占为己有，或是被破坏，甚至于一个共享单车公司倒闭的新闻时，心里不觉难过而无奈。

偶然间，我经历过这样一件事。

初春的一个早晨，我同往常一样去上海市区补课，站在那繁忙路口的公交车站，我看到马路的那一边是一个共享单车站点，然而一辆辆单车倒在地上，有的则是被卸下了坐凳和踏板，一片狼藉，广告版上的“素质与文明”成了巨大的讽刺。来往行人脚步匆匆，不愿多看这里一眼，而这种场面对他们来说早已习以为常。

春天的阳光映在我身上，很暖，可一下子我却有种道不明的寒冷。缓缓地，从远处走来一个乞丐，跛着脚，一摇一晃地走着，头发杂乱，身着一件旧的灰色单衣，袖口破了，脚上的布鞋磨破了前端，看着令人有些不舒服，而分明地发现周围的行人在绕着他走。就是这样的一个人，走到那些单车旁边，一手扶着前端，一手拉着坐凳，将倒在地上的单车拉了起来，一使劲，于是又拉了一辆。他神色平静，双手将车子夹在身体两侧，然后又是跛着脚，缓慢地走向停放的地方，摆整齐再去排好下一辆。

眼前的景象着实让我震惊，我怎样也未想到会是这样一个人去整理这些单车。他脸上没有过多的表情，专注仔细地完成着并不属于他的工作，这一举动成了道德至高点上的一个壮举，这一来一回之间是他努力的见证。在这一刻，他的素养在所有人之上。我与他相隔着一条马路，却好似可以透过冷漠的人群感受到一种温度，在这初春的早晨，终是感到了温暖与希望，淡然而不至断绝。

共享时代，人们共享着物质，仅仅自私地顾着自身的利益，却忘了我们真正应该共享的是修养与文明的精神。人们创造了文明却没有彻底地做到文明，修养不在其表，更在于一个人的心。是那颗善良而滚烫的心让我领悟到，其实自己的利益无足轻重，真正重要的是拥有一颗奉献的、善良的心，拥有高的素养和文明的精神。

共享时代，我们真正该共享的，是精神。

世界科技发展飞快，中国自然也不例外，在一些商人敏锐地观察与洞察之下，共享单车，共享伞以及支付宝的全面推广使用等应运而生，为人们出行提供方便。

（1）共享单车

在几年前，人们心头上总浮现着这几个问题“最后这些路怎么办”、“公交车去不了那里怎么办”、“打的太贵怎么办”……人们几乎都苦于那“最后一公里”的问题，有的商人就察觉到了这个商机，一个接一个地推出了共享单车，才解决了这个“最后一公里”的问题，让人们出行更加方便。

（2）共享伞

俗话说得好“天有不测风云”，确实，武汉的天气也变化无常，刚刚还晴着，这会儿又下起雨来了，刚出家门的人还好，转回去拿伞就好，可你要是刚从地铁或轻轨出来，那可就惨了，只能冒雨冲回家，结果就是被淋成落汤鸡。这个问题困扰人们好长时间了，直到共享伞的推出人们才解决了这个棘手的问题，让人们出行无忧顺畅。

（3）支付宝

最后，我要讲的就是扬名中外的支付宝，这可是对中国人最有帮助的软件之一。在往常，人们出去买东西，都要在包里装上足够的钱，掏钱时也很麻烦，经常掉，马云针对这一现象，隆重推出了支付宝，它可以让你不再担心带钱的问题，只需一个手机，轻扫二维码，便可以付钱。

现代科技发展速度之快，研究推出的成果造福了许多人，共享是一种社会现象，它需要我们每个人去维护，去爱护，去遵循，这样，共享才能持久，未来共享的资源才会更多。

柯灿灿是一个爱睡懒觉的小女孩，上初一，是班上公认的“迟到大王”。

这天，柯灿灿又因为迟到被班长狠批了一顿，下午，她没精打采走在回家路上。

走啊，走啊，灿灿来到了熟悉的樱桃街，樱桃树又开花了，灿灿打了个哈欠，向樱桃树看去。朦朦胧胧地，樱桃树后边竟出现了一家店铺。“奇怪，以前这里应该是条废弃的小巷才对吧？”她怀着试探的心情迈开了步子。牌匾上写着“共享梦境”，这是什么地方呢？

灿灿走进了“共享梦境”，柜台后站着一个女人，女人戴着面具，看见灿灿，女人微微欠身，说道：“欢迎光临‘共享梦境’”，请问您有什么关于梦境的疑问吗？”灿灿对女人说：“我总是上课迟到，睡觉太吸引我了。”女人思考了一阵，灿灿看不清女人面具下的表情。片刻后，女人向里面走去，灿灿看到她捣鼓了一阵子，然后拿一个试管样的玻璃瓶装了10毫升透明液体。

女人把瓶子递给她，说：“分两天喝完。”灿灿半信半疑地看着这神奇的液体，女人看着她，扔给她一本说明书就离开了。说明书上写着，此配方的药剂只管两天，喝同种药剂的人会做同样的梦。下面居然有教育局的亲笔签名。她回到家，还是不明白这跟她迟到有什么关系。但她还是喝了下去。

晚上她做了一个梦，梦见自己在翼龙背上，翼龙驮着她飞。她面前是一个和那女人一样的面具，面具上写着：“柯灿灿小姐，你愿意看一看你的小时候吗？下面有两个按钮“是”“否”。”柯灿灿按下了“是”。面具骤然放大，是一个动态画面：小柯灿灿六点起来，和小狗“王莉”一起跑步。“王莉”很开心，小灿灿也是，她们围着公园跑了一圈又一圈。最后，她们满头大汗地回了家，吃妈妈做的早餐……突然，面具消失了，翼龙消失了，她不可控制地向下掉。“嘭”！她落在了床上。柯灿灿看闹钟，七点整。

第二天，她遇到了面具女人，女人没戴面具，长长的头发遮住了她的脸。女人擦肩而过时灿灿看到了她的脸，是妈妈！妈妈对她说：“灿灿，千万不要忘了你的老习惯！”

她下午回家时，惊讶地发现樱桃街上并没有樱桃树，樱桃街上也只有一条小巷。

柯灿灿同学，总算再没迟到，“共享梦境”好像也销声匿迹了。