共享

随着时代的发展，科技的进步，使我们进入了一个“共享”的时代，共享资源、共享网络、共享知识……以及现在马路上屡见不鲜的“共享单车”。

地铁站、公交站、甚至居民区，随处可见的ofo小黄车，解决了大家出行不便的困难，特别是在我们郊区，经常目的地与站点还有好长一段路，这不，“共享单车”的出现，不仅解决了我们的燃眉之急，更是为我们的出行“保驾护航”。

那么，“共享单车”到底是怎么共享的呢？这还真是我们中国科技先进的最好一个证明。在我们中国，现在人们出门基本都不需要带现金，连银行卡都是静静地躺在家里的皮夹里。只要打开手机，点击支付宝、微信、甚至QQ钱包都能支付，非常便捷。而“共享单车”也是采用这种方法，打开手机，扫一扫车子后面的二维码就可以借用了，而且是随时借、随时还。

记得那次我们一家三口到市中心购物，刚走到一条大马路上，就看见一群人骑着小黄车，排列整齐，穿着统一，而且看上去都是上了年纪的人。但他们个个精神抖擞，容光焕发。红灯时，他们集体停下，绿灯时，又一起井然有序地骑过去，我还问妈妈：“妈妈，他们这是要去哪啊？”妈妈笑着答道：“妈妈也不知道他们要去哪里，或许他们就是为了强身健体，骑车锻炼。”

是啊，一大早骑在绿树环绕的马路上，确实让人心旷神怡。不仅如此，“共享单车”更是绿色出行，减少二氧化碳的排放，降低空气污染。我还在网上看到过“共享单车”结婚车队，每辆车上都绑着五颜六色的气球，又环保又新潮，我真想为发明“共享单车”的人点个大大的赞！

其实，“共享单车”能用到的地方还有很多，这是我们中国的一大骄傲。让我们跟着科技的脚步走向属于我们、属于我们中国的未来！在未来，我们的科技更加创新，“共享”的世界也会越来越丰富。中国也将问鼎世界，而“共享单车”则仅仅是未来共享的一块敲门砖。

1、单车配套少： 没有车篮不能载人，车座高度不能调，有的单车解锁后发现背包没有地方放，整辆车没有配备可以放置物品的车篮，也没有后座可以载人，两个人一辆车的情况下就尴尬了。

2、想骑单车还要看天气： 与网约车不同，自行车的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大。至于遇上台风暴雨，则无论地处何方，共享单车出行的订单量都会直线下降甚至归零，此时需要短途使用共享单车的各位亲们只能放弃换乘其他交通工具了。

3、“随处可见共享单车”： 听起来是件好事，但事实上，租用共享单车的使用者们，不管三七二十一，见空就停，随手乱放，导致没有一点公共秩序，城市如果被这样乱停乱放，哪有美观可言?

自从成都兴起了自行车租赁方式以后，引起大量的关注，而做法是把自行车内免费租赁给别人，可经过观察，人们的不文明行为与自行车损坏甚是严重，所以我认为这个办法不可行，据我的实地调查的情况可以看出大多数人还是认可自行车租赁的，但大多数都认为要专门去办理租赁卡非常地麻烦，都希望可以简单一点。虽然大多数的接受调查的人都说可行，但不会使用租赁的自行车，有些自行车站点甚至无人租赁，大多数人与我的看法相同，都认为自行车的租赁有利有弊，或直接认为不可行。那自行车租赁的办法到底可不可行呢?有什么利与弊呢?

我认为自行车租赁不可行，因为经过调查，大多数人竟不知有这么个自行车租赁，或不知怎么使用，可见自行车的租赁并不盛行，据我在三圣乡的调查，要办自行车租赁的卡，需要到乡政府办理租赁卡，可据我得知，自行车租赁卡已经停办，而有卡的人还在继续使用自行车租赁站。虽然是自觉租赁，但三圣乡的人们素质还是很高，到了调查完毕，晚上回家时，车辆都一个不差的停在自行车租赁站里，出了原来的损坏外无新增的损坏。

而且自行车租赁也是有利又有弊，租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走“自己的车”而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

共享单车是中国自2016年迅速发展起来的公共服务产品，它采用了共享经济与互联网思维的创新模式，成为一种崭新的公共自行车形态。其采用的无桩停车，扫码即骑，以轻便、快捷、价格低廉的公共服务品质，较好地解决了城市人“最后一公里”的出行老难题。但是，共享单车这种新事物在快速发展中也面临着一些新问题，需要不断去解决，如使用者随意停车，甚至私自占有，蓄意破坏单车等。在我看来，要解决上述问题，最主要的还是要提高人们的素质，提升人们的道德水准。

如今，“共享”二字进入了大众的视野。生活中的每处角落都有共享单车，共享书店的足迹。“共享时代”仿佛渐渐占据了我们的生活……

“共享”，顾名思义就是共同分享，随着社会的进步，它在男女老少中都受到推崇。据我所知，在中国就有约三分之二的人在依赖共享设备，而这也是理所当然，“共享时代"的到来使我们的生活更便捷，不用每天扎进人群，只要拿出手机就能远离拥挤；而在这物价飞涨的时代，共享的到来也让更多的人省下那一点点金钱。但是，共享的便利却让很多人都为之动起心思。

2016年，是共享最火热也是最糟糕的时期，新闻报道出：很多人民乱停乱放共享设备，街边遭到损坏的共享单车日益增长，甚至有人把它们占为己有，当做私家车，这样的事屡屡发生，也屡屡被报道。我想，事情演变成如今的局面大多来自人民的私有欲，这些人为了自己的便利不顾他人感想，让很多人都无法使用，甚至见不到共享设备的身影。

我认为共享设备是属于所有人的共同财产，每个人都应该去维护它，而不是被贪婪蒙蔽双眼。当然，面对这样的人和事，我们耿应该积极劝阻，而不是去效仿。”勿以善小而不为，勿以恶小而为之“！

随着科技的不断发展，共享设备也在不断向人们所需求的各个方面涉猎，对于共享设备的保护也在尝试更有效的方法。时间的推移会一步一步地让更多人体验到共享设备的便捷，也会把”共享"这个词推向更高的顶峰。我始终期盼着有一天，共享时代能让所有人都能沉浸在轻松的氛围中。

共享的不断进步，造福了越来越多的人，但这途中总会布满荆棘，只要每个人伸出双手拨开它，才会见到属于共享时代的真正光明！

随着时代的不断发展，我们的生活有了很大的改变，越来越多的共享资源进入了我们的生活，与我们每个人产生了密切的关联。而首当其冲的，便是共享单车。甚至还有人赋予了这些共享单车诸如“小黄车”之类亲昵的称呼。那么，为什么共享单车会以那么快的速度占据人们的视野与生活呢？我觉得这是因为它方便快捷的原因。现在，我们只需要打开微信扫一扫车尾的二维码，便可以骑着它畅所欲行，真的是非常便捷。

国家有规定，未到年龄的未成年人不能骑共享单车。因此，当我在学校中看着高年级的同学们骑着共享单车驶入校园谈笑风生，心里别提有多嫉妒了，只能在心中迫切地盼望自己快快长大。

但虽说未满年龄不能骑行，但我摸一摸总还是行的。如今我在街上随便一瞥就能看见一片共享单车。那时候，我便会轻轻用手抚摸它光洁的车身，就如同初生的婴儿的皮肤一般平滑。然而，并不是所有人都像我一样对共享单车抱有好感。新闻里总是能够听到，有人拆了小黄车的轮胎，或是座椅，或是把手，更有甚至，竟然将艾滋病毒的针头插在座椅里面！每当我听到这种消息的时候，心中就会掠过一股愤恨的怒火，这简直就是“暴殄天物”！我至今都不知道做出这种举动的人居心何在，可能这世上就是有些人看不惯别人好吧。

这就是共享资源迅速发展的弊端所在。它虽然将我们的时代推进到了一个新的境界，但同时它也是一柄双刃剑，我觉得国家的那些规定就是为了防止未成年人感染艾滋病毒。它推动了时代的发展固然好，但同时也会产生跟不上时代发展的人——比如说我的爷爷。此前他一直在外地生活，偶尔来我们这里看看。当他第一次看见街上成片摆出的小黄车时，还以为是哪家自行车店把商品摆到外头来了呢。我花了好长时间才和他解释清楚什么是共享单车，什么是共享时代。

我们的时代发展得越来越快，自然有很多人跟不上节奏而被时代淘汰。但综合而言，共享单车为人们带来的益处还是比弊端要多，其他的共享资源譬如共享书店、共享篮球、共享汽车……皆是同理。这些数不尽的共享资源的出现，为我们的生活带来了极大的便利，它们融入了我们的生活，与我们产生了密不可分的关系。它改变了人们的生活理念，更改变了这个时代。

随着时代的变化，我们的科技也在不断进步。

近年来，随着人们生活环境的变化，一种新的社会理念出现了，“共享”。

“共享”是什么？

有的人认为“共享”是把以前需要一个人去购买的东西变成大家所需要的东西；有的人认为“共享”就是把一人所生产、所拥有的东西变成大家共同享有；还有的人认为“共享”更好地促进了社会的生产需要，是推动整个社会发展的轮盘。

但是提出这种“共享理念”的专家们说么说的呢？

“共享”即是共同享有，共同享有即是大家共同享有，大家共同享有即是无论你是男的还是女的，大人还是小孩，都有权利、有能力拥有的。

但是随着“共享”这种理念的普及化，却引出了许许多多“共享”的问题：

“共享单车”随意停放，数量太多，哪个部门进行管理？

“共享书店”的书遭到故意破坏，哪个部门进行维护呢？

“共享健身房”的器材未经过保修就拿来给人们使用，导致健身的人收到伤害，又有哪个部门进行赔偿、道歉？

这些都是由于共享资源并非只有一个人在使用，还有许许多多的人在共同享有所引起的问题。当然，不只有这么点问题，我也希望那些“有关”部门能好好地整顿一番，而不是“事不关己”的姿态。

但是到底该如何管理呢？

如果你是被共享单车当时的使用者撞伤，你就要积极地向共享单车公司要那位使用者的个人信息，并向警察局报案，而不是缩在家里，不站出来维护自己的利益。

如果你是被共享的物品弄伤了自己的身体，你可以向该共享公司提出索要赔偿，或向制作此共享物品的单位提出索要赔偿。

如果……

当然，这一切的“如果”的基础建立在维护个人利益的前提上，而不是让你凭借此去欺骗别人，伤害别人。

我相信，如果大家都愿为彼此更好地管理共享资源，那我们的“共享时代”会越走越远。

随着科技的发展，我们的时代也越来越发达。如今，大街小巷都有共享的东西，让我来给你们介绍一下吧！什么叫共享呢？共享就是一样东西大家共用和分享。比如共享单车、共享篮球、共享书店……

共享有什么作用呢？那就是方便快捷，资源共享。比如利用共享单车的话我们就不用买自行车了，这样我们不但可以省钱，还可以方便快捷，低碳环保，绿色出行。记得有一次我和爸爸妈妈一起骑共享单车去滴水湖，我们只需手机扫一下二维码就可以骑行了。一路上我们说说笑笑，可是骑到一半，我满头大汗不想骑了，这时爸爸妈妈给我这个“漏气的皮球”打气，鼓励我说：“儿子，加油！再坚持一会儿就到了，坚持就是胜利！”最终我们三人愉快的骑到了滴水湖，吃着凉爽的冰激凌，我们甜甜的笑了。这便是共享单车给我们创造的一次愉快之行。

共享篮球可以使我们大家运动，锻炼身体。每次周末吃完晚饭，我和爸爸就会进行一场激烈的篮球比赛，赛后我们总是满头大汗，脸红扑扑的，平时不爱喝水的我，这时可以迅速的喝完一杯水。运动不但可以使我们身体健康，也可以帮助消化，这便是共享篮球给我们带来的健康和快乐。

热爱阅读的读者可以去共享书店逛一逛，那里有大量的图书，有丰富的知识，是知识的海洋。阅读不但可以使我们增长知识，也可以开拓眼界，让我们了解到外面的世界。共享书店的书可以让我们大家循环利用，不仅让大家获得了知识，也节约了纸张减少了被砍伐的树木。

我喜爱共享时代，它不但使我们的的生活更加的快捷方便，更让我们身体变得健康，让我们的地球减少了污染！让我们一起努力吧，去创造更多的共享资源！

跨越了几个时代，我们迎来了一个科技化的共享时代，走出家门，引入眼帘的便是那排满半条人行道的共享单车，除此之外，共享的东西也还真不少。然而拥有如此多的共享玩意，我们这些生活在这个共享时代的人，是否拥有与人共享的精神呢？

提起从前的我，那根本就是自私到了一种境界，甚至小小年纪，为了推卸自己的责任，想方设法给别人顶上罪名，所以到头来，没有人愿意与我交朋友，都对我避之若浼。没办法啊，老师只好将我的座位移至最角落，终日只有蚊虫与我做伴的地方，它们在我耳边不停地发出刺耳的声音，仿佛也是在嘲讽我活该。

终于，我不再是个喜欢多嘴的人了，我开始习惯于在学校里所度过的孤独的每一天，然而，这种滋味并不好受，是真的很难熬。

第二年的开学典礼，班里转来了一位新同学，哦，是个很酷的小男生，性格，嗯。阳光开朗、我超喜欢，但我并不敢和他说话，只是趴在那，无奈地在桌上画着圈圈。“你坐最后吧，那位同学旁边。”“嗯，好。”渐渐的，我听见一步一步，脚步声离我越来越近，是坐我旁边吗？我按捺不住心中消散已久的喜悦之情，我觉得自己即将迎来一个暖意洋洋的春天。果然：“嘿！以后我就是你的同桌啦，请多多关注哈，初来乍到，给你一粒大白兔奶糖，以后就是好朋友了。”我慢慢将头转过去，望向他那酷似蜡笔小新的面孔，忍不住被他逗笑了。这时，旁边几个我非常讨厌，注意是非常讨厌的两个同学在旁边瞎起哄：“呦呦呦，灭绝师太会笑了，奇迹啊。”一旁的另几个同学则用鄙夷的目光看着我，我哭了，第一次，还是那么轻易的流下了泪。

或许他不清楚我的为人，因此为我打抱不平吧，推开那几个讨人厌的家伙，大吼道：“好了好了，你们都走开一点啦！她又没得罪过你们，你们凭什么这么说她呀！作为她现在的朋友，我觉得我有义务替她伸张正义。”说完，边捧了一手的大白兔来安慰我。一个小矮子嘟着小嘴，嘴里支支吾吾的说着：“你才刚来几天啊，有我们了解她的为人嘛，还上演起‘英雄救美’的角色，真是不要脸。”他不理会，只管安慰我：“不要理睬他们，从今往后，你有不开心的事可以和我说，当然，好事更要分享啦，否则我这颗脆弱的小心灵，可承受不了如此多的创伤喔。”再次望向他的脸，我破涕为笑。

从那之后，我的话多了不少，学会了吐露心事，与同学共享乐事，有什么好东西，当然也会拿出来啦。不久后，身边多了一大群朋友，而且关系都十分十分亲密呢，再也没有人敢在面前嘲讽我，就算私底下有，也会有人站出来替我伸张正义，嗯，看来学会共享这件事好处多多啊！

所以，同学们，共享精神是否需要呢？

如今，越来越多的共享资源出现在了人们生活的各个角落，人们的生活习惯也被渐渐的改变，我们进入了一个新的时代，共享时代。

“共”，指公共，“享”即分享。这些共享资源属于每一个使用他们的人，并且需要每一个人去爱惜，保护，这些共享资源在为人们提供便利的同时，也反映出道德规范的重要性。

就拿最为普遍的共享单车来说，这些自行车遍布街头，随手可得，使用起来也十分方便，登陆后每次只需扫一扫车上的二维码或输入密码即可取车，用完后将车辆停到路边的停车点即可。这些共享单车的出现不仅解决了早高峰时的堵车情况，还没有了停车难题，更重要是，共享单车不会产生任何的废气，让使用者在锻炼身体的同时也为节能环保献了一份力。

正因为共享单车有如此多的优势，很快便受到了人们的宠爱。许多厂家闻讯赶来，共享单车的数量随之大大增加，越来越多的问题就此产生了。

其中最为严重的是乱停乱放，在路边，经常能看到许多共享单车横七竖八的叠在一起，这些使用者出于种种原因，没有将车辆停放好，这种做法不但给下一位使用者制造了麻烦，而且严重影响了城市美观。还有一些人没有将车辆停放到街边指定区域内，有的甚至放在道路中央，增加了道路的安全隐患。更有甚者会将共享单车带回家或是套上锁，成为自己的私有物品。这些人没有明白“共享”的概念，这共享单车的名字就强调了这些车辆属于每一个人，怎么可以占为己有呢？

因为这些不良行为，一些城市有了停用共享单车的想法，在没有强制的法律要求下，人们难道就不能良好的运用这些共享资源吗？

我想不是的，毕竟这些不良行为只是少数，只要每一个人在停车用车时都能为他人着想，遵守良好的道德规范，并且在自律的同时督促他人。使之成为一种习惯就可以使这些共享资源的优势发挥到最大。

所以，让我们一起从身边做起，遵守良好的道德规范，严格要求自己，形成良好的风气，共同建设一个文明有序的社会。

随着“摩拜单车”的问世，“共享”这词就成了近期热门的话题。随之而来有：共享汽车、共享篮球、共享充电宝……层出不穷。共享系统这涓涓细流淌入了人们的生活。

知了在枝丫上不知疲乏地叫着，炎炎夏日里，仿佛每走一步路都是煎熬。完成半天的游泳课程，去转公交，却还要头顶太阳步行好长一段路，感觉像脱了水的鱼儿，顿时没了气力。我躲到树荫底下，寻思着这段说长不长，说短不短的路该怎么回。打的吧，这日头连个踪迹都难觅；转公交吧，到最近的站点还有一大段路遥远的距离；地铁吧，压根没有地铁！……。正当我束手无策之时，热浪的远处有一个橘黄色的身影在骑行，与此同时，我也在懊恼，要是自己有辆单车该多好。挪了几步，还真眼前亮出了一辆崭新的单车，竟然没上锁！哪个马虎鬼？我的内心又是好笑又是纠结。正当我转身要走时，看到了车身上的一行字：“共享单车，扫码即开，2元/小时”。我内心暗喜，急忙扫码下载交定金开车。怪不得前些日子在纳罕：这款橘黄色的自行车是有什么特异功能，竟吸引如此多人簇拥，现在想想，还真有”特异“之处。不下几分钟就直达家门口，还不用担心停放的问题，好不方便！共享给了我们便利。是它解决了我们最后几公里路途的尴尬。

而后的日子里，大街上随处可见“橘红色“的身影，有时”嗖“的从你身边穿过，措不及防！原本只有上下班高峰期才见到的稀有物品，现在竟把非机动车道挤得熙熙攘攘，好不热闹也！公路上的拥挤与那整日灰沉沉的天空在潜移默化中变宽、变蓝。共享给了我们绿色。是它，重给了我们一片蓝天。

世上没有一样东西是完美无缺的，物极必反。

渐渐的，上学路上，平时习惯走路的我似乎更想有小黄车的陪伴。人行道上照样的熙攘，学生三五成群，勾肩搭背；汽车道上：教练车、大巴、公交车、私家车、校车……应有尽有；非机动车道上：电动车、自行车、三轮车、山地车，咦，共享单车呢？恰看新闻，原来，共享单车由于随意停放的问题十分严重，管理措施上的部分空白，严重影响了正常的交通，成了名副其实的“拦路虎“。于是政府部门为了交通顺畅，加以改制与管理。是呀，给人们便利的同时，有谁能想过停放的问题呢？共享在给我们便利的同时，也带来了许许多多的的后遗症。

翻阅昨日的新闻，看到了一桩血淋淋的案件：一个未满12周岁的男孩儿使用共享单车的时候，不幸被大货车碾压，当场毙命，责任该是谁？

血淋淋的案件已过，留给我们的却是深刻的思考。共享有利不错，但在管理上有所欠缺，并未与时代相互交接，从而留下了弊端。若是共享单车与政府协商投放安置点，或在人行道、非机动车道、机动车道、公交站点上不得乱停放，结果我相信一定会比现在可观。再者便是希望增设实名制认证，设置使用者的年龄权限，免除不必要的祸端。

其实，有时共享资源的弊端并不仅仅是因管理与技术上的欠缺，更是国民素质的一种体现。就如因共享单车停放杂乱所造成的交通堵塞，也是人们为了方便自我，在公交等候站台上随意一停放，日积月累，就成了影响正常枢纽的“毒瘤”，而国民，正是这其中的罪魁祸首。更有甚者，试图将共享单车的GPS拆除占为己有。结果，GPS没拆成，车身倒是损坏严重。又如刚刚昙花一现过的共享雨伞，刚出借不到两个星期，损坏、丢失问题就十分严重；共享充电宝位置的设置不合理、利用率不高等等原因而淡出我们的视线。

所以，共享资源从刚刚不久前的繁荣到凄惨现状，人为因素更是占了其中的一大部分。与其说是技术方面的空白，不如说是人们素质上的缺陷所造成，更是共享管理者智慧的考验。所以，管理的智慧是这些企业必不可少要修补的一个“齿轮”。若不修补，齿轮便会生锈，从而导致共享时代的整个零件无法运行，那么，共享这扇大门将慢慢关闭。

今日我拿共享单车举例，他日，我想：在延续共享时代的同时，必不可忘了人性化、更要在管理与发展相连接，这其中，也少不了国民的良好素质的配合，反之，则弄巧成拙，是祸非福。共享雨伞，共享充电宝只是那么的昙花一现，近期的共享篮球正成为当下另一个热门的“共享”，愿“共享”能真真切切的服务我们的生活，成为我们生活的涓涓细流。

不知从何时起，“共享”这个新名词占据了大众视野。当一批批五彩斑斓的共享单车出现在街头时，当药丸状的共享床铺出现在商业楼间，当共享充电宝出现在你手边时……“共享”，已经成为了一个新时代。

论单车

大概是在暮春时，无论大街小巷的街上都能看见一种橙银或橙黑相间的“摩拜”，似也是同一时期，上海又出现了一款“小黄车”。

“共享单车”便迅速占据各大新闻头条。紧接着，各式各样、颜色千变万化的单车充斥了上海街头。蓝色小鸣、ofo小黄车和摩拜，更是在单车界“三足鼎立”。

这还不够，各大商家又紧接着推出更新版、女士专用版，摩拜商家竟还推出“电瓶车”，还赋予了一个炫酷的新名字，“共享电单车”，立刻得到了年轻人的喜爱。

有利有弊，经过几个月的积累，在一长排“整齐划一”的单车中，总有“不上锁”、“脚踏板坏掉”、“车身直接废掉”等一系列问题。“悟空单车”公司倒闭后，消费者的权益更是得不到保障，押金、充值的零钱全都“付之东流”。

论充电

盛夏时分，红黑色及橙银色的“共享充电宝”出现在商业楼间。消费者只需扫码，便可应急充电，充电宝还完全不需担心没电等问题，且同时配备三种充电插头。

一个小小的桩子，便可满足大众需求？不，你错了。充电宝数量有限，且必须归还回充电宝桩，手机性能不好的消费者，根本无法满足“应急需求”。

论床铺

立秋时分，一种白色药丸形的上下“共享床铺”出现在了办公楼间。消费者付了钱，便可舒舒服服的在里头躺下度过一段美好的午休。

当然你也可以在里头过夜，前提是你要支付相当高昂的费用，但床铺的整理出现了问题。你能指望一个人睡完觉后还帮下一个人整理好被子叠成豆腐干？再者，这种药丸式床铺空间非常狭小，合上门后更是空气不流通，使人感到气闷，异常不适。

越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，在发展迅速的当今社会，“共享时代”已然不远。其中的问题却渐渐暴露，但我相信，不远的未来，“共享市场”利大于弊。

曾经，大部分人骑行的都是自己的自行车；读的都是自己的书；什么都是自己的。当共享资源出现后，人们脚下的自行车也都换成了同一颜色的共享单车，共享资源轻而易举地驻入我们的生活中。

“哟呼—”这真是一种快感，我飞快地骑着共享单车。风在我身边呼啸而过，已经很快了，可我仍不肯松脚，疯狂地蹬着脚踏板，父亲喊叫着让我慢点的声音早已淹没在我的耳边，我想一头扎进风中，可忽然间自行车开始失控，左右摇摆起来，我早已意识不到要按刹车。车子最终撞到了树上，我的腿受伤了。

父亲赶来将我扶起，我倒是没什么大碍，可车子的前轮变了形，链条也断了，父亲望着车，拉住我，说：“走，修车去。”“什么，修车？”我有一丝恼火和疑惑，我的腿还没好，倒要去修车。“不去！”父亲怒了“快走。”我就这样被活生生地拉着去了。

好不容易修好，父亲还拉着我去停车，最后才给我涂碘酒，我刚要发牢骚，父亲却用一句话阻止了我：“儿子，共享单车不是你的，是大家的，你不为大家考虑，而只想着自己，这还能叫共享单车么？”

是的，我脚上这点伤，忍忍就过去了，可是共享单车之所以在‘单车’前加上‘共享’两个字，说明这是大家的资源，是公共财产，除非你快没命了，否则有什么理由不管它呢？

共享资源方便了大家的同时，也给大家造成了麻烦与困扰，许多使用者在使用时从不用心，导致共享资源面目全非，共享单车随地停放，图书馆的书严重损坏等。也许大家在方便自己的同时，忘记了其他人的感受，将共享资源当做自己的来对待，这与‘损人利己’无二。这不仅使别人看不起自己，也是自己看不起自己的一种证明，既然使用了，就要负责到底，每一个人都是如此，这才是共享资源的真正意义。

当然，在我们看到别人犯错时，也理应适当地阻止，并劝说其改掉，共享资源给我们带来的，应是一个美好和谐，便捷有益的社会，而不是混乱无章，无人守约的生活。我希望大家也能坚守本分，建设文明的城市。

在父亲教导我的那一天，我早早睡着了，我梦到了一条美丽的街道，一个人骑完了共享单车，按规矩停好了车，还拿出纸巾擦了擦车身，另一个来取车的人与这个人相视一笑，骑着车朝着朝阳升起的地方去了。

随着科技的发展，我们的进步，人们渐渐发明出新的工具。共享单车就是一种，越来越多的资源正与我们发生密切关系，也在逐渐改变人们的生活理念：

共享单车，现在也演变为人们出行时的一种交通工具，走在大街小巷上，总能时不时看见几辆共享单车摆放在路边。共享单车对于品德高尚的人来说，是一种教育，教会他们懂得分享，乐于分享，记得那一天，我和我那缠人的妹妹一同去公园游玩，走得脚又酸又累，就在这时，我看见路边停着一辆共享单车，便抢在妹妹前面坐了上去，骑了好一会儿，妹妹在后面跑的气喘吁吁，晶莹的汗珠一刻不停地从她脸上淌下来，我忽然想起共享单车，共享不就是分享吗？我作为姐姐，却这么对待妹妹，太不应该了。于是，我立刻从座椅上下来，轻轻地把妹妹抱上座椅，小心翼翼地推着她向前滑行，夕阳的余辉映红了我们俩的脸，公园里回荡着我们银铃般的笑声……

共享单车对于自私自利的人来说，则是一件可以属于自己的珍宝，我也曾多次看到许多人将车子骑回家后，使用一些手段，让这辆共享单车成为自己独有的。共享，应该就是大家一起分享的意思吧！共享单车，不是仅一人独有的，而是一种共有资源。公共设施都不能随意破坏，何况是对我们有益的工具呢？但还是有许多人将单车当用来发泄的工具，甚至还有些人看见路边停着一辆共享单车，左顾右盼，见四周没人，便一脚将共享单车踹翻，而过往的行人又有几个想过扶起它们？

共享时代的来临开启了许多扇窗户，同时也关闭了许多扇门。科技的发展，使我们变得更加富强；时代的进步，使我们更加团结。生活理念和社会主义核心价值观难道会随着时代而改变吗？不，不会。时代在进步，我们的理念也在进步，但还一定是最初的理念吗？不，也不一定。共享时代已经到来，不要让时代改变我们最初的理念！

共享时代的来临，究竟是益处多，还是坏处多呢？

每每傍晚时分，上海弄堂里便热闹起来，夹杂在锅碗瓢盆间细碎的是几个蓬头老太的吴侬软语，拉扯着家常亦或是借一些生活用具。这温馨而又热闹的场景已在不知不觉中步入灭亡，但也许是受了如此的“共享”灵感，我们的生活也随之发生了巨大的变迁……

近年来的共享单车，共享书店可谓是人尽皆知的最热用语了，不论是念着儿歌蹦跳的孩子亦或是满头白发，步履蹒跚的老人都能细数近年来兴起的“共享单品”。

这确实不错，这确实给我们的生活带来了极大的便利，尽而这也不是全部，人们出行的方式也因此发生了巨大的变化；以共享单车或共享汽车为例，之前人人开一部小汽车上班上学，又或是挤一部满满当当的公交车，总给人一种抓不住时间的感觉，只是如今的单车却将这个机会转交给了自己，也减少了途中的负担。因而老年人愿骑，因为方便；因而年轻人愿骑，因为舒适。

然而，伴随着“共享单品”横空出世的不仅仅是赞美，更多的是负面新闻。共享单车被损坏，共享书店遭遇冷门的情况层出不穷。这样的原因又是什么呢？共享本就建立在人与人信任的情况下。只不过有一些过惯了“私人生活”的用户竟不知“共享单品”本该“共享”。不习惯共享的他们只得想尽一切办法来禁锢住本该“自由”的它们。

也是因为情况多了，也注意到了这样的情况，为了解决只得再对自己的单品进行加工，只不过“上有政策，下有对策”，那些“聪明才智”的人总能想出一些“聪明”的办法，将“共享”变为“单享”。

这种情况的原因之一是在于我们变了，社会也变了。“共享”的新点子固然好，大多数人也全然遵守，不过总有特例。当几十年前的我们或许比现在的我们单纯得多，弄堂里的点点滴滴正是我们想在这共享时代中所看到的，互相信任，善良而又单纯。

但只要有特例，人心间的差距也就越发疏远了，因为害怕，也是想要贪占便宜。只不过这样的事真的值得做？这样的便宜真的值得贪吗？我想这样的答案一定是不的。这也正不是我们所愿意看到与愿意听到的。

共享代表着我信任你的同时你也信任我，共享也代表着一种情感的升华，共享更是一种国民素质的体现。共享让我们的生活越发便利，共享也让我们的关系更加紧密，共享牵连着你我他。共享是一种精神，只愿这共享精神在这共享的时代永久永久地留存下去，也希望我们能够成为能够生活在充满着共享精神的时代。

每每清晨，几个年轻人将共享单车放回原位，夹杂在鸟儿晨鸣声中的是他们的欢声笑语，我想我错了，这温馨而又热闹的那个时代又回来了，还是那个充满着善意与爱的时代……

世间万物多变，我们生活在这丰富多彩的大千世界里，享受着自然，享受着社会。我们共享着这个世界：一片枯叶从枝头凋零，这是我们共享的；一朵花儿含苞欲放，这也是我们共享的。而这社会的风采，也是与之相称的。

秋风百转千回卷过叶片的缝隙，那与其连接着，依存着的茎，因于此而毅然决然断开了。布满褶皱的叶子花了很大的决心，任风把它们吹下，不带一丝留恋，人们共享这样的落叶，共享着这样的大自然。

当节目《朗读者》风靡之时，学校里也掀起了一片朗读热潮。我们没有时间去朗读亭里念出杨绛的亲情之美，朱自清的恋乡情怀，我们就组织在学校里，用自己最真挚的情感，论着自己喜爱的书籍。

冯骥才笔下的动物灵动又可爱，叶圣陶笔下的童话折射世间万物。我站在讲台前，前面是一片同学期待的目光，我开始放开声朗读。当我捧着书本，捧着笔记的时候，能听见窗外没被风吹落的，顽强的树叶所发出的沙沙声，几片树叶互相摩擦着，几株嫩芽互相团簇着，共享着树干给予他们的乳汁。它们比落叶来得更有活力，更为旺盛，就如同教室里头的我们，共享着书籍给予我们的精神食粮。朗读的人能重温那本书为其带来的情感，聆听的人能感受那个故事给人带来的启发。无论是哪一方，始终是获益的，这即是共享最大的好处。

要说社会因共享而受益，其实社会也因共享而团结。

大大小小的旅游胜地，过路人来来往往，都能看到游客们簇拥在景点前拍照，纪念自己的到访。这又何尝不是一种共享？可能是在余晖映照的海边，可能是在春暖花开的公园，可能是在氤氲缭绕的早晨，也可能是在灯光繁华的傍晚，总会有几个因旅行而认识的好友。他们认识的源头也许是因为旅行团中的无意谈话，亦或是拍照之前那一句帮忙拿相机的请求。以自然为背景，以共享为基调，这个社会正在变得愈发团结。

不过，一千个人心中有一千个哈姆雷特。有时无意间匆匆瞥过的一眼花卉，也许是他人眼中的珍宝。人们共享这时代，却又因共享而产生不同的思考，尽管我们的思想存在差异，但汲取的资源却是相同的。自然也好，社会也罢，无一不使我们与世界的关系更亲密。我曾说，大千世界如棱镜，无论是谁，都能折射出不同的色彩，而共享资源就是棱镜中的一角，它有时就隐藏于不被我们注意到的一片静默之中，却着实与我们同在。

现在，许多事物摇身一变，化为“共享”，出现在我们的视野中。但，这“共享”一定好的么？未必。

最早出现的“共享”事物，也是人们使用最多的，应该是共享单车吧。要出门了，拿出手机，打开软件，点击“扫码开锁”，你就可以取走这辆车了。但是，有关调查表明，上海的共享单车已超过90万辆，然而街道上真的有那么多共享单车吗？然而没有吧。有不少单车被骑进小区，或者锁被强行打开。更有许多单车遭到“虐待”，把手被拆除，座椅被强行砍下，最可恶的是，有些人在单车二维码的旁边，还贴了二维码，一不小心扫到，手机里的所有钱与信息就被别人知道了。还有共享单车的停放。我看见许多单车就随意地被停放在人行道上，如果恰好这边人行道过于狭小，人们还需要绕道而行。难道这些人不知道单车要停在路边白线吗？不，他们其中的大部分是知道的，但是他们自私，他们只要多骑一点点路，他们就能使几十人、几百人、甚至几千人不用绕道而行啊，也不用让那些骑三轮车的叔叔，一辆又一辆的把单车放上三轮车，在放回路边白线内啊。所以请那些损坏车的、把车占为己有的，乱贴小广告的、和那些乱停乱放的车主少做些这样的事吧。大家多骑一点路，对别人留有一片善意，就能让我们大上海更美丽！

再说说共享雨伞。下雨了，你却没带伞，去借一把共享雨伞，等到天晴了，再还回去，这的确是一件好事啊。但是，有些人却做不到最后一步。因为雨伞不像单车如此贵重，所以有部分雨伞是免费共享的。有些人想：反正这雨伞是免费的，我把它带回家，当作自己的伞吧，反正全城有那么多共享雨伞，少了一把也无所谓啊。可是，你知道吗？全城有你这种想法的，不止你一个啊！如果只少一把伞，那也算了，如果每个人都想把共享雨伞占为己有的话，那么出现这种事物的意义何在呢？人与人之间的相互帮助，还能体现么？发明这种事物的人，希望你能与别人共享，一是希望能够节约地球上不多的资源，二就是希望人与人之间的信任能更加坚固。如果你开锁了一辆共享单车，却惊讶地发现它是没有把手的，虽然你并不知道谁把它弄坏了，但你心里一定在暗暗地想：这谁啊？怎么弄坏了单车，谁那么坏啊？你只好再把它报修，然后再换一辆单车。如果有一天，你借好几辆单车，结果全是坏的，附近也再也没有单车了，你顿时陷入了一种十分尴尬的境地。你又能怎么办呢？那么，为人与人之间的信任，请爱护一切共享事物吧。

对于一个正在步入现代化进程的国家，“共享”概念是不可或缺的。

“共享”是由个人私有制转变至公共享有制的生成物，它解除了自私的禁锢，打开了无私的大门。在“共享”盛行的这几年，许多改变也接踵而至。

“共享”模式给人们带来了便利。这几年流行的“共享单车”就是一个典型例子。如果我要去离家三公里的商场，以前我也许只能乘车，但如今，共享单车就停在家门外。对于这种不长不短的距离，选用它是最好不过了。

“共享”换来的是人们的健康、环境的健康。在过去，长骑自行车的青年人远比现在少，这就是共享的效果。而将“多个”转变为“一个”，本就是对有限资源的一种最佳保护。

“共享”大幅度地改变了人们的习惯，成为了一条亮丽的风景线。在繁忙的街道，共享书店将原本散落的人们汇聚一起，共享着快节奏中的一抹宁静。在普通的小区里备上些体育器材，也许使原本住在对门的两户人家由生疏变为好友。在车水马龙的道路上，驶过的绿色、蓝色、黄色，是共享单车的影子；而响起的车铃声，在人们心中荡起丝丝涟漪。

转念一想，“共享”固然将时代拉向了理想化，但它也不完全是一个完美的产物。

“共享”减少了人们的个人私有化意识。从某种角度上来说，“不是我的东西”是可怕的，我们需依靠自己的道德意识去维护这种模式的有序进行，但对于一部分人来说，这种共享道德意识还尚未健全，如近些日子就有报道称，一男子私自将共享单车的锁拆下，又粉刷上其他颜色，大摇大摆地骑着它上路了。

“共享”给人们提供了另一种生活方式，但也从某种程度上增加了人们的依赖性。过去，人们会为一些事预先做好“第二选择”方案，但正由于共享的便捷，减少了“第二选择”的考虑，失去了生活的意外和由此带来的某些“邂逅”和乐趣。

“共享”对于任何一个城市、一个国家都是不小的挑战，我们踏上了改变的轮船，就要学会如何降服“共享”这条大龙，并得益于它，切勿让它操控了我们。

“知道四大发明吗？”爸爸问。“造纸术、指南针、火药及印刷术。”我答得飞快。“知道新四大发明吗？”爸爸又问。我瞬间疑惑？爸爸解惑到，“新四大发明是指：高铁、支付宝、共享单车和网购。”

共享即分享，进幼儿园的第一课，老师教会我们好东西要一起分享，到如今我们无时无刻不享受着共享的快乐。在上海的城市里，共享单车已经分布在街道的每个角落，橘红的摩拜，小黄人的OFO，蓝蓝的小鸣……连带着人行道也被装扮得五彩缤纷；妈妈虽然时常吐槽，上学以后陪我读书几乎都没空去逛商场了，但家里大包小包的快递员时常敲门，原来妈妈把购物从商场搬到了网上；暑假邀请同学到家里，我的同学我做主，一个“美团外卖”招待全部搞定……

但让我深感共享便利及自豪的还是今年暑假去新加坡的旅游。事先，妈妈在旅游网站下单-网银转账-支付成功后，凭着电子单据我们一家顺利飞达新加坡。意外惊喜的是，“支付宝”和“大众点评”都能在新加坡使用，按照“大众点评”的索引，我们的游玩路线及门票购买都顺利完成，还有折扣优惠，支付的时候使用支付宝另外还享受了“满700减100”的活动，也不用担心币种的问题，都自动按优惠给予折算。我们中国真厉害！中国强大的支付和网购已经辐射到了国外，在国外也如同国内一样，真是方便啊！

科技的发展是如此地迅速，我们享受着便利的生活，同时却也制造了许多的污染：随手丢弃的哭泣的共享单车，成堆的包装垃圾无处安放，地沟油的外卖，雾霾的天气……我们的生存环境遭到了破坏，我们的共享被蒙上了尘埃，保护环境也就保护了我们共享的空间。

顾炎武曾说过，天下兴亡，匹夫有责。虽然渺小如我，但作为共享体中的一员，应该从我做起，携起手来，做力所能及的事情，保护我们的共享空间，让我们的共享更美好！

我们在时光隧道中穿梭，思想也在一次又一次改革中变得卓越，现在的我们，追溯潮流，喜欢开创一些新奇的科技，并推广这些科技至都市的最顶端，让其引领时代新风尚。

现在，在我们的生活中，最流行的，想必是“共享单车”了吧。随着小黄车的推出，也出现了各种各样的共享资源。然而，仔细想一想，在这“共享时代”之中，都市带给我们的，全部都是美好的东西吗？答案显然是“不”，就比如“共享单车”，真的带给我们的，只有利而没有弊吗？

共享单车，是去年所推出的一种新科技，也同时推出了共享单车平台，是给客户反馈问题的平台。确实，在摩拜刚开始推行使用时，带给人们的是方便，节省。不管是青年人，中年人，老年人都可以使用，只要拿出手机扫一扫，一元便可骑车，在大街上，商场边，学校，公司周围，地铁站等等，到处都是摩拜的身影，客户也一直给予好评。

后来，越来越多品牌的共享单车随即推出了：ofo小黄车、小鸣单车……当人们开始逐渐适应在这种“共享”的时代，逐渐改变了生活理念时，却发现这种“共享”的生活方式还是存在许多问题纰漏的。

现在的社会已不如从前那样真挚了，原本人心的质朴善良也已被时光雨冲刷，社会底层的黑暗在渐渐弥散。人们的品行也是越来越恶劣。所以，越来越多的共享单车因此被毁坏：二维码被刮掉，车子本身被损坏……这一切的一切，都源于一双双罪恶之手，他们的初衷是为了贪小便宜而去抢夺社会的公共财产。但是，那些作为共享平台，声称给客户反馈问题的平台，是否能尽心尽职？又是否能帮助客户解决问题呢？可是，看着越来越多的人破坏共享资源，我们也只能示以无可奈何。

这些引领都市新风尚的共享资源是否能一直在潮流的顶端？即使我们对这共享资源的做法十分赞同，我们又是否能珍惜这些车，书等等？这又是否能让社会变得光明而又美好？这一切的一切仍然在要靠我们自己的真心，双手来创造，来引领都市新风尚。