共享

二十一世纪的中国飞速发展，从共享单车起，越来越多的共享资源正在诞生，而这一切也在逐渐改变人们的生活理念。

在这个共享时代，人们的出行、娱乐方便了许多。大部分的人都能自觉遵守“共享规则”，用完之后能及时归还到指定地点。可总有一些人为了个人方便，让共享资源变成了私人物品。

暑假，这是共享资源使用的最多的一段时间。一个炎热的下午，我上完补习班回家，走在楼道里时，却发现一辆共享单车孤零零地停放在楼道中。扫码牌也被丢弃在了一旁的角落。看到这一幕，我的心里变得很不是滋味：共享单车是大家公用的共享资源，是谁把共享单车骑到楼道里呢？这样不仅私自占用了公共资源还挡住了楼道，影响了居民的生活，真是太不道德了。我努力地想把它挪到外面去，但是我的力气太小了，当我把它挪到角落里时已经满头大汗。我无奈的只能看着它默默地呆在角落里。

之后的每个早晨和傍晚，这辆共享单车都停放在楼道的角落里，慢慢地有灰尘开始覆盖它。却没有一个人去想到它原该在马路上飞驰。但有一天，这辆共享单车不见了！我感到很好奇：是哪个好心人把它送到了它该去的地方？虽然过了很久，我仍不知道是谁做了好事，但心里却暗暗敬佩他，我们的身边终于有人做了“共享规则”要求的事情，我也要做一个文明首礼的人。

现在，我们身边有越来越多的共享资源，也有越来越多的人能遵守“共享规则”。甚至还有些人能帮助人们，让共享资源越来越实用、美观。

很多个早上，我一出门，看到一辆辆共享单车整齐地排列着时，脑海里都会浮现出那些遵守“共享规则”的人，有了越来越多的他们，我们的共享资源才越来越丰富。

“十一”国庆期间，是车流量爆发的一段时间点，为了避免堵车，我和父母提早出发回老家。在夜深人静的晚上，我们家的车在道路上飞驰着，在一个红绿灯口，一个人正轻手轻脚地把一辆辆共享单车摆放整齐，但又不敢发出很大的声音，怕惊扰到附近休息的居民。看到那个人瘦弱的背影，我的心中涌上一股暖流。

大家都说“赠人玫瑰，手有余香”，可那个人的这个举动，能有几个人知道，他不求别人的感谢与夸奖，只是在一个个这样的夜晚默默地把一辆辆共享单车排列好，方便明天供人使用。那个人的举动深深地感动了我，我越发有信心做一个遵守“共享规则”的好公民。

从那以后，只要看到有共享单车到了或停放在了马路上，我都会想起那两个好心人，便顺手把倾倒的共享单车停放好。虽然这只是一个小举动，但如果人人能这么做，那我们的生活将会方便很多。

或许在生活中，一个不经意间的举动，就会帮助到别人。在现在这个共享时代，每一个人的行为都与我们的“共享生活”有着密切的联系。那些爱护共享资源的行业为我们做出了很好的表率，应该是我们大家学习的榜样。

共享单车犹如国民素质的试金石，如果用自己的自私自利破坏和挑战社会公德，显然无法形成良性循环，不利于社会文明程度的提高。

单车成国民素质照妖镜，说法或许夸张，可若人人为我，鲜有我为人人，共享时代的红利也就无从谈起。

“素质”这词，算是进入F中学后的新词汇了。不知道是我从前的生活里大家根本没有素质这概念，还是正好赶上我上F中学那一年，“素质”这词火了。

F中学的学生为什么这么热衷“素质”，我想来想去，唯一能找到的理由就是F中学是省属中学，号称注重学生的“综合素质”，于是，久而久之，学生便以考上F中学为“有素质”的象征;而F中学的学生更是以“有素质”自居，相比较之下，除自己以外的人总是没有自己“有素质”。

四月份，正值竞赛遍天飞的时节，F中学组织了不少同学去参加一个英语竞赛，复赛的考场在市区的J中学。当F中学的大队伍浩浩荡荡地到达J中学时，惊讶声便止不住的从F中学的队伍中发出。因为J中学实在是太小了!也许还抵不过F中学的一个体育区的大小。

其实仔细想想也没什么的，F中学是省属中学，学校摊到的自然是最好的地儿，在郊外山清水秀的高教园区，按照大学的模式建校，连对面的Z大学都不敢说比F中学大。而J中学位于大城市的市中心，能挤出那么一块地儿来已经算是不错。不过估计那会儿大家都只顾着惊讶了，哪能想到?

虽然惊讶，但为了显示自己有素质，F中学的人马上安静下来，走进了J中学。

接下来安排候考室。因为F中学来的人比较多，于是J中学便专门腾出了最大的会议室接待F中学的人。

大家坐定后，一会儿，便有老师过来点名，曰：“大家都是F中学的人吗?”

角落里一阵骚动，原来是几个学生站了起来，战战兢兢，唯唯诺诺，结结巴巴：“我，我们是，是W中学的。还，还以为候考室是混分的呢。”

F中学的学生顿时投来鄙夷的目光，夹杂着一些放肆的声音：“W中学?也敢和我们坐在一起?有没有素质啊!”

啧啧，你看这事，W中学的人居然也不敢回话，红着脸退出了F中学的世界。看来回去要为“没素质”三字难过好一阵了。

其实人家W中学的人哪不对了?不过是无心之过走错了教室，触犯了F中学所谓的“素质”罢了。

共享单车在带给人们方便与快捷，打通城市交通“最后一公里”的同时，更多问题逐渐浮出水面，如何规范管理，如何杜绝“公车私用”，如何使行业在极速扩张中有序规范?

在解决出行的“最后一公里”、创造清洁城市的过程中，自行车有着无可比拟的优势。共享单车乘着共享经济之风，以其随用随骑、网上支付的便捷性，迅速“俘获人心”。但共享单车在为市民出行带来方便的同时，也带来了许多“不方便”。

“有些人骑完车就随手停在路边，挤占人行道，甚至堵在商铺的门口。有的小巷子本身就窄，再横七竖八停几辆单车，都没法过人了。”深圳市民林师文说道。有些街区没有划分非机动车道，单车与机动车并行，“旋风单车”成为交通安全隐患。

专家认为，出现单车乱停乱放、违规抢道的现象，是由于共享单车与城市的兼容性不足，城市慢行交通系统不完备。现在许多大中城市追求出行效率，扩宽机动车道，建设城市快车道，推广快速公交系统，相对忽视了自行车出行的慢行配套设施。短期激增的共享单车与相对落后的城市慢行交通系统之间形成矛盾，出现了单车与行人、与机动车争抢路权的情况，既削弱了共享单车的便捷性，又增加了出行的危险性。

使共享单车更好地融入城市，在每一寸“城市的毛细血管”中自由安全地穿行，需要为其提供规范的慢行条件。同济大学公共管理系主任诸大建指出，政府应该使整个城市规划和空间更有利于自行车，把汽车友好城市转化成为公共交通、自行车友好城市。深圳大学中国交通经济研究所所长韩彪认为，深圳等部分大城市自行车道并不完善，很多地方没有骑行条件，但是共享单车定位于最末端的3公里，在微循环里完善骑行条件相对容易。

自从去年9月下旬广州街头出现首款无桩智能共享单车，色彩缤纷的网约自行车已成为广州街头一景。

最近市面上很火的共享单车几乎成为大多数人们必不可缺的出行方式，也是为环保以及绿化出了一份力。可是随着共享单车被人们破坏的数量越来越多，私锁私用的情况也不少见，我不禁想：共享单车的出现，是利大还是弊大?

“最后一公里”是共享单车贴出的标语，致力于解决人们最后一公里的出行方式，既能保护环境，还能锻炼身体，是个一举两得的决定。现在共享单车市场的竞争越来越激烈，ofo、摩拜、bluegogo这三大最常见的自行车已经充斥了我们的生活，随处可见。覆盖面积越广，意味着我们能更容易地找到单车骑行，给上班族、上学族带来的便利也就越大。

可是现在，被破坏的共享单车已经不计其数，ofo的损坏尤为严重，几乎随处可见锁被砸了、牌子被刮了、车座被卸了的ofo。ofo单车平台上给出的“维修服务”就是为了能够让工作维修人员尽快找到被损坏的单车然后维修，可是一些人的不文明举止却增加了一些不必要的麻烦，“维修服务”应该也不是为了这种恶意损坏而开设的吧。

共享单车就像是一面明镜，能揭开人们虚伪的外表，照射出真正的内心世界。就像“假文盲”那幅漫画，各种外表所包裹的内心真是千差万别。外表善良的人，可能隐藏着一颗黑心;相貌平平的人，却可能隐藏着一颗热血的澎湃之心。“人之初，性本善。”而共享单车正好帮我们找出了改变了“善”这个本性的人，有则改之，无则加勉，为我们的生活做出了更大的贡献。

不论怎么说，我还是支持共享单车利大于弊。我希望有一天，能看见路边摆放着整齐的共享单车，人们能够有说有笑地骑行，把自私之心抛到九霄云外

[共享单车的利和弊300字作文

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。但是共享经济在给社会带来便利的同时，也增添了许多问题与麻烦。

先从最近火遍大江南北，被称为中国新“四大发明”的共享单车说起。它不但解决了地铁“最后一公里”问题，也为上班族提供了更便捷地交通工具。但同时，也有人对其抱反对态度。近来新闻中的“共享单车挡路”事件层出不穷，皆因单车过多，导致行人无法通行，把一众百姓气坏了。他们找电视台、相关部门请求帮助，但是问题却无法根治。归根结底，是因为几大公司的过度竞争，致使单车投放量过大，从而占道成了“拦路虎”。同时，共享单车也有维修难的问题。许多人在骑车时会损坏车子零件，导致人们无法再骑。而公司有时无法得知车辆损坏问题，那么坏车可能就会一直停放占用人行道。所以，共享单车是人类智慧的结晶，请大家在使用时也能小心一些。

接下来再谈谈共享汽车。共享汽车也是共享大家族的一员，它是由共享单车演变而来的。设计者的初衷是为了给一些带着全家人自驾游而准备的，有专用的充电桩与停车场，价格实惠，出行便利。但也是因为要完成这些要求，给设计者带来了不少麻烦。其一是无法大规模配置充电桩与停车场，因为经费有限且会有私家车进入，使共享汽车无法驶入。其二是价格，一辆汽车如大众这类也要上万元，如果要求品质的话甚至几十万元，而一天的租金恐怕只有几百元，况且车辆养护与维修都需要大量资金，对经营商不赚反亏。其三是回收不便利，对租车人来说，开完车仍需返还至原地，不方便；对管理者说，回收时定位麻烦，如果租车人将车停入自家小区或停车库，他就无法找回了。最主要是，它偏离了“共享”的核心理念——便利，这样的模式反而使它更麻烦。与其租汽车，还不如开私家车。

所以，共享经济仍在发展，仍在对这些“利”与“弊”处进行升级改良，以求能达到更好的品质与服务，为大家创造更方便快捷的通行模式。请大家慢慢等待，两三年后，也许它会带给我们不一样的全新体验。

随着时间的推移，世界上多出了许多共享的好东西，并且，许多人都知道了，共享的东西使人更方便、快乐。但是一个共享的东西有好的一面，就一定也会有坏处。今天，我就在此谈论一下。

21世纪，中国的贫富差距变小了，不再有高高在上的地主，不再有痛不欲生的奴隶，每个人都是平等的。因此，大家可以共享的地方也多了，像书店、篮球场等，而且我们还称很多地方为“公共场所”。所谓“公共场所”，那就是“共享场所”了。

自从有了“共享”这一理念，人们的生活有了很大的提高。“共享单车”使我们的出行更加方便了，“共享的公园”让我们能不受出入限制地放松自己，“共享博物馆”让我们都能够了解更多的知识。有了这些个“共享”的东西，我们的生活可就方便丰富了起来。也许是有私人单车、私人公园、私人剧场、私人博物馆，但在这个互联网高速发展的时代，“私人”一词不再是高大上了，反而令人感到有点小家子气。在我的理解中，一个人拥有那么多空无一人又广阔的私人领地，还不感到冷清寂寞吗？这还不如把它们变为共享，让更多的人感受快乐，而这个拥有者也会因为分享得到不一样的快乐。

读到这里，你一定会认为：共享这东西真是好呀！使我们生活方便又精彩，还能给人快乐！确实，它给我们带来了许多好处，还让人们懂得分享快乐，可是，有了共享之后，也有了新的麻烦。

先在这里提个严重的问题：共享单车的停放。走在街上，随处可见乱停放的单车。如果是自己家的单车，我想一定会好好停放，好好爱护的。但是我们看到的是，共享单车的停放不仅阻挡了道路，而且还让交管部门费尽心思去整治。共享单车的维护也是一大问题，很多单车被毁坏、弄脏、涂鸦。我们自家车都是干净能用的，都很宝贝的。而共享单车为什么不能做到，这值得我们去深思。抛开单车不说，共享书店有人把书本弄坏，共享博物馆有人大声吵闹，奔跑，共享场所有人不顾劝阻吸烟、随地吐痰，影响公共卫生环境。对于这些共享的东西，我们为什么不能去爱护？共享的东西是大家的，每个人都要爱护它，视如己出，你会故意损毁家里的东西吗？我相信一个理智的人是会用心去呵护的。

共享给我们带来了好处，我们又有何理由不去爱护它呢？我认为，只要善待共享，文明共享，这个共享的时代会更加精彩、共享也会更加出彩，我们也会得到更多的方便。21世纪也会因为人们的共享品质，而走向生命文明的巅峰。

序

话说那东方中华，有一上海，号曰“魔都”，自是最繁华所在。忽有一日，雨疏风骤，紫微星北移，一切都预示着不寻常的气象。俄而，一帮派横空出世，名曰“共享”，该帮派皆是大善之人，一心为黎民百姓服务，其中有以“共享单车”宗支为最，该族宗嗣皆着一席明黄，故江湖又称其为“小黄车”。如今，小老儿且为诸位讲讲这共享单车的风流韵事。

壹

晨光熹微。一女子于杏花微雨中，遗世而独立。一双水眸流转，温婉中透着一缕若隐若现的期许。伴着一阵浊风，公交车徐徐驶来，女子微微抬眸，眼中的犹豫一闪即逝。车门在她面前开启了又闭合，发出沉闷的声响。她在等谁？等车？还是等他？片刻，她惊鸿一瞥，余光瞥见一抹明黄，心情霎时大好。每日清晨，他总伴着这抹明黄出现，如果说他是盖世英雄，那共享单车便是七彩祥云。只见那少年眉清目秀，于街角将共享单车安置妥当，向她走去，唇角勾勒了一抹好看的弧度，笑意直达眼底，漾起温柔一片。那一瞬花开，岁月静好，现世安稳。

看官，那共享单车即便利了百姓出行，又做了一回月下老人，贯穿一段人间佳话，也算是修得圆满，不妄来尘世走一遭了。

贰

如今却说那共享单车独得百姓恩宠，便开始努力开枝散叶起来。衙门又因其功劳赫赫，未对其进行“计划生育”，这共享单车家族便得以人丁兴盛。然其子嗣又多不肖，仗势欺人，祸害苍生，不信，请看：薄暮冥冥，一女子风尘仆仆，一脸杀气地飞速前行，准备前往补习班与那“试卷大侠”决一死战。半路却杀出个程咬金，一众共享单车占满了整条人行道，显出嚣张的明黄。女子抱拳行礼，那群纨绔子弟却不为所动，回头马路上，又是车水马龙。女子进退不得，只得与共享单车殊死较量。虽有通天本领，因寡不敌众，要突围也颇费时，最后竟让“试卷大侠”占得先机，其本身也负皮外伤。

呜呼！共享单车本为人民服务，却因泛滥而成灾，还请衙门协助治理，使其重回正道。

尾

看官，小老儿一届茶馆说书人，不会骑车，只是经了千百次轮回，也算阅人多矣，也能略讲讲这共享单车里的爱与恨，是与非，小老儿希望，这共享时代能源远流长，兴利除弊，造福百姓，造福魔都。

时光走了，梦的脚步停留下来；皱纹深了，躲在里面的故事丰盈起来。科技时代，共享经济，信息发达，生活便利。古代人们自己打猎为生，如今人们一个共享外卖就有现成美食；古代人们自己动手做工具，如今人们到哪儿都有共享单车或汽车；古代人们外出活动、捉鱼捕虾，如今人们足不出户，共享快递成了生活的重要组成部分。那共享时代，到底是福是祸？我们来看看吧。

贝贝是A中的学生。一天早上，贝贝赖床不起，她半眯着眼瞧了瞧身旁的闹钟，已经到起床上学的时间了。回顾着刚刚的美梦，贪恋着温暖的被窝，贝贝自己对自己说，再睡一分钟，一分钟后就起床。

谁知，等贝贝再睁开眼，十分钟已经过去了！贝贝急忙跳下床，以最快的速度洗漱完毕。下楼后，贝贝抬起手腕看了看手表，现在即使跑去学校也要迟到了。想起老师发火时的直眉怒目，贝贝急得快要哭出来了。

正愁着，贝贝突然眼前一亮，她发现路旁有一辆共享单车。她一边暗暗庆幸自己下载了共享单车的软件，一边快速从书包里掏出了手机扫描二维码。风驰电掣般骑着单车赶往学校，坐到座位上的那一刻，早读预备铃声响了起来，贝贝如释重负地松了口气，还好没迟到！

第二天，贝贝刚想早点起床，又想起了昨天的经验，她在心中安慰自己：有共享单车呢，不用怕迟到。于是，她又美滋滋地睡下了。第三天，第四天早上……也是如此，她每天早上骑着共享单车风风火火地上学。

终于有一天，贝贝起得特别晚，即使骑车到学校也严重迟到了。贝贝在老师的训斥下低下了头，后悔莫及。共享单车解了她的燃眉之急，带给了她便利，却也让她养成了懒惰的坏习惯，自食其果。

呜五先生是B公司的员工。一天下雨，他在下班途中因地面湿滑而不小心摔了一跤，多亏了好心人把他扶回了家。呜五先生胳膊受伤了，不能烧饭，腿一动就生疼，也不能出去吃，而他的妻子又不在家。

呜五先生叹了口气，心想：今晚得饿肚子了。当他无聊地玩起手机，突然看见有“饿了吗”外卖软件，他心中一喜，马上用这个软件给自己叫了份外卖。不出二十分钟，外卖员便送来了一份热腾腾的饭菜。呜五先生连声道谢，外卖员微笑着说：“不用客气，我们的共享外卖就是为了方便顾客，你觉得满意的话以后要多多支持哦！”当晚，呜五先生愉快地吃起了丰盛美味的三菜一汤。

如此看来，共享时代有福也有祸，但说到底，这一切都是由人类自己带来的。“生活是一种绵延不绝的渴望，渴望不断上升，变得更伟大而高贵”。我想，共享时代是人类文明的进步，也是人类智慧的结晶，共享时代带给我们更多的是方便，也是帮助，我们要好好地利用和对待它们。你觉得呢？

在现今十分现代化的城市里，小明走在繁华热闹的街道上，忽然，他想起上周从图书馆里借的书还没有还。那本书正在他的随身小包中，被遗忘了好久。去图书馆的路很远，小明环顾四周，发现在他的身后正停着一辆“共享单车”，所谓“共享单车”就是一辆属于大家每个人的自行车，每个人都可以骑他，只需要用手机扫一下车上的二维码图标，就可以骑走。车的收费在手机中自动按时间计算，用完往路边一停便可走人，等待这辆车再与别人共享，十分方便。此时，在无数共享单车中，有一辆“雪中送炭”地停在了小明身后。小明欢天喜地的掏出手机扫了车上的二维码。随着“咔嗒”的开锁声，小明跨上车，飞快地骑向图书馆。小明不知道，在他背后的一家凤凰牌自行车店里，老板正用无奈的目光望着他骑车远去的背影。自从发明了“共享单车”这种方式以来，店中门可罗雀，虽老板进了最新潮，最耐用，最轻便的自行车和零件，但收益却仍一天比一天差。他曾看着以前来修车买配件的老顾客走到他店门前，但却转身骑走了“共享单车”，看都不看他的店一眼。老板很无奈，谁叫世人想出了这么个“好点子”呢？他想再过几周自己可关门闭店，收拾收拾回老家找活了。

上面的故事中，小明可能是我，也可能是你。在都市中有太多像小明一样想的人。的确，现在社会上发明出越来越多可以“共享”的事和物，共享单车只是一个例子，还有共享书店、共享汽车、共享篮球等等，他们给我们带来了方便和省钱，只要动动手机就可以骑车看书，拿走一把雨伞，打一会儿篮球。这对现代人来说，不是极好的一种生活方式吗？这些共享的东西，更是促进人与人之间友好的方式，让我们谦让、诚信，懂得分享，让社会和谐。

但是共享的生活也一定会带来副作用，许多老字号，因为“共享”的产生而倒闭关门。共享颠覆了人们“自己的东西最好”的理念，让人们觉得不一定自己拥有才是最好。从而导致商品销量越来越少，一把伞，千百个人轮流用的现象，商人们都叫苦：一个苹果十人吭，我们还怎么活？

当然也有一部分人觉得共用的东西不卫生，用的人多了，容易发生争抢等。“共享生活”越来越普遍，所有事物都有两面性，那他到底是弊大于利还是利大于弊，我们不得而知，毕竟每个人都有自己的观点。

清晨和煦的阳光透过街道边鲜艳火红的树洒在路上。秋高气爽，晨露未晞，我伴着朝阳走向学校。街边整整齐齐地停放着摩拜、ofo、小鸣等数款共享单车，马路上来来往往的骑车一族也大多是骑着共享单车的——毫无疑问，这是个单车共享的时代！

这个时代能共享的资源何止单车共享这一项，但共享单车应算得上是我们身边最方便的共享资源了。在哪儿、随处都可见到它们。倘若你的双脚告诉你它们乏了，你找一辆扫一扫，立即就能解决漫漫长路给你带来的苦恼。但是，共享资源有时也会因人流变化而出现“短缺”。

“你讲不讲理了！”这一句伴随着滔滔怒气的女声忽地冒出，将我思绪拉了回来。我抬头望去——一位年轻又干练的女子——似乎是白领，和一位看上去刚过中年，头发还未花白的老阿姨，站在排放整齐的共享单车中，围着一辆共享单车，大眼瞪小眼，都摆出一副老虎相斗的模样。围观的看客饶有兴致地盯着这两人。

“这辆车，是我先看见的！”中年阿姨字正腔圆地吼出了这句话，还狠狠地加重了“先”字。“现在的年轻人还讲不讲理了！尊老爱幼，知道吗？”看客们的目光齐刷刷地转向脸一阵红一阵青的年轻白领，崭新的共享单车被围在人群中黯然失色。

“可是我已经扫好了呀！只是刚把擦坐垫的纸扔到垃圾桶去而已！”白领很有底气地反驳。后边居民楼中一个中气很足的男高音响起：“大清早的吵什么架呀？让不让人睡觉！”随之，一阵犬吠乱起。围观的群众议论纷纷，有好心的直接说：“共享单车有那么多辆呢，干嘛为了这一辆伤和气呢。”人群越发嘈杂，议论声、狗吠声、争吵声、车辆按的喇叭声混作一团。

白领似乎厌烦透顶了，老阿姨却还怒气未消。围观的人群突然安静了——

只见年轻的白领退到另一辆有些旧的单车边——她让步了。老阿姨带着胜利的傲色，用不屑的眼神白了白领一眼，推着车走了。但我从人们的眼中，看到了对前者的鄙弃，对后者的赞美，大家的脸上都挂着微笑，气氛一下子又融洽了许多……

然而，白领并没有继续推车，她对大家笑笑，便步伐轻盈地走了。大家定睛一看——这剩下的车中哪一辆不是缺胳膊断腿的？原来那白领早就发现了！人们将更加敬佩的眼神投给远去的姑娘。

朝阳越来越明媚了，我继续朝着学校的方向走去。回想那一幕，我渐渐咀嚼到共享的内在意义：当下，资源还算是丰富的，可以避免更多的“争抢”。可，以后呢？以后随着人类的破坏和需求量的增加，地球资源势必越来越匮乏，那岂不天天会遇见这种“争抢”了？共享，就是让我们学会谦让、共同分享吧？

阳光，越发明媚了……

多少年来，随着人类慢慢从原始人进化成高等智慧生物，我们生活中每一件物品都渐渐开始“私有”起来。几万年前整个种群分享的一大片领地，被时代的利刃分割细化成为一件件私人物品，上面标注着即使无形但人人却都能窥见的“请勿触碰”。

在今天这个科技发达，衣食无忧的时代，人们终于想起了祖先时代的生活理念并以那时的和谐生活为鉴，拉开了“共享时代”的序幕，不得不说是人们生活观念的一里程碑式转折。

共享时代的标志性产物就是如今比公共垃圾箱还随处可见的共享单车。但它的受欢迎程度显然远高于公共垃圾箱。其实，共享单车就是共享时代的缩影，可以反映共享时代的优劣。

具体地说，共享单车便民实用、价格实惠、操作简易，上线后好评如潮。但是“共享”使单车的管理和维修举步维艰，不断有共享单车被破坏的新闻传出，管理方却无能为力。所以，街道左侧等待维修的共享单车愈堆愈高，右侧完好的单车却被一辆辆推走，不知流落到哪里去。或许有一天它们还会回来，有的载着陌生的面孔回到它自己记忆中的位置，有的跛着脚被人抱去街道左侧，为那仍在不断叠加的单车山高度出一份力。

遇到这个问题的还有很多共享产品，比如共享书店的书在经过几十人之手后就成为了装订在一起的一堆废纸；共享篮球在多人使用过而不清洗后就看上去变得望尘莫及。

所以，共享产品的维修和管理是共享时代浪潮下的一块巨大的礁石，只有移走它，时代的脚步才得以继续前进。

共享，是一种进步、一种理念、一种时代，历史的必然造就了它，那么我们就应用未来的可能打磨它。事实证明，共享，正在进行中。

“我们去骑自行车吧！”拿起听筒，好友的声音在耳边响起。“好呀，可是我没有自行车，怎么办？”“哎，你太OUT了，现在满大街都是共享单车，根本不用担心自行车的问题。就这样，下午三点在小区门口，不见不散。”我放下电话，不禁暗自感叹：现在是共享时代了，不仅仅是共享单车，还有其他许多的共享资源，都给我们的生活带来了不少便利吧。

下午三点，我准时出现在小区门口，好友已经等候多时了。她拉着我向大街上走去。一路上她滔滔不绝地向我介绍共享单车的好处，我虽然听得云里雾里的，但也对共享单车有了更深一层的了解。

“看，那里有好多共享单车！”好友兴奋地跑过去，掏出手机扫码，我也跟着照做，“好了，我们走吧。”我们推着车走到马路上，放眼望去，到处都是骑着共享单车的人，一阵风般地从我们眼前“飞”过，“快点，我们可不能落后。”一个漂亮的转身，好友已经稳稳地坐在了座位上。“嗯。”我也不甘示弱，骑上座位，和好友一起“冲”了出去。

一开始我并不是很熟练，但在好友的指导下，也算得上是如鱼得水。风拂过脸颊，在耳边“呼呼”地响着。我们任由长发被风吹起，在脑后飘荡。一棵棵树木从眼前掠过，我们不约而同地一起转头，相视而笑……

落日的余晖洒向大地，我们推着自行车慢慢地踱步，一路上洒满了欢声笑语。突然，好友大叫一声：“怎么会这样！”我向她指的方向看去，满地凌乱的共享单车。我皱了皱眉，“我们去把单车扶起来吧。”我们随即一辆辆地扶起单车，好友不停地在一旁抱怨，“现在的人怎么都这样啊，不是自己的东西就能随便糟蹋吗？”我把单车放回原位，整齐地排好，心里也很不是滋味。我仿佛看到了那些共享单车在哭泣，它们被人随意地丢在地上，光滑崭新的油漆经过日复一日的折磨已开始脱落。是啊，不是自己的东西就能随便糟蹋了吗？

凌乱的共享单车在经过整理后重新变得井然有序，但我们的心里却像堵了什么似的。我们沉默着在路上走，谁也没有说话。过了好久，才听到好友幽幽地说了一句：“不知道什么时候共享单车才能不遭受这样的命运呢？”

落日的余晖，洒在一辆辆共享单车上……

“今天我们一起骑共享单车回家吧。”“那个商场里有共享KTV，我们去唱歌吧！”“下雨没带伞？不用怕！有共享雨伞。”“共享胶囊房？我想去试试！”

诸如此类的话语不知不觉间出现在我们的生活中，“共享”这个词又被赋予了新的活力——大到共享公寓、共享汽车，小到共享充电器、共享篮球。还记得我第一次了解“共享”是新闻中中提到的共享单车：“共享单车掀起一阵热潮，收获无数好评！”但又过了没多久，负面问题接踵而至“共享单车质量出问题”、“共享单车资源饱和，乱停乱放现象严重，扰乱生活秩序”。渐渐地，我对共享单车乃至“共享”概念产生了犹疑甚至是排斥：为什么一定要使用共享资源呢？自己买想要的东西岂不是更加安心？

就这样，我怀着这样的想法，直到——

还记得那天，我有一个重要的比赛要参加。虽然比赛地点离我家只有三公里，但由于我没有把控住时间，导致离比赛开始仅剩下半个小时。在半小时里徒步走三公里路说不定迟到，而如果乘公共交通又会浪费许多等待的时间。犹疑片刻，猛然想起共享单车。唉！只能死马当活马医了！

在家里下载好应用，出门后就近找了一辆小黄车，扫码、解锁、侧身跃上，连贯而又自如。虽然心中仍担心像新闻中那般会发生质量问题，但面对所剩无几的时间，我顾不得多想，用力地蹬着踏板，奋力骑向前方。一道亮丽的明黄色穿梭于城市的大街小巷、林茵小道。骑行中竟有那么片刻抛却了心中的焦虑，享受起这夏末秋初路边的浓郁美景。内心充满惊喜——惊于共享单车的方便快捷，喜于似乎能够准时到达。

终于，一刻钟后，小黄车稳稳地停在比赛地点的门口，下车、扫码、上锁，轻便快捷，烦恼全消。走向签到处时，我不由自主地向那辆雪中送炭的“小黄车”，发自内心地说声：“谢谢！”

从那以后，“共享”概念深深扎根于我的生活：上下学时骑着色彩缤纷的共享单车；闲暇时逛一逛共享书店；在运动场中租借各式各样的共享器械……仔细一想，正是那种令人省钱、省时、省心的便利，使“共享”一跃成为社会热门话题、经济发展走向。“共享”这个词，顾名思义，共同分享。由“共享”衍生出的一系列产品，不仅使人们在生活中获得了便利，更带来了全新的生活理念：将自己闲置的东西与他人分享，达到双方共赢，何乐而不为呢？这是时代变换给予我们的福利，更是对社会和生活的新启迪。

共同分享、方便生活、互惠共赢，这就是共享！

秋风飒飒，雨滴连绵稀稀落落地浇盖早已被碾得毫无棱角的柏油路。我蜷缩在地铁站中，周遭到处是同吾相仿的无伞之辈，看来是免不了适逢天公雷母的聚会了。环视其他人，他们的眼神中盈满了抱怨与担忧，心底的呐喊早已被我的耳畔捕捉得一干二净：怎么就偏偏这时候遇上雨呢？怎么就又偏偏忘记带伞了呢？闻言，我也只好把即将脱口而出的惆怅憋了回去，于是越垒越多。

上海的车水马龙似乎是永远不遭这样的天气的央，照样沸腾得如刚煮开的水。只见三三两两成伍的青年人边与同伴大声谈论着实时最引人注目的八卦，边拿出手机扫了辆OFO。左手撑着伞，雨滴如鼓槌击打鼓面奏起秋日的乐章，右手则握紧车柄，徐徐蹬着脚踏板逐渐消失在我的视野之中。她似乎还回头看了我一眼，嘴角愈发明媚的笑容像在嘲笑尔等躲雨的人哩。但也许并不是吧，那份笑容里更多的是，莫名其妙的快乐，让我攥在一起的心也稍稍松弛了些。我回以礼貌的微笑，俄而又回过头怔怔盯着那一排红黄夹杂的共享单车，随处可见的他们早已作为一个可爱的新成员融入社会这个大家庭中了吧。

罢了，这雨怕是没有要停的意味，风趁着小缝隙钻进颈窝里，凛冽极了。我悻悻走到地铁站内，迎面扑来的由二氧化碳集结而成的热流使得自己一下子慵懒下来。我往手心哈着气，接着使劲搓了搓。正在我取暖之时，目光不经意瞥到某位上班族走到共享雨伞前，三下五除二扫完二维码便取了一把绿伞出来。我突然忍俊不禁，脑中细究着他是如何知道外面天气如何的，我又看了看身边，难怪。无一人不拿着伞，仿佛没带伞的我就如一个怪类一样。其实这也谈得上是一种信息的共享，生活的共享。无需再为淋成落汤鸡的可能性买单，这何尝不是一种快乐？之前积攒的愁苦一下子因为这样渺小的想法消失得无影无踪。

我思忖良久，决定回到上面去。不幸之中的万幸，雨几乎是要停了。我咬了咬牙，觉着就这样冲出去也没有什么问题，就径直奔向那群共享单车们，寻找、开锁、跨上去，动作老练得用欧阳修先生的《卖油翁》“但手熟尔”也不为过。我用力地蹬着脚蹬子，驰骋于那略显狭窄的非机动车道中，风如刀，雨似剑。何妨？且让我们在天空中飞舞。

生活的乐趣就是如此，你在毫无意识的情况下发现了点新鲜玩意儿，因而热衷于观察它。共享之乐，其实太狭义了，更广的来说，这共享可谓是为我们的黑白灰生活中添上了浓墨重彩的一笔亮丽。

人生即是放任自流，道别之前须尽情享受。

上海如今，在这灰黑色的钢筋混凝土林间，在这大块大块的电子显示屏下，在这人们匆忙而快节奏的生活步伐中，似乎滴下了一滴别样色彩的墨水，在这之间荡漾开来了。橙色“摩拜”、黄色“小黄车”、蓝色“小明”，渐渐布满了马路边，开始穿行于几乎一色的车流与街道间；面对一个如陈列柜般的书架挑选一本心意的书，要做的不是找钱付给店员，而是拿出手机扫一扫二维码，便可带走它，一览它的风采；遇到手机没电的窘境，再也不用没带充电宝或是没有地方可以插充电宝而焦急万分，随意走进一栋大楼花一分钟扫一扫二维码，一只充电宝便借好了……这墨水的色彩一点点扩散得更大、更大，漫延及了城市的每一个角落，给城市人的生活染上别样的色彩。

漫步在大路上，闲逛与商场中，慢跑在体育场里，我不禁惊叹于如此多的“共享”，更令我为之感叹是“共享”竟已如此快地成为了城市人生活的一部分而融入进去了。不得不说，“共享”给我们、给城市人的生活带来了巨大的改变，许多难事得以解决了，许多囧事得以避免，手机和二维码的普遍更是让“共享”如虎添翼，确实，我们已进入“共享时代”了，而“共享”让我们的生活更加方便起来，我们也愈发离不开“共享”。

在人们追捧“共享”的同时，也常听到一些不和谐的旋律，共享单车的二维码被破坏不能使用，车身被喷上其他颜色的油漆而占为己有，我也常看到路边草丛间倾倒这破损的共享单车，难到这也算是“共享”吗？我想，城市人所共享的，不仅仅是这些资源，更是一种责任感，在使用共享单车时，是否有如爱惜自己的车那样爱惜它？在借阅共享书籍时，是否在翻页时注意不压皱书角不溅上污渍？那么，在享受这些“共享”的同时，就应该明白这些资源不只属于你个人，是属于所有市民的资源。在人们习惯了城市中占享，以自我为中心的生活习惯理念后，随着“共享”的深入人心，一种社会责任感的产生是潜移默化的。“共享”的是资源，更是人人为我，我为人人的责任心。

要说“共享”的迅速普及，不仅是它给城市人生活带来了巨大的方便，更要归功于人们个人素质涵养的提升，对于共享单车，人们追求的是低碳环保无污染的出行方式；对于共享书店，人们渴望的是汲取更多更丰富更广泛的知识文化；对于共享篮球，人们想要的是全民运动锻炼体魄的精神……我想“共享”反映的是城市人对自身素养的追求，是城市人对城市环境作出的贡献。“共享”的是资源，更是作为现代化都市中的文明人的精神追求和生活理念。

共享，这滴别样色彩的墨水，带动城市人走入了共享时代，而它给城市人染上的，不仅仅是丰富的共享资源，更是城市人的共享责任感、共享精神追求和共享生活理念，这才是共享时代，我们真正需要共享的。

数月前，一批批崭新的自行车空降街头。看着这些在街头是哪个排列整齐如士兵的自行车，坐在汽车里的我甚感奇怪。

数日后，我从网上得知，上海正大力推广一种新型环保出行方式——使用共享单车。手机定位找到一辆共享单车，扫一扫二维码即可解锁。到达目的地后也只用结束骑行，把车停好并支付极低的费用。的确，这种便捷的方式受到了群众的认可，争先恐后地“尝鲜”。紧接着，是越来越多的共享单车品牌如生命力极强的植物蔓延开来。

至此，共享时代真正来临。

只是，人们准备好了吗？

妈妈是“共享单车”的狂热粉丝。这种一箭双雕的健美运动备受她的青睐。饭桌上，她总是对它推崇备至。

“我今天骑了另一个牌子的单车回来的。我觉得它比橘色的轻一些，还带了车筐。”

“最重要的是车身上写10次之内免费吧！”我见缝插针。

“听说最近‘酷骑’还运转不下去，快要退出了。”爸爸郑重其事。看到妈妈惊愕的神情，又继续补充：“不知道现在押金还能不能退了。”妈妈放下碗筷，心急火燎地在手机上捣鼓起来。不多久，她“心有余悸”地说：“还好能退还，要是不知道，这三百块钱押金找谁要去啊！”

共享单车的确带动了一种互惠互利的新产业，只是变得越来越商业化，在与同行竞争，所谓“一山容不得二虎”时，却忘记考虑顾客们的利益。

类似的问题仍有。在郊区共享单车并不多，往往感到一种力不从心的“有去无回”。或是又在新闻上看到某位老大爷在单车上动手脚，将之带回家中据为己有。

显然，并不是所有人都适应这个共享时代，于是，政府在初始的干涉变得尤为重要。例如均衡市区与郊区的共享单车数量，让远离市中心的人们能切实感受到共享单车的便利；改善共享单车“五花八门”的现状，少些噱头，满足社会上不同年龄人群的需要，加强普遍性；严格共享单车的规章制度，拒绝“乱停乱放，擅自带回小区”等……

让一种新的生活方式彻底融入人们的生活是需要时间的，而这也需要不断完善提高自身。共享时代的便利与好处大家有目共睹，若是能克服刚起步时的各种问题，那么未来收获的利益将是巨大的。

共享单车，我们期待更好的你。加油！

现今的社会高速发展，资源不仅仅只属于个人，共享资源成为人们追捧的对象。共享单车、共享书店等共享资源慢慢改变着人们的生活。当我们正惬意地享受着共享时代带来的便利时，殊不知共享时代中的温暖也在悄悄萌芽……

现在人人都提倡“资源共享”，的确，这能带给大家便利。这不，趁着这股热潮，一个共享单车站点在我家小区门口建立了。起初，大家都感到很新奇，纷纷骑共享单车出门，既方便又实惠。可不知从哪天起，站点上的车越来越少，还回来的车要么不是掉了一块漆就是少了什么零件，原本生意兴隆的共享单车站点此时却死气沉沉。

每每路过这个站点，我的心里总有一种说不出的压抑与失落，只是因为这个资源是共享的，大家就不珍惜了吗？什么时候人变得如此自私与势利。共享资源之所以能共享，是因为它需要每个使用者爱护及为下一个使用者的着想与考虑，把方便传递给每个人，可如今……不知为何，明明才刚立秋，却感到彻骨的寒意。

那天，我正准备去补课，在小区门口看到了他——那个常年在小区门口收破烂的老人，他穿着一件打满补丁的布衣，脚上是一双早已磨破了皮的老球鞋，糟乱的头发散发着难闻的气味，每每看到他，我都绕道而走，生拍与他有什么交集。当我正准备快速走过时，余光瞟了他一下，发现他正在用那布满裂纹的手吃力地拉着一根绳子，而绳子后面绑着的赫然是三辆共享单车。我顿时气不打一处来，原本我厌恶他只是因为他是收破烂的，但他收破烂时总是老实厚道，从不多收一分钱，我也以为他是一个朴实的老人。没想到他竟为了多赚点钱做出这种事。我刚想上去同他理论，却看到他并未朝废品回收站走，反而径直走向共享单车站点，小心翼翼地解开绳子，把共享单车一辆辆整齐地排好，又从口袋里拿出一块白手帕，仔仔细细地擦拭着他不小心弄上去的泥手印，仿佛在擦拭着什么稀世珍宝。做完这些后他才心满意足地离开了，起身扛着收集的废品袋走向回收站。

看着这一幕，我顿时愣住了，感到脸上火辣辣的，为自己的误解而愧疚。望着老人远去的背影，第一次觉得他的背影是那么高大。心中积攒已久的压抑仿佛在这一刻都化为泡影，心里暖暖的。我不禁想起几天前看过的一篇温暖的报道：在一个下着暴雨的午后，一个环卫工人无处避雨，一个开着宝马车的小伙子下车邀请他一起上车避雨，那个朴实的环卫工人却害怕自己泥泞的鞋子弄脏了小伙子的昂贵的车子，说什么也不肯上去。小伙也没有放弃，打开后备箱和环卫工人坐在上面避雨，共享一片温暖。这组照片感动了无数人，也感动了我，原来共享的意义竟如此美好。

想起这个故事，又望向那个老人的背影，我感触颇多。在这个资源共享的时代中，我们可以共享的不仅是一件物品，更重要的是共享一份责任，一份担当，一份信任，一份温暖。在别人需要帮助时，分享一个帮助，收获的则是共享的美好与温暖。

我想，这就是共享时代的温暖、共享的意义吧！

随着科技的进步、时代的发展，社会给人类提供的便利越来越多，当前流行的“共享资源”便是一个最好的见证。共享资源让人们在享受便捷、舒适生活的同时，更是现代文明进入新时代的里程碑。目前共享交通工具、共享互联网的信息等等一系列资源像夜空的星星一样难以计数、甚至让我们有点措手不及。所以共享资源的利弊更是像一把双刃剑冲击着人们的生活和社会的发展。

首先，我认为共享资源一定是利大于弊。比如共享单车还未问世前，街头交通车辆像一条长龙，永远是一眼望不到头，喇叭声此起彼伏、尾气排放成为城市无法解决的难题，上下班堵车成为一种常态。如今共享单车的出现，让城市里出现了另外一道风景线，人们轻松地骑着共享单车穿梭于城市之间，清脆的铃铛声代替了汽笛声，碧蓝的天空代替了汽车后面的“袅袅青烟”。总而言之，共享单车的出现使城市的交通发生了一定的改变，它们使城市交通压力得到了一定缓解，并且在一定程度上减少了空气污染，实在是“战功赫赫”。尤其在上海这样的大城市，地铁可能是最便利的交通工具，但是地铁最大的不足之处是，地铁口不是随处可见，而共享单车正好可以弥补了这种尴尬局面。在短距离内它无疑是最快捷、最方便、最便宜的交通选择，所以它越来越受到人们的青睐。

其次，任何一样东西都不是完美的，共享资源也有它明显的弱点。首先它传染疾病，众所周知，现在的流行疾病特别多，形形色色的病毒经过多人的共享也许会传播的更快、更广，所以共享资源的卫生问题是目前无法突破的瓶颈。接着就是规模的问题，在某些城市出现了共享单车超负荷的问题，媒体报道，有些城市的共享单车遍布整个街道，在人行通道上和人流量大的地方车山车海，人们寸步难行。商家为了盈利和竞争，不停地摆放，但是他们根本没有考虑超量的单车会引起小规模的交通堵塞，影响人们的健康出行。最后是人们的素质问题，共享资源出现，也为一些素质低下的人提供了谋生的手段，利用共享资源骗取钱财，将共享单车拆散卖钱，或者放回家中占为己有……利用社会的资源去谋取自己的一己私利，如果社会上多一些这样的人，人类的还怎么去进步，共享资源还能共享吗？

最后，共享资源如果是人类进步的标志和大势使然。据说在共享资源投放市场之前，商家做过一个测试，一个公司放置装有100元钱的箱子在地铁口，上面写着“专用于坐地铁需要帮助的人”，商家规定，如果100元最后的收回少于80元的话，共享资源将不能投放市场，但是没想到最后不仅100元没少，还多出几十元。这个实验也表明人类还是向高素质发展的，只有每个人都足够诚信、足够善良时，共享才能成为真正的共享使用，而不是共同破坏。共享既是资源的共享，更是文明的共享、责任和诚信的共享，共享资源是人类文明达到一定程度的产物，当社会足够文明、和谐时，足够诚信、友善时，共享才能真正彰显他的魅力。让我们从自己做起，从小事做起，做一个有素养、有诚信的人，让更多的共享资源为成为我们民族道德和诚信的见证！

共享，是现在最热门的话题之一。它的出现，给我们带来了便捷，但是，它是不是真的像我们想象的那样十全十美呢？大家又是怎样对待它的呢？说到共享，想必大家会想到摩拜、小黄车这一类的共享单车。在一次采访当中，摩拜的创始人曾经说过创造共享单车的初衷，是为了实现“最后一公里”，为了方便上班族上、下班。他们确实是做到了。但是，共享单车的作用好像远不止这个。

我们小区里有一个60多岁的老爷爷经常带着他的那个十来岁的孙子在小区里练习骑自行车。但是，他们用的不是自己家的自行车，而是用的共享单车。我曾经问过那老爷爷为什么，他不以为然地说：“孙子骑车老是摔跤，万一把自家的自行车摔坏了，咋办？”我听了他的话，不禁一怔。

担心把自家的自行车弄坏就去使用共享资源，这是怎样的一种想法？我忽然又想起前一段时间的新闻报道，几名大学生为了自己方便，将共享单车放入自己的宿舍；一位自行车店的老板因为共享单车的出现而导致销量下降，一气之下把看到的共享单车全部损坏……这样的例子还有很多。共享单车只是所有共享资源中的一小部分，但是从共享单车被对待的方式，我们也能猜到其他的也都没有被好好对待。这样做太对不起为我们创造方便的共享资源的人们了

不文明的行为和方便的生活方式把共享资源夹在中间，左右为难。所有人都知道共享时代的发展能让自己的生活变得更快捷、方便，可是有多杀人使用共享资源的时候想到过，这些资源，还有别人也要用？

这是一个共享的时代，只有大家的文明，才能更好的推动这个时代的发展，但如果只是为了自己的利益、方便而不去顾全大局，那么我们也就享受不到更方便的资源了。

与人共享，与己方便。

当清晨的第一缕阳光映照在你红润的脸上，我知道这漫漫人生不会悲伤——题记

犹记得那一声清脆的啼哭如霹雳惊弦般冲破黎明的灰白，响彻于人市之间，我飞驰于朝暮的沉夕之间，来到你的身边，捧起你粉嘟嘟的小嘴，看见你俏皮而又惊鸿的一瞥，潋滟了时光，惊艳了韶华。

我自时光的隧道中踽踽。春之花，夏之木，秋之风霜，冬之石，因为你的不约而至，而变得炫丽多彩。那是怎样一个可爱的你？是牙牙学语的你，引得我捧腹大笑，那是分享食物的你，引得我满心欢喜，那是蹒跚学步的你，引得我大喊加油。

犹记得那次的夜阑人静，我在茫茫黑夜中泪湿罗衫，失落无比的我望着你无知懵懂的眼神，大声呵斥着叫你离开，你怔住了，却并没有移动玲珑的小脚，你望望手中新买的玩具，悄悄地走向我的面前，肥嘟嘟的小手不知所措的擦拭我摇摇欲坠的泪滴，我惊诧的望着你，你有所留念的将那玩具递给我，冲我嘿嘿一笑，不好意思地走出房门。

我慢慢咀嚼你的温柔，你那小小的快乐与欢洽驱赶了我心中的层层阴霾，你将那纯纯快乐分享给了我，让我的世界瞬间春暖花开。

从此后，我们的快乐都在无声无息中潜滋暗长，那是我获得荣耀后给你的拥抱，那是你学会走路后抛给我的媚眼，那是一起玩耍时我们爽朗的笑声，那是我们一起围在妈妈面前时明媚的笑脸，那是成长时，你我互赠的快乐。

也许在某个瞬间，在不觉间，你将你的快乐分享给我，让我在无尽深渊中变得更加乐观顽强，也许在某一个瞬间，我将我的快乐赠送于你，让你的童年充满了多姿多彩、变得充实美好。

当清晨的第一缕晨光照耀进来，望着你稚嫩的脸庞和乌长的睫毛，我便充满动力，亲爱的妹妹，今生我要让自己有足够的能力给予你更多的呵护，就让我们共享手足之情，就让我们共享快乐，这一生便不再悲伤，不再犹豫，不再烦恼。