共享

在当今社会的今天，随着社会科技发展的飞速变化，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的关联，也正在逐渐改变着人们的生活理念。而在这个“共享时代”，风靡全国的“共享单车”也成为了现在人们必不可少的重要交通出行工具。

共享单车在人们的生活中必不可少。只要你在手机上下载一个程序，并按照共享单车程序中的要求绑定支付宝，便可使用。用手机扫一扫共享单车上的二维码，然后共享单身的密码便可出现在手机上，再把密码在共享单车上进行解锁操作，密码对应就可以骑行了。

每天当我上学和放学时，在路途中，总是能看见骑着共享单车的人们。看！有两位年轻的姑娘正在边骑着共享单车，边聊天边骑行，谈笑风声；有一位白发苍苍，但看起来确十分精神的老爷爷，也在拿着手机扫码，而且地上还放着大包小包的蔬菜水果，可见他是刚买完菜准备回家！又有一位穿着校服的高年级男生和他的爸爸拿出来两部手机，分别扫了共享单车的二维码，骑上了单车。我几乎每天在上下学的路途中，都能看见这样的情景。也由此可见，共享单车对人们生活便捷的重要性！但12岁以下的儿童是不可以骑单车出行的，而且共享单车在车头前方也贴上了“禁止12岁以下儿童骑行”这样的标志提醒人们，让我觉得很贴心。

现在共享单车虽然给大家带来了许多便捷之处，但是也有那么一些人，会破坏共享单车，给他人带来不便。我有时会看见一些人把单车推进自家的小区，用自己家的锁把共享单车锁起来仅供自己使用；还有一些人会把共享单车推荐楼道，还有人甚至会对单车做一些破坏：例如把共享单车的车牌照上画一些“伤痕”；把单车的车牌或车锁卸掉等等一些恶劣的行为！我真心希望，人们可以从我做起好好地爱护共享单车，在使用时不去破坏它。

随着社会科技发展的飞快，共享资源越来越多，共享时代已经到来！我们应该好好爱护共享的一切，享受这一切！

导语：共享单车的乱象，这不是责怪中国人“素质差”的理由。要反思的，恐怕是管理的无能……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

这几天，一些微信文章开始刷屏，其标题和中心思想让我吃惊。大意是，共享经济很美好，却因为中国国民的“素质低”，而变得糟糕和走入困境。

照片上，崭新的共享单车被“低素质”的使用者折腾得够呛。有的被大卸八块，可以家用的部件，比如篮子被悄悄拿走;有的是被上了使用者自带的锁，成为“专车”。

还有的，使用者索性把共享单车推进电梯，推到办公室;更惨的，一大堆共享单车被叠罗汉一样堆在一起，一人多高，犹如垃圾场的报废自行车残骸。让人怎么骑?

说实话，看到这些图，我真的惊呆了。但是，我惊呆的不是中国人“素质之低”，而是惊呆于共享单车管理之糟糕。

不要责怪总是躺枪的“中国人素质”，而是要怪为什么没有一个好的运营机制，把共享的单车管理好。为什么有些创业企业，可能连大学宿舍自行车棚的管理水平都没有?故事的场景这么“低素质”，还怎么讲好故事上市呢?

共享单车的天生缺陷是没有“刚需”

的确，共享经济是个好东西。在全球范围内，“共享”二字差不多成为了商业领域最高的“政治正确”。但是，在某些特定行业，共享经济可能存在天然的、无法克服的内在缺陷。

在这些行业，它短期内无法找到合适的盈利模式。比如，很多共享单车领域的创业，从根本上来说，或许就是一场资本裹挟的“后大学时代”自行车骑行大狂欢，它寄托着年轻人对单纯大学生活的缅怀，却看不到它对“中产阶层”的生活有真正的改善。

共享单车的一大缺陷是，它没有“刚需”。“刚需”，是什么?用一句简单的大白话来说就是，“没有你，我们会活得很糟”，而不是“有了你，我们会活得更好”。

举个例子，房子一直都是中国人当前最大的刚需。因为，没有房子，阶层下坠的焦虑就会如影随形。没有它，一个人可能就活得没有尊严。甚至于，还存在丧失繁衍机会的可能性。这些才是真正的刚需!

在中国，但凡那些创业成功的互联网大佬，他们解决的问题，都是中国人的刚需，而不是所谓的“让中产生活得更美好”。BAT(百度、阿里、腾讯)三巨头提供产品，没有一个不是刚需。

百度的某些商业模式长期被人诟病，但你也不得不承认，如果有一天你真的不用百度，很多场景之下，你的确就没有办法工作和生活。

阿里呢?更不用说。如果你不是每年收到几十万商场购物卡的“卡叔”、“卡婶”，你的生活就真的会越来越离不开网购。不是吗? 至于“卡叔”、“卡婶”是哪种人?在此不表。

腾讯呢?微信你离得开吗?之前的QQ，又为你省下了多少跨省长途电话费?即时交流工具，这是人类最大的刚需——两性交流和深入发展的需求。不是吗?

单车共享，其“刚性”和BAT所代表的以上三种“刚需”相比，太过微不足道。短时间内，它的确会让年轻人的生活更有趣，更健康。但年轻人的刚需，显然不是通勤，而是其他。

实际上，当今中国很多互联网创业的通病就是，它们根本找不到中国人的“刚需”，或者发现真正的“刚需”，却满足不了，而只能炒概念，用那些微不足道、无法支撑起一个成功商业模式的“需求”，来大做文章。

从逻辑上讲，当你满足的不是刚需，那么消费者就会变得很挑剔，于是开始越来越不愿意支付相应的对价，来购买你的商品和服务。那么，你就只能依靠不断地“烧钱”来讨好消费者。

在这种“消耗战”中，你并没有足够的资源来改善服务，比如提高单车信息系统的管理效率、购买更多的单车和租用更多的停车位等。从而，你可能陷入了恶性循环，使用者抱怨你体验差，而你认为使用者“素质低”。

甚至于，你都“不敢”设计一个机制，来规范使用者对服务提供者和后续使用者的损害行为——让大家不要乱停车、拆车、把车搬到办公室，否则会有一定的经济“惩罚”。不能因为你做不到，所以使得消费者就被“低素质”了。

“好的商业”，会让坏人变好

经济学家对经济学最经典的定义是：在稀缺的条件下，进行最优的选择。资源的稀缺性和产权的界定，这是经济学最永恒的两个命题，这两个命题之上，经济发展的基础是对产权的独占。

唯有排他性的独占，才能让人奋斗，让人进行理性的选择。刚需，在某种意义上就是一种对资源独占的需求。共享，只不过是基于时空错位，对独占状态的一种相互交换。

在中国的互联网界，成功的故事都来自于拿“独占”做文章，而不是“共享”。中国最成功的互联网公司，无不一直在改变对某些重要资源的独占格局，只要能改变，成功的商业模式也就来了。《南风窗》曾有一个观点概括了BAT三巨头的“成功秘诀”：

百度，改变传统媒体——电视台、报纸和广播对中小企业“广告推广”的独占。它在2013年超越了中央电视台，成为中国最大的“广告公司”，一些特殊行业的企业(比如莆田系医院)对它的竞价排名上了瘾，如同是在吸食毒品。

腾讯，改变了通讯运营商对通讯收费的独占。QQ和微信，改变着一两代人的联络途径、行文风格、语言方式，乃至中国人感情发展、男女婚配的旧有路径。

阿里，则是解决了传统零售业中商业地产商对最大利益环节——地租的独占。网购的廉价，并不一定是商品很糟糕，而是你作为消费者正在和中小网商分享属于原本应该“王健林们”的利润。

共享的故事，从来不是商业社会的主题，相反，基于独占的博弈才是。明白了这一点，你才能更加深刻地理解这个道理——“好的商业”会让坏人变好，而“坏的商业”让好人变坏。

中国人在某些方面，的确有所落后，的确是“低素质”的，比如全社会的信用体系形成方面。但是，好的、具有创造性的商业模式却可以让中国人的素质顿时“高起来”。中国互联网行业对第三方支付的创新，就是这样一个堪称伟大的商业案例。

在网购的时候，你会发现但凡有点规模，甚至于刚起步的商家都是相对靠谱的。商品的质量、服务的体验，未必好，但它们的“道德底线”是有的。为什么?最简单的道理是，第三方支付通过十余年的时间，已经培养出了中国网商良好的信用习惯。

第三方支付，它通过第三方作为中介来收付款，降低了货款收付中买卖双方的道德风险;同时，也通过从付款到入账的时间差，控制了商品的质量，货不对板，质量太差，可以退款、换货乃至拒付。因此，可以说，第三方支付真的让中国人一下子“高素质”了，不是吗?

共享经济的乱象，这不是责怪中国人“素质差”的理由。要反思的，恐怕是管理的无能，以及如何改善商业模式的紧迫性。

随着共享单车的风行，单车成了越来越多家长、同学出行的选择。但是，单车不应成为小学生日常出行的工具，现学校向全体家长和学生倡议：12岁以下的小学生不能骑自行车上路。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条 在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：(一)驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁;(二)驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。

据家长反映，每天骑自行车回校的同学不在少数，更有甚者在没有大人的陪同下单独骑车回校。众所周知，小区内，路窄人多车流量大，越来越多的自行车进入小区，不但阻碍交通，轻微的事故也时有发生。 请家长给孩子选择合适的交通工具，再次强调未满12岁的小学生，不能骑自行车上学。

本溪是位于辽宁省东南部的城市。这里山清水秀，历史悠久。有著名的五女山、铁刹山，还有著名的大雅河、太子河，还有本溪水洞，平顶山，都是很有名的、风景优美的旅游胜地。

最重要的，它还是辽宁的重工业城市，这里矿产丰富，被誉为地质博物馆。还是东北重要的钢铁基地，著名的本纲，为本溪的虽然经济繁荣做出了很大的贡献。

然而，随着经济的发展，矿产的开发，繁荣了经济，提高了人们的生活水平，但是过度的开采，造成了过度的能源枯竭，和环境污染。大量的森林植被被破坏，植物的种类也越来越少，有的甚至已经绝种了。动物的总数、数量也越来越少。河流被污染，有的河水也已经干涸了。以前听姥姥说，她小时候河里的蝲蛄、河鱼、蛤蟆都很多，可是现在由于人为的捕捉，河水污染，蝲蛄、蛤蟆都不见了踪影，连河鱼也少得可怜，短短几十年，我们身边的资源都已经枯竭了，这给我们敲了一个警钟，如果再过几十年我们还能看见这些东西吗?最重要的是由于工业的污染，和汽车排放的尾气造成了大气污染，雾霾越来越严重，这直接影响到我们的身体健康，癌症的病发率逐渐升高，这不得不让我们沉思。这样的环境都是谁造成的呢?

现在，整个国家乃至全世界都在提倡环保，治理环境，这关乎到整个人类的生存大计，作为小学生的我们应该从身边的一点一点一滴做起，不铺张、不浪费、爱护花草树木、不吸烟、不随地吐痰、不乱扔垃圾。出门多走或骑自行车，少坐车。绿色环保，低碳出行。

如果我们每个人做一点点小小的改变，世界就会因此有很大的改变，所以，保护环境与我们每一个人都是息息相关的，也是我们每一个人的责任与义务，只有我们身边的环境好了，我们才能更好的享受生活，享受生命。

我相信，通过我们的努力，环境会变得越来越好，世界会变得越来越美丽!

共享单车的投放使用，以其独特的共享方式改善了交通拥堵方便群众出行，实现了资源利用最大化，受到了广泛追捧。一个新事物的出现，随之而来的的是一堆“疑难杂症”。每个人对事物接受程度不同，所持观点不同，因个体从中感触经历的偏差，共享单车遭受支持与抑制。

有人爱惜改善单车，也有人破坏据为已有。在快速发展的社会大背景下，咱们应对新事物持有支持态度的同时，也应该思考如何使单车真正共享，最大化的发挥其优势。

共享单车在方便人们出行的同时中，也附有“商品”这一标签，商家从中谋利，要想赚钱就必须以单车投放数量做为保证，而急于求成。这就导致了单车投放量远超一个城市的饱和值。大量单车废置于公共场所，遭到公共管理者的抑制，影响了城市整洁度，为了清理被单车占用的公共场所，单车被故意破坏、丢弃。

这就需要投放公司协同政府对市场进行调查，运用大数据测算出各自城市最适投放量，政府控制单车投放量，并给予公司适当的补偿，既方便了市民出行，也不影响公司积极性。使单车发挥最大限度的共享。

单车给人们带来了便利，人们应同时保护维护单车。单车是通过手机扫码，每个单车都有自己编号，持用者也进行了网上注册，利用网络咱们可以清楚的知道单车是什么人正在使用，使涂抹编号据为已有，随意乱放私自加锁的人可以得到有效的惩处。据《新闻周刊》报道，许多城市建立了单车自愿守护群。人们利用手机拍照，把违规停放及遭到破坏的单车随手拍下编号，上传至特定的公司管理群中，公司会对持有者直接进行登记并扣除卡中余额，并对不同程度的破坏，进行停止使用单车的时间限制。这是全民动员的监督行为，力度大，范围广，并且不浪费时间而高效。有了惩治措施，单车的安全就有了保障，单车安全咱们共同守护。

共享单车方便实惠，绿色环保，实为生活带来了清风。共享单车是一个新兴事物，许多方面还未完善，完善管理体制，建立监督机制，让共享单车形成一条完整的体系链，单车才能真正共享而不被破坏。单车共享不难实现，完善体制势在必行。

“上万把共享雨伞在上海一夜之间全部消失”很久之前的这则新闻跳出我的脑海，当时它一下子把共享界推上了风口浪尖，成了舆论的焦点，同时，也让人们重新开始权衡共享的利与弊。

共享，顾名思义，大家共同分享一件物品，大多都是提供大家方便与需求的东西。

其实，共享单车很早就被发明了，只不过，当时的体系与质量都不很完善，如今，在科学与电子媒体的不断发展与推动下，让大家的生活慢慢与共享发生了一些美好的小火花。被阻塞的交通困扰的人可以骑车了，从不锻炼的人可以通过这种方式运动了，嫌出门走路麻烦的人可以走出家门了。

起初，共享完全是个糟糕的领域，成千上万的共享单车报废，被破坏，成千上万的人们想方设法地去偷，抢各种共享物品，为了占一点小便宜而绞尽脑汁钻空子，将公众的东西占为己有，这不仅仅是共享公司的可悲，殊不知这其实是一个人素质的最好体现。

这些国人的无素质无道德行为一度将共享公司“逼疯”，合并，倒闭，商业危机这只魔手逐渐将共享界笼罩……

共享界的一个风吹草动都在网络上蔓延开，人们开始谴责这种无素质无道德的行为，那些人们开始醒悟，意识到不能再让共享这个本是为人们社会带来方便，为人们着想的净土受到伤害。人们开始维护共享这个幼小脆弱的新生儿，从此，共享界的丑闻逐渐又消失在公众面前了。这不失为一个极好表现人民素质在不断提高的现象。

外国人不断嘲笑我国国人素质不高，难道我们不更应该斥责这些不文明行为，为营造一个良好的社会环境儿做努力吗？给祖国的花朵树立一个好榜样。希望共享走上一条不断完善，发展的新道路。

亲爱的使用者们：

你们好，我的名字叫“小黄车”。我浑身都是炫酷的黄色，我有非常轻便的身子。只要简单地用手机扫码就可以打开我的车锁，随时随地出发，去任何你们想去的地方。

我也有一个大家庭，很多好朋友和兄弟姐妹。这个大家庭的全称就叫做“共享单车”。我爱我的大家庭，也爱这座城市，专家和工程师用聪明智慧创造了我们，我们因此给大家带来便利的生活，让人们的生活充满乐趣，这才是共享单车的使命啊！

自从有了我们共享家族，空气中的雾霾减少了，路上也没以前那么拥堵了，帮助人们解决了最后一公里的路程，人们真正实现了低碳节能而又健康的出行方式，共享家族已经发展成了城市一道亮丽的风景线。

当春暖花开时，我带着大家去公园赏花，我很快乐；当酷暑来临，我带着大家去游泳馆开心地游泳，我很快乐；秋天的第一片叶子落下，我带着大家去看落叶，我很快乐；寒冬腊月，更是让我难忘，我可以带着大家去堆雪人打雪仗，每当看到这些幸福快乐的场景，我由衷地感到开心！

可是好景不长，有些人用完共享单车以后，并没有好好停到停车区，而是随处乱停一走了之，影响了市容市貌；有些人把共享单车骑回家里占为己有；我的好多兄弟姐妹被有些不法分子随意破坏：有的没了把手，有的没了坐垫，有的没了轮胎，有的没了车链子，有的还刻意破坏最后一道防线把车锁搞坏。我既焦急又无奈，恨不得满世界去找到他们，去保护他们。最恐怖的是，有一天我看到一个穿着怪异的中年人疯狂地拎起我的朋友“小鸣”，恶狠狠地投向黄浦江，“小鸣”就这样慢慢地沉入水底。看到这一幕，我伤心地掉下了泪水。这一幕始终浮现在我的眼前挥之不去。小鸣！他们为什么要害你？我们做错了什么吗！我还看到一辆摩拜单车竟被挂在了树上，轮胎被拔出来耷拉在树枝上。

我们共享家族非常害怕，也许哪一天厄运就要降临到自己身上，不知道什么时候也会失去手脚，甚至更加悲催！

我真想对那些损人不利己的人说：如果不爱，请不要伤害！求你们放过我们吧！好心人花费大量的时间和金钱创造了我们，希望给大家带去各种生活便利，给人们的生活带去快乐，为城市增光添彩，美好的城市生活需要我们每个人共同努力，共同维护，共同珍惜！只有这样，我们的明天才能变得更加美好！最后愿我们成为大家的好帮手！

此致

敬礼

你们的好朋友：XX

我家的小区前，有一条大街，每天车水马龙，人来人往。不知从何时起，街上变得色彩绚烂：橘色、黄色、绿色……共同组成的一条彩色大街。可其实，当你走进看，就会发现这些彩色的路，都是成排成排的共享单车，各种品牌应有尽有，来来往往的人也不时驻足掏出手机……

没错，就是去年，最新出来的“摩拜单车”引发了一波潮流与时尚。这是一部共享的单车，只要扫一扫车身背后的二维码，就可以自由的骑行了，它不仅让我们的生活变得更加环保了，还融合了现代科技，引领出一股新的潮流。而且，随着骑行的人越来越多了，更多的品牌共享单车：ofo、优拜。应运而生。更多的人选择了骑行上班、上学，世界更环保了，道路也更加通畅了。于是，这也成为了大部分人心目中所向往的交通方式。

不仅仅是共享单车风靡一时，就在不久以前，更有人改造了一个方便的充电桩，这可是给许多拥有电动车的家庭带来了福音。

它其实就是一个大大的停车场，车位很多，不同的是每一个车位后面都安装着一个充电桩，方便汽车充电。从此，拥有电动车的人再也不用去到专门的4s店给自家的电动汽车充电了。而改造的停车充电桩是随处可见的，省时省力，还非常的便宜，从此以后，我们的电动车朋友又能够随时随地的“大饱口福”一顿了！

机器人，如今还并不普及。快递小哥，外卖小哥，不管刮风下雨，严寒酷暑，朝阳黑夜，他们都必须一直为了我们而跑路。从上跑到下，高楼大厦中，高达30~40层楼的不在少数，而这些小哥们要一直跑。

正是因为这样，才有了这样一款名叫“小黄人”的共享快递机器人问世了。他们可以代替小哥们来按时送达快递，更能够同时装载多个物品，不分大小，从小挂件到大电视，样样可以做到不损坏，所有人都可以免费使用它，是快递小哥的得力小助手。从此，快递小哥再也不用跑上跑下了。

共享，一个普普通通的行为，却在慢慢地改变世界，让世界变得环保，让生活变得便捷。

我走回小区门前的那条大街上，看着花花绿绿的共享单车，思索着……

上海，这一个寸土寸金的国际化大都市中聚集了许多四面八方的人们。他们忙于打拼创业，住不起高楼大厦，支付不起昂贵的租房费用，只能几个人一起共享小而又小的空间。我们称这类人叫“蚁族”。

他们与其说是“共享”，还不如说是杂居。原本未曾见过的老老少少聚居在一起，用简陋的隔板，劈出了多个房间，一有响声就听得一清二楚。他们谁也适应不了谁，却又无可奈何。

夜色入幕，找了一整天工作却徒劳无获的大学生拖着疲惫的身躯挪到了那个小屋。“吱呀——”老旧的大门伴着有些尖刺的拖长声，重重地门合上了。“哎呦呦，小伙子你能不能轻点儿声，老太婆我都一把年纪了，每晚都被你吵醒。”一位头发有些半白的老太从房间中缓缓走了出来，一边走着，一边大声地埋怨着什么。“知道了，知道了。”大学生不耐烦地甩着手，走去自己那个徒留四壁的房间里，独自哀叹着自己不幸的人生。

“噹——噹噹——”被一阵断断续续的吉他声吵醒的大学生，一脸愠怒，用力推开了房间门：“大清早吵什么吵啊？还让不让人睡了。”三流音乐家看上去有些抱歉：“我早上有些灵感，所以想及时记下来。”“记什么记呀。”大学生的言语突然尖利了起来：“记了那么久，也没见你出点小名气啊？”音乐家的脸上一下子涨得通红“你…这…”“你俩干嘛呢。”一大早上散步回来的老太进门就见这样的场景，好声劝道。“管你什么事，”音乐家突然扭转了矛头，“我说您都一大把年纪了，还养什么花草，真是的，本来住的地方就不宽敞，你的花又占去了这么多地方。”“哎呦呦，现在的年轻人啊，一点儿都……”老太太想反驳却发现不知道说什么好，只得走向了房间，关上了房门，不再出来。

这天晚上，老太一如既往地被大学生的关门声吵醒，刚数落完大学生准备回房时，注意到了大学生眼角下浓浓的阴影。“哎呦，这是咋啦？昨儿个没睡？”“还不是发愁找工作的事儿。”大学生难得好脾气的回了句话。老太慢慢蹒跚着回了房间，摇摇晃晃的样子仿佛在思考着什么。

又是忙碌的一天，大学生四处奔波找寻工作，音乐家足不出户地想寻早灵感，老太一如既往地侍弄着花草、出门散步。晚上，回到家的大学生破天荒地发现老太竟没有早睡。“哎呦呦，你可算回来啦。我听那个隔壁李家阿婆说，牛奶有助于睡眠，喏，桌上那杯牛奶是给你留着的。”大学生接过那杯有些温暖的牛奶，呆呆地，似乎若有所思。

第二天，被吉他声吵醒的大学生难得没有发脾气。“大哥，又在写谱子呢。”“是啊，”音乐家不好意思笑了笑，“这不是趁早上脑子清醒嘛！”大学生看着有些凌乱的乐谱，突然说道：“我觉得，光宅在家里可不行，大哥你得出门看看。多看看外面的花草树木，多看看外面不同的人什么的，说不准能写点好东西出来呢。啊，我得赶面试了，大哥再见啊。”音乐家心中若有所思，顿了顿，理了理稿子，背上吉他出门了。

日子还是如往常一样地流淌着，只不过少了几次吵架，多了几次问候。“哎呦呦，这收音机咋没声了咧。”老太反复看着老古董收音机，苦着脸。“哎，这个我会修。”正好回家的音乐家放下了吉他，开始修理收音机。没几下，悠扬的乐曲声从收音机里传了出来。“哎呦，还真好了。”老太一下笑了，“给，这是我前不久种的花儿，香着咧，你拿回去养着，多看看没准能写出好歌来。”音乐家接过那盆花，小心翼翼，如获珍宝。

大学生、音乐家、老太仍聚居在一间不到30平方米的老房子里，生活依旧不易，空间仍然狭小。只不过现在，大学生无论多晚都会有一杯牛奶，音乐家作曲时常会有花香相伴，老太有了两个可以在空余时间同她一起讨论养花心得的人。

现在的他们，与其说是聚居，不如说是共享。共享一份情真，共享一份暖意！

走出地铁站，那密密的雨帘和水汽弥漫的街道让毫无准备的我着实吃了一惊。这场突如其来的大雨使得我走几百米回家变得异常艰难。手足无措之际，却见着妈妈悠悠然拿出手机，扫一扫打开路边的一把彩虹色的雨伞……最终，这把神奇的“共享雨伞”把我们顺利地带到了家中。难题顺利地解决了，但是我对“共享”这一概念的好奇心却一发不可收拾。

时常，我会留心身边新出现的共享产品：打开手机软件扫一扫，就可以骑共享单车上路；手机没电了，找一个共享充电宝立刻就可以解决窘迫为手机续上电……悄悄地，越来越多的共享产品诞生在我们身边；悄悄地，我发现我们的生活与“共享”紧密联系起来。我认为它并不是一个很遥远的名词，随着共享产品越来越多，越来越随处可见，互联网把它带到了每一个人的身边。

那天，我兴致勃勃，摩拳擦掌——我将要尝试近日流行的“共享单车”。我先下载了软件，注册，蹦蹦跳跳地跑出家门，挑了一辆共享单车，扫二维码，开锁，骑车上路。一连串的动作一气呵成，如行云流水般。到了目的地，锁上，手机直接支付，方便快捷得让我有点恍惚，好像在用自家的自行车。

正因为它的“方便”，整个城市几乎掀起了一股“共享热”。某天，我正行走在街头，看见地铁站前的奇观：非机动车道上一部部共享单车——小黄车，小蓝车，小橘车等轻快地穿行而过，既像山涧里欢快流动的溪水，又像城市中出现的绚烂彩虹，来来往往中竟然几乎找不到一辆私人自行车。

为什么“共享产品”会如此受欢迎呢？这可能是因为共享时代已悄然改变了我们的生活理念吧。过去，人们往往把东西的交流定义为“借”，物品终究是私有的，但“共享”一词把“借”提升到了一个新的高度：这些物品不属于我们中的任何人，但任何人都能享受它所带来的益处。这能使我们在使用物品时不再需要感谢别人的给予，而是能够心安理得地利用公共物品。

“共享书店”是我最喜欢的共享产品。通过“扫一扫”迅速实现随借随还的借阅方式，能使阅读不再有局限性。以往去图书馆，由于不愿特意再跑图书馆归还手中一本仅剩薄薄几页的书，我总掐好一分一秒把书看完，手表“滴答滴答”的声音在耳边徘徊，心思怎么定的下来？我也曾尝试过买书的方法，可是对书的渴求太大，家里的书柜已经装的满满，于是有些书只能可望不可及。神奇的共享时代的到来，让这一切变得豁然开朗，精神世界从此变得异常宽广。人们分享的不仅仅是手中这几本令人心旷神怡的书本，真正分享的是精神，是财富，是隐在小小书中一望无际的美妙世界。

然而我也常常在街头看见一些发生不文明“共享”现象：地铁站门口几百部共享单车东倒西歪，甚至有的玩起了“叠罗汉”——没处放就堆在几部单车上；有人把共享单车上锁的，便于私人使用，更多的，是投放小广告……如果我们不爱护和珍惜共享产品，那么，它们怎么“共”，我们又如何“享”？只有所有人都多一份责任心和公德心，“共享”才会让我们生活的生活更美好。

共享时代，这个如今和我们生活紧密相连的词语，给我们带来的不仅是快捷和方便，更是改变了我们原本单一的生活理念，给我们的生活增添了明媚的色彩，架起了一条绚丽的彩虹！

共享单车，共享书店，共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。在此，我向大家介绍几个共享资源的故事。

共享单车——1年前，我们在电视上看见“小黄人”共享单车，于是我们出去找一找。我们费了九牛二虎之力，终于找到了共享单车，我们打量了一下共享单车。刚开始我们觉得它没什么特殊的地方，后来，我们花费了几十元试着骑一下，感觉也没有什么好玩。可是，我们理解错了，共享单车的特别之处不是那华丽的外表，不是那好玩的骑车方法，而是与人们一起分享共享单车。

共享篮球——4年前，我和小伙伴们一起到操场上去打篮球，可是我们小时候没钱买篮球，所以只能借来一个篮球玩，但是一个球太少了，我们有很多人，所以只能抢了，在一分钟内，谁抱着篮球，谁就可以玩。可是，当他在玩时，我们在旁边看着他玩，觉得很无聊。最后，我们一致认为一个一个排队玩。于是让年纪小的排到前面，年纪大的排到后面，这样大家就可轮流玩篮球了。可想而知，共享篮球可以使人谦让。

最后一个，我要向大家介绍的是令我印象最深的共享桃园。

共享桃园——在我5岁时，我和我的父母经常到奶奶家里去玩，在去的路上，我们总看见一块木板立在地上，上面写着“前方三里，有大桃园”。我很想知道桃园是怎样的，终于有一天，父母带着我去一探究竟。那天我们到桃园时，几只小狗坐在地上，排成两列，然后“汪汪”地叫，好像在欢迎我们的到来。我们拿起木桌上的篮子，看见一张纸压在下面，上面写着“桃子自采，五元一篮”。这时，其中一只小狗“汪汪”地叫起来，好像喊着：“快跟我来，我带你去桃园。”于是我们跟着它去了。我们一看见桃树，就飞快地跑过去，妈妈摘左边的，爸爸摘右边的，我摘中间的。就这样，我们摘了满满三大篮桃子，当我们回到入口时，把十五元放进小盒子里面，就提着篮子兴高采烈地回家了。这时，又有一家来了，他们问我们在哪里摘桃子？我们就说了一句话：“跟着他们走吧！”由此可见，共享桃园是一个充满信任的地方。

共享时代里的共享资源可以使人学会分享，学会谦让，学会人与人之间的信任。因为有了共享资源，所以人们才能学会了很多道理。我们也要学会靠自己的力量学会这些道理。

我拿着一部手机走在马路上。

手机上有许多软件，可以用来骑共享单车的软件。

我走到一辆“摩拜”旁，扫了二维码，正准备推出来，才发现它已经被上了私锁。我叹了口气，摇摇头，百般无奈地走开了。

看见不远处有辆“OFO”，赶紧跑了过去，生怕它下一秒就不见了似的。我打开手机软件，满心欢喜地要输入号码时，这才看到那几个数字中有一个被划掉了。这号码，可是少一个都不行呐！号码一旦被损坏，基本就算“报废”了。

我再一次失落地走开了。

走到稍微繁华些的地段，“小黄车”、“赳赳”才成群结队地出现在眼前。我慢悠悠地到达了“目的地”，先看了一眼，又见到被涂改过的二维码，以及被划去的号码。

我放弃了骑车的想法，无可奈何地走过斑马线，打算等公交车去那里。虽然很麻烦，需要转车。

十几分钟过去了，可那一班公交车，连个影子都没见到，其它几路公共汽车都不知道走了几回了。

我不由得怀念起“共享风”刚掀起的时候。

那段时间，铺天盖地的共享单车降临到各个地区，人们谈论的，也基本是“OFO”、“摩拜”、“小鸣”等各种单车。本就繁华的大上海，因为有了五颜六色的共享单车，而更加现代化了。这种交通工具引起了大家的兴趣。

不知从何时起，这股风渐渐地过去了，它从人们最初的新奇变成了常态化。而有些心术不正的人也动起了歪脑筋。他们将共享单车放在自己家门口——尽管小区大门上挂了块“共享单车不准入内”的牌子。

他们大胆地、明目张胆地给“共享的”单车上了“自己的”私锁，就好像这是他们的车一样。

那些公司开发共享单车，初心是希望大家绿色出行，循环利用有限资源，可现如今？若一直这样下去，后果不堪设想，会有些什么样的利弊，不言而喻！

依稀记得有首歌说，中国人，心连心，所有人都骑着共享单车，或许你会因为一个陌生人将车让给你，而感到一份莫名的温暖，这，就是心连心。

也许我不认识你，你也不认识我，但我们骑了同一辆车，完好地让给别人也能骑，我们，共享着心底那份纯真、温暖，我们，心连心，共享心。

自21世纪以来，越来越多的共享资源出现，刷新了人们的生活，生活变得越来越方便，但新的问题层出不穷。

当你走在街上，你会看到一排排自行车，对！这就是共享单车。可是，当你走近一瞧，准备扫码取车时，去发现车上的二维码被刮花，这辆车已不能在使用。

所以其实，共享资源共享的不仅仅是资源，共享的更是使用人群的文明。

一天，我走上街，看到一排排共享单车旁蹲了一个汗流浃背的老人，身旁放着一个陈旧的工具箱。见他这样的装束，我不仅好奇地询问他：“大爷，您在干什么呀？”大爷一抹额头上的汗，告诉我：“我看到这个车好像有点问题，我刚骑上去的时候一直在响。我给他修修。”哦？看着大爷费力地样子，我也蹲下去，仔细观察看这辆单车，“好像是刹车片的问题，大爷。”我边说边递过去一个工具。大爷笑着对我说：“没想到你还挺懂，确实是这个问题。”看着大爷修车，我再次审视了单车，好像这单车已经是第二次“惨遭毒手”，车上的篮子也摇摇晃晃。大爷边修边开口道：“唉！现在的人，有了这么好的资源，都不好好珍惜。共享，真是一点都不文明啊！”看着大爷修完车，我目送着大爷离开，继续往前走。

一排排共享单车倒在地上，我想应该是昨夜的风雨把他们吹倒在地，正准备像往常一样视而不见，继续往前走，但老人满头大汗修车的场景在我脑海中浮现。对呀！他一个老人家都如此尽心尽责，我不能坐视不管。于是，走上前去，扶起东倒西歪的共享单车，排列整齐，转身离去。

进入共享时代，我们在运用共享资源的同时在共享文明。其实我和老大爷都在共享文明，那么如果全中国乃至全世界都在共享文明，每一个人每一秒每一刻都将文明发挥到极致，那么何愁资源共享得不好呢？

2016年开始，“共享”成为热门话题。不论是通过电视广告，亦或是来自现实生活中所看到的，与“共享”挂钩的事物，早已充斥了我们的生活。这无非是巨大的便捷，对所有人包括我来说。我见识了许多，大多都是打着“共享”的名号，来满足我们填不完的欲望。

初见小黄车，虽不能骑着它各处游玩，但那陈旧的伤疤，坏死的链条，就连黑色的坐垫上都粘了块口香糖。我怔住，更多的是失望地离开。我们所谓的“共享”就是这样的？

前期有一则新闻，大量共享单车堆在路边，并且是倒着的。路人嬉笑的围观和满头大汗的修理人员形成嘲讽的对比。我看了这则新闻，斩钉截铁地在心里对“共享”二字画了大叉。我们所谓的“共享”就是这样的？

我的心底深处传来哀伤的叹息，蔓延至全身。赫胥黎在《美丽新世界》里警告人类：人们总是擅长毁灭自己所热爱的东西。共享某种东西给我们带来了方便，也差点被我们搞砸。我其实更想说的是，共享真正的意义并不在这儿。是生命，是那些需要帮助的生命。你可曾为电视上那些失明缺肺的人感到过心痛吗？你可曾想过要为他们做些什么？他们的生命需要我们给予。只有我们才能使他们有活下去的希望，人生的光明。我看见那些失明的小女孩儿，灿烂的笑容似阳光，又隐藏着流不出眼泪的悲伤。我有幸阅览过海伦。凯勒女士的《假如给我三天光明》，里面的故事是真实而感动的。我愿分给他们二分之一的光明，令他们能看见阳光的绚烂。

共享的本质是温暖美好的，且让我们与之共享生命的二分之一，让世界的光明不再是稀有的。

在科学技术愈来愈发达的二十一世纪，手机的使用逐渐成了人们生活中必不可少的部分。许多事情都只需要动动手指头，在手机上点一点就完成了。“共享时代”也就因为人们对手机的依赖性而诞生了。

所谓“共享时代”就是人人皆分享的时代。现在共享单车、共享书店、共享篮球等都已司空见惯，甚至还有共享宝马。

随着越来越多能够共享的事物的介入，人们的生活理念也逐渐开始发生改变。以前，还没有“全民共享”这一概念的物品时，所有东西都是“自己的”，需要自己购买，也可由自己自由处置。而有了共享之后，这些成为了“全民的”，是大家的，每个人都有义务保护它而没有随意处置的权力。故而人们使用时就会有公众意识。“共享时代”的产物十分的人性化，可满足各个身份、不同年龄的层次需求，这也是它受到广泛好评的原因之一。

然而，本应是利于大家的一种创意，却有人滥用共享资源，钻它的空子。就那现在很火的ofo小黄车来说，每次使用花费极低，可仍旧有人贪图这点小便宜。街上路边停放的小黄车十有八九不是二维码被刮花就是锁被弄坏。做出这些事的人强行把属于公众的资源强行占为自己的，看到这些，我不禁想问一句：何为共享，为何共享？

何为共享？大家一起分享并且受益其中才能够称为“共享”。如果你一个人霸占着，岂不是有违背设计者开发者的初衷和目的？共享是谁需要谁就用，是利人利己的。

那么又为何共享？共享能使我们的生活更加方便，我想这也是设计者的一大创意吧。你们难道不觉得共享使出行娱乐放松变得更便利、使大家公众意识更加强烈了么？如果是为了一己私利而耍手段钻空子，那就不免遭人诟病了。共享与我们的生活紧密相连者，整个社会都可能由于共享而改变。

日后甚至会出现共享教室、共享平板、共享电脑等。然而无论是共享什么，都需要人们能够自觉遵守，加强爱护才能够发挥共享本身的意义，人们才能够更清楚地意识到公众意识的重要性。整个社会才能朝着更诚信、友善的方向发展。

我希望每个人都能明白何为共享，为何共享；我希望共享能够发挥出它本身的意义；我希望“共享时代”能使中国变得更加团结友爱！

几年前曾在微信公众号中看过一篇推送：美国有些城市的街头设有一个红色的花箱，里面放着怒放的玫瑰。如果有人需要，可以取一枝送给自己亲友或爱人。那时看到这篇推送，唏嘘不已：既感慨于这行为背后的浪漫，又遗憾我们没有这样便民的小创造。

多年后，当我看到如雨后春笋般冒出的“共享单车”、“共享书店”、“共享篮球”，我才恍然：噢，那玫瑰不就是“共享”的雏形吗？值得骄傲的是，我们中国对于“共享”的理解与应用更为出色，它真正做到了走进百姓的生活，为每个人带来触手可及的便利。

就以普遍性最高，最广为人知的“共享单车”为例：我生活在上海，还从未见过哪一处没有共享单车，“摩拜”、“ofo”、“小鸣单车”————-路边随处可见五颜六色的单车，这么整齐地放在路边，倒成了一道独特的风景线。只要拿出手机扫一扫，立刻就可以骑走一辆小巧精致的单车。这是何等的便捷！况且，共享单车花费的钱极少，——据我所知最贵的也不过半小时1元钱——这可算是“价廉物美”：美的是服务，是触手可及的便利。

再者，许多单车都是由大学生和上班族们淘汰的旧车改装而来。此举可谓大大节省了社会资源，十分环保。同时，它也让人们感受到了科技的发达：这是我国自主研发的产业，身为一个中国人，你难道不骄傲么？

然而，人们交口称赞的“共享”概念就没有缺陷与弊端吗？

有一句谚语叫“每一个硬币都有两面”，那么，我们的“共享时代”亦然。依然以共享单车为例；它固然为我们带来了便利，但仍有穿出不穷的问题阻碍着它的进一步发展。共享单车的使用者损坏单车、擅自改装单车、乱停放单车————这些负面新闻不胜枚举。抛开这些与个人素质挂钩的问题，共享技术本身也有缺陷：定位不够准确，导致单车停放在指定位置后仍在扣钱。这样的报导，我在新闻中看到不少。它不仅让人们损失了钱款，还是去了对于“共享”的信任与安全感。而且，共享单车的便捷也在无形中纵容着那些缺乏责任心，漠视规章制度的使用者。

所幸，我们看到“共享”产业在不断解决问题，取得进步；开发者们在竭力提高GPS定位的准确性，也在尝试建立更严明更完善的惩罚制度。

而我，也在这里用微弱却坚定声音呼吁：遵守规章制度，爱护公共资源！多年前那个“共享玫瑰”故事还有一个浪漫的结尾：几乎每一个取过玫瑰的路人，都会自发地买来一枝玫瑰，补充到红箱中，因此，多年来玫瑰箱从未空过。人们默默地将这份善意，这份浪漫传承下去。经年累月，红箱中的换了一批又一批，唯有红箱一行白色的花体字不变：赠人玫瑰，手有余香。

那么，请让我们遵守规则，爱护公物的美德成为馨香的“玫瑰”吧！让我们每个人的手上都留有美德的“余香”；让人人有责的“共享时代”不再是想象，让“与人方便，于己方便”的“共享”精神在每一个地方推广，发扬！

共享单车、共享书店、共享篮球……不知从何时起，我们的身边开始出现了各种共享资源。这些共享资源已逐渐成为了我们生活中不可缺少的一部分，共享资源给我们带来了许多便利，使我们的生活更为便捷了。但同时，在共享资源的背后，也反映出了许多如今中国社会的素质问题。

前几天傍晚时，我与妈妈外出散步锻炼身体。在回家途中，我们都觉得脚有些酸痛，便决定租两辆共享单车骑行回家。“妈妈，前面有几辆共享单车欸！”我向最近的几辆单车跑去。我正兴冲冲地掏出手机想要扫码，却忽然发现有些不对劲——“这俩单车的座椅被人卸了！”我惊呼道，“真是没素质！”我只好放弃这辆车，看看边上的这辆车，“嗯，很好，没有损坏……”一番检查后，我终于放心的扫好了二维码，解锁了单车。正要往前推时，却发现怎么推也推不动——车轮竟然被一把极小的锁给锁上了！真是让人哭笑不得！一路下来几乎所有的单车都出了问题，这辆少了车把，那辆少了车座；这辆轮胎被卸了，那辆被上了锁；这辆的二维码被划坏了，那辆的二维码被贴住换成了小广告……各种情况层出不穷，好不容易发现了两辆没有问题的单车，却是已经快到家门口了。可真是让我见识了人的素质究竟能低到何种程度！

这种现象不禁让我沉思。共享资源的存在本是为了低碳环保，为人们提供便利，而如今，偷，拆，破坏的情况随处可见，各种怪相横生。由此可见中国人思想道德和文明素质的严重问题。昔日名垂千古的华夏之邦早已不复存在。当今社会，有智慧的人比比皆是，然而中华传统文化的精华所在——道德修养却被人们所遗忘，从共享资源如今所遭到的破坏便能发现这个问题。在发展新的生活模式的同时，我们也应该培养更强的道德观，增强素质。在利用共享资源的同时，也要注意提高个人修养，加强自我约束能力，切勿肆意破坏，贪图小利。在和谐美好的社会中，人人秉持着良好的素质，珍惜使用每个人共享的资源，一起携起手来，摆脱低素质的魔咒！

昔华夏礼仪之邦名震千古，今巍巍富强之国思想不复。莫要等到丢失文明，万劫不复之时，后悔莫及！

“共享”这个词已慢慢融入在我们的意识中。越来越多的共享资源已如身边的空气般无处不在。可这些对我们的社会来说，是利或是害？

共享篮球，共享书店，共享单车等物质紧紧围绕在身边，很多人已与它们产生密不可分的关系。它们改变了我们的生活，增加率很多“方便”与“不便”。

就比如上海的共享单车，风靡全上海市。它的出现让更多出行不便的人顺利外出。生活因它加快了速度，很多一清早出门买菜的老年人不必再为早上的困意所烦恼。平时饭后骑车在公园里转转，这也是人们所向往到的惬意而又健康的生活。一些青年人也离开自己的汽车，去享受自行车的乐趣，同时也减少更多的城市污染，让生活快节奏而又生机盎然。

然而，随着人们对共享单车好感度的增加，上海生产出越来越多的单车。人行道上，马路旁，店铺前，共享单车随处可见，那些艳丽的身影占据了我们的眼球。有时，车停放很挤是会推不出来，甚至会把别人的车撞到，马路上的人一多，交通事故也更容易发生。更是有人恶意去破坏。它改变了社会理念，让一些人变得自私自利。自己在使用时不爱惜，并不顾虑到它的“下一个主人”。车子堆放多了，一些健忘的老人会忘记属于自己的那一辆。以致种种误会的发生。它能改善生活。却也能让人们的心态不友善。

那次和小姨出门，人行道上堆在一块的显得特别扎眼，几辆车歪歪扭扭倒在地上，还有几个靠在树边，两排的单车完全霸占了人行道，引起人们走路的不便。小姨叹气道：“自从这单车推行后，出行方便了，这些害处也多了不少啊。”

共享单车虽有害处，却也是我们人为产生的。少一些自利，它会在上海发展更快，把社会推向更好的时期。

共享的时代，确实是一个“新”时代，如果我们没有恶意的破坏并且有意识去保护它，我们必会迎来真正的新时代。

“现在随着共享资源的发展，‘共享超市’也出现在了广大人民的视野中，人们可以……”我听着新闻里的主持人说着。现在隔三差五的就会在新闻里出现“共享”这个词，“共享单车”的成功给了之后的商业一个新目标，引领了一个新的“共享”时代，于是出现了“共享书店”、“共享球场”等许多眼花缭乱的资源。

我不禁想：难道以前就没有共享资源的吗？共享是直接诞生的吗？来到学校，班级后面的柜子里装了许多书，每个星期五我们把这些自己带来的书互相交换。本来我有一本书，你有一本书，我们只可以阅读到一本书；现在我有一本书，你有一本书，我们互相交换，却可以阅读到两本好书。这，是否是共享呢？

双休日，我总能见到我家附近的小学有人在操场上踢球。我一直以为那是学校的足球队在训练。最近偶然的一次，妈妈告诉我，原来那足球场双休日是借给别人用的，按小时收费，不仅如此，我们中学的羽毛球馆也是一样……这，是否又与“共享球场”相似呢？

正巧同学课上分享最近新闻说“共享书店”又掀起一股热潮。似乎是在小书店里不用付钱，只需一张借书卡。只需要把要的书做好登记，然后数据再次传送到大图书馆里。看似复杂的程序只需几分钟就能完成，就可以以借书的方式读到一本书。我隐约想到了我们的图书角，似乎，我们也在共享资源，只不过是小众罢了。讨论中我本以为这是一桩天大的好事，但同学也说出了它的弊端：图书馆里的书会越来越多，人们也只会光顾那些小店了……

新闻中的“共享篮球场”我也正巧看到，记者亲自示范了一遍，说是用手机支付宝扫描，出来后会按相应的时间扣款，第一时间，我便联想到了那个借给别人用的足球场以及羽毛球馆。这好像也是一个小型的“共享球场”吧。只是现在结合了互联网，要打球的话只需带一个手机，收付款在手机上进行罢了。

我以为共享资源的广泛使用使人们相互又增添了信任，不然为何会有只靠互联网的、如此之多的“共享”，可最近的新闻又爆出了重重负面新闻，同学们每周分享的新闻里似乎也多了些共享的丑闻，如：“共享单车遭人破坏”、“共享床铺的卫生安全”等等，层出不穷，小区里也有人把单车上锁占为己有。我想，那些商家只要考虑得到位、做得到位，人们再多些信任，少些贪婪，资源的发展便会更好。

共享从小众推广到了大众，共享资源把我们串在了一起，成了一个大家庭，家庭内多些和睦，少些争斗，便会变得更加繁荣、强盛起来。

当今社会，科技越来越发达，从最初的网络资源共享，到现今的共享单车、共享书店等，越来越多的共享事物正在兴起，极大程度地改变了人们的生活方式，一切都那么快捷便利，我们逐步迈入一个崭新的时代。

先说说我吧，因家离学校比较远，每天早上都要骑自行车上学。起初我是骑免费公共自行车，取车还车只需一张卡照一下即可，看似非常便利，但它的弊端在于只能停在有光缆车桩的固定区域，有时整个区域的所有车桩都没电，会造成无法还车，从而带来误时迟到等一系列困扰，为此我也会焦急抱怨。而近一年兴起共享单车ofo，小黄车却为我解决了这一大难题，它只需用手机扫一下车身上的二维码，使用后可随意停在任何地方，锁好就行，节约了不少时间呢，让我不得不爱哦，很多上班族都因此而首选共享单车出行。

前不久新闻里播出的共享篮球场，着实又让人眼前一亮。只需扫一下门口的二维码，闸机开启，最后根据入场时间，支付宝自动结算扣款，方便又实惠。不得不说，新颖、靓丽、方便、快捷都成了共享事物的代言词。但在长期使用过程中，通过观察，也发现了许多令人生气和头痛的现象。

就说说共享单车吧，早上兴致勃勃地出门，却发现一连好几辆小黄车，要么车座损坏甚至没有；要么二维码被人刮花；要么车锁被人为撬断；还有链条断落一旁……我一天才开始的美好心情逐渐消失殆尽，有限的上学时间随着一辆辆无法骑乘的共享单车而流逝。有时浏览网页：在共享书店里损坏图书的现象非常严重，撕页、乱画、缺损、掉页等屡见不鲜。不难看出，这些都是人为造成。有时破坏者这样做的原因仅仅是为了心中的那份私欲、占有欲吧！只想自己拥有美好的事物，不想让别人拥有使用，实在可恶可恨。可殊不知，这些都是共享事物啊！

何为共享，就是大家共同拥有，又不属于任何一个人，却能够共同使用的，应该源于好东西一起分享的理念吧。当你故意去损坏它们，就已经违背了共享的精髓和含义。习近平在一次大会上着重提到了共享时代这个新兴名词：“我们会大力发扬这份事业，但要想真真正正地将这个时代维持的时间更久远，还需靠公民个人有素质，做到文明，自觉遵守相应的规章制度。”

所以，让我们在共享时代做一个有素质的文明人，不光自己自觉遵守，还需善意地提醒身边的人，让这些现象逐渐减少、消失并杜绝。我相信，这个新时代在大家的呵护和珍惜下，一定会走得更远更长久！让我们用行动把时代的缺点和不足渐渐消灭，让它的“代言词”永远留在大家心中。