共享

“共享”，即意为共同分享。自古以来，作为一种群居动物的人类已经习惯了在集体生活中享受着资源，同时又努力为大家做出奉献。在漫漫千年后，人们在确保基础生活后已对“个人空间”产生了一定的需求。奇怪的是，当今社会，“共享”再次成为了新兴词语，日常生活中随处可见“共享”：“共享单车、共享书店、共享篮球。”甚至是上班族之间流行起来的“共享睡眠舱”。不难看出人们对共享社会的向往，这是为什么呢？

某个周一的早晨，小A同志发现他竟比平日晚起了一刻钟，连早饭都没来得及吃就匆忙赶到停车场，却又发现自己恰好碰上了早高峰，路上的车一眼望去似乎没有尽头，若是依旧选择开车去上班必会迟到，后果不堪设想。正当他焦急万分时，街道边一辆色彩鲜明的某品牌共享单车吸引了他的目光。于是他骑着比宝马快的自行车，在无数羡慕的眼光中愉快地准时到达公司。

共享资源无疑为我们提供了巨大的便捷，在某些特殊时刻给予了我们帮助，只是花费少量的金钱，便可获得几倍的回报。创造这样一种理念的人们定是时时刻刻在为社会着想的。同时，共享资源大大减少了浪费的可能性，同一样物品被大家多次循环利用着，它对环保做出的贡献不容小觑。

身处在这样一个共享的时代，我感到十分幸运。可是社会中却存在着少数人他们不懂得珍惜，一味随性地使用，甚至破坏它。使人不禁为之心疼。还是以共享单车为例，有多少辆单车被上了所占为己有？有多少辆单车被卸去了部件？又有多少辆单车被人恶意贴上了自己账户的二维码，让不知情的使用者受到欺骗？然而，以上不幸都是真实存在的。在新闻中看到此类消息着实使我感到悲哀。为何会有如此自私之人呢。我发自内心地希望大家在享受着公共资源的同时谈不上心存感激，至少爱护它，将它完好无损地交到下一个使用者的手中。

胎儿时期，我们与母亲共享营养；少年时期，我们与伙伴共享知识；成人后，我们与社会共享资源。数千年的进化史中，我们彼此有幸在浩瀚无垠的宇宙中共享这一颗美丽的地球。我陷入了遐想……单靠个人力量的努力显然是微不足道的。团结一致吧，一起携手走向那个属于我们的美好未来！

我们，共享一片蓝天，共享同一种爱。

最近你骑车唰唰的飞过街道时应该感受到了骑行世界增添了不少色彩吧?

从原来的OFO、MOBIKE，到现在的小鸣单车、bluegogo共享自行车也可以说让骑行圈变得更加热闹起来了!

但共享单车的出现方便了民众，却也出现了各种新问题，让许多国人开始反思：中国国人目前素质，还不足以享受共享经济。其实，这就是文明问题。文明是人与人之间和睦的关系，是洗净心灵的肥皂，是多一份的关爱。文明时时刻刻都在我们身边，只要我们注意着它，就会发现。文明是我们一生中最重要的东西，它有时甚至比我们的生命还重要。

还记得吗——“有时候文明是多一些耐心的等待，有时候文明是多一点点分享，有时候文明离我们只不过几十厘米的距离，有时候文明只不过是一张纸的厚度……”耳熟能详的广告语向市民阑述了文明的意义。

文明随处可见，只是往往被人们忽略。而他们又怎知，那被忽略的小细节就是文明啊!这样，文明从某中意义上来说，也是对人细心和耐心的考验。一片碎纸，你捡起来了吗?一个残疾人，你尊重他了吗?一张笑脸，你回敬了吗?一声对不起，你说出口了吗?我想，要做到文明并不难。有时候路上一句普通的问候，一个简单的手势，都体现了人与人之间的相互尊重，会让人感到温暖，感到幸福，让文明之风吹到我们生活中的每一个角落。

一个人的文明体现了一个家庭的文明;一个家庭的文明体现了一个社会的文明，一个社会的文明，体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道，但汇集起来，却会让我们因为自己是中国人，拥有文明国而骄傲。

2008北京奥运会向外国人展示中国风采的同时，文明也是我们不可忽略的问题。文明的面貌，体现了中华民族国民的素质，也从侧面告诉他们，中华民族自古以来被称为文明古国确实是实质名归。

如果我们拥有文明，就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪，不仅仅是在口头上，重要的是行动上。把文明融入到我们的学习、生活中。让文明之花盛开在我们每个人的心中，从我做起，从身边的小事做起，让我们都做文明人吧!

最后，让我们一同记住：“我们每个人迈出一小步，社会就将迈出一大步。”创建文明城市——人人有责。

6月8日，杭州街头出现的一批披着电镀金色外衣的共享单车刷爆了微博和朋友圈。据媒体调查，这批新登场的土豪金色单车是酷骑单车的第三代版本，目前市场投放量为100万辆，以投放量推算，酷骑单车押金总额约2.98亿元;且与P2P平台关系紧密。

共享单车作为共享经济的一种形式，短期内获得各路资本的追棒，成了近年资本进入密度最高、融资速度最快的项目，也是今天互联网背景下演绎的“极短的时间、极高的估值、极多的资本参与”的经济“新戏剧”，先后有OFO、摩拜、酷骑等30多家共享单车公司涌入，且各方体量相当、弹药充足、扩张凶猛，将社会各界及民众搅得眼花缭乱。

当然，共享单车之所以能应运而生，并表现出强大的生命力，主要因其整合了城市交通资源、提供了极大的交通便利、打通了城市交通盲区“最后一公里”及推动了城市绿色出行，其作用毋容置疑。但除此之外，资本拥有者们如此青睐共享单车，背后是否另有隐情?回答是肯定的，原因就是互联网入口这个稀缺资源及共享单车数额巨大的押金。在共享单车还没找到持续可盈利模式之前，恐怕押金会成为这些共享单车公司获利的一个重要途径或手段。

就拿酷骑来说，投放100万辆，每辆298元押金共2.98亿元，这一数额巨大的押金，如果被共享单车公司占用1天，按现在银行活期存款利率0.455%计算，就可获得利息收入3766.36元，占用10天就可获得利息收入37663.62元;如果是定期存款那就可获得更高的利息收入。而目前全国共有互联网租赁自行车运营企业30多家，累计投放车辆超过1000万辆，注册用户超1亿人次，累计服务超过10亿人次，其滞留在共享单车公司账上的押金逾百亿，每天获得利息收入近百万元。如果他们把这些押金用于其他投资，其获得的收益将是巨大的。

显然，押金管理是共享单车最核心的经营管理问题，可以将其比喻为共享单车的命门，直接关系到共享单车的生存与发展，足见其重要性。所以，共享单车从诞生那天起，其收取的巨额押金便成了监管难题，也成了社会各界及广大消费者关注的焦点，更引起了监管部门的高度关注和重视。且共享单车押金管理确实暴露出不少漏洞，比如与公司自营流动资金不实行分账管理、没有专门银行机构托管和监督资金使用、故意拖欠不退给用户、将押金用于网贷平台进行营利等等，对用户押金带来了较大安全隐患：如果将押金投入营利活动导致亏损，则有可能造成资金断链跑路、无法退还用户押金等风险。对此，今年5月交通运输部专门出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，明确提出加强用户资金安全管理，强调企业对用户收取押金、预付资金的，要接受监管，防控用户资金风险，并要求企业建立完善用户押金退还制度，积极推行“即租即押、即还即退”等模式，算是抓住了共享单车监管的要害。

再拿酷骑来说，加强用户押金监管实属当务之急，一方面投放100万辆单车收取2.98亿元押金，还只是一个理论上的数据，实际上由于一辆单车在不停地运转租赁给用户，一辆单车有可能同时收取多位用户的押金，“一女多嫁”现象在所难免，这样不仅放大了收取押金的数额规模，也极大地放大了用户押金的风险。另一方面，该公司还有一个最大的隐患是与P2P平台诚信贷有着诸多关联，因为酷骑和P2P诚信贷CEO为同一人，并相互拥有股份和控股关系，这就更加有千丝万缕的联系了，其押金如果得不到很好监管，被相互调动运用进行共享单车之外的商业谋利经营活动便成了一种自然而然和无法控制的事情了，这对用户押金安全更会带来严重威胁。

由此，笔者的观点是，共享单车押金可以有，但对其监管要到位，因为押金是对用户诚信的一种有效约束，可避免让共享单车公司蒙受损失;同时，资金一定要委托有严密内控机制和风险防范能力的大型银行托管进行监督，严格与公司自营资金分开，防止押金被挪用于其他投资营利活动;明确规定押金实行“即租即押、即还即退”模式，即便因特殊原因延误退还，规定押金利得归用户所有;并规定扣除押金、退还押金都需用户身份登记和签字，防止弄虚作假套取押金现象发生。此外，相关监管部门对押金管理情况进行经常检查，堵塞有可能出现的漏洞，对违规违法行为进行严厉处罚，使共享单车公司真正确保用户押金的安全。

看到《石头汤》这本书的书名，我就感到很奇怪：石头能煮汤吗？石头煮出来的汤是什么味道呀？带着这些疑问，我认真地读了下去。

这个故事讲的是，阿福、阿禄、阿寿三个和尚来到一个村庄，村民们虽然通过辛勤劳动，过着衣食无忧的生活，可他们只顾自己，不管他人；他们不相信陌生人，邻居间也互不来往，甚至互相猜忌，所以大家过得都不快乐。于是，和尚们就想让村民们知道什么是真正的快乐。和尚们以要做石头汤的名义，向村民们借来了饺子、豆腐、云耳、绿豆、芋头、冬瓜、大蒜、酱油等食物和调料，和着三块又圆又大又光滑的石头煮了一锅汤。村民们又拿来了白米饭、馒头，提来了茶水和灯笼，他们聚集在一起，喝着无比美味的石头汤，吃着米饭、馒头，感觉特别开心。记忆中，他们从来没有像现在这样聚在一起享用过大餐，从来没有像现在这样快乐过。

三个和尚利用村民们心里仅存的一点点好奇心，教会了他们怎样分享快乐、信任他人。告诉村民，其实快乐就像煮石头汤一样简单，只要你懂得分享和信任。

村民们因为经受了很多苦难，以躲避的方式在保护自己的同时，渐渐变得冷漠、猜忌和拒绝他人，并最终失去了快乐，远离了幸福。但这只是短暂的，“人之初，性本善”，人来到这个世界，他的本性是善良的。人类之所以伟大，就是由于他们之间的相互关爱和团结互助，战胜了生存、繁衍、进化过程中的一切灾难，得以生生不息、蓬勃旺盛，创造了几千年的人类文明史。因此，三个和尚通过煮石头汤这种非同寻常的做法，唤醒了大家对美好生活以及人性善良的渴望。于是，每个村民都能主动地拿出各自家里的美味，把它们一同煮在锅里。石头汤表面上是很多美味混合而成的鲜美的汤，实际却是村民们相互关爱、支持、帮助的情感揉合。他们喝在口中的是汤，品在心中的却是人间的关爱！

这个故事也充分说明了爱的力量是无穷的，团结的力量是伟大的。我们要确立“人人为我、我为人人”的思想，要拥有一颗博爱善良的心。在别人遇到危难时，应该伸出援手、给予帮助。赠人玫瑰，手留余香；关爱他人的人，最终也能得到他人的关爱。只要我们团结一心，互助友爱，一定能战胜一个个困难、跨过一道道沟坎；只要我们都能献出自己的一份爱，和谐社会指日可待，世界终将变成美好的人间。

让我们懂得感恩、舍得付出，相信他人、关爱社会，共享人间快乐、幸福生活！

调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得咱们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走自己的车而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

大家提出的意见建议中，大多都认为如果不是集体办卡，就比较麻烦，有些人只有临时居住证，无法办理自行车租赁卡，大多人认为不用办卡就会方便许多，我认为例如交押金，当财产，或是更为直截了当的方法比较好。

对于如何解决自行车损坏问题中，大多人都认为免费租赁是不可能控制自行车损坏的问题的，有人认为，需要提高公民素质，提高租赁自行车的人的素质，要租赁自行车的人自觉遵守规矩，爱惜自行车，他给你带来了便利，你应该爱惜它，但我认为这个方法是不可行的，人们的自觉性不高，所以这个方法基本不可行。

还有的人认为，在租赁站中，应该设置一个管理人员，加强管理，从而根本的改变自行车损坏的问题，而这个方法确实不错，可是成都那么多的自行车租赁站点耗费的人力物力财力巨大，这个方法也是不大行得通的。还有的人认为让那里的实行人多加修复自行车使自行车常新，这个方法从浅层想是决不可行的，这就不用讨论了。

在这其中还有大多的人认为要对这个自行车租赁加以处罚的方法，让骑车人赔偿自行车损坏的维修费或是像租其它东西一样，先交上押金，按损坏程度来扣取押金中的钱，或是将租赁人的各种信息注入租赁卡中，车损坏后或未归还可以找到当事人来进行处理，这一种方法比上述的所有办法都要好，都要可行得多，可以一下达到立竿见影的效果，虽然见到了效果，可还是失去了这个方法的初衷，丧失了自行车租赁是为了让大家了解低碳、环保的本质。

综上所述，自行车的租赁不仅仅是为了方便众人，而是为了教育大家，咱们的地球正在陷入危机，而今眼目下最好的办法就是低碳生活，少开汽车，少开空调，减少二氧化碳与甲烷的排放，保护地球。

总之，自行车租赁必定是有利有弊，要保护好租赁的自行车，要靠大家的努力。提高公民素质，共建共享美丽蓉城！！！

现代的中国是高速发展的，其文化、经济、政治在国际的影响都非常大，并且都还在不断发展与进步着。我们的改革开放带来了经济的发展，经济的发展必定会带来：“共享”产业的出现发展与繁荣。

为了让我国的经济更上一层楼，我们的习大大在全球范围内推动了“一带一路”发展战略。目前，已经得到几十个国家的相应与支持。“一带一路”是根据中国古代丝绸之路和海上丝绸之路而提出的，带动了延边许多国家经济的发展。自古繁荣的中国在经过外国殖民扩张与掠夺后，现在也已找回自己原先的位置，中国的经济得到飞速提高，发展过后所做的就是面向大众发展分享。

在当代中国，各省各地方几乎都已安装了共享单车。共享单车的出现，方便了人们的出行，改变了人们的出行方式，也间接的保护了环境，减少了碳排放量。到大街上，你会发现已经没有了来来往往的车辆与拥挤的交通场面，有的是人们骑着不同颜色的共享单车穿梭于这个奇妙的城市，缓解了交通压力，也保护了大气环境。在今年两会期间，各个委员住所附近都随处可见共享单车的身影，委员们甚至骑上“小蓝”“小黄”“小红”就去参加了两会，这种场景吸引力所有人的目光，也进一步的推动了共享单车的发展。共享是美丽的，共享是进步的，那么所有的共享都会收到好的结果么？

“苍茫的天涯是我的爱……”在这原本寂静的夜空中出现了一群会跳舞的“抗议人”。中国的共享已经涉及到生活中的方方面面，共享单车、共享雨伞、共享床铺，甚至连广场都是共享的。广场的功能巨大，有人散步、聊天、跳舞。但只要一方具有比其他方更多的资源，那么必会引起两方的矛盾。有条新闻说老人在篮球场跳广场舞，这还没完，他们居然为了占场地把打篮球的小伙子们给打伤了。共享会带来好处，但也会带来不利的方面。

从唐朝的繁荣到新中国成立后的改革开放，再到今天的一带一路，中国早已不是外国人口中的“东方病夫”，现在的中国是一条巨龙，在世界的舞台上演出。提到"共享"必会先想到中国。共享是把双刃剑，有利必定会有它的弊处，所以共享也需要一定的限度，这样才不会激化矛盾，才能使我们的中国继续共享下去。

21世纪，科技日新月异，人们生活水平也水涨船高，而中国人口众多，资源是有限的，“共享”成了必经之路。

从最初的信息共享，到现在的资源共享，都从根本改变着我们的生活方式，转变着我们的生活理念。

“共享时代”已经在我们心中生根发芽，但想完全走进共享时代，我认为主要有三步要落实。

首先，设备技术的完善是共享时代的基础。如果大肆推广一项不成熟、漏洞百出的技术，那幻想终究是幻想。就像介绍一个三岁且天资聪颖的孩子，你说他是大科学家，人们也只会一笑了之，毕竟就算他以后真是，那也是小半个世纪后的事儿了。但很幸运，以目前的共享单车、共享篮球来看，这第一关应该算是基本克服。

其次，这些共享新事物设计出来后，怎么用就成了一个大大的问号。就拿共享单车举例，它的便捷有目共睹，但很多人却抱着这反正不是自己的车的自私思想，从而有恃无恐，将车胡乱停放、破坏。我曾看到过一篇报导，两个小男孩人手一辆共享单车，将两车互撞并以此作为娱乐，他们的母亲们则站在一边闲谈、嗑瓜子。如果共享资源的初衷是节省资源，那么那不计其数因人为破坏而报废的单车则形成了更大程度的浪费。共享理念的普及和发展还并没有扩散到每一个人心中。如果人民素质不能提高，不懂得去爱护这些“公共财产”，那么共享时代也只能是水中月，镜中花。

共享理念的形成，对年轻人来说难点在于个人素质的提高，而对于老人来说，则是需要他们去逐渐适应这个日益数字化的时代，学会使用电子产品。一个理念的形成，是需要时间培养的，在大力的宣传推广下，共享理念才会渐渐会深入我们心中。

最后，就如其他领域，“共享领域”也需要一份规则，由政府制定，全面而合理的规则、公正平等的规则，有法可依、违法必究。这些法制建设，是“共享时代”真正到来的保障。

“共享时代”现在初见雏形，但既然认定了它为目标，我们就该力排万难。这条路很长，但通往的地方很美，我们能做到的，就是做好自己，坚定目标，时刻准备做共享时代的人。在这个“共享时代”，没有人能置身事外，充耳不闻。

共享时代，是一次崭新的变革，是需要所有人努力创造的新时代。

人烟稀少的街道边，一家不起眼的小店忽地亮起了昏暗的灯光，在沉沉的夜色中显得有些突兀。

“命运共享铺。”陆锦望着上方的招牌，喃喃自语道，“不管怎么样，先尝试一下吧。”她随即推门进入。

店内装饰有些简陋，四周是大大小小的柜子，柜子里摆放了各种各样的小盒子，透过盒子的缝隙，似乎有什么东西正泛着淡淡的金光。

“欢迎光临，您想共享怎样的命运呢？”老板娘甜美的声音响起。陆锦有些窘迫，推了推厚厚的眼镜，低声说道：“我叫陆锦，今年高二了。我的成绩并不突出，身边几乎没有一个好朋友；相貌平平，更没有什么才艺。我受够了这样平庸的人生！我想要被关注的感觉！”

“没有问题。”老板娘转身从柜子里抽出一个小盒子，轻轻打开它，陆锦忽然觉得眼前有道美丽的金光闪过，下意识地闭上了眼睛。耳边，响起了甜美的声音：“平凡人陆锦和校花夏天，共享命运。”

再次醒来时，陆锦发现自己正躺在一张华丽的公主床上，偌大的房间中摆放着一面巨大的镜子，她小心翼翼地走到镜子前，一下子惊呆了：“天哪，这居然是我，也太好看了吧！”镜中精致的容颜，纤细的身材和白皙的肤色让陆锦有些懵了，她喃喃道：“这才是我陆锦渴望的人生啊！”

突然，门外传来一阵急促的敲门声，伴随着尖锐的女声：“夏天，你怎么还没有起床！快出来吃早餐，吃完以后你还要去晨跑呢！”陆锦匆匆应了一声，手忙脚乱地从衣柜中挑了一套衣服穿上，推门走了出去。

客厅的餐桌上早已摆放好了餐具和食物，陆锦飞快地洗漱了一下，坐在椅子上准备开动。一个面目严厉的女人走了过来，手中拿着一张纸，在陆锦的身边坐了下来，“夏天，这是你今天的安排。早上晨跑后司机会送你去学校，下午放学后司机送你去上芭蕾舞课，结束后还有一节小提琴课。等你回来，家教会辅导你完成作业，没有什么问题的话就赶快吃早餐，过会儿晨跑时记得要听英语单词。”陆锦听完脑子有点晕了，她没有想到原来做一个品学兼优的校花难度居然这么大，可回想她过去的人生，她忽然又觉得这样的付出应该是值得吧。

插上耳机边边听单词边晨跑了五圈，陆锦气喘吁吁地回到了起点，夏天的妈妈——那个严厉的女人劈头盖脸地就是一顿批评：“怎么搞的，比平时多用了三分钟，到底有没有在用心跑步啊！”陆锦听完无奈地垂了垂嘴角，坐进了车子，驶向了学校。

到了学校，生活就更加的忙碌不堪了。作为全校的焦点，陆锦必须代替夏天完成所有的任务。“夏天，学生会有事找你！”，“夏天，团支书找你谈话！”，“夏天，……”每节下课，陆锦都忙得团团转，像是陀螺般停不下来。

傍晚，拖着疲惫的身子，陆锦又赶到了芭蕾舞室，在老师的指导下，练起了高难度的舞蹈；然后又是一节小提琴课……

匆匆忙忙回到了家，家庭教师已经恭候多时。陆锦强忍着睡意，看着眼前密密麻麻的题目，渐渐地，眼皮不住地合在了一起。朦胧中，她沉沉地陷入了梦境。

“陆锦，共享命运试用期已经结束了。今天你过得如何，是否还要继续呢？”甜美的声音响起，陆锦睁开了双眼，发现自己又回到了店铺里，老板娘正笑意盈盈地望着她。

陆锦无力地摇摇头，说道：“原来，要想成为众人的关注点是那么困难的一件事啊……”

老板娘甜甜地笑了，“是呀，每个人的命运都是不同的。每个人都可以活出别样的精彩，我们无需羡慕别人，只要做好自己，珍惜眼前，其实你会发现原来自己拥有了这么多，不是吗？这大概就是我开了这家共享铺子的原因吧。有些东西可以共享，有些却不能啊……”

陆锦望着窗外的星空，伸手想要抓住些什么，却只是一片虚空。

……

等陆锦再次醒来时，仍是她那那狭小的房间，她推了推厚厚的眼镜，推门出去，看见爸爸妈妈正在厨房里忙碌着，突然就流泪了。

“爸，妈，谢谢你们！”

她开始爱起了那个平凡得不行的自己。

现代化的社会，越来越多的事物成为了共享，这些共享的事物，也大大的改变了人们的生活。

共享单车，到处都有它的身影：小区的对面，街道旁，就连马路边停放自行车的地方，都有它的身影。共享单车也是人们的生活变得既方便，又快捷。上班时，可以租辆共享单车，这样非常省钱，又可以节约时间。散步时，走累了，也可租辆共享单车，骑回家。

共享单车虽然给了人们许多方便，但有时候也会影响到人。地铁站口，上班族们为了方便，就直接把共享单车停在地铁站口。经常造成了地铁口的拥挤，给人们带来了不必要的麻烦。使那些管理员们不得不一次次地把共享单车移到合适的位置。有一次，我去上学习班，看到有一位管理员把一辆辆到处乱停的单车慢慢地放到一起，把它们排整齐。希望人们能整齐的停放共享单车，让共享单车使得人们的生活变得更加美好。

共享书店，使人们更加方便地借阅书籍，增加人们的知识；共享篮球，使人们更方便地运动；共享的电动汽车，使人们更加舒适地出行……现代化的世界，共享，与我们每一个人的生活变得息息相关，也改变了我们的生活品质，使我们的生活更美好。

时代在飞速发展，共享单车、共享书店、共享按摩椅……人们的生活在被共享化。走在路上，一部手机，即可化解行路之难、娱乐之难……共享资源的初衷是极好的，但在极为骨干的真实社会前，难免具有几抹乌托帮色彩，越来越多对共享时代的质疑声左右矛盾着人们的心理。共享时代，是互利还是互欺？

小A是一名普通的上班族，住得离公司不算很远。每天早上，他只须带着一部手机，走到小区外的一排停放整齐的共享单车前，扫码开锁，即可轻松上路。劳累了一个上午，小A觉得腰酸背痛，他又拿出手机，扫一扫共享按摩椅上的二维码，做短暂惬意的放松。下班之后，小A想忘却上班的压力烦恼，在共享书店拿出手机轻松一扫，随手拿走一本心仪的书，赶着夜色骑车回家。

这是几乎所有共享资源企业描绘的蓝图，简单、轻松、舒心，这是独属共享时代的互利。

又一天早上，小A匆匆忙忙推开家门，却见楼道中停着一辆共享单车，地上是它被撬开拆下的锁。他走在小区中，发现小区“禁止共享单车入内”的告牌下，孤零零地停放着几辆摩拜和ofo。他一如既往来到小区门前的共享单车停放点，却发现停放点内几辆单车胡乱地相倚着，还有几辆无奈地躺在梧桐树下，多少行人匆匆路过没有人愿意扶一下。小A好不容易撑过了一个忙碌的上午，准备放松时却发现按摩椅上的二维码被人恶作剧似地涂抹掉了。按摩椅的黑色皮革布满皱褶、千疮百孔，斑斑点点露出黄色的海绵。终于下班，小A走向共享书店，却发现书架上空空如也，唯有的几本书的封面都是破烂不全的，书页上布满油渍。小A放弃了，带着满脑子的烦恼，被夜色推着慢慢走回家。

这或许有些夸张，但却是共享时代最最真实的一面。人们的生活在被共享化，可是人们的内心却没有被共享化，我们大部分依旧守着“独享”的天性。

交警在极力整治，共享资源企业在极力用大数据完善管理，各部门领导干部在极力监督，共享时代已比最先的雏形成熟了许多。但是，共享时代，互利与否，互欺与否，取决于我们——诚信与否。

船桨起伏，波动了流水，捎走了时代的云烟；属于每个时代的辉煌融为点丝阳光，倾泄在微凉指间；每个时代是边前行，边朝着人类梦想的远方……春的明媚，夏的蓬勃，秋的绵愁，冬的忧伤，岁月随着时间轴幽幽地转动，科技却急速发展，时代，日益繁华：高楼替代了村庄，机械替代了人工，道路替代了荒地……岁月匆匆，我们已置身于一个本来遥不可及的时代——共享时代。

共享单车的出现着实让人们的生活更为方便，各类共享单车是你不让我，我不让你——路上便排满了五颜六色的单车，在微弱的阳光下，它们，闪耀着共享时代的光芒，随着共享单车逐日增多，我对属于共享时代的享受者改变了看法……

阳光透过叶间的间隙撒落，隐约的光感温暖了微微的凉意，在这林荫道上，满是初秋的韵味，风起，树影摇曳，有种安静的心醉。几幢摩天大楼隐约出现，那激动的心情无法抑制，我小跑起来，到了楼前，我却愕然……

成片的共享单车堆放在那一段原本宽阔的入口道路上，那些车不是少了零件，就是掉了链，即使有些好车，被砸来砸去，已经歪牙咧嘴了……它们，就那么横七竖八地无力地躺着，在这时，一位穿着端正的青年人，骑着共享单车，似是到了目的地，看了看成堆的车，哼都没哼一声，娴熟地锁上车，就让那车倒入车海中。他难道不惭愧吗？似乎不会——眼望四周，大家似乎都认为这种做法没问题，有人扔车；有人踢车让自己可以通过一个障碍物；有人看到车链掉了，不仅不修反而狠狠地踹上一脚，还吐口口水……我的心像被绞了一般，只感觉，痛！

他们，外表是端正的，内心却像这些车一样是残缺的……

在这个共享时代，只要多做一个善意的举动，就能让时代更整洁，人心更团结，社会更和谐，而……那一个个堂堂仪表下，隐藏的不是一颗残缺的心吗？他们不屑一顾的神情，似乎都在说：反正和我无关了，还在意它干什么？人们啊——你们的善意呢？你们的素质呢？你们的温度呢？难道，这个共享时代，只能是寒冷的？是灰暗的？是残缺的？哦！不，他们，证明了，还有余光存在……

皮肤黝黑，头发花白，胡须粗糙，这只是个照面，看样子，他应该是旁边机动车库的管理员，他用单薄的力量，小心地搀扶起每一辆倒下的共享单车，默不吭声，没有一句怨言，这只是他的份外工作，他却做的那么认真，那么认真，而路人，似乎对这漠不关心，没有一个人前来慰问。我拼尽全力跑去买了瓶盐汽水，回来时，还好，他还在，我把水递给他，他应该是看到了我眼角的泪了吧！感恩的泪！他笑了笑，一滴泪悄然落下，此刻无言，却听到人心最动听的语言。

有些人，外表是朴素的，内心是纯洁，至高无上的……

为什么？这世态变得冷漠无情？就多做一个善意的举动吧！扶起的不仅是车，更是人心！是那些内心圣洁的朴素的人，让我看到了共享时代的余光……时代的发展更需要人心的团结啊！时代可以是平凡的，但世人可以改变时代的平凡；时代可以是先进繁华的，但世人可以改变时代的繁华……我们是一家人，没有你我之分，没有自私的想法，时代才会更加繁荣！

时光无言，却在无声处听到最动听的语言，岁月无痕，却在不经意间珍藏某些瞬间……踏一段繁华荒芜的旅程，我们都只是匆匆时光的过客，殊不知岁月捎走了曾经的每一个瞬间，我们还在当年的时代流连……花开花落的轮回中，这个时代的出现，又苦又甜，它，是——共享时代……

不知是什么风把共享的理念吹入了每个人的脑海之中，一家又一家的不同种类的共享经济公司出现在了市场的舞台上，它们铸就了这个时代——共享时代。

共享单车

引起最早的共享理念就是共享单车了。一夜之间，上海大到交通枢纽，小到街头小巷，一辆辆共享单车都停放在路边。只需不到一分钟的时间，你就可以注册完成，轻松跨上单车。曾经的上海街头，骑自行车出行的人并不很多，因为到达远距离地点，多半是开车或步行到公交或地铁站，自行车没有电动车快，也需要小心有贼手伸向它。自行车似乎多半是用于运动，娱乐使用的。然而如今街上似乎被各种颜色的自行车所充满。它们早已融入于市民的生活之中。

然而共享单车也并不是只有正面的一面，共享单车仍有一部分不成熟的地方。当然，最重要的是人们对于共享单车的态度，不是试图去钻个空子拥有它，而是只是纯粹地去享受、利用它。

共享汽车

比起之前的百家争鸣的共享单车，共享汽车的市场就要冷清了许多，似乎也并没有如共享单车那样普及。共享汽车也是环保电动的，然而它停放地点有一定的局限性。共享汽车可以行驶更远的路程，在一定的范围内也比私家车或出租车更加便宜。不过寻找停车位方面，就不是那么容易，一定要熟悉周边的停靠点。同时共享汽车在系统的软件上也存在一定的漏洞，有待解决。

共享雨伞

共享雨伞在整个共享经济中似乎并没有掀起什么波澜，雨伞在下雨天对于没带伞的行人是十分有帮助的，但是部分行人取走后由于并未能及时将雨伞归还，有些甚至一直放在家中“暂存”。共享雨伞的设计初衷是好的，然而缺乏有效的管理与科技手段支持，导致共享的理念成为低价出售的结果，从而失去了共享的意义。

共享时代中，被一阵风吹来，但是只有可以紧紧握住石块的公司，才可以在时代中保存；其余的，只会如尘土，飘散在远方﹒﹒﹒﹒﹒

你最近发现“共享”这个词越来越多的出现在你的生活中，你的微博里，还有你看到的报纸上。你变得越来越疑惑，于是你决定先不想这些，觉得出门走一圈，缓解一下心情。

你走出家门，在乘电梯时熟练的打开摩拜单车的软件，预约了一辆离你最近的单车。但是直到你走出小区才发现，天空早已是灰蒙蒙的一片，似要下雨的样子，你一拍背包，发现并没有带伞。

于是你的手摸向路边的一排栏杆，却什么也没有摸到——你记得栏杆上挂着一排共享雨伞呀！你只能略带沮丧的心情走向路边的全家，打算买把新伞，却惊喜的发现并不是共享雨伞不见了，只是放到了便利店而已。于是你美滋滋的打开支付宝租了一把伞，跨上你预约的摩拜单车，骑向最近的共享书店。

你走进书店，迈步到一排排的书架前，低头沉思了一会儿，抽出几本书，然后你走到柜台前，把书放在上面，柜员迅速的帮你登记了一下，然后你从背包里抽出几本书，交给柜员——这些书是你从家里带来的。你走出书店，再次骑上单车。你刚刚走进的共享书店全称是双方面共享书店。

你抬起头，发现天气意外的变好了，于是你交还了共享雨伞，打算去打会篮球。

你骑到篮球场，不自觉的走向共享篮球机器前，用支付宝扫了一下码，一个篮球立马滚落到你的脚下了。你招呼着，立马开始了激烈的篮球比赛。

上面的故事可能就在人们的身边发生着，也可能只是虚构的小故事，不够都说了一件事：

共享已经进入了人们的生活，改变着人们的理念。

老一辈的人们总爱说：“东西总是自家的好！”如今也用上了共享，用上了无线支付，这就是共享的力量，这就是共享的时代。

年轻的人热爱自由，于是他们选择了共享，他们选择了这种更加自由的方式。

这就是共享的时代。

如今的中国早已不像五十年前的模样，越来越多的人提出“创新环保”的思想，但这个问题不是有想法就能发展的，更多的是要让人们有统一的观念去看待问题。要想让各个地区都迈进“共享时代”并非简单，问题出现在老百姓们心里的那一根弦儿……他们究竟对“共享时代”有何看法呢？

李叔叔，一名保安，采访内容：“共享时代”对他生活的影响。“哟！共享单车是吧？说来话长！小王同学，跟你说呀，之前想攒钱买辆汽车，可又担心路上堵车、没有车位，买自行车又不合算，很是犹豫。现在我上下班骑共享单车，等我到家吃饭了，我同事还被‘堵’着呢！哈哈……如果多一些这样方便实惠的资源，世界人民享福，老百姓们当然支持！”“谢谢李叔叔，再见！”“哎，小王，说好借我的《三国演义》跑哪儿了？”李叔叔一脸急切。我抓抓脑袋说道：“不是跟您说过了，咱们门口开了个‘共享书店’，您有空就去呀！”“知道喽……”话音未落，只听嗖地一声，李叔叔骑着共享单车不见了。

采访总结：李叔叔，现代基层人物代表。对于这些积极乐观的劳动人民，他们能快速适应社会上对他们有利的变化，对于“共享”问题更多的是在看利处而难以考虑到“共享”的不良影响，他们为“共享”改变了他们的生活质量而高兴，体现出“共享时代”在劳动人民眼中是他们所向往与期待的，他们为此感到自豪、兴奋。

爸爸，一名汽车制造部经理，采访内容：“共享时代”对人民生活上的影响与思想上的改变。只见爸爸一脸吃惊地看着我，无法相信我突然对社会问题如此关注。当他看到我一脸的坚定，接受了这个令人吃惊的事实，便娓娓道来。“虽然我自己生活中用到的‘共享’并非很多，但是对于‘共享时代’我有一些看法。‘共享时代’不仅是要使国人的经济实力有所提升，还要让国人在思想上、素质上做一些变化。如果是二十年前，一位陌生人向你借一本新书，你会同意吗？答案可能不只有两种，不同的人会做出不一样的选择。所以很多人可能因此错失很多获得新知的机会。但现如今，有一本新书摆在‘共享书店’中，你会借吗？只要我需要，我一定会毫不犹豫地去。人们的思维不能局限于‘让自己独有’，要转化为‘让更多人共同拥有’，共同进步。但“共享时代”也带来了很多社会问题，因为新生事物需要有个发展的过程。所以‘共享时代’带来方便的同时也会引出一些问题，对于每个人，‘共享’都可以是不一样的……”

采访总结：“共享时代”让人们有了更多新的看法，也让原本一成不变的生活方式有了更多的可能性。

通过采访，我们了解到了最普通的心声，可是这些心声是人们对“共享时代”真实的看法，印证了“共享时代”在人们生活中的影响，并不简单……

时代的发展，科技的进步，“共享”二字出现在人们的视野里，逐渐改变着人们的生活理念。“共享单车、共享书店、共享篮球……”慢慢出现出现在我们的生活中，带来的是便捷与方便，但也同时出现了“共享”的缺点。世事都存在它的利与弊。

“滴滴”两声，那便是打开共享单车车锁的声音，这声音早已充实我的耳朵，在大街上随处可听到，“哦，又一辆被骑走了”走在大街上的你，便会自言自语道，在城市的各个角落，你都能发现“共享单车”的身影，随处可见。

近几年来，“共享单车”早已基本覆盖中国的各个大城市，所为我们带来它的方便与便捷。手机上的微信，支付宝等等各种支付软件，打开“扫一扫”功能，扫一下“共享单车”上的二维码，输入密码，便可轻轻松松的骑走了。人们只需要一部手机，出门不想走路时，扫一辆便可以环游全城，感受自行车之旅。“共享”二字已经让我们看到时代的发展，科技改变看我们的生活，可以说是方便了我们的生活。

自从，“共享单车”的出现，我出门经常只需带手机扫一下就能骑走了，不用再感受走路带来的劳累。骑着共享单车只需一元，或者幸运时是免费的，会算计的人都知道这是比公交车、出租车等等更为便宜的。

在看到“共享”的优点，却也暴露了它的缺点，凡事皆有它的利与弊，世上没有胜似完美的东西。

“共享单车”的数量众多，那可以说是数不胜数了。各家大小不一的公司都争先恐后的研制，放置“共享单车”道路上五颜六色的全是来自不同公司的“共享单车”。可是，现在陆陆续续的单车也开始减少了，原因是：“ofo小黄车”和“摩拜单车”几乎占领了整个“共享单车”这一行业，所以那些小公司没有了盈利逐渐开始走向了倒闭。

记得上次在微信上看到一则新闻，“共享单车”的损坏之多，数量为之惊人。有的好像被人搞恶作剧把单车挂在树上，有的不是坐垫没有了，就是车把没有了，还有的直接轮胎没气了。这种现象令人可笑，也是可悲的。这不仅影响了市容环境，也显示出人们的素质和道德问题。“共享单车”在方便我们的同时，却也遭受着人们强制性的破坏。

“共享时代”却也让“公交车、出租车”等出行服务业面临着事业的危险，因为“共享单车”的便宜和方便，人们选择了它，这也让这些服务业的人们感到不满，也去破坏。

共享中的利与弊，“利”是它本身存在的意义，“弊”是人们所造成的，这体现的是道德与素质，“共享”的本质还是好的。

十月十三号，星期五，妈妈准时来接我，因为爸爸工作把车开走了，所以我和妈妈只好打滴回家了。可是，等了半个多小时，一辆出租车也没有，妈妈就决定和我骑共享自行车回家。

远看，那共享自行车排的整齐极了，像一根绿色的直线一样；近看，像穿着绿色的外套，似乎还在笑着对骑它或路过的人说：“嗨！我是共享自行车，我特别喜欢和你们玩儿，快来骑我吧！嘻嘻，我跑得可快啦！”真是既天真又调皮。让人对它立马产生好感，我也不例外。接着，我摸了一下它，它不仅冰冰的，滑滑的，光滑极了，而且还特别干净。

妈妈先用支付宝里的功能扫了自行车上的二维码，自行车便解锁了。妈妈说：“自行车的座位太高了，我来帮你调低点儿。”自行车的座位被调低后，我一屁股坐了上去，骑了一下，“啊呀！”我惊叫了起来，这个自行车显然有点难骑，对于只有一米五几的我来说。它的轮子有点细，而且大，坐在上面就会觉得东倒西歪很不安全。你们要知道，在家我可是一个衣来伸手饭来张口的——小公主，哪经得起这种折腾，于是我就下车，不准备再骑了。妈妈看出了我的心思，对我说：“怎么，你都快有妈妈高了，连个大一点的自行车都敢骑了啊！胆子大点，这不就和你骑自己的自行车一样嘛！”“不一样，这个轮子那么细，而且车身这个大，怎么和我自己的一样呢？简直是太不一样了！”我生气的回答妈妈。妈妈语重心长地对我说：“孩子，不是自行车难骑，而是你没有掌握要领，没掌握技巧，你好好看我骑一下吧！”说完，妈妈就给我做了示范，她先坐了上去，紧握把手，然后，目视前方，最后踩踏板。“哇！妈妈好厉害啊！居然能把自行车骑得那么六。”我把眼睛都看直了。妈妈笑笑说：“看仔细了吗？看到我是怎么骑得了吗？你也来试试看吧！”“好！”说完，我就稳稳的坐在车座上，学着妈妈的样子握紧把手，目视前方，深呼吸了一下，然后踩着踏板，从慢到快，又从快到慢，一眨眼，我也骑出了好远。妈妈说：“怎么样，你也能骑这么远了吧！”我笑了笑，不语。

随后，我们便一前一后，一左一右的骑过了红灯、绿灯、大马路、小马路、转弯角儿……

到了家，妈妈问我：“怎么样啊，小鱼儿，你觉得共享自行车好不好？”“嗯嗯，又方便、又环保，而且还给我们解决了一大难题—打不到车，真是两全其美啊！”我高兴地回答到。

从此以后，我要和同学，爸妈一起多骑共享自行车，低碳环保又节能，还方便去周边任何想去的地方。

共享自行车方便、环保，可以让暂时坐不到公交车，打不到车的人更方便，更快速的去自己想去的地方，全新的共享时代，方便你我他！

世界一年一年不停更迭，短短几年的时光我们便会迎来许多新鲜的事物。这不，共享时代来了！

最为经典的就是共享单车了。它的出现是为了倡导环保，动员人们绿色出行。的的确确，共享单车唤醒了不少人保护环境的意识，激发了更多人保护环境的决心——多骑车，少开车；保护环境，人人有责。越来越多的人开始热爱骑行。马路上，黄的、红的、蓝的……各色各样的共享单车。它既方便又舒适，得到了各行各业人士的青睐。但共享单车的出现真的完美吗？不，这看似完美无缺的行动，其实仔细观察便会发现许多不足之处。

你看，近年来，当共享单车在全国各地逐渐风靡起来的同时，一篇又一篇的负面报道，让人们渐渐看到了它的不足。未满十二岁的儿童独自骑行而发生的悲惨车祸，是这一年来最为多见的。再举个例子吧！记得那个周六的早晨，我被吵架声给闹醒。向奶奶一番询问后才知道原来是一个小女孩自己去买早餐，半路看到一辆没上锁的OFO，一好奇便骑了起来。谁知，路过我们小区大门口时，没注意，与一辆汽车的侧面发生了碰撞。所幸人没事，却把人家的车门给撞坏了。两家人就一直吵到现在。

不止这些，有些人为了方便，把共享单车随便乱停，东一辆西一辆的，从而挡住了行人的道路，严重影响了交通秩序；还有些人喜欢恶作剧，把脚蹬卸了，座椅拔了，甚至把单车扔进阴沟河浜里……这些情况到处可见，各个方面都暴露出了无数的问题。我希望国家可以对此制定出一些政策，研究出一定的管理制度。

科技与时代总是会不断变迁的。也希望人们能正确对待这些新颖的事物，而不仅仅是方便了自己，忘记了公众。

这是一个什么样的时代？

这是一个“共享时代”。

可以毫不夸张地说，“共享”这一理念已经渗透进了我的生活。放学后走在马路上，各式各样的共享单车随处可见，打开手机，用二维码解锁一辆车，就可以享受骑行在马路上凉风迎面吹来的凉爽与舒适；周末去羽毛球馆打球，我和其他的同学一起共享球拍和羽毛球，大家聚在一起打比赛，实在是其乐融融；有时候上完了课去吃午饭，在餐厅里拼桌也是常有的事。由此可见，“共享”的概念已经在我们的生活里根深蒂固。

共享的好处很多，其中主要的就是提高了人们生活的便利性，在一定程度上，也使得人与人之间的关系更加紧密。生活中总有一些比较累比较麻烦的事，但是利用共享的理念，就可以使它变得轻松，变得快捷。“共享”是灵活的，怕麻烦的人，一般都对灵活的东西比较青睐。

但是，当一个事物有一定的知名度和一定的普遍性时，人们对它的评价常常是褒贬不一的。关于共享，亦是如此。我常常在各种地方听到人们对于“共享”的质疑和投诉：“共享真的不会制造麻烦？”“公共的东西，清洁方面的保障在哪里？”其实，只要你明确了共享理念的本质，就不会有此疑问了。“共享”的过程，实际上就是与别人一起分享的过程，这个过程应该是友好的，应该充满了爱与对对方的关心。说得再明白点，社会里的共享，其核心就是两个词：友善与负责。所谓友善，就是在共享时，对与你一起共享的对象友好；所谓负责，就是在共享时对你所共享的物件爱护、不破坏，随时随刻履行自己的责任与义务。

一个能够发展成为时代性的事物，必然有着足够的简明性，“共享”也是一样的，其实并不难。做到友善与负责，其实也不难。生活中的一些小事，一些小小的细节，只要你去做了，就是为社会、为世界增添一份美好与善良，比如在炎炎烈日下把共享单车停放在树荫里，比如认真爱护你开过的每一辆OFO，比如每一样和他人共享的物件都轻拿轻放。

其实，我们每天都在和别人一起共享这个社会，共享我们的地球。身处共享时代，如何做是我们自己的选择，而我希望我们每一个人都能够心中有爱，能够多多为别人着想，这样的话，迎接我们的未来一定是美好的！

在这个时代，唯一永远不会改变的，应该就只剩改变本身了。关于生活，共享这个词早已被生活于现代化大城市的国民所熟知，它带给人们方便等多种利处，当然，万事也都有反面性的，对不同的人来说。

当然共享带给国民的，多半是利处。最初，当人们去书店时，店主总喜欢在你身后“追随”着，亦或是像个保安似的在他的地盘上来回转动，巡视四周，这总使来光顾书店的人感到不自在，让想来书店看以会儿书的儿童心虚，表面是想来买书的，但看着老板的架势，自知自己的看书计划破灭，装模作样地绕了一圈书店，便扫兴地走了。这样的场面，幼时的我们应该都经历过。那时我们在心中谴责老板的不大度，破了我们幼年心中的读书梦；而老板则心中暗骂自己的生意越来越差，暗骂我们这群“小屁孩”的不自量力。因为这个时代，共享这个词还并未能在社会上实行，所以是可以说书店老板和我们是双输。疏不知如果国民连文化素质没有得到提高，这个国家的发展速度，经济水平一定是较低的。

然而现在，各大地区都有共享书店，各类各样，不同年龄的国人整天泡在知识的海洋里，用指尖轻松抚过一页一页印有油墨香味的书本来得已生活的满足。这样，既能使国民的文化素质水平大幅度提高，推动中国的经济发展走向世界顶尖，又能降低书本的印刷数量，让环境更加绿色，一书多用何乐而不为呢？当然，有些可悲的是那些卖书的老板，随着大量电子书籍与公共图书馆的出现，他们都关门大吉。所以现代路边的小书店，一般都改卖为教学参考书与文具了。

现代街道旁都停发着小黄车，出行骑用小黄车，很环保较少了废气排放。但有新闻表示：静安区的某某地铁旁堆放了大量的小黄车，使市民无法正常行走。必须行走于非机动车的道路上，所以在厂家生产小黄车的同时，必须要注意计划生产，万事都不要过了这个“度“字。

许多好事因它而变成了坏事吗，同时我常见到有小黄车随意停放在不该停发的地方，有甚至倒在那里，无人看管。每每这时如果我有时间总会把它扶起尽量把它一个个搬到它们应停放的位置。曾有人问我为什么要这么做？我不太知道该如何去回答他，我只觉得这不是每个公民该干的事？社会为我们服务，我们在有能力的条件下，应当为社会做些小事。曾几何时，这些小事变成人们口中的你为什么要这么做？我不解

社会为我们做出贡献，而我们也应该为社会做些小事，而那些既不做出贡献还破坏公物的人，我觉得法律应采取适当的措施。比如：人与人之间相互检举，检举者可得到适当的奖励，而被检举者当受到罚款。只有这样才能使“共享”这个词实现它最大的利用价值！而它的根本是该提高国民的素质。中国，加油！

大家好，我是一位过气的“网络红人”。在上海，大街小巷都能看到我明黄色的身影。我是共享时代的开端与标志，我还有一个好听的名字——OFO。

我有着小巧玲珑的身材和年轻靓丽的外貌，我身后的二维码是我独有的名片。只要用手机轻轻一扫，你就能将我骑走。

新颖的创意加上时尚的外观，一经问世，我便引起了轩然大波。我成了“新时代”的代名词；我拥有了万千粉丝；我被媒体争相报道；我……哎，想想那时，我过得多滋润啊，大街小巷议论的是我，人们上班出行的首选是我。更有甚者，还一脸兴奋地与我合影，我被人们的热情弄得晕乎乎地，尽情地享受着属于我的赞美与荣耀。那时的我，被表面的风光冲昏了头脑，而忘记了一个道理——盛极必衰。

一天夜晚，月明星稀，我待在路旁，等待着下一位使用者。一个人走近了我，绕着我转了一圈，并且不停地左顾右盼。“他要干嘛？”我疑惑着，突然感到了一阵剧痛——他在刮我的二维码！我眼睁睁地看着他刮花了我的二维码还不罢休，又扫视了我一眼，突然拿出一根像针一样的物体，狠狠地扎向了我的轮胎。它像焉了的花儿，迅速瘪了下去。他满意地笑了。月光下，我第一次觉得人类是那么可怕。

从那以后，没有人再使用我。人们好像换了一副嘴脸，从对我的呵护备至转眼间就变得视若空气。那些原本的使用者看到现在的我也都紧皱眉头，抱怨着我的破旧。我绝望了，对那些冷漠的人们绝望了。我不知道我还要在这萧瑟的街头呆多久。呵，也许是一辈子吧。

亲爱的人类，当初是你们把我推上了神坛，现在也是你们将我一脚踹下了地狱。那被你们无限推崇的“共享时代”在我眼中就像一个你们自我欺骗的无稽之谈。它也许会来，但以你们的素质真的准备好迎接它了吗？

衷心希望人类能够携起手来，在每个人的心中都埋下一颗素质的种子，玩得起共享单车，玩好共享经济！