共享

互联网时代下的共享经济火了，各行各业纷纷绞尽脑汁想要追上这个大潮流，于是共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享雨伞等等纷纷诞生了。从此，我们与“共享”这个词产生了密切关系。这的确给我们的生活带来了便捷，但我们在享受便捷的同时，却不知如何去爱护它。

就拿共享单车来举例。创始人的本意是让我们少开私家车，减少废气的排放，让城市空气更清新，此外，多骑车更有利身体的健康。想法是美好的，但随着骑单车的人日趋增多，呈现出来的现象却令人痛心，不尽如人意。

你瞧，原本在路两旁本应摆放的整整齐齐的共享单车，到最后总是东倒西歪，杂乱无序。使原本就不宽敞的人行道变得更加拥挤。有些扎堆的地方，行人简直寸步难行，举步维艰，成了道路的拦路虎，这种损人不利己的行为实在不可取。

众所周知，共享单车是为了方便人们出行。它的实行完全靠的是人们的自身素质。但有些人却直接把单车停到自己家门口，当做自己的私人用品，这种行为既影响市容，又给其他使用者造成一车难求的坏局面。于是乎，许多小区都贴了“共享单车不得入内”的告示，这是为了警示广大群众不能只顾自己方便，不顾他人……其实，共享单车的存在，像一面镜子折射出国人的素质，难道我们可以只顾一时之快就随便践踏祖国的声誉吗？

丢车、报损……一直是共享单车创使人的噩梦。我亲眼所见：坐垫被掀起来了，二维码被划花了、扶手拗坏了、锁被撬坏了……此类行为数不胜数，看着曾经崭新的单车现在千疮百孔，真是痛心疾首，强烈呼吁：请爱惜单车，好好摆放。

虽然共享单车给我们带来了许多便利，空气清新了，公交不挤了，国人身体健康了，但我们如一味的破坏下去，我想共享单车的结束离我们不远了。所以请每位使用单车的国人换位思考，深思熟虑这个看似简单的问题。

“从我做起来，从我们做起”，让我们携手去改变坏习惯、坏毛病，走进共享新时代。

导语：共享单车的乱象，这不是责怪中国人“素质差”的理由。要反思的，恐怕是管理的无能……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

这几天，一些微信文章开始刷屏，其标题和中心思想让我吃惊。大意是，共享经济很美好，却因为中国国民的“素质低”，而变得糟糕和走入困境。

照片上，崭新的共享单车被“低素质”的使用者折腾得够呛。有的被大卸八块，可以家用的部件，比如篮子被悄悄拿走;有的是被上了使用者自带的锁，成为“专车”。

还有的，使用者索性把共享单车推进电梯，推到办公室;更惨的，一大堆共享单车被叠罗汉一样堆在一起，一人多高，犹如垃圾场的报废自行车残骸。让人怎么骑?

说实话，看到这些图，我真的惊呆了。但是，我惊呆的不是中国人“素质之低”，而是惊呆于共享单车管理之糟糕。

不要责怪总是躺枪的“中国人素质”，而是要怪为什么没有一个好的运营机制，把共享的单车管理好。为什么有些创业企业，可能连大学宿舍自行车棚的管理水平都没有?故事的场景这么“低素质”，还怎么讲好故事上市呢?

共享单车的天生缺陷是没有“刚需”

的确，共享经济是个好东西。在全球范围内，“共享”二字差不多成为了商业领域最高的“政治正确”。但是，在某些特定行业，共享经济可能存在天然的、无法克服的内在缺陷。

在这些行业，它短期内无法找到合适的盈利模式。比如，很多共享单车领域的创业，从根本上来说，或许就是一场资本裹挟的“后大学时代”自行车骑行大狂欢，它寄托着年轻人对单纯大学生活的缅怀，却看不到它对“中产阶层”的生活有真正的改善。

共享单车的一大缺陷是，它没有“刚需”。“刚需”，是什么?用一句简单的大白话来说就是，“没有你，我们会活得很糟”，而不是“有了你，我们会活得更好”。

举个例子，房子一直都是中国人当前最大的刚需。因为，没有房子，阶层下坠的焦虑就会如影随形。没有它，一个人可能就活得没有尊严。甚至于，还存在丧失繁衍机会的可能性。这些才是真正的刚需!

在中国，但凡那些创业成功的互联网大佬，他们解决的问题，都是中国人的刚需，而不是所谓的“让中产生活得更美好”。BAT(百度、阿里、腾讯)三巨头提供产品，没有一个不是刚需。

百度的某些商业模式长期被人诟病，但你也不得不承认，如果有一天你真的不用百度，很多场景之下，你的确就没有办法工作和生活。

阿里呢?更不用说。如果你不是每年收到几十万商场购物卡的“卡叔”、“卡婶”，你的生活就真的会越来越离不开网购。不是吗? 至于“卡叔”、“卡婶”是哪种人?在此不表。

腾讯呢?微信你离得开吗?之前的QQ，又为你省下了多少跨省长途电话费?即时交流工具，这是人类最大的刚需——两性交流和深入发展的需求。不是吗?

单车共享，其“刚性”和BAT所代表的以上三种“刚需”相比，太过微不足道。短时间内，它的确会让年轻人的生活更有趣，更健康。但年轻人的刚需，显然不是通勤，而是其他。

实际上，当今中国很多互联网创业的通病就是，它们根本找不到中国人的“刚需”，或者发现真正的“刚需”，却满足不了，而只能炒概念，用那些微不足道、无法支撑起一个成功商业模式的“需求”，来大做文章。

从逻辑上讲，当你满足的不是刚需，那么消费者就会变得很挑剔，于是开始越来越不愿意支付相应的对价，来购买你的商品和服务。那么，你就只能依靠不断地“烧钱”来讨好消费者。

在这种“消耗战”中，你并没有足够的资源来改善服务，比如提高单车信息系统的管理效率、购买更多的单车和租用更多的停车位等。从而，你可能陷入了恶性循环，使用者抱怨你体验差，而你认为使用者“素质低”。

甚至于，你都“不敢”设计一个机制，来规范使用者对服务提供者和后续使用者的损害行为——让大家不要乱停车、拆车、把车搬到办公室，否则会有一定的经济“惩罚”。不能因为你做不到，所以使得消费者就被“低素质”了。

“好的商业”，会让坏人变好

经济学家对经济学最经典的定义是：在稀缺的条件下，进行最优的选择。资源的稀缺性和产权的界定，这是经济学最永恒的两个命题，这两个命题之上，经济发展的基础是对产权的独占。

唯有排他性的独占，才能让人奋斗，让人进行理性的选择。刚需，在某种意义上就是一种对资源独占的需求。共享，只不过是基于时空错位，对独占状态的一种相互交换。

在中国的互联网界，成功的故事都来自于拿“独占”做文章，而不是“共享”。中国最成功的互联网公司，无不一直在改变对某些重要资源的独占格局，只要能改变，成功的商业模式也就来了。《南风窗》曾有一个观点概括了BAT三巨头的“成功秘诀”：

百度，改变传统媒体——电视台、报纸和广播对中小企业“广告推广”的独占。它在2013年超越了中央电视台，成为中国最大的“广告公司”，一些特殊行业的企业(比如莆田系医院)对它的竞价排名上了瘾，如同是在吸食毒品。

腾讯，改变了通讯运营商对通讯收费的独占。QQ和微信，改变着一两代人的联络途径、行文风格、语言方式，乃至中国人感情发展、男女婚配的旧有路径。

阿里，则是解决了传统零售业中商业地产商对最大利益环节——地租的独占。网购的廉价，并不一定是商品很糟糕，而是你作为消费者正在和中小网商分享属于原本应该“王健林们”的利润。

共享的故事，从来不是商业社会的主题，相反，基于独占的博弈才是。明白了这一点，你才能更加深刻地理解这个道理——“好的商业”会让坏人变好，而“坏的商业”让好人变坏。

中国人在某些方面，的确有所落后，的确是“低素质”的，比如全社会的信用体系形成方面。但是，好的、具有创造性的商业模式却可以让中国人的素质顿时“高起来”。中国互联网行业对第三方支付的创新，就是这样一个堪称伟大的商业案例。

在网购的时候，你会发现但凡有点规模，甚至于刚起步的商家都是相对靠谱的。商品的质量、服务的体验，未必好，但它们的“道德底线”是有的。为什么?最简单的道理是，第三方支付通过十余年的时间，已经培养出了中国网商良好的信用习惯。

第三方支付，它通过第三方作为中介来收付款，降低了货款收付中买卖双方的道德风险;同时，也通过从付款到入账的时间差，控制了商品的质量，货不对板，质量太差，可以退款、换货乃至拒付。因此，可以说，第三方支付真的让中国人一下子“高素质”了，不是吗?

共享经济的乱象，这不是责怪中国人“素质差”的理由。要反思的，恐怕是管理的无能，以及如何改善商业模式的紧迫性。

导语：共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?下面是yuwenmi小编为大家整理的共享单车作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，我们应该怎么看?新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我们期待中国未来的共享新生活。

现如今，"共享"这个词丰富这人们的生活，共享资源随处可见：图书馆的各类图书是一种共享资源；体育馆的各类体育器材也是一种共享资源。共享走进了人们的生活，共享无时无刻改变着人们的生活。

共享单车这个词相信人们都不陌生。共享单车是指：一种人们手机扫描自行车上的条形码或二维码，支付相应的钱数，就可以骑半个小时的自行车。这样的自行车现在大街上随处可见，方便快捷，也受到了越来越多的人的青睐。现在，中国越来越强调环保的重要性，强调要低碳出行，但人们不免会觉得每家每户都买一辆自行车太过麻烦，共享单车的出现完美的解决了这个问题。

共享单车的成效也十分显著：越来越多的人骑着共享单车出行，而污染环境的汽车也越来越少。

说到共享图书，也许很多人会问：什么是共享图书？哪里有共享图书？事实上，我认为图书馆里的各类图书，人人可读，这就是共享图书。说到共享图书，也要提到一位外国友人：在电影“哈利·波特”中饰演赫敏的艾玛·沃特森。她近乎动用自己所有的财产，买了许多书。自己读完后，她在书中夹了一张小纸条，写下了自己的读书感想，随后把书藏到了英国的地铁站中的各个角落。有些“幸运儿”发现了艾玛的藏书，会自己读完，然后也夹上一张写有自己感想的纸条，藏到另一个角落，供下一个“幸运儿”阅读。事实上，我认为这也是一种共享图书，也证明了“共享”这个词的体现已经不分中外，世界俨然正处于“共享时代”。

共享图书的出现也让许多人喜欢上了读书。周末，许多图书馆内座无虚席，大家都手捧一本自己喜欢的书细细阅读，读完后互相讨论书中内容，或是把书交换着看，“共享”这个词的体现更加浓郁。

“共享”是一种形式，是一种潮流，是一种生活的理念。“共享”与每一个人都密不可分，“共享资源”更是丰富多样。因为“共享”，越来越多的人学会了低碳出行，保护环境；因为“共享”越来越多的人喜欢上了读书，更多的人开始提倡读书；因为“共享”，也有许多人迷上了运动……共享已经成为了一种常态，共享改变，并且充盈着人们的生活。

我们难以阻止时代的步伐，过去或未来，亦是如此。——题记

随着“共享”的概念融入人们生活理念，就如一颗种子悄然埋下，它必将那美好生根发芽。

过去，种子停留在漆黑的土里，一片沉寂。

几年之前，也许是祖辈父辈遗留下的传统观念，人们总小心翼翼地保管着自己的物品，仿佛个个都是珍宝一般。私家车、私人用品等词语耳熟能详，人与人之间也似乎因这些事物而有了一道隐形的沟壑。若是自己拥有的，便不会向别人借用；若是自己没有的，只能硬着脸皮略带拘谨地向熟悉的朋友借取，承诺迅速归还。这种想法扎根于人们心底，却如同催化剂，演变成了相互间的不信任。甚至于邻里间都必在借出自己物品时深思熟虑一番。

如今，种子激起阵阵尘土，漫开风沙。

共享体系的到来无疑填平了那一条条沟壑。

当“共享资源”一词刚传入人们耳中时，最多的反应是新奇以及认定它是全新的赚钱渠道。但出乎所有人的意料，共享资源并没有被社会所淘汰，反之有越来越多的人接受它、适应它。共享的生活方法如在风中摇晃的树枝，顶住了坎坷，托起了簇簇树叶。处于各个阶层的人们都认同了它，开始使用共享单车，共享书店等共享资源。时常可以看到几个在道路旁扫共享单车二维码的青年，小心地将车取出，互相报以微笑。在共享书店中，老人与年轻人手捧典著，一边交流一边探讨。共享资源在不知不觉中缩小了人与人之间的距离，如透过浓浓树荫散落下的点点阳光。陌生的人们在使用共享资源时不再陌生，熟悉的人们在使用共享资源后更加亲近，原本一片死寂的社会变得富有生命力。

未来，种子将紧紧包裹土壤，温暖整片泥土。

凡事不可能一帆风顺，共享物品也偶尔会遭到一些人的故意破坏，而这些绊脚石并没有阻碍到共享资源的发展。在法律的管制和人们的谴责下，这类事件发生的概率已经逐步减少。大家并没有因为这些而产生矛盾，却选择原谅他们的过错。潜移默化中，共享促进了人们间的信任。在不久的将来，这个社会将会因为共享资源而变得更加和谐、美好，人们将不再有矛盾产生。因为它所传递的，不仅是便捷的生活方式，更是一种信任。

笼中的鸟儿，透过栏杆的间隙看到了天空；而人们的生活，通过共享时代看到了美好与希望。

在这个共享时代，我们知道了何去何从。

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

当今社会，“共享”这个词已经改变了我们的生活，改变了我们的时代，人们似乎已经离不开“共享”了，但“共享”带给人们的，不一定只有方便……

有一天，我和妈妈要乘地铁去小伯家。我家离地铁很远，如果走着去，大约需要三十多分钟，自然不行。如果乘车去，一路上堵堵停停，也要花个十几分钟。没办法，只好开电瓶车去了。

一路上，无聊至极。突然，一个橘色的身影从身旁飞过，我忍不住回头张望，只见一个穿着蓝色衬衫的大哥哥骑着一辆共享单车在车群中穿梭。我灵机一动，玩起了“数车”的游戏。

我数车可不是一辆一辆地数，而是一堆一堆的数，单是这样，也早有十几堆了。道路两旁，乡间小道，树荫底下，停着或多或少的共享单车。黄色，橘色，绿色的共享单车，似乎给这个社会添上了另一种色彩。

到了地铁站，吓了一跳，这儿的共享单车比之前数的都多。我竟莫名的欣喜起来，像捡到块儿宝似的，情不自禁地“1，2，3……”地数起来。

一旁的妈妈却愁着脸，抱怨道：“哎呀，共享单车这么多，电瓶车停哪儿呀？”我停了下来，站在一边，向四周环视。马路上汽车在驰骋，人行道上总有共享单车的影子，而自家的自行车、电瓶车，似乎被人们遗忘了，忘记了它们的存在，甚至忘记了给它们留个停车位。

妈妈花了九牛二虎之力，把地铁站旁的共享单车一辆一辆地摆好，才挤出一个空位。我们把电瓶车停好后，离开了那儿。

临走之前，我不禁回头看看那些共享单车，一辆辆排得即整齐而又凌乱，熙熙攘攘，给人一种说不出的感觉……

随着一个个的“共享”出现，一个个的“共享问题”也紧跟着出现。随地乱放？扰乱秩序？影响交通？“共享”带给我们的只有方便吗？

随着一个个“共享”的出现，一个个“贪婪的人”也紧跟着出现。占为己有？破坏共享物品？“共享”带给我们的只有好处吗？

给共享先生的一封信：

共享先生，您好！

听闻近来您琐事繁多，声名远扬，几乎成为一些行业的“名片”。不少的资源挂上您的名头，与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念，成为人与人之间一条日渐重要的“纽带”。共享单车、共享书店、共享篮球场……先生的事业越办越红火，不过传闻您生了场重病，日渐虚弱。不知先生病因何在？

以我看来，先生的病已经十分严重，若不救治，或许哪天运气不好，您就这么一命呜呼，撒手归天了。这可怎么办？

就拿先生办得最红火的共享单车行业来说。您本想以共享单车帮助人们交通便利，使生活更便捷。可理想很丰满，现实却骨感。共享单车一进社会，简直就成了一块砧板上的鱼肉，任人宰割。有些强行砸坏了锁，拖入家门；有些乱停乱放，占道堵路；“共享“干脆成了”私有“；有些被拆得毫无车样，饱含悲愤横尸街头；有些被人进行了改装，好好的车变得面目全非，生生把”纽带“变成了”利刃“。

先生生活在这样的社会里，岂是一个“苦”字了得？不光如此，随意堆放的共享单车影响交通，共享篮球场一推出就被广场舞大妈占领，共享书店里的书籍破烂不堪，惨不忍睹……先生如同生活在火海刀山，早已是奄奄一息了！

先生的病已经病入膏肓。先生若还有余力，就该好好想想如何改善这个社会。小女子不才，考虑到先生您的身体情况，我有这样一个想法：

加强对共享单车的管理，应该全力抑制共享单车各公司品牌的“无序竞争”。各种各样的共享单车品牌令人眼花缭乱：小黄车、小红车、小蓝车、小绿车……看得我都担心哪一天所有的颜色都被他们用完了，岂不是还要冒出来个小白车、小黑车了？不光如此，各品牌之间的“战火”从来就没有停过。这家发放一批单车，那家咽不下这口气也再发放一批单车，别家见了也纷纷效仿，结果五颜六色、七彩斑斓的单车在街头“横行霸道”，即阻碍交通，又影响市容，还让这些单车毫无用武之地，浪费了资源，难道不是“百害而无一利”吗？其实共享单车的初衷是方便人们的生活，改善生活的便捷性。因为如此，更需好好整顿单车制度，派专人管理、控制单车数量，这难道不是先生最好的“治病良方”吗？不但如此，在大街小巷，随时随地都能看到“泛滥成灾”的共享单车。据统计，上海现有共享单车150万辆，而根据上海自行车行业协会的预估，上海能够满足老百姓出行的共享单车数量应该在50至60万辆，现在的投放量已远远大于上海这个城市所能承载的数量。共享单车数量过多，管理人数过少，导致市区“车满为患”。停放非机动车的白线区域早已被各种颜色的共享单车停满，多出来的车只好停在了人行道上，甚至还有不少停到了马路上，阻碍了交通。为什么不尝试对每辆共享单车进行归纳，制作一个“共享单车档案集”，方便对共享单车的管理与维修呢？

先生治病的方子多种多样，远远不止于此。小女子年幼，才疏学浅，能想到的暂时只有这些，但是我相信，共享是时代发展的必要条件，是科技创新的先兆。希望先生通过努力，让用户可以“共”同期盼，“享”受到真正的便利与快捷。我想这才是先生共享理念的初衷，不是吗？

最后，祝愿先生早日康复，继续为社会的发展做贡献，小女子也要抓紧学会骑自行车，明年我可就满12岁了哦！让我们一起努力吧！

此祝：平安健康！

敬礼！

您的朋友：XX

随着科技的发展，我们的时代也越来越发达。如今，大街小巷都有共享的东西，让我来给你们介绍一下吧！什么叫共享呢？共享就是一样东西大家共用和分享。比如共享单车、共享篮球、共享书店……

共享有什么作用呢？那就是方便快捷，资源共享。比如利用共享单车的话我们就不用买自行车了，这样我们不但可以省钱，还可以方便快捷，低碳环保，绿色出行。记得有一次我和爸爸妈妈一起骑共享单车去滴水湖，我们只需手机扫一下二维码就可以骑行了。一路上我们说说笑笑，可是骑到一半，我满头大汗不想骑了，这时爸爸妈妈给我这个“漏气的皮球”打气，鼓励我说：“儿子，加油！再坚持一会儿就到了，坚持就是胜利！”最终我们三人愉快的骑到了滴水湖，吃着凉爽的冰激凌，我们甜甜的笑了。这便是共享单车给我们创造的一次愉快之行。

共享篮球可以使我们大家运动，锻炼身体。每次周末吃完晚饭，我和爸爸就会进行一场激烈的篮球比赛，赛后我们总是满头大汗，脸红扑扑的，平时不爱喝水的我，这时可以迅速的喝完一杯水。运动不但可以使我们身体健康，也可以帮助消化，这便是共享篮球给我们带来的健康和快乐。

热爱阅读的读者可以去共享书店逛一逛，那里有大量的图书，有丰富的知识，是知识的海洋。阅读不但可以使我们增长知识，也可以开拓眼界，让我们了解到外面的世界。共享书店的书可以让我们大家循环利用，不仅让大家获得了知识，也节约了纸张减少了被砍伐的树木。

我喜爱共享时代，它不但使我们的的生活更加的快捷方便，更让我们身体变得健康，让我们的地球减少了污染！让我们一起努力吧，去创造更多的共享资源！

近年来，中国的经济发展愈发快了。最近，出现了许多“共享单车”上下班匆忙，只需拿手机一扫，就可以骑走，使用完毕后锁上就好，而且只需几元的租金，十分方便

不仅如此，续“共享单车”后，又有了“共享图书”，“共享篮球”等，为人们的生活提供了很大的便利

事物都是有两面性的，有利，也有弊。

就说共享单车吧，在现在的共享时代，随处可见小黄车和膜拜的身影。只是，常常见到他们残缺不全的“尸骨”或是少了某个部件，东倒西歪地躺在地上。有的人走在路上却只是扫了一眼，如同没看到一样，继续走自己的路。不仅如此，有的人还把共享单车骑进自己小区当作自己的私有物。

我曾在地铁口见过这样一个画：一个中年人用完共享单车，将车停下后锁上就离开了，但车没有放好，重重地倒在地上，发出一声巨响，那人只是回头看了一眼，就转过身，两手插着口袋离开了。

共享资源固然是一件好事，但它是为所有人服务的，并不是独属一人。可是如果人们一直以自我为中心，不考虑别人的感受，那么这可能就说不好了。

每天放学时，已然暮色四合，穿过那条车水马龙的马路，总能看见许多人拿着手机，在扫描自行车上的二维码，没多久，车锁自动开了，人们骑上自行车向不同的方向离开了，这就是共享单车。

如今，我们随处可见共享单车，过马路时总能看见几抹黄色的身影，下班了，下了地铁，离家还有一公里，骑一辆小黄车，很快就能吃到热腾腾的饭菜和看到孩子们的笑脸，和同学约定好一起出去玩，大家一起骑着摩拜，每个人脸上都洋溢着肆意的快乐，共享单车渐渐出现在生活中，带给了我无穷尽的便捷。

不由想起了我去郊野公园的经历，暑假的某一天，天气正好，我们驱车前往郊野公园，在公园门口停着几辆共享单车，只需要付一百的押金，游人便能在公园里免费骑一小时，我们全家都骑着共享单车，飞快地掠过公园里的每一处美景，看到哪里，想停在那进去欣赏一番，直接停在路边，也不会有人骑走，伴随着舒爽的夏风，带给了我绮丽的回忆。

上海的天空起来越湛蓝，我想不仅是治理得当的缘由，其中应也有几分共享单车的功劳。

但话说回来，共享单车也有些弊端，它体现了某些公民素质极低，每次总能扫到几辆小黄车的二维码被毁坏，车牌号也被油性笔涂掉了，甚至有的车被公然停放在自家门前，上了私锁……即使车能骑，车身上也被贴了小广告，每次有这种现象，我都心生震憾及丝丝厌恶，做这种事，于所有人来说，都没有任何好处，为了一时之快和自己的恶趣味将公共资源毁坏，实在都是素质低下和心理扭曲的表现。

人们的生活越来越快，需要便捷的通信方式，也需要便捷的出行方式，这就是为何共享单车能够如此快的融入到人们的生活中吧，曾经严重的大气污染，以及各类宣传手段，让不少人意识到了环保的意义，共享单车的出现恰恰与之相吻合，这或许也是它能遍及的原因。

共享是一种新的生活方式和生活理念，我不排斥他的到来，它会让生活更好，那么我们就应当好好的使用它，让那些毁坏共享资源的行为随风飘散，在此我简述了共享单车，以后也定会有更多更多的共享资源，因为这是一个新的时代，这是共享时代。

很久很久以前，久到让人们快要忘记不清的远古时代，人们还是按照部落的形式生存着，大家一起抵御外敌，一起狩猎，一起生活在山洞里。那个时候没有什么你的我的，得到的东西都是大家的，是所有人共同分享的。那时的人们质朴而又单纯，他们互帮互助，只为了一个共同的目标-活下去，在恶劣的环境中活下去。那个时候人与人之间的毫不吝啬、互帮互助的情感，就像桂花一样，小小的不引人注意，但又散发出美好的沁人心脾的香气。

后来，人们进化了，人们变得更强壮、更聪明，人们发明了工具，创建了朝代。在这外界条件的进化下，人们的心也在悄悄的变化着，甚至没有人觉察到，在心灵的深处，一种名叫“独占”的东西慢慢滋生着，它渐渐发芽，开花，躲藏着等待结果的那一天。人们不再共享得到的东西，时代进步了，环境变好了，人们对物质生活的要求越来越高，我得到的就是我的，你的就是你的，想要得到别人的东西，只有等价交换才行。从此，贫富差距渐渐拉大，人与人之间仿佛蒙上了一层轻纱，薄薄的，却疏远了，看不清了。

再后来，到了近代，各种各样的骗局出现，人们的善心遭到利用，被骗过的人们悲愤不已，索性就戴上了面具，把原本炙热的内心藏在面具后面。其实很多时候，那些铁石心肠，原本都是一颗柔软的玻璃心。

越来越多的骗局紧逼人们的私有物，人们对自己独占物品守护的意识就越来越高。这些独占意识甚至被延续到了尚未成年的孩子。记得母亲曾反复叮嘱我，“看好你的东西，别让别人拿了去”。人们的独占意识是那么强，“独占”终于结了果，而面具戴久了，会忘记自己，因为面具，其实只是一种过度防御罢了。

到了今天，人们的“共享”意识，似乎一点一点、很缓慢地被唤醒，就如一幅画，被撕的支离破碎后，又渐渐被拼了回来，只不过拼的速度，慢到人们都没有发现罢了。共享单车，共享书店，共享篮球，共享优惠……，这些共享的东西，由于其低廉的价格，使用的便捷性，受到人们的喜爱。“共享”的本意是想让大家珍惜资源，可是他它在不经意间，改变了人们的生活理念，因为这是共享的，不是谁的私有物，所以人们会去爱惜它，自己用完后，会传给下一个人用，所以自己不能把它用坏。人们的“共享心”一点一点又回来了，就像在奥运赛场上，中国健儿们夺得金牌时举国同庆，共同为了祖国的桂冠欢呼着。这是一种让人热泪盈眶的力量，大家一起共享着第一名的成绩，就仿佛亲自经历一样。你瞧，就算面具掩盖了自己，就算柔软炙热的心被冰冻，共享意识，依然存在着，并慢慢被放大。

远古的人们，没有进化完全，但他们之间是一种百分百的信任，百分百的共享。今日生活在发达时代的我们，竟然会对远古的人们生出一种无理由的羡慕来。后来时代和科技渐渐进步了，“独占”的种子渐渐发芽，为此倍感惋惜的同时，我们却发现，“共享”其实从来就没有消失过，无论多厚的面具，无论独占的欲望多么强大，共享还是存在着，在看不见的地方发出微弱的光，就是那一点光，照亮了人们的心灵。

而究竟是共享，还是独占，取决于我们自己的选择！

随着时代的推进，人们生活质量越来越高；人类科技越来越发达；共享资源也越来越多。“共享单车”是最近几年才投放到大众生活中来，是让人们出行更加便捷的一个交通工具。

共享单车，颜色有很多种，有“小黄人”单车，有“黑衣”单车，也有绿色充满正能量的单车。如今，不仅仅有靠人力的自行车，更有电动自行车供我们使用。每一次骑行支付一元，经济又实惠，着实让人出行省时又省钱。

共享单车的推出造福了我们，让我们的生活更加美好，这不仅方便了大家的出行，更让城市环境比以前更环保，让人们的身体每天都可以得到锻炼体，使人身心受益。

尽管如此，总有些个不知足的人，将公共的单车据为己有，将原先的密码锁破环或是替换掉；有一些人将单车用好之后随地停放，也不放回单车停放点；还有些人把车上的零部件都卸下来，或者在车上乱贴二维码，造成他人用车不便。看着人们如此不知满足，不知爱惜公共资源，难道就因为不是自己的，就可以这样做吗？不，不可以。这是大家的自行车，也要为别人服务的，要珍惜才对！

看着有些单车倒在路旁，不论风吹雨打，无人扶起；看着随意停靠的它们身上锈迹斑斑，有许多划痕；看着那一辆伤痕累累的自行车，车篮没了，车座没了！我看着，望着，心疼不已，想象着若是人们自己变成这样，缺胳膊少腿，该会变成什么样？应该是痛不欲生的。

我仿佛听到了它们凄苦无助的嚎叫，似在喧斥着人们的恶行，又似在抱怨自己生活的悲哀。只听那呐喊声着实震撼了我：“人类啊！我不求你们任何回报，只是敬业地在为你们服务，只求你们不要伤害我，真的很痛，爱我吧，人类！”这是多么可怜呐！“爱我吧，人类！”，它们孤独而饱含痛苦的身影映在了我心里，更是发自肺腑的愤怒！

共享资源越来越多，不论是共享单车，共享书店，还是共享汽车，我们都应该爱护且珍惜，它们是大家的，更是每个人应爱护的！

爱我吧！人类！

就在前不久，共享单车横空出世。这一事件也继而带来了共享书店、共享篮球等共享设备。也正是这么一些共享设备，让我们的生活与它们变得密切关联，也正逐渐改变着我们的生活理念。

假如，你正赶往参加一次作文竞赛，却又迟迟等不到车，正愁没有合适的交通工具时，那么共享单车就可在这时解上燃眉之急。

假如，你热爱阅读却又找不到一系列适合自己的书，得不到自己梦寐以求的书时，那么这时共享书店兴许就可帮上你的忙。

根据上述的两则案例，你是不是也觉得共享设备会给人带来无穷的便利呢？兴许，这只是小小的一次帮助，但这却可能会使一个人在寒冷的冬天也感受到无比的温暖。

诸葛亮曾言：“勿以恶小而为之，莫以善小而不为。”这句话的后半句，不就应证了这一点吗？虽然这可能看上去微不足道，但这对一个人而言，莫不是一次极大的安慰及鼓励？但是，共享设备就真的能一直让我们“共享”吗？

“勿以恶小而为之”。共享设备给我们带来众多的便利，使我们的生活更为精彩，但也正是在这同时，有一些人对共享设备做出了许多恶劣的破坏。

近日，我们时而从新闻中听到这样的事例：黑车司机因共享单车抢拦生意，导致情绪失控，恶意破坏共享单车。是的，这类事件开始频繁发生，就发生在今天我们的共享时代。

是黑车司机道德败环？不，他们只是为谋生计。与这类似的，还有三轮车司机、摩托车司机，甚至是我们通过正当途径打拼的出租车司机。

扎共享单车的轮胎、划共享单车的车身、拆卸共享单车的部件，但这难道就是一个人为谋生计所该做出的表现吗？“勿以恶小而为之”。这句话不应该只在他们身上适用，从共享单车的事例上，我认为，这句话更应在每一个人身上适用！每一个人，都不应对此作出破坏！

共享设备的时代令我们便利，但对于那些有意破坏的人，我们应给予强烈的谴责，也应向所有人给出强烈的呼吁：共享单车是公共的设施，每个人都不应破坏！

在我们使用共享设备时，我们每个人也都应反思：共享设备，真的能让我们“共享”吗？

能！一定能！只要我们每个人坚守道德规范，共享设备就会一直共享下去！继续给我们带来更多的便利！

当今的社会高速发展着：共享单车、共享书店、共享篮球……出门在外，只要有一部手机，基本上就没有不能解决的事，做任何事都方便极了。

有一回，我和爸爸出去买菜，就在拿钱的时候，爸爸突然发现钱忘记带了！我正在想接下来要怎么办的时候，只见爸爸拿出手机，打开微信，对着卖菜摊头上的二维码一扫，加了摊主的微信，然后把钱付给了摊主。这整个过程还不到两分钟，真是既快又方便。回去的时候，我问爸爸刚才那是什么？老爸说那是微信转账，用微信转账有两个好处：一是不用找零，二是不用怕别人找你假钱。

还有一次，我和爸爸妈妈一起出去旅游。从大巴上下来后，离旅店还有一段距离，我们身上还背着行李，走的话太累，打车又觉得太奢侈，怎么办呢？这时，我们眼睛一亮，看见前面一大片共享单车，于是我们跑过去，一人用手机扫了一部共享单车然后骑着共享单车到了旅馆门口。真是既省时又省力啊！想想以前没有共享单车的时候，出行骑车怕车被偷，走路又觉得累，出行很麻烦；现在有了共享单车，出去只要带了手机，随时随地都可以扫一辆，骑好了一锁，放在那也不怕被人偷，很方便。共享单车造福了人类啊！

现在的社会发展越来越快，希望以后会有更多高科技服务人类。

清晨信步于小巷中，氤氲水汽席卷全身，觉得整个世界都有薄荷叶般的清甜。顺着阳光的足印望向青空，云朵千变万化——厚的层层叠叠，一道道峰回路转；浅的丝丝缕缕，一抹抹云淡风轻……

你醉心于这些曼妙中，殊不知，路上行人们、林中鸟雀们、丛中蝴蝶们，整个东半球的生物们，都与你一起，共享早晨的美好。风、火、雷、电、雨……皆无人类文化的粉饰，也从不会因什么文化而改变。这些自然界的神奇事物，悄然中已在千亿万年前，将地球上所有生物，带入了共享时代；这股潜流般的自然力量，未曾改变。

约莫200万年前吧，人类出现。数千年前，古文明又出场了。人类从一开始便是群居动物，最初是于一个个种群内，共享着捕获的猎物、栖身的居穴及温热的篝火。这是物质层面的共享。但逐渐地，这种共享又升华了。人们意识到，与他人共享一只苹果，自己将剩下半只；而与他人分享快乐，快乐将永不削减，甚至增加。这便有了人类极伟大的共享——精神共享。

曾读过余秋雨先生的《中国文脉》。沿着历史的足迹读完这本书，发觉文化的本质是共享。嵇康孤僻么？阮籍孤僻么？隐士似的两人，纵使其中一位兀自打铁，他们的文学佳作也流传至今；也不知有几多人，共享那一声“《广陵散》于今绝矣”的怅然。因为共享，文化扩张着；而又因为文化，共享持续着。共享的事物越来越多，共享时代与时间推移呈正比例关系，随时间的推移走向无尽之巅。

来了！当今的共享时代。当今社会科技飞速发展，人们的精神共享数目剧增。而对于自然界事物的共享仍未改变。于是人们发现，物质的共享尚有欠缺。现如今社会上，马斯洛需求层次理论的前两个层次已基本达成。维生的事物已共享了，还可以共享什么呢？对了！那些伴随人类文化而生的、使生活层次更高的东西也可以共享。单车、轿车、书店……使用这些共享工具的人，生活更加便利；提供这些共享工具的公司，获取利润回馈；维护这些共享工具的人，得到就业机会……共享时代，已趋向利己、利他。

与此同时，当今的物质共享中渗透了精神共享。例如使用共享单车，如果多数使用者缺乏道德品质，那这一经营链条讲难以维持，而守道德，不正是千百年来炎黄子孙们所共享的精神么？可以说，当代的我们正将物质共享与精神共享合二为一，加以对自然界的共享，而达到一种完全共享了。这，是共享时代的升华。

夜渐渐深沉。我打开窗子，邀月光洒入，并奏响一曲《夜的钢琴曲》。忽觉有人盯着我看，侧头一扫窗外景，原来是一小男孩痴痴地听我弹琴。“明月装饰了你的窗子，你装饰了别人的梦”。这，便是共享时代的真谛吧？因为共享，所以人之间都有了关联；也因为共享，我们的社会不断发展。请不要停歇！我们的共享时代。

现在，科技越来越发达，已经有不少的共享资源进入到我们的生活，和我们有着密切的关系。一走出家门，共享单车到处都是；在公交车站旁，还有共享雨伞。有些要走远路程的人正好可以骑一辆共享单车，如果下雨天你没带伞的话，共享雨伞了可就派上大用途了。可是总是有些人去破坏它们，这样真得好么？

有一次，我出家门的时候，看到一位叔叔蹲在共享单车旁，不知道在干些什么，我便躲在树后看叔叔到底在干些什么，叔叔用熟练的手法卸掉单车的锁，站起身，环顾了一下四周，飞快地骑着单车走了。我很疑惑他为什么要这么做。

还有一次，我正想骑单车出门，拿出手机扫了一下码，锁开了，我坐上去，脚下一蹬。发现少了一个脚踏板，我又找了其它的车，发现不是没了车座，就是二维码被刮掉了。我帮它们按下了维修键，希望它们经过维修能恢复原来的样子。

共享单车被肆意破坏，甚至还有些人还把它占为己有。现在是共享时代，有：共享书店，共享篮球，共享汽车等等。它们为我们带来便捷，便利。也在为全人类造福。以后也会有越来越多的共享推出，如果我们再去破坏它们，共享说不定就会永远消失，所以我们要保护共享。一个人做很难，但所有人都保护共享，付出一点，就会很简单，所以：保护共享，人人有责。

共享是什么意思？即共同享用物品使用权。随着科技的发展，共享的并不是只有小黄车了，还有共享雨伞、书店、篮球等等。这给人们带来了很多便捷。

就比如共享单车，只需拿出手机扫码就可使用，这很符合现今年轻人的思想观念，简单方便。如今的街上，越来越多的人骑着共享单车走南闯北，上班下学。开车的居民也减少了，大大减少了汽车尾气的排放，这也为城市的空气质量做出了贡献。不仅方便了生活，又可强身健体。常开车的人若不坚持锻炼便会肌肉松弛，而共享单车正好起到了锻炼身体的作用，可谓一举多得。

不仅共享单车，共享雨伞也给人们带来了方便。天空突然下起了雨，不用怕商店里的共享雨伞会为你遮风挡雨，不用再破费买一把雨伞或者淋成落汤鸡了。这些共享资源已经普及及推广，人们太需要这样简单而便捷的生活方式了当骑着共享单车走在路上，享受着城市的清新的空气，心中的浮躁也会沉淀下来，看看路边的风景，啊！我们的城市多么美好！当撑着共享雨伞赶路时，辛志红必然对着共享资源充满感激，雨中行色匆匆的路人，何不来个伞下偶遇？

但事物都是有两面性的。在这共享时代，有多少人毁坏共享物品，把共享物品占为己有。记得之前看过一个新闻，在某个地方堆满了废弃的单车，全是共享单车！如此多的废铁怎么处理？甚至有人把共享单车带回家里，占为己有，明知做法不对，心里还推脱着：别人也这样，又不是只有我一个？

有一次走在街道上，看到一个小青年使用完共享单车，随即将单车仍扔在骑车处，“咣”一声，一排共享单车全部倒地。但是这个青年看也不看头也不回的就走了，这样的行为就很让人气愤。一位清洁工走过来轻轻抬起了倒地的单车，摆放整齐。我的内心涌起了一阵感动，也因自己没有立即上前劝阻而后悔万分。

居民的素质低下导致了这一系列的弊端，我们应该通过各种各种手段进行宣传和教育，让大家都爱护共享公物，让这些资源得以更为充分的利用。

在科技发展的过程中，这些都是不可避免的，但是我们可以减少废物产出，充分利用共享资源。我们进入了一个很好的时代——共享时代，让我们携起手来共同进步，创造更美好的明天！

近年来，“ofo”小黄车一直被人们所使用。随后，又推出了：共享书屋、共享篮球等，这些共享资源与我们的生活密切相关，这不仅仅是因为它们的作用很大，更是因为”共享“这个词带给人们的心理作用。

共享，顾名思义，共同分享。如果将快乐分成多份，和其他人一起共享，你就会有种自豪的情感在心里蔓延。因为，你不仅自己快乐了，也让他人快乐了。如果将痛苦分成多份，和其他人一起承担、经历，心理上不就会得到安慰了吗？别人经历着你的伤、你的痛，你反而会得到力量，从而战胜痛苦。

我的爸爸妈妈是在日本打工时认识的，那时的生活很不容易。但妈妈宁愿不买漂亮的衣服，也要用那来之不易的钱去买菜给爸爸烧；而爸爸不管是受伤了，还是生病了，都拼命地工作着，因为他想给妈妈买新衣服，他知道，她爱美。于是，他们朝着各自的目的而又相同的目标，努力工作。累了，就想想彼此，就有坚定了信念。是的，两个人都承受着相同的压力，任何一方都没有什么好抱怨的。每天晚上，他们拖着工作了一天，无比疲倦的身体听对方讲烦心事，以及工作的不顺。他们互相扶持着、承受着。分担着对方的苦、痛，分享着对方的快乐和爱。

就算有些事，烦恼无助，至少他们还有一起吃苦的幸福。每一次当爱走到绝路，在日本打工的一幕幕往事，总会将他们搂住。一个人吹风，只有酸楚，两个人吹风，不再孤单无助。

共享，不仅仅是表面共同分享的意思，更是包含着爱的。因为你爱别人、信任别人，才会把软弱的、无助的一面展示给他；因为你爱别人、信任别人，才会把自己的快乐分享给他。

我不知道其他人对于“共享“是怎样理解的，在我的认知里，”共享“就是”共同分享“和”爱“的意思。现在是共享的时代，也是充满爱的时代，愿所有人都理解共享，也学会共享。

赠人玫瑰，手留余香。”这句听烂了的老话，却是在漫漫秦关、百家争鸣的华夏历史终于余留下的耀眼结晶，未被那大浪淘沙的文化巅峰所取代，只是在原处经历流动岁月的冲刷而愈发沉淀得晶莹透亮。

始于这样的时代，它却没被现代的快节奏生活打磨得失去棱角，从路边随处可见的共享单车便可见一斑。然，这不过是“共享时代”的冰山一角罢了。

诚然，共享单车的出现让如此行事的生活方式进入了人们的视线，但同时有利有弊。这抛开不谈，它在我们的生活中仅仅是扮演着“协助者”的角色。便利固然可嘉，但却不是最重。何出此言？且听我细细讲来。

我最为推崇的方式名为“共享书屋”。或许你会问，共享书屋，这不就是图书馆吗？并非如此。这里的书确实室友公众同享，但并不能将书借离，而是设置桌椅供人静阅。《黄生借书说》曰，非夫人之物而强假焉，必虑人逼取，而惴惴焉摩玩之不已。若业为吾所有，必高束焉，庋藏焉，蠹虫灰丝时蒙卷轴。借来的书，尤其是不能带走的，人们总花上十成专注去记忆，好似干涸已久的盛夏降下霖雨，蔫黄枯瘦的植被拼命把根系扎向深处，好汲取更多水分，来度过看不见尽头的旱季。

即使共享书屋用这样的方式提高阅读效率，但其本来目的却并不在教人囫囵吞枣地急切翻阅。它比大型的图书馆来得更加便捷与常见，试想，和着凉风迷茫地在夜色中匆匆疾行，不知去路，突然有暖黄的光映入眼帘，一座造型古朴的书屋就悄然伫在那里，仿佛跨越了数十年的光阴，去往了那个无忧无虑的百草园，有幸一同踏入那个经书满堂的三味书屋，台上的老先生板着张脸，拿着扇柄使劲敲响桌面，催促调皮爱闹的学子们是时候安静下来了。亦或是亲眼目睹蒲团上的圣人孔子向弟子们传授诗书礼法精髓的光景。这时，这个古国几千年的悠久历史和在现今新生的部分，就在脑海中串成了一条线，不甚明了，但相由心生。至此，老祖宗代代相传的古语，也在将近落幕时回到了他们身上。于我，这一方天地就是在纷扰杂乱的人流中不受侵扰的一片安宁乡。

读到这里，相信你也一定有所体会，只图便利的共享单车与书屋比起，确实相形见绌了。这共享书屋，与人分享的是闲暇时光的细碎文字，分享的是中国千年的文化底蕴，分享的是川流不息的华夏生命。

我愿与你共享。

如果在大街上随便问一个行人：“在这个共享时代，共享的是什么？”他肯定会回答出各种共享的事物，从共享单车，到共享充电宝，共享书店等等。但，人们共享的，仅仅只是这些物品本身吗？

所谓“共享”，顾名思义，就是大家都可以享用。共享时代的到来，着实给我们的生活带来了许多的便利。一次，我在逛商场的时候，手机没电了，我正着急使用呢，怎么办？商场里的一个共享充电宝“救了我一命”，扫码就能拿走充电，用好了再放回去即可。这可真是解了我的燃眉之急。

但随之而来的，是共享带来的各种问题。许多人在享受便利的同时，却不知爱护共享的物品，更有歹人靠共享来诈骗。

暑假里，我常在傍晚到我家附近的小河边骑共享单车。我每次都是小心使用，然后将车停在规定的停放范围内。可是，在骑行的路上，我常看到路旁有随意停放的“小黄车”。

有一天，作业做累了，于是邀着妹妹一起出去骑行。夏日的风虽然吹散了不少白天炙热的暑气，但空气仍有些闷热。我和妹妹沿着一条小河边慢慢骑行。突然，路边一辆共享单车开始“嘟嘟”地鸣叫，声音刺耳。我皱了皱眉，骑到它旁边停下。这时，前方驶来了一辆货车，我有些紧张地退到一边。从车上下来两个人，径直朝那辆单车走去。其中一个人看到了一旁的我，便严肃地责问道：“这是不是你弄坏的？”我被吓了一跳，反应过来连忙摆手，说明我只是路过。那人叹了口气，一边与另一个人将单车抬起来，一边抱怨着：“现在好多人一点公德心都没有，这车不是他自己家的，就随意破坏，瞎停放！真是的……”两个人此时已经是满头大汗，他们把车放进货车的车厢里，我上前一看，车厢里竟装满了各种破坏的单车，它们有的是二维码遭到破坏，有的是链条断了，有的是龙头拧了，还有的座垫都已经脱落……实在是惨不忍睹。它们横七竖八地躺在车厢里，似乎在向人们做着无声的抗议，又好像是无声的控诉！在这炎热的夏日里，我背上竟感到一丝凉意，我仿佛看到了这些遭受破坏的共享单车的怒目，也感受了到了工作人员内心深深的无奈和叹息。

共享时代，共享的不仅仅是物品，还需要共享的是人们的自觉性和公共意识。“共享”便利的同时，共享物品也成了一块试金石，检验出人性的善与恶，丑与美。的确，如今社会上还存在不少自私自利的人，他们将共享的物品像自己的一样随便使用，却不像对待自己的东西一样好好爱护。试问，这样的“共享”，能维持多久？人类的科技发展的道路上越走越远，创新意识和创新理念层出不穷，共享单车、共享书店等的出现，即是一种体现。但，仅仅是科技的发展是远远不够的，随之发展更应是人们的素养和道德意识，这样，社会的文明程度才会得以真正提高，共享才会得以真正的实现。

共享时代，在共享各种物品的同时，请献上我们每个人应有的责任和公共道德，让共享真正惠及所有人。