共享

“赠人玫瑰，手留余香”世界上的每一个人都在与他人共享，我们共享着资源，共享着世界，这无私的一切本应代表着善意，而当代的我们却偏偏忘记了共享善良。

今年夏日的蝉鸣似乎太过兴奋了一些，阳光透过头顶的枝枝蔓蔓热情的烤着大地，斑斑点点的光亮散在地上透露着热情的气息，我恨恨地拽了拽身上志愿者的标志，一脸嫌弃的踏上了我的“共享之旅”。

说到2017最热门的话题恐怕非“共享单车”莫属了。无论是节约能源还是发扬美德，这些小黄车都是道路上最亮眼的存在。可凡事必有两面性，共享单车的确是给我们带来了许多的便利，可也导致了太多太多的不文明行为拥挤在这些并不宽阔的道路上。而此时的我就被无情的拽出了空调房，被迫在街道上打扫着这略有些“壮观的”残局。

我们走在街道上，挑剔着散落的黄色，搬运着，修理着，处理着我们不文明的狼狈，而那些单车，将自己藏在角落，甚至划去了自己的姓名，生怕被他人发现，傲慢的挑剔着我们这些破坏者，承受着我们不文明的狼狈。其实打扫并没有多累，可我却依旧一口接一口的叹着气，双手抚过单车上粗糙的伤痕，心中不断翻腾着心疼和酸涩。

在这个共享的时代里，我们像一个贪婪的恶鬼一般看待吞食着这个世界上的一切。可我们没有想过这个世界并未亏欠些什么，他用温柔紧紧地包裹着，消化着我们的无理取闹，却像慈母一般不要求任何回报，甚至没有抱怨分毫。共享单车，共享书店，共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也正逐渐改变着人们的生活理念，可无论他怎样变化，我们都应该对它温柔相待。

我依旧抱怨着整理单车的活动，不是因为这活动有多忙多累，而是我看见了刚理齐的单车又再次散乱，残缺甚至是报废。而一遍又一遍的重复工作，又有收入那么意义呢，最该修理的和理齐的不应该是人们的理念吗？最该改正的不该是我们的贪婪吗？其实现在最该共享的并非是单车，而应是善良，如果有人对你微笑，换来的也应是微笑，世界现在分享给我们的善意，我们又应拿什么去回报。是不是缺少了金钱的支撑，这免费的无价之宝也会同单车一样被肆意的损坏，丢弃呢？

共享的善良，也许是这个世界上最美的宝藏，看，那个黄色的身影再对我温柔的微笑！

随着科学技术的飞速发展，越来越多的共享资源在不断兴起，例如共享单车、共享书店、共享雨伞……她们是一滴滴甘露，减少了社会运行成本，给人们生活带来了便利。我们已经渐渐地走进入了共享时代。在我们享受便利的同时，共享理念是共享资源运行的前提。然而，却有人视之为尘土，将她从眼中生生撤消，以致掩埋！

还记得共享单车初次出现时吗？人们争先恐后地去试骑。包括我，也与父母驾着它，趁着金秋十月，感受大自然的魅力，体味共享之快乐。那时，在街上总会有它们光鲜亮丽整齐排列的身影。我每看到它们，一种幸福从心底悄然升起，那是“共享”给予的便利，可见它的魅力不可小觑。

可逐渐地，共享单车淡出了我的视线。放学路上，我正准备寻求它的帮助，可放眼望去，在茫茫车海中，却不见它的身影。抱着满腔希望，我向前走了两个路口，却毫无发现。不由自主地，我微微低下了头，现实像一盆冷水浇灭了内心期待的火花，只得步行而归。共享单车，你去哪儿了？这是一路上我一直纠结的问题。

去哪儿了？究竟去哪儿了？走进小区后，答案已浮出水面。只见往日崭新的它们犹如被折断翅膀的鸟儿随意停放在楼梯口，凑近一看，车轮处被牢牢地绑缚着私人用锁。它轻盈的身躯上，一处处杂乱无章的刮痕攀附着，似猛兽的爪痕，又似被恶意戳出的坑洼，无不彰显着它们历经的凄风苦雨。而这一切的始作俑者，是那些不遵守共享理念的人，那些疤痕数落着罪证，无法抹去。这一幕直冲入我的眼帘，刺激着神经，一股愤怒、悲伤像开了闸的洪水涌入心田，狠狠地撞击着，似是一次又一次的警醒：有人非但不遵守共享理念，甚至恶意破坏，才会导致共享单车的减少。看着可怜的共享单车，人们该醒醒了。

相似的场景曾出现在乡间。我当时坐在车里，欣赏着在金黄的叶子下，欢快流动的河水，在树梢，那丰满的果实。秋天，本是丰收的季节啊！可是，与之格格不入的一幕打破了和谐：那一辆辆共享单车奄奄一息地倒在杂草间，落叶覆盖着它们，似是无声的安慰，又是树木悲凉的眼泪，带着寒气的风不断卷起残叶，难道不是在为它们宣泄愤怒吗？

共享单车啊！原来你并未消失，你去了哪儿？应该问问那些自私的人。你的离去，标志着共享单车不再公共化，暗暗反映着个别人群素质的低下，这难道不可悲可叹吗？所以，我们都要重视起来，摒弃那些唯己方便不管他人的错误想法。爱护共享资源，坚持共享理念，才能创造出和谐美好的“共享时代”。

晚风拂过，河中晕染开一圈圈涟漪，夕阳洒下它最后一抹余晖，秋霜目送它的最后一只归雁。我仰着头，看地平线上最后一缕绚烂，游离若闭若翕的温暖中。

夕阳落下，人们一同享受着这份温暖，这份洋溢于心中的美好的情愫。

黄昏下，孩子们正在乡下广阔的土地上玩耍，荡漾着银铃般的笑声，光和影流动在他们脸上，残阳洒落的余晖，正映照于他们身上。他们笑着、玩着、闹着，阳光温暖着他们，而他们的美好也仿佛温暖的阳光。柔和而又朦胧的光让孩子们的笑容更加拥有青春的美好，彰显出青春的活力。他们毫不吝啬地分享着阳光，共享着那份令人心驰神往的美好。

微风像是一坛老酒，灌醉了树叶，树叶纷纷扬扬，在大树下，一群老人坐在小板凳上，斑驳的阳光透过树叶洒下来。他们脸上沟壑纵横，像是记载下他们的沧桑，像是感慨着岁月的无情。但老人们只是安逸的坐在树荫下，谈笑风生，不怨天忧人，不愤懑惆怅。他们享受着未落尽的夕阳留下的温存，他们不再去追逐落日，只是一起享受着令人悸动的温暖。

万家灯火，阑珊动人，每家门口都仿佛有人在牵挂或是等候着什么，朝着太阳落下的地方望去，似有离人归来，踏着迤逦的余晖，缓步走来。归来的侯鸟栖息于电线杆上，路边不起眼的狗尾草，屋檐下的小燕窝，在太阳用尽最后一丝光芒时，都是那般美的摄人心魄。漫天彩霞，让人不得不驻足停下，一同仰望着来自大自然鬼斧神工的创造，一同感受着这无与伦比的美。

我加快步伐，朝着地平线上那抹散尽的余光，朝着家那个温暖的地方奔了过去，心中思绪万千。

现在的生活中，人们共享着许多资源，生活理念也为之改变，许多自私的人想独据一切。但与此同时，人们都忘记了最初的那份美好，那些我们一起享受的由日月精华凝结而成的美好，那份本质的美好与温暖。

随着科技的发展，人们的生活理念正在逐渐改变，“共享资源”就是这个新时代的产物。从我们身边的共享单车、到最近开发的共享宿舍、共享书店，都已经成为了生活中必不可少的一部分，为我们的生活带来了极大的便利。

每天，我都会和同学一起骑着共享单车去上学。只要用手机扫一下自行车上的二维码，车就能解锁，既方便，又快捷。到了校门口，我们把车停在人行道上并锁上单车，手机上就会显示“结束行程”，最后用支付宝付钱就行了。我每天都习惯于这样做，可是有一天，意外的事情发生了。

那天早晨，我急着去学校完成老师布置的任务，就用共享单车的预约功能，提前预约了一辆自行车，发现它就在我们小区对面。“这么近啊！”我对自己的好运感到高兴，马上从家里出发了。

穿过马路，到了对面那条街上，我却连一个共享单车的影子都没看见。我在周围找了足足十分钟，急得满头大汗，像热锅上的蚂蚁团团转，可是还没有找到。它去哪儿了呢？无奈之下，我只能摁下“紧急铃”，这样共享单车就会发出铃声，我可以顺着铃声找到它。等等，我听见铃声了，它是从——我身后的小区里传来的！

怎么会这样呢？共享单车不是不能停放在小区里的吗？我赶忙跑过去查看，发现一辆共享单车正停在门口那户人家的院子里，我又按了紧急铃声，那辆自行车发出了清脆的铃声，它确实是我预约的共享单车！或许是听到了铃声的缘故，那家的主人跑了出来。我忙对他说：“老伯伯，这辆是我预约的共享单车，共享单车是公共财产，你不能私自占有它！”老伯伯咬着嘴唇，神情很紧张。过了大约三秒，他脸色大变冲我吼道：“小孩子不要多管闲事，这又不是你家的自行车，你凭什么来管我！”这人作了错事，竟然还狡辩！我有点怕，但还是很坚定：“你藏了共享单车，这是不诚实的表现，况且你这样做是违法的！”一听到“违法”二字，他皱紧了眉头脸色惨白，一声不吭地把车搬了出来。我也没有多说什么，骑着自行车走了。

一路上，我很愤怒，也很无奈。我一直在想：科技的进步确实给我们的生活提供了便利，但这样的便利，还需要我们用自己的行动来保护。若每个人都能遵纪守法，按规定使用“共享资源”，那么我们的生活不就更加愉快和便捷了吗？

共享经济，在这一个新世纪出现的一种新经济，而它所处的时代被称为“共享时代”。它与我们的生活密切关联，也在逐渐改变人们的生活方式和理念。

当共享单车、共享书店、共享篮球、共享雨伞……共享资源不断被挖掘时，它的利弊也正不断地显现出来，让人们获利，也担心它的可怕。

共享单车，共享经济的代表，它已经在中国大地上迅速生长成苍天大树，甚至飘洋过海到国外寻找机遇和发展。它已经与众人生活有着千丝万缕的关系。它成功地满足了人们中短途需求，解决了人们“最后一公里”的困难。在众人为其极好的帮助给予肯定时，问题也随之出现了。

摩拜、小黄车、小蓝车……不停地为了抢夺市场份额，他们不折手段，肆无忌惮地投放车辆，导致浪费。

曾经，我从八号线曲阳路站下车，到达地面时，被眼前一幕所惊呆。一排车辆有序地摆放，极有规律性，十几辆小黄车旁边紧挨着十几辆摩拜，十几辆摩拜旁又放着十几辆小黄车……，中间还夹杂着绿色共享电动车，这些车辆从一个路口一直摆放到下一个路口，又从下一个路口一直延续到再下一个路口……几十辆的单车就放在一条路上，几个路口，真可谓“无穷尽也”！

观察那些出站的人，“咔嚓”一声，骑走了一辆，又“咔嚓”一声，又骑走了一辆，三分钟一班列车，骑走区区十辆，而停靠的，也有十几辆，如此良性循环，为什么还要几十辆的共享单车摆放在一条路上呢？真可谓浪费共享资源啊！

几十辆共享单车停放在同一条道路上，不同的路口，那么让骑自家自行车、电动车的又如何停放呢？他们无法停在指定允许停放的区域内，莫非让他们停在人行道区域？那么行人又将无法行走，这不就成了恶性循环？

如今，相应的法律、法规已经出台，但那几十辆共享单车被搬走后，都被丢在废弃空地上，它们的命运又将何去何从呢？我们不得而知。应该如何处置这些被废弃的单车，又成为社会的一个大难题。

共享单车的迅猛发展已经成为共享经济的典范，它所暴露出来的问题，也给社会如何处理下一个共享产品，提供经验。

那么共享时代是利多还是弊多？我认为它还是有利的，即使有着种种弊端，但大部分都是好的，这是一种创新模式，只要规范完善共享产品，就可以极大服务人们，帮助人们，使人们能更好享受到它带来便利。

在21世纪，只有不断地矫正共享时代方向，创造出更多满足人们需求的好产品，才能让它在理想的道路上不断前行，我相信它一定会引领这个世纪，点亮这个世纪的辉煌！

从远古时代到繁华现代经历了无数变迁。

从前，人们掠夺、抢劫，没有思想，浪费了大自然创造的一切；后来，人们渐渐开始了以物换物；又过了许多年，人们创造了货币；如今，在大街小巷停放着共享单车、共享汽车告诉我们——我们已经进入了共享时代。

人们用手机扫码，骑走单车，到达目的地后，停放好单车，锁上车锁，付好钱，把这共享单车留给下一位需要它的人。

这不就跟在图书馆借书异曲同工吗？从图书馆借来的书，付好押金便可借走阅读，大饱眼福，吸取精神食粮后，把它归还。让下一位读者继续吸取它的营养。这不就是完成了一次共享吗？

车或书就好比是资源，而我们——人类，就好比是资源的享用者。我们按各自的需要共同分享这有限的资源，这，便是“共享”二字的意义所在。

但有些人为了一己私利，将共享资源占为己有。他们中的一些人将共享单车锁上自己家的锁，还有一些人将共享单车改装成自家的车放在自家的区域。这种行为难道不恶劣吗？本来可以共享的资源，被某些人恶意占有，怎能不让人生气？更有甚者，为了不让自己的生意受损，把共享单车扔到了河里！

这是共享时代的一大缺陷。但它也可以算是对我们的一种考验。如今共享时代，需要的是人们高度的自觉。当你破坏共享单车时，可能使许多人的利益受损。我们只有努力做好自己的本分，“正当”地骑行每一辆共享单车。

共享带给我们的好处无法计算。我们分享着这美好的事物，享受着它给我们带来的方便。有时我会想——人类真是聪明！用光明来点亮黑暗，为生活增添光彩！

但是这美好，也是需要我们大家来守护的。若是大家都不珍惜有限的资源，岂不是会给下一位需求者增添烦恼？

如今，共享资源可以说已经深深扎根于我们生活的每一天，我们已经离不开这伟大的创新。

我们共享着生命的美好，我们的生命中，已然处处是共享，我们共享着阳光、绿草、空气……这一切何尝又不是共享资源呢？

共享，将生命中的美好带给他人，让大家享受共享带来的美好。共享时代，让方便更近一步，自觉分享美好，自觉守护美好。

感谢世界的变迁，让我们一步一步走向文明的顶端，共享时代来临，让我们一起共享生命的美好……

现如今，步行于街道边，共享单车的身影随处可见。不论及他人，就连我的外公也赶着潮流，无论出门买菜，或是采景游赏，都不忘扫上一辆共享单车来骑。

不知不觉间，“共享单车”时代早已成为这一年的热点。它的“盛行”无碍乎于“随用随骑，随停随置”。沿路边四处都有共享单车，若你想骑，便可用手机扫描二维码解锁后出行。若到达目的地，就将车停放于一边等待它的下一任主人到来。

同时，相比起乘坐其他交通工具，或是自己买一辆自行车，“共享单车”的出现何尝不是人们的福音？仅仅只需几元，便能畅行一天。这便宜的费用，让更多的人都能负担得起，也让更多的人出行方便了。

在我看来，“共享单车”不仅仅是便利了人们的生活，更是提高了人们的生活质量。

随着这股潮流的掀起，越来越多的人出行选择骑“共享单车”。从久坐书桌，宅于家中的孩子，再到花费大量时间在办公桌前的白领职员，周末的骑行不仅锻炼了身体，舒展了筋骨，也是千载难逢的一次与大自然亲密接触的机会。没有尾气的排放、鸣笛声的嘈杂，低碳绿色的出行方式更丰富了人们两点一线的生活。

虽然共享文化在逐渐融入社会，被人们所接受，但有利也有弊，一些自私的人们正钻着空子“贪图便宜”。

单车的零件遭到损坏、盗窃，用完就被丢弃于草丛之间，或是被上了私锁占为已有的新闻层出不穷。越来越多的人破坏着公共财产，不尊重于公共财产，使得共享文化再次遭到人们的质疑。

的确，这些新闻中人们的行为确实过分，负面影响极大。但在我看来，也并非于一件坏事，可以说，也多亏了有这些新闻，才使人们了解到社会的发展、风气以及人们的“共享理念”，文明程度仍存在于欠缺。通过这些反应，才会有更多的宣传教育，也会让更多的人重视到现在的问题所在，从而弥补漏洞。

如今的21世纪新社会，早已不是散乱的个体，而是由无数公众群体编织而成。越来越多的共享文化将会出现，促进着人们的发展，也方便人们的生活。因而，对“共享”理念的宣扬也极为重要。

在此，我想呼吁大家，让我们一起骑共享单车，护共享资源，赏共享文化。

大牛是个农村汉子，他在农村窝了二十多年后，终于听从他那早已在城中创出一番事业的发小祥子的劝告，走出了大山。

祥子的公司在郊区，离火车站很远，大牛忍不住在半路上停下来捶捶腿。接他的祥子摇摇头说：“方才在火车站我就说了我的公司很远的，要打车，你偏要省下那几十块钱，喏，腿酸吧。”大牛还是固执着不肯打车，嘟哝着：“唉，早知道，我就把我的那辆小凤凰带过来了。”这话提醒了祥子，只见他拿出手机，对着旁边一辆自行车照了一下，然后就把车子推了出来。这一幕惊呆了大牛：“祥……祥子啊，这么光明正大地拿别人的车不好吧，难道这些一模一样的车都是你的吗？”“哈哈，这就是大牛你寡闻了。这叫共享单车，人们只要在手机上下载一个软件，付一下押金，就可以随时随地地骑共享单车了。对着共享单车，我可是有好多要讲，喏，这辆车给你，我再开一辆，我们慢慢骑回公司，我在路上再继续给你讲这个共享单车。”

三年后，在城中已闯出一番天地的大牛回家探望老父老母。当他进入村子的时候，他简直不敢相信自己的眼睛。他本以为只有城里才有的共享单车停满了人行道，人们都骑着共享单车在道路中穿梭。他急急忙忙奔回家，一见面，牛父牛母就激动地握住大牛的手，讲述这几年家乡的变化：“大牛啊，现在俺们村也赶上那些大城镇了，这共享单车可方便了，不仅省钱，还不会污染环境，更能强身健体！这可真太厉害了！”

晚上，大牛一家其乐融融地坐在饭桌旁，边吃饭边看新闻联播。当电视上讲到“外国人都在夸中国的共享单车”时，大牛一家不由得一齐竖起大拇指：“厉害了我的共享单车！”

共享，顾名思义，即为“共同享有”。现在也有了更多的共享。只要在上海，无论是街头还是巷尾，都能看到各种不同颜色、不同品牌的共享单车；去球馆打球，往往能发现写有“共享篮球”字样的牌子；书店里，可以随手翻阅，与一位陌生人共享这本书。

这种共享资源为人们的生活带来了便利。上街，随手一扫，便能骑上自行车。与别人共享篮球，只要扫一下码。书店里一翻，便共享了书中知识。

共享资源也让我们的理念发生了大转变。从前，好东西总是一个人独享，偶尔好朋友共享，把自己的宝贝与陌生人共享的更是少之又少。有了现代化的共享资源，让陌生人也能共享，让人们逐渐有了主动与别人分享的想法，让人们的生活由独享变为共享。

这种于人于己都有利的共享资源却遭到了一些人为的破坏。近日常有共享单车被故意毁坏：把车锁锯断、焚烧抛入水中等。共享篮球莫名其妙地漏气，书店里的共享书籍有被涂鸦、被折角等现象。共享资源有百利而无一害，为什么又这么多人不断地毁坏它呢？

看着被折磨得满目疮痍的共享资源，许多人只是冷眼旁观，甚至是亲眼目睹了毁坏行为却仍然无动于衷。看着毁坏者若无其事地离开。这是人与人之间的共享的，每一个人都有权利，也都有义务保护它！对这种恶行，每个人都有阻止的义务。

共享资源是分享精神的代名词，它帮助我们由独自享有跨出一步，成为共同享有。让这个社会充斥更多分享与温馨。我们不应该破坏这分享。分享是快乐的。

将来，我们可能会有更多共享资源，让我们学会与别人共享，共享一切。

“今天我们一起骑共享单车回家吧。”“那个商场里有共享KTV，我们去唱歌吧！”“下雨没带伞？不用怕！有共享雨伞。”“共享胶囊房？我想去试试！”

诸如此类的话语不知不觉间出现在我们的生活中，“共享”这个词又被赋予了新的活力——大到共享公寓、共享汽车，小到共享充电器、共享篮球。还记得我第一次了解“共享”是新闻中中提到的共享单车：“共享单车掀起一阵热潮，收获无数好评！”但又过了没多久，负面问题接踵而至“共享单车质量出问题”、“共享单车资源饱和，乱停乱放现象严重，扰乱生活秩序”。渐渐地，我对共享单车乃至“共享”概念产生了犹疑甚至是排斥：为什么一定要使用共享资源呢？自己买想要的东西岂不是更加安心？

就这样，我怀着这样的想法，直到——

还记得那天，我有一个重要的比赛要参加。虽然比赛地点离我家只有三公里，但由于我没有把控住时间，导致离比赛开始仅剩下半个小时。在半小时里徒步走三公里路说不定迟到，而如果乘公共交通又会浪费许多等待的时间。犹疑片刻，猛然想起共享单车。唉！只能死马当活马医了！

在家里下载好应用，出门后就近找了一辆小黄车，扫码、解锁、侧身跃上，连贯而又自如。虽然心中仍担心像新闻中那般会发生质量问题，但面对所剩无几的时间，我顾不得多想，用力地蹬着踏板，奋力骑向前方。一道亮丽的明黄色穿梭于城市的大街小巷、林茵小道。骑行中竟有那么片刻抛却了心中的焦虑，享受起这夏末秋初路边的浓郁美景。内心充满惊喜——惊于共享单车的方便快捷，喜于似乎能够准时到达。

终于，一刻钟后，小黄车稳稳地停在比赛地点的门口，下车、扫码、上锁，轻便快捷，烦恼全消。走向签到处时，我不由自主地向那辆雪中送炭的“小黄车”，发自内心地说声：“谢谢！”

从那以后，“共享”概念深深扎根于我的生活：上下学时骑着色彩缤纷的共享单车；闲暇时逛一逛共享书店；在运动场中租借各式各样的共享器械……仔细一想，正是那种令人省钱、省时、省心的便利，使“共享”一跃成为社会热门话题、经济发展走向。“共享”这个词，顾名思义，共同分享。由“共享”衍生出的一系列产品，不仅使人们在生活中获得了便利，更带来了全新的生活理念：将自己闲置的东西与他人分享，达到双方共赢，何乐而不为呢？这是时代变换给予我们的福利，更是对社会和生活的新启迪。

共同分享、方便生活、互惠共赢，这就是共享！

如今，共享化产品层出不穷，它们改变了人们原先的生活理念，更改进了人们的生活。可是，随着共享产品的增多也带来了不少问题。

“小黄车ofo”是广为人知的共享单车，它如今广泛分布在中国各大地区，甚至在国外也有不少地区生产，人们骑着小黄车穿梭在大街小巷已成为常态。而它的特点就是使用方便，随处可见，人们只需用手机扫一扫微信支付即可骑走，人们因此对它青睐不已。

每件事物都有它的两面性，有利也会有害。共享单车虽然便利大众，但它的保障性也随之减少了，一次次的意外将共享单车推向了风口浪尖：近日，广州一男童骑着共享单车上路，不慎被公交车撞倒，住进了医院，孩子母亲想起诉共享单车，却因无法确定生产公司的责任而失败了；路边的共享单车也经常会遇到被人直接骑回家的情况……各种事端不禁令人们怀疑起了共享产物的安全性：共享资源真的可靠吗？

我认为共享单车又何尝不是一次警醒呢！它所产生的意外不仅是公司的考虑欠妥，而更多的是因为人心中的意念。为什么会出现共享单车无秩序停放？为什么共享单车会损坏甚至消失？又为什么共享单车会一次一次的上新闻头条？答案毋庸置疑，因为总有些爱钻空子的人想以身试法，他们总抱着侥幸心理想占些便宜，实际上是掩耳盗铃，终究还是自欺欺人罢了。只要人们心中不再混沌，共享单车的缺点就会减少，消失了。

现今，“小黄车”公司采取了更安全的取车方式，也改进了监控设施，看似已无所顾虑了。我想比起这些更重要的社会风气，不可能有完美的安全设施，却会有守纪带来的文明。

“病树前头万木春”，社会总是不断前进、发展的，我国的现代化共享也总会传扬开去。人们不再拘泥于过去的死规矩，迈进了现代化社会。但我们必须要铭记，创新是要建立在良好道德行为之上的，快时代生活中，共享不可或缺，自制、文明后，社会将更美好！国家将更富强！

如今，我们的共享资源越来越多。每个人都可以和他人共享一件财产。渐渐地，人们不再骑着自己家里的自行车，越来越多的年轻人喜欢骑着共享单车在街上“溜达”一圈；如果你热爱运动，也不用自己带器材，共享篮球准能满足你的需求……甚至热爱阅读的你还能逛逛共享书店。总之，很多事物都可以变成共享资源，因此，21世纪即将变成我们的“共享时代”。

如果你做个有心人，多留意身边的事物，你就会发现——上海的很多路边都停放着一辆辆黄色的“小自行车”。只要用手机扫一扫二维码，你就可以借这辆车在马路上兜来兜去，也增添了几分“70年代”的乐趣。如果你和你的同伴一起骑行，该是一件多么快乐的事儿啊！而且这种共享单车有一个好处，就是你用完了别人还可以接着用，如此循环，也方便了别人，方便了大家。清晨，共享单车总是成为申城路边一道亮丽的引人注目的风景线，不断有人骑着单车驶过大街小巷。当你用完共享单车，把车停靠在路边时，将会有其他人也来使用。因此，共享单车给21世纪的人们带来了极大的便捷。

类似的共享事物还有许多。不仅仅是自行车，其它的共享运动器材也频频出现在我们的世界中。随着新时代的迅速发展，连“共享篮球”之类的运动方式在城市中也并不鲜见。可以说，共享设施让市民们更加热爱运动；但除了运动以外，阅读也成为市民们的一大热点。我们都知道，书籍是人类进步的阶梯，但“共享书店”，你听说过吗？近日，申城很多城镇街道都出现了“共享书店”，为的就是能让市民们提高阅读素养。我相信在不久的将来，会有更多的共享资源问世，来改变人们过去的生活理念。同时，如何利用共享资源也体现了市民的素质，有人乱停共享单车，导致市民过路不便；有人撕掉上面的二维码，把单车占为己有；甚至有人弄坏座椅，大街上有损的单车比比皆是……在这里，我也要提醒各位：共享资源是公共财产，应当爱护，破坏了公共财产就相当于破坏了自己的人品，不是吗？

总之，共享资源归根结底还是利大于弊。从这上面，我们可以看出时代的日新月异、新陈变革。未来，我们一定会感到更加美好，那是因为共享资源给我们提供了方便，同时也给我们带来了灿烂的阳光……

随着大街小巷各种各样的扫码即可骑走的共享单车不断走入视线，共享概念越来越火热，共享经济开始深入人心，我们似乎跨进了资源共享的时代。

当下，共享篮球的出现，是酷爱运动人士的不错选择。打篮球可以不用把篮球背进背出，走到篮球场人们可以随时使用共享篮球进行锻炼，避免了带球的麻烦；出门遇到雨天也不用着急，不用担心被雨淋，也不用冒雨再买伞，随处可见共享雨伞便可应急……

那么什么是共享经济呢？共享式经济核心在于“share”，字面意思指的是个体直接交换商品或物品、服务的系统。理论上涵盖方方面面，包括搭车、共享房间、闲置物品交换等，所有这些交换都可通过网络实现，尤其是智能手机。它的好处主要体现在资源的合理配置跟流通，减少一些不必要的浪费，让共享经济的双方都能从中获利。比如生活中滴滴打车之类的车辆共乘方式，就改变了人们的出行，你可以随时随地叫车辆，去想要去的地方，而且费用比原先坐出租车的便宜。而作为司机方，在出行的路上，就可避免车位闲置，可以说是一种绿色环保的出行方式。

而另一类逻辑思维之类的知识共享经济，可通过互联网，分享个人的知识与经验，让目标人群获得相关的知识，提升自己的技能，这一类的知识共享，让更多人都能学到知识。而作为知识的分享者，通过分享知识，扩大个人影响力，获得收益，做分享的同时，能通过分享碰撞出新的火花，实在是一个不错的共享经济方式。

但是这种共享需要在一定程度上控制风险，眼下，我们在感受到这些共享经济带来便利的同时，也看到了它们所带来的弊端。

就以热火的共享单车为例，我们经常能看到大街小巷共享单车乱停放的现象，这既妨碍了正常的交通出行，也对城市风貌造成了负面影响……更不要说频繁发生的共享单车意外事件：12岁以下孩子骑行共享单车发生了车祸，成年人骑行过程中，刹车不灵，皮座破损等导致了意外伤害……

但这种经济模式终究是利大于弊，它需要我们有成熟的网络服务平台，并且具备在短期内完善和修复管理系统的能力，还要有庞大的数据库做数据的收集与管理。除此之外，还需要人们的社会公德心来维护。

“共享”带有公益性，在适当收费的同时，更多的是给他人以必要的帮助，此种帮助应是以公共准则和道德为前提，突出健康正气。尤其是近年，“共享”不断的延伸，在共享的过程也出现了一些新问题，如共享单车，坏车越来越多，扫描越来越扫不进，不少成了废铁，而进展势头却仍然旺盛，旧的不减，新的“共享”单车又增，车多成患难以管理，再则，其它“共享”又跃跃欲试……由此对“共享”不能视为一般的市场行为，应作为公共利益与道德来进行管理，有必要进行立法立规，以匡正“共享”秩序，坚守公益性和公德性，让共享资源益于真正需要的人，真正地节约资源！

不知从何时起，我们的生活被“共享”覆盖了。满大街的共享单车，自带wifi的共享睡眠舱……无时不刻地在影响着我们。

首先，不能否认它们给我们的生活带来了便利。当你受困于最后一公里需要一辆自行车时，满街的“摩拜”、“ofo”等任你挑选；当你需要独自清静的时候，共享睡眠舱给你提供了一小方天地；当你怀念书香味儿的时候，共享书店任你遨游；当你出门突遇大雨的时候，一把共享雨伞成了及时雨……生活在这样一个共享的时代，我们的幸福指数一路攀高。

但是，所有的事物都拥有两面性，在我们享受这共享时代的便利时，一些问题也随之而来。几天前还壮观整齐的共享单车，几天后就成了废墟：人行道上、马路上，杂乱无章、层层叠叠地堆着各种“残疾车”，有没轮胎的，有没座位的，有贴满小广告的……想从中穿越过去都难。更有甚者，共享单车被扔到了河里，挂到了树上，换了油漆，套上了私家锁链……类似的情况也出现在共享雨伞上，大部分共享雨伞是肉包子打狗——有去无回。“共享”已然成为了“私享”。至于共享睡眠舱、共享篮球，那也不知下场如何，或许也是如此吧！

这些问题说明了人在有些情况下还是自私利己的，所以“共产主义”的实现任重而道远，它是民众自新后的一个极高的境界，多么让人期盼！

不过，这些共享设施的发明者的出发点是好的，他们是想利人利己，为更多的人提供便利，也为自己带来快乐。这些共享服务都是他们几经构想，付出了心血与努力，却没想到会产生这么多问题，令人感慨不已。

不管怎样，新事物都要经受考验才能变得更好，共享是这个时代的主题。我们必须学会分享，如果一个人过于自私，那么身边就会没有朋友；分享，才能使人与人的距离更近。

孔子在两千多年前就说要明明德，要亲民，要止于至善。古人尚且知道要做到最好，为什么我们就不可以？如果我们每个人都能文明地使用这些共享设施，学会分享，做最好的自己，那么共享才能继续与我们一起前行！

如今，我们已进入了一个共享时代。身边的共享资源给我们提供了便利，改变着我们的生活理念。作为交通工具，因为“共享”二字，自行车有了全然不同的意义。五颜六色的“共享单车”也成为城市一道靓丽的风景。

拿出手机，打开APP，扫一扫共享单车上的二维码。“滴”，熟悉的开锁声响起，我跨上车，背着书包，奔驰而去。现在的共享单车真是为我们提供了很多便利。不用再担心停车的问题，不用再担心自己的爱车被偷走，不用再找还车的地方。一个手机，一个密码，就可以放心骑行。

骑上单车，入秋的凉风轻轻拂过我的脸颊，将烦躁抹得干干净净。两边的梧桐树稀稀疏疏地掉着梧桐叶，轧过梧桐叶时发出沙沙的响声，令人心旷神怡。

眼前信号灯即将变成红色，我放慢了速度停在路口。忽然，我身边刮来一阵风——原来是一个小伙子骑着OFO单车，趁着黄灯还在闪烁，加速冲了出去，丝毫不顾对面川流不息的车流。好危险！我皱皱眉头，脑中浮现了几天看到的新闻：

“一位11岁儿童因骑共享单车过马路而出车祸……”

“法院近日处理我市第一起共享单车事故……”

我想，凡事都有两面性，任何新兴事物都不可能是完美的。在网络上，随处可见对共享单车的批评：共享单车占用公共环境；它不安全，总是有人骑车受伤；共享单车公司无法用有效手段禁止12岁以下儿童骑行；还有共享单车大量损坏，公司没有及时维修……

在这个共享时代，为何共享单车会被如此批评？我觉得，有一部分并不是共享单车的错，它有自身的优势，同时也存在着许多的不足和需要完善的地方。法国一位哲学家曾经说过：凡是这个社会认可的东西，一定有它存在的意义。共享单车为人们提供了许多方便，只是由于监管、安全等方面不够完善，才造成了这样与那样的问题。我们可以通过法律管理，使共享单车更加安全。

而那些故意破坏和挪为私用的人，他们使共享单车不再“共享”。我们追求的共享，是人与人之间的诚信。希望这些人骑共享单车时，都还能看到自己那颗共享的初心。

我很喜欢共享单车，它改变了我的生活。虽然在行走时能看到那细致的风景，骑车何尝不是呢？去感受吹起你发丝的轻风，让那些调皮的树叶蹭你的头顶，去直视远方开阔的大路，去体会骑行的快乐。

收起思绪，我抬头，看到前方不远处的家，心里充满了欢喜。现在回家可快了，共享单车为我节省了时间。回家，吃饭，在屋里听见窗外传来滴滴的开锁声。我便知道，在这静谧的夜晚，又有一群努力的人们骑着共享单车，来到城市的角角落落。

与几个好友去千灯古镇游玩，在畅游了大半天后便从千灯回城。夏日的午后是最热的时节，酷暑的燥热让我们的心也不自觉地烦闷起来。饮用水早已在景区喝完了，周围又没有卖水的小点，我们只得强忍着口渴。

走上一条绿荫铺地的石板路，眼尖的好友发现了一家店铺前的招牌。我们一哄而上，却看见一块白板立在门口，上面的大字清楚写着：“本店提供免费茶水”。在口渴与好奇心的双重驱动下，我们决定进店一探究竟。

推开木门，是一个绿荫满地的院子。偌大的院中有一对老人在乘凉。我们走上前：“爷爷奶奶，打扰你们了。门口的‘提供免费茶水’是什么意思啊？”老奶奶抬眼，见是几个孩子，便笑眯眯地解释道：“啊，城里不是流行什么共享单车、共享书什么的嘛，我和老伴就开了这一间‘共享茶水间’，路过的人只要口渴了，就能进来喝杯茶休息一下。”“那在这里喝茶为什么不收钱呢？”我们又道出了内心的疑问。老奶奶依旧乐呵呵地说：“一杯茶能有多少钱，这里叫‘共享茶水间’，就是要人们都来喝喝茶，歇歇脚。”

老奶奶正说着，老爷爷端出了几杯已泡好了的茶，一杯一杯地分到我们的手中。干净透明的玻璃杯配上浅绿的茶水和深绿的茶叶，显得格外好看。那青翠清明的颜色正如老人那清澈的内心。

我捧起茶杯，轻轻抿一口，那种淡泊而清浅的茶叶幽香的唇齿间散开，化解了口渴难耐，也冲入了心田，冲走了心中的烦躁。忽地一阵清风起，拂过门楣屋角又拂过我们的发梢，心也不自觉平静了下来。

接下来的回城路上，天气依旧燥热，但我们的心中却漾起了清风阵阵。那一日，我们几个都获得了前所未有的宁静。

或许以后我都不再会有机会路过那座小城，那家小店，但那间小店会穿破外界的喧嚣，一直存在于我的心中。

而且我知道，那间小店会永远地在那个地方，为旅途中的人们提供一份清雅的茶韵，成为游子归途中的小憩处。

就让那一份茶香永存，成为每一个偶然遇见的人的共享财富，在每一个夏日，炎热的午后，为每一位旅人，带上一份宁静。

愿旅途上，茶香共享。

愿人生中，宁静永存。

如今的人们处于科技发展的共享时代，可在那平静和谐的背后，隐藏着的人性还那么纯洁吗？

街道上一辆辆的共享的单车，来来往往。当清晨的阳光洒在他们身上时，那黄色显得更加耀眼了，好似朝气蓬勃的我们。可在转眼之间，夕阳余晖已落满大地，共享单车变得暗淡无光，像佝偻的老人，它们望着那最后一丝斜阳，好似在无声的恳求着什么。

人性，还是那么纯洁吗？在高大的建筑之中，人心是否已迷茫在金钱、权利的厮杀中？可只有一人向我解释。

他头顶一个棒球帽，左手拎着个黑色塑料袋，右手的肩上挎着一个单肩包，他的脸是那么的普通，可他的笑容却是永远那么亲切。他总是雷打不动地维护共享单车，检查座椅，拧紧螺丝钉，上漆，这些一气呵成的动作仿佛他已经做了千万遍。曾经有人劝他：“你不是干这行的，为什么夺冠闲事儿呢？”可他只是淡然的回复一句：“举手之劳而已。”日复一日，他忍受着行人的嘲讽，风雨的击打，可从未停歇这件不足挂齿的事儿。我想人性还是纯洁的吧。

可在那阴暗的角落中，总有一辆辆共享单车在无声的哭泣——虽然什么声音都没有；总有一辆辆共享单车在凝望着路口的行人——虽然什么视线也没有。这样悲惨的事实却有很多人用“实际行动”向我解释。我想人性还是纯洁的吗？

城市中匆匆来往的上班族，对共享单车召之即来，挥之即去，没有回望一眼，那被抛弃的共享单车只是在独自伤神；不务正业的青年小伙儿，总是将它们“五马分尸”，只留下那残破的身躯，那肆虐的行为彰显着它们的悲哀；甚至作为中学生的我们，也偶会玩性大发，将他们一辆辆推到，只有那已在冰冷地面上的他们绝望地看着我们……

共享时代背后的人性还是那么纯洁吗？在高大宏伟的建筑越来越密集，科学技术进步的越来越快的同时，“人之初，性本善”已渐渐没了踪迹。在我眼中，纯洁的人性“陶后鲜有闻”，自私自利的人性“宜乎众人亦”。

在现代社会越来越多东西可以共享，有共享单车、共享汽车、共享书店……给人们带来了许多便利。

今天，妈妈兴致勃勃的说：“今天，我们一起去古华公园玩吧！”我听了开心地大叫，连忙整理东西，出门了。刚出门，妈妈对我说：“我们的车送去保养了，所以我们今天只能骑自行车去了！”“没关系，”只要可以去就行了。”我冲妈妈笑了笑说。可是妈妈去车库一看，自行车竟然爆胎了。我一下子沮丧了，心想：运气真差，今天肯定去不成了，车胎早不爆晚不爆，偏偏在这个时候爆。但是妈妈想了一想说：“你上次不是想让我带你去试一试共享汽车嘛，那今天我就带你去试试看，走！”“好啊，好啊”我高兴地大叫。

我和妈妈就开始找共享汽车了，到了后，妈妈在机器上点了一阵，便好了。“太好了，太好了。”我喊道，“可以去玩了”

我和妈妈上了车后心情就变了，因为是共享汽车谁都可以用，所以有些不文明的人就在车内吸烟，然后还把烟蒂扔在车里，车上还有一股臭味。我忍不住就从车里跑了出来。妈妈看了，对我说：“算了，我还是带你去乘公交车吧！”我刚走就又看见一个叔叔走进车里吸起了烟。我心想：为什么大家都因为不是自己的东西，而不珍惜地乱用。去车站的路上，我还发现不仅共享汽车是这样，连共享自行车也有不文明的现象，有些人为了自己下次骑行的方便，而用铁链把车轮锁起来。

刚出去时很开心，但看见那么多不文明的现象后，我十分伤心。但在做车的路上发生了一件小事，让我觉得世界上还是有很多好人的，在公交车上因为没座位所以我只能站着，这时一个阿姨给我让了一个座位。

经过了这一连串的事，让我发现：共享能给我们带来很多便利，只是有些人因为不是自己的东西而不珍惜，而我们在共享的途中也应该把诚信拿出来，为下一个人想一想，这样，我们的社会将会更美好。

Hello！大家好，我是最近杭城火热骑行的共享单车hellobike——小黄，不知你们记不记得我呢？可我却永远记着你们。

记得我刚进杭城那一天，就好奇地打量着这个陌生而又新鲜的城市。不过一会儿，一个男子扫码骑走了我，那时的我心里可乐呵了！同伴们都用暨羡慕又嫉妒的眼神望着我，似乎在说：“你可真幸运呀，竟然能够去欣赏杭州的美景。”于是，我一边欣赏着美景，一边带着主人平稳地向前行驶。

可是，好景不长，骑了大约有十分钟后，突然，我被主人靠在一棵大树旁，我失望极了，原来此次的“旅游”是这般短暂啊！

大约五分钟后，主人拿了一个蓝色的东东出来了，接着就开始七弄八弄，我晕过去了……

等我醒来后，低头一看，咦？我的身上咋多了一把蓝色的锁？

下午，主人慢悠悠地走过来了，他打开了那把锁，便骑着我环游西湖去了。在出门的那一刹那，我终于明白了，原来，主人将我靠在树旁边，是为了第二次出行时不用付钱；主人多“给”了我一把锁，是为了偷偷地将我占为他有。

一路上，我无心观赏风景，一个问题一直困扰着我：为什么，为什么人类要将我们占为他有，难道他们不明白共享单车的意思吗？所谓共享单车，就是要大家一起骑的呀！可为什么你们要这样做呢？

关于共享单车的现象还有很多很多，比如：将我们随意停放在路边，影响了公共道路；而且常有人恶意损坏的行为等等。

在此，我想通过《青年时报》来向大家发出呼吁：请你们动起手来吧，文明骑行，遵守交规。破坏我，你们的出行也就少了一份方便。如果你们再不爱护我、善待我，G20峰会给世人留下的那个文明、美丽的杭州，也就永远变成我们的回忆！

Presently, in big cities like Shanghai and Guangzhou, bicycle-sharing

system has becomeincreasingly popular. A large number of shared bikes can be

found and rented at a low price.Moreover, you can park the bike almost anywhere

you like. Urban transportation has thus been made much more convenient and even

revolutionized.

However, along with its rapid development, bicycle-sharing system also

brings some problems, including random parking, vandalism and possession of

shared bikes, etc.

To solve these problems, there are some measures for the authorities to

take. Firstly, the government could implement more strict laws and rules to

regulate the operation and management of bicycle-sharing system. Secondly, the

public should raise their awareness of using shared bike reasonably. Lastly,

urban transportation system should be upgraded and improved to accommodate

automobiles, bikes and pedestrians.

To conclude, a sensible attitude should be held toward bicycle-sharing

program. With effectiveand efficient measures taken, and efforts made by those

involved, it can be expected that bicycle-sharing system will play a

contributive and constructive role in urban public transportation.