共享

现在，许多事物摇身一变，化为“共享”，出现在我们的视野中。但，这“共享”一定好的么？未必。

最早出现的“共享”事物，也是人们使用最多的，应该是共享单车吧。要出门了，拿出手机，打开软件，点击“扫码开锁”，你就可以取走这辆车了。但是，有关调查表明，上海的共享单车已超过90万辆，然而街道上真的有那么多共享单车吗？然而没有吧。有不少单车被骑进小区，或者锁被强行打开。更有许多单车遭到“虐待”，把手被拆除，座椅被强行砍下，最可恶的是，有些人在单车二维码的旁边，还贴了二维码，一不小心扫到，手机里的所有钱与信息就被别人知道了。还有共享单车的停放。我看见许多单车就随意地被停放在人行道上，如果恰好这边人行道过于狭小，人们还需要绕道而行。难道这些人不知道单车要停在路边白线吗？不，他们其中的大部分是知道的，但是他们自私，他们只要多骑一点点路，他们就能使几十人、几百人、甚至几千人不用绕道而行啊，也不用让那些骑三轮车的叔叔，一辆又一辆的把单车放上三轮车，在放回路边白线内啊。所以请那些损坏车的、把车占为己有的，乱贴小广告的、和那些乱停乱放的车主少做些这样的事吧。大家多骑一点路，对别人留有一片善意，就能让我们大上海更美丽！

再说说共享雨伞。下雨了，你却没带伞，去借一把共享雨伞，等到天晴了，再还回去，这的确是一件好事啊。但是，有些人却做不到最后一步。因为雨伞不像单车如此贵重，所以有部分雨伞是免费共享的。有些人想：反正这雨伞是免费的，我把它带回家，当作自己的伞吧，反正全城有那么多共享雨伞，少了一把也无所谓啊。可是，你知道吗？全城有你这种想法的，不止你一个啊！如果只少一把伞，那也算了，如果每个人都想把共享雨伞占为己有的话，那么出现这种事物的意义何在呢？人与人之间的相互帮助，还能体现么？发明这种事物的人，希望你能与别人共享，一是希望能够节约地球上不多的资源，二就是希望人与人之间的信任能更加坚固。如果你开锁了一辆共享单车，却惊讶地发现它是没有把手的，虽然你并不知道谁把它弄坏了，但你心里一定在暗暗地想：这谁啊？怎么弄坏了单车，谁那么坏啊？你只好再把它报修，然后再换一辆单车。如果有一天，你借好几辆单车，结果全是坏的，附近也再也没有单车了，你顿时陷入了一种十分尴尬的境地。你又能怎么办呢？那么，为人与人之间的信任，请爱护一切共享事物吧。

景区内的共享单车毁于沟中，众人对此议论不断。共享单车的推行确实能助力绿色出行，低碳环保，但乱停乱放现象背后折射的是规则的淡化和缺失。为此，我认同景区工作人员的说法。

我们生来喜欢打破枷锁，却又难以离开枷锁。就像莱辛说的，我们常常“在老的枷锁摘去后又为自己锻造出新的来。”如此循环往复，世界就这样被推着向前走了。

单车公司由于事先未与公园方面进行沟通而擅自在公园内投放自行车，看似为绿色出行助力，实则是没有任何依托的“空中跳舞”，它缺乏了制度和规则的约束，这于某种程度上说确为一枚隐形的炸弹，造成了公园单车泛滥成灾。没有了规矩的限制，人们便可按自己固有的方式来做事，而公司未与公园达成一致便从根源上形成规则的缺失，为此，可以说单车公司的做法实为不妥，善行造成“不善”，便也在情理之中了。

另一方面，现象背后折射的也有社会群体即单车最大的受益者——游人的规则意识的缺失。本来单车服务的主要是游人，为了游人的便利才投放单车，但游人却未将规则意识放于心中，乱停乱放在园区内屡见不鲜，不仅影响了其他游客，更是给景区管理带来巨大困难。从游人角度看，便出于对规则的忽视。“唯我所用，事不关己”成了大家一致的共识，览目当下，“中国式哄抢，中国式过马路”等烙上中国标识的违规行为屡见不鲜，一幕幕的背后，便是由于人们对规则意识的缺失。有学者曾说：“当道德的力量无法约束社会个体时，法规条例必须成为维护社会安定和文明进步的主力军。”从这个意义上讲，杀鸡儆猴，应该是解决这类问题的好方法。同样，对于材料中单车乱放的行为，园区只要早立规矩并不断落实，相信良性规则的意识便会于人们心中长存。

正如尼采所说：生命鲜活之处，必有法则堆积。针对材料中的现象，于园区则应从社会存在入手，做好与第三方的沟通，从而做出对游人及他人适宜的规则决断，保障规则所需要的社会性贡献不至于使人们失去存活的物质基础，而于游人，则应从主观性入手，唯有从思想上生发出的规则意识，才是维系规则的精神保障。

不绳之木，无以为梁，而没有规则的人类也势必带不来一个风光霁月的治世。

清明假期，上万辆共享单车停放深圳湾，使深圳湾顿时交通堵塞。微博微信及各类即时媒体纷纷现场报道，深圳湾共享单车堆放的图片迅速传播。南山区政府领导很快就到深圳湾指导单车管理，约谈单车公司加强管理维护。深圳湾公园管理中心宣布翌日起禁止共享单车入园，是夜各共享单车公司宣布当夜即将所属单车全数搬走。各方努力下，次日深圳湾休闲秩序即恢复原状。

共享单车横空出世之后，关于共享单车驶入机动车道、随意停放、被肆意破坏、据为己有等问题已多有报道和评论。针对管理失序，笔者曾撰写评论《共享单车，需以自治保卫自己》提醒各经营公司重视管理失序问题，尽快达成行业自治，约束企业和用户行为，避免政府直接干预。此次深圳湾共享单车拥堵现象，再次暴露出管理秩序问题。如果失序现象持续，不排除有政府干预或者立法干预的可能。

“共享单车挤爆深圳湾”的新闻一出，几位朋友即表示这是典型的公地悲剧。即资源免费享用或者接近于免费时会出现大量的搭便车现象，搭便车行为虽然是理性的，然而大量搭便车行为会因资源枯竭而导致所有人利益受损。共享单车本身使用价格低廉、停放方便，而深圳湾又是市区内最适宜骑行的免费公园，使用共享单车的人贪图一时方便却使得交通堵塞，其外部性损害了自己及其他人的利益，整体福利下降。

在有关“公地悲剧”、“公共池塘”的博弈论研究中，学者们特别突出的是利益相关人如何通过契约实现自治，他们的研究均假设所有人都是理性人，他们的行为均依交易成本来计算和选择。在多数“共享单车挤爆深圳湾”的评论中，“加强管理”、“加强政府对经营企业的监督”、“骑共享单车的人素质差”是使用频率最多的表述。“加强管理”、“加强政府对经营企业的监督”这两个表述意思很清楚，后一个表述“骑共享单车的人素质差”隐含的意思也是要加强对使用人的管理。几乎没有评论指向“契约与自治”。

笔者反感某些专家学者不认真研究一般理论却急于提出如何解决问题的对策。人的行为是理性的利己的，公园是免费的，共享单车是廉价又方便的，若不从行业自律、使用者约束角度探讨一般行为，所有的公共资源都会陷入悲剧，拟或难以摆脱被动接受政府管制的命运。在“共享单车挤爆深圳湾”事件报道之前，去年底深圳湾等公园便已多次反映共享单车的随意停放问题，当时并没有引起太多的重视。公园管理方和单车经营企业均未能预判到假日期间共享单车随意停放导致的交通拥堵后果。

共享单车挤爆深圳湾将问题彻底暴露出来。笔者认为，管理失序主要原因是使用共享单车的契约存在缺陷，次要原因是经营企业管理效率低。公园是开放的资源，资源枯竭的根源在于消费者没有节制的搭便车行为。共享单车市场投放，不能仅追求以投放数量抢占市场份额进而获取投资者青睐，或者图谋上市圈钱。而应在抢占份额时学习如何更好地利用契约实现有序竞争和资源共享。这其中包含两个关键契约：一是经营企业之间的行业规范，二是企业与用户之间的约定。前者意在约束恶意竞争行为，后者意在约束用户行为。发生在深圳湾的共享单车事件，主要是后者存在契约缺陷，即用户行为未能通过契约得到有效约束，特别是对用户不规范停车行为缺乏有效的惩戒措施。有专家提出，企业应适当加强对用户的信用管理，深圳交警也表示要将共享单车使用者的行为纳入信用记录，这些提法都值得参考，但似乎没有物质惩罚来得直接有效。

在深圳这30多年的发展历程中，我们可以看到政府与市场关系的演变，也可以看到企业社会的成长。企业社会承载了许多社会功能，除了向社会供应各种商品外，也扮演着企业公民的角色参与社会建设。政府的制度安排与管制并不能解决所有的秩序问题，企业在促进社会秩序方面应起到日益重要的作用，其中如何促进社会的契约精神至为关键。“共享单车挤爆深圳湾”不过是给经营企业和用户上了一课，通过这件事学习如何以契约约束自己的行为、如何以契约促进秩序、如何以契约实现自治。

风和日丽的早晨，我在街上散步偶然间看到这样一幕：一个长发姑娘手捧手机来到一辆共享单车旁扫下二维码。“滴滴”车锁开了，姑娘推着单车开始了“共享之旅”……

这样的场景在生活中并不少见，与此同时，越来越多的共享资源出现在我们生活中，它们为我们到底带来了什么呢？

便利。有了这些共享资源，人们的出行只带着手机“扫一扫”就行了。甚至“看来，我都不用买自行车了”这样的心声也此起彼伏起来了。比如上次我去北京，行成被安排得十分满，十几个景点应接不暇，北京的交通十分繁忙，开汽车更是不便。于是，我们选择了随处可见的共享单车，它外形跟一般单车没什么分别，骑行起来也十分舒适，一路沿着胡同的大街小巷穿过，时不时抬头看看蔚蓝的首都天空，又时不时侧首看看古城的文化印记，时间在两个轮子的轮转下过得既不仓促也不漫长。“滴滴”又一辆带来便利的单车驶向远方……

信息。多了这些共享资源，人们的信息面更拓宽了数倍。经常可以看到各种人在共享书店中进进出出，他们就像“滁人”来到欧阳修的“醉翁亭”中一起游乐。时间在一本本如同智叟般的书的交换中变得意义非凡了。“滴滴”又一本满载信息的书为人们解开疑惑的密码……

团结。人类是群居动物，多年来不少人一直追求“统一化”，对于一个民族来说不就是团结吗？试想，在蔚蓝明亮的天空下，人们共享着同样的便利，在人来人往的车水马龙中相视而笑；人们共享着同样的信息，在茶余饭后寻找趣味相投的人……大家的关系变得越发和谐起来，连生活理念也有了共通之处，可不是变得越发团结了吗？“滴滴”象征团结的成群结队的人们在同一秒大笑……

除了上面的几点，共享也存在着不好的一面。

有便利更有不便，常常会出现共享物品损坏或并未缴费的情况，导致下一位用户无法使用，引起共享物品滞留使生活麻烦起来；大量信息的传播也为恶意思想和木马提供捷径，到时候，手机不是信息的载体，而是恶意思想的温床了；更甚者，被损坏的共享资源会使人们不满而逐渐离间大家，更不会有什么团结之说了……

时间的分秒就像纽带联系起了人们的心，大家拧成一股绳，共享着同一秒蓝天。

随着科技的发展，越来越多的新资源进入到我们的生活，与我们产生密切关联，比如，共享资源。

相信每个人都听说过共享单车，也使用过多次，这给我们的生活带来了便捷，省去了许多金钱与麻烦。大家都可以利用手机软件来解锁小黄车，但这也是问题所在。

许多自私的人为把共享单车占为己有，不仅明目张胆的把共享单车开进小区，还将共享单车扫码处损坏，使此车不能供他人使用，这种做法是很恶劣的，将共有的东西占为己有，难道不会体现出人性丑恶的一面吗？这一点，或许大家都没有想到，但确实存在着这样的事，我们应严加防范加以教育不是吗？

共享单车不是没有好处，自然，好处多于坏处。人们一出家门就可遇见单车，这给许多没有车的家庭带来了莫大的帮助。环保出行得到实现，人们可以多骑自行车，既锻炼身体，又不用花费太多的金钱。

可科技越来越发达，年轻人能跟上社会潮流，随意使用高科技产品。小孩与老人并不能。他们不懂科技，不懂我们的时代，融入不到我们这个科技共享时代。而当年轻人使用共享资源时，老人与小孩无法参与进，而这，就形成了科技共享时代造就了一代人的孤独。

当今社会，已离不开共享资源，人们可与别人共同分享物品，能使我们的心贴得更近。共享资源，是人与人沟通互相信任的纽带，虽然也存在着许多不可避免的大大小小的问题，但也不能消失在我们的生活中，我们，已离不开共享资源。

共享资源已悄悄走进我们的生活，我们已进入一个“共享时代”，让我们好好享受这些益处吧！

“适应时代方可生存”，社会是在不断发展与进步的，时代同时也是冷酷的，随着社会的进步与发展，越来越多的东西被淘汰，取而代之的是更加方便与快捷的科技，也正是如此，渐渐出现了例如共享单车等的新生事物，预计在未来五年后，共享化时代将会代替整体化时代……

共享是建立在信用与信誉上的。自从第一款共享单车“摩拜单车”问世以后，也相继出现了如“ofo小黄车”等等，但是一些人把信任当福气，肆意破坏，损毁共享单车，有的占为己有，把私锁锁上了共享单车，也锁上了他人对自己的信任，给自己的心扉上了锁；有的人甚至将共享单车上的二维码损毁——没有二维扫码不能借用单车无法实现共享，他们自私自利，不能够考虑他人。别说共享单车的问世是为了打造一个互赢互利的全新碎片化的社会，更是为了给人类创造一个更加快捷、方便的服务；有的人更加恶劣，将共享单车砍成几根铁，然后将其卖给废品收购站，不会换位思考，从不为他人利益着想……但是，共享单车因此设立了信誉积分，每人每月一百分，超时未还，扣除十分，如果一个月内扣完一百分，将一个月内禁止使用共享单车。共享单车可以随借随还，出门去买菜，可以借共享单车，到菜场还掉，回来时再借，费用又小又便捷。共享单车更是城市交通最后一公里的良好补充，为人们出行提供了快捷、方便的共享服务。共享模式把人类的时间碎片化了，而又让这碎片化的生活衔接的更加紧凑、更加美好……

我曾经见过这样一个真实的画面，一位中年男子，借了一辆共享单车，到他使用完后，他却直接将车扔在草丛里然后若无其事地走开了，可“若要人不知，除非己莫为”，一旁的人谴责着那位男子，旁人的谴责让他无地自容。只有我们都树立起保护公共财产的意识，都有尊重他人的社会公德，共享时代才能体现出它的价值。

共享书店也是即时代碎片化后出现的，它二十四小时全天开放，无人看管，他的出现，也给一些“书虫”带来了无限便捷——它一天二十四小时全天开放，他们可以全天沉浸于书的海洋，也就是无人看管这一漏洞，许多人借了书之后，不爱护图书，甚至破坏图书，导致了后面阅览图书的人不能愉快地阅读；还有人在书上乱涂乱画，也使得商家受到经济损失。共享为人们提供方便，同时也对参与者的文明程度提出了更高的要求，更是对每一位参与者道德修养的考验。

共享化时代是建立在信誉和文明之上的社会进步的产物，懂得体恤他人，自觉保护公物，为创造碎片化共享时代而献出一份微薄的力量，“一人拾柴火不忘，万人拾柴火焰高”，只有这样才会使现在这个信息量爆发的社会发展得更快速，更快提升人民的生活质量。

时代在改变，人们的生活也随着时代的改变而改变。从六七十年代时几乎没有几个人拥有自行车到二十一世纪随处可见，方便快捷的共享单车。是的，时代在进步，人们的生活变得越来越便捷舒适。

“共享”顾名思义，是“共同分享”的意思。然而，有一些人似乎并不愿意与其他人“共同分享”：涂改车牌号和二维码，将车轮加锁，改装单车等现象比比皆是。这样做，自己确实是方便了，可这样，真的达到共享的意义了吗？将共享资源据为己有，真的做对了吗？

前不久我在街上散步的时候，看到了这样的一幕：一位高中生正面红耳赤地和一位四十开外的中年妇女争执。走近一问，才知道这事情的原委——这位高中生想要骑走共享单车，正在开锁的时候，忽然，楼栋的门开了。那位中年妇女跑出来，大声的骂道：“这共享单车是我家的，你怎么想骑就骑啊？”高中生倍感委屈，据理力争：“共享单车，若属于个人，还是‘共享’的吗？”然而那中年妇女一句也没有听进去，仍大声的咒骂，指责中学生。看到这一场景，我不禁唏嘘：如今人民的素质竟这样差，不顾别人是否方便而自顾自地将共享单车据为己有，甚至还不知悔改，仍不停地争辩。试问，这样的共享还能称之为共享吗？每个人，都应该为自己的使用负责任；每个人，都应该想到下一个人是否用的舒心，而不是将共享资源据为己有。

所以，我在这里呼吁：请在使用共享资源时考虑别人，不要只顾自己的方便。让“共享”成为真正的“共享”！

有共享的世界，是更加美好的世界。

如今，我们处于2017年美好时代，享受着繁荣，享受着丰衣足食的一切可以让生活便利的东西——共享，就是其中之一。

共享单车，共享书店，共享商店……甚至，还有床！

通过它们，我们在任何时间，任何地点，我们可以用它们，去满足上学，工作，买菜等一切足以让时间充裕下来的事物。——这很好。一个可以让世界美好的一项便利，这难道不是我们人类所憧憬向往的吗？现在有了，难道不应该去珍惜吗？

可是，共享，也让人知道了一件事情，透过它，切切实实地反映了这个社会的贪婪！白领，学生们始终保持有借有还的理念。而一群上了年纪的群体中的某些人，却只会把公共条件占为己有。

所以，这，就是这个社会心理最为黑暗的一面……

一款名字叫OFO的共享单车，它的系统有个缺陷，在手机通过二维码扫出之后的（那辆单车）密码，是永久性的，也就是说只要知道这辆车的密码，它就是你的了，当然，几乎没有人会这么做，但是，一群集体却会这么干，他们把这辆车藏在自己家中，想用时就用得到。可是，他们没有想到那些生活贫穷，却急着为了寻找共享单车去看望最重要的人的渴望；没有想过白领为了上班而急着骑共享单车的急切；没有想过一位位天真懵懂的孩子所把一切看在眼里的东西刻在纯洁心中而作为目标……

或许，在他们眼中是不存在的，他们觉得，让自己过上好日子的东西才是最难能可贵的……

有一次，我无意在一个弄堂里发现一辆一辆又一辆的单车，这跟市中心的一辆辆整齐的共享单车就如同光明和黑暗。好在，共享的“英雄”出现了——共享猎人。他们不顾一切把那些乱停乱放的单车放置在正确的位置，不顾一切，用自己的行动和话语，改变那些愤愤不平的人们。

兴许，在所有人意识到这件错误时，这个看似繁华的世界，才会真正改变吧！

如今，共享，确实可以给人带来美好。生活，也在变得更光彩夺目。共享，是个科学化，福利化的字眼，我们可以依赖它，但也要学会诚信，希望，在不久的将来，人们可以实现这一点……

共享的时代，共享的生活，共享的乐趣，共享所给予的一切，都是美好的，快乐的，它改变了我们的生活，让我们的生活更快乐，它无声无息地给我们一些需要特殊的群体带来了帮助，即使现在还没有那么完善，却足以给人幸福的生活，希望不久的将来，带给我们不一样的视觉体验，我期待着，期待美好的明天的开始——共享时代！

大风天，我走在繁华的商业区，前方一大片倒下的黄色吸引了我的注意力。上前一看，啊，这不是最近流行起来的共享单车嘛。一连的共享单车向一个方向倒在地上，来来往往的行人们从旁边匆匆擦过，谁都没有为之驻足。包括我也是。

话说回来，我前天上学险些迟到，要不是这共享单车救我一回，我就要受罚了。还有那共享充电宝，共享雨伞，它们多少都帮过我忙。特别是那共享充电宝，在这手机化，低头族时代的社会，它可是经常拯救我于“水深火热”之中啊！

瞧，这不就有一群人骑着共享单车驶向对过的地铁站。不得不说，中国新社会已进入了共享时代。

自打共享单车耀世登场起，许多共享产品接踵而至。人们生活的便利程度也随它们的诞生而逐渐增高。共享产品在这共享时代受到大众的喜爱和称赞。

虽然这些共享的产品使我们的生活更加便捷，但是凡事有正面现象也会有负面现象。就比如刚才瘫倒在地的共享单车——没人愿意省出自己那么一点点的时间将它们扶起，想必大家的想法和我的差不多：会有工作人员来将它们排好的。

也许我碰到的情况还算好。不久前新闻上报道了关于共享单车的车座上被人插入细钉子；共享充电宝会植入手机病毒；共享雨伞“一去不复返”等等的恶劣行径新闻。

我突然停住了脚步，站在原地。

共享时代是新的生活方式。共享单车刚“出道”时，很少有人使用，谁都不想扔200元押金给一辆陌生的自行车。随着其商业的推广，广告的宣传和人们的好评。一辆辆老自行车逐渐变成共享单车，随后陆陆续续的共享用品到来，打开了共享时代的大门。

共享时代是社会进步的标志。十几年前开始的网购时代还记得吗？那也是社会进步的一点。如今，因为共享产品的到来使人们生活质量更上一层楼。不仅如此，这些共享产品的设备的高科技也是不容小觑，证明了我国科技的实力。大家共用产品，也是一种对资源的节约。

共享时代更是体现人道德的刻度尺。“共享”顾名思义大家一同享有，简单来说就是服务大家。如果大家都自私地将共享单车占为己有；破坏共享充电宝；借共享产品报复社会，那么共享时代的未来不会光明。仅仅是扶不扶单车的小事，也能精准地反映一个人的素质，一个社会的风气。

共享时代的美好一定要以我们行为的保证为基础，这样才会有一天盛开出最美的花朵。我猛地转身奔回去，将共享单车一辆一辆地扶了起来。

现今的城市如一个爱美的姑娘，整齐的街道，鳞次栉比的高楼大厦，容不得一丝“不和谐”。随着社会的高速发展，不管小巷还是高楼，期间都流行着一个词——共享。

2017年最流行的出行方式，大家一定会异口同声地说“摩X单车”，而当我们漫步于大街小巷时，是否发现从前流行的三轮车已经所剩无几。发展就是这样，新奇代替陈旧，像“共享”这样的字眼，就是以有限的资源来为大众服务，何乐而不为呢？当然，这也非常考验一个企业的能力，一架单车的造价就要上千。“摩拜单车”的创始人大家一定想不到是一个二十出头的小姑娘，她这样的勇气，可是比大多男人厉害得多呀。同时，共享背后不可或缺的必然是有强大的国力支撑。改革开放后，中国迅速的崛起拉近了与各大国之间的距离。“中国制造”正转变成“中国创造”。当“共享”走出国门时，外国人也在惊呼我们的智慧，身为中国人当然感到无比骄傲。

然而，国家的飞速发展，国人的素质真的跟得上吗？

《黄生借书说》中袁枚曾写到他少年时去借书读被拒后，日思夜想要读书，可有了书后却不读，素银灰丝时蒙卷轴。袁枚的行为不正是如今很多人的行为表现吗？——没有的东西想占为己有，而拥有了却将其束之高阁。“共享”其实很好地满足了大家前者的心理，自然而然大部分人紧接其后的便是不珍惜。“共享时代”实在太符合一些人的口味了。自己原没有的东西就在眼前，还是共享的，坏了也不干我的事。这时人思想转变的关键就在于“文明”与否。龙应台在《目送》中就写到“野蛮与文明之间，竟然只有及其细微，随时可以被抹掉的一线之隔”，踏过那条线，那就是“野蛮”的出现。其实无论身处何时代，无论你是行于楼间的高薪人士，繁荣大街上的红男绿女，抑或是工地上为糊口的民工，都可能是文明或野蛮的。曾听闻北京某医院里的两个护士，把共享单车锁在家门口；而网络上却也看到有乞丐把散落在地的共享图书整理整齐。一念之间，大家眼中的文明人还是文明吗？“野蛮”不会随着社会的“文明”而消失，“文明”也与你身处何地身为何人无关。课本上更多教我们如何创造，而如何文明却少之又少。

“共享”反映了现实国力的强盛但也考验着人们的行为。“共享时代”需要大家的维护才能成为美丽的时代。真正美丽的时代，不是为了顺应潮流而出现的，服务大众才是本质。“共享”还有很长的一段路要走，需要我们共同加油。

齿轮缓缓滚动，发出阵阵轰鸣，历史的车轮辗过工业时代；战火不再漫天飞扬，城市埋没了四起的硝烟，和平鸽带走了战争时代。

如今，科技昌明，百花齐放。交通网络纵横交错，摩天高楼拔地而起。富有取代了贫穷，发展结束了落后。人们不断追求更美好的生活，“共享”便随之诞生。

魔都大大小小的街道旁，如虹般斑斓的停靠在树荫下，是那各式各样的共享单车。

摩拜的橙，稳重典雅；ofo的黄，青春欢快。五颜六色的单车为上海的街道点缀了绚烂的容颜，一道亮丽的风景线平添几分活力与秀美。

随身携带的手机，只需“嘀”地扫描下二维码，时尚又便捷的小车便成为你出行的交通工具。高峰期间，灵活轻快的小车自由地穿梭于大街小巷，多便利！闲适的午后，骑上单车，一边悠哉悠哉地骑，一边也为那身旁的柳暗花明而驻足，多惬意！

共享的悠闲便利的背后，只是那象征性的收费。理所当然，共享的形式受到大众的喜爱，“共享时代”随之到来。

篮球场上，约上三五好友，尽情挥洒青春的汗水，这是共享篮球的快乐；恬静的午后，一人、一书、一杯咖啡，享受阳光的明媚，这是共享书店的悠闲。

感叹共享的便捷时，共享的弊端，却无法忽视。

共享单车的遭遇首当其冲。原本靓丽的它们，却有时被人们“大卸八块”；有的单车被抛弃后“尸沉河底”。它们本是轻便美好的产物，却遭到粗暴野蛮地对待。如果它们有心，它们的眼泪一定会模糊它们的双眼，它们会对人类心生怨恨，不再甘为人类的朋友……

有的人把共享作为生活的方式；有的人却将其当成为发泄的工具。更令人心塞，有的人明知是非，仍不听劝阻，摆出一副“子非鱼，安知鱼之乐”的架势，强认为是否珍惜共享之物是他们自己的意愿。对于这种人，他们必将受到良心的谴责与法律的制裁。他们的行为，却将共享推上了风口浪尖。

刘备说：“勿以善小而不为，勿以恶小而为之。”损坏共享之物，看似不过是罪恶甚小的一件事，但这却涉及一个人应有的素质与道德。享受着共享带来的便利时，就更应设身处地地为他人着想。共享之物不是你的我的，是大家的，是社会的。既然如此，谁又可以私占或损坏他人，损坏社会的便捷呢？

韩信受“胯下之辱”，需要有大丈夫能屈能伸的贞节；哥伦布发现新大陆，需要敢于冒险探险的精神；范仲淹“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”则需忧国忧民，心怀天下的古仁人之风。而处在共享时代的我们，必须拥有自觉的品质与基本的素质教养，方可成就共享带来的便捷。

当鸟儿被折断翅膀，就无法飞翔；当鱼儿离开海洋，就失去自由；当共享之物被无情损坏，又何来便捷？

共享时代，需要我们对人格的秉持，对自觉得遵守，它才能利大于弊，更多地为人们的生活添上幸福与便捷交织的那一笔。

随着时代的变化，人们的科技水平飞速进步，无处不在的电波似乎连接了更多人的生活。我们的生活理念随之不断改变，社会上有了一些许多陌生人间可以共享的资源。可我在这繁华的大都市里感到怅惘，觉得这共享的距离正越拉越远，渐渐拉远了本该靠近的心……

我外婆是从小在上海长大的，常与我说那会儿在上海弄堂里的生活。彼时可没有什么共享单车，“共享厨房”倒是有。听上去可真拥挤不便！可外婆说起她与邻居玩耍的事，说起隔壁小孩来她家吃饭的事，眼里有微微的光，我看着又觉得羡慕了。真好，我想。防盗门外邻家与人争辩的声音隐隐传来，半天了，也不知是怎么回事。我们只能在心里默默的猜测，暗暗的关心，最后押回肚子里，终不去关心询问。

那天出门要乘地铁，我从共享单车上垮下来的时候，遇上了熟人：那不是住楼下的大叔叔嘛！我愣了愣，想着是不是要去打声招呼。他转过头来——我确定他看到我了——然后板着脸一丝情绪也无，走了。我一声好意被憋在喉头，只好灰溜溜的咽下去，跟着下了地铁站。站在售票口前，我又遇上了难题，独自焦灼：忘了带钱包交通卡！我暗骂自己愚蠢，琢磨着时不时只好骑老大远去另一站与同学汇合了。正苦恼着，我发现她也在不远处买票。零钱而已，又是邻居，要归还也方便，要不借一下？我纠结着，不太敢。我突然后想起外婆讲的儿时邻里借物的故事，想到刚才我们骑的共享单车，想到在网络科技支持下众多连接人们的共享资源，想到所谓“共享时代”拉近人们生活的说法……在这个越发远距离的共享得以实现，那么多人被网络连接的世界里，我们，应该，会变得更近才对。我看着那冷漠的面孔，觉得还是算了吧——因为现实是，我们邻里关系正越来越冷漠。

时代在进步，共享单车、共享书店等越来越多的共享资源出现，所以如今为“共享时代”，人们的生活理念改变了——心由近而远。过去的时代也有共享，源于生活的不便，却也却会拉近了邻里关系。而如今的共享，看似拉近了人们，可素未谋面的陌生人终究是陌生人，而本该亲密的人，反而失去了友好，愈行愈远。

常有人批评说微信等远距离交流反而拉远了亲友，我觉的越发远距的共享时代同样如此。希望距离更近的人们，心灵上也能有所共享。

“生活在最好的时代……”正如凤凰传奇在“最好的时代”这首歌里所说的，我们生活在最好的时代——共享时代。

共享时代是由各种各样的共享事物组成的：共享单车、共享汽车、共享超市……当然还有许多共享事物和名词在不断繁衍中。

这些共享事物填充了我们的生活，方便了我们的生活，但和其它事物一样都有自己的两面性。

先说说共享单车，他解决了许多出行方面的问题：比如以前一直在说的最后一公里的解决方法、短距离出行的难点、早晚高峰汽车拥堵以及废弃排放等等问题。但随着共享单车产业飞速地发展，许多问题也涌现了出来：例如近期报道的两起由共享单车引起的意外伤害事故，而把共享单车推向了风口浪尖。这两起事故都有着一些共同点：骑车人都是未满12周岁的未成年人，所使用的共享单车也都是未上的锁的，这暴露了共享单车企业管理上的致命漏洞。虽然政府已经出台了关于共享单车的法律条款，但是企业的执行力度却大大落后。现在满眼望去各色的共享单车随意停放，妨碍了行人的出行，影响了城市的环境。

还有两个热门的共享名词成为了舆论的焦点——共享篮球和共享雨伞。这两个共享事物属于小众的，但正如它们的发起人所宣传的，它们可以在你需要的时候随时取用，方便了使用者，特别是共享雨伞，在雨天也给人们带来了一份温情。同时，这个新鲜事物要挑战的是管理人员如何有效管理，使用者如何正确使用，以及使用后对于损坏后的维护保养。就比如说，在雨天，你随手借了把共享雨伞，但撑开后发现雨伞上有个大洞，这就很尴尬。

虽说人们对共享事物褒贬不一，但我以我的亲身经历，认为共享事物的出现是这个时代发展的需要。最近我学习机器人的课程搬到了新的教室——WEWORK。这是一个全新的共享办公理念——联合办公空间。那里环境舒适，设施完善，更重要的是在开放的空间里年轻的创业者们交流，学习，碰撞。我们在这里上课不觉得压抑，更多的是开心，享受。

任何新事物的出现都会有利有弊，我们要从不同的角度去看待它，取其精华去之糟粕，才能在这个最好的时代生活得更好。

国庆长假我们一家人出门吃晚饭，在商场里看到不少独立的黑色小房间，里面似乎有什么燥动的空气隐隐要破门而出，爷爷问爸爸：“这是什么？”“共享KTV，随时可以进去唱歌。”爷爷满脸惊讶：“现在科技真发达！”他脸上皱纹伸展开，透露着惊讶，又隐隐有着跃跃欲试。“你下次同学聚会要来唱歌吗？”我笑道，自己心中也把共享KTV归入了下次聚会行程。本以为只是一时兴起的玩笑话，没想到爷爷在回家路上又问起来我来：“芸芸啊，这个共享KTV是不是需要用网络支付？这个支付宝你看。……。”

天已经沉下脸来，道路旁苍老的法国梧桐努力伸出手去够鲜艳的灯光。一片浓牛奶似的白雾中，几道明亮的黄色划过，是几个穿着黑白校服的高中生在骑ofo共享单车，我忽想起前几天奶奶还悄悄地问我，这共享单车怎么用呀？呼，竟然连60多岁的奶奶也对这共享资源感兴趣了！我又为自己这样想而疑惑；这本就是对所有年龄段的人都开放的共享呀！我细细讲了要如何扫码、开锁、付款、上锁，但奶奶还是一知半解，欲问又止，我拍拍她的肩膀：“你年纪大了，骑车太危险了！了解下就行了。”我捕捉到奶奶眼底一闪而过的失望，张了张嘴，还是没对那个矮矮的背影说些什么。

这次爷爷的眼中也闪烁着与奶奶当时眼中有几分相似的火花，像星星般忽隐忽现。我愣了下，便拿出手机演示给爷爷看，他目不转睛地盯着屏幕，一会皱眉，一会又恍然云开般笑着。一路他哼着小曲，那些陌生又稚嫩的音符欢快地蹦跶进我的耳朵。

爷爷奶奶、外公外婆那一代人，读书时正好遇着文化大革命，半途而废的学业，是他们终生的遗憾。所幸他们抓住岁月的小尾巴，赶上这个极速发展的时代。“共享时代”的出现让他们有机会体验现代科技带来的便捷与乐趣。但大部分共享资源的开发并没有关注到“老年共享”，而有些女子是不愿与老人们讲解“共享时代”的。我想我们在享受时代进步的同时，也不能忽略他们。也许可以在公园里放上“共享扇子”给跳广场舞的老人，在图书馆放上“共享电子阅读”给视力不好的老人“听书”……。

“共享时代”不只对年轻人开放，随着生活越来越“共享化”“老年共享”也匆匆赶上列车。随着列车驶向未来，过去的遗憾给现实的一道均匀的裂口，慢慢愈合，让我们手持针线，帮他们缝上岁月。

中国自建国以来，逐渐向现代化时代进发。比如邓小平所提出的“改革开放”，更是为中国迈入现代化打下良好的基础。现在许多城市道路上，都是一辆辆汽而不是一辆辆自行车，电视剧往往采用高架上车水马龙的场面作为现代化的象征。那么按照着这样的道路发展下去，私家车的数量会越来越多，甚至以后人们会以私家飞机作为代步工具。在如今这个经济发展的时代，一切都来的那么快，一切都是那么的突然，随着最近越来越多的共享资源出现在我们视野中，仿佛就是一夜，共享的时代就已经来了。人们逐渐改变自己的生活理念，开始向共享时代进发。

为什么会有“共享资源”这一说法呢？最早是要追溯到上世纪的荷兰，当时荷兰一个组织购买了百辆自行车刷成白色，放在许多城市的各处地方供人免费骑行。虽然这个计划失败了，但是使“共享”这两个字第一次出现。到了八九十年代，法国为了缓减地下交通的压力开始推行共享单车系统，结果效果甚佳。于是许多国家纷纷效仿法国，推行共享单车，就比如中国现在的小黄车和摩拜。远远望去，大街小巷都是一辆辆自行车，好似穿越到上世纪八九十年代。正是因为它的出现，许多共享资源共享雨伞，共享汽车等粉墨登场。

为什么提倡进入“共享时代”呢？这是两方面原因。一是从国家角度出发，著名经济学家，诺贝尔奖得主萨缪尔森曾经说过：“社会上到处是有限的资源和稀缺的经济品，如何去合理分配它们，这是最重要。”对于所有国家来说，如何使手中稀缺的资源利用最大化是非常关键的。而共享资源可以使资源共享最大化，这无疑能让资源得到充分的利用。共享单车的诞生，成功地解决“最后一公里”的问题，西红柿（摩拜）炒鸡蛋（小黄车），也逐渐成为大街上的一道风景线。在共享经济崛起的背景下，居然又出现了共享汽车。据介绍，共享汽车使用的是新能源电动汽车，节能环保，租车采用分钟＋公里数的计费方式。在共享经济冲到风口浪尖的时刻，出门旅行方面，越来越多的人不住酒店，通过Airbnb住在当地人家里，不去餐馆而是选择私厨。这种分享模式不在于帮人们解决吃饭和住宿问题，而是把自己的闲暇和才华分享给他人，创造了意想不到的价值。

当年蒸汽机一声巨响，全球进入工业时代；当年世界上第一台计算机屏幕一亮，全球进入信息时代；如今共享时代的经济模式已在深深影响着人们的观念和生活。无论在金融业、旅游业，还是教育业与互联网业，共享都即将成为我们生活的主流。

这时代站在风口上，猪都能飞起来。

（小米创始人雷军语录）

谁是下一头会飞的猪？

在人类科技高度发达的时代，物价也正随之高速提升，于是就诞生了一种新产物——共享资源。

共享资源在人类的生活中可谓是留下了深刻的印迹。

在交通方面，众所周知，近年来，共享单车十分流行，而“ofo”和“摩拜”就是其中的佼佼者。那么，共享单车究竟为何如此之受欢迎呢？

首先，共享单车的价格很实惠，1小时或半小时只需1~2元便可以畅通无阻。共享单车收费方式也很方便，扫描二维码或下载APP即可。更重要的是，共享单车在用完之后，无需停到指定地点，只要找到停车的地方就可以停放妥当，然后等待下任顾客。

据统计表明，有15%的共享单车使用者因为价格便宜而用，20%因收费方便，而有近65%是因为停车无限地！“不用找车位真的带来了很大的方便，像私家车有时去，大半时间都要找车位。”一位共享单车使用者林女士这样感叹道。

共享单车还有一个重要的好处。如今，全球变暖已然成为环境问题谈论之首，私家车排放尾气中的PM2、5俨然是造成全球变暖温室气体的佼佼者之一。而共享单车则是完全绿色无碳，再加上可以锻炼身体，俨然也成了人们喜爱的原因之一。

网络也可以说是一种共享资源的途径。腾讯QQ，微信等聊天软件，不仅可以聊天，更是可以互相发送资源。同时还有网上流行的“百度云”。百度云资源共享可以分公共和私密。公共资源非常方便，有时在网络上查不到的文件，资源往往都可以在百度云里查到，而在你点击保存到网盘时，内心便像涌入一股暖流，有时，分享者还还会为文件做说明解释，当看着这些文字之时，你便会会心一笑，人间真情仿佛就是这样吧？

当使用共享资源时，人间真情往往会提现出来：“ofo”单车上贴着的“小心”告示；书本中夹着的可爱书签；网络资源中分享着的“使用说明书”……这些微小细末的细节却是令人如涌暖流。

之后，也许会出现更多的共享资源，而这也标示着人类社会素质的提高。

当下，我们进入了新的共享时代，越来越多共享资源的出现，给人们生活带来非常多的便捷。但如何更好的共享，也在考验人与人之间的信任。

我是很爱共享单车的。街上开始大量出现的是摩拜、“小黄车”，紧接着又出现了许多叫不出名的“小蓝车”、“小绿车”。诚实地说，我都没骑过这些“小蓝车”、“小绿车”，只骑过摩拜和“小黄车”，摩拜耐用，但“小黄车”的损坏率可真是惊人的高！

去上课外班的时候，爸爸扫小黄车，扫了四辆都是故障车——我记得很清楚。这说明什么？在被损坏的单车里，人为损坏的一定不占少数。每当我看到路边一辆辆被损坏的共享单车，我不由地发问：这些损坏车子的人，道德何在？

共享，这是一个古老的话题。苏州的园林之所以能为之观赏，自是有它的主人对国家的信任，对社会的信任。同样地，早在多少年前，人们共用一条道路、一条河流、一片土地，这不是共享吗？我们现在所在的中国，不是十三亿华夏人民共同的国土？我们现在所在的地球，不是几十亿人共同的家园？

我们互相拥有信任，我们有自己的道德观，那是素养。共享单车的投放，意味着投放者对我们的道德肯定，可为什么仍有人去故意损坏它呢？

溪水潺潺，笛声婉转，那是悠扬；清泉流水，玉笛飞声，那是轻快；鸟儿歌声，风拂绿叶，那是清脆。这大好河山的美景，有人想将快乐传递，王维的《山居秋暝》，孟浩然的《过故人庄》，李白、白居易——古代的诗人用他们的诗传递着自然的美，似是想将这份快乐交送给世人。但也确有人想占为己有，贪婪的欲望是使共享路上的阻碍。

何必要拥有呢？我时常问自己。

小时候，什么都想自己也有：邻居家姐姐有漂亮的裙子，我要爸爸妈妈给我买；书店看到喜爱的漫画书，我要买回来；商场里有趣的玩具，我甚至“要求”爸爸把商场买下来——那时的童真可真是异想天开！

后来，爸爸告诉我，玩具可以和有玩具的朋友一起分享，书也可以去图书馆借。我开始明白，不是所有东西都一定要自己拥有的。有的时候，共享是更好的选择。

共享，一个古老的话题，在新的时代中又焕发出新的光彩。既带给我们便捷，又给我们新的疑问。不一定要完全拥有，共享可以让生活更加便利与美好。不应辜负别人的信任，每个人都做个有道德的人，我们就能拥有一个美好的共享世界！

从远古时期到新世纪2017年，从石器时代到科技时代。我们人类的文明每天都在不断进步，生活条件、自身素养与社会同步提高。

商、周朝人类的交通工具只有马车、渔船等，非常不便利。现在，且不提路工程修建，交通工具可谓是多种多样。这不就是在告诉我们社会在进步、科技在进步，我们的祖国也越来越富强吗！

2017年起，一个新颖的词汇出现在大众眼中，这个词便是“共享”。顾名思义：可以供大家一起使用。

懂得分享，会分享一直是中华儿女心中品德。比如说我们经常使用的聊天软件QQ，每天都可以看到彼此在空间分享。

“共享”生活理念，发展到现在最为大家常见的就是共享单车。摩拜，小黄，小鸣，七彩单车等等。共享单车推行到现在，我发现绿色出行的人更多了，如今人们更愿意拿出手机扫一扫，骑车出行，这样减少了尾气的排放量，空气质量也大大提升，这又间接的与我们一直提倡的“保护环境”相一致。

共享的实施发出，当然有利也有弊。平时可见，天都有被破坏的共享资源。共享单车，破坏量最大的就是小黄，很多人把锁撬掉将自行车占为己有；共享书店，诸多人没有合理的爱护书；共享篮球，有借无还……这种种的案例都在提醒我们，不是所有人都明白了，共享的含义。

共享已是我们生活的一部分。一个城市，一个时代，每天都在发生日新月异的变化。社会靠的是大家，我们每个人都是社会这个“大家庭”的一份子。每一件小事，都须尽力而为。既然共享时代到来了，我们就应该去创造它，让它去创造我们！会生活，会共享！大手拉小手，全民齐出动，大步迈向“新共享”！携起手来一起创造更美好的明天，更美好的社会，更美好的祖国，更美好的世界！

踏步来到树荫下，睡眼腥松的我掏出了口袋中的手机，伴随着“滴——”的一声，电子锁开了，我坐上了车座，骑着共享单车向首学校前进……

这便是我早晨的上学之旅。

不知从何时起，不论是清晨鸟儿们动听委婉的歌声，还是傍晚下班高峰时车轮辗过地面漆黑的柏油路，都多了一份“流行”的电子音：“滴——”那是共享单车开锁的声音。

共享单车，这个共享时代的代表之一，从去年刚进入人们的眼球，到现在成为每人手机中必备的APP之一，可谓是一次飞速的、跨越性的发展，也是成功的发展，马路两旁随处可见各种颜色的单车，摩拜、OFO等的共享单车品牌的崛起，也彻底改变了人们的生活。

共享单车，让人们的出行更加便捷，共享单车诞生后，人们不再依赖于每日拥挤的公交车，也不用一路小跑挤上一班地铁，只需拿手机扫一扫单车后的二维码，即可骑着这一刻属于你的单车，心里不用担心因为公交车的晚点而迟到地轻松极了地蹬着双腿去公司或学校。就拿我举例：初三的紧张生活与学习节奏仿佛一座大山压迫得我呼吸心跳急剧加速，原来每日早早出门在公交车站时不时地探出头张望着车子未来，生怕迟到的我，在成了共享单车的“真爱粉”后，早晨的心情变得格外轻松。在骑车之余，还能享受着阳光给予我的光明与温暖，树木那悦耳的被风吹过的沙沙声，所有的步调都放慢了，烦躁已久的心情也因共享单车被温柔地打湿……

共享单车，让人们的环保意识更加强烈。不知是我的错觉还是真实存在，公交车上的人似乎变少了，马路也没有之前那么拥挤，难道是因为共享单车？可能，可能是。记得一次看新闻报道，现今许多拥有私家车的家庭因为无法再忍受每日“不如走的快”的堵车，于是全家低碳出行，改用共享单车，在减轻自我负担的同时也为保护环境出了一份力，让人大为称赞叫好。

这些优点将共享单车的缺点完全遮蔽了起来，乱停放，上和锁、乱涂改等，但它给我们生活带来了如此翻天覆地的变化，又会有谁不喜欢它呢？个例可以通过大多数的良好例子而自我净化，就像江湖海的自净能力一样，但如果多到无法自净，人们也应该自我反省。

向着学校前进，双脚微微用力蹬踏板，这加速的不仅是骑车的我，更是这个轻快节奏的社会，这个共享的时代，这个改变人们生活理念的美好时代。

“现在播放早间新闻。随着社会的发展，时代的更进，愈来愈多的共享资源已成为了人们不可缺少的一部分……”今年，我已是不止一次听到过这样类似的新闻了。

对于逐渐发生变化的时代，我为此既是表示欣慰又是怀揣着几分担忧。

在共享资源中，我用的最为频繁的便要数共享单车了。无论是外出学习，还是去办事，我似乎已经离不开这群可爱的单车小伙伴了。只要用手机在单车的二维码上轻轻一扫，它就乖乖开锁了。可不是么，真有意思，简直温顺得像是动物园的小兔子一般。只要我一骑上它，心情就格外舒畅，软绵绵的坐垫良好地保护着我，清脆的铃儿时时刻刻提醒着我的安全，骑起来虽及不上磁悬浮列车的那般风驰电掣，但也称得上是旋风似的快速吧。对于这单车的喜爱，你让我说上个三天三夜也说不完嘞！

对于这共享单车的方便，我们全国人民都纷纷赞叹。可是啊，光明的一切总存在着黑暗的一面。

“现在播放早间新闻。共享单车已逐渐成为了人们必不可少的一部分，然而带给我们便利的同时，我们却不曾用一颗感恩的心来爱惜……”这是近几个月时常听到的新闻了，同一个电台，同一个主持人的声音，却带着不一般的情感。说实在的，当我知晓这则新闻时，与其拥有太多的情绪，不如称是道出了我的心声。

最近在地铁站门口发生了一件令人心痛的事情。我分明看见一大堆小黄车被横七竖八地扔在一个角落，不免多了几分凄凉，还来不及去弄清究竟是发生了什么事情，耳边似乎传来有好几个聚集而成的凄苦的声音：“救救我们吧！求求你了，我好心的孩子。”回头一看，又是望见可怜的单车朋友们。这让我想起了楼下那位近百岁的老人摔倒在地上，苦苦挣扎，只好痛苦地呻吟。此时此刻，我的心里酸酸的不是滋味。回到家后，心里不由得涌起一阵失落……

如今，共享资源已经飞速降临至我们的生活之中。既给我们带来了利益，又给我们增添了不少烦恼。作了一个总结，结果发现中国人十分自私，因为单车等这些资源不是他们家所有，于是便肆意地破坏，导致共享资源无法在我们的生活中进行良好的发展。对此，我可真是心有余而力不足，我已经尽我所能去爱护，甚至还动员了身边的人去守护它们，可是还不够，好心的人都去了哪里了……时代是我们大家的，我们应当做“时代保卫者”，带头爱护这些来之不易的资源。这个时代由我们共享，便利的生活由我们共同打造，让我们携手为我们的时代增光添彩吧！