共享

近几年来，一股新潮流正在全国范围乃至全世界范围蔓延开来。人们为之着迷，商家们在这股21世纪的混乱时尚风潮中抓住了良机。新的时代已然到来——它，就是共享时代。

2015年，“共享”这个概念由ofo创始人提出，将第一批颜色亮丽的单车ofo推向了大学校园，受到众多学生的青睐。为解决“最后一公里”的出行麻烦，ofo创始人一改往日的有桩单车形式，为ofo单车加上了扫描二维码开锁、无桩、定位等新元素。这无疑从沉寂多年的单车市场脱颖而出，吸引了人们的眼球，为商家带来了巨大利益。随后不多久，ofo被推向更大的市场，从开始的几十辆几百辆，到全国各地大小城市的街头随处可见，甚至被推向国际市场……其他商家争相效仿，推出各种款式、颜色的共享单车。短短一年多的时间里，共享单车彻底“火了”。

共享单车的巨大成功令其他商家眼馋不已，争相推出其他共享产品。人们付钱包下一间共享旅馆，在工作疲累之余享受30分钟的充分休息；人们扫描二维码拿走一把共享雨伞，在突如袭来的大雨中也不用担惊受怕……层出不穷的产品不断冲击着人们对“共享”的认识，也遭来了人们的多重声音。

有人认为，“共享”是21世纪的新时代发展趋势，它便捷、便宜，又不用花费大量的人力，值得推崇。另一方面，还有人认为：共享产品不易管理，会遭到没有基本文明道德的人的肆意破坏。还有一些商家，为借着“共享”这股东风吸引人们的注意，什么产品都要冠上“共享”的名号，实际是炒作，所以共享产品弊端更大。比如前段时间的共享纸巾，冷嘲热讽的声音一边倒。有网友如是说：“难道我用完的纸巾还要放回机器给别人用吗？”

我认为，任何事物必有两面性。共享时代的来临是个良好的契机，合理的利用将会激发人们的创新精神，将根深蒂固的“中国人只会制造而不会创造”的说法改头换面，让外国人对中国的看法与时俱进，引来阵阵赞叹。前不久，共享单车还被外国人列为中国“新四大发明”，并被外国人热烈追捧。在让我们眼前一亮的同时，还为人们提供便利。商家的盲目炒作遭到排斥，人们从刚开始的新鲜感到如今因为产品的过度泛滥而感到厌烦，我们不难接受人们的“三分钟热度”。我们只希望，共享时代的到来能让“中国创造”推向世界，少一些为了利益的盲目炒作，多一些为创新创造而努力奋斗的有志青年。因此，共享时代利大于弊。

在21世纪的快速发展时代风潮中，智能手机、VR、人工智能已经接踵而至。短短几年的时间里，就能迎来一个全新时代。如今已不是“一年一个样，五年大变样”的时代了，每一年的全新理念都刷新着人们的认识。共享时代还能延续多久？没有人知道。至于未来如何，我们憧憬着，仍是不得而知。

人是一种有趣的动物，思想复杂得很，再加上我们生活在这个以利为先的社会中，即使曾经下定决心要做像雷锋那样的人，但立身社会中，也会不自觉地先想自己。世界上，如果所有人都把要说出口的“我”改成“他”或“她”和“它”，我想这是人类第一种共享的快乐!

古今中外，有多少名人曾说过“即使得到的比付出的少，也不要埋怨，因为我们努力了，明天这个世界依然美好”这样的看似简单其实实行起来却十分困难的话，我想，很多人都有过这样的想法，为什么我付出了全部却换不回任何回报?为什么和别人相处，我都是吃亏的?但，更深一曾地去想，是否说这些话的人就真的付了全部呢?不是的，既然我们会认为我们吃亏了，就说明我们讨厌了，更加说明我们的付出有所保留了，以致别人也对我们保留。。。。。。我们应该在咒骂别人之前，先反省自己，检讨自己是否付出了真心;就算现在我们的爱别人看不到，但终有一天有人会了解我们这种付出，是为了所有的好，是为了让所有人都感觉到幸福和快乐。

宽容地看待别人，也是对人的一种体谅。对待每一个人，我们都应该平等，对于每一个人的爱，我们应该平均，向每一个人付出同等的爱。只有这样，别人才会感觉到我们的真诚，体会到自己也是被爱的，那么同样会回报我们，但我们不应该只是为了要回报而去虚伪地付出。世界的每一滴爱，都应该是纯真的。能领悟这句话的人是用了大半生去读头这句话吧!这样，人类自然学会忘记了有“得到”这种东西，在每个人的脑海里只有“真心付出”。

快乐，源自心中，让我们在每个人的心中洒下无限的爱吧，让每个人都那样快乐。这样，共享快乐的世界就在每个人的心中!

共享单车作为共享经济的新兴事物，以其便捷、环保等优势，直接改变了很多人的出行方式，受到广大用户青睐，越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时，一些不文明现象也随之出现：

禁行路段任意骑行、随意闯红灯闯机动车道、马路变成停车场、车身伤痕累累……种种乱象扰乱了城市秩序，也带来了安全隐患……

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，展现市民文明风采，在此，向全区广大师生和家长发出如下倡议：

、做文明骑行(停放)的示范者。

倡导绿色出行，自觉增强文明意识，从自身做起，从小处着手，从细微做起，带头遵守社会公德。爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规，坚决摒弃各种不良行为，不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。不要在未满12周岁前骑车上路。

、做文明骑行(停放)的传播者。

一个路口的文明，代表了一个城市的文明;一个人的文明,彰显一个城市的文明。我们要珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义，用自己的行为带动身边的人，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

、做文明骑行(停放)的监督者。

以实际行动践行文明，提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

老师、同学们，家长朋友们，我们的每一分努力，都会让我们的城市离文明更近;我们的每一分辛苦，都会为我们的城市增光添彩;我们的每一分热情，都会激起更多人的文明意识和责任意识。共享单车，更应共享文明。

在这个共享时代，越来越多的共享资源切入社会。当然，共享资源有许多好处，也有不少害处，就如最近很火热的共享单车一样。

共享单车的发起人本是想让市民们随时随地都有单车骑，可以方便出行，又减少了汽车尾气的排放，绿色环保，拉近了人与人之间的距离。这本是一个十分出色的想法。但是随着共享单车品牌的增多，加之管理不当，众多负面的影响也开始暴露出来。

有人不爱护共享车辆，随意破坏车辆。现在随处可见的OFO小黄车就是被破坏最严重的。我曾经看到被人为损坏的车辆堆积如山，当时的心情既愤怒又无奈。另外，把共享资源占为己有，在社会上也是屡见不鲜。大家都知道，小区里因为没有人管理共享单车，所以都不允许共享单车进入。可是还是有不少人将共享单车偷偷骑入小区，停在自家的门口，并且用自己的锁锁上。一但这样做的人多了，就会使有需要用共享单车的人找不到可以使用的车辆。OFO小黄车由于其管理技术的原因，每一辆共享单车都只有一个固定的密码，有的人就将密码记下来，一直骑那辆车，就可以将单车占为己有了。还有，在商场门口，共享单车十分密集，并且随意停放，有的甚至停到了马路上，占用了盲道。这样不仅会影响城市市容，还容易发生交通事故，很危险。

至于为什么会这样，原因其实很简单，就是因为人的自私，贪图金钱。人们为什么要将其占为己有，就是为了方便自己，能随时都有免费的单车骑；为什么有人记下密码，其实不就是为了少付一两块钱吗？

所以，我建议：只留下目前的几个品牌的共享单车，避免恶性竞争，也让破坏少一点；政府赞助一些费用，让共享单车尽量免费，这样也就不会有那么多人想方设法地去破解密码了。金钱，果真还是人与人之间的一面墙啊！

从共享单车流行起来后，“共享”这一理念便迅速传开，并已渐渐渗透进我们的生活，前些日子，“共享空调”、“共享充电宝”不断接踵而至。

“共享”这一理念其实就是短时间借租，互联网产业的发展使其出租过程更为简便，所以“共享”为人们带来的第一个优势就是便利：走在路上很是疲惫却又只能走回家，那么路边的共享单车就会是一个绝佳的选择，“共享”的便利性在于当我们在短时间内或是有突发情况时急需某件工具时，“共享”可以为我们解决心头之患。

共享即出租，而出租与购买的差异就在于经济上数目的大小，购买一辆自行车至少需要百元以上，而共享单车一次骑行只需要一元。这样的事常常发生：花大价钱购买了一辆自行车，却很少拿出来骑，从某种程度来说这也算是浪费，但共享单车就浑然不同，只有在我们需要的时候才被使用，这确保了我们花的每一元钱都是值得的，也就大大减少了一些我们不必要的开支。

“共享”就字面上的意思可以理解为多数人们轮流使用少数物品，“共享”理念的诞生，其实相应地减少了对资源的使用，因为是共享，所以不要求人手一辆单车，少数的就可以满足大众的需求，这也起到了一种“四两拨千斤”的作用，使得在有限的资源里发挥出了它最大的作用，也就减少了生产过多卖不出去的尴尬情况，而对资源上的有效利用不仅仅为商家带来好处，同时也对环境起到了保护作用。

共享将我们与资源紧紧相连在一起，对于这样的产物，其实背后也反应了当代人们的智慧与对经济、自然的头脑，这样的一种智慧产物正在逐渐走进我们的生活，改变我们的生活。

是“私人”还是“共享”？

在如今这个连雨伞都能共享的“共享时代”，这个问题想必困扰着很多人与共享企业。就拿最近事故频发的热门话题——共享单车来说，越来越多的人让共享单车失去了“共享性”。

最近为了追随潮流，我也迫不及待地注册了一个OFO小黄车的账号。未满12周岁的我只得在小区里“练练手”。由于最新出台的规定“共享单车不得停放于小区内”，每当我“练习完毕”，总会将单车放到小区门口，锁好再回家。当然，这些都源于妈妈的每次严厉监督。

然而有一天——

嘻嘻，妈妈今天不在家，我终于可以自由地骑车啦！失去了妈妈的约束，我这只仿佛被放出笼的小鸟激动不已，忙拿好手机，穿好鞋，打开门，迅速跑下楼，三步并作两步奔向小区门口的共享单车“车库”。

与往常一样，解锁之后，我便在小区里“畅游”起来，仿佛和妈妈在旁边一样的“乖巧”。可是今天妈妈不在身边，我是不是可以搞些小“计策”呢？我边骑边想着，好像正准备“密谋”一次大行动。

在“爽”完一番后，我准备将单车还到小区门口。但我总觉得心中有一个“坏主意”正蠢蠢欲动。啊！不如我今天把单车藏到小区的某个地方，然后悄悄记住密码再锁掉，那么下次想骑车的时候不就拥有了一辆“私人单车”吗？嗯！就这样办！于是我便开始在小区里“物色”一个“私人小车库”。

哎！这样做会不会有些不妥？以前都会把车还到小区门口的，怎么今天会突然有这个念头？就因为妈妈不在？正推着共享单车步行着的我的脚步慢了下来。

没关系的！反正也没人知道，下次用起来多方便！而且还省了钱了呢原本犹豫的脚步又变得“坚定”起来。

可是这辆车毕竟是共享单车，你怎么能把它变成“私人单车”呢？“共享”的意义不就在于人人都有权使用吗？一再的反对想法终于改变了我的主意。我转过身，那“正义的身影”仿佛就是“公正的化身”，缓步向着小区门口前进？

是“私人”还是“共享”？

我们又回到了这个话题。

“共享”是什么？“共享”就是人人都享有的权利。无论是最平易近人的“共享雨伞”，还是最广泛普及的“共享单车”，甚至是最新推出的“共享汽车”，“共享床铺”等，都应该经过大家的共同努力与维护，杜绝将“共享”变成“私人”，发扬“共享精神”，共处“共享时代”！

和祖父、祖母的第一次旅行，是在杭州。

爷爷悠悠地叹：“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。”我们在为其特有的江南美景所折服的同时，倒也添了几分烦恼——杭州塞车。

为了解决这一问题，作为“现代人”的我和妈妈一下子就有了规划。当五辆摩拜单车出现在林荫大道上时，顿时引来不少侧目。没有了乘车时压抑的气氛，骑行在这宁静的路上，感受微风拂过脸颊的轻柔，欣赏周围美景的幽美，如入仙境中的美好，让我的心情变得比阳光更为绚烂了起来。

午餐时间，爷爷奶奶对这共享单车连声赞叹。一家人兴致勃勃地谈论着这一高科技。酒足饭饱之后，爷爷微抿着飘着云雾的龙井茶，开始道他幼时为了得到一辆自行车的艰辛——初过改革开放，身为农民户的爷爷，生活倒也闲适，可是在大街上看到那些个打着铃骑得飞快的地主子弟还是羡慕得不行，低着头看那陷入泥泞地里的布鞋，也多了几分酸涩。几经波折，爷爷第一次骑到自行车，还是在他成为采购员之后呢。

我听着爷爷的话语，脑海里映出一副画面，大概是一份报纸上看到的吧。依稀记得图片中的女孩走在坑坑洼洼的泥路上，那双破旧不堪的运动鞋在沾到泥泞的湿泥后又增几分沧桑。可是那双浑圆的眼睛中却耀着夺目的光彩，与她背后的黯淡无光的杂草倒也成了鲜明的对比。

报道的标题是什么呢？

“国人对‘共享单车’的看法”！

我兀自回想着，手中握着的汤早已凉透了，亦如此刻冰凉的心。真的是“共享”单车吗？在国家全面落实小康社会的今天，其实，仍旧有许多人，他们久居于僻远之地，久居于深山之中，他们或许从未真正体会过骑行的快感，或许，有人会说，那是国家的事与我何干？可是我们是否反思过，作为国家的一份子的我们，也可以成为国家的“贤内助”，奉献一点爱心，利用我们的假期去扶贫。也许有一天，我们的单车，也可以和贫困之人，一起共享了呢？

我反思着，也自我告诫着，同时也在呼吁大家——一点爱心多么渺小，但是，它却是我们真正与国家携手迈入“共享时代”的重要扭带。

走在闹市的街头，身后时不时传来“叮叮当当”的车铃声，后头望去，一抹明黄，亦或是橙与蔚蓝，每个人的脸上都洋溢着笑容，这是共享单车；夏季的骤雨，总是令人措手不及，抬眼望去，候车亭的座椅上，锁着七彩的雨伞，似是看到了救命稻草，那紧锁的眉头霎时舒展，心中的温暖荡漾开来，这是共享雨伞；还有很多，很多……

一切的一切，都意味着一个新的时代开始了————共享时代。节省资源、绿色出行、环保而又解决了人们的烦恼，这是一个多么绝妙又美好的时代啊！

微风荡漾的周末，一家人骑上小黄车，一路伴着鸟语花香、欢声笑语，到那公园里青葱的草坪上躺一躺，跑一跑，只听一片笑声萦绕枝头，久而不散。待玩累了，便轻松踏上它，任凭微风耳语。这是我所经历的，也是我所珍藏的美好时光。

可是，如今这已变成了一种渴望，幸而不是奢求。我的家，住在静谧的郊区，街头定然没有那成片成片的共享单车，最多不过三五辆罢了。我本是满怀欢喜地跑向那儿，却不见一辆没有残损的单车：无法识别二维码、坐垫损坏，亦或是没有上锁。爸爸妈妈见我脸上的失落，便轻轻摸着我的头，轻柔地说：“没事儿，再去另一个路口找找吧。”“嗯，一定会有完好的一辆的！”那失落演变成了斗志，我总是这样再一次怀揣着希望去寻找……

最后，即便是找到了那唯一完好的一辆，也不过是怏怏地、慢悠悠地骑着，在路口等待落在后面的爸爸妈妈，然后在小区门口的停车位锁好，回家。寻找单车，完好的单车，似乎成了我唯一的乐趣。

近年来，关于共享资源被破坏的报道层出不穷，还停留在那美好回忆中的我不信。而今，我终于信了。然而我还是不明白，为什么人们会破坏共享资源？人类，不是最文明的动物吗？

我相信，还有很多人会津津乐道地忆起和家人一起骑着“亲子”单车的美好时光，也有很多人在翘首以盼着这美好时光的再次到来。所以，不要再破坏共享资源啦！不要再让那份欣喜演变为失落啦！

也愿所有的人们能载着车上留存的欢声笑语启航，然后，满载而归……

但愿，这不是我的一厢情愿……

“共享”是什么？就是几个人共同享有同一样东西，如，我和你共同享有一辆自行车。共同享有自行车也就成为了现在的共享单车。

共享单车在短短一年多的时间里，快速地占领了各大城市，成为了我们出行的必备单品。上班、上学，出门用手机扫一扫，“啪嗒”，一辆车打开了，骑行15分钟后将车停好，锁好，手机上会自动显示出你骑行路程，花费钱数，并且自动结算，真是百利无一害呀！可是我们既然生活在了共享时代中，便会有害处的一面。

一个风和日丽的早晨，我照常打开手机，在街道边上扫描开了一辆摩拜。我骑着自行车，安安全全地从昌化路桥下坡，走在了一条狭窄的小路上。看到的情景令人大吃一惊，一个药房面前，十几辆共享单车堆成的“山”出现在我的眼前：一层、两层、三层、四层……由共享单车组成的那座“山”里，摩拜、ofo，全部横躺着再一层一层往上搭。那里可以说是共享单车的停尸点。

走过的路人想用手机扫描一辆车，可那些全部都被堆在了小山上，让人拿也拿不下来。我看着那座小山堆积在马路边上，行人，骑车人每每走到这个地方都要减速慢行，为车辆把那条被共享单车占了的车道让出来。

每每看到这样的“停尸山”，我总是充满了无奈。想去将那座小山中的车子摆放好，但心有余而力不足，没有人的帮助，我一个人也无法将哪怕一辆车子拉出来。所以我要呼吁，将自己所看之景上传到网上，给人们共享图片，让大家看到之后一起来摆放整齐。呼吁大家，就要靠共享网络。

中国的网络十分发达，大家到处在共享。自己心情好时在朋友圈中发上一张照片，配上与图片相和的文字，将它分享给家人、朋友、师生。这是非常有利的。之前，我们小区有工人晚上在我们楼前建发射塔，由于建发射塔会有危害，对人体健康造成影响，于是一位热心居民路过时拍上照片发在了我们楼的微信群中，共享了这张照片。民众们一看到就立刻来到工地上，对工人说，你们有经营证吗？有搭建许可证吗？如果没有就不可以在此搭建。楼层居民怕几个人对付不了，就又呼吁了十几个居民下楼协助，最终将那些没有任何许可证的工人弄走了。

共享时代有利有害，但总体是利大于害，生活在共享时代中，我们感受到了这个时代带给我们的精彩生活，体验到了无限乐趣。

在当今社会，“共享资源”已经快到了“层出不穷”的境地了，例如普及中国多个城市的“共享单车”、“共享书店”、“共享篮球”……这些资源分属不同领域，涉及交通、文化、运动……迅猛的发展速度下，它们与我们每个人都产生了密切联系。

在为生活提供便利的同时，一个新的问题产生了——共享资源是好是坏？

这个“好”体现在多个方面：首先，共享单车的出现，不仅使人们出行更方便，也在锻炼身体的同时，减低了碳的排放，有利于环境保护；其次，共享资源又增加了人们的就业机会；再次，据统计，全世界众多国家中，拥有一系列共享资源的国家国民幸福指数普遍高于没有这类资源的国家的国民。幸福指数的提高，促进人们在学习、工作中效率的提升，进而促进了国家的发展。

那么，好处既然这么多，又何来“坏”呢？

事实上，资源的产生也勾起了人们的利己心理。在前不久，我亲眼目睹两个穿着得体的年轻女性为了争夺一辆共享单车而大打出手，引人咋舌。可见，光鲜的外表下，内心的私欲是多么的蠢蠢欲动，昭然若揭。我也时常在新闻里看到有关“共享资源”的不文明事例：比如有人将共享单车擅自锁在自家门口；有人在共享书店偷窃书籍……

由此可见，对于“共享资源”，说“好”是应该，说“不好”也有理。

我有时会和父亲谈论这一发展趋势，父亲则认为：再好的东西也会被“变质”的人心改变了性质，就好比他儿时的“百家饭”。当年，一家出一口锅，一家抱一堆柴火，再有几家送来些米和菜……几个擅长蒸煮煎炸（当年也谈不上厨艺）的一起忙活一阵，一顿香喷喷、热腾腾的饭菜就能供好几家人享用。其实，这也是一种共享资源。但不同之处在于人心的难以捉摸。善、恶一旦划分的清楚，那势必造就两个极端。

所以，但愿不再让共享资源成为影射人心漏洞的道具，不因有可得手之好处就肆意而为。综上所述，共享资源的好坏之分，终究取决于人们的观念。只要大家都维持人性之美，那共享资源的前景将会一片光明。

科技在发展，人类在进步，时代也会改变。有越来越多的新技术，提高了人们的生活质量，为人们提供生活的便利。共享资源，便是大家所熟知的新技术之一。

大街小巷，我们常常能看到许多五颜六色的自行车，那就是共享单车。马路上，时常看见许多人们骑着共享单车，穿梭于街头巷尾。只需要一部手机扫码，你就能使用。这对于许多无车族，甚至是老人，都提供了方便。不想开车的上班族，再也不用大清早苦苦等候公交车，人多又拥挤，还浪费时间。公交车为方便沿途的人们常常绕行，上班族路上耗费一两个小时是常有的事。而相比之下，共享单车则真正具备了“只要手机在手，走南闯北都不怕”的豪情气概。尤其重要的是，共享单车还是十分环保的出行方式。像私家车、出租车等大多会排放汽车尾气，污染环境。骑共享单车，能减少汽车尾气的排放，映现了“绿色发展”的社会理念。如今，马路上一排排整齐有序的共享单车，也俨然成了城市一道亮丽的风景线。

不仅如此，倡导共享理念的公司还开发出了许多新产品，如“共享书店”、“共享篮球”等。这些共享资源正与我们的生活产生着密切的联系。

但是，我也听说过这样一件伤心的事例：一位李女士，在马路上被一辆共享单车撞伤。骑车人见闯了祸，二话不说扭头就跑，不一会儿便消失在了她的视线中，只留下一辆共享单车。找不到人，怎么索赔？李女士很着急，情急之中想到了可以联系提供共享单车的公司，查找信息。可工作人员却含糊其辞，不能给出准确的使用人员信息。简单的事件变得复杂起来。

通过这件案例，我希望共享公司能加强并完善服务和管理职能，及时查找疏漏。尽早给李女士一个满意的答复，让广大市民放心使用共享产品，为人们健康出行做好安全保障。真正让共享资源惠及老百姓，让科技服务人们，创新发展、绿色发展，开启共享新时代！

随着时代的发展，城市化水平越来越高，简单实用的生活资源也渐渐充斥在我们身边。近年来，“共享”这个新字眼大家或许都不陌生，越来越多的共享资源在社会立足，目的就是一个：方便于市民生活，促进社会和谐。

可是在生活中人们真的学会共享资源了吗？真的做到是“共享”而不是“独享”了吗？这个问题应该引人深思。

就拿共享单车为例，现如今，在绝大部分城市，都有大约几种到十多种共享单车总类，它们随意的分布在城市的各个角落。二进制的发明使得共享资源的使用异常简单，它不需错杂紊乱的程序，只要一部手机，下载单车软件，绑定支付平台，扫一扫车尾的二维码，直接就能骑走单车。所以不论是青年还是老人，是学生还是上班族，随时一扫就走，给人们的生活带来了极大的方便。而且这一平台的建立，既平价亲民，又低碳环保。

不过现在，你是否发现，经常有些单车的车轮上被另外一把锁“保护”着，二维码图案要么被涂上“保护色”要么被擦的光亮，马路边、花池中总有那么几辆断胳膊少腿的车或躺或立，这些现象是怎么造成的呢？没错。就是社会中的部分共享者。

有些人为了自己出门就能用上车，于是就给单车再上把锁，让共享单车变成自己的私车；有一些要修车的，懒得花钱买零件，一念间的功夫就把共享单车的部件移植到自己车上；更是有精明的人，记住开车的密码，随即销毁二维码，不需要上锁也能让这辆单车永远为他所用。

你又是否会听到，社区公民投诉，小到居委、城管，大到政府、市民热线，共享单车在城市里“泛滥成灾”，马路边、人行道、小区门口到处都被占领，严重影响了其它交通工具的运行，影响了人们的生活环境和城市的整洁。

所以现在我们不妨倒过来想一想，我们是受科技造福的人，我们是享受者，我们凭什么破坏共享资源的创造理念。大家为什么不能一起和谐的共享，而不是一度自私自利呢？

所以我希望大家真正认识“共享时代”的意义，而不能误解了“共享”的初衷，这种享受不单纯是物质上来体现，还需要人们素质的融合。只有全社会的人共同维护共享的规则，共享时代才会真正到来！

当科技与现实产生碰撞，梦想便摩擦出了火花。于是人类的大脑飞快运转，这不“共享”这个新型名词诞生了，共享单车、共享书店、共享篮球，人们开始学会共享，看着马路上那各色各样的自行车，想起往事，我不由陷入了沉思，共享究竟该喜该忧，是好事还是坏事？回忆的漩涡不禁将我深深拉入。

还记得那是共享单车刚出现的时候，望着马路上那红色、黄色、蓝色等等各式各样的共享单车在马路上欢快地驰骋，望着这共享单车为这单调的道路天上的几抹幽幽的蓝和澄澄的黄，我早已有了一试的念头。这不，恰逢我与母亲打算去超市“调查民情”，我便缠着母亲也决心体会一下这共享单车的雄姿。

“叮”一声，锁开了！我欣喜得跨上小黄车，脚下轻轻一蹬，只觉得身轻如燕，宛如骑上了一匹骏马，正飞快地奔驰，时不时发出几声清脆的嘶鸣声，“哇！”我脚下生风，不一会儿，便到达了此行的目的地。“嘀嗒”伴随着清脆的锁车声，我与随后而来的母亲正欲向前走去，却只听得身后解锁的余音飘飘荡荡地传来，咦？回头一看，却见我半晌才骑过的小黄车早已被一个背着包的年轻男子解锁成功，望着他那欣喜地笑容，我不禁赞不绝口：“真的太方便了，以后上学可有代步工具了”，就这样，我在不知不觉中与大多数人一样，深深爱上了共享单车。

但凡事却总有两面性。那天，我打算骑着这“最后一公里的”代步共享单车转地铁上学，正细细寻找时，遥望远处的小区门口泊着两三辆，不由得喜出望外，三步并两步地飞奔过去后，却被眼前的景色惊得目瞪口呆，三两共享单车正乖乖地停在那儿，前轮却不知被何人锁住了，占为己有。霎时间，我仿佛看到了共享单车正用幽怨的眼神看着我，又仿佛听到了共享单车的呜咽声，不禁令我又气又急，却又无可奈何，只得作罢，向地铁站走去。

再往前，就是8号线地铁站了，拐过弯，我却又被眼前的牝鸡司晨的景象惊得生生停住了脚步，就在地铁站旁边，就在我的眼前，有好大好大的一堆共享单车，它们成群结队，甚至有的单车还直接跳上了别的单车身上，一片凌乱而又堆积如山，宛如一片片单车的废墟，同时带来的是他们占据了整条人行道，人们在这群庞然大物中间显得格外渺小，宛如一只只虾米，步履艰难地穿插而过，让这本就门庭若市的8号线地铁站变得更加熙熙攘攘。看着这情景，我再也说不出什么，只能默默地走向地铁站。

当越来越多的共享资源出现在我们面前，人们在欣喜它们带来的方便，在欢呼雀跃地迎接之中时，是否也曾想过，某些人将本该公众的共享资源占为己有，自私自利的行为是否该受到抵制和惩罚呢？同时，共享资源给大家带来了更加舒适、便捷，但过度的资源与集中的堆积是否又带来了资源的浪费和挤占了公共空间等其他资源呢？有序的遵守规则和合理的资源投放才会给我们带来最佳的便捷和舒适的环境啊！

不知从何时起，“共享经济”一词渐渐地进入了大众的视野，更有不少学者围绕着“共享时代”展开了滔滔不绝的议论，发表着自己的观点和见解。那么，我们不禁发出疑问：共享是什么？共享能给当今社会做出何等贡献？我们该如何共享，享有共享？

先谈谈第一个问题，“共享”，顾名思义，是指大家一起使用某种物品，共同享受。古人云，分享就是自己有碗稀粥，与街坊邻居共同享受这份温暖。懂得分享，是作为一位贤人应具有的思想品德。如今，“共享”从个人层面上升到社会层面，反映了整个社会的优良之风与和谐之风，可见其所含意之深。

我们常道，每个新生事物总有一个存在并得以发展的理由。因而，我们是否该了解它的功劳与贡献了呢？

针对所提出的第二个问题，不妨从那些“歪果仁”的角度来分析分析。《辉煌中国》这一部赫赫有名的纪录片告诉了我们答案。“共享”，作为继支付宝，网购，高铁后，又一伟大的“中国创造”。外国人与他们的小伙伴都惊呆了！

举个例子，一位在公司上班的小伙子每天坐公交来往近一个小时，运气稍差一些还堵车，经常受到老板的“关怀”。自从，“共享经济”的诞生，彻底颠覆了原有的生活。清晨睁开惺忪的睡眼，迎着朝阳便开始了“共享”之路。共享单车界“ofo”与“摩拜”争锋相对，商界大战之时，小伙悠然地骑着免费共享单车穿梭于车水马龙之间，“最后一公里”就这样轻松地完成了。打开刚扫码的手机，不仅直观地显示消耗掉早餐的高热量，微信钱包又喜添几元红包，可谓一举两得。下了班，觉得颈椎有些酸痛，来个“共享篮球”，打个热血沸腾，酣畅淋漓！

就这样，越来越多的老外选择定居在中国，不知不觉，“共享模式”带动了全球的飞速发展，铸就了自改革开放来又一新的颠峰。自然而然，功不可没。

既然有如此多益处，该如何共享难道不就变得显而易见了吗？何需多疑？

其实则不然，对于最后一问，其实还没有充分的回答。事物皆有两面性，弊处也理所当然有。共享单车过度投放与市区，导致市区成垃圾，郊区成稀宝。甚至有些人为图方便省钱，钳掉锁，硬生生以“共享”变为“专享”，或拉人气、散布广告，肆意乱涂乱画，将单车“泡个冷水澡”，这些不良行为，显然与我们创建的文明社会，实现伟大中国梦的目标而相悖，都应受到严厉谴责。因此，相应的法律法规建立健全是国家繁荣发展的保障，是促进“共享”理念健康发展的基石。

总而言之：共享，和谐社会之始。正值中国共产党十九大召开之际，决胜全面建成小康社会，夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利，坚持社会主义核心价值观，实现中华民族伟大复兴的中国梦，共享经济将造福社会，造福全世界！

近日，共享单车在上海掀起热潮。周末携家人骑车出行成为一种时尚。你或许对这种流行感到理所当然，但我却认为，它正体现了人们思想理念的改变。

如今的人乐于自由，愿意付出代价来换得无拘无束，这是我眼里最重要的一点。裴多菲的名句有云“生命诚可贵，爱情价更高，若为自由故，二者皆可抛”，这其实是人们内心的写照。但在上个世纪的动荡下，这种理念被深埋于心。试问，战争中连生命都无法保证，自由又从何说起？正因为这种局面，人们被奴役。他们忍受，但没有忘记内心的追求。如今，骑着单车，他们可以在内心对自己说，我是自由的，我是快乐的。

而另外一个引人深思的话题则是近年高考作文的一份材料，某书店24小时营业，灯火通宵，走进来的不论是清洁工，大学生还是流浪者，店员从不赶人，他说，只要走进来的，每一位都是我的顾客。这个书店实质有共享书店的雏形，但又与图书馆有别。店员的话告诉我们，在共享书店里，人人都是平等的，都只是渴求知识的孩童。

这，我认为，则是摆脱封建思想的一种体现。封建，某种意义上就代表了不公。它将人成功的最大因素归于环境，而且这是人无法通过奋斗和努力达到的。但在改革的新思想引入后，这种观念才在人们心底出现。绝大多数人，由于封建的影响，拒绝平等。身份尊贵的人希望自己依然养尊处优，社会底层人民却愈加的自卑，直到共享的出现，人们在接受它带给我们的福利的同时，更加深入地了解了平等，认可了平等。这一点是弥足可贵的。

当然，共享最重要的一点影响还是对资源的节约。一部单车，就算一天要被人使用四个小时，它也有二十个小时是空闲的，这，就是没有最大程度地利用好资源。通过共享，一辆单车可以随时供有需要的人使用。全市若有20万人每天需骑共享单车，根据每个人用车时间段的不同，也许只要五万辆单车就绰绰有余。而如果这二十万人每人购买自行车，某种意义上就造成了资源浪费。由此，共享单车的出现说明人们其实已经有意识地开始保护整个环境了。

以上即是我对共享的见解。共享时代，你我同行，希望人们珍惜所有的共享资源，因为正是这些看似微小的改变，让我们的思想上升到了一个新的高度。

星期天的清晨，小区广场上的大妈们早锻炼的喇叭音把我从睡意朦胧中叫醒，今天上午可不能迟到，咱“瀛洲娃”舞蹈队要排练新节目，下周要中秋慰问演出呢。

匆匆赶到车站，妈妈转身接过我手中装有舞蹈服装的袋子，只见妈妈伸手在袋子里摸索了一下，“坏了，”妈妈神色有些紧张地看了我一眼，“我把舞蹈鞋洗了，晾干后忘了装在袋里了”。

正当我们娘俩急得像热锅上的蚂蚁团团转的时候，一辆电动汽车从我们的眼前经过，就在我们身后的充电站还车，“妈妈，我们用新能源汽车赶回去取鞋，这样就能节省时间了。”妈妈高兴地说：“这下好办了，我们拿了舞蹈鞋直接去城里。”“文化馆那充电桩正在建造，从其它地方走过来要有一段距离的呀”妈妈说：“不急，到时我自有办法。”看着妈妈神秘一笑，我也释然了。

一路上，公路两侧的人行步道上早锻炼的人们有的小跑、有的慢行，也有的在树下的长椅上小憩……汽车从学校傍边穿过，操场上分组打球的人们不时传来欢呼声……

来到图书馆东侧，看到很多人在排队，我疑惑：“这么多人干什么呢？”，“听同事说双休日到图书馆看书的人越来越多了，我想是他们排队等待入场吧”妈妈还好电动汽车，就从大路两边整整齐齐停放的各色自行车中，找了一辆我喜欢的摩拜，对准二维码一扫，“啪”的一声，我高兴地笑了“好方便呀”，可两个人怎么能骑一辆摩拜单车呢？正当我纳闷时，妈妈悄悄地跟我说：“我还有小黄车呢！”

啊，真的如老师所说“共享时代”来了，网络联接着我们的需求，给我们的生活带来了无限的可能，资源的“共享”带来了便捷的生活，然而网上说的大城市车满为患，乱停车、恶意破坏的现象还屡见不鲜，这些也破坏了我们城市的形象……

是啊，共享不仅仅是现代生活的一种资源配置，一种生活方式的呈现，更是一种人格精神的独立平等，一种文明的守候。但愿我们每一个人在享受“共享”的同时，学会“共享”，懂得自己的责任与担当……

随着信息化时代的发展，“共享”这个词已不再空口胡话，早已走进了我们每一个人的生活。人们的生活理念也从“个人化、保守化、局限化”逐渐转变成“分享化、数字化、快捷化”。可以说，“共享”已然成为今日技术时代的代名词，与人们的生活息息相关。

“共享”，给我们的生活带来更加便捷的同时，也显现出了种种问题。举个例子。就比如：随处可见的共享单车。昨天，放学回家的路上，我看到小区的花坛中跌倒“停放”着一辆共享单车，而车上的二维码早已被刮得斑斑驳驳。如此恶行，就连每天的新闻联播不止播出一次，是什么使人们在享受便捷出行的同时，又接二连三地采取如此有失文明的行为？是人文素质的缺失。有些人，使用了共享单车，却又动歪脑筋，想方设法把它变成私有化；又有些人，刮花了车上的二维码，使单车无法为别人使用，也不必按点去存放单车。自己享受了便捷，却从不考虑别人。不得不说，这种“共享单车”的使用程序也是存在着一定的漏洞，导致人们对“共享”有了错误的观念和定义。认为共享就是：别人有的我都可以有，既然是共享，那么就是我的了。

“共享”的原意，是为了让人们享受更加便捷的生活，也是对人们素质的一种信任。所以人们在享受的同时，也更应该规范自己的行为。共享时代在一天天进步，而它的进步也与人们的素质息息相关。

“赠人玫瑰，手留余香”，如若每一个人都处处只为自己着想，心中无他人、无社会、无国家，又怎配享受质量更高的生活？社会又岂会进步与发展？只有人人严于律己，提高自身素养，才会使“共享”时代真正落实到我们的生活。

所以，“共享”并不是简单的给一个时代作定义，更是文明脚步的开始，更是人人应该做到的“富强、民主、文明、和谐；自由、平等、公正、法制；爱岗、敬业、诚信、友善”——社会主义核心价值观。中华的富强、文明以及发展，需要几代人的共同努力。我们应该从我做起，“我的一小步，文明的一大步”，不需要空谈，需要真正每一个人做到。“路途”遥远，但若真的每一个人都做到，等待我们的又怎么不会是一个更好的明天呢？

不仅仅是“共享”，更是对素质与文明的提升；“共享”的不应该仅仅是物品、资源，还有理念与意识！

当今社会，时代在更新，科技也越来越发达，许多共享单车、共享书店、共享篮球……都像雨后春笋一样冒了出来，渐渐的融入了我们的生活中来，逐渐改变着人们的生活理念。

共享单车是现在马路上常见的一种，它的种类有自行车、电动自行车等等，它的构造也是十分的简单，一辆普通的自行车，加了一节密码锁，密码锁上有一串数字和一个二维码，人们操作起来也是很方便，手机扫一扫二维码，就听到“咔嗒”一声，车锁打开了，你便可以轻轻松松把车骑上路了。多好的主意啊！私家车主可以少开小轿车了，减少了汽车尾气的排放，减少了空气的污染，同时也方便了行人的出行，真是一举二得的事情。一时间，马路上的共享单车越来越多，有橙色的，有黄色的，有绿色的，有白色的，真是一道马路风景线呢！

可是好景不长，任何事情都有两面性，有好的一面自然也有坏的一面。因为这车不需要自己花钱买，许多人动起了歪脑筋，他们将共享单车上的车牌号刮掉，变成自己一个人享用的车了，有的干脆把车座卸了下来，简直就是缺胳膊少腿了，有的人骑好车乱停乱放，车子到处都是，有的人甚至会把车子故意推到，或把车子丢在绿化带里，看得让人好悲哀啊！本来共享单车的出发点就是方便行人，可是现在已经影响到了城市的美化。有的小区干脆在大门口贴着一张警告牌，上面写着大大的八个大字“禁止单车进入小区”，可是这似乎并起不了什么作用，还是被人无视，现在只有让政府来处理这种事情了……

共享单车就是一面活生生的镜子，照出了国人的素质，希望我们大家从自我做起，爱护这些共享的工具，让它们在共享的时代里发挥出更大的作用来。

在共享单车出现前，家对面的小学就开设了一个“共享操场”，每天五点到九点，附近居民区的人可以允许凭借身份证来学校操场共享体育设施，一起运动。

这个共享项目刚开启就成为了邻里老阿姨们讨论的热点，不少老阿姨都想去试试看，这倒使我也有点心痒痒。

谁知没过多久，学校就暂停了“共享操场”这个项目，据说是因为秩序太差无法管理。想想也是，共享理念还没在人们心中建立起来，没有具体完备的规则，就匆匆地开启了共享资源，问题当然会接踵而生。

虽说心中有一丝遗憾，但当时的我带着对共享资源的不理解、不看好，摆摆手，让这件事过去了。

现在再想起来这事，只觉得这个时代真是变化得快，人的观念也进步得快。当前我已经习惯了“共享”，而且随着制度的不断完善，共享资源给我带来的便利日益明显。街道上穿梭着共享单车，停车场里停放着共享电动汽车，甚至连舍不得买的电子书，我都能在共享书店里借到……。可以说这是一个共享时代；相比于共享资源刚刚问世时的种种问题，不由觉得，这是一个越来越好的共享时代。

共享时代不断进步的一种体现，我觉得是它在变得越来越有人情味。

每次放学去骑共享单车，看到校门口白线区内摆放整齐的一排单车，心情不由就好了起来。有一个星期我是校门口值勤的礼仪队员，看着被骑到校门口的共享单车逐渐多起来，并且都被规规矩矩地停放，认认真真地等待着下一骑者去使用，我心中便没来由地一阵欣喜，莫名地感到有一丝丝的善意就以这样的形式传递给了一个又一个的陌生人。社会中的星星点点不再毫无关系——我们在共享同一资源，我们因此与彼此关联，我们因此将能量传递——而这一切莫不是在完备的制度之下建立的，当理性制约足够严谨，社会中方有感性的空间。

不久之前，对面小学的“共享操场”又开了，这次正规了许多，有了健身证和借球登记，并且立下了“共享规则”，据说还有了人数限制。我知道后蠢蠢欲动，便也去办了一张健身证。

有一次晚上想去打球，谁知门口看管的大爷把我拦了下来，因为人数已满，不能再进去了。看那位大爷有意唠嗑，我又无事，便和他聊了起来。聊了才知道，这位大爷并非专职的操场管理员，而是学校的学生家长，自发组织了这样一个管理团队。团队里近半是老年人，晚上本就闲着，正好过来帮忙，轮班管理“共享操场”的秩序。大爷面露喜色，讲的眉飞色舞，说借此机会他认识不少“老”友，平时和孙子便有了更多话题。看着大爷高兴的样子，灯光照着他黑黝黝的脸庞，一条条皱纹也舒展开来，我不由联想之前微信上看到，共享单车的出现使许多修自动车的老师傅又有事可干，不再蜗居暮年。文章中一位老师傅这样说：“人老了，就是缺件可以做的事情，以前哪知道共享，更不知道现在是我在修共享资源。”

我不由感慨，在这个共享的时代里，人民从个体化走向群众化，走向社会化，越来越多的人加入共享的循环中，不仅是追赶时代的年轻人，社会中的老人也在共享时代中得到了一定保护——不是忽视，而是按照理性的制度感性地理解他们的需求，带他们走入共享时代。那么，共享时代的步伐必然越来越快，共享理念也会深入更多人心中，共享资源也会越来越普遍，越来越好。甚至我想我们将有一天不再需要强硬的理性制度，正因为共享的理念令我们“从心所欲，不逾矩”。

而现在，让我们用行动致我们越来越好的共享时代。

嗨！大家好！我是一辆可爱的“共享单车”。我的小名叫“哈罗”。我长着两个大大的车轮，这是我的一双“脚”。我还有一对黑色的车把，握上去很舒服，这是我的一双“手”。我还有一个内嵌式的黑色车铃，这是我的“嘴巴”。更值得一提的是，我们生下来时，长得都一模一样。所以，为了以示区别，我们的妈妈给身着小蓝衣的我们，佩戴上了带有编号的二维码。我想，这应该就是你们人类所说的“身份证”吧！我们终于在2018年来到了山清水秀的铜陵，在这座美丽的城市，我和我的兄弟姐妹们，希望能和大家共同生活，愉快地度过每一天。

有一天，我停在公交车站旁。突然，我看见了一位叔叔神色焦急地向公交车站跑来，可他还是没能赶上公交车。他焦急地看了看时间，不停的望向公交车来的方向。此时的他额头上渗出了密密的汗珠，嘴里不停地说着什么。就在他手足无措，四处张望的时候，他突然间看到了我，只见他的表情转悲为喜，三步并作两步快速走到我的面前。拿出手机迅速地扫了我的“身份证”，当他骑上我的时候，我能感觉到他那放松的心情。当我把他送到公司后，他轻轻地拍了拍我，仿佛在对我说：“谢谢！幸亏有你！”看着他夹着公文包轻松地走进公司大门，我别提有多高兴了！

周末，有阳光的好天气里，孩子们会骑着我和我的小伙伴们一起和他们的小伙伴们踏青郊游，一路上听着他们欢乐的歌声，我的心也仿佛飞上了蓝天。看着他们的笑脸映在蓝天绿树间，听着他们的歌声随着花香奔向远方时，我觉得再累都值得！

可是，我们在这座城市遇到的也并不全是愉快的事。有人把我们的“身份证”撕毁，无人认得；有人用一把大锁把我们“双腿”牢牢锁住，据为己有；还有人……当听见需要我的人在用手机不停地呼叫我，我多想拼命地大喊：“我在这！我在这！”我多想为更多需要我的人服务啊！我多想看到更多人的笑脸啊！我多想再听听孩子们那飘向远方的笑声啊！

我想告诉蓝天绿树，我想告诉青山绿水，我想告诉所有铜陵的人民：“我爱这座美丽的城市！也请你们同样的爱惜我的兄弟姐妹！”