共享

“叮铃——叮铃——”

当我们走在繁华而拥挤的街道上时，你是否发现，有什么，与过去不同了。过去的街道上，车水马龙，各种不同的车混在一起，无论是公交车或是私家车，无论车的吕牌是高，是否好，都混杂在一起，在公路上飞驶——或是在拥堵时响着喇叭。在那时，有许多人——我想尤其是年轻人，像我们一般大的“小王子”、“小公主”们——不管目的地的远近，他们都情愿坐自家的车去。就算上再拥堵，可奈不住俩个字儿——舒服啊！可现在，不一样了。你看，那马路上一抹抹的明黄色，听那加杂在车流声中还算悦耳的自行车铃声，那是那些因“共享单”而开始重拾起骑行的人们。因为共享单车无疑是非常便捷的，只要用手机轻轻一扫就立刻可以骑行，而且以OFO为例，已经开始施行免费。还有一点，骑自行车出行可以锻炼身体；上了些年纪的人们应该也能在骑行中找到一些童年的回忆吧。这些，足以让共享单车成为一种流行。

但诚然，对于“共享”这个词，并非是共享单车一枝独秀。共享书店、共享篮球……“共享”，不知不觉中早已进入我们的生活，与我们的生活产生密切关联。

再说一个未必算得上例子的例子吧。我们都说现在的中国处在一个“大数据的时代”、“互联网+的时代”，上网这件事儿，似乎已经是生活中必不可少的一部分了。有问题，百度一下；作业不会，作业帮搜题；甚至有人笑谈，我要是死了，记得帮我烧手机、烧WIFI信号发射器，否则我死后会无法安生的。为什么现在网络会对我们如此重要？因为它真的非常便捷。而这，是一种信息的共享。

共享这件事，确实是十分方便的，因此人们坦然接受了它，习惯了它。人们的生活理念也一点点随它改变。这是一个方便自己为先的世界，这是一个追逐潮流的时代，所以，似乎并不令人意外——这是一个“共享”的时代。

可是我们也应该面对一些关于共享的问题。就比如上文提到的作业帮搜题：作业应当是对白天知识点的复习，老师检测同学知识掌握程度的方式，但作业帮搜题却让作业失了真实性。还有共享单车，有些自私的人，可能就为了一块两块钱损坏了自行车；更有人为了方便将自行车随意放置，影响了交通。我们接受了共享是因为我们信任他人，可这样的人，还值得我们信任吗？这些事多了，我们的信任又还能保持多久呢？

共享其实是一件好事，利己又利人，而错的，是我们这些使用共享的人。共享将我们，将世界联系在了一起，而我们，在这个共享的时代，我们应该——也只有——严于律己，并去相信他人，才能让这个时代更加美好，让我们的生活更加美好。相信这样，共享的未来一定会一片光明！

1、单车配套少： 没有车篮不能载人，车座高度不能调，有的单车解锁后发现背包没有地方放，整辆车没有配备可以放置物品的车篮，也没有后座可以载人，两个人一辆车的情况下就尴尬了。

2、想骑单车还要看天气： 与网约车不同，自行车的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大。至于遇上台风暴雨，则无论地处何方，共享单车出行的订单量都会直线下降甚至归零，此时需要短途使用共享单车的各位亲们只能放弃换乘其他交通工具了。

3、“随处可见共享单车”： 听起来是件好事，但事实上，租用共享单车的使用者们，不管三七二十一，见空就停，随手乱放，导致没有一点公共秩序，城市如果被这样乱停乱放，哪有美观可言?

常有一种说法：“什么东西到了中国就变味。”姑且不论这话的对错，如今倒好像又多了一个例证：这些年在国外盛行的共享经济，在引入中国之后，似乎出现了许多问题。

日前有位微博名为“汪莫言”的Airbnb房东，发布了长篇博文“控诉”某自称上海戏剧学院学生的人，通过短租平台Airbnb租用汪的客厅拍毕业作品，却随意破坏房间，比如竟来了“30个大汉”下雨天直接穿鞋在室内地板上走来走去，并未同意出租的“卧室变成一个垃圾堆”，而租客事后竟然人间蒸发。优步(Uber)或专车，则既有不良司机非礼和打人，也有乘客抢劫司机，还有出租车司机闹事抵制专车的事。至于摩拜单车，在北京和上海都少不了这样的事例：一些人出于无聊或恶意，刮掉车上的二维码或涂抹上脏东西、把车子堆积起来或砸变形，甚至推进河道里，还有使用者给单车套上自己的锁、停到自家院子，完全违背了“共享”的初衷。

这其中固然有部分是利益冲突引起的(例如不同于某些国外城市出租车少而私家车多的情形，国内的出租车司机容易感受到专车和摩拜单车在“抢生意”)，但恐怕更大程度上可归结为：不同社会条件带来的水土不服，因为共享经济要顺利运作，原本就需一系列前提保障，尤其是规则意识、契约精神以及一种强调权利与责任对等的个人主义。

共享经济隐含着一套个人信用体系：Airbnb的运作依赖一套房客与房东的相互打分系统，这种打分实际上就是信用评级。比如，一个房客不爱护房间，那么房东给他的差评，就会使他今后再用Airbnb系统订房时受到阻力，因为只要看到他过往记录的人，在租房给他前都会三思。

租车毕竟还好，尤其单车这种还是由专门公司统一提供的，而把自家居室分享出去，就格外检验社会信任度了。传统中国社会，正如美国人类学家武雅士说过的，普遍从经验出发认定陌生人是危险的，更不要说那些身份特殊的陌生人，“大多数家庭会给停在自家门口的乞丐一碗饭或地瓜，但他们从不邀请乞丐进屋吃饭”。当然，前现代的西方社会同样排斥陌生人，而把家视为个人最后的城堡;但在1960年代以后，西方年轻人中逐渐兴起了一种“沙发客”(Couchsurfing)文化，即到异地旅游的穷游者如果享受了陌生人为他提供的食宿，下次也有义务为他人提供同样的分享作为交换。就此而言，Airbnb的出现仅仅是通过网络技术，将这一理念变成了一个巨大的线上服务平台。这背后最重要的支撑并非技术，而是那种让这一设想成真的自律自治的个人。

前年我去台湾旅游，曾在台北住了三晚民宿。民宿老板本人也热爱自助游，当我问起是否遇到过素质不高的租客时，他笑了下说：“那肯定会有啊!不过，世上总是好人多。”去年我在冲绳那霸也住了两晚公寓，预订、付款都通过Airbnb，房东自始至终都没有出现，门钥匙放在门口挂的一把密码锁内，屋里一切准备好，入内自助即可。“世上总是好人多”毕竟是感性的语言，而冲绳遇到的看上去冷淡的不接触，则预设了对人的自觉性的信任——与国内酒店不同，日本的酒店和民宿，基本没有预防住客损坏或消费物品不告而预付押金的。

说到这些，大概难免会让国人再度感慨“素质”和“文明”，进而强调通过惩戒措施来加强对规则的遵守意识，必要的话，甚至可以用法律来约束。不过，正如日本记者村山宏在2013年所言：“如果单凭法律或教育就能改变人的话，那么无论哪个国家都只需二三十年便可成为‘文明国家’。但事实上这样的国家并不存在。”因为人的道德和礼仪，并不是靠法律来规范和纠正的，而只能靠民众自发的提升。必要的罚款或惩戒，也许能阻止一些人无所顾忌的破坏行为，但却也并非总是有效的。以色列曾有这样一个事例：一个儿童日托中心为应对许多家长总是迟到的问题，设定每人每次迟到需支付3美元罚金，出人意料的是，新条款实施后迟到者反而更多，因为小额罚金让人觉得迟到不是大问题，并且交罚金本身还减轻了他们原本迟到负有的愧疚感。这就是为什么在一个“文明的进程”里，“羞耻感”有着如此不可替代的重要作用，因为只有这样才能让一个人时刻审视自己的行为是否过分。

都说这三十年来，中国社会的个人主义在上升，年轻一代崇尚坚持自我、乐于彰显个性和特立独行，但我有一个感觉：他们似乎更多是急于张扬自我的感受，而较少去顾及这是否会影响或妨碍别人。如果说在日本，“只要你不给别人添麻烦，无论怎样怪胎都随你”;那么在这里，一些人的可厌，并非因其怪胎，而是因为他们会给人添麻烦。一个人如果完全不在乎他人对自己的看法，又不自我约束，那可想而知他是不会自觉纠正自己的任何行为的。

自从成都兴起了自行车租赁方式以后，引起大量的关注，而做法就是把自行车内免费租赁给别人，可经过观察，人们的不文明行为与自行车损坏甚就是严重，所以我认为这个办法不可行，据我的实地调查的情况可以看出大多数人还就是认可自行车租赁的，但大多数都认为要专门去办理租赁卡非常地麻烦，都希望可以简单一点。虽然大多数的接受调查的人都说可行，但不会使用租赁的自行车，有些自行车站点甚至无人租赁，大多数人与我的看法相同，都认为自行车的租赁有利有弊，或直接认为不可行。那自行车租赁的办法到底可不可行呢?有什么利与弊呢?

我认为自行车租赁不可行，因为经过调查，大多数人竟不知有这么个自行车租赁，或不知怎么使用，可见自行车的租赁并不盛行，据我在三圣乡的调查，要办自行车租赁的卡，需要到乡政府办理租赁卡，可据我得知，自行车租赁卡已经停办，而有卡的人还在继续使用自行车租赁站共享单车的利与弊议论文作文。虽然就是自觉租赁，但三圣乡的人们素质还就是很高，到了调查完毕，晚上回家时，车辆都一个不差的停在自行车租赁站里，出了原来的损坏外无新增的损坏。

而且自行车租赁也就是有利又有弊，租赁的优点就是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点就是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅就是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车就是免费租赁，虽然我就是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高

既然就是免费，那损坏就是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论就是在车尾的轮罩上，还就是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不就是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的就是，也就就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走“自己的车”而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚就是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

随着第一家商业化运营的共享自行车“摩拜单车”面世，一个新的时代——共享时代，到来了。

各式各样的“共享XX”如雨后春笋一般冒出，在给我们的生活带来各种便利的同时，也暗藏着些许不利之处。

共享时代，出门随处可见街边的“小黄车”等共享单车；可以空着手去篮球场，然后使用共享篮球；还可以去共享书店快捷而便利地获取知识……当今的人们，生活已与共享密切相关，共享时代给我们带来的益处与便利显而易见。

首先，由于品牌竞争与资本投放而投入使用的共享物品越来越多，在“飞入寻常百姓家”的同时保证了科技的含金量与可用性，性能也由于市场的竞争和需求而不断提升。在共享时代“烽烟四起，诸侯割据”的初期，这种竞争反而给市民们带来了大量的实惠与便利，极低价便能使用共享物品。

其次，共享物品改变了人们的生活理念，在共享时代，公民私有物品的持有量会因共享物品的性能与价格不断优化而减少，在便利的同时节省了开支，这又何乐而不为呢？例如，我身边的很多邻居都弃用或售卖了自己的自行车，转而使用共享单车。因为自己的自行车还须自己进行维护，保养价格又高；而单车虽是付费骑行，但无意损坏或出现故障却不用自己修理，会有专业团队接手。同时，人们也更乐意与身边的人共同分享，促进了人与人之间的交流沟通，打破城市化造成的人际关系僵硬的局面。在这个情势下，人们可能更加乐观且大方，生活更加多彩。

然而，在看似繁华似锦，前程大好的共享时代却暗藏着不利乃至危机。共享物品时常会给社会、国家机构的监管带来不利影响，如时常出现的十二岁以下的男童骑共享单车被撞身亡的事件，就会让人们对共享单车在真实生活中的可行性表示质疑。在这个事件中，共享单车本身并没有错，错在十二周岁以下的孩童不应骑车，但这个责任由谁来负呢？显而易见，新时代的各种各样的物品挑战着人们的认知底线，给监管与使用带来不小的混乱。因此，国家岌须出台相关法规，对共享物品的使用划定红线。

不得不提的是，市场初期的共享单车由于混乱地无序竞争，给人们的生活也产生了一定影响。前些天人民广场地铁站的周围，连机动车道上都停放了共享单车，人行道和非机动车道更是全部堵塞，这为了解决“最后一公里”的问题的共享单车反而成了市民们最后一公里的“拦路虎”，这又是孰之过呢？

我认为，在这种情势下，共享单车，乃至所有共享物品都应与政府部门广泛合作互信，出台新的制度规范，杜绝野蛮增长的市场，避免共享物品成为人们生活中的障碍。只有做到了这些，共享时代的便利才能真正深入到每一个普通市民的生活中。

共享时代已如滔滔潮水，不可阻挡，新时代下，如何做到和谐生活，和谐社会，这才是我们每一个人应该想的，只有好好利用共享时代的“利”；避免，乃至化解共享时代的“弊”，我们的生活与社会才会有向上的希望。

渐秋，路旁的花草即枯将败，风一吹，枝头的残叶打着旋无声飘落。我不禁裹了裹外套，急急地走在这染上一丝萧瑟气息的大街上。

望见远处的一辆共享单车，我走近正欲打开手机扫码，却发现一把锁牢牢地扣在后轮上。

“啧，又是上私锁的。”我嘀咕着，悻悻地收回手机。正想转身离开，忽地瞟见了旁边的一个身影。抬头一看——他身着蓝色工作服，背着一个破旧的包，黝黑的脸上爬满了皱纹，看样子是来修共享单车的。

他朝我笑了笑，便开始了他的工作。我走出几步，忍不住回头看了他一眼，只见他从包里拿出一把大剪子，随后费劲地剪着那把锁。

“还是第一次见到共享单车修理工呢……”我心里默默地想道。

一缕残阳找了过来，将那树影人影拉得很长，很长……望着这幅金乌西坠的画卷，我一时有些出神。原来在这钢筋水泥之间，也有如此宁静的景致。

蓦地，一丝不和谐打破了这难得的意境。那是一堆横七竖八的、将整个人行道覆盖起来的共享单车，它们就像是被扯乱了的毛线，层层叠叠，叫人无法落脚。其中掺杂着各种颜色，那是如今层出不穷的各式单车。我不禁皱紧了眉头，心道，“共享单车原本是为了给人们提供便利，而如今人们对它们的乱停乱放也造成了诸多的不便……”

小心翼翼地绕道而行，身后却突然响起了自行车的碰撞声。回头一看，是刚才的那个修理工，正一辆一辆地将单车扶起。

夕阳下，他的脸是那么黝黑，他的手干瘦如枯竹，他的衣服皱巴巴的快褪了色。他用那双粗糙的手，将单车一辆辆扶起，一辆辆地支开撑脚，再一辆辆地立放在人行道旁。有时，那已停放好的单车又“咣当”倒在地上，他便一次次扶起。在一堆层层叠叠的单车前，他有些佝偻的身影显得那么渺小，而在我眼中，他却是那么高大……

他许是感受到了我的注视，抬起头对我笑了笑。我为我不加掩饰的目光有些惭愧的别开了头。而他拂了拂额头上的汗水，继续低着头，一辆辆地排着单车。此刻，我的心中生出一丝酸涩。共享，本是共同享有的，每个人都应当把它当作自己的物品一样去善待，而不是占有、随意地处置它们。

太阳慢慢沉入地平线，剩下的是一列整齐的共享单车。它们仿佛在向那位叔叔致意。

“欲共享，请善待。”我默默地想着。

随着国家的进步，越来越多的共享资源加入到我们的生活中，带给人们好处的同时，也花费了国家大量的财产和心血。

共享单车给大家带来了许多好处，但却逐渐改变了人们的生活理念。大多数人都心安理得地享受这一好处，很少有人主动把共享单车摆放整齐。不说条码被弄得模糊不清，也不说私自把单车骑回家，单是不小心推到单车后，还不以为然地踢上两脚，就已经令人很气愤了。

一天傍晚，我们一家人出门散步。不远处一辆“小黄车”进入我的视野，于是便迫不及待地跑了过去：因为前不久刚刚学会骑单车，又因为十三号那天刚满十二岁，所以一直想和那些中学生一块儿在马路上骑单车，一个人骑着单车在马路上转，多独立！多酷！可天气说变就变，一团乌云来了：又是一个坏的！谁又把座椅弄坏了！

无奈只好继续走路。“姐姐，好多小黄车！”妹妹说。我顺着她的视线看向五村门口，是耶！这么多！明知这里面完整的单车不会有超过两个，但还是急忙跑了过去。走进了，才清楚地看见单车倒着的倒着，轮胎破的破着，就像一堆废弃的垃圾，也没人处理。我不禁想到桃浦刚推出第一批共享单车那几周，很多人用。可能知道单车数量较少，所以大家都很小心，弄破了，弄坏了也会主动修，那是我还是个小学生，每天上学都能看见小区门口一排整齐的单车。现在呢？大家总抱着“反正单车很多，坏一辆没什么大不了”的心态去使用共享单车。

我们还算幸运，在一堆坏车中找到一辆能骑的，但也非常脏。我边擦座位边想象自己骑着单车，弟弟妹妹们向我投来羡慕的目光。微风拂过我的脸颊~第一次在马路上骑单车，味道百分之百是甜的，可当我路过一个个小区，广场，看到一辆辆被破坏的单车后，原本清一色的白糖果有了苦瓜味儿。~

骑够了，在父母的催促下把车停在了小区门口，上了锁。“咦？爸爸你怎么没少一块钱？”我看了看爸爸的支付宝，说。“哈哈，”爸爸得意地说：“只要扫好后就举报不就不用钱了吗？”什么！

共享单车越来越多，带给人们方便的同时也有了弊端。

天，还蒙着一层灰纱，空气中混杂着雨后潮湿的泥土与桂花的甜腻气息，吸入肺时，有种气闷的感觉。

同学收起伞，一只手插在校裤口袋里，另一只手握着手机在耳旁。听她说的，似乎今天她父母不能来接她。

同学冲我扬起一笑，无谓又洒脱：“没关系，我找找有没有共享单车。”说着，朝小路的尽头跑去。

我有些愣怔。这便是我第一次听到“共享”这个词汇，而它，使人方便且快乐。

这个简单而又陌生的词汇，却很快改变了上海、中国、乃至世界。起因，是因为利。

但我同时又很奇怪，事到如今，这明显是亏本生意了。破败的单车随处可见，陈旧、老气，全然没有刚刚到来时的意气风发，只如一个个油尽灯枯的将死老者，苟延残喘。而那些未坏的少年们呢？他们整齐划一地停在白格子中，成为一道让人惊艳的风景，但无人问津。

商家想到了让它流行的办法，却不将它打理到底。

但“共享”热潮并未退去，共享书店，共享蓝球……一个个如破竹之势地冒出来，又迅速地成长为参天的长竹，让人无法忽略。我的不满被这样的激流打断了。

我不能再把它当作商家头脑一热的败笔了。共享理念的出现，是否也使这个人情冷漠的社会多了一丝温暖？否则，人们为何如此地热衷于此呢？

我曾认为，人类的无私在原始转为文明时就已经结束了。人类之间不再平等，有人劳动却无收获，有人却不劳而获。互相帮助，也只存在于同阶级，乃至低下的同阶级中。

但我错了，共享理念，正代表了人们内心的群居思想，不再只想着私有物，而是愿意与一群陌生人共同分享一样东西。

共享时代，就是人们回归初心的时代。

在经历了尔虞我诈，权衡利弊的历史后，人们再次尝试了温暖他人。这是一种平等的温暖，任何人都能共享的善意。我想着，笑了。

那些损杯的单车呢？一个想法蹦出脑海，又让我一怔。那些……我想，故意弄坏它们的人，想必还未意识到，自己正步步远离社会这个集体，走入黑暗的地狱吧！他们内心有对社会的不满，所以拒绝“共享”。

但社会暖流，正在缓缓滋润我们每个人的心灵。而“共享”只是一个小小的温泉口罢了。

还有更大的海洋，在向我们敞开怀抱！

我的笔尖在纸上摩擦，仿佛也高兴地舞蹈起来了。

清晨和煦的阳光透过街道边鲜艳火红的树洒在路上。秋高气爽，晨露未晞，我伴着朝阳走向学校。街边整整齐齐地停放着摩拜、ofo、小鸣等数款共享单车，马路上来来往往的骑车一族也大多是骑着共享单车的——毫无疑问，这是个单车共享的时代！

这个时代能共享的资源何止单车共享这一项，但共享单车应算得上是我们身边最方便的共享资源了。在哪儿、随处都可见到它们。倘若你的双脚告诉你它们乏了，你找一辆扫一扫，立即就能解决漫漫长路给你带来的苦恼。但是，共享资源有时也会因人流变化而出现“短缺”。

“你讲不讲理了！”这一句伴随着滔滔怒气的女声忽地冒出，将我思绪拉了回来。我抬头望去——一位年轻又干练的女子——似乎是白领，和一位看上去刚过中年，头发还未花白的老阿姨，站在排放整齐的共享单车中，围着一辆共享单车，大眼瞪小眼，都摆出一副老虎相斗的模样。围观的看客饶有兴致地盯着这两人。

“这辆车，是我先看见的！”中年阿姨字正腔圆地吼出了这句话，还狠狠地加重了“先”字。“现在的年轻人还讲不讲理了！尊老爱幼，知道吗？”看客们的目光齐刷刷地转向脸一阵红一阵青的年轻白领，崭新的共享单车被围在人群中黯然失色。

“可是我已经扫好了呀！只是刚把擦坐垫的纸扔到垃圾桶去而已！”白领很有底气地反驳。后边居民楼中一个中气很足的男高音响起：“大清早的吵什么架呀？让不让人睡觉！”随之，一阵犬吠乱起。围观的群众议论纷纷，有好心的直接说：“共享单车有那么多辆呢，干嘛为了这一辆伤和气呢。”人群越发嘈杂，议论声、狗吠声、争吵声、车辆按的喇叭声混作一团。

白领似乎厌烦透顶了，老阿姨却还怒气未消。围观的人群突然安静了——

只见年轻的白领退到另一辆有些旧的单车边——她让步了。老阿姨带着胜利的傲色，用不屑的眼神白了白领一眼，推着车走了。但我从人们的眼中，看到了对前者的鄙弃，对后者的赞美，大家的脸上都挂着微笑，气氛一下子又融洽了许多……

然而，白领并没有继续推车，她对大家笑笑，便步伐轻盈地走了。大家定睛一看——这剩下的车中哪一辆不是缺胳膊断腿的？原来那白领早就发现了！人们将更加敬佩的眼神投给远去的姑娘。

朝阳越来越明媚了，我继续朝着学校的方向走去。回想那一幕，我渐渐咀嚼到共享的内在意义：当下，资源还算是丰富的，可以避免更多的“争抢”。可，以后呢？以后随着人类的破坏和需求量的增加，地球资源势必越来越匮乏，那岂不天天会遇见这种“争抢”了？共享，就是让我们学会谦让、共同分享吧？

阳光，越发明媚了……

在如今社会中，如果你走在街上，定能看见些黄黄绿绿的小车斜倚在街旁。只要一扫二维码，你就可以乘上车骑行，方便极了。没错，这就是共享单车。

随着世界的不断进步，“共享”这个以其方便性，快捷性而闻名的方法似乎理所当然的火了起来，各种“共享”就像雨后春笋般冒了出来，人们的生活也的确方便了许多。但在那多种好处下，也存在着许多弊端。

“共享”这一类容的推广，不仅仅使我们生活变得越发容易，但，我们也时常注意到，总是有些不好的方面存在于暗处。就拿共享单车举例吧，有许多单车的座椅，把手等全被偷走，被孤零零的遗弃在角落里，二维码也全被刮花，令人不能使用……这不经令人怀疑：人类的想法正不断革新，但人们的素质也是否随着思想一并进步？答案好像不确定。“共享”这一理念似乎也诠释了一些其他的东西。

众所周知，美国的地铁站是完全自助的：自己买票，自己上车，到站下车。完全没有人在一旁监督你是否买过票，是否坐多了站。我曾听过这样一则故事。几年前有一位国人赴美打工，在地铁站为了图小便宜逃了几次票，中途一次被抓住也并没有在乎不以为意。结果，在他一家家公司的面试中无一都遭到了拒绝。那人百思不得其解，后来，在他气势汹汹的逼问下，一位老板才道出了真相——我们不收那些没有素质的人。那人闻后，回想起自己曾做过的一切，呆住了。从这点来看，某些国人也的确很缺少“素养”，我们也的确要学习外国人的素质教育。

“素养与共享”。这两个看似毫不相关的话题因为共享经济的沿用而渐渐成为了人们口中热门的话题。人们的“素养”是否能承受住“共享”的一系列物品的推行？这里暂且不下定论，不过，我们可以做到人人做好自己，监督别人，先从改善自身的“素养”开始，最终实现全民素质的一大提升！既然我们出生在共享时代，我们就应去适应，去改善自己。

“共享”所共享的其实不止是只有物品，同时所共享的还有一抹淡淡的乐于助人的精神。“共享”给我们以方便、快捷的生活，这也不是鼓舞我们去帮助别人，去传递这份精神吗！这样，我们的“素养”又因为“共享”提升了一个等次。如果做到如上几点，那我们就真正是一位有素养的人了。

殷切希望人人都有“素养”这样“共享”的时代就会变得更美好。

在我们的生活中，有着越来越多的共享资源，如：共享单车、共享书店、共享篮球等等共享资源，它们正与我们每一个人产生密切关联，它们也在渐渐地改变着我们的生活理念。

现在，你到一个地方，打开“共享单车”软件，就可以找到一辆“共享单车”了！然后，你就可以随心所欲地骑着它在路上骑行啦！不信？那我就给你讲我自己的切身体会吧！一天下午，我呢，在街上漫无目的地乱走，这走走儿，那看看，竟不知不觉逛到了下午五点！我看这时间，已经五点了，着急地就像锅里的蚂蚁一样团团转。我抿着嘴巴，手不知往哪儿放，就在这时，心急如焚的我仿佛看到了“救世主”一般，向着我的“救世主”共享单车跑去。我按照提示，点开“微信”，再点击“扫一扫”，“叮”，我看到屏幕，露出一个心安理得的笑容，再按照手机上的密码，对应共享单车上的数字，一一对应地输出来。就这样，共享单车解锁了！最后，我骑着共享单车向家的方向骑去……这下，可信度提高了点，有没有！

我呢，再跟你说说这个共享书店吧！你呢，到共享书店，几分钟后，一本书就跟着你出来，回家了。又不信？那，我再跟你讲讲，我自己的体会。有一天，跟小伙伴们开开心心、心满意足地从“KFC”里走出来，然后，嗯，互相say“拜拜”，各回各家了。事实上，我这个对陌生事物十分感兴趣的人，看到共享书店，怎能控制住自己的脚步回到家呢？答案是“肯定不会啦”！就这样，我带着满腔“问题”，噢，不，是满腔“探索”，对，就是探索，走进了共享书店，哇，十，二十，好多本书啊！在思想斗争了后，我就拿着两本感兴趣的书，向家的方向，心满意足地前进，拐弯。现在，总算信了吧！

虽然共享单车好，但是也存在一些缺点，有些不满十二周岁的学生，会自己用手破开共享单车，到马路上骑行，有些酿成了大祸！但我相信在不久的将来，这个“酿成大祸”缺点，一定会得到进一步的改进，从而使我们的生活变得更好。

现在，对我之前所说的话，信了吧！有着这些丰富的共享资源，我们的生活怎能不好，生活水平怎能不提高！有着这些让外国友人赞叹不已、羡慕不已的资源，我们不仅深深地感到自豪并有所感到骄傲。

现在，越来越多的共享单车出现在我们的生活里，它们为我们带来了便捷的出行方式，可是，我终究还是看到了我不愿看到的情状。

那是国庆长假，我与同学们一起出去游玩。在超市门口，停着许多共享单车，我的一位伙伴，她没有骑车，便想找一辆小黄车骑，可它们有的被人锁上了自己的锁，有些解不开密码。在我们正愁之际，一位年轻男子骑着一辆小黄车，到了一家店门口，把车停好便进去了，她眼前一亮；“哎，快看！那辆车没被锁！”我想阻止她；“但人家出来怎么办？况且这也不是我们的车啊！”她挥了挥手；“不要紧的，反正这是共享单车，那人出来还可以扫啊！”说罢她便把那辆车推走了。

我心里十分歉疚，尽管我们需要车，可这么正大光明地拿走别人的车，我还是有点过意不去。

我们进了超市，买了点东西，出来时令我意外的是，与我的车锁在一起的那辆“伙伴’的车，竟被人锁上了轮间的锁！我十分气愤，难道现在的人都是这样么？自己骑不了车，还想让能骑车的人骑不了？尽管我们做得也有不对，把共享单车用自己的锁锁起来了，可我们”好不容易“得来的车就这么没了！我只能载着她离开。

回家路上，我经过许多房屋和小区，看见很多共享单车被人们占为己有，想办法把锁拆了当作自己的车骑，甚至有些车被人故意扎破轮胎，或弄坏刹车及脚踏板，被遗弃在泥泞里。

我的心拧得更紧了，共享单车的出现，只是想让那些交通不便的人更便捷地出行，为什么它遭到的却是破坏而不是善待？为什么人们不懂得礼让？

共享时代，总感觉有向“独享时代“发展的趋势呢。

时代在不断地改变，不断的创新，也逐渐改变了人们的生活。

前一段日子，我去奶奶家，奶奶一直愁眉苦脸，我着急地问：“奶奶，您怎么啦？要是遇上什么烦心事，就讲给孙女听！”“唉！甭提了，”奶奶说着就流下眼泪，“我新买的自行车给偷啦！这个时代怎么搞的，什么东西都偷！”“就这点事儿啊！”我“扑哧”一声笑了出来。奶奶奇怪地看了我一眼，说：“有什么好笑的，奶妈买菜都要用这辆脚踏车，它现在没了，谁买菜给你们吃？”“奶奶，在这个“共享时代”的社会，你这根本不是问题！走，我带您去个地方。”我边说边拉着奶奶走到小区外，指着一排黄色的自行车说：“您看，这是‘共享单车’，您只要扫一扫二维码，骑的时候支付一点点钱就行了，这是公共用品，不怕被偷，比您买辆都划算！”“真的？你可别骗我！”见她不信，我赶紧拿出手机做示范，扫了扫二维码，车子就解了锁。一扭头，就见奶奶一脸诧异，我得意极了：“现在您老信了吧？”她欣喜若狂，急忙掏出爸爸给她买的却从未用过的苹果手机，让我教她如何使用。一看，天！奶奶对“微信、二维码、支付宝、扫一扫等”一无所知，我怎么教她呀！天灵灵，地灵灵，观音菩萨快显灵哪，谁来救救我！

于是，在奶奶这几天的执着下，我费了九牛二虎之力才教会她使用“共享单车”，结果第二天就忘了。老天！当一个老师碰上一个“健忘”的学生，又不能冲她发火，该如何是好呀！

终于，在不久这后，奶奶学会了扫二维码，她又开始缠着我教她一些智能手机的其它用法。我晕！怎么办？我只好硬着头皮教了起来。后来，在我不懈的努力下，她不仅学会了微信、QQ，还知道了不会的问“度娘”，不再缠着我，甚至学会了打游戏，用“美颜相机”自拍再发朋友圈。

再后来，不甘寂寞的奶奶就象当初我教她一样，教其他老太太使用智能手机，她也不再频繁使用“共享单车”，而是在“网上菜场”买菜，或着点“饿了么、美团外卖”等等。她还利用更多时间跳广场舞、练瑜伽……

现在，奶奶已经开始做“微商”，打游戏也比我还溜，真所谓“青出于蓝而胜于蓝”。

而我也发现了更多共享资源，如“共享书店”、“共享篮球”等等。我爱这个“共享时代”，它让我增长知识，让奶奶时尚，让人们热爱生活。

随着科技的发展，我们的生活也得到了更好的保障，我们的生活中也拥有了许多共享的物品，这些物品不仅可以满足我们的要求，还可以方便我们的生活。当然大家共享的物品有好处，必然也会有坏处，首先，我先来给大家介绍一下共享物品的好处吧！

首先，我先来举个例子，以共享单车为主。共享单车是非常方便的单车，只要你拥有手机，就可以扫开单车的二维码，交上押金，开启你的共享之旅了。当你早上上班或者上学的时候，就可以扫一扫二维码，骑着单车，沐浴着阳光，慢慢骑在干净整洁的街道上；当你出去买菜或出去遛弯儿时，也可以骑上共享单车，享受着迎面吹来的微风，搔养着你的脸颊；当你有急事，电车坏了的时候，你的眼神扫过每一个角落，发现一辆共享单车，我想这时候的你，应该是“雪中送炭”的吧！每当我站在街头，看着来来往往的车辆，行人……每个人几乎都骑着共享单车，穿横在城市的每一个角落，每个人的脸上也都洋溢着满足而又幸福的笑脸，我认为这就是共享单车的好处吧！

接下来，该讲讲共享单车的坏处啦！

共享单车拥有的好处受益者人们，但也会有一些坏处鼓动着人们。

共享单车漫布在城市的每个角落，有些人为了满足自己的欲望与需求，把共享单车搬回家里，满足自己的自私；有些人为了能永久的享用共享单车，把共享单车上的锁，想方设法地拿下来，然后找到一个角落，把共享单车随便乱放，有的停在马路中央，有的停放在别人的家门口，还有些过分的人，甚至直接把车子扔到小河里、湖里……这些做法很让人痛恨，我们应该监督着身边的每一个人不要对单车有任何的损害，提醒他们，告诫他们。

曾经，我在人行道上散步，发现有一个诡异的男子，拿着广告条盯着一辆共享单车，并时不时地往四处张望。接下来，惊人的一幕出现了，他拿着广告条在共享单车醒目的位置上贴了上去，并手拿笔在车子上乱涂乱画。旁边的人看了不以为然，我刚想走上去制止他，结果一位刚好巡逻的警察叔叔发现了他，并把他绳之以法。

讲到这里，我感叹我们身边的人们，看到了身边的人错误的做法置之不理。共享单车是我们身边必不可少的“朋友”，我们应该爱护他们，这样，我们才配拥有便捷的共享时代。

共享单车，共享书店，共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变人们的生活理念。它使我们的社会更进一步，使我们的社会更为文明与方便。天空是多么的蓝！太阳从云层中探出大半个头来，把它的暖意和金光传达给我们每一个人。人们在图书馆看书，在饭店里吃着共享餐，在马路上悠闲的骑着共享单车，站在饭店门口或站在银行门口的服务员，警卫露出友善的笑容……这一切都是多么的和谐和美好。

共享早餐让我们的饮食习惯更为卫生，共享书店能让我们体会到读书的乐趣，陶冶我们的情操，共享单车使我们的交通更为方便。

但是，新闻报道让却让我知道，共享单车，并不是那么完美。首先，它的分布不平均，有的小区里外都是共享单车，有的地方，好几里路都寻不着一辆单车，真让人着急恼火，其次，它质量不太好，如刹车功能等，易出事故，许多小学生骑着它，一不留神儿，就会翻车，它真不适合小孩使用。不过，政府已对此采取了正确的措施，这些问题也就慢慢的消失了。

太阳每天都会升起，风儿每天都会吹着，共享时代不仅提高了市民的文明素质。涵养，更提高了城区的文明程度，我们都坚守着社会主义核心价值观的理念。九月的桂花飘香着，我们迎来一个明天会更文明的社会。

从膜拜的研发与普及到“猪了个球”的创意与畅销，共享设施正一点一点地渗透入我们的生活中，像“缓慢氧化”般潜移默化地改变我们的生活。

一日，我兴致高涨趁着早晨的春光去打一场篮球挥霍汗水。可当我下楼时才发现车子都被爸爸妈妈骑走了，难不成要让我走路去？就在我懊恼不能去时视角一转看见一辆鲜亮的小黄车。对啊，可以骑小黄车去哇！

我匆匆跑上楼用手机下载了ofo，一百元！这昂贵的价格对于我这个学生党来说着实心疼不已。接着，我下楼去扫了小黄车，骑上它就出发了。一路上阳光明媚，我哼着歌骑着单车格外畅快。共享单车还真是方便，下次再也不用偷偷骑父母车出去啦。

可当我到达篮球场时才发现，我这个捡了芝麻丢了西瓜的竟然把篮球落在家里了！得，白跑一趟。就在我打算掉头往回走时一眼望见篮球场上一辆橙色明亮的箱子，里面放了几个篮球。这里是可以租篮球的吗？我连忙停好车子再锁好等他计费停止在走下篮球。果然，这是个共享篮球。扫码注册后，它更是亮出了69元押金的天价！虽然很心疼钱，但为了篮球我也无计可施。我顺利地拿到了一个篮球，便像离弦的箭矢般奔向篮球场。竟不知是出于兴奋还是昂贵的计时费呢？原来现在的共享设备这么发达，那我以后岂不只要带个手机出门就够了？买东西可以用支付宝，骑车用ofo，就算遇上突降大雨也可以用共享雨伞。当然，要带足够钱。

但，这不一定。在我打完球骑车回去的路上，老天突变脸色，转晴为雨。我立马停下车子，在路边寻找雨伞。但却一把共享雨伞的影子都找不到，想来也是，共享雨伞押金不过20元，人们用了以后相当于买一把雨伞，与其锁在路边让它继续流动下去，还不如带回去自己用呢。眼看身上被淋湿大半却找不到伞，只好到附近商店躲一躲了，当我转过身首先映入眼帘的不是商店而是电话亭。电话亭也可以躲得嘛，我像抓住了一根救命稻草似的跑过去。在我庆幸有避难所时发现这不是一个普通的电话亭，而是共享电话亭。电话亭本来不就是公共设施了吗？共享电话亭有什么意义呢？有了共享电话亭岂不是连手机也不用带了？只见上面写着：如果你手机没电了或者没带弄丢了，请拿手机扫一扫二维码。读来实在可笑。手机都没了还拿什么去扫二维码？是不是还要交押金呢？

共享设备有失败也有成功，比如共享电话，共享雨伞还有我在路边看到那些没锁的共享单车和被人丢弃在草丛里的共享单车或者停放在路中央的等等。共享设施不一定越便宜越容易被社会接受，它便利的是人们的生活，考验的是公民的素质也诚信，体现的是整个社会的道德。要想真正地拥有共享生活还是应该每个公民都能爱护共享设备。

随着科技的进步，人类的生活水平又上了一个台阶。如今，有越来越多的东西变成共享，“共享单车”，“共享图书”，“共享篮球”，“共享。”现在的我们大多都是独生子女，可能不懂得怎样跟别人一起共享，共享当中应该有怎样的沟通，遇到矛盾如何更好地去解决。这都是值得我们去思考，领会，学习。

当然共享有利有弊。共享可以解决资源，共享可以降低成本，共享可以带给人们便利。但现在的大街上有许多的共享单车随处乱停，马路，街道，就像它们的停车场。使各个地方的交警头痛不已，不知该采取什么措施。又有许多图书馆遇到图书损坏，赔偿或拿了一本书就一走了之，再也没见到踪影。这些都是“共享”时代的利与弊。

有几次我跟身边的朋友一起去打篮球，结果跑遍了大大小小的篮球场，场地都已经满了，我们失望地低下头，叹了一口气，准备放弃的时候，突然间有一道悦耳的声音传来。“同学一起玩吗？正好我们人不够，一起打比赛吧！”我看着这位面带笑意的“姐姐”，笑了笑说：“好！”就这样她也变成了我的朋友之一，一起玩耍，一起欢笑。

“共享”对于这个时代来说，是非常的重要，可以说是未来发展的第一步。但如果我们都像那些不守规矩，随心所欲，那么整个世界就像一座巨大的废弃垃圾地。地球因我们而毁灭。我们应该要自律，并且要尽最大的可能来帮助困难的人。做出文明有礼的事，这是共享时代的“第一步”。单独蚂蚁可能被大象无情的踩死，但上百的蚂蚁可以把一头象给吃掉。这就是团结的重要性。

如果我们每一个人团结一心，共同有着创造美好未来的希望，就从身边的小事做起，使利更多一些，弊更少一些。这样，共享时代会引领着我们迈上新的高度。

如今的社会像一座绚丽的星穹，有亿万星辰点缀着。而科技则是这星球中最亮的一颗星，科技的发展逐渐形成了共享，而“共享时代”与我们的生活密切关联，影响着今天的人们，给人们的生活带来了许多便利。

共享在生活中无处不在。比如，人们口中常说的小黄车，比如手机中的共享书店，比如共享篮球等等。共享对社会的造福是巨大的，也带领了一股共享潮流。那么，共享真的是完美的吗？真的有利无害吗？

在我看来，虽然共享造福了社会，为人们带来了便利，已经在逐渐改变着人们的心理与生活，但也是有弊处的。

共享的利：在如今的“共享时代”，只需一部手机，就可以很便利。共享单车如今随处都在，出门只需骑共享单车。据调查，在社会投放了共享单车后，减少了汽车排放的二氧化碳量，城市的空气质量在逐步上升，环境也变好了，真正做到了绿色出行；而且骑共享单车还可以锻炼身体，为人们带来了许多好处。还有共享书店，人们只要通过手机软件就可以找到喜欢看的书，节省了出行去书店选书的时间。并且还可以向别人推荐书目，共同交流学习，也可以通过网络分享读书后的心得与想法，拉近了人与人的沟通。

共享的弊：在如今的“共享时代”，共享单车被大量地投入到地铁站口、车站等，但不少人总会把共享单车随处一停，排得乱七八糟，导致车辆无法正常通过，对人们的安全也造成了隐患。在新闻上，经常可以看到因共享单车引起的悲惨事故，有倒挂在树上的，有缺胳膊断腿的，还有不见的。据调查，有人为了个人利益，把共享单车改造，占为己有；更有人给它换上了一件“衣服”，更换部分零件后销售，这些行为都是可耻的。

所以，尽管共享单车有很多类型，但有关部门应规定好达到多少岁以上才能骑。据我所知，有许多不符合骑共享单车的小朋友，在没有大人陪同的情况下独自骑车，结果摔伤了。

我认为共享单车给人带来了便利，但也被不少人钻了空子。我们应该都要知道，“共享时代”是自己创造的。如果你毁了一辆共享单车，别人也毁了一辆，那世界上到底有多少共享单车够遭人毒手的呢？

共享给人类生活带来便利的同时，作为社会一份子的我们，是不是应该也要去维护它呢？

随着互联网科技飞速发展，共享生活已悄然走进社会的日常生活中、共享单车、共享雨伞、共享充电宝……这些带着共享二字的新经济如雨后春笋般从城市的各个角落生长起来，这无疑给每个人带来了新的体验，带来了生活的便利。

然而每一样新生事物的出现和发展，必然会经历波折和坎坷，共享单车亦如此。每当我们在高峰期一身疲备走出地铁站准备回家的最后一公里时，看到那一排排显眼的小黄车时，一定会由衷地感慨：“共享单车真是方便。”但走进一看，小黄车有的被按上了私人车锁，有的被撕掉或涂抹掉了二维码。或许想要共享便捷没那么简单，再联想到网上不断出现的共享单车乱停放甚至乱丢弃等负面新闻，我不禁陷入了沉思，共享单车怎么了？共享单车该如何做到真正有效共享呢？

共享单车共享经济的出现，是体现了社会的文明和进步，说明新科技新经济新业态新思想正在百花齐放，但在共享单车共享经济高速发展的同时，稍显缺乏规范，缺乏相关文明法规制度建设，而相关共享单车共享经济在提供便捷高效服务的同时更应注重宣传提倡文明使用，合理使用，而我们每个享受共享单车共享经济的社会细胞，更应做到我为人人，从而才有人人为我，才有单车共享、共享单车、共享美好生活。

我相信共享单车的前景是美好的，它体现了我们社会对资源的有效合理利用，实践了国家绿色环保可持续发展的理念，共享单车之共享不仅需要硬件的发展和完备，更需要大家的文明素质配合，科技一直在前进，我们的思想、行为更需要进步，我更相信，只要我们每个人都向前迈出一小步，我们的社会、国家就会前进一大步，愿文明之花永远盛开在每个人的心中，展现在每个人的行为中，愿共享单车谱写出一曲共享美好生活的新乐章。

随着时代的改变，人们快节奏的生活越来越推进着全市的发展。上海，这个现代化的国际大都市，发展极其迅速，这也带来了更多的新事物和问题。

共享单车在年初以迅雷不及掩耳之势传入了上海，越来越多的人天天用它出行；越来越多的车被投入城市；越来越多的车也被损坏。共享单车显出了这个城市的素质，反映了城市的整体情况。

共享单车十分方便，只要你有手机和车，你就可以随时随地骑车。价格便宜和方便操作结为一体，成为了它出名的最大理由。但它越被使用，问题就越多。举个例子吧：有一天晚上我和妈妈计划骑车锻炼，心想小区附近肯定有车，于是就出去了。结果我们绕了一个大圈就只找到1辆车，倒也不是没有车，路上都看到几十辆了，不是被锁住当成“私家车”就是二维码被破坏了，还有就是零件缺失。

这个例子给我的教训和思考很多。教训当然就是不随便骑共享单车，但思考更多。现在的共享单车有一部分已经被占为己有，成为方便自己使用又廉价的“私家车”，使别人无法使用。也有的被停放在不恰当的位置，比如树上，还有躺在马路上的。最惨的是被拆的，缺筐的，缺把的，甚至还有缺脚蹬子和链子的。还有看着没有任何问题，结果二维码扫不了的。除此之外，完好如初的就不多了。那么为什么会有这些问题呢？也许是嫌麻烦就丢在路边，也许是想占便宜就锁在路边，也许是故意想毁坏的。我不知道。但总而言之，我们应该保护这些资源，爱护这些单车，是城市更加美好！