共享

“科技改变未来”。这句熟悉的广告语揭示人们现在与将来的生活。科技在提升，社会在改变，如今最火热的词应是“共享”二字。

是的，没错。共享的时代给人们舒适便捷，身边出现最多的便是共享单车。

刚开始，也许是为了迎合时代的潮流，也许只是图个方便，渐渐地，“小黄车”、“摩拜单车”无处不在。爸爸去上班只需“扫一扫”便能轻快的上路了，爷爷奶奶去买菜也骑上“小黄车”，在我眼中，骑上“小黄车”不仅便捷，而且还能够强身健体。“共享”真好哇！

打开电视机，新闻播报员总和以往不同：曾经——“空气指量合格，主要污染物：PM2·5”；如今——“空气指量优，无主要污染物”。这也许是共享单车的功劳：放眼大千社会，共享单车的身影无处不在，车流量有一定数量的减少，仿佛空气中都弥漫着“共享”二字。

的确，共享单车的存在让环境改善了许多。

但是，久而久之，一系列的问题也反映出来。“共享单车化身私家车”，“共享单车被扔下河”等等问题一股脑儿向洪水一般涌了出来，却难以得到改善。

我不再像从前一样那么喜爱共享，就连爸爸骑车去上班我也会说他懒惰，连走两步都不愿意。可是，违和潮流的感觉不太好受。

我时常躺在床上反思，共享还是原来的共享，一切都没有变，变了的是我的心，希望共享使用者能够善待共享。

共享中生活是多么幸福，希望人们能珍惜共享的生活！

今天早上看新闻的时候恰巧看到一个关于共享单车模式的评论，我前几天在杭州出差的时候也看到街上有很多共享单车，这就引起了我的兴趣。在网上查了下，共享单车模式就是平台将单车租赁出去或C端用户在平台上共享自己的单车，然后平台按照使用时间或里程计费的一种模式，主要是为了解决用户出行的需求和痛点，现在主要有摩拜、ofo等单车共享平台。单车的来源主要有两个：一是平台自购的单车;二是平台用户共享出来的单车。在这里，我主要想讨论一下共享单车平台的使用场景。

毫无疑问，共享单车模式肯定能够解决用户的部分出行需求，但是它会有滴滴、uber这样广泛的使用场景么?思考了一下共享单车模式的使用场景，主要有以下几个方面。

1)某个固定小地域的出行需求，如旅游景区、校园，ofo就主要是在校园市场，在这些固定的小区域里使用单车往往是最方便和惬意的，如在校园通过单车可以方便的去上课、去图书馆、去食堂等，而在某些旅游景区的时候，沿着湖的周围骑车也是最惬意、最享受的，在这个场景下，共享单车无疑是解决了用户的出行需求和痛点。

2)上下班，有些用户离公司很近、短时间骑车可以到达，或者用户上班需要中转几次，骑车可以解决中转的烦恼，或者用户出于环保等原因骑车长距离上下班，对于这些用户，共享单车带来了很多便利，用户只管骑车，不用管后面的事情。

3)骑车锻炼，有些用户单纯是出于锻炼的目的骑车，也有可

能使用共享单车，但是这种单车深度用户往往会自己买品质好的单车;

以上是我想出来的共享单车的使用场景，可以看出，总体来说，使用场景还是比较单一，不像滴滴、uber，它们基本能够解决用户所有的出行需求。

当用户有长距离通勤需求时，他们不会选择单车;当用户赶时间的时候，他们不会选择单车;当用户不熟悉路线的时候，他们不会选择单车;当用户自己有车的时候，他们也较少会选择单车;当天气下雨、太热、下雨时，他们也不大可能选择单车;当用户觉得骑单车太累时，他们也不会继续选择单车。

可以看出共享单车是一种使用场景较窄、会消耗用户较多能量的一种模式，当然这对爱锻炼、爱环保的用户当然是好事，不过这些用户对自行车的品质要求一般都较高。

除了使用场景窄外，我还能想到的困难有：自行车被人人为破坏了怎么办?自行车被用户直接偷走了怎么办?自行车解说码被人破解了怎么办?自行车中途坏了怎么办?用户在使用途中发生事故怎么办?没有那么多真实用户怎么办?如果在景区推行，势必会遭到景区租车商户的抵抗甚至破坏，怎样拓展景区市场?

总的来说，共享单车是用户出行领域中的一个很小的细分市场，难以跟滴滴、uber等整体出行解决方案平台比较。

对于共享单车企业而言，开发一辆好骑又好管理的单车是关键。尽管市面上充斥了几个品牌的共享单车，但是每款车的“技术含量”不尽相同。有的车自带定位功能，有的车仅仅只有一个二维码可以开启。所以，笔者认为，共享单车企业应当尽量提高单车的技术含量，例如安装定位功能，规定使用者只有将单车停在指定区域方可以结束使用。

此外，使用者选择开启共享单车时，便相当于同意了单车的使用规则。所以，企业应当对单车的使用规则进行更明确的提示，可以用骑行优惠作为对规范使用者的奖励，用金钱代价作为对违规使用者的惩罚。

据了解，有的单车企业已经和相关管理部门达成协议，将共享单车的诚信记录纳入诚信系统。这涉及到另一个问题，就是整个社会诚信体系的健全完善，在此不做更多讨论。

太阳永远在那儿，而阳光早已在这儿。

――题记

我是一片绿叶，躲在兄弟姐妹身后的绿叶。我常常问妈妈：“为什么阳光总不洒在我身上。”妈妈说：“不是阳光不洒在你身上，是你没有去争取。”我闭上眼睛努力去感受那神奇的东西。

站在扬树中，风儿吹着树叶呼啦啦响，那边的女孩，总在这看我们。每当到了上学的时候，我睁开眼睛，总能看见她在阳光照耀的小路上行走。我认为她是很幸福的，因为有阳光照耀着她。每当考试结束的时候她总会捧着成绩单，向我们诉说着一个叫“学习”的东西。那一定是她在争取得，因为她很努力的、很艰辛的说。

她很默然，因为她从没有得过FIRSTPLACE。只是在第二、第三名动荡。我问她为什么？她说。她没有那么好的脑子。我无言，不知为什么，也许是因为她和我的愿望都没有实现吧。

很多天过去了，我依然在兄弟姐妹身后，可我在努力，因为我知道一句人类的话，叫做“世上无难事，只怕有心人。”我努力的伸展着我的茎，不停的吸收妈妈给我们的食物，终于我望到它了，一个圆圆的球SO-CALLED“SUN”。终于阳光终于洒在我的指尖，这时风儿弟弟吹来了，他的身体暖烘烘的，感觉VERYGOOD！我终于感到了一点点的幸福感觉。

这时她来了，不知她是不是得到了她所争取的？我问她，她不回答。不知为什么？她哭了！哭了！慢慢地走向幽深的小路。

太阳永远在那儿，而阳光早已在这儿。

[关于共享阳光的作文

节能减排是指节约能源和降低废气排放。

我国“十三五”规划钢提出：在“十三五”期间单位国内生产总值能耗降低20%左右，主要污染排放总值减少10%。

如今节能减排形势严峻。

主要环境问题主要有：大气污染、水质污染、噪声污染、食品污染‘不适当开发利用自然资源等五大类。

一个个污染，像病魔一样威胁着我们人类的生命，但是这种危害也正式人类自身造成的。

中国正处于发展中国家，科学经济发展逐渐增强，但它与资源环境有着极大的矛盾。

在此我提一些建议：

1、节约用水，如今，我国淡水资源逐渐减少，某些地区严重缺水。

一些公共场所在墙上都贴了几句节水的标语，但又有多少人会在意呢?我们可以从自己的家庭做起。

如，淘米水是很好的去污剂，可以留下来洗碗或浇花;沾了油的盘子可先用用过的餐巾纸擦干净洗起来既节水省时，又可以减少洗涤剂，减少水污染。

2、垃圾分类，有效的垃圾分类可减少环境污染，城市中都有两个不一样的垃圾箱，分别为：可回收与不可回收。

目前，电池对环境的危害极大。

废弃的电池含有金属、汞、镉等有毒物质。

对农作物有极大的危害。

3、购物，现在，我们每天都要消费，去超市购买大量的食物，那么，我们可以自带塑料袋或环保袋，塑料的原料来自不可再生的煤、石油、天然气等矿然物质。

节约塑料袋就是节约地球能源。

用了就扔的塑料袋不仅浪费资源，而且使垃圾量剧增。

4、少用一次性制品，商店里充斥着一次性产品，它们虽然给我们带来短暂的便利，但是生态环境却付出了极大的代价，它们加快了地球的资源耗竭。

我们应该少用或不用一次性制品。

5、合理使用空调，节约用电，炎热的夏天，空调给我们带来清凉的感觉。

不过，空调是消耗能量较大的电器。

我们可以适当调高温度，也可节电。

6、少开车，如今车辆已普遍，给我们的交通带来了方便，但也造成大气污染。

使新鲜的空气变得污浊。

所以，我提倡“多骑自行车，少开车”骑自行车既减少污染，有可锻炼身体。

以上建议希望可以对大家有用

希望未来的天空是碧绿的，水是清澈的，绿树成荫，野花遍地。

我们能够尽情享受大自然赋予我们的幸福。

“我骑着崭新的‘摩拜’单车，在林立的高楼大厦间穿梭，清新的空气扑面而来，使我感到心旷神怡……”“下了地铁，使用共享单车，不出三分钟就能到家。”这样的生活在以前是个美好的憧憬，但现在，一切都已融入了我们的日常生活。

随着共享单车的出现，我也在不知不觉中加入了使用者的行列。在放学后，我时常用手机扫码，就可骑着共享单车回家；在周末作业做完时，我也会将骑车作为一种有效的运动方式。后来使用共享单车的人多了，我刚把车锁上，就会有几人围上来争着扫码呢！同时，现在我更是在新闻中读到新共享产品的出现：共享书店、共享雨伞、共享篮球等。这些都无不便利了我们的生活，也预示着“共享时代”已到来。

最近我们学校也在策划试行一种共享雨伞：因为学校有两个教学楼，每当下雨天时，未带伞的同学们在两幢楼之间来回走动极易被淋湿，很不方便。所以我们和老师决定在两幢大楼门口放置一些雨伞，用完后即可放到固定地点。可见共享产品也与我们的学习生活息息相关。

固然，共享产品在运用时总会有些不足。如刚才提到的共享雨伞，有些同学在使用完毕后会私自藏起来自己用，还有些使用不当，把伞损坏，让学校耗费了修理费用。在使用共享单车时，也会碰见乱停放单车，结果别的使用者无法找到其实际地点；有人将车上二维码撕掉或贴上别的东西，令其变为己有（自己记住密码，下次无需付钱即可开锁）。我想，所有新事物诞生时总会遇到许多问题，我们只要能自己改正并督促别人，久而久之，这些问题就会不复存在。包括现在政已制定“共享单车新规”，摩拜公司也进行信誉积分管理。

共享产品不仅能便利我们的生活，还可增进人与人之间的信任，更能推进全社会发展。虽然在实施时会碰到一些问题与困难，但只要做出整改，就一定能改正。我相信，在不久的将来，生活将离不开共享，让我们携手共创美好的明天！

随着时代的发展，人口越来越多，许多资源缺乏的问题逐渐产生，于是共享资源应运而生。

在人们还没有进入共享时代之前。许多生活上的物资就得靠自己赚钱一个个去买，但若有一天，更好的东西出现了，老旧的东西只能败下阵来，被随意地堆在某个角落，但是有些人却需要这些物品。所以啊，人们便想出了能够让资源共享的方法。

现在上海的街头，都能看到那一排整齐的共享单车。人们上下班出行变得更方便了。有人随手开一辆单车，就能慢慢悠悠地骑回去，不必再苦苦等着那一班回家的车。如果家住得离公司近，下班晚又错过了末班车，他也不必再多花打车了。

我仍然记得那一次到北京旅游，那时候共享单车还没出现。当时我要去一个景点，说近不近说远不远，乘公交只要一站路，但走到公交站台那儿要很久。我思考再三决定走过去，于是照着路人指的路，我们走了很久。后来问了警察才知道我们走的路是反的，而那公交站却在另一个方向。我们只好马不停蹄地往回赶，那一天走得非常累。当时我就在想如果能有辆自行车给我骑会方便很多。

共享单车一出现，就受到人们的喜爱。它方便快捷，绿色环保，还能锻炼身体的形象深入人心。而且骑上一小时也只要几块钱。它出现之后，越来越多的共享资源像雨后的春笋一样接二连三的出现了。有的人手机没电了，身上又没有充电器或是充电宝。这个时候，共享充电器无疑是极有用的。有的人想打一场篮球，但是没有带或是不想花钱去买一个，“共享篮球”就出现了。

仔细想想，共享资源，其实很早就出现了。一直树立在街边的公用电话亭可不就是一种共享的资源吗？共享资源的第一次出现并不引人瞩目。但是前不久，它卷土重来，成功地让人们喜欢上它，依赖它，顺利地将人们带入“共享时代”。

越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的关联，也在一步步地改变人们的生活理念。或许有一天，我们会完全步入共享时代，共享床铺，共享厨房，共享房屋。我们只需要带上自己和钱就能照常生活了。我有个更大胆的猜想——我们可能会把包括钱在内的所有物质都共享了，那可不就变成了“共产时代”吗？

现在我们的生活中有许多共享资源：单车、汽车、书店……越来越多的资源被共享，它们给我们的生活带来很大的便利。

可是，共享真的是一件好事吗？

以前我们的单车，各式各样、五颜六色的堆放在车棚里，普普通通、不引人注意，就像是一些经常能看见的东西，平凡而没有存在感。

现在的车棚里、一排排橙色或黄色的单车，亮丽而扎眼。它们把那些各式各样、掉了色的落了漆的自行车挤到了一边，以至于很多小区贴出告示“共享单车禁止入内”。

以前，大家都很懂得爱惜自己的单车：刹车松了、轮胎破了、链条掉了都会带它们去修车铺修好；即使这些单车破旧甚至生锈、我们仍旧把它们当作自己重要物品，十分珍惜。

现在很多单车因为是共享，所以轮胎没有气、刹车松了、链条掉了的小毛病，即使花不上一元钱的修理费，人们也不会带它们去修车铺了，它们随意的被人丢弃在路边，等待着它们的管理人员来找到并且维修。人们把它们当作废品一般，即使它们倒在路边也很少有人去扶它们一把；甚至有的人还故意毁坏：恶意涂改，拆卸。

以前，能拥有一辆单车还是很幸福的一件事。大家吆三喝五、成群结对地结伴出去玩儿，骑着各自的单车你追我赶，即使是一辆普通的自行车也能骑出山地车的味道，因为那是“我”的车。

现在，如果大家约好去哪里玩，只会问哪里有共享单车，大家一起找寻代步工具。有的人运气好的挑了辆轻便的单车；有的人运气不好的挑了辆重的，使出吃奶的力气也跑不快的单车，直呼倒霉，然后看看路上有没有其他单车可以代替。

所以共享资源，它的存在很矛盾。人们既享受它们的便利，又觉得挤占了很多空间，给市场管理带来很多麻烦，有的甚至因为过度投放而被政府没收；人们有时候觉得有共享真好，可以节约时间或金钱，但是又不好好珍惜导致浪费。

慢慢地共享资源逐渐消亡，犹如肥皂泡一样：开始从闪耀着多彩光芒的小球慢慢膨胀到透明的大球，然后破了；又犹如风靡一时的歌曲一样，曾经流行后逐渐消失沉寂。共享单车也如一阵风，吹过后又不知道要吹向哪里。

共享时代也许终究是一个时代，过了这个时代，又会迎来新的时代，但是在当前我们应该好好珍惜和爱护这个时代。

自从“共享单车”摩拜开始出现在街头后，全国仿佛进入了一个“共享时代”，各种共享资源，比如共享单车、共享衣橱、共享雨伞……都渐渐地走进了人们的生活，成为人们必不可少的东西。那么，全国进入“共享时代”究竟好不好呢？

我个人认为“共享时代”是利大于弊的，它丰富了我们的生活，也使我们的生活更加便捷。现在人们的家中不必买自行车、电动车了，因为共享单车已遍布于大街小巷，随便扫开一辆就可以了；出门也不用带伞，因为有了“共享雨伞”；甚至也不用买那么多的衣服了，因为“共享衣橱”内的上百种款式不同的衣服可任您挑选。可以说，生活在这样的一个“共享时代”中是幸福的。

当然，所有的事物都有弊端。共享的理念在方便人们的同时，也造成了不小的麻烦。“共享单车”固然是好，但由于投放太多，加上有些人乱停乱放，导致了市容环境的破坏；还有些未满12周岁的儿童擅自骑车，导致安全出现问题。“共享衣橱”固然方便，但衣服的清洁性也遭到质疑。这些衣服从哪里来？清洗过吗？消毒过吗？会定期清洗和消毒吗？没有人会知道。所以共享资源的公司去改正。

事实上，许多公司正在逐步改正这些不足之处。共享单车“摩拜”公司已经设立专用停车位；OFO公司在车身上贴了“未满12周岁严禁骑车”的标识；其他的公司也正在努力改正。所以我想，在不久的将来，“共享时代”的“利”一定会更多，“弊”一定会更少，“共享”的理念一定会改善人们的生活。

我捧一本书页泛黄的书本，静默在温婉的时光中，享受共享带来的好处。

“藏书阁？”妹妹指着一个古朴的牌子呼出声。我循着她手指的方向望去：是一座英式风格的建筑，外面的玻璃把里面的世界笼罩起来，玻璃上印着排列有序的名言。这家店的别具一格让我情不自禁地走了进去。

入目便是两个区域，新书区和旧书区。新书区的书封面新颖别致，缺少了旧书一种残缺古老的韵味。我好像感受到一种呼唤，毫不犹豫地踏进了那片天地。“这边是共享旧书。”一个工作人员轻声欢迎我。

我来到书架前，光的扫帚随着我的目光扫过每一行每一列，扑面而来的古老气息让我穿越时空感受到它们年轻时的娴静缄默。突然在书架顶端的一本烫金小数抓住了我的眼球，我伸手去拿却够不到。“是这本吧？”一个清秀的小伙把书递给我，“这本记录了很多读者的心得，我也写过哦。”我翻开封面，“愿你遇见共享背后的美丽。”几个大字如一股清流淌进心底，让人有一种难以名喻的感动。

回到家后，我迫不及待地游曳在它的世界中，心底开出了一朵洁白小花。每一段文字旁都有批注和读者的感悟，其一段描写白兔的语段旁是一句“茕茕白兔，东走西顾”一只左顾右望的灵巧小兔跃然上纸。再翻到后面，还有仿照那段文字叙述写的另一段“传奇”。我看着那些因时光流逝而褪色的文字，仿佛看到了每一位可爱的人伏案思考的场景，我感觉透过文字遇见了一份真诚和美丽。这种美好是新书所不及的，是这本书在形形色色的人手中沉淀的美丽。

我合上这本不知经过多少人翻阅的书本。时间带走了它的青春却无法磨灭人们寄托在它身上美好的情感。我也在上面用心地为它添了一褛色彩。

回去还书时，看到一个小女孩对着一个叔叔说谢谢，随后接过他手中的共享单车骑走了。眼前的画面与在书店中那小伙帮我的画面和读书时的奇妙感觉绾在一起，一种美好的情感如涓涓小溪，这些人和事在其中流淌。

这个共享时代在人与人之间搭建了一个美丽的桥梁，是我们的生活更便捷。共享图书也好，共享单车也罢，都反映出了人们一种分享的精神，这是一个最好的时代。但有些有幸被共享的东西却被不幸的损坏了。我希望大家能珍惜被共享的它们，遇见背后的美丽，是一种纯真而自然的情感。

还好书我也扫了一个共享单车，它载着我驰骋在回家的路上，感受着陪伴在我身边的风，跳跃在身上的阳光，不禁感慨，这个共享的时代真好！

自前几年起，共享单车进入了我们的视界，街上随便可见黄色的ofo或是红色的摩拜；在篮球场上也竖起了一排排柜子，其中存放着供租借的篮球。

共享时代的到来与手机的大众化有密不可分的联系。试想在几十年前，人们何以随时随地获取单车的位置或开锁密码？而即使能做到，普及的人群又有几何？如今手机功能越来越强大，使用也越来越简便，我在街上总也看见有老人骑着火红的摩拜单车穿梭于大街小巷之间。

而随处可见的共享资源给我们的生活带来许多便捷。平日里我是走路上学的，但如果突发了状况，像起床晚了之类，便会匆忙间找到一辆ofo，免去迟到的惨况。而等到达目的地也无需停到指定区域，只要在路边锁车、还车即可。这无形中也为我们省去许多时间。而当周末，每当我想在篮球场上挥洒一下汗水，总免不了回家取球的繁琐。如今，只需在篮球场上取借，就能畅快痛玩一番。共享资源如此便民，又怎能不受人追捧呢？

共享资源同时拉近了人与人之间的关系。当你骑行在街道上，见到有一个人与你骑着同样的共享单车，难免会有亲切之感。当你与同学出游时，若是乘坐公交，总会默不作声当一名“低头族”；而若骑着共享单车，手机自会乖乖揣在兜里，几个人在大街上你追我赶，妙语连珠，时而爆出几声大笑，岂不快意？共享篮球使得陌生人也可在篮球场上互相竞争，所谓“不打不相识”，也许一来而去便多了几个挚友。

而有人认为共享时代的到来并非好事。前不久，有名共享单车的老板卷款逃跑，让几千辆共享单车空置于仓库。同时，单车的恶意损坏及丢弃河底也屡见不鲜，这不是巨大的资源浪费？还有小孩骑上共享单车导致事故死亡，倘若没有共享单车会发生吗？在此，我想说，上述一切，都是由于个人阴暗或自私的心理导致，与这个行业本身无关。就像手枪，被坏人使用会导致灾难，但若使用得当，可以保护人们的安全。共享资源本身并无对错，造成那些事情的罪魁祸首，其实是人们自己。

现在，外国友人也开始学习中国，发展共享产业。前不久，我去加拿大就看见了几辆共享单车摆在街头。看来共享时代的发展，是个大潮流。

共享时代的到来使人们的生活更美好，怎么样，对准上面的二维码，扫一扫吧！

随着科技进步的不断提升，越来越多新奇的事物展现在我们的眼前。最近，“共享”再一次被人们所关注。

“共享书屋”，“共享单车”，“共享篮球”……单车方便了我们的出行，书屋使现代人更热衷于读书，篮球使我们更爱运动。共享事物无处不在，方便着我们的生活。

然而，仅仅是方便而已吗？

“两名学生骑共享单车不幸被货车撞死”“一男子骑共享单车，因刹车失灵而多处骨折”。这些看起来噱头十足的新闻，恰好击中了当今共享时代的软肋：安全隐患。

在我们学校，有名老师是出了奇得勤奋，从不缺席。有一次，他没来学校上课。大家都很诧异：老师去哪里了呢？

一星期后，我们终于看见了老师的身影。他消瘦了许多，左手臂绑着石膏。大家都问他怎么了。他说：“上次骑单车的时候，有人把刹车的螺丝拔掉了，摔了一跤，手骨折了。”大家听了，都很同情老师，同时也都暗暗斥责那些给别人增添危险的人。

上海是一个国际化的大都市，同时却又龙蛇混杂。虽然大部分人都自觉守法，可总有那么一些“老鼠屎”破坏着市容市风。他们有的拧掉了螺丝，有的拆掉座位，更有甚者，竟然靠着自行车上的二维码获取不义之财。他们可能想不到，这样一个小小的举动可能会给他人带去不必要的麻烦和痛苦。

有一则笑话是这么写的：应该按照共享单车停放的难易程度，损坏程度来评比优秀文明城市。看似是一则笑话，却也反映了一个现实问题：从共享单车可以直接反映出城市整体公民的素质。试想一下，如果所有人都自觉，所有人都考虑到他人，还会有那么多的惨案发生吗？肯定不会。

“与人方便，与己方便”。让我们从自己做起，从小事做起，一起创造一个方便的、美好的、安全的共享时代！

共享时代被我幸运又不幸地遇上。它曾出现在计划书上，被人们否定与嘲笑。而现在它成为广大群众们议论的中心，全国各地布满着它的身影。

它包括很多东西，如共享单车、共享汽车、共享书店、共享篮球等等，还不断有人提出共享的创新思想和事物，多到我们无法想像。在这高速信息化的年代，将来会出现更多只有我们想不到，没有做不到的事物。

现在我来说说，和我们生活息息相关的、马路上随处可见的、各色各样的共享单车。每一辆共享单车其实记载了很多故事：有急着上班的人把单车蹬地飞快，速度都快超过了汽车了；有考试成绩不理想的同学，慢吞吞地骑着单车，这边搞搞，那里弄弄，把单车拐来拐去地骑，来拖时间，还边骑边叹气，不知道的还以为这人喝醉了呢；也有早上骑单车锻炼的市民；还有出门溜达的人，走累了也扫个单车骑骑……当我们短距离出行，平均每次只骑800米。如果这么短的距离还开车，是不是有些污染环境了呢？而且，骑自行车有利于身体健康，还比打车便宜。只要你有手机和网络，就能骑共享单车，大街上随处可见的共享单车，任你挑选。而共享书店，让国民的阅读量提升了不少，上面什么五花八门的书都有，可真是只有你想不到，没有你看不到，共享时代使大家的生活更加方便，使人们的关系更加紧密。

但是，什么事情都有它好的一面和坏的一面。

提供共享单车的企事业很多，可剩下的却很少，据数据统计，大部分企业倒闭。并不是因为没人用共享单车，而是共享单车被盗和破坏过多。虽然人心是善良的，但是在金钱方面，还是抵抗不住诱惑去偷共享单车；虽然大多数的市民还是很文明的，但还是有少部分素质不高的人，蓄意的破坏共享单车，如前段时间网络上报到的共享单车的坐位被人拆掉、随便乱停车、还有把自行车丢到河里等，真是只有你想像不到。还有不好的是，人们要用共享的东西时要用到手机，一拿起手机又忍不住打一盘“王者荣耀”又忘了家人的一份关心。

总之，共享时代已经来了，它给我们的生活带来了便捷，也带来了问题。我们要以积极的心态，去支持共享，用文明的行为，去维护共享，用科学技术，去完善共享。

您问我是谁？我不知道如何向您介绍我自己。因为我的名字总是随着时代变迁而变化，很早以前我的名字叫“脚踏车”，后来人们又称我是“自行车”，在后来浪漫的作者称我是“单车”。如今随着科技的发展，我又有了一个时髦的名字也有了一个特殊的身份——共享单车，有头脑的创意家在我的身体里装上软件，人们只要对着我身上的二维码扫一扫，就可以花上很少的钱让我带着他们走街串巷了。如今我的家人遍布城市的各个角落，人们也可以自由自在骑着我们上班、游玩。

正当我沾沾自喜从此“麻雀变凤凰”时，家人的遭遇让我不忍直视。

我是一个漂亮的“小女生”，每一天我被一位年轻漂亮的女孩扫码骑出小区，每一个早晨与傍晚我与她一起飞驰在她上班、下班的途中。一路上，我总能与我的“兄弟姐妹”们不期而遇，当在等停红路灯时我们还能寒暄几句。

今天我特别幸运，有一位“小帅哥”与我齐头并进，我特别激动了，刚想喊出“帅哥”时，猛然发现原来她是我的“同胞姐妹”，她可怜兮兮地穿着和我一样红色的外套，可惜那红外套早已斑驳成一件“迷彩服”，车龙头前的篮子早已变形成了凹凸不平的三角形。

小姐妹同我尴尬地笑一笑，羡慕道：“姐姐，为什么我们年龄相仿，你却年轻依旧，还是那样的光彩照人？”

我美美地笑道：“我雨淋不着、太阳晒不到，还是专为一个人服务，她对我爱护有加。”

“真有这样的好事吗？”

“当然，周一至周五她骑着我去上班，下班回家把我藏在楼下的楼梯间里，我夏天不用晒太阳，冬天不用吹风，当然皮肤好。”我幸福地微微一笑。

“姐姐，看来啊，我只能感叹自己命不好，遇人不淑呀。有一回，我被一个小男孩了扔在了垃圾桶旁，让我愣是闻了三天三夜的臭气。还有一次，一位妈妈竟然把她的胖儿子往我篮子里塞，那叫重呀，我直接被压散了腰。更让我伤心的是，一个大叔不知道啥缘故，竟然把我的锁给拆了，装到了自己的自行车上……“

“妹妹，别伤心了，以后你自己悠着点，遇到素质差的人咱也摆摆谱。我回去建议老爸老妈给我们设个高门槛——谢绝素质差的人骑行我们。”

“姐姐，今天遇到你，和你诉诉苦，我心里好受多了。我也昂起头期待那一天的到来吧，希望遇到的每一个人都是我像我的好伙伴，爱护我。”

“妹妹，祝你好运，再见！”我们俩在一个岔道口又各奔东西，希望再见她时，她是微笑着的。

我期待着，希望不久的将来，我的兄弟姐妹们为这城市更长更久更好地奉献青春，让城市的空气更清新，让城市的人们更“健康”。而我们有一天，真正成为这个城市的一道亮丽风景。

随着社会的发展，经济水平的逐渐上升，许多在过去未曾出现的新奇事物占据了多数人的视野，其中，名为“共享资源”的新名词，也正悄然融入人们的生活，多数衍生品如共享单车，共享书店，共享篮球等风靡一时，似乎预示着“共享时代”的来临。可如今，越来越多的共享资源出现，到底是好

是坏？虽论不出一个确切结果，但今天，我便来谈谈所谓“共享”的优与劣。

过去的半年中，小区里举行了一个活动，“共享图书角”。乍一听觉得颇为有趣，故积极响应，拎了一沓书，捐给了图书角。起初几天，大伙都十分热情，捐书的，借书的，来来往往络绎不绝。可两三个星期之后，图书角的人气便大不如前了，一是因为新鲜感消的差不多了，二是图书角中的书籍大多“伤痕累累”，变得破烂不堪。我曾去看过一回，书堆最上方便是我捐赠的一本《意林》，往里一翻，好嘛，本来干干净净的一本书，不知何时，上头添了几个手舞足蹈的小人，再往后看看，几页上沾了油渍，几页皱巴巴，不成样子，心下憋闷的紧，揣了那几本书回家。其余人似乎同我想到了一块去，不消几日，图书角中书便去了个七七八八，约莫一个星期后，轰轰烈烈举办许久的图书角惨淡收场。

这便是“共享”的劣处之一。纵使多数人都对共享之物怀有期许，但总有为数不多的几人带着恶意去破坏，近日以来，“共享单车”遭到破坏或被偷的事件屡屡发生，让人不由思考共享资源的出现是对是错。

虽说如此，转念一想，共享资源带给人们的便捷更是不容忽视。过去几年或许上下班都需要挤着公交车或是拥挤的地铁，还得匆匆忙忙掐准时间点，赶不上或是赶上了被人潮挤下来的事件多如家常便饭，自然是苦不堪言。现下有了共享单车资源，只需扫扫二维码便能骑上车前往目的地，按时归还即可。比起往日，方便迅捷了许多。

简而言之，“共享时代”中的种种早已深入人心，潜移默化的改变着人们的生活理念，而我则希望更多人能够适应新的变化，若能爱护这些共享资源，与人方便，与己方便，那么更是再好不过了。

似乎自摩拜单车风靡一时后，越来越多的共享单车雨后春笋般地冒了出来——小鸣、OFO、优拜……街面上五颜六色，好不灿烂！

并非只有共享单车这一行当突然崛起，共享电单车、共享汽车、共享医院……越来越多的共享资源出现在人们的视野中。它似乎像一种潮流，一种趋势；似乎不使用它便是一种“out”的标志，而社会上的各类共享资源也出现了一种“只有你想不到，没有我做不到”的风气。

共享资源的出现，是在为人民提供便利，是一种便民的“福利”吧。但如今，有关于共享资源的负面新闻亦层出不穷—共享变私有，拆卸零件，乱停乱放……

这不免使人们质疑—共享时代，是正是非？

在没有共享资源的昨天，我们使用私有资源，一样可以生活。如今，共享行业突然崛起，刷新了我们曾固有的保守、自给自足的生活理念。面对新兴事物，我们同样用新奇的态度去对待。记得摩拜刚“出道”时，社会上是一片褒奖，不少人跃跃欲试，摩拜也蔓延了上海、南京……各大城市，造福了越来越多的百姓。

摩拜的成功，也标志着共享单车行当的旗开得胜。但之后，小黄车、小蓝车、小红车……在一夜之间，共享单车界群雄争霸，其目的似乎已不再是便利于民了。在恶性竞争中，经济收益成了各大公司的唯一宗旨。他们加大投放力度，却不顾百姓的便利。譬如，在百联中环门口，人行道上共享单车里三层外三层地占着人们行走的空间，遇上人流量大的节假日，本就狭窄的人行道更是无法负荷，人们纷纷绕行走上了自行车道，安全隐患随时发生。

共享资源的出现是利民的，可如今巨量的出现，还是纯粹的利民吗？

不仅仅共享单车横空出世，其他共享行业也异军突起。

共享医院，身边的健康中心；共享汽车，不用愁心紧张的停车位；共享电单车，中短途路省心省力的好帮手……这些行当的出现，在人们耳目一新的同时，又提供了在不同方面，不同行业上的便利。

但，它们真的有必要吗？共享单车的宗旨是解决人们的最后一公里，那么仅有一公里的路程，电单车使用的意义与价值，何在呢？共享汽车，它的停车位，不也正是利用了公共资源吗？而共享医院，其专业度与可行度，亦不免令人生疑……

过多的异军突起，有便利是真，有浪费与不必亦是真。这样的共享资源真正是丰富吗？

上海，乃至中国，是个海纳百川的地方。作为共享资源的“领头羊”，随着OFO远赴重洋，风靡大不列颠。“中国共享资源”的字样在外报上逐一出现。中国人的创造力与创新力得到了世界瞩目。这也是从“中国copy”到“中国被copy”的转变标志。

当然，随着万众瞩目，由于共享资源而引发的一系列有关于“国民素质”，这一老生常谈的问题，也随之放大。将共享变成占为已有；轮胎、座椅被拆卸；被恶作剧地扔进河里；垃圾肆意地被丢弃在车中；乱停乱放……政府花重金去解决，企业赔了钱，人们共享权利受损。这些，同样是被万众瞩目。随后，“单车猎人”的出现，亦成了焦点。

靠他人来管理自己，共享资源是否失去了“本味”？“礼义廉耻”是中国传统文明。如今，中国人的“创新”得到世界认证，但同时，中国人的“传统”呢？被摈弃了吗？那是所谓的成功吗？

“取之有道”。“道”是个十分值得做文章的字眼。国民、企业、政府、国家，皆有其“道”。

共享时代，究竟是正是非？我持中立，我不知道明天会如何，但我明白，如今的发展，是在创新之时，却忘了曾经传承千古的文化了。

正如《道德经》云：“道，可道，非常道；名，可名，非常名。”一切事物与人，取之皆有“度”与“道”，而其中之“道”，是需要去摸索与体会的。我说不清是正是非，但“道”可以。“道”不仅仅是共享时代的衡量标准，亦是每个人内心，乃至社会国家的秤杆。

“道”没有是非，唯有体会。

共享时代，是正是非，全凭那不可言喻的“道”吧！

随着时代的发展，共享资源普遍可见，从最初的共享单车，到现在的共享篮球，共享图书馆，人们在共享资源的影响下，改变了生活的理念。“共享”二字它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。

“什么共享单车？天天占着人行道不说，政府还因为这件事把这么窄的人行道的停车线划到了三分之二，还让不让人愉快的走路了？”

“要不是使用者乱放，又怎么会乱七八糟呢？要不是共享单车的泛滥，又怎么会有这样的事情发生呢？”

“对啊，你看现在大街小巷到处是自行车，车多也就算了，你知道么？听说有人把共享单车停在了自家小区的车棚里，让别人家的车都没有办法停了。本来共享单车就是为了让人们更方便，这下好了，不仅没有方便，而且还变得更加糟糕了。”

……

共享单车当然利大于弊，在大街小巷的普及是为了给人带来便利，而造成现在的这种情况，说到底，其实还是人为的原因。

之所以周围的人都热切地讨论着共享单车的到来怎样冲击我们的生活，因为我们已经明显的感觉到共享时代来临，共享文明考验着每一个人。每每这时我就有点感触，也有一思惭愧。

记得有一次，我的自行车出了一点故障，于是就火急火燎的飞奔下楼，刷了一个小黄车，一蹬就走，到了学校，我把自行车随便一停，就跑上楼，跑到了一半又折了回来，觉得我有义务和责任把这个自行车“老老实实”的停进停车线内并摆放整齐，但一看手表，还有5分钟就上课了，如果我再放好车的话，哪怕我有飞毛腿刘翔的速度，也是会迟到的。左思右想，然后猛地下了决心，往电梯门跑去，我，最终还是选择了去上课。一整节课我都坐立不安，满脑门子都是大街上人行道乱停乱放的共享单车，还有行人和城管不耐烦的脸，我想我已经成为给别人的生活带来了麻烦的人了，我心急火燎一门心思都在想下了课要赶紧把车停在它应该在的地方。当老师宣布下课，我就像离弦的箭一样冲了出去，用手不停的按着下楼的电梯按钮，就好像可以让电梯来的更快一样，其实我知道这无济于事。我奔下了楼梯，猛地一转弯，看见这辆车还原原本本地停放在哪里。我又欣慰又疑惑，欣慰的事我终于可以弥补我的过失，疑惑的是为什么一个自行车停在人行道中央，却没有一个人把它放回去。我赶紧把车推进停车线内，有几个路人看见了，还向我投来了赞赏的目光，却使我更加羞愧。

共享单车让我从自私变得有责任，让我从明白道理到实施行动，它改变了我。其实如果更多的人把自行车停放好，就不会有泛滥的情况。共享单车是这样，共享的所有资源亦是这样，共享的资源让人们更加方便，也信任我们用好能及时归还或是保护好公共财产，举手之劳而已。用一句很通俗的话：“我们每人迈出一小步，社会就将迈出一大步！“

横跨四方的山峦，是你掘地而起的脊梁，湛蓝深缘的湖泊是你明亮清澈的双眸。站在悬崖边，极目远眺，感柔风习习，青丝拂面，闻鸟鸣声声，心中悠然。我倾听你的沙沙细语，我们，中华民族的同胞们，正在这片美丽繁华的土地上，繁衍生息，共享着这份属于我们的骄傲。

打开手机上的APP软件，扫一扫后轮盖上印有的二维码，不过几秒钟的时间，随着开锁时啪的一声轻响，单车已准备就绪待我使用。穿行在拥挤的马路间，注视着十字路口的每一盏红绿灯，耳旁拂过的清风常会让我浮想连篇。自从共享单车出现在了我们的生活，父母再也不用担心我上学放学的接送问题。道路间常会见到与我相似的共享单车的使用着们，在大街小巷中穿梭。我们获得了便利，减少了车辆的使用，减少了城市的拥堵，也保护了我们的环境。我常会想，共享时代的生活可真是即匆忙，又便利，又环保！

许多大型商场里，设有一个个小型的类似于电话亭的设施，这些是自助的卡拉OK厅房。打开手机，登录微信或QQ，只需扫过二维码，便能放声歌唱。房间内还有着录音系统，记录下每一首歌曲，记录下使用着的嗓音。于是，这里成了许多男孩、女孩或者情侣的娱乐场所。我们共享着从音响中流淌出来的那缕动听，收获着每一次高歌时的放松与喜悦。我常会想，共享时代的生活真是充满了便捷和快乐啊。

记得儿时父母因工作原因，带上襁褓中的我直奔西域。那里山村野地，花丛鸟鸣，蓝天无垠，白云飘零。一群顽童每日里去山中探险，去河水里嬉戏。回沪后我时常回忆起那段美好时光，想着回乡去探望他们。终于有一天，随着船儿在清澈的河水上悄无声息地飘动，眼前如梦如幻的景色又一次跳跃着进入我的眼球。走在青葱的田间，脚下踏着的是带着清香的土地。我大口呼吸着新鲜的空气，感受着这份城市中所没有的清爽。我轻声哼着儿时最喜欢的小曲儿，不知不觉已来到村前。两个孩子跑到我们身边，见到我，惊讶极了，扯着嗓门儿大喊，叔叔，奶奶，快来看哦，小萱姐来咯。这一喊，全村的人们几乎都跑了出来，围着我与父母，热情地问个不停。远远地我便瞧见了她俩：高挑的个子，清秀的眉目，双眼间依旧存留着一抹稚气。我们拥抱在一起，感激着时光的流逝并未减少我们的感情。那几天，我们跑遍了那些曾留下过我们足迹的地方。我们折了竹竿子，牵上细玻璃绳，一同去河边勾鱼儿。我们荡起双桨，小船儿劈波斩浪。清澈的河水将我们的倒影拉得好长好长，似是又回到了儿时，那时我们总望着平静的水面，想着自己什么时候也能像大孩子那样，在河上泛舟，在水中畅游。傍晚，我们并肩躺在草地上，任凭草地上的滴滴露珠打湿我们的衣裳。晚风凉丝丝的，星星已早早地挂在天边，闪烁的双眼眨呀眨的，把时光拖的好长好长。这里的生活中没有电子产品的便捷，没有城市中的喧闹，但我们却能共享着这自然界的万物，共享着生活中的淳朴与真挚的笑容，共享着慢生活的快乐。

回到城市，高科技让生活充满便利，但我却更怀念远处的那一张张甜美的笑脸，邻里间的那份和谐。城市的共享时代让人步履匆匆，少却了一声问候，一份关怀，与一双发现美的双眼。

陶渊明曾在桃花源记中写到这样一群自给自足，和平安乐，乐于分享的人们。尤其在车马喧嚣的城市，我们身为炎黄子孙，更因懂得共享和分享的可贵。因为我们共享的不仅是彩色的单车，书店，篮球，更是我们脚下这片美丽的中华大地。

共享单车，共享书店，共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也逐渐改变着人们的生活理念。

就拿共享单车来说吧，它方便了我们平时的生活，上学，上班，运动……都能在大街上看到它们的身影。使用也非常地方便，扫码，解锁。只需两步就可完成，却有许多人也在抵触着共享资源的到来。

新闻上也常常报道说，市区各个角落的共享资源，会被一些人所破坏，常常可以看到大片的共享单车瘫倒在地上，也没有人去扶。更过分的是，竟有一些缺德的人把单车的轮胎捅破，把车座给拆下来了。这种低级的行为，在电视机前收看的我无话可说。

可又是为什么有那么多人去恶意破坏这些共享单车呢？也许是因为，某些人的不良思想，不是他的自己的东西，为什么要爱护好，保护好呢；也许是因为个人的自私，“共享单车这种东西真好，真方便。我就把它带回家吧”的想法，把共享单车锁在自家门口；也许是因为以些人的贪心，为了不支付共享单车所需的费用。去敲开共享单车的锁，从而达到他的目的；也许……也许有无数个也许，可共享单车真的就这么不招人待见吗？

有些老年人会抗议说，大片的共享单车停在行人道上，腿脚不方便的老人会不慎绊倒，成了行人正常行走的阻碍。

我们的时代正在发展，变化。共享时代是一个可以让大家的生活更加便捷的，出门忘带伞，便利商店，书店，商场门口。就有共享雨伞，给忘带伞的市民来了个“雪中送炭”，还有许多共享资源带来的好处，就不一一说明了。

共享资源是给大家的生活更便捷，不要再去恶意破坏共享资源了，有意见可以提出，想出合适的解决方法。共享资源是所有人都可以使用的，不要贪心，自私，多为大家着想。共享资源有好处也有坏处，不要只看到它的坏处，毕竟它们使我们的生活更方便。

时代在变化，科技在发展，我们要学会去适应科技发达的时代，共享时代只是其中的一部分，我们要会跟上时代的进步，才算得上是与时俱进。

在互联网上，人们把共享单车列入了现代的“四大发明”中。而我认为：这种“环保”的交通工具实则是在消耗我们宝贵的资源。

共享单车在最热门的时候，一个月需要两百万辆单车投入运营，这远远的超出了城市的可承受范围。不仅会影响城市秩序，而且，不论共享单车“是死是活”都会占用土地资源。小黄单车每两公里就要一个维修工把车送到公司认为最合适的地点，这是一种高能效、高运营成本的病态商业模式。据了解，酷奇单车衰败后有柒亿元押金未退还，小蓝单车粗略估计也有大约拾亿元押金为退还。人们似乎在投资“破坏环境”。那些公司的失败，需要社会和政府去收拾“烂摊子”，而付出最大代价的确是我们本来就不堪一击的环境与资源。我们暂且不说制造单车所消耗的钢铁、橡胶、塑料、水等资源，单以其损耗率就远远大于以前的家用自行车。这种号称保护环境的交通方式，却变相的给我们造成了极大的损失。现在为止仅存的“小黄与膜拜”似乎也在这种“烧钱”的运营模式下努力抗争。

并不是否认共享单车给我们带来的便利与环境的改善，只是其弊端已经不容忽视，它需要的是正确的利用与合理的监管。值得人们思考是是否要为了一时利益而失去长远的考虑。