共享

共享单车，共享书店，共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。这样的“共享时代”是否能真正对我们的生活进行改变呢？而能够将生活造成怎样的变化呢？

共享单车，现在十分的普遍。地铁站外，小区门口，超市附近，随时可见共享单车。而共享单车种类也十分多，最早的，也是最常见的是摩拜，OFO。后来开始出现很多共享单车，小鸣单车……最后，还推出了一种共享电动车。的确，共享单车给我们带来了好处：出行方便，保护环境，减少了汽车尾气的污染；除了一开始押金，其他使用费用十分便宜……越来越多的人开始骑共享自行车，也许每个人都认为共享单车为生活带来了各种好处，但就在这个时候，又有了另一种声音……

“共享单车易损坏，还有许多人将单车上锁，成为自己的‘私家车’。”

“共享单车越来越多，在一些地方，单车堆积成一片，甚至挡住了道路，行人难以行走。”

……

在一片赞美声中，出现了否定。

这些问题是否存在？究竟是造谣还是事实？……

一个个疑惑从我的脑海里跳出。

我开始去发现了隐藏在好处背后的隐患。我才发现共享单车并不是最好。

骑车的人越来越多，车的数量也在增加。渐渐的，大多数的地方出现了“车灾”。地铁站，火车站，公交车站旁，共享单车积压成堆，因为过多单车如同多米诺骨牌，一个个倒下。然而，路过的人，却如同看不见一样，对这样的情景视而不见。

共享单车私藏，损坏也确实存在。路边，有人明目张胆将共享单车用自己的锁链锁起，甚至有人把两辆车损在一起；有些人将车上贴满广告；还有人拔断龙头，座椅，把锁撬开……

对于这种情形，公司做出反应，开始限量，更换车型……之前的缺点，也很少出现。

也许，这样的“共享时代”确实能给生活带来好处，但凡事并没有“十全十美”的，好处背后必定存在隐患。我猜想，研发出“共享单车”的公司必定没有想到，有一天，他们要丢自己的发明进行弥补。也许，中国是在进步，但，还要朝前看。“共享时代”会帮助我们进步。

导语：共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?下面是yuwenmi小编为大家整理的共享单车作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，我们应该怎么看?新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我们期待中国未来的共享新生活。

我们国家这一带，一路上都是共享单车，人人都可以移动支付骑车费——题记。

今天，是我失恋第三天。

此刻，我正坐在高考第69考场的13号座位上。

面对密密麻麻的试题，我的脑袋一片空白。

抓不住重点的我，眼睁睁看着分数溜走。

抓不住女友的我，就这样沦为单身狗。

突然，手机在我裤袋震了一下。

我趁监考老师不在，以迅雷不及掩耳之势打开手机。

原来是外国网友David发来的微信：

Xiao hua，I want to know about One Belt And One Road, bicycle sharing, mobile payments in China.

我心想，这么简单的问题还要问，无不无聊。

不过，我还是非常友好且耐心地回复：我们国家这一带，一路上都是共享单车，人人都可以移动支付骑车费。

哎，当今时代，除了屎不能共享，还有什么不可以共享?

像充电宝、雨伞这些小玩意都来凑热闹玩共享经济。

沦为单身狗的我，脑海瞬间闪过一个大胆的想法：为什么幸福不能共享?

假如幸福可以共享，世界将变成美好的人间。

所以，我的共享幸福计划诞生了。

为什么要有这个共享幸福计划呢?

你有一个想法，我也有一个想法。相互交换，我们就会收获两个想法。

你有一个姿势，我也有一个姿势。相互“交”换，我们就会收获两个姿势。

听起来是不是很perfect?

那么，怎么共享幸福呢?我这个共享幸福计划怎么实施呢?且听我慢慢道来。

首先，我会做一个APP，名字就叫“大炮”吧，是不是比小黄小蓝响亮多了?主界面的文案，我就这么写吧：“炮是个好东西，希望你也有”。推广初期，我们会经常搞活动，比如“今日打送红包”，又比如晒时长抽奖等等，就要给用户制造那种“不打白不打”的感觉。

然后，功能这块，肯定是越多花样越好。比如用户注册完成后，就可以搜索附近的炮。系统可根据不同用户需求，为之筛选最匹配的炮。用户可以设置要求“30岁以下，36D，”等基本要求，还可以选择多人模式，比如“多人炮制”等。

配对完成后，两人可在APP联系预热，比如可以发消息给对方：“hi，你家我家还是如家?”对方到达你附近时，APP会发出提示消息：“您的炮距离你不足5米，请进入备战状态!”

最后，完成评价。此时，APP显示的双人距离由负数变成正数，即表示体验完成。

嘻嘻，怎么样?

这个共享幸福计划是不是造福世人?

想想都觉得好激动呢。

我觉得我还写什么作文啊，我应该马上去申请专利啊。

我想用不了多久，我就能拿到千万融资，然后像云爸比，撕葱哥都会排队等着我合作啊。

好了，时间到了，我要交卷了。

以上，纯属娱乐，你开心就好，不开心也不关我事。

共享时代的到来，是为我们每个人打开了一扇便捷的窗户，使我们受益。但随着共享资源的普及率越来越广，我们也不免会发现，共享时代并不是完美的。在与人共享的细节中，难免会有些“漏洞”。

无处不在的共享单车是共享时代的标志物之一。形形色色的共享单车“霸占”在街头，像拦路虎似得“阻击”着过路人。这还像刚开始那些“和蔼可亲”，为我们服务于出行的共享单车们吗？这俨然已成为一种社会乱相。许多人深有体会，甚至有人给共享单车套上了一个“不良资产”的罪名，认为它们反而阻碍了生活，应该废除。可我却想替无辜清白的单车们伸冤一句：它们没有错。要知道一个事实，共享单车的发明者和使用者不都是我们吗？让它们“横行霸道”的也是我们啊！追究的应该是单车公司投放量太大，和某些人霸道地随意摆放乱停的责任，再加之政府有关部门的管理措施还未来得及跟上。

好在，我们也逐渐在克服这些困难，在政府相关管理部门和单车公司的共同努力下，单车的停放开始变是井然有序了，随手乱停的现象也随之减少了。可另一个问题又接踵而来：没了单车的“霸占”人行道，却有了某些人的霸占单车行为。

去到繁华热闹的地方观察一下，那一大把一大把共享单车出现了一些不和谐的影子：有些被挂上一把来路不明的锁，这明显是人为强加上去的。再一看，这类车的自带锁不是没有了，就是损坏。有点良知的人看到这个现象，便会感到气愤。共享单车，顾名思义是用来与人共享的，可现在这些人利用单车的先天缺陷趁虚而入，说得轻点就是自私，说得严重，就是损坏公共财产，滥用共享资源。但在社会各界的呼吁和共同努力下，这些“漏洞“正被逐个消除。从共享单车的发展经历来看，共享时代的顶峰也许即将到来。

共享时代的所有标志性产物和共享单车一样，都有上述两个主要的问题。若要是往深层去想，乱停摆放的霸道和霸占单车的自私行为，不都是人性的丑陋面吗？不如转换一下，用善待朋友的方式去善待共享资源，共同维护共享时代的便利，共同创造一个美好的共享时代。

科技的飞速发展带领着一种新型生活模式的产生——共享。这可是当今的热议话题，人们纷纷自成一派探讨共享给予人们的益与弊。

在我看来，共享是新时代的领军人物，它如一面旗帜展现给世人另类的使用模式。其实，与共享有着异曲同工之妙的还有图书馆。同样是公共物品，虽不可占为己有，但能够借取运用。共享的种子早在几百年前的图书馆就已种下。而今，社会只是加大对共享的开展力度，便利的依旧是普通民众。由于新时代的科技有着显著的提升，人脸识别指纹识别功能效果的日益完善，共享的安全性也愈发的高，企业家也不必太过担忧有借不还的现象。再加之，国家对人口数量民众素质的有意控制提升，普通民众对法律、道德、底线等概念愈发清晰，因此共享的可控性还是较高的。之于共享，在街上一眼望去有不少共享单车，共享单车被人们大幅使用，可见民众已接受且乐于享受共享带来的便利。共享单车是的成功足以见得共享是大势所趋，不仅有政府的极力支持，更多的还是来自民众的良好反馈。

共享的迅速发展不止有利于民，还携有不可忽视的商机。随着起先共享单车的产生被人们广泛接受、认可。接踵而至的便是共享书店、共享篮球……共享以肉眼难以捕捉的速度浸入我们的生活。使得一些野心家有机可乘，他们捉住了现今民众对共享一致好评，开始保量不保质地大规模生产。以最为熟知的共享单车为例，如今共享单车俨然成了一部分人的代步工具，可是在随处可见的路边不乏看到有些已被损坏或是本就质量不达标的共享单车。而这些还是可以通过观察看出的，或许还能避免些不必要的伤害，但在行驶途中猛然发现刹车部分松懈也是有的。在众多单车中寻找已损坏的单车无疑是大海捞针。但是，为了保证共享能够给予人们最大程度的使用性、实用性，按时检修是不可或缺的工程之一。看到浩浩荡荡检修单车的场景，不仅是城市另样的美丽风景，更是给普通民众吃下的最有效的安定剂。

共享似是这个时代的一个代表产物，它象征了这个时代的科技发展、民众素质。共享不仅是一面旗帜更是一面镜子，从这面镜子中我们能够看到人与人之间的相互信任、共同分享，这是令人动容的。生活在一个和谐温暖的社会中与素不相识的人运用着同一个东西，这又何尝不是一种缘分？这些都是我们强大的祖国，为科技、人民奉献出自己青春的科研人员赠与我们的。当我们使用共享时，你会意识到自己是何等的幸运出生在这样的国家，这样的社会。共享又何尝不是国家昌盛，人民振兴的象征？

我捧一本书页泛黄的书本，静默在温婉的时光中，享受共享带来的好处。

“藏书阁？”妹妹指着一个古朴的牌子呼出声。我循着她手指的方向望去：是一座英式风格的建筑，外面的玻璃把里面的世界笼罩起来，玻璃上印着排列有序的名言。这家店的别具一格让我情不自禁地走了进去。

入目便是两个区域，新书区和旧书区。新书区的书封面新颖别致，缺少了旧书一种残缺古老的韵味。我好像感受到一种呼唤，毫不犹豫地踏进了那片天地。“这边是共享旧书。”一个工作人员轻声欢迎我。

我来到书架前，光的扫帚随着我的目光扫过每一行每一列，扑面而来的古老气息让我穿越时空感受到它们年轻时的娴静缄默。突然在书架顶端的一本烫金小数抓住了我的眼球，我伸手去拿却够不到。“是这本吧？”一个清秀的小伙把书递给我，“这本记录了很多读者的心得，我也写过哦。”我翻开封面，“愿你遇见共享背后的美丽。”几个大字如一股清流淌进心底，让人有一种难以名喻的感动。

回到家后，我迫不及待地游曳在它的世界中，心底开出了一朵洁白小花。每一段文字旁都有批注和读者的感悟，其一段描写白兔的语段旁是一句“茕茕白兔，东走西顾”一只左顾右望的灵巧小兔跃然上纸。再翻到后面，还有仿照那段文字叙述写的另一段“传奇”。我看着那些因时光流逝而褪色的文字，仿佛看到了每一位可爱的人伏案思考的场景，我感觉透过文字遇见了一份真诚和美丽。这种美好是新书所不及的，是这本书在形形色色的人手中沉淀的美丽。

我合上这本不知经过多少人翻阅的书本。时间带走了它的青春却无法磨灭人们寄托在它身上美好的情感。我也在上面用心地为它添了一褛色彩。

回去还书时，看到一个小女孩对着一个叔叔说谢谢，随后接过他手中的共享单车骑走了。眼前的画面与在书店中那小伙帮我的画面和读书时的奇妙感觉绾在一起，一种美好的情感如涓涓小溪，这些人和事在其中流淌。

这个共享时代在人与人之间搭建了一个美丽的桥梁，是我们的生活更便捷。共享图书也好，共享单车也罢，都反映出了人们一种分享的精神，这是一个最好的时代。但有些有幸被共享的东西却被不幸的损坏了。我希望大家能珍惜被共享的它们，遇见背后的美丽，是一种纯真而自然的情感。

还好书我也扫了一个共享单车，它载着我驰骋在回家的路上，感受着陪伴在我身边的风，跳跃在身上的阳光，不禁感慨，这个共享的时代真好！

共享，顾名思义，就是共同分享。“契卡库库卡”的一瞬，我们就可以实现与世界的资源共享。共享的时代，你follow（跟上）了吗？

《变形金刚》电影中的大黄蜂是一个并不陌生的形象，可以说，它成为了一个时代的人的记忆，也将永久印在时代的明信片上。那么，ofo小黄车你是否熟悉呢？

ofo小黄车是共享单车中的一种，它的颜色就像大黄蜂一样充满火力，宛若阳光。它受到了社会的高度关注，尤其成为了广大市民的出行“密友”。手机中下载APP，对着小黄车的二维码一扫，就可以出行了！你可以骑着它去任何地方，让我们一起骑着小黄车，迎着微风，感受信息共享时代带来的快乐吧！共享单车，可以真正实现“扫码出行，信息与环保相结合”的“梦想”！“契卡库库卡”小黄车变形！

共享资源不仅体现在日常出行中，它可是无处不在的哦！“契卡库库卡”变形成书店，篮球……这些，就是信息共享时代带来的时代强音！上海的共享资源相对更丰富些，而共享时代也恰好印证了上海的“海纳百川、追求卓越、开明睿智、大气谦和”的城市精神。它就好比变形金刚一样，不仅体现了人们对于未来的畅想，更弘扬了社会正义感和时代精神。共享资源，传递的是物质资源，而实际却是人们沟通的方式，面向世界的桥梁。因此，我想，共享，就是时代的变形金刚。

正如某网战评论“共享对于人类社会的价值，绝不停留于物质，这是人文精神的积淀。”从某种角度而言，它就好象变形金刚，可以把共享资源转化为人类社会可持续发展的资源。它正潜移默化地成为一种社会象征，乃至时代。

我们作为中学生，应合理抓住这个时代契机。用共享资源开开拓自己的视野，把自己融入进时代和社会，不再把自己闭塞于自己的世界。放眼世界，共享时代的来临正在开启另一个“变形金刚的时代。把时代变成我们的，因为中国梦的实现离不开我们，共享时代，可以造就更开明睿智、大气谦和的我们。

“契卡库库卡”。

共享，一直陪伴着你，为你随时随地地变形。期待下一个时代奇迹……

Let′ssharetogether！

随着科技的进步，时代的进步，生活中见的最多的应该就是所谓的“共享”物件了。问过生活中很多人，他们都觉得“共享”这个词是个宝。的确不错，共享物件是给我们带来了许多方便，到底是哪些方面呢？我们今天就来聊一聊吧！

马路边随处可见的就是“共享单车”了。只要用手机扫一扫，便可骑单车了。他的构造很简单，只要用手机扫一扫二维码，并把密码输入到共享单车后轮的密码锁上，就可以开锁了。这个设计给我们带来很大方便，你如果觉得走路去某个地方太远，就可使用共享单车去那里了。这样既不会让你觉得累，又可以节省时间，这不是一个两全其美的办法吗？可以说，这就是传说中的“懒人神器”呀！

超市入口处，你是否见过共享存储柜呢？这个共享物件的使用方法就更加简便了，你只需按下“取票”键，就会从出票口打印出一张票来，同时也会弹出一个空柜子让你存放贵重物品或其他物件，再关上柜子，等购物好后再把票放在扫描窗口一扫，便会打开柜子，你就可以取出物件了。这样，在超市这个拥有拥挤的人群的地方购物是不是特别有安全感，再也不怕小偷来偷东西了？

甚至，现在还出现了“共享汽车”！其实，这个共享汽车和普通汽车是有很大区别的。普通的汽车都是靠“喝”油的，而这个共享汽车却是靠“吃”电的。对，你没听错，它就是靠充电的，它和电瓶车是一个原理，它们都是有电瓶的。这就是共享汽车与众不同的特点，它比共享单车还省力，它操作时连脚都不用动，只需要控制方向就行了。是不是超级方便呢？有没有心动啊？

共享是个宝，人人都想要。

科技越来越发达，人们的生活也越来越舒适，也逐渐改变着人们对生活的理解，这难道不是极好的吗？作为新时代的学生，我们不应该更加的努力，让我们的未来更加光明吗？

“完蛋，要来不及了，去死吧，小黄车！”我拿着手机，气得直跺脚。

不知从什么时候起，人类文明又一次出现了一颗超新星，她（胡玮炜，摩拜单车创始人兼CEO）创造出了一个新时代，这是个将会被后继所有人铭记的“共享时代”。

随着摩拜单车的兴起满足了很多“没钱买自行车”“怕自己自行车被盗”“下雨天不舍得把自行车暴露在外”“学骑车怕把车摔坏”等人的心思，方便了人类的生活，成为当时人们的“抢手货”。后来，越来越多的共享产品出现了，小黄车，共享床铺，共享雨伞等等……总之，现在还剩下没有被共享的只差人了！

因为学校比较远的缘故，我下载了一个小黄车的软件，每天早上都“吊炸天”地骑着自行车到学校。

“Oh，myGod”，都30分了，怎么还没找到车，软件定位器不就显示车在这里吗？我在小区里足足绕了20分钟，连个小黄车的影子都没找到。哎，都怪自己今天出门晚了，车都被人骑走了。

终于，我在一幢房子前迅速用“眼神里的激光”射中了一辆挤在很多私家自行车里的小黄车。谢天谢地，找到了！今天只要骑快点就不会迟到了！我刚刚开锁，还没高兴太久，就发现这辆小黄车怎么也拉不出来，当我耐心地把旁边的自行车一一挪开时……什么？上锁了？小黄车，你怎么不跟和你锁在一起的粉色自行车一起上天，与太阳肩并肩？

我无奈地走出小区，小区外的草坪上躺着一辆小黄车，我高兴不起来。幸好，这辆车没什么问题。我用尽了我毕生的力气骑着车来到了学校，但还是迟到了5分钟。

放学，经过了一天，我对小黄车的气还没有消，我发誓要让我再看见一辆有问题的，我就去小黄车公司举报他们。我与同学在寻找小黄车的路上，忽然，同学点了点我的肩“你看，那是不是一辆小黄车？”我顺着她的目光一瞟，什么鬼？为什么这辆小黄会在垃圾桶后面这么个“阴暗的小角落”？我的火气又一下子上来了，因为在垃圾桶的草丛里，我`又发现了一辆倒地的小黄车，它的轮子被拆了下来，车后的二维码图标也被划的乱七八糟。我冷笑着“好有艺术天赋哦”，一边骑车离开了。

我在骑车回家的路上，心想：共享自行车怎么变成现在这样呢？人怎么会那么自私呢，我可真正相信了那些新闻里所说的共享单车被盗到外地，并被重新涂漆的事了。一不留神，我的车撞到了围栏，我从车上弹了下来。唉，我这是女辛弃疾的“户外提腿骑车，梦回共享时代”！

而那些什么共享篮球，共享床铺，共享雨伞……你们会怎么样呢？其实你们还未被广泛运用，不知后续如何，且听下回分析。

共享时代，真是不同凡响！

原来，在我们的生活，有一个词，叫作分享。分享就是把自己的东西与朋友、亲人一起享用。就是在我还在学习着要如何与身边人分享时，一个词，共享，走进了我的生活，改变了这个时代！

当我刚知道共享时，我觉得这实在是好奇怪！已经有分享了，与身边人同享不就已经够了吗？可是，共享，是要让我们与陌生人，毫不相干的人一起享用。陌生人之间，能有什么感情，怎么会懂得一起享用？这应该只不过是有些人赚钱的商机罢了，我觉得持续不了多久，共享时代应该很快就会结束的！

也许，大多数人在那时也和我持有相同的观点：

与我不相关的物，我不必去珍惜；

与我不相干的人，我不必去体会！

一件事，改变了我对共享的观点。

有一天，我下楼准备去门口书店借一本共享书，体验一下共享资源。到了门口，看到有一只流浪猫和狗正在争夺一块肉，看着它们毫不相让，准备拼个你死我活时，我更觉得：没有关系类别，不论是人还是动物，都学不会共享的吧！

书店里，大多数书都是有些坏掉的地方，或者脏的地方，然而在这些书中，有一本书，非常干净，整洁，甚至比我家中的书还要美观。所以，我忍不住要去翻开它看一看。书中除了一页又一页整洁如新的纸张，还有一张小书签，书签背面写到：致所有翻开这本书的人：大家好，我是第一个借阅这本书的人。这本是，是一本很好的书，希望你们好好珍惜它，爱护它，学会共享！

这段文字，我感受到这第一位读着对大家共享态度的一种心累，以及真心维护它的心情和希望。我也决定阅读一下这本书，并且为了这位读者，好好爱护它。

走出书店，那小猫小狗此时居然在共享那块肉，看得出，它们很累，争的很累，最后决定妥协了……

回到家，赶紧翻开那本书，细细品读，几天后看完还回书店时，那小猫小狗已经相互接受对方，并相互要好。

最后，我在那张书签那段话最后写到：以前，我轻看共享，但现在我通过这本书重新认识了共享。共享时代“战”人心，挑战了我的责任心以及对陌生人的态度。

这本书，书名叫做：这个时代，新事很多，与其讨厌，不如接受……

现代社会，OFO与MOBIKE让人们的生活更加方便。只要扫码支付，车子立马骑走，到了把车一放就行，多么便捷的事情！然而，在便捷的同时出现了许多新的问题。

共享单车的的使用价格是一小时一元，还是很便宜，又因为他很方便，所以用的人很多。然而，最近OFO公司表示公司盈利并不多。原因很简单，管理不善。我们在大街上随处可见单车不是没有座椅就是脏的不成样子。单车随意乱放经常影响行人的出行。

共享单车出现方便了人们的出行，但是破坏单车，胡乱停放已然成了问题，甚至不少心术不正的人撬开车锁把单车据为己有，这些都体现了公民意识不太强的问题。一个合格的公民，最重要的就是诚实面对社会，对社会公物要爱护，去年有一则这样的新闻，为了让人们冬天坐着舒服些，有些公交车加了棉垫子，这些棉垫子不到一个星期就全被一些人顺手牵羊拿走了。在这些方面，国人的公共意识的确有待提高。

这又会牵扯到教育问题，中国文盲率不到百分之十，也就是说大多数人都受过教育。老师家长常教育我们要诚实，要遵守纪律，但这似乎只是大白话，做到身体力行还是有些困难。家长教育孩子不能偷别人的东西，但却默许孩子破解密码不花钱把车骑走。家长教育孩子不闯红灯，但是马路上闯红灯的大都是大人。所以从共享时代看出的问题就是中国教育在身体力行方面做得不够。

这些问题可能有法律方面的原因。我知道一个小孩去评判法律的好坏不妥当，但我还是提出自己的观点：中国的法律有些时候不大严格，比如十二岁以下的孩子不能骑单车，但有很多十二岁以下的孩子却无视法律的规定在马路上骑车没有有关部门来监管，等到出了事情才后悔莫及。在这方面法律要起到防范于未然的作用。

这些就是我从共享时代所看到的问题，或许片面，幼稚，但只要能引起人们的一点注意就够了。

近几年，像是掀起了一场风暴，突然之间出现了许多共享单车，五颜六色的杀上了路旁的人行道，占据了空间，也占据了人们的生活。随之而来的是越来越多的打着“共享”名号的事物，“共享伞”、“共享充电宝”、“共享篮球”，都接踵而至。共享时代已经悄然来临，在这场风暴中，究竟会发生怎样的变化呢？

共享单车是最常见的一种共享资源，也是对人们影响最大的共享资源。回归八九十年代，那时单车还是人们出行的主要方式。大街上，小路边，随处可见骑单车的人，可以说，上世纪后半叶就是单车的天下。可是随着时间的流逝，单车渐渐被人们所遗忘，在日渐发达的信息社会中化为泛黄的照片，成为少数人心中的美好回忆。马路上随处可见的是体型庞大的汽车，留给单车的只有路边小小的非机动车道，还要有摩托车共用。所有人都争着抢着要做“有车一族”，单车只是穷人的专属。

可是这样的状况，在前几年的某一天悄悄被改变了。不知什么时候，路边出现了一排排颜色相同，被整齐锁好的单车，这一下子激发了人们的好奇心。许多人好奇地尝试去骑了骑，了解到这种单车安小时计费，只要找到另一个站点，停放好单车，你就可以径直去你的目的地了。但是它也有缺点，当站点被停满后就不能再停，这种缺点在周末和节假日时更为明显。那时，大街小巷都是人，可能你匆匆找到站点，才发现已经被停满了，只能不断地找，很是麻烦。人们对单车的热情又渐渐消退了下去。

不过很快，一种新的单车出现了。它的车型与配色都更加美观，鲜艳的橙色与闪亮的银色相得益彰，充满了青春的活力，这一下子激发了人们对共享单车的兴趣。更重要的是，它物美价廉，骑一次只需一元甚至更少，还可以用手机微信支付，停放时只需要放在路边就可以了。这种单车，真正拉开了共享时代的帷幕。

随着时间的流逝，人们对共享单车的热情日益高涨，每天的出行也简化到了“打开手机、扫码、骑上单车、出门”。共享单车俨然成为了一种时尚，在这个快节奏的社会中复活了单车慢行的“慢生活”。

共享单车让人们在忙碌生活中得到了片刻的放松，让上班族们得到了锻炼，其实它也在无形中拉近了人们的距离，原本素不相识的几个人可能因为一起骑过单车而变得熟悉。更重要的是，“共享”这个理念，会让自私的人变得不再自私，只要骑上了共享单车，或使用着共享资源，就是在与别人分享着同一个事物，心中便会有一份要保护好它的责任感。只要想到下一个人也要使用它，无论是谁都会多留一份神，骑车的时候也会格外小心，不要磕磕碰碰了。

多为他人着想，这才是“共享”，与共享时代的真正意义。

走在街上，放眼望去是一排排整齐的，五颜六色的的共享单车。走进书店，捧起一本畅销书阅读，突然下起了雨，不必着急，有共享雨伞呢。越来越多的共享资源正涌入我们的生活，也改变着我们的生活。

一次，我逛完书展，走出会场，提着一大包书，抬头望望天，夜幕好像被刷了一层深蓝色的颜料，已经八点了。我四下张望，寻找共享单车骑回家。不远处的一抹黄色吸引了我。我快步走过去，刚准备解锁，再仔细一看，这辆车竟没有车座。它孤零零地躲在一棵大树下，仿佛在无奈地叹息。我按下报修键，继续寻找别的共享单车。

马路的对面，有两辆。等待了一个红绿灯后，我穿过马路，先仔细观察了一下车子的外表，确定没有任何问题后，我将一大包书放进车篮，拿出手机解锁了它。我的手指在密码盘上跳动着，但当我按下最后一个数字时，一声低沉的“嘀”声响起，车锁上的红光一跳一跳地闪着。我看了眼手机，有仔细，小心地按了一遍正确的密码，不料它还是发出沉闷的“嘀、嘀”声。我又尝试了旁边的一辆车，满心希望他能够运作。可同样低沉的声音和闪烁的红光再一次上演了。我联想到最近的新闻：几名“熊孩子”用石头砸共享单车，把车子的锁砸坏了。看着眼前同病相怜的“双胞胎”，想象着他们可能也遭遇的不幸经历，我无奈地提起书，走向远处，继续寻找共享单车。

一路上，我又遇见了几抹黄色，可它们要么是“缺胳膊少腿”的“残疾”车，要么是车锁无法打开的“囚车”。损坏最为严重的一辆车，它的链条拖在地上，好事拖着一截断了的腿，摇摇晃晃地站在马路上，向人们述说着自己的悲惨命运。几经周折，我终于找到了一辆比较完好的共享单车。

骑在马路上，一边感叹着我找车的不容易，一边也在思考：共享确实丰富了我们的生活，给我们带来了方便，但同时也考验了我们对公共物品的爱护的程度。在共享改变了我们生活的同时，我们也要爱护这本不属于我们自己的共享资源，为下一个使用它的人着想，让它能够长久地使用下去。

爱护公物，从我做起，共享的方便需要我们的珍惜，更需要我们的爱护。看到损坏的共享单车要报修，在阅读共享图书时小心翼翼地对待每一页，在共享雨伞为你挡住那场大雨时，记得要及时归还，在使用共享充电器时，不要随意撕拉电线等等。只有这样，才能让共享延续，才能让这个共享时代，更好地发展下去，让更多的人得到共享。

在科学技术愈来愈发达的二十一世纪，手机的使用逐渐成了人们生活中必不可少的部分。许多事情都只需要动动手指头，在手机上点一点就完成了。“共享时代”也就因为人们对手机的依赖性而诞生了。

所谓“共享时代”就是人人皆分享的时代。现在共享单车、共享书店、共享篮球等都已司空见惯，甚至还有共享宝马。

随着越来越多能够共享的事物的介入，人们的生活理念也逐渐开始发生改变。以前，还没有“全民共享”这一概念的物品时，所有东西都是“自己的”，需要自己购买，也可由自己自由处置。而有了共享之后，这些成为了“全民的”，是大家的，每个人都有义务保护它而没有随意处置的权力。故而人们使用时就会有公众意识。“共享时代”的产物十分的人性化，可满足各个身份、不同年龄的层次需求，这也是它受到广泛好评的原因之一。

然而，本应是利于大家的一种创意，却有人滥用共享资源，钻它的空子。就那现在很火的ofo小黄车来说，每次使用花费极低，可仍旧有人贪图这点小便宜。街上路边停放的小黄车十有八九不是二维码被刮花就是锁被弄坏。做出这些事的人强行把属于公众的资源强行占为自己的，看到这些，我不禁想问一句：何为共享，为何共享？

何为共享？大家一起分享并且受益其中才能够称为“共享”。如果你一个人霸占着，岂不是有违背设计者开发者的初衷和目的？共享是谁需要谁就用，是利人利己的。

那么又为何共享？共享能使我们的生活更加方便，我想这也是设计者的一大创意吧。你们难道不觉得共享使出行娱乐放松变得更便利、使大家公众意识更加强烈了么？如果是为了一己私利而耍手段钻空子，那就不免遭人诟病了。共享与我们的生活紧密相连者，整个社会都可能由于共享而改变。

日后甚至会出现共享教室、共享平板、共享电脑等。然而无论是共享什么，都需要人们能够自觉遵守，加强爱护才能够发挥共享本身的意义，人们才能够更清楚地意识到公众意识的重要性。整个社会才能朝着更诚信、友善的方向发展。

我希望每个人都能明白何为共享，为何共享；我希望共享能够发挥出它本身的意义；我希望“共享时代”能使中国变得更加团结友爱！

曾听说过一句话：“这是最好的时代”，是啊，这个时代，没有大面积的战争，没有举目满是创伤的土地，大部分的人们不在流离失所，君王的暴政也成为了过去式。于是人们开始寻找更为方便的生活方式，不甘于独享而又心怀大爱的人们将目光转向了一个词——共享，于是，愈来愈多的共享资源出现于人们的视野，是了，这是共享时代。

变化如同柔软的河水，缓慢蚕食着古老的事物。从上个世纪九十年代时，人们将自行车作为珍贵的交通工具，到现如今推出的“共享汽车”资源，中间经历的变化已太多太多，时代是在缓慢变迁发展的，我们不可否认。但从最开始的“共享单车”到现如今的“共享书店”“共享汽车”等等共享资源，我们所能看到的不仅仅是时代的改革变迁，更是人们生活理念的全新面孔。人们不再将好的事物小心收起，而是将它们拿出来，摆在那里，告诉有需要的人们尽管借去，以便解决他们的燃眉之急。

可是，没有什么东西是能够永远保持完美仪态端庄坐在那里的，共享资源也不是。

随着共离资源的越来越普及，人们不再像最开始使用时那般的小心翼翼，他们随意刻画标记，随意拆下那些资源的一部分，仅仅是为了能让这些本该属于众人的事物属于自己，隐藏于人心中最深处的贪婪啊，难道你不会在使用着那刻有“共享”标志却被你破坏的事物时悄悄诘问自己吗？

这是最好的时代，我们不可否认，却也无从否认，但你我真的为这个时代的发展与建立供献了力量与支持了吗？哪怕是微弱的，毫不起眼的力量呢？

在这个时代，我们共同享有，共同爱护，共同生存，共同为这个世界作出贡献。共享，不仅仅是在这个时代里兴旺，主流的事物，更是人们在追求平等追求大爱的一步，是为现今当代人们生活作出贡献的一步。共享资源与我们的生活密切关联，与这个时代的改变相互照应，只是，我们都应记得，我们所共享的是便利，是快捷，而非自私自利，唯利是从。

这个时代，人们共同分享，和乐友善；社会平静安详，鲜少动荡。这个时代，和平，富足、快乐、美好，共同分享的美德也在潜移默化着人们的思想，这个时代，叫作共享时代，是需要你我共同维护，为之作出贡献的，最好的时代。

宁静的月光一泻而下，将原本昏暗的小路照亮，树叶一片片地沐浴着清柔的月色，摇曳着映出婀娜的影子，“庭下如积水空明”原来莫过于此，月光也毫不偏心地将银纱披在了共享单车上。嗯，这是一个美好的夜晚。

我继续趴在窗台上，然而突如其来的争吵声划破夜的静谧，我皱了皱眉，又来了，又是因为共享单车随意停放将过道挤得满满当当而发生的口角，我顿时心烦意乱，思絮连篇。

仿佛一夜之间，共享单车就席卷了整个城市，红的、绿的、黄的、蓝的……。各种顔色的单车充斥着大街小巷，然而有的单车被上了私锁，更多的单车“体无完肤”，我叹息，这并不是共享的意义所在，我不希望中国人在外国友人眼里便只有“没礼貌”、“很自私”等标签。共享单车在实际使用中所出现的种种现象，无一不是人性的弱点的折射，共享单车慢慢发酵成一个社会问题，我们虽然共享的是单车，但考验的都是社会的文明，人们的素质。

不可否认，新事物的出现一定会带来相应的负面影响，但是我们也欣喜地感受到了共享所带给我们的快乐，共享的时代，共享资源，共享网络，共享知识……我们的生活越来越与共享息息相关，越来越多的行业利用互联网的媒介，让供需双方在共享平台上实现协同，人们欣然地接受着它们所带来的便捷，骑上共享单车，喝上共享净水，借阅共享图书，消费共享物品，一切的一切都如一股清流渗入我们的生活。

那天放学回家的路上，我永远无法忘怀那个年过七旬的老人自愿整理着路边的共享单车。明月依旧，只是有些刺眼，仿佛在嗤笑那些自私贪婪的人。那天晚上让我想了许多许多，楼下的单车声似乎不那么刺耳了。勿以善小而不为，共享就是大家共同享受的同时也有责任共同维护，与其抱怨不如好好享受共享社会给我们的带来美好！

在当今这个飞速发展的社会中，人们看待事物的观念与思想也随着社会的进步和开放在逐步改变。

曾经，很多人都认为只有自己所拥有的东西才有权利去使用，例如，如果需要骑一辆单车首先要拥有这辆单车，如果想要自己开车出游，就必须先拥有一辆车……而社会发展的车轮从未停息，现代的年轻人在城市中的生活压力越来越大，“先拥有才使用”的观念渐渐展露出了弊端，现代社会的年轻人并没有如此充足的经济实力去支撑他们的需求。随着这种大趋势的发展，就催生了一种特殊的消费观念——共享经济。

共享经济是什么呢？顾名思义，就在其“共享”二字，人们不再需要遵从“先拥有才使用”的规则，实现了物质资源共享。

就用最近比较火，普遍率也极高的“共享单车”作为例子。原本开发商和赞助商只不过是抱着“方便社会”的心理来生产和投入使用这一批单车的，却意外的得到了很大反响。

随处可见的“小黄车”的使用方法极其简单，每辆车的后面都有那个一个二维码，你只要用手机扫一扫，交一部分押金和使用费，就可以轻轻松松解锁“小黄车”的暂时使用权啦！这么一来，对于单车的保养维修，停置地点，甚至是购买费用都不用再担心，而我们也同样的得到了这辆单车的使用权，得到了骑单车所给我们带来的便利。费用少，得益好，这样的方便，人们何乐而不为呢？

其实，“共享”的概念只不过是利用了每件物品的“闲置时间”，通过提倡共享的途径，从而让它得到充分利用。同样用回自行车来举例子，当你买得一辆完全属于自己的自行车之后，除了在你使用它的期间，其他时候它都属于“闲置状态”，而当你在开始骑共享单车之后，就更不用担心单车的使用率，因为在你解除暂时权之后，它就能够重新在马路边继续等候下一位需要它的主人啦！

这种“共享经济”的其实无形之中已经贯穿了我们的生活，例如图书馆借书，例如出去玩不用在自驾到那儿，而是直接在当地租车；包括租房子，这也是为什么如今越来越多的年轻人不再选择去买房，而是租房，因为住宅不会成为束缚他们自由发展，前进的方向，有了说走就走的“主动性”。

说到底，“共享经济”到底是什么？是一种使经济实力并不宽裕或理想的现代人一种特殊的经济消费方式“以最少的金钱，充分得到他所需要的服务与便利。”

夜深了，雨下得正起劲，“啪啪”地打在窗户玻璃上，打乱了我的思绪，心渐渐被拉了回来——

“忽如一夜春风来，共享之花百家开”，这共享资源啊，可是近些年的“网红”呢！像共享单车、共享篮球、共享房屋等，这些在我们的生活中已经见怪不怪了，做什么也都比以前方便多了，现在似乎所有东西都能套上“共享”这个词。

街边随处可见扎堆的“小黄车”，出门扫一扫，轻轻松松就可以开走，甚至不用担心被偷走。但因为这样，也使许多人起了坏心。曾经有一天，我和哥哥要出门，就找到了共享单车，可没想到却是伤的伤，残的残，有的车的脚踏板被人卸了下来，有的车的座椅被人硬生生地拔了出来，还有的被刮花了二维码或是上了锁，这迫使我们只能步行了。当看到共享单车的“惨状”时，我的心抽痛了一下——这本就是人们公共享用的，却被热强行破坏，完全不顾其他人的感受。难道这些车是那些人的私有物？很显然不是，但那些人却能若无其事地破坏，可见内心是多么扭曲。

当然，共享时代也给我们带来了许多好处。就拿我们学生来说吧，最适用的就是共享书店了，店中不同种类的书可是我们全方面汲取到知识。不同于先前购书的“一次性消费”，共享书店在“试读”上给我们读者提供了更多的消费选择。以前买的书看过几遍就堆在家里积灰尘，可到了共享书店这儿却可以被不同的人阅读，大大增加了书的使用价值，最大化地展示出了纸质书的优势。其实现在的线上书籍更受学生欢迎，小说、散文、诗歌都备受关注。也是因为学生太多，书籍可能被损坏，这作为爱书人士的我可就不干了，组织同学一起宣传共享书店的好处，并呼吁大家要爱护书籍，效果可观。

最近，我的心又有些彷徨。新闻里传出主持人标准的发音“近几天，警方发现有犯罪分子假借共享资源来欺骗人们的钱财及感情，涉案金额高达数十万元”，在玩手机的我突然抬起头，怔怔地望着电视屏幕，尽管已经播报其他新闻了，我的思绪却仍停留在“共享资源”上。没想过，有一天这共享资源会成为别人犯罪的工具，这使我内心一片迷茫，人们对共享资源的信任却被不法分子欺骗，真是罪不可赎！

这让我怀疑起共享资源的前途。虽说习大大正在严加管制力度，总会有“漏网之鱼”，但好人终究多，最近的共享问题已经减少许多了。既然是共享的那每一个人就都要出一份力，希望大家可以齐心协力把共享资源的优点发挥到极致，这对大家都有益，何乐而不为呢？

夜，更深了，雨，渐渐停息了，似是照映出我这颗从迷蒙中拨开雾霭的心……

说实话，现如今这个“共享时代”的确为我们提供了许多便利。以共享单车为例，当你走在大街上时，没有公交车，没有出租车，这时，共享单车可谓是大救星了！

但是，“共享”这个词即为与他人分享，我想大家一定曾经目睹或经历过这样的情形：共享的小黄车被人视为己有，或是绑上自家配的锁，或是直接将锁破坏；甚至还有人本着“我用不到你也别想着用”的想法，将车座拔高，将二维码刮花，更有甚者在车座的软垫上插上一根细针，只露出一点点头，这样的人可谓是不在少数，然而我也是其中的“受害者”之一。当然，我想细说的并不是这些人的行径是多么恶劣，多么无耻，而是想谈一谈这些人都缺少的一样东西，那就是——素质！

今天我这个“共享受害者”就要站出来，来谈一谈这个话题。周五放学的我。刚跑完恶魔般的八百米，双腿止不住地打颤，却奈何没有人来接，我这个“半残”只好将所有的希望都寄托在了共享单车的身上，打开手机APP，哟，只见手机上一片黄色，周围的小黄车还不少！我选了离我最近的一辆，扫下二维码，咦，怎么打不开？定睛一看，原来是二维码被刮花了，没事，大不了咱再换一辆，我看着地图，这不还有一辆嘛，可这位置却很奇葩，竟然定位在了河上，我“噗嗤”一下笑出了声，决定会会这辆“海陆二系”的共享单车。作为一个路痴，最悲伤的事情莫过于“只观其影，不见其踪”明明地图上离我很近了，可我环顾四周，却没有看见那一抹黄色。我又穿过几条曲折的小路，呵！这哪里是定位在河上啊！明明就是停在人家家里嘛！这时，我与小黄只隔了一道大铁门，却宛如牛郎和织女之间了银河，你看我，我看你，却又无计可施，真可谓是“盈盈一水间，脉脉不得语”啊！

不得不说，共享单车的理念是好的，为人提供方便，但到某些人的手中，却变了味，那样的自私，那样的没素质，却已成为了一种普遍的社会景观，真是让人不禁感叹：共享单车，真是现如今这个“共享时代”为人素质的一步坚定。

“唉，小武啊，我也没什么能跟你说的了……还是继续努力吧！”老师无奈地说道。小武听老师这么说，测试卷他看也不敢看了，不知道考得有多么糟糕，老师才能把话说到这份上！所以当他颤抖着向测试卷瞥一眼，那惨不忍睹的18分映入眼帘时，小武并不惊讶。

可是认命归认命，小武自然感到无比失望。他感到十分纳闷，自己已经连续三次测试不及格了，分数甚至连40分也没过。于是他失落地将试卷收进了书包，然后便坐在那儿，脑海里只想着那刺眼的18分……

而注意到这一切的小智不禁为他的朋友感到担心……

放学后，小武迈着神不守舍的步伐，脸上挂着一副不知所措的表情，心里尽想着自己的测试卷。到了家里，小武的母亲见儿子是这么一副样子，自然关心地问起：“小武，你这是怎么了？”而耻于暴露自己的成绩的小武答了一句“没事。”小武的母亲还想追问，小武却早就走进自己的房间了。

小武把门锁上后，才把试卷从书包里拽了出来，狠狠地瞪着它。凭什么自己成绩这么差？他父母管教不严，他知道告诉了父母也没什么问题，偏偏他实在是愧于向人们提起此事。毕竟已经隐瞒了两次，再隐瞒一次应该没问题……

“叮叮……”小武的手机响起了。小武接了电话，不耐烦地问了一句，“干吗？”

“嗯，其实没什么，只是想和你谈谈这次测试……”对方答道。

“抱歉，现在没空！我挂了！”小武答道。

“等等！你听说过培根那一句‘如果你把忧愁向一个朋友倾诉，你将被分掉一半忧愁吗’？”对方忙答道。

“没有！话说培根不是一种肉吗？怎么会讲话呢？”小武好奇道。

“不是啦！培根是一个人！他这句话就是要告诉人们，要学会共享忧愁！”对方说道，“我知道你测试成绩最近不怎么样，其实你只需要认真努力地去复习，你就会成功的！”

“只是努力复习而已啊……原来如此啊……”小武叹道……

不久之后，“不错嘛小武，进步不小啊，81分呢！”老师赞道。

小武和小智互相望了一眼。从此，只要他们心中有忧愁，总是会告诉对方，毕竟两个人一起解决问题，总是比孤身一人好！