共享

随着我们现在发达社会的一步步进展与成功，崭新的“共享”这个词对商业市区的我们已经听得耳朵都要出茧子了，无论是“共享单车”也好，“共享书店”也好，甚至是“共享宾馆”，这无一都是中国在世界上，乃至各国的一种进步，一种领先，可是，世上并没有不透风的墙，即使是已经接近完美的“共享”家族，还是有几丝不足之处。

“共享单车”随着大众的知名度，许多单车公司也在效仿“共享单车”的形式，电瓶的，轻气轮的，实心轮的，带儿童座椅的，太多了。人人都说“共享单车”推送出来后不仅可以减少雾霾，还可以锻炼身心，可他们想到吗？其实“共享单车”也会伤人，在今年长达140天的炎夏，不少“小黄车烫人”事件发生，这是因为单车的质量问题，由于大多数人都要骑，就会有新单车与旧单车，通常，旧单车是试验期行的，座椅材质并不是选用高级座垫皮质，在炎夏的烈日下一晒，就会像沸腾的热水一样；此外，“共享单车”的小黄ofo也出现过二维码被人刮去，锁被人拆掉，甚至有车掉进江里或挂在树上！这些种种情况是因为市民们的贪心或无意，为了省钱，把单车占为已有，但他们想过吗？后面的人怎么办？一旦有了这样的事，一定有人随大流，到时，我们的市区怎么办？当然，单车公司已加强了这方面的管理措施。

再说说现在新开发的一个智能书店，“共享书店”是只有几台扫码机和两位保安镇守的，人们只需拿完喜爱看的书在扫码机上输书名，再用支付宝或微信支付相应价位便会“吐”出收据，把收据给门口的保安检查后，便可出门。这样的书店虽然对那些青年人十分有利益，很方便，但是对于有些老年人和中年人就有些困难了，因为他们还不熟悉这种发达社会的支付方式，这使试营式的共享书店产生了新的疑问。我建议书店里有一至二位服务员，既可介绍几层类的书，也可以帮助人们更方便的支付。

现代社会，还研发了“共享宾馆”。事实上，这个“宾馆”是一个像太空火箭一样的小胶囊，人们走累了可以进去休息一会或睡一觉，但只能容纳一个大人和一个孩子，这为风尘仆仆的行人找到了归宿，但这也引发了一些不满。当一个人出来，另一个人进去，不免会留下上一个人身上的味道，并且空间狭小，不易呼吸新鲜空气，所以我认为可以采纳把胶囊变大，有两个通风扇，在一个小时后，便会清理一次胶囊的空气与躺的地方。

我希望在不久的未来社会，能看见更加文明，更加完整的“共享家族”，希望在未来世界的一隅，人们能解除“共享病毒”，希望在往后的时间里，看到一座文明、团结的城市和一群守纪的市民。

身边的共享单车四(1)班 刘远锐 同学们，你们知不知道吗?在2016年底，我们身边出现了许多共享单车，它们给我们带来了很多便利。 说起共享单车，我们第一时间想到的就是摩拜单车、小鸣单车、小黄单车和小蓝单车。在地铁站出口、公交站旁边，以及大街小巷，都可以看到它们的身影。人们只需要拿出手机，扫一下车身上的二维码，就可以马上骑走，非常方便。慢慢的，人们越来越喜欢这种共享单车。特别是上班一族，他们不再担心会因为堵车而迟到，因为他们可以骑上一辆共享单车，飞快地赶往公司。还有一些住得近的人们，干脆每天骑着单车上班，既环保又能锻炼身体，真是一举两得。同时，也给这座城市增添了一道亮丽的风景。 到了周末，红树林和深圳湾公园，更是共享单车的天下。人们沿着海岸线，一边踩着单车，一边吹着海风，享受着共享单车带来的乐趣。

自从成都兴起了自行车租赁方式以后，引起大量的关注，而做法是把自行车内免费租赁给别人，可经过观察，人们的不文明行为与自行车损坏甚是严重，所以我认为这个办法不可行，据我的实地调查的情况可以看出大多数人还是认可自行车租赁的，但大多数都认为要专门去办理租赁卡非常地麻烦，都希望可以简单一点。虽然大多数的接受调查的人都说可行，但不会使用租赁的自行车，有些自行车站点甚至无人租赁，大多数人与我的看法相同，都认为自行车的租赁有利有弊，或直接认为不可行。那自行车租赁的办法到底可不可行呢?有什么利与弊呢?

我认为自行车租赁不可行，因为经过调查，大多数人竟不知有这么个自行车租赁，或不知怎么使用，可见自行车的租赁并不盛行，据我在三圣乡的调查，要办自行车租赁的卡，需要到乡政府办理租赁卡，可据我得知，自行车租赁卡已经停办，而有卡的人还在继续使用自行车租赁站。虽然是自觉租赁，但三圣乡的人们素质还是很高，到了调查完毕，晚上回家时，车辆都一个不差的停在自行车租赁站里，出了原来的损坏外无新增的损坏。

而且自行车租赁也是有利又有弊，租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走“自己的车”而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

全市各单位、各行业，广大市民朋友们：

共享单车作为共享经济的新兴事物，不仅帮助解决了很多市民“最后一公里”出行的问题，更以其便捷、环保等优势，直接改变了很多人的出行方式，受到广大用户青睐，越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时，一些不文明现象也随之出现：禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累……种种乱象扰乱了城市秩序，也在无形中抹黑了城市形象……

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，展现市民文明风采，在此，我们34家全国文明单位(含培育对象)向全市各行各业、广大市民发出如下倡议：

一、做文明骑行(停放)的示范者。倡导绿色出行，自觉增强文明意识，从细微做起，带头遵守社会公德。爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规，坚决摒弃各种不良行为，不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。

二、做文明骑行(停放)的传播者。要珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义，用自己的行为带动身边的人，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、做文明骑行(停放)的监督者。提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，同心共铸文明城市，全心呵护美丽厦门!

随着“互联网+”的蓬勃发展，共享单车来解决交通拥堵的创新之举也随之应运而生。但随之产生的不良行为令人大跌眼镜，痛心疾首，引来一片骂声。

车始行，需搀扶。咱们欣喜于做优秀事物的发展，所以咱们要采取实际行动去保护它，不能在骂过之后，转身离开。

共享单车的出现令人联想到之前的“小红伞”行动。小红伞只借无归的现象令“小红伞”行动宣布暂停。而如今共享单车大有继“小红伞”之危。

为什么在我国好好地办一件好事就这么难？

有人把这归因于国人的道德水平低。我认为如此简单随意的结论是不负责任的。我国经历改革快速发展时期，难免会有“身体走在前面，灵魂落在后面”现象的发生。况且，我国的公益行动少之又少，难免会有争抢的事情的发生。

只有切实缓解了百姓的心情焦虑，共享单车才能走得长远，并以此为跳板，提升我国公民的道德水平。

尼采说：“凡存在必有理由。”在共享单车蓬勃发展的过程中，的确存在一些不合理措施导致不良行为的出现。一些商家为了尽早夺得一个城市共享单车的占有率，大肆投放单车而没有经过良好的规划。这给本来空间就不多的城市带来管理问题，需要商家的悉心规划，和城市管理者的耐心管理。

尼采说：“当咱们凝视深渊时，深渊也在凝视咱们。”有人把共享单车当作照妖镜，它折射出咱们社会人性的缺点、管理的不足等等。但咱们现在要做的是着眼于眼前，加始行，需搀扶，莫让共享单车在一片骂声、指责声中黯然退去。如何处理好共享单车，考验着咱们的智慧，也考验着咱们的决心。

车始行，需搀扶。莫让“小红伞”的惨剧再次上演，咱们整个社会都要行动起来，即使共享单车是“互联网+”下具有顽强生命力的事物，咱们也不能掉以轻心，因为好的政策也需认真执行。

车始行，需搀扶！车始行，需君搀扶！

我很小的时候，就爱听“分享”一词。我总觉得分享是一件很奇妙的事情。它能把喜悦翻倍，让一份变成几份。它能拉近人与人的距离，把一个人变成一群人。

我的家庭很特别。我虽是独生子女，却与一个年龄相仿的表妹生活、居住在一起。身为姐姐的我从小把玩具、零食与她一起分享，因此获得了别样的快乐体验。这是我第一次认识到“赠人玫瑰，手留余香”。

稍长，我进入小学，班中建立了图书角。我从不吝啬，往往把最心爱的书籍放进图书角供全班同学阅读。那是我第一次认识到，原来一本好书，能结识到这么多的伙伴。我开始迷恋上这种分享的魅力。

待我进入初中，我便离不开“分享”了。有同学为副科会考准备了详细的材料，便复印上数份，大家交流传阅。这样的例子，数不胜数。这是我第一次感受到同学中的凝聚力。

如今，我即将面临毕业，社会上一种美好的“共享文化”兴盛起来。街头遍布了各色共享单车，不同的绚丽颜色组合在一起，甚至能组成一道彩虹。最早的共享单车公司是生产“小黄车”的ofo。最初，这些车身被刷成醒目的亮黄色的单车，仅出现在大学校园里。后来，它慢慢走向社会。我想，ofo公司的创始人作为一名大学生，兴许是不无留恋内心深处的那段儿时经历吧。毕竟每一个学子，都曾因提出分享而收获宝贵的一段快乐回忆，也曾因接受他人的分享而体会到生活中无处不在的“小确幸”。这些共赢的行为，确实值得被铭记、被推崇，然后传播向更广的范围，乃至全社会。共享文化的源头，可能就是记忆深处的一样玩具、一本书、一份资料。这种源头，已在人们心中根深蒂固。

共享文化改变了我们的生活。它的形成或许是因为记忆深处的快乐片段，也有人说，是因为科技发展。但我深深觉得并非如此。尽管只有大城市拥有真正意义上的共享租赁文化，但放眼偏僻的村落，也许会有更深的发现。

一些农村地区，人们生活并不富裕。我们看来遍布大街小巷的单车，对他们而言是一种奢求。往往一个村子只有寥寥几人拥有。但他们从不锁车，而是停放在家门口。有人有骑车的需求，就随骑随走，从不用担心盗窃的行为发生。因为哪几家人有单车，他的车长什么样，大家都心知肚明。最关键的一点是——彼此信任。在这些落后地区，许多事情已成为“不成文的规定”。尽管经济落后、资源匮乏，但丝毫不影响共享文化深入人心。

当我们把共享文化视作一种新的潮流而欢欣雀跃的同时，农村地区已成为了这种文化的领头羊。这样看来，信任是一个很重要的因素。由于人口众多，难以管理，我们大城市反倒在这方面落后于偏远地区了。我们如今所推崇的“共享文化”是一种在茫茫人海中堆砌信任的行为，且以押金为保障。

随着共享文化越深入人心，就越意味着这个地区人们之间信任的程度越高，社会也越随之进步。我坚信，几年后的上海和全国其他城市，都不仅经济繁荣昌盛，而且市民的凝聚力也将稳步提升。

共享文化把一座城变成了一张密织的网。走在人头攒动的街头，也许我和那个擦肩而过的行人曾经使用过同一辆单车；坐在地铁车厢，也许我的邻座与我曾同时踏进那家共享书店；也许我用于消遣的这只篮球上，已有某个熟人用过的痕迹。

这是一种缘分，一种能把人心拉近的缘分。

这一座城是一张网，一张能让陌生人有所联系的网。

有共享文化立足的地区里，人们的距离那么远，又那么近。一个人，变成了一群人；一群人，又变成了一座城。

我们难以阻止时代的步伐，过去或未来，亦是如此。——题记

随着“共享”的概念融入人们生活理念，就如一颗种子悄然埋下，它必将那美好生根发芽。

过去，种子停留在漆黑的土里，一片沉寂。

几年之前，也许是祖辈父辈遗留下的传统观念，人们总小心翼翼地保管着自己的物品，仿佛个个都是珍宝一般。私家车、私人用品等词语耳熟能详，人与人之间也似乎因这些事物而有了一道隐形的沟壑。若是自己拥有的，便不会向别人借用；若是自己没有的，只能硬着脸皮略带拘谨地向熟悉的朋友借取，承诺迅速归还。这种想法扎根于人们心底，却如同催化剂，演变成了相互间的不信任。甚至于邻里间都必在借出自己物品时深思熟虑一番。

如今，种子激起阵阵尘土，漫开风沙。

共享体系的到来无疑填平了那一条条沟壑。

当“共享资源”一词刚传入人们耳中时，最多的反应是新奇以及认定它是全新的赚钱渠道。但出乎所有人的意料，共享资源并没有被社会所淘汰，反之有越来越多的人接受它、适应它。共享的生活方法如在风中摇晃的树枝，顶住了坎坷，托起了簇簇树叶。处于各个阶层的人们都认同了它，开始使用共享单车，共享书店等共享资源。时常可以看到几个在道路旁扫共享单车二维码的青年，小心地将车取出，互相报以微笑。在共享书店中，老人与年轻人手捧典著，一边交流一边探讨。共享资源在不知不觉中缩小了人与人之间的距离，如透过浓浓树荫散落下的点点阳光。陌生的人们在使用共享资源时不再陌生，熟悉的人们在使用共享资源后更加亲近，原本一片死寂的社会变得富有生命力。

未来，种子将紧紧包裹土壤，温暖整片泥土。

凡事不可能一帆风顺，共享物品也偶尔会遭到一些人的故意破坏，而这些绊脚石并没有阻碍到共享资源的发展。在法律的管制和人们的谴责下，这类事件发生的概率已经逐步减少。大家并没有因为这些而产生矛盾，却选择原谅他们的过错。潜移默化中，共享促进了人们间的信任。在不久的将来，这个社会将会因为共享资源而变得更加和谐、美好，人们将不再有矛盾产生。因为它所传递的，不仅是便捷的生活方式，更是一种信任。

笼中的鸟儿，透过栏杆的间隙看到了天空；而人们的生活，通过共享时代看到了美好与希望。

在这个共享时代，我们知道了何去何从。

当一辆辆彩色缤纷的自行车整齐地排放在街头，当一座座小而精致的书亭昂首林立于街边，当越来越多的人掏出手机扫描二维码时，我们知道，“共享”这个词越来越密切地关联着人们的生活，属于大家的共享时代已经来临。

共享单车是共享资源的起源，而提到共享单车又不得不提及小橙车“摩拜”——它的创始人是一个汽车记者，他游走于全球各地，慢慢地，他发现了外国人“环保”的思想并欲将其发扬至中国，他发现了商机，利用自己丰富的见识和广阔的人脉，开发了共享单车，并在短短几年间让这项专利红遍大江南北，他本人的身价一夜间高达几十亿——这是一项创新的资源，不论是大牌明星还是普通老百姓都纷沓而至来尝鲜，不论是本着一颗保护环境的心还是只是想着“蹭热度”，“摩拜”都成功了，尽管它的某一部分初衷改变了——但既然已经是商人，就必须把利益放到第一位。

共享单车过后，越来越多的共享资源呼啸而来，共享书店，共享篮球，共享电动车甚至是共享汽车都跃进了人们的眼帘。有人对此举双手双脚赞成，称“中国的环保时代就要来了”；有人却不然。确实，有自觉的人，就一定有不自律的人——世上的任何事物都有与之相对立的一面，就像有了正义就一定会有邪恶一样。当街道上的共享单车渐渐稀少，当共享资源出现在各小区里，当共享资源被恶意破坏、伤痕累累时，很少有人会出面制止，本着一颗事不关己的心冷眼旁观，人性的冷漠也就暴露无疑了。

不久前，一段视频爆火网络，一个小伙子提着剪刀走进一个小区，小区里是大家熟悉到麻木了的一幕，几乎家家户户的门口都停着一辆共享单车，并且用锁将其锁好，这完全是“公车私用”。小伙子接下来的举动令许多人甚是解气——他用一把“爱与正义”的锋利剪刀剪断了一把把小蛇似的锁，“咔嚓、咔嚓”。这一刀刀剪断的不仅是锁，更是人们自私自利的心。几十辆共享单车在短短二十分钟里从地狱里被小伙子成功地解救了，重获了自由，重获了为更多人服务的权利。“真是好样的！”无数网友在视频底下评论。他的这一举动重新唤起了人们的热心，伟大是说不上的，但已足够让我为之点赞。

共享资源为我们带来了极大的方便，可这一切的前提是我们的自身素质。当单车被盗，乱停乱放这一系列不好的现象屡次出现在我们身边时，是不是该扪心自问——难道国人的素质真的就如此之差吗？我虽然没有小伙子那么大的勇气做出如此“壮举”，但我，我们依旧能从身边的小事做起。轻轻一句提醒，不仅让共享资源“重获自由”，而且拉近了人与人之间的关系；轻轻一次扶起，不仅让共享资源免遭践踏，而且美化了环境。

所谓“共享”，即是共同享受和拥有——只考虑自己一定是不行的，只有多为别人着想，才能更好地创造属于我们的共享时代。

如今，“共享”已成为了21世纪的专有名词。不论是共享单车、共享巴士，亦或是共享书店、共享篮球，都在潜移默化中渐渐融入并影响着人们的生活。

当时代遇上共享

举个例子吧，“共享单车”，原可以说是针对尾气排放所做出的一项有效措施，却不想反倒令得许多商家纷纷效仿，使得路边单车成群，严重影响了交通秩序。本是一件好事，却硬生生成了一件坏事，不能不叫人悲哀。

但是虽然如此，却不得不说，共享单车已成为了当下人们的生活中必不可少的一部分，给人们的生活带来了许多的便利，令许多使用者称赞连连。

现如今，“共享”倒在许多人的眼中成了一种便捷的生活方式。从共享单车，到共享书店；从共享巴士，到共享篮球，再到共享睡眠舱。“共享”，已成为人们在闲暇之余的消遣方式之一。

只是，“共享”的普及又引发了另一个问题——

当共享碰到私心

在路边散步时，你是否看见过被私家锁锁住的共享单车？它们的身上带着沉重的锁链，“共享”的自由洒脱全然不见，剩下的也只有那一份不甘被束缚的哀怨罢了。

这是一件十分令人忧心的事，因为这表明着——

在一些人的心中，私心占了上风。

何为“私”？就此而论，“私”的意思是自私的。这些人自私地、毫无愧疚感地做出了这些令人厌恶，甚至不齿的事，自私地认为自己有利可寻，却从未想过自己这样做会给别人造成什么影响。不过，令人高兴的是，共享单车的公司已做出了一系列的应对方法，相信在不久后的将来，这些人终会被时代所惩治。

21世纪，是一个迅猛发展的时代。在这个时代，中国有了自己的“中国制造”。在这些令人骄傲的制造中，“共享”成了发展最快、影响力最大的技术之一。中国，已不再沉睡。

21世纪，是共享的时代，更是中国的时代。

时下，因“共享单车”，“共享”一词也逐渐闯入了人们的生活。如，“共享书店”、“共享篮球”、“共享床铺”，也广泛受人们关注。

骑着“共享单车”上下班，还是漫骑在滨江的“绿色骑车道”上。无论是工作、出行或是运动，“共享单车”都成了我们得力的工具。然，“小孩子骑车上路遇车祸”、“‘共享单车’乱停放”等等现象，也被报道的不下一、两次。看来在享受快捷的同时，我们还是要注意安全和社会风貌啊！

不过，我更想问一问大家：“‘共享单车’真的是共享吗？”

每当上学放学，总会看见小区里的幢幢楼前，被铁链紧紧拴着的“摩拜单车”，“小黄车”。不容置疑，这已无形地亵渎了“共享”的美好意义。人们的自私和占有心借着这些铁链束缚住了“共享单车”，捆绑住了人与人间分享的快乐。

亲眼目睹了这一次……天很晚了，天使黑沉沉的，仿佛整片天空被墨水所浸透。可怜远处的几颗微亮的星星点缀着天空也显得黯然失色。路灯立在小区的路旁，看起来并不笔直，灯柱几乎扭曲也无力，好似要倒下来一般。灯光和月光交织着，落到一个青年小伙身上。他轻轻地停好一辆“摩拜单车”，然后用U字型锁绕过车胎间的铁轴，紧紧地拴在晒衣杆上。不知何因，还将原本“共享单车”上贴着的“共享”标签给撕扯了下来。在灯光下，明目张胆，这难道不羞愧？简直过分无比啊！

后来，社会上大多住宅小区都禁止停放“共享单车”，这种“用铁链束缚”的现象也逐渐变少。不过人们又想了另一种方法，就是把“共享单车”撬开。试问，如果你把它撬开了，那你有过自省吗？如此对待“共享”，如此糟蹋快乐！真让人心痛！

我多么希望“共享单车”真的可以成为一种实实在在的“共享”！多么希望它们不再受铁链、锁条无情地拴住手脚，束缚快乐！更祈祷它们能躲过被撬开的厄运啊！愿它们被有序停放、共享自如，快乐飞扬……

我愿“共享”实为共享。

我愿众人敛去私心。

我愿共享之乐长存人间！

那么，“共享单车”先生，您辛苦了，同时请您不会为那些不为人知的可耻的一己私欲的个别人而伤心，继续为正直的人们服务，让共享化为天空中的一道彩虹，同党的十九大之光般绚丽吧！

我们这个时代，“共享”显然成为了话题。它给我们的不仅仅是方便，更是新颖，自然会吸引我们，让我们忍不住靠近，甚至依赖它。

我曾在很多街道看到共享单车，明丽的色彩遍布了热闹的大街小巷给城市点缀了五彩的活力。能肯定的是，它已经融入我们的生活，还给大部分人提供了方便、舒适、便捷的生活。而我，就是这大部分人中的一个。沐浴在随时随地的想走就走的自由中。

我很喜欢骑共享单车，尤其是跟朋友们一起骑。它带给我快乐，给出行增添了一抹期待一丝欢欣雀跃。

我喜欢和朋友们一起出门玩，因为即使是我生活的周围也有别样的精彩在等待我发现，所以常会约上三五好友去度过一个美好的一天。可是长时间的走路带给我们的疲惫让我们感到担忧，走不动了可是还想去玩怎么办？休息会再走？可是时间不允许。继续走？可是好累啊，失去了部分玩的兴致。纠结更让我们烦恼，有什么两全其美的方法吗？就在这时，我似乎看到了救星一般大喊：“快看！前面有共享单车！”朋友们的精神陡然一振，争先恐后的跑到共享单车旁，嘴里还不住的念叨着：“有了共享单车真是太棒了”。可见共享单车对大家的影响很大啊！大家骑上共享单车后，竟还夸了我两句“你的眼力真好！”“多亏了你，要不然我们还要“跋山涉水”好一会儿！”骑着共享单车舒舒服服的开启了美好的旅程。

不知不觉，时间总是溜得飞快，工作了一天的太阳都想休息了，我们骑在林间小道上，望着夕阳，听着鸟鸣，闻着花香，一路的轻松自在，感受着共享单车带给我们的便捷，享受着生活的美好。体会过了这种便捷，怎么让人舍得放手呢？共享单车变成了我们每次出门游玩都不会忘记的交通工具。

“共享时代”已然开启，不仅仅只是带给了我方便喜悦的共享单车，还有其他数不清的共享如雨后春笋般破土而出，为这一份便捷奉上热烈的掌声，为这一份喜悦献上美好的祝福，为这一份美好付出真心的爱护。我们将会得到更好的生活，更多的方便，共同参与其中，“共享时代”在向大家招手。

科技在发展，人类在进步，我们的生活也越来越方便。就在前几个月，大街上，小巷里，随处可见一样新的东西——共享单车。共享单车给我们带来了方便，也考验了我们新旧上海人的素质。

共享单车与我们平时的单车没有什么大不同，颜色也是五彩缤纷，唯一有一点小小的不同就是在座位后面有一个二维码，在后面的轮子上有一个特殊的锁。说回来，共享单车到底怎么用呢？让我来告诉你吧：

首先，找到一个共享单车。拿出手机，打开共享单车独有的软件。扫描座位后面的二维码，就弹出了一个需要支付1元钱的窗口。支付完毕后，就会告诉你后面的轮子上的锁的密码。输入密码后，就可以骑行这辆共享单车一个小时了。

共享单车虽然很方便，但是还是有些人丢了自己的脸，非要去破坏这样东西。

有的随随便便就把共享单车骑进了小区，就算门上贴着一个醒目的牌子“禁止共享单车进入小区”也照做不误；有的不仅把共享单车骑进了小区，还把二维码涂掉，把锁换成自家的U型锁，把共享单车当做私家自行车；有的人甚至还把共享单车的座椅啊、轮子啊给拆下来，真是让人难以理解他们到底是怎么想的。最令人发指的是，有的人居然在网上直播把共享单车扔进河里的视频，从而取得更多的“粉丝”！

有一天，我和朋友结伴而行，一起回家，快到小区门口了，突然看到一名跟我们差不多的小学生在随便乱弄共享单车座位后面的锁。不到五分钟，那个锁就开了，那个小学生一下子就坐上了车，歪歪扭扭地骑走了。我们小区门口有一条很宽的马路，平均车辆量非常大。那个小学生在过马路的时候，并没有下车推着走。绿灯了，他猛地就往对面冲。这时，一辆车正好要右转，要知道，在一般情况下，红灯是可以右转的。小学生差点就被撞到了，吓得他半天都没缓过神来。

交通法规有“12周岁以下儿童禁止骑自行车”，这是很重要的一条，别一不小心就“交待”在马路上了。

共享单车只是一个小小的例子，生活中有许多的事情都考验了我们的素质，有的时候，也许会因为我们一时的冲动，就面临到了各种危险。所以，请做好自己，“你好、我好、大家好”，这不就是我们一直在追求的吗？

小时候，父母告诉我们，得到好东西要学会分享。这样，我们就能得到双份的快乐；反之，不仅得不到快乐，还会渐渐失去自己的朋友。

这个浅显的道理，想必没有人不懂。可为什么当我们长大了，却忘记了这个“快乐论”呢？

在我放学回家的路上，每次都会经过一条小巷，而小巷的深处则堆放着如小山坡般的“共享单车”。有的被粗暴地摔在一角；有的像是在水沟中捞起，散发着阵阵恶臭；还有的甚至被“肢解”，空留车头在痛苦地“呻吟”……每一次的经过都是一次对灵魂伸出的煎熬，我痛心着，可无能为力。

想到之前推出的“共享”雨伞，同样是以崭新的面貌出现在街头，亦同样是以狼狈的“尸体”收场。又想到政府开展的“共享单车博物馆”，里面展示的“共享单车”是那么的触目惊心，可人们不是视若无睹，就是嫌弃无比，问津的人是寥寥无几，被打动的人更是少之又少，我痛心着，可无能为力。

再次思考我在文章开头提出的问题——为什么会忘记？真的忘记了吗？

不是的。只是人们都不愿意想起，都不愿意思考一切的初衷。

分享是为了快乐，放到现在的“共享时代”同样如此。每次新闻中，有涉及到新的“共享”资源的推出，下方的评论区里，不是万民的举足同乐，不是对更多的“共享”资源的期待，上纲上线到人性道德的辱骂。每次在路上看到“共享”资源，不是喜悦，而是无尽的痛心。

所有人忘了“共享”便利、快乐的初心；而我，也忘了。是我们让“共享”成为了一个错误。

错误，不是用来谴责的，而是用来改变的。放下你粗鲁的骂语吧！真正为初心而努力，爱护“共享”资源，为他人着想，就是为自己着想，为每个人的快乐着想。

这样，“共享时代”才能成为一个美好的时代；共享这个“错误”才能成为所有人心中的快乐吧！

不忘初心，“共享”即是幸福……

在科技迅速发达的二十一世纪，时代以一种可观的飞快地速度刷新着我们的认知。然而作为一名学生，我可能无法理解科技发展如此迅速的原因，我只能感受在科技发展所带给人们的便捷，例如共享资源。

从一开始的共享单车，再到如今的共享书店，共享篮球甚至是共享睡铺，不仅为人们带来便捷，也在潜移默化地改变着人们的想法。

要说最令人耳熟能详地便是共享单车，往往每到上下班高峰期，地铁上客流密集。高架上也频发交通事故，反而更令上班族们头痛不已；如今，地铁上的人没有以往那么多了，高架上也少了汽车的鸣笛声，反倒是许多身着正装的工作者们骑着颜色绚丽地单车飞驰在路上，为上海也增添了一道亮丽的风景线————

共享单车本着“最后一公里”的口号，诚心诚意地为人民服务着，可是，民众又是用何回报呢？

一辆辆单车被随意地扔弃在绿化带，小区楼道甚至是垃圾箱房里。时代在飞速进步，民众的生活也越变越好，可是，人心呢？人们的素质仍有待提高，随意扔车抑或是把单车占为己用，都是对研发者公司的不尊重，更体现了自身素质的低下。这样只能说为他人带来不便。共享不仅仅是改变人们的生活，更要改变人们的素质和公共道德心。

在台湾，有着一间温馨地共享小屋。起初，也只是一幢普通地不足六十五平方的小公寓，却被它的主人打扮成温暖的免费咖啡店。试营业的时候，店里提供茶水、食材甚至床铺。旅行者可以在此休息一天，第二天也只需清理垃圾便可离开。而现在，据店主所说，店里的物品不但没有少反倒越来越多，曾经的房客也经常再次关顾，让店里灯火通明，充满了温暖。

共享资源反映了人们道德的阴暗面，却促使着人与人之间的温度，团结了一座城市。当一座城市充满了温暖光明，最终灰暗会无所遁形。我们的生活水平因为共享而提高，人们的个人素质和团结意识也日渐提高。作为一名学生，我只能在心里描绘着未来的宏伟蓝图，却又不禁对社会呐喊：让负能量都走开吧！我们需要一个温暖人心的城市！

生活因共享而改变，人们因共享而更团结，更加强大。

如今的中国早已不像五十年前的模样，越来越多的人提出“创新环保”的思想，但这个问题不是有想法就能发展的，更多的是要让人们有统一的观念去看待问题。要想让各个地区都迈进“共享时代”并非简单，问题出现在老百姓们心里的那一根弦儿……他们究竟对“共享时代”有何看法呢？

李叔叔，一名保安，采访内容：“共享时代”对他生活的影响。“哟！共享单车是吧？说来话长！小王同学，跟你说呀，之前想攒钱买辆汽车，可又担心路上堵车、没有车位，买自行车又不合算，很是犹豫。现在我上下班骑共享单车，等我到家吃饭了，我同事还被‘堵’着呢！哈哈……如果多一些这样方便实惠的资源，世界人民享福，老百姓们当然支持！”“谢谢李叔叔，再见！”“哎，小王，说好借我的《三国演义》跑哪儿了？”李叔叔一脸急切。我抓抓脑袋说道：“不是跟您说过了，咱们门口开了个‘共享书店’，您有空就去呀！”“知道喽……”话音未落，只听嗖地一声，李叔叔骑着共享单车不见了。

采访总结：李叔叔，现代基层人物代表。对于这些积极乐观的劳动人民，他们能快速适应社会上对他们有利的变化，对于“共享”问题更多的是在看利处而难以考虑到“共享”的不良影响，他们为“共享”改变了他们的生活质量而高兴，体现出“共享时代”在劳动人民眼中是他们所向往与期待的，他们为此感到自豪、兴奋。

爸爸，一名汽车制造部经理，采访内容：“共享时代”对人民生活上的影响与思想上的改变。只见爸爸一脸吃惊地看着我，无法相信我突然对社会问题如此关注。当他看到我一脸的坚定，接受了这个令人吃惊的事实，便娓娓道来。“虽然我自己生活中用到的‘共享’并非很多，但是对于‘共享时代’我有一些看法。‘共享时代’不仅是要使国人的经济实力有所提升，还要让国人在思想上、素质上做一些变化。如果是二十年前，一位陌生人向你借一本新书，你会同意吗？答案可能不只有两种，不同的人会做出不一样的选择。所以很多人可能因此错失很多获得新知的机会。但现如今，有一本新书摆在‘共享书店’中，你会借吗？只要我需要，我一定会毫不犹豫地去。人们的思维不能局限于‘让自己独有’，要转化为‘让更多人共同拥有’，共同进步。但“共享时代”也带来了很多社会问题，因为新生事物需要有个发展的过程。所以‘共享时代’带来方便的同时也会引出一些问题，对于每个人，‘共享’都可以是不一样的……”

采访总结：“共享时代”让人们有了更多新的看法，也让原本一成不变的生活方式有了更多的可能性。

通过采访，我们了解到了最普通的心声，可是这些心声是人们对“共享时代”真实的看法，印证了“共享时代”在人们生活中的影响，并不简单……

起初，我对共享单车的印象只停留在电视上夸张又搞笑的广告上，但渐渐地，街头上开始出现一批又一批的“小黄车”、“小绿车”。自此，我开始重新审视其“共享单车”这个新东西。

共享单车即是大家在付了押金后，可按时付款租赁的自行车。这是一个来自一群大学生的点子，而在他们投放单车并运兴后，便迅速风靡了全国。街头上，本来日渐稀少甚至都快消失的自行车，又再次迸发出了新的活力。共享单车不仅勾起了一代人的情怀，更是为减少环境污染与交通堵塞情况贡献了一份微薄的力。由此看来，共享单车的流行也在情理之中。

随着共享单车的风靡，“共享”一词也开始成为一种潮流。各式各样的共享资源开始出现在我们的生活中，如共享书店、共享雨伞、共享篮球等。聪明的商家在追随潮流的同时，深入了解了人们日常生活中的各类需要，在赚钱的同时也为人们提供了便利。

可是否所有的东西都可共享？

有一日我走在街上，竟发现了一家“共享麻辣烫”。麻辣烫该如何共享？我绞尽脑汁，想得脑仁疼都想不出来。于是怀着好奇心，我走进了那家“共享麻辣烫”，可结果却让我大为失望，这仅仅只是一家打着“共享”名头的普通麻辣烫罢了。东西的味道并未出色多少，可店里的人倒是不少，比普通的麻辣烫店多了一倍不止。想必有一半人都是像我一样，因着“共享”的名头而被骗了进来。

这便是愚蠢的商家。他们不会深挖“共享”一词的真正内涵，只是因着潮流而硬将“共享”套在了他的商品前面，真是可悲又可气。

当这类不良商家越来越多后，真正的“共享”又应如何自处呢？我们这些平民百姓又应用怎样的态度看待“共享”呢？“共享”正在成为一出闹剧，而了解它的真正意义与深刻内涵便成了刻不容缓的要事。

“共享”即是共同享有，主语是有需要的平民百姓，宾语是被需要且能循环使用的物品。光是将“共享”一词补充完整，便能排除掉一大堆的“不合格品”，而像“共享麻辣烫”一类的更是成了挑梁小丑。诸如“共享单车”、“共享雨伞”之类的，之所以能大获成功，不仅因为宾语符合条件，更是因为作为主语的我们在日常生活中的的确确很多时候需要它们。交通堵塞又怕上班迟到，共享单车帮你；雨天没带伞，共享雨伞帮你；突然想和朋友打球又没有球时，共享篮球帮你……深入生活来帮助大家，这才是共享产品的真正意义之所在。

“共享”不仅是产品的前缀词，它更能引申为一种新型的生活理念。生活在人均享有量低的中国，一个大家能够共同循环使用的物品无疑解决了许多问题。如今人们在想着“我是否要买xx”时，可以优先想着，如果我的使用频率没有那么频繁，那我是不是可以用“共享xx”来代替独自拥有使用？在许多资源日益减少又无法再生的地球上，这点微小的改变却显得意义重大。

如此有帮助而又契合时代的“共享”，若真被那些不良商家完成了“闹剧”，我想那可能就成了“本世纪最大遗憾”了吧！

在这个共享时代，请别让“共享”成为一出闹剧。

“叮铃铃……”走在街上，你无时无刻不在看到共享单车的身影；路边可能有一家共享书店；越来越多的小伙子在非机动车道上踏着滑板车或电动车去上班，因为已经有比挤地铁更方便的共享滑板车与共享电动车。

进入了２１世纪，就是进入了另一个世界了。我们的社会在飞速发展，其中最大的创新之一就是共享资源的出现。我们已经经历了信息共享，接着先是共享单车，再是共享汽车、共享充电宝甚至共享水杯……这些可供我们租借使用的东西已经慢慢地给我们提供了巨大的便利，并且不知不觉中改变、改进了我们的出行等各种生活方式。

来说说共享单车吧。三年前，若是在上海的路边发现几辆共享单车，我可能看都不会去看一眼，感觉那和我没有关系。而现在，“摩拜”、“ＯＦＯ小黄车”、“小茗出行”等共享单车已成为一种时尚，是很多人的出行必备品，风靡全球，你不仅可以在西藏找到“ＯＦＯ”，还能在印度、英国以及北欧等国找到“摩拜”，出行工具变成了一件唾手可得的事，它已经融入了人们的生活。我经常骑着共享单车去上学。

共享单车取得了巨大的盈利，于是在一夜之间，各式各样、五花八门的共享资源如浪潮般推出，其速度不亚于国内的日新月异。可这也造成了一定的困扰。

首先，我认为共享时代，也并不是什么都能“共享”。毕竟，共享资源目前发展还不完善，质量和安全就是问题。记得北京有共享的特斯拉，可是从推出到现在，除了太奇葩上过一次新闻联播，看看吧，到现在也没多少人敢用。因为特斯拉本身的租金又贵，还要自付充电费，更重要的是，目前特斯拉的充电桩还不普及，停靠也有规定，这对于普通用户来说无疑是繁琐的、一点也不“便捷”的。今年夏天，我在英国伦敦街头见到一排排整齐而数量可观的“摩拜”，可是因为对停放要求苛刻，似乎也没有很多人骑。共享充电宝则是更新的一项技术，尚不成熟，时常有人的手机被吞，或被黑客入侵等……我对共享时代是看好的，但是过分的、为了赚钱而推出的所谓“共享”，是浪费的，它的特性也决定了它似乎无法在主张私人与有序的欧美国家发展壮大。

其次，面对越来越多、数以万计的共享单车，存在已久的管理问题又是否能解决呢？又怎样在发展共享单车的同时不影响到其他自行车生产公司的产业呢？为了吸引顾客，甚至有某款单车的名字叫“免费骑”，不知道的人还以为是真的“随便骑不收费”呢，这种行为真的好吗？共享单车在迅速发展的同时，迄需有关部门进一步加强引导与管理。

总之，各类共享资源的出现使我们更体会到了新的“共享时代”，它是潮流的影子，标志着我们社会的进步，体现我国生活质量的进步，如果发展得当，一定能造福人类，创造美好的未来。

随着时代的进步发展，高科技的发展，我们的生活水平也随之提高，全国各地的共享物件也越来越多，于是21世纪的共享生活便来了。我想这便是时代进步的证明。

今天我来介绍一下共享单车。共享单车既是共享生活的试验品，也是共享生活的完成品。记得它起初的发布理由是：解决回家之前的最后1公里。既能保护环境，还能锻炼身体，一举两得。

共享单车着实方便了人们。开车怕堵，走路嫌累，打车嫌贵……在纠结于选择何种交通方式时，市民有了共享单车这一更便捷的选择。由于因其便捷、便宜和灵活，受到了大家的青睐，并快速占据了地铁站、公交车站头的空闲地方。曾经拥挤的公交车厢渐渐变得宽敞了起来，地铁站门口逐渐有了一排排的红黄绿蓝颜色的自行车，也成了一道美丽的风景线，更是减少了大气污染对人们的伤害。

如今共享单车还流入到了外国，比如英国。那里的人们也十分享受共享单车给生活带来了便捷，并在网上说明自己对于共享单车的热爱及支持。许多没有共享单车或希望共享单车来到他国的外国友人们抒发着对于共享单车的憧憬。

共享单车给人民生活带来了便利，同时也考验了人们的生活素质水平。在农村的外婆家，由于交通不便，很多租房的外地打工者把共享的单车变为独享，用完单车把车子藏起来，第二天自己再用；走到大街上，几乎随处可见随意停放，锁被砸了、牌子被刮了、车座被卸了等现象严重；甚至还有车轮丢失或整车损毁等人为损毁的情况。每每看到这样的情形，我就想：难道他们不懂得爱护公物吗？难道他们没意识到自己不文明举止，增加了一些不必要的麻烦和维修成本吗？

但也正因为这样，我们看到了许许多多的有为青年，在网上宣传的视频：他们在烈日下用一把把钳子夹掉了私家锁，还了共享单车“自由”。并宣传着要爱护共享单车，提高人们的生活素质水平。这样的话语何不激动人心呐！我呼吁：与人方便才能与己方便，共享单车需要共同维护。

愿共享之树继续繁衍下去，四季常青。希望共享的生活继续进步，希望如今的人们为以后的后辈提供创新理念，更方便的生活。

共享生活，共用同一个未来，我想这便是21世纪的美好生活吧。

家乡这个小城太小啦！在我的印象里，只有北京、上海那样的大城市，才会有共享单车这种东西。

周末，刚从寄宿学校“逃”出来的我，第一眼便瞟到大街旁排放得整整齐齐的一列共享单车。我有点不屑：“这么小的地方还放共享单车，小城里几乎人人都有自己的电动车或自行车，谁还骑共享单车呀！简直是浪费。”

回到家，换下一身校服，骑上我自己的自行车，和妈妈去外面吃饭。“走，上来，我带你！”我爽快地拍拍自行车后座。“咋，我才不要你带！”妈妈得意地说，“有共享单车呢！”

又是共享单车，我在心里不屑地哼一声，哪有我的自行车好？

没等我从游神里反应过来，“啪嗒”，妈妈已经用支付宝把一辆共享单车解锁了。“这么快？”我一脸惊讶地看着骑上单车的妈妈。“很方便的，比你带我强多了！”妈妈的语气中透着几分得意。

“这么好玩，我怎么不知道？”我忍不住问妈妈。

“你们天天在学校，与外界断绝来往，怎么可能知道呢？”妈妈笑眯眯地说道。

说的也是，我在心里默默地想。

没想到就在学校住了一星期，外面的世界就发生了这么大的改变。

自从小城里开始发放共享单车，人们的出行方式有了改变；不再乘坐尾气排放严重的私家车，而选择绿色出行，也使环境发生了改变；人们学会熟练使用共享单车，也可以让自己更好跟上科技进步的脚步……

“其实，共享单车也挺好的，挺……时尚的。”我对妈妈说，“但它的出现不会造成浪费吗？”说到这，我便想起以前网上传的新闻；共享单车的口碑在一年之内发生翻天覆地的变化。

“现在应该不会了”妈妈回答，“可以控制单车的数量嘛！而且人们的素质也在不断提高，大家会逐渐适应和注意保护单车的！”

哦！原来我们都会改变。共享单车的出现，竟然带来了这么多的改变呀！

我笑着对妈妈说：“你看，天天窝在学校，我都快要被时代的步伐淘汰了！”

小扇轻摇时光慢。

晚风带来夏夜的凉，吹醒了满淀未绽的荷花。昏黄的路灯在漆黑的夜里摇摇晃晃，似从旧时光里缓缓走来。

蝉语阵阵，月明如皎。

素白的月光给老屋镀上一层迷惑的银光，似美人的面纱，因为神秘而美丽。看似纤细的爬山虎早已蓄满了一个白天的精力，在月夜里疯狂攀援着，暗绿的身影似乎想揽下那一轮明月。

一阵风吹过，手中的书卷翻了一页。"姐姐！你看！"憨憨的小表弟从门外跑进院内，细汗布满了额头，双手交合在一起，好像藏了什么东西，而眼里是藏不住的欣喜和兴奋，亮晶晶的，像这夏夜里天上的钻石落在眼里，碎了一地的星光。

"哦？什么东西啊？"只见小表弟轻轻打开闭合上的手，一丝光亮从指缝中透了出来，缓缓的，一只小虫子带着微光飞了出来，啊，是萤火虫！小家伙的两翼微张，继而又一张一合地扇动着，低低地飞行着，唯一引人注目的是它那提着的小灯笼，一闪一闪的，只是亮着微弱的光，却让人感到温暖。

"看，姐姐，我把天上的星星摘下来送给你，你可要好好看住它哟！"小表弟看萤火虫飞得有些高了，忙用小手去抓它。"星星也有家人，你把它捉来了，它的家人会着急的！"我摸了摸小表弟的头，微笑着答道。谁知小表弟却着急起来，嚷嚷道：“那怎么办？天这么黑，它找得到回天上的路吗？万一迷路了怎么办？”似是因为小萤火虫飞得太慢了，弟弟又鼓起腮帮子，使劲地朝萤火虫吹了几口，然后又"呼哧呼哧"地跑回房去拿外婆的大扇子，冲着萤火虫就是扇啊扇，希望以此来助萤火虫"回家"。

"好啦，它会回去的，你看那两颗星星就是它的爸爸妈妈，它们来接它啦！我伸手指了指天空中相隔不远的两颗星星。"望着小表弟童真的稚颜，我伸手指了指天空中相隔不远的两颗星星，总算是圆了一个小小的"谎言"。

那时，时光慢慢的，浸透了一池星光潋滟。

"过来吃你外婆刚做的赤豆元宵。"母亲在那头远远地喊。"来咧！"我拉着小表弟坐在外婆的小院内的一张木桌旁，两碗满满的元宵，色香俱全，玲珑的小元宵安恬地泡在赤豆大缸里，懒懒地，像极了刚出生的大胖小子。这懒惰劲儿，一点儿都没有要被人吃腹中的危机感呢！一勺元宵入口，甜而不腻，绵绵软软，还带着新出水的莲子清甜的味道，以及，童年的味道。

小表弟猛地又偷偷往白糖罐里勺了两大勺白糖，我斜了一眼，嗔怪道："小心吃坏了牙！"表弟嘿嘿一笑，露出两颗小虎牙："那也是甜掉的，不疼的。

月儿弯弯，娇羞四溢地躲在厚厚的云层中，一家人坐在桌前，嬉笑打闹的孩童们在地上玩耍嬉闹，学一学各种动物的叫声，讲一讲各式的笑话家常，逗得大家哈哈大笑。"奶奶，你吃。"小表弟举起一勺子的元宵递到外婆嘴边，外婆慈爱地笑笑，一只手摸摸小表弟的头，温柔道：“你吃吧，吃好了跟小朋友们一起去玩。”另一只手用扇子轻轻地扇着，想扇去小表弟一身的暑热，混浊的眼哞里似乎透出了丝丝的光，是温柔的光，恬静的光，共享夏日里的好时光，是晚风，是明月，是星辰，是你与我的宁静生活，是一家人团坐在一起时的和和美美。

风又卷起一页，是那一篇《小扇轻摇的时光》，同样是老人，是孩子，不同的，是我们共享这段夏日好时光。

夏日，共享一段恬静的好时光。

恬似，那一地的月华在静静流淌。